Ojos del Salado ežeras. Laipiojimas Ojos Del Salado (6893 m.)
Ojos del Salado. Viršūnė arba kaip tai nutinka, kai pamiršti žodį „neįmanoma“. 2014 m. sausio 8 d
Iki Naujieji metai Dar iki galo neatvykau, baigiu viską, ką pradėjau pernai. Todėl herojiškomis pastangomis baigiu pasakojimą apie kopimą labiausiai aukštas ugnikalnis pasaulyje – Ojos del Salado.
Aklimatizacija vyko nei nestabiliai, nei lėtai. Tai yra, jokiu būdu. Praleidę vieną naktį Atakamos stovykloje 5200 val. ir nuėję į Tejos puolimo stovyklą 5850 val., Mario ir aš nuėjome nakvoti 4600 val. Murray trobelėje, kad galėčiau šiek tiek atsigauti.
Naktis trobelėje nepraėjo veltui. Ryte buvau linksmas ir linksmas ir vėl pasiruošęs žygdarbiams.
Todėl anksti ryte, iškart po pusryčių, ėmiau terorizuoti Mario tema „laikas mums pakilti ir ruoštis kopimui“.
Tai buvo ketvirta diena, kai išvykome iš miesto. Liko daugiausia dvi ar trys dienos, po kurių turėjau atvykti į ligoninę pasitikrinti, kas atsitiko mano rankai.
Taigi aš nekantriai mušiau kanopą.
Tą akimirką Mario jau pagaliau suprato, kad su bepročiais geriau nesiginčyti. Ir vėl nuvykome į Atakamos stovyklą.
Oras nebuvo geras. Tačiau viskas buvo pagal prognozes. O pagal tos dienos prognozes buvo numatomas labai stiprus vėjas. Paprastai stiprus vėjas buvo numatomas kas antrą dieną. Tačiau tarp šių dviejų dienų buvo tikimasi ramybės.
Praėjo mažiau nei valanda, kol atvykome į Atakamą. Šį kartą, be mūsų, stovykloje buvo gausus būrys vokiečių.
Šie žmonės yra labai pozityvūs. Keliauja po Čilę, lipa į ugnikalnius, o Ojos - gerai, pavyks, nepavyks - na... Tokia maloni nuotaika. Kai žmonės keliauja ir linksminasi, o ne trokšta kažkokių išnaudojimų.
Visą dieną sėdėjome ir šnekučiavomės. Du iš jų manęs išsamiai paklausė apie Ušbą ir Bezengi sieną, sužinojo, ar ten nėra paprastų maršrutų. Teko juos nuvilti.
Išklausę mano pasakojimo apie nelaimingą atsitikimą ir ranką, visi dar kartą ūpavo. O sužinoję, kad nelaimė įvyko vos prieš šešias dienas, dar labiau aiktelėjo.
Ir tik vienas, išsamiai manęs paklausęs apie traumos ir operacijos detales, pasakė, kad beprotiška lipti į viršų. Paaiškėjo, kad jis – chirurgas. Tačiau suprasdamas, kad esu užsispyręs savo beprotybėje, jis man padovanojo porą naudingų patarimų, ką reikėtų daryti pakilimo metu, kad rankai neatsirastų globalių problemų.
Tuo tarpu oras visiškai pablogėjo. Pūtė ne tik stiprus vėjas, bet buvo ir debesų.
Kol fotografavau aplinką, prie manęs priėjo vienas vokietis, paėmė telefoną ir nufotografavo
Pagal planą į Tejos turėjome persikelti vėlyvą popietę, kad kopimą galėtume pradėti anksti ryte.
Tačiau laikas praėjo, ir Mario aiškiai niekur nedingo.
Vokiečiai iš manęs pasiklausė orų prognozių ir kažkaip taip pat pradėjo aktyviai diskutuoti apie planus, nes po dienos ketino pakilti į viršūnę.
Tiesą sakant, aš nebuvau labai tikras dėl prognozės. Jis buvo kažkoks keistas. Tačiau tai sukėlė sumaištį vokiečių ir daugybės jų vedlių gretose.
Atkeršydami juokaudavo, kad jei lipsime, tai geriausia būtų su savimi pasiimti aitvarus, kad galėtume skristi tiesiai į viršų.
Apskritai aš pradėjau įtarti kažkokį triuką ir paskambinau Mario deryboms.
Derybos buvo trumpos. Mario buvo ramus kaip uola. Ką? Į viršų? Žinoma, rytoj eisime į viršų. Šiandien į Tejos? Kodėl? Tai vis tiek nepadės aklimatizacijai. Naktį sėdame į mašiną ir važiuojame į Tejos.
Toks nuostabus variantas man niekada nebuvo kilęs. Jis buvo neabejotinai geras.
Tuo tarpu debesys driekėsi ir vėjas ėmė slūgti.
Sutarėme, kad kelsimės antrą valandą nakties, o jei vėjas nebus labai stiprus, pusryčiausime ir judėsime link viršūnės.
Įlipau į palapinę ir pradėjau krautis daiktus. Šį kartą ruošiausi atidžiau nei bet kada. Kelis kartus išdėliojau daiktus ir vėl padėjau atgal.
Viską reikėjo numatyti galimi variantai.
Galiausiai, nusprendusi, kad ryte vėl susitvarkysiu savo daiktus, pabandžiau miegoti.
Antrą valandą nakties paaiškėjo, kad pabudome ne tik mes su Mario, bet ir visi vokiečiai bei jų vedliai.
Pasirodo, mano orų prognozė vis tiek sumaišė jų planus. Be to, juos įkvėpė perspektyva iki Tejos nuvažiuoti automobiliu.
Pusė vokiečių važiavo mūsų automobiliu. Pusė – ant antrojo automobilio. Na, eime – sakoma garsiai. Mes nuvažiavome 200 metrų ir automobilis nuslydo.
Mario iškart išvijo vokiečius ir jie nuėjo pėsčiomis. Jis ir aš važiavome pirmyn ir atgal dar penkis kartus. Nuvažiavome į prieglaudą, po to jis pripumpavo padangas. Tada bandžiau įsibėgėti per sunkią vietą... Galų gale teko eiti.
Bet hurrau, vaikščioti nereikėjo ilgai. Netrukus Mario aplenkė sunkią vietą ir mus pasivijo.
Vėliau paaiškėjo, kad antra mašina nepravažiuoja, ir mūsų vokiečiai nukrito.
Kol vyko visi šie manevrai, buvo jau penkta valanda ryto. Ir mes pakilome.
Takas iki Ojos yra toks laisvas ruožas. Vaikščioti juo su viena lazda, žinoma, vis tiek malonu. Aš apskritai nevaikštau po kalnus be stulpų. Ir tada aš turėjau klaidžioti taku, naudodamas tik vieną lazdą.
Mes vaikščiojome ilgai, ilgai. Tikėjausi, kad dar truputį ir išeisime prie kraterio. Paklausiau Mario, koks ūgis.
Dar šiek tiek ir bus 6000 metrų...
Jo atsakymas mane labai nuliūdino. Ir supratau, kad stebuklo nebus ir visa ši istorija truks ilgai.
Mario ėjo į priekį tam tikru atstumu, susidėjęs rankas į kišenes. Kartkartėmis jis laukdavo, kol užfiksuosiu savo judesius. Bet apskritai jam buvo aiškiai nuobodu... Bet, kaip sakoma, jis ėmėsi vilkiko... Dabar vilkite šį vilkiką į viršų.
Lėtai šliaužiau zigzago formos, gana niūriu taku.
Taigi aš ėjau, judindama skaudamos rankos pirštus. Atrodo, kad jis valdo situaciją. Bet kokia čia kontrolė?
Penkta diena kalnuose ir dabar beveik 7000 metrų... Be aklimatizacijos, po operacijos...
Apskritai pakeliui į kraterį buvau uždengta. Vis dažniau sustodavau. Beviltiškai pažvelgiau aukštyn... Ir galvojau, kas būtų, jei dabar pasukčiau atgal
Kai paaiškėjo, kad pagaliau pasiekėme kraterį, mano būseną vargu ar būtų galima pavadinti sveiku protu...
Ne, man liko tik minčių aiškumas. Ir su šiomis aiškiomis mintimis supratau, kad draugiškai man skubiai reikia leistis į apačią. Mano kojos nebegalėjo vaikščioti. Kvėpuoti buvo beveik neįmanoma.
Bandžiau Mario paaiškinti, kad jaučiuosi blogai... Nes tai jau nebe ant slenksčio... Tai jau seniai buvo už proto ribų, už galimybių ribų...
Tačiau sunku ką nors paaiškinti, kai užspringstate nuo kosulio ir esate sumišęs mintyse. Be to, mūsų anglų kalbos žodynas buvo labai ribotas ir ne visada atitiko.
Apskritai jis arba nesuprato, kad noriu leistis žemyn, arba apsimetė... Bet mes ėjome į priekį.
Be to, galvoje sukosi mintis: aš jau tiek daug išgyvenau, tiek ištvėriau, ir būtų gaila, jei visa tai būtų veltui.
Iki viršūnės buvo likę apie 150 metrų aukščio. Pusantros-dvi valandos... Ir kaip “malonią” staigmeną – patekimas į viršų per uolėtą bokštą.
15 metrų lengvas kopimas. Ir dar 20 metrų palei keterą...
Tada visi manęs klausė: kaip tu lipai tik viena ranka?
Kaip aš lipau? Būna būsena, kai niekas negali to sustabdyti.
Dabar aš nežinau, kaip aš viena ranka užkopiau septynis tūkstančius metrų, iškvėpdamas ir praktiškai iškritau iš realybės... Bet tada neatrodė, kad tai kažkas super sunku. Štai jis – viršus.
Mes su Mario priėjome prie uolų. Vėlgi, kai priartėjome... Ten takas baigiasi ir reikia perlipti per akmenis, palaidas šiukšles... Taip, viena ranka.
Ką gi, priėjome prie uolų. Mario sako: lipk, čia po kaire ranka geri veda. Taip ir užlipau. Aš apskritai nemoku laipioti uolomis. Bet užlipau nė sekundę neabejodama, kad taip ir turi būti.
Kažkur link tako pabaigos baigėsi kairei rankai patogūs žingsneliai. Mario pakilo šiek tiek žemiau už mane, patikindamas, kad jei kas atsitiks, jis mane pagaus. Ir tada atėjo momentas, kai išsitiesiau save tam tikroje kreivoje padėtyje ir supratau, kad man labai reikia dešinės rankos...
Turėjau skubiai paaiškinti Mario, kad dabar maniau, kad krisiu.
Jis greitai priėjo prie manęs ir padėjo man užlipti.
O čia dar keli metrai palei keterą...
Bandžiau suvokti, kad pagaliau pasiekiau viršūnę. Kad ir kaip būtų blogai, nepaisant visko...
Kažkaip buvo sunku visa tai suvokti. Taigi gulėjau ant viršaus, nekantriai fotografuodamas aplinką
Nenuilstantis Mario tempė mano beveik negyvą skerdeną, kad parodytų, jog Ojos yra aktyvus ugnikalnis. Jei nuo viršaus šiek tiek pajudėsite į šoną, tikrai pamatysite rūkančius fumarolius
Tačiau leistis žemyn reikėjo
Tai buvo pats baisiausias nusileidimas. Ėjau ir galvojau tik apie tai, kaip ten patekti. Eik ten savo kojomis. Priešingu atveju bus kažkaip nepatogu, jei teks nutempti herojų žemyn...
Ir aš vaikščiojau. Kartais man atrodydavo, kad tai lėčiau nei kilimas aukštyn.
Ir tada šis beprotiškas begalinis nusileidimas baigėsi.
O Teksase buvo automobilis. Žodžiu, 20 minučių, ir štai mes Atakamoje... Dar valandą sėdėjau mašinoje ir buvau nebylys.
Mario man atnešė kompoto.
Valgiau ananasus ir uogas, žiūrėjau į Ojos viršūnę... Supratau, kad už šitą priverstinį žygį į viršų dar teks susimokėti...
Bet tada tai nebuvo svarbu.
Tada buvo tiesiog laimės jausmas. Ir vargu ar galiu tai apibūdinti.
AlexClimb taisyklė Nr. 1 – saugos prioritetas
Nuo pat mūsų veiklos pradžios, beveik 16 metų, pirmasis MCS AlexClimb alpinizmo ir laipiojimo mokyklos veikimo principas yra saugos prioritetas. Visas mokymosi procesas yra sukurtas remiantis šiuo principu. Manome, kad profesionalus požiūris į programos kūrimą, asmeninė disciplina ir tinkama motyvacija alpinizmas ir laipiojimas uolomis yra VISIŠKAI saugūs. Ir atvirkščiai – visos mūsų sporto bėdos ir nelaimės kyla iš neprofesionalumo, pagrindinių saugos standartų nežinojimo ar nepaisymo, neracionalios motyvacijos, savo jėgų ir galimybių pervertinimo. Mes VISIŠKAI IŠSKYRIME visas šias būtinas sąlygas savo darbe – mūsų laipiojimas uolomis, kopimas į ledą ir alpinizmas yra pagrįsti vienu principu – saugos prioritetu. Laipiojimo uolomis, alpinizmo ir laipiojimo ledu metu MCS AlexClimb saugos prioritetas yra jūsų asmeninis saugumas ir patogumas, nesvarbu, ką mes darome – treniruojame raumenis ir praktikuojame judėjimo technikas sporto salėje ir ant laipiojimo sienelės, keliaujant per sniego audrą į viršūnėje arba atsipalaiduoti ant auksinio Karibų jūros paplūdimio smėlio po karštos treniruočių dienos ant uolų. Saugumo prioritetas yra pagrindinis MCS AlexClimb alpinizmo ir laipiojimo mokyklos kredo.
AlexClimb taisyklė Nr. 2 – nepalikite pėdsakų
Glaudžiai bendrauja su gamta, diriguoja aktyvios programos kalnuose, miškuose, upėse ir ežeruose puikiai suprantame atidaus ir pagarbaus požiūrio į gamtą ir jos išteklius svarbą. Nuo pat mūsų veiklos lauke pradžios mes taikėme techniką Leave No Trace – žmogaus elgesio normą, priimtą visame civilizuotame pasaulyje, atsižvelgiant į aplinką ir ypač su aplinka. laukinė gamta. Išties, iš žmonių požiūrio į gamtą, šalia kurios jie egzistuoja, galima daryti toli siekiančias išvadas apie šių žmonių požiūrį į save... Kur ir kaip keliautume, nepaliekame po savęs šiukšlių, stengtis kiek įmanoma sumažinti savo poveikį aplinkai. aplinką iki minimumo. Anksčiau užterštas turistines vietas išvalome nuo paliktų šiukšlių, išvežame ir išvežame į šalinimo aikšteles tai, ką kiti žmonės ten paliko prieš mus. Tikime, kad tik tokiu būdu, turėdami asmeninę kiekvieno piliečio, kiekvieno turisto, alpinisto ar keliautojo keliu sąmoningumą, galėsime išsaugoti mus supančią gamtą jos natūralią, gyventi tinkamą būseną – tai raktas į sveiką ateitį. sau ir savo vaikams.
3 AlexClimb taisyklė – blaivi sąmonė
MCS AlexClimb Alpinizmo ir laipiojimo uolomis mokyklos pozicija dėl sveikos gyvensenos yra aiški – tikime, kad tik blaivi sąmonė sugeba nuoširdžiai patirti ir užjausti, mėgautis gyvenimu visa jo įvairove. Šviesus ir pilnavertis gyvenimas įmanomas tik esant absoliučiai blaivybei ir sąmonės grynumui. Bet kokie vaistai, temdantys mūsų realybės suvokimą, yra skirti pakenkti mūsų sąmonei ir fizinei sveikatai, pakeisti tikrąsias vertybes klaidingomis, sunaikinti mus kaip žmones – paversti suglebusia, bejėgiška, bejausmi, pilka banda nuobodu akimis. Mes niekam neprimetame savo požiūrio, kiekvienas turi galimybę pasirinkti. Tačiau savo mokykloje mes tyliai priimame labai konkrečias, labai paprastas taisykles: jokio alkoholio, jokių narkotikų. Blitz Tour Santiago-Ojos Del Salado-Laguna Verde. Po daugelio metų atsidūriau Čilėje; Jei prieš daugelį metų tai buvo kelionė į verslo viršūnių susitikimą, tai dabar mano tikslas buvo vienas įkopti į Ojos Del Salado ugnikalnį. Aštuonios valandos kelio Pan-Amerikos greitkeliu iš Santjago ir aš esu Kopijapoje, Atakamos regiono sostinėje, sausiausioje pasaulio vietoje.Šis miestas išgarsėjo pernai, kai pasaulio dėmesys buvo nukreiptas į vieną iš netoli miesto esančių kasyklų, kur kelių šimtų metrų gylyje buvo gelbėti kalnakasiai, daug dienų išbuvę po žeme.
Po nakties viename iš jaukių miesto viešbučių, mano kelias driekėsi per dykumą, į Atakamos stovyklą 5200 metrų aukštyje. Po maždaug keturiasdešimties minučių važiavimo kelias pakrypo „kryptimi“ ir paaiškėjo, kad čia galima judėti tik visais ratais varomomis transporto priemonėmis ir patartina turėti porą atsarginių ratų bei degalų skardines. Beveik 300 kilometrų nėra degalinių ir praktiškai nėra gyvybės, išskyrus kelias vietas, kur gyvena lamos, ir pasienio kontrolės punktą netoli sienos su Argentina.
Po trijų su puse valandos pamačiau ženklą posūkiui link ugnikalnio; po to kelias pagaliau baigėsi ir liko tik provėža, padaryta retų transporto priemonių, pristatančių alpinistus į Atakamos stovyklą. Po poros valandų mano automobilis vos atvažiavo į stovyklą. Čia jau aiškiai jautėsi aukštis; Prieš tai turėjau galimybę kelis kartus pasivaikščioti Rainier kalno šlaitais JAV, tačiau to aiškiai nepakako. Dar trys valandos pėsčiomis iki Tejos stovyklos 5900 metrų aukštyje. Kitą rytą kopimas į viršūnę nebuvo labai malonus dėl aklimatizacijos stokos, bet sėkmė man padėjo ir žema temperatūra, apie -8 C, ir vėjas, ne didesnis nei 20 km per valandą. Šio ugnikalnio viršūnė dažnai tampa nepasiekiama dėl audringų vėjų, kurie smarkiai sumažina temperatūrą. Remiantis orų prognozėmis, prieš dvi savaites viršūnėje vėjo greitis buvo apie 100 km per valandą, kai temperatūra nukrito iki -15 laipsnių; nereikėjo tokiu oru galvoti apie kopimą į viršūnę. Ir viduje geras oras o esant gerai aklimatizacijai, kopti į viršūnę vienas malonumas, o fantastiškas vaizdas į aplinkinius ugnikalnius bus geras atlygis.
Nusileidimas iki automobilio ir kelias į Laguna Verde buvo lengvesnis. Prie įvažiavimo į marias stovėjo sudaužytas automobilis; galbūt tai „liko“ iš neseniai vykusių Dakaro lenktynių, kurių vienas iš etapų šioje vietovėje vyko prieš dvi savaites.
Pasistatęs palapinę ant Laguna Verde kranto, nuo kurio atsiveria fantastiškas vaizdas į aplinkinius ugnikalnius ir kitoje marių pusėje klaidžiojančius flamingus, su dideliu malonumu pasinėriau į karštąsias versmes.
Kelias atgal buvo lengvesnis, nebent pradurtas mano automobilio ratas ir vargais negalais sumontuotas atsarginis ratas, kuris nuskriejo tiesiogine prasme penkis šimtus metrų nuo kelionės atgal pradžios kartu su varžtais... Vladimiras Doroninas Santjagas, Čilė
Ojos del Salado viršūnė yra viena aukščiausių vidurinėje dalyje vandens baseino ketera Andų kalnų sistema, graži ilgą laiką išlaikyti statusą " užgesęs ugnikalnis„dėl to, kad paskutinis ugnikalnio išsiveržimas tariamai įvyko prieš 1300 metų. Jo šlaitai padengti sustingusia lava. Nuo to laiko nebuvo jokių istorinių įrašų apie jo veiklą. Tačiau 1937 ir 1956 m Vulkanas pasireiškė nedideliu sieros ir garų išmetimu, o 1993 m. įvyko nedidelis išsiveržimas pelenų pavidalu. Remiantis fumarolių buvimu kalne, jis gali būti saugiai klasifikuojamas kaip „aktyvus“. Šis stratovulkanas turi sudėtingą struktūrą. Jo senoviniame sunaikintame skyde yra jaunesnis kūgis, atsiradęs poledynmečiu.
Dabar šis Argentinos ir Čilės pasienio ugnikalnis laikomas aukščiausiu veikiantis ugnikalnis ramybė.
Vulkano viršūnė, kurios aukštis įvairiuose šaltiniuose nurodomas 6893 m, yra Argentinos pusėje. Nors absoliučiai tikslios informacijos apie aukštį nėra, o įvairių šaltinių duomenimis, jo diapazonas svyruoja nuo 6880 iki 7057 m. Čilės pusėje esanti viršūnė yra viena geriausios vietosšioje šalyje alpinizmui. Netoliese yra Kopijapo miestas, kuriame formuojamos laipiojimo grupės (palankus laikas kopti nuo lapkričio iki kovo). Beje, ugnikalnį 1937 metais pirmą kartą užkariavo lenkų alpinistai. Toliau tyrinėjant ugnikalnį, buvo aptikti indėnų aukojimo altoriai iš epochos, kai inkai kalną laikė dievišku ir šventu, aukodami jam aukas.
Kalbant apie ugnikalnio vietą, tai yra unikali vieta, derinanti dykumos sąlygas ir kontrastuojanti savo spalva, intensyviai žaliomis lagūnomis ir snieguotomis viršūnėmis. Šiose lagūnose galima pamatyti didelius pulkus flamingų, raguotų kuosų, daug ančių, lapių ir gvanakų, prisitaikiusių išgyventi šioje aplinkoje, kai nakties temperatūra siekia -25 C, o vėjo greitis viršija 130 km per valandą.
Sausiausia planetos dykuma Atakama tęsiasi į vakarus nuo ugnikalnio, todėl vakariniai jos šlaitai yra sausi ir apleisti. Rytinėje ugnikalnio pusėje daug kritulių čia jie užauga iki 3000 m aukščio. atogrąžų miškai. Virš 5000 m aukštyje yra sniego. Ugnikalnio krateryje, rytinėje pusėje 6390 m virš jūros lygio aukštyje yra daugiausia aukštas ežeras ramybė. Smėlėtose ugnikalnio platybėse aptikta ypač didelių valgomosios druskos, taip pat jodo, vario, nitratų nuosėdų. Matyt, todėl jo pavadinimas išvertus iš ispanų kalbos reiškia „druskos šaltiniai“ arba „druskos akys“.
Na, o įsimintiniausiu momentu ugnikalnio istorijoje galima laikyti 2007 metais Čilės sportininko, kurio rekordas įrašytas į Gineso rekordų knygą, automobiliu Suzuki SJ įveikė 6688 m.
Laipiojimas Ojos del Salado yra labai populiarus tarp alpinistų visame pasaulyje. Ypatingą malonumą teikia laipiojimas geru oru ir gera aklimatizacija, o atlygis už tai – nepamirštamas fantastiškas apylinkių vaizdas.
(G) (I) Koordinatės: 27°06′34″ pietų platumos w. / 68°32′32″ V. d.27.10944° S w. 68,54222° V d. / -27.10944; -68.54222
1937 m. (Justin Woiznys ir Jan Szczepanski)
Ugnikalnis laikomas išnykusiu, nes per visą jo stebėjimų istoriją nebuvo užfiksuotas nė vienas išsiveržimas. Tačiau kartais buvo stebimas pasyvus vulkaninis aktyvumas. Taigi , ir 1993 m. sieros ir vandens garų emisijos buvo nedidelės.
Vulkaną 1937 metais užkariavo lenkų alpinistai Justinas Wojżnys ir Janas Szczepanskis. Pakeliui į viršūnę tyrinėtojai aptiko inkų aukojimo altorių pėdsakus. Matyt, Ojos del Salado ugnikalnį indėnai gerbė kaip šventą kalną. 2007 m. balandžio 21 d. Čilės sportininkas Gonzalo Bravo sugebėjo važiuoti modifikuotu Suzuki Samurai ( Suzuki S.J.
) pakilti Ojos del Salado šlaitu į 6688 metrų aukštį ir taip pasiekti pasaulio kopimo automobiliams rekordą.
Taip pat žr
Parašykite atsiliepimą apie straipsnį "Ojos del Salado"
Pastabos
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mokslas ir technologijos
Ištrauka, apibūdinanti Ojos del SaladoTiems žmonėms, kurie įpratę manyti, kad karų ir mūšių planus sudaro vadai taip pat, kaip kiekvienas iš mūsų, sėdėdamas savo kabinete virš žemėlapio, svarsto, kaip ir kaip jam pavyktų tokį ir tokį mūšį. , kyla klausimai, kodėl Kutuzovas traukdamasis nepadarė to ir ano, kodėl neužėmė pareigų prieš Fili, kodėl iš karto neatsitraukė į Kalugos kelią, paliko Maskvą ir t.t.. Naudojami žmonės taip mąstyti pamiršti ar nežinoti tų neišvengiamų sąlygų, kuriomis visada vyksta kiekvieno vyriausiojo vado veikla. Vado veikla neturi nė menkiausio panašumo į veiklą, kurią įsivaizduojame laisvai sėdėdami biure, analizuodami žemėlapyje kokią nors kampaniją su žinomu karių skaičiumi iš abiejų pusių ir tam tikroje vietovėje ir pradėdami savo veiklą. svarstymai su kokiu nors garsiu momentu. Vyriausiasis vadas niekada nepatenka į tokias kokio nors įvykio pradžios sąlygas, kuriomis mes visada svarstome įvykį. Vyriausiasis vadas visada yra jaudinančių įvykių viduryje, todėl niekada, bet kuriuo momentu, negali pagalvoti apie visą vykstančio įvykio reikšmę. Įvykis yra nepastebimai, akimirka po akimirkos, įpjaunamas į savo prasmę ir kiekvieną šio nuoseklaus, nenutrūkstamo įvykio akimirką vyriausiasis vadas yra sudėtingo žaidimo, intrigos, rūpesčių, priklausomybės, galios centre. , projektai, patarimai, grasinimai, apgaulės, nuolat turi atsakyti į nesuskaičiuojamą skaičių jam siūlomų klausimų, kurie visada prieštarauja vienas kitam.
Karo mokslininkai mums labai rimtai sako, kad Kutuzovas daug anksčiau nei Filey turėjo perkelti kariuomenę į Kalugos kelią, kad kažkas netgi pasiūlė tokį projektą. Tačiau vyriausiasis vadas, ypač sunkiais laikais, susiduria ne su vienu projektu, o visada su dešimtimis vienu metu. Ir kiekvienas iš šių projektų, paremtas strategija ir taktika, vienas kitam prieštarauja. Vyriausiojo vado darbas, atrodytų, yra tik pasirinkti vieną iš šių projektų. Bet jis taip pat negali to padaryti. Įvykiai ir laikas nelaukia. Jam, tarkime, siūloma 28 dieną eiti į Kalugos kelią, tačiau šiuo metu Miloradovičiaus adjutantas pašoka ir klausia, ar dabar pradėti verslą su prancūzais, ar trauktis. Jis turi duoti įsakymus dabar, šią minutę. O įsakymas trauktis mus nuveda iš posūkio į Kalugos kelią. O paskui adjutantą kvartalas klausia, kur paimti atsargas, o ligoninių viršininkas – kur vežti sužeistuosius; o kurjeris iš Sankt Peterburgo atveža suvereno laišką, neleidžiantį išvykti iš Maskvos, ir vyriausiojo vado varžovo, jį pakertančiojo (tokių visada būna ir ne vienas, o keli). ), siūlo naujas projektas, diametraliai priešingas privažiavimo prie Kalugos kelio planui; o paties vyriausiojo vado pajėgoms reikia miego ir pastiprinimo; o garbingas generolas, aplenktas atlygio, ateina skųstis, o gyventojai maldauja apsaugos; atvyksta apžiūrėti teritorijos išsiųstas pareigūnas ir praneša visiškai priešingai, nei sakė prieš jį atsiųstas pareigūnas; ir šnipas, kalinys ir generolas, atliekantis žvalgybą – visi skirtingai apibūdina priešo armijos padėtį. Žmonės, kurie yra įpratę nesuprasti ar pamiršti šių būtinų sąlygų bet kurio vyriausiojo vado veiklai, pristato mums, pavyzdžiui, kariuomenės padėtį Fili mieste, ir tuo pačiu mano, kad vyriausiasis vadas galėtų. , rugsėjo 1 d., visiškai laisvai išspręsti Maskvos apleidimo ar gynimo klausimą, tuo tarpu Rusijos kariuomenės situacijoje už penkių mylių nuo Maskvos šis klausimas negalėjo kilti. Kada ši problema buvo išspręsta? Ir prie Drisos, ir prie Smolensko, o labiausiai pastebima 24 dieną prie Ševardino ir 26 dieną prie Borodino ir kiekvieną dieną, valandą ir minutę traukiantis iš Borodino į Filį.
