Excursie independentă la Normandia cu mașina. Transportul public în călătoria Normandiei în Normandia fără mașină
- Timp
- Lungimea traseului: 230 km, doar peste 4 ore de drum curat.
- Circulaţie: Cu mașina este mai convenabilă, deoarece nu este necesar să așteptați autobuzele, dar transportul public este destul de convenabil: atât cu trenul, cât și pe autobuze.
- Primă: Parțial treceți pe "", deci pregătiți-vă să gustați frumoasele vinuri locale.
Traseul de către Alsacia:
Traseul Burgundy - Rona-Alpes - Centrul - Paris
Această rută vă va ține pe principalele atracții ale Franței Centrale, deschizându-vă tradiționalul, inclusiv cele mai renumite și celebru.
- Timp: 6 - 10 zile, în curs de desfășurare din ritm.
- Lungimea traseului: 1338 km, 14 ore pe drum.
- Circulaţie: Cu mașina este mai convenabilă, deoarece nu este necesar să așteptați autobuzele, dar transportul public este destul de convenabil: ca un tren, trenurile merg peste tot (cu excepția castelelor Laura).
Descrierea traseului:
Traseul în East Franța
Est Franța are o arhitectură flash caracteristică și vinuri frumoase. Iată trei țări importante - și, ale căror vinuri albe și spumante au devenit legendare.
- Timp: 6 - 9 zile, în curs de desfășurare din ritm.
- Lungimea traseului: 1268 km, 13,5 ore pe drum.
- Circulaţie: pe transportul public - convenabil. Cu mașina - mai dificilă cu parcare.
Descrierea traseului:
Franța de Nord timp de 1 săptămână
Ziua 4. Casa și grădina Claude Monet, după prânz - capitala -,
Cu copii puteți vedea Paris (), 1 zi pentru a petrece în două zile în și alte 2 zile.
Ziua 1: - dimineața o vizită, urcare
- \u003d Publicitate unică ședere în Franța \u003d -Deci, în octombrie, cu Max Vernik am intrat la pescuit la Normandia. Discovery Ride. În primul rând, am vizitat prima dată Normandia. În al doilea rând, pentru prima dată am băut brandy tot drumul. Brandy este ca și Cognac, numai din satul vecin. Ei bine, în al treilea rând, am mers mai întâi undeva în viața mea pentru a merge la pescuit.
01. Înainte de pescuit, am mers puțin la Paris. Nu a existat nici un moment particular, așa că am aderat repede la frumos. Piramida de sticlă a lui Luvre. 
02. Sculpturi în grădină Tuileries din spatele polițistului 
03. Din parc puteți merge la digul lui Seine. Acum este în multe locuri pietonale. Și înainte de a exista un drum. 
04. Max Vernik a decis să meargă la piața de purici, să cumpere bunuri la magazin. Dar, după cum sa dovedit, prețurile din Paris sunt mai mari decât în \u200b\u200bMoscova ... 
05. Paris Staryevik. 
Și acum stau în mașină și merg la nord! Acolo, unde peștele și casa de pe lac.
06. Pe drum, trecem de satele franceze simple. 
07. Frumoasă 
08. Vaca franceza. 
09. Horschi. 
10. BANES. 
11. În satul francez, timpul sa oprit. Majoritatea caselor nu se schimbă în secole. Numai antenele și mașinile prin satelit dau asta în curtea secolului XXI. 
12. Totul este foarte curat și curat. 
13. Am ajuns în orașul Fekan în Normandia Superioară. Este construit în jurul unui golf mic, care servește ca un port de cumpărături și pescuit. Așa că arată ca intrarea în acest golf. În lățime, este de aproximativ 50 de metri. 
14. Partea orașului, care este situată la sud de golf, este plat și partea de Nord Orașele sunt reconstruite pe un deal stâncos. 
15. FECAN este un oraș al pescarilor. El a devenit cunoscut în secolul al X din cauza faptului că pregătesc o hering delicioasă sărată și afumată. Și în secolul al XVI-lea au început să prindă un cod. Acum, pescuitul au fost limitate - este permisă numai în apele de coastă. 
16. Dar există și un râu Vermont și dacă te duci în sus, veți ajunge la o serie de iazuri, în care puteți merge și la pescuit. Că am mers acolo. 
17. Aici este o astfel de casă retrasă. Costă direct pe apă și poate fi fistată din dormitor) bine sau de pe terasă. Loc elegant. 
18. Normanienii înșiși fără constrângere își cheamă marginea prin paradis de pescuit. Aici puteți oferi pescuit de mare, apă dulce și mers pe jos (atunci când oamenii merg de-a lungul țărmului și colectează crabi și moluște). Pentru pescuitul de apă dulce, pe care ne-am oprit, există o mulțime de râuri, canale, iazuri și mlaștini în Normandia. 
19. În iazurile puteți prinde crap, știucă sau păstrăv. Vernik a spus că va mânca pește viu ... dar el a fost descurajat în cele din urmă. 
20. Pentru cină, am primit păstrăv. 
21. Până când se pregătește cina, a omis un cazane ceva bun. 
22. Restul serii a fost cina, conversațiile mintale și brandy. Și a fost dimineața a fost așa. 
23. Rochie de vecin 
24.
25.
26.
27. Missed Norman Dawn, pentru ultima oară când m-am uitat la Fekan și mă duc mai departe! 
28. Următoarea oprire este un alt oraș de pe coasta Strâmtoarea La Mans, numită Etretat. 
29. Este cunoscut în principal pentru rocile care formează arcuri naturale frumoase. Mulțumesc, Etreta a devenit unul dintre principalele centre turistice din Normandia. În oraș există doar o jumătate de mii de oameni, dar în vara merge aici un numar mare de călători. Dacă peștele vin la Fecan, atunci natura Norman este trimisă la Etret. 
30. Embankment urban. Dacă vă uitați la nord, veți vedea arcul numit "Poarta superioară". 
31. În timpul lor, mulți artiști celebri au trăit în Etrate, de exemplu, Claude Monet. Are mai multe picturi pe care a capturat vederile de aici. Iată una dintre ele cu același fel. 
32. Și dacă vă întoarceți la sud, atunci veți fi "poarta de jos". Lângă ea - o stâncă ascuțită, numită "ac". Scriitorul francez Maurice Leblan a scris despre o carte numită "acul gol". În complot au fost ascunse comori regale. 
33. De asemenea, o imagine a lui Claude Monet cu "Porțile de jos". 
34. În unele locuri, rocile ajung la o înălțime de 100 de metri. O turmă de pește este vizibilă! 
35.
36. Farul Antifer. El a fost construit în 1894, dar a fost complet distrus în timpul celui de-al doilea război mondial. Anterior, era mai aproape de stâncă, dar când se recuperează sa decis să se îndepărteze de marginea distrusă a stâncii. 
37. Buncăr vechi 
38. Cele mai multe dintre toate am fost lovite de 70 de ani de la sfârșitul războiului, nimeni nu se teme și nici măcar nu lasă o singură etichetă pe pereți! Crăciuni de beton, armatura ruptă, dar pereții sunt curați! Cum este posibil acest lucru? Pur și simplu uimitor. Avem astfel de obiecte sunt, de obicei, acoperite cu numeroase inscripții și mărci care, unde și când. 
39. În cele din urmă, pot spune că există două motive pentru a mânca în Normandia: Primul este coasta frumoasa de mare cu stânci, iar cea de-a doua este condițiile uimitoare pentru tot felul de specii de pescuit. Această parte a Franței este perfectă pentru sărbătorile bărbaților în compania prietenilor și brandy-ului francez bun. În general, vino și încercați noi înșine. Pescuitul bun! 
Transport public Normandia este bine dezvoltată, deci este, de asemenea, convenabilă pentru mișcările turistice. În aproape fiecare oraș există o rețea de autobuze, iar în orașele Kan, Gavr și Rouen oferă, de asemenea, o linie de tramvai.
Autobuze la Normandia
Există 20 de linii de autobuz în oraș în orașul Kan, care vă permit să ajungeți rapid și convenabil oriunde în oraș. Timpul de așteptare al autobuzului depinde de traseu, dar media este de aproximativ 15-30 de minute. Programul liniilor de autobuz variază, deci este mai bine să o clarificați.
De asemenea, în jurul orașului noaptea se desfășoară autobuzul Noctibus. El merge la fiecare jumătate de oră de joi de la 00:30 la 05:00 și la fiecare oră de vineri de noapte la ora 05:00. Sâmbătă, ultima expediere a autobuzului de noapte 06:00.
Tramvaie în Normandia
Liniile de tramvai Kata sunt împărțite în două ramuri A și B, acoperă aproape toate obiectele importante. Între Poenicus și stațiile Poincaré, liniile A și B au același traseu. Ea rulează la fiecare 8 minute pe linia A și B și la fiecare 4 minute pe linia comună dintre stațiile Poincaré și Copernicus. Tramvaiul funcționează de la 05:30 la 00:30 de luni până sâmbătă și de la 08:30 la 00:30 duminică. Căile pot fi vizualizate.
Unul dintre cele mai populare tipuri de transport public din Ruang este un tramvai. Acum, în trenul RUANG mergeți la două linii de rută: Ligne Technopôle și Ligne Georges Braque. Primul tren începe la ora 04:30 și durează la ora 23:00. Intervalele dintre trenuri în zilele lucrătoare sunt de aproximativ 4 minute, ajungând la 10 minute la sfârșit de săptămână.
Biletele pentru "Metro" sunt valabile pentru același lucru cu celălalt transport public al orașului. Un bilet de excursie vă permite să mergeți într-o oră pe toate tipurile de transport public, inclusiv 6 transferuri.
Bilete
O călătorie este de 1.35 € în orașul Kan, 1.50 € în Ruang, restul orașului va costa aproximativ 1,20 €, valabil timp de o oră de la prima trecere. Un bilet pentru un număr nelimitat de excursii, un valid de 24 de ore de la momentul primului pasaj va costa 3,75 dolari în orașul Kan, 4.40 € în Ruang, restul orașelor va costa aproximativ 3,40 €. Biletul poate fi achiziționat pe stațiile de tramvai și de autobuz.
În cele din urmă, mi-am luat mâinile pentru a rezuma informații despre Normandia - nu o parte lirică, dar mai practică. Sper că este utilă dacă adunați, pe măsură ce călătorim în aceste locuri minunate din mașină. Faceți imediat o rezervare că toate acestea sunt experienta personalaEl nu pretinde că este o completitudine absolută a informațiilor sau despre optimitatea traseului (deși traseul sa aranjat în cele din urmă foarte mult).
Unde este?
Normandia este o regiune în nord-vestul Franței. Acesta este împărțit în Normantia Superioară cu centrul din Ruang (Rouen) și partea de jos - cu centrul din Ken (Caen). De la sud-vest la Normandia inferioară se învecinează cu Bretony, pe care am capturat și puțin în călătorie.
De ce du-te acolo?
Dacă ați vizitat deja Paris, Veneția, Barcelona etc. și doriți să deschideți noi locuri în Europa - să acorde o atenție la Normandia. Sunteți garantat impresii vizuale bogate (peisaje, parcuri, arhitectură, aspru plajele nordice), gustul plăcerii (brânză, cidru, fructe de mare etc.), excursii istorice (ca în istoria antica Normanov și operațiunile militare ale celui de-al doilea război mondial - faimoasele plaje ale zilei D) și surprinzător de plăcut locuitorii locali. Ei vorbesc engleza decentă și foarte prietenoși cu turiștii, dar nu intruzivi - combinația perfectă!
Cand sa merg?
Cel mai bun sezon este în jurul lunii aprilie-mai până la sfârșitul lunii octombrie. Începând cu luna noiembrie, multe atracții și ferme pentru vizitare sunt închise (nu sezonul), iar vremea devine căsătorie. Normandia și astfel cea mai plină regiune a Franței (și nu se obosesc pe acest subiect diverse), iar în timpul iernii plouă, de asemenea, rece, iar ziua ușoară este scurtă. Am călătorit la începutul lunii octombrie - a fost, să-l punem ușor, nu fierbinte :)), dar acest lucru nu mai este sezonul de vârf al verii, când să nu se împingă din turiști - este ușor să găsești locuri pentru noapte , nu există nici o mulțime.
Idea și planificarea generală a traseului
Fără a pretinde că adevărul absolut, voi spune doar despre procesul nostru mental. Am vrut inițial Jersey și Guernsey, ideea lui Normandia sa născut ca o adăugare logică pentru ei. Apoi am început să căutăm informații că există un interesant în Normandia, sărbătorind orașele și punctele în care merită să vizitați în mod clar (am avut Rouen, Zhiverny, plajele de aterizare aliate (plaje D-Day), Mont-san Michel , Brânză și Cider Road) și cei în care ar fi frumos să vizitați dacă se dovedește.
Pe baza acestor atacuri și nu dorește în fiecare zi să se mute de la un loc la altul, am decis că vom rezerva hoteluri în trei puncte de asistență pentru câteva zile - Rouen, Ken (sau mai degrabă, orașul sub Ken pe una dintre plajele de aterizare ), San-Little - și celelalte puncte vor conduce de acolo. Ca rezultat, tactica sa îndreptat pe deplin, deși sa dovedit a fi pusă în aplicare că opțiunile de locuit, inclusiv. Ieftin, - foarte mulți (inclusiv fermele și pensionarii drăguți, care nu sunt disponibili pe site-urile internaționale de rezervare). Deci, puteți merge și priviți pe tot parcursul zilei, mai ales nu în "sezonul fierbinte". Dar în acest sens paranoic, planificăm în avans :)
Am zburat la Paris în după-amiaza (Aeroportul Charles de Gaulle), a condus pe stația de metrou spre gara San Lazar și a mers la Rouen pe tren.
- Calendarul trenurilor și rezervarea biletelor către franceză căile ferate . Este logic să comandați biletele cheie în avans, deoarece Există o oportunitate de a le cumpăra în prealabil la prețuri mai ieftine. Rezervarea este tipărită și schimbată la gară de la biroul SNCF (sau în alte elemente - totul este scris pentru armură). IMPORTANT: Nu planificați excursii pe trenul "Rytitk" la docuri importante - în Franța, o grevă este un standby viu, probabilitatea unui tren mare este un mare!
- Nu uitați să faceți în poliția rutieră în poliția rutieră înainte de călătorie. În drepturile rusești există o problemă - deși toate datele par a fi duplicate de latină, dar descrierile categoriilor se fac numai în limba rusă, ceea ce vă oferă dreptul de a închiria o companie (poate să nu refuze, dar de ce aveți nevoie a risca ???). La drepturile israeliene, se recomandă, de asemenea, obținerea internațională (în MEMXI se face în 5 minute și 15 Shekels) - Israel a semnat un fel de convenție acolo, deci a fost mai bine să fie reținută
- Și neapărat (!) Luați un GPS-Navigator cu carduri actualizate! Dacă nu aveți - nu regretați bani în plus (7-10 euro pe zi), luați-l la închiriere împreună cu mașina. Fără navigator, chiar și cu cel mai mult cel mai bun card., Vă aflați în această regiune pentru a fixa toți nervii și pentru a petrece o grămadă de timp, rătăcind! Da, va cheltui mai multe despre benzina pe aceste rătăcire decât pentru închirierea unui navigator!
Valută
Euro, în mod natural. Pretutindeni ia cărți. Singura complexitate în sensul monedei cu care am întâlnit este foarte dificil de a schimba banii de numerar (și avem o parte din ele). De exemplu, în Ruang, nu este nici măcar în bănci, numai în biroul turistic din centrul orașului.
Limba
Limba franceza. Dar, spre deosebire de parizieni, localnicii se mișcă liber în limba engleză și nu sunt înghețați când vorbești limba franceză. Totuși, proximitatea față de Anglia și trecutul istoric afectează.
Alimente
Franța în general și Normandia, în special, este un paradis culinar. Aici sunt într-adevăr foarte gustoase, iar mâncarea de aici nu este doar o nevoie de sprijinire a vieții, ci o experiență separată și o plăcere. Bineînțeles, încercați brânzeturi locale, pere (Oh, care sunt perele suculente aici!), Cider, Pomo - un amestec de calvados și cidru (și aici Calvados însuși este un scaun :)), coacere, fructe de mare (inclusiv stridii - pentru iubitori).
Am făcut-o așa - dimineața am avut micul dejun la hotel sau într-o cafenea din apropiere, prânz într-un restaurant, găsind o formulă profitabilă și delicioasă - cum ar fi un prânz complex, brânzeturi, cidru, baghetă, mere de pere, cârnați, cârnați au fost cumpărate și au satisfăcut cina. Este posibil și mai economic, dar am decis că suntem plăcerea mai multă prioritate. Recomandare personală - Restaurant L "Orbecquoise. În micul oraș, lângă Lizier.
Cazuri de automobile
Drumurile cu taxă - În Franța, buchetul lor! Acestea sunt, de obicei, autobahn și drumuri mari care leagă regiunile țării, precum și poduri (cele mai renumite - Podul Normandia). Costul - de la 2 la 6 euro, pe fiecare drum propriu. Plata pe punctele de control (uneori la intrare, uneori pe drum, uneori și acolo - salvați cecurile pentru a pleca!), Există semne avertisment pe drumul pe care piesa este plătită. Cel mai bine este să plătiți o minciună cu dvs., deși sunt acceptate și facturile și cărțile (cărți - nu totul, aveți nevoie de un fel de cip specific). Un drum plătit întotdeauna sau aproape întotdeauna are o alternativă gratuită (puteți configura GPS astfel încât să le călcați) - este de obicei mai pitorească, dar este mult mai pitorească.
Restricții de restricționare - Orașul 50 km / h, Țara Țară 90, Route - 110, Autobahn - 130. Pretutindeni Camera !!!
Benzină - destul de scump și prețul nu este reglementat, adică Diferite diferite stații de gaze (chiar și la stațiile de benzină ale unei companii pot diferi în prețuri!). Prin urmare, merită să ne uităm la locul în care mai ieftin.
Parkovka. - în orașe mici, de obicei libere, în centru și marile orașe Pot fi zone plătite cu o mașină de plată (marcată cu culoare) sau parcare plătită. În general, nu au existat probleme cu parcarea, cu excepția centrului Rouen.
Planificarea tactică
Am avut un plan inițial aproximativ că vom face în ce zi, dar, firește, a fost ajustată de-a lungul drumului. Pentru planificare, am folosit ghidul de călătorie în Normandia și Breton. De asemenea, ne-am bucurat în mod activ de centrele turistice locale - sunt în Normandia în fiecare sat! "Nu trebuie să le ignorați, va fi spus despre evenimentele actuale, ei vor da toate deșeurile utile și cărțile, recomandă un loc în care să mănânci sau să stai noaptea. Aflați datele festivalurilor și programul piețelor agricole în orașe diferite - Și cealaltă merită vizitată.
- Acordați atenție modurilor de funcționare a muzeelor, fermelor și a altor atracții, astfel încât să nu se poticnească pe o ușă închisă. Programul poate fi destul de exotic - ferma de brânză se poate închide pe "pauza de prânz" de la 12 la 14, iar muzeul nu lucrează miercuri și vineri.
Hotel Stars Rouen - Hotel de bază în "Stilul Sea". Locul normal pentru overnight, preț foarte rezonabil, parcare gratuită și plecare convenabilă către A13 - principala rută de la Rouen. Convenabil numai dacă Rouen nu este scopul principal al călătoriei și există o mașină, pentru că Nu în centrul orașului.
Hotel Le Canada, Hermanville-sur-Mer - hotel într-un oraș mic de pe lângă Ken și Bayee, într-o clădire clasică Norman Phcomk-House, un mic dejun delicios, camere frumoase. Dezavantaj - În mijlocul nicăieri, cea mai apropiată cafenea, de exemplu, este o pereche de kilometri :))
Étic étapes Patrick Varangot, Saint-Malo - o pensiune mare, cu o mulțime de chipsuri și caracteristici diferite (cameră comună, închiriere de biciclete, evenimente diferite pentru oaspeți). Dezavantajul este foarte camere spartane (deși noi și curate), chiar și săpunurile nu vor fi puse :))
Visa
Schengen normal. Pentru a fi sincer, am fost Murotno pentru a arăta toate mișcările noastre în ambasadă (mai ales că erau încă în etapa de planificare), așa că am rezervat
Acest lucru a făcut posibilă creșterea numărului de zile din Bretania și reducerea costurilor pe benzină, comparativ cu planul inițial de început de la Paris. Mai mult, diferența în prețul biletului a fost nesemnificativă.
Ei au fost foarte înspăimântați de acel moment să se schimbe la Aeroportul CDG (Charles de Gaulle) - doar douăzeci de ore. A fost consecvent faptul că compania aeriană în sine consideră suficientă timp de tranzit, altfel ne-ar da un zbor ulterior către Rennes. Ecritele erau în zadar. În avion, însoțitorul de zbor a venit la noi și a explicat cum să schimbe mai bine terminalul. La aeroport, totul este organizat în ordinea următoare. În primul rând - controlul securității la ieșirea din terminalul sosirii ocupă ieșirea din aeronavă timp de aproximativ 30-40 de minute. Apoi - un marș de aruncare, nu foarte departe, la oprirea navetei. Și după mutarea, la intrarea în terminalul de plecare, controlul pașapoartelor. În cazul nostru, acesta din urmă nu a avut mai mult de 5 minute, pentru că Terminalul pentru zborurile locale este mic. Pe scurt, au fost convinși - dacă avionul nu întârzie, există o mulțime de timp de transplant.
În cele din urmă, după tot neliniște, suntem într-un plan mic pentru Rennes. O surpriză plăcută a fost cookie-urile, băuturile și vinul, deși zborul este scurt. Descărcarea de valize și primirea bagajelor nu au nevoie de mai mult de 10 minute, deoarece majoritatea pasagerilor zboară deloc. Nu mai există verificări, luând rapid o mașină de rulare, puteți merge la hotel.
Digresiune lirică. Mâncarea în călătorie pentru noi nu este doar procesul de stomac, ci și de a obține plăcere. Prin urmare, el plătește întotdeauna o mulțime de atenție. Pe de o parte, ar trebui să fie gustoasă și cu o aromă locală, pe de altă parte, este imposibil să lași bugetul călătoriei. Prin urmare, dacă a fost posibil, am comandat camere echipate cu o bucătărie. În Franța, hotelurile cu numere similare sunt multe, sunt populare pentru vacanță de familie, iar prețurile sunt acceptabile. Puteți lua micul dejun și cina în acest caz în cameră, produsele sunt stocate în frigider, există o sobă, cuptor cu microunde, uneori uneori o mașină de spălat vase. La intrarea în toate orașele există supermarketuri mari, unde cumpărăm brânzeturi, plăcinte, fructe de mare și orice altceva, care este inima ta. În plus, ciupercile de chanterelles sunt folosite peste tot de vânzare - foarte delicioase și repede se prăjește în smântână. Gândiți-vă în acest fel foarte gustos de 2 ori pe zi, ce și vă sfătuim, lăsăm doar o dată o dată - am prânz sau cină, în funcție de modul în care este ziua. Apropo, provincia nu este Paris - prânz în restaurante de la 12 la 14 ore de zi, cină - și până la ora 19. Și cu acest program trebuie să fii luat în considerare dacă nu vrei să mănânci uscat.
Calvados și Normandia sunt foarte populare în Bretania și Naughty - băuturi din mere, pentru că Struguri nu sunt în creștere. Pomo - un amestec de calvado cu suc de mere, un aperitiv de 17%. Pentru cei care se rostogolesc, există și un cidru - 3-5%. Prețurile sunt zgomotul democratic - 10 euro pe sticlă, cidru - 3-4, Calvados - în funcție de marcă și de extras, dar, de asemenea, nu atât de înfricoșător.
Atunci când comandați hoteluri prin Internet, acordați atenție prescripției despre taxa de oraș - 1-2 euro pe persoană pe zi, taxe direct pe hotel în hotel.
Rennes - un oraș frumos, există clădiri frumoase într-un spirit pompos, iar imediat am văzut casele Fach-Worker, care apoi ne însoțesc tot drumul. Există o universitate în oraș, iar tinerii din centru este plină. Rennes este renumit pentru piața de dimineață de sâmbătă, și am zburat vineri și am decis să vizitez acest miracol local. Ia o mare de plăcere. Multe fructe de mare, abundența izbitoare de brânzeturi, precum și fructe de padure și ciuperci - pentru noi o atracție incredibilă. În plus, în mod natural, legume și fructe, carne și cârnați, există bunuri neașteptate - de exemplu blocaje de casă, de exemplu. Sezonul stridiilor de degustare a fost început imediat - am fost deschise imediat la fața locului și ne-am bucurat. Mergând pe piață, ne-am mutat în Dinan - locația principală de bază din Bretania. Pe drum, au vizitat orașele Fuuder și Cobur. Fuuderul este foarte recomandat, există un castel frumos. Distanțele sunt mici, astfel încât rutele pot fi alese în gustul lor - de-a lungul drumului există multe orașe mici drăguțe.
Dinan este orașul de 16-17 secole, perfect conservat. Acolo am rămas 3 nopți la Résidence Hôtelière Club MMV. Camera era un pitic pitoresc cu o bucătărie într-o clădire istorică (vezi plecare lirică). Centrul este la 3 minute cu mașina. În fiecare zi au făcut rute radiale pe Bretania, iar seara au mers de-a lungul lui Dinan. În plus, acest hotel are o mică piscină interioară - este foarte plăcută să înoți după o zi turistică saturată.
Călătorie de-a lungul traseului San Little - Kankal - Dinar a făcut o zi întreagă, deși distanța este o mulțime. La planificarea unui traseu, suntem foarte sfătuiți să studiem programul de maree și legăturile de pe site și, dacă este posibil, în conformitate cu aceasta, să alegeți datele călătoriei, altfel este posibil ca faimosul fenomen să nu fie văzut. Dimineața, a mers mai devreme la San Puțin, a fost aproape un val maxim. Ne-am uitat la țărmul inundat, am mers în jurul orașului și am mers la Cacal. Există o frumoasă în Cankala ruta pietonală Cu specii, el merge de-a lungul coastei și coboară în port. Dacă puneți mașina lângă biroul de turism, atunci trebuie să obțineți în jurul catedralei și să vă întoarceți la stânga - vor exista pointeri pe această rută. Punctul culminant al Cancalo este o piață de stridii în port. Pentru mai mult de o taxă moderată, puteți cumpăra stridii și mâncați imediat imediat, aruncând cochilii la tine sub picioarele tale, ca mii de turiști. Vă sfătuim să luați o lămâie și să beți cupe de unică folosință. Adevărat, dacă ați uitat, nu este, de asemenea, un dezastru. Lemon, în orice caz, va fi vândut în loc. Poftă bună! Timp de câteva ore, am petrecut în Kankale, marea a plecat. Sa întors la San mic în același loc pentru a privi eșantionarea. O impresie complet uimitoare!
În cele din urmă, bucurați-vă de distribuție, puteți ajunge la Dynard - un oraș foarte drăguț cu un cazinou. Festivalurile de film sunt ținute acolo și în inima plajei există un monument pentru Hitchkoku. Ziua în Bretania lungă, se încălzește cu adevărat în după-amiaza. Am regretat chiar că nu au luat consumabile de îmbăiere - a fost surprinzător de cald și însorit și a fost posibil să înoate sub Hitchcock.
O călătorie Saint-Ryro este coasta de granit roz - de asemenea, pentru o zi întreagă. Saint-Brier nu a fost deosebit de impresionat, îl puteți săriți. Țara granitei roz este foarte bună, distinsă prin specii uimitoare, natură interesantă - toate plantele par a fi acoperite de vânt. În localitățile de coastă, viața are loc la o stațiune de relaxare. Și cel puțin, restaurantele nu se închid aici după ora 14.00, cel puțin două ore trebuie să fie ipotecate pentru prânz - serviciul este foarte lent. Seara, ca de obicei, petrecuți în Dinan - a coborât spre Marina.
Mont-Saint-Michel, care se deplasează în Normandia. Dimineața a mers la Normandia. A fost din nou însorit și călduros, că în septembrie pentru această regiune - raritatea. În Mont-Saint-Michel, este necesar să încercați să ajungeți mai devreme, până când nu există o mulțime de turiști și puteți merge fără arat. Transfer gratuit de transfer de la parcarea, dar puteți merge și plimbare - 40 de minute. La intrare vă sfătuim să cumpărați un ghid pentru rusă - prețul este de 6,5 euro. Acesta conține o hartă care încă mai are nevoie de 3,5 euro separat. Nu prea mult timp să vizitați nu este necesar - să faceți o plimbare pe străzi și să vizitați mănăstirea. De asemenea, dacă vă aflați într-o zi bună, este interesant să observați marea. Era un mare mare, iar cetatea era la început, înconjurată de apă, care a început treptat să plece. Sa decis să mănânce produsele rămase - după Dinan, aveau brânză, creveți, hamon. La plecarea de la Sfântul Michel, au condus la cea mai apropiată fermă, au cumpărat o sticlă de cidru și imediat pe o bancă sub prânzul ei - doar o lept!
La sosirea în Bayo a mers imediat la Muzeul Gobelului - asigurați-vă că vă uitați! Tapiseria este deja corespondentă de mii de ani, este creată în anii 1070. Și spune despre cucerirea Normanienilor din Anglia. Există un ghid minunat audio în limba rusă. Orașul în sine, în centru este o catedrală foarte frumoasă, câteva străzi interesante. Nu este necesară mult timp pentru inspecție. Apoi m-am dus la plaja Omaha - locul aterizării americanilor în iulie 1944. Veți râde de mult timp, dar le iubesc aici și respect! În total, abordarea celei de-a 70-a aniversări, peste tot, steagurile țărilor participante. De-a lungul țărmului - monumente, muzee, semne memorabile, literalmente în fiecare loc unde sa întâmplat ceva. Deja seara, dar a fost cald. Prin urmare, schimbarea în mașină, am înotul în La Manne, ceea ce a provocat interesul nesănătos al turiștilor pe țărm.
Bayo a fost primul oraș eliberat ca urmare a luptei normale. Dimineața, a vizitat Muzeul Tematic (Musée Mémorial De La Bataille de Normandie) și Cimitirul Memorial în limba engleză. Cum să ai grijă de cimitire - doar cuvinte. Aproape toate mormintele cu nume, uneori coroane și note de la rude. Dar toată lumea soldat necunoscut Există un mormânt separat și monumentul său individual ... din nou, nu pentru prima dată în Franța, a devenit rușine de fosta noastră patrie. Apoi, prin plajele aliaților de aterizare (britanici, francezi, stâlpi, canadieni) și orașele mici drăguțe s-au mutat de-a lungul mării în Trouville. Deauville și Trunville - resorturi de elită Normandia. Deauville - mai multă partiție, Trouville - mai puțin. Am îndepărtat studioul de apartament inferior cu o bucătărie la Vila din Trouville, la câțiva pași de centrul orașului, Casino, Restaurante și Piața de pește. Aceste împrejurări au fost folosite de noi în scopuri mercenar - continuarea micului dejun sub formă de stridii proaspete în fiecare zi a avut loc acolo.
Bridge Normandy - Onflore - Etreta. Dimineața s-au dus la onflore și apoi, prin podul faimos. Normandy - în eret. Din păcate, ei nu au ajuns la Fekam, deja a întârziat și am dedicat seara. Onfleur este un oraș vechi foarte drăguț, timp de o oră au făcut un cerc în centru - și pe drum. În Ettreight, Claude Monet, copii ale picturilor cu faimoasele stânci Holey sunt expuse imediat pe plajă, unde puteți vedea cele mai multe pietre și în forma naturală. Cine permite sănătății, poate urca pietrele, oferind o priveliște minunată asupra golfului și a orașului. Benzile sunt așezate acolo. Dacă există o dorință de a face o imagine a podului Normandy, apoi din partea de aur înainte de punte există o zonă de recreere cu privind platformă. Seara petrecută în Deauville. Aparent, rolul său în Franța este asemănător cu Jurmala în Uniunea Sovietică - stațiunea nordică, non-borcan, dar o mulțime de ponte. Tiny Licked Film Festival Town, ca și cu imaginile. Pe plajă - Cabine celebre cu numele filmului
Drumul brânzeturilor și calvadosului: Livaro - Lizyo - Pon-L "Euck. În Pon-l." Eway on Intrarea de Nord este Calvados Farm Maglowar. Excursia de degustare este de numai 3,3 euro. Totul, desigur, în franceză. Dar puteți cere o broșură în limba rusă. În plus, filmul, care este demonstrat la început, de asemenea, la cererea publicului este însoțit de subtitrări rusești. La sfârșitul excursiei, ca de obicei, turnați ceva pe care îl întrebați. Nu puteți împinge. În Livaro există o fabrică de brânză. Intrarea este gratuită. Prin intermediul ferestrelor există o vedere direct la procesul de producție în sine. La sfârșitul inspecției, puteți vizita magazinul, încercați toate brânzeturile și cumpărați ceea ce vă place. Noi, de exemplu, am venit foarte mult la gust Nefiberul de brânză ... Deschiderea călătoriei a fost bazilica din Lizyo - locul de pelerinaj la St. Teresa. Noi tratăm o altă mărturie, atât de impresionată numai de amploarea clădirii și de numărul de pelerini de la tari diferite Lume. Odată cu istoria Sfântului Teresa trebuia să se familiarizeze pe Internet, să se întoarcă acasă.
Seara a fost dedicată cazinoului lui Trunville. Tarifele sunt reduse: jack negru - 5 euro, ruletă - etaj-euro. Oamenii erau foarte mici - nu sezonul. Forma de îmbrăcăminte este gratuită.
Rouen. Este doar un super-oraș, Normandia Pearl. Doar plimbare - și bucurați-vă de viață. În plus, două recomandări. Restaurantul Crown, fondat în 1385. Este situat vizavi de Catedrala lui Joan D "Arca. Pereții sunt atârnați cu fotografii de celebrități care erau aici. Acest lucru este, de exemplu, Grace Kelly, Sophie Loren, cărămidă Bardo, Serge Ginzburg, Salvador Dali, Jean Paul Sardr - și Aceasta este doar o mică parte din care aș fi putut să-l identificăm în conformitate cu fotografia. Dar nu este doar în Ponta. Este foarte gustos! Prețurile, desigur, nu din ieftine. Dar pentru un caz special, am avut astfel de un lucru - nu atât de înfricoșător. Și plăcerea este imensă. În plus, domnilor, într-un restaurant coroana dă lecțiile de ton bun. Când un bărbat vine cu doamna, meniul este acordat atât. Dar, atenție, opțiunea feminină - Fără prețuri! Lady nu ar trebui să fie distras de o astfel de prostii ca preț, ea doar alege ceea ce îi place! În al doilea rând, când este întunecată, pe fațada Catedralei Ruan este ținută spectacol de lumini. Nu știm nimic despre asta și nu am văzut accidental pe drumul de la restaurantul la hotel. Vă sfătuim să aflați despre timpul și zilele biroului turistic. Foarte frumos și neobișnuit!
Pe drumul de la Rouen la Paris, înfășurați în Muzeul Zhiversny - Casa Claude Monet cu o grădină. Grădina este lovită de violența vopselelor, există și iazuri cu un artist intersectat, cu crini de apă și crini de apă. Numai pe pod, în loc de el, turiștii cu camere aglomerate. Puteți merge într-o zi bună și vă puteți bucura.
În cele din urmă, Parisul este punctul final al călătoriei noastre. Nu suntem aici pentru prima dată. Au ieșit din hotel dimineața - sa întors la noapte, făcându-l o zi de 18 kilometri pe jos în locurile preferate. Cu opriri, desigur. Tom a scris despre acest oraș. Consiliul se aplică numai nopții. Este foarte convenabil ca hotelul Ibis, elicopterul nostru pe termen lung, era lângă Turnul Eiffel de pe bulevardul de Grenel. Dacă există o oportunitate de a comanda în avans - foarte recomandări, prețul este ieftin pentru acest loc - 79 de euro și alte 19 ani, am avut o parcare pe zi. Dacă cineva este interesat - literal față de intrarea în stația de metrou. Privind în căutarea micului dejun, a inspectat instituțiile înconjurătoare și a revenit la micul dejun înapoi la hotel. Pentru 9,5 Euro, Ibis acoperă un bufet destul de diversificat și gustos.
Noah-cum! Avionul a fost dimineața. Prin urmare, ei au decis să se prăbușească în Vulturul din hotelul bugetar "Premier-Class", există multe diferite într-un singur loc acolo. Această abordare sa îndreptat pe deplin. Calm, târziu seara, fără blocaje și nervi de trafic, sa mutat de la centru la Orly. Parcarea este gratuită, la aeroport - 5 minute, nu aveți nevoie să obțineți cu 5 ore înainte de plecare. Și puteți mânca, de asemenea, într-unul din doi Ibis, sunt aici aproape și pentru același preț, micul dejun este vândut pentru toată lumea, nu numai pentru oaspeții lor.
Apropo, în Bayo, am locuit și în lanțul premier al hotelului. Simplu, dar ieftin, întotdeauna cu o parcare, hotelul este de obicei situat în apropiere, unde puteți lua micul dejun. Dacă petreceți doar noaptea - o soluție bună.
Costul benzinei în zona de 1,5 euro pe litru.
Dorim tuturor o ședere plăcută!
