قطار المعارض للسكك الحديدية الروسية (pvlk). جدول أعمال معرض ومحاضرات متنقل لشركة السكك الحديدية الروسية JSC في محطة Kirov-Passenger Pvlk RZD

وماذا سأقول لكم اليوم !! قمنا مؤخرا بزيارة JSC السكك الحديدية الروسية". ما هذا تسأل ؟! هذا قطار - قاعة محاضرات على عجلات! حركتها على طول المدن الكبرىبدأ في أغسطس 2011 ، وجاء إلينا من فولغوغراد. يظهر للجميع معارض ، تقع في 9 سيارات ، تتحدث عن الابتكارات في تطوير النقل بالسكك الحديدية والطاقة وتكنولوجيا النانو وغيرها. ساهم في إنشاء هذا " قطارات الابتكار"منظمات كبيرة مثل" روسكوزموس "،" روساتوم "،" روسنانو "،" فيليبس ". يوجد 16 موظفًا في طاقم RZD PVLC ، من بينهم المرشدين ، لكني لا أعرف ما إذا كان تكوينهم يتغير أم لا.

كنا محظوظين بالوصول إلى بداية المحاضرة ، على الرغم من أننا لم نشك حتى في أنهم كانوا يخططون لها ، لأن الأخبار تحدثت فقط عن ساعات العمل. بعد أن دفعنا 70 روبلًا لكل شخص لأمين الصندوق (الأطفال أحرار ، والطلاب ، في رأيي أيضًا) ، استقرنا بشكل مريح على كراسي مريحة وبدأنا في مشاهدة مقطع فيديو على "لوحة" كبيرة. كان الأمر يتعلق بتاريخ تطور النقل بالسكك الحديدية وابتكاراته ، والعمل مع الشباب وشيء آخر ، لقد استمعت بفتور ، حيث أعجبت بالإضاءة متعددة الألوان المتغيرة والسقف بالنجوم المتلألئة.

بعد التجمعات الإعلامية ، عُرض علينا الذهاب إلى العربة التالية ، التي تحمل اسم "التطوير المبتكر لـ JSC Russian Railways".

هنا يمكنك بسهولة عرض النوافذ ، لأن الصور ومقاطع الفيديو تومض من خلالها. استقبلت مجموعتنا عارضة أزياء - رجل مهم - الرئيس ، من الواضح.

كما قال المرشد (ولديه خاصته في كل عربة) ، تعود بداية تطوير النقل بالسكك الحديدية في روسيا إلى عام 1837. رأينا نموذجًا فريدًا للقاطرة البخارية P36 ، والتي حملت اسم "جوزيف ستالين" في وقت معين ، ثم غيرت اسمها إلى "FDp" أكثر اقتضابًا. كانت هذه القاطرة البخارية عبارة عن قاطرة ركاب عالية السرعة ، وقادت "السهم الأحمر" إلى لينينغراد ، و "روسيا" في مكان آخر. الآن بقيت نسخة واحدة في كييف ، حيث تقف على شكل نصب تذكاري أبدي (صححوني ، يا شعب كييف ، إذا تمت إزالته بالفعل).

مكان خاص ، بل أود أن أقول ، مكان مركزي (توجد المعارض مع المعروضات في وسط العربة) ، تشغلها نماذج من القطارات الكهربائية الروسية عالية السرعة وعالية السرعة.
أول ما لفت انتباهنا كان "سابسان".

هذا قطار كهربائي فائق السرعة تصل سرعته إلى 250 كم / ساعة (بحد أقصى 300 كم / ساعة) ، وبه 604 مقاعد ، ويغطي المسافة بين موسكو وسانت بطرسبرغ في 3 ساعات و 45 دقيقة ، وما بين ذلك. وفي موسكو وفي 3 ساعات و 55 دقيقة. أيضا "SAPSAN" يتبع S.-P. إلى N.N. ، ولكن المزيد من الوقت - أكثر من 8 ساعات.

سرعة السفر 220 كم / ساعة (إنشائي وتشغيلي). يحتوي هذا القطار الكهربائي على عدد من الميزات المبتكرة ، على سبيل المثال ، تقنية إمالة الجسم حتى 8 درجات ، والتي تسمح بعدم الإبطاء عند تجاوز المنحنيات وتحييد تأثير قوة الطرد المركزي.

كما أتيحت لنا الفرصة لمشاهدة نموذج لقطار كهربائي عالي السرعة مزود بمصدر طاقة مزدوج "LASTOCHKA" (ومع ذلك ، ليس فقط نموذجًا ، وفقًا للدليل ، معرض متنقل ومجمع محاضرات JSC " السكك الحديدية الروسية"يقع في هذا المكان فقط) ، والذي من المقرر أن يتم وضعه في الخدمة للمشاركين والضيوف في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية XX في سوتشي - 2014 ، ثم إرسالها للعمل في الاتصالات بين المدن.

تم تصميم القطار الكهربائي LASTOCHKA ليحل محل قطارات الركاب القديمة. تكمن خصوصيتها في حقيقة أنه يمكن تركيب المعدات على السطح وعلى الهيكل السفلي ، مما يسمح باستيعاب أكثر من 850 راكبًا.

السيارة التالية هي معرض آخر "الدارجة الروسية السكك الحديدية».

تم هنا جمع نماذج للقاطرات والعربات الحديثة وأنواع السكك الحديدية ومعدات السكك الحديدية الأخرى. على سبيل المثال ، آلة تنظيف الحجر المسحوق SCHOM-1200 (عالية الأداء ، وفقًا للدليل):

أو جهاز قياس المسار الشامل ذاتي الدفع ومركب التنظير المعيب "SEVER":

إنه مصمم خصيصًا للعمل في الشمال. يتم إجراء تشخيصات القضبان والتحكم في المعلمات الهندسية لمسار المسار الرئيسي ومسارات الاستقبال والمغادرة أثناء الطيران. كما أكد مطورو مشروع SEVER SUPDK ، مع بدء الاستخدام ، زادت كفاءة العمل بشكل كبير ، وانخفض استهلاك الطاقة ، وتحسنت المعايير البيئية.

فيما يتعلق بتطوير الاتصالات في الضواحي ، يتم تقديم حافلة السكك الحديدية RA2 في المعرض:

هذه المعجزة - تم تطوير المشروع في "ميتروفاغونماش" JSC وهو مخصص للتنفيذ نقل الركابعلى المقاطع غير المكهربة من خطوط السكك الحديدية وكوسيلة نقل للاتصالات في الضواحي وداخل المنطقة. السعة القصوى لهذه الحافلة 600 شخص. RA "يمكن أن يتكون من سيارتين رئيسيتين أو بالإضافة إلى سيارتين وسيطتين متصلتين بواسطة ممر. سرعة التصميم 100 كم / ساعة ، وسرعة التشغيل غير محددة.

إنه مصمم لقيادة قطارات الشحن على مسارات سكة حديد 1520 مم ، مكهربة بتيار مباشر (بجهد 3 كيلو فولت).

ماذا رأيناه في هذه السيارة ؟! قاطرة ديزل ثنائية المحور بقدرة 600 حصان. مع. تم بناؤه في ياروسلافل وتتمتع قمرة القيادة الخاصة بها بإطلالة شاملة.

قاطرة كهربائية DC 2ES10 "GRANIT" بمحرك جر غير متزامن:

بدون صورة سأضيف ما رأيناه: سيارة متخصصة لنقل الفحم 12-9828 ، سيارة - منصة من النوع المفصلي موديل 13-9851 ، سيارة عالمية مغطاة بغطاء منزلق ، قاطرة توربينية غازية GT1 ( تعمل بالغاز الطبيعي المسال) ، قاطرة شحن 2TE25A Vityaz »، قاطرة ديزل متحولة TEM18DM ، قاطرة كهربائية عالية السرعة مزودة بمصدر طاقة مزدوج EP20 أيضًا مع محرك جر غير متزامن (Novocherkassk) ، قطار كهربائي ED4MKM-Aero للوسائط المتعددة النقل (إلى المطارات) ، وعربة قاذفة لنقل الأسمدة المعدنية ، ورافعة وضع 25/25 المملكة المتحدة ومعدات أخرى.

ننتقل إلى السيارة التالية التي تحمل اسم "البنية التحتية للسكك الحديدية". بالمناسبة ، يوجد بينهما بابان أوتوماتيكيان. لم يكن لدي وقت للذهاب مع جميع السياح - اضغط على الزر وانتظر حتى تفتح الأبواب.

رائد فضاء قابلنا:

الجلوس في ممتص الصدمات "Kazbek - U" ويرتدي بدلة الإنقاذ "Sokol - KV - 2". يحيط برائد الفضاء عرض به جزء من ممتلكات يوري غاغارين الشخصية (توجد حتى خوذة ، ونفس الخوذة التي أزورها من وقت لآخر).

يقدم معرض المعرض لهذه العربة للمشاهدين نماذج تشغيل أو صور بانورامية (أنا في حيرة من أمر تسميتها بشكل صحيح). وهذا يعني أن لديهم أجسامًا متحركة. لأكون صريحًا ، لم أتمكن من رؤية سوى عدد قليل ، لا سيما واحدًا (مع ضآلة حجمه) يجذب واحدًا - هذا فنان يرسم على حامل بالقرب من الطريق (يد واحدة ترتفع وتنخفض ، ويمسك فيها بفرشاة).

نموذج لمجمع السكك الحديدية في قاعدة بايكونور الفضائية - الأول والأكبر في العالم (تأسس عام 1955). يوجد في منطقة بايكونور 470 كم من خطوط السكك الحديدية:

يوجد فقط في قاعدة بايكونور الفضائية مجمعان لإطلاق صاروخ حامل من الدرجة الثقيلة (بروتون).

يُنقل صاروخ بسفينة بالسكك الحديدية من مجمع التجميع والاختبار إلى منصة الإطلاق الواقعة على بعد بضعة كيلومترات.

مقياس المسار لروسيا وأوروبا له معاني مختلفة. في روسيا - 1520 ملم ، وفي أوروبا - 1435 ملم. على الحدود بين بيلاروسيا وبولندا ، يتم استبدال الهياكل السفلية للسيارات من معيار إلى آخر (وفقًا لنظام Talgo RD). في المستودع الخاص ، يتم رفع السيارات ، ويتم طرح التروس العاملة للمعيار الذي يجب استبداله ، ويتم دحرجة تروس التشغيل الخاصة بمعيار مختلف تمامًا. ثم يتم إنزال السيارات.

السيارة التالية ، والتي تسمى توفير الطاقة والسلامة البيئية ، مقسمة إلى عدة مناطق. سأريك بعض.
هذا هو نظام KVINT البيئي. بمساعدته ، يمكنك تنفيذ جهاز التحكم عن بعد أثناء وجود جهاز التحكم عن بعد في جيبك في سيارة أخرى. يقدم المجمع نفسه نتائج التشخيص.

تم تصميم نظام القيادة الأوتوماتيكي للتحكم الآلي بالكامل في عربات السكك الحديدية ، مع مراعاة جميع معايير السلامة المرورية والامتثال لها في وضع التوفير للحركة ووفقًا لجدول زمني محدد مسبقًا ووقت التشغيل.

العرض ، كما فهمته ، هو معدات الإضاءة لشركة Philips.

يوجد أدناه أحمر ، وأعلى أصفر ، وفي المنتصف أخضر كما ترون.

ننتقل إلى السيارة التالية. أطلق عليها الدليل تسميتها على النحو التالي: "الأتمتة والميكانيكا عن بُعد والاتصالات. إدارة عملية النقل ". من الصعب للغاية تنظيم وإدارة النقل.

هذا مجمع محاكاة لسائق قاطرة كهربائية ، على ما أعتقد. يمكنك الجلوس على هذا الكرسي وحتى لمس الأذرع والضغط على بعض الأزرار:

لوحة الاتصالات التكنولوجية التشغيلية لموظف العمل بالمركز (DSP):

هذه ، في رأيي ، هي محطة العمل الآلية الأكثر واقعية لمرسل القطار:

في عربة "طاقة الأجيال القادمة. تقدم شركة Rosatom بعض الإنجازات في مجال التكنولوجيا النووية السلمية. تحدث الدليل باختصار عن أنواع المفاعلات النووية وأظهر المنطقة المحكم (مقياس 1: 100):

وعلى هذه اللوحات (لم يكن هناك سوى 4 منهم في رأيي) يوجد بث على الإنترنت حول خلفية الإشعاع ويتم عرض الصور:

الأهم من ذلك كله ، لقد صدمتني الأرضيات في هذه السيارة:

وجهاز يسمح لك بقياس مستوى نشاطك الإشعاعي. صحيح أن الدليل بتردد كبير وضع هذا الجهاز موضع التنفيذ ، ويبدو أن انسداد الغرفة (وكان بالكاد يمكن تحمله) تسبب في مثل هذا التردد.
بشكل عام ، قامت الفتاة بالإطلاق ، وصعدنا واحدًا تلو الآخر في الأماكن المخصصة وشاهدنا النتيجة. كلما زاد حجم الشخص ، ارتفع المؤشر. للمقارنة: المعدل الخاص بي هو 3834 بيكريل ، ومعدل ابنتي هو 1020 بيكريل (1 بيكريل يساوي 1 تسوس في الثانية). حد القاعدة هو 20 ألف بيكريل.
النشاط الإشعاعي ظاهرة طبيعية متأصلة في جميع الأشياء المادية على الأرض ، بما في ذلك البشر.

بعد إجراء قياس قصير ، انتقلنا إلى عربة تكنولوجيا النانو التابعة لـ JSC Rusnano. ما لم يظهر لنا هنا!
على سبيل المثال ، نظام أمان ذكي مصمم للتعرف على الوجوه في الأماكن المزدحمة (المترو والمطارات ومحطات القطار والملاعب وما إلى ذلك).

يتم إيلاء الكثير من الاهتمام للمنتجات المركبة ، ومواد عزل الضوضاء والحرارة ، وأدوات القطع ، والنظارات الموفرة للطاقة ، والسيراميك النانوي ، ومنتجات الإضاءة ، وأنظمة تنقية الهواء والتطهير.

وهنا مُحفز نمو النبات LED (RGB ، أي الأحمر ، الأخضر ، الأزرق) يعمل على تسريع عملية البناء الضوئي للنبات والنمو.

هذه هي الطريقة التي تبدو بها آخر عربة زرناها ، وبصورة أدق ، والتي تمت دعوتنا لزيارتها. لسوء الحظ ، من الواضح أن إحدى السيارات تحمل عنوان "سياسة الشباب والموظفين في السكك الحديدية الروسية". الجمنازيوم "لم يعمل لأسباب فنية ، لذا لا يمكنني إخباركم بذلك.

بهذا نختتم جولتنا في معرض متنقل ومجمع محاضرات JSC " السكك الحديدية الروسية"انتهى. بعد يومين ، غادر القطار متوجهاً إلى سان بطرسبرج لتعريف سكانها بالإنجازات التي تحققت في مجال النقل بالسكك الحديدية.

وبقيت في مدينتك هكذا قطار الابتكارات؟ وما هو شعورك حيال مثل هذا الحدث؟

زار 7700 شخص المعرض المتنقل ومجمع المحاضرات للسكك الحديدية الروسية في منطقة أورينبورغمن 3 إلى 7 نوفمبر.

في بداية شهر نوفمبر ، تم تشغيل معرض متنقل ومحاضرات (PVLK) للسكك الحديدية الروسية على سكة حديد جنوب الأورال. قام قطار فريد من نوعه ، أنشأته شركة السكك الحديدية الروسية لإظهار الإنجازات والتقنيات المحلية المبتكرة ، بزيارة محطات Buzuluk و Orenburg و Orsk. خلال هذا الوقت ، زار 7700 شخص معرض المحمول.

كان القطار في أورينبورغ في 4 و 5 نوفمبر. قام طلاب من مدرسة أورينبورغ التقنية للنقل بالسكك الحديدية وكلية أورينبورغ الطبية بزيارة المعرض ، واستمعوا باهتمام إلى قصة الدليل.

يتكون المجمع المتنقل من 12 سيارة ، من بينها 9 سيارات عرض ، تحتوي كل منها على معارض موضوعية مخصصة لتاريخ تشكيل وتطوير السكك الحديدية الروسية ، مما يدل على العصر الحديث. مشاريع السكك الحديديةوالتكنولوجيات في مجال التطوير المبتكر ، وإدارة عمليات النقل ، والحفاظ على الطاقة وكفاءة الطاقة ، وسياسة الشباب والموظفين. يضم المجمع أيضًا مجموعة متنوعة من النماذج الحديثة للعربات الدارجة ومرافق البنية التحتية وغيرها.

يتم تحديث معرض PVLK سنويًا. هذه المرة ، تتضمن عربة مخصصة لعام البيئة. فيما يلي تخطيطات المعدات التي تسمح لك بالتحكم في الحالة البيئة، في منصات المعلومات يمكنك رؤية قائمة الاحتياطيات التي تمر من خلالها السكك الحديدية. في عام 2017 أيضًا ، سيتم الاحتفال بالذكرى الثمانين لتشكيل جهاز التدقيق في النقل بالسكك الحديدية ، حيث يركز المجمع على تقنيات سلامة حركة القطارات.

يستعد طلاب معهد أورينبورغ للنقل لمنتدى "من الرائع أن تكون شابًا" ، الذي سيعقد في أوائل ديسمبر وسيخصص هذا العام لمشاكل البيئة.

في 29 يناير ، وصل معرض متنقل ومجمع محاضرات إلى محطة الركاب في كيروف.
توضح معارض القطارات نتائج التعاون مع قادة العالم في مجال بناء القاطرات ، وحركة المرور عالية السرعة ، وحلول تكنولوجيا النانو المستخدمة في النقل بالسكك الحديدية.

يعمل قطار المعرض بانتظام في جميع أنحاء شبكة السكك الحديدية الروسية ، ويتم تحديث معرضه باستمرار ، مما يدل على ذلك أحدث الحلولالمستخدمة في عملية التحديث العميق للسكك الحديدية الروسية التي يتم تنفيذها اليوم.
علمت بوصول قطار المعرض خلال أسبوع ونصف. بمرور الوقت ، أصبحت مناسبًا لذلك ذهبت إلى هناك في وقت متأخر من بعد الظهر مع أصدقائي الحريصين أيضًا على النقل بالسكك الحديدية

تم عرض مقطع فيديو هنا حول احتمالات بناء سكك حديدية عالية السرعة في روسيا
نذهب إلى العربة الثانية


إنه أكثر إثارة للاهتمام هنا. إنه مخصص لموضوع السكك الحديدية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية


لكن المعرض الأكثر تميزًا كان نموذج محطة فيتيبسك في عام 1944. تظهر هنا المحطة أثناء الاحتلال الألماني.


ثم تم إخبارنا عن محطة فيتيبسك والمدينة. كانت ممتعة وغنية بالمعلومات. ونمضي قدما
السيارة الثالثة تحتوي على نماذج من القطارات الكهربائية عالية السرعة التي تستخدم على طرقنا.


القطار الكهربائي SM6 "Allegro" (المستخدم في طريق سانت بطرسبرغ - هلسنكي ، فنلندا). القطار نفسه ، للأسف ، لا ينسب إلينا ...


ES1 "Swallow" يتم استخدامه على العديد من خطوط الضواحي والأقاليم في مناطق مختلفة من البلاد ، من Leningradskaya إلى منطقة سفيردلوفسك... تعمل القطارات الكهربائية المعدلة ES2G على أقسام التيار المباشر ، وهي أحادية النظام ، على عكس سابقتها


EVS1 "سابسان". تستخدم بين عاصمتين
4 عربة


قاطرة كهربائية EP20
ثم جاءت قاطرات التيار المستمر الكهربائية


EP2K


2ES6 "سينارا"

2ES10 "جرانيت"


RA2 حافلات السكك الحديدية


قاطرة التوربينات الغازية GTh1. من أقوى القاطرات في العالم. اليوم يعمل في منطقة سفيردلوفسك. في المستقبل ، من المخطط استخدامها في اتجاه Novy Urengoy-Surgut-Voinovka (Tyumen) لتطوير حركة مرور كثيفة على الجر المستقل.


عربات القطار فائق السرعة Talgo "Strizh". تعمل Talgo الآن على طريق موسكو - نيجني - نوفغورود بدلاً من Sapsans المذكورة أعلاه. اليوم من المقرر رحلة "سويفت" إلى برلين
النقل الخامس


تم تقديم قاطرات الديزل البيئية هنا. أنا فقط صورت شموخة
العربة السادسة








هنا قمت بتصوير خرائط مختلفة للسكك الحديدية
مرت العربة السابعة بسرعة فقط من خلال الاهتمام بمدرب القاطرة الكهربائية EP1M
أثارت السيارة الثامنة قبل الأخيرة الاهتمام الأكبر
يوجد مدربون للتحكم في القطار الكهربائي ES1 "Lastochka" هناك.


هناك فرصة للشعور بأنك ميكانيكي في قسم خدمة Adler-Alpinka ، إقليم كراسنودار ، طريق شمال القوقاز السريع
الدعامة الوحيدة - تكون شبكة الاتصال بالتيار المستمر مرئية على الشاشة ، ولكن في الواقع يتم تزويد الموقع بالكهرباء بالتيار المتردد


عداد السرعة "يبتلع"
ثم جهاز محاكاة القاطرة الكهربائية EP1M


يركب في الأماكن المفتوحة منطقة ايركوتسكإلى محطة سليوديانكا للسكك الحديدية شرق سيبيريا


وحدة التحكم Epshki
تناوبنا نحن الثلاثة على قيادة إبشكا. كان الأكثر إثارة للاهتمام هنا في العربة الثامنة.
دعنا نترك العربة لبعض الوقت


يتم تمثيل السيارة التاسعة الأخيرة من خلال العديد من التطورات النانوية. مكثنا هنا لفترة قصيرة ، ثم عدنا إلى السابق حيث تمكنا مرة أخرى من تشغيل أجهزة المحاكاة بينما لم يكن هناك أشخاص


في النهاية ، كتبنا تعليقًا عن PVLK


كانت الرحلة ممتعة وغنية بالمعلومات
اليوم ، في الثلاثين ، سيكون القطار معنا طوال اليوم ، وغدًا سيذهب إلى محطة Zuevka ، وبعدها إلى Izheevsk ، ومن هناك إلى المسار الجنوبي لطريق Gorky.
شكرا للجميع

لمدة ثلاث سنوات حتى الآن ، كان معرض ومجمع المحاضرات المتنقل لخطوط السكك الحديدية الروسية (RZD) يعمل في جميع أنحاء البلاد. وصل أخيرًا إلى كورسك وزرته.

تبلغ تكلفة التذكرة 70 روبل ، ولكن يسمح للأطفال والمتقاعدين والمعاقين بالدخول مجانًا.

تحتوي العربة الأولى على قاعة محاضرات.

في السيارة الثانية استقبلنا معرض تاريخي. يخاف الكثيرون من العادة.

نموذج مشهور بعد الحرب نوع L.

هناك حياة داخل لعبة Peregrine Falcon:

يختلف قطار Allegro عالي السرعة عن الداخل.

حتى أنه يحتوي على بار!

وهذا هو "Lastochka" ، الذي يمتد على طول طريق كورسك-موسكو.

من الداخل ، هي هكذا. من الذي قاد ، أخبرني - هل هي بالضبط هكذا؟

كنت محظوظًا - فقد لحقت بي مجموعة من طلاب المدرسة الفنية للسكك الحديدية ، وانضممت إلى رحلتهم واستمعت إلى كل شيء.

يوجد في السيارة التالية تصميمات لمعدات السكك الحديدية المختلفة. لن أخوض في التفاصيل ، فهناك الكثير منها ولأغراض مختلفة.
جميع الموديلات ذات جودة عالية جدا.

يستقبلنا جناح الفضاء بدمية رائد فضاء بأرجل قصيرة بشكل غير متناسب.

بالإضافة إلى سماعة رأس غاغارين والآثار الأخرى ، يقدم المعرض نجاح الموسم - جزء من نيزك تشيليابينسك.

نموذج لمركبة فوستوشني تحت الإنشاء.

بشكل عام ، هناك أيضًا العديد من نماذج التضاريس ، بعضها يتحرك. في رأيي قليل الخبرة - الجودة لائقة جدًا.

تحتوي العربة التالية على معدات خاصة للسكك الحديدية. على سبيل المثال ، هذا "متظاهر لتقنيات تزييت الجنزير الثابتة." اتضح أن القضبان مشحمة ، بالنسبة لي كان ذلك بمثابة الوحي.

الطيار الآلي للقطار.

لوحة التحكم في المناخ مثبتة في عربات حديثة. يمكن التحكم في درجة الحرارة في كل حجرة.

لم يتم تجاهل البيئة أيضًا. عربة منفصلة مخصصة للتقنيات النظيفة والموفرة للطاقة.

إنها قاطرة ديزل تحويل واعدة تعمل بالغاز الطبيعي المسال.

يوجد في السيارة التالية مجموعة متنوعة من المعدات للتحكم في السكك الحديدية. تظهر الصورة غرفة تحكم حديثة. الفتيات ، للأسف ، لسن حقيقيات.

لكن الأكثر شعبية بين الزوار كانت محاكاة كاماز عادية.

أصبح طلاب السكك الحديدية مهتمين أيضًا بمحاكاة القاطرة الكهربائية. حتى أننا سافرنا من محطة إلى أخرى تحت إشراف مرشد. الرسومات مثل أفضل الألعاب ثلاثية الأبعاد.

هناك أيضًا عربة مخصصة لتقنية النانو. لكنها ليست مذهلة هناك - يؤثر حجم التقنيات. العديد من التخطيطات وعينات المواد والملصقات.

كنت سعيدًا لأن الكثير من تلاميذ المدارس والطلاب شاهدوا المعرض - فالمجموعات تسير واحدة تلو الأخرى.

إذا كنت ترغب أيضًا في زيارة المعرض ، فانتقل إلى Zheleznogorsk في نهاية الأسبوع المقبل ، وفي 27-28 ديسمبر سيكون القطار في محطة منجم Mikhailovsky.

الموقع الرسمي للقطار: rzd-expo.ru/pvlk. على ذلك يمكنك رؤية الجدول الزمني والمعرض.