Keliaukite Normandija savarankiškai automobiliu. Viešasis transportas Normandijoje Keliaukite Normandijoje be automobilio
- Laikas
- Maršruto ilgis: 230 km, šiek tiek daugiau nei 4 valandos švaraus kelio.
- Judėjimas: patogiau automobiliu, nes nereikia laukti autobusų, tačiau viešasis transportas yra gana patogus: tiek traukiniu, tiek autobusu.
- Premija: Važiuokite iš dalies per "", todėl pasiruoškite paragauti geriausių vietinių vynų.
Elzaso maršrutas:
Maršrutas Burgundija - Rona-Alpes - Centras - Paryžius
Šis maršrutas padės jums apžiūrėti pagrindines Prancūzijos centrinės vietos lankytinas vietas, atrandant tradicinę, įskaitant garsiąją, ir garsiąją.
- Laikas: 6 - 10 dienų, atsižvelgiant į tempą.
- Maršruto ilgis: 1338 km, 14 valandų kelyje.
- Judėjimas: patogiau automobiliu, nes nereikia laukti autobusų, tačiau viešasis transportas yra gana patogus: kaip ir traukiniu, traukiniai kursuoja visur (išskyrus Luaros pilis).
Maršruto aprašymas:
Maršrutas per rytų Prancūziją
Rytų Prancūzija gali pasigirti charakteringa fachverko architektūra ir puikiais vynais. Yra 3 svarbiausios šalys - ir, kurių baltieji ir putojantys vynai tapo legendiniais.
- Laikas: 6 - 9 dienos, atsižvelgiant į tempą.
- Maršruto ilgis: 1268 km, 13,5 valandos kelyje.
- Judėjimas: viešuoju transportu - patogu. Automobiliu automobilių statymas yra sunkesnis.
Maršruto aprašymas:
Šiaurės Prancūzija per 1 savaitę
4 diena. Claude'o Monet namas ir sodas, po pietų - sostinė,
Su vaikais galite pamatyti Paryžių (), praleisti 1 dieną, dvi dienas ir dar 2 dienas.
Diena 1: - apsilankyk ryte, atsikelk
- \u003d unikalių atostogų Prancūzijoje reklamavimas \u003d -Taigi, spalio mėnesį su Maxu Werniku nuvažiavome žvejoti Normandijoje. Atradimų kelionė. Pirma, tai buvo mano pirmas kartas Normandijoje. Antra, pirmą kartą mes visą laiką gėrėme brendį. Brendis yra kaip konjakas, tik iš kaimyninio kaimo. Ir, trečia, pirmą kartą gyvenime išvažiavau kur nors žvejoti.
01. Prieš žvejybą šiek tiek pasivaikščiojome po Paryžių. Laiko buvo nedaug, todėl greitai prisijungėme prie gražuolės. Stiklo Luvro piramidė. 
02. Skulptūros Tuileries sode už policininko tvoros 
03. Iš parko galite eiti į Senos krantinę. Dabar jis daug kur yra pėsčiomis. Ir anksčiau nebuvo kelio. 
04. Maxas Wernickas nusprendė nueiti į sendaikčių turgų, nusipirkti prekių parduotuvėje. Bet, kaip paaiškėjo, Paryžiuje kainos yra didesnės nei Maskvoje ... 
05. Paryžiaus šlamštas 
Sėsk į mašiną ir važiuok į šiaurę! Ten, kur žuvys ir namas ant ežero.
06. Pakeliui pravažiuojame paprastus prancūzų kaimus. 
07. Gražu 
08. Prancūzijos karvės 
09. Arkliai 
10. Avis 
11. Prancūzijos kaime laikas sustojo. Dauguma namų per amžius nesikeitė. Tik palydovinės antenos ir automobiliai išduoda, kad tai XXI amžius. 
12. Viskas labai tvarkinga ir švaru. 
13. Mes atvykome į Fekaną - miestą Aukštutinėje Normandijoje. Jis pastatytas aplink mažą įlanką, kuri yra komercinis ir žvejybos uostas. Taip atrodo įėjimas į šią įlanką. Jis yra apie 50 metrų pločio. 
14. Ta miesto dalis, kuri yra į pietus nuo įlankos, yra plokščia ir Šiaurinė dalis miestas pastatytas ant uolėtos kalvos. 
15. Fekanas - žvejų miestas. X amžiuje jis išgarsėjo dėl to, kad čia buvo ruošiama skani sūdyta ir rūkyta silkė. O XVI amžiuje jie čia pradėjo gaudyti menkes. Dabar žvejyba buvo ribota - ją leidžiama vykdyti tik pakrančių vandenyse. 
16. Tačiau yra ir Vermonto upė, o jei eisite prieš srovę, pasieksite tvenkinių seriją, kur taip pat galėsite žvejoti. Čia mes ir ėjome. 
17. Štai namas išsinuomotas. Jis stovi tiesiai ant vandens ir galite žvejoti iš miegamojo) Na, arba iš terasos. Prabangi vieta. 
18. Patys normanai nedvejodami savo kraštą vadina žvejybos rojumi. Čia jums gali būti pasiūlyta žvejyba jūra, gėlu vandeniu ir pėdomis (tada žmonės eina palei krantą ir renka krabus bei vėžiagyvius). Normandijoje yra daug upių, kanalų, tvenkinių ir pelkių gėlavandenei žvejybai, kurioje sustojome. 
19. Tvenkiniuose galite gaudyti karpius, lydekas ar upėtakius. Wernickas pasakė, kad jis valgys gyvą žuvį ... Bet galų gale jis buvo atkalbėtas. 
20. Vakarienei gavome upėtakį. 
21. Kol ruošiama vakarienė, verta išgerti taurę ar dvi. 
22. Likusią vakaro dalį praleido vakarienė, nuoširdūs pokalbiai ir brendis. O kitą rytą buvo taip. 
23. Kaimyno namai 
24.
25.
26.
27. Sutikome Normano aušrą, paskutinį kartą pažvelgėme į Fekaną ir leidomės toliau! 
28. Kita stotelė yra kitas Lamanšo sąsiaurio pakrantės miestas, vadinamas Etretat. 
29. Jis daugiausia žinomas dėl uolų, kurios suformuoja gražias natūralias arkas. Jų dėka „Etretat“ tapo vienu pagrindinių turizmo centrų Normandijoje. Mieste gyvena tik pusantro tūkstančio žmonių, tačiau vasarą jie čia atvyksta didelis skaičius keliautojai. Jei žmonės ateina į Fekansą žvejoti, tai į Etretatą jie eina mėgautis normanų gamta. 
30. Miesto pylimas. Pažvelgus į šiaurę, pamatysite arką, vadinamą „viršutiniais vartais“. 
31. Vienu metu Etretate gyveno daug garsių menininkų, pavyzdžiui, Claude'as Monet. Jis turi keletą paveikslų, kuriuose jis užfiksavo čia atsiveriančius vaizdus. Čia yra vienas iš jų su ta pačia išvaizda. 
32. O pasukus į pietus, pamatysite „Žemuosius vartus“. Šalia yra smaili uola, vadinama „Adata“. Prancūzų rašytoja Maurice'as LeBlancas apie ją parašė knygą „Tuščiavidurė adata“. Pagal siužetą jame buvo paslėpti karališki lobiai. 
33. Taip pat Claude'o Monet paveikslas su „Žemutiniais vartais“. 
34. Vietomis uolos siekia 100 metrų aukštį. Vandenyje matoma žuvų mokykla! 
35.
36. Švyturys „Antifer“. Jis buvo pastatytas 1894 m., Tačiau per Antrąjį pasaulinį karą buvo visiškai sunaikintas. Anksčiau jis buvo arčiau skardžio, tačiau jį atstatydami nusprendė nutolti nuo griūvančio uolos krašto. 
37. Senas bunkeris 
38. Labiausiai nustebau, kad 70 metų nuo karo pabaigos niekas nesugadino bunkerio ir net nepaliko nė vieno užrašo ant sienų! Betonas byra, armatūra surūdijusi, bet sienos švarios! Kaip tai įmanoma? Tai nuostabu. Mes turime tokius objektus, kurie paprastai yra padengti daugybe užrašų ir ženklų, kas, kur ir kada. 
39. Galų gale galiu pasakyti, kad yra dvi Normandijos priežastys: pirmoji yra gražus pajūris su uolomis, o antrasis - nuostabios sąlygos visoms žvejybos rūšims. Ši Prancūzijos dalis puikiai tinka vyrų atostogoms su draugais ir geram prancūziškam brendžiui. Apskritai, ateikite ir išbandykite patys. Gražios žvejybos! 
Viešasis transportas Normandija yra gerai išvystyta, todėl yra patogi turistų judėjimui. Beveik kiekvienas miestas turi savo autobusų tinklą, taip pat tramvajaus linija yra Kane, Havre ir Ruane.
Autobusai Normandijoje
Caenas turi 20 miesto autobusų linijų, leidžiančių greitai ir patogiai nuvykti į bet kurią miesto vietą. Autobuso laukimo laikas priklauso nuo maršruto, tačiau vidutiniškai trunka apie 15-30 minučių. Autobusų darbo valandos skiriasi, todėl geriausia tai patikrinti.
Taip pat NOCTIBUS autobusas naktimis važinėja po miestą. Jis veikia kas pusvalandį ketvirtadienį nuo 00:30 iki 05:00 ir kiekvieną valandą penktadienį nuo 1:00 iki 05:00. Šeštadienį paskutinis naktinio autobuso išvykimas yra 06:00.
Tramvajai Normandijoje
Caeno tramvajaus linijos yra padalintos į dvi atšakas A ir B, jos apima beveik visus didelius objektus. Tarp Koperniko ir Poincaré stočių A ir B linijos važiuoja tuo pačiu maršrutu. Kursuoja kas 8 minutes A ir B linijomis, o kas 4 minutes - bendra linija tarp Poincaré ir Copernicus stočių. Tramvajus kursuoja nuo pirmadienio iki šeštadienio nuo 05:30 iki 00:30 ir sekmadieniais nuo 08:30 iki 00:30. Maršrutus galima peržiūrėti.
Viena populiariausių viešojo transporto rūšių Ruane yra tramvajus. Dabar Ruane traukiniai važiuoja dviem maršrutais: „Ligne Technopôle“ ir „Ligne Georges Braque“. Pirmasis traukinys prasideda 04:30 ryto, o paskutinis - 23:00. Tarpai tarp traukinių darbo dienomis yra apie 4 minutes, savaitgaliais pasiekiantys 10 minučių.
Metro bilietai galioja taip pat, kaip ir kitam miesto viešajam transportui. Vienkartinis bilietas leidžia vieną valandą keliauti visomis viešojo transporto rūšimis, įskaitant 6 persėdimus.
Bilietai
Vieno reiso bilietas Kaene yra 1,35 €, Ruane - 1,50 €, kituose miestuose kelionė kainuos apie 1,20 €, galiojanti vieną valandą nuo pirmo važiavimo. Bilietas į neribotą kelionių skaičių, galiojantis 24 valandas nuo pirmojo pravažiavimo momento, kaeno mieste kainuos 3,75 €, Ruane - 4,40 €, likę miestai kainuos apie 3,40 €. Bilietą galima įsigyti tramvajaus ir autobusų stotelėse.
Galiausiai mano rankos apibendrino informaciją apie Normandiją - ne lyrinę, o praktiškesnę. Tikiuosi, kad tai pravers, jei jūs, kaip ir mes, ketinate keliauti į šias nuostabias vietas automobiliu. Iš karto rezervuosiu, kad visi šie dalykai yra asmeninė patirtis, tai nepretenduoja nei į absoliutų informacijos išsamumą, nei apie optimalų maršrutą (nors maršrutas galiausiai mums labai tiko).
Kur tai yra?
Normandija yra regionas Prancūzijos šiaurės vakaruose. Ji yra padalinta į viršutinę Normandijos dalį su centru Ruane ir žemutinę Normandiją su centru Kane. Iš pietvakarių Bretonne ribojasi su žemutine Normandija, kurią taip pat šiek tiek užfiksavome savo kelionėje.
Kodėl ten eiti?
Jei jau lankėtės Paryžiuje, Venecijoje, Barselonoje ir kt., Ir norite atrasti naujų vietų Europoje - atkreipkite dėmesį į Normandiją. Jums garantuojama turtinga vizualinė patirtis (peizažai, parkai, architektūra, atšiaurus šiauriniai paplūdimiai), skonio malonumai (sūris, sidras, jūros gėrybės ir kt.), istorinės ekskursijos (kaip senovės istorija Normanų, o Antrojo pasaulinio karo karinėse operacijose - garsūs „D dienos“ paplūdimiai) ir stebėtinai malonu vietiniai gyventojai... Jie kalba neblogai angliškai ir yra labai draugiški turistams, bet nėra įkyrūs - puikus derinys!
Kada eiti?
Geriausias sezonas yra maždaug nuo balandžio-gegužės iki spalio pabaigos. Nuo lapkričio daugelis lankytinų vietų ir ūkių yra uždaryti lankymui (ne sezono metu), o oras tampa bjaurus. Normandija jau yra lietingiausias Prancūzijos regionas (ir jiems niekada nepavargsta juokauti šia tema), o žiemą lietus šaltas, o dienos šviesa - trumpa. Važiavome spalio pradžioje - buvo, švelniai tariant, ne karšta :))), bet tai jau ne pats vasaros piko sezonas, kai turistai nėra perpildyti - lengva rasti nakvynės vietas, nėra minios bet kur.
Idėja ir bendras maršruto planavimas
Nepretenduodamas į absoliučią tiesą, aš jums pasakysiu tik apie mūsų minties procesą. Iš pradžių norėjome Džersio ir Gernsio, Normandijos idėja gimė kaip logiškas jų papildymas. Tada pradėjome ieškoti informacijos apie tai, kas įdomu Normandijoje, pažymint miestus ir vietas, kur tikrai verta aplankyti (pasirodė Ruanas, Giverny, D-Day paplūdimių paplūdimiai), Mont Saint-Michel, sūrio ir sidro kelias) ir tuos, kuriuos būtų malonu aplankyti, jei įmanoma.
Remdamiesi šiais skaičiavimais ir nenorėdami kasdien judėti iš vienos vietos į kitą, nusprendėme, kad keletą dienų rezervuosime viešbučius trijose stipriosiose vietose - Ruane, Kene (tiksliau, miestelyje prie Keno viename iš nusileidimo paplūdimių) , San Malo - ir keliaus iš ten į kitus taškus. Todėl taktika buvo visiškai pagrįsta, nors vietoje paaiškėjo, kad būsto variantai, t. nebrangu - puiki įvairovė (įskaitant fermas ir mielus apgyvendintojus, kurių nėra tarptautinėse rezervavimo svetainėse). Taigi galite tiesiog eiti pakeliui ieškoti nakvynės, ypač ne „karštuoju metų laiku“. Bet šia prasme esame paranojikai, planuojame iš anksto :)
Po pietų nuskridome į Paryžių (Charles de Gaulle oro uostas), metro patraukėme į Saint Lazare stotį ir traukiniu patraukėme į Ruaną.
- Traukinių tvarkaraščiai ir bilietų į prancūzų kalbą užsakymas geležinkeliai ... Tikslinga rezervuoti pagrindinius bilietus iš anksto, nes juos galima įsigyti iš anksto pigesnėmis kainomis. Rezervacija atspausdinama ir keičiama į bilietą geležinkelio stotyje SNCF biure (arba kituose punktuose - viskas parašyta rezervacijoje). Svarbu: neplanuokite kelionių traukiniais „nuo galo iki galo“ į svarbias jungtis - Prancūzijoje streikas yra gyvenimo norma, tikimybė, kad traukinys vėluoja, yra didelė!
- Prieš kelionę į kelių policiją nepamirškite pasidaryti tarptautinio „bukleto“ apie savo teises! Yra problema dėl Rusijos licencijos - nors atrodo, kad visi duomenys yra dubliuojami lotynų kalba, tačiau kategorijų aprašymai daromi tik rusų kalba, o tai suteikia nuomos bendrovei teisę jūsų atsisakyti (jie gali neatsisakyti, bet kodėl rizikuoti ???). Taip pat rekomenduojama gauti tarptautines teises į Izraelio teises (MEMSI tai daroma per 5 minutes ir 15 šekelių) - Izraelis kažkaip ten pasirašė kai kurias konvencijas, todėl geriau žaisti saugiai
- Ir būkite tikri (!) Pasiimkite GPS navigatorių su atnaujintais žemėlapiais! Jei jų neturite, negailėkite papildomų pinigų (7–10 eurų per dieną), išsinuomokite kartu su automobiliu. Net be šturmano, net iš pačio geriausia korta, sugadinsite visus savo nervus šiame regione ir praleisite daug laiko klaidžiodami! Taip, šiems klajonėms jūs išleisite daugiau benzino nei navigatoriaus nuomai !!!
Valiuta
Euro, žinoma. Kortelės priimamos visur. Vienintelis valiutos sunkumas, su kuriuo susidūrėme, buvo tas, kad buvo labai sunku pakeisti grynųjų pinigų dolerius (o juose turėjome dalį sumos). Pavyzdžiui, Ruane to nedaroma net bankuose, tik turizmo biure miesto centre.
Liežuvis
Prancūzų kalba. Tačiau skirtingai nei paryžiečiai, vietiniai gyventojai laisvai kalba angliškai ir, kai kalbate sulaužyta prancūzų kalba, nesusikaupia. Vis dėlto akivaizdus artumas Anglijai ir istorinė praeitis.
Maistas
Prancūzija apskritai ir ypač Normandija yra kulinarijos rojus. Maistas čia yra tikrai skanus, o maistas čia yra ne tik gyvybę palaikanti būtinybė, bet ir atskira patirtis bei malonumas. Žinoma, išbandykite vietinius sūrius, kriaušes (oi, kokios sultingos kriaušės čia yra!), Sidrą, pommo - Kalvadoso ir sidro mišinį (bet pats Kalvadosas yra taburetė :))), kepinius, jūros gėrybes (įskaitant austres - mėgėjams ).
Mes tai padarėme - ryte pusryčiavome viešbutyje ar netoliese esančioje kavinėje, vakarieniavome restorane, radome pelningą ir skanią formą - kaip nustatytus pietus, vakarienei pirkome sūrius, sidrą, batoną, obuolius-kriaušes. , dešros ar kumpiai ir surengė iškylą. Tai gali būti ekonomiškiau, bet mes nusprendėme, kad mūsų prioritetas yra malonumas. Asmeninė rekomendacija - restoranas L „Orbecquoise“ mažame Orbeco mieste netoli Lisieux.
Automobilių reikalai
Apmokestinti keliai - jų yra daug Prancūzijoje! Paprastai tai yra autobusai ir pagrindiniai keliai, jungiantys šalies regionus, taip pat tiltai (žinomiausias yra Normandijos tiltas). Kaina - nuo 2 iki 6 eurų, kiekvienas kelias turi savo. Apmokėjimas kontrolės punktuose (kartais prie įėjimo, kartais prie išėjimo, kartais ir ten, ir ten - pasilikite kvitus, kad išeitumėte!), Kelyje yra ženklai, įspėjantys, kad trasa yra mokama. Geriausia atsiskaityti už nedidelį keitimą, nors taip pat priimamos sąskaitos ir kortelės (kortelės dar ne visos, jums reikia kažkokio specifinio lusto). Mokamas kelias visada arba beveik visada turi nemokamą alternatyvą (galite nustatyti GPS apeiti juos) - tai paprastai ilgesnė, bet kur kas vaizdingesnė.
Greičio apribojimai - miestas 50 km / h, už miesto 90, greitkelis - 110, autobanas - 130. Visur yra kameros !!!
Benzinas - gana brangus, o kainos tai nereglamentuoja, t.y. skirtingose \u200b\u200bdegalinėse skiriasi (net tos pačios įmonės degalinėse kainos gali skirtis!). Todėl verta atidžiai pasidomėti, kur pigiau.
Automobilių stovėjimo aikštelė - paprastai nemokama mažuose miesteliuose, centre ir dideli miestai gali būti mokamos zonos su mokėjimo aparatu (paryškintu spalva) arba mokamos automobilių stovėjimo aikštelės. Apskritai problemų su automobilių statymu nebuvo, išskyrus Ruano centrą.
Taktinis planavimas
Iš pradžių turėjome apytikslį planą, ką tą dieną darysime, tačiau, žinoma, pakeliui tai buvo pataisyta. Planavimui naudojome „Rough Guide to Normandy and Bretonne“. Mes taip pat aktyviai naudojamės vietiniais turizmo centrais - jie yra Normandijoje kiekviename kaime !!! - neignoruokite jų, jie pasakos apie aktualijas, pateiks visokių naudingų popieriaus atliekų ir žemėlapių, rekomenduos valgyti ar nakvoti. Sužinokite apie festivalių datas ir ūkininkų turgų tvarkaraštį skirtingų miestų - abu verta aplankyti.
- Atkreipkite dėmesį į muziejų, fermų ir kitų lankytinų vietų darbo laiką, kad nepakliūtumėte į uždaras duris. Tvarkaraštis gali būti gana egzotiškas - sūrių ferma gali būti uždaryta „pietų metu“ nuo 12:00 iki 14:00, o muziejus nedirba trečiadieniais ir penktadieniais.
„Hotel Stars Rouen“ yra pagrindinis jūrinio stiliaus viešbutis. Padori nakvynė, labai prieinama kaina, nemokama automobilių stovėjimo aikštelė ir lengva prieiga prie A13, pagrindinio kelio iš Ruano. Patogu tik tuo atveju, jei Ruanas nėra pagrindinis kelionės tikslas, o yra automobilis, nes ne miesto centre.
Viešbutis „Le Canada“, Hermanvilis-sur-meras - viešbutis mažame pajūrio miestelyje netoli Ques ir Bayeux, klasikiniame normanų fachverkiniame pastate, skanūs pusryčiai, gražūs kambariai. Trūkumas yra viduryje niekur, pavyzdžiui, artimiausia kavinė yra už poros kilometrų :))
Patrikas Varangotas, „Saint-Malo“ yra didelis nakvynės namai su daugybe skirtingų funkcijų ir galimybių (bendras kambarys, dviračių nuoma, skirtinga veikla svečiams). Trūkumas - labai spartiški kambariai (nors ir nauji ir švarūs), jie net muilo nedės :))
Visa
Reguliarus Šengenas. Jei atvirai, mums buvo nemalonu parodyti visus savo judesius ambasadoje (juolab kad tuo metu jie dar buvo planavimo etape),
Tai padidino dienų skaičių Bretanėje ir sumažino benzino sąnaudas, palyginti su pradiniu planu pradėti ir nuo Paryžiaus. Be to, bilieto kainos skirtumas buvo nereikšmingas.
Mes labai bijojome, kad persėdimo laikas CDG oro uoste (Charles de Gaulle) buvo tik dvidešimt valandų. Guodė tai, kad pati aviakompanija manė, jog šis tranzito laikas yra pakankamas, nes priešingu atveju jie būtų suteikę mums vėlesnį skrydį į Reną. Jaudulys buvo bergždžias. Lėktuve pati stiuardesė priėjo prie mūsų ir paaiškino, kaip geriausiai pakeisti terminalą. Oro uoste viskas organizuojama tokia tvarka. Pirma, saugumo kontrolė išvažiavime iš atvykimo terminalo trunka 30–40 minučių kartu su išvykimu iš lėktuvo. Tada - žygis, metimas, nelabai tolimas, iki šaudyklinio sustojimo. O po persikraustymo, prie įėjimo į išvykimo terminalą, pasų kontrolė. Mūsų atveju pastarasis užtruko ne ilgiau kaip 5 minutes. vietinių skrydžių terminalas yra nedidelis. Trumpai tariant, buvome įsitikinę, kad jei lėktuvas nevėlavo, yra daug laiko persėsti.
Galiausiai, po viso jaudulio, mes esame mažame lėktuve į Reną. Slapukai, gėrimai ir vynas buvo maloni staigmena, nors skrydis trumpas. Lagaminams iškrauti ir bagažui gauti prireikė ne daugiau kaip 10 minučių, nes dauguma keleivių apskritai skraido lengvai. Nebėra čekių, greitai pasiimdami išsinuomotą automobilį, galite eiti į viešbutį.
Lyrinis nukrypimas. Maistas kelionių metu mums yra ne tik pilvo pripildymo procesas, bet ir malonumas. Todėl jam visada skiriamas didelis dėmesys. Viena vertus, jis turėtų būti skanus ir vietinio skonio, kita vertus, neturėtumėte viršyti kelionės biudžeto. Todėl, jei įmanoma, mes užsisakėme kambarius su virtuve. Prancūzijoje yra daug viešbučių su panašiu skaičiumi, jie yra populiarūs šeimos atostogoso kainos yra priimtinos. Tokiu atveju galite pusryčiauti ir vakarieniauti savo kambaryje, maistas laikomas šaldytuve, yra viryklė, mikrobangų krosnelė, kartais net indaplovė. Visų miestų prieigose ir išėjimuose yra dideli prekybos centrai, kuriuose mes perkame sūrius, pyragus, jūros gėrybes ir visa kita, ko trokšta mūsų širdis. Be to, čia plačiai parduodami mūsų mėgstami voveraitės grybai - labai skanūs ir greitai kepami grietinėje. Taip valgyti yra labai skanu 2 kartus per dieną, ką mes jums patariame, mes einame į restoraną tik vieną kartą - papietauti ar pavakarieniauti, priklausomai nuo to, kaip praeina diena. Beje, provincija nėra Paryžius - pietūs restoranuose nuo 12 iki 14 valandos po pietų, vakarienė - taip pat pagal valandą, nuo 19. Ir jūs turite atsižvelgti į šį tvarkaraštį, jei nenorite valgyti sausai maistas.
Bretanėje ir Normandijoje labai populiarūs Kalvadosas ir Pommo - gėrimai iš obuolių, nes vynuogės ten neauga. Pommo - Kalvadoso mišinys su obuolių sultimis, 17% aperityvo. Tiems, kurie vairuoja, taip pat yra sidro - 3-5 proc. Kainos yra demokratiškos - pommo - 10 eurų už butelį, sidras - 3-4, kalvadosas - priklausomai nuo prekės ženklo ir senėjimo, tačiau taip pat ne tokios baisios.
Užsisakydami viešbučius internetu, atkreipkite dėmesį į pašto antspaudą apie miesto mokestį - 1-2 eurai asmeniui per dieną, apmokestinami tiesiogiai viešbutyje.
Renas yra gražus miestas, yra puikių pastatų pompastiška dvasia, ir čia pat mes pirmą kartą pamatėme pusiau namus, kurie paskui mus lydėjo visą kelią. Mieste yra universitetas, o centre gausu jaunų žmonių. Renas garsėja šeštadienio ryto turguje, o mes ką tik atvykome penktadienį ir nusprendėme aplankyti šį vietinį stebuklą. Mums buvo labai linksma. Daugybė jūros gėrybių, nuostabi sūrių gausa, taip pat uogos ir grybai mums yra neįtikėtina atrakcija. Be to, be abejo, daržovės ir vaisiai, mėsa ir dešros, yra ir netikėtų produktų - pavyzdžiui, naminių uogienių. Austrių degustacijos sezonas prasidėjo iškart - jos mums buvo atidarytos čia pat vietoje ir mes valgėme. Pasivaikščioję po turgų persikėlėme į Dinaną - mūsų pagrindinę vietą Bretanėje. Pakeliui aplankėme Fougeres ir Cobourg miestelius. Fougeres yra labai rekomenduojamas, yra graži pilis. Atstumai yra nedideli, todėl galite pasirinkti maršrutus pagal savo skonį - pakeliui yra daugybė mažų gražių miestelių.
Dinanas - XVI – XVII a. Miestas, puikiai išsaugotas. Viešėjome ten 3 naktis „Résidence hôtelière Club MMV“. Liukso numeris buvo vaizdinga palėpė su virtuve istoriniame pastate (žr. Lyriškas nukrypimas). Iki centro - 3 minutės kelio automobiliu. Kiekvieną dieną mes vykdėme radialinius maršrutus Bretanėje, o vakare ėjome palei Dinaną. Be to, šiame viešbutyje yra nedidelis uždaras baseinas - labai malonu maudytis po įtemptos turistinės dienos.
Kelionė maršrutu San Malo - Cancale - Dinard užtruko visą dieną, nors atstumai yra nežymūs. Planuodami maršrutą primygtinai rekomenduojame išstudijuoti atoslūgio grafiką svetainėje ir, jei įmanoma, pagal tai pasirinkti kelionės datas, kitaip galite nepamatyti šio garsaus reiškinio. Ryte anksti išvykome į San Malo, tai buvo beveik maksimali banga. Pažvelgėme į užlietą pakrantę, pasivaikščiojome po miestą ir patraukėme į Kankalę. Kankale yra nuostabi pėsčiųjų maršrutas su vaizdais jis eina pakrante ir leidžiasi į uostą. Jei pastatysite automobilį šalia turizmo biuro, tuomet turėsite apeiti katedrą ir pasukti į kairę - bus šio maršruto ženklai. Kankalės akcentas - austrių rinka uoste. Už daugiau nei vidutinį mokestį galite nusipirkti austrių ir jas tuojau pat suvalgyti, mesti kriaukles ant kojų, kaip tūkstančiai turistų. Patariame atsinešti citrinos ir gėrimo su vienkartiniais puodeliais. Tačiau jei pamiršote - tai taip pat nėra katastrofa. Citrina bet kokiu atveju bus parduota jums vietoje. Skanaus! Per kelias valandas, kurias praleidome Kankalėje, jūros nebeliko. Toje pačioje vietoje grįžome į San Malo, kad pamatytume atoslūgį. Visiškai nuostabi patirtis!
Galiausiai, pasimėgavę atoslūgiu, galite nuvažiuoti iki Dinardo - labai gražaus vakarėlių miestelio su kazino. Vyksta kino festivaliai, o pačiame centre prie paplūdimio yra paminklas Hičkokui. Diena Bretanėje yra ilga, popiet būna tikrai šilčiau. Mes net apgailestavome, kad nepasiėmėme savo maudymosi reikmenų - pasidarė stebėtinai šilta ir saulėta, ir mes galėjome maudytis čia pat po Hitchcocku.
„Saint-Brieuc“ - rožinio granito pakrantės kelionė taip pat yra visos dienos kelionė. Saint-Brieucas nebuvo ypač sužavėtas, galite jį praleisti. Rožinio granito pakrantė yra labai graži, ji išsiskiria nuostabiais vaizdais, įdomia gamta - atrodo, kad visus augalus prikišo vėjas. Gyvenimas pajūrio miesteliuose yra ramus. Ir nors restoranai čia neužsidaro po 14.00 val., Pietums reikia skirti bent dvi valandas - aptarnavimas vyksta labai lėtai. Vakaras, kaip įprasta, prabėgo Dinane - nusileidome į prieplauką.
Mont Saint-Michel, persikeliantis į Normandiją. Ryte išvykome į Normandiją. Vėl buvo saulėta ir šilta, o šiam regionui rugsėjo mėn. Į Mont Saint-Michel turėtumėte pabandyti atvykti anksti, o čia nėra minios turistų ir galite vaikščioti nesistumdydami. Iš automobilių stovėjimo aikštelės važiuoja nemokamas autobusas, tačiau pėsčiomis taip pat galite nueiti - apie 40 minučių. Prie įėjimo rekomenduojame įsigyti gidą rusų kalba - kaina 6,5 \u200b\u200beuro. Joje yra kortelė, kuri vis dar reikalinga ir atskirai kainuoja 3,5 euro. Nereikia daug laiko aplankyti - vaikščioti gatvėmis ir aplankyti abatiją. Be to, jei jums gera diena, įdomu stebėti jūrą. Buvo nedidelis potvynis, ir tvirtovę iš pradžių apsupo vanduo, kuris pamažu ėmė tolti. Buvo nuspręsta pietauti su likusiais produktais - po „Dinan“ mes dar turėjome sūrio, krevečių ir kumpio. Išvažiuodami iš Sen Mišelio užsukome į artimiausią fermą, nusipirkome sidro butelį ir papietavome čia pat ant suoliuko po juo - tiesiog bambok!
Atvykę į Bajo, mes nedelsdami nuvykome į gobelenų muziejų - būtina žiūrėti! Gobelenui jau tūkstantis metų ir jis buvo sukurtas 1070-aisiais. ir kalba apie normanų užkariavimą Anglijoje. Yra puikus garso vadovas rusų kalba. Pats miestelis nedidelis, centre labai graži katedra, pora įdomių gatvelių. Patikrinimui nereikia daug laiko. Tada važiavome į Omaha paplūdimį - amerikiečių nusileidimo vietą 1944 m. Liepos mėn. Juokitės ilgai, bet jie čia mylimi ir gerbiami! Artėja 70-metis viskuo, visur yra dalyvaujančių šalių vėliavos. Palei pakrantę - paminklai, muziejai, atminimo ženklai, pažodžiui kiekvienoje vietoje, kur kažkas atsitiko. Jau buvo vakaras, bet buvo šilta. Todėl persėdę automobilyje plaukėme Lamanšo sąsiauryje, o tai sukėlė nesveiką turistų susidomėjimą krante.
Bajo buvo pirmasis miestas, išlaisvintas po Normandijos mūšio. Ryte aplankėme teminį muziejų (Musée Mémorial de la Bataille de Normandie) ir Anglijos memorialines kapines. Kaip čia prižiūrimos kapinės - žodžių tiesiog nėra. Beveik visi kapai įvardijami, kartais būna vainikų ir giminaičių užrašų. Bet visiems nežinomas karys buvo padėtas atskiras kapas ir atskiras paminklas ... Vėlgi, ne pirmą kartą Prancūzijoje, jaučiausi gėda dėl buvusios mūsų tėvynės. Tada per sąjungininkų (Didžiosios Britanijos, Prancūzijos, lenkų, kanadiečių) desanto paplūdimius ir mažus gražius miestelius palei jūrą persikėlė į Trouville. Dovilis ir Truvilis - elito kurortuose Normandija. Dovilė daugiau švenčia, Trouville - mažiau. Mes išsinuomojome žemesnį studijos tipo apartamentą su virtuve viloje Trouville, netoli kelio nuo miesto centro, kazino, restoranų ir žuvies turgaus. Pastarąją aplinkybę mes panaudojome savanaudiškiems tikslams - kiekvieną dieną ten vyko pusryčių atnaujinimas šviežių austrių pavidalu.
Normandijos tiltas - Honfleuras - Etretatas. Ryte mes nuėjome į Honfleur, o tada, per garsus tiltas Normandija - į Etretatą. Deja, Fekamo nepasiekėme, jau buvo per vėlu, o vakarą ketinome skirti Dovilei. Honfleuras yra labai gražus senamiestis, per valandą mes padarėme ratą centre - ir tada keliaujame. Etretate dirbo Claude'as Monet'as, čia pat, paplūdimyje, eksponuojamos paveikslų su garsiomis uolų skylėmis kopijos, kuriose galite apmąstyti šias uolas natūralia forma. Kas leidžia sveikatai, gali lipti uolomis, nuo kurių atsiveria nuostabus vaizdas į įlanką ir miestą. Ten klojamos kopėčios. Jei norite nufotografuoti Normandijos tiltą, Havro pusėje priešais tiltą yra poilsio zona su stebejimo Denis... Vakarą praleidome Dovile. Matyt, jo vaidmuo Prancūzijoje yra panašus į Jūrmalą Sovietų Sąjungoje - šiaurinį kurortą, ne karštą, bet yra daugybė pasirodymų. Mažas laižytas kino festivalio miestelis, kaip paveikslas. Paplūdimyje - garsios būdelės su kino žvaigždžių vardais
Sūrio ir Kalvadoso maršrutas: Livaro - Lisieux - Pont – l "Evec. Pont-l" Evec, prie šiaurinio įėjimo, yra Calvados farbrica Pierre Magloire. Degustacinė ekskursija su gidu kainuoja tik 3,3 euro. Viskas, žinoma, yra prancūzų kalba. Bet jūs galite paprašyti brošiūros rusų kalba. Be to, filmą, kuris rodomas pradžioje, visuomenės pageidavimu taip pat lydi rusiški subtitrai. Ekskursijos pabaigoje, kaip įprasta, jie pila tai, ko prašote. Drąsiai tai daryk. Livaro mieste yra sūrių gamykla. Įėjimas nemokamas. Pro langus atsiveria vaizdas į patį gamybos procesą. Ekskursijos pabaigoje galite apsilankyti parduotuvėje, paragauti visų sūrių ir nusipirkti tai, kas jums patinka. Mums, pavyzdžiui, labai patiko „Neufchatel“ sūris ... Kelionės atidarymas buvo Lisieux bazilika - piligrimystės į Šv. Teresę vieta. Mes priklausome kitam prisipažinimui, todėl mus sužavėjo tik pastato mastas ir piligrimų skaičius iš skirtingos salys pasaulis. Grįždamas namo turėjau susipažinti su Šv. Teresės istorija internete.
Vakaras buvo skirtas Trouville kazino. Statymai nėra dideli: „Black Jack“ - 5 eurai, ruletė - pusė euro. Žmonių buvo labai mažai - ne sezonas. Aprangos kodas nemokamas.
Ruanas. Tai tiesiog super miestas, Normandijos perlas. Tiesiog vaikščiokite ir mėgaukitės gyvenimu. Papildomai - dvi rekomendacijos. „Crown“ restoranas, įkurtas 1385 m. Jis yra priešais Jeanne D "Arc arkikatedrą. Sienos padengtos čia buvusių įžymybių fotografijomis. Tai, pavyzdžiui, Grace Kelly, Sophia Loren, Brigitte Bardot, Serge Ginsburg, Salvador Dali, Jean Paul Sartre - ir tai tik maža dalis, kurią jie galėjo atpažinti iš nuotraukos. Bet tai ne tik demonstravimas. Tikrai labai skanu! Kainos, žinoma, nėra pigios. Bet ypatingai progai, ir mes ją turėjome - ne taip baisu. Ir malonumas yra puikus. Be to, ponai, restorane Karūna teikia geros formos pamokas. Kai vyras ateina su ponia, meniu perduodamas abiem. Bet, dėmesys, moteriškas variantas - be kainų ! Ponia neturėtų blaškytis dėl tokių nesąmonių kaip kaina, ji tiesiog pasirenka tai, kas jai patinka!. Vakare, kai sutemsta, ant Ruano katedros fasado šviesos šou... Mes nieko apie jį nežinojome ir netyčia pamatėme jį pakeliui iš restorano į viešbutį. Patariame pasiteirauti apie apsilankymo laiką ir dienas turizmo biure. Labai gražu ir neįprasta!
Važiuodami iš Ruano į Paryžių, pasukite į Giverny, Claude'o Monet'o namą-muziejų su sodu. Sodas stulbina spalvų riaušėmis, yra ir tvenkinių su dailininkės įamžintomis vandens lelijomis ir vandens lelijomis. Tik ant tilto, vietoj jo, buriasi turistai su kameromis. Gerą dieną galite ilgai vaikščioti ir mėgautis.
Galiausiai Paryžius yra paskutinis mūsų kelionės taškas. Mes čia ne pirmą kartą. Ryte palikome viešbutį - grįžome į naktį, per dieną pėsčiomis įveikę 18 kilometrų mėgstamose vietose. Žinoma, su sustojimais. Apie šį miestą parašyta tomų. Patarimas galioja tik nakvynei. Patogu, kad „Ibis“, daugelio metų gelbėtojas, buvo įsikūręs šalia Eifelio bokšto Grenelle bulvare. Jei yra galimybė užsisakyti iš anksto - labai rekomenduojame, tokios vietos kaina yra nebrangi - 79 eurai, o dar 19 eurų mums kainuoja automobilių stovėjimas per dieną. Jei kam įdomu - pažodžiui priešais įėjimą į metro stotį. Išėjome ieškoti pusryčių, apžiūrėjome aplinkines įstaigas ir grįžome pusryčiauti atgal į viešbutį. Už 9,5 euro „Ibis“ patiekiami gana įvairūs ir skanūs savitarnos patiekalai.
Žinoti kaip! Ryte turėjome lėktuvą. Todėl nusprendėme nakvoti Orlyje nebrangiame viešbutyje „Premier Class“, vienoje vietoje jų yra daugybė skirtingų. Šis požiūris visiškai pasiteisino. Ramiai, vėlai vakare, be spūsčių ir vargo, pajudėjome iš centro į Orly. Automobilių stovėjimas čia yra nemokamas, iki oro uosto užtrunka 5 minutes, nereikia keltis likus 5 valandoms iki išvykimo. Taip pat galite valgyti viename iš dviejų „Ibis“, jie yra netoliese ir už tą pačią kainą parduoda pusryčius visiems, ne tik savo svečiams.
Beje, Bayo mieste taip pat gyvenome „Premier-Class“ tinklo viešbutyje. Paprasta, bet pigi, visada su automobilių stovėjimo aikštele, netoliese paprastai yra „Campagnile“ viešbutis, kuriame galite papusryčiauti. Jei jūs tiesiog praleidote naktį - neblogas sprendimas.
Benzinas kainavo apie 1,5 euro už litrą.
Linkime visiems malonaus poilsio!
