Izrael medzinárodné letiská. Letiská v Izraeli pre medzinárodné lety: záznam, Recenzie izraelských lietadiel, v ktorom letisku pristál

Vzhľadom k rôznorodosti ponúkaných príležitostí Izrael je jednou z najnavštevovanejších krajín sveta. Turisti budú radi, že navštevujú červené, stredomorské, mŕtve more alebo jazero Kinerelet (Galilee Sea) a zahrejú sa na slnku, pútnici z celého sveta sa snažia navštíviť "svätú Earth" pri hľadaní viery, ktorí chcú Odvolanie na Izraelskú medicínu, ktorá sa považuje za jednu z najpokročilejších na zemine. A jediný spôsob, ako sa dostať populárne miesto, obchádzanie nebezpečných zón - letecké cestovanie.

A preto je to medzinárodné letiská krajiny, ktoré budú vaše prvé známe s Izraelom. Takže čo sú?

Celkovo existuje 17 existujúcich civilných letisiek v krajine, z toho 4 medzinárodná letecká doprava. IT:

1. Ben-gurion;
2. OVDA (ATV);
3. Eilat;

OVDA a Haifa sú vojenské letiská, spolu s ďalším 8., pôsobiacim v Izraeli.

Ben-gurion

Letisko Ben-Gurion je najväčšie letisko Izraela, ktorý sa nachádza 14 km od Tel Aviv. Je to najbezpečnejšie a najpohodlnejšie letisko Blízkeho východu, trikrát užívajú prvé miesto parametrom "spokojnosti cestujúcich".

Slúži hub (Nodal Airport) pre Národný izraelský dopravca El Al a niekoľko ďalších leteckých spoločností. V priemere sa za to uskutočňuje najmenej 15 miliónov ľudí.

Od ruských firiem užívate AEROFLOT a Airlines.

Toto video sa podrobne rozpráva o bezpečnostnom systéme letiska, ktorý je dnes správne považovaný za jeden z najlepších na svete.

História

Letisko bolo prestavané v 30. rokoch Británie. Počas druhej svetovej vojny bol vojenskou základňou pre britské lietadlá.

V roku 1948 bola po nezávislosti Izraela oficiálne vyhlásená za medzinárodne a začala prijať zahraničné lety. Čoskoro sa stal rozbočovačom.

V roku 1959 prijal svoj prvý reaktívny prieťah a odvtedy sa nezastavil. 1973 dostal meno Ben-Gurion na počesť prvého Izraela premiéra, ktorý zosnulého naraz.

Od 90. rokov sa osobná doprava 2000. rokov zvýšila dramaticky, čo viedlo k rekonštrukcii letiska, výstavba druhého terminálu skončila v roku 2004

Vlastnosti

Dnes sú na letisku Tel Aviv pôsobia dva terminály: 1. a 3..

Tretí terminál má viacúrovňové štruktúry, 8 teleskopické stanice, 2 zbernice a viac ako 100 registračných regálov. Vnútri Works Round-The-Clock nákupné centrum, veľký počet obchodov (vrátane bezcolného), reštaurácií, snack barov a izby pre deti. K dispozícii je VIP čakáreň.

Preprava

Z letiska do mesta môžete dosiahnuť takmer všetky druhy dopravy: vlakom, autobusom a taxíkom, ktoré jazdia takmer neustále.

OVDA

Medzinárodné izraelské letisko, ktorý sa nachádza 60 km od južného mesta v krajine - Eilat. Pracuje s vojenskými a obchodnými letami, ktoré nie sú schopné dostávať letisko Eilat v dôsledku krátkej dĺžky HDP.

Prijíma takýchto ruských leteckých dopravcov ako Aeroflot, Ural Airlines, VIM-AVIA a Rusko.

História

Bol postavený v roku 1980 nahradiť engore - jeden z troch letisiek, ktoré Egypt spolu s Sinajský polostrov V rámci dohôd CAMP-DAVID. Arabsko-izraelská vojna koncom 40. rokov, ktorá sa stala rozhodujúcou pri vytváraní kontroly nad južnými regiónmi krajiny a miesto moderného Eilatu, sa nazýva.

Bezprostredne po výstavbe OVDA začal podniknúť priame európske lety, bol postavený terminál pre cestujúcich.

Ďalším osudom letiska ešte nie je známy, pretože sa plánuje odložiť všetky obývacie lety z OTID na letisko v rámci Time.

Vlastnosti

Má len jeden pracovný terminál, ani nemá bankomaty. Dve nerentabilné výmenné body. Malá, ale pohodlná čakacia miestnosť.

Preprava

Letisko je vybavené autobusovou zastávkou, početné taxíky sa dostane do budovy.

Elat

Najviac južné letisko v krajine umiestnenej priamo turistické mesto Eilat, vedľa diaľnice a hotelov. Z toho môžete rýchlo dostať na Haifa a Tel Aviv. Je bezcolná zóna.

Slúži pre všetky druhy letov, ktoré nie sú príliš krátke prekážky.

Nedostáva lety z Ruska.

História

Bol postavený na konci arabsko-izraelskej vojny v roku 1949 v záujme spojenia s inými mestami Izraela (pôvodne Tel Aviv a Haifa).

V roku 1960 bol vybudovaný terminál pre cestujúcich av roku 1975 prvý let bol vyrábaný v zahraničí. 1980 označil letisko na letisku do Európy.

V budúcnosti sa plánuje ukončiť letisko a jeho úplnú náhradu Ramonu.

Vlastnosti

Malá veľkosť letiska (iba dve parkovacie pozície) a krátke HDP - 1900 km skutočne obmedzujú číslo vzdušná preprava A model, ktorý môže Eilat vziať.

Má len jeden terminál.

Preprava

Vzhľadom k tomu, že sa nachádza v meste, nie je žiadny problém s dopravou - je možné sa dostať z Haifa taxíkom, autobusom, minibusom atď.

Airport Haifa, tiež známy ako Letisko Uri Mikhael (jeden z prvých izraelských pilotov), \u200b\u200bväčšinou berie interné lety okolo krajiny (často do Eilat alebo Tel Aviv). Niekedy vyrába vojenskú leteckú dopravu.

Nachádza sa vo východnej časti mesta Haifa, vedľa Izraelských lodencov a miestneho Consonal portu Stredozemné more.

Nemá letieť z Ruska, aby sa v meste, jeden alebo viac transplantátov (napríklad v Grécku, na Cypre, a tak ďalej).

História

Výstavba letiska bola dokončená v roku 1936 Britániou, a kým druhá svetová vojna bola použitá na medzinárodnú dopravu. S začiatkom nepriateľských akcií bol uzavretý pre civilné lety a začali slúžiť armáde Británie.

S nezávislosťou nezávislosti, Izraela, opäť presťahoval do civilného letectva.

Dostal štatút medzinárodnej v roku 1994, ale jeho vážny vývoj nastal len so začiatkom nového tisícročia. Dnes sa plánuje letisko v Haifu.

Vlastnosti

Jeden terminál, minimálny servis - pár snack barov a obchodov so suvenírmi. V blízkej budúcnosti sa však očakáva bezcolná zóna na letisku.

Preprava

Štandardné autobusy a taxíky.

Letisko je vo výstavbe v údolí trida na južnej strane krajiny, ktorá musí prísť nahradiť eylatsky a vziať všetku civilnú leteckú dopravu z letiska OWD. Aj Ramon by mal byť rezervou na letisko Ben-Gurion - najväčšie letisko v Izraeli a konať v prípade núdze. To znamená vysoké nádeje ako lekársky cestovný ruch a sprevádzajúce dávkové transakcie.

Jeho poloha je 18 km od Eilat.

História

Ramon Airport by sa mal stať nahradením Eilatu, ktorý sa časom stal prekážkou rozvoja mesta, v centre toho, ktorá sa nachádza.

Myšlienka prevodu letiska bola vyjadrená v polovici 90. rokov po podpísaní Izraelsko-jordánskej mierovej zmluvy, ale skutočné plány boli schválené len v roku 2003. V roku 2010 bol kontrolovaný dôkladnejší projekt. V roku 2011 bola schválená výstavba, ktorá začala o dva roky neskôr.

Začiatkom septembra 2017 Ramon vykonal svoj prvý testovací let.

Vlastnosti

Ramon naplánovaný veľké letiskoschopné brať všetky typy lietadiel. Jeho HDP by mal byť 3600 metrov v širokej vzdialenosti 45 m. Pre veľké lietadlá sa nachádza 8 parkovacích miest pre turbínu-in-9.

Predbežná oblasť Ramon je 5,5 metrov štvorcových. KM, terminál - 50 tisíc metrov štvorcových. m.

Preprava

Veľmi čoskoro bude tu 27 kilometrová čiara s vysokorýchlostnou električkou, natiahnutím na hranicu v blízkosti letiska a hotelového centra. V roku 2012 začalo plánovanie novej železničnej trate Tel Aviv - Eilat a následne železničná stanica v Ramona.

To všetko je spojené so skutočnosťou, že letisko bolo pôvodne umiestnené v blízkosti diaľnice, robí to jedno z najdostupnejších dopravných miest.

Každému stavu strediska nie je uvedený sedemnásť klimatických zón v jednej krajine. Takáto neuveriteľná kombinácia sa oslavuje v Izraeli. Tu je slnko zriedka pokryté mrakmi a mrakmi a plážová sezóna trvá po celý rok. Turisti sa nachádzajú v blízkosti jazera Kinetere, na plážach červenej, Stredomoria a Mŕtve more. Na tomto, jedinečnosť Izraela neskončí, pretože je to štát, v ktorom sú susedné tri rôzne náboženstvá. To je hlavný dôvod na návštevu pútnikov "svätých" celého sveta. Môžete tiež pridať skutočnosť, že táto krajina je jedným z lídrov v medicíne.

Ahire. David Ben-Gurion

Prevažná časť turistov preferuje leteckú dopravu. Vďaka tomu mnohí z nich sú už známe, koľko letisiek v Izraeli a kde sa nachádzajú. Existuje pomerne veľa medzinárodných a miestnych lietadiel, ako aj vojenské letiská. Pre cestujúcich je letisko vizitka krajiny. Je tu, že oboznámenie sa začína životom izraelských ľudí.

Pre turistov sú otvorené nasledujúce medzinárodné letiská:

• Ahire. David Ben-Gurion. Tento letecký prístav sa nachádza v centrálnej štvrti Tel Aviv. Vybavené tromi dráhami s maximálnou dĺžkou 3657 metrov. Šírka každého z nich je 45 metrov.
• "UVD". Umiestnenie je negev púšť. Celková plocha územia pôdorovného materiálu je 12000 km².
• "Haifa." Je v treťom najväčšom izraelské mesto s názvom rovnakého mena.
• "Eilat". Airport a mesto sú jedno meno.
• "Timna". Objekt je vo výstavbe.

Toto je neúplný zoznam letisiek Izrael, pretože 7 miestnych leteckých spoločností je stále platné. civilné letectvo a 10 vojenských letísk, z ktorých mnohí sa často používajú na dopravu turistov.

Tam sú tiež zriedka používané univerzálne letiská. Na medzinárodných letoch sú zapojené pohodlné lietadlá spoločnosti Boeing, a je podporovaný pohodlný letecký sprievodca. Získajte predbežný výsledok, môžeme dospieť k záveru, v ktorých mestá Letiská v Izraeli sú zapojení viac či menej aktívne.

Hĺbka letiska

Riadiace organizácie

Mnohé z atriocks medzinárodných a vnútorných trás sú v úplnom predložení úradu Izraelských letísk, ktoré vytvorili pred 40 rokmi - v roku 1977. Sú to letiská: "Ben-Gurion", "Eilat", "zástupca", "SDE-DOV", "Herzliya". S úplnými informáciami o trasách, ako aj službách poskytovaných týmito leteckými prístaviskami možno nájsť na oficiálnom portáli letiska. Ostatné civilné letizóny patria jednotlivcom, preto miestne a regionálne rady. Okrem toho zamestnanci oddelenia dohliadajú na hraničné terminály v blízkosti Jordánska, Palestíny a Egypta.

Letisko Haifa

Bezpečnostná letectvo

Každý turista je známy, že dnes izraelské letiská pre medzinárodné lety a miestne lety sa vyznačujú vysokou úrovňou bezpečnosti. Existuje dôkladná kontrola cestujúcich, niekedy opakuje, čo spôsobuje nespokojnosť niektorých ľudí. Avšak, väčšina turistov chápe, že je lepšie chrániť sa na Zemi, než riskovať vo vzduchu.

Prvýkrát cestovanie v izraelskom území je potrebné vedieť, že by nemalo byť žartom s lietadlami, s použitím zbraní, výbušnín, teroristov a iných alarmujúcich slov v rozhovoroch. Takýto humor vyvoláva podozrenie a podporuje bezpečnosť myšlienky dôkladnejšej inšpekcie.

Letisko Eilat

História a vlastnosti letísk

Ako viete, Aeroplazal pomenovaný po David Ben-Gurion je rozpoznaný ako "Air Gate" Izraela. Od roku 2014 sa jej priepustnosť rozrástla na 15 miliónov ľudí ročne. Letisko bolo postavené Britou v roku 1936. Spočiatku sa nazval "Lidda", potom - "LOD". Teraz sa vodítko nazýva názov slávneho vodcu židovského pracovného hnutia. Stalo sa to v roku 1973, kedy bol vytvorený nezávislý štát Izrael.

Dnes je teraz, keď sa toto letisko nachádza na zozname najbezpečnejších letísk na svete. Pokiaľ ide o turistov z Blízkeho východu, vyjadrujú len pozitívnu spätnú väzbu. Týka sa to pre všetkých turistov a najmä ľudí na invalidných vozíkoch so zdravotným postihnutím. Pre nich sú pre nich poskytnuté rampy a všetky potrebné zariadenia pre pohodlný rozvoj prostredníctvom letiska. Zamestnanci sú vždy v službe v termináli, pripravení poskytovať zakázanú ľubovoľnú pomoc.

Letisko Time

V ktorých mestách Letiská v Izraeli sa môžu rýchlo učiť v cestovnej kancelárii.

Mimochodom, mnohí veria, že airproof "wvd" a "eilat" sú jedným objektom. V skutočnosti prvá z nich berie len veľké lety lietadiel a často používa armáda.

Je to spôsobené skutočnosťou, že letisko "depschals" pred 35 rokmi prinášajú ďalší terminál pre cestujúcich. Bolo to jeho následne použité ako letecké predmety. Budova je relatívne malé a architektonické nadbytky nie sú rôzne. Je to pravouhlé a vybavené jedným vstupom.

Hlavná časť terminálu sa používa ako čakacia miestnosť. Môžete sa tu dostať po colnej kontrole, avšak stoličky sú umiestnené všade a pred vstupom do čakárskej miestnosti. Je to jeden pre všetkých cestujúcich. Napriek tomu je hala vybavená všetkým potrebným pre príjemnú zábavu. Na svojich zákazníkov čakajú pohodlné mäkké stoličky, kaviareň a bezcolné obchody.

Napriek malým rozmerom je letisko "Depsstrates" International. Bezpečnosť sa venuje vysokej pozornosti. Títo cestujúci zvyčajne prichádzajú 3 hodiny pred odchodom lietadla.

Vďaka času časom majú turisti možnosť využiť všetky požadované postupy. Vzhľadom k tomu, vnútorný autobus tu nie je k dispozícii, potom cestujúci sa dostanú do cestovateľov lietadiel.

Pokiaľ ide o "eilat", potom bolo postavené toto letisko stredisko. Prijíma a posiela lietania medzinárodných leteckých spoločností, ako aj malé súkromné \u200b\u200blietadlá miestnych trás. Napriek skutočnosti, že letecký prístav má len jednu dráhu, je to tretia strašenie detrafrifikácie Izraela.

Medzinárodné letiky tejto krajiny sú uznané ako bezpečné na svete. V priebehu posledných štyroch desiatok rokov tu nie je jediný incident.

Obrovské množstvo turistov navštevuje pôdu sľúbil ročne. Značný záujem o historický a kultúrne dedičstvo A Sväté miesta tiež ukazujú ruskí cestujúci prichádzajúci do krajiny hlavne vzduchom. Niektoré z nich preferuje a plážový odpočinok V, a preto na letiskách môžete vždy splniť krajan.
Môžete sa dostať do lietadla Ruskej Transero a Izraeli El Al kedykoľvek v priebehu roka, a za pár hodín turistov dodá Aeroflot.

Medzinárodné letiská v Izraeli

Mať právo medzinárodné lety Majú dve miestne letiská:

• Ben Gurion v Tel Aviv je známy svojimi osobitnými bezpečnostnými opatreniami. Ak sa chcete zaregistrovať na let, je najlepší len 3-4 hodiny pred odchodom času odchodu. Osobná kontrola osobných a batožinových a úprimných otázok - fenomén tu je skôr bežný ako z výstupe z výstupu. Ďalšie informácie na stránke - www.iaa.gov.il/Rashat/en-us/airports/bengurion.
• Izrael International Airport v Eilate berie turistov, ktorí sa rozhodli relaxovať na červenom mori. Nachádza sa OVDA a nachádza sa 60 km od strediska. Transfer do Eilat sa vykonáva autobusom 282 trasy a taxíkov, parkovisko sa nachádza na výstupe terminálu cestujúcich. Letisko OVDA dostáva lety z, Petra a. Podrobné plány sú k dispozícii na mieste - www.iaa.gov.il/rashat/en-us/airports/ovda.

Všetko pre vašu bezpečnosť

Na medzinárodnom letisku Izraela, Ben Gurion v Tel Aviv nemá rád vtip. Je známy svojím osobitným postupom pre prechod predletu kontroly, na ktorom môže byť každý cestujúci skontrolovať. Nemali by ste sa snažiť zabrániť zamestnancom tajnej služby alebo odporučiť inštitucionálnu objednávku - to neuloží. Najlepšie je plánovať prísť na letisko Izrael vopred.
Centrum mesta a zdieľanie leteckej úpravy 14 km a transfer na Tel Aviv je možný niekoľkými spôsobmi:

• Vlakom. Stanica je na najnižšej úrovni terminálu 3. Odtiaľ môžete ísť do a tel Aviv na ktorýkoľvek deň a nepretržite, s výnimkou času sobby.
• Autobusom. Zastavenia sa nachádzajú v termináli 3.
• Na prenajaté vozidlo, ktoré je zabezpečené na prenájom niekoľkých kancelárií v príletových sálach.

Náhradné letecké polia

Domáce lety do Eilat z Tel Aviv dostáva Izrael Airport, ktorý sa nachádza niekoľko sto metrov od Eilatsky pláž. Vzduchový prístav má nie príliš rozšírený "so zaviazanými očami", a preto medzinárodné lety v jeho harmonograme sú len tie, ktoré vykonávajú stredne veľké lietadlá. Pre opustenie na brehu Akab Bay sú lietadlá pristátia nad hlavami ďalšou zábavou a príležitosťou na odkrytie kamery.
Izraelské letisko SDA DOV v blízkosti Tel Aviv slúži domáce lety z Eilat a nie sú príliš obľúbené u turistov.

Izrael Letiská provincia turistov na návštevu rôzne mestá krajiny. Izrael je úžasná krajina, v ktorej je moderný život úzko prepojený s storočnou históriou. Svätyňa troch svetových náboženstiev priťahujú pútnikov z celého sveta. Priaznivé obchodné podmienky, vynikajúce medicíny, dobre organizovaný cestovný ruch, mimoriadna klíma robí Izrael jedného z najnavštevovanejších krajín sveta kedykoľvek v roku.

Letiská sú prví, ktorí stretávajú návštevníkom na zemi sľúbil. Malá krajina má tri medzinárodné a množstvo regionálnych a miestnych leteckých prístavov.

Stav letiska medzinárodného významu: Ben-Gurion (Tel Aviv); ATV (AWD); Letisko Eilat; Letisko Haifa.

Ben Gurion Airport

Hlavnými lietadlami Izraela je medzinárodné letisko David Gurion. Letisko sa považuje za jeden z najlepších na Blízkom východe. Nachádza sa v blízkosti mesta LOD, 14 km od Tel Aviv na diaľnici v Jeruzaleme. V roku 1973 bol premenovaný na počesť Davida Ben-Gurion, Izraelský premiér, ktorý prvýkrát vyhlásil nezávislosť štátu. Britské letisko v roku 1936 bolo navrhnuté a postavené. Odvtedy, hlavný vzduchový port prežil početné prestavby a expanziu.

Preto pri vytváraní vzletových pásov boli betón, 100 m široký a 800 m dlhý. Dnes, "hlavná" dráha (12/30) 3112 m má asfaltový povlak. Trasa taxíka sprevádza po celej dĺžke. Lietadlá vstupujú do pristátia Stredozemným morom. Nie ďaleko od pásu sú svorky 1 a 3.

Strip 03/21 - "Krátka", jej dĺžka 2780, asfaltový povlak. Najprv sa používa pre lietadlá izraelských letectva, neskôr ako taxistická trasa pre civilné súdy. Po rekonštrukcii roku 2014 berie prúžok triedy lietadla 747. lietadlá vstupujú do pristátia severu na letisku. Preto bolo možné znížiť kroky nad Tel Aviv o 40%.

Najdlhšia dráha (08/26) sa nazýva "ticho", pretože lietadlá idú do pristátia nad poliami, a nie mestskými štvrťrokmi a hluk pristávacej linky starosti menej miestni obyvatelia. Táto okolnosť bola zohľadnená, keď stavba pásu začala na začiatku 70. rokov, pretože kvôli sťažnosti na ministerstvo ekológie, letisko bolo ohrozené zatvorením.

Po poslednom rozsiahlej reorganizácii letu, "tichý" pásik bol predĺžený na 4280 m. Rovnako ako ostatné dve, kapela má tiež asfaltový povlak. Nové nákladné trate umožnili dispečerom výrazne znížiť intervaly medzi nedostatočnými slovami a pristátiami. Väčšina vzletu v západnom smere sa teraz vyrába s "tichou" kapelou a na pristátie, sú hlavne "krátke" dráhy.

Terminály letiska

Terminál 1 rozšírený a dôchodok s nárastom dopravy pre cestujúcich. Do roku 2004 bol hlavným a hlavne obsluhovaným medzinárodnou dopravou. Po vybudovaní terminálu 3 sa začali používať na vládne lety a v budove sa konali rôzne výstavy. Po oprave a rekonštrukcii, terminál 1 opäť dostal cestujúcich z domácich letov. Jeho nový dizajn bol vyvinutý architektom Yosef OSA, takže príchod by sa mohol okamžite zoznámiť s rôznymi rohmi Izraelov, pretože sa plánuje plne využiť terminál pre charterové lety a nízke Bosts.

Terminál 3 otvorený v roku 2004 a dnes sa považuje za hlavnú. Ide o modernú viacúrovňovú štruktúru, v ktorej je všetko premýšľané pre pohodlie cestujúcich. Na nižšej úrovni je vlaková stanica a čakacia miestnosť na príchod.

Na vrchole je viac ako 100 registračných regálov. Odchody Pass Passport Control a X-ray Inštalácie Shift batožiny. Prostredníctvom šikmej sklenenej steny môžete pozorovať, čo sa deje na letisku.

Tri pohodlné čakacie miestnosti, bežecká dráha pre cestujúcich s ťažkou batožinou, 8 teleskopickými rukávmi, prírodnými sekciami slnečného svetla, rôzne reštaurácie a obchody, dostupnosť potrebných informácií, osobitnú pozornosť cestujúcim so zdravotným postihnutím - všetko hovorí o rešpektovaní hostí krajín. A sú viac ako 10 miliónov ročne. A po budovaní 2 nových hál a hotelový komplex Očakáva sa, že sa zvýši na 16 miliónov.

SDE DOVE

OVDA

ATVA ALEBO OVDA - Druhé najdôležitejšie izraelské medzinárodné letisko je rezerva na Ben Gurion. Nachádza sa na juhu krajiny na púštnej plošine v NEGEV. Za hodinu jazdu (60 km) je známej letovisko Eilat.

Spočiatku, Owd bol postavený ako vojenský vzduchový základ. Dva asfaltové wfps 3000 m dlhé a 2600 m umožňujú, aby ste si užívali veľké lietadlá Boeing Class. Vojenské lietadlá ozbrojených síl Izraelu aj naďalej používajú letisko. V roku 1982 bol postavený civilný terminál a udržiaval medzinárodné lety.

Letisko je potrebné zrekonštruovať, na ktoré nie je dosť peňazí. Pre medzinárodný prístav je veľmi malý, so slabo rozvinutou infraštruktúrou. Architektúra budovy je najjednoduchšia. To je jedna obdĺžniková miestnosť a pri príchode a pre lietajúcich cestujúcich. Avšak, má všetky potrebné kvality pre servis turistov.

Elat

Letisko Eilat dnes sa nachádza v centre popular Resort A často nie je rozdelená a zmätená s oddelením ATV. Bol postavený v roku 1949, keď bolo mesto Eilat malá dedina. S rozvojom strediska bol letecký prístav vrhnutý medzi hotelom a začal predstavovať hrozbu pre rekreantov.

Asfalt WFP 1900 m Long prijíma malé regionálne smery a charty medzinárodné lety.

Haifa

Letisko Haifa bolo postavené v roku 1934, ako prvý medzinárodný prístav Izraelov. Nachádza sa v severovýchode mesta a susedí prístav. Dostal meno Uri Mikaeli na počesť jedného zo zakladateľov izraelského letectva. V roku 1998 bol otvorený nový moderný terminál.

Krátka asfaltová dráha 1318 m dlhá len jedna a ponúkajúcom letoch na Cyprus, Turecko a Jordánsko. Hlavná doprava je miestne, podľa mesta Izrael. SDE-DOV - Mestské letisko Tel Aviv, ktorý sa nachádza na brehu Stredozemného mora. Bol navrhnutý pre vnútornú dopravu, ale dnes sa rozhodlo o jeho zatvorenie. Na tomto mieste je plánovaný mestský rozvoj.

Je dôležité poznamenať, že všetok letecký prístav Izraelov je spoľahlivo chránený pred teroristickou hrozbou a Ben Gurion sa opakovane uznal ako najbezpečnejšie letisko sveta.

Sľúbená pôda sa dlho stane miestom na návštevu, ktorá chce aspoň raz v živote. Izrael sa zmenil na bohatú, civilizovanú, zabezpečenú krajinu, ktorú chcem ponoriť do svojej histórie a životného štýlu s hlavou.

Nebolo to ľahké pre štát Izrael na ceste k modernému rozvoju. Trvalé vojny a invázie neboli dovolené ukázať Izraelovi svetu všetku svoju krásu. A jej v Izraeli - dokonca eliminovať. Toto je I. historické miestaa náboženské. A parkov a architektonických pamiatok. Akékoľvek mesto, ktorákoľvek časť Izraela skutočne zachytáva ducha.

Okrem toho, v Izraeli, najskúsenejších a kvalifikovaných lekárov. A príroda sám je solídny stredisko, ktoré podporuje len posilnenie lekára, ale vyliečiť z mnohých chorôb.

A nezabudnite, že v Izraeli 4 moriach (presnejšie - 3 more a jedno obrovské jazero), kde si môžete relaxovať kedykoľvek v roku.

Ako sa dostať do Izraelu

Napriek všetkým predsudkom o obrovských cenách sa počet turistov neustále zvyšuje. A nielen na úkor pútnikov prichádzajúcich na Vianoce a krst, ale na úkor obyčajných ľudí, ktorí sa začínajú milovať a chcú, aby sa dostali nezabudnuteľné dojmy. A lístok do Izraela je vlastne dar a seba a jeho rodina.

Izrael má veľmi rozvinutú leteckú komunikáciu s väčšinou krajín sveta. Na prijatie cestujúcich na území Izraelu sú už 4 medzinárodné letiská:, Invidencia, Haifa a Eilat. Pravda, lety veľkých leteckých spoločností berú len dve z nich - Ben-Gurion a. Ale na zväčšenie letiská v Izraeli pre medzinárodné letyOrgány sú vážne naladené na otvorenie najmenej dvoch letisiek s medzinárodnými normami prijímania cestujúcich.

Letisko Ben-Gurion

Hlavným prílevom turistov je hosťovanie letiska v meste Lod - Ben-Gurion. Je v tesnej blízkosti hlavného mesta Izraela.

Samotné letisko je celá galéria bezpečnostných zariadení. Samostatné detektory kovov, röntgenové žiarovky, nepriestrelné sklo - toto všetko prinieslo Ben-Gurion Airport na najvyšší bezpečnostný štandard.

Samostatne je potrebné všimnúť si úroveň pohodlia pre cestujúcich. Ben-Gurion je vybavený super-modernými sálami s vysokými komfortnými zónmi, obrovskou sieťou obchodov s tovarom bez príplatkov, rôznych kaviarní a reštaurácií.

Na území letiska sú 2 terminály od 4. To je dosť dosť na získanie cestujúcich prichádzajúcich na letisko Ben-Gurion. V blízkosti jedného z terminálov sa nachádza železničná stanicaTo vám umožní výrazne uľahčiť pohyb cestujúcich. Sieť je dobre vyvinutá autobusové trasy a taxi.

Hlavná vec je, že pri výskyte Sabit - od večeru piatku do večera soboty - letisko nezamrzne, ako všetko Izrael.

Letisko ATVA v Izraeli

Nie je to tak veľké, ale veľmi farebné letisko vo WVD. Bol postavený v roku 1982. Jeho počiatočný cieľ bol prijatie vojenského lietadla. Život však urobil úpravy a oddelenie už dlho civilné letisko.

Nachádza sa v meste Eilat, len 60 kilometrov. A to znamená, že v blízkosti krásnych pláží a teplého mora.

Whde je veľmi farebné letisko. Napriek veľký počet Ruské hovoriace obyvateľstvo, letisko si zachováva históriu a ducha Izraela. Jediný problém je, že na svojom území nie sú žiadne bankáry.

Všeobecne platí, že všetky letiská v Izraeli pre medzinárodné lety sú pomerne moderné a pohodlné. Majú všetky podmienky, ktoré sú potrebné na prijímanie cestujúcich a lietadiel.