យន្តហោះ Boeing 777 ម៉ាឡេស៊ី។ ការបាត់ខ្លួនយន្តហោះ Boeing ម៉ាឡេស៊ី ប្រែជាខ្លាំង

45788

ហេតុអ្វីបានជាក្រុមហ៊ុន Boeing បាត់ខ្លួន មហាសមុទ្រឥណ្ឌាដំបូង​គេ​ដើរ​រក​កន្លែង​ខុស ហើយ​ពេល​រក​ឃើញ​បំណែក​ក៏​តាម​រក​តែ​ប៉ុន្មាន​ថ្ងៃ​ក៏​បោះបង់​ការ​ស្វែង​រក​ទាំង​ស្រុង? ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ខ្មាស់អៀនទេដែលពួកគេបន្តស្វែងរកបំណែកយន្តហោះថ្មី ប៉ុន្តែសូមនិយាយអំពីអ្វីគ្រប់យ៉ាងតាមលំដាប់លំដោយ។

ព័ត៌មានថ្មីបានលេចឡើងអំពីយន្តហោះ Boeing 777-200 របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Malaysia Airlines ដែលកំពុងហោះហើរ MH370 ពីទីក្រុង Kuala Lumpur ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង ជាមួយនឹងអ្នកដំណើរ 227 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 12 នាក់នៅលើយន្តហោះ។

យន្តហោះ​បាន​បាត់​ខ្លួន​កាល​ពី​យប់​ថ្ងៃ​ទី​៨ ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០១៤ ប៉ុន្តែ​ទោះ​បី​ជា​មាន​ការ​អភិវឌ្ឍ​បែប​ទំនើប​ក៏​ដោយ ម៉ាស៊ីនស្វែងរករហូត​មក​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ​នេះ គេ​មិន​អាច​រក​ឃើញ​យន្តហោះ​ប្រវែង ៦៣ ម៉ែត្រ​នោះ​ទេ។
សូម្បីតែបន្ទាប់ពីមួយឆ្នាំកន្លះក៏ដោយ ការស្វែងរកមិនបានផ្តល់លទ្ធផលពិសេសណាមួយទេ មានតែវត្ថុពណ៌សអាថ៌កំបាំងត្រូវបានរកឃើញជាទៀងទាត់ ដែលតាមការរំពឹងទុក អាចជាបំណែកនៃយន្តហោះដែលបាត់។

ក្តីសង្ឃឹមចុងក្រោយសម្រាប់ការបន្តការស្វែងរកត្រូវបានជំរុញដោយសញ្ញាវិទ្យុប្រអប់ខ្មៅដែលបានរកឃើញ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះគាត់បានបាត់ខ្លួនផងដែរ។ តើ​វា​ជា​សញ្ញា​នៃ​យន្តហោះ​បាត់​ឬ​យ៉ាងណា​នោះ​នៅ​មិនទាន់​ដឹង​នៅឡើយ​ទេ​។

នៅថ្ងៃទី 29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2015 បំណែកស្លាបមួយ និងទ្វារយន្តហោះមួយត្រូវបានរកឃើញនៅលើកោះ Reunion ក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។

បន្ទាប់ពីអាជ្ញាធរម៉ាឡេស៊ី បានបញ្ជាក់ថា បំណែកដែលរកឃើញនោះ ជារបស់យន្តហោះបាត់ខ្លួន សាច់ញាតិរបស់អ្នកដំណើរ នៃយន្តហោះប៊ូអ៊ីង ដែលបានបាត់ខ្លួន បានធ្វើការតវ៉ាយ៉ាងពិតប្រាកដ នៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង។ យ៉ាងណាមិញ ការស្វែងរកដំបូងត្រូវបានធ្វើឡើងនៅសមុទ្រចិនខាងត្បូង និងច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា។ ធនធានដ៏ធំនៃរដ្ឋទាំង 26 ដែលបានចូលរួមក្នុងការស្វែងរកតាមពិតគឺត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយព្រោះយោងទៅតាមសាច់ញាតិ អ្នកដំណើរដែលស្លាប់នៅទីក្រុងគូឡាឡាំពួ ពួកគេបានដឹងជាយូរមកហើយអំពីគម្លាតនៃផ្លូវរបស់យន្តហោះ ប៉ុន្តែបានបន្តស្វែងរកនៅក្នុងតំបន់ដែលបានចង្អុលបង្ហាញខាងលើ។

ហេតុអ្វីបានជាសង្គមយល់ខុស?

កំណែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយត្រូវបានដាក់ចេញដោយអតីតប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បារាំង Proteus Airlines Marc Dugen ។ តាម​ការ​យល់ឃើញ​របស់​គាត់ យន្តហោះ​នេះ​ត្រូវ​បាន​បាញ់​ទម្លាក់​ដោយ​ចេតនា​ដោយ​យោធា​អាមេរិក។ នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយសារតែការសង្ស័យនៃសេវាសន្តិសុខអាមេរិកក្នុងការប្លន់យន្តហោះដោយភេរវករនិង, ដើម្បីទប់ស្កាត់ការវាយប្រហារភេរវកម្ម ដូចការវាយប្រហារថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា ជនជាតិអាមេរិកត្រូវបង្ខំចិត្តបាញ់ទម្លាក់យន្តហោះ។

អ្នក​គ្រប់​គ្រង​ដី​បាន​បាត់​បង់​ការ​ទាក់​ទង​នឹង​យន្តហោះ​ខណៈ​ដែល​វា​កំពុង​ហោះ​ហើរ​លើ​សមុទ្រ​ចិន​ខាង​ត្បូង​និង​ចូល លំហអាកាសចិន។
យោងតាមរ៉ាដាយោធាបានឱ្យដឹងថា ក្រុមមន្ត្រីម៉ាឡេស៊ីបាននិយាយថា យន្តហោះបានបត់ទៅទិសខាងលិច ហើយត្រូវបានគេឃើញចុងក្រោយនៅលើច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា ដោយធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយពីផ្លូវដើមរបស់វា នេះបើយោងតាមរ៉ាដាយោធា។ ដោយផ្អែកលើអំណះអំណាងទាំងនេះ វាអាចសន្និដ្ឋានបានថា យន្តហោះបានផ្លាស់ប្តូរទិសដៅ បន្ទាប់ពីការតភ្ជាប់ត្រូវបានបាត់បង់។

យោងតាមលោក Dugen សហរដ្ឋអាមេរិកថែមទាំងដឹងពីកន្លែងដែលត្រូវស្វែងរកបំណែកយន្តហោះ Boeing 777-200 ដូច្នេះពួកគេធ្វើការស្វែងរកជាផ្លូវការនៅកន្លែងផ្សេង ដែលឆ្ងាយពីកន្លែងដែលយន្តហោះពិតជាធ្លាក់។ គាត់សន្មត់ថា យន្តហោះធ្លាក់មិនឆ្ងាយពី មូលដ្ឋានយោធាសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមានទីតាំងនៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌា នៅលើកោះ Diego Garcia ។

ដើម្បីកុំឱ្យទទួលខុសត្រូវចំពោះឃាតកម្មលើអ្នកដំណើរ 227 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 12 នាក់ ជនជាតិអាមេរិកកំពុងព្យាយាមដឹកនាំការស្វែងរកយន្តហោះ Boeing ដែលបាត់ខ្លួនរហូតដល់ទីបញ្ចប់។ ហើយប្រហែលជាពួកយើងនឹងមិនបានដឹងការពិតអំពីគ្រោះមហន្តរាយនេះទេ ប្រសិនបើបំណែកយន្តហោះមិនត្រូវបានដឹកតាមចរន្តទឹកទៅកាន់ច្រាំងនៃកោះ Reunion។
ដោយវិធីនេះ ការស្វែងរកនៅក្នុងតំបន់នេះត្រូវបានផ្អាក ហើយពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងត្រឹមតែ 10 ថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។
ពីទីនេះ សំណួរសមហេតុសមផលមួយកើតឡើង៖ ប្រសិនបើយន្តហោះត្រូវបានស្វែងរកជាច្រើនខែនៅក្នុងសមុទ្រចិនខាងត្បូង ហេតុអ្វីបានជាក្នុងករណីនេះការស្វែងរកត្រូវបានបញ្ចប់យ៉ាងឆាប់រហ័សដូច្នេះ?
តើអ្នកមិនគិតថានេះចម្លែកទេ? ហើយ​ប្រហែល​ជា​មាន​អ្វី​នៅ​ខាង​លើ?

បំណែក​ដែល​រក​ឃើញ​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​ពិនិត្យ​ទៅ​ប្រទេស​អូស្ត្រាលី។ លេខនៅលើបំណែកយន្តហោះដែលបានរកឃើញមួយ បង្ហាញថាវាជារបស់យន្តហោះ Boeing 777 ដែលបាត់ជើងហោះហើរ MH370។

ឥឡូវនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងសម។
បំណែក​យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​ជន់​លិច​ដោយសារ​ចរន្ត​ទឹក​។ ពួកគេខ្លះត្រូវបានដឹកដោយចរន្តម៉ូសំប៊ិក។

វាមិនចំណាយពេលច្រើនឆ្នាំដើម្បីឈានដល់ការសន្និដ្ឋាននេះ។ វាគ្រាន់តែថាយូរ ៗ ទៅអាថ៌កំបាំងនៅតែច្បាស់ហើយចេតនាលាក់ការពិតក្លាយជាជាក់ស្តែង។

23.07.16
FBI បាន​លាតត្រដាង​អាថ៌កំបាំង​របស់​មេបញ្ជាការ​យន្តហោះ Boeing ម៉ាឡេស៊ី​ដែល​បាត់​ខ្លួន។

ទីភ្នាក់ងារ FBI របស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានបោះពុម្ពផ្សាយកំណែមួយនៃការធ្លាក់យន្តហោះ Boeing ម៉ាឡេស៊ី ដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ Kuala Lumpur - Beijing ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2014 រាយការណ៍ TASS ដោយយោងទៅលើទស្សនាវដ្តីអាមេរិក New York ។

ពីចំណុចទាំងអស់នេះ យើងអាចសន្និដ្ឋានបានថា នរណាម្នាក់បានសម្រេចចិត្តរារាំងការអភិវឌ្ឍន៍បច្ចេកវិទ្យាបិទបាំង ដើម្បីរក្សាភាពផ្តាច់មុខលើកម្មសិទ្ធិរបស់ពួកគេ ឬផ្ទុយទៅវិញដើម្បីលួចអ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររួមជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយ វាច្បាស់ណាស់ថានរណាម្នាក់ពន្យឺតការស៊ើបអង្កេត ហើយដឹកនាំលើផ្លូវខុស។

06 01 18 រដ្ឋាភិបាល​ម៉ាឡេស៊ី​បាន​អនុម័ត​ការ​ប៉ុនប៉ង​ថ្មី​មួយ​ដើម្បី​ស្វែងរក​បំណែក​យន្តហោះ​ MH 370។ នេះនឹងធ្វើឡើងដោយយុទ្ធនាការ Ocean Infinity ។ តម្លៃ​នៃ​ការ​ស្វែងរក​យន្តហោះ​ដែល​បាត់​នោះ​នឹង​ត្រូវ​បង់​លុះត្រា​តែ​រក​ឃើញ​។ Ocean Infinity នឹង​ស្វែងរក​ក្បែរ​ដែនទឹក​អូស្ត្រាលី​ក្នុង​ផ្ទៃដី ២៥.០០០ គីឡូម៉ែត្រ​ការ៉េ។

សម្រាប់ការប្រៀបធៀប តំបន់ស្វែងរកយន្តហោះនេះនៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌាគឺ 710,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ យោងតាមការិយាល័យសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូនអូស្ត្រាលី (ATSB) នេះគឺជាការស្វែងរកតាមអាកាសដ៏ធំបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ស្របគ្នានោះ ការសិក្សារូបភាពផ្កាយរណប និងការសិក្សាអំពីការរសាត់តាមមហាសមុទ្រត្រូវបានអនុវត្ត។ របាយការណ៍របស់ ATSB និយាយថា ឱកាសនៃការស្វែងរកយន្តហោះនេះ ឥឡូវនេះមានច្រើនជាងមុន។ តោះមើលថាមានអ្វីកើតឡើង។

អ្នកតាមដាននិម្មិតជនជាតិអង់គ្លេស Ian Wilson គឺជាវិស្វករវីដេអូតាមវិជ្ជាជីវៈ។ គាត់បានរកឃើញវត្ថុស្រដៀងនឹងយន្តហោះ ដោយប្រើធនធាន Google Maps ។ ខ្ញុំ​ឃើញ​គាត់​ដេក​នៅ​ក្នុង​ព្រៃ​ពិបាក​ទៅ​ដល់​ក្នុង​ប្រទេស​កម្ពុជា។

រូបភាពដែលអ្នកស្វែងរកផ្លូវនិម្មិតបានប្រទះឃើញយន្តហោះ។

Yang គ្មានការងឿងឆ្ងល់ទេ៖ វត្ថុនោះគឺជាយន្តហោះ ដែលទំនងជាដូចគ្នា - យន្តហោះ Boeing 777-200 របស់ម៉ាឡេស៊ី ដែលកាលពីថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 តាមពីទីក្រុង Kuala Lumpur ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង បានបាត់ខ្លួនយ៉ាងអាថ៌កំបាំងបំផុត រួមជាមួយនឹងអ្នកដំណើរចំនួន 239 នាក់។

នេះបើយោងតាមគ្រោង, ស្រទាប់ដែលបានរកឃើញ, ដែលជាការចាំបាច់។ មានតែប្រវែងជិត 6 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ - មិនមែន 63,7 ម៉ែត្រទេប៉ុន្តែ 70 ។

កន្ទុយបានធ្លាក់ចុះ - ពន្យល់អ្នកតាមដាន - ស្ថិតនៅឆ្ងាយបន្តិចពីតួ។ ដូច្នេះ "ការពន្លូត" ។

ការជំទាស់ចម្បងរបស់អ្នកសង្ស័យគឺថា រូបថតពីលំហដែលប្រើដោយ Google Maps អាចត្រូវបានបុកដោយចៃដន្យដោយយន្តហោះដែលកំពុងហោះហើរលើព្រៃ។ លើសពីនេះ បួនឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពីការបាត់បង់ វាគឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បន្លែត្រូពិចខៀវស្រងាត់ដើម្បីលាក់បាំងទាំងស្រុង។ ហើយ​វា​ជា​រឿង​ចម្លែក​ដែល​រថយន្ត​ក្នុង​រូបថត​ស្ទើរតែ​នៅ​ដដែល។ ទោះបីជាយន្តហោះមិនបានធ្លាក់ក៏ដោយ។ កម្ពស់ខ្ពស់។ប៉ុន្តែព្យាយាមចុះចតនៅក្នុងព្រៃ វាទំនងជានឹងបាក់បែកជាបំណែកធំៗជាច្រើន។

ទេ Wilson ច្រានចោលការសង្ស័យ។ ដូច​ជា ខ្ញុំ​បាន​ពិនិត្យ​មើល​វា​ដោយ​ប្រើ​ជម្រើស​ធនធាន​មួយ​គឺ "ការ​មើល​ពី​ដី"។ យន្តហោះធ្លាក់។

តើឧបករណ៍ស្វែងរកផ្លូវនិម្មិត "ជំពប់ដួល" មិនមែននៅលើ MH370 ទេ ប៉ុន្តែនៅលើយន្តហោះ Boeing 777-200 ផ្សេងទៀត? មិនរាប់បញ្ចូល - មិនមានអ្វីផ្សេងទៀតនៅក្នុងតំបន់នៃប្រទេសកម្ពុជានេះបានធ្លាក់ចុះ។ យ៉ាងហោចណាស់ អ្នកជំនាញអាកាសចរណ៍គ្មាន​អ្វី​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​អំពី​មហន្តរាយ​បែប​នេះ​ទេ។

Wilson បាននិយាយថា គាត់ចង់ទៅដល់កន្លែងធ្លាក់យន្តហោះដែលគាត់បានរកឃើញ។ យ៉ាងណាមិញ អ្នកជំនាញម៉ាឡេស៊ី និងអូស្ត្រាលី ដែលទោះបីជាគ្មានប្រយោជន៍ក៏ដោយ ប៉ុន្តែជាផ្លូវការកំពុងតែមមាញឹកក្នុងការស្វែងរកអដ្ឋិធាតុនៃនាវានេះ ជាក្បួនមិនឆ្លើយតបទៅនឹង "សញ្ញា" នៃអ្នកស្វែងរកផ្លូវនិម្មិតនោះទេ។ ឬដុសពួកវាមួយឡែក។

និយាយ​អញ្ចឹង

ហើយបន្ទាប់មកមានប៊ូអ៊ីង

ការប្រកួតប្រជែងជាមួយ Wilson គឺជាជនជាតិអូស្ត្រាលី Peter McMahon ដែលស្រលាញ់ការស៊ើបអង្កេតការធ្លាក់យន្តហោះជាយូរមកហើយ។ ដោយប្រើ Google Maps គាត់ក៏បានឃើញរូបភាពនៃយន្តហោះ Boeing ម៉ាឡេស៊ីដែលបានធ្លាក់។ ប៉ុន្តែនៅកន្លែងមួយទៀត - នៅក្រោមទឹក។ ប្រសិនបើគាត់ទៅដល់គាត់នោះគាត់នឹងត្រូវជ្រមុជទឹក។

នៅក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2018 លោក McMahon បានចង្អុលបង្ហាញថា យន្តហោះ Boeing ស្ថិតនៅក្នុងទឹករាក់ប្រហែល 16 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងត្បូងនៃ Round Island ដែលជាយន្តហោះមួយក្នុងចំណោម សីស្ហែល. រូបថតផ្កាយរណបបង្ហាញទាំងស្លាប និងតួយន្តហោះ។

ការិយាល័យដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពអូស្ត្រាលីបានប្រាប់ McMahon ថាយន្តហោះដែលគាត់បានរកឃើញអាចជាយន្តហោះដែលគាត់កំពុងស្វែងរក។ ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​ចំណាត់ការ​អ្វី​នោះ​ទេ។ អាជ្ញាធរម៉ាឡេស៊ីក៏បានឆ្លើយតបផងដែរ។ ប៉ុន្តែកាន់តែអាក្រក់៖ ពួកគេបានសុំកុំឱ្យមនុស្សវង្វេង។

McMahon បានឃើញដូចម្ដេចថាតួរបស់តួគឺពោរពេញដោយរន្ធ។ ដូចជាប្រសិនបើបានដេរជាមួយនឹងកាំភ្លើងយន្តផ្ទុះ។

និងមួយបន្ថែមទៀត

នៅឆ្នាំ 2016 យន្តហោះ Boeing ម៉ាឡេស៊ីបានរកឃើញ Scott Waring ដែលជាអ្នកជំនាញខាង ufologist ដ៏ល្បីល្បាញ និងជាបុរាណវិទូនិម្មិតក្នុងចំណោមអ្នកដែលស្វែងរកភាពមិនប្រក្រតីនៃរូបភាពដែលបានបញ្ជូនពីភពផ្សេងទៀតដូចជា Mars ជាដើម។

Scott ធានា​ថា​គាត់​មិន​បាន​ស្វែងរក​ពិសេស​សម្រាប់​ស្រទាប់​ដែល​បាត់​នោះ​ទេ។ កំពុងរកមើលដាន UFOដែលត្រូវបានគេឃើញនៅក្នុងតំបន់ Cape ក្តីសង្ឃឹមល្អ។(Cape of Good Hope) ក្នុងឆ្នាំ ២០១៣។ ហើយសម្រាប់គោលបំណងនេះខ្ញុំបានមើលរូបភាពនៃតំបន់ដែលបានបង្ហោះនៅក្នុង Google Earth. ខ្ញុំបានឃើញគ្រោងនៃយន្តហោះ។ គាត់ដេកនៅក្រោមទឹក។ ស្ទើរតែទាំងស្រុង។

Ilya Ogandzhanov

អាជ្ញាធរ​អូស្ត្រាលី ចិន និង​ម៉ាឡេស៊ី បាន​ប្រកាស​ពី​ការ​បញ្ចប់​ការ​ស្វែងរក​យន្តហោះ Boeing 777-200 របស់​ក្រុមហ៊ុន Malaysia Airlines។ យន្តហោះនេះកំពុងហោះហើរ MH370 ពីទីក្រុង Kuala Lumpur ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង ហើយបានបាត់ពីអេក្រង់រ៉ាដានៅយប់ថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014។ នៅលើយន្តហោះមានអ្នកដំណើរ 227 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 12 នាក់។ រដ្ឋចំនួន 26 បានព្យាយាមស្រាយអាថ៌កំបាំងនៃការធ្លាក់យន្តហោះនេះ។ ការចំណាយសរុបនៃការស៊ើបអង្កេតការធ្លាក់យន្តហោះឈានដល់ 200 លានដុល្លារ។ បំណែកដែលបានរកឃើញមិនបានជួយបំភ្លឺអំពីមូលហេតុនៃការបាត់យន្តហោះនោះទេ។ អំពីកំណែសំខាន់ៗនៃសោកនាដកម្ម រួមទាំងរឿងអាថ៌កំបាំង ហើយហេតុអ្វីបានជាគ្មាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេទទួលបានការបញ្ជាក់នៅក្នុងសម្ភារៈ RT ។

• រ៉យទ័រ

កាលប្បវត្តិនៃសោកនាដកម្ម

នៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 វេលាម៉ោង 00:42 នាទី ម៉ោងនៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី យន្តហោះ Boeing MH370 បានហោះចេញពីទីក្រុង Kuala Lumpur ទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង។ ការហោះហើរបានកើតឡើងក្នុងរបៀបធម្មតា។ លើកចុងក្រោយដែលនាវិកបានទាក់ទងគឺនៅម៉ោង 01:19 ក្នុងអំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរពីតំបន់ទទួលខុសត្រូវរបស់អ្នកគ្រប់គ្រងម៉ាឡេស៊ីទៅជនជាតិវៀតណាម។ អ្នកបើកយន្តហោះបានជូនពរសហសេវិកម៉ាឡេស៊ីរបស់ពួកគេ " រាត្រី​សួស្តី"។ នៅម៉ោង 01:21 មានការបិទឧបករណ៍បញ្ជូនព័ត៌មានអំពីទីតាំងរបស់យន្តហោះ និងទិន្នន័យកំណត់អត្តសញ្ញាណរបស់វា។ នៅម៉ោង 01:22 ព្រឹក យន្តហោះ Boeing បានបាត់ពីអេក្រង់រ៉ាដា នៃសេវាគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ បន្ទាប់ពីនោះ គាត់បាននៅលើអាកាសប្រហែលប្រាំពីរម៉ោងទៀត ប៉ុន្តែបានងាកចេញពីផ្លូវដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងខ្លាំង។ នៅម៉ោង 08:11 យន្តហោះបានទទួលសញ្ញាចុងក្រោយទៅកាន់ផ្កាយរណប Inmarsat ដែលតាមរយៈនោះ យន្តហោះ Boeing 777 បានបញ្ជូនព័ត៌មានបច្ចេកទេសអំពីប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីន Rolls-Royce របស់ខ្លួនទៅកាន់សេវាមូលដ្ឋាន។ នៅម៉ោង 09:15 នាទីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍លែងឆ្លើយតបនឹងសំណើទំនាក់ទំនងពី Inmarsat ទៀតហើយ។

បន្ទាត់​នេះ​ត្រូវ​បាន​ស្វែងរក​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​ចិន​ខាង​ត្បូង​និង​ សមុទ្រ Andamanនៅច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា និងក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ តំបន់នៃទឹកដីដែលបានសិក្សាគឺ 7,7 លានគីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ការ​រុករក​ក្នុង​សមុទ្រ​ជ្រៅ​ក៏​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ផង​ដែរ​លើ​ផ្ទៃដី ៦០.០០០ គីឡូម៉ែត្រ​ការ៉េ។

• ព័ត៌មាន RIA

ស្តារឡើងវិញដោយបំណែក

បំណែកដំបូងនៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ត្រូវបានរកឃើញត្រឹមតែមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបាត់ខ្លួនរបស់ MH370 - ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2015 ផ្នែកស្លាប និងទ្វារមួយត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើកោះ Reunion ក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ការរកឃើញដែលនៅសេសសល់បានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2016៖ ក្នុងខែមីនា បំណែកយន្តហោះត្រូវបានរកឃើញនៅលើច្រាំងនៃច្រកសមុទ្ររវាងម៉ាដាហ្គាស្ការ និងប្រទេសម៉ូសំប៊ិក ក្នុងខែឧសភា បំណែកនៃស្លាបត្រូវបានរកឃើញនៅលើកោះម៉ូរីស ហើយនៅក្នុងខែមិថុនា។ ផ្នែកមួយទៀតនៃស្លាបត្រូវបានរកឃើញនៅឆ្នេរសមុទ្រតង់ហ្សានី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទាំងអស់នេះមិនបានជួយបង្រួមតំបន់ស្វែងរកសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងកំណត់ទីតាំងរបស់វានោះទេ។

ការដួលរលំដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន។

កំណែមួយក្នុងចំណោមកំណែដែលបានដាក់ចេញដោយអ្នកជំនាញគឺការធ្លាក់យន្តហោះ។ យោងតាម​សម្មតិកម្ម​នេះ យន្តហោះ​នោះ​មិន​ត្រូវបាន​គ្រប់គ្រង​ដោយ​អ្នកបើកបរ​ទេ​នៅពេល​ស្លាប់​។ នេះ​បើ​តាម​អ្នក​តំណាង​អាជ្ញាធរ​សុវត្ថិភាព​ដឹក​ជញ្ជូន​អូស្ត្រាលី Greg Hood ត្រូវ​បាន​បង្ហាញ​ដោយ​ការ​វិភាគ​នៃ​សញ្ញា Boeing។ ឧបទ្ទវហេតុ​ក្រឡាប់​នៅ​ថ្ងៃទី​៩ ខែមីនា ឆ្នាំ​២០១៤ វេលា​ម៉ោង​០៨​និង​១៩​នាទី​។ ពេល​នោះ​វា​អស់​សាំង ហើយ​ម៉ាស៊ីន​ពីរ​បាន​ឆេះ​។ យោងតាមអ្នកជំនាញ យន្តហោះបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌាក្នុងល្បឿនយ៉ាងខ្លាំង ពោលគឺរហូតដល់ 20 ពាន់ហ្វីត (6096 ម៉ែត្រ) ក្នុងមួយនាទី។ ក្តារដែលទំនងជាបានបុកជាមួយផ្ទៃសមុទ្រស្ទើរតែនៅមុំខាងស្តាំ។ នេះពន្យល់ពីការបាត់ខ្លួនរបស់គាត់ដោយគ្មានដាន។

កត្តាមនុស្ស

មនុស្សជាច្រើនហៅមេបញ្ជាការនាវិក Zachary Ahmad Shah ដែលជាពិរុទ្ធជននៃសោកនាដកម្មនេះ។ FBI បានឆែកឆេរផ្ទះរបស់គាត់ ហើយបានរកឃើញម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើកាប៊ីនយន្តហោះរបស់យន្តហោះ។ ការឌិគ្រីបនៃ hard drive បានបង្ហាញថាប្រហែលមួយខែមុនពេលធ្លាក់ អ្នកបើកយន្តហោះបានធ្វើការចេញផ្លូវដែលនឹងនាំទៅដល់ការធ្លាក់កប៉ាល់ចូលទៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ នេះជាអ្វីដែលអ្នកស៊ើបអង្កេតជឿថា Ahmad Shah បានធ្វើនៅក្នុងការពិត។ មូលហេតុ​នៃ​ទង្វើ​នេះ គឺ​កើត​ជំងឺ​បាក់​ទឹកចិត្ត​ដោយសារ​ការ​លែង​លះ​ជាមួយ​ប្រពន្ធ​ខាង​មុខ។

• មេបញ្ជាការនាវិក Boeing Zachary Ahmad Shah (ស្តាំ) ជាមួយមិត្តភ័ក្តិ Peter Chong (ឆ្វេង)។
• រ៉យទ័រ

ព័ត៌មាន ឬជីវិត

ក្នុង​ចំណោម​សេណារីយ៉ូ​សម្រាប់​ការ​បាត់​យន្តហោះ Boeing មាន​អ្នក​ស៊ើប​អង្កេត​យ៉ាង​ពិត​ប្រាកដ - យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្លន់ និង​ចុះ​ចត​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន​យោធា​មួយ។ គោលដៅនៃការប្លន់គឺស្ថិតនៅលើក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រឈានមុខគេចំនួន 20 នាក់ (ជនជាតិចិន 12 នាក់ និងជនជាតិម៉ាឡេស៊ី 8 នាក់) មកពីក្រុមហ៊ុន Freescale Semiconductor ដែលកំពុងអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យាទំនើបសម្រាប់ យន្តហោះដែលធ្វើឱ្យពួកវាមើលមិនឃើញដោយរ៉ាដា និងឧបករណ៍ក្លែងបន្លំ។

កំណែនេះត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយការពិតដែលថា Zachary Ahmad Shah ក៏បានអនុវត្តការចុះចតនៅអាកាសយានដ្ឋានចំនួន 5 ក្នុងតំបន់មហាសមុទ្រឥណ្ឌា រួមទាំងនៅលើផ្លូវរត់នៃអាកាសយានដ្ឋាននៃមូលដ្ឋានយោធាអាមេរិក Diego Garcia នៅលើម៉ាស៊ីនក្លែងធ្វើហោះហើរនៅផ្ទះ។ មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលការហោះហើរដ៏គ្រោះថ្នាក់ គាត់បានលុបទិន្នន័យនេះ ក៏ដូចជាការងារ និងផែនការសង្គមទាំងអស់របស់គាត់នៅក្នុងកំណត់ហេតុប្រចាំថ្ងៃរបស់គាត់។

កំណែ​ដែល​មាន​ការ​លួច​បន្លំ​បន្ថែម​ទៀត​សម្រាប់​ជា​ប្រយោជន៍​នៃ​ការ​ទទួល​បាន​ព័ត៌មាន​ដ៏​មាន​តម្លៃ​លើ​បច្ចេកវិទ្យា​បំបាំងកាយ​ជា​របស់​អតីត​អ្នក​បើក​យន្តហោះ Delta Field McConnell។ លោកអះអាងថា ក្រុមនាវិកនៃយន្តហោះនេះត្រូវបានលុបចោល បន្ទាប់ពីនោះ MH370 ត្រូវបានស្ទាក់ចាប់ដោយយោធាអាមេរិក ហើយបានចុះចតពីចម្ងាយនៅលើកោះ Diego Garcia នៅឯមូលដ្ឋានទ័ពអាកាសអាមេរិកសម្ងាត់មួយ។ បន្ទាប់​មក​នាវា​នោះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចោទ​ថា​លើក​ឡើង​ទៅ​លើ​អាកាស​ម្ដង​ទៀត​ដោយ​វិធី​ពី​ចម្ងាយ​ដូច​គ្នា ហើយ​បាន​លិច​ក្នុង​មហាសមុទ្រ​ឥណ្ឌា។

• បំណែក​យន្តហោះ​ដែល​គេ​សង្ស័យ​ត្រូវ​បាន​គេ​រក​ឃើញ​នៅ​ឯ ឆ្នេរ​ខាងកើតអាហ្រ្វិក។

ទំនិញអាថ៌កំបាំង

ទ្រឹស្តីឃុបឃិតមិនបញ្ចប់នៅទីនោះទេ។ ហេតុផលសម្រាប់ការបាត់ខ្លួនរបស់យន្តហោះ Boeing ត្រូវបានគេហៅថាជាទំនិញអាថ៌កំបាំងដែលនៅលើយន្តហោះ។ បន្ថែមពីលើអីវ៉ាន់ យន្តហោះនេះត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាបានផ្ទុកផ្លែមង្ឃុតប្រហែល ៤ តោន ថ្មលីចូម ២២០ គីឡូក្រាមសម្រាប់ទូរស័ព្ទ និងកុំព្យូទ័រ ព្រមទាំងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកចំនួន ២ តោនដែលអ្នកផ្ញើត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។"

ប្រតិបត្តិការប្រឆាំងភេរវកម្ម

កំណែ​មួយ​ទៀត​និយាយ​ថា ប៊ូអ៊ីង​ត្រូវ​បាន​ពួក​ភេរវករ​ចាប់​យក​ហើយ​បាញ់​ទម្លាក់។ យោងតាមអតីតប្រធានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បារាំង Proteus Airlines លោក Marc Dugen យន្តហោះនេះត្រូវបានបំផ្លាញដោយយោធាអាមេរិក ដែលសង្ស័យថាយន្តហោះនេះត្រូវបានក្រុមភេរវករប្លន់។ ដូច្នេះជនជាតិអាមេរិកបានលេងវាដោយសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារការកើតឡើងដដែលៗនៃព្រឹត្តិការណ៍ថ្ងៃទី 11 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2001។ ជម្រើសនេះត្រូវបានគាំទ្រដោយការពិតដែលថាមានអ្នកដំណើរពីរនាក់នៅលើលិខិតឆ្លងដែនក្លែងក្លាយ - ជនជាតិអ៊ីរ៉ង់ Puria Nur Mohammad Merdad និង Delaware Seyyed-Mohammadreza ។

គ្រាន់តែអស្ចារ្យ

មានកំណែដ៏អស្ចារ្យនៃការបាត់យន្តហោះ Boeing ម៉ាឡេស៊ី។ ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំពួកគេជាច្រើនបានប្រមូលផ្តុំ: យន្តហោះបានក្លាយទៅជាមើលមិនឃើញបានបុក ប្រហោងខ្មៅឬទៅថ្មី។ ត្រីកោណប៊ឺមូដា. ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គ្មាននរណាម្នាក់អាចសាកល្បងសម្មតិកម្មទាំងនេះ ឬជាក់ស្តែងជាងនេះទេ។