الروس ينحنيون على متن بطانات الرحلات البحرية. الروس يتراوحون على متن بطانات كروز للصحافة في جمعية خطوط الرحلات البحرية الدولية للروس

تجاوزت صناعة الرحلات البحرية توقعات عام 2015 وزاد من توقعات الركاب لعام 2016 - هذه علامة على أن فرع سفن الرحلات البحرية أقوى الآن من أي وقت مضى. تم الإعلان عن ذلك من قبل الرابطة الدولية لشركات الرحلات البحرية - خطوط الرحلات البحرية (CLIA) - في مؤتمر كروز 360 في فانكوفر.

في عام 2015، سجلت الصناعة ما مجموعه 23.2 مليون راكب على رحلات المحيطات - مقارنة بزيادة 23 مليون و 4 في المائة خلال عام 2014.

نتيجة للعام المحدد بعد العام، قدمت كليا تغييرات في توقعات لعام 2016 وتتوقع حاليا أن 24.2 مليون مسافر سيذهبون للسباحة في سفن الرحلات البحرية في جميع أنحاء العالم.

وقال سيندي دست، الرئيس والرئيس التنفيذي في كليا: "يوضح النجاح في عام 2015 القوة المتسقة لصناعة الرحلات البحرية في القطاع السياحي المشترك".

"هذه نتيجة مباشرة للعمل المدهش وتفاعل مجتمعنا خطوط الرحلات البحرية والشركاء التنفيذيين ووكالات السفر ووكلاء. بالإضافة إلى ذلك، مع أعلى معدلات رضا العملاء بين جميع شرائح الترفيه والسفر، فإنه يعكس ذلك كروز العطلة هي خيار للمسافرين في عطلة جميع أنحاء العالم. "

وفقا لاستنتاجات كليا، يمكن ربط معظم أسباب الصناعة بالمناطق النامية في العالم.

في عام 2015، شهدت آسيا قفزة حادة في نمو ركاب بطانات كروز المحيط - زيادة بنسبة 24 في المائة من عام 2014 إلى 2015، أكثر من مليوني راكب في عام 2015. تعرض أستراليا متأخرا - شهدت المنطقة التي تضم أستراليا ونيوزيلندا ومحيط المحيط الهادئ، زيادة في ركاب الرحلات البحرية بنسبة 14٪ من عام 2014 إلى 2015.

في وقت سابق من العام الماضي، زاد اهتمام الرحلات البحرية في أمريكا الشمالية بشكل ملحوظ - ارتفع تدفق السياح مرتين مقارنة بعام 2014.

يلاحظ الخبراء أن 62٪ من المسافرين الذين ذهبوا مرة واحدة إلى الرحلات البحرية، وشراء جولات بحرية مرة أخرى، و 69٪ من السياح المسافرين حول الماء، فكر في هذا النوع من الترفيه أكثر إثارة للاهتمام من السفر على الأرض.

* * *

تشكلت جمعية شركات الرحلات البحرية الدولية (CLIA) في نهاية عام 2012. ويشمل مجلس المقرر الأوروبي، جمعية كروز آسيوية (جمعية كروز آسيا)، جمعية الشحن الركاب (رابطة Française des compagnies de croisière)، الرابطة البرازيلية أبريمار، جمعية الرحلات البحرية الشمالية الغربية والكندية، جمعية كروز من ألاسكا (مجلس كروز عالمي أستراليا) والخطوط السياحية الدولية للرحلات البحرية (الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية).

82٪ من الروس يختارون رحلات بحرية بحرية كابينة فئة باهظة الثمن مع شرفة أو أجنحة. تمت مشاركة مثل هذه الإحصاءات من قبل ناتاليا بندا، المدير التنفيذي لشركة الكاريبي الملكي في أسواق أوروبا الشرقية، الشرق الأوسط، إفريقيا في مؤتمر صحفي لمنظمة التجارة البحرية MK في 14 نوفمبر.

المزيد من الروس المكلفين باهظة الثمن على متن عملاء فقط العملاء من الشرق الأوسط يحجزون - 90٪. للمقارنة، بين السياح من بلجيكا وهولندا، فقط 52٪ مستعدون لهذه الخطوة، ويفضل العملاء من إسبانيا 28٪ من شرفات، والباقي كابينة وكابينة داخلية مع نافذة. بالإضافة إلى ذلك، يدخل الروس كبار الثلاثة السياح الأكثر إطفالة على متنها مع الركاب من الصين ودول الشرق الأوسط.

ما المتاحف والمعارض والأحداث التي يجب زيارةها في عاصمة فرنسا ومنطقة إيل دي فرنسا هذا الشتاء

ما يجب زيارة المتاحف والمعارض والأحداث في عاصمة فرنسا ومنطقة إيل دو فرانس هذا برج إيفل الشتوي، اللوفر، نوتردام، الشانزلي إليز، ديزني لاند ... حان الوقت لتوسيع القاموس النقابي في باريس.

تشرح ناتاليا أندرونوفا، المدير العام لخط أتلانتيس، هذه العقلية الروسية. "تقدر شركات كروز السياح الروس - أنهم يحبون الانخراط في التسوق على متن الطائرة، واتركوا أكثر النصائح سخية. بالإضافة إلى ذلك، يحبون الشرفات. لكن الناس يختارون الرحلات البحرية المقدمة في جميع أنحاء العالم. حتى الإحصاءات تقول إن هذا النوع من الراحة يفضل العملاء الذكيين الذين يرغبون في رؤية العالم ولديهم وظيفة جيدة. وقالت "إنهم يقضون مرتين أو ثلاث مرات في المدينة من السياح الأرضي".

ومع ذلك، وفقا للمراقبين، فإن الروس يشكلون الآن أقل من 1٪ من إجمالي عدد عملاء شركات الرحلات البحرية. كما تم توفير جاني روتوندو، المدير العام للكاريبي الملكي، في مناطق أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا، من قبل السوق الروسية فقط لمدة 6 آلاف راكب فقط من الشركة سنويا. يريد مشغل الجولات السياحية زيادة حصة هذا السوق حتى 15 ألف بحلول عام 2020.

تؤكد شدة الخطط تقديم خدمة الناطقين باللغة الروسية في أكثر بطانة الشركة الحديثة - سيمفونية البحار. وفقا لناتاليا أنرونوفا، فإن موردي حلول مثل القبول عندما تبدأ إمكانات السوق في النمو. علاوة على ذلك، اتخذ اللاعبون الآخرون خطوات مماثلة بالفعل: على سبيل المثال، لأول مرة في تاريخ الرحلات البحرية العالمية في كوستا رحلات بحرية، تم تقديم خدمة كاملة من التحدث باللغة الروسية على أربعة بطانات. والكرنفال في أبريل ينزل بطانة الأورونات الكرنفال الجديدة مع خدمة روسية، والتي ستؤدي رحلات بحرية في البحر الأبيض المتوسط. بالإضافة إلى ذلك، على الفور على اثنين من بطانات الكرنفال الذين يؤدون رحلات بحرية في منطقة البحر الكاريبي، تعمل خدمة للسياح من روسيا خلال العام بأكمله، على الرغم من حقيقة أن هذا الاتجاه بعيد عن بلدنا.

أكد ناتاليا بنداس: تضاعفت سوق الرحلات البحرية البحرية في روسيا منذ خمس سنوات - من 40 إلى 80 ألف راكب سنويا. في رأيها، ينمو الجزء الروسي بشكل أسرع من البقية في أوروبا، على الرغم من حقيقة أنه في عام 2016، انخفضت مبيعات الشركة في عام 2016.

في سان بطرسبرغ، في اليوم الآخر، تم الانتهاء من منتدى التاسع الدولي لمدة يومين "السياحة المائية"، مع دعم دوما دوما للاتحاد الروسي، وزارة الثقافة في روسيا، وزارة النقل الروسية، الروشية وغيرها من الوزارات والإدارات المتخصصة.

أصبح الحدث تقليديا بالفعل بالنسبة للعاصمة الشمالية هذا العام، حيث زار حوالي 300 مندوب من السلطات الفيدرالية والإقليمية والمنظمات العلمية والتعليمية والأعمال هذا العام.

تم إنشاء الموقع لتطوير حوار بناء لجميع أصحاب المصلحة: ممثلو السلطة، والأعمال التجارية والمجتمع العلمي.

ناقش المنتدى قضايا تنفيذ آليات الإدارة العامة في مجال السياحة المائية، وخلق المستوى الفيدرالي الشروط اللازمة لتنفيذ الفرص السياحية لموارد المياه في البلاد.

تم تمثيل الوكالة الفيدرالية للسياحة من قبل نائب رئيس المكتب أليكسي سيتويكوف.

وقال للمشاركين في الحدث عن العمل بشأن إعداد برنامج مستهدف اتحادي جديد لتنمية السياحة المحلية والدخول للفترة 2019-2025 وتقديمها كجزء من مفهوم قرارات الوثيقة هذه التي تهدف إلى تنفيذ فرص السياحة المائية في روسيا. على وجه الخصوص، تم تحديد 15 وجهات سياحية واعدة في مفهوم FDP جديد، منها 9 إلى درجة أو أخرى ترتبط بسياحة الرحلات البحرية والمياه.

يبلغ الطول الإجمالي لربرات الشحن والقنوات والبحيرات الروسية حوالي 100 ألف كيلومتر. الشرايين المياه تتخلل 60 منطقة من البلاد. هناك ما يقرب من 70 ميناء في البلاد. هذه هي قاعدة جدية لتكوين الاتحاد الروسي باعتبارها الاحتجاز العالمي للسياحة في المياه والبرازية. ومع ذلك، فإن حل هذه المهمة تتطلب اعتماد مجمع كامل من التدابير للقضاء على قيود النمو الحالية وتنسيق جهود جميع أصحاب المصلحة.

مع الأخذ في الاعتبار خبراء الصناعة لزيادة الطلب على السياح المحليين والخلف، وتطوير آليات جديدة لتنظيم قانوني فعال لقضايا مرقل الركاب، وكذلك تطوير البنية التحتية للمجاري المائية الداخلية وميناء بلدنا. بالإضافة إلى ذلك، في الوقت الحالي، هناك حاجة إلى زيادة جاذبية السياحة المائية ليس فقط للمواطنين، ولكن أيضا لجمهور أجنبي. وفي هذا الصدد، من المهم تطوير موجود وإنشاء طرق سياحية جديدة تركز على احتياجات ومصالح السياح من الخارج.

يجب إيلاء اهتمام خاص لإنشاء شروط لتنمية الموانئ الروسية كوطن كروز.

حاليا، تعد رحلات بحرية بحرية من شركات الرحلات الخارجية واحدة من أكثر السائقين الواعد للسياحة الداخلية.

وفقا لجمعية خط الرحلات البحرية الدولية، قدم قاع البحر في عام 2016 24.7 مليون شخص. كانت اتجاهات الرحلات البحرية الأكثر شعبية هي حمامات البحر الكاريبي والمنطقة المتوسطية والدول الأوروبية ودول جنوب شرق آسيا وأستراليا ونيوزيلندا.

ويأتي سنويا حوالي نصف مليون سائح كروز، والتي تجذب، بما في ذلك إمكانية إدخال بلدنا لمدة 72 ساعة، والتي تمكنوا من رؤية سانت بطرسبرغ وموسكو.

كقاعدة عامة، يصل السياح الرحلات البحرية إلى الاتحاد الروسي من البلدان المتقدمة اقتصاديا: الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. وفقا لإحصائيات كليا، ينبغي أن تنفق قضاء حوالي 3-4 مرات المزيد من الأموال عند زيارة روسيا من السياح من الفئات الأخرى تنفق. كما أن السياح السياحيين هم أكثر من "عملاء العودة". يصبح مراوح هذا النوع من السفر أتباعها المستمرة، والتي توفر فخ سياحي دخول متزايد باستمرار.

"روسيا أمر مثير للاهتمام ومتعدد للغاية من السياحة الرائعة. في الوقت نفسه، فإن إمكانيات استقبال بطانات الرحلات البحرية وجودة خدمة السياح في المناطق الساحلية في بلدنا مختلفة بشكل كبير. الشامل الرئيسي لسفن الرحلات البحرية المتعلقة ببلادنا - 209 سفينة و 456 ألف سائح في عام 2016 - يقبل ميناء الركاب سانت بطرسبرغ. في الوقت نفسه، حتى العشرات ملتزمة ب Chukotka و Vladivostok، وملتزم العشرات في مرمانسك. في الوقت نفسه، فإن العدد السنوي لأهداف سفن الرحلات البحرية، على سبيل المثال، حوالي 600 على ألاسكا. لجذب السياح الرحلات البحرية إلى الموانئ الروسية، من الضروري تعزيز جهود الدولة والأعمال اللازمة لاتخاذ تدابير البنية التحتية اللازمة، يقول أوليج سافونوف، رئيس الوكالة الاتحادية للسياحة: "وكذلك لخلق الظروف الأكثر ملاءمة للسياح وزيادة قدرتنا التنافسية الخاصة بنا في بلداننا بين كوعات الرحلات البحرية العالمية".

13.09.2017

دخل تطوير السياحة المائية في سخالين قائمة مشاريع البرنامج المستهدف الفيدرالي

سوف تكسب منذ عام 2019

سيتم تحديث البرنامج المستهدف الفيدرالي لتنمية السياحة الداخلية والدخول - الآلية السابقة لتطوير الصناعة معترف بها باعتبارها غير فعالة. سيتم إيلاء اهتمام خاص في المفهوم الجديد للسياحة المائية - في هذا المجال هناك العديد من المشاكل التي تتطلب قرارات. وفقا لنائب رئيس الوكالة الفيدرالية للوكالة السياحية أليكسي سيولوف في سانت بطرسبرغ في المؤتمر الدولي "السياحة المائية"، تم الاتفاق الآن المفهوم الجديد للبرنامج. المشاريع الأولى معروفة بالفعل، في أحدهم إشراف منطقة سخالين، وفقا ل Sakhalinmedia، بالإشارة إلى الصحيفة الروسية.

"إنها (مفهوم جديد - تقريبا. وفقا للوجهات السياحية الواعدة للسياحة المائية، والتي ستتلقى تمويل خاص".

المشاريع الأولى معروفة بالفعل - هذه وجهة واعدة بطريقة فولغا، والتي توحد سمارة، نيجني نوفغورود وأوليانوفسك، جمهورية تتارستان، تشوفاشيا وماري إل. يشمل الاتجاه الثاني الرحلات البحرية، المعالجة سبا مع عناصر السياحة الشاطئية في أستراخان، داغستان وكالمكي، والثالث - "القطب الشمالي الروسي" (مورمانسك، أرخانجيلسك، يانو، ساخا)، الرابع - "AMUR" مع الرحلات البحرية لنفس النهر الاتجاه الخامس للسياحة المائية - إقليم كامتشاتكا و Sakhalin. ستوسع القائمة.

وقال نائب الدولة دوما، رئيس مجلس الولاية الدوما، رئيس الدولة الدوما، رئيس الدوما، رئيس الدولة الدوما، رئيس الدولة الدوما، رئيس اللجنة الفرعية للسياحة في السياحة الخارجة عن البرنامج ". قال نائب الدولة للدولة الدوما، رئيس اللجنة الفرعية السياحية السياحية في إطار البرنامج". سيرجي كيريفونوسوف. - النظر في البرنامج المستهدف القديم لرببل أموال الميزانية، ثلاثة روبل افترض أن الروبل للاستثمارات الخاصة، والوضع الصعب مع القروض قد افترض. في البلاد أدت إلى حقيقة أن العديد من رجال الأعمال قد اتخذوا التزامات مستحيلة ".

وفقا له، فمن المنطقي أن يوحد قروضا غير مكلفة للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم مع الوسائل الفيدرالية، ثم سيكون العمل مهتم بالعمل على النقل في مياه الركاب.

ينمو عدد سائحين الرحلات البحرية في العالم، في عام 2017، وفقا للتوقعات، سيكون ما يقرب من 26 مليون شخص

قاد مدير مشغل الجولات السياحية Alexander Osaulelenko بيانات الرابطة الدولية لخطوط الرحلات البحرية - عدد سائحين الرحلات البحرية في العالم ينمو، في عام 2017، وفقا للتوقعات، سيكون ما يقرب من 26 مليون شخص. تعاني روسيا زيادة صغيرة في السياحة البحرية، ولكنها أساسا بسبب البلطيق، والتي تضم في الجزء العلوي من اتجاهات الرحلات البحرية الشعبية في العالم. وفقا له، فإن القوة الحالية للموانئ الروسية الاهتمام 15-20 أعلى من نشاط محاكم الركاب.

لجذب السياح، أولا تحتاج إلى معرفة مكان مور. تم تنفيذ إعادة إعمار الجدار اللطيف في فلاديفوستوك، هذا العام تم تجديد الرصيف في Petropavlovsk-Kamchatsky. إذا جاءت سفينة واحدة إلى هنا سفينة واحدة في الربع، فاستيقظ في الخليج وتسليم السياح إلى شاطئ الزوارق، ثم نشأ الطلب الآن. بادئ ذي بدء، تتهم الشركات الأمريكية بالطرق التي تتوقف في ميناء بتروبافلوفسك.