Rer a Parigi come usare. Metropolitana di Parigi e treni elettrici RER

Trasporto rete sotterranea Parigi include metropolitana e treno espresso RER(Reseau espresso regionale). Sono interconnessi: in diverse stazioni centrali c'è la possibilità di spostarsi dalla metropolitana alla RER e viceversa.

Metropolitana di Parigi- un mezzo di trasporto assolutamente conveniente per la città, comprende più di 300 stazioni e, indipendentemente da dove ti trovi a Parigi, una stazione della metropolitana probabilmente non sarà a più di 500 metri da te.
Ora la metropolitana di Parigi è composta da 16 linee (ce ne sono meno in termini di numerazione - l'ultima linea moderna è numerata 14, ma ci sono due linee con i numeri “bis”). Ogni linea sulla mappa della metropolitana ha il proprio colore.

Linee metropolitane RER hanno una grande lunghezza, estendendosi fino alla periferia di Parigi. Con esso puoi raggiungere facilmente Disneyland o Versailles.
Ci sono 5 linee RER a Parigi, sono contrassegnate dalle lettere (A, B, C, D, E). L'orario di apertura è dalle 5.30 alle 00.30, l'intervallo di traffico è in media di 12 minuti.

Per navigare nella metropolitana di Parigi, non devi solo conoscere il numero della linea di cui hai bisogno, ma anche il nome della stazione finale della linea in cui si trova la tua destinazione.
Seguendo la segnaletica verrete sempre portati al binario desiderato, sul quale sono presenti schermi interattivi che informano sull'orario di arrivo dei treni e sulla loro direzione.
Tieni presente che molte linee hanno "biforcazioni" alla fine del percorso. Meglio ancora, portate con voi una mappa della metropolitana di Parigi, che potrete utilizzare in anticipo.

(Per salvare il file sul tuo computer, fai clic con il pulsante destro del mouse sul collegamento, quindi fai clic su "Salva collegamento con nome...")

Forse conoscere le parole francesi che si trovano spesso nella metropolitana di Parigi ti aiuterà a:
Direzione- Direzione, Capolinea- Ultima fermata Sortita- Uscita, Sortie de secour- Uscita di emergenza, Accesso interdit- Il passaggio è vietato.
Se ti perdi nella metropolitana, non seguire in nessun caso il cartello Sortie (Uscita) quando esci dalla metropolitana, dovrai pagare nuovamente la tariffa;

Le porte della metropolitana e dei treni RER non si aprono automaticamente (l'eccezione sono i treni moderni sulla linea 14, appariranno gradualmente su altre linee modernizzate). Per aprire la porta della carrozza, è necessario premere il pulsante grande quando si entra e si esce.
Alcune carrozze non sono dotate di pulsante, ma di maniglia in metallo, che deve essere sollevata per aprire la porta. Ricorda le parole che potrebbero esserti utili: Tirez - tirare (verso te stesso), Poussez - spingere (lontano da te stesso).

Una volta aperta la porta, è educato tenerla per chi viene dietro di te. Rinunciare al posto in carrozza molto spesso non è accettato.

La metropolitana di Parigi non è molto comoda per viaggiare con i bambini– ci sono principalmente scale, non scale mobili. Gli stretti tornelli nella maggior parte delle stazioni sono difficili da percorrere con passeggini o valigie di grandi dimensioni.
Solo alcune stazioni (di solito la RER) sono dotate di porte separate attraverso le quali è possibile camminare con un passeggino. Ma la nuova linea n°14 è tutta dotata di ascensori per la salita.

Tuttavia, d'altra parte, per il tuo bambino ormai grande La metropolitana di Parigi può fungere da " attrazione aggiuntiva»:
- alcune battute sono insolite per noi a due piani vagoni della metropolitana.
- la linea più recente n. 14 (dalla biblioteca F. Mitterrand a Place de la Madeleine) - automatico, si chiama “Meteor” ed è completamente controllato elettronicamente. Siediti con tuo figlio nella prima carrozza e divertiti a immaginare te stesso nei panni dell'autista.

Le linee RER (Reseau Express Regional) attraversano la città e collegano Parigi con la circostante regione dell'Ile-de-France. All'interno della città, le stazioni della linea RER sono quasi sempre combinate con le stazioni della metropolitana di Parigi.

1. I biglietti RER vengono presentati non solo all'ingresso, ma anche all'uscita, quindi non dovresti affrettarti a buttare via il biglietto prima della fine del viaggio.

2. La navigazione è chiara e accessibile.

3. Oltre alle scale mobili normali, sulla destra è presente una scala mobile speciale per le persone disabili su sedia a rotelle.

4. Questo diagramma mostra come raggiungere la città dagli aeroporti Charles de Gaulle e Orly utilizzando la RER. Inoltre, da “Orly” bisogna prima raggiungere la stazione RER stessa, o con l’autobus “Orlybus” o con i treni “Orlyval” (controllati automaticamente, senza conducente)

5. La tariffa a Parigi non è diversa da quella della metropolitana, ma per le altre zone il costo sarà diverso. Inoltre, quanto più lontana è la destinazione, tanto più caro sarà il biglietto.

7. Proprio come nelle strade di Parigi, alcune stazioni sono dotate di bagni automatizzati ad alta tecnologia. L'ingresso è gratuito se hai un biglietto della metropolitana utilizzato non più di 1 ora fa. Queste cabine automatiche puliscono, disinfettano e lavano tutto ciò di cui hai bisogno. A causa dell'automazione, il processo è notevolmente rallentato.

8. La toilette ha 3 stati: la luce verde è accesa - libera, rossa - occupata, gialla - è in corso la pulizia. Se la luce verde è accesa, premere il pulsante ed entrare. Successivamente chiudere la porta premendo l'apposito pulsante. Adesso non c'è più modo di aprire la porta dall'esterno! Già nella cabina stessa sono presenti pulsanti speciali per selezionare: il livello di pressione dell'acqua durante la pulizia (risparmia acqua!). Il rubinetto dell'acqua è inoltre dotato di promemoria ambientali. Per uscire, premere il pulsante per aprire la porta, altrimenti non si aprirà. C'è anche un pulsante per gli allarmisti Uscita di emergenza. La pulizia inizierà DOPO che avrai lasciato il bagno. La spia di stato si illuminerà di giallo.
Attenzione! Non entrare mai nella toilette subito dopo che qualcuno è uscito e la porta non si è ancora chiusa! Le luci nella toilette si spegneranno e avrà inizio la pulizia. Uscirai di lì bagnato. Aspetta che la persona se ne vada, la porta si chiuda, la pulizia sia completata, la luce verde si accenda: ora puoi entrare.

9. Nelle stazioni sono presenti distributori automatici di cibi e bevande.

10. I treni su questa rete circolano secondo l'orario pubblicato sui binari. Come nella metropolitana, le linee tendono a “dividersi in due” e terminano in diramazioni diverse della stessa direzione. Pertanto, dovresti monitorare attentamente che il treno in avvicinamento vada nella direzione desiderata.

11. All'interno della città, le stazioni della linea RER sono quasi sempre combinate con le stazioni della metropolitana di Parigi.

12. Il commercio si sviluppa nelle stazioni di trasferimento.

13. Ci sono abbastanza informazioni per non perdersi, ma a causa della pubblicità si perdono.

Sotto la breve abbreviazione RER Parigi si trova un sistema ad alta velocità trasporto pubblico. Questo è qualcosa tra una metropolitana leggera e treni pendolari. I treni RER a Parigi servono più di 2 milioni di persone ogni giorno.

Luogo della RER nel sistema di trasporto

I treni ad alta velocità collegano Parigi con la sua periferia. La RER fornisce l'accesso agli aeroporti e alle principali attrazioni della zona circostante Capitale francese. Ad esempio, i treni ad alta velocità vanno da Parigi a Disneyland, all'aeroporto Charles de Gaulle, a Versailles.

Opinione di esperti

Knyazeva Vittoria

Guida a Parigi e alla Francia

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Questo sistema di trasporti La costruzione iniziò nel 1961 e i primi treni furono lanciati nel 1969. Ma nel centro di Parigi, i tratti est e ovest della linea A furono collegati solo nel 1977. Ora Schema RER comprende 5 linee e 257 stazioni, di cui 33 ubicate all'interno della città.

La metropolitana e la RER fanno parte del sistema di trasporto unificato di Parigi. La tessera metro comprende anche i collegamenti extraurbani. Tutte le linee Parigi RER hanno diverse stazioni hub dove è possibile trasferirsi in metropolitana. Vale la pena notare che i treni ad alta velocità corrono più veloci dei treni sotterranei. Questo perché le linee RER sono più dirette e le stazioni si trovano a una distanza maggiore l'una dall'altra rispetto alla metropolitana.

La linea RER A di Parigi va da nord-est a sud-ovest attraverso La Défense, Place Charles de Gaulle e Gare le Lyone. È contrassegnato in rosso nel diagramma. Dopo aver superato Vincennes a est, la linea si divide in due rami: uno va a Boissy-Saint-Léger, l'altro va a Disneyland e poi a Chessy.