أجمل خطوط السكك الحديدية في العالم. سويسرا

السكك الحديديةتقع سويسرا في أماكن خلابة ، لذلك يوصي العديد من أدلة السفر باستخدام هذا منظر ملائمالمواصلات. تم بناء قضبان الطرق على طول البحيرات والجداول ، الجبال الجميلةمع قمم مغطاة بالثلوج. تمر القطارات عبر الجبال عبر الأنفاق ، ويتم عبور الأخاديد والوديان فوق الجسور الجميلة.

في المقال ، سننظر في السكك الحديدية السويسرية العامة والخاصة. ما هي قطارات التروس التي يمكنها حتى تسلق جبل بيلاطس؟ سنقدم أيضًا نصائح للمسافرين حول كيفية خفض تكاليف السفر بالقطار ، حيث يعلم الجميع التكلفة العالية للنقل في هذا البلد الغني. تأمل في صور لعربات قطارات تنتمي إلى خطوط سكك حديدية سويسرية مختلفة.

قطارات الدولة

معظم القطارات والمسارات المتعقبة مملوكة لشركة مملوكة للدولة. اسمها طويل جدًا ، لذلك عادةً ما يتم استخدام الاختصارات المكونة من 9 أحرف - SBB-CFF-FFS ، والتي تتم كتابتها في جميع القطارات ذات اللون الأبيض والأحمر والرمادي. من السهل التعرف عليها في محطات القطار السويسرية من خلال لونها.

جميع القطارات مريحة وحديثة. تختلف في عدد طوابقها. على الرغم من أن سويسرا بلد صغير ، إلا أن الشركة لديها أكثر من 4000 عربة تحت تصرفها ، ويبلغ طول المسارات البلدية 13000 كيلومتر. يتم نقل الركاب والبضائع لمسافات قصيرة وطويلة.

الراحة للركاب

لدخول عربة القطار ، تحتاج إلى الضغط على الزر الموجود على الباب ، ويجب تنفيذ نفس الإجراء عند المغادرة. المقاعد في قطارات السكك الحديدية السويسرية مريحة وناعمة والممرات واسعة. فوق كل مقعد أرفف واسعة للأشياء. تحتوي العربات على أنظف مراحيض مع ملحقاتها الضرورية.

عند الجلوس في القطار ، لا يمكنك الاستمتاع بالمناظر الرائعة من النافذة فحسب ، بل يمكنك أيضًا شحن هاتفك أو الكاميرا أو استخدام شبكة Wi-Fi أو تناول العشاء في مطعم. بالنسبة للمسافرين الذين يستخدمون الدراجات وعربات الأطفال والزلاجات وغيرها من الأشياء الضخمة ، يتم توفير عربة خاصة مزودة بمرفقات. سيأخذ المرشد دراجتك بابتسامة ويضعها على الرف. بعد الخروج من السيارة ، سيعيده إلى المنصة ويتمنى لك رحلة ناجحة.

تحتوي القطارات على زوايا للأطفال الصغار مع الألعاب والقذائف والشرائح. لا يستطيع الأطفال الجلوس ساكنين لفترة طويلة ، لذلك اعتنى قادة الشركة بالركاب الصغار.

في الطابق الثاني ، توجد المقاعد بشكل مختلف نوعًا ما: أقرب إلى بعضها البعض ، واحدًا تلو الآخر أو عكس ذلك. يوجد بينهما طاولات منزلقة مريحة ، بحيث يمكنك تناول وجبة خفيفة أو وضع زجاجة ماء أو وضع جهاز كمبيوتر محمول أو جهاز لوحي. توجد سيارات المطاعم في الطابق الثاني فقط ، ويتم أيضًا توصيل الطعام في عربات في القطارات الدولية ، ولكن في الوقت نفسه ، يتم إخطار الركاب بذلك من الأسفل باستخدام لوحة.

الجمع بين الجدول الزمني

في بعض الأحيان ، للوصول إلى وجهتك ، تحتاج إلى تغيير القطارات من قطار إلى آخر. إن دقة السويسريين معروفة للجميع ، كما تتحرك القطارات الكهربائية في توقيت دقيق. إذا كان التغيير مطلوبًا ، فعند الخروج من المنصة ، سيتعين عليك الانتقال بسرعة إلى منصة أخرى والصعود على الفور إلى السيارة التالية. تم وضع الجدول الزمني بطريقة لا تضطر إلى الانتظار طويلاً ، وكذلك البحث عن القطار التالي في المحطة.

نظرًا لأن السكك الحديدية السويسرية (الصورة في المقال) تعتبر وسيلة نقل مشهورة وصديقة للبيئة ، بالإضافة إلى الشركة الحكومية ، هناك العديد من السكك الحديدية الخاصة الأخرى ، التي تقع بشكل أساسي في الجبال. بعد ذلك ، سننظر في العديد من ملفات طرق جميلة، حيث يمكنك الصعود على ممرات علوية خاصة بالمعدات.

السكك الحديدية المسننة

يوجد في سويسرا أكثر من 20 سكة حديدية مجهزة بناقل حركة خاص. تقع الآلية بين القضبان وتساعد على رفع العربات على منحدر الجبل.

يقع أعلى تسلق في العالم يتسلقه القطار أيضًا في جبال سويسرا. يرتفع قطار التروس بنسبة 48٪ وينقل السائحين إلى قمة جبل بيلات الذي يقع بالقرب من مدينة لوسيرن. في فصل الشتاء ، ترفع العربات المغلقة المتزلجين للتزلج إلى مناطق جبلية شهيرة.

نصب تذكاري من قائمة اليونسكو

تعتبر السكك الحديدية Rhaetian في سويسرا نصب تذكاري حقيقي ، ومعجزة التكنولوجيا والعمل البشري. عظم مسار ذو مناظر خلابةللقطارات التي بنيت في نهاية القرن التاسع عشر. في الوقت الحاضر ، تحظى فرعي Albul و Berninskaya بشعبية خاصة ، والتي تدهش بارتفاع القضبان ، والممر فوق أعمق الهاوية ، أجمل المناظرالى الجبال من النوافذ. يفرح ويخيف الركاب في نفس الوقت.

سكة حديدية ضيقة تربط بين بلدة طوزيس الصغيرة مكان المنتجعسانت موريتز. يبلغ طوله 67 كم فقط ، ومع ذلك ، استغرق البناء 14 عامًا. يمر السكة الحديد عبر 42 نفقا محفورة في الصخور وأكثر من 144 جسرا فوق منحدرات ذات جسور. جسر فريد من نوعهيبلغ ارتفاعه 136 متراً ويتكون من 6 أقواس وهو رمز لطريق البليان.

تم بناء ممر القطارات هذا في عام 1902 باستخدام تقنيات غير معتادة في تلك الأوقات. هذا هو أروع خط سكة حديد في سويسرا. في كل عام ، يستمتع ملايين السياح من جميع أنحاء العالم بجمال البلد الجبلي ، الذين يسافرون بالقطار. يتم التفكير في الطرق بأدق التفاصيل ، لأن السويسريين يحبون قطاراتهم كثيرًا. على السكك الحديدية ، يمكنك الوصول إلى أي مكان في البلاد ، إلى جميع المنتجعات والفنادق الجبلية ، إلى البحيرات والأنهار الجليدية في جبال الألب.

يمر جزء من الطريق Rhaetian لخط RhB عبر أكبر منطقة سياحية في كانتون Graubünden ويصل إلى الحدود الإيطالية في دافوس وحتى تيرانو. يتم سرد المسار الكامل مع الجسور والأنفاق في قائمة الكائنات التراث العالمياليونسكو. الآن تم إغلاق جزء من السكك الحديدية في الجبال السويسرية على هذا الطريق لإعادة بناء الأنفاق.

أبطأ قطار

يغادر طريق القطار الأبطأ والأكثر شهرة في العالم في سويسرا من سانت موريتز إلى زيرمات كل يوم. مدة الرحلة 7.5 ساعة. خلال هذا الوقت ، يمر السريع عبر الجبال عبر 91 نفقا ، ويعبر 291 جسرا فوق الخوانق. يعد طريق Glacier Express هذا أمرًا ضروريًا في أي جولة في جبال الألب السويسرية.

سيتذكر ضيوف البلد هذه الرحلة الأسطورية مدى الحياة ، حيث تجمع الرحلة بين عجائب التكنولوجيا والمناظر الطبيعية الرائعة.

تسلق المرتفعات

يتم تنفيذ الارتفاع الأكثر حدة بواسطة القطارات على السكك الحديدية الضيقة إلى جبل بيلات. سرعة الصعود أعلى التل 12 كم / ساعة ، والعودة أبطأ - 9 كم / ساعة. تم بناء المسار في عام 1967 ، والعربات قديمة ، ولكن تم تحسين نظام الكبح.

تستخدم الفرامل وقوف السيارات والمقاوم والكهرباء. إنها مستقلة عن بعضها البعض ، مما يزيد من السلامة المرورية.

سكة حديد جبال الألب الضيقة

يعتبر أعلى خط سكة حديد في سويسرا هو الأعلى في أوروبا. هذا هو "Jungfrau" أو Jungfraubahn. إنه ينتمي إلى الخطوط الخشنة ، ويتبع جبال الألب في برن وكانتون برن. يبلغ طول خطوط السكك الحديدية 9 كيلومترات ، مع اختلاف ارتفاع يبلغ 1400 متر.

يمر معظم الطريق على طول هذا الطريق عبر الأنفاق (7 كم) عبر سلسلة جبال إيغر ومونش ويصعد إلى أعلى قمة يونغفراو. تم اختيار هذا المكان من قبل السياح ، لأنه في كل محطة على طول القطار يمكنك النزول والاستمتاع بالمناظر. حتى في محطة "Eigergletcher" يمكنك رؤية الشلالات.

توفر محطة Aigervand إطلالة رائعة على الوادي وجدران Eiger. ستوب "إيزمير" مشهورة بمناظر الأنهار الجليدية والمنحدرات الرائعة.

توفر المحطة الطرفية إطلالة شاملة على Aletsch Glacier ، وقمم جبال Jungfrau و Eiger القريبة ، ووادي Grindelwald الرائع.

• حتى في الصيف عند التسلق قمم الجبالعليك ارتداء ملابس دافئة والتأكد من ارتداء النظارات الشمسية.
• في القطارات ، يوصى بأخذ مقاعد بالقرب من النافذة في العربة الأولى أو الأخيرة من القطار ، حيث لا يمكنك التقاط صورة للمنطقة فحسب ، بل أيضًا للقطار نفسه عند المنعطفات المتعددة.
• نظرًا لأن تذاكر القطار في سويسرا يمكن أن تصل إلى 50 يورو ، فمن المستحسن أن تأخذ بطاقة سفر خاصة لمدة أسبوع أو 15 يومًا. يسمح لك نظام السفر السويسري ليس فقط بالتغيير بأمان من قطار إلى آخر دون شراء تذاكر منفصلة ، ولكن أيضًا لركوب الحافلات والقوارب وحتى الذهاب إلى المتاحف. إنها مريحة للغاية واقتصادية.

أنواع القطارات في سويسرا وحجز التذاكر والجداول الزمنية والطرق

توجد أنواع مختلفة من القطارات في سويسرا. شركة السكك الحديدية الوطنية SBB(Schweizerische BundesBahn). يمكن العثور على جدول ومسارات هذه الشركة على الموقع الرسمي.

القطارات الإقليمية في سويسرا

تتكون شبكة السكك الحديدية الرئيسية في سويسرا من القطارات الإقليمية والقطارات بين المدن التالية:

• RegioExpressتربط القطارات الوجهات الإقليمية بالمدن السويسرية الكبرى
• ريجيوالقطارات تربط المدن المحلية
• انتر سيتيتربط القطارات المدن الكبرى مثل بازل السويسرية وجنيف
• إنتر ريجيوتربط القطارات زيورخ وجنيف بالمدن في جميع أنحاء سويسرا. تتوقف هذه القطارات أكثر من القطارات بين المدن
• S- باهن (قطارات) هي شبكة قطارات تعمل في أكبر المدن

القطارات الدولية عالية السرعة في سويسرا

القطارات الدولية عالية السرعة

• جليدربط سويسرا وألمانيا وهولندا
• ريل جيتيربط زيورخ مع فيينا (النمسا).
• يوروسيتييربط زيورخ وبازل وجنيف بميلانو (إيطاليا)
• TGVيربط زيورخ وبازل وجنيف مع باريس (فرنسا)

دعونا نلقي نظرة فاحصة على طرق هذه القطارات.

قطار ICE عالي السرعة

ICE (InterCity Express) هو القطار فائق السرعة الذي يربط كل شيء المدن الكبرىفي ألمانيا. يركب معهبسرعة تصل إلى 300 كم / ساعة وهي من أسرع الطرق للتنقل بين مدن مثل هامبورج وكولونيا. لدى شركة ICE اتصالات دولية في الدنمارك وهولندا وبلجيكا وفرنسا وسويسرا والنمسا.

إذا كنت تريد أسرع قطار ، ألق نظرة على القطار عداء الجليد... هذا هو أحدث جيل من قطارات ICE التي تسافر يوميًا خلال ساعة الذروة ولديها محطات توقف أقل من القطارات التقليديةجليد.

حجز تذاكر قطار ICE

تحفظ القطارات فائقة السرعة ICE اختياري. يمكن حجز التذاكر قبل 3 أشهر من تاريخ السفر. الموقع الرسمي حيث يمكنك إجراء الحجز

خطوط قطار ICE

تُظهر الخريطة جميع المدن المتصلة بشبكة السكك الحديدية ICE. بالإضافة إلى ألمانيا ، يشمل مسار القطار دولًا مثل النمسا (فيينا ، إنسبروك) ، بلجيكا (بروكسل ، لييج) ، الدنمارك (كوبنهاغن ، آرهوس) ، فرنسا (باريس) ، هولندا (أرنهيم ، أوترخت ، أمستردام) وسويسرا ( زيورخ ، إنترلاكن).

التسهيلات والخدمات على قطار ICE

• تكيف
• ساحة لعب الأطفال
• مقهى
• مرافق لذوي الاحتياجات الخاصة
• مآخذ
• مطعم / حانة صغيرة
• شاشات الفيديو
• إنترنت واي فاي

قطار ICE عالي السرعة

قطار ICE عالي السرعة

قطار سكة حديد عالي السرعة

يعد Railjet أحد أحدث القطارات وأكثرها فخامة في أوروبا. تعمل طرقها بشكل رئيسي في النمسا ، وتربطها بألمانيا وسويسرا والمجر و الجمهورية التشيكية... تصل سرعة قطار Railjet إلى 230 كم / ساعة. بهذه السرعة ، يمكنك السفر من فيينا إلى بودابست في 2.5 ساعة فقط. عروض Railjet أقصى قدر من الراحة- مقاعد مريحة ، شبكة Wi-Fi مجانية ، مجموعة كبيرة من الأطعمة في القائمة ، ترفيه للأطفال.

خطوط قطار Railjet

تُظهر الخريطة مسارات قطار ريل جيت. يربط المدن التالية:

خطوط قطار Railjet عالية السرعة

حجز تذكرة قطار Railjet

يمكن إجراء الحجز على الموقع الرسمي للسكك الحديدية النمساوية

وسائل الراحة والخدمات Railjet

• تكيف
• ساحة لعب الأطفال
• مرافق لذوي الاحتياجات الخاصة
• صحف ومجلات
• مآخذ
• مطعم / حانة صغيرة
• شاشات الفيديو
• إنترنت واي فاي

* قد تختلف الخدمات حسب القطار والطريق. لكن جميع القطارات بها مآخذ لشحن الأجهزة المحمولة ، بالإضافة إلى شبكة Wi-Fi مجانية.

مطعم على السكك الحديدية

قطار سكة حديد عالي السرعة

قطار سكة حديد عالي السرعة

قطار TGV عالي السرعة

TGV هو قطار فائق السرعة يسير في جميع أنحاء فرنسا وخارجها. من الممكن السفر من باريس الرومانسيةعلى شواطئ البحر الأبيض المتوسط.

طرق قطار TGV

شبكة طرق قطارات TGV واسعة بما يكفي ، يمكنك رؤيتها على الخريطة. هذه ليست سوى الروابط الأساسية:

طرق قطار TGV عالية السرعة

حجز تذاكر قطار TGV

الحجز المسبق لتذاكر قطار TGV إلزامي. يمكنك إجراء حجز على الموقع.

التسهيلات والخدمات على متن القطار السريع TGV

• تكيف
• ساحة لعب الأطفال
• مرافق لذوي الاحتياجات الخاصة
• صحف ومجلات
• مآخذ
• مطعم / حانة صغيرة

* قد تختلف الخدمات حسب القطار والطريق.

قطار TGV عالي السرعة

صالون قطار TGV الدرجة الأولى

القطارات المسائية في سويسرا (المحلية والدولية)

القطارات المسائية الدولية

تربط القطارات المسائية سويسرا بالنمسا وألمانيا والمجر وهولندا وجمهورية التشيك وصربيا والدنمارك.

قطار المدينة الليلي

تقدم City Night Line (CNL) واحدة من أوسع الشبكات الليلية في جميع أنحاء أوروبا. غالبًا ما يختار المسافرون القطارات المسائية لتوفير وقت السفر.

طرق القطار سيتي نايت لاين

قطار المدينة الليلي

قطار المدينة الليلي

يمكن تحويل السفر في سويسرا بالقطار إلى تجربة لا تُنسى عند القيام بذلك.

لكن في الواقع ، هذه هي تجربتي الأكثر إثارة للاهتمام للتنقل في جميع أنحاء البلاد في قطارات الركاب العادية ، حيث يكون كل قطار كهربائي تقريبًا عبارة عن سينما بانورامية تعرض المروج الخضراء والقمم المغطاة بالثلوج والأنهار الجليدية المبهرة والغابات الكثيفة. تكتسح الجداول والبحيرات والطرق والمسارات والجسور المعلقة والطرق السريعة متعددة المستويات. والأهم من ذلك ، ليس لديك وقت للتعب! البلد صغير جدًا ولا يستغرق السفر بالقطار سوى بضع ساعات ، ولكن يتم الاحتفاظ بالعواطف في الذاكرة لسنوات عديدة.

دعنا نلقي نظرة معك على قطعة صغيرة مما يمكن رؤيته من نافذة القطار في سويسرا. لم أسافر في قطارات سياحية بانورامية سريعة ، لقد تنقلت فقط في جميع أنحاء البلاد بالقطارات والقطارات الكهربائية ، لكن ما رأيته فاق توقعاتي لدرجة أنني أستطيع أن أقول على وجه اليقين - سويسرا ليست بلدًا تحتاج فيه إلى استئجار سيارة ، ما عليك سوى مرور سكة حديد. ممر!

Swiss Federal Railways، SBB-CFF-FFS هي شركة سكك حديدية مملوكة للدولة.
هذه أكثر من 1600 قاطرة ، وأكثر من 4000 سيارة ركاب ، وأكثر من 13000 عربة شحن!
وكل هذا في سويسرا الصغيرة ، بلد لا يمتلك حتى منفذًا إلى البحر.

ساعة السكك الحديدية السويسرية الأسطورية. هذا التصميم لا يمكن أن يتفوق عليه حتى من قبل شركة آبل ، التي أصدرت iOS7 ، والتي كانت هناك نسخة من هذه الساعة في واجهتها. انتهى هذا بدعوى خسرت فيها شركة آبل لصالح شركة السكك الحديدية!

فقط 30-40 دقيقة من زيورخ باتجاه سانت موريتز. من المستحيل أن ننظر إليه بهدوء! هذه مجرد صورة من نافذة القطار:

دعاية رائعة متنزه قومي، الذي يبلغ من العمر 100 عام.
على فكرة، حقيقة مثيرة للاهتمام، الذي فاجأني كثيرًا - هناك واحد فقط (!) متنزه قومي، والتي تسمى Swiss National Prak. هناك نوعان آخران في حالة المرشحين للحديقة الوطنية ، وتمتد إجراءات تحويلهم إلى حدائق وطنية لمدة 5-10 سنوات ، وكل شيء ديمقراطي للغاية مع إجراء تصويت على عدة مراحل. ضد - الصيادين والصيادين المحليين :)

إنني دائمًا مندهش من مدى ملاءمة جميع وسائل النقل المترابطة ودمجها في نظام نقل واحد.

في الدول المتحضرة ، لم يعد بإمكاني العيش بدون إنترنت محمول ، حتى أنني بدأت باستخدام الحافلات بشكل جديد ومطلق مدينة غير مألوفةبفضل خرائط جوجل و طرق المشيإلى محطة الحافلات التي أنشأها التطبيق. في السابق ، كنت أستخدم المترو فقط ، حيث كنت أتعمق في خريطة ورقية خطوط الحافلاتمملة وطويلة.

تطبيق iPhone مفيد للغاية بالقرب من Swiss Railways ، ومن الملائم رسم مسار وتصديره تلقائيًا إلى التقويم:

يجب أن يتمتع جميع الركاب بإطلالة جيدة على الجبال!

على الجدول (وهو غطاء الجرة) توجد خريطة الطريق:

ذهبت بالقطار ، جزء من الطريق مدرج أيضًا في طريق Bernina Express. بطولها (67 كم) يوجد 42 نفقا ومعارض مغطاة و 144 جسرا وجسرا.
وكل هذه الـ 67 كم هي موقع تابع لليونسكو!

بالطبع ، من الأفضل تصوير التركيب الضوئي الأحمر على خلفية أوراق الشجر الخضراء في الصيف أو الثلج الأبيض في الشتاء من الجانب ، لكنه بارد جدًا من الداخل!

هذه سيارة Glacier Express ، للأسف لا توجد نوافذ مفتوحة هنا. ركبتها في المساء ، عندما تم نقل القطار وتم تضمينه في الجدول الزمني مثل القطار العادي.

هذا قطار سريع بين المدن:

مرحاض في قطار من طابقين:

الخامس كلمة عامةلا لزوم له هنا ... إنه يستحق المشاهدة وبالتأكيد يجب أن نحاول! ولا داعي للتسرع. خذ ممر السكة الحديد واركب على طول الأجزاء الأكثر إثارة للاهتمام في البلاد.

معلومات عملية:

إذا كنت تحب السكك الحديدية ، فيجب أن يكون موقع Seat61 هو موقع المعلومات الأول بالنسبة لك. في معظم البلدان معلومات مفصلة، عمليًا للغاية ، مع كل "معلومات تسجيل الدخول وكلمات المرور" وكلها في صفحة واحدة لكل بلد.

سويسرا بلد سكك حديدية. تقريبا في أي مكانيمكن الوصول إليها بالقطار أو قطار ركاب المدينة أو السكك الحديدية المسننة أو القطار الجبلي المائل. لن أتحدث عن السكك الحديدية الفيدرالية ، حيث لم أضطر إلى استخدامها في الرحلة ، لكننا استخدمنا طرق السكك الحديدية المحلية الأكثر إثارة للاهتمام.

1. بدأ التعرف على البنية التحتية للسكك الحديدية بسكة حديدية ضيقة العيار ماترهورن جوتهارد بان ، أو بالأحرى بقسمها على نفق فوركا على ارتفاع 1.564 متر فوق مستوى سطح البحر ، بطول 15.34 كيلومترًا. خصوصية هذا القسم هو أن المنصات الخاصة تنقل السيارات مع الركاب.

2. قم بشراء تذكرة وادخل الرصيف وفي غضون 25 دقيقة ستكون على الجانب الآخر من الممر. سريع ومريح وآمن. ممنوع الخروج من السيارة أثناء القيادة!

3. والآن ، يعد خط بيلاتوسبان ، أخطر سكة حديد في العالم ، حيث يبلغ الحد الأقصى للانحدار 48٪ ومتوسط ​​التدرج 35٪. يمتد الخط من بحيرة لوسيرن إلى المحطة النهائية بالقرب من قمة بيلاتوس على ارتفاع 2073 مترًا ، وقد قامت أول قاطرة بخارية بنقل الركاب في 4 يونيو 1889 ، وفي 15 مايو 1937 ، ظهرت قطارات كهربائية على الطريق.

4. الصعود والنزول على طول طريق Alpnachstad - Pilatus Kulm والعودة بتكلفة 72 فرنك سويسري ، ويمكنك النزول إلى مدينة Kriens باستخدام القطار الجبلي المائل. ستكلفك الرحلة مع الكلب 14 فرنكًا إضافيًا.

5. نخطط لقضاء الليل على ارتفاع 2132 مترًا ، لذلك يتم تحميل "شومودان" في الكابينة الخلفية غير المستخدمة للسائق.

6. دعنا نذهب! سأعرض المناظر من النافذة في تقرير آخر ، ولكن الآن نقل الصور فقط.

7. الطريق ذو مسار واحد ، في منتصف الطريق يوجد مكان للمرور بالقطارات القادمة.

8. سيارة بيلاتوسبان عند مدخل القمة.

9. محطة قطار ، ويعرف أيضًا باسم فندق بيلفيو ، المعروف أيضًا باسم مطعم للسياح. بالطبع ، تقع كل هذه المؤسسات في طوابق مختلفة :).

10. يبدأ مسارنا التالي في بلدية لوتربرونين ، كانتون برن. سيأخذنا قطار Wengernalpbahn cogwheel ، الذي افتتح في عام 1893 ، إلى قرية Wengen ، حتى نسافر من هناك على Jungfraubahn ، أعلى خط سكة حديد في أوروبا.

11. غير مرئي في الصور ، لكنه مظلمة بالفعل ، وهي تتساقط أمطارًا خفيفة ، ولا يمكن رؤية أي شيء من نافذة القطار. لذلك ، سأعود إلى هذا الطريق لاحقًا ، بعد القيادة في Jungfraubahn.

12. ما زالت "قطارات ريترو" تعمل ، لكننا سنستقل هذا القطار ، الموجود على اليمين.

13. قطارات Wengernalpbahn النظيفة والحديثة.

14. القطار في محطة Eismeer الوسيطة لسكة حديد Jungfraubahn. يتوقف القطار لمدة 5 دقائق ، حتى تتمكن من النزول والاستمتاع الجليد الأبديوجلال الصخور. ومن المثير للاهتمام ، أن Geyer حصل على تصريح بناء بشرط تقديم دليل على أن الهواء الرقيق في المرتفعات لن يضر بصحة العمال ، وركاب السكك الحديدية لاحقًا. لذلك ، في 15 سبتمبر 1894 ، في تمام الساعة الثالثة صباحًا من زيرمات إلى بريثورن في جبال الألب بينين (كانتون فاليه) ، غادرت مجموعة من الأشخاص الخاضعين للاختبار. تم نقل سبعة أشخاص تتراوح أعمارهم بين 10 و 70 عامًا على نقالة إلى هضبة شاهقة على ارتفاع 3750 مترًا ، ولم تكشف نتيجة الفحص الثاني عن تأثير سلبي للمشي على صحتهم ، وبعد ذلك تم إصدار تصريح.

15. هبوط عمودي 1400 متر بطول 9 كيلومترات. بالنسبة لأولئك الذين يحبون القيء ، هناك أكياس.

16. ومرة ​​أخرى Wengernalpbahn.

17. التذكرة ليست رخيصة ، في حدود 5 فرنكات ، القطارات لا يستخدمها السياح فقط ، ولكن أيضا السكان المحليون.

18. الآراء ساحرة.

20. نلتقي بقطار قديم يعمل مرتين في اليوم.

21. أهي جميلة؟

22. وهكذا ، نحن مرة أخرى في محطة قطار لوتربرونين.

23. قطار بيرنر أوبرلاند باهن المسنن.

24. وأخيراً ، سكة حديد مونترو فيفي ريفيرا (MVR).

25. خصوصية الطريق هي أنه يجب إيقاف القطار باستخدام زر في عمود خاص. إذا لم يتم ذلك ، فإنه يمر. يوجد نفس الزر في السيارة.

26. لا أستطيع أن أقول تكلفة تذكرة لهذا القطار ، حيث أن جميع الفنادق في معظم المدن في سويسرا تصدر بطاقات نقل للضيوف ، والتي تشمل السفر بقطارات المدينة وقطارات القطار المعلقة. وفي كانتون جنيف ، يوجد حتى وصول سريع إلى المطار.

27. جزء من عربة النقل مخصص لركاب الدرجة الأولى.

28. بعد الصعود إلى القطار الجبلي المائل للأراضي - غليون ، نرى قطارات سكة حديد مونترو - غليون - روشيرز دي ناي (MGN). رائع ، هناك أيضًا عربة شحن خلف القطار.

29. وهنا مثل هذا الجهاز غير عادي.

30. قطار السكك الحديدية الفدرالية السويسرية SBB-CFF-FFS في محطة القطار في فيفي.

31. بالمناسبة ، في أقسام من السكك الحديدية صادفت قضبانًا قديمة جدًا. هنا تقرير السكك الحديدية. سيكون هناك الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام من سويسرا ، ترقبوا!

يمكن الاطلاع على كل ما هو أكثر تشغيلية في بلدي

في عام 2013 ، نقلت السكك الحديدية الفدرالية السويسرية - كما يبدو اسمها الرسمي - 366 مليون مسافر. هذا شخصية مؤثرة جدا. بعد كل شيء ، كان عدد سكان سويسرا نفسها اعتبارًا من 30 سبتمبر 2014 ما يزيد قليلاً عن 8.2 مليون شخص. تمتلك السكك الحديدية السويسرية الشبكة الأكثر كثافة في أوروبا الغربية. وتعد القطارات السويسرية من أكثر القطارات موثوقية وراحة في العالم. يبلغ الطول الإجمالي لشبكة السكك الحديدية السويسرية اعتبارًا من عام 2013 3،033 كيلومترًا. هنا هو الأعلى محطة سكة حديدأوروبا: محطة Jungfraujoch على ارتفاع 3454 مترًا في بيرنيز أوبرلاند.

كيف تم إنشاء السكك الحديدية السويسرية

تم بناء القسم الأول من السكة الحديد ، الذي كان يعمل فقط على الأراضي السويسرية ، في عام 1847 وربط المدن ببادن. بدأ ازدهار السكك الحديدية الحقيقي بعد إقرار قانون السكك الحديدية في عام 1852. نص هذا القانون على إمكانية بناء السكك الحديدية وتشغيلها من قبل الأفراد أو الكانتونات.

لعب ألفريد إيشر دورًا كبيرًا في ذلك ، وهو سياسي سويسري ومصنع ورائد في مجال بناء السكك الحديدية. كان يحق له تسمية "قانون السكك الحديدية" من بنات أفكاره. يعد بناء سكة حديد جوتهارد أحد إنجازاته الرئيسية.

تعبر سكة حديد Saint-Gotthard الجبلية ، التي يبلغ طولها 274.2 كم ، الكتلة الصخرية الوسطى لجبال الألب السويسرية وتربط السكك الحديدية الإيطالية مع السكك الحديدية السويسرية والألمانية. بالإضافة إلى ذلك ، كان Escher أحد مؤسسي بنك التسليف Schweizerische Kreditanstalt. اليوم هو بنك كريدي سويس المشهور عالمياً.

ليس من المستغرب أن يقف النصب التذكاري لألفريد إيشر ، الذي افتتح في 22 يونيو 1889 ، في مكان شرف - في ساحة المحطة. في الوقت نفسه ، تبلغ حركة الركاب في المحطة في زيورخ ما يقرب من 400000 شخص في يوم العمل.

من الواضح أن واضعي قانون السكك الحديدية كانوا حسن النية. ومع ذلك ، كانت النتيجة منافسة شرسة. ونتيجة لذلك ، أعلن أول شرق وغرب سويسري إفلاسه في عام 1861. وفي عام 1878 - السكك الحديدية الوطنية السويسرية. أثرت هذه الأحداث على وجهة نظر كل من البرلمانيين والمواطنين العاديين.

تصاعدت مطالب تأميم السكك الحديدية. نتيجة للتصويت الشعبي في 20 فبراير 1898 ، تم الإعلان عن تأميم خمس خطوط سكك حديدية خاصة "باقية". 1 يناير 1902 هو عيد ميلاد SBB: هذا هو اختصار لـ "Schweizerische Bundesbahnen" - السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية - باللغة الألمانية.

السكك الحديدية في سويسرا اليوم

في القطارات السويسرية ، جنبًا إلى جنب مع شعار السكك الحديدية باللغة الألمانية ، يمكنك أيضًا رؤية الاختصار CFF-FFS - من الفرنسية "Chemins de fer fédéraux suisses" والإيطالية "Ferrovie Federali svizzere" ، والتي تؤكد مرة أخرى على تعدد اللغات في سويسرا.

في 1 يناير 1999 ، تم تحويل SBB إلى شركة مساهمة مفتوحة ، 99 ٪ من أسهمها مملوكة للدولة. شبكة السكك الحديدية في سويسرا مكهربة بالكامل ، حيث يعمل بها أكثر من 30000 موظف اعتبارًا من عام 2013. حتى عام 2005 ، كانت القطارات السويسرية تحتوي على عربات للمدخنين وغير المدخنين. في 11 كانون الأول (ديسمبر) 2005 - إلى جانب تغيير جدول القطار - تم حظر التدخين في كل مكان.

السفر بالقطار السويسري هو قبل كل شيء راحة. هذه مقاعد مريحة وناعمة ونوافذ بانورامية كبيرة ومراحيض نظيفة ومكيفات هواء تعمل دون انقطاع ومآخذ للأجهزة المحمولة. تحتوي معظم القطارات عالية السرعة على عربة طعام وميني بار متنقل: يقوم موظف SBB بتدوير عربة في الممر ويقدم المشروبات للركاب - الشاي والقهوة ، مياه معدنيةوالكولا والبيرة وكذلك السندويشات والمقرمشات ورقائق البطاطس.

تعمل القطارات عالية السرعة بين المدن الرئيسية في سويسرا في المتوسط ​​مرتين في الساعة. بالإضافة إلى ذلك ، توجد أيضًا قطارات S-Bahn في الضواحي ، أي قطارات كهربائية ببساطة. في الوقت نفسه ، فإن سعر جميع أنواع القطارات قياسي. والسعر مرتفع جدا. لذا ، فإن رحلة مدتها 11 دقيقة في الدرجة الأولى في اتجاه واحد من محطة قطار زيورخ ستكلفك 10.80 فرنك. وللرحلة من زيورخ إلى برن بالدرجة الأولى هناك والعودة ، سيتعين عليك دفع 176 فرنكًا ، وتكلف الرحلة نفسها في الدرجة الثانية 100 فرنك بالضبط.

يجب شراء تذكرة قطار في سويسرا من مكتب التذاكر أو من آلة بيع التذاكر ؛ لا يبيع موصل القطارات التذاكر الآن ، على الرغم من أن هذه كانت الممارسة من قبل - مقابل تكلفة إضافية قدرها 5 فرنكات. ستكلفك رحلة بدون تذكرة 80 فرنكًا على الأقل ، وسيتم تخزين بياناتك الشخصية في الكمبيوتر المركزي لـ SBB لمدة عامين. ستكلف الرحلة الثانية خلسة 120 فرنكًا ، والثالثة - 150 فرنكًا. لذلك من الأفضل شراء تذاكرك في الوقت المحدد والاستمتاع برحلة مريحة.