Пътуване в Нормандия с кола - практична информация. Маршрут Нормандия за начинаещи Източна Франция

,
Ден 6 - ,
Ден 7 -
Ден 8 – Мон Сен Мишел
Ден 9 -

Пристигнах в Париж, взех кола под наем на летището. Потеглихме на север и спряхме в малкото градче Les Andelys, където видяхме замъка Chateau Gaillard.

Сутринта отидохме до Довил и Трувил, вървяхме 4 часа.

След обяд се върнахме в Онфльор, обядвахме и починахме. Към вечерта отидохме в Етрета, по пътя пресякохме Нормандския мост. Непосредствено зад него има пункт за плащане, където можете да спрете и да се изкачите наблюдателна платформа.

Разходка в Етрета до залез слънце

Нощувка в Отфльор.

Ден 3 - ,

Сутринта тръгнахме към Сен Мало, бяха планирани няколко спирки по пътя. Първо се разходихме по Omaha Beach и посетихме Американското гробище.

И тогава спряхме на едно малко известно място - нос с изглед към Мон Сен Мишел.

Прекарахме две нощи в Сен Мало.

На сутринта отидохме в Динан

На път назадотидохме в градския парк

През деня се разхождахме из града, почивахме на плажа и снимахме времеви снимки на прилива.

Към вечерта отидохме до Мон Сен Мишел, където се разходихме извън абатството.

Ден 5 - ,

На сутринта гледахме изгрева от кея в Сен Мало.

Карахме в посока Saint Guirec, по пътя спряхме във Fort-la-Latte и Cape Frehel.

Пристигнахме на плажа Saint Guirec, където резервирахме хотел за една нощ. Разходихме се малко из хотела.

Ден 6 - ,

Сутринта беше мъгливо. Видяхме основната атракция на района - червените камъни на плажа Плуманак.

След това тръгнахме в посока Нант. Нант е в региона Пеи дьо Лоар, но ние искахме да посетим един от тях главни градовев Северна Франция и избра него. Както се оказа, те не се провалиха. По пътя спряхме във Ван.

Настанихме се в Нант и се разходихме из града.

Прекарахме две нощи в Нант.

Ден 7 -

На сутринта видяхме изгрева на насипа до хотела.

И след това цял ден се разхождахме из града.

Ден 8- , Мон Сен Мишел

Сутринта видяхме механичен слон и се возихме на въртележка.

В Мон Сен Мишел резервирахме хотел на територията на абатството. Затова се настанихме и се разходихме из стените, докато приливът започна да се покачва.

А вечерта погледнахме основната ни цел в Северна Франция - приливът при Мон Сен Мишел.

Когато се стъмни, отидохме на наблюдателната площадка на язовира.

Ден 9 -

Самостоятелно пътуванешофирането през Нормандия и Бретан ми позволи да стигна до Рен, да видя колко добра е бившата столица на херцозите на Бретан, да оценя забележителностите на Рен и да разбера къде можете да хапнете евтино в Рен; за да научите повече, прочетете доклада за Бретан

Изминалият ден на пътуване с кола в Нормандия и Бретан се оказа доста наситен със събития: след като разгледахме Сен Мало и разгледахме плажовете на Динар, след това помахахме около сто километра по магистралата, за да стигнем до хотела в Рен преди затварянето на рецепцията. Вече имах опит с мрежата на Appart 'City и знаех, че ако се появиш след работно време, ще трябва да се обадиш в централната контролна зала, да преговаряш за кода за сейфа с ключове и т.н. Така че натиснах педала на газта колкото мога и се изнервих. За щастие успяхме точно навреме, пристигнахме във фоайето на хотела четвърт час преди портиерът да си тръгне.

Ревютата на Appart "City Rennes Saint -Gregoire" споменаха неудачното му местоположение в далечно предградие, но както разбрах, има автобусен маршрути тъй като спирката е почти пред хотела, според мен не е трудно да се стигне до центъра на Рен. Но това, което не ми хареса, беше кварталът на имигрантите: сградата, която стои до него, е пълна със семейства на черни и араби. Ограденият паркинг за гостите на хотела също наведе на различни мисли ... Но тъй като не ни се случиха ексцесии по време на престоя ни, подозренията си останаха подозрения ...

Плюс бих нарекъл, освен безплатния паркинг и доста сносните битови условия, наличието на магазин за хранителни стоки в близост. Цените на хранителните стоки във Франция варират значително в зависимост от веригата магазини и Lidl често е шампион. Освен това е отворено до късно, така че се запасих добре там веднага след като разопаковахме багажа. Отсега нататък имахме обилна вечеря и солидна закуска, а разходите възлизаха само на дузина и половина евро ...

На следващата сутрин, след като се наспахме добре, починахме и хапнахме, се хвърлихме в колата и отидохме да разгледаме забележителностите на Рен.

Градът като цяло не е добре познат в туристическите среди и ако се споменава от тези, които са писали репортажи за пътуване в Бретан, то обикновено е във връзка с пътуване до Мон Сен Мишел, защото трансферът до местния автобусни туристикоито пристигнаха от Париж с влак, правят в Рен. Но този ъгъл на Франция има чудесно стар и много интересна история. Градът е основан около 1 век пр. н. е. от келтите, а римляните, които знаеха много за организирането на делата, оцениха удобното местоположение на селището. През бившите владения на племето Редон търговските пътища се простираха от дълбините на Галия до брега и по-нататък до Англия, благодарение на което Редонум започна да процъфтява. Когато Римската империя се разпадна, регионът се оказа между два огъня: от една страна, франките натискаха, от друга, британците проявиха интерес към него. В резултат Нант, Рен и Ван са обединени под скиптъра на херцозите на Бретан. Градът най-упорито се съпротивляваше на всеки, който искаше да го завладее, и продължи да се бие дори когато почти цялото херцогство отиде при французите. През 1491 г. бретонците губят напълно своята независимост, но не забравят за старите времена.

Външен видРен от онова време се определя от наличието на гъсти гори наоколо: Париж и други градове на Франция постепенно губят възможността да строят дървени къщи и преминават към по-скъпи материали, а столицата на Бретан активно използва дърво до началото на 17 век . Краят на тази традиция е сложен от пожар, избухнал на 23 декември 1720 г. и унищожил около деветстотин сгради. То обаче само пострада Северна частна града, а в центъра са запазени много фахверкови сгради, които придават на района в близост до катедралата Сен Пиер изключителна живописност.

Планът за развитие на пепелта е разработен от Жан Габриел, бъдещият дворцов архитект на крал Луи XV. Чрез неговите трудове градските блокове образуват повече или по-малко подредена мрежа, изграждането на сгради се извършва изключително от камък. Оттогава Рен придоби този лукав вид, на който се възхищават туристите: една част от града служи като напомняне за Средновековието, втората е оборудвана по нов начин.

Колко различен изглежда Рен се убедихме на излизане от гостоприемния хотел, който пометехме из центъра бивша столица независима държаваот север на юг. От прозореца на автомобила градът изглежда доста модерен, поне ако се движите през онези квартали, където колите са разрешени. В района на гарата като цяло изглежда като парижка отбрана в умален мащаб. Но ако пресечете, както направихме ние, през железопътните релси и се преместите малко повече на юг, околните сгради ще се променят драматично; районът ми напомни за предградията на Лондон с техните ниски къщи и предни градини. Само там намерихме място, където можете да паркирате колата си безплатно в Рен: централните улици бяха пълни или със забранителни знаци, или с машини за паркиране. И тук се случи да паркираме съвсем близо до центъра и за нищо...

Първо се отправихме към гарата на Рен, надявайки се да се сдобием с карта на района там - схемата, направена в хотела, беше примитивно фотокопие и зле направена. За съжаление вътре в терминала нямаше туристически офис, но с изключение на този недостатък там всичко е подредено както трябва. Има и кафенета, и магазини, и ескалатори, и ясно видими информационни табели. На единия забелязах автобус, който може да стигне от Рен до Мон Сен Мишел: заминаването му е насрочено да съвпадне с пристигането на следващия влак от Париж. Баджът ясно показваше, че ще трябва да отидете с автобус, а не с влак TER, и че заминаването ще стане от автогарата на местните линии, която се намира точно там. Като цяло, ако искате да знаете откъде точно тръгват автобусите за Мон Сен Мишел в Рен, трябва да имате предвид дясната страна на гаровия площад; хотелът "Ibis Styles Rennes" ще се превърне в забележителност.

Turofis открихме много по-късно, когато се заровихме в историческите квартали. Намира се на Quai Lamennais. Изглежда като квадрат, но всъщност е оформен насип, въпреки факта, че речното корито е скрито от асфалт. Хубаво е да се разхождаш по този импровизиран булевард, но много по-интересно е да си пъхнеш носа в старите квартали на Рен – ето къде е красотата!

Всъщност, веднага щом се отбихме от така наречения „насип“, ни посрещнаха криви улици, фахверкови къщи, покрити с мъх стени и други атрибути на древността. Всичко, което направихме, беше да се възхищаваме на пейзажите и да правим красиви снимки ... Особено си спомням къщите на Rue du Champ Jacquet: три от тях бяха толкова усукани, че средата на прозореца на третия етаж е вертикално на същото място като ръба на прозореца на първия. Мисля, че ако не беше непосредствената близост до други сгради, подсилени с уплътнител, излят в пукнатините, тази компания от имитатори на Наклонената кула в Пиза можеше вече да се срути ...

Беше адски приятно да се разхождам из района, но в един момент трябваше да се стегна, за да разгледам системно основните забележителности на Рен. Първият знак беше катедралата Сен Пиер, извисяваща се над квартала. Огромният готически храм е построен около 12 век, но тъй като кулата и западната му фасада се срутват през 1490 г., сградата придобива съвременния си вид много по-късно. Първо, през 1540-те години част от катедралата е възстановена, в средата на следващия век започва вторият етап на реконструкция, а кулите успяват да достигнат марката от 48 метра едва в началото на осемнадесети век. Изглежда, че човек може да се успокои с това, но не беше там: през 1754 г. старата структура започна естествено да се разпада. Тогава местните власти решават да разрушат по-голямата част от катедралата, за да я построят отново. Те се справят успешно с разрушаването, но изпълнението на втората част от плана трябва да бъде отложено поради избухването на Френската революция. Работата започва едва през 1816 г. и е завършена наполовина четиридесет години по-късно. Тогава най-забележителната забележителност на Рен получава неокласически вид, заменяйки оригиналния готически.

На пешеходно разстояние от катедралата има две забележителни църкви. Първо отиваме на северозапад, където стои E glise Saint-E tienne. Храмът се счита за най-старият в Рен, за първи път се споменава в документи от 12 век. Сградата е преустроена четиристотин години по-късно, а през 1740-те години към нея е добавена внушителна камбанария. Това окончателно оформя облика на църквата, обзавеждайки по размер всички останали религиозни сгради с изключение на катедралата.

Струва си да се разходите до друга атракция на Рен: базиликата Saint-Sauveur е много добра. Построена е в края на 18 век за августинския манастир на мястото на малък средновековен параклис. Когато тя започна да се руши от старост, монасите бяха много щастливи от възможността да придобият по-просторна църква. Техните места се сбъднаха и от 1700 г. центърът на града беше украсен с много приятна сграда.

Сега трябва да се преместим няколко пресечки на север, за да оценим колко великолепно изглежда величественият храм Saint-Aubin, чиито стени са покрити с бръшлян. Изглежда, че базиликата е построена преди много векове, но това е чиста лъжа, защото старата енорийска църква е разрушена в началото на 20 век и на нейно място е построена красотата, която сега радва окото.

Няма да се наложи да ходите дълго и до следващата атракция на Рен: Дворецът на парламента на Бретан се намира на около четиристотин метра югоизточно от базиликата Сен Обен. Всъщност е по-добре да се приближите до този огромен ансамбъл от юг, за да попаднете веднага в неговия чар - сградата не стои сама по себе си, тя затваря перспективата за просторен площад и много впечатляващи къщи стоят до нея. Изскочихме отстрани и затова първо оценихме декора, а едва след това размерите. Дворецът, чието строителство отне повече от 40 години, отвори врати за депутати през 1655 г. Проектът му е разработен от архитекта Жермен Готие, който избра стила на френския маниеризъм. Оказа се много впечатляващо и не напразно всеки пътеводител за Бретан нарича Двореца на парламента перла на местната архитектура.

Но всъщност много повече ми хареса другата сграда - дворецът Сен Жорж, който се намира на стотина метра на изток. Сградата, построена през 1670-те години, изглежда необичайно страхотно, особено когато се съзерцава от юг, където пред предната фасада с деветнадесет арки е постлан килим от трева и цветя. Преди това на мястото на двореца са били разположени сградите на бенедиктинския манастир, основан през 1032 г. Новата версия се оказва много по-приятна за окото, но монахините не успяват да се насладят дълго на престоя си, тъй като избухването на революцията ги прогонва от родния им манастир. Сега помещенията на най-интересната забележителност на Рен са заети от административните служби на местната власт.

В допълнение към изброените обекти, обиколката на Рен трябва да включва църквата Сен Жермен. Това произведение на готическата архитектура отне агонизиращо дълго време, за да се построи, започвайки през 1470 г. и завършвайки едва 220 години по-късно. Но храмът е запазил своя исторически облик и в допълнение, витражите, създадени по това време, са оцелели след революцията, войните, бомбардировките и други катаклизми.

Познавателната разходка из историческия център на някогашната столица на бретонските херцози можеше да продължи, но тъй като целият предходен ден моята половинка нямаше възможност да обикаля магазините, трябваше да се уважи спешната й молба да пазарува в Рен. По пътя обаче бързо стана ясно, че магазините в исторически центърнищо за удоволствие. В резултат на това, търговският комплекс Les 3 Soleils, който освен всичко останало има C & A секция, получи нашето голямо внимание. В съзнанието ми да направя изгодно пазаруваневъв Франция тази марка пасва идеално и успяхме да ми купим леки бричове за 12 евро и радостта ми се сдоби с две красиви блузи. С една дума, препоръчвам ви да разгледате този огромен център, който заема място от западната страна на Place de Gaulle.

Е, преди да се сбогувате с града, най-накрая трябва да кажете къде можете да ядете евтино в Рен. Най-оптималното нещо тук е да търсите в старите квартали, ако не сте доволни от заведения за бързо хранене в моли в близост до гарата. Лично аз си спомням онези заведения, които поставиха маси пред фасадата на базиликата Сен Обен. Там обстановката е шикозна, а цените доста ниски, можеш да хапнеш подобаващо за 17-20 евро. Също така ви препоръчвам да разгледате Place Saint-Michel и да разгледате оценяващо околностите му. Сигурен съм: разходката бързо ще доведе до ресторант, където можете да хапнете в центъра на Рен много задоволително и евтино.

Обобщавайки пътуването с кола в Нормандия и Бретан, мога да кажа, че всичко мина като часовник и всичките ми страхове относно наемането на кола се оказаха напразни. Нямахме проблеми с необичайния ритъм на движение пътища на Франция, нито с поведението на шофьорите, нито с технологиите. Дори горещият въпрос може ли да се паркира безплатно в френски градове, получи положителен отговор, а за цялото пътуване не платихме нито стотинка за паркинг. Що се отнася до общите разходи, те се изплатиха с лихва, тъй като цената за наемане на кола във Франция, като се вземат предвид разходите за изразходвано гориво, все още многократно блокира сумата, която би трябвало да похарчим за влакове и автобуси, ако решим отидете до Бретан от Париж с обществен транспорт.

Като цяло след това пътуване най-накрая се убедих, че пътуването из Европа с кола под наем е лесно и удобно ...

-=Промоция за уникална почивка във Франция=-

И така, през октомври Макс Верник и аз отидохме на риболов в Нормандия. Пътуване на откритието. Първо, посетих Нормандия за първи път. Второ, за първи път през целия път пихме ракия. Ракията е като коняк, само че от съседно село. И трето, за първи път в живота си отидох някъде на риболов.

01. Преди риболов се разходихме малко из Париж. Нямаше много време, така че бързо се включихме в красивото. Стъклената пирамида на Лувъра.

02. Скулптури в градината Тюйлери зад оградата на ченгето

03. От парка можете да отидете до насипа на Сена. Сега на много места е пешеходен. Някога тук е имало път.

04. Макс Верник реши да отиде на битпазар и да купи стоки от магазин. Но както се оказа, цените в Париж са по-високи от тези в Москва...

05. Парижки търговец на боклуци

Сега да се качим в колата и да караме на север! Там, където рибата и къщата на езерото.

06. По пътя минаваме покрай прости френски села.

07. Красиво

08. Френски крави

09. Коне

10. Овце

11. Във френската провинция времето е спряло. Повечето къщи не се променят от векове. Само сателитните чинии и колите издават, че е 21 век.

12. Всичко е много спретнато и чисто.

13. Пристигнахме във Fécamp, град в Горна Нормандия. Изграден е около малък залив, който служи като търговско и рибарско пристанище. Ето как изглежда входът на този залив. Широка е около 50 метра.

14. Тази част от града, която се намира на юг от залива, е равнинна, а северната част на града е построена върху скалист хълм.

15. Fécan е град на рибарите. Става известен през 10 век поради факта, че тук се приготвя вкусна осолена и пушена херинга. И през 16 век тук започват да ловят треска. Сега риболовът е ограничен - разрешено е да се извършва само в крайбрежните води.

16. Но има и река Върмонт и ако тръгнете нагоре по течението, ще стигнете до поредица от езера, в които можете също да ловите риба. Там отидохме.

17. Ето една къща премахната. Стои точно на водата и можете да ловите риба от спалнята) или от терасата. Страхотно място.

18. Самите нормани не се колебаят да нарекат земята си риболовен рай. Тук можете да предложите морски, сладководен и крачен риболов (това е, когато хората се разхождат по крайбрежието и събират раци и миди). За сладководен риболов, на който се спряхме, в Нормандия са пригодени много реки, канали, езера и блата.

19. Във водоемите можете да ловите шаран, щука или пъстърва. Верник каза, че ще яде жива риба ... Но накрая беше разубеден.

20. Имаме пъстърва за вечеря.

21. Докато се приготвя вечерята е хубаво да изпиете чаша-две.

22. Остатъкът от вечерта премина в вечеря, задушевни разговори и ракия. И на следващата сутрин беше.

23. Къщата на съседа

24.

25.

26.

27. Срещнахме нормандската зора, погледнахме Fécamp за последен път и потеглихме по-нататък!

28. Следващата спирка е друг град на брега на Ламанша, който се нарича Etretat.

29. Известен е главно със своите скали, които образуват красиви естествени арки. Благодарение на тях Етрета стана един от основните туристически центровеНормандия. Само една и половина хиляди души живеят в града, но през лятото голям бройпътници. Ако хората идват във Fécamp, за да ловят риба, те отиват в Etretat, за да се насладят на норманската природа.

30. Градски насип. Ако погледнете на север, ще видите арка, наречена "Горната порта".

31. По едно време в Етрета са живели много известни художници, например Клод Моне. Има няколко картини, в които е запечатал гледките от тук. Ето един от тях със същия изглед.

32. И ако се обърнете на юг, тогава пред вас ще бъде „Долната порта“. До него има заострена скала, която се нарича Иглата. Френският писател Морис Льоблан написа книга за нея, наречена Куха игла. Според сюжета в него са били скрити царски съкровища.

33. Също така картина на Клод Моне с Долната порта.

34. На някои места скалите достигат височина от 100 метра. Във водата се вижда стадо риби!

35.

36. Фар "Антифер". Построен е през 1894 г., но е напълно разрушен по време на Втората световна война. Преди това се намираше по-близо до скалата, но по време на реставрацията беше решено да се премести далеч от срутващия се ръб на скалата.

37. Стар бункер

38. Най-много ме порази, че за 70 години от края на войната никой не е вандализирал бункера и дори не е оставил нито един графит по стените! Бетонът се рони, арматурата е ръждясала, но стените са чисти! Как е възможно? Просто невероятно. У нас такива предмети обикновено са покрити с множество надписи и белези, кой, къде и кога.

39. В крайна сметка мога да кажа, че има две причини да посетите Нормандия: първата е красивото морско крайбрежие със скали, а втората са невероятните условия за всякакъв вид риболов. Тази част на Франция е идеална за мъжки отдихв компанията на приятели и хубава френска ракия. Като цяло, елате и опитайте сами. Добър риболов!

Нормандия е един от най-красивите и интересни региони на Франция. Тук и прекрасна природа, и средновековни градове, и красиви села, казина и лукс, сайдер и калвадос и какво ли още не ще намерите само в Нормандия. Проблемът с региона е, че ако искате да го видите целия, обществен транспортне е подходящо - харчете много пари и вижте 2-3 града. Ето защо тук можете или да резервирате екскурзия (вижте, между другото, оферти от Париж), или да наемете кола и да шофирате сами. Нека поговорим за втория метод. Така ще виждате повече и по-добре.

Коли под наем във Франция

Наемането на кола под наем във Франция е стандартно нещо. Няма специални трикове. Написахме подробно за процеса и в отделна статия. Сега препоръчваме само този сайт, където можете лесно да резервирате кола за себе си.

В тази статия ви предлагаме едно спокойно пътуване из Нормандия за около една седмица. Ако желаете, можете да запазите в рамките на 3-4 дни. Таблицата показва целия маршрут, с маршрути, километри, разход на бензин и цената на платените пътища. И сега ще опишем точките за спиране и вие сами можете да изберете кое е по-интересно за вас.

Първият ден

Предполагаме, че започвате пътуването си в Париж. Можете да наемете кола директно на летище Шарл дьо Гол или Орли или в самия град.

Първият ден ви предлагаме да прекарате в столицата на Нормандия – Руан (Rouen). Градът е известен със своята гигантска катедрала, самия факт, че Клод Моне изобразява 30 пъти в различно осветление, както и факта, че Жана д'Арк е изгорена в Руан (мястото на пожара все още е запазено). Градът е богат на средновековна архитектура и отваря пътя към Нормандия - камамбер, крепове, сайдер и миди. Всичко това можете да намерите в Руан.

Музеят на изящните изкуства също си заслужава да посетите, особено ако сте ценител на импресионистите. Много от тях са живели в Нормандия и са писали за нейния скъп. Изобразените места по-късно станаха популярни и ще говорим за тях по-долу. Като цяло музеят е информативен не само от художествено, но и от географска точкавизия.

Разстоянието от Париж до Руан е приблизително 140 км. По пътя можете да се отбиете до къщата-музей или по-скоро дори до градината-музей на Клод Моне - Живерни. Тук той рисува прочутите си водни лилии, а сега Живерни се превърна в място за поклонение на почитателите на творчеството му. Можете също да посетите селото на великия художник по време на отделна екскурзия, където ще ви бъдат предоставени слушалки с аудио гид на руски език. Пътуването е организирано направо от Париж, разберете подробна информацияи го поръчайте.

Предлагаме нощувка на първия ден в Руан. Вечерта в града можете да отидете в ресторант или бар, да се насладите на нощно представление в катедралата или да се разходите по насипа на Сена. Има много хотели, които предлагат паркинг на своите посетители. Най-добри офертихотели в центъра на Руан, вижте тази връзка.

Втори ден

Да отидем по-нататък. Малкото градче ДиепДиеп ) - следващия. Това е първият град в нашето пътуване до Ламанша. От тук са тръгвали кораби, за да изследват Нова Франция, тоест Канада. Пристанищен град, много рибни ресторанти, дълъг плаж и средновековен замъкна върха на скалата. Има какво да се види! Диеп се намира на 82 км от Руан.

Освен това, след обяд, отиваме в град Етрета (Етрета ). Малък град известен със своята природа. Стръмни скали, зелени поляни, невероятен цвят на морето. Плажът в Етрета е много приятен, но има много туристи. Много художници се опитаха да предадат невероятната форма на скалите в своите творби.

От Диеп до Етрета - 84 км. И по пътя можете да се отбиете в един от най- красиви селаФранция -Veules les Roses. Разположен е на брега на най-малката река в страната. Тук има много фахверкови къщи и фабрики и не забравяйте да опитате дузина пресни стриди на централния площад.

Имайте предвид, че през лятото, особено през уикендите, всички парижани отиват в Нормандия. Това е тяхната селска къща. Следователно, в топло време, местата за паркиране в центъра на града не могат да бъдат намерени (паркингът, между другото, често е безплатен). Понякога се налага колата да бъде оставена на 1-2 километра от центъра на града.

Същото и с хотели. По-добре е да ги резервирате предварително. На втория ден ви предлагаме да пренощувате в град Етрета, тук има малко хотели, но някои от тях са много уютни.

Ден трети

Само 47 километра, през които ще преминете един от най- известни мостовемир - мостът на Нормандия (въженият мост, изобразен на банкнота от 500 евро), и ще се озовете в малкото пристанищно градче Онфльор. Който го е нарисувал!

Това е може би най-норманското място в цялото ви пътуване. Малко пристанище, яхти, архитектура и вкусна кухня са ключът към успеха на града. Онфльор дори беше удостоен с честта да влезе в Instagram на Дмитрий Медведев по време на неговия мандат като президент, това не е за вас да пръскате миди с пържени картофи!

Продължаваме пътуването. Караме само още 20 километра на юг и попадаме в два града наведнъж - Довил и Трувил, те са разположени на противоположните страни на реката. Трувил е село на брега на морето. Самото име се превежда от френски като град-дупка, но това далеч не е вярно. Все още трябва да търсите по-процъфтяващ град във Франция. А Довил е известен със своето казино, плаж и конни надбягвания. И двамата твърдят, че са най-добрият плаж. Сега богатите парижани идват тук, за да прекарат уикенд или ваканция.

Това е мястото, където ще бъде следващата ни нощувка. Ако искате да се почувствате в центъра на лукса - ето хотели в Довил, ако предпочитате по-скромен живот - тогава хотели в Трувил.

Ден четвърти

Сутрин отидете до плажа на Довил, ако времето позволява (обикновено не разваля този регион), след което се отправете към Каен (Каен). Не бъдете руски журналисти, не бъркайте с Кан. Две саабсолютно различни градове. И, за съжаление, Кан е далеч от Кот д'Азур. Но от друга страна, страхотен град с огромен, почти най-големият в Западна Европа, средновековен замък. Той е издигнат от същия Уилям Завоевателя, норманът, който завладява Англия. След него никой друг не можеше. Преди Френската революция той е бил тук и е бил погребан.

Кан е на 42 километра от Довил. По пътя се отбийте в Кабур, известен със своя фестивал, плаж, казино, хиподрум и Гранд хотел.В Кана следващата нощ. Изберете хотел или стая.

Ден пети

Ден шести

На шестия ден ще напуснем Нормандия и ще се отправим към Бретан – друг автентичен регион на страната. От Мон Сен Мишел 48 км и сме в Сен Мало (Saint-Malo). В този малък, но горд град-крепост Борис Акунин пише своите книги. Искаш ли романтика? По-добри местаотколкото Сен Мало не може да се намери. И тъй като сме в Бретан, време е да опитаме палачинки или палачинки, пшенични или елда и с различни пълнежи!

Отпуснете се, насладете се на морето, Бретан, Франция. И на следващата сутрин обратноПариж!

До столицата от Сен Мало - 368 км и около 5 часа и половина път. Общо ще изминете около 1000 км по нашия маршрут, ще похарчите около 100 литра бензин и ще получите малко повече от планина с размерите на Мон Сен Мишел.

Разгледайте нашата таблица, оставете коментари за вашите пътувания и приятно пътуване!

0 отзива

Практическа информация

За кого:за всички
Продължителност: 7 дни
Цена за 1 човек: 1530 € (64200 RUB) или 950 € (27300 RUB)

Цената на маршрута Нормандия-Бретан-Долината на Лоара включва:

• транспортни разходи - наем на кола за 7 дни - средно 490 € (20580 рубли) + бензин за целия маршрут около 320 € (13440 рубли), само 810 € (34000 рубли) или обществен транспорт - около 228 € (9600 рубли) .)
• настаняване в хотел - от 350 € (14700 рубли)
• разходи за храна - 210 € (8820 рубли)
• такса за посещение на атракции (посочени в маршрута) - приблизително 160 € (6700 рубли)

Описание на маршрута за Нормандия-Бретан-Долината на Лоара

Маршрутът ще бъде от особен интерес за непоправимите романтици, защото едно пътуване до Франция улавя и вълнува като ново усещане. Цветни пристанищни градове, великолепни древни замъци, кралски градини и паркове, вдлъбнати от морето, живописни скали и невероятни острови, мистични мегалити и гледка към океана - всичко това може да се види с помощта на предложения маршрут.

Пътуването в северозападната част на Франция, част от която минава по крайбрежието, е по-удобно да се направи с кола под наем. Опитните независими пътници могат да използват обществен транспорт, за да се придвижват.

Първият ден. Париж

Столицата на Франция е началната и крайната точка на нашия маршрут. Насладете се на красотата на Париж и се потопете в неговата уникална атмосфера ще ви помогне, където можете да изберете най-много интересни местаза посещение.

Цена на билета за влак Париж-Руан: 22,8 €
Време за пътуване: 1-1,5 часа

Първият ден. Руан

Руан е прекрасен средновековен град. Основната му забележителност е Руанската катедрала, от която трябва да започнете да се разхождате из града. Обърнете внимание на астрономическия часовник и красивата готическа църква Saint-Maclou. Любителите на историята трябва да отидат до площада на Стария пазар, където е изгорена Жана д'Арк и да разгледат църквата и кулата в нейна чест. В града има интересни музеи: Музеят на модерното изкуство, Музеят на изящните изкуства, Музеят на керамиката, Музеят на ковачеството, музеите на Гюстав Флобер и Пиер Корней. След като разгледате Руан, препоръчваме да се отправите към село Алувил, където се намира необичаен параклис, построен във вековен дъб.

Цена на билета за влак Rouen-Bréote: 11,5 €
Цена на автобусен билет Breauté-Étretat (№ 17): 2 €
Цена на билета за влака Руан-Хавър: 15,2 €
Цена на билета за автобус Havre-Étretat (№ 24): 2 €
Време за пътуване: 1-1,3 часа

Втори ден. Етрета

Време за посещение: три часа

малък курортен градна брега, известен с живописните си скали. Скалите на Етрета са вдъхновили много писатели и художници: Делакроа, Моне, Мане, Офенбах, Дюма, Юго и Мопасан. По-долу е сладко плаж с камъчета, където можете да закусите, като предварително сте проучили графика на приливите.

Цена на билета за автобуса Etretat-Havre (№ 24): 2 €
Цена на билет за автобус Havre-Honfleur (№ 20,39,50): 4,5 €
Време за пътуване: 1,5 часа

Втори ден. Онфльор

Време за посещение: три часа

Онфльор е едно от най-красивите пристанища на Франция. Тук можете да видите необичаен правоъгълен залив, по бреговете на който има многоцветни тесни къщи. Тук си струва да посетите църквата Света Екатерина - най-голямата дървена църква във Франция, църквата Свети Стефан, в която се помещава градският музей и параклисът де Грас. Разгледайте някои от художествените галерии и антикварни магазини, с които градът е известен.

Цена на автобусен билет Онфльор-Довил (№ 20): 2,3 €
Време за пътуване: 30-35 мин

Втори ден. Довил

Време за посещение: три часа

Довил е известен курортен град на брега на Ламанша, построен през 19 век. особено за парижкото благородство. Градът е много любопитен, просто е приятно да се разходите из него или да пазарувате. Любителите на модата ще се интересуват да научат, че тук е открит първият бутик на Coco Chanel. Местен пясъчни плажовеса известни в цял свят, а за разходка по водата е изградена удобна дървена тераса, за да може вторият ден да бъде завършен с чудесна вечеря на плажа.

Цена на билет за влак Deauville-Pontorson (с трансфер): 36,2 €
Цена на автобусен билет Pontorçon-Mont-Saint-Michel (№ 6): 3 €
Време за пътуване: 4,5-5 часа

Ден трети. Мон Сен Мишел

Време за посещение: един ден

Малкият скалист остров Мон Сен Мишел, свързан със сушата чрез път, е най-известната атракция във Франция. На върха му се намират манастирът и катедралата на Архангел Михаил. Около абатството - малък стар градок, ограден с крепостна стена. Заслужава си не само да прекарате целия ден тук, но и да пренощувате в някой от хотелите.

Цена на автобусен билет Мон-Сен-Мишел-Понторсон (№ 6): 3 евро
Цена на автобусен билет Pontorson-Saint-Malo (№ 17): 4 €
Време за пътуване: 1,5-2,5 часа

Ден четвърти. Сен Мало

Сен Мало е прекрасен стар град на острова и брега на устието на река Ранс. Основната атракция е величествената катедрала Сен Винсент. Също така си струва да видите замъка Лиу Бо, да се разходите в неговия парк и да посетите кулата Солидор, разположена почти на самия бряг. Вътре в него има музей на околосветските навигатори, мемориал, посветен на Втората световна война, както и аквариумът Ville-Juan.

Цена на билет за влак Saint-Malo-Quempert: от 45 €
Време за пътуване: 3,5-4 часа

Ден четвърти. Кемпер

кемпер - най-старият градБретан. Тук си струва да се разгледа готическа катедрала Saint-Corentin, посетете Musée des Beaux-Arts и Музея на фаянса или просто се разходете по калдъръмените улици и се възхищавайте на средновековни къщи и стари мостове.

Цена на билета за влака Quimper Ore: от 15 €
Цена на билета за автобуса Åre-Karnak (№ 1): 3 €
Време за пътуване: 1,5 часа

Ден пети. Карнак

Версай е най-голямата и луксозна резиденция на кралски особи в Европа. Състои се от няколко части: дворецът, в който са живели френските монарси и тяхната свита (Големият Трианон), място за кралски забавления (Малкият Трианон) - уютно място, построено за фаворитите на френските крале, както и градини и парк (входът за който е свободен). На територията на дворцовия комплекс има също параклис, селото на императрицата, театърът на императрицата, Белведере, Храмът на любовта, пещера, френски павилион и ферма. Билети за Версай могат да бъдат закупени предварително онлайн. В самия град си струва да посетите музея Ламбинет, Кралската градина и Музея на каретата.

Цена на билета за влака Версай-Париж: 3,35 евро
Време за пътуване: 30-40 мин

Ден седми. Париж

Нека завършим пътуването в началната точка, особено след като Париж е особено красив вечер. Поемете по маршрута на Париж за един наистина незабравим ден и не забравяйте, че най-вкусното пенливо вино се сервира на Айфеловата кула вечер.