Qual è il nome della più grande fodera da crociera. La più grande nave passeggeri del mondo: storia e modernità

La notte del 14-15 aprile 1912, Titanic affondò. A quel tempo, era la più grande fodera dell'oceano del mondo.

Oggi, "Titanic" non entrerebbe nelle prime 50 maggiori navi passeggeri. Le fodere moderne sono molto più grandi e lussuose.

Se stai cercando idee per le vacanze, ti suggeriamo di pensare alla crociera del mare. Abbiamo preparato la cima delle più grandi e ripide navi da crociera del mondo.

Queen Mary 2.

Lunghezza: 345 metri
Capacità: 2620 passeggeri
Anno di rilascio: 2004
Costo: 900 milioni di $
Costo di crociera: 380 - 95 $ 149

Queen Mary 2 è la nave più antica della nostra lista. È stato costruito nel 2004, e nel 2016 abbiamo aggiornato, spendendo $ 117 milioni per le riparazioni.

A bordo Queen Mary 2 quindici ristoranti e bar, cinque piscine, casinò, teatro, cinema, il primo pianetario marino al mondo e la più grande sala da ballo marittimo. Un rigoroso codice di abbigliamento funziona sulla nave: è possibile rimanere in costumi da bagno solo con piscine.

Il sito web dell'azienda offre più di duecento crociere sulla regina Mary 2: da viaggio di due giorni Sulla rotta Southampton - Amburgo per viaggiare in tutto il mondo per 113 giorni.

Libertà dei mari

Lunghezza: 338 metri
Capacità: 4370 passeggeri
Anno di rilascio: 2006
Costo: 800 milioni di $
Costo corrente: 520 - 41.926 $

Dal 2006 al 2008, la libertà dei mari è stata la più grande nave passeggeri del mondo. Nel 2007 e nel 2008 sono stati costruiti due altri due: libertà dei mari e indipendenza dei mari. Il titolo della più grande queste tre navi sono state conservate fino al 2009.

Sulla libertà dei mari c'è una pista di pista, anello di pugilato, parco acquatico, parete di arrampicata, simulatore di onde di surf e un'area commerciale di 120 metri con negozi, bar, ristoranti e slot machine. Una caratteristica distintiva di tali navi - piscine con un fondo trasparente, che provengono dal corpo del veicolo e pendono sull'acqua.

Maggior parte area popolare - Crociere per 3-7 giorni Mar dei Caraibi. e Bahamas. Ci sono crociere di due settimane per Mar Mediterraneo. E viaggiare in norvegese fjordam. Per 8 notti.

Disney Dream.

Lunghezza: 339 metri
Capacità: 4000 passeggeri
Anno di rilascio: 2011
Costo: 900 milioni di $
Costo corrente: 1516 - 59 $ 500

Disney Dream è il primo dei due più grandi navi da crociera della Disney Cruise Line, che è inclusa nell'impero la società Walt Disney. Nel 2012, un'altra nazione simile è stata costruita - Fantasy Disney.

Queste navi hanno un campo da mini-golf, simulatori sportivi, un campo da basket a pieno titolo, che può essere trasformato in un campo da calcio, a pallavolo e da tennis. Disney Dream - La prima nave del mondo è stata costruita una scivolo d'acqua. Questa attrazione è chiamata Aquadck - una diapositiva di lunghezza di 233 metri e un'altezza della casa a cinque piani.

Entrambe le navi sono con sede in Florida e nuotano attraverso il Mar dei Caraibi e Bahamas. Le crociere durano da tre giorni prima della settimana.

Quantum of the mari

Lunghezza: 348 metri
Capacità: 4905 passeggeri
Anno di rilascio: 2014
Costo: $ 935 milioni
Costo di crociera: 549 - $ 14,746

La prima delle tre gemelle, che ha dato il nome della serie quantistica. Nel 2015, costruirono inno dei mari e nel 2016 - ovation dei mari.

Il Quantum of the Seas ha un'attrazione unica - STAR NORD. Punto di vista A forma di una ciotola di vetro per 14 persone sorge di 91 metri sul livello del mare - questa è come una casa di 30 piani in altezza. Quantum of the Seas è la prima nave su cui è stato installato il tubo aerodinamico verticale è un simulatore di autunno gratuito. A bordo c'è un ROLLERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRIN, Ping-pong e biliardo, il teatro in cui la produzione di Broadway e il gioco del casinò.

Nelle cabine interne, che non vanno all'oceano, sono stabilite grandi - sul pavimento al soffitto - gli schermi in cui viene trasmesso la vista in basso. Sono chiamati "balconi virtuali".

Le navi soddisfano voli per Asia e Australia. Ci sono crociere di cinque giorni in Cina e Giappone, e più prolungate, per due settimane, in Nuova Zelanda e Australia. C'è anche abbastanza esotico - 11 giorni in Alaska.

Sinfonia dei mari

Lunghezza: 362 metri
Capacità: 6680 passeggeri
Anno di rilascio: 2017
Costo: 1,35 miliardi di $
Costo corrente: 308 - 11 082 $

Ora sinfonia del mare è la più grande nave passeggeri del mondo. Ci sono ancora tre della stessa nave delle serie mari: oasi dei mari, fascino dei mari e armonia dei mari. Ma la sinfonia dei mari supera ancora i suoi fratelli gemelli di dimensioni, anche se leggermente.

Queste navi sono le più eleganti dei quelle esistenti. Hanno parchi tropicali e cabine a due piani a bordo, e ci sono ancora piattaforme per pallavolo, pallacanestro, due scalatori, pista di pattinaggio, carosello, bowling e teatro - cioè tutto il possibile intrattenimento.

Casino Royale sull'oasi dei mari è uno dei più grandi casinò marini del mondo. Il fascino dei mari ha aperto il primo Starbucks del mondo nel mare. E in armonia dei mari costruito uno scivolo d'acqua con un alto con una casa a 10 piani.

Royal Caraibi ha molte direzioni, ma il più popolare di loro sono crociere di tre giorni per Baggams e Europa, settimanale - da isole caraibichee una crociera di due settimane dalla Florida a Barcellona.

Se le crociere sea non sono le tue, leggi altri articoli dal nostro ciclo di viaggio:

Camminare sulla nave da crociera è uno dei tipi di ricreazione più interessanti e affascinanti in Russia. Dopotutto, durante il resto, il turista può godere belle specie Natura, nemmeno alzarsi con una poltrona. Naturalmente, il riposo sarà più confortevole su grandi rivestimenti di famose aziende!

Top 6 più grandi fodere di crociere

Armonia del mare

Il primo posto nella parte superiore prende il massimo big Liner. Nel mondo dell'armonia del mare.

"Armonia dei mari" - questa nave appartiene alla compagnia Royal Caraibi è la terza oasi di classe di vaso. La nave è colpisce con le sue taglie e il fascino.

Il porto di casa del più grande fodera da crociera del mondo si trova negli Stati Uniti, ma commette anche le crociere in Europa.

Caratteristiche principali

• Costruito un rivestimento nel 2016.
• Lunghezza - 362 m., Larghezza - 47 m.
• I passeggeri possono ospitare fino a 5.479 persone.
• Numero di mazzi - 18.

Il più grande una nave da crociera. "ARMONIA DEI MARI"

Cabine

Il fodera più grande è dotato di diversi tipi di cabina:

Stateroom interno:

• Capacità (max): 4 persone.
• Area di cabina 16 m².
• Numero per fodera: 498.

Stateroom dell'oceano.

• Capacità (max): 5 persone.
• Area di cabina 17 m².
• Numero per fodera: 180.

Asta di balcone della famiglia.

• Capacità (max): 6 persone.
• Area di cabina 25 m².
• Area di balcone di 8 m².
• Numero per fodera: 7.

Suite Junior Suite.

• Capacità (max): 4 persone.
• L'area della cabina è di 27 m².
• Area di balcone di 8 m².
• Numero per fodera: 86.

Corona Loft Suite Stateroom

• Capacità (max): 4 persone.
• Area di cabina 51 m².
• Area balcone 11 m².
• Numero per fodera: 29.

Tempo libero e intrattenimento sulla fodera

Vista della fodera dell'oceano dall'alto

Sulla nave, tutti troveranno il loro intrattenimento da gustare, perché c'è un'infrastruttura molto sviluppata.

• Aquateater.
• 3 grandi piscine.
• zona vacanze in famiglia Con i bambini.
• 2 diapositive dell'ultima diapositiva di abisso. La lunghezza della diapositiva è di 72 metri e il tempo di discesa è di 13-14 secondi,
  Parco acquatico.
• 2 Simulatore di navigazione di flusso (pattinaggio gratis, ma l'istruttore viene pagato in aggiunta).
• 2 scalatori con un'altezza di oltre 13 metri (i bambini non hanno meno di 6 anni e solo in presenza di genitori, se non hanno 13 anni).
• Linea Zip Tarzanka, sulla quale è possibile effettuare un volo da 25 metri con un'altezza di quasi tutto il rivestimento.
• Duplex Solarium Club (solo per adulti) con due jacuzzi. Sul primo livello c'è accesso alla piattaforma di visualizzazione.
• Spa Vitalità spa, sauna (addebito al giorno - 30 USD al giorno a persona).
• Teatro.
• Pista di pattinaggio.
• Casinò.
• Grande campo da basket.
• Centro fitness.
• Tapis roulant circolare.
• Mini golf.
• Ping-pong.
• Carosello francese.
• Sala con slot machine.
• Club Dafles.
• Stanza di carte - Internet cafè, biblioteca e sala giochi con giochi da tavolo.
• I negozi.
• Galleria fotografica.

Informazioni aggiuntive. La crociera più vicina, che farà la più grande nave a motore del mondo, è il "Viaggio irresistibile" - novembre 2018. A bordo della nave, il turista terrà 8 notti.

Durante la crociera avverrà:

• Fort Lauderdale (porto di partenza).
• Charlotte Amalia, Saint Thomas.
• Baster, Saint Kitts e Nevis.
• San Juan, Puerto Rico.
• Labadi, Haiti.

Quantum of the mari

Grande fodera "Mari quantici al molo"

La seconda più grande fodera di crociera del mondo - quantistico dei mari - il mare quantistico è anche una nave nella Royal Caribbean Class Quantum dell'azienda.

Il porto di casa della nave si trova rispettivamente a Shanghai, la nave commette tour brevi in \u200b\u200bAsia.

Nota! Il punto culminante di questa nuova nave è balconi virtuali - enormi schermi panoramici che trasmettono ciò che sta accadendo fuori bordo.

Caratteristiche principali

• Anno di costruzione: 2014.
• Lunghezza 348 m., Larghezza 41 m.
• Numero di mazzi - 18.
• Numero di cabine: 2090.
• Numero di passeggeri: 4180.

Descrizione della cabina

La cabina interna è un'area di 15 m2, una capacità di 4 persone. Riempimento:

• Telefono
• Sanusel.
• TV, radio.
• Balcone virtuale

Cabina esterna: area 16 m2, capacità 4 persona. Riempimento:

• Proprio bagno
• TV, radio.
• Telefono
• Mini frigo
• Letto

Suite: Area: 32 m2, 4 persone Capacità. Riempimento:

• Letto
• Bagno con bagno
• TV, radio.
• Telefono
• Centro di intrattenimento
• Mini frigo

"Mari quantici." Piscina

Intrattenimento e tempo libero

• piscine, Jacuzzi, Parco acquatico H2O Zona per bambini e adulti, Piscina con un'onda artificiale per gli amanti che nuotano nella piscina all'aperto,
• parete di arrampicata per gli amanti dell'altezza,
• royal Theatre Theatre,
• territorio di intrattenimento
• Sala della Musica,
• relax Zone per Adults Solarium,
• vitalità al Sea Spa Therapy Complex,
• discoteca,
• Casino Royal,
• club per bambini
• capsula della stella del Nord, tubo aerodinamico Ripcord di IFLY per gli amanti dell'adrenalina
• biblioteca, dove è possibile rilassarsi a leggere il libro in silenzio,
• zona sportiva Seaplex.
• campo da basket, piattaforma di pattinaggio a rotelle per attività all'aperto
• il Centro Congressi in modo che anche in vacanza sia stata l'opportunità di pagare il tempo per gli affari,
• salone di bellezza per turisti affascinanti,
• i negozi.

Il costo della crociera include:

• sistemazione in cabina della categoria selezionata per l'intero periodo della crociera;
• cibo a bordo, a partire da cena il primo giorno e termina con la colazione l'ultimo giorno nel ristorante principale e nel buffet;
• attività di intrattenimento a bordo, compresi musical, spettacolo di livello mondiale e intrattenimento da DreamWorks;
• visitando tutte le strutture pubbliche;
• visitando la palestra;
• programmi per bambini, adolescenti e giovani;
• rum-Service (steward) è pronto a servirti in qualsiasi momento della giornata.

Avanzate:

• trasporto aereo;
• elaborazione dei visti;
• assicurazione sanitaria;
• costo del servizio;
• tasse portuali e tasse;
• casinò, telefono, internet;
• bevande in ristoranti di fodera durante cene e cene;
• cibi e bevande in bar e caffè;
• escursioni costiere;
• cena in un ristorante alternativo;
• shopping nei negozi a bordo;
• servizio di lavanderia, stiratura;
• servizi medpoint;
• servizi del parrucchiere, salone di bellezza;
• Procedure termali;
• classi di gruppo Yoga e Pilates, così come servizi di autobus personali.

Crociere più vicine:

• Il tour inizia il 4 agosto. Sulla nave: 4 notti. Visita: Shanghai - Nagasaki - Shanghai.
• Il tour inizia il 16 agosto. Sulla nave: 7 notti. Visita: Shanghai - Osaka - Kobe - Nagoya - Shanghai.

RMS Queen Elizabeth.

Fodera "Queen elizabeth"

Il terzo posto in alto occupa la nave da crociera RMS Queen Elizabeth - Queen Elizabeth - la fodera da crociera dodici positiva della linea Kunard, costruita nel 2010. La nave porta a bordo l'atmosfera degli anni '30.

Caratteristiche principali

• Lunghezza 294 m, larghezza: 32 m.
• Numero di mazzi -12.
• Numero massimo di passeggeri: 2058.
• Classe: Lux.

Su una nave da passeggeri:

• cunardia Museo Maritime
• centro Internet,
• centro conferenze,
• 7 bar e caffè,
• 3 ristoranti principali,
• programma per bambini
• centro benessere e fitness per il vostro comfort e relax,
• stanza di sigaro
• club,
• impero Casino,
• discoteca,
• biblioteca a castello (uvetta di questo rivestimento),
• sala da ballo,
• teatro,
• giardino d'inverno.

Incluso nel costo:

• rum-servis.
• spese portuali;
• pasti 24 ore su 24 a bordo;
• tè, caffè - Orologio, succhi di frutta per la colazione;
• consegna del cibo, tè, caffè per cabina 24 ore su 24;
• programmi di intrattenimento a bordo;
• programmi per bambini e un club per bambini, il lavoro di animatori;
• uso di piscine, palestra, sauna, jacuzzi.

Inoltre caricato:

• tariffa aerea;
• registrazione di un visto turistico;
• casinò, telefono, internet;
• shopping nei negozi;
• servizio di lavanderia, stiratura, medico, parrucchiere, salone di bellezza;
• trasferimenti da / per il sito della crociera, da / per l'hotel, da / per l'aeroporto;
• assicurazione sanitaria;
• collezione di servizi (consigli)

Programma dei voli più vicini del Liner Marine Linar 2018/2019:

• Tour " isole Canarie": Data di partenza il 1 ° novembre 2018. Sulla nave 13 notti. Percorso: Southampton (Londra) - Lanzarote - Las Palmas (Grand Canary) - Tenerife - Santa Cruz de la Palma (La Palma) - Madeira (Funchal) - Vigo - Southampton (Londra).
• Tour "Isole Canarie": data di partenza: 17 dicembre 2018. Sulla nave 12 notti. Percorso: Southampton (Londra) - Madeira (Funchal) - Tenerife - Las Palmas (Grand Canary) - Fuerteventura - Lisbona - Southampton (Londra)
• Tour dall'Europa in Africa: data di partenza - 3 gennaio 2019. Sulla nave 3 notti. Percorso: Melbourne - Bernie - Sydney.

Costa Victoria.

Liner "Costa Victoria"

Il quarto posto nella parte superiore delle crociere occupa la Costa Costa Victoria Liner. La fodera "Costa Victoria" è una nave con un molto lunga storia E uno dei più antichi in questo top. È stato costruito nel 1996, ma nel 2016 è stato completamente restaurato e pronto per il funzionamento.

Su una nota: Il creatore del rivestimento è la compagnia Costa, nota anche come fodera "Costa Pacific".

Caratteristiche principali

• Costruito nel 1996, ristrutturazione nell'ottobre 2016.
• Lunghezza 253 m, larghezza 32 m,
• Numero di mazzi: 11.
• Numero di cabine - 964.
• Numero massimo di passeggeri: 2 394.

Cabine

La fodera è 4 tipi principali di cabine.

Cabina interna: area 11 m2, 2 persone Capacità, 2 letti. La caratteristica delle camere sono letti pieghevoli in alto, che assomigliano agli scaffali superiori nei treni.

Cabina con finestra: area 14 m2, 4 capacità di capacità.

Mini Suite con balcone: area 41 m2, 4 persone Capacità. Riempimento:

• aria condizionata,
• televisione,
• telefono,
• sicuro,
• mini bar,
• secchio per ghiaccio e occhiali,
• letto matrimoniale.

Mini-suite con finestra panoramica: area 28 m2, 4 persone Capacità. Riempimento:

• due finestre panoramiche,
• letto matrimoniale,
• divano,
• cassettiera,
• comodini
• piccola camera con letto a castello e guardaroba,
• bagno.

Sport Hall "Costa Victoria"

Intrattenimento e tempo libero

• 3 piscine, una delle quali si trova nel centro benessere;
• 4 jacuzzi;
• ufficio di escursione;
• club per bambini (6 ° mazzo);
• galleria fotografica (6 ° mazzo);
• negozi (7 ° mazzo);
• biblioteca,
• teatro,
• casinò,
• salon Concorde Plaza (serali musicali serali, riunioni informative, celebrazioni, ecc.) Si svolgono in cabina;
• palestra, terra sportiva,
• piste da corsa a 450 metri lungo il 6 ° e il 12 ° mazzo;
• calcio da tavolo.

Cosa è incluso nel prezzo:

• Accensione a bordo.
• Programmi di intrattenimento.
• Programmi per bambini e club per bambini.
• Idee musicali
• Uso di piscine, palestra, vasca idromassaggio.

Carica separatamente:

• Pacchetti di bevande.
• Supporto Visa.
• Servizi assicurativi.
• Trasferimento e volo.
• Escursioni.

Percorso: Savona, Italia - Roma, Italia - Olympia, Grecia - Atene, Grecia - Eilat, Israele - Aqaba, Giordania - Salalah, Oman - Maldive, Maldive - Maschile, Maldive - Victoria, Seychelles - Victoria, Seychelles O-VA - Reunion - Port Louis, p. Mauritius - Port Louis - Oh. Mauritius.

Splendida.

Il rivestimento di Spepledida all'ancoraggio è pronto a prendere a bordo i turisti

La quinta posizione è data da Lainera MSC Splendida. Il proprietario della fodera è MSC Cruises.

Nota: Splendido - Liner è stato abbassato nel 2009 e rimane uno dei migliori rivestimenti da crociera con un'enorme quantità di intrattenimento.

Caratteristiche principali

• Durata: 333 m, larghezza: 38 m.
• Numero di mazzi: 18
• Numero di cabine: 1 637

Caratteristiche della cabina della fodera del mare

Cabina interna (senza finestre) - Area di 17 m2, capacità fino a 4 persone. Riempimento:

• bagno con doccia,
• telefono,
• televisione,
• mini bar,
• sicuro,
• aria condizionata.

Cabina con finestra: Area: 21 m2, capacità fino a 4 persone. Riempimento:

• bagno con doccia,
• telefono,
• televisione,
• mini bar,
• sicuro,
• aria condizionata.

Cabina Cabin: area 22 m2, capacità fino a 4 persone.

Cabin "splendido"

Suite. Riempimento:

• bagno con bagno
• telefono,
• televisione,
• tV interattiva,
• nintendo Wii Prefisso,
• mini bar (incluso nel prezzo)
• sicuro,
• aria condizionata,
• biancheria da letto di alta qualità,
• accappatoi e pantofole dal cotone egiziano,
• letti con materassi ergonomici.

Tempo libero e intrattenimento

• Ufficio informazioni
• servizio di cabina 24 ore su 24,
• 5 ristoranti,
• molte barre diverse
• caffetteria
• pizzeria,
• stanza di sigaro
• internet Cafe,
• teatro,
• pallacanestro,
• 4 piscine (da cui una nella zona VIP, una piscina per bambini, una piscina con parco acquatico, uno con tetto scorrevole),
• 12 Jacuzzi,
• palestra,
• Centro termale,
• barbiere,
• punto di cambio valuta,
• lavanderia / lavaggio a secco,
• medpunk.

Crociera più vicina: mini crociera dalla Cina al Giappone. Data di inizio il 17 ottobre 2018 su un rivestimento di 5 giorni. Percorso: Cina - Giappone

olimpico

Fodera "olimpica" posata sull'acqua

La finale, sesto posto nella parte superiore è la fodera "olimpica".

Non è stato a lungo non è stato possibile portare i turisti per molto tempo. Questo rivestimento con una storia molto difficile, perché è stato costruito da Harland End Wolf, che è noto come azienda che ha creato Titanic. In una classe di super-liner dell'oceano, eccetto "Olimpika" includeva anche "Titanic" e "British". "Olympic" - classe fodera dell'oceanocreato all'inizio del ventesimo secolo.

Il fodera "Olympic" è stato abbassato nel 1910, e già nel 1911 ha fatto con successo il suo primo volo.

Caratteristiche principali

• Lunghezza: 269 m.
• Larghezza 30 m.
• Speed \u200b\u200b21 nodo.

La fodera "olimpica" trasportata la gente trasportata, sopravvissuta a diversi incidenti, volò combattimenti durante la prima guerra mondiale. Ma nel 1935, l'11 ottobre, andò al suo ultimo nuoto, lasciando il porto di Southampton.

La crociera della fodera è uno dei tipi di riposo più popolari, che è più di un secolo. È possibile acquistare un biglietto per il rivestimento del Mediterraneo attraverso il sito ufficiale del fodera o attraverso il tour operator. Il riposo sulla nave transatlantica promette di essere comodo e darà molte impressioni.

Di tutte le migliaia di rivestimenti che esistono oggi nel mondo, è considerata la più grande nave da crociera Oasi dei mari. Allo stesso tempo, è anche il rivestimento più costoso del pianeta: il suo lusso insuperabile costa i proprietari della nave a 1,24 miliardi di dollari.

Fodera passeggeri. Oasi dei mari È stato abbassato il 28 ottobre 2009. E finora questa nave non ha uguale per il design audace, né dalla massa dei progressi tecnologici. Tutto ciò garantisce ai suoi passeggeri indimenticabili crociere marine. E questo è contro lo sfondo del fatto che un viaggio di due settimane su una nave meravigliosa nella cabina più economica costerà una quantità piuttosto modesta - da 1300 euro per un luogo.

L'equipaggio della nave era la compagnia "Royal Caribbean International", che pensava nel suo cervello di tutto il più piccolo dettaglio, incluso e, ovviamente, una protezione dal cento per cento della nave da uragani, onde giganti e malattie anche infettive. Il lavoro diretto della costruzione navale sull'ordine della società menzionata è stata effettuata presso la STX Europe Enterprise. È interessante che le viti per una vasca enorme siano state realizzate nella società russa - Plant Baltic Gejsc.

La lunghezza della "oasi dei mari" è di 361 metri, la larghezza è di 66 metri e l'altezza è di 72 metri. La fodera è costruita con uno spostamento di 225 mila tonnellate. Tali parametri impressionanti della nave suggeriscono che l'oasi dei mari è il 40% in più rispetto a qualsiasi altro rivestimento del mondo. In relazione al "Titanic" tristemente conosciuto, questa nave è 5 volte maggiore delle sue dimensioni.

In totale, il più grande fodera del mondo è composto da 16 ponti, 2704 cabine progettate per 6.360 passeggeri e 2160 membri dell'equipaggio. Se confronti l'oasi dei mari in altezza con edifici convenzionali, poi sopra l'acqua, sorge al livello di un edificio di 20 piani. La nave ha 6 motori, che, insieme ad altre centrali elettriche, forniscono la nave con una potenza di 96 MW per sviluppare una velocità fino a 22.6 nodi marini, che è 41,9 km all'ora.

L'intrattenimento sull'oasi dei mari "è inventato un set enorme, per tutti i gusti - da milionari alla normale gente comune. Quindi, sulla nave c'è un anfiteatro d'acqua, un carosello (fatto "a grandezza naturale"), un parco galleggiante, una pista di pattinaggio, un campo da golf, 4 piscine (con un volume idrico totale di 2300 tonnellate), pallavolo e campi da basket, pareti per l'arrampicata e la zona dei bambini S. parchi tematici.

Inoltre, un enorme rivestimento è famoso per il fatto che si tratta di 10 simulatori da surf-abbopriti e alla moda. Allo stesso tempo, l'oasi dei mari è così grande che è divisa in aree tematiche. Prestiamo attenzione, ad esempio, su una zona tropicale che attrae palme e vini: ci sono sempre molte persone che riposano e rilassano entrambi i tropici. In totale, 12 mila piante sono atterrate sulla nave, compresi 56 alberi.

Di conseguenza, essendo in mare aperto, i turisti Liner hanno l'opportunità di visitare l'analogo unico del parco "Central" di New York. Qui puoi rilassarti all'ombra dei veri grandi alberi, vedere il gelato e ascoltare i musical di Broadway. Inoltre, presso la poppa oasi dei mari c'è un anfiteatro aperto, progettato per 750 posti, realizzato secondo un antico anfiteatro greco. E in un'altra parte della nave è un teatro chiuso che può ospitare 1300 ospiti.

Allo stesso tempo, i passeggeri della nave festeggiano tutto il tempo, quindi in una crociera di due settimane "oasi dei mari" va con la seguente riserva: più di 14 tonnellate di prodotti a base di carne, 20 mila bottiglie di champagne, 44 mila uova fresche , 6,6 tonnellate di lattuga, 3 tonnellate di fiocco, 22 tonni tonnellati e non è tutto. Nei ristoranti della nave prepara i piatti più sofisticati per i quali i prodotti dovrebbero sempre essere a portata di mano. In totale, circa 70 mila piatti principali vengono serviti sulla nave ogni giorno, di cui 15 mila dessert.

Assicurati di menzionare sia l'utilizzo della spazzatura su un rivestimento. Per il riciclaggio dei rifiuti sull'oasi dei mari c'è la propria fabbrica. Qui, l'intero immondizia viene ordinato per la prima volta, quindi premuto e gettato in una discarica nel porto più vicino. Anche a bordo del fodera c'è il proprio studio cinematografico, in cui il materiale quotidiano sulla vita sulla "oasi dei mari" e la sera è trasmessa alle cabine dei vacanzieri.

Inoltre, più di trecento chef lavorano sulla nave. E sulla cambusa c'è un magazzino di prodotti, un costo totale di 2 milioni di dollari. Le regole rigide dicono che solo i dipendenti registrati hanno accesso alla cambusa. Allo stesso tempo, il personale di servizio e i membri dell'equipaggio conducono anche una vita a pieno titolo sulla nave, ma è completamente isolato dagli ospiti, e tutti i movimenti delle persone che lavorano sulla fodera si verificano lungo un sistema nascosto di scale di servizio e corridoi .

CENTRO nave da crociera passaggi posto fantastico, chiamato "Promenade reale". C'è un ascensore di illuminazione trasparente. Anche in questo posto ci sono un sacco di bar e negozi, che rende questa "strada" come una piccola città. Come già accennato, all'oasi dei mari c'è uno spettacolo sul ghiaccio, che raccoglie sempre molti spettatori. Ma affinché il fascio naturale della nave non interferisca con gli artisti, durante lo spettacolo è incluso un sistema di stabilizzazione della nave.

Sulla "oasi dei mari" tutto è pensato per vacanze lussuose I passeggeri, ma a volte i turisti si comportano male e interferiscono con gli altri. Quindi viene chiesto di lasciare la fodera nel porto più vicino. Ma le situazioni più pesanti sorgono nei casi in cui qualcuno degli ospiti della nave muore. Quindi il corpo del defunto è posto nel suo obitorio, e i parenti di una tale persona consola l'intera squadra. Inoltre, il personale della fodera deve risolvere molti problemi: fornire assistenza medica prima dell'indagine sui crimini.

Ma sulla sicurezza della nave guarda anche il proprio servizio. I suoi dipendenti vanno in civiltà e monitorano costantemente con videocamere. E nel caso di situazioni impreviste, l'oasi dei mari sarà utilizzata da un moderno sistema di robot di soccorso, oltre a gonfiabile dighe di salvataggioche si trovano in determinati punti in tutta la nave.

Le più grandi navi da crociera hanno la convenienza più lussuosa e impressionante. Queste sono città praticamente giganti che fluttuano attraverso l'oceano. Di seguito è riportato una lista con una foto dei dieci più grandi fodere di crociera del mondo.

Libertà dei mari (Wolnica Seas) - nave da crociera della libertà. Ha iniziato voli regolari nel maggio 2007. Questo rivestimento a 15 deck può ospitare 4.370 passeggeri che servono un team di 1.360 persone. Fu costruito per 18 mesi al cantiere navale Aker Finnyards a Turku, in Finlandia. Ha una lunghezza di 338 m, una larghezza di 56 m. La velocità massima di 21,6 nodi (40 km / h). Capacità lorda - 155,889 GT.

La fuga norvegese (fuga norvegese) - una fodera da crociera, costruita sul cantiere Meyer Werft a Papenburg, in Germania in soli 17 mesi nell'ottobre 2015. La sua lunghezza - 325,9 m, larghezza - 41,4 m, capacità lorda - 165.300 GT. Può ospitare 4.266 passeggeri e 1.733 persone equipaggio. Figura sull'alloggiamento. Il lavoro dell'artista giamaicano e il difensore della natura del ragazzo Harvey.

La gioia norvegese (gioia norvegese) - una nave da crociera, costruita sul cantiere Meyer Werft a Papenburg, in Germania nel 2017, in particolare per il mercato cinese della crociera. È insolito al fatto che gli è stato dato un padrino, il cantante cinese Van Lyukh, e non come accettato dalla madrina. "Joy" ha una lunghezza - 333,46 metri, larghezza di 41,40 m, capacità lorda - 167 725 GT. Può ospitare 3.883 passeggeri e 1.700 carrelli.

MS OPAZIONE DEL MARE (OVAZIONE DEL MARE) - CRUISE SHAIR CLASS QUANNUM. Situato nella proprietà di Royal Caribbean Cruises Ltd. e gestito dall'operatore Royal Caribbean International. Andare sotto la bandiera Isole Bahamas. Con il porto del registro di Nassau. La nave è stata posata il 5 marzo 2015 presso il cantiere navale Shipyer Werft a Papenburg, in Germania. Il 18 febbraio 2016, l'attrice cinese Fan Binbin è diventata la discesa sull'acqua. Il suo primo volo si è svolto il 14 aprile 2016 con Southampton (Regno Unito) a Tianjin. Lunghezza della fodera - 348 m, larghezza - 48,9 m, capacità lorda - 168,666 GT. Può ospitare 4 180 passeggeri.

MS inno dei mari (inno dei mari) - una nave da crociera appartenente a Royal Caribbean Cruises Ltd. È stato posato il 20 novembre 2013 presso il cantiere navale Shipyer Werft a Papenburg, in Germania. La discesa d'acqua si è svolta il 20 febbraio 2015. 10 aprile 2015 La nave è stata commissionata. Interessato il 20 aprile 2015, la grande mamma è diventata lo storico britannico e l'Emma Wilby. La prima fodera di volo è stata effettuata il 22 aprile 2015 da Southampton alla costa della Francia e della Spagna. Capacità lorda - 168,666 GT, lunghezza - 348 m, larghezza - 49,4 m. Capacità - 4.180 persone.

MS Quantum of the Seas (Quantum Quantum) - Royal Caribbean Cruises Ltd. Nave da crociera. Il 2 agosto 2013 è stato posto sul cantiere navale Shipyer Werft a Papenburg, in Germania. La discesa sull'acqua si è svolta il 9 agosto 2014. Il 28 ottobre 2014, la nave è stata commissionata, e il 31 ottobre, lo stesso anno è stato trasferito al servizio della flotta della società dei clienti. Il primo volo è stato effettuato il 2 novembre 2014. L'attrice americana Christine Chenovets è diventata il padrino del "Quantum". Il suo primo volo si è svolto il 2 novembre 2014 con il New Jersey sulla costa atlantica degli Stati Uniti. Liner Lineer - 348,1 m, larghezza - 49,4 m. Capacità lorda - 168,666 GT. Capacità passeggeri - 4 180 persone.

MSC Meraviglia è una nave da crociera high-tech, commissionata il 3 giugno 2017. Appartiene alla compagnia crociera italiana MSC Cruises. Alla cerimonia del suo battesimo a Havra, il 3 giugno 2017, l'attore Patrick Brousel, i bambini United Music Group e Gad Elmaleh Comedan. Divano mamma divenne Sophie Lauren. A bordo di una fodera con una lunghezza di 315,83 m e la capacità lorda di 171.598 GT sarà in grado di ospitare 5.700 passeggeri.

Oasis of the Seas (Oasis Seas) è una delle più grandi fodere di crociera del mondo. È stato costruito sul cantiere navale norvegese a Turku - STX Europe, commissionato da Royal Caribbean International nell'ottobre 2009. Il costo della sua costruzione ammontava a circa $ 1,5 miliardi, il che lo rende la nave passeggeri più costosa nella storia della società civile. Può trasportare 6.630 passeggeri e 2.160 membri dell'equipaggio. La sua lunghezza è di 361,6 m, larghezza - 47 m, capacità lorda - 225.282 GT.

MS Harmony of the Seas (armonia dei mari) - Una nave da crociera costruita sul cantiere navale di Chantiers de l'Atlantique in Saint-Name, Francia nel 2015. Appartiene alla società americana Royal Caribbean International. Lunghezza spedita - 362,12 m, larghezza - 47,42 m e capacità lorda - 226.963 GT ha 2.744 cabine passeggeri. Il numero massimo di persone a bordo è 6.360 passeggeri e 2.400 team di vasi.

MS Symphony of the Seas (Symphony of the Seas) - Nave da crociera Oasi, costruita sul cantiere navale Chantiers de l'Atlantico a Saint-Nazaire, Francia da ottobre 2015 a marzo 2018. È di proprietà della linea di crociera Royal Caraibi. A partire da giugno 2017, la più grande nave passeggeri del mondo. Ha una lunghezza - 362 m, larghezza - 65.68 m e capacità lorda - 228.081 GT. Può ospitare 5.518 passeggeri, così come l'equipaggio di 2.200 persone.

Per molti secoli, sia vasi commerciali che navi da combattimento sono distese turistiche furiose. A volte le persone costruiscono tale Mahina che, guardando le foto, difficilmente puoi immaginarle. Questi bulwes stanno trasportando persone, carichi, petrolio e gas. Sulle 6 più grandi galleggianti del mondo - ulteriormente nella revisione.

1. Supertanker Knock Nevis

La nave più lunga mai costruita è la petroliera Bussare a nevis., Prima, conosciuto come Jahre Viking. Busk Nevis è anche considerato il più grande oggetto in generale creato da una persona. La sua lunghezza massima di 458,45 metri e uno spostamento di 260.941 tonnellate.

Il Supertanker per la prima volta è entrato nell'acqua nel 1979, quando il cantiere Shipyard Sumitomo Heavy Industries in Giappone se ne andò. La nave trasportata petrolio greggio in tutto il mondo e nel 1988 cadde anche sotto il bombardamento durante la guerra Iran-Iraq. La nave prese il fuoco nelle acque costiere e affondata, è stato completamente scritto. Dopo la fine della guerra, Jahre Viking ha rilanciato, riparato e messo in funzione di nuovo.

Per controllare il Supertanker, hai bisogno di un equipaggio di soli 35 persone. Mahina è guidata da una vite di 9 metri, che rende 75 giri al minuto. A causa di ciò, la velocità di crociera di 16 nodi è raggiunta (30 km / h). Per frenare, la nave ha bisogno di 9 chilometri e per la svolta - 3 chilometri di spazio acquatico.

Per la sua storia, la nave ha ripetutamente cambiato nome, proprietari e porto del registro. Nel 2009, la nave cisterna ha commesso il suo ultimo volo In India, dopo di che è stato tagliato sul metallo.

2. Aeromobile USS Enterprise

American USS Enterprise è la più grande nave da guerra mondiale. Questa è una portaerei atomica, nota anche come CVA-65. Questa è l'ottava nave con il nome nella flotta americana, ma la più enorme. La sua lunghezza è di 342 metri e può trasportare fino a 4.600 servicemen e 90 aeromobili.

La centrale elettrica atomica di otto reattori produce la potenza massima di 280.000 CV, a causa del quale la nave può sviluppare la velocità di 33,6 nodi (62 km / h). Queste caratteristiche sembrano ancora più impressionanti se consideriamo che la USS Enterprise sia stata commissionata nel 1962. Nel 2017, dopo 55 anni di servizio, la nave ha scritto ufficialmente. Prima di ciò, riuscì a vedere la crisi cubana, la guerra in Vietnam, la guerra in Iraq, dove era rappresentato il potere militare degli Stati Uniti.

3. Gas Carrier Q-Max

I più grandi corrieri del gas del mondo sono Q-max. Il loro spostamento è di 162.400 tonnellate, lunghezza 345 m, larghezza - 55 metri. I vasi C-Max possono ospitare fino a 266.000 metri cubi di gas naturale e sviluppare velocità fino a 19,5 nodi (36 km / h).

Al momento, nel mondo di 14 portatore di gas della classe Q-Max, il costo di ogni gigante è $ 290 milioni. I tribunali sono stati costruiti da Samsung Heavy Industries, Hyundai Heavy Industries e Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Il primo portatore della serie nella serie (Mosa) è stato completato nel 2007 al cantiere navale in Corea del Sud. La nave ha ricevuto il suo nome in onore della seconda moglie dei governanti del Qatar.

4. Contenitore CSCL Globe CSCL

Nel novembre 2014 è stata tenuta la cerimonia di nominare la più grande nave da contenitore del globo CSCL del mondo. Questo è il primo di cinque shock del contenitore ordinato dalla società cinese del trasporto CSCL nel 2013. La nave è progettata per la navigazione su un percorso dall'Asia all'Europa. Il gigantesco fascino di 400 metri ha un dislocamento di 186.000 tonnellate e può trasportare fino a 19.100 contenitori nautici.

Su CSCL Globe Uomo Uomo B & W Engine con una capacità di controllo elettronico di 77.200 CV 17,2 metri di altezza.

5. Armonia dei mari

Per diversi decenni, Royal Caribbean International ha costruito nuove navi da crociera che sono più precedenti. Nel 2016, l'armonia dei mari ha licenziato a 362 metri. La nave ospita 2.200 membri dell'equipaggio e 6000 passeggeri che viaggiano attraverso il Mediterraneo, l'Atlantico e il Mar dei Caraibi.

Lo spostamento armonia dei mari è di 225.282 tonnellate, la nave raggiunge la velocità massima di 22.6 nodi (41,9 km / h).

A bordo di un sacco di eventi di intrattenimento, per non perdere poche settimane di fila: spa, casinò, stanza Quest, pista, simulatore di surf, teatro, due muri per arrampicarsi, ziplein, piscine, campo da basket, campo da golf piccolo e persino parco acquatico.

Il costo della costruzione armonia dei mari è stimato a miliardi di dollari, il che lo rende mai costruito uno dei vasi commerciali più costosi.

6. Supertankers di classe TI

Le più grandi cisterne di petrolio che sono ancora sfruttate sono Supertankers TI Class. Queste sono navi Ti Africa, Ti Asia, TI Europa e TI Oceania. Mega-cisterna costruita in Corea del Sud nel 2003 per la compagnia greca di Hellespont.

Classe TI Class Long "Total" 380 metri - 78 metri più corti di Bussing Nevis. Lo spostamento di ciascuno di essi è di 234,006 tonnellate e sotto pieno carico, possono sviluppare una velocità di 16,5 nodi (30,5 km / h). Totale costruito 4 giganti oceanici, ancora sfruttati.

E abbastanza recentemente, il record è stato considerato