यात्री विमान कितनी बार दुर्घटनाग्रस्त होते हैं? आपका संदेश भेज दिया गया है, परियोजना में भाग लेने के लिए धन्यवाद प्रति वर्ष कितने विमान दुर्घटनाग्रस्त होते हैं

त्सखिनवली, 16 जनवरी - स्पुतनिक।तुर्की का एक बोइंग 747 मालवाहक विमान 16 जनवरी की सुबह हांगकांग से बिश्केक के लिए उड़ान भरते समय किर्गिस्तान की राजधानी के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। किर्गिस्तान के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के अनुसार, विमान क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया छुट्टियां बिताने का स्थानहवाई अड्डे के आसपास के क्षेत्र में. प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, गांव में लगभग 15 आवासीय इमारतें नष्ट हो गईं और उनमें 20 लोगों की मौत हो गई।

नीचे है संदर्भ सूचनाआरआईए नोवोस्ती के बारे में प्रमुख विमान दुर्घटनाएँ 2015 से दुनिया में

25 दिसंबर को रूसी रक्षा मंत्रालय का एक टीयू-154 विमान, जो सीरिया जा रहा था, सोची हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ मिनट बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 92 लोग सवार थे - आठ चालक दल के सदस्य और 84 यात्री, जिनमें आठ सैन्यकर्मी, अलेक्जेंड्रोव एन्सेम्बल के 64 कलाकार, रूसी टेलीविजन चैनलों के नौ प्रतिनिधि, फेयर एड चैरिटी फाउंडेशन के प्रमुख एलिसैवेटा ग्लिंका, जिन्हें डॉक्टर लिसा के नाम से जाना जाता है, और दो संघीय सरकारी कर्मचारी। चैनल वन, एनटीवी और ज़्वेज़्दा ने बताया कि उनके कर्मचारी जहाज पर थे।

7 दिसंबर को 47 लोगों (42 यात्रियों और चालक दल के पांच सदस्यों) को ले जा रहा एक विमान पाकिस्तान के हवेलियन शहर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान ने देश के उत्तर में चित्राल शहर से उड़ान भरी थी और उसे इस्लामाबाद में उतरना था। विमान के हवाई यातायात नियंत्रकों के रडार से गायब होने से कुछ देर पहले विमान के पायलट ने एक संकट संकेत जारी किया। आपदा में सभी की मृत्यु हो गई। मीडिया में प्रकाशित विमान के यात्रियों की सूची में 31 पुरुष, नौ महिलाएं और दो बच्चे शामिल हैं।

29 नवंबर को मेडेलिन से 50 किलोमीटर दूर कोलंबिया में एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया. कोपा सुदामेरिकाना फाइनल की पहली बैठक के लिए उड़ान भरने वाले विमान में 77 लोग सवार थे - नौ चालक दल के सदस्य और 68 यात्री, जिनमें ब्राजीलियाई फुटबॉल क्लब चैपेकोएन्स के खिलाड़ी और कर्मचारी शामिल थे। विमान दुर्घटना का कारण विमान की अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति थी। दुर्घटना के परिणामस्वरूप, छह लोग बच गए, जिनमें से तीन चैपेकोएन्स खिलाड़ी हैं, जबकि 71 लोगों की मौत हो गई।

3 दिसंबर को इंडोनेशिया में, मलक्का जलडमरूमध्य के दक्षिणी निकास के पास स्थित लिंगा द्वीपसमूह के क्षेत्र में, बांका द्वीप पर पंकल पिनांग शहर से उड़ान भरने वाला एक पुलिस विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जहाज पर 13 लोग सवार थे, सभी की मौत हो गई। मुखिया के अनुसार नौसेना का अड्डातंजुंग पिनांग, विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले एक विस्फोट की आवाज सुनी गई थी।

1 जुलाई को इरकुत्स्क क्षेत्रआईएल-76 विमान, जो बड़े पैमाने पर जंगल की आग बुझाने में व्यस्त था, संपर्क नहीं हो सका। एक जमीनी बचाव दल ने दक्षिण में एक दुर्घटनाग्रस्त आईएल-76 की खोज की समझौतापहाड़ियों में से एक की ढलान पर रयबनी उयान। चालक दल के सभी दस सदस्य मारे गए।

19 मई को, इजिप्टएयर का यात्री विमान एयरबस A320, जो फ्लाइट MS804 पर पेरिस से काहिरा के लिए उड़ान भर रहा था, रडार से गायब हो गया। यूनानी अंतरिक्ष में प्रवेश करने के 20 मिनट बाद विमान गायब हो गया। विमान में 66 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे। एक दिन बाद विमान का मलबा और यात्रियों का सामान अलेक्जेंड्रिया शहर से 290 किलोमीटर उत्तर में समुद्र में मिला।

19 मार्च को दुबई से उड़ान भरने वाला एक यात्री बोइंग 737-800 रोस्तोव-ऑन-डॉन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान उड़ान भरते ही बायीं ओर गिर गया मार्गखराब दृश्यता की स्थिति में उतरते समय। विमान में 55 यात्री और चालक दल के सात सदस्य सवार थे, जिनमें से सभी की मृत्यु हो गई।

24 फरवरी को तारा एयरलाइंस का एक विमान नेपाल के पहाड़ों में रडार से गायब हो गया. विमान ने पोखरा शहर से उड़ान भरी थी और जोमसोम शहर की ओर जा रहा था। विमान में 23 लोग सवार थे: दो बच्चों सहित 20 यात्री और चालक दल के तीन सदस्य। कोई भी जीवित नहीं बचा है.

31 अक्टूबर को, कोगलीमाविया एयरलाइन का एयरबस-321 विमान, जो उड़ान 9268 शर्म अल-शेख - सेंट पीटर्सबर्ग का संचालन कर रहा था, ने मिस्र से 6.21 मास्को समय पर उड़ान भरी और 23 मिनट के बाद रडार स्क्रीन से गायब हो गया। विमान में 217 यात्री और चालक दल के सात सदस्य सवार थे। एक रूसी नागरिक विमान का मलबा मिस्र में सिनाई प्रायद्वीप के केंद्र में पाया गया था। इस आपदा में कोई भी जीवित नहीं बचा।

16 अगस्त को, इंडोनेशियाई प्रांत पापुआ में, ट्रिगाना एयर सर्विस का एक इंडोनेशियाई एटीआर यात्री विमान, जो प्रांतीय राजधानी जयापुरा से ऑक्सीबिल हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर रहा था, एक पहाड़ से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 49 यात्री और चालक दल के पांच सदस्य सवार थे, जिनमें से सभी की मौत हो गई।

30 जून को, अमेरिकी एयरलाइन लॉकहीड द्वारा आधी सदी से भी अधिक समय पहले निर्मित चार इंजन वाला हरक्यूलिस सी-130बी सैन्य परिवहन विमान इंडोनेशिया के उत्तरी सुमात्रा प्रांत की राजधानी के दक्षिण-पश्चिमी हिस्से में एक आवासीय क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मेदान के सोएवोंडो एयर फ़ोर्स बेस से उड़ान भरने के कुछ मिनट बाद, केवल पाँच किलोमीटर की उड़ान भरी। दुर्घटना से ठीक पहले, पायलट ने हवाई यातायात नियंत्रकों को इंजन की समस्याओं की सूचना दी और सी-130 दुर्घटनाग्रस्त हो गया जब वह बेस पर लौटने के लिए मुड़ रहा था। दुर्घटनाग्रस्त विमान में 122 लोग सवार थे, उनकी मौत हो गई. अन्य 19 लोग जमीन पर ही मर गये।

24 मार्च को, जर्मनविंग्स का एक एयरबस A320 विमान जो बार्सिलोना (स्पेन) से डसेलडोर्फ (जर्मनी) के लिए उड़ान भर रहा था, फ्रांस के दक्षिण में आल्प्स-हाउते-प्रोवेंस विभाग में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 142 यात्री और चालक दल के आठ सदस्य सवार थे। वे सभी मर गये. खोजे गए ब्लैक बॉक्स की रिकॉर्डिंग से संकेत मिलता है कि दुर्घटना सह-पायलट, जर्मन नागरिक एंड्रियास लुबित्ज़ द्वारा जानबूझकर किए गए कार्यों का परिणाम थी।

10 मार्च को, अर्जेंटीना के विला कैस्टेला गांव के पास, लगभग 100 मीटर की ऊंचाई पर, कठिन परिस्थितियों में जीवित रहने के बारे में एक रियलिटी शो के फिल्मांकन में प्रतिभागियों को ले जा रहे दो हेलीकॉप्टर टकरा गए - गिरा दिए गए। विमान दुर्घटना में सभी दस लोग (आठ फ्रांसीसी और दो अर्जेंटीना पायलट) मारे गए, जिनमें 2012 ओलंपिक तैराकी चैंपियन केमिली मफैट, 2008 ओलंपिक कांस्य पदक विजेता मुक्केबाज एलेक्सिस वास्टेन और प्रसिद्ध नौकाचालक फ्लोरेंस आर्टौड शामिल थे।

4 फरवरी को ताइवान में, ताइपे सोंगशान हवाई अड्डे से किनमेन द्वीपसमूह की दिशा में उड़ान भरने वाला एक एटीआर 72 विमान एक पुल से टकराकर कीलुंग नदी में गिर गया। विमान में 53 यात्री सवार थे, जिनमें चीन के 31 पर्यटक और चालक दल के पांच सदस्य शामिल थे। घटना के परिणामस्वरूप, 43 लोगों की मृत्यु हो गई।

26 जनवरी को स्पेन में, नाटो के सामरिक नेतृत्व कार्यक्रम में भाग लेने वाला ग्रीक वायु सेना का एक विमान उड़ान भरने के दौरान ऊंचाई हासिल करने में विफल रहा और उस क्षेत्र में जमीन पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया जहां अन्य विमान स्थित थे। उसने उनमें से कई को कुचल दिया। आपदा के परिणामस्वरूप, 11 लोग मारे गए और अन्य 20 घायल हो गए।

18 जनवरी को सीरिया में सेना का एक मालवाहक विमान खराब मौसम के कारण इदलिब प्रांत में अबू अल-जुहूर हवाई अड्डे के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। कम से कम 35 सैन्यकर्मी मारे गये।

अब तक पाँच स्रोत:
1) 9 अप्रैल 2012। रूस में हवाई दुर्घटनाओं के आँकड़े http://hozyain-club.ru/ news/statistika-aviakatastrof-v-rossii.html
2) विमान दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों के मामले में रूस अग्रणी बन गया है (फोटो, वीडियो)। इरीना स्टास्युक, पत्रकार - 3 अप्रैल 2012, 13:07 http://news.tochka.net/114390-kak-chast ... oto-video/
3) 31 अक्टूबर 2015. हवाई दुर्घटनाएँ 2010-2015 http://aircrash.ucoz.net/publ/5-1
4) 19:38 11/18/2013। 2001-2013 में रूस में सबसे बड़ी विमान दुर्घटनाएँ http://ria.ru/spravka/20131117/97749634 ... gistration
5) रूसी विमान दुर्घटनाएँ: "पोस्ट-80 के दशक" सिंड्रोम (गुआंचज़ेवान, चीन) http://inosmi.ru/army/20150721/229206538.html

परिणाम
साल 2001
1) जुलाई में इरकुत्स्क हवाई अड्डे पर एक टीयू-154 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। सभी 145 लोगों की मौत हो गई.
2) अक्टूबर में, तेल अवीव से उड़ान भरने वाला एक रूसी टीयू-154 काला सागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जहाज पर सवार सभी लोग मर गए - 77 लोग।

साल 2002
1)अगस्त में चेचन्या में सबसे ज्यादा बड़ी आपदादुनिया में हेलीकाप्टर. सैन्यकर्मियों से भरे एक एमआई-26 को एक मिसाइल द्वारा मार गिराया गया। उसी समय, हेलीकॉप्टर दो बार ओवरलोड हो गया और यहां तक ​​​​कि एक खदान पर भी उतरा। 127 लोगों की मौत हो गई.

साल 2004
1-2) 24 अगस्त दो रूसी विमानआतंकवादी हमलों के परिणामस्वरूप तबाही का सामना करना पड़ा। Tu-154 और Tu-134 ने मास्को से डोमोडेडोवो हवाई अड्डे से सोची और वोल्गोग्राड के लिए उड़ान भरी। प्रत्येक के पास एक आत्मघाती हमलावर था। लगभग एक ही समय उन्होंने विस्फोट किये, दोनों विमान गिर गये। 90 लोगों की मौत हो गई. बाद में चेचन उग्रवादियों के नेता शमिल बसायेव ने हमलों की जिम्मेदारी ली।

साल 2006
1) 9 जुलाई को इरकुत्स्क हवाई अड्डे पर एक एयरबस ए-310 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान रनवे से फिसल गया. 125 लोगों की मौत हो गई.
2) 22 अगस्त को पुलकोवो एयरलाइंस का टीयू-154एम डोनेट्स्क में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। अनपा से सेंट पीटर्सबर्ग के लिए उड़ान भरने वाले एक विमान ने गरजते बादल के ऊपर से उड़ने की कोशिश की। वह एक सपाट पूँछ में गिर गया और ज़मीन से टकरा गया। 170 लोगों की मौत हो गई.

साल 2008
1) सितंबर में पर्म में एक बोइंग 737 लैंडिंग के वक्त दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। विमान एअरोफ़्लोत नॉर्ड एयरलाइन का था, जो मॉस्को से उड़ान भर रहा था। 88 लोगों की मौत हो गई.

साल 2010
1) अगस्त में क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र में एक An-24 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इगारका हवाई अड्डे पर उतरते समय गिर गया। इस आपदा में 12 लोगों की मौत हो गई.

साल 2011
1) 1 जनवरी को सर्गुट एयरपोर्ट पर टीयू-154 विमान में आग लगने से 3 लोगों की मौत, 43 घायल।
2) 20 जनवरी को AS-355N हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया लेनिनग्राद क्षेत्र, 1 व्यक्ति की मौत, तीन घायल;
3) 5 फरवरी को काल्मिकिया में टेकऑफ़ के दौरान एक Mi-2 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 2 लोगों की मौत हो गई।
4) 5 मार्च को बेलगोरोड क्षेत्र में एक An-148 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 6 लोग मारे गए।
5) 15 मार्च को क्रास्नोयार्स्क के पास एक एमआई-8 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, कोई हताहत नहीं हुआ।
6) 19 मार्च, उफ़ा के पास एक केए-26 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, कोई हताहत नहीं हुआ।
7) 6 अप्रैल को व्लादिवोस्तोक के पास एक एसयू-27 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, कोई हताहत नहीं हुआ।
8) 27 मई को स्टावरोपोल क्षेत्र में एक एमआई-2 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें एक व्यक्ति की मौत हो गई।
9) 7 जून को व्लादिमीर क्षेत्र में एक पाइपर विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें दो लोगों की मौत हो गई।
10) 8 जून को, एक निजी रॉबिन्सन हेलीकॉप्टर एल्ब्रस क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, कोई हताहत नहीं हुआ।
11) 21 जून को करेलिया में टीयू-134 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान की पेट्रोज़ावोडस्क हवाई अड्डे के पास हार्ड लैंडिंग हुई। धड़ ढह गया और आग लग गई। 47 लोगों की मौत हो गई.
12) 22 जून को एक एमआई-2 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया क्रास्नोडार क्षेत्र, पायलट की मृत्यु हो गई।
13) 23 जून: अस्त्रखान के पास एक मिग-29 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, दोनों पायलट मारे गए।
14) 4 जुलाई को मॉस्को क्षेत्र में एक यूरोस्टार विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, एक व्यक्ति की मौत हो गई.
15) 5 जुलाई को इरकुत्स्क के पास एक Mi-8 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 2 लोगों की मौत हो गई.
16) 10 जुलाई को रॉबिन्सन-44 हेलीकॉप्टर क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, पायलट की मृत्यु हो गई।
17) 11 जुलाई को एएन-24 ने टॉम्स्क क्षेत्र में आपातकालीन लैंडिंग की। उड़ान के दौरान इंजन में आग लग गई, पायलटों ने विमान को पानी में उतार दिया, जिससे 7 लोगों की मौत हो गई।
18) 17 जुलाई को, एक एमआई-8 को क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र में आपातकालीन लैंडिंग करनी पड़ी, कोई हताहत नहीं हुआ।
19) 19 जुलाई को स्वेर्दलोव्स्क क्षेत्रएक Mi-8 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया और पायलट की मौत हो गई.
20) 25 जुलाई को चुकोटका के बिलिंग्स गांव के पास एक एमआई-8 हेलीकॉप्टर दुर्घटनाग्रस्त हो गया स्वायत्त ऑक्रग, 3 लोगों की मौत हो गई।
21) 25 जुलाई को व्लादिमीर क्षेत्र में एक एकल इंजन वाला विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 2 लोगों की मौत हो गई।
22) 8 अगस्त को ब्लागोवेशचेंस्क हवाई अड्डे पर एएन-24 दुर्घटनाग्रस्त, 12 घायल।
23) 9 अगस्त को मगदान क्षेत्र में एक एएन-12 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 11 लोगों की मौत हो गई।
24) 15 अगस्त को लेनिनग्राद क्षेत्र में एक पाइपर विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 3 लोगों की मौत हो गई.
25) 20 अगस्त को लेनिनग्राद क्षेत्र में एक निजी याक-18 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 4 लोगों की मौत हो गई.
26) 22 अगस्त को टायवा गणराज्य में एक AN-2 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 1 व्यक्ति की मौत हो गई.
27) 26 अगस्त को प्रिमोर्स्की क्षेत्र में एक एमआई-24 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 1 व्यक्ति की मृत्यु हो गई।
28) 29 अगस्त को कराची-चर्केसिया में एक एमआई-24 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, 5 लोग घायल हो गए।
29) 6 सितंबर को एक मिग-31 दुर्घटनाग्रस्त हो गया पर्म क्षेत्र, दोनों पायलट मारे गए।
30) 7 सितंबर को लोकोमोटिव हॉकी टीम को ले जा रहा याक-42 विमान यारोस्लाव में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में सवार 45 लोगों में से केवल एक फ्लाइट इंजीनियर जीवित बचा। इस आपदा के बाद, दिमित्री मेदवेदेव ने रूसी सरकार को सभी संदिग्ध एयरलाइनों को बंद करने और बाकी के लिए - उनकी जांच कड़ी करने का निर्देश दिया।

साल 2012
1) 11 सितंबर को, संघीय राज्य एकात्मक उद्यम "कामचटका एविएशन एंटरप्राइज" से संबंधित एक नियमित एएन-28 विमान पालन गांव के क्षेत्र में संचार से गायब हो गया। पेट्रोपावलोव्स्क-कामचात्स्की से पलाना जा रहे विमान में 13 लोग सवार थे। विमान पलाना से दस किलोमीटर दूर बौने देवदार की झाड़ियों में औंधा पड़ा हुआ मिला। हादसे में दस लोगों की मौत हो गई.
2) 2 अप्रैल 2012 को, टूमेन से सर्गुट के लिए उड़ान भरने वाला एक यात्री विमान एटीआर-72 टूमेन हवाई अड्डे पर टेकऑफ़ के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, विमान में 43 लोग सवार थे - 39 यात्री और चार चालक दल के सदस्य। एटीआर-72 एक छोटी दूरी का टर्बोप्रॉप विमान है। विमान को 74 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे दो पायलट उड़ाते हैं।

वर्ष 2013
1) 17 नवंबर को 19.30 मॉस्को समय पर, मॉस्को से कज़ान जा रहा एक बोइंग 737 विमान कज़ान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर लैंडिंग के दौरान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। एक विस्फोट हुआ. प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, चालक दल के छह सदस्य और 44 यात्री मारे गए।

साल 2014
अभी तक कोई बड़ी नागरिक विमान दुर्घटना नहीं हुई है।

साल 2015
1) 10.31.15 एयरबस ए320 "कागालिमाविया" परिचालन उड़ान 9268 शर्म अल-शेख - सेंट पीटर्सबर्ग, मास्को समयानुसार 6:51 पर उड़ान भरी और 7:14 पर लारनाका से संपर्क नहीं हो सका और निशान रडार स्क्रीन से गायब हो गया। जहाज पर 217 लोग और 7 क्रू सदस्य सवार थे। सिनाई प्रायद्वीप में सभी की मृत्यु हो गई।
2) मिग-31 30 अक्टूबर को 18:38 मॉस्को समय पर रडार स्क्रीन से गायब हो गया। विमान एक निर्धारित प्रशिक्षण उड़ान पूरी करने के बाद कामचटका क्षेत्र में अपने घरेलू हवाई क्षेत्र में लौट रहा था। “पायलटों को हेलीकॉप्टर द्वारा क्लाइची ले जाया गया, और अब उन्हें येलिज़ोवो ले जाया जा रहा है। वहां उनकी जांच की जाती है, ”एजेंसी के वार्ताकार ने कहा। उनके मुताबिक इजेक्ट के दौरान एक पायलट घायल हो गया, दूसरे को कोई चोट नहीं आई। कामचटका में दुर्घटनाग्रस्त हुए मिग-31 सैन्य विमान के पायलटों को लैंडिंग स्थल से हटा लिया गया। कानून प्रवर्तन एजेंसियों के एक सूत्र ने आरआईए नोवोस्ती को इसकी सूचना दी।

चेचन्या, जॉर्जिया और यूक्रेन में युद्धों पर अभी भी पर्याप्त डेटा नहीं है।

आज, 16 जनवरी, 7.31 बजे चुई क्षेत्र में, झानी-ज़ेर गाँव के पास, जहाँ दचा स्थित हैं, एक मालवाहक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। बोइंग 747-400F, उड़ान हांगकांग - बिश्केक - इस्तांबुल। विमान रिहायशी इमारतों पर गिरा. अब तक 30 से अधिक लोग मारे गए हैं - उनमें से लगभग सभी उन ढाकों के निवासी हैं जहां विमान दुर्घटनाग्रस्त हुआ था। चालक दल के चार सदस्यों में से एक बच गया लेकिन बाद में अस्पताल में उसकी मृत्यु हो गई।

विमान दुर्घटना की जानकारी एक प्रत्यक्षदर्शी ने 7.29 बजे किर्गिज़ गणराज्य के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के संकट प्रबंधन केंद्र की "112" सेवा पर कॉल करके दी। किर्गिज़ गणराज्य के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय ने सभी आपातकालीन सेवाओं को सूचित किया। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, विमान मायकार्गो एयरलाइंस का था और तुर्की एयरलाइंस द्वारा संचालित किया गया था।

किर्गिस्तान में प्रमुख हवाई घटनाओं का चयन पहले ही प्रकाशित किया जा चुका है पिछले साल का. रूसी एजेंसी आरआईए नोवोस्ती ने 2015-2017 में दुनिया में हुए प्रमुख विमान हादसों का चयन तैयार किया है।

2017

16 जनवरी 2017कार्गो बोइंग 747 तुर्की एयरलाइंसहांगकांग से बिश्केक के लिए उड़ान भरते समय बिश्केक के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। किर्गिस्तान के आपातकालीन स्थिति मंत्रालय के अनुसार, विमान हवाई अड्डे के आसपास के एक अवकाश गांव के क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, गांव में लगभग 15 आवासीय इमारतें नष्ट हो गईं और उनमें 20 से अधिक लोगों की मौत हो गई।

2016

25 दिसंबर 2016सीरिया जा रहा रूसी रक्षा मंत्रालय का टीयू-154 विमान सोची हवाई अड्डे से उड़ान भरने के कुछ मिनट बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 92 लोग सवार थे - आठ चालक दल के सदस्य और 84 यात्री, जिनमें आठ सैन्यकर्मी, अलेक्जेंड्रोव एन्सेम्बल के 64 कलाकार, रूसी टेलीविजन चैनलों के नौ प्रतिनिधि, फेयर एड चैरिटी फाउंडेशन के प्रमुख एलिसैवेटा ग्लिंका, जिन्हें डॉक्टर लिसा के नाम से जाना जाता है, और दो संघीय सरकारी कर्मचारी। चैनल वन, एनटीवी और ज़्वेज़्दा ने बताया कि उनके कर्मचारी जहाज पर थे।

7 दिसंबर 2016 47 लोगों (42 यात्रियों और चालक दल के पांच सदस्यों) को ले जा रहा एक विमान पाकिस्तान के हवेलियन शहर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान ने देश के उत्तर में चित्राल शहर से उड़ान भरी थी और उसे इस्लामाबाद में उतरना था। विमान के हवाई यातायात नियंत्रकों के रडार से गायब होने से कुछ देर पहले विमान के पायलट ने एक संकट संकेत जारी किया। आपदा में सभी की मृत्यु हो गई। मीडिया में प्रकाशित विमान के यात्रियों की सूची में 31 पुरुष, नौ महिलाएं और दो बच्चे शामिल हैं।

29 नवंबर 2016कोलंबिया में मेडेलिन से 50 किलोमीटर दूर एक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया. कोपा सुदामेरिकाना फाइनल की पहली बैठक के लिए उड़ान भरने वाले विमान में 77 लोग सवार थे - नौ चालक दल के सदस्य और 68 यात्री, जिनमें ब्राजीलियाई फुटबॉल क्लब चैपेकोएन्स के खिलाड़ी और कर्मचारी शामिल थे। विमान दुर्घटना का कारण विमान की अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति थी। दुर्घटना के परिणामस्वरूप, छह लोग बच गए, जिनमें से तीन चैपेकोएन्स खिलाड़ी हैं, जबकि 71 लोगों की मौत हो गई।

3 दिसंबर 2016इंडोनेशिया में, मलक्का जलडमरूमध्य के दक्षिणी निकास के पास स्थित लिंगा द्वीपसमूह के क्षेत्र में, बांका द्वीप पर पंकल पिनांग शहर से उड़ान भरने वाला एक पुलिस विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। जहाज पर 13 लोग सवार थे, सभी की मौत हो गई। तंजुंग पिनांग नौसैनिक अड्डे के प्रमुख के मुताबिक, विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले एक विस्फोट की आवाज सुनी गई थी.

1 जुलाई 2016इरकुत्स्क क्षेत्र में, एक आईएल-76 विमान, जो बड़े पैमाने पर प्राकृतिक आग बुझाने में व्यस्त था, संपर्क नहीं हो पाया। एक जमीनी बचाव दल ने रयबनी उयान गांव के दक्षिण में एक पहाड़ी की ढलान पर दुर्घटनाग्रस्त आईएल-76 की खोज की। चालक दल के सभी दस सदस्य मारे गए।

19 मई 2016इजिप्टएयर का यात्री विमान एयरबस A320, जो उड़ान MS804 पर पेरिस से काहिरा के लिए उड़ान भर रहा था, रडार से गायब हो गया। यूनानी अंतरिक्ष में प्रवेश करने के 20 मिनट बाद विमान गायब हो गया। विमान में 66 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे।

19 मार्च 2016दुबई से उड़ान भरने वाला एक यात्री बोइंग 737-800 रोस्तोव-ऑन-डॉन में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। खराब दृश्यता की स्थिति में उतरते समय विमान रनवे के बाईं ओर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 55 यात्री और चालक दल के सात सदस्य सवार थे, जिनमें से सभी की मृत्यु हो गई।

24 फ़रवरी 2016तारा एयरलाइंस का एक विमान नेपाल के पहाड़ों में रडार से गायब हो गया. विमान ने पोखरा शहर से उड़ान भरी थी और जोमसोम शहर की ओर जा रहा था। विमान में 23 लोग सवार थे: दो बच्चों सहित 20 यात्री और चालक दल के तीन सदस्य। कोई भी जीवित नहीं बचा है.

2015

31 अक्टूबर 2015कोगलीमाविया एयरलाइन का एयरबस-321 विमान, जो उड़ान 9268 शर्म अल-शेख-सेंट पीटर्सबर्ग संचालित कर रहा था, ने मिस्र से 6.21 (मास्को समय) पर उड़ान भरी और 23 मिनट के बाद रडार स्क्रीन से गायब हो गया। विमान में 217 यात्री और चालक दल के सात सदस्य सवार थे। एक रूसी नागरिक विमान का मलबा मिस्र में सिनाई प्रायद्वीप के केंद्र में पाया गया था। इस आपदा में कोई भी जीवित नहीं बचा।

16 अगस्त 2015इंडोनेशिया के पापुआ प्रांत में, ट्रिगाना एयर सर्विस का एक इंडोनेशियाई एटीआर यात्री विमान, जो प्रांतीय राजधानी जयापुरा से ऑक्सीबिल हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर रहा था, एक पहाड़ से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 49 यात्री और चालक दल के पांच सदस्य सवार थे, जिनमें से सभी की मौत हो गई।

30 जून 2015अमेरिकी एयरलाइन लॉकहीड द्वारा आधी सदी से भी पहले निर्मित चार इंजन वाला हरक्यूलिस सी-130बी सैन्य परिवहन विमान उड़ान भरने के लगभग दो मिनट बाद इंडोनेशियाई प्रांत उत्तरी सुमात्रा की राजधानी के दक्षिण-पश्चिमी हिस्से में एक आवासीय क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मेदान में सोएवोंडो वायु सेना बेस। केवल पांच किलोमीटर। दुर्घटना से ठीक पहले, पायलट ने हवाई यातायात नियंत्रकों को इंजन की समस्याओं की सूचना दी और सी-130 दुर्घटनाग्रस्त हो गया जब वह बेस पर लौटने के लिए मुड़ रहा था। दुर्घटनाग्रस्त विमान में 122 लोग सवार थे, उनकी मौत हो गई. अन्य 19 लोग जमीन पर ही मर गये।

24 मार्च 2015फ्रांस के दक्षिण में, आल्प्स-हाउते-प्रोवेंस विभाग में, जर्मनविंग्स कंपनी का एक एयरबस A320 विमान जो बार्सिलोना (स्पेन) से डसेलडोर्फ (जर्मनी) के लिए उड़ान भर रहा था, दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान में 142 यात्री और चालक दल के आठ सदस्य सवार थे। वे सभी मर गये. खोजे गए ब्लैक बॉक्स की रिकॉर्डिंग से संकेत मिलता है कि दुर्घटना सह-पायलट, जर्मन नागरिक एंड्रियास लुबित्ज़ द्वारा जानबूझकर किए गए कार्यों का परिणाम थी।

10 मार्च 2015अर्जेंटीना के विला कैस्टेला गांव के पास, लगभग 100 मीटर की ऊंचाई पर, दो हेलीकॉप्टर टकरा गए, जिनमें कठिन परिस्थितियों में जीवित रहने के बारे में रियलिटी शो "ड्रॉप्ड" के फिल्मांकन में भाग लेने वाले प्रतिभागी थे। विमान दुर्घटना में सभी दस लोग (आठ फ्रांसीसी और दो अर्जेंटीना पायलट) मारे गए, जिनमें 2012 ओलंपिक तैराकी चैंपियन केमिली मफैट, 2008 ओलंपिक कांस्य पदक विजेता मुक्केबाज एलेक्सिस वास्टेन और प्रसिद्ध नौकाचालक फ्लोरेंस आर्टौड शामिल थे।

4 फ़रवरी 2015ताइवान में, एक एटीआर 72 विमान, ताइपे सोंगशान हवाई अड्डे से किनमेन द्वीपसमूह की दिशा में उड़ान भर रहा था, एक पुल से टकरा गया और कीलुंग नदी में गिर गया। विमान में 53 यात्री सवार थे, जिनमें चीन के 31 पर्यटक और चालक दल के पांच सदस्य शामिल थे। घटना के परिणामस्वरूप, 43 लोगों की मृत्यु हो गई।

26 जनवरी 2015स्पेन में, नाटो के सामरिक नेतृत्व कार्यक्रम में भाग लेने वाला ग्रीक वायु सेना का एक विमान उड़ान भरने के दौरान ऊंचाई हासिल करने में विफल रहा और उस क्षेत्र में जमीन पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया जहां अन्य विमान स्थित थे। उसने उनमें से कई को कुचल दिया। आपदा के परिणामस्वरूप, 11 लोग मारे गए और अन्य 20 घायल हो गए।

18 जनवरी 2015सीरिया में खराब मौसम के कारण सेना का एक मालवाहक विमान इदलिब प्रांत में अबू अल-जुहूर हवाई अड्डे के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। कम से कम 35 सैन्यकर्मी मारे गये।

विमान दुर्घटनाग्रस्त क्यों होते हैं, कौन से विमान सबसे खतरनाक होते हैं? प्रत्येक मामला अपने तरीके से अनोखा है, यह तकनीकी खराबी, पायलट त्रुटि या दुर्घटना हो सकता है, इसके अलावा, कुछ हवाई अड्डे अपने आप में काफी खतरनाक हैं। आपदाओं की खबरें हमेशा लोगों का ध्यान आकर्षित करती हैं, भले ही वे किसी मृत या घायल को नहीं जानते हों। में हाल ही मेंविमान दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि की ओर रुझान है। आज हम आपको 2015 की दस सबसे बड़ी घटनाओं से रूबरू कराएंगे.

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2015 की सबसे बड़ी त्रासदी, जिसमें 224 लोगों की मौत. एयरबस शर्म अल-शेख से सेंट पीटर्सबर्ग के लिए उड़ान भर रहा था, विमान कोगलीमाविया कंपनी का था। में इस पलगिरावट की जांच चल रही है।

2 मार्च 24, फ़्रांस के दक्षिण में, एयरबस ए320

विमान जर्मनविंग्स का था. बेयर्स्लोना से डसेलडोर्फ तक यात्रा की। 142 यात्री और 8 चालक दल के सदस्य मारे गए। डिक्रिप्टेड ब्लैक बॉक्स के अनुसार, यह त्रासदी विमान के सह-पायलट एंड्रियास लुबित्ज़ के जानबूझकर किए गए कार्यों के कारण हुई।

3 जून 30, उत्तरी सुमात्रा, हरक्यूलर सी-130बी

एक सैन्य परिवहन विमान उड़ान भरने के 2 मिनट बाद दक्षिण-पश्चिमी प्रांतीय राजधानी के एक आवासीय क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। दुर्घटना से पहले, पायलट ने इंजन में समस्या की सूचना दी थी। विमान बेस पर लौटने के लिए घूम रहा था, लेकिन उसी समय कुछ अपूरणीय घटना घटी। जहाज पर 122 लोग मारे गए, और जमीन पर पीड़ितों की संख्या 19 लोग थे।

4 अगस्त 16, पापुआ प्रांत, इंडोनेशिया, एटीआर-42-300

ट्रिगाना एयर सर्विस का एक यात्री विमान प्रांतीय राजधानी से ऑक्सीबिल हवाई अड्डे के लिए उड़ान भर रहा था। यह गिरावट एक पहाड़ से टकराने के बाद हुई। विमान में सवार 49 यात्रियों सहित 54 लोगों की मौत हो गई। टक्कर के कारणों का अभी भी पता लगाया जा रहा है।

5 4 नवंबर, सूडान, एएन-12

उड़ान भरने के तुरंत बाद (रनवे से 800 मीटर की दूरी पर), परिवहन विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, यह त्रासदी ओवरलोड के कारण हुई। विमान के चालक दल सहित 39 लोगों की मौत हो गई। दुर्घटना में 3 यात्री बच गए।

6 जनवरी 18, सीरिया, मालवाहक विमान दुर्घटना

खराब मौसम के कारण अबू अज़-ज़ुहुर हवाई अड्डे के पास एक दुर्घटना हुई। जहाज पर सवार 35 सैन्यकर्मी मारे गए।

7 फ़रवरी 4, ताइवान, एटीआर-72 विमान

विमान ने ताइपे सोंगशान ऐपोर्ट हवाई अड्डे से उड़ान भरी थी और किनमेन द्वीपसमूह की ओर जा रहा था। उड़ान भरने के तुरंत बाद, वह एक पुल से टकराया और नदी में गिर गया। दुर्घटना में 43 लोगों की मौत हो गई और 17 घायल हो गए। इनमें पुल के पार जा रही एक टैक्सी के यात्री भी शामिल थे। त्रासदी की जांच के आंकड़े कहते हैं कि गिरने से ठीक पहले, उड़ान के कप्तान ने डिस्पैचर को एसओएस सिग्नल दिए, इंजन के साथ समस्याओं की सूचना दी।

8 जनवरी 26, स्पेन, एफ-16

ग्रीक बीबीसी विमान की दुर्घटना। विमान नाटो सामरिक नेतृत्व कार्यक्रम का हिस्सा था। वह हवाई क्षेत्र में गिर गया जहां वह उड़ान भर रहा था। पायलट ऊंचाई हासिल करने में विफल रहा, जिसके परिणामस्वरूप विमान उस क्षेत्र में दुर्घटनाग्रस्त हो गया जहां अन्य विमान स्थित थे और उनसे टकरा गया। त्रासदी के परिणामस्वरूप, 11 लोग मारे गए और अन्य 20 घायल हो गए।

9 13 नवंबर, स्लोवाकिया, एमआई-2

परिणामस्वरूप, यूक्रेनी हेलीकॉप्टर के दुर्घटनाग्रस्त होने से 6 लोगों की मौत हो गई। प्रारंभिक रिपोर्टों के अनुसार, दुर्घटना पायलट द्वारा मौसम की स्थिति को कम आंकने के कारण हुई।

10 नवंबर 4, क्रीमिया, सेस्ना 336

एक हल्के विमान की दुर्घटना कोकटेबेल प्लैनेटरी स्पोर्ट्स सेंटर के हवाई क्षेत्र के पास हुई। पायलट समेत 4 लोगों की मौत हो गई. दुर्घटना की जांच चल रही है।

विमान दुर्घटनाओं की जाँच तभी सफल हो सकती है जब ब्लैक बॉक्स मिल जाएँ, जिनसे उड़ान के अंतिम मिनटों की घटनाओं का पुनर्निर्माण संभव हो सके। ज्यादातर मामलों में, इसका कारण विमान की खराबी है, कम अक्सर - खराब मौसम और मानवीय त्रुटि।

आज, 4 नवंबर 2015, भयानक विमान दुर्घटना के ठीक 5 दिन बाद सिनाई प्रायद्वीप, जिसने 224 लोगों की जान ले ली, एक और, कम नहीं, त्रासदी हुई - दक्षिण सूडान में एक एएन-12 मालवाहक विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। घटना के परिणामस्वरूप, 41 लोगों की मौत हो गई, जबकि प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, दो और लोग, जो दुर्भाग्यपूर्ण विमान में सवार थे, को गंभीर हालत में स्थानीय अस्पताल ले जाया गया।

दक्षिण सूडान में विमान दुर्घटना की आधिकारिक जांच अभी तक आधिकारिक तौर पर शुरू नहीं हुई है, और बचाव दल दुर्घटना स्थल पर "ब्लैक बॉक्स" भी नहीं ढूंढ पाए हैं, हालांकि, विशेषज्ञ पहले से ही जो हुआ उसके कुछ संस्करण व्यक्त कर रहे हैं। दक्षिण सूडान में An-12 विमान के साथ क्या हुआ और किन परिस्थितियों में कई दर्जन लोग मारे गए?

An-12 की तकनीकी खराबी

An-12 दुर्घटना का प्रारंभिक कारण विमान की तकनीकी खराबी बताया गया था। जैसा कि विमान दुर्घटना के प्रत्यक्ष गवाहों ने उल्लेख किया है, विमान, उड़ान भरने के प्रयास के लगभग तुरंत बाद, आसानी से ऊंचाई खोने लगा, जिसके कारण विमान के बिजली संयंत्र की विफलता का एक संस्करण सामने आया। हालाँकि, बाद में गवाहों की राय भिन्न हो गई - उनमें से कुछ ने दावा किया कि An-12 इंजन काम कर रहे थे, कम से कम आम नागरिक इसे देख सकते थे।

इसके अलावा, यह स्पष्ट करने योग्य है कि An-12 मॉडल में 4 विमान इंजन हैं, और भले ही दो हों बिजली संयंत्रोंविफल रहा, तो उच्च संभावना के साथ विमान उड़ान जारी रखने में सक्षम होगा, या कम से कम जुबा हवाई अड्डे पर वापस आ सकेगा।

हवाई जहाज का अधिभार

विमान हादसे के कुछ घंटे बाद प्रबंधन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डेजुबा ने बयान दिया कि एएन-12 विमान ओवरलोड हो सकता है. इस संस्करण को इस तथ्य से साबित किया जा सकता है कि, वास्तव में, विमान के पायलटों ने लगभग रनवे के बिल्कुल किनारे पर उड़ान भरी, और इसके अलावा, विमान, ऊंचाई हासिल करने के तुरंत बाद, इसे आसानी से खोना शुरू कर दिया, और, 800 मीटर की दूरी तय की, नदी के बगल में गिर गया।

जुबा हवाई अड्डे के अधिकारियों के अनुसार, वहाँ थे एक बड़ी संख्या कीकार्गो, और इसके अलावा, अनिर्दिष्ट संख्या में यात्री भी मौजूद थे - कुछ स्रोतों के अनुसार, एएन-12 (चालक दल के सदस्यों सहित) में 12 लोग सवार थे, हालांकि, बाद में जानकारी सामने आई कि इसमें 20 लोग तक हो सकते हैं विमान पर।

हालाँकि, विमान की आधिकारिक उड़ान विशेषताओं के अनुसार, An-12 21 टन तक पेलोड ले जा सकता है, और यह संदेह करने योग्य है कि विमान में अधिक कार्गो था, हालाँकि फिलहाल इस डेटा को सावधानीपूर्वक सत्यापन की आवश्यकता है।

चालक दल की त्रुटि

विशेषज्ञ इस संभावना से भी इनकार नहीं करते हैं कि विमान चालक दल के किसी सदस्य की गलती के कारण एएन-12 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया होगा। यह संस्करण वर्तमान में इस तथ्य के कारण सबसे अधिक विचाराधीन में से एक है कि यह स्थापित करना संभव था कि हवाई अड्डे से प्रस्थान के समय विमान अच्छी तकनीकी स्थिति में था।

दक्षिण सूडान में एएन-12 दुर्घटना स्थल से पहला फुटेज

वास्तव में क्या गलत हो सकता था, यह फिलहाल विशेषज्ञों द्वारा स्पष्ट किया जा रहा है, हालांकि, यह स्पष्ट करने योग्य है कि पूरी अवधि में दुर्घटनाग्रस्त हुए एएन-12 विमानों में से लगभग 30% मानव कारक के कारण दुर्घटनाग्रस्त हुए, और हम और अधिक के बारे में बात कर रहे हैं मॉडल An-12 से जुड़ी 230 से अधिक दुर्घटनाएँ।

दक्षिण सूडान में एएन-12 विमान दुर्घटना के लिए वास्तव में कौन दोषी है, उपकरण या लोग, यह विशेषज्ञों द्वारा निर्धारित किया जाना बाकी है, हालांकि, इससे भी दर्जनों खोए हुए मानव जीवन को वापस जीवन में लाने की अनुमति नहीं मिलेगी।