Pagrindinis Kuojos Ekspedicijos į Matua salą rezultatai. Japonijos Matua salos tvirtovę uždengs rusai „Borei

Ekspedicijos į Matua salą rezultatai. Japonijos Matua salos tvirtovę uždengs rusai „Borei

Baigėsi antroji bendra Gynybos ministerijos ir Rusijos geografijos draugijos ekspedicija į Matua salą. Jos dalyviai - istorikai, archeologai, ekologai ir hidrografai - kitame Rusijos geografijos draugijos posėdyje pasakojo apie savo nuostabius radinius, aptiktus šioje mažoje, bet labai paslaptingoje Kurilės kalvagūbrio saloje, praneša korespondentas. IA SakhalinMedia.

Antrosios bendros kariuomenės ir mokslininkų ekspedicijos į Kurilos salą Matua dalyviai apibendrino savo darbo rezultatus. Per eilinį Rusijos geografijos draugijos Sachalino skyriaus susirinkimą jie pateikė pranešimus, kuriuose pasakojo, kokias naujas paslaptis jiems atskleidė sala ir kokie radiniai kelia naujų klausimų.

Atidarė susitikimą rGS skyriaus pirmininkas Sergejus Ponomarevas... Jis pažymėjo, kad bendradarbiavimas su Ramiojo vandenyno laivynu suteikė naujų galimybių tyrinėti Kurilų salas.

„Ekspedicijoje brangiausias dalykas yra transporto pristatymas į Kurilų salas. Bet faktas, kad Sergejus Šoigu vadovavo Rusijos geografijos draugijai, leido organizuoti tokius bendrus projektus su Gynybos ministerija. Kariuomenė taip pat vyksta į Matua savo tyrimų tikslais. Ir jie pasiima mūsų mokslininkus. Mes naudojame šį bendradarbiavimą savo naudai. Mūsų tyrimai susiję su istorija, archeologija, ekologija. Šis universalumas padeda visapusiškai tyrinėti salas tiek sausumoje, tiek jūroje “, - sakė Ponomarevas.

Susitikimas su ekspedicijos į Matua nariais. Nuotrauka: IA SakhalinMedia

Jis prisiminė, kad Matua yra labai įdomi sala kraštotyrininkų požiūriu. Jis yra Kurilio kalvagūbrio viduryje ir anksčiau japonai jį naudojo kaip sustojimo postą šiaurės – pietų maršrutu, taip pat galingą karinio jūrų laivyno bazę ir aerodromą.

Kraštotyrininkas Igoris Samarinas šios ekspedicijos metu jis tęsė savo praėjusių metų darbą. Pagrindinis jos uždavinys buvo atkurti Japonijos nuolatinių šaudymo struktūrų saloje schemą. Pernai toks žemėlapis buvo parengtas, tačiau, kaip paaiškėjo, saloje gausu dar daugiau atradimų.

„Šiais metais visiškai netyčia mūsų kolegos iš karo atrado keramikinio vamzdžio atsiradimą. Jie į ją nuleido improvizuotą vaizdo kamerą - išmanųjį telefoną su žibintuvėliu ir ten rado kambarį. Trijų metrų gylyje buvo betoninė konstrukcija, esanti šalia artilerijos tolimojo ieškiklio posto. Paaiškėjo, kad po žeme buvo priešgaisrinės kontrolės komandų postas. Iš ten elektronikos pagalba komandos buvo perduotos ginklams “, - sakė Igoris Samarinas.

Taip pat viena iš šių metų užduočių buvo japonų vadavietės tyrimas vienoje iš salos aukštumų. Samarino grupė iškasė šią betoninę konstrukciją ir pateko į vidų.

Tačiau mokslininkai padarė įdomiausius atradimus, tyrinėdami mažas, ne visada akivaizdžias detales. Taigi, šalia vienos iš kareivių kareivinių radome šviestuvo gaubtą. Igoris Samarinas paaiškina: remiantis tų pačių Japonijos kariškių liudijimais, jūrų jūreiviai gyveno geriau nei pėstininkai ir jie vieninteliai turėjo elektrą. Taigi rastas abažūris sustiprino įsitikinimą, kad saloje kareivinėse gyveno jūreiviai.

„Daugybė įprastų dalykų buvo apreiškimas. Jie rado alaus butelį, dažniausiai naudojamą, bet apačioje - pagaminimo datą „18 S 8“. Žinantiam žmogui tai yra paprasta - rugpjūčio 16 d., Pagal Europos chronologiją, - 1941 m. Saloje buvo rasta 25 tokie buteliai. Iš jų buvo galima nustatyti butelių pristatymo į salą laiką. Paaiškėjo, kad pirmieji atsargų tiekimai prasidėjo 1938 m. Ir baigėsi 1943 m. 1944 m. Prasidėjo Matua salos blokada, kurią vykdė amerikiečių povandeniniai laivai “, - savo pranešimą tęsė Samarinas.

Mokslininkai atkreipė dėmesį ir į japonų virtuvės krūvas šalia kiekvieno duobės. Tarp atliekų buvo rasti paukščių kaulai. Kaip paaiškėjo, japonai maistui aktyviai naudojo vietinius kirvius. Jie taip pat valgė peles - pelėnus. Buvo nustatyta net natūrali mainų sistema - viena pelė kainavo dvi cigaretes. Graužikų odos buvo gabenamos į metropoliją, kad iš jų būtų pagamintos pirštinės.

Iš viso istorikai iš salos parsivežė 86 japonų ir sovietmečio daiktus - nuo vaikiškų grobių ir indų iki kuro statinių ir rankdarbių krosnių.

Be to, mokslininkams pavyko išspręsti dar vieną paslaptį, kurią Matua salos laikė nuo Antrojo pasaulinio karo. Daugiau nei 70 metų amerikiečių povandeninio laivo „Herring“, nuskandinusio du japonų laivus prie Matua, likimas nebuvo žinomas ir liko prieštaringos informacijos. Hidrografai, vadovaujami didelės hidrografinės valties kapitono Igorio Tichonovo, naudodamiesi kelių spindulių echolotu, iššukavo visą Dvoynaya įlankos akvatoriją. Ir labai panašus į povandeninį laivą objektas buvo atrastas Jurlovo kyšulio srityje 110 metrų gylyje. Ką toliau daryti su šiuo atradimu, nustatys kariškiai.

Vykdydami ekspediciją, tyrėjai taip pat tyrinėjo senesnį salos istorijos laikotarpį. Taigi, grupė archeologė Olga Šubina saloje atrado daugiau nei šimtą duobių iš senųjų pirmųjų salos gyventojų būstų. Greičiausiai jie priklausė senovės Ainams, kurie čia gyveno prieš 2,5-3 tūkstančius metų. Mokslininkai radinių vietose atliko kasinėjimus ir pažymėjo archeologinių vietų ribas.

Susitikimo pabaigoje Sachalino RGS pirmininkas Sergejus Ponomarevas sakė, kad mokslininkai sukūrė darbo grupę, užsiimančią geografinių pavadinimų unifikavimu Matua saloje.

„Daugelyje„ Matua “objektų vis dar yra japoniški arba„ liaudiški “sovietiniai pavadinimai. Grupė rengia oficialų maždaug trijų dešimčių įlankų, pelerinų ir aukščių pavadinimo pasiūlymą, kad, sudarydami žemėlapius ir diagramas, galėtume naudoti tuos pačius žymėjimus ir suprasti vienas kitą “, - sakė Ponomarevas.

Matua yra maža sala, esanti pačiame Kuril kalvagūbrio centre. Didžiojo Tėvynės karo metu japonai pavertė ją neįveikiama tvirtove, planuodami ją naudoti kaip trampliną karo su SSRS atveju.

Rusijos gynybos ministerija imasi precedento neturinčių priemonių karinei infrastruktūrai Sachalinoje ir Kurilų salose plėtoti. Rusijos Federacijos Gynybos ministerijos ir Rusijos geografijos draugijos (RGO) ekspedicija pradėjo inžinerinius darbus dėl įtvirtinimų tyrimo Kurilos saloje Matua. Tai pranešė Rytų karinės apygardos spaudos tarnybos viršininkas pulkininkas Aleksandras Gordejevas.

"Kalvų šlaituose ir Sarychevo ugnikalnio papėdėje nuo šiukšlių prasidėjo užtaisų (požeminiai koridoriai, skirti susisiekti tarp įtvirtinimų, tvirtovės fortų ar įtvirtintų teritorijų tvirtovių) ir sandėlių išlaisvinimas", - sakė Gordejevas. -Penkios paieškos sistemų grupės „atlieka žemės darbus naudodamos buldozerį, ekskavatorių ir kitą specialią įrangą“.

Pasak karinės-istorinės ekspedicijos dalyvių, moksliniai tyrimai padės rasti atsakymus į daugelį klausimų ir „išsklaidys Matua salos paslapties aurą“. Prieš pradedant darbą, kiekviename įtvirtinime imami oro mėginiai, kurie laboratorijoje kruopščiai analizuojami, ar nėra nuodingų medžiagų.

Iki Antrojo pasaulinio karo pabaigos Japonija aktyviai tyrinėjo šias salas, įskaitant paslaptingą Matua salą, esančią Kurilio kalvagūbrio centre. Šioje saloje Japonija iškasė keletą vertingų mineralų. Pasibaigus Antrajam pasauliniam karui, Trumanas netgi kreipėsi į Staliną su prašymu perkelti Matua salą į JAV. Sala nebuvo atiduota, bet mes patys kažkodėl nenaudojame jos požemių.

Antrojo pasaulinio karo metais sąjungininkų lėktuvai, bombardavę viską, kas priklausė Japonijai, Ramiajame vandenyne aplenkė Magua. Ir karui pasibaigus, prezidentas Trumanas kreipėsi į Staliną su netikėtu prašymu aprūpinti JAV tik vieną iš Kurilų salų centre esančių salų, užimtų sovietų kariuomenės. Kodėl maža Matua sala yra tokia patraukli Amerikos prezidentui?

Matua yra maža sala, esanti pačiame Kuril kalvagūbrio centre. Didžiojo Tėvynės karo metu japonai pavertė ją neįveikiama tvirtove, planuodami ją naudoti kaip trampliną karo su SSRS atveju. Karas iš tikrųjų prasidėjo, bet 1945 m. 3811 japonų kareivių ir karininkų „narsiai“ pasidavė 40 sovietų pasieniečių.

SSRS atitekusi sala buvo iškasta žemyn su grioviais, tranšėjomis ir dirbtiniais urvais. Sąžiningai pastatyta daugybė dėžučių ir angarų. Visą Matua pakrantę išilgai perimetro juosė tankus pilstymo dėžučių žiedas, išklotas iš akmens arba įdubęs uoloje. Jie buvo pagaminti taip tvirtai, kad mėgėjų ekspedicijų nariai, daugelį metų studijavę salą, tvirtina, kad ir šiandien piliulių dėžutes galima naudoti pagal paskirtį. Be to, jų prietaisas neapsiribojo tik paruošimo tašku šaudymui. Kiekviena tokia vieta turėjo platų požeminių praėjimų tinklą, taip pat išraižytą uoloje.

Salos aerodromas buvo pastatytas dar kruopščiau. Jis buvo taip gerai išdėstytas ir padarė jį techniškai kompetentingą, kad orlaivis galėtų pakilti ir nusileisti bet kokio stiprumo ir krypties vėju. Japonijos inžinieriai numatė „anti-sniego“ dizainą. Po betonine danga buvo nutiesti vamzdžiai, kurie tiekė karštą vandenį iš terminių šaltinių. Taigi japonų pilotams negresia kilimo ir tūpimo tako apledėjimas, todėl lėktuvai galėjo pakilti ir leistis tiek žiemą, tiek vasarą.

Viename iš pajūrio skardžių darbštūs japonai iškirto didžiulį urvą, kuriame lengvai galėjo pasislėpti povandeninis laivas. Netoliese buvo garnizono komandos požeminė būstinė, užmaskuota vienoje iš aplinkinių kalvų. Jo sienos buvo gražiai išklotos akmeniu, netoliese yra baseinas ir požeminė vonia.

Viena iš salos paslapčių yra visos karinės įrangos dingimas be pėdsakų. Nepaisant kruopščių paieškų, kurios vyko nuo 1945 m., Saloje nieko nerasta. Be to, yra nuostabus, visiškai mistiškas modelis - žmonės, kurie bandė ieškoti, žuvo gaisruose, kurie dažnai įvyko saloje, ir pateko į lavinas.

Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje pasienio posto viršininko pavaduotojas, vadovavęs šiai paieškai, mirė dėl avarijos. Ir kai jie bandė atkurti sunaikintas komunikacijas, salos centre staiga pabudo ugnikalnis. Išsiveržimas įvyko tokia jėga, kad iš ventiliacijos angos išskridę didžiuliai blokai nuvertė šimtus metrų nuo kraterio pakilusius paukščius!

Čia yra entuziastų tyrinėtojo Jevgenijaus Verešchagio nuomonė apie neišspręstas Matua salos paslaptis: „Matua mieste yra nepaprastas kalnas, kurio aukštis viršija 120 metrų ir 500 metrų skersmuo.

Gamtai nepatinka tokios teisingos formos. Tai nevalingai leidžia manyti, kad visa ši masė buvo padaryta žmogaus rankomis. Tai yra dirbtinė kalva, kuri tarnavo kaip užmaskuotas orlaivių angaras. Jo šlaite išsiskiria labai plati medžių ir krūmų apaugusi žmogaus sukurta įduba. Tikriausiai čia buvo angaro vartai, kurie pirmiausia buvo susprogdinti, o paskui padengti išsiveržusio ugnikalnio pelenais.

Be to, saloje išsibarstę šimtai surūdijusių kuro statinių - daugiausia vokiškos, visiškai nepažeistos ir su fašistinio Trečiojo Reicho laikų degalais. Verčiant, ant jų pažymėta užrašas „Vermachto kuras, 200 litrų“. O datos - 1939, 1943 - iki pergalingo 1945 m.

Taigi, apėję pasaulį, Hitlerio sąjungininkų povandeniniai laivai švartavosi prie Matua ir pristatė prekes!

Beje, apie ugnikalnį. Buvo daug klausimų apie tai, kur dingo karinė technika, kuri, sprendžiant iš požeminių konstrukcijų, pažodžiui užpildė salą-tvirtovę. Vienas iš mėgėjų ekspedicijų narių padarė, regis, neįtikėtiną prielaidą: „Gal japonai sumetė visus savo šovinius į ugnikalnio burną, o paskui susprogdino sukeldami galingą išsiveržimą. Ši versija iš pirmo žvilgsnio skamba kaip mokslinė fantastika. Tačiau ugnikalnio kūgis buvo nutiestas keliu, kuriame net po dešimtmečių galima pastebėti vikšrinių transporto priemonių pėdsakus. Galime tik spėti, ką japonai juo važiavo “.

Tačiau visos šios įspūdingos grandiozinės struktūros yra tik išorinė, matoma japoniškos slaptos požeminės tvirtovės dalis. Nuo Antrojo pasaulinio karo pabaigos praėjo daugiau nei pusšimtis metų, tačiau niekam nepavyko išaiškinti požemių paslapčių.

Japonai, remdamiesi šios informacijos slaptumu, atkakliai atsisakė atsakyti į pirmiausia sovietų, o paskui Rusijos Matua salos tyrinėtojų prašymus. Taip pat nebuvo įmanoma suprasti keisto susidomėjimo Amerikos prezidento sala.

Ką slepia Kuril sala savo gilumoje? Bet ką daryti, jei salos tyrinėtojų mirtis, ne laiku pažadintas ugnikalnis ir Amerikos prezidento susidomėjimas Matua bei japonų atsisakymas pateikti medžiagą nėra atsitiktinė įvykių grandinė? Galbūt slaptuose, dar nerastuose salos-tvirtovės požemiuose yra ne niekam nereikalinga aprūdijusi karinė technika, o slaptos laboratorijos, kuriančios slaptus ginklus, kurie niekada nebuvo naudojami karo metu?

Aušroje 1945 m. Rugpjūčio 12 d., Likus trims dienoms iki Japonijos pareiškimo dėl pasidavimo, Japonijos jūroje, netoli Korėjos pusiasalio, įvyko kurtinantis sprogimas. Į dangų pakilo apie 1000 metrų skersmens ugnies kamuolys. Po jo pasirodė milžiniškas grybų debesis. Pasak amerikiečių eksperto Charleso Stone'o, čia buvo susprogdinta pirmoji ir paskutinė atominė bomba Japonijoje, o sprogimo galia buvo maždaug tokia pati, kaip ir prieš kelias dienas anksčiau Hirosimoje ir Nagasakyje susprogdintų amerikiečių bombų.

Ch. Stone'o teiginį, kad Antrojo pasaulinio karo metu Japonija dirbo ties atomine bomba ir pasiekė sėkmės, daugelis JAV mokslininkų sutiko su dideliu abejoniu. Karo istorikas Johnas Doweris atsargiau vertino šią informaciją.

Pasak šio garsaus mokslininko, neįmanoma visiškai atmesti galimybės, kad 1945 m. Rugpjūčio 12 d. Auštant Japonijos jūroje prie Korėjos krantų buvo susprogdinta pirmoji ir paskutinė Japonijos atominė bomba. Tai liudija didžiulis slaptas karinis „Hinnam“ kompleksas, esantis šiuolaikinės KLDR teritorijoje. Jis buvo pakankamai galingas ir aprūpintas viskuo, ko reikia atominei bombai pagaminti.

Netikėtos Charleso Stone'o hipotezės patikimumą patvirtina buvusio amerikiečių žvalgybos pareigūno Theodore McNally tyrimai. Antrojo pasaulinio karo pabaigoje jis tarnavo Ramiojo vandenyno sąjungininkų pajėgų vado generolo MacArthuro analitinės žvalgybos būstinėje.

Savo straipsnyje McNally rašo, kad Amerikos žvalgyba turėjo patikimos informacijos apie didelį Japonijos branduolinį centrą Korėjos mieste Heungnam, tačiau informaciją apie šį objektą laikė paslaptyje nuo SSRS. Be to, 1945 m. Rugpjūčio 14 d. Rytą amerikiečių orlaiviai į savo aerodromus atgabeno oro mėginius, paimtus virš Japonijos jūros netoli rytinės Korėjos pusiasalio pakrantės. Gautų mėginių apdorojimas davė stulbinamų rezultatų. Ji tikino, kad rugpjūčio 12–13 dienomis minėtame Japonijos jūros regione sprogo nežinomas branduolinis įtaisas!

Jei manysime, kad baisiausio 20-ojo amžiaus ginklo - branduolinio - kūrimas iš tikrųjų vyko požeminiame salos-tvirtovės mieste, tai suteikia atsakymą į daugelį klausimų, kurie glumina mėgėjų tyrimų ekspedicijų organizatorius.

Kodėl prezidentas Trumanas, turėdamas omenyje Staliną, paprašė perkelti Matua salą į JAV?

Dar prieš Antrojo pasaulinio karo pabaigą amerikiečiai pradėjo ruoštis ginkluotam susirėmimui su SSRS. Išslapčius medžiagą apie Antrąjį pasaulinį karą, Didžiosios Britanijos archyvuose buvo rastas aplankas su užrašu „Neįsivaizduojama operacija“. Iš tiesų, niekas negalėjo pagalvoti apie tokią operaciją! Dokumento data yra 1945 m. Gegužės 22 d. Vadinasi, operacija buvo pradėta kurti dar prieš karo pabaigą.Dokumente išsamiausiai aprašytas masinio smūgio sovietų kariams planas ...

Pagrindinis koziris karinėje konfrontacijoje galėtų būti branduoliniai ginklai, prieinami tik JAV. Antrąjį pasaulinį karą išgyvenusios sovietų tankų divizijos buvo Europos centre. Jei Stalinas, be savo viršenybės sausumos pajėgose, būtų gavęs ir Japonijos mokslininkų sukurtus branduolinius ginklus, tada karinio susidūrimo atveju karo baigtis būtų buvusi neabejotina išvada ir Europa būtų tapusi visiškai socialistine.

Kodėl japonai, remdamiesi informacijos slaptumu, atkakliai atsisako atsakyti į pirmiausia sovietų, o paskui rusų Matua salos tyrinėtojų klausimus?

Bet ką jie turėtų daryti?

Jei Matua saloje būtų atrastas požeminis slaptas centras, kuriame buvo kuriami branduoliniai ginklai ir jie ne tik buvo sukurti, bet ir praktiškai įgyvendinta jų gamybos technologija, tai paskatintų įvykius iš naujo įvertinti Antrojo pasaulinio karo. Atominis Japonijos miestų bombardavimas būtų buvęs pateisinamas: amerikiečių pilotai paprasčiausiai lenkė būsimus japonų atominius reidus. Reikalavimas grąžinti Pietų Kuriles gali būti vertinamas kaip noras tęsti darbą kuriant slaptus ginklus, kurie sustojo dėl Japonijos pralaimėjimo.

Ir šioje paslaptingoje saloje Rusijos Ramiojo vandenyno laivynas pradėjo precedento neturintį tyrimą.

Rytų karinės apygardos atstovas priminė, kad „saloje jau yra dislokuoti mobiliųjų aerodromų kompleksai, skirti palaikyti orlaivių skrydžius“. Drenažo sistema išvalyta ir baigti pasirengimai nusileisti bet kokio tipo sraigtasparniams.

Karinės-istorinės ekspedicijos personalas ir toliau aktyviai veikia Dvoinaya įlankoje, siekdamas „paruošti salos pakrantės ruožą didelio nusileidžiančio laivo artėjimui prie kranto„ taškiniu būdu “, kad būtų galima krauti įrangą ir medžiagas. , - tarė Gordejevas.

Kaip jau buvo pranešta anksčiau, išvyko 200 Rusijos Federacijos gynybos ministerijos, Rusijos geografijos draugijos, Rytų karinės apygardos ir Ramiojo vandenyno laivyno ekspedicijos narių, vadovaujamų Ramiojo vandenyno laivyno vado pavaduotojo viceadmirolo Andrejaus Ryabuhino. Vladivostokas gegužės 7 d. Ir šešiais laivais bei laivais atplaukė į Matua salą.

Kitą dieną mažoje negyvenamoje Matua saloje Kuril kalvagūbryje (apie 52 kvadratinių kilometrų plotas) pradėjo dirbti antroji Rusijos gynybos ministerijos ekspedicija. Įspūdingas karo laivų ir laivų būrys, kuriam vadovavo ramiojo vandenyno laivyno vado pavaduotojas viceadmirolas Andrejus Ryabukhinas... Didelio desanto laivo „Admiral Nevelskoy“, žudiko KIL-168 ir gelbėjimo vilkiko SB-522 atsiskyrimas. Jų pusėse yra apie šimtas tyrinėtojų ir 30 inžinerinės įrangos, skirtų įvairiems darbams paremti.

Lygiai prieš metus Matua jau lankėsi pirmoji tokia ekspedicija tuo pačiu „Admirolu Nevelskoju“. Už tai taip pat buvo atsakingas viceadmirolas Ryabukhinas. Specialistai atliko daugiau nei 1000 laboratorinių fizikinių, cheminių ir biologinių rodiklių tyrimų, atliko daugiau nei 200 išorinės aplinkos matavimų, radiaciją ir cheminę žvalgybą. Narai ištyrė abi mažas šio žemės gabalo įlankas - Ainu (didžiausias gylis iki 25 metrų) ir Yamato (gylis iki 9 metrų). Antrojo pasaulinio karo metu būtent per juos buvo aprūpinta septintoji tūkstantoji japonų garuauna Matua mieste, ant kurios buvo didžiausia ir gerai įrengta imperatoriškosios armijos karinė bazė. Dauguma jo gynybos būdų buvo iškirpti aplinkinėse uolose ir tarnavo kaip patikima prieglobstis personalui ir amunicijai.

Tačiau saloje pagrindinis dalykas nebuvo daugybė artilerijos pilstyklių ir požeminių tunelių. Didžiausias tuo metu karinis aerodromas buvo ypač svarbus, leidžiantis japonams iš šių vietų iš oro valdyti didžiulę Ramiojo vandenyno ir Ochotsko jūros dalį, taip pat daugumą Kurilio kalvagūbrio salų. Trys kilimo ir tūpimo takai (RV), kurių kiekvienas yra 1200 metrų ilgio, išbetonuoti ir šildomi šiluminių požeminių šaltinių, padarė aerodromą praktiškai bet kokiu oru. Nepaisant to, 1945 m. Čia gintis japonų 41-asis atskiras mišrus pulkas (skaičiuojant tris tūkstančius kareivių ir karininkų, likęs garnizonas tuo metu jau buvo evakuotas) pasidavė sovietų desantininkams be vieno šūvio.

Nepaisant to, kad po Antrojo pasaulinio karo sala liko praktiškai apleista ir sovietų valdžios beveik nebuvo naudojama, kaip paaiškėjo, tas aerodromas ir šiandien yra geros būklės. Bet kokiu atveju Rusijos kariniai sraigtasparniai leidosi ant jo nuo 2016 metų vasaros. Ar po nedidelių restauravimo darbų salos aerodromas gali priimti lėktuvus? O jei taip, kokių tipų? Tai pernai taip pat sužinojo viceadmirolo Ryabukhino ekspedicija.

Tokios precedento neturinčios Tolimųjų Rytų jūreivių veiklos tikslas nėra paslaptis. Pirmą kartą apie tai buvo pranešta 2016 metų gegužę Rytų karinės apygardos karinėje taryboje generolas pulkininkas Sergejus Surovikinas: tiriama galimybė saloje įkurti naują Ramiojo vandenyno laivyno bazę. Be to, birželio 29 d., Kai pirmosios ekspedicijos darbai dar buvo įsibėgėję, neįvardytas šaltinis RF Gynybos ministerijoje RIA Novosti sakė, kad bazės Matua statybą prasidės siautulingu tempu - iki 2016 metų pabaigos. Tačiau, priešingai nei planuojama, kol kas ten nieko nevyksta. Kodėl?

Yra žinoma apie bent vieną netikėtą Ramiojo vandenyno laivyno komandos problemą: gėlo vandens. Kai čia buvo įsikūręs japonų garnizonas, Matua buvo akivaizdžiai daug vandens. Tai liudija didžiulės betoninės cisternos, išsaugotos uolose. Taip pat platus keraminių vamzdžių tinklas, besidriekiantis nuo jų iki gynybinių konstrukcijų. Nors vamzdžiai, žinoma, tušti. Iki šios dienos mūsų inžinieriai nesugalvojo, kaip užpildyti išradingą japonišką santechniką. Pasak viceadmirolo Ryabukhino, „mes vis dar tiksliai nesuprantame, kas ir kur tekėjo ir iš kur ištekėjo“. Tuo tarpu tai yra paslaptis, „Matua“ statybos negali būti pradėtos. Autocisternos ir „Vandenio“ laivai negali patenkinti jos gyvybinės drėgmės poreikių.

Tačiau visa tai, matyt, yra laikini sunkumai ir mūsų laivynas kada nors gaus naują bazę šioje saloje. Atrodo svarbu pabandyti suprasti, kam mums to reikia? Ir apskritai, kokia tai bus bazė?

Ką tikrai galima pasakyti jau šiandien - karo laivams ir pagalbiniams laivams gali būti tik laikinos krantinės. Priežastys yra ne tik tai, kad Ainu ir Yamato įlankos yra per daug prigimties ir nepakankamai apsaugotos nuo vandenynų vėjų ir audrų. Nors plaukimo kryptimis jos nurodomos kaip galimos tvirtinimo vietos.

Pagrindinė problema kuriant visavertį laivų punktą yra akivaizdu aktyvus ant Matua ugnikalnio Sarychevas 1446 metrų aukščio. Jos stiprūs išsiveržimai per pastarąjį šimtmetį įvyko keturis kartus, 1928, 1930, 1946, 1976, vienas išsiveržimas įvyko 2009 m. Tada du karšto lavos srautai nuslydo į vandenyną, sustingo ir padidino salos plotą vienu metu pusantro kvadratinio kilometro. Ne veltui kadaise šiose dalyse gyvenusių Ainų kalba Matua yra „maža deganti įlanka“.

Tačiau Matua problema nėra vienintelis ugnikalnis. Tai didelio seisminio aktyvumo sritis. Reguliarūs galingi žemės drebėjimai sukelia niokojančius cunamius. Pavyzdžiui, „Simushir“ žemės drebėjimas, galingiausias šiuolaikinių kurilų istorijoje, įvykęs 2006 m. Lapkričio 15 d., Milžinišką bangą pasiekė salą, vietomis pasiekęs 20 metrų aukštį. Tai, matyt, yra panaši į netoliese esančio povandeninio branduolinio sprogimo pasekmes. Kas šiuo atveju liktų iš krantinių ir mūsų laivų Matua?

Taigi vargu ar Matua pastatysime naują Ramiojo vandenyno laivyno tašką. Tuomet koks šurmulys vardan? Ar atstatysime karinį aerodromą? Turint tris nuostabius japonų pastatytus kilimo ir tūpimo takus, jų sugrįžimas į gyvenimą akivaizdžiai nereikalaus daug pastangų. Bet kiekvieno ilgis, kaip buvo sakyta, yra 1200 metrų, plotis - 80 metrų. To daugiau nei pakanka nusileisti net sraigtasparnių pulkui. Tokiems kovotojams kaip Su-27, Su-35 ir MiG-29 - taip pat. Tačiau, pavyzdžiui, sunkiems bombonešiams „Tu-22M3“ to nepakaks, juostas teks pailginti beveik du kartus. Tačiau būtent Rusijos tolimosios aviacijos nusileidimo metu dauguma Rusijos karinių ekspertų mato pagrindinę naujos karinės bazės Matua prasmę. Nes tokiu atveju Ramiojo vandenyno JAV pakrantė bus pasiekiama mūsų sunkiesiems bombonešiams. Tai reiškia, kad ne tik „strategai“ Tu-95MS ir Tu-160 galės išskristi patruliuoti „JAV“ sienose. Rusijos galimų grėsmių amerikiečiams spektras bus daug platesnis.

Šis rezultatas yra kupinas optimizmo buvęs Rusijos oro pajėgų vyriausiasis vadas, armijos generolas Pyotras Deinekinas: „Kalbant apie Matua aerodromą, šiuo metu jis yra per mažas, kad būtų galima palaikyti sunkiųjų lėktuvų skrydžius. Tačiau ateityje bus daroma viskas, kad šis aerodromas taptų oro baze “.

Klausimas tik, ar reljefas tai leis? Juk bent vieną „Tu-22M3“ juostą teks pailginti daugiau nei du kartus - iki 3-3,5 km. Kai didžiausias salos ilgis yra 11 kilometrų, o plotis - 6,4 kilometro, tai gali būti problema. Ypač turint omenyje, kad nemažą teritorijos dalį užima Sarychev ugnikalnis. Be abejo, viceadmirolo Ryabukhino ekspedicija šiandien taip pat stengiasi išspręsti šią problemą.

Tuo tarpu net jei „Matua“ neįmanoma „pasodinti“ Rusijos tolimosios aviacijos ir reikalas apsiriboja tik naikintuvais, naujojoje salos bazėje vis tiek bus daug proto. Nes taip pat bus tinkamai išplėstos strateginių branduolinių povandeninių raketų kreiserių, įskaitant naujus Borejevus, bazės Vilyuchinske (Kamčatkoje) oro pajėgumų ribos.

Iš tikrųjų šiandien Kamčiatkos naikintuvų uždengimo užduotis daugiausia patikėta 865-ajam atskiram oro pulkui, kuris skrenda MiG-31 blokatoriais. Pulko būstinė yra Elizovo aerodrome netoli Petropavlovsko-Kamčatskio. O Matua yra maždaug 700 kilometrų į pietvakarius nuo 865-ojo atskiro pulko orlaivių stovėjimo vietų. Atitinkamai, šia kryptimi į Ramiojo vandenyno centrą tolimoji galimo priešo oro atakos turto perėmimo siena bus perkelta tokia pat suma. Laiko ir vietos laimėjimas netikėtos atakos atveju mums yra daugiau nei įspūdingas.

Nereikia nė sakyti, kad tas pats „Matua“ tikriausiai bus padaryta su priešlaiviniais sparnais raketos „Bastion“, „Ball“, taip pat priešlėktuvinių raketų sistemos S-400 „Triumph“... Nuo praėjusių metų tokie ginklai jau buvo dislokuoti Kamčiatkoje, o tai iškart sukėlė suprantamą aštrią reakciją JAV ir Japonijoje. Ten jie pradėjo nerimaudami kalbėti, kad pusiasalyje Rusija kuria dar vieną „patekimo ribojimo zoną A2 / AD“, kaip tokios teritorijos vadinamos Pentagone.

Iki šiol buvo manoma, kad mes jau sukūrėme „A2 / AD zonas“ Kaliningrade, Kryme, netoli Sankt Peterburgo, Murmanske, Jerevane ir Sirijos Tartus. Bet visa tai yra šiaurės vakarų, vakarų ir pietvakarių kryptimis. Dabar atėjo Rusijos Tolimųjų Rytų eilė. Kamčiatka turi būti įtraukta į ankstesnį užsienio strategų sąrašą. Tačiau jei greitai pavyks Matua salą paversti tvirtove, netgi Rusijos branduolinių raketų kreiserių bazės gynyba taps nuodugni. Ir nebaudžiamai priartėti prie pusiasalio neveiks.

Ramiojo vandenyno laivyno dalinys, įskaitant didelį desantinį laivą „Admiral Nevelskoy“, laivą žudiką KIL-168 ir gelbėjimo vilkiką „SB-522“, pristatė bendros gynybos ministerijos ir Rusijos geografinės ekspedicijos dalyvius. Visuomenės, taip pat daugiau nei 30 įvairių technologijų vienetų.

Matua sala yra vidurinėje Kuril kalvagūbrio dalyje ir yra gerokai atitolusi nuo apgyvendintų Sachalino ir Kamčiatkos vietovių. Salos dydis yra 11 kilometrų ilgio ir 6 su puse pločio. Jam būdingas neįprastai šaltas klimatas su dideliu kritulių kiekiu. Matua yra vienas iš aktyviausių aktyvių ugnikalnių regione - Sarychevo ugnikalnis. Čia buvo išsaugotas galingas istorinio ir kultūrinio paveldo sluoksnis, kuris yra padalintas į Ainų, Japonijos ir Rusijos. Be to, Matua yra šiauriausias laidinių indų platinimo taškas - neolito „Jomon“ archeologinė kultūra.

Šiemet ekspedicijos mokslinis personalas gerokai išsiplėtė. Matua saloje dirbs hidrogeologai, vulkanologai, hidrobiologai, kraštovaizdžio mokslininkai, dirvožemio mokslininkai, narai, žvalgytojai ir archeologai iš Vladivostoko ir Maskvos, Kamčiatkos ir Sachalino. Projekte dalyvauja Rusijos Federacijos gynybos ministerijos ekspedicinis centras, Rusijos geografijos draugija ir Ramiojo vandenyno laivyno personalas.

Darbo metu bus renkama medžiaga, skirta paruošti Matua salos ir kaimyninių salų akvatorijos jūrų gyventojų atlaso identifikatorių, taip pat vaizdo įrašą apie dugno reljefą nardymo vietose analizei atlikti. hidrografinių charakteristikų.

Sarychev Peak ugnikalnio veikla per pastaruosius 100 tūkstančių metų bus rekonstruota, bus nustatytas jo dabartinis aktyvumas. Tai būtina norint įvertinti teritorijos vulkaninį pavojų ir suformuoti ilgalaikę prognozę.

Be to, bus tęsiamas istorinės karinės įrangos ir įtvirtinimų objektų paieškos ir tyrimas Antrojo pasaulinio karo metais. Bus sukurtas archeologinis darbas, siekiant nustatyti ir ištirti įvairių epochų, įskaitant Ainus, istorijos ir kultūros paminklus.

Remiantis 2017 m. Ekspedicijos rezultatais, bus parengta medžiaga apie tolesnės salos plėtros perspektyvas: parengti natūralių pavojų žemėlapiai, atlikta alternatyvių energijos šaltinių analizė, natūralių vandenų cheminė sudėtis ir potencialus dirvožemis. buvo atliktas vaisingumas.

2016 m. Rusijos geografijos draugija kartu su Rusijos Federacijos gynybos ministerija pirmą kartą surengė ekspediciją į Matua. Jo tikslas buvo ištirti Antrojo pasaulinio karo artefaktus ir sudaryti istorinį bei geografinį salos portretą.

Televizijos kanalas „Zvezda“ nufilmavo dokumentinį filmą „Matua sala“ apie Rusijos geografijos draugijos ir Rusijos gynybos ministerijos tyrimų ekspediciją. Ekspertai išvyko į salą dar 2016 m. Ir daugelį mėnesių rinko medžiagą apie jos gamtos, istorijos ir kultūros paveldą. Kodėl būtent Matua domėjosi Rusijos geografijos draugija ir kokias paslaptis saugo sala - medžiagoje „360“.

Nuo niekieno salos iki naftalino karinės bazės

Matua sala yra viduriniojo Didžiojo Kurilo kalvagūbrio dalis ir priklauso Sachalino regionui. Tačiau taip buvo ne visada. Ainu, seniausi Japonijos salų žmonės, laikomi pirminiais Matua gyventojais. Jo kalba sala vadinama „pragaro burna“.

Ilgą laiką Matua egzistavo savaime, ir tik XVII amžiuje pirmosios ekspedicijos vyko į kuriles. Ją aplankė japonai, rusai ir olandai, kurie žemę netgi paskelbė savo Rytų Indijos bendrovės nuosavybe.

Iki 1736 m. Ainai perėjo į stačiatikybę ir tapo Rusijos subjektais, sumokėdami Kamčiatkos jako gyventojams - mokestį natūra kaip kailius, gyvulius ir kitus daiktus. Rusijos kazokai reguliariai lankėsi saloje, o pirmoji mokslinė ekspedicija į Matua atvyko 1813 m. Salos gyventojų visada buvo nedaug: 1831 m. Matua buvo suskaičiuota tik 15 gyventojų, nors tada surašyme buvo skaičiuojami tik suaugę vyrai. 1855 m. Rusijos imperija oficialiai gavo teisę į salą, tačiau po 20 metų Matua pateko į Japonijos valdžią - tokia buvo Sachalino kaina.

Prieš pat Antrąjį pasaulinį karą sala tapo pagrindine Kurilio kalvagūbrio tvirtove. Matua pasirodė fortas su prieštankiniais grioviais, požeminiais tuneliais ir tranšėjomis. Kalne pareigūnams buvo sukurta požeminė rezidencija. Prasidėjus karui nacistinė Vokietija tiekė Matua degalais. Sala tapo viena iš pagrindinių Japonijos jūrų bazių. 1945 metų rugpjūtį 7,5 tūkstančio žmonių garnizonas pasidavė be vieno šūvio. Matua atiteko Sovietų Sąjungai.

Iki 1991 metų saloje buvo karinis dalinys. Per šį laiką Matua domėjosi ne tik istorikai, bet ir politikai. JAV prezidentas Harry Trumanas iškart po Antrojo pasaulinio karo pabaigos pasiūlė Josifui Stalinui perleisti salą JAV karinio jūrų laivyno bazei. Tada SSRS lyderis juokaudamas ar rimtai sutiko iškeisti Matua į vieną iš Aleutų salų. Klausimas buvo uždarytas.

Rusijos pasienio postas buvo Matua mieste iki 2000 m. Tada visa salos jūrų infrastruktūra buvo naikinama, o gyventojai ją paliko. Matua dabar negyvenama. Nedidelė 11 kilometrų ilgio ir kiek daugiau nei šešių kilometrų pločio sala vis dar saugo daug paslapčių. Jų atskleisti vyko Rusijos geografijos draugijos nariai ir Rusijos gynybos ministerijos darbuotojai.

Matua paslaptys

Praėjusių metų rugsėjį Ramiojo vandenyno laivyno vadas admirolas Sergejus Avakyantsas žurnalistams pasakojo apie pirmosios ekspedicijos į Matua rezultatus. Jis prasidėjo balandžio mėnesį ir truko beveik šešis mėnesius. Ekspedicijoje dalyvavo gynybos ministras ir Rusijos geografijos draugijos prezidentas Sergejus Šoigu.

Matua tyrimai buvo atlikti pirmą kartą nuo 1813 m. Pasak „Avakyants“, saloje rasta daug požeminių statinių. Kai kurie iš jų neabejotinai priklausė fortui, tačiau likusio tikslas dar nėra išsiaiškintas.

Iš pradžių buvo manoma, kad tai yra sandėliavimo patalpos, tačiau iš jų viskas buvo išimta. Ir jei tai būtų sandėliavimo patalpos, liktų medžiagų pėdsakai. Be to, buvo nustatyta, kad šioms patalpoms tinka aukštos įtampos kabelis, o maitinimo sistema leido jose tiekti iki 3 tūkstančių voltų. Natūralu, kad tai yra viršįtampa sandėliavimo patalpose. Tačiau akivaizdu, kad šiose struktūrose buvo atliktas tam tikras darbas.
Sergejus Avakyantsas.

Tarp neįprastų radinių yra aukštos įtampos kabelis Sarychevo ugnikalnio šlaite. Netoliese yra seno kelio, vedančio į ugnikalnio žiotis, liekanos. Tuo pat metu iš sraigtasparnio ekspedicijos nariai pastebėjo įėjimus į požemines konstrukcijas. Kas tiksliai yra ugnikalnyje, vis dar nežinoma. Ekspertus domino ir kitas klausimas: kodėl 1945 m. Rugpjūtį garnizonas pasidavė be kovos. Šis elgesys Japonijos kariams nėra būdingas, o tai byloja apie gerai apgalvotą planą. "Mes padarėme išvadą, kad garnizonas įvykdė savo pagrindinę užduotį - pašalino visus pėdsakus ir visus faktus, kurie galėjo atskleisti tikrąjį šios salos veiklos pobūdį", - paaiškino admirolas.

Nuotrauka: „RIA Novosti“ / Romanas Denisovas

Pernai ekspedicijos nariai nusprendė ištirti surinktą medžiagą, o po kelių mėnesių grįžta į Matua atskleisti kitų salos paslapčių. Kas dar nustebins rusus nedideliu gabalėliu, kuris iš niekieno žemės tapo slaptu japonų fortu, parodys laikas.