Wyspy Andaman i Nicobar. Archipelag Wysp Andamańskich i Nikobarskich Gdzie są Wyspy Andamańskie?

Do wyświetlenia tej mapy wymagany jest Javascript

Wyspy Andamańskie położony w wodach Ocean Indyjski , pomiędzy i . Ten luksusowy ośrodek to malowniczy archipelag o łącznej powierzchni nieco ponad cztery tysiące kilometrów kwadratowych.

Osobliwości

Centrum administracyjnym archipelagu jest miasto Port Blair, które zamieszkuje zaledwie 100 tys. osób. Dzięki wygodnemu położenie geograficzne i łagodny klimat, Wyspy Andamańskie w krótkim czasie przekształciły się z prowincjonalnej kolonii brytyjskiej w jeden z prosperujących kurortów Indii. Biały piasek, jasnozielone palmy i małe dziwaczne muszle to znak rozpoznawczy tego egzotycznego raju. W dużej mierze ze względu na to, że resort jest jak najbliżej najlepszych europejskich przykładów, traci swój narodowy indyjski charakter, co widać tylko w architekturze kilku świątyń rozsianych po całym archipelagu. Ogólnie rzecz biorąc, Wyspy Andamańskie to świetne miejsce na pobyt w Indiach, o czym świadczy ich ogromna popularność. Indyjski kurort wśród wielu turystów, którzy co roku odwiedzają wybrzeże Morza Andamańskiego.

informacje ogólne

Wyspy Andamańskie, których liczba wynosi 204, zajmują powierzchnię 6408 metrów kwadratowych. km. Populacja wynosi 343 125 osób, z czego tylko 500 to ludność tubylcza.

Krótka wycieczka do historii

Przez długi czas te ziemie były zamieszkane lokalne plemiona tubylcy, znani światu jako mieszkańcy Wielkich Andamanów. Ciekawe, że dziś na wyspach żyje około pięciuset rdzennych mieszkańców. Mieszkają daleko od wybrzeża, w gąszczu wiecznie zielonej dżungli i unikają licznych turystów, którzy wybrali słoneczne wybrzeże archipelag. Aborygeni żyją z myślistwa, rolnictwa i rybołówstwa. W razie potrzeby ciekawskim turystom udaje się przyjrzeć życiu i codziennym życiu rdzennej ludności, ale jest to niezwykle rzadkie, ponieważ miejscowi są dobrzy w ukrywaniu się przed wścibskimi oczami.

Klimat

Najlepsze warunki pogodowe panują od stycznia do połowy maja. To także najlepszy czas na nurkowanie. O tej porze roku jest słonecznie, a morze spokojne. Monsuny zwykle zaczynają się od końca maja i trwają do końca lipca - jest to najbardziej niekorzystny okres, kiedy jest wietrznie, wysokie fale wznoszą się w morzu i słaba widoczność pod wodą. Ulewne deszcze są możliwe od sierpnia do listopada, ale nurkowanie w tym okresie jest dobre.

Jak się tam dostać

Z Moskwy i innych regionów Rosji na Wyspy Andamańskie można dotrzeć przez Delhi, Bangkok i inne duże miasta. Tanie loty z Kalkuty, Chennai, Madrasu latają na lokalne lotnisko Port Blair.

Transport

Promy pasażerskie to jedyny stosunkowo niedrogi sposób podróżowania między wyspami. Lepiej rezerwować miejsca z wyprzedzeniem. Wypożyczenie helikoptera lub hydroplanu jest bardzo drogie, ale taka usługa też jest możliwa. Na wyspach zwykle do transportu dostępne są riksze samochodowe, taksówki są dostępne tylko w Port Blair.

Ośrodki wypoczynkowe

Bardzo popularne kurorty Andamany to obszary plażowe Viper Island, Port Blair, Bird Island, Karmatong, a także wyspy Diglipur i Havelock. W kurortach dominuje bujna, zielona roślinność, a wybrzeże obfituje w szerokie piaszczyste plaże z niezwykle czysta woda. Przed siebie linia brzegowa istnieją luksusowe hotele o dużym terytorium i mnóstwie rozrywki. Infrastruktura turystyczna tego modnego kurortu w Indiach ma doskonałe warunki do urozmaiconego wypoczynku, dzięki czemu na archipelagu po prostu nie ma złych, a przez to tanich hoteli.

Zakwaterowanie

Na wyspach znajduje się wiele hoteli różnych kategorii, zarządzanych przez Andaman & Nicobar Tourism.

Kuchnia

Na Andamanach produktów rybnych nie brakuje, można spróbować dań w wykwintnych restauracjach w Port Blair czy lokalnych kawiarniach. W restauracjach ceny są wyższe niż w lokalnych kawiarniach, ale dania są tego warte.

zakupy

Wyspy Andamańskie słyną z plaż i wypraw nurkowych, ale zakupy tutaj też są świetną zabawą. W Centrum handlowe i innych miejscach w Port Blair można znaleźć różnorodne muszle, biżuterię z masy perłowej i pamiątki z koralowców. Możesz kupić słomkowe kapelusze, różne rękodzieła, biżuterię z koralików, bambusowe rękodzieło. Zdecydowanie powinieneś poprosić sprzedawcę o czek, aby uniknąć problemów z zakupionym towarem.

Środki ostrożności

Wyspy Andamańskie - bezpieczne miejsce, ale nie rób zdjęć i staraj się kontaktować z miejscowymi tubylcami. Wyspa North Sentinel jest zamieszkana przez lokalnych Aborygenów, którzy odrzucają kontakt z innymi ludźmi.

Wyspy Andaman i Nicobar to wyjątkowy stan wyspiarski Indii, położony w Zatoce Bengalskiej, 1400 km od lądu. Nie ma tu zbyt wielu kurortów, ale te, które są przede wszystkim pochwały. Wyspy słyną ze wspaniałego klimatu, niesamowicie bogatej roślinności, prywatności i „przyjazności dla środowiska”. Ponadto Wyspy Andaman i Nicobar są strefą zamkniętą, terytorium rezerwatów narodowych, do zwiedzania, na którą trzeba uzyskać osobne zezwolenie.

Całkowita liczba wysp wynosi około 570, z czego 550 znajduje się na Wyspach Andamańskich. Na terytorium zamieszkuje tylko około 40 osób, w tym 26 w Andamanie; około 10 wysp jest otwartych dla turystów.

Stolicą i największym miastem jest Port Blair. Główne miasta to Diglipur, Rangat i Mayabunder.

wiza, pozwolenie

Aby odwiedzić Wyspy Andaman i Nicobar, potrzebujesz specjalnego zezwolenia, które jest wydawane po przybyciu do Port Blair, w biurze imigracyjnym przy molo Haddo Jetty. Jednak podróżując na wyspy drogą morską, należy wcześniej uzyskać to zezwolenie na stałym lądzie (Urząd ds. Cudzoziemców w Chennai - tel.: 044-28278210, w Kalkucie - tel.: 033-22473300), lub przy ubieganiu się o standardową wizę indyjską. Zezwolenie wydawane jest zwykle na okres do 30 dni; podróżni, którzy nie mają biletów powrotnych lub zaproszenia z hotelu, mogą otrzymać „zezwolenie” tylko na 15 dni.

Ponadto zezwolenie można przedłużyć w Port Blair, ale tylko na maksymalnie 15 dni.

Wyspy Andaman i Nicobar to strefa zamknięta, terytorium rezerwatów narodowych, do zwiedzania, na które trzeba uzyskać osobne zezwolenie.

Zezwolenie zazwyczaj sprawdzane jest przez hotele, administracje wysp, promy i przy wylocie, więc nie warto go tracić.

Za pozwoleniem można odwiedzić następujące wyspy: Południowy Andaman, Środkowy Andaman, Mały Andaman (nie wliczając terytoriów zamieszkanych przez rdzenną ludność), Neil, Havelock, Długie Andaman, Diglipur, Baratang, wyspy wchodzące w skład Parku Narodowego. Mahatma Gandhi (oprócz Boat Hobday, Twin, Tarmugli, Malay i Pluto; nocleg w parku morskim możliwy tylko po zgłoszeniu w administracji) oraz North Passage Island.

Dozwolone są również dzienne wizyty w Jolly Buoy, South Sinque, Red Skin, Ross and Smith, Narcondam, Interview, Brothers, Sisters, Mount Harriet, Madubana i Jałowej Wyspie Wulkanicznej (tylko łodzią, nie wolno lądować).

Jak się tam dostać

Drogą powietrzną

Stolica wysp, Port Blair, odbiera loty z Delhi, Kalkuty i Chennai. Bilety należy rezerwować z wyprzedzeniem, gdyż w sezonie ich koszt znacznie wzrasta, a ponadto można w ogóle bez nich zostać. Wkrótce planowane jest otwarcie lotów międzynarodowych (w szczególności z Bangkoku).

Indian Airlines latają codziennie z Chennai (czas podróży 2 godziny 5 minut) i Kalkuty (czas podróży 2 godziny). Ponadto linie JetLite latają z Chennai i Delhi (przez Kalkutę, po drodze około 4 godzin) oraz Kingfisher Red z Chennai (jedna z najbardziej budżetowych firm).

Na wodzie

Z Kalkuty, Chennai i Vishakhapatnam (Andhra Pradesh) do Andaman regularnie kursują łodzie, których podróż zajmuje kilka dni, a sama w sobie jest przygodą. Z reguły do ​​Port Blair przylatuje od 4 do 6 lotów miesięcznie z Kalkuty (po drodze 56 godzin statek MV Akbar), aw sezonie jeszcze jeden lot tygodniowo z Chennai (60 godzin statki MV Nanchowry i MV Swarajdweep) . MV Harshavardhana działa z obu portów. Raz w miesiącu jest lot z Visakhapatnam (Vizaga).

Wyszukaj loty do miasta Delhi (najbliższe lotnisko na Wyspy Andaman i Nicobar)

Pogoda na wyspach Andaman i Nicobar

Klimat jest tropikalny, minimalna temperatura +23°C, maksymalna +31°C. wilgotność - 70-90%. Najlepszy czas na wizytę - październik-maj. Od maja do połowy września, a także od listopada do połowy grudnia – pora deszczowa. Późnym latem często zdarzają się silne burze, powodujące poważne zniszczenia.

Bezpieczeństwo turystów

Miejscowi nie tak dawno zapoznali się z cywilizacją, więc całkowity brak ubrań, przepasek na biodrach i jasnych koralików jest na wyspach absolutną rutyną.

Osady aborygeńskie są najczęściej zamknięte dla turystów, dodatkowo zabronione jest tam wideo i fotografowanie.

Transport

Między wyspami kursuje prom, a także helikoptery. Loty są silnie uzależnione od pogody, w przypadku silnych burz można je całkowicie odwołać. Bilety są niedrogie, z Port Blair do Havelock ~150-250 INR.

Promy turystyczne są dość wygodne, przeznaczone na 100 osób, jest klimatyzacja, która jednak nie zawsze sobie radzi. Regularne promy są znacznie większe i mniej wygodne, przeznaczone dla 400 osób, zlokalizowane na dwóch poziomach.

W Highlock i Port Blair przed kasami panuje niesamowita ekscytacja. Bilety można kupić we względnym spokoju w (!) linii damskiej, gdzie bilety sprzedawane są dla każdego, bez względu na płeć.

Opłata uzależniona od klasy usługi: 600, 700 lub 1000 INR (skórzane fotele i własny telewizor). W sezonie warto rezerwować bilety z co najmniej jednodniowym wyprzedzeniem.

Bezpośrednio na wyspy można poruszać się autorikszami (w Port Blair i Havelock Island), taksówkami (tylko w stolicy) czy skuterami, które również można wypożyczyć tylko w stolicy i na Havelock Island. Cena wynajmu 350-400 INR za dobę, kaucja ~800-900 INR.

Ceny na stronie dotyczą kwietnia 2019 r.

Podróżuj na wyspy Andaman i Nicobar

Plaże na wyspach Andaman i Nicobar

• Zatoka Corbin - najlepsza plaża? obok Port Blair. To jest mały obszar miękki biały piasek, ukryty przed wzrokiem ciekawskich pod zielonym baldachimem palmowym. Jest dobra restauracja, pensjonat i Hotel wypoczynkowy Niezrównany ośrodek. 30 km na południe znajduje się „Ptasia Wyspa” Chirya-Tapu, do której można dotrzeć jedną drogą przez dżunglę i bagna z małej wioski rybackiej do szerokiej zatoki z plażami muszelkowymi.
• Viper Island to mała spokojna wyspa położona w porcie Port Blair. Plaże wyspy są piaszczyste, reszta terenu pokryta zielenią.
• Wyspa Havelock słynie z pięknych plaż z białym piaskiem, z których najpopularniejsze to Vijayanagar i Radhanagar. Krystalicznie czyste wody i zachwycające rafy koralowe, a także liczne stworzenia morskie, w tym delfiny, żółwie i duże ryby, niezmiennie przyciągają na wyspę wielu turystów. Na plaży Vijayanagar znajduje się centrum nurkowe – idealne miejsce do odkrywania życia morskiego. Ponadto w lasach wyspy można nawet zobaczyć słonie.
• Karmatang znajduje się w północnej części Środkowego Andamany, 136 km od Port Blair. To ładna, spokojna plaża, na której duże żółwie składają jaja.
• Wyspa Diglipur (136 km od Port Blair) słynie z piaszczysta plaża Ramnagar: rosną tu pachnące pomarańcze, a pod wodą można zobaczyć setki niesamowitych ryb i podobnych. Wyspę przecina jedyna na archipelagu rzeka - Kaplong.
• Wyspa Rutland to idealne miejsce na ekoturystykę. Możesz zatrzymać się w małych domkach Totani Resort, skąd możesz rozpocząć zwiedzanie pięknych namorzynów i raf koralowych wyspy.
• Wyspa Neil jest cichsza niż Havelock, słynąca z dobre plaże i możliwości nurkowania.

Plaża Wandour jest bramą do Parku Narodowego Mahatmy Gandhiego.

• Vandur jest bramą do Parku Narodowego Mahatmy Gandhiego.
• Wyspa Baratang jest atrakcyjna ze względu na swoją atmosferę, zachowaną od czasów starożytnych w oryginalnej formie.
• Jałowa wyspa jest wulkaniczna, jedyna w całych Indiach.
• Long Andaman jest idealny na wypad w stylu Robinsona Crusoe. Na wyspie nic nie ma, trzeba zabrać ze sobą cały sprzęt i jedzenie.
• Mały Andaman spodoba się miłośnikom surfingu.

Rozrywka i atrakcje

Port Blair - stolica stanu, słynie z białych plaż położonych w pobliżu centrum miasta, a także dużego centrum nurkowego, antropologicznego, leśnego i Muzeum Morskie, zabytkowy budynek „Więzienia Komórkowego”, zamieniony obecnie na Pomnik Narodowy.

Na wyspach można zobaczyć ponad 3000 gatunków roślin, w tym 150 gatunków paproci, 100 gatunków storczyków, różnorodne palmy i drzewa owocowe.

Niezliczone kolorowe ryby roją się w podwodnych lasach koralowych. Ponadto na wyspach znajduje się 96 rezerwatów i 9 parków narodowych.

Nurkowanie i snorkeling na wyspach Andaman i Nicobar

Najlepsze nurkowanie odbywa się na wyspie Havelock w parku narodowym. Gandhi i South Sinque.

Nurkowanie z rurką - North Bay, plaża MuaTerra i wyspa Havelock. Sprzęt jest niedrogi i można go kupić lub wypożyczyć.

Na wyspie Jolly Buoy można wybrać się na przejażdżkę łodzią ze szklanym dnem.

Piękne, ciemne, szmaragdowe wody wysp Andaman i Nicobar otoczone są dziewiczą dżunglą i lasem namorzynowym; śnieżnobiałe plaże topią się pod promieniami szkarłatnych zachodów słońca; przyjaźni ludzie – imigranci z południa i Azja Południowo-Wschodnia oraz grupy etniczne Negrito, których pojawienie się na wyspach jest nadal antropologiczną tajemnicą. Pozycja geograficzna Andamany to raczej Azja Południowo-Wschodnia: 150 km od Indonezji i 190 km od Birmy, co jest jeszcze bardziej intrygujące.

Wyspy Nicobar są zamknięte dla turystów, ale wciąż są setki wysp do odkrycia.

Historia

Kiedy pierwsi osadnicy pojawili się na Andamanach i Nikobarach, nie wiadomo. Według antropologów narzędzia kamienne istnieją tu od 2000 lat. A eksperci od migracji ludzkich uważają, że lokalne plemiona pochodzą z Azji Południowo-Wschodniej, z grup etnicznych Negrito i Malajów. Innymi słowy, wyspy stały się niewyczerpane źródło legendy dla obcokrajowców.

Uważa się, że słowo „Andaman” pochodzi od imienia małpiego boga Hanumana, który według Hindusów używał wysp jako pomostu między Indiami a Sri Lanką. Według antropologów narzędzia kamienne istnieją tu już od 2000 lat, nie wiadomo jednak dokładnie, kiedy pojawili się tu pierwsi osadnicy.

Perski podróżnik Buzurg Ibn Shahriyar pisał w X wieku o łańcuchu wysp zamieszkałych przez kanibali; później Marco Polo dodał, że tubylcy mieli głowy psa, a te znalezione w Thanjavur (np. Tanjore)że w stanie Tmilnad archipelag nazywał się Timaittivu - "brudne wyspy".

Ta informacja oczywiście nie jest przeznaczona do broszury turystycznej, ale mimo to podróżnicy nadal przybywali: pod koniec XVII wieku Marathowie, a 200 lat później Brytyjczycy, którzy wykorzystywali Wyspy Andamańskie jako kolonię karną do przestępcy polityczni. Podczas II wojny światowej niektórzy wyspiarze z zadowoleniem przyjęli inwazję japońskiego wojska, widząc w nich wyzwolicieli. Pomimo formacji (marionetka) rządów indyjskich polityków, Japończycy okazali się brutalnymi zdobywcami.

Po odzyskaniu niepodległości przez Indie w 1947 roku Wyspy Andaman i Nicobar stały się częścią Unii Indyjskiej. Po migracji z kontynentu (w tym uchodźcy bengalscy, którzy uciekli przed chaosem po separacji) Populacja wysp wzrosła z kilku tysięcy do 350 tysięcy. Podczas tej migracji prawa plemion, a także ochrona środowisko, często zaniedbywane. I chociaż jest teraz pewna poprawa, sytuacja plemion tubylczych wciąż pozostawia wiele do życzenia.

W 2004 roku wyspy zostały zniszczone przez trzęsienie ziemi na Oceanie Indyjskim, wstrząsy wtórne na wybrzeżach i późniejsze tsunami. Szczególnie mocno ucierpiały Wyspy Nicobar: według niektórych szacunków zginęła tu jedna piąta populacji, ktoś przeniósł się do Port Blair, a wielu z nich nadal nie wróciło. Pomimo tego, że teraz życie wróciło do normy, a turyści powrócili wraz z nim, są takie miejsca jak Mały Andaman, do których gości wciąż nie spieszy się (Przy okazji, sprawdź to).

Klimat

Dzięki morskiej bryzie temperatura na Wyspach Andamańskich i Nikobarskich utrzymuje się tu w granicach 23-31°C, a wilgotność powietrza przez cały rok wynosi 80%. Kiedy wieje południowo-zachodni wiatr, jest tu bardzo wilgotno. (mokry) monsun – gdzieś od połowy maja do początku października, a od listopada do grudnia północno-wschodni (suchy) monsun.

Geografia i przyroda

Wyspy Andaman i Nicobar tworzą góry Arakan, pasmo rozpoczynające się we wschodniej Birmie (Birma) i rozciąga się przez ocean do Sumatry w Indonezji.

Izolacja wysp doprowadziła do ewolucji wielu roślin i zwierząt, charakterystycznych tylko dla tego obszaru. Spośród 62 znalezionych tu ssaków 32 żyje tylko na tych wyspach, wśród nich dzika świnia andamańska, makak krabożerny, cywet himalajski, kilka gatunków tupai i nietoperze. Spośród 250 gatunków ptaków, które tu żyją, prawie 50% można znaleźć tylko w Andamanach i Nikobarach, w tym nikobarska wielka stopa, salangan i szmaragdowy gołąb nikobarski. Żółwie składają jaja na bezludnych plażach, a czesane krokodyle czekają w rzekach na zdobycz. Często można tu zobaczyć delfiny, ale diugonie, które kiedyś były obfite w tym obszarze, teraz prawie nigdy nie są widywane.

Drzewa namorzynowe tworzą barierę ochronną między morzem a lądem. W lasach rosną cenne gatunki drzew, na przykład słynny paduk - drewno liściaste o jasnej i ciemnej fakturze.

Rzeczy do zrobienia

Ze względu na pewną izolację, przejrzyste, czyste wody, wspaniałe koralowce i różnorodny podwodny świat, Wyspy Andamańskie są uważane za jedną z najlepsze miejsca w nurkowym świecie.

Główny sezon dla nurków trwa od listopada do kwietnia, ale ludzie przyjeżdżają tu latem w porze deszczowej (czerwiec sierpień) jednak zbliżają się do wybrzeża. Zasadniczo najkorzystniejsze warunki do nurkowania powstają we wrześniu i październiku. Jedyną rzeczą do rozważenia jest deszcz.

Lokalne centra nurkowe oferują szkolenia nurkowe (od 4000 rupii), otwarte cieki PADI (18 000 rupii) i zaawansowane kursy (13 500 rupii), a także szkolenie Divemastera. Ceny różnią się w zależności od lokalizacji, liczby uczestników i czasu trwania kursu. Generalnie na Andamanach można nurkować z łodzi za 2000/3500 rupii za jedno/dwa nurkowania. W parkach narodowych trzeba dodatkowo zapłacić 500 rupii za osobę za dzień.

Wyspa Havelock położona jest z dala od głównych centrów nurkowych, chociaż odpowiedni sprzęt i sprzęt można znaleźć na Neil i South Andaman. Więcej informacji można znaleźć w odpowiednich sekcjach.

Dużo łatwiej i taniej jest zorganizować lekcje snorkelingu. Wyspa Havelock jest jednym z najlepszych miejsc do nurkowania z rurką, z wycieczkami łodzią na rafy i wyspy, które nie są dostępne w prawie wszystkich turystycznych miejscach. Możesz także cieszyć się doskonałym snorkelingiem na Neil Island i Kalipura.

Z powodu niedawnego bielenia koralowców niektóre rafy zostały uszkodzone, ale mimo to nurkowanie tutaj pozostaje na światowym poziomie, a coraz więcej miejsc się otwiera.

Informacja

Pomimo tego, że Wyspy Andamańskie znajdują się tysiąc kilometrów od lądu, żyją tu według czasu indyjskiego. Dlatego o 17 jest już tu ciemno, ao 4 rano jest już jasno, więc ludzie tutaj zwykle wstają dość wcześnie. Wszystkie numery telefonów muszą być wybierane z numerem kierunkowym - 03192, nawet jeśli dzwonisz lokalnie. Turystyka Andaman i Nicobar (IP 232747; www.tourism.andaman.nic.in; Kamarai Road (droga Kamaraj), Port Blair; 8:30-13:00 i 14:00-17:00 od poniedziałku do piątku, 8:30-12:00 sob.) Chwyć pomocną broszurę podróżniczą na Wyspy Szmaragdowe (100 rupii) tutaj lub na lotnisku.

Zakwaterowanie

Ceny w tym rozdziale dotyczą sezonu środkowego. (od 1 października do 30 kwietnia z wyłączeniem sezonu). Ceny gwałtownie rosną w szczycie sezonu (od 15 grudnia do 15 stycznia). Od maja do września jest poza sezonem. Biwakowanie jest obecnie zabronione na terenach publicznych oraz w parkach narodowych na wyspach.

Pozwolenie

Większość urzędników państwowych z kontynentu odbywa swoją dwuletnią służbę w Port Blair. W związku z taką rotacją personelu bądź przygotowany na nieoczekiwane zmiany w zasadach i przepisach dotyczących wydawania zezwoleń.

Wszyscy cudzoziemcy muszą uzyskać pozwolenie na wizytę na Andamanach, które jest wydawane bezpłatnie po przyjeździe. 30-dniowe zezwolenie pozwala turystom zatrzymać się w Port Blair, południowej i środkowej Andamanie , na Andamanie Północnym (Diglipur), na Long Island, Przejście Północne, Little Andaman (z wyłączeniem terytoriów rodzimych), na wyspach Havelock i Neil. Zezwolenie można przedłużyć o 15 dni, tak jak w urzędzie imigracyjnym w Port Blair (03192-239247; 8:30-13:00 i 14:00-17:30 od poniedziałku do piątku, w soboty do 13:00) i na posterunku policji na Havelock.

Zezwolenie to pozwala również na jednodniowe wizyty na wyspach Jolly Boy. (boja na patyku), zlew południowy (Piąć Południowy), Czerwona skóra (Czerwona Skóra), Ross, Narkondam (Narcon-dama), Wywiad (Wywiad) i Rutland, a także bracia (bracia) i siostry (Siostry).

Aby uzyskać zezwolenie, turyści przylatujący samolotem muszą okazać paszport i wypełnić formularz po przybyciu na lotnisko Port Blair. Zezwolenia są zwykle ważne przez maksymalnie 30 dni (koniecznie sprawdź).

Turystów przybywających statkiem zazwyczaj wita w porcie urzędnik imigracyjny. W przeciwnym razie musisz udać się do urzędu imigracyjnego w Haddo Pier natychmiast po przyjeździe. (Molo Haddo). Zachowaj zezwolenie przez cały czas trwania wycieczki - bez niego nie będziesz mógł poruszać się po wyspach. Policja często prosi o okazanie pozwolenia, zwłaszcza gdy schodzisz na ląd na ich wyspie, a także musisz je okazać podczas meldowania się w hotelu. Sprawdź aktualne zasady rejsy morskie w jednej z następujących usług: Turystyka Andaman i Nicobar (03192-238473)

Biuro rejestracji obcokrajowców w Chennai (044-23454970, 044-28278210) ; Kalkuta (033-22470549, 033-22473300)

Korporacja spedycyjna Indii (SCI; www.shipindia.com) chennai (044-5231401; budynek Jawahar, 6 Rajaji Salai); Kalkuta (033-2482354; 1. piętro, 13 Strand Rd)

Parki narodowe i rezerwaty

Aby odwiedzić niektóre parki narodowe rezerwy wymagają dodatkowych zezwoleń. Wspólnota Turystyczna w Port Blair posiada oddział Departamentu Leśnictwa (9:00-15:00 od poniedziałku do piątku, do 13:00 w sobotę), gdzie dowiesz się, czy wymagane jest zezwolenie na wizytę na danej wyspie, jak je zdobyć, ile kosztuje usługa i czy w ogóle można ją uzyskać.

Jeśli planujesz coś skomplikowanego, zostaniesz wysłany do Głównego Strażnika Dzikiej Przyrody (CWW; 233321; Haddo Road, Port Blair; 8:30-12:00 i 13:00-16:00 od poniedziałku do piątku), gdzie jest Twoja aplikacja, składająca się z pisma określającego istotę Twojej sprawy, nazwę statku oraz termin wizyty. Jeśli zrobisz wszystko zgodnie z wymaganiami, za mniej niż godzinę otrzymasz zezwolenie.

W przypadku większości zezwoleń dziennych problemem jest nie tyle biurokracja, co cena. Zezwolenie na zwiedzanie obszarów, takich jak Morski Park Narodowy. Mahatma Gandhi (Morski Park Narodowy Mahatmy Gandhiego), Ross and Smith Islands w pobliżu Diglipur, kosztuje 50/500 Rs dla obywateli Indii/obcokrajowców. Pozwolenie na wizytę w Parku Narodowym Saddle Peak, również w pobliżu Diglipur, kosztuje 25/250 rupii.

Studenci, którzy mają przy sobie ważną legitymację studencką, zostaną obciążeni minimalną opłatą, więc nie zapomnij o legitymacji studenckiej.

Wyspy Nicobar są zamknięte dla wszystkich z wyjątkiem Indian zajmujących się badaniami, pracą rządową, handlem.

Droga na Andamany iz powrotem

Samolot

Codzienne loty do Port Blair odbywają się z Delhi, Kalkuty i Chennai, chociaż lot z Delhi i Kalkuty bardzo często przelatuje przez Chennai.Bilet w obie strony kosztuje od 250 do 500 USD, w zależności od terminu rezerwacji. Niektóre linie lotnicze oferują loty w jedną stronę już za 80 USD, ale bilety należy rezerwować z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem. W czasie badania Kingfisher Airlines miały najtańsze bilety last minute na wyspy. (1800 2093030; www.flykingfisher.com). Możesz również skorzystać z usług Air India (Chennai 0044-28554747; Kalkuta 033-22117879; Port Blair 03192-233108; www.airindia.com) i JetLite (Chennai 080-39893333; Kalkuta 033-25110901; Port Blair 003192-242707; www.jetlite.com).

Nie ma bezpośrednich lotów z Port Blair do Azji Południowo-Wschodniej, chociaż w czasie badań rozkład był lot czarterowy z Kuala Lumpur. Ale nie licz na to zbytnio.

Statek motorowy

Ktoś uważa, że ​​niesławne statki w Port Blair to „jedyny realny sposób dotarcia na Andamany”, a ktoś uważa, że ​​to tylko niepotrzebne utrudnienia. Prawda jest gdzieś pośrodku. Między Port Blair a kontynentalnymi Indiami jest zwykle 4-6 lotów miesięcznie: co drugi tydzień z Kalkuty (czas podróży 56 godzin), raz w tygodniu (w sezonie) z Chennai (60 godzin), raz w miesiącu od Vizag (56 godzin). W Chennai bilety można zarezerwować za pośrednictwem zastępcy kierownika transportu (044-252268/3; Rajaji Salai, port w Chennai). Korporacja spedycyjna Indii (SCI; www.shipindia.com; 033-22482354 w Kalkucie, 0891-2565597 w Vizag) wysyła loty z Kalkuty i Vizag. Rozkłady lotów są elastyczne, więc zadzwoń z wyprzedzeniem. Wszystkie promy z lądu lądują na molo Haddo.

(Zatoka Feniksa)

Nie bierz czasu podróży całkowicie za pewnik: turyści zgłosili, że spędzili prawie 12 godzin na pokładzie statku w porcie w Kalkucie, podczas gdy inni w pobliżu Port Blair czekali kilka godzin przed lądowaniem. Ze względu na opóźnienia oraz różne warunki morskie i pogodowe podróż może potrwać 3-4 dni. Bilet w obie strony można kupić w kasie biletowej na prom w Phoenix Bay. (Zatoka Feniksa). Potrzebne będą 2 zdjęcia paszportowe i kserokopia upoważnienia. Odwiedź stronę www.and.nic.in/spsch/sailing.htm, aby uzyskać aktualne informacje o cenach i taryfach.

Klasyfikacje miejsc na różnych statkach niewiele się różnią. Najtańsze łóżko piętrowe kosztuje 1700 rupii - 1960 rupii, następnie klasa 2 B to 3890 rupii, klasa A to 5030 rupii, następnie klasa 1 to 6320 rupii, a luksus to 7640 rupii. Akbar ma również klimatyzowane sale sypialne, w których łóżko kosztuje 3290 Rs. Bilety na więcej drogie miejsca kosztują tyle samo co samolot, jeśli nie więcej. Jeśli wybrałeś wspólną kabinę, bądź przygotowany na to, że obudzisz się na chór ludzi „pociągających nosem” i parskających, prawie całkowity brak przestrzeni osobistej i toaletę, do której po trzech dniach podróży… nieprzyjemnie wchodzi się. Ale z drugiej strony to świetny sposób na poznanie mieszkańców.

Odżywianie (lokalne przekąski na śniadanie, thali na obiad i kolację) kosztuje około 150 rupii dziennie i prawie zawsze zawiera ryż. Zabierz coś ze sobą w drogę (zwłaszcza owoce) urozmaicić dietę. Część pościeli jest zapewniona, jednak jeśli podróżujesz we wspólnej kabinie, przynieś własne prześcieradło. Wielu podróżników zabiera ze sobą hamaki i rozciąga je na pokładzie.

Oficjalnie nie ma promów między Port Blair a Tajlandią, ale spróbuj wynająć jeden z jachtów na tej trasie. Nie możesz legalnie przedostać się z Wysp Andamańskich do Birmy (Birma) drogą morską, choć podobno komuś udało się to zrobić na własnej łodzi. Ale bądź ostrożny: jeśli zostaniesz złapany za taką próbę przez flotę indyjską lub birmańską, ryzykujesz wylądowanie w więzieniu lub nawet gorzej.

Zła pogoda może poważnie popsuć twoje plany: jeśli morze jest zbyt wzburzone, loty promowe są odwołane. Miej kilka dni w rezerwie na wypadek spóźnienia się na lot w wyniku opóźnienia na wyspie (Chociaż może nie zawsze jest tak źle...).

Poruszanie się po wyspach

Samolot

Między wyspami lata helikopter. Z Port Blair leci do Little Andaman (Rs 1488, 35 minut, wt., pt. i sob.), Wyspa Havelocka (850 rupii, 20 minut) i Diglipur przez Mayabunder (Rs 2125 lub 1915 z Mayabunder, jedna godzina). Preferowani są tu urzędnicy i pasażerowie z bagażem poniżej 5 kg, co uniemożliwia większości turystów skorzystanie z tej usługi. Chociaż możesz spróbować szczęścia, składając podanie do Sekretariatu (230093) w Port Blair i powrót o 16:00.

Prom

Do większości wysp Andaman i Nicobar można dotrzeć tylko drogą wodną. Brzmi to oczywiście romantycznie, ale kasy promowe to prawdziwe piekło: bądź przygotowany na czekanie w upale, powolną obsługę, ominięcie kolejki i awantury przy kasie. Aby utrzymać swoje miejsce w kolejce i awansować do niej, musisz albo zachowywać się trochę agresywnie (ale nie bądź palantem) lub bądź kobietą (linie damskie są wielkim sukcesem, jednak zdarzają się tylko w Port Blair). Możesz kupić bilety w dniu podróży, przybywając na molo godzinę przed podróżą, ale jest to dość ryzykowne w sezonie, a Havelock nie ma gwarancji przez cały rok. W miastach takich jak Rangat godziny pracy kas biletowych są zmienne i zawodne. W czasie badania istniał wymóg dostarczenia kopii zezwolenia. Umów się na to przed przyjazdem.

Istnieją regularne połączenia morskie na wyspy Havelock i Neil, a także do Rangat, Mayabunder, Diglipur i Little Andaman. Jeśli wszystko inne zawiedzie, nadal są rybacy, którzy są gotowi zabrać cię za 2000 rupii, na przykład z Port Blair do Havelock. Rozkłady rejsów między wyspami można znaleźć na stronie www.and.nic.in/spsch/iisailing.htm.

Autobus

Wszystkie drogi (i promy) prowadzą do Port Blair, a na pewno spędzisz tu dzień lub dwa, rezerwując przyszłą podróż. Główną grupę wysp - Andaman Południowy, Środkowy i Północny - łączy droga, promy i mosty. Tanie publiczne i drogie prywatne autobusy kursują z Port Blair na południe do Bandur (wędrowiec) i na północ do Bharatangu (Bharatang), Rangat, Mayabunder i wreszcie Diglipur, 325 km na północ od stolicy. Około 15:00 większość rezerwatu Jarawa jest zamknięta dla ruchu, więc autobusy, których trasa przez niego przebiega, odjeżdżają od 4:00 do 11:00.

Prywatne jeepy i minivany

Samochody jeżdżą od wsi do wsi, a na całej trasie można wsiadać i wysiadać z nich. Możesz również wypożyczyć całe auto w zawyżonej cenie.

Pociąg

Bilet na pociąg na kontynencie dostaniesz w kasie kolejowej (233042; 8:00-12:30 i 13:00-14:00) znajduje się w biurze Sekretariatu na południe od Aberdeen Bazaar (Bazar w Aberdeen) w Port Blair. Właściciele hoteli mogą udzielić swoim gościom wszelkich niezbędnych informacji w tym zakresie.

Wyspiarze

Rdzenni mieszkańcy Wysp Andamańskich i Nikobarskich stanowią zaledwie 12% populacji, aw większości przypadków odsetek ten spada. Onge, Sentinelese, Andamanese i Jarawa to plemiona należące do grupy etnicznej Negritos, która jest bardzo podobna do ludów afrykańskich. Niestety w ciągu ostatniego stulecia wiele plemion wyginęło. W lutym 2010 roku zmarł ostatni członek plemienia Bo, zabierając ze sobą ich język i kładąc kres historii ludu, która trwała 65 000 lat.

Onge

Dwie trzecie wyspy Onge w Little Andaman znalazło się pod jurysdykcją Departamentu Leśnictwa i zostało zasiedlone w 1977 roku. Około 100 pozostałych członków plemienia Onge ogranicza się do dwóch rezerwatów o powierzchni 25 kilometrów kwadratowych: Dugong Creek (Zatoczka Dugong) i South Bay (Zatoka Południowa). Zdaniem antropologów spadek liczebności onge wynikał ze spadku morale jego przedstawicieli, związanego z utratą terytoriów.

Sentinelese

W przeciwieństwie do innych plemion żyjących na tej wyspie, Sentinelese opierają się kontaktom ze światem zewnętrznym. Od lat delegacje przybywają do wybrzeży North Sentinel Island, ostatniej twierdzy Sentinelese, przynosząc dary w postaci kokosów, bananów, świń i czerwonych plastikowych wiader, na które uderza grad strzał. Chociaż niektórzy tubylcy nie byli tak wrogo nastawieni. Obecnie pozostało około 150 Sentineles.

Andamańczyk

Obecnie liczba Andamańczyków wynosi tylko około 50 osób i wydaje się, że plemię to nie będzie w stanie uniknąć wyginięcia. W połowie XIX wieku było około 7000 Andamańczyków, ale przyjaźń z kolonialistami doprowadziła plemię do śmierci: do 1971 jego liczebność zmniejszyła się do 19 osób z powodu epidemii odry, kiły i grypy. Andamanowie zostali przesiedleni na maleńką wyspę Cieśninę.

Jarawa

Obecnie 350 pozostałych Jarawa mieszka na 639 mkw. km na wyspach południowych i środkowych Andamanów.W 1953 r. główny komisarz zaproponował zbombardowanie osiedli Jarawa, a ich terytoria zostały zniszczone w wyniku szosy andamańskiej, wylesiania oraz inwazji najeźdźców i turystów. Większość Jarawa jest wrogo nastawiona.

Chompen

Tylko około 250 shompen pozostało w lasach na Wielkim Nicobarze. To na wpół koczownicze plemię łowców-zbieraczy żyje wzdłuż brzegów rzeki. Sprzeciwiali się integracji i teraz unikają terytoriów okupowanych przez imigrantów z Indii.

Nikobary

Nicobarese to jedyne plemię, którego populacja nie spada i liczy 30 000 osób. Większość z nich nawróciła się na chrześcijaństwo i niemal zasymilowała się ze współczesnym społeczeństwem indyjskim. Mieszkają w wioskach, gdzie hodują świnie i uprawiają kokosy, bataty i banany. Nicobars, którzy prawdopodobnie wywodzili się z ludów zamieszkujących Malezję i Birmę, żyją na kilku wyspach grupy Nicobar skupionej na Car Nicobar (Samochód Nicobar), region najbardziej dotknięty tsunami w 2004 roku.

Uważaj na koralowce!

Ogólnie rzecz biorąc, nurkowanie z rurką na Andamanach powinno odbywać się tylko podczas przypływu. W czasie odpływu można przypadkowo nadepnąć na koralowce, co może bezpowrotnie zniszczyć ten delikatny organizm. Nawet dotknięcie płetwą może zranić. Ponadto ryzykujesz bolesne ukłucie cierniem. jeżowiec kiedy trafisz na dno. Nurkowie powinni zachować szczególną ostrożność podczas nurkowania w pobliżu raf. Poważne zderzenie z koralem w pełnym rynsztunku może spowodować szkody w środowisku.

Port Blair

Zielone, spokojne, czasem atrakcyjne Port Blair - stolica Wysp Andamańskich - to żywe połączenie kultur takich ludów jak bengalski, tamilski, nikobarski, birmański i telugu. Większość turystów nie zatrzymuje się tu na długo. (zwykle jeden lub dwa dni na rezerwację dalszej podróży lub powrót do domu), i na pełnych obrotach pędzimy prosto na wyspy. Chociaż Port Blair nie może konkurować z plażami Havelock, fascynująca historia miasta przyczyniła się do jego wyjątkowych atrakcji.

Większość hoteli w Port Blair znajduje się w okolicy Aberdeen Bazaar. Lotnisko znajduje się 4 km na południe od miasta. Zazwyczaj mieszkania klasy średniej są w pełni umarzane na okres od września do grudnia i są zawarte w pakietach wycieczek do Indii.

Atrakcje turystyczne Port Blair

Narodowy Pomnik Komórkowego Więzienia (GB Pant Road (Spodnie GB Rd); wejście 10 rupii fotografowanie/filmowanie 25/100 rupii; 8:45-12:30 i 13:30-17:00 wt.-niedz.) To byłe brytyjskie więzienie, a teraz muzeum poświęcone wszystkim więźniom politycznym, którzy kiedyś tu służyli. Warto odwiedzić Cellular Jail, aby zrozumieć znaczenie Wysp Andamańskich w historii Indii. Budowę więzienia rozpoczęto w 1896 r., a zakończono w 1906 r. Początkowo w siedmiu budynkach (niektóre z nich zostały zniszczone przez armię japońską podczas II wojny światowej), odbiegających jak promienie od centralnej wieży, było 698 kamer. Podobnie jak wiele więzień politycznych, więzienie o strukturze plastra miodu stało się rodzajem uniwersytetu dla bojowników o wolność, których za książki, idee i spory karano w lochach i strażnikach.

Tutaj w poniedziałki, wtorki i środy o 18:45 organizowane są spektakle muzyczne i świetlne. (wstęp dla dorosłych/dzieci 20/10 rupii) po angielsku.

Muzeum Antropologiczne (03192-232291; MG Droga (MG Rd); wejście 10 rupii; 9:00-13:00 i 13:30-16:30 pt.-śr.) Ten najlepsze muzeum Port Blair, a tutaj plemiona zamieszkujące wyspy są opisane bardzo szczegółowo. Szklane gabloty mogą być przestarzałe, ale nie są tak stare jak napierśnik Jarawa ozdobiony prostymi geometrycznymi wzorami, czaszka pozostawiona pod baldachimem Sentinelt czy totemiczne duchy reprezentowane przez szamańskie rzeźby Nikobarów. Broszura na sprzedaż w sklepie z pamiątkami (20 rupii) o kulturze aborygeńskiej, napisanej przez miejscowych antropologów.

Muzeum Morskie Samudrik (Droga Haddo (Droga Haddo); wejście dla dorosłych/dzieci 20/10 rupii, kręcenie foto/video 20/50 rupii; 9:00-13:00 i 14:00-17:00 wt.-niedz.) Muzeum zostało założone przez indyjską marynarkę wojenną. Wystawiono tu różnorodne eksponaty, opowiadające o ekosystemie wysp, ich rdzennej populacji, roślinach, zwierzętach, życiu morskim. W muzeum znajduje się małe akwarium. Na zewnątrz znajduje się szkielet płetwala błękitnego wyrzuconego na brzeg na wyspie Nicobar w Kamorta. (Wyspa Kamorta).

Tartak Chatham (wstęp 10 rupii; 8:30-14:30 pn-sb) Fabryka, położona na wyspie Chatham, która jest połączona z Port Blair mostem drogowym, została zbudowana przez Brytyjczyków w 1836 roku. Było to jedno z największych przedsiębiorstw zajmujących się obróbką drewna w Azji. Zakład nadal działa i choć nie wszystkim się to podoba (zwłaszcza ekolodzy), wizyta tutaj to ciekawa wycieczka po historii i gospodarce wyspy. Jest też ogromny krater po bombie, którą Japończycy zrzucili podczas II wojny światowej, oraz dość nudne muzeum lasu.

Nikt nie jeździ do Port Blair na plażę, jeśli jednak nadal trzeba leżeć na piasku, Corbin Bay, 7 km na południe od miasta - Najlepszym sposobem. Ten mały, otoczony palmami odcinek wybrzeża jest bardzo popularny lokalna populacja i turyści - świetne miejsce do pływania i opalania. Koszt przejazdu autorikszą z miasta to 200 rupii. Z drugiej strony, oprócz tego, że jest to świetny sposób na podróżowanie wzdłuż wybrzeża, można zobaczyć wiele japońskich bunkrów pozostałych po II wojnie światowej.

Birmańska misja buddyjska - mała stupa w kształcie dzwonu (grób), może niezbyt imponująca, ale jest przykładem nietypowej w Indiach architektury buddyzmu birmańskiego, a także przypomnieniem, że geograficznie bliżej jest do Azji Południowo-Wschodniej niż Hindustanu.

Informacja

Port Blair to jedyne miejsce na Andamanach, w którym można wymienić walutę lub czeki podróżne. Bankomaty są zainstalowane w całym mieście, a biuro Western Union znajduje się na poczcie. Bazar Aberdeen ma kilka punktów dostępu do Internetu.

Posterunek policji w Aberdeen (03192-232400; MG Droga (MG Rd))

Turystyka Andaman i Nicobar (1P 232694; www.tourism.andaman.nic.in; Kamaraj Road Kamaraj Rd); 8:30-13:00 i 14:00-17:00 od poniedziałku do piątku, 8:30-12:00 sob.) Główny organizator wycieczek po wyspie. Tutaj możesz zarezerwować mieszkania komunalne i uzyskać pozwolenia na odwiedzanie dzikich miejsc. Personel jest miły i niespieszny.

e-Kawiarnia (Internet w godz. 30; 8:00-00:00) Na bazarze Aberdeen, tuż przed wieżą zegarową.

Szpital GB Pant (03192-233473, 232102; spodnie GB Rd)

Poczta główna (Droga MG (MG Rd); 9:00-19:00 pn-sob)

Bank państwowy Indii (MA Droga MA Rd); 9:00-12:00 i 13:00-15:00 pn-pt, 10:00-12:00 sob) Tutaj możesz wymienić czeki podróżne i walutę.

Dzielnice Port Blair i South Andaman

Wyspa Ross

Odwiedź wyspę Ross (nie mylić z wyspą o tej samej nazwie w północnych Andamanie)- to jak znalezienie czegoś ukrytego w dżungli zagubione miasto jak Angkor Wat; jednak ruiny tutaj są bardziej wiktoriańskie niż khmerskie. Do dawnej siedziby rządu brytyjskiego na Andamanie - Wyspy Ross (pozwolenie Rs 20)- pół dnia podróży z Port Blair. Kiedyś mały Ross był pieszczotliwie nazywany „Paryżem Wschodu” (wraz z Pondicherry, Sajgonem itp.). Ale ładna nazwa, życie towarzyskie i tropikalne ogrody zostały zniszczone w 1941 roku w wyniku podwójnego szaleństwa: trzęsienia ziemi i japońskiej inwazji. (który pozostawił po sobie kilka gniazd karabinów maszynowych, które stały się lokalnym punktem orientacyjnym).

Dziś wciąż można znaleźć stare angielskie budowle, mimo że niemal całkowicie pochłonęła je zielona fala szybko rosnącej dżungli. Znajduje się tam mała dziura z eksponatami i zdjęciami wyspy Ross z czasów jej świetności oraz mały park, w którym z krzaków kąsają jelenie.

Promy na wyspę Ross (75 rupii, 20 minut po drodze) odpływają z molo za akwarium w Port Blair o 8:30, 10:30, 12:30 i 14:00 codziennie z wyjątkiem środy. Przy zakupie biletu sprawdź rozkład jazdy, ponieważ pływy mogą wpłynąć na czas odjazdu.

Możesz także popłynąć promem na Viper Island o 9:30 (75 rupii), gdzie zobaczysz pozostałości szubienicy zbudowanej przez Brytyjczyków w 1867 roku. Ale szczerze mówiąc, nie jest to najbardziej pamiętna wycieczka.

Morski Park Narodowy Wandura i Mahatmy Gandhiego

Bandur to mała wioska 29 km na południowy wschód od Port Blair. Jest tu ładna plaża, chociaż w czasie badania pływanie było zabronione z powodu obserwacji krokodyli w okolicy. Ale bardziej Bandur jest znany jako punkt wyjścia do wycieczki do Morskiego Parku Narodowego. mahatmowie (Indyjski/zagraniczny Rs 50/500). Rozprzestrzenia się na powierzchni 280 mkw. km, zajmuje 15 wysp z namorzynami, lasami tropikalnymi i rafami, na których występuje 50 gatunków koralowców. W parku są dwa miejsca do zabawy: Jolly Boy (1 listopada - 15 maja) i czerwona skóra (16 maja - 30 października). Dostępny popularnym lotem dziennym z Bandura Pier (Rs 450; Wt-Nd). Mimo to, jeśli twoja trasa Andamany obejmuje wyspy Havelock lub Neil, może być łatwiej i taniej nurkować tam - oczywiście, jeśli nie masz zamiaru płacić szalonych pieniędzy. Tyle tylko, że statki nie pozostają tu długo, a ty po prostu nie będziesz miał czasu, by płynąć do syta. Jeśli chcesz dokładnie poznać region, radzimy skontaktować się z Lacadives (9679532104; www.lacadives.com). W Vandoor jest kilka hoteli. Zezwolenia można uzyskać w Bandura Wharf lub w Biurze Turystycznym w Port Blair.

Autobusy z Port Blair do Bandur (12 rupii, 1,5 godziny).

Chiriyatapu

Chiria Tapu znajduje się 30 km od Port Blair. Jest to mała wioska z plażami i drzewami manf. 2 km na południe znajdziesz najlepsze miejsca do nurkowania poza Havelock i Neil. To świetne miejsce do oglądania zachodów słońca. Codziennie z Port Blair odjeżdża 7 autobusów. (^10, 1,5 godziny). Można się tu również dostać statkiem z Sink Island. Nowy park biologiczny (Indyjski/Zagraniczny Rs 20/50; 9:00-16:00 wt.-niedz.) jeszcze nie skończone (planowane zakończenie w 2015 r.), ale tutaj w lesie jest już kilka przestronnych, naturalnie ogrodzonych obszarów, na których żyją krokodyle, jelenie i guźce.

Wyspa zlewu

Bezludne wyspy Sinca Północnej i Południowej, połączone mierzeją, są częścią rezerwatu dzikiej przyrody na południu Bandury. Wyspy otoczone są rafami koralowymi i są uważane za najpiękniejsze w Andamanach.

Wizyty jednodniowe są tutaj dozwolone. Ale jeśli nie przyjeżdżasz z biur podróży, które okresowo organizują tu wycieczki grupowe, powinieneś wcześniej uzyskać pozwolenie na wizytę w Chief Wildlife Warden. Na wyspy można dotrzeć statkiem z Chiria Tapu (2 godziny) lub z Bandury (3,5 godziny). Tutaj uważa się za ważne pozwolenie na wizytę w Morskim Parku Narodowym. Mahatma Gande (Indyjski/zagraniczny Rs 50/500).

Wyspa Havelock

Białe piaszczyste plaże, turkusowe płycizny, mroczna dżungla, brzegi usiane chałupami, rzesza turystów z całego świata – to Havelock, tropikalna perełka taniej turystyki. Za kilka lat będzie odpowiadać statusem tajlandzkiemu Koh Phangan (Ko Pha-Ngan) z wyjątkiem życia nocnego. Tutaj, w nadmorskich hotelach i kurortach, życie toczy się pełną parą, ale nigdy nie dochodzi do szalonych imprez pod księżycem. Oprócz bezczynności Havelock oferuje zajęcia związane z nurkowaniem i snorkelingiem, a wielu turystów spędza tu większość czasu na Wyspach Andamańskich.

Co zobaczyć i zrobić

Havelock - główna wyspa dla miłośników nurkowania w Andamanach. Na głównej trasie turystycznej nie brakuje operatorów nurkowych. Wystarczy porozmawiać z niektórymi i wybrać tę, która najbardziej Ci się podoba.

Nurkowanie tutaj jest po prostu niesamowite. Najlepszym sposobem na nurkowanie jest zamówienie dungi przez hotel? (drewniana łódź). Wycieczka kosztuje od 1000 do 2000 rupii w zależności od ilości uczestników, odległości itp. - jeśli w grupie jest wiele osób, możesz zostać obciążony tylko 250 rupiami. Sprzęt do nurkowania można łatwo zdobyć na Havelock - w hotelach, restauracjach - ale zazwyczaj jest on dość niskiej jakości.

Wędkarstwo to kolejna popularna aktywność tutaj. Lepiej też zorganizować to za pośrednictwem hotelu. W mieście działa kilku operatorów wędkarstwa sportowego.

Niektóre hotele organizują spacery po dżungli dla turystów pieszych i obserwatorów ptaków. Uważaj, po deszczu gleba w lesie jest bardzo zerodowana. Z wewnątrz las tropikalny to urocza szmaragdowa jaskinia i obserwacja ptaków (szczególnie na krawędzi)- satysfakcjonująca praca. Zwróć uwagę na niebiesko-czarne drongo z ogonem rakietowym ze swoim niesamowitym ogonem i, dla kontrastu, z jaskrawo zabarwioną wilgą.

Około 5 km od wioski nr 5 znajduje się Kalapathar, gdzie znajduje się obóz treningowy słoni. W czasie badań planowano zorganizować pokazy pracy słoni. Za Kalapathar droga mija kolejną dziewiczą plażę, a następnie stopniowo gubi się w lesie.

Najpiękniejsza i najbardziej popularna piaszczysta plaża to bardzo chwalona Radha Nagar, znana również jako Plaża nr 7. Biały piasek, idealna spirala morskiej fali, las, jak na zdjęciu - to właśnie Radha Nagar. A co z zachodami słońca? Tak, są po prostu świetne! Droga na plażę, położoną w północno-zachodniej części wyspy, 12 km od molo, prowadzi przez wewnętrzną część Havelock - zielony sen (autoriksza zabierze Cię około 150 rupii). Lub, jeśli chcesz, możesz dojechać autobusem z wioski numer 1. 10 minut na północny zachód od plaży znajdziesz wspaniałą „lagunę” w zatoce Neil, kolejna? raj z nieskazitelnym piaskiem i czystą wodą. W 2010 roku zdarzył się tu atak krokodyli, więc warto wyjaśnić, jak bezpiecznie jest tu pływać. W szczycie sezonu można jeździć na słoniach (dorośli/dzieci Rs 25/15; 11:00-14:00 pon-sob) wzdłuż plaży, pozując i „tandetnie” uśmiechając się do zdjęcia.

Slo nowa plaża (Plaża Słoni) Plaża Elephant Beach, świetne miejsce do nurkowania, znajduje się dalej na północ. Idź do niego przez około czterdzieści minut ścieżką wytyczoną przez słonie. Na drodze są znaki, ale po deszczu dość trudno jechać. Sama plaża dosłownie zniknęła po tsunami w 2004 roku i jest obecnie nieosiągalna podczas przypływów. Na brzegu dyżurują ratownicy, którzy zwracają uwagę każdemu, kto śmieci (Boże pomóż im!).

Gdzie się zatrzymać i gdzie zjeść

Większość hoteli Havelock to domy na plaży. Wszyscy twierdzą, że są „eko-domami” („eko” oznacza oczywiście „tani materiał budowlany”), ale jest to doskonały stosunek jakości do ceny, szczególnie poza sezonem.

Wszystkie wymienione obiekty oferują znośne, zorientowane na turystów menu kuchni zachodniej i indyjskiej. Jeśli masz ochotę na coś tradycyjnie indyjskiego, idź do stoisk z jedzeniem w mieście (Wioska nr 1) lub rynek główny (Wioska nr 3). We wsi nr 1 znajduje się sklep monopolowy.

Prawie całe mieszkanie znajduje się na Wschodnie wybrzeże między wsiami nr 2 i nr 5.

krokodyle

Tragiczna śmierć amerykańskiego turysty na Havelock w kwietniu 2010 roku, który został zaatakowany przez krokodyla słonowodnego podczas nurkowania, wstrząsnęła całą publicznością. Na wielu obszarach Wysp Andamańskich krokodyle stały się częścią codziennego życia, ale w zatoce Neila w pobliżu Radha Nagar, gdzie doszło do incydentu, krokodyli nie widziano wcześniej. Co więcej, atak miał miejsce na otwartym oceanie na rafy koralowe, co uważa się za niezwykle niezwykłe. Istnieje wiele spekulacji, w jaki sposób krokodyl tam trafił. Najprawdopodobniej został wyrzucony ze swojego siedliska w namorzynach w zachodniej części wyspy po przegranej bitwie o terytorium. W rezultacie krokodyl został złapany (teraz w zoo w Port Blair). Od tego czasu tych gadów nie widziano tutaj, ale miejsce to jest nadal traktowane z dużą ostrożnością. Według powszechnej opinii był to odosobniony przypadek i nie powinien odstraszać osób chcących tu pływać. Jednak ważne jest, aby być na bieżąco. Przestrzegaj ostrzeżeń władz, nie pływaj samotnie w zachodniej części wyspy i nie wychodź z wody o zachodzie słońca iw nocy.

To ostrzeżenie dotyczy również miejsc takich jak Corbina Bay, Wandour Beach, Baratang i całego Little Andaman.

Informacja

Wioska nr 3 ma obok siebie dwa bankomaty. Możesz również skorzystać z bardzo wolnego internetu. (80 na godzinę).

Droga tam iz powrotem

Rozkłady promów są różne, ale zawsze są bezpośrednie loty z Port Blair do Havelock i z powrotem, co najmniej raz dziennie, ale zwykle dwa lub więcej razy. (bilet dla cudzoziemca 195 rupii, 2,5 godziny). Najlepiej zarezerwować bilet przynajmniej dzień przed podróżą. Kasa biletowa czynna od 9.00 do 11.00. Możesz także skorzystać z wygodniejszego promu Makruzz. (od 650 rupii, dwie godziny).

Kilka promów rządowych kursuje tygodniowo między Havelock a Neil (Rs 195). Jest to również najwygodniejszy sposób dotarcia na Long Island. (Rs 195), który ponadto zatrzymuje się w Rangat, skąd dalej autobusem do North Andaman.

Poruszanie się po wyspie

lokalny autobus (7 rupii) spaceruje między molo a wioskami mniej więcej raz na godzinę, ale tutaj przydaje się własny transport. Możesz wypożyczyć motorowery lub motocykle (od 250 rupii dziennie) i rowery (od 40 do 50 rupii dziennie) w Twoim hotelu lub wiosce nr 3.

Wyspa Neila

Dogodnie położony w cieniu swojego bardziej znanego sąsiada, Neil ma wszystko, czego potrzebujesz, aby się zrelaksować i nie tylko. Jej plaże może nie są tak luksusowe jak Havelock, ale są przestronne i mają świetne trasy rowerowe. Tempo życia jest tu niespieszne. Podczas wycieczek rowerowych po malowniczych wsiach, zarówno dzieci jak i dorośli miejscowi przywita Cię serdecznie. Z wyspy Neil około 40 km do Port Blair, krótka przejażdżka promem do Havelock i kilka wszechświatów z powrotem do domu.

W czasie badania nie było internetu i nie było gdzie wymienić waluty. Na terenie bazaru znajduje się poczta.

Co zobaczyć i zrobić

Na wyspie Neil jest pięć plaż (ponumerowane od 1 do 5) każdy z własnym niepowtarzalnym urokiem.

Plaża numer 1 jest najładniejsza i najbardziej dostępna. Położony 40 minut spacerem na zachód od przystani i wioski. W czasie przypływu możesz najlepiej nurkować z rurką na wyspie w pobliżu rafy koralowej w oddali (Zachodni) koniec plaży. Wewnątrz Perły Park Resort jest świetne miejsce do oglądania zachodów słońca. Turyści i miejscowi gromadzą się tu wczesnym wieczorem.

Plaża nr 2 znajduje się w północnej części wyspy. Tutaj skały tworzą naturalny most, do którego można dotrzeć podczas odpływu, spacerując po skalistej zatoce. Aby dostać się tu rowerem, skręć w boczną drogę przez bazar, a następnie na rozwidleniu skręć w lewo. Pływanie jest najlepsze na plaży! choć jego bliskość do mariny jest nieco irytująca.

Plaża nr 3 to zaciszna zatoka z piaszczystymi brzegami. Najwygodniej do niego dojechać z Restauracji Blue Sea. Dalej jest dzika plaża? (5 km od wsi). Można tu dojechać drogą prowadzącą do wschodniej części wyspy. To świetne miejsce na spacery wzdłuż wybrzeża. Podczas odpływu można odwiedzić małe jaskinie wapienne.

Możesz nurkować z India Explorers (9474238646; www.indiascubaexplorers.com) lub wypożyczyć sprzęt do snorkelingu (150 Rs dziennie) w Twoim hotelu lub w mieście. Możesz mieć szczęście i zobaczysz diugona na plaży nr 1, który podczas przypływu szuka pożywienia w płytkiej wodzie. Za 1000 - 2000 rupii można wypożyczyć łódź rybacką i nurkować na niej lub łowić ryby. Koszt uzależniony jest od odległości spływu, czasu trwania nurkowań itp.; zwykle kilka osób jest zabieranych na pokład.

Główny bazar ma przyjemną atmosferę i wieczorami gromadzi się tu mnóstwo ludzi. Restauracja Gyan Garden oferuje lekcje gotowania (od 200 rupii). Za restauracją jest ścieżka, która zaprowadzi Cię na wzgórze do taras widokowy skąd widać całą wyspę aż do morza.

Gdzie się zatrzymać i gdzie zjeść

Poza sezonem bardzo opłacalne są proste bungalowy na plaży. Bardzo popularne miejsca jest Nango Ośrodek przy plaży: (03192-282583; bungalowy Rs 50-350, domki Rs 600-1000) i Pearl Park Resort (03192-282510; bungalowy Rs 100-250, domki i pokoje Rs 400-1600), obydwa na plaży numer 1. Są jak odbicia od siebie nawzajem - to wrażenie stwarza bliskość i zewnętrzne podobieństwo. Oba oferują urocze bungalowy kryte strzechą lub mniej ciekawe, ale wygodniejsze betonowe pokoje. Główną różnicą jest to, że Tango oferuje morską bryzę i widoki na ocean, podczas gdy Pearl Park oferuje zachody słońca i bujne ogrody.

A-D Beach Resort (214722; bungalow 300-700 rupii)- kolejna świetna opcja na plaży numer 4.

Jedzenie na wyspie Neil jest zaskakująco dobre. Na targu znajdziesz tanie i pyszne jedzenie bengalskie.

Rojenia (dania główne 40-150 rupii) w drodze na plażę numer 1 - to ulubiona restauracja wśród turystów. Tutaj gotują doskonałe domowe makarony i dania z niego. (makaron z krewetkami jest niesamowity) i podawaj zimne piwo. Znajduje się na rynku Chand Restaurant również popularny. Tutaj serwowana jest mocna kawa i pyszne grillowane ryby. Restauracja Gyan Garden (dania główne 50-200 rupii) oferuje duży wybór dań z owoców morza.

Jak dostać się i przenieść

Codziennie rano z Phoenix Bay w Port Blair odpływa prom do i z Neil. (195 rupii, dwie godziny). Codziennie rano kursuje prom do Havelock.

Wypożyczalnia rowerów (od 50 rupii dziennie)- świetny sposób na poruszanie się po wyspie: tutaj drogi są gładkie, a odległości krótkie. Autoriksza zabierze Cię z molo na plażę numer 1 za 50 rupii.

Andamany środkowe i północne

Wyspy Andamańskie to nie tylko słońce i piasek. To także dżungla, gęsta jak lasy Amazonki i pradawna jak Park Jurajski, jakby stworzona przez Matkę Naturę dla kaprysu. Tę gęsto zarośniętą, dziką stronę wyspy można zobaczyć podczas długiego, podskakującego autobusu na Andaman Highway. (ATR). Podróżując drogą lądową do Diglipur, znajdziesz się na wyboistych drogach wysadzanych wiekowymi drzewami, z widokiem na promy płynące przez taninowoczerwone rzeki zamieszkane przez czesane krokodyle.

Jednak podróż ATR ma swoją wadę: droga prowadzi przez osady Jarawa, co sprawia, że ​​plemię ma stały kontakt ze światem zewnętrznym. Współczesne Indie i życie plemienne nie wydają się współistnieć – za każdym razem, gdy Jarawa i odwiedzający wchodzą w jakąś interakcję, dochodzi do nieporozumień, prowadzących do niezgody i niepokojów, lub, w najgorszym przypadku, do aktów przemocy i śmierci. Indyjscy antropolodzy i lokalne organizacje praw człowieka, takie jak Survival International, wzywają do zamknięcia ATR. W czasie badania stan autostrady był przedmiotem dyskusji. Obecnie pojazdy są dozwolone tylko z eskortą i w określonych godzinach. od 6:00 do 15:00. Fotografowanie jest surowo zabronione, podobnie jak zatrzymywanie się i wchodzenie w interakcję z Jarawami, którzy są coraz bardziej zależni od ulotek od przejeżdżających turystów.

Bardzo interesujące miejsce na północ od Port Blair znajdują się imponujące jaskinie wapienne (zamknięte w poniedziałki) w Baratang. Można do nich dotrzeć łodzią. (200 rupii) od molo, co zajmuje 45 minut. Ścieżka prowadzi przez malowniczy las namorzynowy. Wymagane jest zezwolenie, które można wystawić na molo.

Rangat - drugi główne Miasto, centrum transportowe, nic więcej niezwykłego. Jeśli nadal utkniesz tutaj, polecamy hotel PLS Bhawar (pojedyncze/podwójne od 150/250 rupii), najlepszy z wielu złych hoteli. W pobliżu znajduje się bankomat. Promy odpływają do Port Blair i Havelock Island (50/195 rupii, 9 godzin) i Long Island (7 rupii), od molo Yeratga, które jest 8 km od Rangat. Codziennie kursuje autobus do Port Blair. (95 rupii, 9 godzin).

Od grudnia do marca szylkretowiec (żółwie mechowe) gniazdo na plażach Cuthbert Bay, 45 minut jazdy od Rangat. Zabierze Cię tu autobus w kierunku północnym. Gniazdo szylkretowca (03192-279022; sypialnia dla 4 osób 600 rupii, 2-osobowa 400 rupii, klimatyzowana 800 rupii) to jedyne miejsce na pobyt. Pokój należy zarezerwować w biurze turystycznym A&N w Port Blair. Pozwolenie (250 rupii) można wystawić w leśniczówce w Betapur.

Długa wyspa

Przyjaźni mieszkańcy i spokojne tempo życia na Long Island sprawiają, że… idealne miejsce dla poszukujących ciszy i spokoju. Wyspa nie jest zmotoryzowana Pojazd a czasami wydaje się, że jesteś tu jedynym turystą.

Półtoragodzinny spacer po dżungli (nie zalecane po deszczu) zaprowadzi Cię do zacisznej zatoki Lalaji z białą piaszczystą plażą i wygodnym kąpieliskiem. Zatrudniając dungi (depozyt 1500 rupii), do zatoki można dostać się znacznie łatwiej, zwłaszcza jeśli nie lubisz pijawek. Możesz także wypożyczyć dunga i udać się na North Passage Island, aby nurkować z rurką we wspaniałej zatoce Merck z olśniewającą białą piaszczystą plażą i czystą wodą. Możesz również udać się stąd do Południowego Batgonu. (Przycisk Południowy).

Błękitna planeta (9474212180; www.blueplanetandamans.com; pokój z/bez łazienki od 300/700 Rs)- to nie tylko świetny hotel, ale także doskonały przykład architektury wykorzystującej myte na lądzie butelki. Paduk rośnie wokół prostych pomieszczeń, na których rozpięte są hamaki. Tutaj karmią i zapewniają bardzo wolny internet. Podążaj za niebieskimi strzałkami, aby dostać się tutaj z molo. Są osobne domki (od 2000 do 3000 rupii) w pobliżu. Long Island nie sprzedaje alkoholu, więc będziesz musiał zaopatrzyć się z wyprzedzeniem.

Odpływa stąd trzy razy w tygodniu prom do Havelock i Port Blair. (Rs 195) a raz w tygodniu w Rangat (8 rupii).

Mayabunder i okolice

Na „górnym” środkowym Andamanie znajduje się kilka wiosek zamieszkałych przez Karen, birmańskie plemię górskie, które zostało przesiedlone tutaj w okresie brytyjskich rządów kolonialnych. W Mayabunder zatrzymaj się w Sea „n” Sand (03192-273454; [e-mail chroniony]; pokój od 200 rupii), to prosty domek, restauracja i bar z widokiem na ocean. Położony 1 km od centrum miasta. Zajazd prowadzony jest przez Karens Titus i Elizabeth wraz z ich dalszą rodziną. To dyskretne miejsce jest odpowiednie dla tych, którzy chcą być z dala od tłumów. Oferuje kilka jednodniowych wycieczek łodzią. (500-2500 rupii za wycieczkę) które, w zależności od pory roku, mogą obejmować wycieczki do czterdziestu jeden jaskiń, w których Salanganie budują swoje cenne jadalne gniazda, nurkowanie z rurką u wybrzeży wyspy Avis, wycieczkę do dżungli na niesamowitą Wyspę Wywiadów, gdzie mieszka niewielka populacja dzikich słoni zwolniony po zamknięciu w 1950 roku zakładu obróbki drewna. Poczujesz się bardzo dziwnie. Wymagane pozwolenie (500 rupii). który najlepiej uzyskać przez Sea "n" Sand.

Mayabunder znajduje się 71 km od Rangat. Z Port Blair kursuje codziennie autobus. (l30 rupii, 10 godzin) a trzy razy w tygodniu - prom (we wtorki, czwartki i piątki). Jest tu zawodny bankomat.

Diglipur i okolice

Ci, którzy dotrą do tych dalekich północnych krain, zostaną nagrodzeni spektakularnymi widokami. Chociaż nie oczekuj wiele od Diglipur, najbardziej wysuniętego na północ duże miasto na Wyspach Andamańskich, które jest wydłużonym, piaszczystym miasteczkiem targowym z bankomatem i wolnym internetem (40 rupii za godzinę). Powinieneś udać się prosto do Kalipuru, gdzie znajdziesz noclegi i widoki na ocean i odległe wyspy.

Prom dociera do przystani Aerial Bay Pier, która znajduje się 11 km na południowy zachód od Diglipur, dworca autobusowego i budynku administracyjnego, gdzie można zarezerwować bilety na łódź. Kalipur leży na wybrzeżu, 8 km na południowy wschód od mola.

Co zobaczyć i zrobić

Żółwie Ibis, skórzaste, oliwkowe i zielone gniazdują na wybrzeżu Diglipur od grudnia do kwietnia. Turyści mogą pomóc w zbieraniu jaj do inkubacji; Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Pristine Beach Resort. W okolicy znajduje się również kilka jaskiń.

Połączone piaszczystym pasem bliźniacze wyspy wyglądają jak piękne tropikalne łuski. Ponieważ obszar ten jest uważany za rezerwat morski, aby go odwiedzić, musisz uzyskać pozwolenie od Departamentu Leśnictwa. (indyjski / obcokrajowiec 50/500 rupii; 6:00-14:00 pon.-sob.), który znajduje się naprzeciwko molo Aerial Bay. Te wyspy są jednymi z najlepszych na Andamanach; i świetne nurkowanie tutaj. Możesz wynająć łódź, aby opuścić wioskę za 1000 rupii dziennie.

Craggy to niewielka wysepka niedaleko Kalipuru, na której również fajnie jest ponurkować. Silni pływacy mogą się tam dostać sami lub wypożyczyć dunga (Rs 200 w obie strony).

Mount Saddle Peak — najwyższy punkt Wyspy Andamańskie (732 m n.p.m.). Spacer po subtropikalnym lesie z Kalipuru na szczyt iz powrotem zajmie 6 godzin; ze szczytu roztacza się wspaniały widok na archipelag. Wymaga również zgody Departamentu Leśnictwa. (Indie 25 rupii, cudzoziemiec 250 rupii), a lokalny przewodnik pomoże Ci się nie zgubić - więcej dokładna informacja można znaleźć w Pristine Beach Resort. W przeciwnym razie podążaj za czerwonymi strzałkami narysowanymi na drzewach.

Jak dostać się i przenieść

Z Diglipur, położonego 80 km na północ od Mayabunder, codziennie kursuje autobus do Port Blair (170 rupii, 12 godzin) iz powrotem, a także do Mayabunder (50 rupii, 2,5 godziny) i Rangat (70 rupii, 4,5 godziny). Istnieje również połączenie promowe z Port Blair do Diglipur, które wraca z Diglipur w nocy (siedzisko/łóżko 100/295 rupii, 10 godzin).

Autobusy z Diglipur do Kalipur kursują co pół godziny; riksza samochodowa kosztuje około 100 rupii.

Mały Andaman

Gaubolambe - tak nazywa się Mały Andaman, położony w najbardziej wysuniętej na południe części archipelagu, jego mieszkańcy z plemienia Onge. Wydajesz się być na końcu świata (do tropikalnego raju): prawie nie ma turystów, miejscowi są tak przyjaźni, że postrzegasz ich jak rodzinę, a sama wyspa to bujne namorzyny i dżungla, które istniały tu od stworzenia świata.

Mały Andaman został poważnie uszkodzony podczas tsunami 26 grudnia 2004 roku i teraz powoli wraca do zdrowia. Ale pomimo tego, że infrastruktura turystyczna tu jeszcze nie jest rozwinięta, nowe hotele już zaczynają się otwierać. Główną osadą jest tu Hat Bay, małe miasteczko 120 km na południe od Port Blair, gdzie mieszkają głównie uśmiechnięci Bengalczycy i Tamilowie. Na północ stąd znajdziesz zaciszne plaże, czyste i świeże.

Co zobaczyć i zrobić

Netaji Nagar 11 km na północ od Hat Bay i Butler Bay kolejne 3 km na północ to piękna pustynia? (chyba że krowa spotka się przypadkiem) plaże i świetne fale dla surferów.

Nieco dalej od wybrzeża w lesie znajdują się wodospady White Surf i Whisper Wave. (ten ostatni obejmuje spacer 4 km, na który gorąco polecamy zabranie przewodnika). Zobaczysz wspaniałe wodospady i możesz chcieć popływać w ich jeziorach, ale uważaj na krokodyle.

Mała latarnia morska Andaman 14 km od Hat Bay to kolejna? warta wycieczka. 41 m w górę, dokładnie 200 schodów - a przed Tobą magiczny widok na wybrzeże i las. Najłatwiej dostać się tu motocyklem, ale można ciężko pracować i jeździć na rowerze. Można też wynająć auto rikszę, a potem, gdy droga stanie się nieprzejezdna, pospacerować po spokojnej, opuszczonej plaży. Spacer potrwa nie dłużej niż godzinę.

Harbinder Bay i Dugong Creek to plemienne obszary, odpowiednio, Nicobars i Onge; ich wizyta jest zabroniona.

Wśród nieustraszonych surferów krążą plotki o Little Andaman od czasu jego otwarcia dla obcokrajowców kilka lat temu. Pomiędzy rafami jeżdżą tylko doświadczeni surferzy, a rekiny i krokodyle nie są tu rzadkością. Połącz się z maniakiem surfingu Muth (9775276182) od Havelocka udzieli ci niezbędnych informacji o falach wokół Małego Andamana i okolic. Istnieje kilka nadających się do zamieszkania jachtów dla surferów, które pływają tutaj i zabierają Cię w bardziej odległe, niedostępne miejsca. Skontaktuj się z Surf Andamans (www.surfandamans.com).

Jak dostać się i przenieść

Promy docierają do Hat Bay Pier na wschodnim wybrzeżu; plaże są na północ stąd. Autobusy (10 rupii) idź do Butler Bay, kiedy tylko chcą. Możesz wynająć lokalnego jeepa (100 rupii).

Transport wodny kursuje codziennie do Little Andaman z Port Blair. Możesz wybrać między 8-godzinnym nocnym rejsem powolnym statkiem lub 6-godzinną wycieczką łodzią motorową. (siedzisko/łóżko Rs 25/70).

Jeśli planujesz latać helikopterem to jest to świetna okazja dla Ciebie. W ten sposób można nie tylko uniknąć 7,5-godzinnego rejsu łodzią, ale też podziwiać niesamowite widoki z góry – choć ograniczenie wagi bagażu do 5 kg trochę komplikuje.

Jak się tam dostać? Do jakiego kraju należą? Czy ważne jest, aby znać odpowiedzi na te pytania, jeśli chodzi o absolutny raj ze słynnej reklamy czekolady kokosowej. tak, rae. . . W którym nie ma absolutnie nic do roboty. . . :)

Daleko... Nie myśl, że teraz próbujemy odwieść Cię od odwiedzenia Wysp Andamańskich. Wręcz przeciwnie.
Podróżuj drogą lądową, wodną i powietrzną przez kilka dni, ubiegaj się o wizę indyjską, a potem specjalne zezwolenie, udaje się nie spalić pierwszego dnia pod kosmicznym palącym słońcem... Umazany kremem przeciwsłonecznym, wyczołgać się z bambusowej chaty na kilka godzin rano i wieczorem...
I, najbardziej bluźniercze, zapomnij. W ogóle. Nawet najwolniejszy.

Tylko w tym przypadku pojawia się wgląd – wszystkie trudności, które zrobiłeś dla tej pięknej chwili, momentu nicnierobienia. Otoczona idealnie białą mączką piaskową, kojąco chrupiąca pod stopami, lazurowa tafla oceanu, której przezroczystość podczas pływania jest prawie niewidoczna, pyszny kokos, który codziennie wyciąga rękę i całkowity spokój, tak niezbędny w szaleńczym tempie naszej codzienności .

Witamy w odległych krainach - na Andamanach. Swoją drogą, dobrze słyszeliście, archipelag Andamany należy do Indii.
Tylko, że jest „widziany” lepiej z Myanmaru. Między nimi około 150 kilometrów. Natomiast wyspy są odsunięte od „rodzimego” kraju o prawie półtora tysiąca. Dla tych, którym nie są obojętne morskie pejzaże, niekończące się przestrzenie i kołysanie się statków, ta odległość to tylko drobiazgi.
Raz w tygodniu statek wypływa z portu w Kalkucie, płynąc do celu przez kilka dni. A dla tych, którzy lubią podróżować samolotem, samolot jest oczywiście tylko kilka godzin w drodze.

Niezależnie od wybranej opcji pojawi się kolejka do uzyskania pozwolenia. Jednak nie powinieneś się martwić - jest to dane prawie każdemu. A po flegmatycznym uderzeniu pieczątki w paszporcie wszystkie drogi otwarte. Na dowolnej z wysp archipelagu. Chociaż nie, nie na żadnym. Przesadzam. Faktem jest, że na ponad 500 mniej niż 50 jest zamieszkanych ...
A reszta to nietknięte zakątki, w których po prostu nie ma świeżej wody i gdzie najprawdopodobniej żadna ludzka stopa nie postawiła stopy. Większość tak zwanych „dzikich” wysp jest nadal zamieszkana przez tych, którzy nie są zaznajomieni z cywilizacją. Mówią, że wśród nich są bezpośredni potomkowie prymitywnych ludzi. Chociaż nie ma możliwości tego sprawdzić, osady aborygeńskie są zadeklarowanymi rezerwatami, które są ściśle strzeżone przez władze i nie wolno ich odwiedzać.

Co ciekawe, w Port Blair, stolicy archipelagu, wielu biura podróży oferują wycieczki na „dzikie” wyspy. Dotyczy to kilkunastu kawałków ziemi kilku narodowości (Onge, Jarawa, Sentinelese itp.), których liczba nie przekracza kilkuset osób. Są to aborygeńscy Pigmeje, którzy całkiem niedawno zapoznali się z cywilizowanym światem, a jako ubrania używają tylko przepasek na biodrach i jasnych koralików.

Turyści przybywający na wyspy mogą oddalić się od łodzi tylko na sto metrów. Oczywiście nie ma płotów. Tuż poza wyznaczonym terenem, jak zapewniają organizatorzy wycieczek, istnieje ryzyko popadnięcia w kłopoty. W strefie dostępu Oczywiście wyżej opisana "dzikość" - rzadki wyjątek. I nie powinieneś się ich bać, jeśli celowo wybierasz się na wyspy z kategorii dozwolonej.

Tak więc, w 20 minut promem od Port Blair, być może najbardziej z nich zwiedzanie - Wyspa Ross. Lub "Paryż Wschodu", jak nazywano go pompatycznie w czasach rezydencji najpierw francuskich, a potem brytyjskich władz kolonialnych. To tutaj powstała pierwsza na archipelagu osada poprawcza dla skazanych. Do dziś z murowanych więzień zachowało się tylko kilka murów, artystycznie zarośniętych winoroślą, kościół na szczycie wzgórza i przylegający do niego stary cmentarz. Gości wyspy witają właściciele terenu - oś jelenia sika, dająca się pogłaskać.

W przeciwieństwie do Rossa, sąsiedni wyspa żmii znacznie mniejsze i całkowicie porośnięte zielenią. Swoją nazwę otrzymał na cześć statku o tej samej nazwie, który rozbił się tutaj w 1789 roku. To na niej po raz pierwszy przybył na Andamanów angielski porucznik Archibald Blair w celu budowy więzień (jedno na Wyspie Rossa, drugie w stolicy archipelagu). Na Viper kije do bicia zachowały się jako relikwie – dowód smutnej kolonialnej przeszłości. Z ich powodu miejsce to nazywane jest również „wyspą szubienicy”. A ścieżka do nich z molo prowadzi krętą ceglaną ścieżką.

Najspokojniejsza z wysp - Nil. Prom z Port Blair ląduje na jego brzegach tylko trzy razy w tygodniu. Jego terytorium jest uważane za ekskluzywne centrum rekreacji dla zamożnych ekoturystów i fanów snorkelingu. Rafa koralowa zachowała się tutaj w swojej pierwotnej formie, a sama wyspa przypomina trójkąt z kilkoma zatokami i urokliwymi plażami. Możesz je zobaczyć na rowerze w kilka godzin.
A żeby poczuć to miejsce, lepiej zostać na tydzień. W tym czasie możesz odpocząć i nurkować. Jedz też egzotyczne owoce. Nawiasem mówiąc, Nil mieszkańcy archipelagu nazywali „misą jedzenia”. W końcu to stąd jest eksportowane największa liczba wszystkie owoce i warzywa „Andaman”.

A jeśli ten mały tropikalny raj znudzi się, zapraszamy! Havelock- najpopularniejsza i najbardziej turystyczna ze wszystkich wysp. Można się do niego dostać tym samym promem co na Nil, wystarczy wysiąść na ostatnim. A z molo każdy dotrze we właściwe miejsce w ciągu kilku minut. Główną atrakcją wyspy jest Plaża 7, która zasługuje być może na najwyższą ocenę w skali Bounty.
Otoczona zielenią, szeroka laguna białego piasku, do której droga prowadzi przez prawdziwy las tropikalny, majestatyczny i spokojny ocean, a na koniec krystalicznie błękitne niebo...

Pierwsze dni pobytu na Havelock, okoliczne krajobrazy nie puszczają pomysłu na kompletny „photoshop” tego, co się dzieje. Dopiero czterdzieści minut później i jesteśmy na plaży słoni, gdzie oczywiście za opłatą można nawet popływać z ogromnym zwierzęciem. Jeszcze kilka kilometrów na południe i czekamy na niezmienne spotkanie z delfinami i żółwiami. A na noc - w bambusowej chatce z przytulnymi hamakami na werandzie. Na dachy z gałęzi palmowych przed świtem spadają z drzew dojrzałe mango, które przyjemnie gaszą pragnienie w ciągu dnia.
Każdego dnia możesz odwiedzić nową plażę, nurkować lub nurkować, podróżować po dżungli. Lub po prostu usiądź na piasku i obserwuj łodzie, które nie unoszą się na wodzie, ale wydają się unosić nad czystą wodą.

W pogoni za „shanti”
Wielu czytelnikom może się wydawać, że Andamany to absolutny raj, po którym można wędrować bez końca. Pustynia, namorzyny, ocean, ocean, ocean...
Ale całe to piękno trudno nazwać miejscem turystycznym w stylu ZEA, Malediwów i innych popularnych miejsca turystyczne. Na Andamanach nie ma luksusowych hoteli, pretensjonalnych restauracji, klubów nocnych ani żadnych znaczących zabytków architektonicznych.
Ludzie udają się na archipelag Andamany, by leniwie przepłynąć między „dziką” plażą a wibrującą na wietrze chatą. Jednak w tym przypadku słowo „lenistwo” nie ma negatywnego wydźwięku. Tutaj raczej sugeruje dobrze znany stan „shanti”, harmonia świata wewnętrznego i zewnętrznego. A jeśli to sprawia, że ​​czujesz się dobrze, to znaczy, że trafiłeś do miejsca, w którym jest po prostu dobrze, bez żadnych konwencji.

Czy zastanawiałeś się kiedyś, czym jest „bounty” oprócz tabliczki czekolady? Ale pierwotnie była to nazwa okrętu wojennego, który rozbił się u wybrzeży małych wysp, aby południowy wschód z Nowej Zelandii. Te same, które później stały się „Bounty”, symbolem „niebiańskiej przyjemności”…
A jeśli jesteście gotowi na długą i trudną wyprawę na Andamany, aby powoli i leniwie złapać na nich poezję plażowej codzienności, odetchnąć atmosferą wolności i zaangażować się w „nicnierobienie”, to nie należy wkładać to na później. Bo najprawdopodobniej taka wyprawa okaże się jedną z ciekawszych przygód na liście podróży. I dowód na to, jak cudownie jest leniuchować w niemal niebiańskiej scenerii.

Na północnym zachodzie Oceanu Indyjskiego; terytorium Indii. Przypuszczalnie z malajskiego. Pulo Handuman o wa Handuman nazwany na cześć bóstwa Handuman. Nazwy geograficzne świata: Słownik toponimiczny. M: AST. Pospelov E.M. 2001. Wyspy Andamańskie… Encyklopedia geograficzna

W indyjskim ca., między Zatoką Bengalską. i Andaman m., część terytorium Indii. St. 6 tys. km². Otoczony rafami koralowymi. Wysokość do 732 m. Tropikalne lasy monsunowe. Na Wyspach Andamańskich Port Blair… Wielki słownik encyklopedyczny

Na Oceanie Indyjskim, między Zatoką Bengalską a Morze Andamańskie, część terytorium Unii w Indiach. Ponad 6 tys. km2. Otoczony rafami koralowymi. Wysokość do 732 m. Tropikalne lasy monsunowe. Na Wyspach Andamańskich, Port Blair. * * *… … słownik encyklopedyczny

- (prawdopodobnie od malajskiego imienia bóstwa Handuman) archipelag na Oceanie Indyjskim, pomiędzy Zatoką Bengalską a Morzem Andamańskim. Część indyjskich wysp Andaman i Nicobar. Największe wyspy: Sev. Andaman, śr. Andaman, Już ... Wielka radziecka encyklopedia

Grupa wysp w Zatoce Bengalskiej na południowym zachodzie. od przylądka Negrais, zachodniego krańca Pegu, między 10 a 14° N. łac. oraz 92° 60 i 93° 60 na wschód. obowiązek. (z Greenwich) o powierzchni 6497 mkw. km. Geologicznie, A., jak te leżące na południu ... ... Słownik encyklopedyczny F.A. Brockhaus i I.A. Efron

Wyspy Andamańskie- na północnym wschodzie Oceanu Indyjskiego; terytorium Indii. Przypuszczalnie z malajskiego. Pulo Handuman o wa Handuman nazwany na cześć bóstwa Handuman… Słownik toponimiczny

Aktywność wulkanu Barren Island w 1995 roku. Migawka ... Wikipedia

hinduski Andaman and Nicobar Status Union Territory Centrum administracyjne Port Blair ... Wikipedia

Takson Andamany: rodzina lub 2 rodziny Zasięg: Wyspy Andamańskie Liczba mówców: 400 Klasyfikacja ... Wikipedia

Terytorium Unii Indii, na wyspach o tej samej nazwie. 8,3 tys. km2. Populacja 279 tys. osób (1991). Centrum administracyjne Port Blair. * * * ANDAMAN I NICOBAR WYSPY ANDAMAN I NICOBAR (Andaman i Nicobar),… … słownik encyklopedyczny

Książki

• , Makeev A.. Książka podróżnika i dziennikarza Aleksieja Makejewa poświęcona jest opisowi jego pierwszej podróży. Autor opowiada o życiu nowoczesne Indie, żyjący bogowie, cuda widziane, o ...
• Bharat, czyli Podróż przez Indie XXI wieku, Adeksei Makeev. Książka podróżnika i dziennikarza Aleksieja Makiejewa poświęcona jest opisowi jego pierwszej podróży. Autor opowiada o życiu współczesnych Indii, żywych bogach, cudach, które widział, o ...