أفضل شركات الطيران في روسيا: قائمة، خدمات ومراجعات. شركات الطيران الأكثر موثوقية في العالم وروسيا قائمة طيران

اختيار واحد أو طيران آخر للرحلة، يعتمد الجميع تقريبا على مفهوم الموثوقية والأمن. وهذا ينطبق على بناء البطانة، وكذلك الرحلة القادمة. وفقا للمواقع التي تجري البحوث في مجال الرحلات الجوية بين شركات الطيران السلامة الروسية، تواصل أفضل شركات الطيران في روسيا مواقعها.

سوق الناقل الجوي قيد التطوير باستمرار، وتزايد حركة المسافرين كل يوم.

ما الذي يجب إيلاء اهتمامه، واختيار شركة النقل الجوي؟

في العديد من شركات الطيران، بهدف زيادة تدفق الركاب، تعقد العديد من العروض الترويجية، والمساهمة في توفير الخصومات عند إعادة استخدام أو تقليل أسعار الرحلات الجوية. ماذا يمكن أن تكون متصلا وماذا يمكن أن يؤثر؟

• مستوى خدمة العملاء.

من خلال شراء الرحلات الجوية، من الضروري الانتباه إلى الفئة التي تقع فيها. اعتمادا على فئة الخدمة، الفرق في الخدمة، وبناء على ذلك، تظهر تكلفة التذاكر في المستقبل. حتى أفضل شركات الطيران في روسيا، يتم توزيع أسعار تذاكر الطيران اعتمادا على الفصل المختار من قبل العميل: الاقتصاد والأعمال والأعمال الأولى.

• تواتر تأخير الرحلات الجوية.

في بعض الأحيان يحدث أن بعض ناقلات الهواء لها تأخير مغادرة متكرر. كقاعدة عامة، يحدث ذلك في رحلات الميثاق. لكن في بعض الأحيان تتأخر الرحلات الجوية ورحلات منتظمة. الأسباب قد تكون مختلفة. على سبيل المثال، الكثير من المغادرين في اتجاه واحد، في انتظار دورك أو شيكات حقل إضافية أو إصلاح الطوارئ. الشركات المتقدمة اتباع الحالة الفنية بدقة النقل الجوي كلا الجهازين، وحساب وقت الرحلة أيضا بطريقة لا تخلق تأخيرات للرحلات الجوية، والاهتمام بأن العملاء يتم تسليمهم إلى الوجهة في الوقت المحدد وفي الوقت المحدد.

• خدمة على متن الطائرة.

كل يوم مصنوعة آلاف الرحلات، وغالبا ما تتقاطع طرقهم. بسبب هذا، تحدث منافسة كبيرة. من أجل جذب العملاء إلى أنفسهم، تحاول الناقلون تنويع خدمات إضافية عرضة على متن الطائرة. في الوقت الحاضر، العديد من الناس لديهم وصول دائم إلى الإنترنت، بما في ذلك في الارتفاع. أصبحت هذه الخدمة الآن بأسعار معقولة وبأفضل شركات الطيران في روسيا. للحصول على رسوم إضافية، يمكنك في عملية الرحلة أن تكون عبر الإنترنت وتشغيلها عبر الإنترنت.

في الحالة عندما تستمر الرحلة أكثر من 6 ساعات، يتم إصدار الوسائد والبطانيات الركاب. ولكن حتى لو تحتل الرحلة وقتا قصيرا جدا، فلا يزال من الممكن دائما أن نسأل الوسادة والحديد.

• السلطة على متن الطائرة.

رحلات أكثر من 3 ساعات تعتبر بالفعل طويلة، كقاعدة عامة، وتوفر وجبات الطعام على متن الطائرة. اعتمادا على فئة الخدمة والطيران، تختلف القائمة للركاب في مجموعتها. عادة، إذا تم إجراء الرحلة في الليل أو في الصباح الباكر، فإن اختيار العصير والشاي والقهوة وجبة خفيفة وجبة خفيفة وجبة خفيفة أو شاي أو شاي أو قهوة أو عصير مع الوجبات الخفيفة يتم تقديم وجبات خفيفة في الاختيار من بين المساء وفي المساء.

• الوضع الفني للبطانات.

ليست كل شركات الطيران تحديث بانتظام الحديقة من طائراتهم. لا يزال العديد من العملاء قبل الرحلة يدرسون معلومات حول حالة وعدد الطائرات في حديقة الناقل الجوي المحدد. كقاعدة عامة، من بين أفضل شركات الطيران في روسيا، يتم تحديث المطار بانتظام. تسبب الطائرات الجديدة دون وعي شعور بموثوقية أكبر من بطانة مع تقليم متصدع. الطائرات الجديدة لديها معدات حديثةوهي مجهزة بأحدث التطورات في مجال التكنولوجيات المتخصصة في الطيران. يمكنهم تطوير سرعات عالية، في حين أقل استهلاك الوقود. من المعروف أنه في حديقة الشركات - Loocosostrov، كقاعدة عامة، فإن معظم البطانات جديدة تماما، لأن عدد أقل من المال ينفق على خدمتهم. هذا يجعل من الممكن تقليل أسعار التذاكر.

• رحلة الجوية.

بالنسبة لمعظم العملاء، فإن الدور الحاسم في اختيار رحلة يتم لعبها بسعر التذاكر. شركات النقل الجوي ترتيب مخزونات مختلفة أو تقليل التكاليف مؤقتا لاتجاه معين في فترة غير موسمية. لجذب المزيد من الاهتمام للعملاء، هناك العديد من الخطوط الجوية اللجوء إلى هذه الخطوة التسويقية كإشارة بجانب سعر المعلومات التي لا يوجد سوى عدد قليل من الأماكن في هذه التكلفة.

الحيل التسويقية من الخطوط الجوية

ومن لوحظ أيضا أنه إذا طلبت نفس التاريخ في نفس الموقع، فعندئيا سعر منخفض لم تعد عرضة. من أجل رؤية تذاكر رخيصة مرة أخرى، تحتاج إلى الذهاب من عنوان IP آخر. يمكنك محاولة تغيير المستعرض ببساطة. تم شراء التذاكر قبل بضعة أشهر من المغادرة، كقاعدة عامة، هي 25٪ أرخص من تلك التي تم بيعها قبل أيام قليلة من الرحلة القادمة.

من بين أفضل 10 شركات الطيران في روسيا، يمكنك تخصيص أبسط الأساس على تصنيف وأمن وعدد الرحلات الجوية المنجزة.

ايروفلوت

لا تزال المناصب الرائدة تشغل إيروفلوت، للسنة السابقة، ونقل أكثر من 20 مليون شخص. كونها واحدة من أقدم شركات الطيران والكبار في العالم، فإنها تنقل الركاب بانتظام منذ منتصف العشرينات من القرن العشرين.

وفقا للأبحاث التي أجريت في عام 2016، تعتبر واحدة من أماكن الطيران الأكثر أمانا في العالم. للعام السابق، نمو حركة الركاب بنسبة 12٪ مقارنة مع عام 2015. حتى الآن، تحتل الشركة المرتبة الأولى في ترتيب أفضل شركات الطيران في روسيا.

S7.

تجلى الناقل الجوي سيبيريا كشركة موثوقة لسنوات عديدة كشركة موثوقة وتؤسب الثقة في عدد أكبر من العملاء. نقل S. مدن أساسيه روسيا، غالبا ما تحتوي على أسهم وأماكن عروض خاصة على موقعها الإلكتروني. بفضل هذا، يطير الكثير من الناس في رحلات جوية S7 في روسيا في فئة رجال الأعمال بأسعار ديمقراطية إلى حد ما.

وفقا للدراسة المتعلقة بالتحديد، ما هي شركة الطيران هي الأفضل في روسيا في عام 2016، التي أجريت على أساس استطلاع مجهول، فإن عدد الأماكن المحجوزة في الفصول مع زيادة الراحة التي قدمها أشخاص ملتزمون بالعمال وقضايا السفر. تقوم الشركة بإجراء الرحلات الجوية في 80 اتجاهات في روسيا وخارجها، تتعاون الشركة مع شركات الطيران الشريكة، من بينها حتى هناك الخطوط الجوية البريطانية الشهيرة عالميا.

بيع التذاكر مجتمعة، تمكنت S7 للحد من الرحلة بسبب التحويلات وأداء الرحلات الجوية المتصلة. للعام السابق، استفاد حوالي 10 ملايين شخص من رحلات الطيران الجوية.

"روسيا"

كونها شركة تابعة لشركة إيروفلوت، تشمل روسيا أيضا في قمة شركات الطيران الأفضل في روسيا. خلال العام الماضي، استفاد أكثر من 7 ملايين شخص من هذا الناقل في مجالات مختلفة حول البلاد والخارج.

بلغت ديناميات نمو التذاكر المباعة أكثر من 40٪ مقارنة بالسنوات السابقة. تعتمد شركة النقل الجوي في سانت بطرسبرغ وتنفذ معظم رحلاتها من بولكوفو. يتم إجراء الرحلات من 6 نيابة عن ايروفلوت، وتلك التي تبدأ في 5، تحت اسم "روسيا".

يوذر.

تقدم الخطوط الجوية الروسية Utair رحلاتها من منتصف القرن العشرين، وتعتبر أيضا واحدة من أفضل شركات الطيران في روسيا. بالإضافة إلى متنزه Airliner، هناك أكثر من 60 بطانة، ولدي أسطول طائرات الهليكوبتر.

خلال العام الماضي، نقلت شركة الطيران أكثر من 5 ملايين شخص من زيادة حجم دورانها بنحو 19٪. مقرها في مطار فنيكوفو موسكو.

"خطوط ايرال الجوية"

ينفذ شركة النقل الجوي رحلات منتظمة وميثارة في سوق الطيران الروسي لأكثر من 20 عاما. من خلال أداء الرحلات الجوية داخل البلاد وخارجها، نقلت الشركة أكثر من 5 ملايين شخص في العام الماضي. يحتوي على حديقة واسعة من البطانات، والتي هي أساسا Airbuses، وهي من بين أكبر خمس شركات الطيران في روسيا.

تعتمد الشركة في Koltsovo في يكاترينبرغ ومطار موسكو دوموديدوفو وأداء رحلات في أكثر من 200 اتجاهين. قبل بضع سنوات، فتحت صالة رياضية خاصة به لإعداد وتثقيف الطيارين.

تلخيص

في هذه الحالة، أجب عن مسألة شركة الطيران التي هي الأفضل في روسيا، صعبة. قد تكون الإجابة ذاتية. بعد كل شيء، كل شخص لديه تفضيلاته وأذواقه. ما هو الناقل الجوي لإعطاء الأفضلية، سيكون من الضروري حلها بشكل مستقل على أساس التمنيات الشخصية والخبرة.

01/14/2016 في 22:48 · pavlofox. · 68 570

تصنيف الموثوقية الروسية والطيران سلامة الطيران مقابل 2018-2019

سلامة الطيران الجوي هي واحدة من أهم العوامل. يتم تحديد موثوقية الناقل الجوي عن طريق عدم وجود كارثة السنوات الاخيرة، حركة الركاب، توافر شهادة EASA (الوكالة الأوروبية أمن الطيران) وعضوية منظمات IOSA الدولية وإيكاو.

وكان الناقل الجوي المحلي Tranzaero جزء من المتاجسين العالميين 20 كي للموثوقية والأمن، وفي تصنيفات روسي الروسية عقدت المركز الأول. لكن من أكتوبر 2015، توقفت الشركة عن العمل بسبب الإفلاس. لهذا السبب، لا يتم تضمين Transaero في أعلى 10.

تتم الموثوقية الروسية وسلامة الرحلات وفقا لبيانات EASA للفترة 2018-2019.

10. روسيا | 63 طائرة

"" (خطوط روسيا الجوية) - الناقل الجوي المحلي يفتح العشرة الأوائل شركة الطيران الأكثر أمانا بلدنا في نتائج العام الماضي. يتم تضمين "روسيا" في مجموعة شركات Aeroflot. في عام 2018، أخذت روسيا المركز الخامس في ترتيب أكبر شركات الطيران الروسية. في عام 2013، حصل حفل "أجنحة روسيا" على جائزة "أفضل حاملة الركاب في الاتجاهات الإقليمية". يضم حجم المطار 63 طائرة. متوسط \u200b\u200bسن الطائرات يبلغ من العمر 13 عاما.

9. الرياح الشمالية | 30 طائرة

"" (Nordwind Airlines) هي شركة طيران مستأجرة تم إنشاؤها بواسطة أكبر مشغل سياحي Pegastouristik. انخرطت في رحلات إلى دول الترفيه. في عام 2019، دخل أكبر 10 ناقلات الهواء الروسي. لم تدخل سلامة وموثوقية شركات الطيران Nordwind في التصنيف العالمي، لكن تمكنت من الاحتفاظ بالمواقف في أفضل عشرة تصنيف محلي. يتكون أسطول الهواء من 30 طائرة. متوسط \u200b\u200bعمر النقل الجوي هو 10.9 سنوات.

8. الخطوط الجوية اورينبرج | 19 طائرة

"" (الخطوط الجوية أورينير) هي شركة تابعة لشركة إيروفلوت. في نهاية عام 2018، حصل الناقل الجوي على جوائز "حاملة الركاب الميثري"، "خطوط الطيران من العام - تعاطف الركاب" - المركز الأول "، خطوط الطيران العام - حامل الركاب على شركات الطيران الداخلية" - المركز الثالث. يتكون أسطول الهواء من 19 طائرة تعمل على الطائرات 737-800 وجولة 777-200. متوسط \u200b\u200bعمر النقل يبلغ من العمر 11 عاما.

7. الأجنحة الحمراء | 14 طائرة

"" (شركات الطيران الأجنحة الحمراء) - حاملة جوية محلية في تشغيلها هي طائرات إنتاج أجنبية. تحتوي الطائرة الجوية على طائرات إيرباص A320 و A321 الحديثة. متوسط \u200b\u200bعمر النقل الجوي هو 11.3 سنة.

6. يامال |. 37 طائرة

شركة نقل الطيران (خطوط يامال الجوية) - الخطوط الجوية الرئيسية في Yamalo-Nenets منطقة مستقلة ومنطقة تيومين. أقرت شركة طيران يامال في عام 2013 شهادة IATA (جمعية النقل الجوي الدولي)، مما يؤكد موثوقيتها وأمن الرحلات الجوية. في عام 2018، أصبحت الشركة مالكا لجوائز ثلاثية: "أفضل شركة طيران من العام - حاملة السريعة على شركات الطيران المحلية"، "خطوط جوية في العام، في العام،" أفضل حاملة ركاب على الطرق الإقليمية ". لم يدخل شركة النقل الجوي في تصنيف أمان العالم الأول، ولكن في المرتبة السادسة في الترتيب الروسي. يضم AirFrame 37 سفينة، وهو متوسط \u200b\u200bعمر يبلغ 11 عاما.

5. globus |. 23 طائرة

"" (Globus) هي واحدة من أصغر شركات الطيران التي تشكلت على أساس سفن سيبيريا (شركات الطيران S7). شركة لهجة خاصة تجعل سلامة الرحلات والموثوقية. لهذا، نظام الأمان منتظم ويتم تحسينه باستمرار. تتعاون الكرة الأرضية مع العديد من وكالات السفر. إجراء الرحلات الجوية الطرق السياحية - النشاط الرئيسي للناقل الجوي. تتكون أسطول "Globe" من الخطوط الجوية S7 Airlines وتشمل 23 سفينة بوينج 737 -800 و Boeing 737 كحد أقصى 8 - والتي تم استلامها من خريف 2018 وفي عام 2019 تستمر أيضا في القيام بذلك. متوسط \u200b\u200bعمر الآلات الجوية هو 8.9 سنوات.

4. Utair |. 65 طائرة

"" (Utair) هي واحدة من أكبر شركات الطيران الروسية، والتي تعد من بين الخمسة الأوائل في حجم نقل الركاب. على الرغم من أن Utair لم يدخل مئات من شركات النقل الأكثر أمانا في العالم، فقد احتلت المرتبة المشرفة في الترتيب المحلي. حصل "Utair" على جائزة 2019 في الترشيح "أفضل حاملة الركاب على الطرق الإقليمية". أفراد الفيلم يخضعون بانتظام للتدريب. يتضمن تكوين المطار 65 طائرة و 145 طائرة هليكوبتر. متوسط \u200b\u200bعمر النقل هو 11.5 سنة.

3. سيبيريا | 100 طائرة

"سيبيريا" (شركات الطيران S7) تدخل أهم ثلاثة من أكبر شركات الطيران والأكثر أمانا في روسيا 2018-2019. أصبحت شركات الطيران S7 الفائز في المسابقات عدة مرات. في عام 2015، تلقت شركة النقل الجوي مكافأة ناشيونال جيوغرافيك جوائز المسافر 2015، الفوز في الترشيح "أفضل شركة طيران روسية". من بين شركات الطيران الجوية العالمية "سيبيريا" استغرق 94 مكان في الترتيب على السلامة والموثوقية. يتضمن أسطول الهواء طائرات غازات للطائرات وجزء، وهو العدد الإجمالي الذي تبلغ 100 وحدة. متوسط \u200b\u200bعمر الخدمة للنقل الجوي هو 10 سنوات.

2. الخطوط الجوية الأورال | 45 طائرة

(الخطوط الجوية الأورال) هي واحدة من الخطوط الجوية الروسية الرائدة في الموثوقية والأمن. في عام 2018. خطوط ايرال الجوية الجائزة الثلاثية في الترشيحات "أفضل شركات طيران لنقل الركاب العام على شركات الطيران المحلية"، "أفضل شركات طيران السنة على الخطوط الجوية الدولية الدولية" و "الخطوط الجوية الرائدة في العام في مجال التجارة الإلكترونية". في حجم زحمة مسافرين احتلت الشركة المرتبة السادسة بين شركات الطيران الروسية. متوسط \u200b\u200bعمر خدمة طائرات المطار هو 12.5 سنة. حجم الأسطول هو حاليا 45 وحدة هوائية.

الخطوط الجوية الأورال لديها صالة رياضية، وهي مصممة لإعداد رحلة. هنا، يتم تدريب الطيارين على البرامج الفردية، وتحسين المهارات المهنية لتعزيز الرحلات الآمنة. قاعة Simulatory التي تنتمي إلى شركة النقل الجوي هي الوحيدة في روسيا. هذه المعدات في العالم لديها فقط أفضل شركات الطيران، مثل طيران الإمارات، لوفتهانزا وغيرها.

1. ايروفلوت |. 247 طائرة

(Aeroflot) - تحتل المرتبة الأولى في السلامة والموثوقية بين شركات الطيران الروسية. في نهاية عام 2018، أخذ 35 وظيفة حول سلامة الرحلات الجوية في الترتيب العالمي للوكالة الألمانية المستقلة JACHDEC. كما تم التعرف على Aeroflot مرارا وتكرارا باعتباره أفضل شرق شرق أوروبا. يتضمن الأسطول 247 طائرة. هذه هي واحدة من أصغر الحدائق الجوية في أوروبا والعالم. متوسط \u200b\u200bعمر الطائرة هو 4.1 سنوات. خلال الألعاب الأولمبية الشتوية في عام 2014، قدمت Aeroflot حاملة طيران رسمية.

ماذا ترى:

نقدم قائمة بأكبر شركات الطيران التي تنفذ رحلات منتظمة وميثارة في روسيا والنقل الدولي مع مواقعها الرسمية والمطارات الرئيسية. على مواقع شركات الطيران، يمكنك شراء تذكرة، يمكنك التعرف على العروض الترويجية الحالية والعروض الخاصة.

ايروفلوت

• الموقع الرسمي: Aeroflot.ru

أكبر وأقدم شركة الطيران الروسية تدخل قائمة الأقدم في العالم. يؤدي الترجمة المحلية والدولية من روسيا في جميع أنحاء العالم. لديها ثلاثة فرعيات: "أورورا"، "النصر" و "روسيا".

"روسيا"

• الموقع الرسمي: Rossiya-Airlines.com
• مطار السنة: بولكوفو (سانت بطرسبرغ)

"S7 الخطوط الجوية"

• الموقع الرسمي: S7.RU
• مطار العقيد: Tolmachevo (نوفوسيبيرسك)، Domodedovo (موسكو)

شركة الطيران السابقة "سيبيريا"، التي تأسست في عام 1992، على قيد الحياة على قيد الحياة إعادة تشغيل واسعة النطاق في عام 2006. ينفذ حاليا داخلي منتظم و الرحلات الجوية الدوليةوبعد تمتلك شركة تابعة لشركة Globus Airlines.

"utair" (utair)

• الموقع الرسمي: Utair.ru
• المطار العقدي: Vnukovo (موسكو)، Surgut (Surgut)

خطوط ايرال الجوية (الخطوط الجوية الأورال)

• الموقع الرسمي: uralairlines.ru
• المطارات الأساسية والعقدية: Koltsovo (Ekaterinburg)، Domodedovo (موسكو، Tolmachevo (نوفوسيبيرسك)

يؤدي نقل الركاب والشحن في روسيا وخارجها.

"فوز"

• الموقع الرسمي: Pobeda.aero
• مطار السنة: Vnukovo (موسكو)

الميزانية الفرعية ايروفلوت.

"Azur Air"

• الموقع الرسمي: Azurair.com

الخطوط الجوية الروسية المتخصصة في رحلات الميثاق في الوجهات الشعبية في أوروبا وآسيا.

"Nordwind Airlines"

• الموقع الرسمي: Nordwindairlines.ru
• مطار العقيد: شيريميتيفو (موسكو)

الشركة التابعة لمشغل الجولات السياحية PEGAS TOURISTIK، والتي تنفذ كل من الرحلات العادية والميثاق ترجمة الوجهات الشعبيةتضم مدن المنتجع في أوروبا وآسيا والشرق الأوسط وأفريقيا وأمريكا الوسطى.

"خطوط فيم الجوية" (خطوط فيم الجوية)

• الموقع الرسمي: Vim-avia.com
• مطار السنة: دوموديدوفو (موسكو)

يحمل منتظما الرحلات الداخلية في روسيا، بما في ذلك الجنوب والأورال وسيبيريا و الشرق الأقصىبالإضافة إلى نقل الميثاق في وجهات المنتجع في أوروبا وآسيا.

"أورورا"

• الموقع الرسمي: Flyaurara.ru
• المطارات: Yuzhno-Sakhalinsk، فلاديفوستوك، خاباروفسك.

Aeroflot التابعة. يؤدي عمليات نقل دولية داخلية في روسيا (سيبيريا، الشرق الأقصى، منطقة ساخالين، بريمورسكي كراي)، وكذلك الرحلات الجوية الدولية إلى الصين واليابان وكوريا الجنوبية.

"ذبابة PEGAS" ("ICAR")

• الموقع الرسمي: pegasfly.com
• مطار السنة: إيميلانوفو (كراسنويارسك)

ينفذ جزءا من الرحلات الجوية الميثيقة لمشغل الجولات السياحية "Pegas Touristik" من المدن الروسية المنتجعات الشعبية أوروبا وآسيا.

"نوردستار"

• الموقع الرسمي: NordStar.ru
• المطارات: Domodedovo (موسكو)، إيميلانوفو (كراسنويارسك)، أيليل (نوريلسك)

ينفذ رحلات منتظمة وميثارة من كراسنويارسك ونوريلسك عبر مدن روسيا ومنتجعات كل من روسيا وجنوب أوروبا.

"الرحلة الملكية"

• الموقع الرسمي: Royalflight.ru
• المطارات: Sheremetyevo (موسكو)، أباكان.

معظم الطائرات تحلق في روسيا ليست أكبر سنا من النظير المستخدمة في الخارج. ومع ذلك، 17.7٪ المطار - السيارات القديمة، والتي استنفدت العديد منها موردها ولديها مشاكل في التفاصيل. ناقص آخر من السوق المحلية - مشاكل الخدمة والإشراف، بسبب ما يتم تسجيل الأسطول الروسي بأكمله في البلدان الثالثة

الصورة: نقل صور

أصبحت أكبر كارثة في تاريخ الطيران الروسي. في اليوم التالي من المأساة التي تنتمي إلى Cogalymavia (Metrojet) Airbus 321، ونتيجة لذلك توفي 224 شخصا، فتح التحقيق الروسي قضيتين جنائيين بموجب المقالات "توفير الخدمات التي لا تلبي متطلبات السلامة" و "انتهاك قواعد السلامة أو التحضير لهم ". تم إجراء عمليات البحث في مكتب الناقل، دوموديدوفو، مطار سمارة، حيث كان المجلس هو التزود بالوقود. إن نواب الدوما الحكومي جعلوا حظرا على الفور على تشغيل الطائرة أكثر من 15 عاما (Airbus "Kogalymavia" كان عمره 18 عاما) وسجن ترخيص شركات الناقل مع عدد صغير من الطائرات. قال رئيس لجنة الدوما الحكومية المعنية بالشؤون الدولية أليكسي بوشكوف إن تحطم الطائرة يؤدي. تقدم نواب مبادرات مماثلة وبعد كارثة بوينج 737 البالغة من العمر 23 عاما في قازان في 17 أكتوبر 2013. بينما الآن، تجاهل الجمهور بيانات شركات الطيران وخبراء الصناعة، مما يثبت أن الطائرة ليست سيارة و 20 سنة من العملية بالنسبة له - وليس مثل هذا الوقت الطويل.

كلا الطائرة - بوينغ في كازان وإيرباص فوق سيناء - وفقا لآخر البيانات، كانت تعمل. كارثة كازان، كما قررت لجنة التحقيق، المصري - بعد ثلاثة أسابيع بعد هجوم إرهابي. الشكوك في حالة سيئة للطائرات تحلق في روسيا، ومع ذلك، لم تتبخر. قام RBC بتحليل إطار طيران الشركات الروسية التي تفي بنقل الركاب العادي والميثاق، واكتشفوا كيف تم تبرير ما يبرر الشكوك لارتداءها.

كما فكرنا

كأساس قد اتخذت قائمة بشهادات الأحوال الجوية الحالية لشهادات 22 أكتوبر 2015 (أي الطائرة المسموح لها بالطيران في روسيا)، بيانات مواقع الويب الرسمية للناقلين والموارد عبر الإنترنت Airfleets.com، Russials.net و Flightradar24.com وبعد استبعدنا من قائمة كاملة من الطائرات الصغيرة (الطائرات الخاصة)، طائرات شركات الطيران المحلية (نطاق عملي أقل من 1000 كم، وخاصة AN-2)، المروحيات، طائرات الأعمال، وجميع الطائرات غير المستخدمة لحركة الركاب - على سبيل المثال، الشحن و الزراعية. لا يتم تضمين الطائرات في العينة التي لا تستخدم لنقل الركاب لأغراض تجارية: على سبيل المثال، فإن Airpark في سلاح الجو، وحالات وزارة الطوارئ والمنطقة الخاصة لنقل الأشخاص الأولين (المنحدول "روسيا")، وكذلك الطائرات التي تنتمي إلى مصانع تصنيع الطائرات. تم إرسال قوائمنا بمعلومات مفصلة حول كل جانب إلى جميع مشغلي الخطوط الجوية مع طلب لتأكيد صحة البيانات التي تم جمعها من قبلنا. تم أخذ جميع الإجابات في الاعتبار في نتائج التحليل.

حصلت طائرة ثاني أكبر شركة طيران روسية "Transaero" أيضا في إحصائياتنا. تم قبوله في 1 أكتوبر، وفي 26 أكتوبر، فقدت الشركة شهادة المشغل وتوقفت الأنشطة التشغيلية. ترانسايرو بارك في عملية العودة إلى الأغراض: يمكن لعدة عشر السيارات الحصول على aeroflot، الذي حصل على بعض طرق الطيران، وسيتم بيع البقية في السوق أو الخروج. بالنظر إلى الحديقة الكاملة "Transaero" في العينة (وفقا للبيانات المفتوحة لشهر أكتوبر، فهذه طائرة 122 طائرة)، ونحن نسترشد بحقيقة أن معظمها يمكن أن تذهب إلى المشغلين الروس الآخرين، وموظفي الحديقة يعكس الاقتصاد الاقتصادي نموذج أكبر الناقل الروسي الخاص.

ما سيكون مع أسطول ضخم "Transaero"، وهو الثاني بعد aeroflot من الناقل بواسطة عدد الطائرات (أحدهم - في الصورة)، فمن غير الواضح (الصورة: Tass)

ما هي النماذج المختارة

الأسرة الأكثر شعبية في روسيا هي منتصف حارب إيرباص 320 (A320 و A319 و A321): 249 من هذه الطائرات يسمح لها بالطيران في البلاد. في المرتبة الثانية، مع 203 جوانب، فإن عائلة بوينغ 737 متوسطة الهيدروليكية 737، التي طلبت رحلاتها مؤخرا تعليق لجنة الطيران بين الولايات (MAC).

طائرة تنطوية، وفقا لبياناتنا، في روسيا فقط 130 قطعة، منها 76.6٪ هي النموذج بوينغ 747، 767 و 777.

تعاريف الطائرة المتوسطة المسافة في التشريع الروسي ليست كذلك. في العالم إلى هذه الفئة، من المعتاد أن يعزى السيارات بمجموعة من أكثر من 2.5 ألف كيلومتر. Fralnalematic في روسيا، تعتبر السيارات السيارات مع مجموعة من الرحلات الجوية أكثر من 8 آلاف كيلومتر.

الزعيم بين الطائرات التي تطير على طول طرق الطول المتوسط \u200b\u200bفي روسيا، أصبحت إيرباص طويلة. شرح الشركة "Big Four" - Aeroflot، S7، Utair، Transaerot - في عام 2013، تفضيلين في عام 2013، وشرح الباحث بمعهد اقتصاديات النقل وسياسة النقل في المدرسة العليا للاقتصاد Andrei Kramarenko. أول اثنين اختار إيرباص، الثاني - بوينغ. الآن توقف Transaero عن الطيران، وتقلل Utair إلى حد كبير الحديقة.

توفر مصنعين متنافسين للطائرات معظم أساطيل الطائرات في العالم. وفقا لمركز المنظمات الدولية للطيران (CAPA، Australia) في أبريل 2013، من جميع السفن التي تديرها في العالم، 39.7٪ الطائرات بوينغ. و 28.7٪ - إيرباص. روسيا ليست استثناء. تحتل طائرات شركتين 61.7٪ من الحديقة الروسية، 14.3٪ - طائرة أجنبية أخرى (Embraer، Bombardier، De Havilland Canada، دع، ATR).

تمثل طائرة الإنتاج المحلية 24٪ فقط من الحديقة التراكمية للناقلات الروسية. علاوة على ذلك، للعينات الحديثة - AN-148 و TU-204 و TU-214 و Sukhoi Superjet - 6.3٪ فقط. 17.7٪ المتبقية هي التعديلات القديمة ل "A"، "TU" و "Yak"، معظمها طار في الاتحاد السوفياتي. "ولكن في كمية حركة الركاب، فإن نسبة هذه السيارات أقل من 5٪"، ويضيف أستاذ جامعة موسكو الحكومية التقنية الطيران المدني الكسندر فريدلياند.

عن طريق الكمية بين النماذج الروسية الحديثة، سوخوي سوبر جيت يؤدي: جوانب خطوط الطيران المحلية 39. "Sukhoi Superjet يحتوي على مكانة، لكنها ضيقة للغاية بسبب حجمها (سعة تصل إلى 100 مقعد. - rbc.يقول Fridlyand. ووفقا له، فإنه كبير بالنسبة للطرق المحلية والإقليمية، وعلى أنابيب مع حركة ركاب جيدة أدنى من الآلات الاقتصادية مقابل 150-200 مكان. "مكانة له جذع، ولكن الاتجاهات الضعيفة في الجداول"، يعتقد المحامون.

لا يتم إنتاج AN-24 منذ عام 1979، ولكن في منتزه الروسية الروسية الشركات 67 المزيد من هذه السيارات (الصورة: صور صور (ة)

من الطائرات السوفيتية أكثر في حديقة AV-24 - 67. تم تطوير طائرات ركاب Turboprop للأسلوب الصغيرة والمتوسطة من قبل مكتب التصميم (CB) من أنتونوف في أواخر الخمسينيات. السعة القصوى - ما يصل إلى 52 راكبا. تديرها بشكل رئيسي من قبل الشركات الإقليمية الروسية (تعتبر RBC ليست رحلات مسافات، رحلات عبر الطائرات الحضرية ولا تستند إلى موسكو وسانت بطرسبرغ). "AN-24 هي الطائرة الوحيدة في عالم هذه الفئة، والتي تجلس على الأرض، على الثلوج المرتفعة أو الجليد، بتذويل الطيار الكريم من الاتحاد السوفياتي، رئيس المؤسسة لتطوير البنية التحتية للنقل الجوي أوليغ سميرنوف. "لقد طار عبر المجال الجوي بأكمله في الاتحاد السوفياتي وفي هذه الشروط في الشمال الشديد الذي لا غنى عنه تقريبا".

الآن يستمر AN-24 في استخدام الشركة مقرها في الشمال: "الخطوط الجوية القطبية"، "Yakutia"، "Chukotavia". أثناء استبداله بشكل كبير في النماذج الأجنبية أمر مستحيل. أولا، في العلامات التجارية الأجنبية، والتي يمكن أن تهبط على طيار هذه المناطق، يشرح Kramarenko. بالإضافة إلى ذلك، الوثائق الفنية بالنسبة لهم باللغة الإنجليزية، والتي ليست جميع الطيارين والموظفين AN-24. ومع ذلك، فإن "Yakutia" خلال الفترة 2012-2013 أخذت في استئجار طائرة بقنغفارديه داش 8 بسعة من 70 إلى 80 مقعدا. في "ابنة" Aeroflot، وهي الخطوط الجوية السريعة الأقصى "أورورا" باستثناء Bombardier Fly Canadian de Havilland كندا 6 توين أوتر. على الأرجح، في السنوات المقبلة، سيتم استبدال جميع AN-24 بسيارات أجنبية، "لأنها ستقوم بتطوير موردها وسوف تصبح صعبة للغاية ومكلفة لدعم اللياقة البدنية للتشاور،" التنبؤ بشريك Concuros Concroros، نائب الرئيس السابق للطائرات المدنية في Sukhoi dmitry Mirgorodsky. لا يوجد بديل عن نظائرها المحلية.

ثاني أكثر شعبية بين السيارات السوفيتية - YAK-42: في حديقة الخطوط الجوية الروسية 33 من هذه الطائرات. ومع ذلك، يتم تخزين العديد منهم: بعض الانتظار لاستبدال الأجزاء، وبعضها في الهواء لن يرتفع. يتم تضمين الآلات في الحدائق "غازبرومافيا"، "Avia"، ijavia "،" ijavia "،" الخطوط الجوية الساراتوف ". بدأت الشركة الأخيرة قبل عامين يطير في البرازيلي Embraer 190.

كم سنة من الطائرات في روسيا

كما أظهرت الدراسة، في المتوسط \u200b\u200bفي روسيا، سن النماذج الأجنبية أقل من موردها، طائرتنا - في كثير من الأحيان أكثر. وفقا ل Andrei Sharypov، رئيس قسم إصدار الشهادات في محاكم الطيران المدني في السماء الدولة، للسيارات الأجنبية حوالي 40-60 ألف ساعة، أي 30 عاما. بالنسبة للسوفيتي كان أقل - حوالي 20 سنة. يمكن الشركة المصنعة تمديد المورد بشكل فردي لكل سفينة.

على سبيل المثال، متوسط \u200b\u200bعمر الجيل بوينغ 737 الكلاسيكية (التعديلات 300، 400، 500) في روسيا - 20.2 سنة. أجيال Boeing 737 الجيل التالي (التعديلات 600، 700، 800، 900) - 9.1 سنوات. Airbus 320 - 7.5 سنوات التعديلات، A319 - 11.9 سنوات (انظر infographics). هذه الأرقام غير منسق من المشغل الأوسط. The Dutch Airline KLM، وفقا للمصغلي.نت، جيل بوينغ الجديد يطير في سن 9.3 سنوات. بالنسبة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية الجنوبية الغربية، وفقا للولايات المتحدة الأمريكية اليوم وبوابة Airfleets.net، الذين تتراوح أعمارهم بين 9.7 سنة. آلات Boeing 737 Classic (300 و 400 و 500 تعديلات) من شركة الطيران هذه في المتوسط \u200b\u200bلأكثر من 22 عاما.

أما بالنسبة لشركة إيرباص، أسطول A320 في ألمانيا الألمانية 23 عاما. دلتا الأمريكية، تحلق مع ايروفلوت في تحالف Skyteam، عمرها 20.7 عاما. طائرة A319 من دلتا - 13.8 سنة.

النموذج الأكثر من عمر الطائرات تحلق في روسيا هو 24. في المتوسط، هم 42.1 سنة. متوسط \u200b\u200bعمر السوفياتي الآخر، لا يزال استغلال طائرة YAK-42 - 24.7 سنوات.

الطائرات السوفيتية والروسية الحديثة (باستثناء Sukhoi Superjet)، على عكس أجنبي، هناك مشاكل مع التفاصيل. يقول سيرجي كوفال إن الإنتاج الشامل لهذه الآلات، لذلك عليك طلب مكونات الوريدية، وهو أكثر تكلفة، كما يقول سيرجي كوفال، وهو رحيل قسم المراقبة وأصالة الطيران المدني. نتيجة لذلك، تضع السيارات السوفيتية في بعض الأحيان التفاصيل ذات الوثائق المزيفة. وفقا ل Koval، ما يصل إلى 8٪ من التفاصيل غير القانونية في السوق، ومن 2001 إلى 2015، حدث 50 حوادث خطيرة بسبب مشاكل التفاصيل (الحوادث مع الطائرات والمروحيات).

ماذا حدث لمكتب التصميم السوفيتي

Saratov Aviation Plant، الذي أنتج طائرة ياك، Goancroken والقضاء بالكامل. يقول كوفوفال إن مكتب التصميم، الذي تم تطويره بواسطة الطائرات السوفيتية - KB Tupolev و KB Yakovlev (الآن في تكوين مؤسسة بناء الطائرات المتحدة،) - لا تزال موجودة بشكل أساسي بسبب صيانة السفن المتبقية، كما يقول كومة. KB Antonova (الآن Enterest Enterprise "أنتونوف") يقع في أوكرانيا.

إن عصر الطائرة، وفقا للمهنيين، لا ينعكس في حالته الفنية والثقة. "أنا لا أسأل كقائد للسفينة: سوف تعطيني طائرة قديمة أو سأطير بشيء جديد،" هذا غير مهتم تماما بي "، يشرح Smirnov. الشيء الرئيسي هو ما إذا كانت صيانة الطائرات والإصلاحات قد مرت طوال الحياة. بالإضافة إلى ذلك، كل جزء من الطائرة له موارده الخاصة. بحلول ذلك الوقت، يقول سميرنوف، "كطائرة تتحول إلى 17 عاما، يمكن استبدال هذه التفاصيل عدة مرات."

أظهرت الدراسة أن 58.7٪ من طائرات الحديقة الروسية كانت فقط أو اثنين من المشغلين. وأكثر من عشرة شركات الطيران غيرت بعضها البعض - 3٪ فقط من الجانبين في الأمتعة. علاوة على ذلك، في كثير من الحالات، اثنين وحده ونفس الشركات المستخدمة الطائرات بدورها. لذلك، على سبيل المثال، فإن شركة طيران شركة طيران "Izhavia" YAK-42: وفقا ل Airfleets.net، إذا أخذنا في الاعتبار التناوب بمفردها ونفس الناقلات، في 28 ونصفا، قام بتغيير 20 من المشغلين. وفقا ل Smirnova، فإن المهنيين الذين يعانون من عدم الثقة يرتبطون بالطائرة التي تطير في وقت سابق "في البلدان ذات الرطوبة العالية، على سبيل المثال في إفريقيا". ومع ذلك، هذه السيارة هي المؤجر والمالك ملزم بوضعه في النظام. في هذا الصدد، يكون مؤجره مهم للحالة الفنية للطائرة، وليس المشغل السابق، يعتقد الخبير.

كقاعدة عامة، ترفض شركات الطيران الطائرات لأسباب اقتصادية، وليس بسبب مواردها، دراسة شركة آفالون للتأجير (مكاتب في الولايات المتحدة الأمريكية، أيرلندا ودبي وسنغافورة والصين). في روسيا، تتوقف النماذج المحلية والأجنبية والجديدة عن تشغيلها في 20-23، كما يقول المسؤول العلمي في HSE Kramarenko. المؤشرات العالمية، وفقا ل Avalon، تشبه.

تفضيلات العمر لشركات الطيران

تستخدم الخطوط الجوية الروسية مع أكثر الحديقة الطائرات السوفيتية. من بين شركات النقل مع عشرة وأكثر على متن الطائرة الأكثر عمرها - 41.2 سنة - من Turukhan، وهي جزء من مجموعة Utair. تؤدي أساسا رحلات مخصصة، بما في ذلك الشركات الاستخراجية. لكن "Turukhana" تتمتع بنقل منتظم، لذلك أدرجت طائرته في دراستنا.

في روسيا، 16 شركة تعمل على متن طائرة نقل منتظمة وميثاق أكثر من 25 عاما (انظر الجدول).

أصغر حديقة - "النصر"، والتي بدأت في العمل في الآونة الأخيرة "بنات" Aeroflot ". جوانبها من السنة الوحيدة. في Aeroflot، منتصف العمر في الحديقة، وفقا لحسابات RBC، هو 4.6 سنوات. كانت الطائرة توقفت عن رحلاتها "Transaero" في المتوسط \u200b\u200bكان 18.6 عاما (أسطول S7 - 9.2 سنة، ولا يبلغ عمره يونيه 14 عاما). في الفترة 2005-2008، العديد من شركات الطيران الروسية، بما في ذلك شركات النقل من "الأربعة الكبار"، عندما ارتفعت أسعار الوقود، وتحديثها بشكل كبير الحديقة، تفضيل الطائرات ذات استهلاك الوقود السفلي. على وجه الخصوص، وهذا موضح أسطول شاب من الطائرات الأجنبية في روسيا، يلاحظ فريدلياند.

من 1 أبريل 2001، دخلت قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حيز التنفيذ، والتي أنشأت انخفاض مستويات ضوضاء محركات الطائرات تحلق في أوروبا. تحت معايير جديدة، تقريبا جميع السوفيت و الطائرات الروسية من ذلك الوقت: TU-134، TU-154B، TU-154M، IL-62، IL-86. وهكذا، أجبرت شركات الطيران التي تسافر بنشاط إلى أوروبا ومن تابع العبور عبر الدول الأوروبية على تغيير السيارات الضوئية القديمة إلى جديدة مستوردة.

looker "النصر" - أصغر النقل الجوي الروسي مع أصغر حديقة. بوينغ بهم في المتوسط \u200b\u200bفقط في السنة (الصورة: Tass)

القابس الأساسي بين منتصف الطائرات من الطائرات في مختلف الشركات هي في الخارج. وفقا لتصنيف وكالة بلومبرج، التي تم تجميعها في يناير 2013، فإن دلتا الأمريكية لديها متوسط \u200b\u200bعمري - 15.8 سنة، شركات الطيران الجنوبية الغربية - 14.7، طيران المكسيك - 15.2، لوفتهانزا - 12.4، الخطوط الجوية الفرنسية. - 11.5، ريان اير - خمس سنوات.

تختار كل شركة نفسها أنها أكثر كفاءة اقتصاديا لها: طائرة جديدة أو عصرية، تؤكد ميرغورودسكي. على سبيل المثال، سيكلف شراء بوينغ 737-800 جديد حوالي 48-55 مليون دولار. سيكلف رئيس شركة Gold Company "NSKY Leasing Alexander Kochetkov"، فإن نفس النموذج البالغ من العمر العشر سنوات سيكلف 16-18 مليون دولار. . لكن الطائرات القديمة تتطلب تكاليف الصيانة. لا يجوز لجميع الشركات دفع مثل هذه المبالغ في نفس الوقت - من الضروري أن تأخذ السيارات في عقود إيجار. في روسيا، وفقا لشركة Ilyushin Finance Co.، تأجير 80٪ على الأقل من الطائرات التي تعمل وبعد

هذا هو بالضبط ما يفعله أكبر لاعب السوق أيضا - ايروفلوت، الذي تجمع في عام 2025 لدخول أفضل 20 ناقلا الخطوط الجوية العالمية بشأن الإيرادات وحركة الركاب. لهذا الغرض، فإن شركة الطيران لا تزداد فقط منذ عدة سنوات، ولكنها أيضا تحديث حديقةه، كما تحدث المدير العام فيتالي سافيلييف مرارا وتكرارا في مقابلته. "من الصعب التنافس على السوق العالمية في السوق العالمية"، يشرح استراتيجية Mirgorod. تعطي النماذج الأكبر سنا لأيروفلوت كل من "بناتها" - خطوط أورينبورا الجوية "أورينبورغ"، "دونافيا"، "روسيا".

لكن العديد من الشركات حتى لا تملك ما يكفي من المال لتأجير الطائرات الجديدة. ترانسايرو، على سبيل المثال، الذي يحلم بمنافس عام، بسبب تمويل اقتراض باهظ الثمن، كما تم الاعتراف بنفسها في بياناته المالية، فقد أصاب الأسطول بآلات أجنبية وغير حديدية رخيصة، كتب "Vedomosti". بعد تخفيض قيمة الروبل، في نهاية العام الماضي، ارتفعت تأجير الشركات الروسية بشكل كبير حتى على الطائرات القديمة (يتم دفع مدفوعات التأجير بالعملة. - rbc.)، تضيف ميرغوروديسكي. وفقا لتقديرات كوتشيتكوفا، يكلف تأجير شركة بوينغ الجديدة 737-800 سنويا بمتوسط \u200b\u200bقدرها 4.2 مليون دولار، عشر سنوات - بمبلغ حوالي 2 مليون دولار.

أصبحت السفر الجوي لكثير جزءا لا يتجزأ من الحياة اليومية. ترتبط رحلات الأعمال التجارية إلى أجزاء مختلفة من البلاد والخارج دائما بشراء التذاكر، في عملية يحاول الجميع ليس فقط العثور على عرض سعر مربح، ولكن أيضا يطير مع شركة نقل جوية موثوقة.

خاصة بالنسبة لك، قمنا بتجميع قائمة من 2020 شركة طيران، وتوزيعها في تصنيف الموثوقية والتقييم الخالي من المتاعب وفقا لأبحاث وكالة Jacdec الألمانية، وهي منظمة EASA الأوروبية ومنظمات IOSA الدولية واللايكاو.

عند حساب مؤشر أمان الطيران، بيانات الكوارث على مدار الثلاثين عاما الماضية، وكذلك حركة الركاب، يتم أخذ عدد الضحايا والمخفزات المفقودة في الاعتبار.

عند وضع قائمة، أخذنا أيضا في الاعتبار مستوى الخدمة على متن الطائرة ومتوسط \u200b\u200bعمر شركات الطيران الروسية. يتم تجميع إحصاءات التصنيف عن عدد المتشددين وعمرها الأوسط وفقا لبيانات مارس 2016.

تصنيف الموثوقية الروسية وسلامة الطيران الخطوط الجوية 2020

1. ايروفلوت
2. روسيا
3. خطوط ايرال الجوية
4. يوذر.
5. الخطوط الجوية أورينبورغ
6. أجنحة حمراء.

ايروفلوت

المرتبة الأولى في الترتيب على جميع المؤشرات تحتل عن طريق أكبر شركة طيران طيران "Aeroflot"، والتي لديها أكبر طائرة على إقليم أوروبا. هذه هي الشركة المحلية الوحيدة التي تظهر في التصنيف المرموق ل JACDEC - وبالتالي فهي تعتبر خبراء أجانب أكثر موثوقا في روسيا. بالإضافة إلى ذلك، تلقى Aeroflot مرارا وتكرارا اللقب الفخري لأفضل شرق أوروبا الشرقية.

مزايا الشركة هي نماذج مختلفة من الطائرات لكل ذوق، حب الشباب، برامج مكافأة مدروسة جيدا ومركزها الموقف الخاص بها، تم إنشاؤها للحل التشغيلي لحالات المشكلات. تشمل Aeroflot شركات الطيران "روسيا"، "Transaero"، "النصر".

• سنة المؤسسة 1923.
• الطائرات في الحديقة: 170 وحدة.
• متوسط \u200b\u200bعمر الطائرات: 4.5 سنوات.

لإعادة التعارير، ارتدت الشركة اسم "سيبيريا". إذا اعتبرنا الموثوقية، فإن S7 يدخل القادة الثلاثة المعترف بهم في هذا المؤشر. في عام 2015، منح هذا الناقل الجوي الشهير جائزة من الجغرافية الوطنية كأفضل شركة طيران روسية، وفي العالم ترتيب S7 صفوف 95.

وزنها ميزة الشركة مربحة برنامج مكافأةمن خلالها المسافات المستمر يمكن أن تتراكم المكافآت وقضاءها لاحقا في دفع سعر التذكرة. ميزة S7 - رحلات مباشرة مع مريحة إلى آسيا.

• سنة المؤسسة 1957.
• الطائرات في الحديقة: 58 وحدة.
• متوسط \u200b\u200bسن الطائرات: 10 سنوات.

في عام 2015، دخلت شركة الطيران الروسية في أفضل 10 ناقلات جوية من بلدنا في مؤشرات سلامة الطيران. في عام 2014، تم الاعتراف روسيا باعتبارها الأفضل في مجال الطرق الإقليمية، وفي عام 2014 أصبح الخامس في قائمة أكبر شركات الطيران المحلية. وفقا للوعي بالمواعيد، دخلت روسيا ترتيب أكبر الشركات الأوروبية.

الميزة الرئيسية لروسيا هي سياسة تسعير ديمقراطية ونقاء لا تشوبها شائبة على متن الطائرة على متن الطائرة. عدم الرضا عن الركاب تسبب فقط الطائرات التي تتجاوز عمرها في معظم الحالات 10 سنوات.

• سنة المؤسسة 1992.
• الطائرات في الحديقة: 23 وحدة.
• الطائرات في منتصف العمر: 13.6 سنة.

خطوط ايرال الجوية

تم الاعتراف طائرة واحدة من أكبر شركات النقل الجوي المحلي في عام 2014 باعتبارها الأكثر موثوقية، وحصلت شركة النقل الجوي نفسه على ثلاث جوائز في وقت واحد، بما في ذلك الأفضل في الطرق الداخلية.

إذا نظرنا في حجم حركة الركاب في روسيا، فإن "شركات الطيران أورال" تحتل مكانا ثالثا مشرف. ميزة مميزة لشركة الطيران هي وجود صالة رياضية خاصة للطيارين، وهي في الخارج فقط.

• سنة المؤسسة 1993.
• الطائرات في الحديقة: 35 وحدة.
• متوسط \u200b\u200bسن الطائرات: 12.7 سنوات.

يتم تضمين هذه الشركة في أفضل 5 في روسيا من حيث حركة الركاب. في عام 2014، تلقى "Utair" مكافأة مرموقة كأفضل حاملة للمسافرين على الطرق الإقليمية.

• سنة المؤسسة هي 1991.
• الطائرات في الحديقة: 66 وحدة.
• الطائرات العمرية العمرية: 14.5 سنة.

المنطقة الرئيسية لوجود هذه الشركة هي منطقة تيومين و Yamalo-Nenets JSC. حقيقة أن الطائرات المستخدمة من قبل الشركة معترف بها آمنة وموثوقة، وتعكس الشهادة الجمعية الدولية النقل الجوي، الذي تلقى "Yamal" في عام 2013. بعد مرور عام، تم التعرف على الناقل كأفضل شركة طيران نقل الركاب وأفضل مشغل هليكوبتر.

مزايا YAMAL هي الرحلات الجوية إلى الثابتة المستوطنات والتوسع المنتظم في شبكة الطريق. تسخط الركاب يسبب عدم كفاية المواعيد الطيارين.

• سنة المؤسسة 1997.
• الطائرات في الحديقة: 24 وحدة.
• متوسط \u200b\u200bسن الطائرات: 14.1 سنة.

الخطوط الجوية أورينبورغ

هذه شركة الطيران هي شركة تابعة لشركة Aeroflot الروسية. في عام 2013، تلقت "شركات الطيران أورينبورغ" اعترافا شعبي، فاز في الخطوط الجوية في السنة للركاب.

• سنة المؤسسة 1992.
• الطائرات في الحديقة: 19 وحدة.
• متوسط \u200b\u200bسن الطائرات: 11 سنة.

شركة الطيران الوحيدة للاتحاد الروسي، والتي تدير الطائرات المحلية TU-204 و Sukhoi Superjet 100.

• سنة المؤسسة عام 1999.
• الطائرات في الحديقة: 13 وحدة.
• متوسط \u200b\u200bعمر الطائرات: 6.6 سنوات.

حتى الآن أنت تعرف أفضل شركات الطيران في روسيا 2020، التي سقطت إلى قائمتنا بسبب مستوى الخدمة الممتازة، وحجم رائع من وسائل النقل الجوي للركاب، إلى عدد كبير من الطائرات الحديثة الخالية من الناحية الفنية، والمواعيد والأسعار المفيدة. بحثا عن شركة طيران موثوقة، حاول الاختيار من بين هذه الشركات أن تكون واثقا من سلامة وراحة الرحلة القادمة.