Lot tranzytowy: wszystko, co chcielibyście wiedzieć, ale baliście się zapytać. Jak radzić sobie z długimi przesiadkami na lotnisku Unikaj przesiadek podczas lotów nocnych

Zawsze lepiej jest podróżować w komforcie; mało kto będzie temu zaprzeczał. A czasami komfort jest możliwy tam, gdzie wielu nawet nie jest tego świadomych.
Ci, którzy dużo podróżują, zwłaszcza na duże odległości, często stają przed nieuniknioną długą przesiadką, kiedy muszą spędzić cały dzień lub noc na lotnisku. Ale niektóre lotniska i linie lotnicze oferują swoim klientom bezpłatny hotel podczas tranzytu, a nawet śniadanie!
Takich firm jest niewiele i są też pewne warunki świadczenia usługi, ale skoro oferują, to czemu nie skorzystać z usługi.

Od razu Cię ostrzegam: pamiętaj, że prawie wszystkie linie lotnicze zapewniają bezpłatne usługi hotelowe przy przesiadce tylko wtedy, gdy oba loty znajdują się na tym samym paragonie z podróży, tj. jako część połączonego biletu, a nie dwóch kupowanych osobno.
A więc najciekawsze węzły komunikacyjne z Rosji:

Tureckie linie lotnicze
Transfery lotniskowe oraz: Ataturk (IST), Stambuł

Turkish Airlines oferuje pasażerom klasy biznes z przesiadką powyżej 7 godzin oraz pasażerom klasy ekonomicznej (powyżej 10 godzin) bezpłatne zakwaterowanie, transfery i wyżywienie w Stambule. Oferta dotyczy wyłącznie loty międzynarodowe oraz pod warunkiem, że czas trwania połączenia określa rozkład jazdy (nie ma możliwości wcześniejszego lotu).
Jeśli chcesz, zamiast zakwaterowania możesz wybrać bezpłatną wycieczkę po mieście (z połączeniem 6-24 godzinnym).

Rezerwacja: Idź do recepcji hotelu po odprawie celnej.

Emiraty
Lotnisko transferowe: Dubaj (DXB)

Jeśli Twój lot liniami Emirates obejmuje długą przesiadkę w Dubaju, linia lotnicza zapewnia bezpłatne zakwaterowanie w hotelu, wyżywienie, transfery i wizy.
Usługa dostępna jest dla pasażerów pierwszej klasy i klasy biznes z przymusowym połączeniem trwającym 6-24 godziny oraz dla pasażerów klasy ekonomicznej z połączeniem trwającym 8-24 godziny.
Usługa Dubai Connect może być oferowana w innych okolicznościach. W zależności od daty rezerwacji biletów, taryfy, wybranego lotu z miejsca odlotu i pierwszego dostępny lot Od punktu dokowania mogą obowiązywać dodatkowe zasady.

Rezerwacja: Wymagana jest wstępna rejestracja co najmniej 24 godziny przed odlotem do Dubaju, w zależności od dostępności.

Katarskie linie lotnicze
Lotnisko transferowe: Hamad (DOH), Doha

Dla pasażerów tranzytowych z długim połączeniem w międzynarodowe lotnisko Hamad (Doha) Qatar Airways świadczy usługi w zakresie zakwaterowania w hotelu, wizy wjazdowej, transferu i posiłków.
Usługa ta jest dostępna wyłącznie w przypadku połączenia awaryjnego (żadnych innych lotów Qatar Airways z przesiadką trwającą krócej niż 8 godzin) i gdy czas tranzytu na lotnisku wynosi od 8 do 24 godzin. Nie dotyczy, jeśli wyjazd lub przylot odbywa się z następujących miast: Abu Zabi (AUH), Bahrajn (BAH), Dubaj (DXB), Dubaj (DWC), Kuwejt (KWI), Maskat (MCT), Ras Al Khaimah (RKT) i Szardża (SHJ).

Rezerwacja: albo co najmniej 72 godziny przed odlotem, albo bezpośrednio na lotnisku.

Lotnicze Chiny
Lotniska transferowe: Pekin (PEK), Chengdu (CTU), Dalian (DLC), Hangzhou (HGH), Szanghaj (SHA lub PVG)

Air China zapewnia pasażerom nocleg trwający krócej niż 24 godziny, całodobowy transfer do hotelu, śniadanie i komfortowe pokoje. Oferta dotyczy zarówno połączeń międzynarodowych jak i loty krajowe i obsługuje pięć lotnisk.
Oferta nie dotyczy następujących kategorii biletów i pasażerów:
- bilety, których numer startowy nie jest 999
- loty łączone
- bilety dla dzieci bez opieki
- bilety zakupione w zamian za mile
- pasażerowie posiadający bilet bezpłatny

Rezerwacja: na stronie internetowej lub na lotnisku; Pasażerowie odlatujący lotami nocnymi, którzy zarezerwowali hotel tranzytowy Air China w Pekinie, mogą znaleźć stanowisko obsługi tranzytowej Air China przy bramce B na 2. piętrze terminalu.

Chiny Południe
Lotnisko transferowe: Kanton (Kanada)

Pasażerowie lotów China Southern z przesiadką do Kantonu będą teraz mogli skorzystać z bezpłatnego noclegu na jedną noc w różnych hotelach, w tym w hotelach pięciogwiazdkowych.
Korzyści dotyczą pasażerów podróżujących liniami China Southern lub lotami typu code-share.
Czas połączenia:
- połączenie bez noclegu powyżej 8 godzin (6 godzin i więcej na trasach Australia, Nowa Zelandia, Londyn);
- połączenie z noclegiem 8 - 48 godzin.
Bezpłatne zakwaterowanie nie jest dostępne w przypadku biletów w klasie ekonomicznej z dużą zniżką, biletów zakupionych za mile lub bezpłatnych biletów pracowniczych.

Rezerwacja: Na oficjalnej stronie internetowej (6 miesięcy i do 24 godzin przed przylotem do Kantonu) lub w punkcie tranzytowym na lotnisku.

Royal Air Maroc
Lotnisko transferowe: Lotnisko Mohammeda V (CMN), Casablanca

Jeśli wybierasz się do Afryki, Ameryka Północna, Brazylii i Republiki Zielonego Przylądka na własnych lotach Royal Air Maroc z przesiadką w Casablance trwającą ponad 8 godzin, linia lotnicza zapewnia zakwaterowanie w hotelu na maksymalnie jedną noc. Z lotniska do hotelu dostępny jest bezpłatny transport. Jeżeli przerwa w podróży będzie trwała 4-8 godzin, zostaniesz zabrany do poczekalni i nakarmiony.
Zakwaterowanie w hotelu jest zapewnione wyłącznie w przypadku braku wcześniejszego lotu do miejsca docelowego.

Rezerwacja: wczesna rezerwacja hotel nie jest możliwy, aby otrzymać voucher na nocleg należy skontaktować się z Działem Services d’hebergement/Accomodation okazując wydruk bilet elektroniczny, który wskazuje trasę.

Nie jest tajemnicą, że loty nie zawsze są bezpośrednie. Bardzo często pasażerowie muszą lecieć z jednego kraju do drugiego z przesiadką w kraju trzecim: na przykład w styczniu 2018 roku lecieliśmy w ten sposób z do naszego rodzinne miasto Samara z transferem na lotnisku Sabiha Gokcen w Stambule.

Międzynarodowe lotnisko Sabiha Gokcen w Stambule

Udajemy się do dowolnej usługi wyszukiwania biletów lotniczych, na przykład Skyskanner i wpisujemy żądany kierunek. Na przykład szukamy biletów z Tbilisi do Samara. Wprowadź datę wyjazdu, miasta wylotu i przylotu i kliknij „Szukaj”. Widzimy kilka opcji lotów z przesiadką w Stambule, wybieramy najbardziej odpowiednią: aby transfer trwał dzień i był jak najdłuższy:

Warto wiedzieć, że samoloty linii Pegasus przylatują na lotnisko Sabiha Gokcen (a następnie stamtąd wylatują), a samoloty Turkish Airlines przylatują na lotnisko Ataturk. Tak naprawdę jedyną różnicą jest czas dotarcia do centrum miasta: z Ataturka można tam dojechać w zaledwie pół godziny (stamtąd metro jedzie do miasta), natomiast zajmie to półtorej godziny dojechać z lotniska Sabiha Gokcen do miasta (w zależności od korków). Rozmawialiśmy o tym, jak dostać się do centrum Stambułu z lotniska Sabiha. Dlatego jeśli lecisz Pegasusem, zalecamy wybranie dłuższych połączeń. (UPD z kwietnia 2019 r.: Zamknięto lotnisko Ataturk w Stambule, a zamiast tego największe lotnisko świata oddalone od miasta), przez co dotarcie do centrum Stambułu stało się teraz trudniejsze.

Co można zobaczyć w Stambule podczas postoju

Jeśli Twój transfer ma miejsce w Lotnisko Atatürka i przyleciałeś Turkish Airlines, to jesteś bardzo szczęśliwy. Ponieważ w tym przypadku przysługuje Ci bezpłatne zwiedzanie miasta (opowiemy o tym szczegółowo w następnym akapicie).

Jeśli przybyłeś Lotnisko Sabiha i chcesz samodzielnie zorganizować wycieczkę po mieście, ważne jest, aby dokładnie obliczyć czas. Na podróż z lotniska do miasta i z powrotem należy zarezerwować 3 godziny (przeczytaj o tym nasz artykuł) plus kolejną godzinę na odprawę na kolejny lot. W sumie od czasu transferu należy odjąć 4 godziny. Pozostały czas można przeznaczyć na spacer po mieście. Jeśli nie latałeś liniami Turkish Airlines, to plan wycieczka z przewodnikiem może być taki sam, jak opisano poniżej, ale podróż z i na lotnisko będzie musiała trwać 2 godziny zamiast 4.

Wszystkie główne atrakcje Stambułu znajdują się blisko siebie, więc ich zwiedzanie nie powinno zająć więcej niż 2 godziny. Podlega to jedynie zewnętrznej kontroli miejsc, ponieważ Pałac Topkapi można zwiedzać sam na sam z haremem w środku przez 2-3 godziny:

Wzgórze Pierre Loti i widok na Stambuł

A jeśli chcesz zobaczyć najciekawsze zabytki nie tylko Stambułu, ale całej Turcji, polecamy wizytę. Można tam podziwiać najlepsze dzieła człowieka i natury, jakie istnieją na terytorium państwa tureckiego.

Jeśli Wasza przesiadka jest w Stambule, a jest za zimno, żeby tak długo chodzić po mieście, polecamy odwiedzić kilka niebanalnych miejsc, w których można się rozgrzać i ciekawie spędzić czas:

Bezpłatne wycieczki po Stambule dla pasażerów tranzytowych z Turkish Airlines

Pasażerowie tranzytowi Turkish Airlines mają prawo do bezpłatnej wycieczki po mieście.

Nawiasem mówiąc, ta linia lotnicza zapewnia również swoim pasażerom tranzytowym bezpłatny hotel podczas przesiadki w Stambule na dłużej niż 10 godzin (dla pasażerów klasy ekonomicznej) lub 7 godzin (dla pasażerów klasy biznes). Ta usługa jest dostępna tylko wtedy, gdy linia lotnicza nie ma lotu do wybranego miejsca docelowego przez 10 godzin. Jeśli jest lot, ale go nie wybrałeś (na przykład dlatego, że był droższy), otrzymasz hotel.

Ale wróćmy do bezpłatna wycieczka. Jest dostępny dla wszystkich pasażerów tranzytowych, których przesiadka odbywa się w Stambule nie krócej niż 6 godzin i nie dłużej niż 24 godziny. Twój lot musi być międzynarodowy, a wszystkie jego segmenty muszą być obsługiwane przez Turkish Airlines. I jeszcze jedno: transfer musi odbywać się w ciągu dnia, w nocy nie są organizowane żadne wycieczki.

Aby zarezerwować wycieczkę, należy przejść kontrolę paszportową i celną na biurku hotelowym (znajduje się w pobliżu kawiarni Starbucks). Rejestracji na wycieczkę należy dokonać nie później niż 30 minut przed jej rozpoczęciem.

Całkowity Tureckie linie lotnicze Oferują 5 rodzajów wycieczek po mieście:

Zwiedzanie 1. Czas od 8:30 do 11:00. Wycieczka obejmuje zwiedzanie następujących atrakcji:

• Twierdza Yedikule,
• Stara Dzielnica Ormiańska Samatya (Okręg Old Samatya Armanian),
• Mury Konstantynopola,
• dzielnica Eminonu,
• przystanek fotograficzny na moście Galata (10 minut),
• Pałac Dolmabahce (20 minut wolnego czasu na inspekcję zewnętrzną),
• Plac Taksima,
• Wieża Galata,
• Zatoka Złotego Rogu,
• Akwedukt Walensa,
• Port Yenikapı.

Trasa 2. Czas od 09:00 do 15:00. Wycieczka obejmuje bezpłatne śniadanie i lunch. Wdzięki kobiece:

• Błękitny Meczet,
• Pałac Topkapi,
• Plac Hipodromu,
• Niemiecka fontanna,
• kolumna węża,
• Obelisk Teodozjusza.

Oprócz samej wycieczki pakiet turystyczny obejmuje bilety wstępu do muzeum i jedzenia.

Trasa 3. Godzina 09:00 do 18:00.

Wszystko jest takie samo jak podczas wycieczki 2, plus Cysterna Bazyliki i Wielki Bazar.

Zwiedzanie 4. Czas od 12:00 do 18:00. Lunch jest wliczony w cenę wycieczki.

Jakie atrakcje obejmuje:

• wzgórze i kawiarnia Pierre Loti
• Meczet Sułtana Eyupa i plac Eyup
• Bizantyjskie mury miejskie
• pochówki Sahabah w Ayvansaray
• Vlaheran Kościół Najświętszej Marii Panny
• spacer po żydowskiej dzielnicy Balat
• Kościół św. Szczepana
• Synagoga Ahrid
• Grecka Szkoła Prawosławna „Wielka Szkoła Narodu”
• Cerkiew Konstantynopolska

Zwiedzanie 5. Czas od 16:00 do 21:00.

Wycieczka obejmuje wyłącznie zwiedzanie zewnętrzne:

• port Yenikapı,
• Plac Beyazeta,
• Uniwersytet,
• Wieża Beyazeta,
• Rynek starej książki,
• Wielki Bazar,
• Meczet Chorlulu Ali Paszy,
• Grób Mahmuda II,
• Kolumna Konstantyna,
• Plac Hipodromu,
• Niemiecka fontanna,
• Obelisk egipski,
• kolumna węża,
• Obelisk Teodozjusza,
• Błękitny Meczet,
• Katedra św. Zofii.

Po zwiedzeniu tych atrakcji goście zjedzą kolację i powrócą na lotnisko.

Wszystkie wycieczki prowadzone są w języku angielskim.

Zdarzają się nieudane połączenia, kiedy nie ma sensu jechać do miasta, a chce się spać. Lot może zostać opóźniony lub odwołany. Ponadto, jeśli podróżujesz regularnie, nocleg na lotnisku może zaoszczędzić setki dolarów.

Czy można spać na wszystkich lotniskach?

Szczerze mówiąc, nie możesz spać w żadnym. Ale niektóre lotniska są wyrozumiałe w przypadku podkładów, inne natomiast zamykają się na noc. Lepiej jest wyjaśnić godziny pracy lotniska, na którym być może będziesz musiał spędzić noc.

Czy to jest bezpieczne?

Nie bardzo. Lotnisko to nie dworzec kolejowy, ale jest też mnóstwo złodziei, oszustów i ludzi o nieczystych zamiarach. Najlepiej spać tam, gdzie są zainstalowane kamery monitorujące, lub skontaktować się z ochroną lotniska, wskażą Ci bezpieczne miejsce.

A ja martwię się o mój bagaż. Jak to chronić?

Małe przedmioty, pieniądze i dokumenty chowaj pod ubraniem. kajdanki na ramieniu lub nodze. Mówimy poważnie. Wystarczą zabawki.

Co się przyda, jeśli zdecyduję się na nocleg na lotnisku?

• Materac powietrzny lub materac, zagłówek. Fotele lotniskowe nie są przeznaczone do spania; najprawdopodobniej będziesz czuć się niekomfortowo, leżąc na nich. Należy pamiętać, że na wielu lotniskach pracownicy są szczególnie niechętni do spania na podłodze; w najbardziej ekstremalnych przypadkach uciekają się do tej metody.
• Sweter (lub koc), załóż pod niego T-shirt. Trudno przewidzieć, jaka temperatura będzie panowała na lotnisku, na którym spędzisz całą noc. Przygotuj się na ciepło i zimno.
• Zatyczki do uszu lub słuchawki. Nie ma potrzeby, aby ogłoszenia o wejściu na pokład i rozmowy sąsiadów w poczekalni zakłócały Twój sen.
• Woda i ciasteczka. W nocy większość sklepów i kawiarni jest zamknięta. Pozostałe kawiarnie mogą pobierać taką cenę, że nocleg w hotelu z kolacją będzie tańszy.
• Książka. Może być Ci trudno zasnąć w nowym i niezbyt spokojnym otoczeniu. Książka pomoże zabić czas.
• Trójnik. Ładowarek na lotniskach jest niewiele i może nie wystarczyć dla wszystkich. Aby nie czekać, aż kolega na noclegu naładuje cały swój sprzęt, zaproś go do wspólnego ładowania za pomocą trójnika.
• Chusteczki nawilżane. Na lotnisku jest dużo. A ciągnięcie z całym bagażem do umywalki przed obiadem nie jest do końca wygodne.
• Gotówka i karta kredytowa. Trzeba przewidzieć sytuacje, w których pracownik lotniska zażąda łapówki za wyjście do toalety lub trzeba będzie zapłacić za Wi-Fi.

Jak się zachować?

Zasady są proste. Nie przeszkadzaj innym, nie hałasuj, nie zwracaj na siebie niepotrzebnej uwagi i staraj się zachowywać jak najbardziej stosownie. Po umożliwieniu Państwu spędzenia nocy na lotnisku jego pracownicy spotkali się już z Państwem w połowie drogi. Szanuj ich życzliwość. Jeśli pracownicy lotniska nie są zbyt entuzjastycznie nastawieni do Twojego pomysłu spędzenia nocy w terminalu, spróbuj ich uspokoić – to działa.

Czy prześpię samolot?

Całkiem możliwe. Napisz na kartce prośbę o budzenie Cię przed odlotem, podając godzinę (najlepiej w języku angielskim). Zazwyczaj osoby odwiedzające lotnisko chcą obudzić podróżnych. Ale lepiej dodatkowo ubezpieczyć się budzikiem.

Co zrobić, jeśli nie możesz spędzić nocy na lotnisku?

Jeśli spanie na lotnisku nie jest możliwe, oto najprostsze opcje: wynajmij pokój w hotelu lub miejsce w hostelu niedaleko lotniska. W niektórych krajach taniej jest wynająć samochód na jeden dzień i spać na parkingu. Niektóre lotniska oferują miejsca do spania bezpośrednio w terminalach. Zawsze miej plan zapasowy. Nocowanie na lotnisku nie jest przedsięwzięciem w 100% pewnym.

Choć lot z przesiadką jest mniej komfortowy niż lot bezpośredni, to bilet zawsze jest tańszy. Jeśli kilkugodzinne oczekiwanie w poczekalni nie stanowi dla Ciebie problemu, lepiej zgodzić się na tak względną niedogodność, jak transfer na lotnisko, ale zaoszczędzone pieniądze możesz następnie przeznaczyć na zakup pamiątek lub odwiedzenie kilku dodatkowych wdzięki kobiece. Opowiemy Ci, jak wygląda lot z przesiadką, a także podamy kilka przydatnych rekomendacji.

Istota transferu lotniczego jest prosta: z punktu początkowego lecisz do punktu tranzytowego, a po pewnym czasie (może to wynosić od kilku godzin do kilku dni) lecisz bezpośrednio do miejsca docelowego. Co więcej, ciekawe jest to, że geograficznie punkt przesiadkowy może nie znajdować się na trasie pomiędzy punktami A i B, ale gdzieś z boku. Zachowaj także ostrożność przy rezerwacji: najtańsze trasy zazwyczaj obejmują nawet kilka przesiadek.

Lot z przesiadką – więcej tani sposób dotrzeć do celu

Lepiej unikać trasy, która wiąże się z przesiadką trwającą krócej niż godzinę, szczególnie na dużych lotniskach z kilkoma terminalami. Po pierwsze, podróż do transport lotniczy w dużej mierze zależy od wielu czynników zewnętrznych: pogody, kierunku i prędkości wiatru, ostatecznie pracy dyspozytorów i tak dalej. Opóźnienie lotu jest częstym zjawiskiem, więc po prostu możesz nie zdążyć na drugi lot, a linie lotnicze z reguły w takich przypadkach (ponieważ uważa się je za winę pasażera) nie zwracają pieniędzy za bilet. Po drugie, jeśli lotnisko składa się z kilku terminali, możesz nie mieć czasu na dotarcie do wybranej bramki, zwłaszcza jeśli znajduje się ona w innym budynku. Optymalny czas na bezpieczny transfer to 2,5-3 godziny.

Prosimy o dokładne zapoznanie się z informacjami dotyczącymi Państwa lotu. Nie należy zakładać, że transfery z samolotu na samolot zawsze odbywają się na tym samym lotnisku. Często zdarzają się sytuacje, głównie w Europie i Azji, kiedy przylatujesz na jedno lotnisko, a drugi samolot startuje z drugiego. Warto zauważyć, że takie przesiadki zwykle trwają dłużej, jednak droga nie uwzględnia ewentualnych korków ani czasu potrzebnego do oczekiwania na komunikację miejską. Dodatkowo w takim przypadku będziesz musiał sam odebrać swój bagaż i odprawić go na innym lotnisku.

Uważać na! Musisz mieć czas na ponowną odprawę na nowy lot i odprawę bagażu maksymalnie 40 minut przed godziną odlotu samolotu.

Jeśli masz długi transfer w nocy, zastanów się z wyprzedzeniem, gdzie spędzisz godziny oczekiwania. Nie na każdym lotnisku, zwłaszcza w strefie tranzytowej, znajdują się hotele dla pasażerów, zwłaszcza jeśli terminal jest mały. Najprawdopodobniej po spędzeniu całej nocy na krześle w poczekalni już nigdy w życiu nie będziesz chciał lecieć z transferem, zwłaszcza z takim transferem. Jeśli transfer jest nieunikniony, upewnij się, że uzyskałeś wizę z wyprzedzeniem, aby móc opuścić lotnisko i spędzić noc w hotelu lub hostelu.

Aby uniknąć konieczności spędzenia nocy w poczekalni, zadbaj o wizę z wyprzedzeniem

Jeśli potrzebujesz, sprawdź wcześniej wiza tranzytowa, jak to zarejestrować, ile to kosztuje. O wiele lepiej jest spędzić czas pożytecznie, niż włóczyć się bez celu po lotnisku czy surfować po Internecie za pośrednictwem lotniskowego Wi-Fi. Jeśli czas na to pozwala, wybierz się na wycieczkę lub po prostu spaceruj po mieście.

Jak dostać się do miasta, jeśli lecisz z przesiadką?

Wielu pasażerów niepokoi pytanie: „Czy w trakcie przesiadki można opuścić lotnisko?” Oczywiście nikt nie może ograniczać Twoich praw. A jeśli zadbasz o wizę tranzytową wcześniej (w tych krajach, do których trzeba ją wcześniej uzyskać), będziesz mógł łatwo poznać miasto.

Aby uniknąć obraźliwej sytuacji, rozpocznij przygotowania do lotu z wyprzedzeniem. Wykonaj następujące czynności:

• Sprawdź, czy w kraju, do którego się przeprowadzasz, wymagana jest wiza tranzytowa.
• Przestudiuj mapę lotniska i plan miasta, wyznacz trasę. Przykładowo: najpierw odbierzesz swój bagaż o godz Ten miejsce (jeśli jest), a następnie zostaw je w pomieszczeniu magazynowym Tutaj, wystaw swoją wizę Tutaj(w krajach, w których nie trzeba go wcześniej otwierać), przejdź do przystanek autobusowy Tutaj a następnie zwiedzaj te zabytki i wróć do takie i takie czas wrócić na lotnisko.

Jeśli masz długą przerwę w podróży, wykorzystaj tę okazję, aby poznać miasto

W krajach takich jak Türkiye czy Egipt nie ma problemów z uzyskaniem wizy tranzytowej. Wystarczy udać się do wymaganego okienka ze znakiem „Wiza”, uiścić opłatę i oddać paszport do stemplowania.

Uważać na! Jeśli masz przesiadkę (a w niektórych przypadkach jest ich więcej niż jedna) w Kanadzie, Stanach Zjednoczonych lub krajach strefy Schengen, wizę tranzytową należy wydać wcześniej w ambasadzie kraju, w którym będziesz mieć przesiadkę.

Jeśli wybierzesz lot pośredni, oznacza to, że będziesz musiał lecieć z przesiadką. Tym, którzy nadal boją się przeszczepów lub nie wiedzą o nich wszystkiego, postaram się je uporządkować.

Jeśli lecisz z przesiadką, to przemieszczasz się z miasta A do miasta B, lądując w zupełnie innym mieście w drodze do punktu B. W tym przypadku wysiadasz z samolotu, wchodzisz na lotnisko, a następnie wchodzisz na pokład inny samolot. Naturalnie zwiększa się całkowity czas lotu podczas lotu z przesiadką. Ale bilet z reguły staje się tańszy.

A do niektórych miejsc na świecie po prostu nie da się dotrzeć bez przesiadki. Dlatego jeśli w ogóle wybieramy się na loty samolotami, warto wiedzieć o przesiadkach jak najwięcej z wyprzedzeniem.

„Przesiadka” może być również nazywana „połączeniem” lub „przesiadką” (rzadko „tranzytem”). Ponadto na każdym lotnisku na świecie pojawi się napis w języku angielskim, dzięki któremu możesz zrozumieć, gdzie musisz się udać, aby uzyskać połączenie, i nie przypadkowo opuścić lotnisko - poszukaj napisów „Transfer” lub „Transfery lotnicze ” lub „Połączenia lotnicze” lub „Loty z przesiadką” (lub rzadko – „Transport”).

Jeszcze raz o terminologii.

Transfer to zmiana pokładu podczas lotu z jednego punktu do drugiego z wykorzystaniem 2 lub więcej odcinków lotu.

Co to jest dźwignia lotu?

Etap lotu to część trasy realizowana bez lądowania statku powietrznego. W związku z tym, jeśli Twój bilet obejmuje tylko 1 odcinek, jest to lot bezpośredni. Jeśli 2 lub więcej, to lecisz z przesiadką (w końcu samolot ląduje, a ty wysiadasz z samolotu).

Ważne uwagi dotyczące transferów:

1. Transfer w obrębie jednego terminala jednego lotniska.

Tutaj wszystko jest proste. Na przykład przylatujesz na lotnisko Szeremietiewo (Terminal F) i odlatujesz z Szeremietiewo (Terminal F). W tym przypadku wszystko będzie łatwe i proste. Po wyjściu z samolotu należy kierować się znakami „Transfer” i tym podobnymi.

Znaki te zaprowadzą Cię albo do głównej hali odlotów, albo do specjalnego obszaru dla pasażerów tranzytowych. Tam będziesz musiał znaleźć tablicę/ekran pokazujący godziny odlotów, numery lotów i bramki. Następnie udaj się do wybranej bramki (numer bramki znalazłeś na tablicy/ekranie) i poczekaj na wejście na pokład samolotu.

Ten rodzaj przeszczepu zajmuje najmniej czasu.

O tym, czy transfer odbywa się na tym samym lotnisku/terminalu, powinieneś dowiedzieć się już przy zakupie biletu lotniczego lub znaleźć to w formie wystawionego Ci biletu lotniczego. Jeżeli na bilecie nie jest wskazany terminal odlotów, w dniu poprzedzającym odlot należy wejść na stronę internetową lotniska, na którym odbywa się transfer i zajrzeć na tablicę przylotów i odlotów (lub wpisać numer lotu). Oczywiście oba loty trzeba sprawdzić. Bo trzeba zadbać o to, aby przylot jednego lotu i odlot innego odbywały się w tym samym terminalu.

Jeżeli Twój transfer odbywa się w małym mieście/lotnisku, to najprawdopodobniej na tym lotnisku znajduje się tylko 1 terminal. Takie lotniska znajdują się na przykład w Rydze, Wilnie i Tallinie.

*małe i przytulne lotnisko w Tallinie

Ale i tutaj są pułapki. Istnieją małe lotniska bez strefy tranzytowej. Na przykład to samo lotnisko w Tallinie.

Oznacza to, że jeśli lecisz z Rosji przez Tallinn do kraj bezwizowy, nadal potrzebujesz wizy Schengen, ponieważ natychmiast po wyjściu z samolotu będziesz musiał przejść kontrolę celną.

To nie jest ani dobre, ani złe. Po prostu, jeśli nie posiadasz wizy kraju tranzytowego, kupując bilet lotniczy musisz sprawdzić, na którym lotnisku odbywa się transfer i czy jest tam strefa tranzytowa. Takie informacje dla każdego lotniska można łatwo znaleźć w Internecie.

2. Transfery odbywają się w różnych terminalach, a nawet na różnych lotniskach

Sprawa się komplikuje, jeśli okaże się, że bilet na lotnisku lub w terminalu przylotów i odlotów w mieście, w którym odbywa się transfer, wskazuje inne wartości.

Jako pierwszy przykład weźmy lotnisko Moskwa-Szeremietiewo:

Na Moskwę Szeremietiewo można przyjechać np. na Terminal F, a wylecieć z Terminalu D. Wydaje się, że to różne terminale, ale kiedy wejdziesz na stronę lotniska i spojrzysz na oficjalny schemat lotniska, od razu zrozumiesz, że nie pojawią się problemy. W tym przypadku terminale, choć różne, znajdują się w tym samym miejscu, stanowią jedną grupę budynków i są ze sobą powiązane. Dlatego w tym przypadku będziesz musiał po prostu spędzić trochę czasu na przejściu z jednego terminala do drugiego. I najprawdopodobniej będziesz musiał ponownie przejść przez kontrolę bezpieczeństwa.

Ale jeśli przyjedziesz na przykład do Terminalu C, a odjedziesz z Terminalu D, wszystko stanie się bardziej skomplikowane. Jak widać na schemacie, terminale znajdują się po różnych stronach pasa startowego, co oznacza, że ​​trzeba będzie jakoś przedostać się z jednego terminala do drugiego. I nie będzie to już tylko łatwy spacer.

Pragnę od razu zaznaczyć, że na świecie jest sporo lotnisk, na których z jednego terminala na drugi trzeba się przemieścić transport publiczny lub taksówką.

W przypadku Portu Lotniczego Szeremietiewo autobus kursuje z Terminalu C do Terminalu F co pół godziny. Zajmuje to 10-20 minut. Oznacza to, że na taki przelew należy przeznaczyć co najmniej 2 godziny.

Na niektórych lotniskach, np. we Frankfurcie nad Menem, między terminalami koleją jednoszynową kursuje minipociąg. W każdym razie różne terminale powodują, że po pierwsze trzeba dowiedzieć się jak dostać się z jednego terminala do drugiego (informacje te można łatwo znaleźć na stronie lotniska lub na różnych forach), a po drugie, że wasz transfer powinien trwać o godz. przynajmniej kilka godzin.

Ale to nie wszystko.

Sprawy są jeszcze zabawniejsze, jeśli Twój transfer wiąże się ze zmianą lotniska.

Na przykład znowu łatwo jest wziąć moskiewski węzeł lotniczy, który zawiera aż 3 główne lotniska. A wszystkie znajdują się po różnych stronach Moskwy. Jeśli przylatujesz do Wnukowa, a następny lot jest z Domodiedowa, czas przesiadki powinien wynosić co najmniej 4 godziny. Ogólnie rzecz biorąc, nie spowoduje to dla Ciebie żadnych dodatkowych problemów. Tylko czas kosztuje. Jeśli jesteś obywatelem Rosji.

Ale znowu, jeśli jesteś obywatelem Rosji, a Twój transfer na różnych lotniskach odbędzie się w innym kraju. To dobry powód, aby sprawdzić zasady wizowe danego kraju.

Wyobraźmy sobie, że lecisz z Moskwy do Rio de Janeiro z przesiadką we Frankfurcie. Jeśli transfer odbywa się w obrębie tego lotniska, wówczas nie potrzebujesz żadnych wiz.

Teraz wyobraźmy sobie, że chciałeś zaoszczędzić pieniądze i znalazłeś tanie loty w Rio z przesiadką w Madrycie i nagle okazało się, że przylatujesz na lotnisko Girona – Costa Brava, położone 90 kilometrów od Barcelony i lecisz do Rio z lotniska El Prat Barcelona. Oznacza to nie tylko, że na przesiadkę trzeba będzie przejechać około 100 km (co notabene jest bardzo łatwe do zrobienia, w zaledwie 2 godziny przy jednym przesiadce autobusowej), ale także, że trzeba będzie uzyskać wizę Schengen za taki transfer. A to może zarówno zneutralizować Twoje oszczędności, jak i skomplikować podróż ze względu na konieczność uzyskania wizy.

Google może łatwo znaleźć trasy z jednego lotniska na drugie środkami transportu publicznego:

Jeśli masz już wizę, nie ma problemów.

Nawiasem mówiąc, o lotnisku „El Prat Barcelona”.

Nawet jeśli macie przesiadkę tylko w obrębie tego jednego lotniska, ale w różnych terminalach... to i tak będziecie musieli zaopatrzyć się w wizę, gdyż terminale tego lotniska znajdują się po przeciwnych stronach pasa startowego (prawie jak na Szeremietiewie) i są połączone ze sobą bezpłatnie autobusem. Oznacza to, że trzeba będzie opuścić lotnisko, a co za tym idzie wkroczyć na hiszpańską ziemię, która jest obszarem objętym umową z Schengen :) Zatem znowu potrzebna jest wiza Schengen.

Możliwe, że w tych przykładach wszystko wydaje się skomplikowane. A jednak wszystko jest znacznie prostsze. Patrzę na różne przykłady. W Twojej sytuacji wystarczy sprawdzić tylko jeden bilet lotniczy. Najlepiej przed zakupem :) A jeśli warunki transferu odpowiadają Ci, kup bilet. Lub wybierz inny bilet.

Jeśli na już zakupionym bilecie znajduje się trudny transfer, po prostu sprawdzamy, co należy zrobić przy takim transferze, znajdujemy w Internecie, jak dostać się z jednego punktu do drugiego i voila! :) Wszystko jest prostsze niż się wydaje. W każdym razie takie sytuacje zawsze można łatwo rozwiązać. Choć wymaga dodatkowych ruchów ciała, nie przeczę :)

Ale niezależna podróż początkowo wymaga ruchów ciała :) Dlatego okazuje się, że jest taniej i ciekawiej!

Ponadto transfery na różnych lotniskach nie zawsze są trudne i trudne.

W końcu taki przeszczep może być początkiem czegoś dobrego lub. W tym samym przykładzie o Gironie i Barcelonie – dla niektórych będzie to wyczerpujący transfer, ale dla innych mogą to być 2 dodatkowe wspaniałe hiszpańskie miasta w drodze do Brazylii. Wszystko zależy od Twoich upodobań i życzeń.

3.Karta pokładowa

Niemal zawsze przy stanowisku odprawy na pierwszym lotnisku odlotu zostaniesz natychmiast odprawiony na pozostałą część trasy i otrzymasz karty pokładowe na wszystkie loty.

Jeśli przerwa w podróży trwa dłużej niż 24 godziny, możesz nie zostać odprawiony na dalsze loty. Jeśli podróżujesz z dzieckiem bez miejsca, możesz również nie zostać odprawiony na dalsze loty. Jeśli kupiłeś dwa osobne bilety, jeżeli transfer odbywa się w różnych terminalach lub na różnych lotniskach, możesz także zostać odprawiony tylko na pierwszy lot.

Nie powstrzymuje Cię to przed samodzielnym odprawą online na każdy lot z osobna. Jeśli nie da się tego zrobić, nie ma problemu. Po transferze po prostu udaj się do stanowiska odprawy na lotnisku odlotu i odpraw się jak zwykle! To wszystko :)

Tak, to takie proste.

Nawiasem mówiąc, niektóre tanie linie lotnicze nie sprzedają biletów z przesiadkami nawet na własne loty. Oznacza to, że mogą sprzedać tylko 2 oddzielne bilety. Tak robi na przykład WizzAir, latając z Moskwy na Węgry. Nie zapewniają też hal tranzytowych. Oznacza to, że ich bilety i tak muszą zostać wykorzystane do przekroczenia granicy, przedstawić wizę Schengen i dokonaj ponownej odprawy na drugi lot przy stanowisku odprawy. Nawet jeśli polecisz przez Budapeszt do Gruzji bezwizowej.

Jeśli nie lecisz linią budżetową i masz przesiadkę w obrębie tego samego terminalu lub na małym lotnisku, a mimo to jesteś odprawiony tylko na pierwszy lot, to podczas transferu udaj się do dowolnego pracownika lotniska, do punktu informacyjnego lub do stanowiska pasażerów tranzytowych/przesiadkowych – i tam zostanie Ci wydana karta pokładowa.

Tutaj wszystko jest proste.

4. Czas transferu.

Nawet jeśli nie masz zamiaru organizować się sam lub nadal musisz zwracać uwagę na czas transferu.
Biorąc powyższe pod uwagę, Twój transfer może czasem wymagać odebrania bagażu i jego ponownej odprawy lub przeniesienia się z jednego terminala na drugi. W takim przypadku możesz nie mieć wystarczająco dużo czasu, jeśli transfer trwa tylko 30 minut, a nawet półtorej godziny. A jeśli transfer wiąże się ze zmianą lotniska, to tak jak już pisałem, transfer może zająć kilka godzin.

Ale nawet jeśli nie musisz nic odbierać i nie musisz zmieniać terminalu ani lotniska, to i tak mogą Cię czekać niespodzianki :)

Na przykład na międzynarodowym lotnisku w Dubaju (DXB) chodziłem od jednej bramki do drugiej przez około godzinę :))) To było bardzo nieoczekiwane. Nie mogłem sobie nawet wyobrazić, że lotnisko może być TAK gigantyczne. Dobrze, że mój przelew trwał kilka godzin! Okazało się, że po drodze po prostu mieliśmy pecha z odlotem przylatującego samolotu i odlotem odlatującego z przesiadki. Wylądowali na różnych końcach ogromnego lotniska, zbudowanego na kształt długiej kiełbasy :)

Tak wygląda lotnisko:

W drodze powrotnej transfer trwał tylko 45 minut. A już myślałam, że wszystko stracone :) W rezultacie w drodze powrotnej nawet nas nie zabrali z samolotu! Po prostu siedzieliśmy i czekaliśmy 45 minut, aż samolot zatankował i zabrano na pokład dodatkowych pasażerów. Najwyraźniej linia lotnicza wiedziała, że ​​w trakcie przesiadki nie będziemy mieli czasu na przesiadkę :) Ogólnie rzecz biorąc, przy wyborze długich przesiadek warto też dokładnie przyjrzeć się wielkości lotnisk.

W Tallinie na przykład udało mi się przesiąść w pół godziny, biorąc pod uwagę kontrolę paszportową :)

5. Różnie. Spóźnienia i opóźnienia.

Jednak w tym samym Tallinie miałem 20-minutowy transfer. A ja już nie miałam czasu :)

Jednak mój bilet został sprzedany na oba loty tej samej linii lotniczej – w tym przypadku Estonian Air. Obydwa loty zostały sprzedane w ramach jednego biletu. Oznacza to, że za moje połączenie odpowiada linia lotnicza, a jeśli nie zdążę na czas, to zgodnie z prawem... muszą wymyślić coś, aby rozwiązać obecną sytuację :) Zostałem odprawiony na kolejny lot w w tym samym kierunku, odlatując 2 godziny później, i otrzymali kupon na żywność o wartości 10 euro.

Istnieją różne kupony, na przykład:

Źródła zdjęć: vm.ru i ru-travel.lj.ru

Gdybym leciał wieczorem, a następny lot był dopiero rano, miałbym zapewniony hotel. Takie są zasady w Unii Europejskiej.

Jeśli masz krótką przerwę w podróży do kraju spoza UE i obawiasz się, że możesz ją przegapić, przed zakupem (lub po) zapoznaj się z informacjami takimi jak „Zasady dotyczące opóźnień lotów w [kraju]”. Wszystkie kraje na świecie powinny posiadać regulacje opisujące zachowanie linii lotniczych w takich przypadkach.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli jedna firma sprzedała Ci bilet pojedynczy z krótkim połączeniem, a Ty nie zdążyłeś w tym czasie zmienić miejsca, to musisz zostać przeniesiony na następny lot i jest to traktowane jako opóźnienie lotu z winy pasażera linii lotniczej.

Jeśli kupiłeś dwa osobne bilety, za transfer odpowiadasz sam. Oznacza to, że jeśli nie zdążysz, będziesz musiał kupić nowy bilet na własny koszt.

Jeżeli kupiłeś jeden bilet i jednocześnie realizowane są dwa odcinki lotu różne linie lotnicze, to już tutaj są rozbieżności.

Skąd wiesz, czy linia lotnicza jest odpowiedzialna za transfer i czy całe ryzyko spoczywa na Tobie?

To najbardziej ukryta informacja w Internecie, ale opowiem ją specjalnie dla Ciebie. To właściwie proste:

Odpowiedzialność ponosi linia lotnicza, pod której kodem wystawiono bilet. Jeśli kody są różne, odpowiedzialność spoczywa na Tobie.

Linie lotnicze mogą być zupełnie różne, ale mogą być częścią tego samego sojuszu lotniczego i może istnieć między nimi specjalna umowa codeshare. Oznacza to, że mogą latać różnymi lotami pod kodem linii lotniczej, która sprzedała bilet (nawet jeśli w rzeczywistości lot jest obsługiwany przez inną linię lotniczą).

Jako przykład znalazłem w Internecie kopię prawdziwego biletu. Oto przykład takiego biletu:

Uczestniczą w nim trzy linie lotnicze! FlyBe, FinnAir, Bangkok Airways – aż 2 przesiadki w każdą stronę.

Ale zwróć uwagę na kolumnę Lot - wszędzie jest tam napisane „AY ****”. „AY” to kod linii lotniczej. W tym przykładzie FinnAir jest odpowiedzialny za wszystkie połączenia i loty.

Gdyby kody były inne, odpowiedzialność spoczywałaby już na pasażerze. Na przykład pierwszy lot będzie miał kod SU2401, a kolejny AY2502 – wówczas problemem będzie połączenie pomiędzy tymi lotami.

6. Inne

Na samym początku napisałem: „...abyście przez przypadek nie opuścili lotniska”. Jeśli więc przypadkowo nie wykonałeś transferu, ale opuściłeś lotnisko, nie rozpaczaj.

Po pierwsze, jeśli ze względów wizowych nie możesz opuścić lotniska, to Cię nie wypuszczą :) W takim przypadku grzecznie podpowiedzą, dokąd się udać, aby dostać się na transfer.

Jeśli masz wizę i możesz wyjechać... a jednocześnie wyleciałeś, ale nie chciałeś... to zawsze i bez problemu możesz wrócić z biletem lub karta pokładowa. Musisz tylko jeszcze raz przejść przez kontrolę bezpieczeństwa.

7. Transfery z wizami.

Nie wszędzie można dokonać przelewu bez zastanowienia.

Przykładowo w Australii, USA czy Kanadzie, aby wykonać przesiadkę nawet na lotniskach posiadających strefę tranzytową, nadal trzeba zaopatrzyć się w wizę! Tak, mają nawet specjalną wizę tranzytową na takie przypadki. A do takiej wizy trzeba także zebrać dokumenty i wydać pieniądze na jej rejestrację.

Weź pod uwagę takie niuanse i zawsze sprawdzaj, czy kraj tranzytowy wymaga wizy tranzytowej.

Z drugiej strony w niektórych krajach, w których wymagane jest uzyskanie wizy, można nie tylko skorzystać z ruchu bezwizowego na lotnisku (jak w krajach UE, w których znajdują się lotniska posiadające strefę tranzytową), ale można nawet uzyskać prawo do darmowy tranzyt bezwizowy przez 2-3 dni!

Takie zasady dotyczące bezwizowego tranzytu 2- lub 3-dniowego istnieją na przykład w wielu krajach głównych miast Chiny i Singapur. Tym samym, lecąc nimi do kraju trzeciego, można zwiedzać nowe miejsca całkowicie bezpłatnie i bez żadnych kłopotów. Jednak w takich przypadkach pod uwagę bierze się tranzyt gdzieś dalej. Jeśli bilet obejmuje podróż w obie strony, na przykład Moskwa-Singapur-Moskwa, wówczas nie będziesz już wpuszczony bez wizy.

O bagaż na transferach Powiem ci osobno. W przeciwnym razie jest już za dużo informacji na jeden artykuł :)

Jeśli masz pytania, zastrzeżenia lub uzupełnienia, chętnie zobaczę je w komentarzach. Twoje uwagi będą szczególnie przydatne, jeśli gdzieś popełniłem błąd. Tak, nie jestem idealna :)

---
Aby nie przegapić moich kolejnych artykułów podróżniczych. - kliknij