Come muoversi in India: trasporti in India. Modalità di movimento in India o trasporto indiano Sistema di trasporto indiano

In India, sono disponibili modalità di trasporto standard e non molto standard per il movimento in tutto il paese: dagli autobus statali e privati \u200b\u200be una vasta rete ferroviaria agli aerei a basso costo e ai risciò che sono esotici per i turisti russi. Dal nostro articolo imparerai tutte le complessità di spostarti in India.

Aereo

Negli ultimi anni, il traffico aereo tra le città dell'India ha registrato un boom; i prezzi dei biglietti aerei sono spesso paragonabili ai biglietti ferroviari di treni costosi, ma con risparmi tangibili nel tempo di viaggio. Pertanto, i voli nazionali sono serviti dai seguenti vettori locali e compagnie aeree low cost:

Un treno

Il trasporto ferroviario è ben sviluppato in India. Le ferrovie apparvero nel paese nel 1853, oggi sono gestite dalla compagnia statale Indian Railways.

Nelle grandi stazioni ferroviarie ci sono biglietterie separate per i turisti, dove puoi acquistare i biglietti senza fare la fila a una quota turistica speciale (se paghi un biglietto in rupie, devi fornire una ricevuta da un ufficio di cambio o un assegno da un bancomat).

Tipi di treni indiani

Fast "Shatabdi" (Shatabdi Express), collega le principali città. Ha due tipi di carrozze - "con aria condizionata seduta" (sedia AC) e "comfort superiore con aria condizionata seduta" (sedia direzionale AC).

Rapido "Rajdhani" (Rajdhani Express) che collega Delhi e le capitali degli stati. Dispone di carrozze delle seguenti classi: "I con aria condizionata" (AC 1a classe, 1AC), "due livelli con aria condizionata" (due livelli AC, 2AC), "tre livelli con aria condizionata" (tre livelli AC, 3AC), "seconda classe" ).

Express senza titolo, hanno carrozze delle seguenti classi: 2AC, "seduto" (carrozzina), "sonno incondizionato" (letto non AC, è necessario portare il proprio letto), "classe II incondizionato" (2a classe non AC).

Treni suburbani differiscono in un servizio molto condizionale (biglietti senza posti a sedere, sedili in legno, senza servizi igienici, un ventilatore al posto del condizionatore, ecc.)

Le auto con aria condizionata hanno un conduttore, biancheria da letto, una coperta, aria condizionata e i biglietti vengono venduti per alcuni posti. I biglietti per le auto incondizionate vengono venduti senza posti a sedere (spesso ci sono più persone per posto). Sui treni "Shatabdi" e "Rajdhani" i pasti sono inclusi nel prezzo del biglietto.

Per i turisti che intendono viaggiare molto con i treni indiani, l'Indiarail Pass può essere utile. Viene venduto per dollari o rupie (è necessario fornire una ricevuta di cambio) nelle stazioni ferroviarie delle grandi città e negli uffici del turismo in India. Differisce nel periodo di validità e nella classe dell'auto. Il costo è indicato in dollari USA.

Durata dell'Indiarail Pass

Classe AC, adulto / bambino

Primo
Carrozza Classe / Livello AC-2, Carrozzina AC-3 Livello / AC,adulto/ bambini

Dormiente
Classe / Seconda Classe,adulto/ bambini

Se la distanza dalla città di destinazione è superiore a 500 km, avendo acquistato un biglietto del treno, hai il diritto di fare una fermata lungo il percorso per non più di due giorni. Per fare ciò, scendendo alla stazione intermedia, è necessario verificare il biglietto con il capostazione o il bigliettaio.

Se acquisti un biglietto del treno e desideri viaggiare in un'auto della migliore classe (se c'è spazio libero lì), puoi pagare al conducente la differenza di prezzo.

Orari del treno tra le stazioni principali può essere visto.

Informazioni complete sui prezzi dei biglietti possono essere ottenute su.

Autobus

Gli autobus sono una forma di trasporto pubblico molto popolare in India e molto più conveniente dei treni (soprattutto sulle lunghe distanze): gli autobus passano più spesso ei biglietti per viaggiare su di essi sono più economici.

Ci sono autobus pubblici e privati.

Autobus statali partono nei tempi previsti dalle stazioni ufficiali degli autobus e delle stazioni ferroviarie, i biglietti per loro possono essere acquistati presso la biglietteria e dal controllore in cabina. Le linee di autobus collegano città grandi e vicine (entro 3-4 ore di viaggio), il loro intervallo di viaggio è di 15-30 minuti. Gli orari degli autobus pubblici possono essere trovati nelle stazioni ferroviarie e nelle stazioni. Gli autobus a lunga percorrenza in transito raramente si fermano su richiesta dei passeggeri.

Prezzo del biglietto dipende dalla distanza del viaggio, e deve essere specificato al botteghino in ogni singolo caso (in media, circa 1 rupia per 1 km). I biglietti possono essere scritti a mano o un mini-assegno di cassa.

Autobus privati partono da entrambe le stazioni statali e dalle proprie stazioni. Corrono secondo il proprio programma e fanno una sosta sanitaria ogni 3 ore durante il viaggio. Esistono vari tipi di autobus privati, compresi gli autobus turistici (con sedili morbidi e acqua inclusi nel prezzo del biglietto) e gli autobus notturni - "pantofola - bassi" (con 2 ordini di sedili - sedile inferiore e sdraiato superiore), che competono con i treni.

I biglietti per gli autobus privati \u200b\u200bsono in vendita presso gli uffici turistici (nello stesso luogo - l'orario) o sull'autobus. Prezzo del biglietto - a seconda della distanza, da diverse decine a diverse centinaia di rupie.

In India, c'è un altro tipo di autobus: taxi a percorso fisso (per 10-12 persone) "shered", grandi fuoristrada Tata e Mahindra, che percorrono aree difficili da raggiungere (per lo più montuose). La tariffa è leggermente più costosa dell'autobus, partono man mano che si riempiono.

Taxi

Ci sono taxi pubblici e privati \u200b\u200bin India.

I taxi governativi sono in genere vecchi Ambassador nero-gialli e nero-verdi, auto Tata nere, gialle e bianche e jeep Mahindra (con una striscia blu e scritte turistiche) di proprietà del Ministero del turismo indiano. I taxi privati \u200b\u200bsono Ambassador bianchi o piccoli Tata. Il prezzo di un viaggio con conducente deve essere negoziato prima dell'imbarco, è gradita la contrattazione. Nei taxi turistici c'è un listino prezzi approssimativo del costo del viaggio, a seconda della distanza, la contrattazione è inappropriata.

I taxi possono essere presi dai parcheggi (privati \u200b\u200be pubblici), ordinati dall'hotel. Dagli aeroporti e dalle stazioni ferroviarie si può partire con i taxi statali, le cui biglietterie si trovano necessariamente in prossimità dell'uscita. Questi sono i cosiddetti taxi prepagati - taxi con pagamento anticipato. Paghi il biglietto, prendi una ricevuta per l'autista (ma non dagliela fino alla fine del viaggio!), Che non ha diritto di chiedere una somma aggiuntiva per il viaggio. Inoltre, avverti immediatamente l'autista che un viaggio nei negozi dei suoi amici e parenti non è incluso nei tuoi piani.

Risciò

Autentico trasporto pubblico indiano - risciò. I risciò possono essere motorizzati, messi in bicicletta e funzionanti (conservati solo a Calcutta).

Il risciò ciclo è una piccola carrozza a due posti a due ruote attaccata a una bicicletta. Tale trasporto può essere conveniente solo per una passeggiata turistica nella zona pedonale di una città vecchia.

Il risciò automatico è una modifica a tre ruote dello scooter Bajaj Auto, con una cabina per i passeggeri, che ricorda il popolare tuk-tuk asiatico. Il prezzo di una corsa in risciò è solitamente la metà o addirittura 2/3 del costo di una corsa in taxi. Il prezzo deve essere negoziato in anticipo. Alcuni risciò automatici sono dotati di contatori, più spesso il prezzo di un viaggio lungo un determinato percorso è indicato nel listino prezzi in cabina.

I risciò a motore sono presentati anche in modifiche cargo e pubbliche (analoghe al songkhteo thailandese), in India sono chiamati "tempo". Tempo è più risciò, ha 2 panche in legno nella parte posteriore e può ospitare da 6 persone. La tariffa è fissa.

Risciò di tutti i tipi possono essere presi dalle attrazioni turistiche o "catturati" per strada.

L'India ha una rete di compagnie aeree nazionali molto ampia. Gli aeroporti si trovano in tutte le principali città e distretti. I principali aeroporti del paese sono gli aeroporti di Delhi, Bombay, Goa, Kolkata, Chennai e Bengalore. La maggior parte di loro dispone di un'infrastruttura ben sviluppata.

Il trasporto urbano del Paese è rappresentato principalmente dagli autobus, nelle grandi città e nelle zone di villeggiatura gli autobus sono moderni e dotati di aria condizionata. Gli autobus privati \u200b\u200be pendolari sono generalmente in cattive condizioni.

L'India ha strade dissestate, gli autobus sono molto affollati e il borseggio dilaga. Per questi motivi si sconsiglia ai turisti di utilizzare gli autobus. Tuttavia, gli autobus sono considerati il \u200b\u200bmodo più economico per viaggiare in tutto il paese.

Il trasporto d'acqua in India non è molto ben sviluppato. Esiste un collegamento marittimo tra Port Blair (Isole Andamane), Calcutta e Madras, nonché tra Calcutta e Madras, ma solo durante la stagione turistica.

Una linea più moderna opera tra Cochin e le isole Lakshadweep.

Le navi passeggeri navigano regolarmente lungo la costa del Kerala. Ci sono voli che collegano Allapuja e Kovalam.
Un moderno catamarano dotato di cabine con aria condizionata corre tra Mumbai e Goa. Gli stranieri hanno la possibilità di pagare in rupie se hanno una ricevuta di cambio valuta.

Nuova Delhi ha una metropolitana. Il viaggio è poco costoso. I treni e le stazioni della metropolitana hanno una potente aria condizionata. C'è anche un affidabile sistema di sicurezza antincendio.

Un volume molto elevato di traffico passeggeri e merci è rappresentato dalla ferrovia. Ci sono moderni treni ad alta velocità nelle principali città del paese. I treni espressi sono meno comodi, ma viaggiare è più economico.

Ci sono tre tipi di taxi in India: taxi regolari, risciò e pedicab. Il viaggio è molto economico. Di notte, le tariffe sono una volta e mezza più alte.

Molto spesso i tassisti imbrogliano e imbrogliano i turisti. Gli stand possono essere trovati nelle città

pagamento anticipato per i servizi di taxi, che è abbastanza conveniente. Il pagamento in eccesso è inferiore qui.
I turisti possono anche noleggiare un'auto. Tutte le principali società di autonoleggio internazionali operano nel paese. I loro uffici si trovano negli aeroporti e negli hotel. Sono presenti anche uffici di piccole aziende locali.

Quasi tutte le strade in India sono in pessime condizioni. I binari sono troppo stretti qui, spesso non ci sono segni e segnali stradali. Il flusso delle auto è piuttosto denso. La guida in India è la mano sinistra.

I conducenti locali non seguono le regole del traffico. Le macchine sono in pessime condizioni tecniche. Le mucche e gli elefanti compaiono spesso sulle strade. La gente cammina lungo la strada.

Per noleggiare un'auto è necessaria una patente di guida internazionale e una polizza assicurativa di responsabilità civile. Le tariffe sono molto alte.

L'India è un grande paese dove le persone hanno sempre fretta da qualche parte. Sulla strada, è molto difficile capire quali regole sono seguite dai conducenti di auto, risciò, motociclette, biciclette e ciclomotori: nessuno osserva le regole della strada. Ognuno va semplicemente dove vuole andare.

India Air Transport

- un paese con una rete ben sviluppata di trasporti internazionali compagnie aeree indiane... Il più grande di questi è Air India. I voli nazionali, così come i voli verso i paesi limitrofi (Afghanistan, Pakistan, Bangladesh, Nepal) sono forniti dalla compagnia indiana. Recentemente, le piccole compagnie aeree private chiamate "Aviataxi" sono diventate molto popolari in India. Esistono 9 compagnie di questo tipo in India che, insieme alle compagnie aeree statali, offrono ai passeggeri condizioni di volo piuttosto favorevoli. I passeggeri possono familiarizzare con l'orario dei voli sulle pagine delle riviste Excel e Divan, in televideo, nonché contattando le agenzie di viaggio oi servizi di informazione dei principali aeroporti del paese.

L'India ha 4 aeroporti principali - 2 dei quali internazionali, situati a Bombay. Delhi International è un aeroporto situato a circa 20 km da Delhi. Aeroporto "Mumbai" di Bombay, situato a 30 km dalla città. Puoi arrivare dagli aeroporti ai grandi hotel o agli uffici delle compagnie aeree con autobus charter o taxi con una tariffa fissa fissa (se ordini un'auto nella hall dell'aeroporto).

Inoltre, l'India ha circa 70 aeroporti che forniscono voli nazionali. Ciò rende possibile volare comodamente negli stati indiani più remoti. Autobus e treni collegano le città vicine agli aeroporti.

Tutto interno aeroporti in india dotato di servizi igienici, servizi igienici e altri servizi per i passeggeri, qui è possibile utilizzare bancomat, visitare numerosi negozi o caffè. Di solito ci sono stazioni di taxi vicino agli aeroporti.

Si prega di notare che durante la stagione turistica, i voli sono congestionati e potrebbero esserci problemi con l'acquisto dei biglietti. È meglio prenotare i biglietti in anticipo. Il check-in dei passeggeri per il volo inizia 2 ore prima della partenza.

Negli aeroporti internazionali, i passeggeri che volano in Sri Lanka, Birmania, Bhutan, Afghanistan, Pakistan, Nepal, Bangladesh o Maldive sono tenuti a pagare una tassa doganale di Rs 50. I passeggeri che volano in altri paesi devono pagare una tariffa di 100 rupie.

I passeggeri tra i 12 ei 30 anni possono usufruire di un programma speciale chiamato Tariffe giovani in India e consente voli nazionali, nonché voli India-Nepal.

I voli delle compagnie aeree indiane sono molto spesso cancellati o ritardati. Ciò avviene in un contesto di frequente inosservanza dei diritti dei passeggeri aerei.

Trasporto ferroviario dell'India

Il trasporto ferroviario è il più popolare in India... L'India è al primo posto in Asia e al secondo nel mondo in termini di dimensioni della sua rete ferroviaria internazionale. Quasi tutte le principali città del paese sono collegate in treno ei biglietti del treno sono relativamente economici. In alcuni punti la ferrovia potrebbe essere interrotta, nel qual caso è possibile spostarsi da una stazione all'altra in autobus.



"Indian Pass" - questo è il nome di un programma speciale operante nel paese, che significa "Passa in India". Questo programma è destinato esclusivamente agli stranieri e ai cittadini indiani residenti all'estero e ti consente di viaggiare in treno per un certo periodo di tempo con un biglietto. Tali biglietti possono essere emessi da rappresentanti di agenzie di viaggio in India o in altri paesi, dipendenti di aeroporti internazionali, Bombay e Delhi. L'acquisto di questo biglietto dà diritto al suo titolare a non pagare diritti di prenotazione e supplementi per carrozze letto. È necessario utilizzare il biglietto entro un anno dalla data di acquisto. Va inoltre tenuto presente che questo documento è personale e che un'altra persona non può utilizzarlo. Per i bambini, esiste un programma chiamato Children's Pass to India, che offre uno sconto del 50% sui viaggi in treno per i bambini dai 5 ai 12 anni. I bambini di età inferiore ai 5 anni possono viaggiare sui treni gratuitamente.

Nei treni indiani esistono diverse classi di comfort:

1. Vano 2 posti con aria condizionata (classe 1A);

2. Vano 4 posti con aria condizionata (classe 2A);

2. Coupé 6 posti con aria condizionata (classe 3A);

3. vagone letto (classe dormiente);

4. Trasporto comune (posto di II Seconda Classe).

A seconda della classe prezzo del biglietto fluttua in modo significativo.

I treni locali hanno due lavabi e quattro bagni in ogni carrozza (indiana e occidentale). L'acqua qui è di pessima qualità, quindi puoi lavarti solo le mani.

I conducenti nelle carrozze offrono ai passeggeri pasti caldi (su alcuni treni sono inclusi nel prezzo del biglietto).

Ci sono biglietterie separate per i turisti stranieri presso le stazioni ferroviarie del paese. Tuttavia, è meglio prenotare i biglietti in anticipo utilizzando macchine speciali installate nelle stazioni.

Inoltre, di solito ci sono agenzie di tour nelle stazioni ferroviarie vicino alle biglietterie ferroviarie, con l'aiuto delle quali puoi pianificare il tuo viaggio in modo più chiaro e prenotare i biglietti necessari.

Velocità movimenti dei treni in India significativamente inferiore rispetto ai paesi europei. Pertanto, è meglio prendere treni espressi.

Quando viaggi sulle ferrovie indiane, tieni d'occhio il tuo bagaglio: è meglio fissarlo sotto il sedile con una catena e un lucchetto.

In diverse grandi città dell'India (Mumbai, Nuova Delhi) c'è una metropolitana con potenti sistemi di condizionamento d'aria e di sicurezza antincendio installati nelle stazioni e sui treni.

India trasporto su strada

La lunghezza delle autostrade indiane è di oltre 3,3 milioni di chilometri. Secondo questo indicatore, l'India è al terzo posto nel mondo. In base alle statistiche, le strade forniscono circa l'80% dei passeggeri indiani e il 65% del traffico merci.

Condizioni del rivestimento autostrade indiane molto brutto, mentre sono molto stretti e spesso mancano di segnaletica e segnaletica stradale.





Una vasta rete di linee di autobus collega tutte le parti dell'India, che è particolarmente rilevante per le aree senza ferrovie, così come per le alte montagne. La maggior parte dei moderni treni espressi con tutte le comodità percorrono le principali autostrade del paese, ma i vecchi autobus si trovano sulle strade di campagna. Gli autobus sono quasi sempre affollati di persone, quindi i bagagli vengono trasportati sui tetti, con il risultato che spesso vengono rubati o persi.

Ci sono molte auto in India taxi di colore giallo. Spesso hanno contatori mancanti o rotti, quindi è necessario negoziare in anticipo il costo del viaggio con l'autista. Se, tuttavia, c'è un contatore funzionante nell'auto, è imperativo richiederne l'accensione all'atterraggio. Il tassista è obbligato a mostrare al passeggero una copia della tariffa attualmente in vigore su richiesta, poiché i prezzi qui cambiano frequentemente. Il costo di un viaggio in città può variare da 325 a 450 rupie per 80 km. Una corsa in taxi notturna costerà Rs 100. Qualora si rendesse necessario viaggiare fuori città, il passeggero dovrà pagare da 2 a 3 rupie per chilometro in pianura e 6 rupie per chilometro nelle zone montuose.

È utile sapere che in alcuni stati dell'India (ad esempio) i "giorni dei tassisti" sono ufficialmente approvati. In questi giorni sul territorio degli hotel sono ammessi solo gli autobus che portano i turisti dall'aeroporto e li portano lì. Il diritto di effettuare altri trasporti, comprese le escursioni, appartiene solo ai tassisti.

Nelle grandi città del paese, ai turisti vengono offerte auto con conducente, ma il loro costo sarà leggermente superiore ai servizi di taxi.

Noleggio auto in India, che richiede una patente di guida internazionale e una polizza assicurativa di responsabilità civile. Gli uffici di autonoleggio si trovano nella maggior parte degli hotel.

Risciò È il trasporto indiano più popolare. Si dividono in risciò a ciclo e risciò a motore. Gli autisti di questi veicoli ti aiuteranno ad arrivare in qualsiasi punto della città il più rapidamente possibile e il costo del viaggio sarà la metà dell'importo dei servizi di taxi.

L'auto-vimini o tuk-tuk si muove a una velocità fino a 60 chilometri all'ora. Questa modalità di trasporto con una ruota davanti può compiere curve strette. Le tre cose principali che pensano i conducenti di risciò automatici sono clacson potenti e rumorosi, buoni freni e fortuna.

Muoversi per la città è comodo su un risciò in bicicletta. Trishaw È un taxi a propulsione umana. Questo modo di trasporto provoca orrendi ingorghi, ma allo stesso tempo compensa l'inquinamento delle auto.

Va tenuto presente che c'è traffico a sinistra sulle strade indiane e ci sono anche molte violazioni del codice stradale. I veicoli sono in una condizione tecnica inadeguata, nel flusso del traffico si possono trovare carri trainati da buoi, elefanti e talvolta mucche, che qui sono considerati animali sacri, sbucano sulla strada (in questo caso, l'intero flusso del traffico aspetterà che la mucca lasci volontariamente la strada ).

Inoltre, i turisti-automobilisti possono essere fuorviati da segnali e segnali convenzionali, con l'aiuto dei quali comunicano principalmente i conducenti locali.

Le auto in arrivo iniziano a sorpassare, avvertendolo solo con un segnale acustico e, quindi, costringendo il traffico in arrivo a fermarsi sul lato della strada. Per i risciò automatici, gli indicatori di direzione quasi sempre non funzionano o sono assenti, in conseguenza dei quali indicano un cambio di direzione con un breve gesto della mano.

Pagina 3

8. Sviluppo del complesso di trasporto.

L'India è una delle più grandi potenze ferroviarie del mondo. La lunghezza delle sue ferrovie è di circa 62 mila km.

Le ferrovie rappresentano il 55% del trasporto terrestre indiano, ovvero 800mila tonnellate di merci e 9 milioni di passeggeri al giorno. In termini di traffico merci - 173 miliardi di tonnellate / km all'anno - l'India è al 5 ° posto nel mondo. Entro il 2000, il volume di traffico sulle ferrovie indiane dovrebbe quasi raddoppiare rispetto al 1985. Il principale aumento del traffico è previsto sulle ferrovie che collegano le quattro città più grandi: Delhi, Calcutta, Bombay e Madras. Allo stato attuale, si prevede di elettrificare più di 10mila km. Le ferrovie indiane sono convenienti. Nel 1984/85, hanno portato 14,57 miliardi di rupie di entrate al governo centrale dell'India.

Le principali città dell'India sono collegate tra loro da autostrade nazionali, in continua espansione e ricostruzione, sono molto trafficate e si sviluppa il servizio di autobus interurbani. La lunghezza totale delle strade in India con una superficie dura, cosiddetta "per tutte le stagioni" per il periodo dal 1950/51 al 19984/85 è aumentata da 157 mila km. Fino a 833 mila, ma solo 1/3 degli insediamenti ha accesso a tali strade.

La maggior parte delle strade indiane, specialmente nell'entroterra, non sono asfaltate. Nella stagione delle piogge diventano difficili da superare e migliaia di villaggi indiani vengono tagliati fuori dal mondo esterno.

Con un numero relativamente ridotto di veicoli (5,2 milioni di cui 218mila autobus, 734mila camion e 1,5 milioni di automobili), l'India ha un alto tasso di incidenti stradali.

L'India è una potenza marittima. Dispone di 736 navi della marina mercantile con una capacità totale di 6,5 milioni di tonnellate. Tuttavia, il 62,9% del traffico marittimo viene gestito dagli otto porti principali. Il più grande tra loro è Bombay.

Il trasporto aereo ha raggiunto uno sviluppo significativo in India, sia su rotte internazionali che nazionali. Bombay, Delhi e Kolkata sono i più grandi aeroporti internazionali in India, servono anche un gran numero di voli di transito di compagnie aeree straniere dall'Europa al Sud-est asiatico e all'Australia. Gli aeroporti internazionali esistono anche a Madras e Trivandrum.

9. Sviluppo socioeconomico di alcune regioni. Le ragioni delle disuguaglianze nel loro sviluppo socio-economico. Equalizzazione dei livelli di sviluppo economico.

Le singole regioni dell'India differiscono in modo significativo in termini di livello di sviluppo socio-economico e specializzazione economica. Ciascuna di queste aree copre diversi stati collegati da una singola comunità geografica ed economica, meno spesso è limitata a uno stato.

La regionalizzazione economica e geografica dell'India è svolta da diversi ricercatori - indiani e stranieri - in modi diversi. L'India ha sette grandi regioni economiche e geografiche: Nord (Uttar Pradish), Nord-Ovest (Punjab, Haryana, Rajasthan, Jammu e Kashmir, Himachal Pradish), Est (Bengala Occidentale, Bihar, Orissa), Nord-Est ( Assam, Meghala, Nagaland, Tripura, Manipur, Mizoram, Arunachal Pradesh), centrale (Madhya Pradesh), occidentale (Maharashtra, Gujarat, Goa) e meridionale (Tamil Nadu, Andhra Pradesh, Karnataka, Kerama, Puttucheri), Laksha. In questo caso, al territorio sindacale di Delhi viene assegnato un posto speciale.

Delhi combina le funzioni del centro politico e amministrativo dell'India con quelle dei trasporti, industriali e culturali. Nelle vecchie industrie - tessile e alimentare, meccanica di precisione, lavorazione dei metalli e industria chimica sono state aggiunte. Delhi ha tre università e dozzine di istituti di ricerca. La regione settentrionale è uno stato agricolo. Ha 18,8 milioni di ettari. Zone irrigate ed è il maggior produttore di colture cerealicole, tra cui grano, riso, orzo, mais, patate, frutta. La regione fornisce la metà della canna da zucchero indiana. L'India del Nord è uno degli ultimi posti in India in termini di produzione industriale e sviluppo economico.

L'assenza di una grande industria è indicativa per il nord-ovest dell'India.

La combinazione unica di minerali dell'India orientale determina l'industrializzazione attiva della regione, la principale base carbonifera e metallurgica dell'India.

Il nord-est è ricco di risorse idroelettriche, ma a causa della lontananza della regione, sono utilizzate estremamente male.

L'India centrale è lo stato più grande in termini di superficie terrestre e un centro leader per l'industria del cotone.

L'India occidentale è la principale regione petrolifera del paese.

La regione meridionale è importante per la coltivazione del riso, grande produttore di cotone e semi oleosi, noci di cocco.

10. Relazioni economiche esterne. Esportare. Importare. Partecipazione a unioni economiche di integrazione

La quota dell'India nel commercio mondiale è relativamente bassa; inoltre, questo indicatore ha una tendenza al ribasso: la quota dell'India nelle esportazioni mondiali è scesa dall'1,05% allo 0,43%. Allo stesso tempo, il volume assoluto delle esportazioni e delle importazioni dell'India è in costante aumento. Le principali importazioni dell'India sono petrolio e prodotti petroliferi, macchinari e attrezzature, perle e pietre preziose, fertilizzanti minerali, oli vegetali, metalli ferrosi e non ferrosi e prodotti chimici.

I principali partner commerciali dell'India sono: per l'export - USA, Russia, Giappone e Gran Bretagna, per l'importazione - Russia, USA, Germania, Gran Bretagna, Canada.

I principali prodotti di esportazione sono il tè, il minerale di ferro, i tessuti di cotone, i vestiti confezionati, la iuta, la pelle e le sue merci, le perle e le pietre preziose, i macchinari e le attrezzature.

Nome: Caratteristiche economiche dell'India
Sezione: Geografia, geografia economica
Data di pubblicazione: 2007-04-28 20:30:43
Leggere: 3256 volte

Trasporto dell'India

Traffico internazionale

L'India ha una rete di servizi aerei internazionali ben sviluppata gestita da Air India e altre compagnie aeree. Indian Airlines offre voli nazionali da e verso i paesi limitrofi. Oltre all'aria, ci sono rotte marittime e terrestri con i seguenti paesi: Sri Lanka (traghetti da Rameshwaram (la linea non è servita durante i monsoni); Pakistan (oggi l'unica rotta di trasporto terrestre che collega Amritsar e Lahore); Nepal (la più pratica e popolare percorso - ferrovia, fino a Raxaul (Bihar), e poi in autobus fino a Kathmandu; c'è un treno per Nantanwa (Uttar Pradesh), e poi in autobus per Kathmandu / Pokhara o da Bhairava a Lumbini in transito per Pokhara; può essere raggiunto in autobus attraverso le valli meridionali da Darjeeling a Kathmandu); Bhutan (in treno fino a Siliguri, poi in autobus fino a Puntssholing; ci sono anche voli da Calcutta a Paro (Thimphu) operati da Druk Air); Bangladesh (treno da Kolkata a Bangaon (Bengala occidentale), risciò attraverso il confine del Bengala con trasferimento a Kulna o Jessore per ulteriori viaggi a Dhaka o da Darjiding via Siliguri, poi in treno o autobus fino a Haldibari); Birmania (nessuna comunicazione via terra); Kit ay (nessuna comunicazione a terra).

Trasporto aereo

L'India ha 4 aeroporti principali, di cui due internazionali: Delhi e Bombay.

Delhi ("Delhi International"), 21 km a sud-ovest della città. Dall'aeroporto ci sono autobus charter su "Konat Place" e taxi (a tariffa fissa, ordine all'interno dell'aeroporto).

Mumbai (Bombay), 29 km a nord della città (tempo di percorrenza 40 minuti). Autobus charter per gli uffici di Air India e i principali hotel. Taxi per la città a tariffa fissa.

Calcutta, 17 km a nord-est della città (tempo di percorrenza 20 minuti). Ci sono autobus charter per l'ufficio di Indian Airlines e per i principali hotel. Puoi anche raggiungere la città in taxi.

Chennai (Madras), 16 km a sud-ovest della città. L'autobus charter incontra tutti i voli tra le 09:00 e le 23:00. Treno ogni 20-30 minuti dalle 05:00 alle 23:00. Autobus regolari ogni 35 minuti dalle 05:00 alle 22:00. Taxi.

Indian Airlines serve una delle più grandi reti di voli nazionali del mondo - circa 70 città. Le compagnie aeree indiane operano anche voli regolari verso i paesi vicini: Pakistan, Nepal, Bangladesh, Sri Lanka, Afghanistan e Maldive.

Se viaggi durante l'alta stagione turistica (settembre-marzo), prenota i biglietti in anticipo, perché in questo momento i voli sono molto occupati. Devi arrivare in aeroporto con 2 ore di anticipo per la registrazione e il controllo speciale in aeroporto. In alcune città ci sono terminal aerei, da dove gli autobus ti porteranno all'aeroporto.

Ai passeggeri che volano in Afghanistan, Bangladesh, Bhutan, Birmania, Maldive, Nepal, Pakistan e Sri Lanka, compresi i bambini, verrà addebitata una tariffa di Rs 50 o più; da passeggeri che volano in altri paesi - da 100 rupie.

Il servizio a bordo è di prim'ordine, ma le bevande alcoliche vengono servite solo sui voli internazionali. Un passeggero adulto può trasportare 20 kg di bagaglio e in business class - 30 kg.

La commissione di rimborso per i biglietti acquistati localmente è molto alta, ma ciò non si applica ai biglietti per i voli locali inclusi in un unico biglietto internazionale.

In India esiste il programma "Discover India", che fornisce un numero illimitato di voli in classe economica su tutte le compagnie aeree nazionali. Lo stesso punto è visitabile una sola volta, ad eccezione dei trasferimenti. Prezzo: $ 750. Il programma è valido per 21 giorni a partire dalla data del primo volo.

Programma tariffe per i giovani in India. La tariffa giovani può essere utilizzata dai passeggeri di età compresa tra 12 e 30 anni in Economy o Business Class sulle rotte nazionali indiane e sui voli India-Nepal. Sconto del 25% sul prezzo del biglietto in dollari USA. Valido per 120 giorni.

Programma "Escursione nel sud dell'India". Volare in Economy Class tra qualsiasi destinazione nel sud dell'India: Chennai (Madras), Trichi, Madurai, Thiruvananthapuram, Cochin, Coyamputtur e Bangalore. Per i turisti singoli, questo programma è valido se acquistano i biglietti per un volo dalle Maldive o dallo Sri Lanka all'India via Chennai (Madras), Tiruchirappalli o Thiruvananthapuram.

Nuove compagnie aeree nazionali

Recentemente, il governo indiano ha dato il permesso di operare voli di compagnie aeree private, che operano sotto il nome di Air Taxi. Insieme alla Indian Airlines di proprietà statale, nove compagnie private possono offrire programmi di viaggio convenienti e redditizi in tutto il paese.

Le compagnie aeree private "Jagsons", "Modiluft", "Jet Airways", "East-West Airlines", "Sahara" servono solo alcune compagnie aeree nazionali.

Gli orari dei voli sono pubblicati sulle riviste Divan ed Excel e visualizzati sul televideo. Puoi trovarli anche nelle agenzie di viaggio e nei principali aeroporti.

Ferrovia

La rete ferroviaria internazionale dell'India è la più grande in Asia e la seconda al mondo. Consiste di 62.300 km di rotaie, oltre 7.030 stazioni ferroviarie e oltre 11.200 locomotive. La tariffa è relativamente economica. Un gran numero di treni espressi collega le principali città. Dove il servizio ferroviario è interrotto, è possibile spostarsi di stazione in stazione con l'autobus.

Le categorie di viaggio sono diverse, a partire dalla classe I più costosa con aria condizionata (il prezzo del biglietto è paragonabile al costo del viaggio di una classe simile in altri paesi) e termina con l'opzione più economica: una carrozza condivisa con un biglietto senza posto a sedere. Ci sono anche vagoni letto con aria condizionata a doppio scomparto e vagoni con aria condizionata (entrambi di classe II); ci sono vagoni di classe II con ventilatori.

All'arrivo nel paese, si consiglia di preordinare i biglietti del treno lungo il percorso. Molte stazioni ferroviarie dispongono di sistemi informatici che consentono di prenotare i biglietti per i viaggi da altre città. Nelle grandi città ci sono sezioni turistiche speciali, il cui personale parla inglese, dove forniscono i biglietti agli stranieri, ma bisogna pagarli in dollari americani (si accettano travellers cheques o contanti). Se non c'è modo di prenotare un biglietto, ma c'è un enorme bisogno di viaggiare, prova a parlare con il sovrintendente della stazione ferroviaria, potrebbe essere in grado di fornirti un biglietto dalla prenotazione turistica o dall'ufficio rimborso dei biglietti.

I banchi tour presso le biglietterie dei treni possono assistere con la pianificazione del viaggio e la prenotazione dei biglietti.

Gli amanti delle ferrovie possono acquistare il dettagliato "All India Railway Time-Table" o il breve ma dettagliato "Trains At A Glance".

Non dimenticare di chiarire da quale stazione parte il tuo treno e arriva alla stazione almeno un'ora - mezz'ora prima della partenza del treno per trovare la tua carrozza e il tuo posto. Gli elenchi dei passeggeri con numeri di scompartimenti e posti a sedere vengono affissi un'ora prima della partenza del treno. Puoi essere assistito da un impiegato della stazione ferroviaria e da un conduttore incaricato della spedizione del treno.

I treni in India sono più lenti che in Europa, quindi usa i treni espressi se hai fretta. Le tariffe dei treni sono relativamente basse.

Stai attento con i tuoi bagagli sul treno. Fai scorta di lucchetti e catene in anticipo per fissarlo sotto i sedili.

Il cibo può essere ordinato tramite il conducente della carrozza e su alcuni treni il costo del cibo è incluso nel prezzo del biglietto. I materassi per dormire vengono emessi a pagamento su alcune tratte nelle carrozze di classe I e II, ma il costo può essere pagato anche al momento della prenotazione del biglietto. La biancheria da letto viene fornita solo nelle carrozze di classe I con aria condizionata.

Le lounge (solo per soggiorni brevi) sono disponibili in oltre 1.100 stazioni; puoi entrare in loro in base all'ordine di arrivo, ma di solito sono tutti occupati. Tutte le lounge di prima classe hanno divani per i passeggeri, ma dovrai usare la tua biancheria da letto. Le lounge di transito sono state costruite nelle stazioni ferroviarie di Nuova Delhi e Kolkata e le lounge possono essere prenotate in anticipo.

Gli armadietti dove i passeggeri possono lasciare i bagagli sono disponibili nella maggior parte delle stazioni ferroviarie, ma assicurati di chiudere a chiave valigie e borse e non perdere le ricevute. Controlla gli orari di apertura degli armadietti per ritirare i bagagli in tempo.

In India, esiste un programma speciale "Pass in India", quando un turista con un biglietto può viaggiare senza restrizioni su qualsiasi treno durante il periodo di validità del biglietto. Questo programma può essere utilizzato solo da stranieri e cittadini indiani residenti all'estero con un passaporto valido. Il "Pass" può essere acquistato mentre si è in India o tramite agenzie di viaggio all'estero. Il pagamento è accettato solo in valuta liberamente convertibile. I bambini di età compresa tra 5 e 12 anni possono viaggiare con il Kid's India Pass a solo metà della tariffa per adulti. I bambini sotto i 5 anni viaggiano gratis. Il biglietto deve essere acquistato prima dell'arrivo nel paese. Non in vendita in India. "Pass" è personalizzato e non può essere trasferito per l'uso a un'altra persona. I viaggiatori devono avere il passaporto pronto in caso di controllo. I possessori del "Pass" sono esonerati dal pagamento delle tasse di prenotazione del posto e delle indennità per i posti in vagone letto. Acquistando il "Pass", sei sollevato dalla necessità di espletare tutte le altre formalità o preoccuparti di acquistare documenti di viaggio aggiuntivi, ovunque tu vada. Il "Pass" deve essere utilizzato entro un anno dalla data di acquisto. Il periodo di validità inizia dall'inizio del primo viaggio e termina alla mezzanotte successiva alla data in esso indicata. Il costo del "Pass" non è rimborsabile e non può essere ripristinato in caso di smarrimento o danneggiamento. Il "pass" può essere restituito solo presso l'ufficio in cui è stato acquistato, e il costo viene risarcito se non è stato iniziato l'utilizzo del documento e se non sono stati ancora prenotati i posti sul treno. "Pass to India" può essere acquistato (si consiglia di farlo almeno un mese prima) in alcune agenzie in diversi paesi o in India, negli uffici di scorta turistica ferroviaria, nonché da un certo numero di distributori ufficiali di "Pass" a Nuova Delhi, Bombay, Calcutta e Madras. È inoltre possibile acquistare il "Pass" presso gli aeroporti internazionali di Delhi, Bombay e Madras.

Trasporto stradale

All'interno dell'India, esiste una vasta rete di autobus che collega tutte le parti del paese. Ciò è particolarmente vero per quelle aree in cui non ci sono collegamenti ferroviari, in particolare per le zone montuose. I vecchi autobus circolano sulla maggior parte delle strade rurali, ma gli autobus espressi con aria condizionata compaiono sempre più spesso sulle strade principali. Su molte tratte, anche locali, i biglietti possono essere prenotati in anticipo. La maggior parte dei bagagli viene trasportata sul tetto dell'autobus, quindi le valigie devono essere chiuse e verificate la disponibilità durante le fermate.

Ci sono servizi di autobus in molte città.

Taxi e auto risciò operano nelle grandi città, pagati in base alla tassa. Non sempre hanno contatori, ma se è installato un contatore, richiedono che sia attivato quando atterri. I prezzi dei taxi cambiano di volta in volta e quindi non sempre corrispondono alle letture del contatore, tuttavia, l'autista deve avere una copia della tariffa corrente. I taxi sono disponibili con e senza aria condizionata. I prezzi vanno da Rs 325 a Rs 450 se l'auto è dotata di aria condizionata. Per i viaggi fuori città, c'è una tariffa per chilometro, di solito nella quantità di 2,30-3 rupie per chilometro nella zona pianeggiante (nelle zone montuose è di solito 6 rupie per 1 km), e la tariffa per un viaggio notturno è di 100 rupie.