Oslo, Norra – kuidas kohale jõuda, linnatransport, turismikaart. Oslo metroo ja ühistransport

Oslo linnatransport on hästi arenenud süsteem, kuhu kuuluvad nii bussid kui ka 6 metrooliini, trammid, taksod ja veetransport. Lisaks on kõigi ühistranspordiliikide peamine omadus selle täpsus ja mugavus. Nii näiteks jagatakse reisijatele bussi või trammi salongis tasuta infolehti üksikasjaliku sõiduplaaniga. antud vaade transport, märkides ära väljumisaja, samuti peatused. Transpordijuht peab reisijaid eelnevalt teavitama järgmisest peatusest. Samas asub juhikabiini kohal spetsiaalne roomav joon, mis tuletab pidevalt meelde marsruudi numbrit, samuti seda, mis suunas sõiduk liigub.

Sissepääs bussile, trammile või rongile ise on väga madal ehk puuetega inimesed pääsevad hõlpsasti transporti, kuna alumine aste on kõnniteega ühel tasapinnal.

Oslo metroo

Üldine informatsioon

Oslo metroo (T-banen) on üks tuntumaid kogu Euroopas. Enamik selle jaamu ehitati aastatel 1935–1951. Pärast täielikku rekonstrueerimist 1955. aastal töötas Oslo metroo täielikult.

Moskva metroo põhijooneks on asjaolu, et kõik selle liinid koonduvad linna keskosas, mistõttu sõidavad rongid väga sageli samadel marsruutidel. Oslo äärelinnas lähevad jooned lahku ja tunnelid lõpevad, justkui "tekkivad" pinnale.

Kõik 6 metrooliini erinevad värvi ja nime poolest. Neile on määratud konkreetne number. Maa all asuvad jaamad on madalad, sest laskuvad maa alla vaid paar meetrit. Rongidel on ainult 3-4 vagunit, mis on värvitud punaseks.

Lisateavet detailne info metroorongide liikumise kohta leiab veebilehelt: www.tbane.no.

Oslo metroo lahtiolekuajad

Linna metroo töötab kella 6.00-00.30.

Liigutuste intervall

Moskva metroorongid sõidavad erinevate intervallidega. Oslo keskosas sõidavad nad umbes 3-minutilise intervalliga ja äärealadel - umbes 15 minutiga. Nädalavahetustel ja pühadel on intervall 30 minutit.

Transpordi nüansid

Selleks, et reisijad saaksid pikkadel metrookäikudel hõlpsasti liikuda, peavad nad meeles pidama ainult kahte asja:

• tuba soovitud rida
• selle liikumise suuna lõppjaam

Igas keskjaamas on elektroonilised näidikud, mis näitavad järgmise rongi saabumiseni jäänud aega ja selle marsruuti. Jaamades, mis asuvad Oslo äärelinnas, on tahvli asemel tohutud sõiduplaaniga stendid.

Kõige huvitavam on see, et kõikides rongides teatavad juhid alati iga järgmise jaama nime, kuid nad teevad seda nii kiiresti, et reisijatel on väga raske aru saada, millest jutt. Seega, kui te ei soovi oma jaamast ilma jääda, on kõige parem küsida oma kaasreisijate käest.

Trammid

Üldine informatsioon

Kohalikud kutsuvad trammivõrku Oslotrikkeniks. Lisaks on trammiliinid numbritega 11, 12, 13, 17, 18 ja 19, mis pärinevad Jernbanetorgeti raudteejaamas asuvast keskterminalist.

Kui soovite üksikasjalikult tutvuda kõigi Norra pealinna vaatamisväärsustega, siis ei tohiks piirduda ainult ühe keskse linnaosaga. Tursovi jõudmiseks saab Grunerlekka kaudu trammidega nr 11 ja 12. Ja kui sõidate trammidega 18 ja 19, saate imetleda Ekebergi mäe ilu.

Trammi lahtiolekuajad

Trammid hakkavad sõitma kell 6.00-12.00.

Liigutuste intervall

Tööpäeviti sõidavad trammid linnas ringi 10-15-minutilise intervalliga. Ainult päeva esimestel ja hilistel tundidel pikeneb nende intervall poole tunnini. Nädalavahetustel ja pühadel sõidavad trammid iga 20 minuti järel. Tähelepanu väärib ka see, et pühapäeval ja tööpäeva õhtuti on liinid 13 ja 18 suletud.

Transpordi nüansid

Trammijuhid teatavad oma liini igast järgmisest peatusest, kuid selleks, et tramm peatuks täpselt seal, kus seda vajate, vajutage salongi igal käsipuul asuvat punast nuppu kirjaga "stopp" - siis lülitub ülevalt sisse signaalpaneel. juhikabiini.

Täpsemat infot trammiliiklusmustrite ja nende sõiduplaanide kohta leiate pealinna trammiteenuse kodulehelt: www.trikken.no.

Oslo bussid

Üldine informatsioon

Enamik bussiliinid See algab Oslo pearaudteejaamast ja lõpeb äärelinnas, kuhu reeglina metroo ja trammid lihtsalt ei jõua. Lisaks on Norra pealinnas ka üks ringliin, mis sõidab bussidega nr 20-24.

Bussi lahtiolekuajad

Esimene buss väljub oma marsruudile tavalisel päeval umbes kell 5.00 ja nädalavahetustel tund hiljem. Bussitransport lõpeb südaöö paiku. Varahommikul tööasjadega sõitvate reisijate mugavuse huvides sõidavad argipäeviti umbes 4.00–5.30 ja laupäeviti (pühapäeviti) kella 5.00–6.30 (7.00) eribussid nn. morgenbuss (see liinid nr 112-117). Need ühendavad Oslo eeslinna Helsfyri metroojaamaga. Reede ja laupäeva öösel sõidavad bussid (nr 201-218) linnas ringi kella 01.00-04.00.

Liigutuste intervall

Keskmiselt sõidavad bussid iga 5-10 minuti tagant. Nädalavahetustel ja öösiti saavad reisijad bussi oodata kuni pool tundi.

Transpordi nüansid

Bussi sisenemine toimub ainult välisukse kaudu. Seega saate vajadusel osta juhilt pileti, valideerida varem ostetud pileti või esitada oma sõidukaardi. Keskmine uks on mõeldud ainult jalutuskärudele ja puuetega inimestele.

Läheneva bussi peatamiseks peatuses vehkige lihtsalt juhile käega, kuna sõiduk peatub ainult reisijate soovil.

Pange tähele, et öistel liinidel ei saa te oma passe kasutada, välja arvatud turistikaart Oslo pass... Muudel juhtudel saab pääsmeid hõlpsasti osta piletiautomaatidest või juhilt.

Täpsemad andmed bussiliinide kohta on leitavad kodulehelt www.ruter.no/.

Takso

üldkirjeldus

Mitte iga turist ja isegi kohalik on võimalus kasutada taksot, kuna nende teenuste hind on väga kõrge. Lisaks ei sõida taksod linnast välja, mis tekitab reisijatele mõningaid ebamugavusi. Saate helistada autole telefoni teel, leida selle spetsiaalselt varustatud parklates, mis on linnas tohutud, või lihtsalt püüda seda tänaval.

Takso maksumus

Takso hinna määramisel lähtutakse vedaja ettevõtte kehtestatud tariifidest. Seega maksab sõidukisse minek teile umbes 40 CZK (õhtuti ja nädalavahetustel see summa suureneb). Iga reisi kilomeeter on tasutud umbes 12 CZK kilomeetri kohta. Samuti on erinevad lisatariifid, millega tuleks taksot ette kutsudes samuti arvestada, nimelt:

• kella 17.00-22.00 – peate välja maksma 110 CZK
• kella 22.00 kuni 04.00 – täiendavad mustandid peaaegu kahekordistuvad ja ulatuvad 210 CZK-ni

Peamised operaatorid:

• OsloTaxi – veebisait: www.oslotaxi.no/
• Norges-taxi – veebisait: www.norgestaxi.no/

Oslo ühistranspordi piletid

Üldine informatsioon

Oslos saate ühe pileti ostes sõita mis tahes piletiga ühistransport... Aga kui reisikaardil on foto, siis teine ​​inimene seda kasutada ei saa. Jalgratta transportimiseks tuleb osta eraldi pilet. Pidage meeles ka seda, et pääsmed ei kehti öösel, sõidutasu makstakse otse juhilt.

Piletite tüübid ja hind

Ühistranspordiga sõitmiseks Norra pealinnas saate osta järgmist tüüpi pileteid:

• ühe otsa pilet, mis kehtib Oslo linna kõikides tsoonides, maksab teile 10 krooni, lastele - 5 krooni
• kui ostsite juhilt ühe sõidu pileti, siis on selle maksumus 30 krooni, lastele - 5 krooni
• Nutipilet, mis kehtib ainult esimeses tsoonis, maksab 7 CZK. Sama pilet, kuid lastele, maksab teile 3,50 CZK
• kupongikaart (30 piletile) maksab täiskasvanule 270 CZK, lastele 135 CZK

Samuti on olemas 24 tundi, 7 päeva, 1 kuu kehtivad piletid, mille maksumus on:

• 24 tundi: täiskasvanule - 5, 25, 75 CZK (vastavalt esimese, teise ja kolmanda tsooni jaoks), lastele - 8, 3, 8 CZK (vastavalt esimese, teise ja kolmanda tsooni jaoks)
• 7 päeva eest: täiskasvanule - 220, 390, 560 krooni (vastavalt esimene, teine ​​ja kolmas tsoon), lastele - 110, 195, 280 krooni (vastavalt esimene, teine ​​ja kolmas tsoon)
• 1 kuu: täiskasvanule - 620, 1070, 1520 CZK (vastavalt esimese, teise ja kolmanda tsooni jaoks), lastele - 310, 380, 450 CZK (vastavalt esimese, teise ja kolmanda tsooni jaoks)

Oslo pass

Ostes Oslo Passi soodusturistikaardi, saate järgmised eelised:

• kasutada mis tahes ühistransporti tasuta
• tasuta sissepääs muuseumidesse ja teistesse linna suurematesse vaatamisväärsustesse
• suured allahindlused üürimisel Sõiduk, samuti mõnda kohvikut ja restorani külastades

Kaardi saate osta hotelli vastuvõtust, kauplustest, samuti Narveseni ajalehelettidest tasulise hinnaga:

• kehtib 24 tundi: täiskasvanu - 270 CZK, lastele - 120 CZK
• kehtib 48 tundi: täiskasvanud 395 CZK, lapsed 145 CZK
• kehtib 72 tundi: täiskasvanud 495 CZK, lapsed 190 CZK

Karistused

Ühistranspordis piletita sõidu eest on trahv 900 CZK.

Oslo metroo kannab nime Tunnelbane või T-Banen, kuuest liinist koosnev võrgustik, mis ühendab pealinna kesklinna ja liigub järk-järgult äärelinna poole. Kokku on 95 jaama, neist 16 on maa all. Metroo kogupikkus on 80 km, metroo teenindab iga päev umbes 270 tuhat inimest.

Üldine informatsioon

Metroo põhiomadus seisneb selles, et kesklinnas koonduvad vastavalt kõik kiirtranspordi suunad, rongid liiguvad samu marsruute. Pealinna kaugemates piirkondades väljuvad rongid maapinnale ja muutuvad traditsioonilisteks elektrirongideks.

Kõikidel metrooliinidel on kindel värv, seerianumber, pealkiri. Rongid koosnevad 3-4 punasest vagunist. Maa-alune on reeglina madal - mitte rohkem kui kaks tosinat sammu. Moskva metroos pole eskalaatoreid. Peatuste vahelised vahemaad on 3-5 minutit.

Nõuanne! Reisides printige kindlasti välja Oslo metrookaart.

Ajalooline viide

Metroo ehitamise idee tekkis esmakordselt 20. sajandi alguses. Sel ajal sai Akeri kommuunist Oslo osa. Linn laienes, mistõttu otsustasid võimud ühendada pealinna suurte annekteeritud aladega, kasutades metroo.

1919. aastal avati esimene trammiliin, koos sellega töötati välja ka esimese metrooliini projekt. 9 aastat hiljem käivitati Oslos edukalt esimene metrooliin. Seejärel peatati maa-aluste liinide ehitamine ja naasid projekti juurde alles pärast Teise maailmasõja lõppu.

Huvitav fakt! 1966. aasta mais lõpetati idajaama lähedal liini ehitus. Metroo hakkab täie jõuga tööle.

Esimene liin algab raudteeväljakult, läbib Brinsengi ja jätkab Bergkristaleni. Ehituse käigus ühendati osa trammiliinist metrooga. Tähelepanuväärne on, et trammiliin kavandati algselt ideega muuta see metrooks.

Samal ajal, 1966. aastal, käivitati teine ​​suund, mis hargneb esimesest ja järgneb Choeni peatusest Gruuddaleni. Kuni 1975. aastani suurendati liini pikkust, täna lõpeb see Westley peatuses. Järgmine suund oli minevikus samuti trammiliin - Östensjöbanen.

Huvitav fakt! Kolmel metrooliinil oli vaid kaheksa metroojaama.

Fürüsetbahneni suund ehitati aastatel 1970–1981. Liinil on kuus jaama, millest viis on maa all, Ellingrudoseni jaamast pääseb maapinnale ainult liftiga.

20. sajandi 70. aastate lõpus töötas linnas kaks iseseisvat metroosüsteemi - pealinna idas ja läänes. Linnavõimud otsustasid need ühendada, pikendades idaosa Centrumi jaamani.

Kahjuks jäi projekt ellu viimata, kuna uus jaam lekkis pidevalt. 80ndate alguses see rekonstrueeriti ja 1987. aastal lasti see turule Sturtinge (Parlament) nime all. Sama jaamani on laiendatud lääne metroosüsteemi. Selle tulemusena moodustus läbiv tunnel läbi pealinna keskosa. Otsast lõpuni suhtlust korraldada oli aga tehniliselt võimatu.

Alates 1993. aastast on kolmas rööbas asunud varustama Moskva metroo kõiki suunda. Aastatel 2003–2006 jätkus Oslo kesklinna ühendava 13 metroojaama ringi ehitamine.

Kividest läbivad mõned metrootunnelid.Norra ainulaadse maitse ja looduse säilitamiseks otsustati siseviimistlust mitte kasutada, vaid seinad jäeti looduslikust kivist. Seega ei lasku reisijad alla mitte ainult metroojaama, vaid satuvad tõelisse koopasse.

Hea teada! Sisenemine ja väljumine on tähistatud tähega T. Igas peatuses on ekraan, mis kuvab sõiduplaani, rongide marsruuti. Kõik peatused teatavad autojuhid.

Lahtiolekuajad ja piletihinnad

Oslo metroo alustab 5-30, rongid sõidavad 0-30ni. Rongide intervall varieerub sõltuvalt kaugusest keskusest. Mida lähemale kesksed piirkonnad, seda sagedamini rongid sõidavad - iga kolme minuti järel. Äärealadel on intervall veerand tundi.

Oslo ühistranspordi pass, sealhulgas metroo, on prinditud magnetribaga kaart. Saate seda osta aadressilt:

• metroojaamades asuvad piletikassad;
• automaatid metroojaamades;
• Narveseni kioskid, 7-Eleven kauplused, Deli De Luca ja Mix;
• Ruteri klienditeeninduskeskus;
• bussiterminal Lillestromis;
• raudteejaamad.

Hea teada! Piletid võimaldavad juurdepääsu Oslos igat tüüpi ühistranspordile. Maksumus on fikseeritud ja kehtib tund aega alates aktiveerimise hetkest. Moskva metroos pole pöördväravad.

Hind:

Üheks tunniks:

• täiskasvanud - 35 kuni 123 CZK;
• lapsed ja pensionärid - 18-62 krooni.

Üheks päevaks:

• täiskasvanu - 105-237 krooni;
• lapsed ja pensionärid - 53-119 krooni.

Üheks nädalaks:

• täiskasvanu - 249-665 krooni;
• lapsed, teismelised ja pensionärid - 125-333 krooni.

Üheks kuuks:

• täiskasvanu - 736-1874 krooni;
• lapsed ja teismelised - 368-568 krooni;
• pensionäridele - 368-937 krooni;
• üliõpilane - 442-1124 krooni.

Üheks aastaks:

• täiskasvanu - 7360-18740 krooni;
• pensionäridele - 3680-9370 krooni.

See on tähtis! Maksumus sõltub tsoonide arvust, kus kaart kehtib.

Parima marsruudi loomiseks punktist A punkti B, kasutades Oslo ühistransporti, minge siia: ruter.no/en.

Oslo passi ostmisest saavad kahtlemata kasu nii turistid kui ka külalised, kuna sellel on mitmeid ilmseid eeliseid.

• hotellid, hostelid ja kämpingud;
• mõned muuseumid;
• kohvikud ja restoranid.

Oslo Passi saab eelnevalt veebis broneerida. Sel juhul tuleb voucher välja printida, võtta ühendust turismikeskus(keskraudteejaama kõrval) ja hankige kaart üksikasjalike juhistega.

Oslo Pass aktiveeritakse esimesel kasutuskorral. Selle kehtivusaeg on erinev:

• päev;
• 2 päeva;
• 3 päeva.

Oslo Passi kaardil on kohustuslik märkida kehtivusaeg ja kuupäev, reeglina sisestatakse see teave pliiatsiga.

Oslo passi hind:

Täielik kaart:

• päev - 40 eurot;
• 48 tundi - 61 eurot;
• 72 tundi - 76 eurot.

Lastele (4-15-aastased):

• päev - 22 eurot;
• 48 tundi - 30 eurot;
• 72 tundi - 38 eurot.

Pensionäridele (üle 67-aastased):

• päev - 32 €;
• 48 tundi - 49 €;
• 72 tundi - 61 €.

Kõik hinnad kehtivad jaanuaris 2018.

Uurige HINNAD või broneerige majutus, kasutades seda vormi

Loodame, et artiklis toodud teave Oslo metroo kohta aitab teil metroos orienteeruda ja mugavalt reisida.

Seotud sissekanded:

Oslo on üsna kompaktne linn, mille kesklinna saab täitsa jalutada. Linnas on elektrirongid, bussid, trammid ja metroo. Oslo ühistransporti opereerib haldusfirma Ruter AS (Ruter.no). Selle ettevõtte veebisaidil näete reisi- ja ühistranspordiliinide hindu.

Oslo hinnad

Oslo ja eeslinnad on jagatud tsoonideks. Kogu Oslo linn kuulub tsooni 1, mistõttu võtan arvesse ainult 1. tsooni piletihinda. Tähelepanu! Eelnevale reisile märgitud hinnad ei kehti, seal kehtivad muud hinnad.

Pange tähele, et need hinnad kehtivad ainult Oslos. Reisimine Akershusis läheb kallimaks.

Kuidas ma oma reisipiletit kasutan?

• Üksikreisi pilet kehtib 1 jätkureisil.
• Ühe tsooni üheotsapilet kehtib 60 minutit pärast aktiveerimist. Samuti kehtib see täiendavalt 30 minutit iga täiendava tsooni kohta, kuhu pilet ostate.
• Pileti kehtivusajal saab ümber istuda muudele transpordiliikidele neis tsoonides, kuhu pilet kehtib.
• Piletit saab kasutada bussides, trammides, metroo- ja Ruteri parvlaevadel, samuti NSB rongides Oslosse ja Akershusi.
• Alla 4-aastastele lastele on reisimine tasuta.
• Lapsepilet kehtib lastele vanuses 4 kuni 15 aastat (kaasa arvatud).
• Käru vedu Oslo ühistranspordiga on tasuta.
• Kelkude ja jalgrataste transport on võimalik nendele antud piirkonnas kehtiva lapsepileti ostmisel.
• Pagasi transport on tasuta.

Kust saaksin pileti osta?

saate osta Reisikaart teatud arvu sõitudega. Kaardi maksumus on 50 NOK. Kaarti saab täiendada Narveseni, 7-Eleven, Mix ja Deli de Luca kioskites või piletiautomaatides. Kaardi ostmine sobib neile, kes on pikka aega Oslosse tulnud. Samadest piletiautomaatidest saab osta ka pileti 1 sõiduks või 24 tunni pileti. Piletiautomaadid asuvad metroojaamades, suuremates bussi- ja trammipeatustes ning raudteejaamades.

Valideerimiseks asetage kaart metroo-/rongijaamas või bussi-/trammi pardale kaardilugejale. Pileteid saab osta ka busside ja parvlaevade pardal. Metroost ja trammidest piletit osta ei saa.

Rongid Oslos

Oslos on süsteem lähirongid, sealhulgas populaarne rongiliiklus Oslo ja Drammeni vahel Skøyeni, Lysakeri ja Askeri kaudu. Pange tähele, et tipptunnil on rongides palju inimesi. Oslo pearaudteejaam kannab nime Oslo S ja asub Oslo peamise bussijaama lähedal.

Oslo metroo (T-Bane)

Oslos on 6 metrooliini, mis katavad suurema osa linnast. Kõik liinid ristuvad kesklinnas, nii et selliste oluliste jaamade juurde nagu Majorstuen, Nationaltheatret, Stortinget, Jernbanetorget, Grønland ja Tøyen pääseb igal metrooliinil. Samuti on ringjoon, mille moodustavad harud 4 ja 6, mis ristuvad Nydalen / Storo punktides kesklinnast põhja pool.

Liin 1 on turistide seas populaarne ja viib teid Holmenkolleni suusahüppemäele. Sellel metrooliinil on Oslo rahvusteater ja kuninglik palee(Nationaltheatreti metroojaam), bussi- ja raudteejaam (Jernbanetorgeti jaam).

Praegust Oslo metrookaarti saab vaadata allpool.

Trammid Oslos

Trammid on veel üks viis Oslo kesklinnas ringi liikumiseks. Oslo trammivõrk ühendab paljusid linnaosi. Populaarsete trammi sihtkohtade hulka kuuluvad Vigelandi skulptuuripark, Bisletti staadion, Oslo Aker Brygge ja Grünerløkka linnaosad ning enamik vaatamisväärsusi kesklinnas. Trammid sõidavad täpselt õigel ajal, päevase intervalliga 10 minutit.

Bussid Oslosse

Oslos on kahte tüüpi busse: punased bussid, mis läbivad linna ja ühendavad kesklinna äärelinnaga, kuhu muid transpordivahendeid ei liigu, ja rohelised bussid - piirkondlikud bussid, mis sõidavad pikki vahemaid ja väljuvad Oslo kesksest bussiterminalist. . Igapäevaste bussiliinide lahtiolekuajad: 05:00-00:00. Ööbussid sõidavad öösel.

Rohelised bussid peaksid minema esiukse juurde ja näitama oma piletit, teavitades juhti oma sihtkohast väljaspool linna. Punastesse kohalikesse bussidesse pääsete igast uksest, unustamata piletit lüüa.

Reisiparvlaevad Oslosse

Teie pilet kehtib piiratud arvul reisiparvlaevadel kuni väikesed saared Oslo lähedal – Hovedøya, Lindøya, Nakholmen, Bleikøya, Gressholmen ja Langøyene. Kõik need saared kuuluvad transporditsooni 1. Mitmed parvlaevad ühendavad Oslot Nessodeni linna ja teiste linnadega piki Oslofjordi. Oslot ühendavad regulaarsed parvlaevad Taani (Kopenhaagen, Friedrichshafen) ja Saksamaa (Kiel) linnadega.

Praamid väljuvad raekoja (Rådhuset) lähedalt promenaadilt. Pileteid saab osta eelmüügist terminalides asuvatest kassadest või internetist. Laevapiletid pole sugugi odavad.

Taksod Oslos ei ole odavad. Oslo taksodes rakendatakse lisatasude süsteemi: õhtuse ja öise reisi eest, maandumisel. Peamised taksofirmad Norras on OsloTaxi, Norges-taxi. Taksod saab võtta ratastelt või tellida telefoni teel. Taksooperaatorid räägivad inglise ja norra keelt. Taksos saab maksta sularahas või kaardiga.

Kui teil on vaja teatud kellaajal näiteks lennujaama jõuda, võite mugavuse huvides eelnevalt ühendust võtta mõne Venemaa ettevõttega.

Rentida auto Oslos

Norra on reisimiseks väga huvitav riik, kus on puhta looduse varjatud nurgad, mis on turistide silme eest varjatud. Norra linnades pole palju teha. Kogu riigiga tutvumiseks soovitan rentida auto. Rendiauto muudab teid ühistranspordi tööst sõltumatuks ja võimaldab teil kõige rohkem näha parimad kohad riike omas tempos.

Rendiautoga on väga mugav tutvuda Norra vaatamisväärsustega. Soovitan kodulehelt eelnevalt auto rentida, et autot rohkem rentida soodne hind ja vali soovitud klassi auto.

Transport väärib kõrgeimaid hindeid ohutuse, mugavuse ja täpsuse eest.

Kui rääkida linnasisesest liiklusest, siis igale poole linnas pääseb bussi, trammi või metrooga. Teine eriline ühistransport Oslos on parvlaevad, mis viivad nii Oslofjordi saartele kui ka teistesse Norra linnadesse.

Oslo transport: hinnad

Siin toimib kõik üllatavalt hästi, liiklusintervall ei ületa 10 minutit, kuid on ka miinus - Oslo linnatransport pole odav. Linnas on ühtne piletisüsteem, osta saab pileti ühele reisile või sõidukaardi päevaks, nädalaks või 30 päevaks.

Maksumus sõltub reisitsoonist ja reisija vanusest. Seega tavaline täiskasvanu ühekordne pilet 1. tsoonis maksab 30 NOK, lapsepilet 2 korda soodsam. Päevapileti eest tuleb maksta vastavalt 90 ja 45 NOK. Takso sõidab ainult linnas ja on korralik.

Ostke ühekordsed piletid spetsiaalsetes kioskites - need on juhilt kallimad. Oma säästude maksimeerimiseks ostke Oslo Pass 24, 48 või 72 tunniks, et minimeerida oma reisikulusid, muuseumireise ja saada mõnelt allahindlusi.

Planeerides lastega puhkust Skandinaavia riikides, peaksite kindlasti peatuma ühes vanimas pealinnas - Oslo linn. Kõige ilusam linn Euroopa leiab huvipakkuvat nii suurtele kui väikestele reisijatele igal aastaajal ja iga ilmaga.

Norra pealinna Oslosse pääseb erineval viisil: lennuki ja praamiga, olenevalt sellest, kust reisite.
Kui soovid ühendada Oslo ja teiste Skandinaavia pealinnade – Helsingi, Stockholmi, Kopenhaageni külastuse, siis saad lennukiga Helsingisse või Kopenhaagenisse ja sealt edasi. Oslosse praamiga... Praamiga reisimine rõõmustab teid ja teie lapsi kindlasti. Laevad randuvad Vippetangeni promenaadil (15-minutilise jalutuskäigu kaugusel keskjaam) või Hjorteneskaia muuli juures, kesklinnast umbes 3 km läänes (siis saab kasutada bussi 56).

Oslo lennujaam

Regulaarlende Moskvast Oslosse korraldab Aeroflot, lend kestab 2,5 tundi. Ühe ümberistumisega pääseb Oslosse peaaegu igast suur linn Venemaa, kuna lende Oslosse korraldavad paljud maailma suurimad lennufirmad.
Kui valisid ikkagi lennu Oslosse, siis rahvusvaheline ise Oslo Gardermoeni lennujaam(Gardermoen), mis kannab uhkusega Euroopa kõige täpsema lennujaama tiitlit tänu sellele, et seal ei hiline kunagi lennud, asub linnast 48 km kaugusel. Võite minna bussi, kiirrongi või taksoga.

Tahaksin kohe hoiatada, et taksosõit läheb teile kõige rohkem maksma. Maksumus arvutatakse auto kohta, olenevalt kellaajast, millal transpordi tellite, ja see võib ulatuda 650 kuni 900 kroonini (Selle kirjutamise ajal on Norra krooni kurss rubla kohta umbes 5,5 rubla üks kroon).

Oslo lennujaamast kesklinna on väga mugav sõita spetsiaalselt Flybasseni bussid SAS (Scandinavian Airlines). Bussid väljuvad Oslo lennujaamast iga 20 minuti järel ja jõuavad kesklinna raudteejaam Oslo. Reisi aeg on umbes 30 minutit. Pileti hind on umbes 100 CZK inimese kohta. Muide, buss peatub mõne linna suurema hotelli juures, nii et kontrollige juhilt, kas teie hotellis on peatus!

Oslo kesklinna pääseb ja kiirrong Flytoget... Reisiaeg on umbes 20 minutit. Rongid väljuvad lennujaamast metrooga tööpäeviti iga 10 minuti järel ja nädalavahetustel iga 20 minuti järel. Pileti hind täiskasvanule on 160 CZK, alla 16-aastased lapsed koos ühe täiskasvanuga sissepääs tasuta.

Sa saad Laadige alla Oslo kaart klõpsates pildil, et seda suurendada ja salvestada oma arvutisse.

Transport Oslos

Oslo ühistransport on väga hästi arenenud ja tuntud oma täpsuse poolest, nagu ka Oslo lennujaam. Linnas saate ringi liikuda busside, trammide ja metrooga (T-bane). Esimesel linnareisil selle või selle transpordiga tutvuge marsruudi ajakavaga salongis. Sinna märgitakse kõik peatused ja täpne peatusesse jõudmise aeg. Oslos töötab see suvel ikka väga hästi veetransport, liikumine, mis võimaldab teil nautida imelised vaated suvelinn.

Hinnad Kõik transpordiliigid Oslos on ühesugused, olenemata sellest, kas reisite bussi või trammiga! See võimaldab reisijatel mitte segadusse sattuda ja täpselt teada, kui palju pilet linnas maksab. Eelmüügist ostetud üksikpilet maksab 110 CZK, lapsed saavad allahindlust umbes poole täiskasvanu pileti hinnast.
Pääse on erinevat tüüpi: päevaks, 7 päevaks, kuuks ja isegi aastaks. Norra ühistranspordi piletite eripära on see, et eelmüügist ostes võib säästa korraliku summa. Pääsmed ei kehti öösel. Muidugi peate pagasi transpordi eest lisatasu maksma. Kõik hinnad on leitavad Norra ühistranspordi kodulehelt www.trafikanten.no.

Oslo bussid ja trammid on ringikujulise marsruudiga ja väljuvad iga 10 minuti järel Oslo peamisest bussijaamast, mis asub rongijaama lähedal. Oslo metroo on esindatud 6 liiniga.

Suvel Oslos linnaga tutvumiseks on suurepärane võimalus lapsi kaasa võtta turismibuss Linna vaatamisväärsused Oslo... Marsruut kulgeb 29. aprillist 29. septembrini ja hõlmab kõiki linna peamisi vaatamisväärsusi. Esimene buss väljub kell 10.00, viimane kell 16.30. Bussid väljuvad linnahalli juurest. Pileti hind on 150 CZK täiskasvanu ja 75 CZK lapse kohta. Suureks plussiks on see, et helisaadet saab kuulata vene keeles.

Suvel on võimalik ka sõita veepaadiga giidiga ekskursioonil Oslofjordis koos venekeelse audiogiidiga. Üldiselt saab Oslos suvel veeretkedelt palju muljeid saada, kuna marsruute on palju igale maitsele ja kestuseks: kahest tunnist lühikeseni. vaatamisväärsuste tuur enne kui kogu fjordireis kestab umbes kaheksa tundi! Kõik paadiekskursioonid toimuvad aprillist oktoobrini.

Talvel Oslo vaatamisväärsusi tuleb aga uurida ainult ühistranspordiga. Kuid ärge muretsege liiga palju, sest talvel on linnas palju liuväljakuid, kust saab laenutada uiske ja lastega natuke sõita, seejärel teha paus kohvikus, proovida alkoholivaba hõõgveini. , mis on pruulitud spetsiaalselt lastele, ja seejärel jätkake Oslo vaatamisväärsustega tutvumist.

Oslo Passi turistikaart

Reisikulude säästmiseks võite osta ka Oslo Passi. Oslo pass- see on omamoodi reisidokument allahindluste pakkumine turismimarsruudid linnas ringi, tasuta sõit ühistranspordiga ja tasuta sissepääs linna peamistesse muuseumidesse.
Turistikaardi saate osta ajalehekioskidest või Oslo turismiinfokeskustest või tellida selle veebis aadressil http://www.visitoslo.com/en/bookonline/oslopass/.
Kaardi hind päevas on 240 CZK täiskasvanu ja 120 CZK lapse kohta, kehtivusaeg 48 tundi 395 ja 145 CZK ning kehtivusaeg 72 tundi - vastavalt 495 ja 170 CZK. Pange tähele, et 4–15-aastastele lastele on lastepiletid kõikjal Oslos soodushinnaga.