Самостійне подорож по Нормандії на машині. Громадський транспорт в Нормандії Подорож по Нормандії без машини

  • час
  • довжина маршруту: 230 км, трохи понад 4 години чистої дороги.
  • пересування: На машині зручніше, так як не треба чекати автобусів, але громадським транспортом цілком зручно: як на поїзді, так і на автобусах.
  • бонус: Частково проїдете по ««, так що готуйтеся дегустувати прекрасні місцеві вина.

Маршрут по Ельзасу:

Маршрут Бургундія - Рона-Альпи - Центр - Париж

Цей маршрут проведе вас по основних визначних пам'яток центральної Франції, відкривши вам традиційну, включаючи найвідоміші, і знамениту.

  • час: 6 - 10 днів, в заівісмості від темпу.
  • довжина маршруту: 1338 км, 14 годин в дорозі.
  • пересування: На машині зручніше, так як не треба чекати автобусів, але громадським транспортом цілком зручно: як на поїзді, скрізь ходять потяги (крім замків Луари).

Опис маршруту:

Маршрут по східній Франції

Східна Франція може похвалитися характерною фахверкової архітектурою і прекрасними винами. Тут розташовано 3 найважливіших країни -, і, білі та ігристі вина яких стали легендарними.

  • час: 6 - 9 днів, в заівісмості від темпу.
  • довжина маршруту: 1 268 км, 13,5 годин в дорозі.
  • пересування: На громадському транспорті - зручно. На машині - складніше з парковками.

Опис маршруту:

Північна Франція за 1 тиждень

День 4. будинку й саду Клода Моне в, після обіду - столиця -,

З дітьми можна подивитися Париж (), 1 день провести в, два дня в і ще 2 дні на.

День 1: - з ранку відвідування, піднятися

- \u003d Реклама унікального відпочинку у Франції \u003d -

Отже, в жовтні ми з Максом Верником їздили рибалити в Нормандії. Поїздка відкриттів. По-перше, я вперше побував в Нормандії. По-друге, вперше ми пили бренді всю дорогу. Бренді - це як коньяк, тільки з сусіднього села. Ну і, по-третє, я вперше в житті кудись поїхав, щоб порибалити.

01. Перед риболовлею трохи погуляли по Парижу. Часу особливо не було, так що швиденько долучилися до прекрасного. Скляна піраміда Лувру.

02. Скульптури в саду Тюїльрі за ментівським парканчиком

03. З парку можна вийти на набережну Сени. Вона тепер у багатьох місцях пішохідна. А раніше тут була дорога.

04. Макс Верник вирішив зайти на барахолку, прикупити товару в крамницю. Але як виявилося, ціни в Парижі вище, ніж в Москві ...

05. Паризький лахмітник

А тепер сідаємо в машину і їдемо на північ! Туди, де риба і будиночок на озері.

06. По дорозі проїжджаємо прості французькі села.

07. Красиво

08. Французькі корівки

09. Коники

10. Барани

11. У французькому селі час зупинився. Більшість будинків не змінюються століттями. Тільки супутникові антени та машини видають, що на дворі 21 століття.

12. Все дуже акуратно і чисто.

13. Приїхали в фекалії - містечко в Верхньої Нормандії. Він побудований навколо невеликої бухти, яка служить торговельним і риболовецьким портом. Так виглядає вхід в цю бухту. В ширину він становить близько 50 метрів.

14. Та частина міста, яка розташована на південь від бухти, - рівнинна, а північна частина міста відбудована на скелястій височині.

15. фекалії - це місто рибалок. Він став відомий ще в X столітті завдяки тому, що тут готували смачну солону і копчену оселедець. А в XVI столітті тут почали ловити тріску. Зараз рибний промисел обмежили - його дозволено вести тільки в прибережних водах.

16. Але ще тут є річка Вермонт, і якщо ви підете вгору по її течією, то дійдете до серії ставків, в яких теж можна порибалити. Саме туди ми і вирушили.

17. Ось такий будиночок зняли. Він стоїть прямо на воді і рибалити можна зі спальні) Ну або з тераси. Шикарне місце.

18. Самі нормандці без сорому називають свій край рибальським раєм. Тут вам можуть запропонувати морську, прісноводну і пішу риболовлю (це коли люди ходять по березі і збирають крабів і молюсків). Для прісноводної риболовлі, на якій ми зупинилися, в Нормандії пристосоване дуже багато річок, каналів, ставків і боліт.

19. У ставках можна зловити коропа, щуку або форель. Верник сказав, що буде закушувати живою рибою ... Але його відрадили в результаті.

20. На вечерю нам попалася форель.

21. Поки вечеря готується, непогано пропустити келишок-другий.

22. Залишок вечора пройшов за вечерею, душевними розмовами і бренді. А на наступний ранок було так.

23. Будиночок сусіда

24.

25.

26.

27. Зустріли нормандський світанок, в останній раз глянули на фекалії і вирушаємо далі!

28. Наступна зупинка - ще один містечко на узбережжі протоки Ла-Манш, який називається Етрета.

29. В основному він відомий завдяки скелям, що створює гарні природні арки. Завдяки їм Етрета стала одним з головних туристичних центрів Нормандії. У місті живе всього півтори тисячі осіб, але влітку сюди з'їжджається велика кількість мандрівників. Якщо в фекалії приїжджають рибалити, то в Етрета відправляються насолодитися нормандської природою.

30. Міська набережна. Якщо дивитися на північ, то ви побачите арку під назвою «Верхні ворота».

31. Свого в час в Етрета жили багато відомих художників, наприклад, Клод Моне. У нього є кілька картин, на яких він зобразив відкриваються звідси види. Ось одна з них з тим же видом.

32. А якщо ви повернетесь на південь, то перед вами будуть «Нижні ворота». Поруч з нею - загострена скеля, яку звуть «Голкою». Французький письменник Моріс Леблан написав про неї книгу під назвою «Порожня голка». За сюжетом в ній були заховані королівські скарби.

33. Теж картина Клода Моне з «Нижніми воротами».

34. У деяких місцях скелі досягають у висоту 100 метрів. У воді видно зграя риб!

35.

36. Маяк "Антіфер». Його побудували в 1894 році, але він був повністю зруйнований під час Другої світової війни. Раніше він перебував ближче до обриву, але при відновленні його вирішили пересунути подалі від руйнується краю скелі.

37. Старий бункер

38. Найбільше мене вразило, що за 70 років з закінчення війни бункер ніхто не развандаліл і і навіть не залишив жодного напису на стінах! Бетон кришиться, арматура проржавіла, але стіни чисті! Як таке можливо? Просто дивно. У нас такі об'єкти зазвичай покриті численними написами і відмітками, хто, де і коли.

39. У підсумку можу сказати, що є дві причини є в Нормандії: перша - красиве морське узбережжя зі скелями, а друга - приголомшливі умови для всіляких видів риболовлі. Ця частина Франції відмінно підійде для чоловічого відпочинку в компанії друзів і гарного французького бренді. Загалом, приїжджайте і пробуйте самі. Доброю риболовлі!

Громадський транспорт Нормандії розвинений досить добре, тому зручний і для туристичних пересувань. Практично в кожному місті є своя автобусна мережа, а в містах Кан, Гавр і Руан також функціонує трамвайна лінія.

Автобуси в Нормандії

У місті Кан є 20 міських автобусних ліній, які дозволяють швидко і зручно дістатися в будь-яку точку міста. Час очікування автобуса залежить від маршруту, але в середньому становить приблизно 15-30 хв. Графік роботи автобусних ліній різниться, тому краще уточнити його.

Також по місту в нічний час доби курсує автобус NOCTIBUS. Він ходить кожні півгодини в четвер з 00:30 до 05:00 і кожну годину в п'ятницю з години ночі до 05:00. У суботу останнє відправлення нічного автобуса 6:00.

Трамваї в Нормандії

Трамвайні лінії Кана діляться на дві гілки А і В, вони охоплюють практично всі великі об'єкти. Між станціями Коперника і Пуанкаре, лінії А і В мають однаковий маршрут. Курсує кожні 8 хвилин на лінії А і В, і кожні 4 хвилини на загальній лінії між станціями Пуанкаре і Коперника. Трамвай працює з 5:30 до 00:30 з понеділка по суботу і з 08:30 до 00:30 по неділях. Маршрути можна подивитися.

Одним з найпопулярніших видів громадського транспорту в Руані є трамвай. Зараз в Руані поїзди ходять по двом маршрутним лініях: Ligne Technopôle і Ligne Georges Braque. Перший поїзд стартує о 04:30 ранку, а останній в 23:00. Інтервали між поїздами в будні становлять близько 4 хвилин, досягаючи 10 хвилин у вихідні.

Квитки на «метро» дійсні ті ж, що і на інший громадський транспорт міста. Квиток на одну поїздку дозволяє їхати протягом однієї години на всіх видах громадського транспорту, включаючи 6 пересадок.

квитки

Квиток на одну поїздку складає 1,35 € в місті Кан, 1,50 € в Руані, в інших містах проїзд обійдеться приблизно в 1,20 €, дійсний протягом одного робочого дня з першого проходу. Квиток на необмежену кількість поїздок, дійсний 24 години з моменту першого проходу обійдеться в 3,75 € в місті Кан, 4,40 € в Руані інших містах проїзд обійдеться приблизно в 3,40 €. Квиток можна придбати на трамвайних і автобусних зупинках.

Нарешті дійшли в мене руки узагальнити інформацію по Нормандії - не лірична частина, а більш практичну. Сподіваюся, що стане в нагоді, якщо ви зберетеся, як ми, подорожувати по цим чудовим місцях на автомобілі. Відразу обмовлюся, що все нижческазане - це особистий досвід, Він не претендує ні на абсолютну повноту інформації, ні на оптимальність маршруту (хоча маршрут нас в підсумку дуже влаштував).

Де це?
Нормандія - це регіон на північному заході Франції. Ділиться на верхню Нормандію з центром в Руані (Rouen) і нижню - з центром в Кене (Caen). З південного заходу до нижньої Нормандії примикає Бретон, яку ми теж трохи захопили в подорож.

Навіщо туди їхати?
Якщо ви вже побували в Парижі, Венеції, Барселоні і т.д., і вам хочеться відкривати нові місця в Європі - зверніть увагу на Нормандію. Вам гарантовані багаті візуальні враження (пейзажі, парки, архітектура, суворі північні пляжі), Смакові задоволення (сир, сидр, морепродукти, і т.д.), історичні екскурси (як в давню історію норманів, так і в військові операції другої світової війни - знамениті пляжі "Дня Д"), і на подив приємні місцеві жителі. Вони кажуть на пристойному англійському і дуже доброзичливі до туристів, але не нав'язливі - ідеальне поєднання!

Коли їхати?
Кращий сезон - приблизно з квітня-травня по кінець жовтня. З листопада багато визначних пам'яток і ферми для відвідування закриваються (не сезон), та й погода стає мерзенної. Нормандія і так самий дощовий регіон Франції (і вони не втомлюються на цю тему різноманітно жартувати), а взимку дощ ще й холодний, а світловий день короткий. Ми їздили на початку жовтня - було, м'яко кажучи, не жарко :))) але зате це вже не піковий сезон літа, коли від туристів не проштовхнутися - легко знайти місця для ночівлі, ніде немає юрб.

Ідея і загальне планування маршруту
Не претендуючи на абсолютну істину, розповім лише про наш розумовий процес. Ми спочатку хотіли на Джерсі і Гернсі, ідея Нормандії народилася, як логічне до них доповнення. Потім ми почали шукати інформацію, що є цікавого в Нормандії, відзначаючи міста і пункти, де однозначно варто побувати (у нас це виявилися Руан, Живерні, пляжі висадки союзників (D-Day Beaches), Мон-Сан-Мішель, дорога сиру і сидру ) і ті, в яких добре б було побувати, якщо вийде.

Виходячи з цих спроб, і не бажаючи кожен день переїжджати з місця на місце, ми вирішили, що забронюємо готелі в трьох опорних пунктах по кілька днів - Руан, Кен (вірніше, містечко під Кеном на одному з пляжів висадки), Сан-Мало - а в інші точки буде їздити звідти. У підсумку, тактика себе цілком виправдала, хоча на місці виявилося, що варіантів житла, в т.ч. недорогого, - безліч (в тому числі ферми і милі пансіончіков, яких немає на міжнародних сайтах бронювання). Так що можна і просто їхати, а ночівлю шукати по ходу справи, особливо не в "гарячий сезон". Але ми в цьому сенсі параноїки, плануємо заздалегідь :)

Ми прилетіли в Париж днем \u200b\u200b(аеропорт Шарль-де-Голль), доїхали на метро до вокзалу Сан-Лазар і на поїзді поїхали в Руан.

  • Розклад поїздів та замовлення квитків на французькі залізниці . Має сенс замовляти ключові квитки заздалегідь, тому що є можливість заздалегідь купити їх за більш дешевими цінами. Бронь роздруковується і обмінюється на квиток на вокзалі в офісі SNCF (або в інших пунктах - на броні все написано). Важливо: не плануйте поїздки на поїзді "впритул" до важливих стикуваннях - у Франції страйк - це норма життя, ймовірність запізнення поїзда велика!
C ранку в Руані ми взяли машину, на якій ми подорожували наступний тиждень. Машину ми брали в Argus Car Hire, але агентств багато, шукали просто в Гуглі. Ми були обмежені декількома параметрами - нам потрібен був "автомат" за розумні гроші (якщо ви без проблем водите ручник - беріть ручник, і вибір більший, і набагато дешевше!), І ми хотіли взяти машину в Руані або в аеропорту Парижа, а здати в Сан-Мало. У підсумку, варіантів фірм у нас було небагато :))) Дісталася нам гібридна Toyota Auris, дуже приємна машинка. До речі, невеликий lifehack - взяти машину рівно на тиждень обходиться набагато-набагато дешевше, ніж на 8 днів, а іноді навіть дешевше, ніж на 6 днів!
  • Не забудьте перед поїздкою зробити в ДАІ до своїх прав міжнародну "книжечку"! У російських правах є проблема - хоча всі дані начебто дубльовані латиницею, але опису категорій зроблені тільки російською, що дає право прокатної компанії вам відмовити (можуть і не відмовити, але навіщо ризикувати ???). До ізраїльським прав теж рекомендується отримати міжнародні (в МЕМС це робиться за 5 хвилин і 15 шекелів) - якісь там конвенції Ізраїль якось криво підписав, тому краще перестрахуватися
  • І обов'язково (!) Візьміть з собою GPS-навігатор з оновленими картами! Якщо у вас немає - не пошкодуйте додаткових грошей (7-10 євро в день), візьміть його в оренду разом з машиною. Без навігатора, навіть з самої кращої картою, Ви собі в цьому регіоні істреплете все нерви і проведете купу часу, блукаючи! Так на бензин на ці блукання ви витратите більше, ніж на оренду навігатора !!!
З Сан-Мало ми поромом поїхали на Джерсі, звідти на Гернсі, повернулися в Сан-Мало, і поїздом до Парижа.

Валюта
Євро, природно. Усюди приймають картки. Єдина складність в сенсі валюти, з якою ми зіткнулися - дуже складно поміняти готівкові долари (а у нас частина суми в них була). Наприклад, в Руані це навіть в банках не роблять, тільки в туристичному офісі в центрі міста.

Мова
Французький. Але на відміну від парижан, місцеві жителі вільно переходять на англійську і не кривляться, коли ви говорите ламаною французькою. Все-таки близькість до Англії і історичне минуле позначається.

їжа
Франція взагалі і Нормандія зокрема - це кулінарний рай. Тут дійсно дуже смачно готують, і їжа тут - це не просто життєзабезпечуючих необхідність, а окремий досвід і задоволення. Звичайно, спробуйте місцеві сири, груші (о, які тут соковиті груші!), Сидр, Помм - суміш кальвадосу і сидру (а ось сам кальвадос - це табуретовка :))), випічку, морепродукти (включаючи устриці - для любителів).

Ми робили так - вранці снідали в готелі або в прилеглій кав'ярні, обідали в ресторанчику, знаходячи вигідний і смачний formule - типу комплексний обід, на вечерю купували сири, сидр, багет, яблука-груші, ковбаси або шинки, і влаштовували пікнік. Можна і економніше, але ми вирішили, що нам задоволення приоритетнее. Особиста рекомендація - ресторан L "Orbecquoise в маленькому містечку Orbec поблизу Лізьє.

справи автомобільні
Платні дороги - у Франції їх купа! Зазвичай це автобани і великі дороги, що зв'язують регіони країни, а також мости (найвідоміший - міст Нормандія). Вартість - від 2 до 6 євро, на кожній дорозі своя. Оплата на Чекпойнт (іноді на в'їзді, іноді на виїзді, іноді і там, і там - зберігайте чеки, щоб виїхати!), На дорозі є знаки, що попереджають, що траса платна. Найкраще для оплати возити з собою дрібниця, хоча купюри і картки теж приймають (картки - не всі, потрібен якийсь специфічний чіп). У платної дороги завжди або майже завжди є безкоштовна альтернатива (можна налаштувати GPS, щоб він їх об'їжджав) - це, як правило, довше, але зате набагато мальовничіше.
Швидкісний обмеження - місто 50 км / год, за місто 90, траса - 110, автобан - 130. Скрізь камери !!!
бензин - досить дорогий і ціни не його не регулюються, тобто різні на різних заправках (навіть на заправках однієї фірми можуть відрізнятися ціни!). Тому варто придивлятися, де дешевше.
парковки - в невеликих містах зазвичай безкоштовні, в центрі і великих містах можуть бути платні зони з платіжним автоматом (позначені кольором) або платні парковки. В цілому, проблем з паркуванням не було, за винятком центру Руана.

Тактичне планування
У нас був спочатку приблизний план, що ми в якийсь день збираємося робити, але, природно, він коректувався по ходу. Для планування ми використовували путівник Rough Guide по Нормандії і Бретон. Також ми активно користувалися місцевими туристичними центрами - вони в Нормандії в кожному селі є !!! - не варто їх ігнорувати, там вам розкажуть про поточні заходах, дадуть будь-яку корисну макулатуру і карти, порекомендують місце, де поїсти або зупинитися на ніч. З'ясуйте дати фестивалів і розклад фермерських ринків в різних містах - і те, і інше коштує відвідування.

  • Звертайте увагу на режими роботи музеїв, ферм і інших визначних пам'яток, щоб не наштовхнутися на зачинені двері. Розклад може бути досить екзотичним - сирна ферма може закриватися на "обідню перерву" з 12 до 14, а музей не працюватиме по середах і п'ятницях.
Наші готелі
Hotel Stars Rouen - базовий готель в "морському стилі". Нормальне місце для ночівлі, дуже розумна ціна, безкоштовна стоянка і зручний виїзд на A13 - основну трасу з Руана. Зручний, тільки якщо Руан не головна мета поїздки, і є машина, тому що не в центрі міста.
Hotel Le Canada, Hermanville-sur-mer - готель в маленькому приморському місті недалеко від Кена і Байе, в класичному нормандському фахверковому будівлі, смачний сніданок, гарні кімнати. Недолік - in the middle of nowhere, найближче кафе, наприклад, - в парі кілометрів :))
Éthic étapes Patrick Varangot, Saint-Malo - великий хостел з масою різних фішок і можливостей (загальна кімната, прокат велосипедів, різні заходи для гостей). Недолік - дуже спартанські кімнати (хоча нові і чисті), навіть мила не покладуть :))

Віза
Звичайний шенген. Якщо чесно, нам було моторошно показувати в посольстві всі наші переміщення (тим більше, вони до того моменту ще були в стадії планування), тому я забронювала на

Це дозволило збільшити кількість днів в Бретані і скоротити витрати на бензин, у порівнянні з початковим планом починати теж з Парижа. Тим більше, різниця в ціні квитка була несуттєва.

Були дуже налякані, що час на пересадку в аеропорту CDG (Шарль де Голль) - всього годину двадцять. Втішало, що сама авіакомпанія вважає подібне час транзиту достатнім, інакше б дала нам більш пізній рейс на Ренн. Хвилювання виявилися марними. У літаку до нас сама підійшла стюардеса і пояснила, як краще поміняти термінал. В аеропорту все організовано в наступному порядку. Спочатку - контроль безпеки на виході з терміналу прильоту, займає разом з виходом з літака хвилин 30-40. Потім - марш кидок, не надто далекий, до зупинки шаттла. І вже після переїзду, на вході в термінал вильоту, паспортний контроль. У нашому випадку останній зайняв не більше 5 хвилин, тому що термінал для місцевих рейсів маленький. Коротше кажучи, переконалися - якщо літак не запізнився, часу на пересадку предостатньо.

Нарешті, після всіх хвилювань, ми в маленькому літаку на Ренн. Приємним сюрпризом були печиво, напої та вино, хоча переліт коротенький. Розвантаження валіз і отримання багажу зайняли не більше 10 хвилин, адже більшість пасажирів і зовсім летять без нічого. Перевірок більше немає, швиденько забравши прокатну машину, можна їхати в готель.

Ліричний відступ. Харчування в подорожі для нас - це не тільки процес набивання шлунка, але і отримання задоволення. Тому йому завжди приділяється багато уваги. З одного боку - має бути смачно і з місцевим колоритом, з іншого - не можна виходити з бюджету поїздки. Тому, якщо було можливо, ми замовляли номера, обладнані кухнею. У Франції готелів з подібними номерами багато, вони популярні для сімейного відпочинку, І ціни прийнятні. Снідати і вечеряти в цьому випадку можна в номері, продукти зберігаються в холодильнику, є плита, мікрохвильовка, навіть іноді посудомийна машина. На в'їздах-виїздах у всіх містах розташовані великі супермаркети, де ми закуповуємо сири, паштети, морепродукти і все інше, що душі завгодно. Крім того, тут повсюдно продаються улюблені нами гриби лисички - дуже смачно і швидко засмажити їх в сметані. Харчуючись таким чином дуже смачно 2 рази в день, що і вам радимо, в ресторан ми виходимо тільки один раз - пообідати чи повечеряти, в залежності від того, як складається день. До речі, провінція не Париж - обід в ресторанах з 12 до 14 годин дня, вечеря - теж по годинах, з 19. І з цим розкладом доводиться рахуватися, якщо не хочете харчуватися всухом'ятку.

У Бретані і Нормандії дуже популярні кальвадос і Помм - напої з яблук, тому що виноград там не росте. Помм - суміш кальвадосу з яблучним соком, 17-процентний аперитив. Для тих, хто рулить, є ще і сидр - 3-5%. Ціни демократичні - Помм - 10 євро за пляшку, сидр - 3-4, кальвадос - в залежності від марки і витримки, але теж не так страшно.

При замовленні готелів через інтернет, зверніть увагу на приписку про міський податок - 1-2 євро з людини в день, стягується безпосередньо на місці в готелі.

Ренн - симпатичний місто, є гарні будинки в помпезному дусі, і тут же ми вперше побачили фахверховие будинку, що супроводжували потім нас всю дорогу. У місті є університет, і молоді в центрі повно. Ренн знаменитий ранковим суботнім ринком, а ми як раз прилетіли в п'ятницю і вирішили відвідати це місцеве чудо. Отримали море задоволення. Багато морепродуктів, вражаюче розмаїття сирів, а також ягоди і гриби - для нас неймовірна атракція. Крім того, природно, овочі і фрукти, м'ясо та ковбаси, є і несподівані товари - домашні джеми, наприклад. Негайно було розпочато сезон дегустації устриць - нам їх відкрили тут же на місці і ми поласували. Погулявши по ринку, ми висунулися в Дінан - нашу основну базу розташування в Бретані. По дорозі відвідали містечка Фужер і кобуру. Фужер дуже рекомендуємо, там красивий замок. Відстані невеликі, так що маршрути можна вибирати на свій смак - по шляху багато маленьких симпатичних міст.

Дінан - місто 16-17 століття, прекрасно зберігся. Там ми пробули 3 ночі в готелі Résidence hôtelière Club MMV. Номер вдавав із себе мальовничу мансарду з кухнею в історичній будівлі (див. Ліричний відступ). До центру - 3 хвилини на машині. Кожен день робили радіальні маршрути по Бретані, а ввечері гуляли по Дінаном. До того ж, в цьому готелі є маленький критий басейн - дуже приємно поплавати після насиченого туристичного дня.

Подорож по маршруту Сан Мало - Канкаль - Динар зайняло цілий день, хоча відстані плёвие. При плануванні маршруту дуже радимо вивчити розклад припливів і відливів на сайті і, по можливості, відповідно до цього вибрати дати поїздки, інакше можна це знамените явище і не побачити. З самого ранку виїхали в Сан Мало, був майже максимальний приплив. Подивилися на затоплений берег, прогулялися по місту і попрямували в Канкаль. У Канкалі є прекрасний пішохідний маршрут з видами, він йде уздовж берега і спускається до порту. Якщо поставити машину біля туристичного офісу, то треба обійти собор і повернути ліворуч - там і будуть покажчики на цей маршрут. Родзинкою Канкаль є устричний ринок в порту. За більш ніж помірну плату можна купити устриці і тут же негайно з'їсти, кидаючи раковини собі під ноги, як і тисячі туристів. Радимо взяти з собою лимон і випивку з одноразовими стаканчиками. Правда, якщо забули - теж не катастрофа. Лимон, у всякому разі, вам продадуть і на місці. Смачного! За кілька годин, проведених нами в Канкалі, море пішло. Повернулися в Сан Мало на те саме місце подивитися на відлив. Абсолютно приголомшливе враження!

Нарешті, насолодившись відливом, можна під'їхати в Дінард - дуже симпатичний тусовочний містечко з казино. Там проводяться кінофестивалі і в самому центрі біля пляжу стоїть пам'ятник Хичкоку. День в Бретані довгий, по справжньому теплішає в другій половині дня. Ми навіть пошкодували, що не взяли речі для купання - стало напрочуд тепло і сонячно, і можна було тут же під Хичкоком скупатися.

Поїздка Сен-Брійо - Берег рожевого граніту - теж на повний день. Сен-Брійо особливо не вразив, можна його і пропустити. Берег Рожевого граніту дуже хороший, відрізняється вражаючими видами, цікавою природою - всі рослини начебто прибиті вітром. У прибережних городочках життя протікає по-курортного неквапливо. І хоч ресторанчики тут не закриваються після 14.00, на обід треба закладати не менше двох годин - обслуговування дуже повільне. Вечір, як зазвичай, провели в Дінане - спустилися до марині.

Мон-Сен-Мішель, переїзд до Нормандії. Вранці виїхали до Нормандії. Знову було сонячно і тепло, що у вересні для цього регіону - рідкість. У Мон-Сен-Мішель треба постаратися прибути раненько, поки немає натовпу туристів і можна ходити не штовхаючись. Від стоянки ходить безкоштовний шатл, але можна пройти і пішки - хвилин 40. На вході радимо купити путівник російською мовою - ціна 6,5 євро. Він містить карту, яка все одно потрібна про окремо стоїть 3,5 євро. На відвідування особливо багато часу не потрібно - погуляти по вуличках і відвідати абатство. Також, якщо потрапите в вдалий день, цікаво спостерігати за морем. Був невеликий приплив, і фортеця була спочатку оточена водою, яка поступово почала йти. Було вирішено пообідати, що залишилися, - у нас після Динана залишилися сир, креветки, хамон. На виїзді із Сен Мішеля заїхали на найближчу ферму, купили пляшку сидру і тут же на лавочці під неї пообідали - просто лепота!

Після прибуття в Байо відразу вирушили до музею гобелена - обов'язково для перегляду! Гобелену вже пошти тисяча років, він створений в 1070-і рр. і розповідає про завоювання норманами Англії. Є чудовий аудіогід російською мовою. Сам городочек крихітний, в центрі - дуже красивий собор, пара цікавих вулиць. Багато часу на огляд не потрібно. Потім виїхали до пляжу Омаха - місця висадки американців в липні 1944 року. Будете довго сміятися, але їх тут люблять і поважають! У всьому відчувається наближення 70-ї річниці, усюди прапори країн-учасниць. Уздовж берега - монументи, музеї, пам'ятні знаки, буквально в кожному місці, де щось відбувалося. Уже вечоріло, але було тепло. Тому, порадившись в машині, ми викупалися в Ла-Манші, чим викликали нездоровий інтерес туристів на березі.

Байо був першим містом, звільненим в результаті Нормандської битви. З ранку відвідали тематичний музей (Musée Mémorial de la Bataille de Normandie) і англійське меморіальне кладовище. Як тут доглядають за кладовищами - просто немає слів. Майже всі могили з іменами, іноді зустрічаються віночки і записки від родичів. Але і кожному невідомому солдату покладена окрема могила і свій індивідуальний пам'ятник ... Знову, вже не вперше у Франції, стало соромно за нашу колишню батьківщину. Потім через пляжі висадки союзників (англійців, французів, поляків, канадців) і маленькі симпатичні містечка рушили вздовж моря в Трувіль. Довіль і Трувіль - елітні курорти Нормандії. Довіль - більш тусовочний, Трувіль - менш. Ми зняли нижню квартирку-студію з кухнею на віллі в Трувілі, в декількох хвилинах ходьби від центру міста, казино, ресторанчиків і рибного ринку. Остання обставина була використана нами в корисливих цілях - продовження сніданку у вигляді свіжих устриць щодня відбулося саме там.

Міст Нормандії - Онфлер - Етрета. З ранку вирушили в Онфлер, а потім, через знаменитий міст Нормандія - в Етрета. На жаль, не доїхали до Фекам, було вже запізно, а ми збиралися вечір присвятити Довілі. Онфлер - дуже симпатичний старовинний городочек, за годину зробили коло по центру - і далі в путь. В Етрета творив Клод Моне, копії картин зі знаменитими дірявими скелями виставлені тут же на пляжі, де можна ці самі скелі і в натуральному вигляді споглядати. Кому дозволяє здоров'я, може піднятися на скелі, звідки відкривається чудовий вид на бухту і місто. Туди прокладені драбинки. Якщо є бажання сфотографувати міст Нормандія, то з боку Гавра перед мостом є зона відпочинку з оглядовим майданчиком. Вечір провели в Довілі. Мабуть, його роль у Франції на кшталт Юрмалі в Радянському Союзі - курорт північний, нежаркий, але понтів багато. Крихітний вилизаний кінофестивальний містечко, як з картинки. На пляжі - знамениті кабінки з іменами кінозірок

Дорога сирів і кальвадосу: Ліваро - Лізьє - Пон-л "Евек. В Пон-л" Евек на північному в'їзді знаходиться фарбрік кальвадосу П'єр Маглуар. Екскурсія з дегустацією коштує всього 3,3 євро. Все, звичайно, по-французьки. Але можна попросити буклет російською мовою. Крім того, і фільм, який демонструють спочатку, теж на прохання публіки супроводжується російськими субтитрами. В кінці екскурсії, як водиться, наливають - то, що попросиш. Можете не соромитися. У Ліваро знаходиться фабрички з виробництва сирів. Вхід безкоштовний. Через вікна відкривається вид безпосередньо на сам виробничий процес. Після закінчення огляду можна відвідати магазинчик, спробувати все сири і купити, що сподобалося. Нам, наприклад, дуже припав до смаку сир Нефшатель ... Відкриттям поїздки стала базиліка в Лізьє - місце паломництва до святої Терезі. Ми ставимося до іншої конфесії, тому впечатлились тільки масштабністю будівлі і кількістю паломників з різних країн світу. З історією ж святої Терези довелося вже знайомитися в інтернеті, після повернення додому.

Вечір був присвячений казино Трувіль. Ставки невисокі: Блек-Джек - 5 євро, рулетка - пів-євро. Народу було дуже мало - не сезон. Форма одягу - вільна.

Руан. Це просто супер-місто, перлина Нормандії. Просто гуляти - і насолоджуватися життям. Додатково - дві рекомендації. Ресторан Корона, заснований в 1385 році. Знаходиться навпроти собору Жанни Д "Aрк. Стіни обвішані фотографіями знаменитостей, які бували тут. Це, наприклад, Грейс Келлі, Софі Лорен, Бріжит Бардо, Серж Гінзбург, Сальвадор Далі, Жан Поль Сартр - і це тільки мала частина, кого навскидку змогли впізнати по фото. Але справа не тільки в понтах. Дійсно дуже смачно! Ціни, звичайно, не з дешевих. Але для особливого випадку, а у нас такий був - не так вже й страшно. а задоволення - величезна. Крім того, панове, в ресторані корона дають уроки хорошого тону. Коли чоловік приходить з дамою, то меню вручають обом. Але, увага, жіночий варіант - без цін !!! Жінка не повинна відволікатися на такі дурниці, як ціна, вона просто вибирає те, що їй подобається! Друге . Увечері, коли стемніє, на фасаді руанского собору проводиться світлове шоу. Ми про нього нічого не знали і випадково побачили по дорозі з ресторану в готель. Радимо дізнатися про час і днями проведення в туристичному офісі. Дуже красиво і незвично!

По дорозі з Руана в Париж загорніть в Живерні - будинок-музей Клода Моне з садом. Сад вражає буйством фарб, там же знаходяться ставки з увічненими художником лататтям та водяними ліліями. Тільки на містку, замість нього, товпляться туристи з камерами. Можна в хороший день довго гуляти і насолоджуватися.

Нарешті, Париж - заключний пункт нашої подорожі. Ми тут не вперше. Вийшли з готелю з ранку - повернулися до ночі, зробивши за день 18 кілометрів пішки по улюблених місцях. З зупинками, звичайно. Про це місто написано томи. Рада стосується тільки ночівлі. Дуже зручно, що готель Ibis, наша багаторічна паличка-виручалочка, знаходився поруч з Ейфелевою вежею на бульварі де Гренель. Якщо є можливість замовити заздалегідь - дуже рекомендуємо, ціна недорога для такого місця - 79 євро, і ще 19 нам обійшлася стоянка за добу. Якщо кому цікаво - буквально навпроти вхід на станцію метро. Вийшли в пошуках сніданку, оглянули навколишні закладу і повернулися снідати назад в готель. За 9,5 євро Ibis накриває досить різноманітний і смачний шведський стіл.

Ноу-хау! Літак у нас був вранці. Тому вирішили заночувати в Орлі в бюджетному готельчику "Прем'єр-Клас", там їх багато різних на одному місці. Цей підхід себе повністю виправдав. Спокійно, пізно ввечері, без пробок і нервування, переїхали з центру в Орлі. Парковка тут безкоштовна, до аеропорту - 5 хвилин, не потрібно вставати за 5 годин до вильоту. А поїсти можна теж в одному з двох Ібісів, вони тут поруч і за ту ж ціну продають сніданок для всіх, не тільки для своїх постояльців.

До речі кажучи, в Байо ми теж жили в готельчику мережі "Прем'єр-Клас". Простенько, але дешево, завжди зі стоянкою, поруч зазвичай знаходиться готель Campagnile, де можна поснідати. Якщо вам тільки переночувати - непогане рішення.

Бензин коштував в районі 1,5 євро за літр.

Бажаємо всім приємного відпочинку!