Zaxira qilingan o'rindiqdagi eng yaxshi joylar. Rezervlangan o'rindiqda qaysi o'rindiqlar poezdda yomon o'rindiqlarni egallash yaxshiroq

© depositphotos.com

Har bir sayohat yo'lda boshlanadi. Va agar boshqa sayohatchilar (afsuski) tanlanmagan bo'lsa, unda qulay joyni tanlash juda realdir. Bolalar va kamdan-kam sayohat qiladigan odamlar, "yangilik" tufayli, ajratilgan o'rindiqda yoki kupeda, hojatxonaning pastki tomonida yoki tepasida o'tirishga umuman ahamiyat bermasliklari mumkin. Misol uchun, men yuqori tokchaga, ayniqsa ajratilgan o'rindiqga o'tirgandan ko'ra, safarni kechiktirishni afzal ko'raman. Uticket.ua bilan birgalikda biz sizni nuanslar bilan tanishishga taklif qilamiz, buning yordamida siz o'zingiz uchun yaxshiroq joy olishingiz mumkin.

Kupeda o'rindiqni tanlash:

© uticket.ua
  • "Yomon" joylar hisobga olinadi 9 ta bo'linma (hojatxonaga yaqin), shuningdek, 1 ta bo'lim, o'tkazgich va ikkinchi hojatxona yonida. Ya'ni 1-4 va 33-36 o'rinlar. Bunday joylar odatda oxirgi marta sotib olinadi.
  • Bundan tashqari, qulayroq deb hisoblanadi pastki javonlar, ular g'alati raqamlangan. Yuqori javonlar juft raqamlangan.
  • Shuningdek, bunday bo'limlarda 3 va 6-bo'limlarga e'tibor qaratish lozim derazalar ochilmaydi. Ular jihozlangan deb hisoblanadi favqulodda chiqishlar.
  • Kupe vagonidagi pastki rafning standart uzunligi 184 sm, yuqori qismi esa 183 sm, kengligi 60 sm.

Zaxira qilingan o'rindiqda joy tanlash:

© uticket.ua
  • Kupe vagonlarida bo'lgani kabi, hojatxonaga yaqin joylar ham hisobga olinadi eng kam qulay. Bular 1-4 va "yon tomonga" 53-54 va 33-36 va 37-38-o'rinlardir.
  • Tabiiyki, qulayroq deb hisoblanadi pastki javonlar, va "bo'limda" javonlar. Kamroq talab qilinadigan yon o'rindiqlar
  • 3 va 6-bo'limlar ham favqulodda chiqishlar bilan jihozlangan, va ularning bo'limidagi derazalar ochilmaydi, shuningdek, kupe vagonlarida.
  • Oxirgi yuqori o'rin ajratilgan o'rindiqli mashina(keyingi 37-chi allaqachon lateral) - 36. U yuqoridagi joylardan farq qiladi, chunki u bo'linma bilan jihozlangan. Uzun bo'yli yo'lovchilar uchun bu noqulaylik tug'dirishi mumkin. Bundan tashqari, bu joyda tokchaga chiqish uchun suyanish mumkin bo'lgan oyoq tayanchi yo'q.
  • 1, 2, 35 va 36 o'rindiqlar boshqalarga qaraganda biroz qisqaroq, bu o'rtacha o'sishdan yuqori bo'lgan odamlar uchun ham hisobga olinishi kerak. Zaxira o'rindiqli avtomobildagi pastki javonning standart uzunligi 177 sm, yuqori qismi esa 167 sm, kengligi 60 sm.

Ko'pchilik Chiroyli joylar Ukrainada:

Zaxira qilingan o'rindiqli avtomobil - bu poezdda sayohatga chiqmoqchi bo'lgan va pulni tejashni istaganlar uchun eng yaxshi yechim. Biroq, chiptalarni sotib olayotganda, biz ko'pincha savolga duch kelamiz: qaysi o'rindiqni tanlash yaxshiroq?

Yo'lovchilar uchun yuqori va pastki javonlarda 54 ta o'rindiq mavjud. Yuqori o'rinlar juft raqamlar bilan, pastki o'rinlar toq raqamlar bilan raqamlangan. 1 dan 36 gacha o'rindiqlar avtomobilning bir tomonida joylashgan bo'lib, eshiksiz to'rt o'rindiqli bo'limlarni tashkil qiladi (ulardan 9 tasi bor). Har bir bunday bo'linmaning qarshisida yon o'rindiqlar mavjud - 37 dan 54 gacha. Mashinaning boshida o'tkazgichlar uchun alohida bo'linma mavjud. Har bir vagonning boshida va oxirida hojatxona ham mavjud. Esda tutingki, qulaylik uchun ushbu turdagi tashish kupe va SVdan past, bu chiptalarning arzonligini tushuntiradi.

Zaxira qilingan o'rindiqli mashinada qaysi o'rindiqlar eng qulay deb hisoblanadi

Agar biz shartli ravishda avtomobil diagrammasida boshini, o'rtasini va oxirini tanlasak, eng qulay joylar o'rtaga yaqinroq bo'ladi:

  • Ular hojatxonalardan uzoqda joylashgan - mumkin bo'lgan yoqimsiz hidlar sezilmaydi.
  • Ular vestibyullardan uzoqda joylashgan - yo'lovchilar va poezd xodimlarining harakatlaridan shovqin to'sqinlik qilmaydi.

Ammo ularning afzalliklari mashinaning boshida va oxirida joylashgan joylardir:

  • Supero'tkazuvchilar bo'linmasiga yaqinroq bo'lsangiz, siz tezda kirish imkoniyatiga ega bo'lasiz issiq suv, buning yordamida siz qaynoq suvni butun mashina bo'ylab ehtiyotkorlik bilan olib o'tishingiz shart emas.
  • Bu joylar rozetkalar bilan jihozlangan - siz telefon yoki planshetingizni zaryad qilishingiz mumkin.

Agar biz pastki va yuqori o'rinlar orasidagi afzalliklarni ta'kidlasak, unda pastroq joylar uchun foydali bo'ladi:

  • keksa odamlar;
  • katta tanli yo'lovchilar;
  • yosh bolali onalar;
  • katta yuklarni sig'dirishi kerak bo'lganlar, chunki barcha pastki javonlar ostida bo'sh joy mavjud.

Yuqori o'rindiqlar kamroq qulay deb hisoblanadi, ammo ular quyidagi hollarda qulay bo'ladi:

  • yolg'iz ketasan;
  • siz xotirjam yotishni, orqangizni devorga burishni, o'qishni yoki uxlashni xohlaysiz;
  • tungi poezdda yoki qisqa masofalarda sayohat qilish;
  • Agar siz pulni tejashni istasangiz, yuqori o'rindiqlar har doim pastki o'rindiqlarga qaraganda arzonroq.

Noqulay joylar: nimani bilishingiz kerak

Chiptalarni oldindan sotib olsangiz, qulay o'rindiqlarni tanlash oson. Ammo amalda bu kamdan-kam hollarda bo'ladi. Shuning uchun quyidagi nuanslarga e'tibor bering:

  • Har bir vagonda oynalari ochilmaydigan joylar mavjud. Bular 3 va 6-favqulodda bo'limlar (9-12-sonli, 21-24-sonli o'rindiqlar). Issiq havoda konditsionersiz mashinada haydash sizni bezovta qiladi, ammo qishda sayohatlar uchun bu hatto ortiqcha bo'ladi.
  • Hamma javonlarning uzunligi bir xil emas. 1-2 va 3-sonli 5-36-sonli javonlar taxminan 15 sm ga qisqartiriladi, bu esa baland bo'yli yo'lovchilar uchun noqulaylik tug'dirishi mumkin.
  • 36-joy ikkita sababga ko'ra eng qulay deb hisoblanmaydi: bo'linish tufayli oyoqlaringizni oldinga cho'zishning imkoni yo'q, shuningdek, eng yuqori joyga ko'tarilishingizga yordam beradigan maxsus yordam yo'q.

Yon o'rindiqlar bir necha sabablarga ko'ra ajratilgan o'rindiqda eng noqulay hisoblanadi:

  1. Kupedagi qo'shnilaringiz qila oladigan tarzda oyoqlaringizni bemalol cho'zishingiz mumkin emas. Bu baland bo'yli odamlar uchun.
  2. Kupe o'rindiqlaridan farqli o'laroq, yon o'rindiqlar uchun alohida stol yo'q. U erda bu funktsiyani stolga aylantiradigan pastki raf bajaradi. Va uni qandaydir tarzda yuqori rafdagi qo'shnilar bilan bo'lishish kerak bo'ladi, bu esa nizolarga olib kelishi mumkin.
  3. Shubhasiz, yon o'rindiqlarda o'tirganlar ko'pincha o'tib ketayotgan qo'shnilar tomonidan xafa bo'lishadi. Bu juda yoqimli emas, ayniqsa uyqu siz uchun muhim bo'lsa.
  4. Yuqori yon o'rindiqlar yuqori qismlarga yaqin joylashgan. Aniqroq aytganda, birining boshi ikkinchisining oyoqlariga yaqin bo'ladi, bu ham noqulaylik tug'dirishi mumkin.

Qaysi joylar eng xavfsiz

Zaxira qilingan o'rindiqli avtomobil o'rindiqlari orasida nafaqat qulay / noqulay, balki eng xavfsizni ham ajratib ko'rsatish mumkin. Misol uchun, pastki javonlarda va bosh mashinaga yaqinroq joylar. Agar poyezd tormozlanayotganda yiqilishdan qo‘rqsangiz, bu joylar xavfsizroq hisoblanadi. Nuqtai nazaridan favqulodda vaziyatlar(masalan, poezd relsdan chiqib ketganda), eng xavfsiz joylar vagonning o'rtasiga yaqinroqdir. Ochilmaydigan oynali o'rindiqlar (No 9-12, No 21-24) favqulodda chiqish uchun xizmat qiladi.

Qaysi joylarni tanlash kerak

Shunday qilib, chiptalarni sotib olayotganda, No2 kupe (5-8 o'rinlar), 4 va 5 (o'rinlar No13-20), 7 (No25-28) kupelarida o'rindiqlarni tanlang. Ularning qulayligiga amin bo'lishingiz mumkin.

Chiptalarni oldindan sotib olish, ehtimol, qulay o'rindiqlarni tanlashda eng muhim omil ekanligini unutmang. Aks holda, siz olgan narsangiz bilan qanoatlanishingiz kerak bo'ladi. Va agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa - xafa bo'lmang va hamma narsaga hazil bilan munosabatda bo'ling. Qanday bo'lmasin, o'z kayfiyatingizni va o'zingiz va boshqalar uchun sayohatni buzish bunga loyiq emas!

Zaxira qilingan o'rindiq qulaylik bo'yicha kupe va SV dan keyin uchinchi o'rinni egallaydi. Shunday mashinalardan biri 54 yo‘lovchiga mo‘ljallangan bo‘lib, ularning har birida alohida tokcha mavjud. U yuqori, pastki yoki yon bo'lishi mumkin - har bir toifada 18 o'rindiq mavjud. 2 ta yuqori va 2 ta pastki o'rinlardan iborat bo'lim eshiklari bo'lmagan alohida bo'limni tashkil qiladi. Yon javonlar har bir bunday ochilishning qarshisida joylashgan.

Maslahat. Esda tutingki, pastki javonlarga toq raqamlar (1,3,5 va boshqalar), yuqorilari esa juft (2,4,6 va boshqalar) berilgan. 37 dan 54 gacha o'rindiqlar yon o'rindiqlardir.

Shuni yodda tutish kerakki, ba'zilari ajratilgan o'rindiqlar xususiyatlarga ega:

  1. Har bir mashinaning o'zi bor. "favqulodda" bo'limlari, oynalari ochilmaydi. 9 dan 12 gacha va 21 dan 24 gacha bo'lgan joylar, shuningdek, 43,44, 49, 50. Va agar kupe avtomashinada bo'lsa, o'xshash xonalarda (3 va 6-bo'limlar) aynan bir xil tiqilib qolgan oynalar mavjud. taqdim etiladi, lekin siz konditsionerdan foydalanishingiz mumkin, keyin ajratilgan o'rindiqda bunday xizmat yo'q.
  2. Rozetkaga doimiy kirish imkoniyatiga ega bo'lish uchun, o'tkazgichga tegishli so'rov yubormasdan, siz ajratilgan o'rindiqning ikkinchi yoki oxirgi qismini tanlashingiz kerak. Bular 5-8, 29-31, shuningdek, 39, 40, 51 va 52-o'rinlar.
  3. Har bir ajratilgan o'rindiqda 4 ta javon mavjud bo'lib, ular boshqalardan taxminan 15 sm qisqaroqdir.Bu 1, 2, 35, 36-raqam ostidagi joylar.
  4. 36-o'rin bir qator sabablarga ko'ra eng baxtsizlardan biri hisoblanadi. Birinchidan, devor orqasida hojatxona bor, ikkinchidan, u erda yo'lovchining oyoqlari joylashgan bo'linma o'rnatilgan (boshqa hollarda ular yo'lakka chiqadi). Bundan tashqari, bu yuqori joy, ammo yuqoriga ko'tarilishingizga yordam beradigan bo'lim yo'q.
  5. Supero'tkazuvchilarga yaqin bo'lgan qismlarning bagaj bo'limlari ko'mir yoki adyol bilan band bo'lishi mumkin. "Xavf zonasi" da birinchi o'rinlar (1-4), shuningdek, 53 va 54-tomonlar.

Eng qulay o'rindiqni tanlash har bir yo'lovchining shaxsiy xohishiga bog'liqligi juda mantiqiy. Misol uchun, kimdir faqat pastki javonlarda minishni yaxshi ko'radi. Xususan, bu maskanlar keksalar, semiz yo‘lovchilar, yosh bolali, bir javonda ikki kishilik joy egallagan onalar uchun qulay. Ba'zi odamlar poezdning keskin tormozlanishi paytida siz yuqori tokchadan yiqilib tushishingiz mumkinligidan qo'rqib, bu o'rindiqlarni sotib olishadi. Bundan tashqari, har doim stoldan foydalanish mumkin - sahna ortida pastki o'rindiqlardagi yo'lovchilar uni ko'pincha "o'ziniki" deb bilishadi. Biroq, siz hali ham yuqoridan qo'shnilarga taslim bo'lishingiz kerak: tishlash yoki shunchaki o'tirish uchun sizdan harakat qilishingizni so'rashingiz mumkin.

Boshqa toifadagi odamlar uchun tepada minish qulayroq: sayohatchilarning hech biri bu joylarga kirmaydi. Siz tinchgina yotishingiz, orqangizni devorga burishingiz, o'qishingiz yoki uxlashingiz mumkin. Bundan tashqari, bunday joylar pastroqlarga qaraganda bir oz arzonroq. Ba'zi yo'lovchilar yolg'iz sayohat qilishda, tungi poezdda yoki qisqa masofalarga sayohat qilishda yuqori to'shaklarni afzal ko'rishadi.

Maslahat. Agar pastki javondagi qo'shni sizni stolga qo'ymasa yoki sizning joyingizda o'tirishga ruxsat bermasa, konduktor bilan bog'laning. Haddan tashqari holatlarda poezd boshlig'ini chaqiring.

Tashish qoidalarida yo‘lovchilarni pastki javonni “bo‘lishish”ga majburlovchi band yo‘q, biroq ayni paytda har bir shaxsni o‘z huquqlarini suiiste’mol qilishni cheklovchi tamoyil mavjud. Har qanday holatda ham tinch muzokaralar olib borishga harakat qiling.

Yon o'rindiqlar ko'plab yo'lovchilar tomonidan eng noqulay deb hisoblanadi. Agar bo'limda hech bo'lmaganda shaxsiy makonni tashkil qilish mumkin bo'lsa, u holda bu erda odam deyarli kimdir doimiy ravishda yuradigan koridorda joylashgan. Biroq, ba'zilari bu erda ham afzalliklarga ega. Misol uchun, stol 4 kishiga mo'ljallanmagan, faqat ikki kishiga mo'ljallangan. To'g'ri, shu bilan birga, pastki yon o'rindiqning egasi qo'shnisi tushlik qilishi uchun o'z javonini o'zgartirishi kerak.

Agar siz hali ham qaysi joylarni afzal ko'rishga ikkilanayotgan bo'lsangiz, yo'lovchilarning sharhlari va tavsiyalari sizga qaror qilishga yordam beradi:

  • 35-38 o'rindiqlar hojatxonalar yonida, shuning uchun agar siz yomon hid sayohatingizni buzadi deb xavotirda bo'lsangiz, ular uchun chipta sotib olmang;
  • o'tkazgichdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda sayr qilish juda qulay: hojatxona uzoqda emas va hech qanday hid yo'q va choyni istalgan vaqtda qo'yish mumkin (sotib oling yoki o'zingiz tayyorlang - suvni isitish uchun titan ham yaqin);
  • qishda, mashinaning o'rtasiga yaqinroq o'rindiqlarni egallash yaxshiroqdir, chunki har bir bekatda yo'lovchilar sovuqni qo'yib, tushishadi;
  • o'rtadagi joylar odamlarning o'tib ketishini yoqtirmaydiganlar uchun ham yaxshi: hojatxonaga yoki vestibyulga chekish uchun;
  • 29 dan 31 gacha bo'lgan joylar hojatxona yaqinida joylashgan, ammo bu erda hid sezilmaydi. Ammo yuvinishni istagan odamlarning navbati bor yoki yo'qligini har doim ko'rishingiz mumkin. Agar siz bolalar qozonini olishingiz kerak bo'lsa (uni butun koridor bo'ylab olib ketmaslik uchun) ham qulay;
  • agar siz birga sayohat qilsangiz, yuqori va pastki javonlarni bitta bo'limga yoki hatto yon tomonga olish qulay. Shunda o'rindiqlaringizga begonalar bostirib kirmaydi.

Maslahat. Agar poyezd tormozlanayotganda tokchadan tushib qolishdan qo‘rqsangiz, bosh vagonga yaqinroq o‘rindiqlarga chipta oling.

Ikkinchi toifali avtomobil: video

Rossiya temir yo'llari poezdlaridagi vagonlar o'rindiqlar soni va qulaylik darajasiga qarab bir necha turlarga bo'linadi. Ko'pgina turdagi vagonlar uchun Tutu.ru saytida o'rindiqlar xaritasi mavjud.

o'tirgan vagon

O'tirgan mashinada qo'l dayamalari bilan alohida tik turgan yumshoq stullar mavjud. U samolyot yoki shaharlararo avtobus kabinasiga o'xshaydi, lekin u erda juda ko'p joy bor. Safar bir necha soat davom etganda, o'tirgan mashina uchun chiptani olish yaxshiroqdir. Shunday qilib, siz charchamaysiz. Bu, masalan, Moskva va Sankt-Peterburg yoki Nijniy Novgorod va Kirov o'rtasidagi kunlik tezyurar poezdlar.

O'tirgan mashinalar joylashuvi va o'rindiqlar soni, shuningdek, xizmat ko'rsatish sinflari bo'yicha juda farq qiladi. Shuning uchun ular uchun yagona sxema yo'q. Misol uchun, rasmda 102YA Moskva - Yaroslavl poezd vagonining sxemasi ko'rsatilgan.

Tutu.ru saytining "Poyezdlar" bo'limida ko'plab o'tiradigan poezdlar uchun o'rindiqlar xaritalari mavjud, shu jumladan mashhur va. Poezd chiptasini sotib olayotganda (o'rindiqlarni tanlash sahifasida) ba'zi poezdlar uchun sayohat yo'nalishi ko'rsatilgan. Bu orqaga ketmaslik uchun qulay o'rindiqlarni tanlash imkonini beradi.

"Strizh" tezyurar poyezdi, 1-sinf vagon

Iqtisodiy toifadagi poyezd

Bu chiptalarning arzonligi tufayli eng mashhur vagon turi. Mashinada 54 ta o'rindiq - 6 ta karavotli 9 ta kupe mavjud. Ikkita yuqori, ikkitasi pastki va ikkita tomoni. Bo'limlar o'rtasida eshiklar yo'q, ularning barchasi umumiy koridor bilan bog'langan. Barcha pastki joylar toq sonli, yuqoridagilari esa juft sonli.

37 dan 54 gacha bo'lgan o'rindiqlar "yon tomonlar", ular 4-blokdagi o'rindiqlardan qisqaroq. 33 dan 38 gacha o'rindiqlar hojatxonaga yaqin. Bu erda koridorga olib boradigan eshikning taqillatilishi va yoqimsiz hidlar aralashishi mumkin.

3 (9-12 o'rinlar) va 6 (21-24 o'rinlar) bo'limlarida oynalar ochilmaydi. Bu konditsionersiz eski poezdlar uchun amal qiladi. Yangi poyezdlarda ventilyatsiya normal ishlaydi.

Odatda mashinada ikkita hojatxona bor, choy qaynatish uchun qaynoq suv bilan titan mavjud. Har bir bo'lim stollar bilan jihozlangan, yon tomonlarida stol va ikkita o'rindiq, agar pastki javon kengaytirilsa, olinadi. Zaxira qilingan o'rindiqda bagaj uchun juda ko'p joy mavjud - bular pastki o'rindiqlar va uchinchi javonlar ostidagi bo'limlar.

To'liq band bo'lgan ajratilgan o'rindiqda u to'ldirilgan va tor bo'lishi mumkin (ayniqsa, yon o'rindiqlarda). Markali poyezdlardagi ikkinchi toifali vagonlar toza va qulayroq: konditsioner va quruq shkaf, ko'proq rozetkalar mavjud.

Rossiya temir yo'llari markali poezddagi ikkinchi toifali vagon

Umumiy vagon

Odatda bu har bir pastki javonda, shu jumladan pastki yon tomonlarida uchta o'rindiqli ajratilgan o'rindiqli avtomobil. Ushbu mashina bir qator jiddiy kamchiliklarga ega.

Birinchidan, ajratilgan o'rindiqlar uzoq o'tirish uchun mos emas - yumshoq orqa va bosh suyagi yo'qligi sababli. Ikkinchidan, siqilish hissi paydo bo'ladi - odamlarni bir-biridan ajratib turadigan qo'l dayamalari yo'q. Nihoyat, ko'p hollarda umumiy vagonda barcha chiptalar o'rindiqsiz sotiladi - kim oldinroq buni uddalagan bo'lsa, u eng yaxshi o'rindiqlarni egalladi.

Bu eng qulay vagon turi, lekin unga chipta ham eng arzon hisoblanadi.

Kupe vagon

Kupeda odatda 32 yoki 36 o'rindiq mavjud bo'lib, har birida to'rtta o'rindiqli bo'limlarga bo'lingan. 38 o'rindiqli avtomobillar mavjud bo'lib, ularda 37-38 o'rindiqlar ikki qavatli. Pastki joylar toq, yuqori joylari esa juft. Bo'limlar bir-biridan ajratilgan va qulflangan. Umumiy koridorda yig'iladigan stullar mavjud.

Kupeda oyna, stol, kiyim uchun ilmoq va ilgaklar, shuningdek, har bir yo‘lovchi uchun tungi chiroq mavjud. Zaxira qilingan o'rindiqdan farqli o'laroq, bo'limda uchinchi javon yo'q - u shift ostidagi bagaj uchun joy bilan almashtiriladi. Shuning uchun, siz kupedagi yuqori tokchada erkin o'tirishingiz mumkin.

Kupe - narx va qulaylik uyg'unligi tufayli eng mashhur vagon turlaridan biri. Mashinada kamroq odam bor, begona suhbatlar xalaqit bermaydi va shaxsiy narsalar xavfsizdir. Kupeda, ajratilgan o'rindiqga o'xshab, ikkita hojatxona va titan mavjud. Ammo kupeda ajratilgan o'rindiqga qaraganda hojatxonaga kamroq navbat bor, chunki bunday mashinada kamroq yo'lovchilar minadi.

Ko'pincha, kupedagi yuqori javonlarni ajratilgan o'rindiq narxiga sotib olish mumkin. Ba'zi vagonlarda chipta sotib olayotganda siz kupe turini tanlashingiz mumkin. Aralash kupeda erkaklar ham, ayollar ham, ayollar kupesida esa faqat ayollar minishi mumkin. Kupe turini birinchi bo'lib chipta sotib olgan yo'lovchi belgilaydi.

"TKS" OAJ xususiy tashuvchisining vagondagi kupesi

Hashamatli avtomobil (SV)

SV - uxlab yotgan mashina. U 2 ta karavotli 8 dan 10 gacha bo'limga ega, ikkalasi ham quyida joylashgan. Ammo yuqori va pastki o'rindiqli suitlar (SV) mavjud, ammo bunday bo'limda faqat 2 ta o'rindiq mavjud. Standart lyuksda 18 ta yotoq mavjud. Suite (SV) kupe avtomobilidan ko'ra qulayroqdir, chunki uning yuqori javonlari yo'q. Pastki javonlarda o'tirish uchun yumshoq orqa bor.

Xizmat ko‘rsatish darajasi bo‘yicha SV kupeli vagonga qaraganda yaxshiroq – lyuksda odatda konduktorni chaqirish tugmasi, konditsioner, ba’zi poyezdlarda esa televizor ham bor. Tashuvchi kompaniyaga qarab, yo'lovchilarga turli xil xizmatlar (oziq-ovqat, ichimliklar, sayohat to'plami, matbuot, choyshab) taqdim etiladi. Masalan, tashuvchi “TKS” AJ yuqori sifatli vagonlarga va yuqori darajadagi xizmatga ega.

Suite (SV) barcha bo'limlarni sotib olishingiz mumkin bo'lgan oilaviy yoki romantik sayohat uchun qulaydir. SV ning asosiy kamchiligi sayohat narxidir. Odatda, ajratilgan o'rindiqdan 3-4 baravar yuqori va bo'limga qaraganda 1,5-2 baravar yuqori. NEga sayohat qimmatga tushadi samolyotdan qimmatroq shunga o'xshash masofa uchun.

Xususiy tashuvchi TKS OAJning hashamatli avtomobili (SV).

yumshoq vagon

Yumshoq mashinada 4, 5 yoki 6 bo'linma bo'lishi mumkin. Bo'limning o'zi va undagi jihozlar ham juda farq qiladi. Har bir bo'limda 1 yoki 2 ta yotoq mavjud. Agar ikkita joy mavjud bo'lsa, unda pastki qismi 120 sm kenglikdagi to'shakka aylanadigan divan bo'ladi.Bo'limlarning o'zi suitlarga o'xshaydi, lekin katta maydonda farqlanadi.

Yumshoq mashina 3-4 yulduzli mehmonxona darajasida jihozlangan: har bir kupeda quruq shkaf, lavabo, dush, konditsioner, televizor, yumshoq divan va kreslo mavjud. Bu erda ular har doim issiq nonushta qilishadi, dush to'plami, xalat va terri sochiqni va eng yangi matbuotni berishadi. Yumshoq vagonlar bar bilan jihozlangan.

Minuslardan - yuqori narx samolyot chiptasi narxidan ancha yuqori.

Yumshoq avtomobil ichki qismi markali poezd Grand Express.

4 o'rindiqli kupe bilan xalqaro vagon

Qulaylik nuqtai nazaridan, to'rt o'rinli bo'limlar xalqaro yo'nalishlar Rossiya Federatsiyasi hududidagi an'anaviy kupe avtomobillariga o'xshash. Ammo, qoida tariqasida, yangi mashinalar chet elga ketadi, shuning uchun ular juda ko'p yoqimli kichik narsalarga ega (masalan, koridorda ishlaydigan chiziqli taxta).

Agar siz yuqori javonlarni ko'tarsangiz, bunday vagondagi boshqa bo'linma to'plamga aylanishi mumkin. Yo'nalishga qarab, vagonda umumiy dush bo'lishi mumkin, bo'limda konditsioner, har bir o'rindiq uchun individual yoritish va rozetkalar bo'lishi mumkin.

Moskva - Qanchadan-qancha poyezdda to'rtta kupe. Surat Rossiya temir yo'llari saytidan olingan

3 o'rindiqli kupe bilan xalqaro vagon

Ba'zi xalqaro poezdlarda uch qismli bo'linmalar mavjud. Umuman olganda, bunday mashinada 33 ta o'rindiq mavjud. Bo'limda barcha uchta to'shak bir tomonda bir-birining ostida joylashgan. Bunday bo'linmalarni er-xotin sifatida ishlatish mumkin - o'rta raf ko'tarilgan holatda qoladi.

Ular 4 o'rindiqli kupelardan kichikroq bo'lib, tor his qilishlari mumkin. Unda uchta yo'lovchi bo'lsa, ularning barchasi birga o'tirishga yoki yotishga majbur bo'ladi, chunki o'rta tokchani tushirib o'tirish mumkin emas. Shuning uchun, 3 o'rindiqli bo'limli mashinalar hozir juda kamdan-kam qo'llaniladi.

Agar siz uchta o'rindiqni birgalikda sotib olsangiz va o'rta tokchani ko'tarsangiz, bunday kupeda minish yoqimli. Qulayliklardan ular (ammo barcha bo'limlarda emas) kreslo, stol, lavabo va shkafga ega bo'lishi mumkin.

Agar siz kassada chipta sotib olsangiz, kassir bilan mashinada joy tanlash bo'yicha o'zingizning afzalliklaringizni muhokama qilishingiz mumkin. Xuddi shu holatda, agar chipta veb-saytda sotib olinsa, siz o'zingiz tanlov qilishingiz kerak bo'ladi. Buning uchun avvalo turli joylarning ba'zi nuanslari bilan tanishib chiqishingiz kerak. Aks holda, sayohat paytida ular bilan duch kelganingizda, oldini olish mumkin bo'lgan noqulayliklarga dosh berishga to'g'ri keladi.

Vagon tanlash

Safar davomida qanday qulayliklarga duch kelishingiz haqida tasavvurga ega bo'lish uchun birinchi navbatda xizmat ko'rsatish sinflari bilan tanishishingiz kerak.

Yumshoq (M), Hashamatli (L), Coupein (K), Zaxira qilingan o'rindiq (P), O'rindiqlar bilan (S).

Individual konditsioner, dush va hojatxona faqat yumshoq mashinada taqdim etiladi. Qolganlarida - konditsioner umumiy, dush yo'q, mashinada ikkita hojatxona mavjud.

Yumshoq mashinada va hashamatli mashinada har bir kupeda 2 ta to'shak, kupeda esa 4 ta to'shak mavjud.

Vagon turiga qo'shimcha ravishda, xizmat ko'rsatish sinflarini hisobga olish muhimdir. Ularning soni juda ko'p va ular mavjudligi va dietasi (issiq / sovuq), choyshablar bilan jihozlar toifasi, sanitariya-gigiena to'plamlarining mavjudligi / yo'qligi va to'liqligi, matbuot bilan ta'minlanishi bilan farqlanadi. Bundan tashqari, turli tashuvchi kompaniyalar xizmat ko'rsatish sinflari uchun turli xil belgilardan foydalanadilar va bir xil belgilash klassi turli xil xizmat ko'rsatish to'ldiruvchilariga ega bo'lishi mumkin.

Brendli poezdlar yangi modifikatsiyadagi vagonlardan iborat bo'lib, ularning turli turlarini o'z ichiga oladi, shuning uchun siz o'zingiz uchun to'g'ri variantni hech qanday muammosiz tanlashingiz mumkin.

Lekin ichida ikki qavatli mashina birinchi qarashda ko'rinadiganidan ko'ra ko'proq noqulayliklar mavjud. Bir qavatli vagonga qaraganda ikki baravar ko'p o'rindiqlar va konduktorlar soni bir xil (choy kutish, poezdga chiqish ham ko'proq vaqt talab etadi), kupeda uchinchi yuqori tokcha yo'q va u erda narsalarni qo'yish uchun hech qanday joy yo'q. Titan o'rniga - oddiy elektr choynak. Bu yerda bor-yo‘g‘i 3 ta hojatxona, keksalar bagaj bilan ko‘tarilishi oson bo‘lmagan zinapoya, ikkinchi qavatda past shift bor.

Joy tanlash

Standart rus kupelarida va ajratilgan o'rindiqli vagonlarda quyidagi qoida qo'llaniladi: pastki o'rindiqlar toq, yuqori o'rindiqlar juft.

Zaxira qilingan o'rindiqdagi yon o'rindiqlar 37 dan boshlanadi. Undan yuqorida - 38 ta, ular to'g'ridan-to'g'ri hojatxonada joylashgan. Oxirgi lateral bo'lmagan joyni (36) ham qulay deb atash mumkin emas, chunki devor orqasida hojatxona bor va u oyoqlari osilib turadigan barcha boshqa joylardan, afsuski, bo'linish va bo'linish mavjudligi bilan farq qiladi. ko'tarilish uchun qadamning yo'qligi.

Dirijyor bo'linmasi yonida, shuningdek, ozgina yoqimli bo'lishi mumkin. Bagaj uchun ajratilgan bo'limlar, ehtimol, ko'mir, adyol va boshqa narsalar bilan band bo'ladi. Yo'lda xotirjam va qulay bo'lishingiz uchun bu haqda konduktor bilan bahslashish mantiqiy emas. Oldindan boshqa joyni tanlash yaxshidir.

Baland bo'yli yo'lovchilar zaxira o'rindiqlarida 1, 2, 35, 36 o'rindiqlar qolgan santimetrlardan 15 ga qisqaroq ekanligini hisobga olishlari kerak.

O'rindiqli vagonlar haqida juda keng tarqalgan noto'g'ri tushuncha mavjud. Ushbu vagonlar ko'pincha oddiy vagonlar bilan aralashtiriladi. Umumiy avtomashinada konditsioner yo'q, javonda 3 nafar yo'lovchi o'tiribdi. Vagonlarda, aksincha, bu juda qulay. O'rindiqlarning joylashuvi ularni avtobusga joylashtirishni eslatadi. O'rindiqlar yumshoq, siz uxlash uchun ularni yonboshlashingiz mumkin.

O'rindiqli vagonlarda, turli xil o'zgarishlarga qaramay, "derazadagi g'alati" tamoyili o'zgarishsiz qolmoqda. Shuning uchun, agar siz isinish muxlisi bo'lsangiz va uzoq vaqt o'tira olmasangiz, tekis o'rindiq sotib olganingiz ma'qul, u yo'lakka yaqinroq.

Mavjud muammolarga qaramay, siz har doim o'zingiz uchun eng mos variantni topishingiz mumkin. Tashlab ketish noqulay joy, siz o'zingizning kayfiyatingizni ko'tarib, kompaniyaga kelajakda ega bo'lmagan joylarga e'tibor berish va ulardagi narxni pasaytirish uchun pretsedent o'rnatishingiz mumkin.