Vykstame į Belukha. Įrangos sąrašas

Viena didžiausių kvailysčių mums skirtose užduotyse buvo darbas su Belukha ( aukščiausias taškas Altajaus, 4,506 m). Kai išėjome prie jo, iškrito apie penkiolika šimtų sniego. Larisa nusiuntė radiogramą į Biyską su prašymu atšaukti darbus dėl didelio sniego sluoksnio, lavinų pavojaus ir kt.

Mums buvo priminta mūsų pareiga Tėvynei. Larisa padarė viską teisingai: ji bandė sušvelninti savo atsakomybę dėl nelaimingų atsitikimų, kuriuos numatė. Likimas lėmė, kad mums viskas susiklostė gerai. Kiti žmonės mirė.

Daugiau nei trijų tūkstančių aukštyje sniego sluoksnis viršijo 1,5 metro. Žemiau susitvarkėme maždaug per savaitę, nors mums padėti buvo perkelti dar apie penkis vyrus iš kito būrio. Reikėjo iškasti duobes sniege, norint patekti į žemę ir atlikti metalinius matavimus, o radiometro zondą patartina priartinti prie grunto.

Kai priartėjome prie pusantro tūkstančio, mums buvo leista ploninti tinklelį, bet jie ir toliau reikalavo filmuoti iki pat viršaus.

Surengtos dvi nuolatinės stovyklos: viena sniego pakraštyje po pusantro tūkstančio, antra – po tris. Iš vienos stovyklos į kitą buvo nutiestas maždaug vieno metro pločio takas, kad juo arklys galėtų praeiti po būriais. Takas vingiavo iš apatinės stovyklos į viršutinę, o viršutinės stovyklos aukštyje ėjo horizontaliai. Šios „lentynos“ ilgis siekė 150–200 metrų. Radijas buvo ir viršutinėje, ir žemutinėje stovyklose.

Kiekvieną rytą, auštant, prikraudavau „Isteriką“ visko, ko reikia viršutinės stovyklos vaikinams (ten buvo aštuoni stipriausi ir labiausiai patyrę vyrai) ir pakilau. Vėlai vakare nusileidau į apačią su pavyzdžiais. Reikėjo praleisti sniegą (ypač lentyną), kol jis buvo užšalęs.

Praėjo kelios dienos ir pirmoje dienos pusėje į žemutinę stovyklą atvyko kalnų turistų grupė iš Novosibirsko. Jų buvo aštuoni: penki vyrai ir trys merginos. Jie įrengė stovyklą toliau nuo mūsų. Pagal jų maršruto žemėlapį jie turėjo užkopti į Belukhos viršūnę. Susitikime nedalyvavau, nes... Buvau viršutinėje stovykloje, bet vėliau Nataša man pasakė, kad jie paaiškino vaikinams visus maršruto pavojus ir pasiūlė palaukti manęs ir ryte kartu vykti į viršutinę stovyklą. Pasikartosiu, nieko nežinojau apie turistus. Kažkur apie ketvirtą valandą po pietų mes, viršutinėje stovykloje, girdėjome lavinos garsą, bet neteikėme tam jokios reikšmės: lavinos pasitaikydavo dažnai. Aštuntos valandos pradžioje pajudėjau „namo“. Pasiekiau „lentyną“ - „lentynos“ nebuvo: ją nupūtė lavina. Grįžau į stovyklą ir pasakiau Brechovui: „Susisiekite, ryte reikia iškasti lentyną - ji buvo nugriauta! Volodia paskambino Larisai ir paklausė: „Ar jūs turistai? — Kokie turistai? Larisa pasakojo. Ir mes, ir jie puolėme prie „lentynos“. Atvykome per maždaug 15 minučių, o iš apačios ėjome beveik valandą. Jie pradėjo rėkti. Kažkas atsiliepia, bet labai tyliai, ir jau temsta. Sunku įžiūrėti. Tik tie, kurie tada gyveno, žino, kas yra kišeniniai žibintuvėliai iš 1960 m. leidimo. Jie suteikia šviesos kaip žvakė apšviečia palapinę.

Kodėl tą naktį niekas kitas nemirė? Dangus saugo kvailius... Visi lipo į laviną (tiksliau į užšalusį jos pėdsaką). Brechovas primygtinai reikalavo, kad kiekvienas prie diržo prisirištų trijų metrų ilgio atramą, jei lavina vėl pradėtų judėti ir ką nors palaidotų. Pradėjome nuo lentynos ir nusileidome. Nėra zondų, nėra šviesos... Maždaug po valandos, maždaug po trijų šimtų metrų žemiau lentynos, radome du. Gyvas ir nelabai sugadintas. Vaikinas ir mergina. Jie buvo rasti tik todėl, kad gulėjo praktiškai nepridengti. Jie nuleido vaikinus į žemutinę stovyklą, o tada Larisa pareikalavo, kad visi eitų miegoti - ryte vėl ieškoti, bet ji nebeturėjo jėgų.

Per kažkokį stebuklą mums pavyko susisiekti su Kosh-Agach, o ryte mums pažadėjo sraigtasparnį su gelbėtojais ir įranga.

Išėjome į šlaitą, kol dar buvo tamsu. Pora žmonių ant arklių su kirviais buvo išsiųsti į artimiausią mišką kapoti lazdų ir zondų. Kai apie vienuoliktą valandą atvyko sraigtasparnis, mes jau buvome palikę šlaitą. Sniegas „atsileido“ ir lavina vėl galėjo pradėti judėti. Per rytą radome tris, tiksliau – du gyvus vyrus ir vienos merginos kūną. Jau penkios. Kur kiti trys? Nuo jų palaidojimo praėjo daugiau nei para. Viltis rasti gyvuosius blėso.

Atvyko du gelbėtojai. Vyrai atnešė keliolika gamyklinių zondų, du neštuvus, įtvarus ir skausmą malšinančius vaistus. Vienas gelbėtojas buvo ir sanitaras.

Jie norėjo išvežti du sunkiausius (Mi-2 daugiau nepakėlė), bet sraigtasparnis negalėjo pakilti. Pilotas prisiekė: „Mano variklis turėtų būti kapitaliai suremontuotas, bet jie jį atsiuntė! Trumpai tariant, iš Kosh-Agacho atvyko antras sraigtasparnis, abu kartu pakilo ir keturis išvežė gyvus, o mes pradėjome ieškoti likusių trijų.

Radome dar vieno vyro lavona, sanitare sake, kad vaikinas musu nelauke ir mirė nuo hipotermijos. Dviejų taip ir nepavyko rasti. Girdėjau, kad po metų vienas kūnas ištirpo, o vienas liko po sniegu. Belukhoje jų yra daugiau nei vienas.

Gyvieji pasakojo, kad miręs jų vadas nelaukė, kol nukris temperatūra, ir dieną vedžiojo sniegynu. Viskas klostėsi gerai, bet kai jie ėjo palei lentyną, paskutinė ėjusi mergina metė sniego gniūžtę į pirmiau einantį lyderį. Jis staigiai pasuko ir kuprine trenkėsi į apsnigtą šlaitą, po kurio sniegas „pajudėjo“.

Taip: vadovo (kandidato į kalnų turizmo sporto meistrus) nesąmonė, viena žaisminga sniego gniūžtė – ir keturi lavonai, ir keturi luošiai!

1. Ženklas „Už laipiojimą Belukha“ įteikiamas piliečiams Rusijos Federacija, užsienio valstybės ir asmenys be pilietybės, pakilę į aukščiausią kalno viršūnė Sibiras (Altajaus) - Rytų Belukha (4506 metrai) ir turintis patvirtinimą apie kilimą iš: LenAlpTours CJSC gidų, alpinizmo instruktorių, turinčių alpinizmo instruktoriaus pažymėjimą, Ak-Kem PSS Nepaprastųjų situacijų ministerijos darbuotojų.
2. Ženklelį „Už kopimą į Belukha“ įsteigė LenAlpTours CJSC, Sankt Peterburgo alpinizmo federacija ir Altajaus Respublikos alpinizmo federacija 2006 m. Asmenų, baigusių kopimą, apdovanojimas atliekamas alpinisto prašymu pagal šias taisykles, pradedant nuo 2006 m.
3. Ženklo „Už kopimą į Belukha“ aprašymas.

   Ženklelis „Už laipiojimą Belukha“ turi sertifikatą ir numerį. Alpinistas apdovanojamas ženkleliu ir pridedamu pažymėjimu, kuriame nurodomas alpinisto numeris ir pavardė. Piktograma yra ovalo formos. Priekinėje ženklelio pusėje, centre, baltai pavaizduotas snieguotų Belukha masyvo šiaurinės sienos kontūrų vaizdas mėlyno dangaus fone viršutinėje dalyje ir mėlynos spalvos atvaizdo fone. Ežeras Ak-Kem žemutinėje dalyje. Ženklelį riboja laipiojimo virvės atvaizdas su ledo kamuoliuku ir prie vaikino pritvirtintas karabinas.

   Užrašai ant ženklelio:

• mėlyname dangaus fone - " ALPINKUI“, šiek tiek žemiau – Rusijos Federacijos vėliava ir skaičiais – aukštis Rytų viršūnė Belukha - " 4506 »
• baltame Belukha masyvo kontūrų fone - “ BELUHA»;
• mėlyname AK-Kem ežero fone - “ UC – VASARA"(išvertus iš Altajaus kalbos - "trys šaltiniai").

Įjungta nugaros pusė piktograma – serijos numeris.

Kelis kartus buvau Belukhoje, šlaituose ir viršūnėje. Žiema, pavasaris ir vasara. Mačiau skirtingus Beluga banginius.

Pavasarį bėgau nuo lavinų, o žiemą papuoliau į plyšius. Gyveno sniego urvuose ir išgelbėjo palapinę nuo vasaros audrų su uraganiniais vėjais. Sustingo ir ištirpo. Ištisas savaites gyveno šlaituose, bandydamas suprasti Kalno balsą.

Man pavyko daug dalykų. O tiksliau, man pavyko viskas, ką užsimaniau. Ne visada pirmas kartas, bet taip yra.
Noriu pasakyti keletą įdomių dalykų, galbūt jie padės pažvelgti į kalnus iš kitos perspektyvos.

Žiema. sausio mėn. Esame prie Akkemo ežero, atvykome ir ilsimės. Oras nuostabus, giedras mėlynas dangus, šalnos apie 20, naktį - 35. Tylu ir be vėjo. Beluga banginis matomas saulės spinduliuose, tiesiog viliojantis: „Vaikinai... oras kaip tik toks, kokio mums reikia, pirmyn!
Bet aš nenoriu eiti. Visi pasiruošę nakčiai vykti į Tomsko stovyklą (glesiologų namas Belukhos papėdėje, iš ten kelionė prasideda su mėšlungiu ir pakinktais).

Aš prieš. Kodėl? Viskas manyje tam prieštarauja. Turite išvykti naktį, trečią. Eiti per visas upes ir ežerus ant ledo šaltyje, neprapuolant. Nusprendėme tą vakarą neiti ir laukti dienos. Ir vos išmušė 12 vidurnakčio, pasaka baigėsi ir prasidėjo pragaras. Jis kaukė ir sukosi. Vėjas pakilo taip, kad manėme, kad jis nupūs mūsų statines, kuriose buvome apsistoję. Statinės šokinėjo. Juos pritvirtinę laidai aimanavo. Eiti į tualetą buvo didelė problema. Be to, vėjas sugavo visą smėlį iš kalnų puolant. Visi pradėjo žiūrėti į mane nustebę. Tokio oro niekas neprognozavo.

Išskyrus mano intuiciją.

Kadangi likome, reikia malkų. Sekite juos į kitą ežero galą, į kedrų mišką su pjūklu ir kirviu. Ėjo ir vyrai, ir moterys. Visi. Reikia šildyti, šalta. Statinėse yra mūrinės krosnys ir jos suvalgo daug malkų. Vėjas vis dar nenuslūgo, bet pasidarė kiek ramesnis ir sniegas nebebuvo toks, koks buvo.

Eikime į mišką. Visi rado gulintį rąstą, kurį reikėjo pjauti ir nutempti, o paskui suskaldyti. Viskas ant šlaito, o nuolydis vietomis 35 laipsniai Ir taip nupjovėme nuo medžio kamieno gulintį rąstą, sakau:
Dabar pasitraukime į šoną, pasibelskime ir jis suksis.

Pirmosios frazės dalies vaikinas tikriausiai negirdėjo, bet antrąją suprato labai gerai. Ir su visa savo didvyriška jėga, vos atsitrenkęs į medį... jis riedėjo... tiesiai į mane.

Medžio apimtis yra dvi, šakos kyšo į skirtingas puses kaip pragariška mašina. Ką pavyko padaryti, tai nuslysti kaip tarakonas keturiomis ir pasislėpti tarp medžių. Mano rąstas atsitrenkė į tuos medžius. Ir vis dėlto kelis kartus gavau šakomis į galvą. Taigi mano darbo žygdarbis buvo baigtas ir prasidėjo atšiauri medicininė rutina. Vaikščiodama žemyn po patirto streso aiškiai supratau, kad man užtenka čia kvailioti, turiu naktimis išeiti. O grįžęs prie statinių garsiai pareiškė, kad šiandien paskutinė orų diena, išvažiuojame naktį. Jie man pagrįstai pasakė, kad vėjas pūs, į ką aš taip ramiai atsakiau: „Vėjo nebus“.

Prisimindami, kaip prognozavau vėją, žmonės ištepė mano galvos žaizdas briliantine žaluma ir pradėjo ruoštis naktiniam išėjimui.

Atėjo vidurnaktis ir vėjas nurimo, lyg kas būtų jį išjungęs. Visi buvo šokiruoti. Nuo tada į mane buvo žiūrima kaip į vietinę kalnų dievybę.

Vasarą tuo pačiu maršrutu yra tas pats išvažiavimas, viskas suplanuota dieną. Nuo vakaro buvau prieš išėjimą. Tačiau žmonės tikina, kad visi turi traukinius, lėktuvus ir nusipirko bilietus atgal. Išeiname ryte ir atsiduriame lietuje. Nuo lietpalčių greitai sušlampa mūsų kuprinės, taip pat ir mes. Visas kelias į Tomską – tik pilkas lietus ir vėjas.
Atvykstame ir niekas nėra sausa. Taigi sėdime kaip kvailiai, šlapi ir sušalę.

Alpinistai leidžiasi iš viršaus niekada nepakildami į viršų. Ant Berelsky iškrito toks sniegas, kad palapinės buvo sulūžusios ir atrodė, kad tai tęsis ilgai. Viskas, ką girdi, yra lavinų ošimas.

Žiūriu į poilsiautojus, man jų gaila.
Kitą dieną dangus giedras, giedras, nei vėjo, nei lietaus. Ir čia kyla klausimas: ar bent kartą gyvenime prieštarausiu savo intuicijai? Atsakymas aiškus: ne!

Kalnuose valdo tik instinktas. Protas visada daro klaidų.

Pasaulio legendose minimos mitinės šalys, kuriose gyvena burtininkai ir dievai, kur yra amžinos jaunystės ir neapsakomų turtų šaltinis. Žmonija pametė kojas ieškodama jų pėdsakų. Mokslininkai mano, kad kai kurių verta ieškoti Rusijoje.

Sveta-dvipa

„Pieno jūroje, į šiaurę nuo Meru, yra didžioji sala Shvepa-dvipa, Baltoji sala arba Šviesos sala. Yra šalis, kurioje palaima ragaujama. Jo gyventojai yra drąsūs vyrai, atitolę nuo visokio blogio, neabejingi garbei ir negarbei, nuostabios išvaizdos, pilni gyvybingumas. Žiaurus, nejautrus, neteisėtas žmogus čia negyvena...“

Kur ieškojote šio rojaus iš senovės Indijos epo „Mahabharata“? Kai kurie indėnai, pavyzdžiui, pulkininkas Wilfordas, Shveta-dvipa tapatino su Didžiąja Britanija. Kodėl gi ne? Sala už jūros, šiaurėje (Mahabharatos autoriams). Blavatsky Elena Petrovna, kuri buvo garsi mistinio teosofų ordino atstovė, savo „Slaptojoje doktrinoje“ įkėlė Švetą Dvipą į šiuolaikinės Gobio dykumos regioną. Kai kurie tyrinėtojai, priešingai, mato Arktidą po Baltąja sala – hipotetiniu šiauriniu poliariniu žemynu, kuris kadaise egzistavo Arktyje, bet dėl ​​kataklizmų, tariamai įvykusių prieš 18–100 tūkstančių metų, pateko į vandenį (hipotezė). vokiečių zoografas Egeris).

Arktidos šalininkai Šveta-dvipos legendą dažnai sieja su Hiperborėja, kuri, anot senovės autorių, taip pat buvo kažkur toli į šiaurę. Tačiau šiaurė yra lanksti sąvoka. Kai kurie kalbininkai atrado panašumų tarp Uralo vietovardžių ir indėnų pavadinimų. Taigi, remiantis A.G.Vinogradovo ir S.V. Žarnikova, legendinė Shveta-dvipa, atsidūrė Uralo teritorijoje, Baltoji jūra, Šiaurės Dvinos ir Pečoros upių baseinai, Volgos-Okos tarpupyje.

Khara Berezaita

Istorijoje yra vadinamųjų klajoklių toponimų, kuriuos skirtingi šaltiniai siejo su skirtingomis vietomis. Tai apima kalnų grandinė Haru Berezaiti iš zoroastriškų Avestos tekstų su Hukairya kalnu. Tai archetipiška Pasaulio kalnas, iš kurio ryte pakyla dievybės Mitros saulės vežimas. Virš jo spindi septynios Didžiojo lėkštės žvaigždės ir Šiaurės žvaigždė, esantis visatos centre. Iš čia, iš auksinių viršūnių, kyla visos žemės upės, o didžiausia iš jų yra gryna Ardvi upė, kuri triukšmingai patenka į baltai putojančią Vourukasha jūrą. Greitoji saulė visada sukasi virš Aukštosios Kharos kalnų, diena čia trunka šešis mėnesius, o naktis – šešis mėnesius. Tik drąsūs ir valingi gali kirsti šiuos kalnus ir patekti į laimingąją palaimintųjų žemę, skalaujamą baltai putojančio vandenyno vandenų. Kai kurie tyrinėtojai lygina jį su jau minėta legendinis kalnas Meru, kuris yra šalia Shveto-dvipa Urale. Tačiau, pasak italų tyrinėtojo Giraldo Gnoli, Pamyras ir Hindukušas iš pradžių buvo suvokiami kaip Khara Berezaiti, o vėliau šie įsitikinimai buvo perkelti į „rimtesnius kalnus“, tiksliau – į Elbrusą. Vandenynas pagal šią analogiją akivaizdžiai yra Juodoji jūra. Beje, tai neprieštarauja senovės autorių idėjoms apie mitologinę šalį šiaurėje. Daugelis romėnų autorių pateikė tokį patį Juodosios jūros regiono aprašymą, kokį galime pateikti šiandien Šiaurės jūra– didžiulis šaltis, viskas padengta ledu, žmonės apsirengę storomis odomis.

Altajaus Šambala

Šambala – mitinė induizmo ir budizmo žemė. Pasakiškas kraštas žada pasakiškas sąlygas – duoti amžiną jaunystę, atverti visas pasaulio žinias. „Jei žinai Šambalos mokymus, žinai ateitį“, – apie stebuklingą žemę sakė Nikolajus Rerichas. Tradiciškai įėjimas į Šambalą yra kalnuotame Tibeto regione, kažkur netoli šventojo Kailašo kalno. Tačiau pagal Rericho mokymą turėtų būti treji Šambalos vartai. Vienas iš jų yra Altajuje, Belukha kalno srityje - šventoje vietinių Altajaus tautų viršūnėje. Jų įsitikinimu, ten yra dvasių žemė. Vienas iš Altajaus šamanų Antonas Judanovas viename interviu sakė, kad net dvasininkai nedrįsta prisiartinti prie kalno arčiau nei 10 km, o bandymas užkariauti Beluchą, kurio kasmet imasi daugybė žmonių, yra tikra šventvagystė, po kurios seka bausmė. . Nenuostabu, kad, anot jo, Belukha vadinamas „žudikų kalnu“. pastaruoju metu Dauguma turistų mirė: šventas kalnas išmes visus, kurie siekia prieiti prie jos paslapties“.

Altajuje, Kazachstano pasienyje, Belukha kalnas (4509 m) yra viena garsiausių Rusijos viršukalnių. Akkem tarpeklis, nuo kurio prasideda dauguma laipiojimo maršrutų, yra populiarus tarp turistų dėl unikalios gamtos, nuostabių vaizdų ir su šia vieta susijusių legendų.

Klasikinis maršrutas į viršūnę klasifikuojamas kaip 3A. Šios kategorijos maršrutams reikalingi tam tikri techniniai įgūdžiai, kuriuos, jei pageidaujama, realiai galima įvaldyti per 1-2 pamokų dienas. Rusijos pusėje Belukha šlaitai turi šiaurinę atodangą - todėl čia reikia turėti gerą fizinis rengimas ir pasiruoškite, kad net ir vasarą teks dirbti iki -15. Dėl to Belukha labai skiriasi nuo keturių tūkstančių Kaukazo ir Azijos gyventojų – klimatas čia daug atšiauresnis.

Renkantis įrangą kopimui į Belukha, reikia atsiminti, kad keliai į jį baigiasi likus 50 kilometrų iki bazinės stovyklos. Pasirodo, įranga turėtų tikti ir ilgiems žygiams lyjant (Altajuje neretas kelias dienas trunkantis smarkus lietus), ir uraganiniam vėjui bei dideliems žiemos šalčiams. Taip pat į kuprinę turėsite sutalpinti maistą, specialią ir bivako įrangą. Tiesą sakant, užduotis nėra lengva.

Laipiojimo Belukha ypatumas yra tas, kad visas renginys yra labiau panašus į žygis pėsčiomis, nei už įprastus alpinizmo mokesčius. Čia negrįši iš trumpų kelionių į nuolatinę stovyklą. Beveik kiekviena diena prasideda nuo pasiruošimo, visos įrangos susidėjimo į kuprinę. Į šį aspektą taip pat reikia atsižvelgti renkantis įrangą.

Į Beluchą žmonės važiuoja žiemą ir vasarą. Ir tai tobula skirtingas kalnas. Įranga nelabai skiriasi. Žemiau pateiktas sąrašas skirtas vasaros laipiojimui. Žiemą reikia šiltesnio miegmaišio, žieminės pūkinės striukės, dvigubų alpinizmo batų ir, žinoma, su sportbačiais ten nepateks. Jei vykstate į Belukha žiemą, verta šiek tiek pakoreguoti žemiau esantį specialios įrangos sąrašą. Mes specialiai atkreipėme dėmesį į tuos įrangos elementus, kurie skiriasi nuo vasaros komplekto.

Drabužiai, avalynė, apsaugos priemonės

Asmeninė speciali įranga

Asmeninė įranga bivuakui ir žygiams