Hongkongi Shenzheni piiri Ukraina viisa. Kuidas saada Hongkongist Shenzheni

Need, kes reisivad sageli ja aktiivselt Kagu-Aasias, teavad, et lennukite vahel ümberistumiseks on vahel vaja liikuda Hongkongist Shenzheni või Macausse või vastupidi ning Zhuhais autoralli või lennushow vaatamiseks tuleb esimene lend Hongkongi. Selles jaotises räägime teile, kuidas liikuda kiiresti ja mugavalt 5 populaarse linna vahel selles piirkonnas: Hongkong, Macau, Shenzhen, Guangzhou ja Zhuhai.

Nende linnade vahelise liikumise üldise skeemi oleme näidanud joonistel.

*******************************************************************************************************************

Alustuseks on hea uudis Hongkongi saabujatele see, et saate igasse neist linnadest otse lennujaamast. parvlaevasadamSky Pier Hongkongi rahvusvaheline lennujaam (HKIA) pakub reisijatele kiirlaevateenuseid. SkyPier teenindab järgmist üheksat porti:

• Dongguan(Dongguan Humen)
• Guangzhou(Guangzhou Lianhuashan)
• Guangzhou(Guangzhou Nansha)
• Macau(Mereparvlaevaterminal)
• Macau(Taipa)
• Shenzhen(Shenzhen Fuyong)
• Shenzhen(Shenzhen Shekou)
• Zhongshan
• Zhuhai(Zhuhai Jiuzhou)

Aga kõigepealt asjad kõigepealt

Kuidas Hongkongist Macausse saada

Praam

Kõige populaarsem ja meeldivaim viis Hongkongist Macausse jõudmiseks on sõita praamiga, lennujaamas või Hongkongis endas. Laevagraafikuid ja piletihindu Hongkongi lennujaamast Macausse (Taipa) saab vaadata ning Macau merelaevaterminalis -.

Hongkongist Macausse väljuvad parvlaevad mitmelt kailt, nimelt Hiina parvlaevaterminalist Tsim Sha Tsui juures (esimene parvlaev), Hongkongi saare keskusest (Turbojet) ja Tuen Muni terminalist uutel aladel (Turbojet). Viimasest väljuvad ka praamid Hongkongist Zhenzheni lennujaama. Lisaks sõidavad praamid Taipa praamiterminali, mis viib teid otse Macau kasiinosse.

Väljumissagedus

Kesklinnast: iga 15 minuti järel kella 7.00-24.00 pluss 7 lisalendu öösel.

Tsim Sha Tsui: iga 30 minuti järel kella 07.00-24.00.

Tuen Munist: 4 parvlaeva päevas

Reisi aeg

60-75 minutit Centralist ja Tsim Sha Tsuist, 40-50 minutit Tuen Munist.

Hind

Centralist: alates 124 HKD (turistiklass), alates HKD 176 (öö).

Alates TST-st: alates HKD 133 (säästlik).

Tuen Munist: alates 164 (majandus).

Nädalavahetustel ja pühadel on Hongkongi-Macau parvlaevade hinnad kõrgemad.

Esimese klassi reisimine Hongkongi-Macau praamil ei lähe palju kallimaks, vaid palju meeldivamaks – esimene klass asub teisel tekil koos hea ülevaade ja turistiklass, mida tavaliselt kasutatakse kohalik elanikkond jaoks pidev liikumine, asub esimesel tekil, kus asub masinaruum.

Kust pileteid osta

Pileteid müüakse terminalide kassas 30 minutit enne väljumist, nimelt:

33 Canton Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon.

Tuen Muni promenaad, Tuen Mun

Hongkongi-Macau parvlaevad sõidavad sageli, seega ei tasu pileteid ette osta, välja arvatud juhul, kui teie reis on seotud lennukiga. Õhtused ja ööbimised Aomenist Hongkongi on aga sageli rahvarohked, mistõttu on soovitav osta edasi-tagasi pilet kohe Macausse jõudes.

sa saad ka ostke Hongkongist Macau laevapiletid ette otse meie käest, välistades järjekorras seismise ja riski jääda piletita tipppäevadel ja -tundidel, mil piletid on välja müüdud nagu soojad saiad.

Kui teie sihtkohaks on Macau kasiino, näiteks Veneetsia ja Unistuste linn, võite sõita praamiga Aomeni Taipa terminali. Siit jõuate kõige kuulsamate Cotai kasiinode juurde vaid 10-minutilise bussisõiduga.

Buss Hongkongist Macausse

Teine võimalus Hongkongi ja Macau vahel reisimiseks (Zhuhai kaudu) on sõita bussiga äsja avatud Hongkongi-Zhuhai-Macao sillale (HZMB), mis on maailma pikim (55 km) meresild!

Marsruut: Hongkongi lennujaam (Hongkongi sadam) - Macau (Outer Harbour Ferry Terminal) - Zhuhai (Gongbei sadam), sõiduaeg - ca 1 tund.

Hind:

65 HKD päeval ja 70 öösel (50% allahindlus lastele ja üle 65-aastastele).

Ajakava:
1. Sõiduplaan Hongkongist terminali -
2. Liikluse intervall - 5-10 minutit, ööpäevaringselt.

Muud bussivõimalused Hongkongist Macausse

kuldne buss on odavaim viis silla ületamiseks. Üks negatiivne on see, et linnast Hongkongi sadamasse otse väljuvaid liine ei ole palju, välja arvatud uued B-bussid (B4 Hongkongi lennujaama ja tagasi, B5 Tung Chungi ja tagasi ning B6 bussid ja sealt tagasi). Sunny Bay jaam). Mõned lennujaama bussid läbivad ka Hongkongi sadamat (vt nimekirja).
Macau Port HZMB-l on kaks bussi (101X ja 102X, mõlemad maksavad 6MOP), mis viivad teid otse linna. Cotai või Macau parvlaevakaile pakutakse tasuta transporditeenust, kust saate jätkata oma reisi tasuta bussiga suurematest hotellidest.
Zhuhai sadamas on 8 avalikku bussiliinid mis viivad reisijaid linna.
Reisi aeg: ööpäevaringselt
Hind: Pileti saab osta bussist, hind on 65 HKD, südaööst kuni 05:59 - 70 HKD.
Lubatud pagas: üks kott mitte suurem kui 75x50x40 cm ja mitte rohkem kui 20 kg.

üks buss- marsruut Yau Ma Tei (505 Canton Road) Hongkongi ja Macau vahel, peatudes Sands Macao, Venetian Macao ja The Parisian Macao hotellides.
Pileteid saab osta Internetist või kassast aadressil 535 Canton Road või kolmest hotellist, kui olete Macaus. Maksumus on 160 HKD ja pärast kella 18.00 180 HKD.
Tundi: Viimane üks buss Hongkongist väljub kell 18.00.

Hongkong-Macau Express- väljub Cross-Boundary bussiterminalist Elementsi (kaubanduskeskus Kowlooni MRT jaamas). Enne Macausse suundumist peatub see Prince Edwardi juures (ChinaLink, Shop A, 695 Shanghai Street).
Kuigi see ekspress hõlmab rohkem hotelle (Grand Lisboa, MGM Macau, Sands, MGM Cotai, Venetian Macao, Galaxy Macau ja StarWorld Hotel), peatub buss tegelikult vaid kolmes loetletud hotellis.
Pileteid saab osta igast peatusest.
Maksumus on 160 HKD, välja arvatud riigipühad, kui hind on 180 HKD.
Lahtiolekuajad: 8.00-22.00.

TÄHTIS: Vene Föderatsiooni kodanike jaoks on see vajalik ETTEEL saada Hiina viisa, sest Zhuhai ei kuulu nende linnade hulka, kus piirile viisatempli lüüa.

Kuidas saada Hongkongist Guangzhousse

Kui teil on vaja kohe Hongkongi lennujaama jõudes ümber istuda Guangzhousse, on kõige mugavam viis seda teha SkyPierilt otse praamiga Guangzhou Lianhuashani või Guangzhou Nanshasse. Selle ajakava ja hinnad leiate. Pole vaja minna läbi Hongkongi immigratsiooni ega võtta oma pagasit. Pärast saabumist ja väravast väljumist järgige viiteid Transfers Area E2 (ümberistumistsoon E2) või Praamid Mandrile (parvlaevad Hiinasse). Transfeerialal E2 on letid, kust saab osta laevapileteid (parvlaevafirma CKS). Piletit ostes tuleb ettevõtte töötajatele anda oma pagasilipikud. Nad võtavad teie pagasi üles ja viivad selle parvlaevale.

Aga Hongkongist saab Guangzhousse rongiga. Kõik Hongkongist Guangzhousse suunduvad rongid väljuvad Kowlooni Hung Homi jaamast ja jõuavad Guangzhou Guangzhou idajaama. Päeva jooksul sõidab umbes kümmekond rongi, mis teevad selle reisi kahe tunniga ja ajakava leiate ametlikult veebisaidilt või jaamast. Pileteid saab osta ka internetist või rongijaamast. Samas pole vaja pileteid ette osta – neid on alati piisavalt. Oluline on märkida, et Hongkongis suletakse piletimüük 20 minutit enne väljumist, Guangzhous aga 6 tundi ja pardaleminek suletakse umbes 15 viisteist minutit enne väljumist. Seega, kui teil on juba piletid, on kõige parem saabuda check-in’i vähemalt nelikümmend viis minutit enne väljumist, et saaksite tollist ja immigratsioonist kiirustamata läbida. Reisiaeg - umbes 2 tundi, hind 210 HKD.

Kuidas saada Hongkongist Shenzheni

Otse Hongkongi lennujaamast Shenzheni saate sõita otse praamiga SkyPieri kailt – siit väljuvad praamid Hongkongi lennujaamast Shenzhen Shekousse ja Shenzhen Fuyongi (kui teil on vaja Shenzhen Baoani lennujaama).
Kui soovite Shenzheni praamiga jõuda, ei pea te läbima Hongkongi immigratsiooni ega võtma oma pagasit. Pärast saabumist ja väravast väljumist järgige viiteid Transfers Area E2 (ümberistumistsoon E2) või Praamid Mandrile (parvlaevad Hiinasse). Transfeerialal E2 on letid, kust saab osta laevapileteid (parvlaevafirma CKS). Piletit ostes tuleb ettevõtte töötajatele anda oma pagasilipikud. Nad võtavad teie pagasi üles ja viivad selle parvlaevale. Pilet Shekousse maksab 220 HKD ja Fuyongi 295 HKD.
Reisiaeg on umbes 30 minutit Shekou ja 40 minutit Fuyongi. Pärast Shenzhenisse jõudmist ja asjade kättesaamist peate sõitma taksoga hotelli või muusse sihtkohta.

Näete ajakava ja piletihindu.

Veelgi mugavam variant on eratransport. Meilt saate tellida transfeeri Hongkongi lennujaamast Shenzheni ja tagasi alates 230 USD (auto kohta, 4-5 inimest) üks suund, olenevalt saabumiskohast.

Kuidas saada Hongkongi lennujaamast Zhuhaisse

Kui maandusite Hongkongi lennujaamas ja peate jätkama Zhuhaisse, on mitu võimalust:

Sõitke Airport Expressi metrooga Kowlooni Kowlooni jaama (HK$ 90), seejärel minge tasuta transiitbussile K2 Hiina-Hongkongi praamiterminali, kust saate praamiga Zhuhaisse sõita.

Sõitke Skypierist praamiga Macausse, seejärel ületage Gongbei piiripunkti kaudu piir Zhuhaisse. Sisserändeprotseduure saab lõpetada Hongkongis. Praamisõit kestab umbes 50 minutit ja väljub iga tund.

Hongkongi lennujaamast on ka praamiteenus (kaks korda päevas) otse Zhuhai Jiuzhou sadamasse. Sõiduplaanid ja piletihinnad leiate.

Kuidas saada Macaust Shenzheni

Macaust Shenzheni ja vastupidi pääsemiseks võite kasutada praami. Shenzheni Shekou sadamal on parvlaevaühendus Macau (Macau parvlaevaterminal) ja Taipa poolsaare (Taipa ajutine parvlaev) terminalidega. Reis kestab umbes tund.
Väljumine Sekost (Turbo-Jet): 8:15, 8:45, 10:30, 11:30, 13:30, 14:30, 15:30, 16:45, 18:30, 19:30
Väljumine Macaust: 9.45, 10.15, 12.00, 13.15, 15.00, 16.00, 17.00, 18.00, 20.00, 20.45
Maksumus: 270 CNY (esimene klass), 170 CNY (turistiklass), 100 CNY (lapse esimene klass), 75 CNY (laps)
Väljumine Shokost Taipa parvlaevaterminali: 9.30, 12.15, 17.30
Väljumine Taipast: 11.00, 14.00, 19.00
Maksumus: 170 CNY (turistiklass), 75 CNY (lapsed)

Samuti on ühendus Shenzheni lennujaama Fu Yongi parvlaevaterminali (Fu Yongi parvlaevaterminal) ja Macau parvlaevaterminali – Turbo-Jet parvlaevad – vahel. Ajakava ja piletihinnad leiate

Kuidas saada Guangzhoust Zhuhaisse

Guangzhoust Zhuhaisse ja vastupidi on kaks võimalust: bussi või rongiga.

Rong
Rong on odavam ja kiirem variant kui buss.
Guangzhou lõunaraudteejaama ja Zhuhai põhjaraudteejaama vahel sõidab iga päev 24 rongipaari. Reisi kestvus ca 1 tund. Maksumus: 44 CNY (esimene klass) ja 36 jüaani (teine ​​klass).

Buss
Bussiga saab reisida ka Zhuhai ja Guangzhou vahel. Reisi kestvus ca 2 tundi. Maksumus: 65 CNY.

Guangzhoust Zhuhaisse saab bussiga sõita peaaegu igas Guangzhou bussijaamas: provintsi bussijaamas, Fangcuni bussijaamas, Guangzhou reisijateveojaamas ja Tianhe bussijaamas jne. Pidage meeles, et kui soovite Macausse reisida, peate jõudma Gongbei sadamasse. Kaks lähimat bussijaama on Gongbei bussijaam ja Xiangzhou bussijaam.

Kuidas saada Macaust Zhuhaisse

Macau ja Zhuhai vahel saate sõita bussiga, mis läbib ühe kahest kontrollpunktist: Barrier Gate Macau ja Zhuhai vahelisel piiril ning Cotai piiripost (COTAI) Taipa saarel asuva Lootuse silla lõpus.

Põhja-Aomenis asuv Barrier Gate on peamine "värav" Zhuhaisse. Gongbei jaam, mis asub Zhuhai kesklinnast 9 km kaugusel, on Hiina kontrollpunkt ja mõnesaja meetri kaugusel Barrier Gate'ist.

Lahtiolekuajad: 7.00-24.00.

Macau ja Guangzhou vahel sõidavad bussid, mis läbivad Barrier Gate'i ja Gongbei piiri. Nende busside pardalemineku koht on The Kee Kwan Bus Stop Company, mis asub Macau City lähedal asuvas hotellis Master. Reisijatele, kes pole Hiina viisat taotlenud, on alternatiiviks esmalt väljuda Macau väravast ja täita immigratsiooniformaalsused Gongbei piiril ning seejärel minna Gongbeist Guangzhousse suunduvatele bussidele.

COTAI kontrollpunkt Taipa ja Coloane'i saarte vahelisel kõnniteel on teine ​​​​tee Mandri-Hiinasse. Selle lahtiolekuajad on 8.00-20.00.

Pärast Macau poolse kontrollpunkti ületamist sõitke bussiga üle silla Hiina poolele (3 ¥) ja seejärel Hengqini poolelt piiri bussiga nr 14 Xiangzhousse või Kee Kwani väikebussiga Wanzaisse või Gongbeisse. (¥5) Zhuhai lähedal.

Macau ja Zhuhai vahel on ka parvlaev, mis sõidab Aomeni Inner Harbori kailt nr 14 kuni Zhuhai poolel asuva Wanzai kai juurde. Väljumised toimuvad iga päev kella 8-16.

Kuidas saada Macau lennujaamast Zhuhaisse

Alates Rahvusvaheline lennujaam Macau Parim viis jõuda Zhuhaisse - teenuse kaudu Express Link immigratsiooni- ja tollikontrollist mööda minnes. Selleks otsige pärast lennukist väljumist immigratsioonilettide juurde mineku asemel silte "Express Link" (Hiina) ja järgige neid. Nad juhatavad teid transiidi turvakontrolli, kus peate võtma oma Express Linki kaardi ja seejärel minema ülakorrusele väljumissaali. Minge 8. värava piletikassasse, näidake oma kaarti ja ostke bussipilet Hongbei piirile (mööda Macaust, Zhuhai poolel). Maksumus on ¥ 52 ja reis kestab 15 minutit. Bussi väljumisajad: 11:00, 11:30, 12:00, 12:30, 13:00, 14:45, 17:00, 17:30, 18:00. Kui teil on vaja pagasit kaasa võtta, on soovitatav neile registreerimisprotseduuri ajal kinnitada sinised sildid. Saabumisel tuleb bussi piletikassas ette näidata oma pagasilipikud ja kotid bussi pagasiruumist ära võtta.

Me ütleme teile, kuidas hõlpsalt Shenzhenist Hongkongi saada.

Toome teie jaoks esile kõige olulisemad asjad, mida peate Hongkongi reisides teadma.

• Piiriületuse ajal pole vaja kuskilt maha tulla ega liikuda teistesse terminalidesse, kogu protsess toimub mööda väljumisteed ja viimast jaama.
• Kui kavatsete Hiinast lahkuda Hongkongi ja seejärel Hiinasse uuesti siseneda, peaksite veenduma, et teie viisa võimaldab tagasisissepääsu. Kui sul on turistiviisa üheks sisenemiseks ja väljumiseks, siis Hiinasse tagasi ei saa, sest tollis märgitakse sulle “exit”.
• Raha saate vahetada Hongkongi dollarite vastu enne piiri ja pärast seda ilma metroost lahkumata.

Juhised Shenzheni metrooga Hongkongi piirile jõudmiseks:

Hongkongi tolli juurde pääsemiseks peate minema metrooga Shenzheni linna viimasesse jaama. Jaama nimi Shenzhenis on Luohu, Hongkongi nimi on Lo Wu. Pärast peate minema tolli läbipääsu, seal on sildid, mis ei lase teil eksida. 2. korrus välismaalasele , 3. korrus hiinlastele. Enne tolli tuleb täita migratsioonikaart, alles pärast seda saab läbida tollikontrolli. Seejärel sisenete Hongkongi ja Hiina vahelisesse tsooni. Selles tsoonis viibides läbite sama skeemi järgi teise tollikontrolli, välismaalased 2. korrusel , hiinlased 3. Täitke teine ​​migratsioonileht, mille järel väljastatakse teile viisa.

Kui olete kogu piiri läbinud, möödute Hongkongi metroost, pileti hind keskusesse on umbes 42 Hongkongi dollarit. Piletit saab osta elektroonilise terminali või kassa kaudu. Saate pileti kaardi kujul, mis pole võimalust kaotada , kuna väljute metroost sama kaardiga.

Rääkisime teile Hongkongi reisi kolmest kõige olulisemast aspektist ja kirjeldasime ka juhiseid, kuidas jõuda punktist A punkti B.

Tung Chung, mis tähendab "ida oja", on piirkond, mis asub Hongkongis Lantau saare looderannikul. Tung Chung, praegu üks uusima põlvkonna uusi linnu, oli varem maaküla Tung Chung Wani ümbruses ning Tung Chungi jõe ja Ma Wan Chungi delta- ja alamjooksudel Lantau saare looderannikul. Kunagi oli see piirkond Mingi ja Qingi dünastiate ajal piraatide ja välismaiste sõjaväelaste vastu suur kaitsekants.- Vikipeedia

Asjad, mida teha Tung Chungis

• Tung Chung

  Tung Chung, mis tähendab "ida oja", on piirkond, mis asub Hongkongis Lantau saare looderannikul. Kuna see on praegu üks uusimate põlvkondade uusi linnu, oli see varem maa- ja kaluriküla Tung Chungi lahe ümber ning Tung Chungi jõe ja Ma Wan Chungi delta ja alamjooksude ääres Lantau saare looderannikul. Kunagi oli see piirkond Mingi ja Qingi dünastia ajal oluline kaitsepunkt piraatide ja välismaiste sõjaväelaste vastu.

• Lantau saar

  Lantau saar (ka Lantao saar;) on Hongkongi suurim saar, mis asub Pärlijõe suudmes. Halduslikult on suurem osa Lantau saarest osa Hongkongi saarte ringkonnast. Väike saare kirdeosa asub Tsuen Wani piirkonnas.

• Tian Tan Buddha

  Tian Tan Buddha, tuntud ka kui Suur Buddha, on suur Buddha Shakyamuni pronksist kuju, mis valmis 1993. aastal ja asub Hongkongis Lantau saarel Ngong Pingis. Kuju asub Po Lini kloostri lähedal ning sümboliseerib harmoonilist suhet inimese ja looduse, inimeste ja usu vahel. See on Hongkongi peamine budismi keskus ja ka populaarne turismimagnet.

• hongkongi disneyland

  Hongkongi Disneyland on teemapark, mis asub Lantau saarel Penny's Bays taastatud maal. See asub Hongkongi Disneylandis. kuurort ja selle omanik ja haldaja on Hongkongi rahvusvahelised teemapargid. See on koos Ocean Park Hong Kongiga üks kahest suurest teemapargist Hongkongis. Hongkongi Disneyland avati külastajatele esmaspäeval, 12. septembril 2005 kell 13:00 HKT. Disney püüdis vältida kultuurilisi tagasilööke, kaasates projekteerimisel ja ehitamisel Hiina kultuuri, kombeid ja traditsioone. kuurort, sealhulgas feng shui reeglite järgimine. Näiteks Hongkongi Disneylandi kuurordi sissepääsu lähedal asuvasse kõnniteesse tehti kurv, et hea qi-energia ei voolaks Lõuna-Hiina merre.

Shenzheni ja Hongkongi vahelise piiri saab ületada 15 minutiga, kui hiinlasi pole. Lõuna-Hiina erimajandusvööndi ja selle erihalduspiirkonna vahel on mitu piiriületused, ja et ühelt poolt, teiselt poolt pääseb kesklinna erinevalt.

Shenzheni metroo kaart.

Sinna pääseb nii autoga, praamiga kui ka bussiga, aga räägime vaid oma vähesest piiriületuse kogemusest maapealses piiripunktis ja mis peamine, piirile jõudsime metrooga. Jalutada saab näiteks mööda Luohu - Lo Wu ristmikku, mandri pool on ka raudteejaam, aga meie võõrustaja sõnul on see ülekäik väga tihe.

Seetõttu otsustasime minna Futiani kontrollpunkti jaama, kus üle väikese Shenzheni jõe rajati sild, mille mõlemal küljel on kontrollpunktid. See üleminek on vähem rahvarohke, terminal on kaasaegne ja üsna ruumikas. Metroost tõustes ootavad meid kolmandal korrusel passikontrollilauad.

Seal on vaja täita lahkumiskaart (departure card), hiinlased vaatasid tükk aega meie fotosid ja töötava elamisloa kleebiseid ning lõid nende kõrvale meie lahkumise templi. Nende elamislubadega saame vabalt piiri ületada, kuid erinevalt piirialal elavatest Shenzheni elanikest ei ole meil vaja Hongkongi viisat hankida ja neil on seda üsna raske teha.

Siis jalutasime üle silla (kaanefoto). Reisi kiirendavad mugavad konveierid, täidame saabumiskaardi (saabumise kaardi) ja eripiirkonna tempel on juba passis ning jõudsime Lok Ma Chau metroojaama, Hongkongi metroo idaliini. . Vahetuspunkt on esimesel korrusel, kus vahetasime väikese summa, et sellest piisaks meie hostelisse jõudmiseks.

Kuidas saada Hiina piirilt Hongkongi kesklinna

Neil, kes ei taha aega raisata, soovitame kohe tõusta teisele korrusele ja hüpata MTR metroosse, mis viib teid kohe Kowlooni piirkonda, hind on 38 Hongkongi dollarit ja tunni pärast saate saab juba hosteli piirkonnas pinnale. Ja kellel on aega ja kes soovivad paarkümmend dollarit säästa, soovitame keskusesse sõita bussiga.

Meil oli aega ja valisime selle tee, see võtab rohkem aega, umbes kaks tundi. Esimese asjana tuli leida väljapääs piiritsoonist. Kõik on tehtud nii, et reisijad liiguksid kõhklematult metrooliini sissepääsu juurde, mis asub teisel korrusel. Väljapääs terminalist tänavale peitus hoomamatult vasakule, vahetult pärast väljapääsu piirikontrolli joonest kaugemale.

Bussiterminal. Bussipeatus B1

peal bussipeatus hüppame esmalt HKD 12$ eest B1 kahekorruselise bussi peale, mis viib meid Yuen Longi (parem raha kohe müntide vastu vahetada, et oleks, mida bussi visata).

Oleme kohe üllatunud, näeme, et oleme erilises kohas – vasakpoolne liiklus, rahvahulgad väljarändajaid ja paljud hiinlased, kes teavad inglise keel, tasuta juurdepääs kõikidele Mandri-Hiina blokeeritud saitidele.

Yuen Longi piirkonnas peate ümber istuma järgmisele bussile - 268B, see viib teid otse Kowlooni, näiteks Tsim Sha Tsui East metroo.

Põhisaladus on see, et kesklinna ei lähe mitte samast peatusest, kust B1 buss meid toob, vaid hoopis vastasküljelt (umbes McDonaldsist).

Bussipeatus 268B

Pileti hind on HKD 17 dollarit. Õhtul jõudsime metroojaama, vahetasime jüaanid kohalikeks dollariteks (kui muudate summat 1000 jüaanilt, on kurss ametliku panga lähedal) ja asusime elama New China külalistemajas, mis asub Chungkingi mõisas. hoone. Jääb vaid loota, et tagasiteel Hongkongist Shenzheni piiriületus läheb sama lihtsalt.

Kolmas kord tulen Hongkongi ja kolmas kord - Hiinast ja täpsemalt Shenzhenist. Seekord otsustati Croommi näpunäidete järgi ületada piiri mitte Luo Hu / Lo Wu (vastavalt punkti ja kontrollpunkti Hiina ametlik ja Hongkongi nimi), vaid Futian / Lok Ma CHau juures. Pean ütlema, et nõuanne osutus vägagi mõistlikuks, kuigi kuu aega hiljem kurtis üks mu sõber Instagramis mulle, et Futianis on tunniajased järjekorrad, aga jumal tänatud, et ka selles suunas polnud midagi sellist. Hongkongi või nädal hiljem.

3. Ületame silla, seejärel algab Hongkongi piirikontroll. Siin peate täitma nende migratsioonikaardi. Naljakas, et Hiina dokumentides tuleb kuupäev märkida järjestuses "aasta - kuu - päev" ja Hongkongis on see sama, mis meil. Kõikjal on kuulutused tohutust trahvist ja kui ma ei eksi, siis 16-kuulisest vanglakaristusest kuiva ekspordi eest. beebitoit Hongkongist. Selgub, et Hiinas ületab nõudlus oluliselt pakkumist ning kohalikud tooted pole just väga kvaliteetsed. Seetõttu hakkasid paljud mandrilt pärit hiinlased, sealhulgas talupojad, Hongkongi reisima ja seal ostlema, mistõttu Hongkongi enda riiulid tühjenesid. Ma pidin sellistesse rasketesse sisenema. Ja muide, just talupoegade pärast ei meeldi hongkongilastele kõik mandrielanikud, mis pole õige.

Samuti on kõikjal välja pandud raskete haiguste hoiatusmärgid. Üldiselt on hongkonglased nakkuste osas lihtsalt hullud. Maskide kandmine on kohustuslik, isegi kui lihtsalt aevastad, igas kaubanduskeskuses ja isegi metroos on vedelseebi dosaatorid, mis peavad sisaldama alkoholi, seega on siiski hoiatus võimaliku nahaallergia eest ...

Pärast piiriületust Hongkongis nad templit ei pane, vaid annavad voldiku, mille saab soovi korral klammerdajaga kinnitada. Venemaa kodanikud võivad viibida Hongkongis ilma viisata 14 päeva. Tegelikult pole korraga rohkem midagi teha.
Esimest korda piiri ületades tundsin end "valge mehena" - annad lihtsalt passi ja kõik. Kui USA tühistab oma idiootsed nõudmised, siis lähen ka sinna.

Peale passikontrolli läbitakse taas koridorid – ojast võib välja tõmmata ja sundida kõik kotid ja kohvrid avama. Tavaliselt on see talupoegade puhul nii.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

Teeme kõik kiirelt ja turvaliselt läbi - kogu mõlema passikontrolli läbimise protseduur, sh jõe ületamine, võttis aega ca 20 minutit, protseduurid ise kestsid ca 5 minutit.

Lahkume järgmisesse kaubanduskeskusesse, juba Hongkongi poolelt. Vahetan natuke raha, et osta kõigile kaheks päevaks piiramatu metroopilet. Transport Hongkongis on kallis ja piiramatu pileti saab osta ainult siin, linnas ja see maksab, kordan, ainult metrooga, kaheks päevaks lausa 120 dollarit. Hongkong muidugi, aga siiski. See on 500 rubla. Kaheks päevaks. Meie pilet 60 reisile maksab 1300 rubla ja kuupilet 2350 ning see kehtib kõikidele transpordiliikidele, mitte ainult metroole. Pealegi on see Hongkongis ainuke soodne pakkumine sagedastele reisijatele. Kuu- ega nädalapileteid ei ole. Iga reis on tasuline ja olenevalt vahemaast. Ja kui ostaksime pileti piirilt saarele, siis ÜKS REIS maksaks 44 dollarit ehk üle 170 rubla. Seda tähendab majandus. Selle tulemusel on Hongkongis kasumlik metroo, kuid kasumit teenivad endiselt tohutud rendikulud ning hunniku kohvikute, poodide, kioskite ja kaubanduskeskused integreeritud metrooga.

Veel üks hetk, kui ostsin kassast piiramatult pileteid, küsiti mult passi.

Lõpuks jõuame platvormi juurde, see on kõrgel ja väga kõrgel. Stereotüübid muudkui purunevad. Fotol on ainult Hongkongi territoorium. Peaaegu metsik maaelu idüll. Aeg-ajalt möödub kuskilt eemalt mõni auto...

5. Ma vist juba kirjutasin, et Hongkongis kohtasin (seni) maailma pikimaid metrooronge. Jah, see on endine. Raudtee, kuid see haru töötab eelkõige metroona – nii liiklusintervallide, kella kiiruse, veeremi kui ka paljude muude omaduste poolest. Rongides on 12 (!!!) vagunit, millest igaüks on juba 23 meetrit pikk ja 3 midagi laiust. Arvestades istumisasendit ja tohutut seisuruumi, veab see rong ilmselt rohkem reisijaid kui 12vaguniline Venemaa elektrirong ER-2. Ja ilmselt kaks korda rohkem kui meie 8-vaguniline metroorong.

Veel üks omadus – 9. autot kutsutakse Vaikseks autoks, sinna satuvad inimesed, kes tahavad rahu ja vaikust. Selles vankris on mobiiltelefoniga rääkimine keelatud.

Kohe pärast jaama sõidab rong allamäge ja sõidab suure kiirusega umbes 7 km, et sulanduda Lo Wu põhikursusega.

6. Liigestus. Jah, vana Briti traditsiooni kohaselt on ka esmaklassilised vankrid. Seal on istmed paigutatud nii, nagu need asuvad tavaliselt Euroopa metroodes. Ühesõnaga, seal on mugavam. Pilet maksab rohkem.

7. Ja veel üks stereotüüp kukub kokku. Parempoolse Hongkongi metroorongi aknast näete Hongkongi territooriumi, mis ei meenuta kuidagi tormist suurlinna, ja vasakul on näha osa Shenzheni uskumatust siluetist. Keskuses asuvad tornid on vastavalt 438 ja 384 meetrit kõrged.

8. Isegi ilma suumita ei mahu kogu siluett (ja on selge, et see pole kaugel kogu linnast).

9. Shenzhenis tuleb uskumatult palju supertolli ja selle näitaja järgi jätab see Shanghai kaugele maha. Ja need ei jää mitte ainult üle 300 meetri, vaid veidi üle 500 ... Loomulikult on arhitektuuri kvaliteet kõrgeimal tasemel.

Kuna see oli ebamugav, ei võtnud ma teist osa siluetist, kust me lahkusime. Piir on varustatud, nagu ma juba ütlesin, Futiani piirkonnas Hiina poolel. Just seal Shenzhenis asub uusim ärikeskus, sealhulgas kõrgeim ehitatav torn Ping An Financial Center, mis ulatub 660 meetri kõrgusele. Ja naljakas on see, et torn asub Hongkongi piirist umbes kilomeetri kaugusel, näidates justkui, et "ja viimasest saab (on saanud!) Esimene." Muidugi, kuigi Shenzhen jääb Hongkongist paljudes aspektides maha, nagu ülejäänud Hiina, kuid vähemalt transpordi infrastruktuuri- valmis ütlema - parem. Hoonestusala, muide, ulatub juba 700 ruutkilomeetrini. Umbes 20 aasta jooksul on lagedale põllule (põldudele) rajatud 700 ruutkilomeetrit. Moskva ringteel asuvas Moskvas on veidi üle 1000. Muide, kogu Hongkongis koos kõigi saarte ja uute territooriumidega on hoonestatud pindala kõigest ... 184 km2.