Helgolandi saar Põhjameres ehk kuidas ma esimest korda elus maad kaotasin. Helgolandi saar: uurimata Saksamaa, millest te ei teadnud. Vaadake, mis on "Helgoland" teistes sõnaraamatutes
Helgoland, Helgoland, 25. august 2008
Helgoland on pisike maatükk Põhjameres, vaid ruutkilomeetrine. Siit saate juhtida mereteid Inglismaa, Taani, Saksamaa ja Hollandi vahel. Mida rohkem ma temast teada saan, seda rohkem ma olen üllatunud. Käisime sõpradega siin üheks päevaks, aga kindlasti tuleme tagasi, vähemalt nädalaks.
Mitu ajaloolised faktid kuigi võite olla nendega tuttav. Saart mainivad iidsed autorid ja selle asustamine leidis aset neoliitikumis – siis ühendas see mandriga seitsmekümnekilomeetrise sülituse. Kivimid, millest Helgoland koosneb – loomulikult koos inimese mõjuga – on saare suurim õnnetus.
Helgopalmen
Umbes 800. aastal, ristiusustamise ajastul, oli Helgoland umbes neli korda suurem. Sellel voolasid isegi väikesed jõed. Aastaks 1330 (paremal suur kontuur) polnud saarel enam veeallikaid, välja arvatud vihma ja imporditud vesi. Meri tungis järk-järgult lõunas ja põhjas, võttes üle lubjakivikarjäärid. Fakt on see, et kõige soodsam ehitusmaterjal asus just saare keskel. Ta viidi isegi Hamburgi, kivivaene. Ja areng jõudis 18. sajandi algusesse selleni, et saare osad ühendati vaid õhukese sillaga. 1721. aasta jõulutorm mitte ainult ei laastanud, vaid ka "lõhkus" Helgolandi kaheks osaks.
dpa
Ülemisel fotol on Helgolandi hetkeolukord. Madalam arvutimudel on tulevikku vaadates üsna vastuoluline (ja kallis) projekt saare päästmiseks. Erainvestorid pakuvad kolmsada aastat tagasi tekkinud väina täis, ookeanilaevade reisiterminali rajamist ja saarest kuurordiks muutmist. Võib-olla tehakse otsus peaaegu ja me oleme ühed viimased Helgolandi külalised, kes seda niimoodi näinud on – pärast looduskatastroofe ja inimeste hävitamist. Nüüd pääsevad siia ligi vaid väikesed laevad ning ühemootoriliste lennukite lennurada ei asu isegi mitte põhilisel maismaal, vaid veest ära lõigatud "düünil", nagu kohalikud seda kutsuvad.
Saar kuulus Taanile, seejärel pärast Napoleoni sõdu Inglismaale. 1890. aastal ostis Saksamaa selle endale Aafrika koloniaalvaidluste lahendamise tulemusena. Britid ei näinud Helgolandi sõjalist tähtsust ja sakslased suutsid siin maailmasõja alguseks luua tõsise mereväebaas. Aastatel 1914–1918 evakueeriti kohalik elanikkond – umbes kolm tuhat inimest – täielikult. Saare rannikul puhkesid kaks Esimese maailmasõja suurimat merelahingut. Pärast Versailles'd hävitati sõjalised rajatised ja laevastiku baas, kuid Hitleri projekt Hummerschere„Krabiküünis seadis eesmärgiks muuta saare kaasaegseks kindluseks ja ohuks Inglismaale.
Võite ette kujutada mastaapi, kui võrrelda minu fotosid saja aasta taguste postkaartidega. Enne Teist maailmasõda oli saar nagu sipelgapesa punkrite ja miinidega täis. Allveelaevade baas oli peidetud ranniku paksuse alla.
Kogu kaasaegne Helgoland on elav haav. Siin-seal võib leida sissepääsu lagunenud tunnelitesse, nagu selle ranniku alt. Isegi pärast järgnevat hävingut jäi alles umbes 14 kilomeetrit maa-alust kommunaalteenust!
See pole näiteks kivist ripp, vaid keerutatud raudbetoonist.
Sõja lõpuks oli Helgoland kuumaastik. Kuid sellest ei piisanud. Briti valitsus otsustas tulevasi sõjalisi ohte ära hoida. Ja pühkige saar täielikult maa pealt ära. Selleks paigutati erinevatel andmetel punkritesse ja kaevandustesse 6–20 tonni lõhkeainet. 18. aprillil 1947 viidi siin läbi inimkonna ajaloo võimsaim mittetuumaplahvatus. Saar säilis, kuigi selle topograafia muutus oluliselt. Lõunaosas tekkis madalik. Osa rannikust varises kokku. Paar aastat pärast seda kasutasid britid Helgolandi sõjalisteks katseteks ja õppepommitamiseks.
1950. aastal tõid kaks Saksa üliõpilast saarele Saksa lipu. Bundestag kindlustas hoolikalt saare tagastamise Saksamaale kaks aastat hiljem, lubades samal ajal seda mitte kasutada sõjalistel eesmärkidel.
Räägitakse, et pärast seda pöördusid paljud algsed elanikud Helgolandi tagasi. Mõned neist on ehitatud üsna friisi arhitektuuri vaimus.
Kuid suurem osa sellest on provintsi-Saksamaa tavaline arhitektuur. Kuigi keerdkäiguga.
Kohaliku sissetuleku peamine allikas on loomulikult turism.
Tunnistan, et külalistel on siin mugav ja odav. Lisaks on saar (ei ole formaalselt Euroopa Liidu liige!) tänu oma asukohale avamerel tollimaksuvaba tsoon.
Raske on mitte märgata. AT Tagasisõit Euroopa turistid, muide, lahkuvad alkoholi ja sigarettidega koormatuna... Üllatuslikult on kontroll väljapääsu juures üsna sümboolne.
Veel üks ajalooline taganemine. Keskajal (keegi lisab, väikesel jääajal) ajas soe hoovus Helgolandi kallastele nii palju kalu, et korraga läks kuni kolm tuhat kalurit! Uue aja alguseks oli kala praktiliselt kadunud ja elanikkond oli sunnitud lahkuma või otsima muid sissetulekuallikaid. Üks neist oli austrite kasvatamine. Aga preisi keel sõjaväebaas 19. sajandi lõpuks võttis see kohalikelt elanikelt ära mugavad austrifarmidega alad. Elanike heaolu tõusis järsult Napoleoni mandriblokaadi ajal – saarest sai suurim keskus salakaubavedu – aga ei kestnud kaua... Kadestamisväärne rahva ajalugu. Katastroofid, katastroofid, sõjad.
Osa praegustest elanikest tegeleb nüüd navigeerimise ja mereteede hooldamisega.
Seetõttu, kui teil on midagi vaja - küsige, nad näitavad teile kindlasti.
Helgolandi loodusest võiks rääkida palju ja pompoosselt.
"Pikk Anna" on üks tuntumaid loodusmälestisi Euroopas. Kivi kõrgus on 47 meetrit.
wikipedia
Eelajaloolisel ajal uhus meri siia sellise kaare nagu vasakpoolsel fotol. 1860. aastal ei pidanud see mere survele vastu ja varises kokku, moodustades omaette kalju, mida algul nimetati "Munkiks". Häving suurenes ja juba 1903. aastal alustati allpool pinnase täitmist ja tammi ehitamist. See pidurdas erosiooni, kuid meie ajal on "Anna" taas ohus. Praod kasvavad. Kivi võib tegelikult iga hetk kokku kukkuda.
Ah jaa, Anna oli Esimese maailmasõja eelõhtul lähedal asuva kohviku niru ettekandja nimi. Midagi muud tüdruku kohta teada ei ole.
Saare kivid on tõeline lindude paradiis.
Kahekümnendal sajandil asusid siia elama haud. Pelikanide sugulased, muide.
Siin on neil nii armastus kui lasteaed.
Pesad on tehtud vetikatest ja kõigest, mis meres hõljub. Palju kaltse, võrgujääke.
"Pika Anna" tipu kaheksateistkümnel ruutmeetril on ka linnuturg ja muuseas sel põhjusel ka maailma väikseim looduskaitseala.
Vaade kirdesse ja luidetele.
Allpool on ka palju üllatusi.
Lennurada ei vii kuhugi – kõik, mis sõjaväelennuväljalt säilis.
Veerised kaldal, pool sajandit pärast sõda, on siiani segatud sissejooksnud tellisega.
Ekslesime siin Vanyaga
Helgoland(või Helgoland, saksa keel Helgoland kuulake)) - saarestik (kuni 1720. aastani - üksik saar) Põhjameres, Saksamaa territooriumil. Kuulub Schleswig-Holsteini liidumaa koosseisu, kuid ei kuulu Euroopa Liidu tolli- ja maksuterritooriumi alla. Samanimelises külas elab 1267 inimest.
Varem rääkis suurem osa saare elanikkonnast helgolandi friisi keelt, kuid nüüdseks on see saksa keel asendunud. Sellest hoolimata on ametlik keel friisi keel.
Lugu
Saar on olnud asustatud juba eelajaloolistest aegadest. 6500 aastat tagasi ühendati saare territoorium Euroopa mandriosaga. Umbes 7. sajandil asusid sellele elama friisid – üks väikegermaani rahvaid. Pikka aega peeti saart Põhjamerel kauplevate piraatide varjupaigaks. XII-XIII sajandil kuulus Helgoland Taanile ja läks seejärel Saksa Schleswigi hertsogkonnale, mis omakorda läks mõne sajandi pärast ise Taani krooni kontrolli alla. 1720. aastal jagunes saar tormi tagajärjel kaheks. Saare kuldsed ajad saabusid Napoleoni sõdade aastatel. Suurbritannia Prantsuse keisri väljakuulutatud mereblokaadi tulemusel sai Helgolandist elav salakaubavedajate ümberlaadimisbaas. Strateegiline positsioon on mõjutanud. 1807. aastal okupeerisid selle Briti väed, misjärel sai see Suurbritannia osaks. 1826. aastal a mereäärne kuurort. Peagi sai saar populaarseks luuletajate, kirjanike, kunstnike ja teiste Euroopa intellektuaalse eliidi esindajate seas. Heinrich Heine rääkis temast entusiastlikult ja Hoffmann von Fallersleben kirjutas siin 1841. aastal teksti "Sakslaste laulud". Hiljem sai sellest Weimari vabariigi hümn. 1933. aastal sai Kolmanda Reichi hümniks vaid esimene stroof (mille taga kanti ette "Horst Wesseli laul", mida ametlikult hümni osaks ei peetud; 1945. aastal keelustas selle kontrollnõukogu). Kolmas stroof on alates 1991. aastast taasühendatud Saksamaa hümn.
Sansibari kokkulepe
1890. aastal sõlmiti Saksa impeeriumi ja Suurbritannia vahel nn Helgolandi-Sansibari leping, millega kaks riiki lahendasid oma huvid Aafrikas. Lepingu järgi läks Põhjameres asuv saar Saksamaale kompensatsiooniks brittidele üle antud koloniaalterritooriumide eest. Peagi algas saare ajaloos sõjaline periood. Keiser Wilhelm II käskis ehitada siia mereväebaasi. Esimeses maailmasõjas toimus selle ranniku lähedal kaks suurt merelahingut (Helgolandi lahe lahing). Nende aastate jooksul evakueeriti saarelt tsiviilelanikkond.
teine maailmasõda
Ka Kolmas Reich plaanis saarele suure baasi rajada, kuid need teostusid vaid osaliselt. Selleks ajaks oli just lennunduse arenguga saare strateegiline tähtsus vähenenud. Talle ei tehtud peaaegu kunagi haarangut. Alles sõja lõpus 1945. aasta aprillis viskasid Briti lennukid Helgolandile vähem kui kahe tunniga umbes seitse tuhat pommi. Saar muutus täiesti elamiskõlbmatuks.
1947. aastal korraldati saarel inimkonna ajaloo võimsaim mittetuumaplahvatus. Sellega hävitasid Briti sõjaväelased Saksa allveelaevadele Kolmandas Reichis ehitatud punkrid ja muud ehitised. Samal ajal lendas õhku 4000 torpeedolõhkepead, 9000 veealust pommi, 91 000 erineva kaliibriga granaati – kokku 6700 tonni lõhkeainet. Järgnevatel aastatel kasutasid Briti sõjaväelased niigi armistunud ja inimtühja saart pommiõppuste harjutusväljana.
Pärast sõda
1950. aastatel algatasid Helgolandi endised elanikud rahvusvahelise kampaania, nõudes oma kodusaare hävitamise lõpetamist. Pöördumise adressaatideks olid Saksamaa uus valitsus, ÜRO, Briti parlament ja isegi paavst. 1950. aasta lõpus sisenes saarele rahumeelsete aktivistide rühm, kes püstitas sellele kolm lippu - Liitvabariigi, rahvusvahelise avaliku Euroopa liikumise ja ka ajaloolise Helgolandi lipu. Julge tegevus juhtis tähelepanu saare probleemile ja andis uue tõuke selle saatuse arutamiseks. Peagi toetas Bundestag ühehäälselt resolutsiooni, mis nõudis selle territooriumi tagastamist Saksamaale, mis tehti märtsis 1952. Mõni aasta hiljem ehitati saar uuesti üles ja see alustas oma uut kuurordi- ja turismielu.
Modernsus
Hamburgis elav ehitusärimees Arne Weber on peasaare ja luite vahelise väina täitmise ideed mõlgutanud juba mitu aastat. Põhjamerelt taastatud territooriumile teeb ärimees ettepaneku ehitada mitu hotelli, suurendades hotelli voodikohtade arvu peaaegu kolm korda, samuti varustada avarama ja mugavama rannaga. Üldine maht investeering on hinnanguliselt miljard eurot. Pärast pikki arutelusid otsustasid kohalikud võimud Hamburgi ärimehe mastaapsetest plaanidest loobuda. Selle asemel kavatseb Helgoland moderniseerida sadama kompleks ja mere muuli. Arne Weber omakorda nimetas seda seisukohta lühinägelikuks ja avaldas lootust, et pärast sel sügisel toimuvaid kohalike omavalitsuste valimisi vaadatakse otsus üle. Ilmselt ei taha nad saarel lihtsalt selle välimust uuesti muuta. Ta oli juba inimeste käes palju kannatanud. Saarel on autod ja jalgrattad keelatud. Helgolandi elanikud võtsid 26. juunil toimunud rahvahääletusel sõna võimude plaanide vastu suurendada saare territooriumi, vahendab Agence France-Presse. Hääletusel osales 1068 inimest (osalus 81,4 protsenti). 54,7 protsenti hääletas "vastu", 45,3 protsenti - "poolt". Plaani kohaselt pidi Helgoland ja sellest kilomeetri kaugusel asuv Düüni saar olema ühendatud kunstliku muldkehaga. kogupindalaga 100 hektarit (umbes 30 jalgpalliväljakut), millel asuvad hotellid, jahisadamad ja kruiisilaevad ja varustatud rannaga. Tohutu arendusprojekt turismi infrastruktuuri eesmärk oli üldist parandada majanduslik olukord saared. Nagu AFP märgib, ähvardab Saksamaa rannikust 40 kilomeetri kaugusel Põhjameres asuvat Helgolandi majandusseisaku: turistide arv väheneb, paljud elanikud lahkuvad saarelt. Kunstvallide projekti aktiivselt toetanud Helgolandi linnapea Joerg Singer ütles, et rahvahääletuse tulemused ei lükka kuidagi ümber saare edasise arengu plaane. Tema sõnul on praegu õige aeg kaaluda muid võimalusi saare territooriumi ülesehitamiseks.
Foto
Siin sündinud
- James Crews - lastekirjanik
Kultuuris
- Briti trip-hopi rühmitus Massive Attack andis 2010. aastal välja albumi Helgoland.
Märkmed
Lingid
| Pinnebergi piirkonna linnad (Schleswig-Holstein) – Kreis Pinneberg | ||
|---|---|---|
Wikimedia sihtasutus. 2010 .
Vaadake, mis on "Helgoland" teistes sõnaraamatutes:
Helgoland, saar Põhjameres; Saksamaa. saksa keel Helgoland (Helgoland) püha maa teisest tipust. saksa keel heilag püha, püha, maamaa, saarel oli paganlik pühakoda. kohanimed Maailm: toponüümiline sõnaraamat. M... Geograafiline entsüklopeedia
helgoland- (Heligoland), väike saar Põhjameres. Algselt asustatud kalurite Friisi G. 1714 1807. aastal. kuulus Taanile, langes seejärel Inglise laevastiku vangi, aastast 1815 ametlik. Briti valdus. 1870. aastal läks ta Saksamaale vastutasuks ... ... Maailma ajalugu
HELGOLAND- (Helgoland), Saksamaale kuuluv kivisaar Saksa meres, 70 km kaugusel Elbe suudmest. Sellel on järskude servadega kolmnurga kuju, kõrgus kuni 68 m, pindala 0,59 ruutmeetrit. km. Lõunast sisse. küljed platsil ja saare tipus asuvad ... ... Suur meditsiiniline entsüklopeedia
- (Helgoland), saar Põhjameres, Saksamaa territoorium. Pindala on 0,9 km2. Kõrgus kuni 56 m * * * HELGOLAND HELGOLAND (Helgoland), saar Saksamaa territooriumil põhjaosas Pindala on 0,9 km2. Kõrgus kuni 56 m... entsüklopeediline sõnaraamat
- (Helgoland) saar Põhjameres Saksamaa osana (Schleswig Holstein). Pindala 0,9 km2. Rahvaarv 2,9 tuhat inimest (1968). Kuurort. Friislastega asustatud Saksamaa kuulus 1402. aastal Schleswigi hertsogkonda ja 1714. aastal Taani alla. 1807. aastal vallutati saar ...... Suur Nõukogude entsüklopeedia
- (Helgoland, inglise keeles Helgoland) Saksamaale kuuluv väike kivisaar Saksa meres; asub 58 km kaugusel Loe Kukshavenist ja 56 km kaugusel lähimast Schleswigi punktist ning domineerib Elbe, Weseri ja Eideri suudmes. Saar… … Entsüklopeediline sõnaraamat F.A. Brockhaus ja I.A. Efron
- (Helgoland, Helgoland) umbes põhjas. meri. Britt aastast 1814, koloonia. Alates 1890. aastast Saksamaa osana (praegu Saksamaa). Alates 1796. aastast töötas saarel Hamburgi postkontor. 1866. aastal lõi oma postkontori kat. probleem margid aastal 1867 79. Alates 1875. aastast nominaalid ... ... Suur filateeliasõnaraamat
Kirjutasin selle sissekande sissejuhatuse kaks korda. Teist korda tegin seda seetõttu, et loomeprotsessi käigus avastasin järsku, et kiirustades kirjutasin pealkirja valesti. Tahtsin kirjutada "... kaotas maa silmist", kuid kaks viimast sõna kadusid müstiliselt. Selgus, et see oli kurioosum, mille otsustasin sissejuhatava teksti teises väljaandes alles jätta ja rõhutada. Minu jaoks on esimest korda elus sattuda olukorras, kus maakera minu vaateväljas igast küljest puudus, on erakordne sündmus. See oli väga hirmus! Nali naljaks. Aga kui tõsiselt rääkida, siis ma mõtlesin, et tõesti ei saa ma meremeest saada. Olen kindel, et kui see olukord kestaks vähemalt päeva, ja ma langeksin kindlasti depressiooni. Kuid reisil, millest ma selles postituses rääkida tahan, kaotasin lühikeseks ajaks maa - 30–40 minutiks. Ja siis leidis ta selle uuesti üles – Helgolandi saarelt, kuhu ta Hamburgist paar tundi purjetas.
Ja ma tahan ka rõhutada, et see reis oli üks mu elu parimaid episoode. Võib-olla ei olnud see nii täis tähelepanuväärseid objekte, kuid tundus, et see oli kindlasti üks parimaid.
Alustama viiteteave. Helgoland on saarestik Põhjameres, kuulub Saksamaa Schleswig-Holsteini liidumaale. Selle pindala on vaid 1,7 ruutkilomeetrid; ühte külla (mida nimetatakse ka Helgolandiks) on koondunud 1267 inimest. Siin on saarestiku kaart:
Teine saar (Dune) tekkis 1720. aastal tormi tõttu, mis selle Helgolandist maha murdis.
Selline väike saar – ja üllatavalt rikas rahutu ajalugu. Umbes 7. sajandil asusid sinna elama friisid - üks väikegermaani rahvaid (kuna olen väga huvitatud etnograafiast, on see juba oluline fakt). Pikka aega peeti saart Põhjamerel kauplevate piraatide varjupaigaks. Helgoland kuulus pikka aega Taanile ja alates 19. sajandi algusest Inglismaale. 1826. aastal rajati siia mereäärne kuurort. Peagi sai saar populaarseks luuletajate, kirjanike, kunstnike ja teiste Euroopa intellektuaalse eliidi esindajate seas. Luuletaja Hoffmann von Fallersleben kirjutas 1841. aastal siia "Sakslaste laulu" - tulevase Saksamaa hümni - teksti. 1890. aastal tegid Suurbritannia ja Saksamaa territoriaalse vahetuse - esimene sai Aafrika Sansibari saare ja teine Helgolandi. Saksamaa omandas uue omandamise kiiresti: lennud Hamburgist Helgolandi said väga populaarseks:
Katamaraan ja lend Hamburgist Helgolandi
Need jätkuvad tänaseni ja ma sõitsin seda teed mööda. Eelmisel päeval lugesin, et Landungsbrückeni muuli juurest väljub katamaraan iga päev kell 9.00. Ma ei teadnud tegelikult, mis see oli – millegipärast tulid meelde pildid Okeaania kohalikest paatidest. Need absurdsed kujundid ajasid mind segadusse; Kartsin, et laev läheb hapraks ja ma ei pea seda reisi hästi välja. Tegelikult on see Norras toodetud katamaraan võimas ja töökindel alus, mille kallutamist peaaegu pole tunda (ma tundsin ainult paar korda):
Tõsi, meri oli tol päeval täiesti tuulevaikne, nii et raskel merel polnud mul võimalust katamaraani stabiilsust kontrollida. Mis on väga hea. Reisi maksumus on päris kõrge (100 eurot), eriti kui arvestada, et mugavas klassis tuli pileti eest juurde maksta. Tavalisi enam polnud; tuli ette broneerida. Kuid see pole oluline. Teavitamiseks annan teada, et mugavusklassis on tasuta joogid (mitte alkohoolsed), on lauad ja väiksemad istmed.
Kaugus Hamburgist Helgolandini on umbes 150 kilomeetrit. Umbes pool kulgeb mööda Elbe alamjooksu. On, mida vaadata – palju laevu, rannikulinnasid. Suudmele lähemal domineerivad kõrbemarsid (tasased soised liivad). Katamaraan teeb peatuse kahes punktis – Wedelis ja Cuxhavenis. Pärast teist algab Põhjameri ...
Kasulik asi katamaraanil on infomonitor, kust saab reaalajas näha marsruudi kaarti ja aluse asukohta. Samuti kuvatakse kiiruse väärtus ja mõned muud andmed. Kiirus oli kuni 35 sõlme – seda on palju! Tee ääres paistsid kohati luiteribad ja siis tuli etapp, mil igast küljest paistis tõesti ainult meri.
Jalutage Helgolandis
Sadama- ja kuurordimajad
Lõpuks ilmus minu suureks rõõmuks silmapiirile Helgoland. Selle maastikku kroonivad tuletorn ja raadiotorn. Kell 12:45 saabus katamaraan lõunasadamasse:
Kaldal jäi kohe silma suur pere ühesuguse kuju ja eri värvi kuurordimaju:
Need on väikesed majad; on veel:
Praegust hoonet saab võrrelda 19. sajandi lõpul eksisteerinud hoonega - näiteks iseloomuliku nimega Kaiserstrasse tänaval:
Huvitaval kombel oli 19. sajandi lõpus Helgolandi rannik mõnes kohas põhjalikumalt varustatud kui praegu:
Muide, mainin veel ühe Helgolandi turistide külgetõmbeteguri. Kuna saar ei kuulu EL-i tolli- ja maksuterritooriumi alla, on saarel teatud tüüpi kaubad tollimaksuvabad - alkohol, tubakatooted, parfüümid/kosmeetika, tee/kohv jne. Hinnad on oluliselt madalamad kui Saksamaal . Paljud saare külalised kasutavad seda kohalikku funktsiooni aktiivselt.
Oberlandi mägi ja rada mööda rannikut mööda kalju
Pansionaatide ja poodide läheduses ma ei piisanud – mind huvitas eelkõige see saare osa, mida kutsutakse Oberlandiks ehk Ülemmaaks. Need pole muidugi üldse mäed (maksimaalne kõrgus on siin vaid 40 meetrit), kuid tõus on märgatav. Kõrgeim osa asub piki läänerannikut. Üles ronides pildistasin lõunasadamat ja sealt viiva tõusu:
Ja nüüd vaadake põhja poole ja siit levib tähelepanuväärne maastik:
Selgelt on näha ümbritsev tamm ja kivine rannik. Kaljuäärne tara on puhtalt sümboolne…
Esimest korda elus nägin nii suurt linnuparve:
Linnud, muide, ei karda üldse inimesi; mõned lendavad üles või satuvad käeulatusse ja kerjavad selgelt toitu. Aga ma ei andnud kellelegi midagi, sest esiteks polnud mul süüa ja teiseks pole hea elanikke rikkuda elusloodus.
Rock Long Anna
Saare kaugel põhjaosas on üksildane kivi – Helgolandi tunnus:
Teda kutsutakse Lange Annaks, see tähendab Pikaks Annaks. Naljakas on see, et nii kutsutakse ühte pikka ettekandjat, kes teenis sada aastat tagasi ühes Helgolandi kohvikus.
Rand
19. sajandi lõpus nägi Helgolandi kirdeosa välja selline:
Tulin randa, algselt kavatsesin ainult vaadata. Rahvast oli vähe ja ainult vähesed ujusid. Kui vees oleks ainult suured mehed nagu viikingid, ei julgeks ma PÕHJAmerre sekkuda isegi augustis ja umbes 25 kraadise õhutemperatuuri juures. Aga seal ujus rahulikult üks noor naine oma 5–7-aastaste lastega. Astusin üleolevalt kiiresti vette ... ja ainult sündsusreeglid hoidsid mind valju nutu eest. Ohkades ja ägades trügisin edasi ... lisaks külmale veele (17 kraadi vist) häiris mind tohutu parv väikseid kalakesi, kes ümber keha keerlesid. Sellegipoolest sukeldusin täielikult ja ronisin kaldale. Väga mõnus oli soojal peenliival istuda.
Helgolandi akvaarium ja koduloomuuseum
Peale randa jõudsin külla. Kahju, et hülged silma ei hakanud (saksa keeles Seehunde ehk sõna otseses mõttes "merekoer"); nad elavad enamasti Dune Islandi lähedal. Isegi Helgolandil on mõnel aastaajal kaldal palju langeskrabisid (Taschenkrebs); aga seda ei juhtu augustis, seega nägin eemalt vaid ühte või kahte. Helgolandi merefloora ja faunaga ning üldiselt Põhjameri Kohtusin väikeses akvaariumis:
Külma vete elav maailm ei raba kujundite ja värvide mitmekesisusega, mis on täiesti mõistetav – päikesekiired on siin harvad külalised. Kuid see on biomassi seisukohalt palju olulisem kui troopilised veed. Ja sain teada ka enda jaoks huvitava fakti - tuleb välja, et neil laiuskraadidel elavad merihobused. Ja ma kahtlustan, et just neist said paljude põhjamaa mütoloogiliste olendite, näiteks draakonite, prototüübid.
Ja mitte kaugel akvaariumist asub väike koduloomuuseum. Ma ei jõudnud sinna (see suletakse suve alguses), kuid nägin tänaval üht huvitavat:
See on, nagu ma seda defineerin, "supluskäru". Umbes 120 aastat tagasi käisid daamid ja härrad selliste kärudega madalas vees, vahetasid riided ja läksid mööda redelit vette. Ma ei tea, kuidas hobused sellele reageerisid, kuid inimeste jaoks oli see tolleaegseid kombeid arvestades väga mugav.
Helgoland II maailmasõjas
Küla läheduses asuvad Teise maailmasõja aegsete punkrite varemed. Ma ei käinud seal (põhimõtteliselt ei tahtnud), kuid pean vajalikuks tõendi esitamist. Siinne mereväebaas oli väike, kuna strateegilise lennunduse areng muutis Helgolandi liiga haavatavaks. Seetõttu tegi ta haaranguid peaaegu alles 1945. aasta aprillis. Mõni päev enne Saksamaa alistumist loobusid Briti õhujõud sellest pisike tükk sushi 7 tuhat pommi. Seda on raske mõista; seda võimatum on mõista, miks seda tehti. Jääb mulje, et Briti valitsus otsustas Helgolandi üldse hävitada. Kuiv statistika: 1947. aastal korraldati saarel inimkonna ajaloo võimsaim mittetuumaplahvatus. Sellega hävitasid Briti sõjaväelased Kolmandas Reichis allveelaevade jaoks ehitatud punkrid ja muud ehitised. Samal ajal lendas õhku umbes sada tuhat erineva kaliibriga torpeedolõhkepead, veealuseid pomme ja granaate - kokku 6700 tonni lõhkeainet. Järgnevatel aastatel kasutasid britid seda juba rikutud ja inimtühja saart pommiõppuste harjutusväljana. 1950. aasta lõpus sisenes saarele rühm Saksa aktiviste, kes püstitasid sellele kolm lippu – Saksamaa Liitvabariigi, rahvusvahelise avaliku Euroopa liikumise ja ajaloolise Helgolandi lipu. See tegevus juhtis tähelepanu saare probleemile. Peagi toetas Bundestag ühehäälselt resolutsiooni, mis nõudis selle territooriumi tagastamist Saksamaale, mis tehti märtsis 1952. Mõni aasta hiljem ehitati saar uuesti üles ning ta alustas oma uut kuurordi- ja turistielu.
Helgoland on kirjanik James Crewsi sünnikoht.
Minu jaoks on Helgolandi oluliseks vaatamisväärsuseks tõsiasi, et siin sündis 1926. aastal suurepärane lastekirjanik James Crews. Külas on väike muuseum, õigemini raamatuklubi, mis on pühendatud tema tööle. Crews kirjutas Helgolandist lugude kogumikus The Lighthouse on Lobster Reefs. Põhjameres, riffidel, Helgolandi saare lähedal, on tuletorn, majakas elab majahoidja - vanamees Johann. Vahel lendab Aleksandri kajakas tema juurde või ilmub vette Moreshlep ja ühel päeval tuleb tädi Julia väikese paadiga külla saarel kodu kaotanud kääbus Hans-in-a-knotiga. Raamatu kangelased käivad kalal ja räägivad üksteisele vapustavaid jutte ja luuletusi: näiteks sellest, kuidas Karussell oma sünnipäeva tähistab, kuidas martsipanipoisid ballil lõbutsevad ja kuidas kalur Frane taevast tähe püüdis. net.
Siin on fotolitograafia tuletornist ajal, mil Cruce'i vanemad elasid:
Helgolandi identiteet
Kokkuvõtteks tahan öelda paar sõna ühe funktsiooni kohta kohalik elanikkond. Nagu paljud saarte elanikud, eriti väikesed, on nad väga konservatiivsed. Eelkõige lükkas rahvahääletusel enamus häältest tagasi Helgolandi ja Dune Islandi vahelise mereala (umbes 100 hektarit) kaadamise projekti. Sellele territooriumile plaaniti rajada hotellid (hotellide voodikohtade arvu suurendamine kolm korda), jahisadamad ja kruiisilaevad, samuti varustada uus suur rand. Suurejooneline turismitaristu arendamise projekt oli kavandatud saare majandusliku olukorra parandamiseks (muide, üsna halb). Koguinvesteeringuks hinnati miljard eurot. Kuid helgolandlased ei tahtnud oma maad muuta. Kehtib auto- ja jalgrattaliikluskeeld ning ametlikuks keeleks on koos saksa keelega arhailine friisi keel (kuigi seda räägivad vähesed, aga see on põhimõtte küsimus)
Saksa saar Helgoland 7. detsember 2013
Aga kas sa teadsid seda Saksamaa kohta?
Helgoland (Helgoland-saksa või Helgoland-inglise), venekeelses kirjanduses millegipärast alati nn. helgoland- miniatuursed saksa keel saarestik sisse põhjamaine meri. See asub 46 kilomeetri kaugusel Saksamaa mandriosast ja koosneb kahest saarest: kolmnurksest asustatud peasaarest. Hauptinsel(pindala umbes 1 km2) ja asub sellest läänes palju madalam Düün(0,7 km²), koosneb peaaegu täielikult liivarannad alalise elanikkonnana on vaid mõne turismikämpingu töötajad ja väike lennuväli.
Mere lõpmatusesse eksinud saar, mille kõrge kivine rannik on helepunasest liivakivist, ei suuda äratada imetlust. Vaadates seda uskumatut looduseloomingut, on raske ette kujutada, et see ei asu kaugetel eksootilistel maadel, vaid Põhjameres, mis peseb mõnda Euroopa külmemat riiki – Suurbritanniat, Taanit, Norrat. Selle veidra kolmnurkse maatüki maastik, ainult 1 ruutmeetrit. km, on Põhjamere mandrirannikule täiesti ebatüüpiline. Mööda merejoont põhjas, läänes ja edelas laiusid kireva seinana vertikaalsed viiekümnemeetrised kaljud, kus pealegi langevad järsud kaljud veel 56 meetrit veepinnast allapoole. Huvitaval kombel on nende triiase geoloogilisest ajastust pärit kivimite kirju liivakivi vanem kui selle aluspõhja valge kriidikivim, millest on tekkinud ka Doveri valged kaljud ning sarnased Saksa ja Taani saared Läänemeres.
Põhjaküljel seisab vapustav 47-meetrine punase liivakivi kalju, mida nimetatakse Long Annaks (Lange Anna). Teadaolevalt kandis Esimese maailmasõja alguses nii lähedalasuva kohviku kõrget ettekandjat, kuid miks kalju tema järgi nime sai, jääb mõistatuseks. Tuhandeid aastaid tagasi oli "Pikk Anna" osa saarest, siis tekkis veeerosiooni mõjul kaar, mis pesti. merevesi.
Praegu näeme sellest kaarest vaid jäänuseid - hiiglaslikku imelist sammast, millest on saanud Helgolandi sümbol ja mis on selle tipphetk. hämmastav koht. Kahjuks mõjutavad elemendid suurepärast jätkuvalt tõsiselt loodusmälestis ja selle hävitamise oht kasvab iga päevaga.
Saare ajalugu on äärmiselt huvitav. Juba eelajaloolistest aegadest on seda asustatud inimesed, kes tulid siia mööda seitsmekümnekilomeetrist säärde, mis kunagi ühendas saart mandriga ja jäi seejärel tuuleerosiooni tõttu vee alla.
Rohkem kui 6000 aastat tagasi oli Helgoland mitu korda suurem ja selle pinnal voolasid jõed. Järk-järgult hakkas süvameri saare kaljusid hävitama, liikudes edasi põhja ja lõuna poolt, uhudes välja kaljud.
Umbes 7. sajandil asusid sellele elama friisid – üks väikegermaani rahvaid. Pikka aega peeti saart Põhjamerel kauplevate piraatide varjupaigaks.
XII-XIII sajandil kuulus Helgoland Taanile ja läks seejärel Saksa Schleswigi hertsogkonnale, mis omakorda läks mõne sajandi pärast ise Taani krooni kontrolli alla.
See ei toimunud ilma inimeste sekkumiseta – 18. sajandiks viisid arvukad kaevandus- ja kivikaevandused selleni, et saar jagunes kaheks osaks, mis olid omavahel ühendatud kõige õhema sillaga. 1721. aasta talve tugevaim torm hävitas selle, jagades Helgolandi lõpuks kaheks osaks. Tänapäeval asub Helgolandist vaid 1,5 km kaugusel teine väikesaar nimega Dune ja osa sellest on lennurada.
1890
Tänu oma soodsale geograafiline asukoht Helgolandil on alati olnud suur roll sõjalistes operatsioonides, alates Napoleoni ajast kuni 20. sajandi maailmasõdadeni. Esimese maailmasõja alguseks muudeti saar võimsaks Saksa mereväebaasiks, kus oli palju maa-alused tunnelid, punkrid, varjualused ja miinid. Tänapäeval võib selle aja jälgi leida kõikjal - lagunenud maa-alused käigud, kaljudesse raiutud sissepääsud, rohuga kasvanud pommikraatrid ja saare põhjapoolses otsas asuv tuletorn oli kunagi õhutõrjeks.
Pärast Teise maailmasõja lõppu otsustas Briti valitsus saare hävitada, välistades nii tulevase sõjalise ohu võimaluse. 1947. aastal müristas saarel maailma ajaloo tugevaim mittetuumaplahvatus – Helgoland jäi ellu, kuid selle välimust muudeti oluliselt. Nii langesid paljud rannikud kokku ja lõunasse tekkis madalik.
1950. aastal läks saar taas Saksamaa kätte, sõja ajal evakueeritud elanikud pöördusid siia tagasi ja Helgolandi jaoks saabusid rahulikud ajad. Siia hakkasid tulema reisijad, kunstnikud, kirjanikud, intellektuaalid, mis muutis Helgolandi kuulsaks kuurordi koht nagu see on jäänud tänapäevani. Ja pole ka ime, sest sellel võluval saarel on turistidele midagi pakkuda – arvukad marsruudid viivad teid läbi saare kõige maalilisemate nurkade, kus saab näha majesteetlikud kivid ja kaljud, rohelised heinamaad, kus karjatavad lehmad ja lambad, luited, mererannas peesitavad hülged.
Juuni alguses saab Lummenfelseni looduskaitsealal, maailma väikseimal ulukikaitsealal, kus elab tuhandeid kiikaid, alke, põhjakormoranid ja kajakaid, näha tõeliselt hämmastavat vaatepilti – on aeg, kus kiilkade tibude jaoks on see aeg. õpivad lendama ja, olles kunagi tiibu sirutanud, viskuvad kaljult alla, kuid imekombel ei purune.
Helgolandi teeb veelgi erilisemaks tema kliima. Soodne lähedus soojale Golfi hoovusele ja väike maa-ala, mis külma kinni ei hoia, loovad tõeliselt kauni ilm. See on kõige päikeselisem soe koht Saksamaal: isegi talvel ei lange temperatuur alla 10 °C, mis võimaldab siin kasvatada soojust armastavaid taimi, näiteks viigimarju. Naabersaarekese Düüni kaks pikka uhket peene liivaga randa meenutavad kariibi mere piirkond palmipuudega, mis kalduvad üle türkiissinise mere - taevalik ujumiskoht.
Helgoland on ideaalne valik mitte ainult neile, kes unistavad sukelduda loodusmaailma, puhata linnakärast, vaid ka kauni elu austajatele: siin on jahtklubi, spaakuurordid, mini -golfiväljakud, mereveega välibasseinid, hubased majakesed ja tollimaksuvabad poed. Siia reisimine jätab kustumatu mulje ja kindlasti soovite sellele imelisele saarele naasta.
Helgoland GPS koordinaadid: 54.1825, 7.885278
Helgoland on üks vanemaid Euroopa kuurordid. Esimene mereäärne kuurort tekkis siia juba 1826. aastal, kui saared kuulusid Briti kroonile. Paljud on siin puhkamas käinud. kuulsad inimesed Sel ajal. Teda külastas rohkem kui korra Heinrich Heine.
Dune Islandi rannas saab imetleda päevitavaid hülgeid ja morsaid. Ja nad on külaliste sagedaste külaskäikudega juba nii palju kohanenud, et ei karda inimesi üldse.
Kuid saartel saavad ujuda ainult need turistid, kes külma vett ei karda. Lõppude lõpuks ei ületa vee temperatuur isegi kõige kuumematel päevadel 20 ° C.
Praegu hautakse välja idee täita peasaarte vaheline väin. Merelt taastatud territooriumile tehakse ettepanek ehitada mitu hotelli, suurendades hotelli voodikohtade arvu ligi kolm korda, samuti varustada jahisadam ning avaram ja mugavam rand.
26. juunil 2011 toimunud referendumil hääletasid Helgolandi elanikud saare laiendamise plaanide vastu. Kunstvallide projekti aktiivselt toetanud Helgolandi linnapea Joerg Singer ütles, et rahvahääletuse tulemused ei lükka kuidagi ümber saare edasise arengu plaane. Tema sõnul on praegu õige aeg kaaluda muid võimalusi saare territooriumi ülesehitamiseks.
Kui varem rääkis suurem osa saarte elanikest friisi keele helgolandi murret, siis nüüdseks on see peaaegu välja tõrjutud. saksa keel. Sellest hoolimata on ametlik keel friisi keel.
Helgolandi saarestiku ametlik veebisait, helgoland.de/en/welcome.html, aitab teil selle Saksamaa mereäärse kuurordi infrastruktuuriga lähemalt tutvuda.
Asub Saksamaa rannikust 40 kilomeetri kaugusel. Samanimelises külas elab 1149 inimest (2010). Helgolandi ja Dune'i saarte pindala on 1,7 km².
Saared on osa Schleswig-Holsteini liidumaast, kuid ei kuulu Euroopa Liidu tolli- ja maksuterritooriumi alla. Tegelikult on saared Euroopa Liidus väike avameretsoon.
Helgoland on üks Euroopa vanimaid kuurorte. Esimene mereäärne kuurort tekkis siia juba 1826. aastal, kui saared kuulusid Briti kroonile. Siin puhkasid paljud tolleaegsed kuulsad isiksused. Teda külastas rohkem kui korra Heinrich Heine.
Dune Islandi rannas saab imetleda päevitavaid hülgeid ja morsaid. Ja nad on külaliste sagedaste külaskäikudega juba nii palju kohanenud, et ei karda inimesi üldse.
Kuid saartel saavad ujuda ainult need turistid, kes külma vett ei karda. Lõppude lõpuks ei ületa vee temperatuur isegi kõige kuumematel päevadel 20 ° C.
Praegu hautakse välja idee täita peasaarte vaheline väin. Merelt taastatud territooriumile tehakse ettepanek ehitada mitu hotelli, suurendades hotelli voodikohtade arvu ligi kolm korda, samuti varustada jahisadam ning avaram ja mugavam rand.
26. juunil 2011 toimunud referendumil hääletasid Helgolandi elanikud saare laiendamise plaanide vastu. Kunstvallide projekti aktiivselt toetanud Helgolandi linnapea Joerg Singer ütles, et rahvahääletuse tulemused ei lükka kuidagi ümber saare edasise arengu plaane. Tema sõnul on praegu õige aeg kaaluda muid võimalusi saare territooriumi ülesehitamiseks.
Keel
Kui varem rääkis suurem osa saarte elanikest friisi keele helgolandi murret, siis nüüdseks on see peaaegu välja tõrjutud saksa keelega. Sellest hoolimata on ametlik keel friisi keel.
Lugu
6500 aastat tagasi ühendati saare territoorium Euroopa mandriosaga.
Umbes 7. sajandil asusid sellele elama friisid – üks väikegermaani rahvaid. Pikka aega peeti saart Põhjamerel kauplevate piraatide varjupaigaks.
XII-XIII sajandil kuulus Helgoland Taanile ja läks seejärel Saksa Schleswigi hertsogkonnale, mis omakorda läks mõne sajandi pärast ise Taani krooni kontrolli alla.
1720. aastal jagunes saar tormi tagajärjel kaheks.
Saare kuldsed ajad saabusid Napoleoni sõdade aastatel. Suurbritannia Prantsuse keisri väljakuulutatud mereblokaadi tulemusel sai Helgolandist elav salakaubavedajate ümberlaadimisbaas. Strateegiline positsioon on mõjutanud.
1807. aastal okupeerisid selle Briti väed, misjärel sai see Ühendkuningriigi osaks.
1826. aastal rajati siia mereäärne kuurort. Peagi sai saar populaarseks luuletajate, kirjanike, kunstnike ja teiste Euroopa intellektuaalse eliidi esindajate seas.
1890. aastal sõlmiti Saksa impeeriumi ja Suurbritannia vahel nn Helgolandi-Sansibari leping, mille toel lahendasid kaks riiki oma huvid Aafrikas. Lepingu järgi läks Põhjameres asuv saar Saksamaale kompensatsiooniks brittidele üle antud koloniaalterritooriumide eest. Peagi algas saare ajaloos sõjaline periood.
Peagi algas saare ajaloos sõjaline periood. Keiser Wilhelm II käskis ehitada siia mereväebaasi. Esimese maailmasõja ajal toimus selle rannikul kaks suurt merelahingut. Nende aastate jooksul evakueeriti saarelt tsiviilelanikkond.
Ka Kolmas Reich plaanis saarele suure baasi rajada, kuid need teostusid vaid osaliselt. Selleks ajaks oli eelkõige lennunduse arenguga saare strateegiline tähtsus vähenenud. Talle ei tehtud peaaegu kunagi haarangut. Alles sõja lõpus 1945. aasta aprillis viskasid Briti lennukid Helgolandile vähem kui kahe tunniga umbes seitse tuhat pommi. Saar muutus täiesti elamiskõlbmatuks.
1947. aastal korraldati saarel inimkonna ajaloo võimsaim mittetuumaplahvatus. Sellega hävitasid Briti sõjaväelased Saksa allveelaevadele Kolmandas Reichis ehitatud punkrid ja muud ehitised. Samal ajal lendas õhku 4000 torpeedolõhkepead, 9000 veealust pommi, 91 000 erineva kaliibriga granaati – kokku 6700 tonni lõhkeainet. Järgnevatel aastatel kasutasid Briti sõjaväelased niigi armistunud ja inimtühja saart pommiõppuste harjutusväljana.
1950. aastatel algatasid Helgolandi endised elanikud rahvusvahelise kampaania, nõudes oma kodusaare hävitamise lõpetamist. Pöördumiste adressaatideks olid Saksamaa uus valitsus, ÜRO, Briti parlament ja isegi paavst. 1950. aasta lõpus sisenes saarele rahumeelsete aktivistide rühm, kes püstitas sellele kolm lippu – Liitvabariigi, rahvusvahelise avaliku Euroopa liikumise ja Helgolandi ajaloolise lipu. Julge tegevus juhtis tähelepanu saare probleemile ja andis uue tõuke selle saatuse arutamiseks. Peagi toetas Bundestag ühehäälselt resolutsiooni, mis nõudis selle territooriumi tagastamist Saksamaale, mis tehti märtsis 1952. Mõni aasta hiljem ehitati saar uuesti üles ja see alustas oma uut kuurordi- ja turismielu.
