Populația locală. Știți țara ta de nativ

Districtul Loznansky este capabil să se îndrăgostească de oricine nu este indiferent de natura minunată, lacuri și păduri, biserici antice, vechii și parcuri.

În zona a mai mult de 50 de lacuri în care sunt locuite multe specii de pești, în pădurile din abundența de ciuperci și fructe de padure.

În satul Chernushki, districtul Lokanti și-a făcut faimosul feat de eroul Uniunii Sovietice - Marinarii Alexander.

În foarte livelist, sportul local este dezvoltat în mod activ: lucrările școlare de box, condusă de V.V. Golitsa, cunoscută nu numai în afara regiunii, ci și la nivel internațional, iar echipa de fotbal este mulțumită de succesele sale.

Istorie:

LAN - decontare de tip urban în regiunea Pskov, care a apărut în 1901 în legătură cu construcția calea ferata. Cu toate acestea, Politsa Polidișei, care a devenit acum o parte a satului, este menționată în cronicile sub 1488.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, biserica de piatră spaso-Preobrazhenskaya a fost construită pe loc de la Windy of the Biserica de lemn (secolul al XV-lea), clădirea care a fost păstrată în această zi deja în locul satului Lohn. Numele este pe râul local care curge în apropiere. Cuvântul "lohn", pe ipoteza scriitorului de Lion Asspensky, înseamnă tradus din "locul crud" finlandez, "locul mlaștini".

Acum localul este sat mic În care vă puteți relaxa perfect de la agitația orașelor mari și bucurați-vă de natură.

Cum să obțineți:

Satul există o gară de același nume, care oprește trenurile rapide și de pasageri, atât destinația rusă și internațională. Prin sat, de asemenea, executați tranzit rute de autobuz La Moscova, marele Luki, Pskov și St. Petersburg.

Obiective turistice:

Temple:

  • (Secolul al XVIII-lea), înainte de panoul Templului, fratele nativ al lui Mareșalul M. I. Kutuzov a fost îngropat.

Biserica datează din secolul al XVIII-lea. Biserica celor patru presă: Principalul Print - Spaso-Preobrazhensky, stânga - Nikolsky, dreapta - Ilyinsky și cald - în refectori - în numele icoanei Maicii Tikhvin al lui Dumnezeu.

Fratele comandantului S.I. Kutuzov, faimosul liberal, care a dat libertate țăranilor săi cu mult înainte de anularea ierfomului a fost îngropată înainte de Parley of the Biserică.

În vechiul sat Mikhailov, cimitirul atrage o biserică foarte frumoasă, construită în 1864 de către proprietarul local al lui Alexeeva peste cenușa soțului său.

Pentru construirea templului în vechea Lipah, a fost înființată producția de cărămizi, care a fost apoi transmisă în Mikhailov la locul de construcții din Mikhailov în lanțul uman. Construit din cărămidă, granit, marmură și gresie, templul este un model excelent al stilului nelegiuit. Conform locuitorii localiDin Palatul Bryanchanin, o mișcare subterană a fost pusă la biserică.

Monumente:

În zonă, în satul Chernushki - Memorial de pe site-ul morții eroice ale lui Alexander Matrosov.

Alexander Matveevich Matrosov. (5 februarie 1924, Ekaterinoslav - 27 februarie 1943, satul Chernushki, regiunea Pskov) - eroul Uniunii Sovietice, infanterie obișnuită. Cunoscută datorită unei fete de sine stătătoare când și-a închis sânii la Ambrusul ZoTka germană. Feeta lui a primit o publicitate mai largă în mass-media sovietică și a devenit o expresie constantă în limba rusă. Praful eroului, odihnindu-se în orașul mare Luki pe malul râului. Monumentul construit pe mormânt. La piedestalul de granit, statuia de bronz a lui Matrosov.

Conac:

  • Manor Vechi Linden.Lokantsky District, Der. Munte

Manor se referă la sfârșitul secolului al XIX-lea. În trecut a fost proprietatea senatorului Bryanchaninov. Acesta este unul dintre cele mai luxoase ansambluri de conac home Home. și cu o varietate de interioare de stiluri exotice. Două turnuri de observare și un fragment al aripii orientale cu două etaje sunt păstrate din proprietate.

În acel moment, stilul istoricului dominat Rusia și în Palatul Bryanchaninovski a fost un numar mare de Camere (conform unor date - 120), decorate în spiritul timpului. Au existat stiluri rusești și grecești, egiptene și bizantin; Am avut, de asemenea, o oglindă și o cameră de sticlă, o bibliotecă extinsă și o sală de expoziții, o galerie de artă și o biserică de casă.

În apropierea palatului era o seră de sticlă mare, care a crescut flori uimitoare și rare aduse din Europa. A fost o grădină extinsă de fructe de fructe.

Unde să rămână:

Unde să aveți o gustare:

  • Cafe "-2" (Lodge, St. A. Evstiphenkova, 467 km) - Cafeneaua oferă preparate din bucătăria europeană, rusă, acasă și mixtă, există Wi-Fi gratuit.
  • Gătit raipo (p. Lohn, st. Soviet, 11)
  • Bar "Ball"
  • Cafe "Hippo"

Sport:

La nivel local la nivel înalt, se desfășoară activități sportive și militare-patriotice. Stadionul "Kolos" își ia propriile echipe de fotbal din regiune care participă la campionate sau la jocuri de cupă.

Școala de box, condusă de V.V.Golik, este cunoscută în afara zonei, ci și la nivel internațional. Campionii de inel, candidații și maeștrii de sport, câștigătorii de multe turnee de prestigiu sunt ridicate în ea. Elevii acestui antrenor celebru sunt incluși în școala din Rezerva Olimpică, fac parte din echipa de justiție rusă la box.

Sărbători:


Natura marginii:

Natura marginii este pur și simplu magică! În locația unei loturi în locație locuri frumoase, lacurile, râurile și pădurile sunt aer curat și o mulțime de verdeață. Toți cunoscătorii naturii vor aprecia, fără îndoială, această frumusețe.

Să nu-l înșele pe tineri, de standardele istorice, de vârsta satului regiunii locale Pskov. El stă pământul anticAm văzut și am absorbit atât de mult pentru ultimul mileniu. Împărăția militarilor și pașnică, înconjurată de natura fascinantă, lăsată după o mulțime scaune memoriale, evenimente și personalități

Când curious vrea să știe despre locația locației, va găsi, de obicei, numai cele mai generale statistici. Ei vor spune despre satul din punct de vedere istoric, locația și joncțiunea de transport. Dar foarte tânăr LOHBOK din regiunea Pskov, Suficient de puternic pentru oricare dintre raioanele sale să includă una dintre numeroasele istorice sau doar locuri interesante. Nu a exceptat și subiectul revizuirii noastre de astăzi.

Istoria localului

Înainte ca hărțile din 1901 să apară LOHBOK din regiunea Pskov A fost Vedoda Vechia Centrul District - Cimitirul Trinity-on-Klavice (acum satul Podbesta). Fondată în 947, poate fi numită doar cu o ironie, pentru că în acel moment era singuratic și mic, la o distanță decentă de la Pskov. Și care sunt zonele de aici în secolul? Serviciul principal al venitului greșelilor a fost o excursie a călătorilor care au mutat bunurile pe faimoasa cale "de la Varyag către greci". Odată cu atenuarea căii de tranzacționare de către secolul al XIII-lea, o parte considerabilă a raionului Lokanti este inclusă în cartierul Kholm din Landul Novgorod, până la secolul al XIV-lea. Datorită locației sale, pe granița de vest a statului rus, pe care memoria a rămas pe stema districtului, aceste terenuri au fost primii care au devenit în calea invadatorii străini. Și numai până în 1667, cu sfârșitul războiului ruso-polonez, granița sa mutat mai departe spre vest, oferind regiunii locale și Pskov să suspină cu ușurință. Și deja în secolul al XX-lea, la punerea căilor ferate, una dintre posturi crește așezarea, care a devenit cu timpul Centrului Districtual.

Obiective turistice ale localității

La prima vedere, terenul nu inspiră speranță, locul pastoralului trebuie să fie toate interesurile interesante în centrul regional ... Nimic de genul asta! De la stație de către gară Local, recunoscut de monumentul arhitectural, la Nicholas The Workworker, în care Mikhail Illarionovici Kutuzov a fost căsătorit. Zece mai mult de o duzină de kilometri de centrul districtului, în proprietatea ruinată din Bryanchaninov, există două, care sunt încurcate un exemplu de arhitectură de la începutul secolului al XX-lea, cu ajutorul echipamentelor de beton armat "futuristic" . În locul opiniei Vlitsa costă destul de vechi ca și pentru Regiunea Pskov LooseDa, iar Rusia este, în general, templul de transfigurare. Căutând din lemn în secolul al XV-lea, a fost actualizată în piatră în anii 1770 pentru ockerul turmei crescute. Potrivit legendei, a fost botezat de M.I. Kutuzov, iar Fratele Sale Semyon sunt îngropate lângă Paleria Bisericii, care este evidențiată de un monument de granit dilapidat. Și ca și cum ar fi confirmat tradiția glorioasă a gardienilor pământului rus, memorialul militar de la locul admirației lui Alexander Matrosov a fost urcat în satul Chernushka.

Natura local.

Peisajul se caracterizează printr-un teren mlaștină, cu o multitudine de lacuri care ocupă în principal western. district. Pământul local este servit de râul local, originar din local. O sushi de 43% acoperă pădurile de foioase de conifere. Acestea pot fi găsite în dimensiunea umilă a populației de locuitori de pădure coexistă într-un ecosistem echilibrat, care ar trebui să fie protejat de mediul compresiv al civilizației tehnologice. De exemplu, nu trebuie să rupeți ciuperca protejată - BlackBerry Coral. Pentru protecția cărora a fost acoperită Aspectul regiunii Pskov și o parte din rezervația de stat Polistovsky din regiunea Novgorod. După cum puteți ghici, alte două regate sunt, de asemenea, incluse în vederi protejate. Faună cu un număr de 305 de specii de mamifere, păsări, reptile, amfibieni și pește. Flora constă din licheni, mușchi și plante superioare, doar 654 de specii. Dacă v-ați interesat în copilărie, dar cum arată cele mai protejate păduri cu vorbirea de fiare și minuni din basmele rusești, atunci sunteți la adresa. Deși pisicile tăcute și Berkcakes inevitabile pot căuta fanteziile copiilor, dar minunile naturii virgine rămân aici.

Local este un mic centru district în regiunea Pskov, generat de calea ferată. În 1904, autostrada de oțel a fost conectată la Sf. Petersburg cu Vitebsk (partea de jos a fundului - Novosokolniki a fost construită cu trei ani mai devreme), iar stația locală a primit numele pe râul care curge în apropiere de râu. La stație, satul de cale ferată eponimă a apărut, care în anii sovietici a crescut semnificativ datorită dezvoltării unei industrii ușoare. Acum este un sat de oraș complet obișnuit, cu o populație de trei și jumătate de mii de locuitori și cu greu călătorul aici va găsi ceva interesant. Dar mai întâi, deoarece nu mă obosesc să repet, principiul meu de călătorie presupune că este interesant de literalmente orice loc și, în al doilea rând, local pentru mine din ultimul timp este un caz special. Acum un an (sau timp de o jumătate de an înainte de călătorie) am avut un somn foarte colorat, în care sunt în local cu circumstanțe foarte remarcabile (rămânând din tren, cu o încercare ulterioară de a ajunge la cele două), găsite În sat sistemul de troleibuz activ! Și apoi a început acest subiect să promoveze în mod activ masele. Dar acest post nu este despre troleibuz, - am un vis și însoțesc umorul său aici, am plecat aici în general în spatele parantezelor (deși se va menționa troleibuzul) și acest post este dedicat realului local pe care l-am vizitat începutul lunii mai.

În al patrulea din mai la 9-40 am de la stația de autobuz a marii ceapă a mers galben Pazik de mesajul mare Luki - mașina - local, unde am fost printre câțiva pasageri. Dacă aș fi fost deja în ceapă cu doi ani mai devreme, acum mă duc la locul unde nu am fost niciodată, dar un număr mare de ori, începând de la copilăria timpurie, a condus cu trenul. Petersburg-Vitebsk autostrada pentru mine este complet nativ, - toate trenurile de la Peter la Belarus merg pe ea (si m-am dus la Minsk), iar locurile prin care trenul pasat, am fost mereu interesat si uneori vreau sa spun ca au fost Nu dormi noaptea. Apropo, marile arcuri, unde am petrecut noaptea în călătoria mai, există deja foarte aproape de Belarus - doar 75 de kilometri la graniță și 160 de kilometri până la Vitebsk. Dar de data aceasta m-am mutat spre St. Petersburg. Autobuzul a fost primul la vecinătatea Marelui ceapă, unde mormintele frățesc se află la fiecare înălțime - o reamintire a funcționării sângeroase Velikolovskaya de iarnă din 1942-1943, apoi a condus la calea ferată Vitebsk și a condus-o de-a lungul ei (de pe fereastră Am văzut micul stație Kiselevich). Apoi a existat o parcare de 10 minute în satul ceasului, iar încă patruzeci și cinci de minute de drum spre local, unde autobuzul trecea, inclusiv satul Glenchevo, acum este restabilit de către Biserica Nikolskaya, în care Mi Kutuzov a fost căsătorit. În cele din urmă, la autobuzul 11-45 a sosit la nivel local.

2. O vizualizare mică și foarte modestă a stației de mașini cu un semn este probabil să fie încă sovietici:

Pentru claritate - traseul mișcării mele la nivel local. Numerele verzi indică numerele de fotografii din post (nu toate, dar numai selectiv), săgeți verzi de lângă numere - direcția camerei.

3. Interior în culorile pavilionului ucrainean. În distanța de pe perete este vizibilă o schemă de lemn rară a mișcării autobuzelor în locația zonei locale. De asemenea, în mod clar sovietic. Din stația de autobuz încuiată puteți merge zboruri drepte și în Luca și în Pskov, și chiar și în St. Petersburg.

4. Stația de autobuz, ca de obicei, este adiacentă căii ferate, care este vizibilă în fundal.

5. La stația de cale ferată liniștită și pustie. Cele mai multe trenuri de lungă distanță au loc aici pe timp de noapte (inclusiv cele pe care le-am călătorit între Peter și Minsk), iar suburbanul nu a mai rămas. Unul dintre puținele rămase trebuie să profit de aceeași zi, mai aproape de seară. În imaginea de sud a sudului, adică spre Novosokolnikov și Vitebsk.

6. Și aspectul opus, spre partea de jos și St. Petersburg. Vremea este excelentă pentru începutul lunii mai, este însorită, și chiar Fry, am mers calm într-un tricou și fără o jachetă.

Trebuie să spun că trenurile de lungă distanță nu sunt acum atât de mult, așa cum a fost înainte. Faptul este că traficul a fost pierdut datorită evenimentelor bine cunoscute de tren către Ucraina. Înainte de grămadă la începutul acestui an, trenul Belarus St. Petersburg a fost desființat și abolit, care, totuși, acum, când scriu, s-au întors deja.

7. Stația frumoasă de construcție post-război, la fel ca stația de teren din regiunea Tver. Apropo, în opinia mea, acest lucru este cazul în care culorile corporative ale căilor ferate rusești nu au stricat puternic clădirea. Fâșia roșie este aproape imperceptibilă, iar stația de culoare gri deschis ca un întreg este chiar merge. Înainte de repară, își amintește, a fost turcoaz, apoi roșu-roz.

8. Am văzut deja această stație în mod repetat, conducând aici cu trenul. Dar de fiecare dată când l-am văzut noaptea, când era întuneric, stațiile au ars lanternele și lumina din interiorul stației. Chiar și am văzut neobișnuit acest loc în timpul zilei la lumina soarelui.

9. Stația interioară. Aici nu au devenit ca în țară, să taie jumătate din incintă.

Și așa arăta ca o stație pre-revoluționară a construcției din 1901. Dar el nu a fost păstrat, - ars în timpul marelui război patriotic. Această margine a războiului este puternic goală, prin urmare, aspectul arhitectural al majorității așezărilor creează clădiri tipice postbelice.

10. Există și alte clădiri staționare. Acesta este, aparent, compartimentul pentru bagaje.

11. POST CE:

12. O altă vedere spre nord, unde trebuie să merg după câteva ore. Pe dreapta sunt vizibile gata să încarce stive de lemn.

13. Și așa arată stația din Piața Lenin - satul Privokzalnaya Piața. "Ce ți-a plăcut stația?" - Zâmbind, a cerut femeii să treacă. "Ei bine, da, frumos" - spun, continuând să fac poze. Despre troleibuzul i, desigur, nu am spus nimic :)

14. Așa arată terenul atractiv. Strada sovietică Mergând de-a lungul căii ferate.

15. Clădirea roz de etanșare este, dacă nu se înșeală, nu mai acționează băi publice.

16. Piața Lenin și inelul troleibuz nr. 1. Stația este puțin dreaptă a cadrului.

17. În Piața, vizavi de stație, există o administrație de așezare și un monument la Ilyich într-un capac în fața ei.

18. Standul de anul trecut. Care, apropo, ar fi mai logic să se pună pe strada următoare - lângă DC.

19. Destul de interesant clădire de cărămidă cu două etaje, cu un pod pe acoperiș. Este posibil ca pre-război.

20. Building Mail - un fostul magazin departament. Proiectul tipic post-război al anilor 1950. Pentru orașele mici.

21. Și în această clădire, cel mai probabil, anii 1950, deja considerabil o imitație a clasicismului secolului al XIX-lea.

Am îndepărtat treptat din stație, adică am ieșit din câmpul de vedere al călătorului trenului care trece la nivel local. La fel, acesta este un sentiment interesant - când a durat mult timp într-un tren, care a fost doar câteva minute, iar acum am venit aici, pot să merg de la stație, să merg și să văd ce este acolo, în afara lui Această viziune câmpurilor ". Și am un rol jucând un rol în rolul meu aici - astfel de nume, cum ar fi soluri, fund, Dedovichi, Lohn și alți novosokolniki, au fost familiarizați cu mine din copilărie prin agățarea în trenurile de automobile. Se pare și este clar că este puțin probabil să aveți ceva neașteptat în toate aceste locuri, dar totuși interesant!

22. Vizualizați în timpul trecerii nordice (aleea) din Piața Lenin înapoi spre stație, care este bine închisă de viitor. Aproape aceeași specie este prezentată pe cadrul titlului.

După cum sa menționat deja, satul local a apărut în timpul construirii căii ferate din Sf. Petersburg-Viteburg, la începutul secolului al XX-lea. Înainte de revoluție a existat un județ Velikoluksky din provincia Pskov. În 1927, districtul Loznansky a fost format, iar în 1941 localul a fost statutul unui sat de stil urban. Apoi, războiul a început ... sub ocupația germană-fascistă a unui local, ca întregul teritoriu al regiunii Pskov, a fost de aproape doi ani și jumătate. După eliberarea marelui arc din ianuarie 1943, nu a fost posibil să se dezvolte în continuare la Occident de către trupele sovietice, iar cabana, ca și întregul site al căii ferate Leningrad, Vitebsk a fost eliberat numai de Trupele din față de la Baltic La sfârșitul lunii februarie 1944.

23. Strada Pervomaiskaya - paralelă cu sovieticul și, respectiv, calea ferată.

24. Vizualizarea celeilalte părți:

În anii postbelici, localnicii au început să se gândească la industria forestieră și alimentară. De asemenea, instalația de filizator radio a acționat, care a fost închisă în anii post-sovietici împreună cu recolta de petrol. Din industria de operare anterior, doar o renovare de panificație și o fabrică de mobilier au rămas la nivel local. Dar trebuie să spun că, în ciuda depresiei economice, în exterior, localul lasă o impresie foarte plăcută - săraci, dar în același timp, îngrijit și bine întreținut, fără prea multă devastare. Este destul de confortabil aici, mai ales într-o zi atât de caldă.

25. Casa de cultură - construcția modestă stalinistă - închide perspectiva aleiului pe de altă parte, cu vedere la clădirea stației.

26. Capitala coloanei. Simbolismul sovietic combinat cu elemente arhitecturale antice.

27. Dar acest stand este dedicat bisericii Nikolsk deja menționate din satul Glenchevo Lokanjansky District - Estate de naștere din Kutuzov. Recent, această biserică a fost abandonată și acum restaurată. Am văzut-o din fereastra cu autobuzul, dar aș vrea să fac o călătorie separată acolo.

28. Strada de zi:

29. Mă duc pe strada Oktyabrskaya perpendiculară de ea, continuând să scufundam atmosfera unui alt centru al districtului Pskovo din atmosferă. În 2014, m-am familiarizat cu centrele districtuale Pskov în Frosty zile insorite Ianuarie, acum o fac în primăvară.

30. Unele clădiri neterminate au fost dezvăluite spre dreapta, dar puțin mai departe - școala.

31. Primăvara anului cincisprezece ani ...

32. Așa că m-am dus la strada centrală a Sharicidului Local - Street Shariciov. Nu, caracterul "inimii de câine" nu este aici, - strada este numită după eroul Uniunii Sovietice, originalul raionului Lokanti Alexander Sharicov, care a murit în 1944 în timpul bătăliilor pentru Sevastopol.

Strada merge, de asemenea, paralel cu calea ferată, iar la marginea sudică a localnicilor locali se îndreaptă spre autostrada care duce la Marele Luki și, de fapt, de unde am venit. Mă întorc la strada Starikov direcția de Sudpentru a face un cerc ca rezultat.

33. Strada Sharikov este, de asemenea, plină de diferite tipuri de entități interesante. Ca, de exemplu, școala tehnică agricolă locală!

34. Și esența acestei străzi, așa cum sa menționat deja, este că aceasta este "tija" a satului și o parte din autostrada R-51 care trece prin ea. Prin urmare, tot Sharikov venind pe stradă pe socialist perpendicular întâlnește acest indicator. În general, totuși! Stânga va merge, așa cum spun ei, - Ei bine, și așa mai departe ...

35. Dar strada socialistă în sine. Cadrul este vizibil că relieful este prezent și în local. Prin această stradă va trece puțin mai târziu.

37. Apoi m-am întors spre strada ursity. Acum sunt la marginea localității locale. Apropo, acordați atenție caracteristicilor locale interesante a sectorului privat, aproape toate la domiciliu stau în lateral spre stradă.

Ca și în partea de sud-vest a regiunii Tver, există și o mulțime de rezidenți de vară din regiunile învecinate, - judecând după numărul de mașini. Copiii se joacă pe stradă "unul dintre ei, probabil, la un weekend care vizitează rude. Chiar mi-a spus "salut" când am trecut de ei :)

38. Am venit la marginea sud-vestului local, iar acest loc este deosebit de interesant. Vedeți biserica din spatele copacilor? Și, apropo, este mult mai în vârstă decât satul însuși. Templul transfigurației Domnului a fost construit în anii 1770.

Cu mult înainte de apariția căii ferate de la St. Petersburg-Viteburg, într-un moment uimitor, când cuvântul localnic a însemnat doar râul, a existat deja un cimitir în acest loc în acest loc, menționat mai întâi în 1488 (da, acest număr înseamnă, de asemenea, un an în istorie!). Astfel, Alitsa în local este la fel ca satul Yotkano ca parte a orașului Nelidovo.

39. Așa a ordonat povestea. Acest templu stând pe deal, își amintește de acele vremuri când nu erau locale, iar printre pădurile locale, semnalele de trenuri și loviturile roților lor nu au fost distribuite.

40. În acest loc, capetele locale, iar strada lui Uriitsky merge pe drum, care merge undeva în vest, în sălbăticia zonei încuiate, spre pădurile și lacurile și dealurile dealurilor Bezhanitskaya ... imediat după plecare De la local, satul Ignatovo este situat.

41. Vederea direcției opuse. La dreapta drumului observați un pointer la căptușeală.

42. Elevația Bezhanitskaya este bine vizibilă aici. Local este în picioare pe spurtele sale estice. Și cu Vlitsa și satele lui Ignatovo se deschide vedere bună În direcția centrului local, în spatele pădurilor se întind. În fotografie, apropo, efectul optic al creșterii aerului încălzit de soarele poate fi vizibil.

43. La est de local, în direcția frontierei regiunii Pskov cu Novgorod, este un loc destul de surd cu păduri și mlaștini largi și un număr foarte mic de așezări.

Apoi m-am întors - din nou peste biserică și pe străzile lui Uritsky și Shamikov. Pentru a închide cercul în centrul local, de la Sharicakov, m-am întors la strada socialistă.

44. care merge spre calea ferată sub o pantă marcată.

45. Asta este ceea ce este - la marginea dealului Bezhanitskaya (care, apropo, este numit pe Centrul de District Vevent, situat la nord).

46. \u200b\u200bLocația locuințelor tipice:

47. Vedere a direcției opuse. În fundal, magazinul magnet este vizibil - atributul permanent al profunzimilor fermecătoare rusești. În "Mărire" am fost cumpărat de provizioane pentru restul zilei.

48. Și specifice marginilor noastre magazin de marcă Velikoluksky de prelucrare a cărnii. Puteți vedea tot spre nord-vestul Rusiei (chiar până la Vorkuta, unde am găsit-o în luna august a acestui an), dar aici producătorul este foarte aproape.

49. Lokansky Dvorik liniștit. Aici m-am așezat să mănânc. După cum sa menționat deja, un sentiment plăcut și interesant - când puteți inspecta locul în detaliu unde am condus de câte ori în tren.

50. Dar acest locuitor al curții arată ca și cum ar păzi intrarea la intrare.

51. Bakery locală. Apropo, un camion care exportă produsele sale este vizibil pe partea stângă a cadrului.

52. Și magazinul corporativ:

Cercul de închidere, m-am întors în direcția nordică, strada Pervomayskaya.

53. Un alt stalinka remarcabil. Aceasta este, ca o fostă cinematografie. Acum, după cum vedem, sa transformat într-un magazin.

54. Strada de zi. Totul este pur și îngrijit.

55. Apoi am trecut peste DC deja prezentat și am mers mai departe, în direcția marginea nordică a localității.

A doua carte:

56. O altă curte:

57. Din nou, Street Sharsikov:

58. Vedere în direcția nordică:

59. Dar acesta este numele uneia dintre străzile adiacente lui Sharicakov. Celebrul erou al lui Alexander Matrosov a făcut feat în aceste locuri - lângă satul Districtul Chernushki Lokanti. Și pe drumul spre local de la ceapă mare, am condus de pointerul la memorialul dedicat lui.

De asemenea, monumentul pentru Matrosov face parte din memorialul marelui război patriotic din centrul marelui arc, - Monumentul a fost organizat acolo, deoarece după război, districtul Lokanta era în compoziția regiunii Velikoluk, abolit în 1957.

60. Și această stradă arată. Din nou la domiciliu stau în lateral, în aceste părți aproape peste tot.

61. Case, grădini, măr ... și plămâni!

62. Dar această placă pe una dintre case este aparent timp sovietică.

63. Street Sharikov, se întâmplă spre nord, se întoarce spre dreapta și devine Komsomolskaya, care apoi traversează calea ferată și iese din local, transformându-se într-o autostradă care duce la est - la deal, Rousse vechi și marele Novgorod. Înainte de trecerea feroviară la nord, strada Komsomolskaya este o autostradă care duce la Bezhanssa și porchii.

64. Printre copacii plantați aici despre una dintre case au descoperit în mod neașteptat cedrul siberian!

65. De fapt, strada Sharikov, de fapt, continuă mai mult, dar dobândește un aspect complet rustic. Și apropo, după, din nou, somnul meu, Trolleybus merge aici!

66. În această călătorie, am găsit un neobișnuit în estul regiunii Pskov, mi-a reprezentat oriunde nu am întâlnit tipul de acoperiș al colibei. Și anume - cu patru ori pe jumătate cu părul. Case cu svetlitse, unde a fost adăugat încă o dată (jumătate de grindină) din partea din față, - există adesea. Dar, în cazul în care Svetlitsa bilateral, am văzut cumva niciodată ...

67. Apoi am ieșit pe drumul lohn - Figei. Localul în sine se încheie deja aici, iar în cadrul - satul Rynos. În conformitate cu somnul meu, cea de-a doua cale finală a troleibuzului este situată aici, iar parcul este în apropiere :)

Restul cu o oră și jumătate înainte de plecarea trenului suburban Novosokolnikov - partea de jos (pe care trebuia să merg la nord - în Chihachevo), am decis să-mi placă pe jos în calea ferată Sf. Petersburg-Viteburg.

68. Și câștigat este deja - este excelent cu o autostradă!

69. Trebuie să luăm cum să mergem. Se pare că aici este în apropiere, calea ferată. Dar este greu să mergi la ea, - în jurul unor păduri și apă inundată. Dar am găsit aleile, am trecut peste primele trei case rustice. Bunicul stând lângă unul dintre ei într-un fel mi-a privit chestionant. Eh, el ar ști că subconștientul meu a condus în troleibuzul satului lor :)

70. A găsit o trecere! Un pod improvizat din unele structuri metalice este pus prin șanț. Trecerea lui, am trecut de la o jumătate de duzină de metri de-a lungul căii și am mers la șine.

La început am avut ideea de a merge pe calea ferată de opt kilometri față de fostul împărător al Tigobo, iar trenul este deja acolo deja acolo, dar apoi am refuzat această idee, inclusiv din cauza prezenței podului peste râul local, Negreditul căruia nu sunt complet sigur (deși probabilitatea acestui lucru este extrem de scăzută, dacă chiar și podul nu este protejat prin Oregige). Așa că am trecut la câțiva kilometri în direcția nordică (unde trebuie să merg) și s-au întors înapoi, deja direct la stația locală, cu precizie trenul suburban la partea de jos. Dar o să spun mai târziu.


Blogul "cunoașteți propriul dvs. teren" este călătorie virtuală Pentru copiii din regiunea Pskov și este un exemplu de realizare în spațiul de Internet al principalelor materiale ale proiectului sistemului de bibliotecă centralizat din Pskov, "cunoașteți țara familiei dvs.!".


Acest proiect a fost elaborat și implementat în bibliotecile sistemului centralizat de bibliotecă din Pskov în perioada 2012-2013. - Biblioteca - centrul de comunicare și informare, biblioteca de mediu a copiilor "Rainbow", biblioteca "Rodnik". S.A. Goldena și în departamentul inovator - metodic al Bibliotecii Centrale ale orașului.


Scopul principal al proiectului este de a oferi o idee despre trecutul istoric al teritoriului PSKOV, prezent, despre oameni (personalități), glorificând teritoriul Pskov, despre bogăția și particularitățile naturii teritoriului Pskov.

Proiectul a unit Scorul unic al lucrătorilor bibliotecii, participanților la procesul educațional și părinții.

"Educația iubirii pentru marginea nativă, la cultura nativă, în satul său natal sau în oraș, la discursul nativ - sarcina de importanță capitală și nu este nevoie să o dovediți. Dar cum să ridici această dragoste? Începe cu mici - cu dragoste pentru familia sa, la locuința ei, la școala sa. Extinderea treptată, această dragoste pentru țara sa natală merge în dragoste pentru țara sa - pentru istoria ei, trecutul și adevăratul său "(D. S. Likhav).


PSKOV. Fot. Peter oblic.
Regiunea noastră a făcut o contribuție notabilă la formarea, dezvoltarea și protecția statalității rusești, în viața spirituală a societății. Regiunea Pskov, atât în \u200b\u200btrecut, cât și în prezent, de mai multe ori, a fost un exemplu de înțelegere a intereselor rusești, a dat naștere unei experiențe locale care a devenit proprietatea societății, a prezentat personalități eroice luminoase, oameni de știință majori , scriitori, artiști.

Parteneri de implementare a proiectului:

Școlile orașului:
· Școala secundară № 24-i. L.I. Malakov (începutul profesorului. Clase Grigoriev Valentina Ivanovna)
· Școala secundară №12. Eroul Rusiei A. Shiryaeva (profesor și profesor Ovchinnikova Tatyana Pavlovna)
· Frontieră - Vamă - Liceul legal (profesor și profesor de clase Ivanov Zinaida Mikhailovna)

Institutul Regional Pskov pentru Educație Avansată:
Paște Tatyana Borisovna - Metodist privind istoria, știința socială și PIPPRO dreapta

Universitatea de Stat Pskov.
Bredikhina Valentina Nikolaevna, candidat la științe pedagogice, profesor asociat al Departamentului de Teorie și Metode de Educație Umanitară Pskovgu.

Blog Editor:
Burov n.g. - Cap. Departamentul de Informare și Tehnologii de Comunicare TSGB de PSKOV

În prezent, în ciuda faptului că proiectul a apărut inițial pentru a crea această resursă este finalizată, blogul nostru local Lore continuă să existe cu succes și să se dezvolte. Ca o resursă informațională și cognitivă și un bun ajutor pentru cei care doresc să se familiarizeze cu Pskov și cu teritoriul Pskov uimitor (în special pentru băieți), se deschide monumentul din Pskov sau în regiunea Pskov, impresii de la călătorii la Una dintre colțurile Pskovshchina, crearea unui nou joc de istorie locală sau a galerie foto și, desigur, ne informăm întotdeauna cititorii noștri despre eliberarea de noi cărți despre Pskov, concepute pentru tineri istorici locali.

Materialele acestui blog pot fi utilizate în clasele școlare și în evenimente de bibliotecă și pot fi citite exact așa - pentru auto-educație!

Așteptăm paginile blogului nostru care nu sunt indiferente față de istoria Pskov și a regiunii Pskov ale baieților și, la rândul lor, promite să vă placă vizitatorii cu noi materiale. Apropo, actualizarea blogului poate fi urmărită în secțiune

Soluții de tip urban Local - Centrul administrativ al aceleiași zone, în același timp, este una dintre stațiile căii ferate din octombrie de pe linia de jos - Novosokolniki. Există o așezare la intersecția a două autostrăzi venind de la Novgorod și Pskov în orașul Marelui Luki.

Istorie

Formarea centrului districtului curent este conectat cu garnitura pânzei feroviare prin direcția inferioară - Novosokolniki. Dar, în trecut, în zona satului a existat Politsa Politsa, menționată în vechile Anale din 1488. Acum, localitatea unde a fost localizată anterior, face parte din centrul districtului local. Mențiune O. decontare A fost asociat cu trecerea pe teritoriul său oficialilor din Moscova care se îndreaptă spre Novgorod sau Pskov cu decrete importante.

La un moment dat, distincția au fost o așezare celebră. Piața sa de duminică extinsă și Casa Mella au sosit adesea locuitori din întregul cartier înconjurător. În așezare a fost colectată, de asemenea, de Warrids pentru servicii suplimentare. Numărul de venire după noua biserică a fost deschis în Vlitha, unde s-au desfășurat sărbătorile religioase, botezul, comemorarea și alte rituri.

După aproximativ trei secole, biserica de lemn a fost demolată din cauza dilapidării sale. La locul eliberat la sfârșitul secolului al XVIII-lea, a apărut templul spaso-preobrazhensky, construit din piatră. Acum, cine înflorește în trecut, ochii au devenit parte din local. Numele său din satul a primit pe un hidronism lângă râul curge. Potrivit unei versiuni, cuvântul "local" se numește "mlaștină" sau "Place crud" în limba finlandeză.

În ajunul primului război mondial, centrul actual al districtului a fost simultan centru feroviar și un oraș comercial. Au fost multe magazine cu produse alimentare și industriale pe teritoriul său. După sosirea autorităților sovietice, industria agrară a fost dezvoltată în mod activ, au fost formate fermele colective.

În timpul marelui război patriotic, satul, precum și întreaga zonă, erau în ocupația trupelor germane. Multe clădiri au fost distruse, fermele colective au fost distruse. În perioada postbelică, din 1945, clădirea a început. A apărut o grădiniță, o cinematografie, clădiri rezidențiale. Mai târziu, a fost deschisă o fabrică de cărămidă, o fabrica de cherestea și un magazin de lână.

Obiective turistice

1. Biserica de transfigurare a pietrei, construită în secolul al XVIII-lea. A fost ridicată pe mijloacele de proprietar de proprietar Maxima Karasashhev și donații ale locuitorilor locali. Templul este vizibil de departe, deoarece este important la cel mai înalt sector al localității.

2. Apăsați, păstrat de la monumentul stabilit de Semyon Kutuzov - frate al faimosului comandant.