Polostrov Krillon. Polostrov Krillon: Príbeh o zrade

KOBEREC!

23. augusta 2011 šiesti ľudia (ja, Dima, Galya, Anton a dvaja Kirill) vyrazili ranným autobusom do Nevelsku, potom do Shebunina, odkiaľ naša cesta začne na mys Krilyon, najjužnejší bod ostrova Sachalin. Za dva dni sa musíme priblížiť na horu Kovrizhka, kde sa k nám pripoja ďalší štyria ľudia z našej skupiny (Lena, Alexey, Vika a Sergey). Pred 10 dňami túry, more, slnko a žiadna civilizácia majú všetci skvelú náladu, poďme na cestu !!!

Do Kovrizhky sme sa dostali bez prekážok, najviac sa báli, že neprekročíme rieku Pereputku, v dažďoch a prílivoch stúpa tak, že ani autá nemôžu prejsť. Ale na našu radosť sme pokojne prešli cez rieku, no, to isté, dva dni sa nezaobišli bez problémov, Kirilla ho boleli kolená a prakticky nemohol chodiť. Nenechaj ho samého, Dima si dala Kiryukhinovi na plecia batoh a pomaly kráčala k nášmu cieľu. Nafúknutí, nafúknutí veľkými zastávkami, napriek tomu sme včas dorazili do cieľa, ale naši idú, radosť nepoznala hranice. Na valnom zhromaždení sme sa rozhodli, že zajtra máme poslať Kirilla domov dopravou, rozložili sme tábor na úpätí hory a všetci zbierajú drevo na oheň. Dima a Kirill (už sme povedali, že sme mali dvoch) kvapkali „bazénik“, aby sme sa po dvojdňovej ceste mohli umyť a ochladiť od nemilosrdne pražiaceho slnka. Medzitým horí oheň, stany sú rozložené, môžete začať večeru, chlapi si so sebou priniesli jedlo, ach blaženosť !!!

Začalo sa stmievať, ale veľmi sme chceli navštíviť vrchol Kovrizhki. Hora Kovrizhka dostala svoje meno vďaka svojmu tvaru v podobe torty. Nachádza sa na myse Vindis v preklade z jazyka Ainu ako „zlé obydlie“, odkiaľ pochádza toto meno? Mys je vzdialený 35 km. z dediny Samotná Shebunino, Kovrizhka, sa týči nad hladinou mora v nadmorskej výške asi 78 m, má takmer ideálny guľatý tvar s priemerom viac ako 100 m. Absolútne rovný vrchol Kovrizhky je známy tým, že sa tu našli archeologické nálezy starých ľudí. na to. Existujú verzie, že túto prírodnú budovu používali domorodci Sachalin ako pevnosť, odkiaľ utiekli pred inváziou cudzincov, a preto sa možno volá „zlé obydlie“.

Výstup na Kovrizhku je veľmi strmý, dá sa k nemu dostať iba po lane ťahanom láskavými ľuďmi. Prekonaní strachom sme vystúpili a pred nami sa otvoril závratný výhľad, z jednej strany je viditeľný takmer celý južný Kamyshevy Ridge a z druhého Cape Kuznetsov, kam pôjdeme zajtra ráno.

Už bola úplná tma, tak sa odfoťte na pamiatku a začnite zostupovať. Ó bohovia !!! Zostup bol ešte hrôzostrašnejší ako stúpanie hore, tápanie v tme, nebolo vidieť, kam si dať nohu, spod nôh padali kamene, ale nemohol si zostať hore. Dima poisťuje dievčatá zhora a Sergej ho povzbudzuje svojimi vtipmi a vtipmi, teraz sa jeho nohy dotýkali pevného a rovného podkladu. Hurá !!! Zišli sme dole a my s Galyunya sme išli do „kúpeľného domu“, ktorý si chalani postavili. „Kúpeľný dom“ bol úspešný. Vyprané, naliate domov v stanoch, zajtra ráno na ceste za ich snom, do Krillonu !!!

Mys Kuznecov

Na druhý deň ráno sme sa zbalili a vyrazili. Alexey naložil batohy a niektorých členov nášho tímu do auta a vydal sa smerom k mysu Kuznetsov, aby rokoval o vyslaní Kirilla domov a odstavení auta. Ľahko sme vyrazili pešo. Krása je čo, more špliecha, slnko hreje (ešte sa nepečie), tu je kormorán posadený na kamienok, veľmi blízko, aby nás vpustil dovnútra a neodlieta preč, no, všetok kormorán je teraz model a hrdina našich fotoalbumov.

Keď sme sa priblížili k mysu Kuznecov, objavili sa domy, všimli sme si pravoslávny krížový kostol !!!

Je nezvyčajné vidieť kostol v takej vzdialenosti od civilizácie. A s radosťou mrzneme, aký ohromujúci obraz pred nami, stádo koní pasúcich sa na pobreží mora, som v živote nevidel taký zázrak, a ktoré sú iba červené, biele a čierne a v škvrna a v jablku. Tento obrázok je neobyčajnou krásou a stále mi stojí pred očami. Na chov sa sem doviezlo 50 Jakutských rodokmeňových koní. Hovoria tiež, že pštrosy žijú na území farmy, ale bohužiaľ sme ich nevideli. Ale kone ……….

Mys Kuznecovová je jednou z prírodných pamiatok asi. Sachalin, jeho názov dostal na počesť kapitána 1. miesta D.I. Kuznecov, ktorý velil prvému oddielu, ktorý v roku 1857 odplával na Ďaleký východ, aby chránil ruské hranice. My ideme okolo mysu, keďže sú tu neprejazdné priechody, odbočíme na cestu vedúcu cez priesmyk, Kiryukha nás išla odprevadiť, keďže dnes sedí v aute, ktoré pôjde z farmy a pôjde si ošetrovať kolená domov. Ahoj, Kiryukha, vidíme sa v meste. No, my v zložení deviatich ľudí sa zotavujeme ďalej. Neďaleko dediny sme narazili na japonský stĺp s hieroglyfmi, cez Sachalin zostáva veľa takýchto stĺpov, je na ňom vyznačená výška nad morom.
Cesta cez priesmyk je v dobrom stave, ideme do lesa a stáva sa pre nás strašidelným, v týchto končinách je veľa medveďov, na polostrove bývala prírodná rezervácia, lov a rybolov v tomto závale bol zakázané, takže tu sa chovajú medvede. Vytiahneme potrubie a hráme sa, že je moč, hlava sa už točí. Slnko nemilosrdne bije, batohy sťahujú plecia a priletelo dokonca aj celé kopy gadfiel, dokonca ani repelenty nepomáhajú, z tepla, ktoré odvádzajú spolu s potom.

No, to je koniec cesty a potom narazíme na čerstvú stopu medveďa nôh, predstavili sme si, ako dostal šmyk, keď začul naše potrubie. Nakoniec sme vyšli na breh mora a zastavili sme sa a obedovali.

Vrak lode.

Stolovaný, odpočinutý a na ceste. Naľavo zelené kopce, niekde sladko nafúknuté medvede, vpravo more modré, vpredu hmlistý horizont, ticho a je počuť iba zvuk príboja, ticho a milosť, iba slnko bije aby bolo horúce dýchať. Galyunya sa zabalila do olympijskej bundy a skrývala sa pred slnkom, nebohý malý trčal.

Sergej je ohromený emóciami a škriabe sa do piesku „AHRINET“ a všetko je v tomto slove !!!

Na obzore sa spoza hmly zjavuje „loď duchov“, ktorá už má husiu kožu. Prichádzame bližšie a teraz je z neho pekný muž, respektíve všetko, čo z neho zostalo. Loď je roztrhnutá na tri kúsky - strašidelný pohľad. Keď som neskôr čítal túto suchú nákladnú loď „Luga“, leží tu už viac ako 65 rokov na pláži. Čajky a kormorány si obľúbili zvyšky lode a usporiadali na nich trh s vtákmi. Na jeseň 1947 bol parník suchého nákladu Luga pripravený na odtiahnutie do Vladivostoku a potom ďalej do generálnej opravy v Šanghaji. Parník Petr Čajkovskij bol pridelený na ťahanie Lugy, stratili však čas a začali ťahať koncom októbra. „Petra Čajkovského“ a „Lugu“ chytil násilný tajfún v blízkosti prielivu La Perouse. Ťahanie sa roztrhlo a „Luga“ sa odhodila na polostrov Krillon medzi mysmi Maydel a Zamirailovou hlavou. Škoda „Luga“ bola taká veľká, že oprava bola neprimeraná a nepokúšali sa ju odstrániť z plytčiny, tak sa stala domovom čajok a kormoránov.

Malé odpočívadlo, fotka na pamiatku a opäť na ceste.

Nočný hosť.
Čoraz častejšie sa stretávame s medvedími stopami rôznych veľkostí a veľkostí, na kopcoch môžeme vidieť medvedie stopy.

Je neskoro popoludní, je čas hľadať miesto na táborenie. Rozhodli sme sa zastaviť neďaleko malého jazierka. Nijako sa nebrali do úvahy palice stromov, že tábor bol zriadený blízko Mišjinej cesty, lepšie povedané, neskôr to pochopili.

S Leshou sme išli k jazeru, umývam riad, Lesha naberá vodu. A tak sa Alexey rozhodol vziať trochu vody z potoka, ktorý stekal z kopca. Vošiel do trávy a necelú minútu Lesha vyskočila z kríkov ako obarená. „Čo sa stalo?“ - pýtam sa, hovorí mi „Pozri“. Sledoval som, ako sa tráva kýva, medveď odchádza a potichu ide, aj keď vetvička chrumká, vždy som sa čudoval, ako taký tichý kolos tak ticho chodí ??? To nebolo všetko …….

Po večeri sme sa rozutekali k stanom, ja som spal s Galyou v stane. Cez sen začujem, akoby sa niekto dotkol úseku od stanu, otvorím oči a do nosa mi udrie ostrý pach psíka a neďaleko stanu niekto čuchá všetko ... ... medveď, už mi stuhla krv žily so strachom. Zobudím Galyu, poviem „Medveď prišiel“, Galya niečo zamrmlala, prevrátila sa na druhú stranu a spala ďalej, toto je naša Galyunya, ktorá spí, kde si ľahne, sadne si a žiadne medvede ju nezobudia , a ležal som celú noc bez mrknutia spánku a dýchania sa báli. Ráno som sa odvážil ísť von, až keď som začul hlasy chlapov, ktorí sa už zobudili a boli zaneprázdnení domácimi prácami. Prešiel som okolo stanu a akoby boli stopy medveďa na piesku, takže som naozaj prišiel, nesnívalo sa mi. Viac ako jednu noc som na tejto ceste nezavrel oči.

Skanzen. Crillon.

Ráno. Podľa našich výpočtov by sme asi o dve hodiny mali prísť na Krillon. Ráno sa ukázalo ako hmla, a tak sme si obrysy Krillonu na obzore okamžite nevšimli. Aká bola naša radosť, keď sme si uvedomili, že kvôli hmlovým vežiam a majáku na polostrove Krillon sú viditeľné.

Mys Krillon je najjužnejším bodom ostrova Sachalin. Meno dal francúzsky moreplavec Jean-François de La Perouse na počesť francúzskeho generála Louisa Balbesa de Crillona. Na severe je spojená úzkym, ale strmým úžinou s polostrovom Krillon, na západe ju obmýva Japonské more, na východe Anivský záliv Ochotského mora. Z juhu - prieliv La Perouse, oddeľujúci ostrovy Sachalin a Hokkaido. Crillon sa nazýva „Open Air Museum“ a nie nadarmo dostal tento malý kúsok zeme svoje meno. Teraz na Crillone je funkčný hraničný priechod, meteorologická stanica a maják. No, začnime po poriadku.

„Značka storočia“
Prichádza proti nám auto, bol to vedúci predsunutej stanice, ktorý sa ponáhľal, aby nás varoval, aby sme sa prihlásili na predsunutej stanici, taký je tu rozkaz, koniec koncov, hraničný stĺp, takže tí, ktorí chcú navštíviť Crillon nezabudnite si vziať so sebou cestovný pas.
V prvom rade ideme hľadať „značku storočia“, ktorú na pobrežnom útese vytesal slávny admirál Makarov. 22. septembra 1895 kontraadmirál Makarov nariadil namontovať na Krillonu prílivový merač vo forme koľajnice s dielikmi, ktorý je nainštalovaný na sledovanie a presné stanovenie hladiny vody v mori. Ale príliv bol rozbitý pohybom ľadu a aby sa odstránil tento nedostatok, Makarov nariadil vyrezať na skale „značku storočia“, pod nápisom bolo vyrezaných sedem vodorovných zárezov, očíslovaných rímskymi číslicami zdola nahor od 4 do 10 (Táňa, tieto rímske čísla musia byť napísané.) Voda časom urobila svoje a teraz je na skale viditeľné iba slovo „značka“. Našli sme značku a vyskočili na balvany a zdvíhali batohy a ideme ďalej. Ďalej naša cesta vedie strmým chodníkom, ktorý vedie hore.

Maják.
Vyšli sme hore, zhodili batohy a k majáku. K majáku vedie drevené schátralé schodisko, vystúpili sme naň a máme tu fešáka z červených tehál, ktorý však nebol vždy taký, maják bol pôvodne postavený z guľatiny. Stavba prvého majáka na Krillone sa začala 13. mája 1883, na stavbe majáka sa podieľalo 30 exulantských vozňov a posádka škuneru „Tungus“, pomocou ktorých boli odtiahnuté plte z guľatiny, práce trvali 35 dní. Bola postavená drevená veža s výškou 8,5 m, dom pre správcu, kasárne, kúpeľný dom a zeleninová záhrada. Osvetľovací prístroj s postriebrenými reflektormi je vybavený 15 arganovými žiarovkami. Na výrobu hmlových signálov je pri majáku nainštalované signálne delo o hmotnosti dvoch libier a zvon o hmotnosti 20 libier. Prvým strážcom majáka bol námorník Ivan Kryuchkov.
V roku 1894 sa na mysu Krillon začala stavba nového majáka vedľa starej budovy z červených tehál dovezenej z Japonska. Stavbu realizovali výsadkári Shipulin, Jakovlev a 25 kórejských robotníkov. Na prácu dohliadal inžinier-podplukovník K.I. Leopold, ktorý pri Čiernom mori postavil niekoľko majákov. 1. augusta 1896 bolo na majáku Crillon nainštalované osvetľovacie zariadenie vyrobené francúzskou spoločnosťou Barbier and Benard v Paríži. V miestnosti umiestnenej v najjužnejšom bode mysu Crillon bola nainštalovaná nová pneumatická siréna s petrolejovým motorom. Špeciálne signálne delo modelu z roku 1867 bolo umiestnené vedľa budovy sirény. Bol tu nainštalovaný aj záložný „hmlový zvon“, ktorý mal v prípade poruchy sirény vydávať signály počas hmly. Počas sovietskej éry bol maják opravený elektrickými žiarovkami, ale väčšina francúzskeho osvetľovacieho zariadenia zostala nezmenená. Na mysu pre majiteľov majáku bol postavený nový škvárový blok. Zvon bol odstránený v roku 1980. Do konca 90. rokov bol na myse japonský zvon. Podľa niektorých správ bol zvon vynesený pre kovový šrot. Ďalší osud japonského zvona nie je známy. V súčasnosti je maják stále aktívny.

Hranice
Po prehliadke majáka zišiel dole, chlapci išli k pamätníku vojakov, ktorí zahynuli pri oslobodzovaní Sachalinu,

a my, vyčerpaní horúčavou, sme na nich zostali čakať v blízkosti batohov, Galyunya zliezla pod vozík, do tieňa a sladko čuchala.

A tu sa chlapi vrátili a spolu sme sa išli skontrolovať k pohraničnej stráži. Boli sme privítaní veľmi srdečne, zatiaľ čo vedúci predsunutia prepisoval údaje pasov, vedúci predsunutia nám hovoril, že na myse sú teraz štyri malé svety: pohraničná stráž, meteorologická stanica, maják, ktorý žije sám v celý dvojposchodový dom a zaberá v ňom akýkoľvek byt, ktorý sa nám páčil (dom je prázdny, teraz okrem majáku nebýva nikto) a rybári. Všetci žijú nezávisle na sebe a nemiešajú sa do záležitostí svojich susedov. Povedal, že ak má maják dobrú náladu, potom nás možno dovedie k majáku a ukáže ho zvnútra. Povedal, že je možné fotografovať a čo je nežiaduce, a ponúkol nabitie fotoaparátov a telefónov. Mimochodom, bunková komunikácia na Crillon Japanese zaberá celú rovnováhu bez toho, aby ste museli vytočiť číslo. Ukázali nám pohodlné miesto na prenocovanie a dali nám nádrž s vodou, pretože na Krillone je problém s prameňmi a riekami a najbližší prameň je veľmi ďaleko. Na takú pozitívnu nôtu sme sa rozlúčili s hostiteľmi predsunutej stanice a vyrazili sme postaviť tábor.

Katakomby.
Tábor bol zorganizovaný rýchlo. Spadli sme od únavy, horúčavy a strúhaných mazol, ľudia sa dnes rozhodli, že nebudú nikam chodiť a ja, Dima a Kirill sme sa stále rozhodli nestrácať čas, pretože zajtra sa vraciame domov v obedňajších hodinách, ale stále sa prechádzame po myse. Začali obchádzkou od pamätníka vojakom, ktorí zahynuli pri oslobodzovaní Sachalinu a južných Kurilov. V tomto masovom hrobe je pochovaných 7 parašutistov. Potom sme išli skontrolovať dnešné nebytové budovy, ktoré postavili Japonci a potom Rusi, všetko sa miešalo na malom kúsku zeme. Vyliezli sme, pozreli sme sa a teraz sa ponáhľame do opevneného areálu. Cape Crillon je koniec koncov jedna veľká opevnená oblasť, po ktorej môžete celé týždne chodiť po vojenských schránkach, podzemných chodbách, zákopoch, zbraniach. Cestou sme vystúpili na veľkú náhornú plošinu obrastenú bambusom a kde je čo hľadať v takýchto húštinách ??? A tu je prvý nález - obrátené delo, potom ďalšie. O kúsok ďalej vidno priezor veliteľského stanovišťa, tu sme už vnútri.

Steny a stupne položili Japonci prírodným kameňom, murivo prežilo dodnes, ako nové.

Vyšli sme na poschodie a pred nami je už celý La La Perouse Strait na prvý pohľad dych vyrážajúci z emócií, ktoré ma ovládli. Ideme ďalej, tu v podzemnom úkryte je celé delo, pokúsili sa otočiť pákami a aha, zázrak, stále sú v prevádzkyschopnom stave. Hráme sa ako malé deti !!!

Dole môžete vidieť dieru, ktorá prechádza do podzemia, my ideme dole a tu je celý podzemný svet. Mnoho izieb, prielezy. Prechody, schody a sme opäť na vrchole, už na druhom konci polostrova, opäť schádzame dole, opäť hore a znova na druhom konci, popri ceste stretávame prázdne škatule mušlí, staré lôžka, rôzne nástroje, senzory, počítadlá na stenách, áno, určite Môžete tu chodiť týždne, aby ste všetko preskúmali a našli všetky medzery. Vyliezli do bieleho svetla, už sa stmieva, je čas táboriť, nuž, ako sa vám nechce odísť, ako chcete preskúmať celý Krillon hore-dole. Vrátili sme sa do tábora, občerstvili sa. Ale na dnes máme naplánovanú inú exkurziu. Za dobrého počasia je z Japonska vidieť aj z Krillonu, ale počasie bolo vynikajúce, preto ideme na okraj mysu a zrazu máme šťastie a uvidíme Japonsko. A videli sme ju, takto priamo voľným okom, najskôr sa pred nami týčil ostrov Rebun.

Potom sme videli Hokkaido. Dima si so sebou zobral ďalekohľad a cez ne sme videli veterné mlyny, ktoré žiaria viacfarebnými svetlami, je super, ako !!! Bola úplná tma a nastúpil maják. A tiež nás prišiel navštíviť miestny obyvateľ, malé prasiatko Manka. Pribehla k nám, rozpadla sa a tu ma škriabeš po bruchu, od radosti prevracala oči, bola taká zábavná, chrčala.

Príspevok Shiranushi.
Ráno sme zbalili veci a opäť išli skontrolovať podzemné chodby a „študovať“ vojenskú techniku. Narazili sme na obrovské delo, v bambuse sme našli sovietske tanky,

preskúmali nové prielezy, priekopy, narazili na japonské umývadlá, ktoré sa zachovali vo vynikajúcom stave.

Už som povedal, že po Crillone sa môžete túlať celé týždne, ale už bol čas, aby sme sa vrátili domov. Zbohom pozri na Krillona, \u200b\u200bsľubujem si, že sa sem určite vrátim a budem pokračovať v hľadaní nových podzemných chodieb. Na spiatočnej ceste sme pristúpili, aby sme videli pozostatky postu Shiranushi. Pôst založil japonský klan Matsumae z ostrova Hokkaido pravdepodobne v 50. rokoch 20. storočia, v 50. rokoch začal význam pôstu klesať a pôst v Širanushi bol zrušený a história pôstu sa skončila. Existujú informácie, že od roku 1925 žilo v dedine Siranusi 150 ľudí, bolo tu 36 domov. Teraz na mieste stĺpu nájdete veľa predmetov rôznej doby patriacich Japoncom aj Rusom, podstavec od pamätníka Kajima Kinento, plošiny z budovy japonského stĺpa, hlinené násypy, ktoré boli s najväčšou pravdepodobnosťou obranný charakter, betónové konštrukcie, palebné body 2. svetovej vojny.

Nad stĺpikom sú ruiny továrne na výrobu krabov a pobrežné batérie z tankov IS-3. Mimochodom, nádrže sú zakonzervované a vo výbornom stave.
Na farmu nás odviezlo auto, ktoré jazdilo z Krillonu do Shebunina, stretlo nás stádo koní, na túto krásu, more, skaly a kone nikdy nezabudnem !!!
O dva dni sme boli doma.

Odošlite svoju dobrú prácu do znalostnej bázy je jednoduché. Použite nasledujúci formulár

Študenti, študenti postgraduálneho štúdia, mladí vedci, ktorí využívajú vedomostnú základňu pri štúdiu a práci, vám budú veľmi vďační.

V 50. rokoch sa na najjužnejšom cípe mysu Crillon nachádzal malý pamätník z prírodného kameňa a podľa spomienok starých obyvateľov bol postavený v roku 1945. Rozhodnutím regionálneho výkonného výboru Sachalin z 9. marca 1971 č. 98 bol pomník daný pod štátnu ochranu.

Časť trasy vedie po území zoologickej prírodnej pamiatky regionálneho významu „mys Kuznetsova“. Územie prírodnej pamiatky je jedinou celoročnou húštinou morských levov a tuleňov na juhu Sachalin. Údolie rieky Kuznetsovka je domovom mnohých vzácnych druhov rastlín a hniezdiskom vzácnych druhov vtákov. Hlavné objekty ochrany: morské levy a tulene; miesta hniezdenia vzácnych druhov vtákov; biotop vzácnych a endemických druhov rastlín uvedených v červených údajových knihách Ruskej federácie a oblasti Sachalin

Ochranný režim: vodná cesta neprechádza osobitne chráneným prírodným územím; v prípade organizovania pešej túry je potrebné oboznámiť sa s režimom ochrany prírodnej pamiatky regionálneho významu „mys Kuznecovová“

Popis trasy

Trasa je veľmi populárna. Spomedzi turistov Sachalin je zaujímavý pre chodcov, džípov a vodných turistov cestujúcich na motorových plachetniciach alebo na morských kajakoch. Trasa je plná veľkého množstva mysov, nepriechodných tlakových oblastí, komplikovaných nedostatkom osád. Táto trasa je obzvlášť zaujímavá, ak z mora pozorujete pobrežie polostrova Krillon na malých člnoch.

Trasa môže vychádzať z dediny Shebunino, do ktorej sa dá dostať vozidlami akejkoľvek terénnej spôsobilosti. Prvým úžasným miestom, ktoré cestovateľ vidí z mora, je mys Vindis a hora „Kovrizhka“, ktorá sa nachádza na myse. Je to skala s plochým vrcholom a strmými takmer strmými stenami. Z diaľky vyzerá mys ako ostrov: pri pohľade zo severu a juhu je lichobežníkový a zo západu hranatý. Okolo tejto skaly môžete vidieť veľa veľkých kameňov rôznych tvarov a typov, nachádzajú sa tu aj kraby a pečate. Na plochom vrchole mysu (78 metrov vysokých) bolo nájdených niekoľko archeologických nálezísk starodávnych ľudí.

Názov Cape Vindis je preložený z jazyka Ainu ako „zlé obydlie“. Ainu nazývali mysy zlými, zlými mysmi, ktoré boli nebezpečné obchádzať na člne a museli obchádzať pobrežie. Pre svoj lichobežníkový tvar sa hora na myse nazýva aj „Kovrizhka“. Na vrchol hory sa dá vystúpiť iba po jej východnom svahu, zarastenom brvnami, ale posledných 7-8 metrov je bez špeciálneho vybavenia dosť ťažké prekonať.

Ďalej po trase sa nachádza ďalšie zaujímavé miesto - zoologická prírodná pamiatka „Cape Kuznetsova“. Toto miesto je pozoruhodné aj krásou pobrežia. V smere na juhozápad sa na 2300 metrov tiahne pás strmých útesov s výškami až 50 - 60 metrov. Z geomorfologických objektov možno rozlíšiť obrie „prsty“, „oblúky“, „brány“ - to všetko je rozptýlené v malebnej poruche neďaleko od pobrežia. Samotné brehy hrozivo visia nad hladinou vody a vytvárajú obrovské výklenky rozbíjajúce vlny. Rozsiahla zóna lavičky zasahuje do úžiny asi 600 - 800 metrov, takže za pokojného slnečného počasia sa vlny nedostávajú na pobrežie. Na juhu sa mys končí skalou, ktorá svojím profilom pripomína tvár človeka.

V súčasnosti sa na dolnom toku rieky Kuznetsovka nachádza Noemova archa - tak sa ľudom hovorí dcérska farma podniku Cape Kuznetsov. Toto uzavreté miesto je oplotené kordónom, za ktorým je umiestnená ekoveska. Na území ekovesnice sa nachádza malý kostol. A skutočne, kto a čo tu nie je - na morskom pobreží sa pasú kone, ošípané, kozy, barany, morky, kačky, husi. Úkryt našli aj divé zvieratá - dikobraz, pštrosy, líška Yashka, medveď Masha.

V strednej časti mysu Kuznetsov (Japonci ho volali Sonya), na úplnom cípe sa nachádza maják Kuznetsovo, ktorý Japonci postavili v roku 1914. Jeho výška nad morom je 78,5 metra. Predtým sa mys a zátoka nazývali Sony, čo v preklade z Ainu znamená stĺpovité kamene alebo útesy a odráža zvláštnosti tohto miesta.

Južný cíp mysu Kuznecov sa mení na dvojkilometrovú pláž, ktorá sa tiahne na západ k dlhému a úzkemu mysu Zamirailova Golova. Mys je vysoký 87,5 metra. V hornej časti je spúšťací bod. Podlhovastý mys je zo severu obklopený zálivom Kamoi, na ktorom sú pieskové pláže, z juhu je mys Zamirailova Golova.

Postupujúc na juh, trasa vedie k dlho očakávanému mysu Crillon - južnému bodu polostrova. Jedná sa o jednu veľkú japonskú opevnenú oblasť, kde môžete celé týždne chodiť po vojenských schránkach, podzemných chodbách, kanónoch a zákopoch. Na týchto miestach sa oplatí navštíviť maják Krillon s výškou viac ako 8 metrov, ktorý má jedinečnú a dlhú históriu, ako aj pamätník postavený na myse na počesť vojakov, ktorí zahynuli pri oslobodzovaní južného Sachalinu v roku 1945. Odporúča sa vziať si deň voľna na myse Cape Crillon a preskúmať miestne zaujímavosti. Na myse je hraničný stĺp, kde je potrebné zaregistrovať vašu návštevu. Pokiaľ ide o pohyb malých plavidiel, vyžaduje sa aj oznámenie hraničnej služby.

Ďalej bude trasa pokračovať pozdĺž druhého pobrežia Sachalinu pozdĺž zálivu Aniva už severným smerom cez zaujímavé a nádherné mysy Anastasia, Kanabeev a končí sa pri ústí rieky Uryum (stará dedina Kirillovo). Na tejto časti sa často vyskytujú rybárske tábory a pevné záťahové siete v mori (treba dávať pozor na malých člnoch!). Od rieky Uryum môžete ísť po ceste do Južno-Sachalinsku.

Všeobecne platí, že pri vstupe na trasu na malom plavidle je potrebné brať do úvahy riziká spojené s počasím, v tejto oblasti sa to veľmi rýchlo mení. Pri prechode mysom Crillon je potrebné brať do úvahy roztržky a neustále prúdy La Perouse Strait.

Zoznam turistických zaujímavostí a objektov: Cape Vindis, Cape Kuznetsov, hniezdisko morských lvov na Cape Kuznetsov, Cape Krillon, s. Atlasova, mys Kanabeev; po celej trase sa otvárajú nádherné krajiny, malebné more a kopce.

Príchod a odchod z trasy: na začiatok trasy sa môžete dostať motorovou dopravou akejkoľvek priechodnosti do dediny Shebunino; Odchod z trasy vedie od ústia rieky Uryum (dedina Kirillovo).

Možnosti núdzového priblíženia, odchodu alebo východu: na úseku trasy od dediny Shebunino k mysu Krillon môžete trasu opustiť terénnou dopravou. Osobitným problémom autom je priesmyk Kuznetsov Cape a tlak pred Krillonom. Je tiež možné ísť terénnymi vozidlami na východnom úseku Krillonu od rieky Uryum po rieku Mogucha (osobitnou ťažkosťou je prejazd automobilov ústím rieky). Na úseku od mysu Crillon k rieke Mogucha je východ z trasy možný iba pešo (cez mys Kanabeev, zákaz prechodu) alebo vodnou dopravou.

Parkovacie miesta a ich popis. Je ľahké zvoliť si dobrý tábor: veľké lúky, dostatočné množstvo palivového dreva, priezračná voda plytkých potokov ústiacich do mora umožní tábor usporiadať čo najpohodlnejšie.

Najzaujímavejšie a najpohodlnejšie parkovacie plochy:

1. Cape Vindis - severná strana, je tam malý potôčik, dobrá lúka, malé palivové drevo.

2. Mys Kuznecovová (zátoka Komoi) - nádherné útulné miesto, chránené pred vetrom, veľa palivového dreva, voda z malých potokov.

3. Ústie rieky Pekarnya (roklina pred mysom Crillon) - pohodlné parkovanie, dobrá voda, palivové drevo pozdĺž pláže.

4. Cape Anastasia - pohodlné vedro na vyrovnanie sa s nepriaznivým počasím, územie je znečistené priemyselným odpadom, často sa tu nachádza rybársky tábor.

Záver

Účelom práce je zvážiť a identifikovať turistické možnosti polostrova Krillon a posúdiť prírodné podmienky a zdroje polostrova pre rozvoj cestovného ruchu.

Na dosiahnutie tohto cieľa bolo pred prácou stanovených niekoľko úloh:

1. Geografická poloha polostrova určuje jeho jedinečnosť. Polostrov Krillon je pre svoju krásu pomerne jedinečným miestom. Krajiny polostrova sú bohaté na svoju históriu a sú príjemne prekvapení rozmanitosťou fauny a flóry. Tu nájdete vzácne rastliny a pozorujete rôzne zvieratá a vtáky. Na polostrove Krillon sa dodnes čiastočne zachovali miesta osídlenia bývalého obyvateľstva polostrova - Japoncov a Ainu. Unikátny je aj prístav vedierka a mys Kanabejev, ktorý je historickou pamiatkou.

2. Veľké množstvo prírodných a historických pamiatok, z ktorých niektoré sú ťažko prístupné, to okrem svojej jedinečnosti láka turistov ešte viac.

3. Napriek všetkej kráse tohto miesta nie je polostrov ani zďaleka turistickým cieľom. Nie sú tu žiadne exkurzie ani prehliadky, neexistujú turistické základne. Je to spôsobené tým, že v blízkosti polostrova Krillon sa stretávajú dva prúdy. Chladný od Ochotského mora a teplý od Tatárskeho prielivu, ktorý zaisťuje veterné a daždivé počasie. Dostanete sa sem iba autom alebo po vlastných zorganizovaním túry. V každom prípade nepriaznivé poveternostné podmienky neprekážajú tým, ktorí sa rozhodli navštíviť tento jedinečný polostrov.

Bibliografia

1. Vysokova M.S. Dejiny regiónu Sachalin od staroveku do súčasnosti / Južno-Sachalinsk, 1995.

2. Gorbunov S.V. Zoomorfné figúrky náleziska Ivanovka // Výskum archeológie Sachalin a Kurilských ostrovov. II. Abstrakty z konferencie. Južno-Sachalinsk, 1989 S. 14-15.

3. Gorbunov S.V. Katalóg archeologických zbierok Múzea miestnych obyvateľov Nevelskoy // Kódex archeologických pamiatok Sachalin a Kurilské ostrovy. Problém 2. JužnoSachalinsk, 1996.

4. Gluzdovský V.E. Katalóg Múzea spoločnosti pre štúdium regiónu Amur // Poznámky Spoločnosti pre štúdium regiónu Amur (pobočka Amurského úradu IRGO vo Vladivostoku). 4.1, zväzok IX. Vladivostok, tlačiareň „Obchodný a priemyselný vestník Ďalekého východu“. 1907, s. 121.

5. Ito Nobuo. Hlinené opevnenie čínskeho typu na Karafute // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 3, 1996.

6. Klitin A.K. Znovuobjavenie Sachalinu: Backpacking cez Sachalin a Kurilské ostrovy. - Južno-Sachalinsk: Sachalin - Vydavateľstvo Priamurskie vedomosti, 2010. - 304 s.

7. Klitin A.K., Brovko P.F., Gorbunov A.O. Vodopády. Edícia "Prírodné dejiny Sachalinu a Kurilských ostrovov" / Južno-Sachalinsk: Štátny rozpočtový inštitút kultúry "Sachalinská regionálna oblasť múzeum miestnej histórie", 2013. - 168 s.

8. Multimediálna encyklopédia „Vyhradené oblasti“ / Klub regionálnej verejnej organizácie Sachalin „Boomerang“, 2010

9. Niyoka T., Utagawa H. Archeologické náleziská v južnom Sachalíne. Sapporo, 1990 (v japončine).

10. Pamiatky a pamätné miesta okresu Korsakov / MU „Centralizovaný knižničný systém okresu Korsakov“. - Korsakov, 2008

11. Pervukhina E.L. , M.Yu. Lozovoy, S.V. Gorbunov. Aleksandrovskoe coast Trillium. - Južno-Sachalinsk: Vydavateľstvo KANO, 2001. - s. 110 - 121.

12. Pervukhin S.M., M.Yu. Lozovoy, S.V. Gorbunov. Polostrov Krillon Trillium. - Južno-Sachalinsk: Vydavateľstvo KANO, 2001. - s. 93 - 110.

13. Pervukhina, M.Yu. Lozovoy. Úzkorozchodné parné lokomotívy bane Agnevo // Bulletin Múzea Sachalin. Č. 6. Južno-Sachalinsk, 1999. S. 350 - 355.

14. Plotnikov N.V. Archeologické prieskumy v okrese Nevelsky v roku 1990 // Bulletin miestnej histórie, 1991.

15. Prokofiev M.M., Deryugin V.A. Gorbunov S.V. Keramika satsumonskej kultúry a jej nálezy na Sachaline a na Kurilských ostrovoch. Južno-Sachalinsk, 1990.

16. Rieky Sakhalin / Sakhalin Energy Invest Company Ltd. - Vladivostok: Vydavateľstvo „Orange“, 2013.156 s.

17. Ryzhavsky G.Ya., Tashoyan F.V., Across Sakhalin and the Kuriles. 1994. - 176 s.

18. Samarin IA .. Oddelenie Krillonského // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 1, 1995. S. 3-18.

19. Samarin IA .. Mys Kanabeeva // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 5, 1998. S. 26-39.

20. Samarin IA .. Mys Anastasia // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 6, 1999. S. 43-65.

21. Samarin I.A., Shubina O.A. Výsledky prieskumu pamiatok histórie a archeológie na polostrove v terénnej sezóne roku 1996 // Bulletin regionálnych štúdií, 1997. Č. 4. S. 19-58.

22. Samarin IA. Majáky Sachalinu // Bulletin miestnej histórie. Č. 1, 1994.

23. Samarin I.A. Majáky Sachalin a Kurilské ostrovy, 2005

24. Samarin I.A. Pamätníky vojenskej slávy oblasti Sachalin, 2000

25. Samarin IA .. „Sivuch“ pri pobreží Sachalinu // Bulletin miestnej histórie. Č. 1, 1996.

26. Samarin I.A. , O. A. Shubina. Aktuálny stav osídlenia Siranusi // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 4, 1997.

27. Svyatozar Demidovič Galtsev-Bezyuk / Toponymický slovník oblasti Sachalin, Južno-Sachalinsk: Knižné vydavateľstvo Ďalekého východu, pobočka Sachalin, 1992

28. Hirokawa Yoshinaga, Yamada Goro. O súčasnom stave zemskej pevnosti Siranusi // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 4, 1997.

29. Sharova S.S. Cestovanie po rodnej zemi: výletné trasy a prehliadky ostrova Sachalin: turistický sprievodca / Južno-Sachalinsk: Vydavateľstvo IROSO, 2014. - 356 s.

30. Shubin V.O., Shubina O.A. Lokality primitívneho človeka v južnom Sachalini // Výskum v archeológii oblasti Sachalin. Vladivostok, 1977 S. 62-102.

Aplikácie

a) Rozhodnutie regionálnej rady ľudových zástupcov Sachalin č. 329 z 15. septembra 1982:

Schváliť nariadenie; predĺžiť obdobie o 10 rokov - s cieľom chrániť a množiť vzácne a hodnotné zvieratá: sobolia, vydry, prepustené na aklimatizáciu kanadských bobrov (do tej doby mŕtve!), orly, liesky, morské a vodné vtáky, tajmen, sima, ružový losos a ochrana ich biotopu.

Rezervácia vykonáva funkcie udržiavania integrity prírodných spoločenstiev, ochrany, reprodukcie a obnovy cenných prvkov v hospodárskych, vedeckých a kultúrnych vzťahoch, ako aj vzácnych a ohrozených divokých zvierat.

Boli stanovené obmedzenia pre tieto činnosti:

a) lov a rybolov,

b) cestovný ruch a iné organizované formy rekreácia obyvateľstva,

c) zber húb, bobúľ, liečivých a okrasných rastlín,

d) používanie pesticídov,

e) terénna premávka.

Je potrebné si uvedomiť, že po celú dobu sa mladý dobytok pásol v nivách nerastiacich riek. Dobytok si každý rok uctili medvede, za čo ich zastrelili. Tu lovec Kartavyh chytil medveďa, ktorého lebka sa na medzinárodnej výstave trofejí ukázala byť väčšia ako Ceausescova trofej.

Rozhodnutie Sakhoblispolkom č. 391 z 23.12.1987 „O čiastočnej zmene a doplnení nariadení o obrannom rozkaze štátu„ Polostrov Krilyon “č. 329“:

Obmedzenie rybolovu zavedené v roku 1982 prispelo k zvýšeniu počtu rôznych druhov rýb žijúcich v rezervoároch rezervácie. S prihliadnutím na návrh poľovníckej správy som sa rozhodol:

Zavedené v ustanovení 3.5. Predpis č. 329 nasledujúce doplnenie:

Na území rezervácie je povolený amatérsky rybolov. Na vykonávanie biologickej rekultivácie v riekach a na chytanie burinových rýb je povolené výnimočne používať siete na základe povolení vydaných správou poľovníctva. Ovládanie je pridelené hájnikom. Predseda oblastného výkonného výboru I. I. Kuropatko.

Pre informáciu, v období pred týmto rozhodnutím inšpektorát ochrany rýb zaistil u porušovateľov až 36 veľkých tajmenov denne. Odvtedy začala na polostrove mohutná invázia. Miestna okresná správa sa pokúsila dostať do rúk procesu - zaviedli štartovné. Rezerva slúžila a stále slúži ako miesto pre „kráľovský“ lov a rybolov. Napríklad pri Putinovej návšteve bol pri ňom Černomyrdin, ktorý namiesto nudných exkurzií odišiel na Tambovku a zabil medveďa. Nachádza sa tu aj tvrdý boj o vplyv medzi miestnym rybolovom a hospodárením so zverou.

Memorandum „O účelnosti zachovania štatútu rezervácie Cape Krilyon“:

Počet vzácnych rýb, vtákov a divých zvierat, pre ktoré bola údajne vytvorená svätyňa, dosiahol kritický bod úplného zániku. Región nedostáva z rezervy prakticky žiadnu produkciu a žiadne príjmy. Na základe vyššie uvedeného považujem za neefektívne ďalej rozširovať štatút rezervácie Cape Krillon, navrhujem tieto pozemky využiť na rozvoj malých podnikov a fariem. Čl. Štátny inšpektor inšpekcie ochrany rýb Aniva Aisin N.T. 1992

V 90. rokoch nastal prudký rozmach rybolovu. Je obmedzená iba neprístupnosťou územia a nedostatkom cenných predmetov. Opakované pokusy o obnovenie aspoň nejakého druhu objednávky zlyhajú. Najškodlivejší je jarný rybolov rôznych druhov rýb. Miestne rieky stále dobre plnia funkcie rozmnožovania ružového lososa - v nepárnych rokoch sú možné pretečenia neresísk a úhyny. Preto je možné odstrániť ružového lososa z riek, pretože rybolov pomocou morských vlečných sietí je tu neúčinný. Zároveň je významný vedľajší úlovok mladistvej kunje, ruddy a tajmenu. Obmedzený je aj lov tuleňov a chalúh.

b) Uznesenie Správy regiónu Sachalin zo dňa 12.24.2002.

V súlade s odsekom „a“ článku 18 a článku 19 zákona Sachalinského regiónu z 2. 10. 2000 č. 214 „O rozvoji osobitne chránených území Sachalinskej oblasti“: Zrušiť štatút štátnej poľovnej rezervácie regionálneho významu „polostrov Krillon“. I.P. Farkhutdinov, regionálny guvernér.

Manažéri hier sa dokázali problémovej oblasti zbaviť veľmi ľahko. Použilo sa toto znenie: „Ciele stabilizácie počtu divokých zvierat a vtákov vrátane tých, ktoré sú uvedené v červenej knihe, sú úplne splnené.“ Žiadny z nezávislých odborníkov to nepotvrdil a neexistovali ani odborné znalosti v oblasti životného prostredia. Rezerva v skutočnosti zlyhala prinajmenšom pri ochrane a reprodukcii tajmenu a simy. Od marca 2002 sa na krillonskej otázke uskutočnilo niekoľko stretnutí na rôznych úrovniach. Bola navrhnutá varianta organizovania osobitne chráneného prírodného územia, nového pre ruský Ďaleký východ - rezerva lososa pod správou Sachalinskobvoda.

Z príkazu guvernéra bola na polostrove Krillon vytvorená rezerva:

Na žiadosť poslancov a správy regiónu Aniva, momentálne v odbore rybárstva a výboru prírodné zdroje prebiehajú práce na vytvorení biologickej a ichtyologickej rezervy na polostrove Krillon.

V záujme zachovania zákonnosti a poriadku na území polostrova, potlačenia pytliactva, ako aj s ohľadom na obdobie nebezpečenstva požiaru a nadchádzajúcu sezónu lovu lososov, guvernér regiónu 30. apríla podpísal príkaz, ktorý inštruuje oddelenia drevárske a rybárske komplexy, aby spolu s regionálnou poľovnou správou zabezpečili uzavretie voľného prístupu k rieke Uryum pre všetky právnické a fyzické osoby, ktoré nemajú v rukách špeciálny preukaz podpísaný všetkými tromi kontrolnými útvarmi. Opatrenia na ochranu prírody teda umožňujú zachovať reliktné lesy a lososovú pôrodnicu v zálive Aniva v pôvodnej podobe. Tlačové stredisko Správy regiónu Sachalin, 30. apríla 2003

Názov tohto príspevku bohužiaľ obsahuje typické dezinformácie. Svojho času sa Sachalinskobvod skutočne zasadzoval za vytvorenie ichtyologickej svätyne so zákazom lovu lososov. V médiách sa o tom objavila vlna publikácií - „Krillon nie je mŕtvy“, „Krillon bude žiť“, „Lososová rezerva“. Ale na rozhodujúcom stretnutí 28. apríla 2003 šéf Vietnamskej socialistickej republiky Zatulyakin A.V. upustil od zámeru vziať na toto územie osobitnú ochranu. Guvernér Farkhutdinov nariadil stráviť Putina a vrátiť sa k otázke účelnosti rezervy v novembri 2003. Áno, nemal čas.

Zverejnené na Allbest.ru

Podobné dokumenty

Fyzikálne a geografické charakteristiky polostrova Krillon, jeho podnebie, hydrológia suchozemských a pobrežných vôd, pôdny a vegetačný kryt a fauna. Objekty turistickej činnosti v tejto oblasti. Rozvoj trasy vodných motorov „mys Krillon“.

semestrálna práca, pridané 19. 7. 2015


Charakteristika Sevastopola a Simferopolu: geografická poloha, reliéf, podnebie, vnútrozemské vody, pôdny a vegetačný kryt, fauna. Program etnografických prehliadok, ubytovanie a strava pre turistov. Stručný opis výletné objekty.

seminárna práca pridaná 24. 3. 2013


Geografická poloha, príroda, reliéf, podnebie, flóra a fauna Španielska, jeho sociálno-ekonomické charakteristiky. Rozvoj cestovného ruchu v Španielsku. Španielske cestovné kancelárie na medzinárodnom turistickom trhu. Rekreačný potenciál krajiny.

semestrálna práca, pridané 19. 10. 2014


Charakteristika okresu Belokalitvinsky regiónu Rostov (geografická poloha, podnebie, reliéf, hydrológia, pôda, fauna a vegetácia), jeho ekologický stav. Atrakcie oblasti, vlastnosti turistickej infraštruktúry.

abstrakt, pridané 28. 7. 2015


Fyzické a geografické vlastnosti Kamčatky. Ekoturistika a osobitne chránené prírodné oblasti. Prírodné parky "Bystrinsky", "Klyuchevskoy" a "Nalychevo". Špecifické znaky vzdelávacieho cestovného ruchu na Kamčatke. Sezónnosť cestovania po polostrove.

pridaný seminárny príspevok 03/02/2009


Prírodné rekreačné zdroje polostrova Taman. Vytvorenie folklórneho a etnografického turistického centra. Rozvoj civilizovaného ekologického a rekreačného cestovného ruchu v regióne Temryuk. Prírodné a kultúrne zaujímavosti polostrova.

semestrálna práca, pridané 5. 3. 2015


Charakteristika prírodných turistických zdrojov Škandinávskeho polostrova. Analýza geologickej štruktúry a reliéfu, podnebia, hydrologických vlastností morí obmývajúcich región, flóry a fauny. Cirkevné budovy, múzeá, pamiatky prírody a umenia.

semestrálny príspevok pridaný 4. apríla 2010


Fyzické a geografické charakteristiky Kanady. Vlastnosti geologickej stavby. Rozloženie moderných teplôt v Kanade. Ročné teplotné amplitúdy. Riečna sieť Kanady. Flóra a fauna. História cestovného ruchu a rekreácie.

semestrálna práca pridaná 8. 8. 2012


Geografická poloha Holandska, úradný jazyk, forma vlády, náboženstvo. Rozmanitosť reliéfu krajiny, priaznivé podnebie pre turistov. Vodné zdroje, fauna a flóra. Historické a kultúrne pamiatky krajiny.

abstrakt, pridané 24/11/2010


Prírodné zdroje, podnebie, flóra a fauna Portugalska. Národné parky a rezervácie. Kultúrne a historické rekreačné zdroje a turistické oblasti. Stránky svetového dedičstva UNESCO. Sociálno-ekonomický faktor v rozvoji cestovného ruchu.

Deň 1.

Všetci účastníci sa stretávajú na železničnej stanici. Nastupujeme do autobusu a ideme do štvrti Aniva k ústiu rieky Uryum. Budeme brodiť rieku po kolená, niekedy po pás. Na prechod sa prezúvame do topánok, ktoré sme si zobrali na vodné prechody. Po prechode prezúvame a kráčame po lesnej poľnej ceste. Potom ideme na pobrežie v Kirillovo. Ďalej naša cesta vedie pozdĺž piesočnato-okruhliakového pobrežia.

Na obed sa zastavíme na rieke Tambovka.

Za Tambovkou, zameranou na odliv, minieme svorky. Pri odlive sa pobrežie otvára v blízkosti skál a môžete ísť pešo bez toho, aby ste zmokli.

Rozložili sme tábor pri ústí rieky Maksimkina. Obsluha pripravuje chutnú večeru. Spoznáme sa neďaleko ohňa.

Denný počet kilometrov: 21 km.

2. deň

Ráno si účastníci pripravia raňajky podľa rozloženia a časového harmonogramu povinností. Po raňajkách sa balíme a vyrážame. Cestou pôjdeme do kriedového kaňonu, kde padá 8-metrový vodopád. A v skalách sú hniezda swiftov.

Na rieke Kura vstaneme na obed. Pri ústí rieky sa nachádza farma a na pobreží môžete vidieť pasúce sa kone.

Po obede ideme k rieke Moguchi. Prechádzky po piesočnato-kamienkovej pláži. Niekedy prechádzajú v blízkosti skál po kamennej ceste, akoby na zemi tvorila sklenená skala a formovala cestu. Po ceste sa stretne zaujímavá skala, ľudovo nazývaná Drak. Viacfarebné skaly sú nahromadené s papuľou draka, s otvorenými ústami a dutinami pre oči.

Ďalší brod cez rieku Naicha. Ešte pár kilometrov po piesku a kemping na rieke Moguchi. Horúca večera. Ostať cez noc.

Denný počet kilometrov: 22 km

3. deň

Po raňajkách balíme tábor a vyrážame. Prechod bude dnes zložitý. Budeme musieť obísť Cape Kanabeev na bambusu. Pohyb bude veľmi ťažký. Prechádzka 5 km bude trvať 4 hodiny.

Mys Kanabeev je veľmi krásny. Na samom ostrohu je kamenný oblúk, ku ktorému vedie skalná terasa široká meter. Určite pôjdeme radiálne na obhliadku a fotografie. Pochopenie bezpečnosti je potrebné, pretože hĺbka mora v blízkosti mysu okamžite dosahuje 5 metrov.

Dnešok sa skončí v opustenom tábore mysu Anastasia (neobývaná dedina Atlasovo). V mori oproti mysu sú dva útesy obklopené starým zničeným japonským mólom. Torii, šintoistická posvätná brána do chrámu, otočená na východ k vychádzajúcemu slnku, boli kedysi na najväčšej skale postavené Japoncami.

Blízko miesta preteká rieka Anastasia na prenocovanie. Môžete zabezpečiť bielizeň, pranie.

200 metrov od kempu padá na pobrežie nádherný 20-metrový vodopád.

Horúca večera. Ostať cez noc.

Kilometre za deň: 12 km.

4. deň

Deň je určený na odpočinok po prechode. Vyperte si prádlo, osušte ho, vyperte a jednoducho relaxujte. Oddýchnite si na myse Anastasia s mäkkými východmi slnka a ohnivými západmi slnka.

5. deň

Ráno po raňajkách balíme tábor a vyrážame. Dnes sa chystáme na samotný mys Crillon.

Cesta je krásna, ale má niekoľko balvanov. Pri podávaní takýchto svoriek by ste mali byť opatrní, venovať si čas a pomôcť účastníkom. Na niektorých miestach budete možno potrebovať najskôr pomôcť s prenosom batohov a potom účastníci ľahko prejdú. Chlapci sú aktívni a podávajú pomocnú ruku. Po ceste nájdeme tiež veľa vodopádov, od malých po veľké, od suchého cez tenký potok až po silné vodné toky. Na obed budeme stáť na dome neďaleko vodopádu.

Po obede zostáva ešte pár kilometrov a konečne sme v zátoke Cape Crillon! Rozložili sme tábor a pripravili večeru. Zbierame tiež pasy a inštruktor ide označiť skupinu k pohraničnej stráži.

Pozor! Bunková komunikácia na Crillone - japonská, pred vytočením čísla spotrebuje celý zostatok.

Zajtra nás čaká celodenný výlet a poznávacie výlety pozdĺž mysu, na miesta slávy a vojenské opevnenie, maják a pomník, podzemné chodby a delá.

Denný počet kilometrov: 19 km.

6. deň

Popoludnie. Deň je venovaný oboznámeniu sa s históriou extrémneho bodu ostrova Sachalin. Celý deň sú naplánované radiálne východy, aby čo najviac pokryli historické pamiatky spojené s obdobím rusko-japonskej vojny.

Dnes sa nikam neponáhľame. Spíme naplno. Po neskorých raňajkách si pripravíme obedové občerstvenie a ideme na prechádzku a pozrieme si pamiatky Krillon.

Začnime našu prehliadku pamätníkom vojakom, ktorí zahynuli pri oslobodzovaní Sachalinu a južných Kurilov. V tomto masovom hrobe je pochovaných 7 parašutistov. Ďalej poďme skontrolovať dnešné nebytové budovy, ktoré postavili Japonci a potom Rusi, všetko sa miešalo na malom kúsku zeme. Vylezme, pozrime sa a ponáhľajme sa do opevnenej oblasti. Cape Crillon je koniec koncov jedna veľká opevnená oblasť, po ktorej môžete celé týždne kráčať a hľadať vojenské krabičky, podzemné chodby, zákopy, zbrane. Cestou vystúpime na veľkú náhornú plošinu obrastenú bambusom, kde sa delá skrývali v hustej vysokej tráve. O kúsok ďalej vidno priezor veliteľského stanovišťa, tu sme už vnútri.

Steny a stupne položili Japonci prírodným kameňom, murivo prežilo dodnes, ako nové.

Poďme na vrch a pred sebou, na prvý pohľad celá úžina La Perouse. Ideme ďalej, tu v podzemnom prístrešku je celé delo, všetky páky sú stále funkčné.

Dole môžete vidieť dieru, ktorá prechádza do podzemia, poďme dole a pred nami sa otvorí celý podzemný svet. Mnoho izieb, prielezy. Priechody, schody a sme opäť na vrchole, už na druhom konci polostrova, opäť schádzame dole, opäť hore a znova na druhom konci, popri ceste stretávame prázdne škatule mušlí, staré lôžka, rôzne nástroje, senzory, počítadlá na stenách, áno, určite Môžete tu chodiť týždne, aby ste všetko preskúmali a našli všetky medzery. Vyplížime sa do bieleho svetla a vraciame sa do tábora. V kempe si dáme niečo na zjedenie a opäť vyrážame na ďalšiu prechádzku po myse. Za dobrého počasia môžete vidieť Japonsko z Krillonu. A ideme na okraj mysu, a zrazu máme šťastie a uvidíme Japonsko. Najskôr sa vám pred očami otvorí ostrov Rebun a potom ostrov Hokkaido. Vďaka ďalekohľadu môžete vidieť veterné mlyny, ktoré žiaria farebnými svetlami.

Vraciame sa do tábora, aby sme uvarili večeru. A keď dnes diskutujeme, vychutnávame si teplé jedlo a lahodný čaj s bagelami.

Denný počet kilometrov radiálnych východov: 6 km.

7. deň

Ráno po raňajkách zbalíme veci, oblečieme batohy a opäť vyrážame na cestu skúmať podzemné chodby a „študovať“ vojenskú techniku. Poďme k obrovskému delu a v bambuse ukryté za sovietskymi tankami. Preskúmame nové prielezy, priekopy, nájdeme japonské umývadlá, ktoré sa zachovali vo vynikajúcom stave.

Ďalej po ceste sa pozrieme na zvyšky postu Shiranushi. Pôst založil japonský klan Matsumae z ostrova Hokkaido pravdepodobne v 50. rokoch 20. storočia, v 50. rokoch začal význam pôstu klesať a pôst v Širanushi bol zrušený a história pôstu sa skončila. Existujú informácie, že v roku 1925 žilo v dedine Siranusi 150 ľudí, bolo tu 36 domov. Teraz na mieste stĺpu nájdete veľa predmetov rôznej doby patriacich Japoncom aj Rusom, podstavec od pamätníka Kajima Kinento, plošiny z budovy japonského stĺpa, hlinené násypy, ktoré boli s najväčšou pravdepodobnosťou obranný charakter, betónové konštrukcie, palebné body 2. svetovej vojny.

Nad stĺpikom sú ruiny továrne na výrobu krabov a pobrežné batérie z tankov IS-3. Mimochodom, nádrže sú zakonzervované a vo výbornom stave.

A potom sa z hmly na obzore objaví „loď duchov“. Pekný, respektíve všetko, čo z neho zostalo. Loď je roztrhnutá na tri kúsky. Toto je suchá nákladná loď „Luga“, ktorá tu leží už viac ako 65 rokov na plytčine. Čajky a kormorány si obľúbili zvyšky lode a usporiadali na nich trh s vtákmi.

Na jeseň 1947 bol parník Luga so suchým nákladom pripravený na odtiahnutie do Vladivostoku a potom na generálnu opravu ďalej do Šanghaja. Parník Petr Čajkovskij bol pridelený na ťahanie Lugy, stratili však čas a začali ťahať koncom októbra. „Petra Čajkovského“ a „Lugu“ vyzdvihol násilný tajfún neďaleko prielivu La Perouse. Ťahanie sa roztrhlo a „Luga“ sa odhodila na polostrov Krillon medzi mysmi Maydel a Zamirailovou hlavou. Škoda „Luga“ bola taká veľká, že oprava bola nepraktická a nepokúšali sa ju odstrániť z plytčiny, tak sa stala domovom čajok a kormoránov.

Prestávka na obed a fotka na pamiatku. A opäť na ceste.

Na ceste nás bude sprevádzať veľa medvedích stôp. Na polostrove bývala prírodná rezervácia, v týchto zrúteniach bol zakázaný lov a rybolov, takže sa tu chovali medvede. Vyberáme potrubie a hráme sa, naznačujúc, že \u200b\u200bideme sem.

Na noc stojíme na rieke Zamirailovka. Horúca večera.

Denný počet kilometrov: 14 km.

8. deň

Ráno po raňajkách sme rozložili tábor, obliekli sme si už ľahké batohy a vyrazili. Chodník dnes čiastočne prechádza priesmykom a obieha okolo mysu Kuznecov, pretože tam nie sú žiadne priechody. Cesta cez priesmyk je v dobrom stave a nebude ťažké ju prejsť.

Mys Kuznecovová je jednou z prírodných pamiatok asi. Ostrov Sachalin bol pomenovaný na počesť kapitána 1. miesta D.I. Kuznecova, ktorý velil prvému oddielu, ktorý v roku 1857 vyplával na Ďaleký východ, aby chránil ruské hranice.

Odchádzame na farmu. Zastavujeme na obed.

Počas obeda sa pôjdeme pozrieť na japonský stĺp s hieroglyfmi, ktorých je na Sachaline veľa, zobrazuje výšku nad morom.

Po obede pokračujeme v ceste k mysu Vindis, kde si rozložíme tábor. Večera Ostať cez noc.

Denný počet kilometrov: 17 km.

9. deň

Ráno po raňajkách ideme do mesta Kovrizhka.

Hora Kovrizhka dostala svoje meno podľa tvaru v podobe koláča, nachádza sa na myse Vindis. V preklade z jazyka Ainu to znamená „škaredé obydlie“. Mys je vzdialený 35 km. z dediny Samotná Shebunino, Kovrizhka, sa týči nad morom v nadmorskej výške asi 78 m, má takmer ideálny guľatý tvar s priemerom viac ako 100 m. Absolútne rovný vrchol Kovrizhky je známy tým, že sa tu našli archeologické nálezy starých ľudí. na to. Existujú verzie, že túto prírodnú budovu používali domorodci Sachalin ako pevnosť, kam utiekli pred inváziou cudzincov, čo môže byť dôvodom názvu „zlé obydlie“.

Výstup na Kovrizhku je veľmi strmý, dá sa k nemu dostať iba po lane ťahanom láskavými ľuďmi. Prekonajúc strach, poďme hore a pred nami sa otvorí závratný výhľad! Z jednej strany je viditeľný takmer celý hrebeň Južného Kamysheviy a z druhej Cape Kuznetsov.

Obed a večera v tábore. Ostať cez noc.

10. deň

Ráno po raňajkách zbalíme kemp, oblečieme batohy a vyrážame.

Dnes pôjdeme starou opustenou dedinou. Ktorý zaujme zachovanými domami na brehu mora v divočine, kde nie sú žiadne komunikačné prostriedky.

Na ceste ďalší brod rieky Pereputka. Počas dažďov hladina výrazne stúpa, čo môže vytvárať prekážky. Ale už sme prešli veľa riek a potokov a táto rieka nám nie je prekážkou!

Dáme si obed na rieke a pokračujeme v ceste k rieke Brusnichka. Chodník vedie pozdĺž piesočnatej pláže.

Rozložili sme tábor pri ústí rieky Brusnichka. Večera Ostať cez noc.

Denný počet kilometrov: 16 km

11. deň

Raňajky. Cestovné poplatky. Deň opustenia túry. Posledné zatlačenie. Prepáčte, že sa lúčim s krásou Krillonu. Mnoho nami neznámych a nepreskúmaných miest zostalo pozadu. Existuje teda dôvod na návrat!

V Šebunine bude čakať autobus, ktorý nás odvezie do Južno-Sachalinsku.

Denný počet kilometrov: 22 km.

12. deň

Deň navyše. V prípade nepriaznivého počasia, návalov horúčavy a únavy účastníkov. V prípade dobrého tempa trasy sa použije ako ďalší deň alebo ako ďalší deň na rozdelenie najazdených kilometrov podľa sily účastníkov.

Mys Crillon je najjužnejšia časť ostrova. Podľa môjho chápania koniec Zeme, aj keď je ešte ďalej ako Hokkaido, Kurilské ostrovy, končí Sachalin pri Krillone.
Mys Crillon na mape.


Pred 12 tisíc rokmi boli ostrovy Sachalin a Hokkaido jeden a mohli byť navzájom prepojené cez Krillon. Teraz ich od seba delí 40 km úžiny La Perouse, pomenovanej po brigádnikovi francúzskej armády, grófovi Jean François Halo de la La Perouse. Expedícia La Perouse začala z Francúzska, prešla Atlantickým a Tichým oceánom, dostala sa na Kórejský polostrov a po Japonskom prielive sa dostala na Sachalin, vyliezla na sever po Tatárskom prielive, potom sa otočila, prešla popri úžine medzi Sachalinom a Hokkaidom, cez Kurily opäť vstúpil do Tichého oceánu a zahynul v jeho juhozápadnej časti.

Pre bezpečnosť plavby bol v roku 1883 na mysu Crillon postavený maják. V roku 1896 bol postavený nový maják vybavený svietidlom francúzskej spoločnosti „Barbier et Bernad“.

O najdôležitejšej veci. Odkiaľ pochádza názov „Crillon“? La Pérouse pomenoval mys na počesť generálplukovníka Louis de Balbes de Burton de Crillon (Crillon) francúzskej armády, ktorý je známy svojou príslovečnou statočnosťou (pends-toi, statočný Crillon, na vaincn sans toi).

Biele gule v diaľke sú detekčná a navádzacia stanica lietadla a radarová stanica 39. rádiotechnický pluk leteckého dozoru, varovania a komunikácií. To isté možno vidieť na.

Sachalinskí džípovia každý rok organizujú preteky do Krillonu.

Veľmi zaujímavý príbeh z týchto miest sa dá prečítať na lastdjedai .

MINISTERSTVO VZDELÁVANIA A VEDY RUSKEJ FEDERÁCIE

FSBEI HPE „UNIVERZITA V SAKHALÍNOVOM ŠTÁTE“

ÚSTAV PRÍRODNÝCH VED A TECHNOSFERICKEJ BEZPEČNOSTI

PREDSEDA GEOGRAFIE

ABSOLVENTNÉ KVALIFIKAČNÉ PRÁCE

„PRÍRODA PENINSULA CRILLION A JEJ TURISTICKÉ PRÍLEŽITOSTI“

Študent IV kurz, 421 skupín,

Réžia: geografia Koshelev Viktor Eduardovich

Vedúci,

doktor geológie, profesor

katedra geografie P.F. Brovko

Južno-Sachalinsk

2015

Položka č.	Názov sekcií, pododdielov	P.
	Úvod
	Fyzické a geografické vlastnosti polostrova Krillon
	1.1 Geografická poloha
	1.3 Podnebie
	1.6 Fauna
	Turistické aktivity na polostrove Krillon
	2.1 Prírodné pamiatky
	2.2 Historické pamiatky
	Rozvoj trasy vodných motorov „Cape Krillon“
	3.1 Popis oblasti
	3.2 Popis trasy
	Záver
	Aplikácie

Úvod

Relevantnosť práce spočíva v tom, že územie polostrova má značný turistický potenciál. Na polostrov Krillon prichádza veľké množstvo turistov. Láka ich jedinečná príroda polostrova, jeho historické a prírodné lokality a nezabudnuteľná atmosféra. ... Keďže v súčasnosti sa cestovný ruch na Sachaline snaží rozvíjať, téma je aktuálna.

Objekt: polostrov Crillon.

Vec: Príroda polostrova Krillon.

Cieľ:

Zvážte a identifikujte turistické príležitosti na polostrove Krillon. Posúdiť prírodné podmienky a zdroje polostrova pre rozvoj cestovného ruchu;

Na dosiahnutie tohto cieľa boli vyriešené tieto úlohy:

1) študoval vlastnosti fyzikálnych a geografických podmienok na polostrove Krillon podľa literárnych údajov;

2) preskúmal pamiatky;

3) vyvinul trasu.

Práca obsahuje úvod, hlavnú časť obsahujúcu tri kapitoly, záver, zoznam použitých zdrojov, prílohy

1 Fyzické a geografické charakteristiky študovaného územia (polostrov Krillon)

1. Geografická poloha

Polostrov Krillon sa nachádza v západnej časti ostrova Sachalin (obr. 1). Tento ostrov je pomerne veľký. Jeho dĺžka je 90 km a šírka od 20 do 40 km. Od najjužnejšieho bodu polostrova, iba 47 km. do Japonska, konkrétne na ostrov Hokkaido. Územie sa vyznačuje nízkohorským reliéfom s absolútnymi výškami až 500 m. Hlavnou orografickou jednotkou je južný Kamyshovy hreben. Členitý reliéf je 200 - 500 m. Svahy výbežkov južného Kamyshového hrebeňa sú ploché alebo konkávne, so strmosťou 10 - 45 stupňov, pretínané v 1-2 km údoliami riek a potokov.

Obrázok: 1 - Schematická mapa polostrova Krillon.

1.2 Geologická štruktúra a reliéf

Ložiská hornej kriedy tvoria nepravidelne tvarovanú výpustnú oblasť širokú až 25 km a dlhú až 70 km. V tejto oblasti, ktorá je najjužnejšou v rámci hlavného kriedového poľa Sachalin, vypláva na povrch Krasnojarkovskaja formácia a v jadrách niekoľkých jemných antiklinálnych štruktúr sú vystavené starodávnejšie sedimenty.– vrcholy suity Bykovskaya. Úsek týchto útvarov je dobre exponovaný pozdĺž rieky Ulyanovka a jej prítokov, ako aj pozdĺž Kury, Moguchi a čiastočne pozdĺž Uryum. Dobrý úsek sa pozoruje aj pozdĺž Gorbushy.

Suita Bykovskaya, alebo skôr jej horná časť, je dobre exponovaná v pobrežných výbežkoch pozdĺž rieky. Uljanovka a jej prítok– r. Rozvetvený. Je tu rozšírená vrstva prachovcov a bahnitých kameňov. Hrúbka vyčnievajúcej časti formácie je asi 300 m. Krasnojarkovská formácia pozdĺž rieky. Podľa nadložnej sady Bykovskaya začína ružový losos členom konglomerátov. Hore sú prachovce s pieskovcovými záhonmi hrubými asi 315 m.

Stratigraficky vyššia časť súpravy Krasnojarkovskaja je zložená z pieskovcov s medzivrstvami zlepencov až do hrúbky 400 m. Neogénne usadeniny. Kholmské súvrstvie predstavuje vrstva tufitových a tufátových prachovitých ílovcov a prachovcov, ktoré obklopujú medzivrstvy zelenošedých a sivých tukových pieskovcov, tufov a tufitov, zriedka malooblázkových zlepencov s tufovo-ílovito-piesčitým cementom. Súvrstvie je hrubé až 800 - 1100 m. Nevelskaya formácia je zložená zo zelenošedých a modrošedých striedajúcich sa jemných a stredne zrnitých tukových prachovcov a bahnitých kameňov, ktoré sa od hornín kholmského súvrstvia líšia svetlejšou farbou a lepšie triedia materiál. Suita Ausinskaya. V spodnej časti (80 - 115 m) je zastúpená modrošedými jemnozrnnými prachovcami, polymiktickými pieskovcami, niekedy prechádzajúcimi do prachovcov pozdĺž štrajku. Sada obsahuje uzlíky (0,1- 0,2 m) vápenaté pieskovce.

Horná časť formácie je zložená z polymliečnych prachovcov, ktoré sú postupne smerom nahor nahradené prachovcami, argillitovými hlinami svetlej, šedej a žltkasto šedej farby s početnými uzlíkmi (0,2 - 0,4 m). Celková hrúbka suity je 110 - 400 m. Suitu Limanskú v dolnej časti predstavujú tufitové a aglomerátové tufy so vzácnymi lôžkami tufových pieskovcov a gravenitov. V jeho hornej časti sú pelitické tufy, aglomeráty a andezitové kryty. Súvrstvie je hrubé asi 250 m. Rušivé útvary sú zastúpené subvulkanickými telesami miocénu– Neskorý pliocénny andezit– bazalty. Medzi produkty prvej etapy tohto komplexu patria andezit a andezit– bazalty, zriedka dolerity a andezity– dacity. V strednom miocéne prevládali prenikania bazaltov, čadičov andezitu a doleritov na povrch. Hĺbka ich tuhnutia samozrejme nepresiahla 0,5 km. Rušné útvary sú prezentované priamo na mysu Krilyon, v strednom toku rieky. Mohutný a horný tok rieky. Ružový losos.

Neogénne vulkanické útvary. Za najjužnejší bod prejavu neogénneho vulkanizmu na území Sachalinu treba považovať južný cíp polostrova Krillon, ktorý má neskorý miocén– raný pliocénny vek.

Hlavná časť vulkanických útvarov má hrúbku až 300 m, sú zastúpené hyaloklastitmi, tufmi, tufitmi, vulkanomiktickými brekciami, zlepencami, štrkmi a pieskovcami. Efektívne formácie sú najviac zastúpené pozdĺž východného pobrežia polostrova Krillon, pyroklatické a vulkanomiktické na najjužnejšom cípe polostrova a v oblasti mysu Kuznetsov. Posledne menovaný je tiež charakterizovaný rozsiahlym vývojom subvulkanických útvarov. Medzi miocénmi– pliocénne vulkanické útvary sú najrozšírenejšie od základných andezitov blízkych bazaltickým andezitom až po veľmi kyslé, ako sú andezit-dacity.

Obrázok: 2 - Reliéf polostrova Krillon.

1.3 Podnebie

Podnebie regiónu je monzúnové s charakteristikami kontinentálneho vzhľadom na blízkosť pevniny. Zima s častými snehovými búrkami a snehovými búrkami trvá od novembra do začiatku apríla. Jar (apríl - máj) je chladná s premenlivým veterným počasím. V máji dochádza k intenzívnemu topeniu snehu, ktoré sa vyznačuje striedaním období teplého, jasného a oblačného chladného počasia s mrholiacimi dažďami a hmlami. Jeseň v prvej polovici septembra je teplá, suchá, od polovice septembra do novembra, chladná a veterná. Priemerná ročná teplota vzduchu je 0,3 ° C. Najteplejším mesiacom je august s priemernou teplotou + 16,6 ° C. Najchladnejší január je 18,5 ° С. Bezmrazové obdobie pokračuje 101- 164 dní.

Priemerné množstvo zrážok je 647 mm ročne. Maximálne množstvo zrážok klesá od júla do októbra (317 mm). V lete prevládajú vetry južných bodov, v zime - severných. Morská voda má v auguste teplotu 15 - 16 ° C, v zime je severná časť Tatárskeho prielivu pokrytá ľadom. Pobrežie teplej Tsushima Current vedie pozdĺž pobrežia od severu k juhu rýchlosťou 5 - 10 cm / s. Príliv je poludňový, vysoký až 2,3 m, s posunom 40 - 45 minút.

1.4 Hydrológia suchozemských a pobrežných vôd

Hustota riečnej siete 1.5- 2,0 km / km 2 ... Najväčšie rieky sú na východnom brehu– Uljanovka, Uryum, Naycha, Kura, Tambovka. Moguchi má pri ústí šírku až 56 m, hĺbku 0,5 - 2 m, aktuálnu rýchlosť 0,2 - 0,8 m / s. Dno je tvrdé a kamenisté. Rieky sú strmé a dosahujú výšku 2530 m. Nivy sú až 1- 1,5 km. Rieky západného pobrežia (najväčšie– Topánka, ružový losos) majú šírku 34 m, hĺbka 0,3 - 1 m, prebroditeľné aj v ústí. Počas letnej a jesennej sezóny sú časté povodne. Maximum sa dosahuje v auguste a septembri v dôsledku monzúnových dažďov. Tento región má monzúnové podnebie ovplyvnené vetvou teplého prúdu Tsushima. Najteplejšia zasnežená zima na ostrove, najteplejšie leto. Počet dní bez slnka za rok až 80, maximum v júni - 14 dní, minimum v marci- apríl, október - 3 - 5 dní za mesiac. Prevládajúci vietor– západný, východný, severovýchodný. Teplota vzduchu: január– 8 až 10 ° C; August +16 +18 ° С.

Počet hmlistých dní v roku je 20 - 30. Výška snehovej pokrývky je 40 - 50 cm, je stanovená koncom novembra a začiatkom decembra, zničená do konca apríla. Zrážky za rok klesnú na 1 000 - 1 200 mm, z toho v teplom období 600 - 800 mm, maximálne množstvo zrážok klesá v auguste, septembri.

Pobrežie je plytké. Pozdĺž pobrežia sú povrchové, podvodné a sušiace kamene. V blízkosti mysu Anastasia sú skalné výchozy vysoké až 25 m. Denný príliv je nepravidelný, v zátoke Aniva do 1,6 m, v Tatárskom prielive do 0,5 m.

Obrázok: 3 - rieka Uljanovka.

1.5 Krajinná pokrývka

Pôdy západného pobrežia sú zastúpené hnedými humusovitými pôdami. V strede severnej časti sa nachádzajú podhorské kyslé, humózne podzolované pôdy. Zvyšok územia je hornatý, lesný, hnedý, kyslý, nepodzemizovaný a mierne podzolizovaný. Pre pobrežie severnej a strednej časti sú charakteristické morské terasy vysoké 5 - 60 m, piesočné pláže široké 2 - 20 m. V južnej časti polostrova sa objavujú skalné útesy vysoké 20 - 40 m, pláž je prerušená pri myse Cape. Konabejevka k mysu Krillon, s výnimkou lokality R. Atlasovka– R. Irša, na pobreží sa v dôsledku deformácie pobrežia tiahne pás balvanov a balvanov.

Z vegetácie sú to hlavne brezovo-bambusové lesy, svetlé lesy a bambusové húštiny na mieste tmavých ihličnatých lesov za účasti listnatých druhov. V strednej časti v blízkych hrebeňových regiónoch sa stále vyskytujú smrekovo-jedľové lesy s účasťou listnatých druhov. Pozdĺž riečnych údolí– lužná vegetácia, vysoké trávy.

Obrázok: 4 - Smrekové a jedľové lesy.

Endemické druhy: rastlina sedum (Sedum pluricaule Kudo ), Sachalin smolovka (Silene sachalinensis o. Schidt), bežné v oblasti mysu Kuznecov.

1.6 Fauna

Obojživelníci: ropucha obyčajná(Bufo bufo), tráva žaba(Rana temporaria). Plazy: viviparous jašterica(Zootoca vivipara). Vtáky: slávik rubínový(Luscinia calliope), Okhotský kriket(Locustella ochotensis), strnádka ušatá(Emberiza cioides), golier zväzok(Emberiza fucata), Čínsky zelený čaj(Carduelis sinica), veľký slimák (Tringa nebularia), čajka čajková(Larus argentatus), čajka skalná (Larus canus), Tichomorská čajka(Larus schistisagus).

Obrázok: 5 - Slávik červenohrdlý(Luscinia calliope).

Cicavce: pazúrik(Sorex unguiculatus), zajac biely (Lepus timidus), potkan sivý (Rattus norvegicus), mýval pes(Nyctereutes procyonoides), medveď hnedý (Ursus Arktos).

Obrázok: 6 - Medveď hnedý(Ursus Arktos).

1.7 Historický a geografický prehľad

Územie polostrova bolo po dlhú dobu šípkou medzi Sachalinom a Hokkaidom, t.j. bol súčasťou obrovského polostrova Sachalin-Hokkaid. V dôsledku opakovaného otepľovania, ochladzovania a klimatických zmien spôsobených dobou ľadovou zmenila svoj tvar viackrát, až pred 12 tisíc rokmi sa definitívne oddelila od Hokkaida. Práve v tom čase boli prerušené „cesty obsidiánu“ - cesty, po ktorých sa uskutočňovala migrácia najstarších lovcov obsidiánov: suroviny na výrobu nástrojov a lov.

Najstarším náleziskom na polostrove je 5 000 rokov staré nálezisko na myse Kuznetsova. Táto stránka patrí do jezuno-sachalinskej kultúry. Obyvatelia tejto kultúry stavali štvoruholníkové zemľanky, na výrobu nástrojov a lov používali miestne jaspisové horniny a kremičité skaly, čo dokazujú nálezy na týchto lokalitách. Spravidla sú obmedzené na vysoké terasy, pretože hladina mora bola v tom čase dosť vysoká.

Postupne sa formovala ekonomika starodávnych kmeňov. Spolu so zhromažďovaním a lovom sa kmene žijúce pozdĺž pobrežia zaoberali aj morským zhromažďovaním a lovom morských živočíchov. Prirodzene sa rozvíjali aj rybárske tradície. Kultúra poľovníkov, rybárov a morských lovcov sa nakoniec formovala do polovice 1. tisícročia pred n. a dosiahol svoj rozkvet do 5. storočia. AD Počas tohto obdobia sa lokality nachádzajú pozdĺž brehov a ústia riek polostrova. Obyvatelia vo veľkej miere využívali obranné vlastnosti oblasti, príkladom je prírodná pevnosť na myse Vindis. Na periférii však obyvatelia Sachalinu pociťovali vplyv najmocnejších susedov, ktorí mali v tom čase štátny systém: štáty ako Bohai, Zlatá ríša, Juanská a Mingská ríša, rozširujúce svoje hranice na východ , prirodzene narazil na ostrov. Najhmatateľnejšia pre obyvateľov Sachalinu bola invázia do oddielov Manchu v rokoch 1286 a 1368. Práve v tom čase boli na Sachaline postavené početné osady, ktoré sa nazývajú „chas“.

Hodinky - pamiatky historických čias, sú to hlinené stavby určené na obranu a obývanie. Inak môžeme povedať, že ide o pevnosť alebo opevnenie. Distribučná oblasť hodiniek pokrýva územie Japonska a Karafuta. Otázka, kto hodinky použil, je kontroverzná, všeobecne však prevláda názor, že išlo o Ainu. Na polostrove Krillon sa nachádzajú Chasi Shiranushi (západné pobrežie) a Tisia (východné pobrežie). Chasi v Shiranushi sa nachádza asi 2,5 km severozápadne od mysu Krillon pozdĺž západného pobrežia, na brehu nemenovaného potoka ústiaceho do Japonského mora 100 m západne od osady. Pred severozápadným a severovýchodným vetrom, ktorý v zime prevláda, pokrýva osadu na západe mys Skala a na východe ostrohy vrchu Konechnaya. Pevnosť zaujíma veľmi výhodnú vojensko-geografickú polohu - nachádza sa v strede námorného komunikačného uzla. Mys Sója, ostrovy Moneron a Rebun ležia v priamej viditeľnosti. Tieto okolnosti, v podmienkach pobrežnej plavby prevládajúcej v staroveku, spôsobili, že oblasť Siranushi bola vhodným pozorovacím, obchodným a obranným bodom. Pri myse Cape Krillon bola uzavretá jedna z 8 najdôležitejších ciest v Japonsku spájajúca ostrov Kjúšú s Primorye. Názov Shiranushi z jazyka Ainu sa prekladá ako „miesto, kde je veľa skál“, „miesto podliehajúce pôsobeniu prílivov a odlivov“.

Táto pevnosť je známa už z čias šogunátno-vojensko-feudálnej vlády Japonska v rokoch 1192-1867. Stále sa však nevie, kto, kedy a za akým účelom ho postavil. Podľa ústnej tradície domorodcov postavil Shiranu-si princ Yoshitsune, ktorý sa na stavbe priamo podieľal. Podľa ďalších zdrojov hovoria Ainuovci, že pevnosť bola postavená počas invázie do „Rebunguru“, v Ainu - „rebun“ - v mori a „gur“ je skupina ľudí, ktorí pricestovali spoza mora zo západu. Číňania patrili k gur. To viedlo k vzniku 2 rôznych hypotéz, ale každá z nich svedčí prinajmenšom o tom, že konštrukciu hodín nevykonávali Ainu. Japonský archeológ Ito Nobuo sa domnieva, že zo všetkých opevnení, ktoré sa na Karafute zachovali, je iba Shiranushi obklopený štvorcovým valom, kde v strede každej strany sú brány, čo je hlinené opevnenie vyrobené v čínskom štýle. Momentálne neuvidíte opevnenie s takouto štruktúrou nikde inde, okrem Shiranushi. Pravdepodobne spočiatku bola osada opevnená valmi zo štyroch strán, ale časom kvôli prírodným a antropogénnym faktorom stratila 2 valy. V súčasnosti má osada početné stopy hospodárskej činnosti posledných desaťročí: počas výstavby heliportu a kladenia ciest bol zničený severovýchodný val pevnosti, čo sa stalo v 40. - 50. rokoch. Pevnostná osada je jedinečnou historickou pamiatkou. Tranzitný tovar z Číny prechádzal cez tieto body do Japonska. Boli tiež centrami obchodu medzi miestnym obyvateľstvom.

V priebehu XV-XVII. Storočia sa Japonci, po zjednotení krajiny pod vládou cisára z dynastie Tokugawa, začali aktívne pohybovať na sever a vytláčali Hokkaido Ainu na juh od Sachalinu. To spôsobilo nepriateľstvo s kahalinskými klanmi Ainu, Nivkh, Orokov. Prvá japonská výprava navštívila Sachalin v roku 1635. Poslala ju hlava klanu Matsumae, ktorá rozšírila svoj vplyv na celý ostrov Hokkaido, aby preskúmala krajiny ležiace na sever od jeho majetku. Výprava sa dostala na mys Notoro (Crillon) a čoskoro bola prinútená vrátiť sa. Nasledujúci rok tam bol vyslaný vazal klanu Matsumae, komiči Shozaemen. Na ostrove strávil viac ako rok a v roku 1637, ktorý sledoval juhovýchodné pobrežie Sachalinu, dosiahol záliv Patience.

Od 30. rokov sedemnásteho začala japonská vláda presadzovať politiku sebaizolácie s cieľom posilniť šógunu. Podľa dekrétov z rokov 1633-1639. najskôr obmedzený a potom kategoricky zakázaný odchod japonských štátnych príslušníkov

mimo krajiny. Stavba veľkých lodí vhodných na dlhé plavby bola zakázaná a nakoniec boli všetky japonské prístavy pre cudzie lode uzavreté. Spočiatku sa takéto dekréty uskutočňovali bez otázok, ale politika sebaizolácie nezastavila energické aktivity klanu Matsumae na severe. V rokoch 1650, 1689, 1700. z Hokkaida do Sachalinu boli vyslané nové výpravy. A od roku 1679 sa na extrémnom juhu ostrova objavujú sezónne osady japonských rybárov. A to sa nepovažovalo za porušenie zákazov japonská vláda považovala všetky krajiny Ainu za svoje vlastné.

V 90. rokoch osemnásteho storočia. Japonské obchodné miesta sa objavujú na Sachaline. Najväčším nákupným centrom bola dedina Siranusi. Sem prišli Ainu, Nivkh (Amur a Sachalin), Manchu a čínski obchodníci, aby uzavreli obchodné dohody s Japoncami. Na prelome XVIIIXIX storočí. o extrémnom Sachaline sa objavujú japonskí vládni úradníci a strážne miesta.

Na konci osemnásteho storočia. Európski vedci prejavujú záujem o Sachalin a Kurilov. Holandská expedícia M.G. Polostrov Friza Krillon bol omylom považovaný za pokračovanie Hokkaida kvôli hmle, ktorá je pre toto ročné obdobie častá. Chyba trvala takmer 100 rokov, až kým v roku 1787 francúzsky moreplavec J.F. Počas svojej expedície La Perouse neobjavil prieliv pomenovaný po sebe a neopísal západné pobrežie Sachalin.

Klopýtajúc na severe o plytčine a považujúc ostrov za polostrov, zišiel na juh a zakotvil neďaleko mysu Maydel. Počas pobytu vzal na palubu obyvateľov polostrova Krillon, doplnil zásoby čerstvej vody a na breh vyslal malú skupinu výskumníkov, ktorí vystúpili do mesta Krillon a preskúmali okolie. Na juhu Sachalinu sa objavili francúzske mená, ktoré sa zachovali dodnes: Moneron, Crillon, De Langle.

Postupujúc z juhu na sever a zo severu na juh, rozširujúc hranice svojich štátov, sa Japonsko a Rusko nakoniec a nezvratne zrazili na začiatku devätnásteho storočia. Stavba vojenských stĺpov a dočasných rybárskych osád Japoncami viedla k prirodzenému nepriateľstvu, v ktorom sa miestni obyvatelia ocitli ako tretia strana medzi skalou a tvrdým miestom. Krillon bol pre svoju geografickú blízkosť dlho pod vplyvom Japonska, až sa celé územie Sachalin nakoniec stalo súčasťou Ruska. To sa dosiahlo zložitými rokovaniami, v dôsledku ktorých bola 25. apríla 1875 podpísaná Petrohradská zmluva. Na základe dohody Japonsko postúpilo svoje práva Sachalinovi výmenou za Kurilské ostrovy patriace Rusku (severne od Urupu po Šumšu vrátane). O niekoľko mesiacov neskôr bola v Tokiu podpísaná dodatočná klauzula, ktorá ustanovuje právo obyvateľov vymenených území zostať v krajine trvalé miesto majú bydlisko v oblastiach, ktoré obývajú, pri zachovaní úplnej slobody vykonávať obchodnú činnosť bez akejkoľvek dane. Tieto výhody sa nevzťahovali na pôvodné obyvateľstvo.

Napriek podpísanej dohode Japonci pokračovali v rybolove v bezprostrednej blízkosti pobrežia, aby ho otravovali opravné práce. Okrem niekoľkých osád na severe polostrova Krillon pozdĺž západného a východného pobrežia bola počas chladnej sezóny neobývaná. S otepľovaním sa rybolov japonských pytliakov obnovil. A takto to pokračovalo až do rusko-japonskej vojny v rokoch 1904-1905. Mys Krillon bol veľmi nebezpečným miestom pre lode prepravujúce rôzny tovar na korsakovské stanovište. Najmä 17. mája 1887 neďaleko mysu Siranusi stroskotal parník „Kostroma“ dobrovoľníckej flotily, ktorý nasledoval od korsakovského postu po Douai. Kvôli nepresnostiam v námorných mapách plavidlo narazilo do kameňov a 23. mája sa potopilo. V tejto súvislosti bola v roku 1888 vyslaná do Krillonu topografická strana pod vedením S.A. Varyagin, pozostávajúci z 22 ľudí. Boli určené geodetické súradnice mysov Sony (Kuznetsov), Tisia (Anastasia) a Krillon, bolo spresnené pobrežie a boli zmerané hĺbky v prielive La Perouse. Na pamiatku smrti „Kostroma“ na brehu bola z trosiek lode postavená malá kaplnka s tvárou Nikolaja Ugodnika a nápisom „Kostroma 1887“.

Pre bezpečnosť lodí bolo samozrejme nevyhnutné postaviť na Krillone maják. Astronomický bod na myse Cape Krillon určil ešte v roku 1867 poručík Staritsky a v roku 1883 sa začala výstavba majáka. Práce vykonávali 35 dní tridsať odsúdených. V tomto období bola postavená drevená veža s výškou 8,5 m, dom pre správcu, zeleninová záhrada a to všetko bolo obohnané plotom. Okrem toho bol vybudovaný zásobník na prášok a bola položená cesta k pobrežiu. Maják dal postaviť kapitán V.Z.Kazarinov. Maják bol vybavený osvetľovacím prístrojom s 15 argónovými žiarovkami a reflektorom, navyše bol dodaný zvon o hmotnosti 20 libier a delo o hmotnosti 2 libry. Maják bol viditeľný 15 míľ ďaleko. 30. júna 1883 bol maják posvätený pôstnym biskupom v Korsakove.

Martimian, špeciálne pricestoval z Blagoveshchensk. V roku 1885 postavili odsúdení vo vyhnanstve 12-metrovú vežu, špeciálne privezenú k mysu, aby ju mohli nainštalovať na Kameň nebezpečenstva. Parník „Tunguz“, ktorý pricestoval na pomoc s inštaláciou tejto veže, sa s prácami nevyrovnal, preto bola veža demontovaná a prevezená do cisárskeho prístavu v Primorye, kde bola inštalovaná pri vstupe do prístavu. Najalarmujúcejšie obdobie na konci devätnásteho storočia. pre obyvateľov Krillonského majáka to bol rok 1885, keď z miesta Korsakov uniklo 40 väzňov. Väčšina z nich pozdĺž východného pobrežia sa dostala k majáku Krillon, kde vyplienili sklad potravín, zajali člny a utiekli po mori do Japonska. Tam sa predstavili ako nemeckí námorníci, boli však odhalení a poslaní späť do Sachalin. V skutočnosti bol Krillonský maják ako jediná osada na úplnom juhozápade Sachalin pomerne atraktívnym objektom pre odsúdených na úteku. V septembri 1885 utiekla ďalšia skupina odsúdených z Korsakovovho postu a neďaleko mysu Ventosa zabila vrchného dozorcu a jeho asistenta. Na pamiatku tohto darebáckeho činu bol mys premenovaný na mys Kanabeev.

Od staroveku si Cape Kanabeyev získal slávu ako jedno z najviac neprístupných miest na pobreží Anivy. Ains, ktorí lovili tulene a morské levy blízko mysu, ho nazvali Vennochi -„Zlý démon“. Od polovice 19. storočia nazývali japonskí rybári, ktorí tu usporadúvali sezónne osady, jeho skalný ostroh a kamenné brehy v jeho blízkosti Randomari - „medzipristátie“. Odsúdenci na úteku, ktorí sa dostali do dediny Tonnay (Okhotskoe), brutálne zabili 11 Ainu vrátane 4-ročného dieťaťa a staršieho. Potom sa z jazera presunuli štyria odsúdení. Tunaycha k jazeru. Chibisanskoe, ukradli čln a na ňom, opúšťajúc záliv Aniva, išli k majáku Krillon. 3. októbra si 20 verstov z majáka všimli vrchného strážcu tymovského väzenia šľachtica Kanabeeva, ktorý s niekoľkými odsúdenými v exile viedol stádo býkov zakúpených od majiteľa majáka. Utečenci vyhlásili, že sa vzdajú, a pripojili sa k dozorcovi. Jeden z nich hackol na smrť Kanabeeva a jeden z exilu. Vraha, ktorého chytili neskôr, odsúdili na trest smrti obesením. A mys bol premenovaný na pamiatku týchto udalostí, ale nový názov sa nezakorenil hneď.

7. augusta 1894 sa začalo s výstavbou hlavnej budovy majáku na mysu Krillon. Stavbu uskutočnili majstri Shipulin a Jakovlev za pomoci 25 kórejských pracovníkov. Červená tehla bola dovezená z Japonska, borovica Origon z Ameriky. Maják mal byť vybavený svietidlom Barbier et Bernard. Do 1. augusta 1896 boli všetky práce ukončené. Budova bola postavená a v kombinácii s obytnými priestormi bola nainštalovaná nová siréna na signalizáciu v hmlistom počasí, nový zvon s hmotnosťou 488 kg. Takže to zostalo dodnes. Iba obytné priestory boli prerobené na hospodárske miestnosti, zvon bol odstránený v roku 1980 a nachádza sa vo vojenskej jednotke v Korsakove. Namiesto neho je pri majáku z majáku pri myse Veslo v Kunashire rezervný zvon japonskej výroby.

Na konci devätnásteho storočia. hranice Ďalekého východu Ruska strážili lode sibírskej flotily z roku 1897 so sídlom vo Vladivostoku. Lode uskutočňovali cestovnú dopravu, vykonávali najrôznejšie úlohy od hydrologického výskumu po poštové a osobná doprava... Jednou z týchto lodí bol námorný delový čln Sivuch. V lete 1889 dostal veliteľ Sivuchu, kapitán 2. hodnosti Kašerininov, neobvyklé poverenie od šéfa tichomorskej letky Nazimova: čln mal sprevádzať náčelníka horskej expedície Južný Ussuriysk, inžiniera D.L. Ivanov, ktorý študoval geologickú štruktúru brehov Tatárskeho prielivu a Japonského mora.

16. augusta sa Sivuch plavil do úžiny La Perouse pozdĺž východného pobrežia polostrova Krillon. Podľa D.L. Pobrežie Ivanov bolo geologicky zaujímavé, a tak sa loď plavila 3-4 km od pobrežia a často zastavovala. Pri tejto príležitosti námorníci neustále merali hĺbky. Nemohli ich však umiestniť na mapu pre veľké nepresnosti pobrežného obrysu. D.L. Ivanov uskutočnil geologický výskum v Kuznecovskej zátoke.

22. septembra 1895 navštívil maják Krillon admirál S.O. Makarov, kde bol nainštalovaný štáb s oddielmi na meranie kolísania vodných hmôt v úžine La Perouse. Ešte skôr, v roku 1893, bola pri majáku postavená meteorologická stanica 2. kategórie I. triedy. Na konci roku 1896 pozorovalo úplné zatmenie Slnka z majáku Krillon expedícia špeciálne vyslaná pre toto pod vedením generálmajora E.V. Maydel.

XX storočia bol poznačený začiatkom rusko-japonskej vojny v roku 1904. Tím majáku Krillon bol posilnený na 15 ľudí namiesto 8. Telegrafická linka z majáka Krillon do Korsakova bola postavená 30. septembra 1904 napriek tomu, že otázka jej výstavby bola položená už v roku 1893. Bolo toho málo zmysel z tohto riadku, pretože ... strážca majáka bol spolu s tímom často opitý. Povinnosti správcu prakticky vykonávala jeho 12-ročná dcéra, ktorá sa zaoberala skladmi a obsahom tímu.

25. apríla dorazil nadporučík P. Mordvinov do Krillonu na čele oddielu 40 bdelých a 1. poddôstojníka. Týmto oddielom sa uskutočnila oprava telegrafného vedenia v oblasti m. Krillon r. Uryum, ako aj zničenie japonských remesiel a kung. Na svoje vlastné nebezpečenstvo a riziko zničil P. Mordvinov s oddielom pirátsku základňu na ostrove. Moneron. Pátranie po odlúčení Japoncami nebolo korunované úspechom. Návrat oddielu k mysu sa časovo zhodoval so začiatkom nepriateľstva na Sachaline; obrana majáka bola pripravená za 2 dni. 26. júna sa však k majáku priblížila japonská výsadková skupina pozostávajúca z krížnikov Suma a Chiyoda a 4 torpédoborcov. Peter Mordvinov, vidiac početnú prevahu Japoncov, vydal rozkaz ustúpiť v plnej sile a opustiť maják. Pri majáku zostal strážca a námorník Burav, ktorý sa pokúsil maják vypáliť, ale dozorca mu to zakázal zo strachu, že ho Japonci potrestajú.

Oddelenie poručíka po 7-dňovom pochode bolo spojené s odtrhnutím kapitána Dvirského v dedine. Petropalovskoe. Keďže mesiac a pol vydržal v lesoch, 17. augusta ho Japonci na hornom toku rieky úplne zničili. Nyba. To bol koniec oddielu Krillon pod velením Petra Mordvinova, ktorého si sami Japonci za svoje činy vážili a považovali ich za dôstojného nepriateľa.

Obdobie 1905-1945 na polostrove Krillon bol poznačený výskytom prvých trvalých osád. Hlavný typ osídlenia na polostrove bol podobný japonskému sídelnému systému na Hokkaide. Pri ústí veľkých riek spravidla stála veľká dedina a cesta s reťazou usadlostí išla hlboko do polostrova pozdĺž údolí riek. Hlavným zamestnaním miestneho obyvateľstva, ktoré pozostávalo hlavne z japonských osadníkov, zostal rybolov, ale ťažba dreva (východné pobrežie) a ťažba uhlia (západné pobrežie) sa s tým už miešali. Populácia sa okrem toho venovala záhradníckej činnosti. V tomto období vzniklo najmenej 50 osád, väčšinou išlo o farmy. Pozdĺž oboch pobreží existovali veľké osady na polostrove, ktoré mali pošty, školy, obchody. Hneď po zajatí južného Sachalinu začali Japonci prerážať cez cestu k Krillonskému majáku južne pozdĺž východného pobrežia. Samotný maják bol opravený, vedľa bola postavená meteorologická stanica s premysleným systémom zachytávania dažďovej vody. Meteorologická stanica začala pracovať v júli 1909. V roku 1914 bol pri mysu Soni (Kuznecovová) postavený komplex majákov. Na východnom pobreží polostrova boli zjavne súčasne postavené 2 veže v Kirillovo a na myse Anastasia. V auguste 1945 bol 2. prapor 25. pešieho pluku dislokovaný pri mysu Krillon. Sovietski výsadkári, ktorí pristáli, aby oslobodili juhozápadný cíp ostrova Sachalin, narazili na tvrdý odpor Japoncov. Mená výsadkárov bohužiaľ nie sú známe, rovnako ako ich počet spočívajúci v masovom hrobe na najjužnejšom bode Sachalinu. Na konci vojny bol maják opravený a uvedený do prevádzky. 1945-1947 obyvateľstvo polostrova Krillon bolo repatriované. V roku 1947 boli japonské miestne mená nahradené Rusmi. Ruskí osadníci sa usadili na polostrove a usadili sa v rovnakých dedinách. Japonské farmy boli vyplienené a zmenené na lovecké chaty, niektoré zhoreli, iné sa postupne zrútili.

Centrálne osady prežili dlhšie, boli však zatvorené aj v rokoch 1963, 1964, 1965, 1978, 1982. Najväčšie - Atlasovo, Pereput'e, Khvostovo - vydržali najdlhšie. Predtým bolo možné dostať sa na mys Anastasia pravidelným autobusom, ale teraz, keď je opustená horná cesta k mysu Kanabejev, môžete ísť pešo alebo po mori. Historikov a archeológov sem lákajú pamiatky dávnej a stredovekej histórie, turistov i fotografov - krása „kamennej záhrady“ na pravom brehu rieky. Anastasia. Tradičný názov mysu je Tisiya, podľa ktorého sa japonskí rybári nazývali sezónny rybolov, ktorý stál na konci 19. storočia, a dedina v období vlády Karafuta. Prvé ruské meno dostal poručík N.V. Rudanovský počas cesty do Južného Sachalinu. 14. januára 1854 Rudanovskij prešiel na Anižskom zálive na lyžiach zo Siranusi. Jedlo dochádzalo, v Siranushi ich nebolo možné doplniť, preto prvý mys, ktorý musel obísť pohorie, nazval Hungry. Pod týmto menom sa umiestni na mapu zostavenú poručíkom.

Na ruských mapách 19. a 20. storočia. uvádza sa nový aj starý názov mysu. Množstvo prameňov dáva meno - skaly Dvoch bratov, ktoré dali meno tečúcej rieke. Za vlády prvej sovietskej správy vykonal aparát civilnej správy veľa práce pri premenovaní osád. V jednej z prvých verzií v časti „Pomoc pri premenovaní osád ...“ s. Tisia bola premenovaná na Anastasia. V stĺpci „Poznámky“ je uvedené vysvetlenie - „ale spoluhláska, akceptovaná námorníkmi“. Mnoho rybárskych lodí nemalo svoje vlastné mapy, ale používali staré japonské. V roku 1947 výkonný výbor Okresnej rady pracujúcich ľudového ľudu Aniva premenoval s. Tisia v Atlasove „na počesť objaviteľa Sachalin Atlasova“. Pod týmto názvom obec existovala až do svojho zrušenia v marci 1978. Teraz sa tento názov nazýva hraničný priechod v údolí. V súčasnosti je situácia na polostrove rovnaká ako pred 100 rokmi: pri mysu Krillon funguje maják a meteorologická stanica, vojenské a pohraničné jednotky, rybárske tábory sú počas rybárskej sezóny roztrúsené po celom východnom a západnom pobreží, ktorý ukončí svoju prácu do jesene. Pozdĺž západného pobrežia na juh od Shebunina sú 2 hraničné základne „Crossroads“ a „Extreme“, ktoré nie sú ani tak chránené hranicami, ako skôr prežitím. Pozdĺž východného pobrežia južne od Kirillova je jedno pri mysu Anastasia, ktorého poloha je najťažšia z dôvodu izolácie ... V rokoch 1948-51. na polostrove sa nachádzala prírodná rezervácia Južno-Sachalinskij. Krátke pravidlo sa skončilo počas stalinistickej premeny prírody. 14. marca 1972 sa začína búrlivá a smutná história prírodnej rezervácie polostrov Krillon. Tu je krátke prerozprávanie príbehu z dokumentov, ktoré sa nám podarilo nájsť (pozri prílohy a, b).

2 Turistické aktivity na polostrove Krillon

2.1 Prírodné pamiatky

Územie polostrova Krillon je bohaté na turistické prírodné lokality. Druhy turistiky sú hlavne voda a pešia turistika. Obzvlášť populárne sú historické a jedinečné prírodné náleziská polostrova.

Mys Crillon sa dá oprávnene nazvať skanzenom. Študenti profesora SakhSU A.A. Vasilevskij, tristo metrov od mysu Crillon, objavili tábor ľudí, ktorí tu žili pred sedemtisíc rokmi. Našli sa črepy Jurchenovho jedla (Jurchen - kmene, ktoré obývali územie Mandžuska, strednej a severovýchodnej Číny, Severnej Kórey a Primorsky Krai v 10. - 15. storočí. Hovorili jurchenským jazykom skupiny Tungus-Manchu.), Ďalekovýchodná ríša zabitá bojovníkmi Džingischána, asi tri kilometre od mysu, na terase neďaleko rieky Pekarny, boli nájdené pozostatky pevnosti, ktorú archeológovia označovali ako osada Krillon alebo Siranusi. Postavenie majáka na myse Cape Krillon bol zverený vedúcemu hydrografického oddelenia prístavov východného oceánu kapitánovi V.Z.Kazarinovovi. Stavba sa začala 13. mája 1883. Práce, na ktorých sa zúčastnilo 30 odsúdených, trvali 35 dní. Inštalovaná bola drevená veža s výškou 8,5 m, dom pre správcu, kasárne, kúpeľný dom. Osvetľovací prístroj s postriebrenými reflektormi bol vybavený 15 arganovými žiarovkami. Na výrobu hmlových signálov boli pri majáku nainštalované signálne delo o hmotnosti 2 libry a zvon o hmotnosti 20 libier. 24. júna sa uskutočnilo testovacie osvetlenie majáka: za priaznivého počasia bol oheň viditeľný 15 míľ.

Na začiatku 90. rokov XIX. Storočia bola na Sachaline potreba postaviť nové majáky a vedúce značky. Na jednej strane to bolo spôsobené vznikom nových vylepšených systémov majákov a na druhej strane žalostným stavom sachalinských majákov. Hlavné hydrografické oddelenie v Petrohrade vypracovalo „Plán výroby majákových diel vo východnom oceáne“, počítaný na roky 1892-1897.

Bola podpísaná zmluva s francúzskou spoločnosťou „Barbier et Benard“, ktorá sa osvedčila tak geniálne, že dokonca aj Anglicko známe svojimi námornými prioritami kúpilo svoje svetelné zariadenia pre majáky. Pozostávali z jedného petrolejového horáka (namiesto 15 oleja v starých systémoch) a poskytovali lúč svetla so silou 150 000 sviečok namiesto niekoľkých stoviek v prípade starých. Svetlo z horáka bolo zaostrené v šošovke do priemeru 1,5 m, pozostávajúcej z niekoľkých radov sklenených prstencov namontovaných v bronzovom ráme.

Práce na výstavbe nových majákov sa začali v roku 1894. 7. augusta sa začala stavať nový maják Krillon z tehál dovezených z Japonska. Inžinier plukovník KI Leopold, ktorý dohliadal na prácu, vysvetlil rozhodnutie postaviť maják z červených tehál zvláštnosťami terénu: ak sa pozriete na maják z mora, splýva s oblohou, takže bolo potrebné ho vyrobiť výraznejšie.

Do 1. augusta 1896 bola v majáku Krillon dokončená inštalácia a nastavenie svetelného prístroja. V miestnosti umiestnenej v najjužnejšom bode mysu Crillon bola nainštalovaná nová pneumatická siréna s petrolejovým motorom vyrobená britskou spoločnosťou „Kanter, Harl and K“. Mal slúžiť na poskytovanie „hmlových signálov“ s trvaním 5 s v intervaloch 100 s. Špeciálne signálne delo modelu z roku 1867 bolo umiestnené vedľa budovy sirény.

V histórii Krillonského majáka sa stalo veľa pozoruhodných udalostí, jednou z nich bola aj návšteva majáka slávnym ruským prieskumníkom a navigátorom admirálom S.O.Makarovom.

22. septembra 1895 vykonal strážca R. Shulganovich v lodnom denníku Krillonského majáka záznam: „K majáku dorazil krížnik Kornilov. Kontradmirál Makarov, ktorý navštívil maják, nariadil inštaláciu prílivovej zásoby. Na Z-strane je vyrytá storočná známka. Prežívajúce pozostatky známky storočia sú dnes jediným dôkazom návštevy S. O. Makarova na ostrove Sachalin. Cape Crillon pozoroval A.P. Čechov na palube parníka „Bajkal“ počas jeho plavby na Sachalin v roku 1890. Na území mysu nájdete pozostatky japonského a sovietskeho opevneného územia (krabičky na prach, sieť podzemných chodieb určených na obranu južných hraníc ostrova), budovy z červených japonských tehál z cárskej stavby, tam je tiež aktívnou vojenskou a pohraničnou jednotkou, meteorologickou stanicou veľmi originálnej stavby (budova s \u200b\u200bpríjmom dažďovej vody). Táto meteorologická stanica začala svoju činnosť v júli 1909 a vykonávala meteorologické a morské pobrežné pozorovania.

Obrázok: 7 - Cape Crillon.

Cape Vindis (Pán Kovrizhka) svojím tvarom pripomína koláč so stenami, ktoré sa číro lámajú do všetkých strán. S pobrežím ju spája úzka priehlbina. Názov je preložený z jazyka Ainu ako „škaredé obydlie“. Ainu nazývali mysy zlými, zlými, ktoré boli nebezpečné obísť loďou a museli obchádzať pozdĺž pobrežia. Pre svoj lichobežníkový tvar sa mys nazýva aj Kovrizhka. Na jeho plochom vrchole (výška 78 m) sa našlo niekoľko archeologických nálezísk starodávnych ľudí. Na vrchol hory môžete vystúpiť iba po jej východnom svahu zarastenom brvnami pomocou lana umiestneného na rovnakom mieste.

Obrázok: 8 - Cape Vindis.

Mys Kuznecov Je štátna zoologická prírodná pamiatka regionálneho významu, založená v roku 1986. Meno mysu bolo dané na počesť kapitána 1. miesta D.I. Kuznecov, ktorý velil prvému oddielu, ktorý sa v roku 1857 plavil na Ďaleký východ, aby strážil ruské hranice.

Mys sa nachádza na juhozápadnom pobreží polostrova Crillon. Reliéf lokality predstavuje sploštená plošina podobná plošine a strmé morské pobrežia. Od roku 1857 boli na Ďaleký východ posielané oddiely lodí v Tichom oceáne, aby chránili okrajové časti Ruska. Prvému oddielu velil kapitán D.I. Kuznecov, podľa ktorého bol mys pomenovaný. Na juhu končí v skale, ktorá svojím profilom pripomína tvár človeka. V strednej časti mysu sa na jeho úplnom konci nachádza maják Kuznecovova, ktorý postavili Japonci v roku 1914. Predtým sa mys a zátoka nazývali Sony, čo v preklade z Ainu znamená stĺpovité kamene alebo útesy a odráža zvláštnosti tohto miesta. Na myse sa nachádza tulenisko, rovnako ako veľká kolónia morských vtákov - kormorány, čajky, auky.

Podmorský svet mysu je veľmi krásny a zaujímavý, v mnohom podobný ostrovu Moneron. Mys má najväčšiu ornitologickú hodnotu: hlavné migračné trasy vtákov prechádzajú pozdĺž východného a západného pobrežia. Na takmer bezstromových svahoch morských terás hniezdia kormorány, sokoly, čajky, guillemoty, jastrabi. Uvádzajú sa tu najvzácnejšie druhy vtákov uvedené v červených údajových knihách Ruskej federácie a Sachalinskej oblasti: japonský žeriav, bahenný roh, zelený holub, japonský škorec, mandarínska kačica, stredná biela volavka, japonský bielooký, červenonohý zdochlina, sokol sťahovavý, prepelica japonská atď.

Ak vystúpite za dobrého počasia na Kuznecovskú plošinu, môžete vidieť Japonsko: vysoký kužeľ sopky Rishiri, ostrov Rebun, ostrov Hokkaido.

Obrázok: 9 - Mys Kuznecov.

Vodopády mysu Zamirailova Golova... Mys Zamirailova Golova je dlhý a úzky, spojený s pevninou pretiahnutým pieskovým koferdamom vysokým 25-29 m. V najnižšom bode tejto oblasti sa nachádzajú dva vodopády vysoké 25 a 28 m (1,5 km severne od ústia rieky Zamirailovka). ).

Obrázok: 10 - Vodopád mysu Zamirailova Golova.

Kameň nebezpečenstva... Skala nachádzajúca sa 14 km juhovýchodne od mysu Krillon, najjužnejšieho bodu ostrova Sachalin, v úžine La Perouse. Je to malá skupina nahých kameňov bez vegetácie. Dĺžka je asi 150 m, šírka je asi 50 m, výška je 7,9 m. Pre Európanov ju objavila v auguste 1787 expedícia La Perouse, ktorá pomenovala Nebezpečnú skalu (fr. La Dangereuse), pretože ju veľmi bránil v pohybe lodí pozdĺž prielivu La Perouse, ktorý sa v lete zhoršoval častými hmlami. Aby sa zabránilo kolíziám, na lodiach boli vystavení námorníci, ktorých povinnosťou bolo počúvať rev morských levov na Nebezpečnom kameni. V roku 1913 bola na skale postavená betónová veža so samostatným majákom vysokým 18 m, vedľa bol inštalovaný hmlový zvon.

Obrázok: 11 - Kameň nebezpečenstva.

Niektoré informácie o pamiatkach tejto oblasti sa odrážajú v správach a terénnych štúdiách ako archeológovia zo Sachalinu. Mnoho z nich bolo publikovaných. Napríklad SM Pervukhin veľmi prispel k štúdiu pamiatok a celého polostrova.

V tejto pomoci sú tieto informácie čo najviac doplnené a zhrnuté. Práce na opise archeologických nálezísk v tejto oblasti a hľadaní nových sú dôsledkom urgentnej potreby vykonať ochranné opatrenia spôsobené rýchlym hospodárskym rozvojom pobrežia v r. posledné roky... Okrem tradičných letných vzdialených pasienkov štátnej farmy Pogranichny tu nedávno na každej rieke rozložili tábor sezónne rybárske brigády. Úseky ústia riek do riek Bachinskaya, Kopilka a Yuzhnaya Pochinka boli úplne zničené. Sídlisko južná Pochinka. Osada sa nachádza 8 km juhozápadne od obce Taranay. Nachádza sa na ostrohu na pravom brehu. Južná Pochinka. V rade je 5 jám polopodzemných obydlí so štvorcovými obrysmi v rozmedzí od priemeru 5 do 10 m, hlbokých do 0,5 m. Územie osady je porastené malými brezovými lesmi, bambusom, trávou a kríkmi. . Na výbežkoch kultúrnej vrstvy sa zhromažďoval zdvíhací materiál - fragmenty keramiky „nadzi“ - hrubostenné keramické nádoby s vnútornými výstupkami, ktoré používali Ainu z južného Sachalinu v 13. - 16. storočí. Osadu najskôr skúmali vedci archeologického laboratória spoločnosti YUSGPI A.A. Vasilevskij a I.A. Samarin v roku 1992.

2.2 Historické pamiatky

Budova opevnenia

2,5 km severovýchodne od mysu Krillon sa našli zvyšky inžinierskej stavby, pravdepodobne japonského stanovišťa alebo miesta delostrelectva. Na okraji terasy 20 je luneta obklopená z troch strán nízkou šachtou. Z nej, kolmo na okraj terasy, je plochý výkop široký 3 m. Výkop dlhý 75 m končí betónovým prístreškom, z ktorého sa zachovali dve komory. Severná komora je bránou chránený hangár, v ktorom sa nachádzal mobilný svetlomet, južný sklad alebo obydlie. Západná časť budovy sa zrútila, zachovali sa zvyšky hangáru a technická miestnosť so sporákom.

Obrázok: 12 - Opevnenie.

Parkovisko Shebunino 1 (Minaminajoshi)

Nachádza sa pozdĺž brehu rieky. Šebuninka v blízkosti úst. Našli sa kamenné nástroje a keramika kultúr Epidzemon, Susuya a Towada.

Obrázok: 13 - Parkovisko Shebunino 1.

Stránka Ivanovka 1 (Muidomari)

Nachádza sa na 6-10 metrov dlhej piesočnej morskej terase 3,5 km južne od Shebunina pozdĺž brehov potoka s vodopádom. Pomník otvorila Kimura Shinroku v roku 1932. V roku 1981 S.V. Gorbunov tu zbieral zdvíhací materiál a v rokoch 1988-1989. vykonal výkopy, v dôsledku čoho z výkopovej plochy 328 štvorcových. m, bolo získaných 92 000 artefaktov a ekofaktov, vrátane mnohých drevených a faunálnych zvyškov, dreva, kostí, kameňa a keramiky typu Enour, ktoré sa datujú do 7. - 8. storočia. H.E. Najväčší záujem je o výrobky z dreva: luky, šípy, detaily pascí a kuší, vrtáky do lukov na výrobu ohňa, figúrky zvierat, hlavne ošípaných, čo hovorí o vývoji chovu ošípaných.

3 Rozvoj trasy vodných motorov „Cape Krillon“

Vlákno trasy : Obec Shebunino - mys Krugly - mys Kuznetsov - mys Krillon - mys Anastasia - mys Kanabeyevka - dedina Kirillovo.

Trekingová oblasť : trasa prechádza územím moskovského regiónu: „Nevelsky urban district“ a „Anivsky urban district“.

Typ turistiky: voda (chodec).

Sezóna: Jún - september.

Trvanie: 3-4 dni.

Dĺžka: 170 km.

Obtiažnosť: 2. kategória zložitosti.Vek, počet a skúsenosti účastníkov. Odporúčaný vek účastníkov je od 16 rokov. Pre bezpečný prechod po trase je odporúčaná veľkosť skupiny až 15 osôb. Ak sa chcete zúčastniť plavby po vode, potrebujete skúsenosti s absolvovaním trás 1-2 triedy.

Náklady: 64 000 rubľov.

3.1 Popis oblasti

Na mape Sachalinský ostrov pripomína rybu. Ľavý koniec „chvostovej plutvy“ zaberá polostrov Krillon. Jeho dĺžka je 90 km a šírka od 20 do 40 km. Kvôli veľkej oblačnosti je doba slnečnej aktivity na ostrove rádovo nižšia ako na pevnine. Polostrov Krillon je ale najteplejším miestom v oblasti Sachalin. Obyvatelia mestských oblastí si môžu pravidelne užívať teplé a dokonca horúce, slnečné a suché letá. Pobrežný pás je členitý širokými otvormi s hustou zelenou trávou a malými riekami horského typu ústiacimi do Tatárskeho prielivu. Najväčšie z nich sú Lovetskaya, Nevelskaya, Kazachka. Sú tu malé horské jazerá, vodopády, minerálne pramene.

Územie polostrova bolo po dlhú dobu šípkou medzi Sachalinom a Hokkaidom, t.j. Krillon bol v minulosti súčasťou obrovského polostrova Sachalin-Hokkaid. V dôsledku otepľovania a ochladzovania spôsobeného dobami ľadovými zmenil svoj tvar viackrát, až sa pred 12 tisíc rokmi definitívne oddelil od Hokkaida. Práve v tomto období sa prerušili „obsidiánové“ cesty - cesty, po ktorých prebiehala migrácia najstarších lovcov obsidiánu, suroviny na výrobu nástrojov a lovu.

Holandská expedícia M.G. Polostrov Friza Krillon bol omylom považovaný za pokračovanie Hokkaida kvôli hmle, ktorá je pre toto ročné obdobie častá. Chyba trvala takmer 100 rokov, až kým v roku 1787 francúzsky moreplavec J.F. La Pérouse počas svojej expedície neobjavil prieliv, ktorý dostal po ňom neskôr meno, a neopisoval západné pobrežie Sachalinu. Zoči-voči severu s plytkou vodou a keďže ostrov považoval za polostrov, vydal sa na juh a zakotvil neďaleko mysu Maydel. Počas tohto pobytu prijal na palubu obyvateľov polostrova Krillon, doplnil zásoby čerstvej vody, vyslal na breh malú skupinu výskumníkov, ktorá vystúpila na horu Crillon a preskúmala okolie. Na juhu Sachalinu sa objavili francúzske mená, ktoré sa zachovali až do súčasnosti - Moneron, Crillon, De Langle.

Krillon bol kvôli svojej geografickej blízkosti dlho pod vplyvom Japonska, až nakoniec celé územie Sachalinu začalo patriť Rusku. To však nezabránilo Japoncom loviť ryby v bezprostrednej blízkosti pobrežia, držať sa ich pri pobreží a vykonávať tam opravné práce. Okrem niekoľkých osád na severe polostrova, pozdĺž západného aj východného pobrežia, bol v chladnom období neobývaný, s otepľovaním bol rybolov obnovený japonskými pytliakmi. Takto to pokračovalo až do rusko-japonskej vojny v rokoch 1904-1905.

Polostrov Krillon je pre svoju krásu pomerne jedinečným miestom. Krajiny polostrova sú bohaté na svoju históriu a sú príjemne prekvapení rozmanitosťou fauny a flóry. Tu nájdete vzácne rastliny a pozorujete rôzne zvieratá a vtáky. Na polostrove Krillon sa dodnes čiastočne zachovali miesta osídlenia bývalého obyvateľstva polostrova - Japoncov a Ainu. Unikátny je aj prístav vedierka a mys Kanabejev, ktorý je historickou pamiatkou.

Najjužnejším bodom polostrova je rovnomenný mys Krillon. Meno dal veľký francúzsky moreplavec Jean-François de La Perouse na počesť francúzskeho veliteľa Louis-Balbes de Crillon. Mys je zo severu spojený úzkym, ale vysokým a strmým úžinou s polostrovom Krillon, ktorý na západe obmýva Japonské more a na východe vody zálivu Aniva. Na juhu sa nachádza prieliv La Perouse, ktorý oddeľuje ostrovy Sachalin a Hokkaido. Pri myse Cape Krillon sa zachovalo staré ruské signálne delo, je v prevádzke meteorologická stanica, nachádza sa tu maják tichomorskej flotily a vojenská jednotka.

Prvý dočasný maják Krillon bol postavený 13. mája 1883. Budovou majáka bola zrubová drevená veža vysoká 8,5 metra. Zároveň boli postavené kasárne pre majiteľov majákov, kúpeľný dom a ďalšie hospodárske budovy. Osvetľovacie zariadenie majáka pozostávalo z 15 olejových argánových žiaroviek a bolo vybavené postriebreným reflektorom. Oheň majáka vydával nepretržité biele svetlo. Na signalizáciu v hmle mal maják dvojkilový signálny kanón a 20-kilový zvon.

Obrázok: 16 - Prvý dočasný maják Krillon.

7. augusta 1894 sa začala výstavba novej budovy majáka vedľa starej budovy z červených tehál dovezenej z Japonska. Do 1. augusta 1896 boli ukončené práce na stavbe novej budovy majáku a na maják bolo namontované nové osvetľovacie zariadenie od francúzskej spoločnosti. V povojnových rokoch, v roku 1980, sa obyvatelia Krillonského majáku, ktorí bývali v majákovo-technickej budove, presťahovali do novopostaveného 8-bytového domu. Bol k nej pripojený 3-kilometrový vodovod, bola postavená prečerpávacia stanica. Úpravou prešiel aj maják - bola demontovaná sedlová strecha. Nová plochá strecha bola zaplavená varom, ale teraz to nepomáha a budova nemilosrdne tečie tak, že niekedy zopne kontakty na zariadení.

V 50. rokoch sa na najjužnejšom cípe mysu Crillon nachádzal malý pamätník z prírodného kameňa a podľa spomienok starých obyvateľov bol postavený v roku 1945. Rozhodnutím regionálneho výkonného výboru Sachalin z 9. marca 1971 č. 98 bol pamätník umiestnený pod ochranu štátu.

Časť trasy vedie po území zoologickej prírodnej pamiatky regionálneho významu „mys Kuznetsova“. Územie prírodnej pamiatky je jedinou celoročnou húštinou morských levov a tuleňov na juhu Sachalin. Údolie rieky Kuznetsovka je domovom mnohých vzácnych druhov rastlín a hniezdiskom vzácnych druhov vtákov. Hlavnými objektmi ochrany sú: morské levy a tulene; miesta hniezdenia vzácnych druhov vtákov; miesta rastu vzácnych a endemických druhov rastlín uvedené v červených údajových knihách Ruskej federácie a oblasti Sachalin.

Režim zabezpečenia: vodná cesta neprechádza osobitne chráneným prírodným územím; v prípade organizovania pešej túry je potrebné oboznámiť sa s režimom ochrany prírodnej pamiatky regionálneho významu „mys Kuznecovová“.

Popis trasy

Trasa je veľmi populárna. Spomedzi turistov Sachalin je zaujímavý pre chodcov, džípov a vodných turistov cestujúcich na plachetniciach alebo na morských kajakoch. Trasa je plná veľkého množstva mysov, nepriechodných tlakových oblastí, komplikovaných nedostatkom osád. Táto trasa je obzvlášť zaujímavá, ak z mora pozorujete pobrežie polostrova Krillon na malých člnoch.

Trasa môže vychádzať z dediny Shebunino, do ktorej sa dá dostať vozidlami akejkoľvek terénnej spôsobilosti. Prvým úžasným miestom, ktoré cestovateľ vidí z mora, je mys Vindis a hora „Kovrizhka“, ktorá sa nachádza na myse a je to skala s plochým vrchom a strmými, takmer strmými stenami. Z diaľky vyzerá mys ako ostrov: pri pohľade zo severu a juhu je lichobežníkový a zo západu hranatý. Okolo tejto skaly môžete vidieť veľa veľkých kameňov rôznych tvarov a typov, nachádzajú sa tu aj kraby a pečate. Na plochom vrchole mysu (výška 78 m) sa našlo niekoľko archeologických nálezísk starodávnych ľudí.

Názov Cape Vindis je preložený z jazyka Ainu ako „zlé obydlie“. Ainu nazývali mysy zlými, zlými mysmi, ktoré boli nebezpečné obchádzať na člne a museli obchádzať pobrežie. Pre svoj lichobežníkový tvar sa hora na myse nazýva aj „Kovrizhka“. Na vrchol hory sa dá vystúpiť iba po jej východnom svahu, obrastenom brvnami, ale posledných 7-8 m je bez špeciálneho vybavenia dosť ťažké prekonať.

Ďalej po trase sa nachádza ďalšie zaujímavé miesto - zoologická prírodná pamiatka „Cape Kuznetsova“. Toto miesto je pozoruhodné aj krásou pobrežia. V smere na juhozápad sa na 2300 metrov tiahne pás strmých útesov s výškami až 50 - 60 metrov. Z geomorfologických objektov možno rozlíšiť obrie „prsty“, „oblúky“, „brány“ - to všetko je rozptýlené v malebnej poruche neďaleko od pobrežia. Samotné brehy hrozivo visia nad hladinou vody a vytvárajú obrovské výklenky rozbíjajúce vlny. Rozsiahla lavičková zóna siaha do úžiny asi 600-800 m, preto za pokojného slnečného počasia vlny nedosahujú až k pobrežiu. Na juhu končí mys skalou, ktorá svojím profilom pripomína tvár človeka.

V súčasnosti sa na dolnom toku rieky Kuznetsovka nachádza Noemova archa - tak sa ľudom hovorí dcérska farma podniku Cape Kuznetsov. Toto uzavreté miesto je oplotené kordónom, za ktorým je umiestnená ekoveska. Na území ekovesnice sa nachádza malý kostol. A skutočne, kto a čo tu nie je - na morskom pobreží sa pasú kone, ošípané, kozy, barany, morky, kačky, husi. Úkryt našli aj divé zvieratá - dikobraz, pštrosy, líška Yashka, medveď Masha.

V strednej časti mysu Kuznetsov (Japonci ho volali Sonya), na úplnom cípe sa nachádza maják Kuznetsovo, ktorý Japonci postavili v roku 1914. Jeho výška nad morom je 78,5 m. Mys a zátoka sa predtým nazývali Sony, čo v preklade z Ainu znamená stĺpovité kamene alebo útesy a odráža zvláštnosti tohto miesta.

Južný cíp mysu Kuznecov sa mení na dvojkilometrovú pláž, ktorá sa tiahne na západ k dlhému a úzkemu mysu Zamirailova Golova. Mys má výšku 87,5 m. V hornej časti je spúšťací bod. Podlhovastý mys je zo severu obklopený zálivom Kamoi, na ktorom sú pieskové pláže, z juhu je mys Zamirailova Golova.

Postupujúc na juh, trasa vedie k dlho očakávanému mysu Crillon - južnému bodu polostrova. Jedná sa o jednu veľkú japonskú opevnenú oblasť, kde môžete celé týždne chodiť po vojenských schránkach, podzemných chodbách, kanónoch a zákopoch. Na týchto miestach sa oplatí navštíviť maják Krillon s výškou viac ako 8 metrov, ktorý má jedinečnú a dlhú históriu, ako aj pamätník postavený na myse na počesť vojakov, ktorí zahynuli pri oslobodzovaní južného Sachalinu v roku 1945. Odporúča sa vziať si deň voľna na myse Cape Crillon a preskúmať miestne zaujímavosti. Na myse je hraničný stĺp, kde je potrebné zaregistrovať vašu návštevu. Pokiaľ ide o pohyb malých plavidiel, vyžaduje sa aj oznámenie hraničnej služby.

Ďalej bude trasa pokračovať pozdĺž druhého pobrežia Sachalinu pozdĺž zálivu Aniva už severným smerom cez zaujímavé a nádherné mysy Anastasia, Kanabeev a končí sa v ústí rieky Uryum (stará dedina Kirillovo). Pozdĺž tohto úseku sa často nachádzajú rybárske tábory a pevné záťahové siete v mori (je potrebné dávať pozor na malých člnoch). Od rieky Uryum môžete ísť po ceste do Južno-Sachalinsku.

Všeobecne platí, že pri vstupe na trasu na malom plavidle je potrebné brať do úvahy riziká spojené s počasím, v tejto oblasti sa to veľmi rýchlo mení. Pri prechode mysom Crillon je potrebné brať do úvahy roztržky a neustále prúdy La Perouse Strait.

Zoznam zaujímavostí a turistických atrakcií: Cape Vindis, Cape Kuznetsov, hniezdisko morských levov na Cape Kuznetsov, Cape Krillon, s. Atlasova, mys Kanabeev; po celej trase sa otvárajú nádherné krajiny, malebné more a kopce.

Príchod a odchod z trasy: na začiatok trasy sa môžete dostať vozidlami akejkoľvek priechodnosti do dediny Shebunino; Odchod z trasy vedie od ústia rieky Uryum (dedina Kirillovo).

Možnosti núdzového vstupu, východu alebo východu: na úseku trasy z dediny Shebunino k mysu Krillon môžete trasu opustiť terénnou dopravou. Osobitným problémom autom je priesmyk Kuznetsov Cape a tlak pred Krillonom. Je tiež možné ísť terénnymi vozidlami na východnom úseku Krillonu od rieky Uryum po rieku Mogucha (osobitnou ťažkosťou je prejazd automobilov ústím rieky). Na úseku od mysu Crillon k rieke Mogucha je východ z trasy možný iba pešo (cez mys Kanabeev, zákaz prechodu) alebo vodnou dopravou.

Parkovacie miesta a ich popis. Je ľahké zvoliť si dobrý tábor: veľké lúky, dostatočné množstvo palivového dreva, priezračná voda plytkých potokov ústiacich do mora umožní tábor usporiadať čo najpohodlnejšie.

Najzaujímavejšie a najpohodlnejšie parkovacie plochy:

1. Cape Vindis - severná strana, je tam malý potôčik, dobrá lúka, malé palivové drevo.

2. Mys Kuznecovová (zátoka Komoi) - nádherné útulné miesto, chránené pred vetrom, veľa palivového dreva, voda z malých potokov.

3. Ústie rieky Pekarnya (roklina pred mysom Crillon) - pohodlné parkovanie, dobrá voda, palivové drevo pozdĺž pláže.

4. Mys Anastasia je pohodlné vedro na vysporiadanie sa s nepriaznivým počasím, územie je znečistené priemyselným odpadom a často sa v ňom nachádza rybársky tábor.

Záver

Účelom práce bolo zvážiť a identifikovať turistické možnosti polostrova Krillon a posúdiť prírodné podmienky a zdroje polostrova pre rozvoj cestovného ruchu.

Na dosiahnutie tohto cieľa bolo pred prácou stanovených niekoľko úloh:

1. Geografická poloha polostrova určuje jeho jedinečnosť. Polostrov Krillon je pre svoju krásu pomerne jedinečným miestom. Krajiny polostrova sú bohaté na svoju históriu a sú príjemne prekvapení rozmanitosťou fauny a flóry. Tu nájdete vzácne rastliny a pozorujete rôzne zvieratá a vtáky. Na polostrove Krillon sa dodnes čiastočne zachovali miesta osídlenia bývalého obyvateľstva polostrova - Japoncov a Ainu. Unikátny je aj prístav vedierka a mys Kanabejev, ktorý je historickou pamiatkou.

2. Veľké množstvo prírodných a historických pamiatok, z ktorých niektoré sú ťažko prístupné, to okrem svojej jedinečnosti láka turistov ešte viac.

3. Napriek všetkej kráse tohto miesta nie je polostrov ani zďaleka turistickým cieľom. Nie sú tu žiadne exkurzie ani prehliadky, neexistujú turistické základne. Je to spôsobené tým, že v blízkosti polostrova Krillon sa stretávajú dva prúdy. Chladný od Ochotského mora a teplý od Tatárskeho prielivu, ktorý zaisťuje veterné a daždivé počasie. Dostanete sa sem iba autom alebo po vlastných zorganizovaním túry. V každom prípade nepriaznivé poveternostné podmienky neprekážajú tým, ktorí sa rozhodli navštíviť tento jedinečný polostrov.

Zoznam použitých zdrojov

1. Vysokova M.S. Dejiny regiónu Sachalin od staroveku do súčasnosti / Južno-Sachalinsk, 1995. s. 64-78.

2. Gorbunov S.V. Zoomorfné figúrky náleziska Ivanovka // Výskum archeológie Sachalin a Kurilských ostrovov. II. Abstrakty z konferencie. Južno-Sachalinsk, 1989, s. 14-15.

3. Gorbunov S.V. Katalóg archeologických zbierok Múzea miestnych obyvateľov Nevelskoy // Kódex archeologických pamiatok Sachalin a Kurilské ostrovy. Problém 2. JužnoSachalinsk, 1996. s. 123.

4. Gluzdovský V.E. Katalóg Múzea spoločnosti pre štúdium regiónu Amur // Poznámky Spoločnosti pre štúdium regiónu Amur (pobočka Amurského úradu IRGO vo Vladivostoku). 4.1, zväzok IX. Vladivostok, tlačiareň „Obchodný a priemyselný vestník Ďalekého východu“. 1907, s. 121.

5. Ito Nobuo. Hlinené opevnenie čínskeho typu na Karafute // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 3, 1996. s. 36-41.

6. Klitin A.K. Znovuobjavenie Sachalinu: Backpacking cez Sachalin a Kurilské ostrovy. - Južno-Sachalinsk: Vydavateľstvo Sachalin - Priamurskie vedomosti, 2010. - s. 304.

7. Klitin A.K., Brovko P.F., Gorbunov A.O. Vodopády. Edícia „Prírodné dejiny Sachalinu a Kurilských ostrovov“ / Južno-Sachalinsk: štátna rozpočtová inštitúcia kultúry „Sachalinské regionálne múzeum miestneho pôvodu“, 2013. - s. 168.

8. Multimediálna encyklopédia „Vyhradené oblasti“ / Klub Sachalinskej regionálnej verejnej organizácie „Boomerang“, 2010 s. 131.

9. Niyoka T., Utagawa H. Archeologické náleziská v južnom Sachalíne. Sapporo, 1990 (v japončine). s. 34-36.

10. Pamiatky a pamätné miesta okresu Korsakov / MU „Centralizovaný knižničný systém okresu Korsakov“. - Korsakov, 2008 - s. 56-84.

11. Pervukhina E .L. , M.Yu. Lozovoy, S.V. Gorbunov. Aleksandrovskoe coast Trillium. - Južno-Sachalinsk: Vydavateľstvo KANO, 2001. - s. 110 - 121.

12. Pervukhin S.M., M.Yu. Lozovoy, S.V. Gorbunov. Peninsula Krillon Trillium. - Južno-Sachalinsk: Vydavateľstvo KANO, 2001. - s. 93 - 110.

13. Pervukhina, M.Yu. Lozovoy. Úzkorozchodné parné lokomotívy bane Agnevo // Bulletin Múzea Sachalin. Č. 6. Južno-Sachalinsk, 1999. s. 350 -355.

14. Plotnikov N.V. Archeologické prieskumy v okrese Nevelsky v roku 1990 // Bulletin miestnej histórie, 1991. s. 201-204.

15. Prokofiev M.M., Deryugin V.A. Gorbunov S.V. Keramika satsumonskej kultúry a jej nálezy na Sachaline a na Kurilských ostrovoch. Južno-Sachalinsk, 1990, s. 187-190.

16. Rieky Sakhalin / Sakhalin Energy Invest Company Ltd. - Vladivostok: Vydavateľstvo Apelsin, 2013. s. 156.

17. Ryzhavsky G.Ya., Tashoyan F.V., cez Sachalinské a Kurilské ostrovy. 1994 - s. 176.

18. Samarin IA .. Oddelenie Krillonského // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 1, 1995. s. 3-18.

19. Samarin IA .. Mys Kanabeeva // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 5, 1998. s. 26-39.

20. Samarin IA .. Mys Anastasia // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 6, 1999. s. 43-65.

21. Samarin I.A., Shubina O.A. Výsledky prieskumu pamiatok histórie a archeológie na polostrove v terénnej sezóne roku 1996 // Bulletin regionálnych štúdií, 1997. Č. 4. s. 19-58.

22. Samarin IA. Majáky Sachalinu // Bulletin miestnej histórie. Č. 1, 1994. s. 5-8.

23. Samarin I.A. Majáky Sachalin a Kurilské ostrovy, 2005, s. 10-13.

24. Samarin I.A. Pamätníky vojenskej slávy oblasti Sachalin, 2000 - s. 46-54.

25. Samarin IA .. „Sivuch“ pri pobreží Sachalinu // Bulletin miestnej histórie. Č. 1, 1996. s. 35-47.

26. Samarin I.A. , O. A. Shubina. Aktuálny stav osídlenia Siranusi // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 4, 1997. s. 56-72.

27. Svyatozar Demidovič Galtsev-Bezyuk / Toponymický slovník oblasti Sachalin, Južno-Sachalinsk: Knižné vydavateľstvo Ďalekého východu, pobočka Sachalin, 1992. s. 34-46.

28. Hirokawa Yoshinaga, Yamada Goro. O súčasnom stave zemskej pevnosti Siranusi // Bulletin Sachalinského múzea. Č. 4, 1997. s. 74-93.

29. Sharova S.S. Putovanie po rodnej zemi: výletné trasy a túry po ostrove Sachalin: turistický sprievodca / Južno-Sachalinsk: Vydavateľstvo IROSO, 2014. - s. 356.

30. Shubin V.O., Shubina O.A. Lokality primitívneho človeka v južnom Sachalini // Výskum v archeológii oblasti Sachalin. Vladivostok, 1977. 62-102.

Aplikácie

a) Rozhodnutie regionálnej rady ľudových zástupcov Sachalin č. 329 z 15. septembra 1982:

Schváliť nariadenie; predĺžiť obdobie o 10 rokov - s cieľom chrániť a množiť vzácne a hodnotné zvieratá: sobolia, vydry, prepustené na aklimatizáciu kanadských bobrov (do tej doby mŕtve), orly, liesky, morské a vodné vtáky, tajmen, sima ružový losos, ako aj ochrana ich biotopu.

Rezervácia plní funkcie udržiavania integrity prírodných spoločenstiev, ochrany, reprodukcie a obnovy cenných prvkov v ekonomických, vedeckých a kultúrnych vzťahoch, ako aj vzácnych a ohrozených divokých zvierat.

Boli stanovené obmedzenia pre tieto činnosti:

a) lov a rybolov,

b) cestovný ruch a iné formy organizovanej rekreácie obyvateľstva,

c) zber húb, bobúľ, liečivých a okrasných rastlín,

d) používanie pesticídov,

e) terénna premávka.

Je potrebné si uvedomiť, že po celú dobu sa mladý dobytok pásol v nivách nerastiacich riek. Dobytok si každý rok uctili medvede, za čo ich zastrelili. Tu lovec Kartavyh chytil medveďa, ktorého lebka sa na medzinárodnej výstave trofejí ukázala byť väčšia ako Ceausescova trofej.

Rozhodnutie Sakhoblispolkom č. 391 z 23. decembra 1987 „O čiastočnej zmene a doplnení nariadení o obrannom rozkaze štátu„ Polostrov Krillon “č. 329“:

Obmedzenie rybolovu zavedené v roku 1982 prispelo k zvýšeniu počtu rôznych druhov rýb žijúcich v rezervoároch rezervácie. S prihliadnutím na návrh odboru poľovníckej ekonomiky sa rozhodlo:

Zavedené v ustanovení 3.5. Predpis č. 329 nasledujúce doplnenie:

Na území rezervácie je povolený amatérsky rybolov. Na vykonávanie biologickej rekultivácie v riekach a na chytanie burinovej ryby je povolené výnimočne používať siete na základe povolení vydaných správou poľovníctva. Kontrolou sú poverení poľovníci. Predseda oblastného výkonného výboru I. I. Kuropatko.

Pre informáciu, v období pred týmto rozhodnutím inšpektorát ochrany rýb zaistil u porušovateľov denne až 36 veľkých tajmenov. Odvtedy začala na polostrove mohutná invázia. Miestna okresná správa sa pokúsila dostať do rúk procesu - zaviedli štartovné. Rezerva slúžila a stále slúži ako miesto pre „kráľovský“ lov a rybolov. Napríklad počas Putinovej návštevy bol pri ňom Černomyrdin, ktorý namiesto nudných exkurzií odišiel na Tambovku a zabil medveďa. Nachádza sa tu aj tvrdý boj o vplyv medzi miestnym rybolovom a hospodárením so zverou.

Memorandum „O účelnosti zachovania štatútu rezervácie Cape Krilyon“:

Počet vzácnych rýb, vtákov a divých zvierat, pre ktoré bola údajne vytvorená svätyňa, dosiahol kritický bod úplného zániku. Región nedostáva z rezervy prakticky žiadnu produkciu a žiadne príjmy. Na základe vyššie uvedeného považujem za neefektívne ďalej rozširovať štatút rezervácie Cape Krillon, navrhujem tieto pozemky využiť na rozvoj malých podnikov a fariem. Čl. Štátny inšpektor inšpekcie ochrany rýb Aniva Aisin N.T. 1992

V 90. rokoch nastal prudký rozmach rybolovu. Je obmedzená iba neprístupnosťou územia a nedostatkom cenných predmetov. Opakované pokusy o obnovenie aspoň nejakého druhu objednávky zlyhajú. Najškodlivejší je jarný rybolov rôznych druhov rýb. Miestne rieky stále dobre plnia funkcie rozmnožovania ružového lososa - v nepárnych rokoch sú možné pretečenia neresísk a úhyny. Preto je možné odstrániť ružového lososa z riek, pretože rybolov pomocou morských vlečných sietí je tu neúčinný. Zároveň je významný vedľajší úlovok mladistvej kunje, ruddy a tajmenu. Obmedzený je aj lov tuleňov a chalúh.

b) Uznesenie Správy regiónu Sachalin zo dňa 12.24.2002.

V súlade s odsekom „a“ článku 18 a článku 19 zákona Sachalinského regiónu z 2. 10. 2000 č. 214 „O rozvoji osobitne chránených území Sachalinskej oblasti“: Zrušiť štatút štátnej poľovnej rezervácie regionálneho významu „polostrov Krillon“. I.P. Farkhutdinov, regionálny guvernér.

Herným manažérom sa podarilo problémovú oblasť zbaviť veľmi ľahko. Použilo sa toto znenie: „Ciele stabilizácie počtu divých zvierat a vtákov vrátane tých, ktoré sú uvedené v červenej knihe, sú úplne splnené.“ Žiadny z nezávislých odborníkov to nepotvrdil a neexistovali ani odborné znalosti v oblasti životného prostredia. Rezerva v skutočnosti zlyhala prinajmenšom pri ochrane a reprodukcii tajmenu a simy. Od marca 2002 sa na rôznych úrovniach uskutočnilo niekoľko stretnutí o krillonskej otázke. Bola navrhnutá varianta organizovania osobitne chráneného prírodného územia, nového pre ruský Ďaleký východ - rezerva lososa pod správou Sachalinskobvoda.

Z príkazu guvernéra bola na polostrove Krillon vytvorená rezerva:

Na žiadosť poslancov a správy okresu Aniva v súčasnosti odbor rybárstva a Výbor prírodných zdrojov pracujú na vytvorení biologickej a ichtyologickej rezervácie na polostrove Krillon.

V záujme zachovania zákonnosti a poriadku na území polostrova, potlačenia pytliactva, ako aj s ohľadom na obdobie nebezpečenstva požiaru a nadchádzajúcu sezónu lovu lososov, guvernér regiónu 30. apríla podpísal príkaz, ktorý inštruuje oddelenia drevárske a rybárske komplexy, aby spolu s regionálnou poľovnou správou zabezpečili uzavretie voľného prístupu k rieke Uryum pre všetky právnické a fyzické osoby, ktoré nemajú v rukách špeciálny preukaz podpísaný všetkými tromi kontrolnými útvarmi. Opatrenia na ochranu prírody teda umožňujú zachovať reliktné lesy a lososovú pôrodnicu v zálive Aniva v pôvodnej podobe. Tlačové stredisko Správy regiónu Sachalin, 30. apríla 2003

Názov tohto príspevku bohužiaľ obsahuje typické dezinformácie. Svojho času sa Sachalinskobvod skutočne zasadzoval za vytvorenie ichtyologickej svätyne so zákazom lovu lososov. V médiách sa o tom objavila vlna publikácií - „Krillon nie je mŕtvy“, „Krillon bude žiť“, „Salmonova svätyňa“. Ale na rozhodujúcom stretnutí 28. apríla 2003 šéf Vietnamskej socialistickej republiky Zatulyakin A.V. upustil od zámeru vziať na toto územie osobitnú ochranu. Guvernér Farkhutdinov nariadil stráviť Putina a vrátiť sa k otázke účelnosti rezervy v novembri 2003. Áno, nemal čas.