ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានផ្តល់កំណែចំនួនបីនៃការធ្លាក់យន្តហោះ A321 ។ បាត់ជើងហោះហើរ៖ អ្វីដែលដឹងអំពីមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះ A321 មួយឆ្នាំក្រោយមក ទីតាំងនៃការធ្លាក់យន្តហោះ A321
CAIRO ថ្ងៃទី ៧ ខែវិច្ឆិកា / Corr ។ TASS Dina ស្រវឹង/. បើក វិនាទីចុងក្រោយនៅក្នុងការថតសម្លេងរបស់យន្តហោះ A321 របស់រុស្សី ដែលបានធ្លាក់នៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប សំឡេងពិសេសមួយត្រូវបានឮ។ នេះត្រូវបានប្រកាសកាលពីថ្ងៃសៅរ៍ដោយប្រធានគណៈកម្មការអន្តរជាតិដើម្បីស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះ Ayman al-Mukaddam ។
យោងតាមគាត់ "ប្រអប់ខ្មៅ" ទាំងពីរត្រូវបានរកឃើញនៅថ្ងៃដំបូងនៃការធ្លាក់ ហើយការខ្ចាត់ខ្ចាយនៃកំទេចកំទីមានចម្ងាយជាង 12 គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែមិនអាចរកឃើញទាំងអស់នោះទេ។ "ផ្នែកដែលបានរកឃើញទាំងអស់នៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងត្រូវបញ្ជូនទៅទីក្រុងគែរ កន្លែងសុវត្ថិភាពដើម្បីពិនិត្យបន្ថែម»។
"ការឌិកូដដំបូងនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រ "ប្រអប់ខ្មៅ" បង្ហាញថាការហោះហើរត្រូវបានធ្វើឡើងនៅម៉ោង 03:50:06 UTC (06:50:06 ម៉ោងនៅទីក្រុងម៉ូស្គូ) ការថតសំឡេងរបស់អ្នកថតបានឈប់នៅម៉ោង 04:13:20 (07:13) : 20 ម៉ោងនៅទីក្រុងមូស្គូ) - បាននិយាយថា "ដូច្នេះរយៈពេលចាប់ពីពេលហោះហើររហូតដល់ការថតបានឈប់គឺ 23 នាទី 14 វិនាទី ការថតចុងក្រោយបានកត់ត្រារយៈកំពស់ 30,888 ហ្វីត (ប្រហែល 9,414 ម៉ែត្រ) ខណៈពេលដែលយន្តហោះកំពុងឡើង។ ដំណាក់កាល។”
យោងតាមគាត់ល្បឿនដែលបានកត់ត្រាចុងក្រោយគឺ 281 knots (ប្រហែល 521 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង) ។ លោក al-Muqaddam បានបន្ថែមថា "ការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបើករហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃការថតចម្លងប៉ារ៉ាម៉ែត្រ" ។
ចំពោះឧបករណ៍ថតសំឡេង ដូចដែលប្រធានផ្នែកស៊ើបអង្កេតបានបង្ហាញថា "វាត្រូវបានដកចេញដោយសុវត្ថិភាព ហើយការឌិកូដដំបូងត្រូវបានធ្វើរួចហើយ"។ លោកបានបន្តថា៖ «ទោះជាយ៉ាងណា ក្រុមដែលសិក្សាវានៅតែស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលកាត់សេចក្តី ដែលនឹងត្រូវចំណាយពេលមួយរយៈ»។
លោក Alt-Mukaddam បានកត់សម្គាល់ថា "ឥឡូវនេះវាត្រូវបានបង្កើតឡើងថាសំលេងរំខានត្រូវបានឮនៅក្នុងវិនាទីចុងក្រោយនៃការថត" "ធម្មជាតិនៃសំឡេងនេះនឹងត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ពិសេសដែលការវិភាគវិសាលគមនឹងត្រូវបានអនុវត្ត" ។
មួយថ្ងៃមុន ប្រភពតំណាងរុស្ស៊ីនៅគណៈកម្មការបាននិយាយថា ភាគីរុស្ស៊ី «មិនមានការបញ្ជាក់ពីការពិតនៃការផ្ទុះនៅលើយន្តហោះនោះទេ»។
កំណែទាំងអស់កំពុងត្រូវបានសិក្សា
ដូចដែលប្រធានគណៈកម្មាការបានសង្កត់ធ្ងន់ កំទេចកំទីដែលបានរកឃើញនៅកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះ A321 របស់រុស្ស៊ីនៅស៊ីណៃ មិនអនុញ្ញាតឱ្យយើងកំណត់ពីធម្មជាតិនៃផលប៉ះពាល់ និងមូលហេតុពិតប្រាកដនៃគ្រោះមហន្តរាយនោះទេ។
លោកបាននិយាយថា៖ «យន្តហោះបានផ្ទុះឡើងលើអាកាស ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះគេមិនអាចនិយាយបានច្បាស់ពីមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះនេះទេ»។
លោកបាននិយាយថា កំណែទាំងអស់នៃការធ្លាក់យន្តហោះរុស្ស៊ី A321 នៅក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានសិក្សា។ លោក al-Muqaddam បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "យើងមិនទាន់ឈានដល់ការសន្និដ្ឋានចុងក្រោយនៅឡើយទេ" ។
មុននេះ នាយក FSB នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី លោក Alexander Bortnikov បាននិយាយថា លោកចាត់ទុកថា វាចាំបាច់ក្នុងការផ្អាកជើងហោះហើរអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប រហូតដល់មូលហេតុពិតនៃសោកនាដកម្មជាមួយយន្តហោះ A321 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ លោក Bortnikov បាននិយាយថា “ទាល់តែយើងសម្រេចចិត្តលើហេតុផលពិតនៃអ្វីដែលបានកើតឡើង ខ្ញុំចាត់ទុកថា វាជាការគួរផ្អាកជើងហោះហើរអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីទៅកាន់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប នេះអនុវត្តជាចម្បងចំពោះបណ្តាញទេសចរណ៍”។ ប្រធានាធិបតីរុស្ស៊ី លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បានយល់ព្រមតាមអនុសាសន៍របស់គណៈកម្មាធិការជាតិប្រឆាំងអំពើភេរវកម្ម។ នៅថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកាវេលាម៉ោង 20.00 ចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសជាមួយអេហ្ស៊ីបត្រូវបានផ្អាក។
អេហ្ស៊ីបស្នើឱ្យចែករំលែកព័ត៌មាន
ទីក្រុងគែរបានអំពាវនាវឱ្យភាគីទាំងអស់ចែករំលែកព័ត៌មានអំពីការធ្លាក់យន្តហោះ A321 របស់រុស្ស៊ីនៅលើមេឃលើឧបទ្វីបស៊ីណៃ។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “មានរបាយការណ៍នៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ រួមទាំងការលើកឡើងពីព័ត៌មានសម្ងាត់ផ្លូវការ ដែលគាំទ្រសេណារីយ៉ូជាក់លាក់មួយ” លោកបាននិយាយថា “ក្នុងន័យនេះ គណៈកម្មាធិការបញ្ជាក់ថា ខ្លួនមិនបានទទួលព័ត៌មាន ឬភស្តុតាងណាមួយក្នុងរឿងនេះទេ យើងសូមអំពាវនាវដល់ប្រភព នៃរបាយការណ៍ទាំងនេះផ្តល់នូវទិន្នន័យដ៏ទូលំទូលាយដែលនឹងជួយយើងបញ្ចប់បេសកកម្មរបស់យើង។
លោក al-Muqaddam បាននិយាយថា “ខ្ញុំបាននិយាយថា យើងត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការទទួលយកព័ត៌មានទាក់ទងនឹងគ្រោះមហន្តរាយពីភាគីណាមួយ យើងត្រូវការព័ត៌មានណាមួយ... ហើយប្រសិនបើភាគីណាមួយចង់ផ្តល់ព័ត៌មានដល់ពួកយើង យើងមិនមានការជំទាស់អ្វីនោះទេ។
លោក al-Muqaddam បាននិយាយថា “ឥឡូវនេះ គណៈកម្មាការកំពុងពិចារណាលើគ្រប់សេណារីយ៉ូដែលអាចកើតមានសម្រាប់ឧប្បត្តិហេតុនេះ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ យើងមិនទាន់បានសន្និដ្ឋានណាមួយទេ”។
ព័ត៌មានដ៏ទូលំទូលាយអំពីការធ្លាក់យន្តហោះរុស្ស៊ី ដែលយើងបានដឹងនោះ មិនត្រូវបានផ្តល់ឲ្យសេវាស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អេហ្ស៊ីបលម្អិតនោះទេ។ យើងរំពឹងថាព័ត៌មានបច្ចេកទេសទាំងអស់អំពីបញ្ហានេះនឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យយើង។ សេវាចារកម្មបរទេសមិនបានសហការជាមួយអេហ្ស៊ីបក្នុងការស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃការធ្លាក់យន្តហោះរុស្ស៊ីនោះទេ។
រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអេហ្ស៊ីប
Sameh Shukri
សមាសភាពនៃគណៈកម្មការ
យោងតាមលោក al-Muqaddam គណៈកម្មការស៊ើបអង្កេតមានអ្នកស៊ើបអង្កេត៤៧នាក់។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ក្នុងចំនោមពួកគេមាន ២៩ នាក់មកពីប្រទេសអេហ្ស៊ីប ៧ នាក់មកពីសហព័ន្ធរុស្ស៊ី ៦ នាក់មកពីប្រទេសបារាំង ២ នាក់មកពីប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ និង ៣ នាក់មកពីប្រទេសអៀរឡង់ (ប្រទេសនៃការចុះឈ្មោះយន្តហោះ)” លើសពីនេះ ពួកគេរួមបញ្ចូលទីប្រឹក្សាបច្ចេកទេសចំនួន ១០ មកពីក្រុមហ៊ុន Airbus និងមួយមកពី IASA ( សមាគមអន្តរជាតិលើសុវត្ថិភាពហោះហើរ)។ អ្នកជំនាញសរុបចំនួន ៥៨ នាក់»។
ដូចដែល al-Muqaddam បានកត់សម្គាល់ អ្នកស៊ើបអង្កេតបានទៅមើលកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះចំនួនប្រាំដង ដែលជា "លើកចុងក្រោយកាលពីថ្ងៃពុធសប្តាហ៍មុន"។ "វាអាក្រក់ឥឡូវនេះ អាកាសធាតុដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅកាន់តំបន់គ្រោះមហន្តរាយ។ «ដរាបណាអនុញ្ញាត ពួកគេនឹងទៅទីនោះម្តងទៀត»។
ក្រសួងស្ថានការណ៍បន្ទាន់នៅតែនៅស៊ីណៃ
ក្រុមជួយសង្គ្រោះមកពីក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្នរបស់រុស្ស៊ី នៅតែស្ថិតក្នុងតំបន់នៃការធ្លាក់យន្តហោះ A321 នៅលើឧបទ្វីប Sinai ក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីប។
លោក Alexander Agafonov ប្រធានក្រុមប្រតិបត្តិការ EMERCOM នៅស៊ីណៃ ប្រធាននាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ និងសង្គ្រោះ និងអង្គភាពយោធាបានប្រាប់ថា៖ «អ្នកជួយសង្គ្រោះរុស្ស៊ីកំពុងជួយអ្នកឯកទេសនៃគណៈកម្មាធិការអាកាសចរណ៍អន្តររដ្ឋ ដែលចូលរួមក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណមូលហេតុនៃគ្រោះមហន្តរាយនេះ»។ TASS
គ្រោះមហន្តរាយនៅអេហ្ស៊ីប
យន្តហោះ A321 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី Kogalymavia ជើងហោះហើរលេខ 9268 Sharm el-Sheikh - St. Petersburg បានធ្លាក់កាលពីថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ប្រហែលកន្លះម៉ោងបន្ទាប់ពីការចេញដំណើរ ចម្ងាយ 100 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃ មជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលខេត្តស៊ីណៃខាងជើង ទីក្រុង El Arish នៅជិត ការតាំងទីលំនៅអែល-ហាស្ណា។ មានអ្នកដំណើរសរុប 217 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 7 នាក់នៅលើយន្តហោះនោះ គ្មាននរណាម្នាក់នៅរស់រានមានជីវិតទេ។
ការបន្ត
ប្រធានបទបច្ចុប្បន្ន៖ គ្រាអាសន្ន
អ្នកជំនាញ Stratfor បាននិយាយថា ការផ្ទុះនៅលើយន្តហោះ គឺជាមូលហេតុដែលទំនងបំផុតនៃការធ្លាក់យន្តហោះ A321
នៅក្នុងគំនិតរបស់ពួកគេ, ឧបករណ៍បំផ្ទុះកាន់ក្នុងវ៉ាលីដៃ
អ្នកជំនាញមកពីក្រុមហ៊ុនស៊ើបការណ៍សម្ងាត់អាមេរិកឯកជន និងក្រុមហ៊ុនវិភាគ Stratfor ពិចារណាមូលហេតុដែលទំនងបំផុតនៃការធ្លាក់យន្តហោះនៅអេហ្ស៊ីប គឺការដឹកគ្រឿងផ្ទុះនៅលើយន្តហោះ Airbus A321។ នេះត្រូវបានបញ្ជាក់នៅក្នុងរបាយការណ៍ចេញផ្សាយរបស់អង្គការ។
អ្នកនិពន្ធរបាយការណ៍បាននិយាយថា៖ «ទោះបីយើងមិនអាចបដិសេធទាំងស្រុងពីលទ្ធភាពនៃការបរាជ័យរបស់យន្តហោះក៏ដោយ ការពន្យល់បែបនេះនឹងខុសពីកាលៈទេសៈនៃការធ្លាក់នេះ»។ យោងទៅតាមពួកគេ ការធ្លាក់យន្តហោះភាគច្រើនដែលកើតឡើងដោយសារតែការបរាជ័យនៃឧបករណ៍យន្តហោះកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលហោះឡើង និងចុះចត នៅពេលដែលភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចនៅលើយន្តហោះកើនឡើង។ អ្នកជំនាញបានកត់សម្គាល់ថា៖ «យន្តហោះកម្រនឹងធ្លាក់ក្នុងពេលហោះហើរក្នុងរយៈកម្ពស់។
របាយការណ៍ក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរថា ក្នុងករណីមានការបរាជ័យផ្នែកបរិក្ខារ អ្នកបើកយន្តហោះទំនងជាអាចធ្វើសមយុទ្ធបាន ហើយយន្តហោះនឹងហោះដល់ដីដោយគ្មានផលវិបាកមហន្តរាយណាមួយឡើយ។
លើសពីនេះ អ្នកវិភាគចាត់ទុកថា វាមិនទំនងទេដែលយន្តហោះនេះត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ដោយពួកសកម្មប្រយុទ្ធរដ្ឋអ៊ីស្លាម (ក្រុមដែលត្រូវបានហាមឃាត់នៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ពីឧបទ្វីបស៊ីណៃ។ របាយការណ៍បាននិយាយថា "ទោះបីជាពួកសកម្មប្រយុទ្ធនៅក្នុងតំបន់អាចប្រើ MANPADS ដើម្បីបាញ់ទម្លាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រអេហ្ស៊ីប និងបាញ់រ៉ុក្កែតទៅលើយន្តហោះអ៊ីស្រាអែលក៏ដោយ ជើងហោះហើរលេខ 9268 គឺនៅក្រៅជួរអាវុធ" ។
អ្នកនិពន្ធនៃរបាយការណ៍បានសន្និដ្ឋានថា "ដោយសារភាពមិនអាចទៅរួចនៃសេណារីយ៉ូជំនួស វាហាក់ដូចជាការពន្យល់ដែលទំនងបំផុតសម្រាប់ការធ្លាក់យន្តហោះគឺវត្តមានរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុះនៅលើយន្តហោះ" ។ តាមគំនិតរបស់ពួកគេ គ្រឿងផ្ទុះត្រូវបានកាន់ក្នុងវ៉ាលីដៃ។
មុននេះ CBS News បានរាយការណ៍ថា ផ្កាយរណបរបស់អាមេរិកបានកត់ត្រានៅក្នុងវិសាលគមអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដលើឧបទ្វីប Sinai នៅពេលធ្លាក់យន្តហោះ A321 របស់រុស្ស៊ីនៅប្រទេសអេហ្ស៊ីប។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី 31 ខែតុលា យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើររុស្ស៊ី Airbus A321 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Kogalymavia បានធ្លាក់ពីលើឧបទ្វីប Sinai អំឡុងពេលហោះហើរពី Sharm el-Sheikh ទៅ St. មនុស្ស 224 នាក់នៅលើយន្តហោះត្រូវបានសម្លាប់។ កាលពីថ្ងៃសៅរ៍ អ្នកថតសំឡេងជើងហោះហើរ A321 ត្រូវបានរកឃើញនៅកន្លែងធ្លាក់ ហើយនៅថ្ងៃអាទិត្យ ក្រុមអ្នកជំនាញក្នុងប្រទេសអេហ្ស៊ីបបានចាប់ផ្ដើមធ្វើការកាត់សំឡេងពួកគេ។ IAC បានរាយការណ៍ថា យន្តហោះធ្លាក់នៅលើអាកាស។
សព្វថ្ងៃនេះការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងជិតស្និទ្ធគឺត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះលទ្ធផលនៃការកែច្នៃប្រអប់ខ្មៅ។ វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាទាំងពីរត្រូវបានរកឃើញ ប៉ុន្តែមួយ, ដែលជាកន្លែងដែលទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកបើកយន្តហោះមានទីតាំងស្ថិតនៅ, ត្រូវបានខូចការថែទាំពិសេសគឺត្រូវបានទាមទារនៅក្នុងដំណើរការនៃការទាញយកទិន្នន័យ។ កន្លងមក ប្រភពមិនបញ្ចេញឈ្មោះបានរាយការណ៍ថា ការសន្ទនារបស់អ្នកបើកយន្តហោះមិនបានបង្ហាញពីស្ថានភាពអាសន្នណាមួយឡើយ និយាយថា ដំណើរការខុសបច្ចេកទេស ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សំឡេងចម្លែកមួយចំនួនត្រូវបានលើកឡើង ប៉ុន្តែមិនទាន់មានព័ត៌មានជាក់លាក់អំពីរឿងនេះនៅឡើយទេ។
ជាក់ស្តែង ការស្វែងរកនៅកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះជិតរួចរាល់ហើយ។ បំណែកយន្តហោះ និងសាកសពជនរងគ្រោះត្រូវបានរាយប៉ាយនៅលើផ្ទៃដីធំមួយ ។ ជាង 30 គីឡូម៉ែត្រការ៉េត្រូវបានពិនិត្យយ៉ាងល្អិតល្អន់រួចហើយ ដូចដែលបានបញ្ជាក់ ប្រសិនបើចាំបាច់ កន្លែងធ្លាក់នឹងត្រូវពិនិត្យចុះដល់សង់ទីម៉ែត្រ។ នៅចុងថ្ងៃនេះ ប្រធានក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្ន លោក វ្ល៉ាឌីមៀ ភុចកូវ បានកំណត់ភារកិច្ចបញ្ចប់ការងារតាមការគ្រោងទុក។
Alexander Agafonovប្រធាននាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ ជួយសង្គ្រោះ និងកងកម្លាំងពិសេសនៃក្រសួងស្ថានការណ៍គ្រាអាសន្ននៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ី៖ “កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងសំខាន់ៗនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ គឺផ្តោតលើតំបន់ពិបាកទៅដល់ រួមទាំងការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក។ នៅពេលព្រឹកបន្ទាប់ពីការចាកចេញរបស់ IAC ការសម្រេចចិត្តបន្ថែមត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីពិនិត្យមើលបន្ថែមទៀតនូវបំណែកដែលឆេះដ៏ធំនៃយន្តហោះ។
អាជ្ញាធរអង់គ្លេស ដោយមិនរង់ចាំការបញ្ចប់ការស៊ើបអង្កេតនោះ បានធ្វើការសន្និដ្ឋានយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ និងចាត់វិធានការ។ កំណែនៃគ្រឿងផ្ទុះមួយត្រូវបានគេដាក់ចេញក្នុងចំណោមឧបករណ៍ផ្សេងទៀតតាំងពីដើមដំបូងនៃការស៊ើបអង្កេត។ អាជ្ញាធរអេហ្ស៊ីប និងរុស្ស៊ីបានស្នើឲ្យរង់ចាំរហូតដល់ការបញ្ចប់ការស៊ើបអង្កេត។ រហូតមកដល់ពេលនេះមិនមានភស្តុតាងគួរឱ្យទុកចិត្តនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញ។
អាជ្ញាធរអេហ្ស៊ីបអះអាងយ៉ាងដាច់អហង្ការថា ខ្លួនមិនអាចដឹកគ្រាប់បែកលើយន្តហោះបានឡើយ ដោយពួកគេនិយាយថា អាកាសយានដ្ឋាន Sharm el-Sheikh ល្បីល្បាញដោយសារភាពជឿជាក់។ ប្រជាជនអេហ្ស៊ីបមិនពេញចិត្តនឹងរបាយការណ៍របស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងចក្រភពអង់គ្លេសអំពីក្រុមរដ្ឋអ៊ីស្លាម (អង្គការហាមឃាត់នៅក្នុងសហព័ន្ធរុស្ស៊ី) ដែលបង្ហាញពីឧបករណ៍បំផ្ទុះ។
ការសង្ស័យ ដូចដែលប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយសរសេរ ធ្លាក់ទៅលើបុគ្គលិកសេវាកម្ម ដែលអាចត្រូវបានសូកប៉ាន់ ឬជ្រើសរើសបុគ្គលិក។ អង់គ្លេសកំពុងចាត់វិធានការជាក់ស្តែងក្នុងរឿងនេះ។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីគ្រោះមហន្តរាយពួកគេសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ពួកគេពីអេហ្ស៊ីបទៅចក្រភពអង់គ្លេស។ ជាលទ្ធផលនៃការពិភាក្សាបន្ទាន់មួយ វាត្រូវបានសម្រេចចិត្តបញ្ឈប់ជើងហោះហើរពីចក្រភពអង់គ្លេសទៅកាន់រមណីយដ្ឋានអេហ្ស៊ីប ហើយពលរដ្ឋនៃប្រទេសនេះត្រូវបានគេណែនាំមិនឱ្យធ្វើដំណើរទៅទីនោះ។
លោក Philip Hammondរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសអង់គ្លេស៖ “នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនៃគណៈកម្មាធិការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដែលដឹកនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី យើងបានសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នូវព័ត៌មានអំពីការធ្លាក់យន្តហោះរុស្ស៊ីនៅស៊ីណៃ ហើយបានសន្និដ្ឋានថា ការធ្លាក់នេះទំនងជាបណ្តាលមកពីគ្រឿងផ្ទុះ។ នៅលើយន្តហោះ ដូច្នេះយើងកំពុងលុបចោលជើងហោះហើរទាំងអស់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិនៅ Sharm el-Sheikh"។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ 900,000 ជនជាតិអង់គ្លេសឈប់សម្រាកនៅអេហ្ស៊ីប។ យ៉ាងហោចណាស់មនុស្ស 2,000 នាក់មកពីចក្រភពអង់គ្លេសបច្ចុប្បន្នកំពុងជាប់គាំងនៅក្នុងរមណីយដ្ឋាននានា ហើយគេមិនទាន់ដឹងថាតើពួកគេត្រូវទៅផ្ទះដោយរបៀបណា។ របៀបដែលវាបង្ហាញ អ្នកកាសែត NTV Vladimir Kondratyev, អ្នកឯកទេសអង់គ្លេសកំពុងត្រួតពិនិត្យវិធានការសន្តិសុខអេហ្ស៊ីបនៅនឹងកន្លែង។ មានសេចក្តីរាយការណ៍ថា អតីតនាយកអាកាសយានដ្ឋាននៅ Sharm el-Sheikh ត្រូវបានដកចេញពីមុខតំណែង។ ពិត គាត់នៅជួយមេដឹកនាំថ្មី។
សម្រាប់ប្រទេសអេហ្ស៊ីប ដែលមានបុគ្គលិកច្រើនក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ខ្លួន វាសំខាន់ក្នុងការរក្សាមុខមាត់របស់ខ្លួន។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរុស្ស៊ីរាយការណ៍ថា អ្នកស៊ើបអង្កេតមិនទាន់រកឃើញដាននៃធម្មជាតិផ្ទុះគ្រាប់មីននៅឡើយ ដូច្នេះកំណែនៃការផ្ទុះនៅតែមានតែកំណែមួយប៉ុណ្ណោះ។
មកទល់ពេលនេះ ជនរងគ្រោះចំនួន ៥៨ នាក់ក្នុងឧបទ្ទវហេតុធ្លាក់យន្តហោះនេះ ត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណរួចហើយ រួមទាំងសមាជិកនាវិកទាំងអស់ផងដែរ។ . ការពិនិត្យហ្សែននឹងចំណាយពេលច្រើន ប្រហែលជាដំណើរការនេះនឹងអូសបន្លាយជាច្រើនខែ។
ថ្ងៃនេះនៅ St. Petersburg ពិធីបុណ្យសពរបស់ជនរងគ្រោះដែលត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណ 100 ភាគរយបានចាប់ផ្តើម។ អាជ្ញាធរកំពុងធ្វើការប្រគល់សាកសពឱ្យមនុស្សជាទីស្រឡាញ់។ ចាប់ពីថ្ងៃនេះតទៅ ការទូទាត់សាច់ប្រាក់ជូនគ្រួសារជនរងគ្រោះចាប់ផ្តើម។
នៅពេលល្ងាចនៅវិមានក្រឹមឡាំង លោកប្រធានាធិបតីបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំដោយមានការចូលរួមពីរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិ និងកិច្ចការបរទេស ប្រធានអគ្គសេនាធិការ នាយក FSB និងសេវាចារកម្មបរទេស។ លទ្ធផលនៃការស៊ើបអង្កេតករណីធ្លាក់យន្តហោះនៅអេហ្ស៊ីបត្រូវបានគេរាយការណ៍។ ប្រមុខ FSB បានបញ្ជាក់ថា៖ វាជាការវាយប្រហារភេរវកម្ម។ ធ្វើដំណើរ យន្តហោះរុស្ស៊ីគ្រាប់បែកបានផ្ទុះឡើង។
"ការស៊ើបអង្កេតលើវត្ថុផ្ទាល់ខ្លួននៃឥវ៉ាន់ និងគ្រឿងបន្លាស់យន្តហោះត្រូវបានធ្វើឡើង។ បោះទៅឆ្ងាយនៅប្រទេសអេហ្ស៊ីបនៅថ្ងៃទី 31 ។ ជាលទ្ធផលនៃការពិនិត្យ ដាននៃគ្រឿងផ្ទុះដែលផលិតដោយបរទេសត្រូវបានបង្ហាញនៅលើគ្រប់មុខទំនិញដែលខ្ញុំបានលើកឡើង។ យោងតាមអ្នកជំនាញរបស់យើង ឧបករណ៍បំផ្ទុះផលិតនៅផ្ទះដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក TNT ដល់ទៅមួយគីឡូក្រាម បានធ្លាក់នៅលើយន្តហោះអំឡុងពេលហោះហើរ។ ជាលទ្ធផល យន្តហោះបានធ្លាក់បែកពីលើអាកាស។ តើអ្វីពន្យល់ពីការខ្ចាត់ខ្ចាយដ៏ធំនៃផ្នែកតួយន្តហោះនៅចម្ងាយបែបនេះ? យើងប្រាកដជាអាចនិយាយបានថានេះគឺជាអំពើភេរវកម្ម»នេះបើតាមប្រធាន FSB រុស្សី លោក Alexander Bortnikov។
“នេះមិនមែនជាលើកទីមួយទេ ដែលរុស្ស៊ីប្រឈមមុខនឹងឧក្រិដ្ឋកម្មភេរវករដ៏ព្រៃផ្សៃ ជាញឹកញយ ដោយគ្មានហេតុផលច្បាស់លាស់ ខាងក្រៅ ឬខាងក្នុង ដូចដែលវាបានកើតឡើងជាមួយនឹងការផ្ទុះនៅស្ថានីយ៍ Volgograd នៅចុងឆ្នាំ 2013។ យើងមិនបានបំភ្លេចនរណាម្នាក់ ឬអ្វីនោះទេ។ ការសម្លាប់ប្រជាជនរបស់យើងនៅស៊ីណៃក្នុងចំនោមការបង្ហូរឈាមបំផុតទាក់ទងនឹងចំនួនជនរងគ្រោះនៃឧក្រិដ្ឋកម្ម ហើយយើងនឹងមិនជូតទឹកភ្នែកចេញពីព្រលឹង និងបេះដូងរបស់យើងទេ ប៉ុន្តែនេះនឹងមិនបញ្ឈប់យើងពីការស្វែងរក និងផ្តន្ទាទោសឧក្រិដ្ឋជនរបស់យើង។ លោកវ្ល៉ាឌីមៀ ពូទីន បាននិយាយថា “ត្រូវតែធ្វើបែបនេះដោយគ្មានលក្ខន្តិកៈ យើងត្រូវស្គាល់ពួកគេទាំងអស់តាមឈ្មោះ យើងនឹងស្វែងរកពួកគេនៅកន្លែងណាដែលពួកគេលាក់ខ្លួន យើងនឹងស្វែងរកពួកគេគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើភពផែនដី ហើយដាក់ទណ្ឌកម្មពួកគេ”។ យើងត្រូវតែពឹងផ្អែកលើមនុស្សដែលចែករំលែកតម្លៃសីលធម៌ និងសីលធម៌របស់យើងដែលបង្កប់ក្រោមគោលនយោបាយរបស់យើង»។ ក្នុងករណីនេះ គោលនយោបាយការបរទេស និងគោលនយោបាយសន្តិសុខ គោលនយោបាយប្រឆាំងអំពើភេរវកម្ម ការងាររបស់យើង ការងារប្រយុទ្ធនៃអាកាសចរណ៍នៅស៊ីរីមិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះទេ។ បន្ត វាត្រូវតែពង្រឹងតាមរបៀបដែលឧក្រិដ្ឋជនយល់ថា ការសងសឹកគឺជៀសមិនរួច»។
លោកប្រធានបានស្នើឱ្យក្រសួងការពារជាតិ និងអគ្គសេនាធិការបញ្ជូនសំណើពាក់ព័ន្ធ ហើយថាលោកនឹងពិនិត្យមើលថាតើការងារកំពុងដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច។
«ខ្ញុំសួរទៅក្រសួងការបរទេស សហព័ន្ធរុស្ស៊ីទាក់ទងដៃគូរបស់យើងទាំងអស់។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារនេះ រួមទាំងការស្វែងរក និងផ្តន្ទាទោសឧក្រិដ្ឋជន យើងពឹងផ្អែកលើមិត្តទាំងអស់របស់យើង។ យើងនឹងធ្វើសកម្មភាពស្របតាមមាត្រា 51 នៃធម្មនុញ្ញអង្គការសហប្រជាជាតិ ដែលចែងអំពីសិទ្ធិរបស់រដ្ឋក្នុងការការពារខ្លួន។ នរណាម្នាក់ដែលព្យាយាមជួយឧក្រិដ្ឋជនគួរតែដឹងថា ផលវិបាកនៃការប៉ុនប៉ងលាក់បាំងបែបនេះនឹងស្ថិតនៅលើស្មារបស់ពួកគេទាំងស្រុង។ ខ្ញុំស្នើឱ្យសេវាកម្មពិសេសរបស់យើងទាំងអស់ផ្តោតលើការងារនេះ" លោកប្រធានាធិបតីបាននិយាយ។
FSB របស់រុស្សីកំពុងចាត់វិធានការស្វែងរកអ្នកពាក់ព័ន្ធក្នុងការវាយប្រហារភេរវកម្មនៅលើយន្តហោះ Airbus A-321 ហើយកំពុងប្រកាសផ្តល់រង្វាន់ 50 លានដុល្លារសម្រាប់ព័ត៌មានដែលនឹងជួយចាប់ខ្លួនឧក្រិដ្ឋជន។
យន្តហោះ Kogalymavia បានធ្លាក់នៅឧបទ្វីប Sinai នៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលា។ ផ្ទះ ទៅ St. Petersburg ពីរមណីយដ្ឋាន ទីក្រុងអេហ្ស៊ីបអ្នកដំណើរ 217 នាក់កំពុងត្រលប់ទៅ Sharm el-Sheikh ។ ពួកគេទាំងអស់ព្រមទាំងនាវិក៧នាក់ត្រូវបានគេសម្លាប់។
