សមាសភាពកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស។ កងនាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតចំនួន 6 នៅលើពិភពលោក

លក្ខណៈនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទំនើបនៃកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស យោងតាមអ្នកជំនាញបរទេស គឺការសាងសង់អាវុធវាយប្រហារជាចម្បង ជាពិសេសនាវាដែលផ្ទុកអាវុធមីស៊ីល។ អត្ថន័យពិសេសបានផ្តល់ដល់ការសាងសង់ នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ និង torpedo ។ ទោះបីជាមានការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងប្រទេសក៏ដោយ ក៏កម្មវិធីរបស់អង់គ្លេសសម្រាប់បង្កើតកងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ ដែលបានអនុម័តជាច្រើនឆ្នាំមុនកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត។ បញ្ជារបស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស ដូចដែលបានបង្ហាញដោយរបាយការណ៍សារព័ត៌មានបរទេស ក៏យកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសមាសភាពនាវាលើផ្ទៃ។

ការសាងសង់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសទាំងមូលកំពុងដំណើរការតាមខ្សែបន្ទាត់នៃការបង្កើតកងកម្លាំងដែលមានចំនួនតិចតួច ប៉ុន្តែមានតុល្យភាព និងបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសព្វាវុធទំនើបៗ និងឧបករណ៍យោធា។

សារព័ត៌មានបរទេសបានកត់សម្គាល់ថា នៅក្នុងសង្គ្រាមនុយក្លេអ៊ែរទូទៅ កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសនឹងដោះស្រាយភារកិច្ចដែលប្រគល់ឱ្យវាដោយបញ្ជាដោយសហការជាមួយកងនាវានៃប្រទេសផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងប្លុកឈ្លានពាននេះ និងជាចម្បងជាមួយកងកម្លាំងជើងទឹករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ វាត្រូវបានចែងថា នៅក្នុងសង្គ្រាមមានកម្រិត ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងចលនារំដោះជាតិ កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសត្រូវតែត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធដោយឯករាជ្យ និងសហការជាមួយប្រភេទកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធជាតិផ្សេងទៀត។

អង្គការកងទ័ពជើងទឹក។

កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​មាន​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក ទ័ព​អាកាស និង​កង​ម៉ារីន។

យោធា កងទ័ពជើងទឹកវា​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​កង​នាវា កង​នាវា​មុជទឹក និង​បញ្ជាការ​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​ក្នុង​ទីក្រុង​ធំ។ កងនាវានេះមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងកងកម្លាំង amphibious រួមទាំងនាវាផ្ទុកយន្តហោះវាយប្រហារ នាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ amphibious និងនាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ amphibious នាវាចត និង flotillas ពីរ។ Flotilla ទី 1 រួមមាននាវាពិឃាតមីស៊ីលដឹកនាំពីរ និងកងនាវាល្បាតចំនួន 4 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Portsmouth និង Chatham ។ ទៅកងនាវាទី 2 - នាវាពិឃាតមីស៊ីលដឹកនាំពីរឬបីនិងកងនាវាល្បាតចំនួនបីដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Plymouth និង Rosyth ។

កងកម្លាំងនាវាមុជទឹករួមមានកងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរទី 10 និងកងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរទី 3 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Faslane ក៏ដូចជាកងនាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូតទី 1 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Gosport និងកងពលធំទី 2 ដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Plymouth ។

បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងទីក្រុងបង្រួបបង្រួមស្ថាប័នឆ្នេរសមុទ្រ និងមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនទាំងអស់នៃកងទ័ពជើងទឹក និងកងកម្លាំងនៃតំបន់កងទ័ពជើងទឹកចំនួនបួន (Portsmouth, Plymouth, Chatham, ស្កុតលែន) ដែលរួមមានផ្នែកអ្នកបោសសម្អាតមីន កងការពារជលផល នាវាចុះចតតូច និងនាវាជំនួយ។

អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹករួមមានក្រុមយន្តហោះវាយប្រហារ Buccaneer ដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ យន្តហោះចម្បាំង យន្តហោះ Gannet AWACS ក៏ដូចជាក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Wasps និងឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន Wessex Mk5 ។

អាកាសចរណ៍មូលដ្ឋាន (កងយន្តហោះ និង Shackleton) ដែលដោះស្រាយបញ្ហាជាផលប្រយោជន៍របស់កងកម្លាំងទ័ពជើងទឹក គឺជាផ្នែកមួយនៃបញ្ជាការការវាយប្រហាររបស់កងទ័ពអាកាស។

កងម៉ារីនរួមមានកងពលតូចទី ៣ និងកងវរសេនាតូចលេខ ៤៥ ដាច់ដោយឡែក។ កងពលតូចម៉ារីនទី 3 ដែលឈរជើងនៅ Plymouth រួមមានកងវរសេនាតូចទី 40 ទី 41 និងទី 42 និងកងវរសេនាធំកាំភ្លើងធំទី 29 (ថ្ម 4 ដើមនៃកាំភ្លើង 105 មីលីម៉ែត្រ) ។

ក្រុមកងវរសេនាតូចឯករាជ្យទី 45 ឈរជើងនៅ Arbroath (ស្កុតឡែន) ។ វាមានគោលបំណងពង្រឹងក្រុមកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរួមរបស់ណាតូនៅភាគខាងជើងន័រវែស។

ក្រុមនៃកងនាវាចរធម្មតា។

បន្ទាប់ពីការដកផ្នែកសំខាន់នៃកងកម្លាំងពីតំបន់ភាគខាងកើតនៃ Suez និងការរំលាយកងនាវាចរចុងបូព៌ា និងបញ្ជាការនៅក្នុងតំបន់ឈូងសមុទ្រពែក្ស នៅចុងឆ្នាំ 1971 ក្រុមសំខាន់នៃកងនាវាចរធម្មតា (85% នៃកងនាវាចរ។ កប៉ាល់) ត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងទឹកនៃទីក្រុង។ ពីក្រុមនេះ ការបង្កើតជាអចិន្ត្រៃយ៍នៃកងទ័ពជើងទឹក NATO នៅអាត្លង់ទិក រួមមាននាវាពិឃាតមីស៊ីលដឹកនាំ និងនាវាល្បាត ក៏ដូចជាក្រុមនាវាល្បាត និងអ្នកបោសសំអាតមីនមូលដ្ឋាន ដើម្បីការពារតំបន់នេសាទនៅអាត្លង់ទិកខាងជើង។

នៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង Suez មានកប៉ាល់ល្បាត និងនាវាពិឃាតចំនួនប្រាំមួយឥតឈប់ឈរ ដែល 2 គ្រឿងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យកងកម្លាំងទ័ពជើងទឹក ANZUK រួមបញ្ចូលគ្នា (មានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសសិង្ហបុរី) និងចំនួន 4 គ្រឿងទៅទស្សនាតំបន់ឈូងសមុទ្រពែក្សជាប្រចាំក្នុងគោលបំណងបង្ហាញកម្លាំង។ ធ្វើការឈ្លបយកការណ៍នៅមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។

ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួននៃអាងទឹកកាន់តែស្មុគស្មាញ មហាសមុទ្រឥណ្ឌាហើយនៅអាស៊ីអាគ្នេយ៍ កងនាវាដែលដាក់ជាក្រុមនៅតំបន់ភាគខាងកើតនៃ Suez ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានពង្រឹងដោយការបញ្ជូននាវាទៅទីនោះដែលមានទីតាំងនៅក្នុងដែនទឹកអឺរ៉ុប។

នាវាពិឃាតកាំជ្រួចដឹកនាំ និងនាវាល្បាតពីរ (មួយក្នុងចំណោមពួកគេនៅក្នុងតំបន់ Gibraltar) ដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរួមគ្នារបស់អង្គការណាតូនៅអឺរ៉ុប ឈរជើងឥតឈប់ឈរនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ ពីពេលមួយទៅពេលមួយ កប៉ាល់ពីការបង្កើតការវាយប្រហារតាមនាវា និងកងកម្លាំង amphibious ត្រូវបានបញ្ជូនមកទីនេះ ដើម្បីចូលរួមក្នុងសមយុទ្ធថ្នាក់ជាតិ និងរួមគ្នាជាមួយសម្ព័ន្ធមិត្តណាតូ។ ក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់មួយក្រុមកើនឡើងដល់ 12-14 នាវានៃថ្នាក់ផ្សេងៗ។

នៅអាត្លង់ទិកខាងលិច (ក្នុងតំបន់ សមុទ្រ​កា​រា​បៀ​នកប៉ាល់ល្បាតចំនួនពីរកំពុងបម្រើការឥតឈប់ឈរ ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះមានកងម៉ារីននៅលើនាវា។

មានវត្តមានស្ទើរតែឥតឈប់ឈរនៃកប៉ាល់បំបែកទឹកកកតាមធារាសាស្ត្រនៅអាត្លង់ទិកខាងត្បូង។

កងនាវាចរសមុទ្រ និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ ឈរជើងនៅកោះ Falkland ។

ស្ថានភាព និងការរំពឹងទុកសម្រាប់ការសាងសង់កងនាវាចរ

នាវាមុជទឹក។ នាវាមុជទឹកបំពាក់ដោយកាំជ្រួចមីស៊ីល បង្កើតបានជាកម្លាំងនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។ បច្ចុប្បន្ននេះ កងទ័ពជើងទឹករបស់ប្រទេសមាននាវាប្រភេទនេះចំនួនបួនគ្រឿង ដែលបំពាក់ដោយកាំជ្រួច A3 របស់អាមេរិក ជាមួយនឹងក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែររបស់អង់គ្លេស។ នាវាមុជទឹកទាំងនេះ ធ្វើការល្បាតប្រយុទ្ធនៅអាត្លង់ទិកខាងជើង។

រដ្ឋាភិបាលអភិរក្សនិយមដែលបានឡើងកាន់អំណាចនៅឆ្នាំ 1970 ទោះបីជាស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសមានវិបត្តិក៏ដោយ ក៏កំពុងសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការសាងសង់នាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរទីប្រាំ។ វាត្រូវបានគេជឿថា វត្តមានរបស់ទូកកាំជ្រួចចំនួន 5 នៅក្នុងកងនាវានេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យ 2 ឬ 3 ក្នុងចំណោមពួកគេធ្វើការល្បាតប្រយុទ្ធឥតឈប់ឈរ។ លើសពីនេះ ក្រសួងការពារជាតិកំពុងចោទជាសំណួរអំពីការដំឡើងឡើងវិញនូវនាវាទាំងនេះជាមួយនឹងកាំជ្រួច ដែលនឹងធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនចំនួនក្បាលគ្រាប់នុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្រលើពួកវាបានយ៉ាងច្រើន។

នាវាមុជទឹក torpedo នុយក្លេអ៊ែរ

នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដំបូងគេគឺ Dreadnought ត្រូវបានដាក់ចុះនៅខែមិថុនាឆ្នាំ 1959 ។ នៅឆ្នាំ 1964 បន្ទាប់ពីការសាកល្បងដ៏ទូលំទូលាយរបស់ខ្លួន ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមលើនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរចំនួន 5 នៃប្រភេទ ហើយចាប់ពីខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1967 - ប្រភេទ។ បច្ចុប្បន្ននេះ នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរចំនួន 7 ស្ថិតនៅក្នុងកងនាវាធម្មតា ហើយ 3 គ្រឿងកំពុងស្ថិតនៅក្រោមការសាងសង់។

នាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូត

កងនាវាចរអង់គ្លេសមាននាវាមុជទឹក ២៦ គ្រឿងនៃថ្នាក់នេះ។ ចំនួនរបស់ពួកគេកំពុងថយចុះជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយសារតែការលុបចោលនូវនាវាមុជទឹកប្រភេទ A ដែលលែងប្រើដែលត្រូវបានសាងសង់នៅដើមឆ្នាំក្រោយសង្គ្រាម។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ នាវាមុជទឹកប្រើម៉ាស៊ូតតែ 13 ប្រភេទប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1961-1967 និង 8 ប្រភេទ Poppoys ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1958-1961 នឹងនៅតែមាននៅក្នុងកងនាវាចរអង់គ្លេស។

សារព័ត៌មានបរទេសបានរាយការណ៍ថា ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1967 ចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ឈប់ការសាងសង់នាវាមុជទឹកម៉ាស៊ូតសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករបស់ខ្លួន។

វាយប្រហារនាវាផ្ទុកយន្តហោះ

ចំនួននាវានៃថ្នាក់រងនេះនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសបានថយចុះជាលំដាប់នៅសម័យក្រោយសង្គ្រាម ហើយនៅចុងបញ្ចប់នៃទសវត្សរ៍ទី 60 នៅសល់តែបីគ្រឿងប៉ុណ្ណោះ។ បច្ចុប្បន្ននេះ កងនាវាមាននាវាផ្ទុកយន្តហោះវាយប្រហារតែមួយគត់គឺ Ark Royal ។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះវាយប្រហារ Hermes ដែលបានទទួលការធ្វើទំនើបកម្មយ៉ាងសំខាន់ក្នុងឆ្នាំ 1964-1966 ត្រូវបានបញ្ជូនសម្រាប់ការបំប្លែងទៅជានាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ amphibious នៅខែមីនា ឆ្នាំ 1971 ហើយនាវាផ្ទុកយន្តហោះវាយប្រហារដែលធ្វើទំនើបកម្មក្នុងឆ្នាំ 1959-1964 ត្រូវបានលុបចោលនៅដើមឆ្នាំ 1972 ។ ហេតុផលសម្រាប់រឿងនេះ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងសារព័ត៌មានបរទេស ភាគច្រើនគឺកង្វះខាត លុយចាំបាច់សម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារថ្មីនៃកប៉ាល់ទាំងនេះ ដូច្នេះយន្តហោះ Phantom អាចផ្អែកលើពួកវា។

នាវាផ្ទុកយន្តហោះវាយប្រហារ Ark Royal ដែលជាការរុះរើ និងទំនើបកម្មដែលត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1970 ត្រូវបានសម្រេចចិត្តបន្តនៅក្នុងកងនាវារហូតដល់ចុងទសវត្សរ៍ទី 70 ។ វាជាផ្ទះសម្រាប់យន្តហោះរហូតដល់ទៅ 30 គ្រឿង (ក្រុមយន្តហោះវាយប្រហារដែលមានមូលដ្ឋានលើក្រុមហ៊ុន Buccaneer ក្រុមអ្នកប្រយុទ្ធ Phantom កងអនុសេនាធំនៃយន្តហោះ Gannet AWACS) និងក្រុមឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Sea King ។

នាវាទេសចរណ៍

កងទ័ពជើងទឹកមាននាវាទេសចរណ៍ Tiger-class ចំនួន 3 គ្រឿងដែលត្រូវបានដាក់ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ហើយបានបញ្ចប់តាមការរចនាដែលបានកែប្រែនៅក្នុងឆ្នាំ 1959-1961 ប៉ុណ្ណោះ។ នៅឆ្នាំ 1964 បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកបានសម្រេចចិត្តបំប្លែងកប៉ាល់ទាំងនេះទៅជានាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ។ Cruiser Blake ត្រូវបានជួសជុលរួចរាល់ហើយ ហើយការងារកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់នៅលើ cruiser Tiger ដែលនឹងត្រូវចូលរួមជាមួយកងនាវាធម្មតានៅចុងឆ្នាំ 1972 ។ កំឡុងពេលបំពាក់គ្រឿងបរិក្ខារឡើងវិញ រនាំងកាំភ្លើងធំនៅខាងក្រោយរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានដកចេញ ហើយកន្លែងចុះចត និងកន្លែងព្យួរសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Sea King ត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ដូច្នេះ នាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ បានក្លាយជានាវាពហុគោលបំណង ដែលបំពាក់ជាចម្បងជាមួយអាវុធប្រឆាំងនាវាមុជទឹក។ ការថែរក្សារថក្រោះកាំភ្លើងធំខ្នាតធំ (កាំភ្លើង ១៥២ មិល្លីម៉ែត្រពីរដើម) អនុញ្ញាតឱ្យនាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីផ្តល់ជំនួយការបាញ់ដល់កងកម្លាំងវាយលុក និងបំពាក់កំឡុងពេលបំពាក់បរិក្ខារឡើងវិញជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ជាទំនើប និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង - ជាកប៉ាល់ទីបញ្ជាការ។ បើចាំបាច់ នាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រអាចជិះលើនាវាសមុទ្រ និងដឹកជញ្ជូន និងឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចតសម្រាប់ការចុះចត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដូចដែលបានរាយការណ៍នៅក្នុងសារព័ត៌មានអង់គ្លេស ការធ្វើតេស្តនៃនាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ "Blake" បានបង្ហាញថា នាវានៃថ្នាក់រងនេះមិនមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយភារកិច្ចដែលប្រគល់ឱ្យពួកគេ មិនមានអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះត្រឹមត្រូវ ហើយដូច្នេះ ខ្លួនគេត្រូវការគម្របខ្យល់។ ក្នុងន័យនេះ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាមិនសមរម្យក្នុងការជួសជុលនាវាចម្បាំងទីបី "តោ"; ការសម្រេចចិត្តមួយត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីដកគាត់ចេញពីកងនាវា។

បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនាវាទេសចរណ៍ដែលមាននាវាបន្ត (ជើងហោះហើរ) កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស (រូបភាពទី 1)។ វាត្រូវបានគេសន្មត់ថាវានឹងមានការផ្លាស់ទីលំនៅប្រហែល 20 ពាន់តោនហើយឧទ្ធម្ភាគចក្ររហូតដល់ 12 ឬក្រុមអាកាសចម្រុះដែលមានឧទ្ធម្ភាគចក្រនិងយន្តហោះចុះចតនិងចុះចតបញ្ឈរនឹងអាចផ្អែកលើវាបាន។ លើសពីនេះ គេគ្រោងនឹងបំពាក់អាវុធដល់កប៉ាល់បែបនេះ ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធកាំជ្រួចពីកប៉ាល់ទៅកប៉ាល់ និងប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ។

អង្ករ។ 1. តំណាងគ្រោងការណ៍នៃនាវាទេសចរណ៍ដែលមាននាវាបន្ត (ជើងហោះហើរ) ។

បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសជឿជាក់ថា យន្តហោះចុះចត និងចុះចតបញ្ឈរប្រភេទ Harrier ដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាដែលមាននាវាដ៏រឹងមាំនឹងត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការការពារដែនអាកាសនៃការបង្កើតកប៉ាល់ដែលមានទីតាំងនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលពីមូលដ្ឋានអាកាសចរណ៍ចម្បាំងរបស់កងទ័ពអាកាស។ លើសពីនេះ យន្តហោះប្រភេទនេះ។ ត្រូវ​បាន​គេ​គ្រោង​នឹង​ប្រើ​សម្រាប់​ការ​វាយប្រហារ​លើ​កប៉ាល់ និង​នាវាមុជទឹក​លើ​ផ្ទៃ​របស់​សត្រូវ​នៅ​សមុទ្រ ព្រម​ទាំង​សម្រាប់​ធ្វើ​ការ​ឈ្លបយកការណ៍។

នាវាពិឃាត URO

កងទ័ពជើងទឹកមាននាវាចំនួនប្រាំបីនៃថ្នាក់រងនៃប្រភេទខោនធីនេះដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1962-1970 ។ ពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអាវុធកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសល្អបំផុតក្នុងទសវត្សរ៍ទី 60 រួមទាំងប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Sea Slug និងឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Wessex ។

បើ​និយាយ​ពី​សមត្ថភាព​ប្រយុទ្ធ​វិញ នាវា​ទាំង​នេះ​មាន​លក្ខណៈ​ចម្រុះ។ វាត្រូវបានគេជឿថាពួកគេមានសមត្ថភាពផ្តល់ការការពារដែនអាកាស និងការពារយន្តហោះចម្បាំងដល់ការបង្កើតកប៉ាល់នៅសមុទ្រ និងដោះស្រាយបញ្ហាឯកជននៅតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃមហាសមុទ្រពិភពលោកក្នុងករណីមានសង្គ្រាមមានកម្រិត។ ការសាងសង់កប៉ាល់ប្រភេទនេះត្រូវបានបញ្ឈប់។

យោងតាមរបាយការណ៍សារព័ត៌មានបរទេស ការសាងសង់នាវាពិឃាត Project 82 URO បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ (រូបភាព 2) ។ ដើមឡើយ វាត្រូវបានរចនាឡើងជានាវាល្បាត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលកប៉ាល់បានពោរពេញដោយប្រព័ន្ធអាវុធប្រឆាំងនាវាមុជទឹកផ្សេងៗ (អ្នកទម្លាក់គ្រាប់បែក ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Wasp ប្រព័ន្ធ Ikara PLURO) និងប្រព័ន្ធប្រឆាំងយន្តហោះ (ប្រព័ន្ធ) ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វាបានកើនឡើងដល់ 5,650 តោន ហើយតម្លៃនៃការសាងសង់។ លើសពីតម្លៃនៃការសាងសង់នាវាពិឃាតមីស៊ីលដឹកនាំថ្នាក់ខោនធី។ ក្នុងន័យនេះ បញ្ជាការនៃកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសបានសម្រេចចិត្តដាក់កម្រិតលើការសាងសង់កប៉ាល់តែមួយគត់ ហើយចាប់ផ្តើមការសាងសង់សៀរៀលនៃគម្រោង 42 Sheffield-class multi-purpose missiles missiles guided (Fig ។ 3) ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន 3,500 តោន។ នាវាទាំងនេះនឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក WG.13 Lynx និងប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Sea Dart ប៉ុន្តែពួកគេនឹងមិនមានឧបករណ៍បាញ់ទម្លាក់គ្រាប់បែកប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងប្រព័ន្ធ Icarus PLURO ទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះមានកប៉ាល់ប្រភេទនេះចំនួនប្រាំមួយនៅក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃការសាងសង់ ដែលការនាំមុខនឹងត្រូវចូលបម្រើការនៅឆ្នាំ 1973 ។

អង្ករ។ គំរូនៃនាវាពិឃាត URO "Bristol" ។

អ្នកបំផ្លាញ

កងនាវាអង់គ្លេសនៅតែមាននាវាពិឃាតពីរ (Cavalier និង Caprice) ដែលសាងសង់ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ពួកគេទាំងពីរគឺហួសសម័យហើយ គួរតែត្រូវបានដកចេញពីកងនាវាក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ យោងតាមសារព័ត៌មានអង់គ្លេស មិនទាន់មានគម្រោងសាងសង់នាវាពិឃាតបន្ថែមសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសទេ។

អង្ករ។ 3. គំរូនៃនាវាពិឃាតមីស៊ីលដឹកនាំថ្នាក់ Sheffield ។

នាវាល្បាត

កងនាវាចរអង់គ្លេសមានកប៉ាល់ល្បាតចំនួន ៦៥ គ្រឿង ក្នុងនោះ ៥៣ គ្រឿងស្ថិតក្នុងកងនាវាធម្មតា ហើយ ១២ គ្រឿងស្ថិតក្នុងទុនបំរុង ដែលកំពុងធ្វើការជួសជុល និងធ្វើទំនើបកម្មរយៈពេលវែង។

ស្នូលសំខាន់នៃនាវាល្បាតមានកប៉ាល់គោលបំណងទូទៅនៃប្រភេទ (26 គ្រឿង) ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1963-1972 ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ការសាងសង់កប៉ាល់ប្រភេទនេះត្រូវបានបញ្ចប់ហើយ ហើយនាវាទាំងនោះដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការដំបូងបានឆ្លងកាត់ទំនើបកម្មរួចហើយ ជាចម្បងដើម្បីបំពាក់ឱ្យពួកគេជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ Ikara PLURO ។

កប៉ាល់ល្បាតគោលបំណងទូទៅក៏រួមបញ្ចូលផងដែរនូវកប៉ាល់ចំនួនប្រាំពីរនៃថ្នាក់កុលសម្ព័ន្ធដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1961-1964 ។ ពួកគេមានបំណងដោះស្រាយបញ្ហាផ្សេងៗជាចម្បងនៅក្នុងតំបន់ដូចជាឈូងសមុទ្រពែក្ស និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ក្នុងន័យនេះ ដូចដែលបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងសារព័ត៌មានអង់គ្លេស អាវុធមួយចំនួននៃកប៉ាល់ទាំងនេះមិនមានភាពជឿនលឿនគ្រប់គ្រាន់ទេ មានតែពីរប៉ុណ្ណោះ (Gurka និង Zulu) ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះរយៈចម្ងាយខ្លី Sea Cat ។

នាវាល្បាតចំនួនបួនប្រភេទត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1957-1959 ដើម្បីផ្តល់ការការពារផ្លូវអាកាសសម្រាប់ក្បួនរថយន្ត។

នាវាល្បាតថ្នាក់ Salisbury (បួនគ្រឿង) ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1957-1960 ត្រូវបានរចនាឡើងជានាវាណែនាំសម្រាប់យន្តហោះដែលមានមូលដ្ឋានលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ដូចដែលបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងសារព័ត៌មានអង់គ្លេស ដោយសារតែការថយចុះនៃកម្លាំងនាវាផ្ទុកយន្តហោះទៅឱ្យនាវាផ្ទុកយន្តហោះវាយប្រហារតែមួយ និងអាវុធប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះខ្សោយនៃនាវាទាំងនេះ ពួកគេកំពុងបាត់បង់សារៈសំខាន់របស់ពួកគេ។

នាវាល្បាតប្រឆាំងនាវាមុជទឹករបស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសរួមមាន 9 Rothesay-class, 6 Whitby-class និង 12 Blackwood-class នៃគម្រោង 14 និង 15 ។ នាវាទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1955-1961 ។

នាវាល្បាតប្រឆាំងនាវាមុជទឹកទំនើបបំផុត ត្រូវបានគេចាត់ទុកថា ជាកប៉ាល់ Rothesay-class។ ពួកគេទាំងប្រាំពីរបានទទួលនូវទំនើបកម្ម ក្នុងអំឡុងពេលដែលពួកគេត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធកាំជ្រួចប្រឆាំងយន្តហោះ Sea Cat ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក Wasp ប្រដាប់ដោយ torpedo ក្នុងផ្ទះ និងស្ថានីយ៍សូណារ។ វាត្រូវបានគេជឿថាបន្ទាប់ពីការធ្វើទំនើបកម្ម សមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់កប៉ាល់ Rothesay-class បានកើនឡើង ហើយចូលទៅជិតសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់នាវាល្បាតគោលបំណងទូទៅ Linder ។

កប៉ាល់ Whitby-class ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទសវត្សរ៍ទី 50 ដែលពួកគេត្រូវបានបម្រុងទុកជាចម្បងសម្រាប់ការស្វែងរក និងបំផ្លាញនាវាមុជទឹករបស់សត្រូវនៅក្នុងដែនទឹកអាកទិក និងយន្តហោះមូលដ្ឋាន។ កប៉ាល់ទាំងនេះឥឡូវត្រូវបានចាត់ទុកថាលែងប្រើហើយ ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាចម្បងដោយ Dartmouth Training and Fisheries Squadrons។

គម្រោង 14 នាវានៃប្រភេទ Blackwood (8 គ្រឿង) គឺលែងប្រើហើយសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការស្វែងរកនិងបំផ្លាញនាវាមុជទឹករបស់សត្រូវទំនើបគឺមិនសូវសំខាន់ទេដូច្នេះពួកគេត្រូវបានប្រើជាចម្បងជាផ្នែកនៃក្រុមការពារជលផលនៅក្នុងតំបន់អ៊ីស្លង់។ សារព័ត៌មានអង់គ្លេសបានរាយការណ៍ថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ កប៉ាល់ទាំងនេះនឹងត្រូវដកចេញបន្តិចម្តងៗពីកងនាវាធម្មតា។

គម្រោង 15 នាវានៃប្រភេទ Blackwood (4 គ្រឿង) គឺជាអតីតនាវាពិឃាតដែលសាងសង់ដោយយោធាបន្ទាប់មកបានបំប្លែងនៅឆ្នាំ 1952-1954 ទៅជានាវាល្បាតប្រឆាំងនាវាមុជទឹកល្បឿនលឿន។ នាវានៃគម្រោងនេះមិនត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មទេ ពួកគេមិនត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញជាមួយនឹងប្រព័ន្ធសព្វាវុធប្រឆាំងនាវាមុជទឹកទំនើប និងមធ្យោបាយស្វែងរក និងស្វែងរកទូក ដូច្នេះពួកគេត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវកម្ទេចចោលនៅប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

របាយការណ៍សារព័ត៌មានបរទេសបង្ហាញថា បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសកំពុងយកចិត្តទុកដាក់លើការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃនាវាល្បាត។ បច្ចុប្បន្ននេះ កប៉ាល់ល្បាតពហុគោលបំណងចំនួនប្រាំបីនៃគម្រោង 21 នៃប្រភេទអាម៉ាហ្សូន (រូបភាពទី 4) ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅសរុបចំនួន 2500 តោន កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នានៃការសាងសង់ ពួកវានីមួយៗត្រូវបានគេសន្មត់ថាបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួច Sea Cat (។ និងនាវានៃការសាងសង់នៅពេលក្រោយ - ជាមួយប្រព័ន្ធការពារកាំជ្រួច Sea Cat Sea Wolf") កាំភ្លើងធំសកល 114 មីលីម៉ែត្រ Mk8 កាំភ្លើងយន្ត 20 មីលីម៉ែត្រចំនួនពីរ បំពង់ torpedo បីបំពង់ពីរ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក WG.13 Lynx ។ . រោងចក្រថាមពលទួរប៊ីនឧស្ម័នផ្តល់ឱ្យកប៉ាល់នូវកម្រិតខ្ពស់នៃការត្រៀមខ្លួនសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅកាន់សមុទ្រ និងល្បឿនលើសពី 30 knots ។ នាវានាំមុខគេនៃគម្រោងនេះ (Amazon) កំពុងសាងសង់ ហើយគួរតែត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងកងនាវាធម្មតានៅចុងឆ្នាំ 1972 ។

អង្ករ។ 4. តំណាងគ្រោងការណ៍នៃនាវាល្បាតថ្នាក់ Amazon ។

កប៉ាល់ល្បាតពហុគោលបំណងគម្រោង 22 កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកប៉ាល់ល្បាតអាចប្រឈមមុខក្នុងទសវត្សរ៍ទី 80 ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បំណងប្រាថ្នារបស់បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ ដែលអាចបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធអាវុធប្រឆាំងយន្តហោះ និងប្រឆាំងនាវាមុជទឹកទំនើបៗ ដោយមិនមានការភៀសខ្លួនលើសពី 2500 តោនក្នុងពេលតែមួយ មិនទាន់អនុញ្ញាតឱ្យកំណត់ភារកិច្ចច្បាស់លាស់នៅឡើយ។ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងរបស់ខ្លួន។ សារព័ត៌មានអង់គ្លេសបានរាយការណ៍ថា នាវានេះគួរតែបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធមីស៊ីលប្រឆាំងយន្តហោះ Sea Wolf ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក WG.13 Lynx កាំជ្រួច Exocet ship-to-ship missiles និងប្រព័ន្ធ Icarus PLURO ។

នាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចត។ កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសមាននាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រចំនួនពីរ (Boulwark និង Albion) ដែលបានបំប្លែងនៅឆ្នាំ 1960-1962 ពីនាវាផ្ទុកយន្តហោះវាយប្រហារ Centaur-class ។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានដាក់នៅចុងបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1954 ។

នាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រនីមួយៗមានសមត្ថភាពឡើងជិះក្នុងរយៈពេលយូររហូតដល់កងវរសេនាតូចទាហានជើងទឹក ឬកងកម្លាំងជើងគោក។ សម្រាប់បុគ្គលិកចុះចត និងផ្ទេរសព្វាវុធ បរិក្ខារយោធា និងសម្ភារៈដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ច្រាំង នាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចត មានការដឹកជញ្ជូន និងឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចត Wessex Mk5 ចំនួន 20 គ្រឿង និងទូកចុះចតថ្មើរជើងប្រភេទ LCVP ចំនួន 4 គ្រឿង។

បច្ចុប្បន្ន នាវាផ្ទុកយន្តហោះវាយប្រហារ Hermes កំពុងត្រូវបានបំប្លែងទៅជានាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ amphibious ដែលនឹងជំនួសកប៉ាល់ Albion ដែលហួសសម័យនៃថ្នាក់នេះ។

ឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចត នាវាចត

កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសមានកប៉ាល់ពីរប្រភេទគឺ Fierlis និង Intrepid (រូបភាពទី 5) ។ ពួកគេត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1965-1967 និងជាកប៉ាល់សកលនៃកងកម្លាំង amphibious ។ កន្លែងចតរបស់ពួកគេមានកប៉ាល់ចុះចតរថក្រោះចំនួន 4 ដែលអាចឱ្យពួកគេចុះចតសព្វាវុធធុនធ្ងន់ និងឧបករណ៍យោធានៅលើឆ្នេរសមុទ្រដែលគ្មានឧបករណ៍។ កប៉ាល់ចុះចតថ្មើរជើង និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ Wessex អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីចុះពីបុគ្គលិក។ ប៉ុស្តិ៍បញ្ជាការ និងកន្លែងទំនាក់ទំនងដែលមានបំពាក់ជាពិសេសបានធ្វើឱ្យវាអាចប្រើប្រាស់នាវាចតឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចតជាកប៉ាល់ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃកងកម្លាំង amphibious ។ បន្ថែមពីលើមធ្យោបាយទំនាក់ទំនងសាមញ្ញចុងក្រោយបង្អស់ កប៉ាល់ Intrepid មានឧបករណ៍ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងផ្កាយរណបភាសាអង់គ្លេស ដែលផ្តល់ការទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់រវាងកប៉ាល់ពីតំបន់ណាមួយនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក និងទីក្រុង។ វាត្រូវបានគេជឿថាកប៉ាល់ទាំងនេះបំពេញតម្រូវការរបស់កងម៉ារីនអង់គ្លេសយ៉ាងពេញលេញ។ ក្នុងន័យនេះ ការសាងសង់បន្ថែមទៀតនៃនាវាចតឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចតមិនត្រូវបានគ្រោងទុកនាពេលនេះទេ។

អង្ករ។ 5. ឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចតកប៉ាល់ "Intrepid" ។

អ្នកបោសសំអាតមីនមូលដ្ឋាន

នៅក្នុងកងនាវាអង់គ្លេសមានអ្នកបោសសំអាតមីនមូលដ្ឋានចំនួន 60 នាក់នៃប្រភេទដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1953-1960 ដែលក្នុងនោះប្រហែល 40 នាក់ជាផ្នែកនៃកងកម្លាំងបោសសម្អាតមីន 11 ត្រូវបានចាត់តាំងទៅមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺនសម្រាប់អ្នកបម្រុងហ្វឹកហាត់ ហើយនៅសល់ត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញសម្រាប់សេវាកម្មល្បាត។ ក្នុង​ក្រុម​ការពារ​ជលផល​ក្នុង​តំបន់​ស្កុតឡែន និង​អ៊ីស្លង់ ក៏ដូចជា​សម្រាប់​ល្បាត​ក្នុង​តំបន់​ហុងកុង។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1960 ចក្រភពអង់គ្លេសមិនបានសាងសង់អ្នកបោសសំអាតមីនទេហើយមានតែនៅក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1970 ប៉ុណ្ណោះដែលបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកបានចេញបញ្ជាសាងសង់ទៅ Vosper Thornycroft ។ នៅថ្ងៃទី 18 ខែមករាឆ្នាំ 1972 អ្នកបោសសំអាតមីនត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។ វិមាត្រ និងការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់វានៅតែដូចគ្នានឹងអ្នកបោសសម្អាតមីនប្រភេទ "តោន" ជាមូលដ្ឋាន។

ទិន្នន័យកលល្បិច និងបច្ចេកទេសនៃនាវាកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងតារាង។

បុគ្គលិក

កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស ដូចជាសាខាផ្សេងទៀតនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរបស់ប្រទេសនេះ ត្រូវបានបុគ្គលិកដោយអ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។ ជាមួយគ្នានេះ ថ្វីត្បិតតែយុវជនអង់គ្លេសមិនសូវមានប្រជាប្រិយភាពក៏ដោយ ក៏វត្តមានអ្នកអត់ការងារធ្វើដែលបានចុះឈ្មោះជាផ្លូវការក្នុងប្រទេសជាងមួយលាននាក់ និងភាពមិនច្បាស់លាស់អំពីកម្លាំងនាពេលអនាគត សូម្បីតែអ្នកឯកទេសដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អដើម្បីបម្រើក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។ រយៈពេលកិច្ចសន្យាអប្បបរមាគឺបីឆ្នាំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែប្រព័ន្ធនៃការលើកទឹកចិត្តផ្នែកសម្ភារៈ ការជ្រើសរើសបុគ្គលិកបន្ថែមទៀត រយៈពេលវែងនិងការជ្រើសរើសឡើងវិញជាបន្តបន្ទាប់ មនុស្សជាច្រើនបម្រើក្នុងកងទ័ពជើងទឹកយូរជាង។ នៅដើមឆ្នាំ 1972 53% នៃអ្នកដាក់ពាក្យសុំបន្តកិច្ចសន្យារបស់ពួកគេសម្រាប់សេវាកម្មអប្បបរមា 65% បន្ទាប់ពីសេវាកម្ម 9 ឆ្នាំ 55% បន្ទាប់ពីសេវាកម្ម 12 ឆ្នាំ និង 43% បន្ទាប់ពី 22 ឆ្នាំនៃការបម្រើនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹក។

ការចែកចាយបុគ្គលិកកងទ័ពជើងទឹកតាមសាខានៃកងកម្លាំងនៅថ្ងៃដដែលនេះត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយទិន្នន័យដូចខាងក្រោម: មានមនុស្ស 22.000 នាក់នៅលើនាវាលើផ្ទៃនៃកងនាវាធម្មតា 3.000 នាក់នៅលើនាវាជំនួយ 3.000 នាក់នៅលើនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរនិងកងកម្លាំងសេវាកម្មរបស់ពួកគេ 2.000 នៅលើនុយក្លេអ៊ែរ។ នាវាមុជទឹក torpedo និងម៉ាស៊ូត នៅក្នុងអាកាសចរណ៍ Navy 2000 នៅក្នុង Marine Corps 8000 នៅក្នុងទីស្នាក់ការ មូលដ្ឋាន មជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺន។ល។ 38,000 នាក់។

មជ្ឈដ្ឋានដែលកំពុងគ្រប់គ្រងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានប្រើប្រាស់ជាយូរមកហើយ និងបន្តប្រើប្រាស់កងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់បំផុតនៃគោលនយោបាយចក្រពត្តិនិយម ក៏ដូចជាការឈ្លានពាន និងការជ្រៀតជ្រែកក្នុងកិច្ចការរបស់ប្រទេស និងប្រជាជនដទៃទៀត។

របាយការណ៍សារព័ត៌មានបរទេស សេចក្តីថ្លែងការណ៍ផ្លូវការរបស់តំណាងបញ្ជាការ និងសកម្មភាពជាក់ស្តែងក្នុងការសាងសង់កងនាវាចរអង់គ្លេសបង្ហាញថា តួនាទីរបស់ពួកគេជាឧបករណ៍គោលនយោបាយដ៏សំខាន់បំផុតក្នុងផែនការឈ្លានពានរបស់ចក្រពត្តិនិយមអង់គ្លេសកំពុងកើនឡើងកាន់តែខ្លាំង។

នៅថ្ងៃទី 15 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 1953 នាវាចម្បាំងចំនួន 200 គ្រឿងដែលភាគច្រើនជាជនជាតិអង់គ្លេសបានបោះយុថ្កានៅផ្លូវខាងក្រៅជំនួសឱ្យទីក្រុង Portsmouth ដោយបង្ហាញពីអំណាចនិងភាពរុងរឿងនៃចក្រភពដែលព្រះអាទិត្យមិនដែលកំណត់។

នាវាមានពន្លឺចែងចាំង កងនាវិកឆើតឆាយតម្រង់ជួរតាមសងខាង ស្រែកហ៊ោកញ្ជ្រៀវយ៉ាងខ្លាំង ទូករាជ. ធុងកាំភ្លើងបានឆាបឆេះយ៉ាងឧឡារិក ទឹកនៅក្នុងសូលិនបានបញ្ចេញពន្លឺយ៉ាងរីករាយ ហើយនៅគ្រប់ទីកន្លែង ដរាបណាភ្នែកអាចទៅដល់បាន កងនាវាចរពណ៌សបានអណ្តែតតាមខ្យល់។ ហើយលើសពីភាពត្រចះត្រចង់នេះ ដោយហែករោមកប្បាសព្រិលពណ៌សនៃពពកដោយស្លាបរបស់ពួកគេ យន្តហោះអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក 300 បានប្រញាប់ប្រញាល់។

ក្បួនដង្ហែរទ័ពជើងទឹកដ៏ធំល្វឹងល្វើយ ដែលកំណត់ពេលស្របគ្នានឹងការឡើងគ្រងរាជ្យបល្ល័ង្ករបស់អេលីសាបិតទី 2 គឺជាលើកចុងក្រោយនៅក្នុងកងនាវាអង់គ្លេស។ ទាំងកំរាលថ្មខ្ពស់ ឬផ្នែកពណ៌ប្រផេះនៃកប៉ាល់មិនអាចការពារប្រទេសអង់គ្លេសពីមហន្តរាយដែលនឹងមកដល់នោះទេ យន្តការនៃការដួលរលំនៃចក្រភពត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយឥឡូវនេះ ជនជាតិអង់គ្លេសដ៏ក្រអឺតក្រទមអាចរង់ចាំតែអាណានិគមចុងក្រោយដើម្បីបំបែកខ្លួនប៉ុណ្ណោះ ហើយសម្រាប់មហាអំណាចម្តង។ ទីបំផុតអំណាចប្រែទៅជា "ចក្រភពអង់គ្លេសតូច" ។

ហើយ​បើ​គ្មាន​អាណានិគម​ទេ នោះ​ក៏​គ្មាន​កងនាវា​ដែរ។ ចក្រភព​អង់គ្លេស​មិនអាច​មាន​លទ្ធភាព​រក្សា​នាវាចម្បាំង​រាប់រយ​គ្រឿង​ដូច​នោះ​ទេ ដើម្បី​ជា​ប្រយោជន៍​នៃ​កិត្យានុភាព​ដ៏​ល្បីល្បាញ​ដែល​រងទុក្ខ​ដោយ​បញ្ហា​សេដ្ឋកិច្ច វា​បាន​កាត់បន្ថយ​ការចំណាយ​យោធា​យ៉ាងខ្លាំង​។ នាវាចម្បាំងដ៏មានឥទ្ធិពលត្រូវបានកម្ទេចចោលជាមួយគ្នា ហើយនាវាផ្ទុកយន្តហោះលើសចំណុះ និងនាវាពិឃាតត្រូវបានលក់បន្តិចម្តងៗទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀត។

នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 បទចំរៀង "Rule, O Britannia, the Seas!" ស្តាប់ទៅដូចជាការចំអករបស់នាវិកអង់គ្លេស។ កងនាវារបស់ព្រះចៅអធិរាជបានធ្លាក់ចុះទៅជារដ្ឋល្អបំផុតទាំងស្រុង - សង្រ្គាម Falklands បានបង្ហាញថាកប៉ាល់អង់គ្លេសអាចត្រូវបានគេបាញ់នៅពេលហោះហើរដោយគ្មានការភ័យខ្លាច។

នាវាចម្បាំងដ៏ព្រឺព្រួច ដែលស្លាប់ដោយសារកាំជ្រួចមិនទាន់ផ្ទុះ អាវុធហួសសម័យ និងនាវាផ្ទុកយន្តហោះ ដែលមិនហ៊ានចូលក្នុងតំបន់ប្រយុទ្ធ ដើម្បីគ្របដណ្តប់ដោយផ្ទាល់លើនាវាពិឃាត និងនាវាចុះចត... កងវរសេនាតូចរបស់ព្រះនាងត្រូវបានសង្គ្រោះពីការបរាជ័យទាំងស្រុង ដោយការហ្វឹកហ្វឺនខ្ពស់តាមប្រពៃណីរបស់នាវិកអង់គ្លេស និង ការពិតដែលថា 80% គ្រាប់បែកដែលបុកកប៉ាល់មិនផ្ទុះទេ។

ទាំងការហ្វឹកហ្វឺនបុគ្គលិកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ឬប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងជំនួយការប្រយុទ្ធដែលគិតយ៉ាងល្អិតល្អន់ មិនអាចបង្កើតបានជាប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសធម្មតានោះទេ។ កាលប្បវត្តិនៃសង្រ្គាម Falklands ពិពណ៌នាអំពីករណីព្រៃនៅពេលដែលនាវិកនៃកប៉ាល់អង់គ្លេសត្រូវប្រយុទ្ធជាមួយយន្តហោះចម្បាំងរបស់កងទ័ពអាកាសអាហ្សង់ទីនជាមួយនឹងការសង្គ្រោះមិត្តភាពពី ... កាំភ្លើង។ ការសន្និដ្ឋានគឺឡូជីខល - មួយភាគបីនៃកប៉ាល់និងនាវាអង់គ្លេស 80 ដែលទៅដល់តំបន់ប្រយុទ្ធបានទទួលការខូចខាតផ្សេងៗពីអាកាសចរណ៍អាហ្សង់ទីន។ ប្រាំមួយ​នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ពួកគេ​ត្រូវ​បាន​លិច។

ហើយ​នេះ​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ការ​ប៉ះ​ទង្គិច​ជាមួយ​ប្រទេស​អាហ្សង់ទីន​ឆ្ងាយៗ​ដែល​មាន​កាំជ្រួច​ប្រឆាំង​នាវា​តែ​៥​គ្រាប់​ប៉ុណ្ណោះ! តើ​អ្នក​អាច​រំពឹង​អ្វី​ពេល​ជួប​គូ​ប្រកួត​ដ៏​ធ្ងន់ធ្ងរ​ជាង​នេះ?

សេចក្តីរាយការណ៍ដ៏អាប់អួរនៃការបំផ្លិចបំផ្លាញកប៉ាល់នៅអាត្លង់ទិកខាងត្បូងបានបន្ថយល្បឿនការដួលរលំនៃកងនាវារបស់ព្រះនាង - ដោយភ័យខ្លាចដោយគ្រាប់បែកអាហ្សង់ទីន ជនជាតិអង់គ្លេសបានប្រញាប់ប្រញាល់ "នៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុប" ដើម្បីទទួលបានកាំភ្លើងប្រឆាំងយន្តហោះរ៉ូបូតសម្រាប់ការពារកប៉ាល់របស់ពួកគេ - មួយខែបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្រ្គាម ក្រុមទីមួយនៃ Phalanxes របស់អាមេរិកត្រូវបានបញ្ជា។ ការងារបន្ទាន់បានចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលទ្ធភាពរស់រានមានជីវិត។ ការបញ្ចប់សំយោគនៃបរិវេណត្រូវបានជំនួសដោយវត្ថុធាតុដើមដែលមិនងាយឆេះ។ ការកែប្រែថ្មីនៃនាវាពិឃាតប្រភេទ 42 - ជាមួយនឹងការដំឡើង Phalanxes និងការបង្កើនគ្រាប់រំសេវប្រឆាំងយន្តហោះ - តិចឬច្រើនត្រូវគ្នាទៅនឹងស្តង់ដារអន្តរជាតិដែលទទួលយកនៅក្នុងថ្នាក់របស់ពួកគេ។ ការសាងសង់សៀរៀលនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងនៃប្រភេទ Trafalgar បានបន្ត នាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនស្រាល Ark Royal ដែលជានាវាទីបីនៃថ្នាក់ Invincible កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ ...

ហើយយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈភាពរឹងរបស់អង់គ្លេសទាំងអស់ ភាពទន់ខ្សោយ និងចំនួនតិចតួចនៃកងនាវារបស់ព្រះនាងបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់តាមរយៈ។ សមាសធាតុផ្ទៃទាំងមូលគឺជាការចម្លងនៃនាវាចម្បាំងពិតប្រាកដមួយ ហើយមិនថាអ្នករចនាជនជាតិអង់គ្លេសបានព្យាយាមយ៉ាងណានោះទេ វាបានប្រែក្លាយទៅជាមិនអាចសាងសង់នាវាពិឃាតទំនើបពេញលេញនៅក្នុងផ្ទៃនៃកប៉ាល់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅតិចជាង 5 ពាន់នាក់។ តោន។ នាវាចម្បាំងប្រភេទទី 42 ដែលមានសភាពទ្រុឌទ្រោមនៅតែជា "កូនទាដ៏អាក្រក់" បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមិត្តរួមរបស់អាមេរិក ជប៉ុន ឬសូវៀត។

ក្រុមហ៊ុន Renaissance

នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1990 យុគសម័យថ្មីមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃកងនាវាអង់គ្លេសបានចាប់ផ្តើម។ “យើង​មាន​តិច​តួច ប៉ុន្តែ​យើង​ពាក់​អាវ​កាក់” - ឃ្លា​នេះ​ពិពណ៌នា​យ៉ាង​ល្អ​បំផុត​អំពី​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​សម័យ​ទំនើប។
ជនជាតិអង់គ្លេសដូចពីមុន មិនអាចសាងសង់កប៉ាល់ជាស៊េរីធំបានទេ (តាមពិត ស្ថានភាពគោលនយោបាយការបរទេសមិនទាមទាររឿងនេះទេ)។ ប៉ុន្តែ​ចំពោះ​គុណភាព​ឧបករណ៍​ទ័ព​ជើងទឹក ជនជាតិ​អង់គ្លេស​បង្កើត​នូវ​អ្វី​ដែល​ប្លែក​ពីគេ ដែល​ច្រើន​តែ​ល្អ​ជាង​ឧបករណ៍​ប្រើប្រាស់​របស់​ពិភពលោក​ទាំងអស់​ក្នុង​ថ្នាក់។

នាវាពិឃាតការពារដែនអាកាសទំនើបនៃប្រភេទ Daring, នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងរបស់ Estute, នាវាផ្ទុកយន្តហោះនៃប្រភេទ Queen Elizabeth... ទាំងអស់នេះត្រូវបានអមដោយការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិកដ៏ល្អ (សម្រាប់តែអ្នកជំនាញប៉ុណ្ណោះ) និងគ្រោងការណ៍លម្អិតសម្រាប់ការប្រើប្រាស់។ កងនាវា៖ អ្វី, កន្លែងណា, ពេលណា, សម្រាប់អ្វី។

ចំនួននៃអង្គភាពប្រយុទ្ធលើផ្ទៃទឹកនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកនៅ glance ដំបូងអាចបង្កឱ្យមានស្នាមញញឹម: មានតែនាវាចុះចតជាសកលចំនួន 4 ក៏ដូចជានាវាពិឃាតនិងនាវាចម្បាំង 18 គ្រឿងគិតត្រឹមឆ្នាំ 2013 (នាវាពិឃាត HMS Duncan ផ្សេងទៀតកំពុងឆ្លងកាត់ការសាកល្បងសមុទ្រ។ សេវាកម្មត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2014) ។
និមិត្តសញ្ញាចម្លែកនៅពីមុខឈ្មោះរបស់នាវាចម្បាំងអង់គ្លេសទាំងអស់ (HMS) គឺគ្មានអ្វីក្រៅពីអក្សរកាត់សម្រាប់នាវារបស់ព្រះមហាក្សត្រិយានីនោះទេ។

ភាគច្រើននៃនាវាលើផ្ទៃរបស់អង់គ្លេសត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជា នាវាចម្បាំងប្រភេទ 23 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា Duke class. មាន 13 យូនីតនៅក្នុងសេវាកម្មដែលទាំងអស់ត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះឆ្នាំ 1987 និង 2002 ។

ខាងផ្នែកបច្ចេកទេស ពួកវាជាកប៉ាល់ធម្មតា ដែលមិនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅប្រហែល 5,000 តោន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំពេញបេសកកម្ម ល្បាត និងបេសកកម្មជំនួយជុំវិញពិភពលោក។
ប្រព័ន្ធជំរុញទួរប៊ីនប្រេងម៉ាស៊ូត-អគ្គិសនី-ឧស្ម័នរួមបញ្ចូលគ្នា (ប្រភេទ CODLAG) អនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនរហូតដល់ 28 knots (ទម្ងន់ស្រាល HMS Sutherland ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានឈានដល់ 34 knots កំឡុងពេលធ្វើតេស្តក្នុងឆ្នាំ 2008)។ ចម្ងាយជិះទូក 7,500 ម៉ាយ (14,000 គីឡូម៉ែត្រ) ក្នុងល្បឿនសេដ្ឋកិច្ច 15 knots ។ - គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកពីរដង។

នាវិក - 185...205 នាក់អាស្រ័យលើភារកិច្ចដែលបានកំណត់។

គ្រឿងសព្វាវុធគឺជាស្តង់ដារសម្រាប់ប្រទេសណាតូ ដោយគិតគូរពីប្រពៃណីរបស់អង់គ្លេសមួយចំនួន៖
- កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវា 8 ដើម "Harpoon";
- ប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់កងទ័ពជើងទឹក Sea Wolf (32 UVP នៅក្នុងធ្នូនៃនាវាចម្បាំង);
- កាំភ្លើងសកល 4.5 អ៊ីញរបស់អង់គ្លេស (calibre 114 mm);
- ការដំឡើងកាំភ្លើងធំស្វ័យប្រវត្តិមួយគូ "Oerlikon" DS-30M;
- កាំជ្រួចប្រឆាំងនាវាមុជទឹកខ្នាតតូច;
- ក្រោយ helipad, hangar ។

នាវាចម្បាំង HMS Northumberland

កប៉ាល់ពហុគោលបំណងដ៏ស្វិតស្វាញសម្រាប់ការប៉ះទង្គិចដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេទាប។ គុណវិបត្តិចម្បងនៃនាវាចម្បាំងប្រភេទ 23 គឺប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Sea Wolf របស់វា។ ទោះបីជារូបរាងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញរបស់វា និងកាំជ្រួចត្រៀមបាញ់ចំនួន 32 គ្រាប់ក៏ដោយ លក្ខណៈនៃស្មុគស្មាញនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស Stinger ចល័តជាងប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់កងទ័ពជើងទឹកពេញលេញ។ ចម្ងាយបាញ់អតិបរមាគឺ 10 គីឡូម៉ែត្រ យើងអាចសន្មត់ថា នាវាចម្បាំងប្រភេទ 23 របស់អង់គ្លេសគឺមិនអាចការពារបានទាំងស្រុងពីការវាយប្រហារតាមអាកាស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត ការវាយប្រហារតាមអាកាសលើប្រភេទ 23 នឹងមានបញ្ហាខ្លាំងណាស់។ យ៉ាងណាមិញវាតែងតែមាន "បងធំ" នៅក្បែរ - នាវាពិឃាតការពារដែនអាកាសដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាននៃថ្នាក់ Daring (ប្រភេទ 45 ឬប្រភេទ D) ។

"ហ៊ាន"សរុបមក ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៣មក កងនាវារបស់ព្រះនាងត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងនាវាប្រភេទនេះចំនួន ៦ គ្រឿង។ នាវាពិឃាតទំនើបបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក ដែលការរចនារបស់វារួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតនៅក្នុងវិស័យប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាសរបស់កងទ័ពជើងទឹកដែលមានស្រាប់។

រ៉ាដាពីរដែលមានអារេដំណាក់កាលសកម្ម៖ សង់ទីម៉ែត្រ - សម្រាប់ចាប់គោលដៅហោះហើរទាបប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនៃទឹក និង decimeter - ការគ្រប់គ្រងលំហអាកាសនៅចម្ងាយរហូតដល់ 400 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រព័ន្ធប្រឆាំងយន្តហោះដ៏អស្ចារ្យ PAAMS មានសមត្ថភាពបាញ់ទម្លាក់កាំជ្រួចធ្វើដំណើរក្នុងរយៈកម្ពស់ ៥ ម៉ែត្រក្នុងល្បឿន Mach 2.5 ។ ការផ្ទុកគ្រាប់រំសេវរបស់ស្មុគស្មាញគឺកាំជ្រួច 48 គ្រាប់របស់គ្រួសារ Aster ដែលមានក្បាលផ្ទះសកម្ម (ការភ្ញាក់ផ្អើលមួយទៀត!) ជួរបាញ់របស់ Asters គឺ 120 គីឡូម៉ែត្រ។
.html

ភាគច្រើន ដោយកប៉ាល់ធំកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសថ្ងៃនេះ HMS Illustrious- នាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនស្រាលតែមួយគត់ដែលនៅរស់រានមានជីវិតនៃថ្នាក់ Invincible ។

នៅពេលនេះ ដោយសារការទម្លាក់ចោលយន្តហោះ Sea Harrier VTOL នាវានេះមិនត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងរបស់ខ្លួនទេ ហើយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជានាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ amphibious ។ គេ​រំពឹង​ថា​កប៉ាល់​ចាស់​ដែល​បាន​បើក​ដំណើរ​ការ​វិញ​ក្នុង​ឆ្នាំ ១៩៧៨ នឹង​ចាក​ចេញ​ពី​កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​នៅ​ឆ្នាំ​ក្រោយ។

ជាមួយគ្នានេះដែរ កងនាវាអង់គ្លេសមានអង្គភាពលើផ្ទៃធំជាច្រើនផ្សេងទៀត - នាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ Albion-class ចំនួនពីរ និងនាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចតនៅមហាសមុទ្រ។ កប៉ាល់ទាំងបីត្រូវបានសាងសង់នៅចន្លោះឆ្នាំ 1994 និង 2004 ។

នាវាព្រះនាងមហាសមុទ្រគឺជា analogue របស់ Mistral - កប៉ាល់ចុះចតជាសកលដែលមានទំហំស្រដៀងគ្នា ជាមួយនឹងនាវាហោះហើរបន្ត ប៉ុន្តែដោយគ្មានបន្ទប់ចតនៅខាងក្រោយ (ទូកចុះចតត្រូវបានបាញ់ចូលទៅក្នុងទឹកដោយប្រើធ្នឹមរអិល) ។ ក្រុមអាកាស - ឧទ្ធម្ភាគចក្ររហូតដល់ 18 គ្រឿង: Lynx, Merlin និង Sea King; ការដឹកជញ្ជូនយោធាធុនធ្ងន់ "Chinook"; ឧទ្ធម្ភាគចក្រវាយប្រហារ Apache ។ ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់កប៉ាល់ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកទាហានម៉ារីន 830 នាក់។

មហាសមុទ្រ HMS

នាវាចុះចតលំដាប់ Albionមិនដូចមហាសមុទ្រទេ ពួកគេខ្វះកន្លែងហោះហើរបន្ត និងកន្លែងដាក់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ ប៉ុន្តែមានបន្ទប់ចតដែលពោរពេញដោយទឹក ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កប៉ាល់ជំរុញដោយខ្លួនឯងចំនួន 8 (ការចុះចតរថក្រោះចំនួន 4 និង 4 ស្រាល) ។ យានចុះចតបន្ថែមអាចត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយប្រើធ្នឹមរអិល។ កប៉ាល់ចុះចតអាចដឹកជញ្ជូនទាហានឆ័ត្រយោង ៤០០ នាក់ក្នុងជើងហោះហើរមួយ (រហូតដល់ ៧០០ នាក់ក្នុងរយៈពេលខ្លី) ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រវែង ៦៤ ម៉ែត្រអនុញ្ញាតឱ្យចុះចត និងប្រតិបត្តិការចុះចតក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូន Merlin ។

នៅពេលដែលស្ថានការណ៍ហួសពីការបង្រ្កាបអាណានិគមជាមួយជនជាតិ Papuans ហើយអ្វីៗចាប់ផ្តើមមានសភាពធ្ងន់ធ្ងរ វាគឺជាវេននៃកងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ។ ត្រីខ្មៅរអិលមិនដឹងពីរបៀប "បង្ហាញទង់ជាតិ" និងធ្វើឱ្យខូចរូបរាងនៅក្នុងក្បួនដង្ហែរណាមួយ (អេ! សត្វចម្លែកអ្វី!) ។ រឿងតែមួយគត់ដែលម៉ាស៊ីនទាំងនេះអាចធ្វើបានគឺកាត់ផ្តាច់ទំនាក់ទំនងតាមសមុទ្រ លិចមនុស្សគ្រប់គ្នាដែលចូលតាមផ្លូវរបស់ពួកគេ ឬ "បិទបាំង" គោលដៅជ្រៅក្នុងទឹកដីរបស់សត្រូវជាមួយនឹងកាំជ្រួចធ្វើដំណើរ។ ហើយបន្ទាប់មក ការរអ៊ូរទាំមិនពេញចិត្តនឹងម៉ាស៊ីនទូរទឹកកក និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកនៃសៀគ្វីរ៉េអាក់ទ័រ ឆ្លងមហាសមុទ្រក្នុងទីតាំងលិចទឹកជាស្រមោលងងឹត ដើម្បីដេកលក់ម្តងទៀតនៅឯផែក្នុងទីក្រុង Davenport (មូលដ្ឋានកងនាវាមុជទឹកអង់គ្លេស)។

សរុបមក ជនជាតិអង់គ្លេសបច្ចុប្បន្នមាននាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងចំនួន 7 គ្រឿង - Trafalgars ចំណាស់ចំនួន 5 គ្រឿងដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 និងនាវាមុជទឹក Estute-class ថ្មីបំផុតចំនួនពីរ។

"Trafalgar"ជា​ទូក​ខ្នាត​តូច​ដែល​មាន​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ​លើ​ផ្ទៃ​ដី ៤៨០០ តោន (លិច​ទឹក - ៥៣០០ តោន)។ ល្បឿនលិចទឹក - 32 knots ។ នាវិក - ១៣០ នាក់។ គ្រឿងសព្វាវុធ - បំពង់ torpedo ចំនួន ៥ គ្រាប់ គ្រាប់ - រហូតដល់ 30 Spearfish ("swordfish") ដែលដឹកនាំ torpedo ដែលមានរយៈចម្ងាយបាញ់រហូតដល់ 30 ម៉ាយ (នៅពេលបាញ់នៅចម្ងាយខ្លី ល្បឿន torpedo អាចឡើងដល់ 80 knots ≈ 150 km/h) .
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1998 មក នាវាមុជទឹក Trafalgar-class អាចផ្ទុក Tactical Tomahawk CRBMs ជំនួសឱ្យ torpedo មួយចំនួន។

ច្រើន រឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បន្ថែមទៀតជាមួយនឹងកប៉ាល់ដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Astute-class HMS Astute និង HMS Ambush កំពុងដំណើរការរួចហើយ ទូកបួនបន្ទាប់គឺនៅដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃការសាងសង់ (ឧទាហរណ៍ HMS Agamemnon ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការកាលពីពីរសប្តាហ៍មុន ក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2013)។ Estute ទីប្រាំពីរ, HMS Ajaks, គ្រោងនឹងដាក់ចុះនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ។

HMS Ambush

"សមធម៌"- គម្រោងនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងទំនើបបំផុតរបស់ពិភពលោកដែលមានសមត្ថភាពប្រយុទ្ធគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ទឹកសាបហើយ Estute ទទួលបានអុកស៊ីហ៊្សែនដោយផ្ទាល់ពីទឹកសមុទ្រ ហើយហេតុផលតែមួយគត់ដែលលេចឡើងនៅលើផ្ទៃទឹករៀងរាល់បីខែម្តង គឺការផ្លាស់ប្តូរនាវិក និងបំពេញការផ្គត់ផ្គង់អាហារ។ ដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតជាច្រើនត្រូវបានណែនាំទៅក្នុងការរចនានៃទូក វាមើលមិនឃើញ និងមិនអាចស្តាប់បានចំពោះសត្រូវ។ ជនជាតិអង់គ្លេសមានមោទនភាពក្នុងការរាយការណ៍ថា Estute ដោយមិនចាំបាច់ចាកចេញពីមូលដ្ឋាននោះទេ គឺអាចដើរតាមចលនារបស់នាវា Queen Elizabeth II តាមបណ្តោយផ្លូវទាំងមូលពីទីក្រុងឡុងដ៍ទៅញូវយ៉ក។

អំណះអំណាងចម្បងនៃទូកទំនើបគឺ 6 TA នៃកម្លាំង 533 មីលីម៉ែត្រ និងគ្រាប់រំសេវចំនួន 38 គ្រាប់ torpedo មីន និងកាំជ្រួច Tomahawk (កងនាវាអង់គ្លេសបច្ចុប្បន្នបានទទួលយក Tomahawk Block IV ដែលជាការកែប្រែទំនើបបំផុតនៃ Axe ជាមួយនឹងសមត្ថភាព។ ដើម្បីរៀបចំឡើងវិញក្នុងការហោះហើរ និងវាយប្រហារគោលដៅផ្លាស់ទី)។

ជនជាតិអង់គ្លេសក៏មាន "ប្រដាប់ប្រដាក្មេងលេង" គួរឱ្យខ្លាចថែមទៀត - កប៉ាល់ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរថ្នាក់ Vanguard ចំនួនបួននាវាផ្ទុកកាំជ្រួចមីស៊ីលបាញ់ពីនាវាមុជទឹក Trident-2 - ១៦ បំណែកនៅក្នុងពោះរបស់ "ត្រី" នីមួយៗ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺសាមញ្ញនៅទីនេះ - bam! បាម! និងចុងបញ្ចប់នៃជីវិតនៅលើផែនដី។

ចំពោះមធ្យោបាយបំផ្លិចបំផ្លាញ បន្ថែមពីលើអ្វីទាំងអស់ខាងលើ អ្នកបើកទូកអង់គ្លេសមានកប៉ាល់បោសសម្អាតមីនចំនួន 15 គ្រឿង នាវាពិឃាត Bristol និងនាវាល្បាតរាប់សិបគ្រឿង រួមទាំងនាវាបំបែកទឹកកក HMS Protecor ផងដែរ។

HMS Protector នៅឆ្នេរសមុទ្រអង់តាក់ទិក

ព្រះនាងក៏មានអាថ៌កំបាំងផ្ទាល់ខ្លួនដែរ - Royal Fleet Auxiliary (RFA) ។ កងនាវាគាំទ្រនៃកប៉ាល់កុងតឺន័រ ១៩ គ្រឿង នាវាដឹកប្រេង នាវាផ្គត់ផ្គង់រួមបញ្ចូលគ្នា នាវាវាយលុក និងនាវាពិឃាតរបស់វិទ្យុអាស៊ីសេរី ដោយបានផ្លាស់ទីលំនៅចំនួន ១០.៨៥០ តោន។

វិទ្យុអាស៊ីសេរីគ្រាន់តែជាការចាប់ផ្តើមប៉ុណ្ណោះ។ ក្នុងស្ថានភាពវិបត្តិ ក្រសួងការពារជាតិចាប់ផ្តើមទាមទារកប៉ាល់ពីម្ចាស់ឯកជន។ មធ្យោបាយណាមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់ ជាឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម Falklands នាវាប្រណីត Queen Elizabeth ត្រូវបានទាមទារពីក្រុមហ៊ុន Cunard Line ជាមន្ទីរពេទ្យ។

វិទ្យុអាស៊ីសេរី គឺជាធាតុសំខាន់នៃកងនាវា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់របស់ព្រះមហាក្សត្រិយានី ផ្លាស់ទីយ៉ាងលឿនទៅកាន់តំបន់ណាមួយនៃភពផែនដី និងដឹកជញ្ជូនកងកម្លាំងបេសកកម្មជាមួយពួកគេ។ បើគ្មានកប៉ាល់ទាំងនេះទេ អង់គ្លេសនឹងមិនអាចប្រយុទ្ធនៅលើច្រាំងសមុទ្របរទេសបានទេ ហើយនឹងមានការសោកសៅក្រោមមេឃពពកនៃ Foggy Albion ។

Epilogue

កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសបច្ចុប្បន្នមានកម្លាំងខ្លាំងជាងកាលពី៥០ឆ្នាំមុន។ Royal Navy គឺជាកម្លាំងដែលមានតុល្យភាព និងបណ្តុះបណ្តាលយ៉ាងល្អ ដើម្បីដោះស្រាយបេសកកម្មបន្ទាន់ណាមួយ - ពីប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិនៅក្នុងអង្គការណាតូ រហូតដល់សង្គ្រាមក្នុងស្រុក។

នៅពេលអនាគត កងនាវារបស់ព្រះមហាក្សត្រិយានីរំពឹងថានឹងមានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួន - នៅចុងទសវត្សរ៍នេះ វីរភាពជាមួយនឹងការសាងសង់នាវាផ្ទុកយន្តហោះលំដាប់ Queen Elizabeth ចំនួនពីរ គួរតែត្រូវបានបញ្ចប់។ ជោគវាសនារបស់កប៉ាល់ទាំងនេះត្រូវបានសរសេរឡើងវិញច្រើនជាងមួយដង - ឧទាហរណ៍ក្នុងឆ្នាំ 2010 វាត្រូវបានគេសន្មត់ថា 3 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការសាងសង់ នាវាផ្ទុកយន្តហោះនាំមុខនឹងត្រូវបាន mothballed និងលក់ទៅប្រទេសមួយផ្សេងទៀត (អ្នកទិញដែលអាចធ្វើបានរួមមាន: កូរ៉េខាងត្បូងនិងតៃវ៉ាន់)។ ឥឡូវនេះផែនការបានផ្លាស់ប្តូរម្តងទៀត - កប៉ាល់ដឹកយន្តហោះទាំងពីរប្រហែលជាស្ថិតនៅក្នុងជួរនៃ Royal Navy ប៉ុន្តែនឹងត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញសម្រាប់ការឡើងជិះស្គីលោត។ ការដំឡើង catapults ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាខ្ជះខ្ជាយដោយមិនចាំបាច់។ ពេលវេលានឹងប្រាប់ពីអ្វីដែលនឹងកើតឡើងបន្ទាប់ នាវាផ្ទុកយន្តហោះនាំមុខ Queen Elizabeth នឹងត្រូវចូលបម្រើសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 2016។

នាវាដឹកប្រេងរបស់វិទ្យុអាស៊ីសេរី Wave Ruler

នាវាផ្ទុកកាំជ្រួចនាវាមុជទឹកយុទ្ធសាស្ត្រ Vanguard-class

ចក្រភព​អង់គ្លេស​ជា​ប្រទេស​ដែល​បាន​សរសេរ​ឈ្មោះ​ក្នុង​ប្រវត្តិសាស្ត្រ​ដោយ​អរគុណ​ដល់​កងទ័ពជើងទឹក​របស់​ខ្លួន។ ដើម្បីពន្យល់ពីរចនាសម្ព័ន្ធ ប្រវត្តិ និងលក្ខណៈទូទៅ វាជាការប្រសើរក្នុងការបែងចែកអត្ថបទនេះជាកថាខណ្ឌ។

កាលបរិច្ឆេទផ្លូវការនៃការបង្កើតកងទ័ពជើងទឹកត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឆ្នាំ ១៧១៧ ជាឆ្នាំនៃការបង្កើតរាជាណាចក្រសភា (ក្រោយសង្គ្រាមស៊ីវិលអង់គ្លេសឆ្នាំ ១៦៤២-១៦៥១) ដែលជាការគ្រប់គ្រងដែលចក្រភពអង់គ្លេសទទួលបានរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចុងសតវត្សទី 9 ចន្លោះឆ្នាំ 871-899 ។ ស្តេច Alfred នៃ Wessex គឺជាមនុស្សដំបូងគេដែលប្រើកងនាវាដើម្បីការពារនគរ។ រហូតដល់សតវត្សទីដប់បី នាវាចម្បាំងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីការពារតំបន់ឆ្នេរ។ សមរភូមិជើងទឹកដំបូងនៃកងនាវាអង់គ្លេសបានកើតឡើងនៅក្នុងសមរភូមិជើងទឹកនៃ Sluise ក្នុងឆ្នាំ 1340 ។ នៅសតវត្សទីដប់ប្រាំមួយ ក្នុងរជ្ជកាលរបស់ម្ចាស់ក្សត្រី Elizabeth I កងទ័ពជើងទឹកបានក្លាយជាសាខាសំខាន់នៃយោធារបស់ចក្រភពអង់គ្លេស។

ទោះបីជាការពិតដែលថាចក្រភពអង់គ្លេសជាប្រទេសដែនសមុទ្រក៏ដោយក៏កងនាវាអង់គ្លេសនៅតែមាន សម្រាប់រយៈពេលដ៏យូរមួយ។មិនអាចទទួលបានឋានៈជាអ្នកខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក។ កងនាវាចរដ៏ខ្លាំងរបស់ព័រទុយហ្គាល់ និងចក្រភពអូតូម៉ង់ បានពន្យឺតការអភិវឌ្ឍន៍នៃកងនាវាចរ។ នេះបានបន្តរហូតដល់សតវត្សទីដប់ប្រាំបី។ សង្គ្រាមស៊ីវិលបានបង្កើតប្រព័ន្ធថ្មីមួយនៅក្នុងប្រទេស បន្ទាប់ពីនោះចក្រភពអង់គ្លេសបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍក្នុងល្បឿនយ៉ាងលឿនគ្រប់ទិសទី។ ឈ្មោះ "រាជកងទ័ពជើងទឹក" ត្រូវបានប្រើជាលើកដំបូងបន្ទាប់ពីសង្គ្រាមស៊ីវិលក្នុងរជ្ជកាលស្តេច Charles III ។

ក្រោយមក ខណៈពេលដែលកំពុងស្វែងរកផ្លូវពាណិជ្ជកម្មថ្មី មនុស្សជាតិបានដឹងពីអត្ថិភាពរបស់អាមេរិក។ ការតស៊ូយ៉ាងសកម្មសម្រាប់អាណានិគមបានចាប់ផ្តើមក្នុងចំណោមមហាអំណាចទាំងអស់នៅសម័យនោះ។ សូមអរគុណចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ទាន់ពេលវេលានៃកងទ័ពជើងទឹក ចក្រភពអង់គ្លេសអាចធ្វើយុទ្ធនាការអាណានិគមប្រកបដោយជោគជ័យ។ ជាលទ្ធផល គូប្រជែងរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលតំណាងដោយអេស្ប៉ាញ និងបារាំង បានបង្កើតក្រុមចម្រុះប្រឆាំងនឹងវា។ ការប្រយុទ្ធគ្នាបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ឆ្នាំ 1805 នៅឯសមរភូមិជើងទឹក "Trafalgar" ដែលជាកន្លែងដែលកងនាវាចរអង់គ្លេសដឹកនាំដោយឧត្តមនាវីឯក Nelsan បានធ្វើឱ្យមានការបរាជ័យដ៏អាម៉ាស់លើកងកម្លាំងចម្រុះ។ កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​មាន​នាវា​ចម្បាំង ២១ គ្រឿង ខណៈ​ក្រុម​ចម្រុះ​មាន​នាវា ៣៩ គ្រឿង។ ភាពប្លែកនៃសមរភូមិនេះគឺបន្ទាប់ពីវា ចក្រភពអង់គ្លេសបានក្លាយជាមហាអំណាចទ័ពជើងទឹកខ្លាំងបំផុតក្នុងពិភពលោក ហើយបានបំផ្លាញគំនិតរបស់ណាប៉ូឡេអុងក្នុងការចាប់យកចក្រភពអង់គ្លេស។ លើសពីនេះទៅទៀត សមរភូមិជើងទឹក Trafalgar ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសមរភូមិទ័ពជើងទឹកដ៏អស្ចារ្យមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ បន្ទាប់ពីនោះ គ្មានអ្វីអាចបញ្ឈប់ចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងយុទ្ធនាការអាណានិគមរបស់ខ្លួន និងទទួលបានឋានៈជា "ចក្រភពដែលព្រះអាទិត្យមិនលិច" ឡើយ។ ស្ថានភាពនេះមានរយៈពេលរហូតដល់សង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស

នាវាចម្បាំងដំបូងរបស់អង់គ្លេសគឺ។ យូរ ៗ ទៅពួកគេត្រូវបានជំនួសដោយកប៉ាល់សំពៅដែលចក្រភពអង់គ្លេសបានប្រើជាយូរមកហើយ។ ជាមួយនឹងការមកដល់នៃបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក ឧត្តមនាវីឯកបានបង្វែរការយកចិត្តទុកដាក់របស់ពួកគេចំពោះបញ្ហានេះ ហើយបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នាវាចម្បាំងដើរដោយថាមពលចំហាយទឹកនៅដើមសតវត្សទីដប់ប្រាំបួន។ នាវាចម្បាំងដើរដោយថាមពលចំហាយទឹកដំបូងគឺផ្កាយដុះកន្ទុយ។ យូរៗទៅ នាវាចម្បាំងប៉ារ៉ា-កប៉ាល់បានប្តូរពីប្រព័ន្ធជំរុញដោយកង់ទៅប្រព័ន្ធវីស។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះពួកគេបានធ្វើតេស្តថាមពលដែលកប៉ាល់ propeller បង្ហាញពីឧត្តមភាពរបស់ពួកគេ។ កប៉ាល់ប្រយុទ្ធដែលជំរុញដោយកប៉ាល់ដ៏ធំដំបូងគេគឺនាវាចម្បាំង Agamemnus ដែលផ្ទុកនាវាចំនួន ៩១ គ្រឿង។ នាវាចម្បាំងដំបូង "Varior" បានបង្ហាញខ្លួននៅឆ្នាំ 1860 ។ នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1870 ជាមួយនឹងការមកដល់នៃ torpedoes និងមីនសមុទ្រ ទូក torpedo និងនាវាពិឃាតដំបូងបានបង្ហាញខ្លួន។ សូមអរគុណដល់វា។ ឧស្សាហកម្មអភិវឌ្ឍន៍ការសាងសង់កប៉ាល់ មិនដូចប្រទេសដទៃទៀតទេ ចក្រភពអង់គ្លេសមិនមានបញ្ហាពិសេសណាមួយជាមួយការសាងសង់កប៉ាល់ និងការថែទាំរបស់ពួកគេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសផ្សេងៗ ឧត្តមនាវីឯកបានណែនាំស្តង់ដារថាមពលពីរ ដែលជាលទ្ធផលដែលកងនាវាចរត្រូវបានគេសន្មត់ថាខ្លាំងជាងកងទ័ពជើងទឹកទាំងពីរនៅលើពិភពលោករួមបញ្ចូលគ្នា។ នេះបាននាំឱ្យមានការថយចុះនៃការអភិវឌ្ឍន៍អំណាចនៃកងនាវាចរអង់គ្លេស។ ទស្សវត្សរ៍ឆ្នាំ 1890 បានឈានចូលដល់សម័យនៃនាវាចម្បាំង ដែលចក្រភពអង់គ្លេសមានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងសំខាន់លើមហាអំណាចផ្សេងទៀត ដោយសារនាវាចម្បាំងរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងកាំភ្លើងកងទ័ពជើងទឹកទំហំ 12 អ៊ីញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការមកដល់នៃនាវាមុជទឹកនៅដើមសតវត្សទី 20 បានបំបាត់គំនិតណាមួយអំពីឧត្តមភាពនៃនាវាចម្បាំង។ នាវាមុជទឹកដំបូងគឺ Holland I ត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1901 ។ ប្រវែងនៃនាវាមុជទឹកប្រភេទ "7" នេះគឺ 19.3 ម៉ែត្រ។

Royal Navy កំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។

ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី១ កងទ័ពជើងទឹកនៅមានអំណាចបំផុតក្នុងពិភពលោក។ សូមអរគុណចំពោះប្រតិបត្តិការយោធាដែលទទួលបានជោគជ័យគាត់បានឈ្នះម្តងហើយម្តងទៀតនៅក្នុងការប្រយុទ្ធដូចជានៅ Heligoland Bight នៅ Coronel, Falklensky នៅ Dogger Bank និងជាការពិតណាស់នៅ Jutland ។ នៅក្នុងសមរភូមិចុងក្រោយនេះ ចក្រភពអង់គ្លេសបានបញ្ចប់ក្តីសង្ឃឹមរបស់អាឡឺម៉ង់ក្នុងការទទួលបានជោគជ័យនៅសមុទ្រ។ នៅឆ្នាំ 1914 កងនាវាចរបានបំផ្លាញកងនាវាចរអាស៊ីបូព៌ារបស់អាល្លឺម៉ង់។ ជាងនេះទៅទៀត កងទ័ពជើងទឹកគឺជាអ្នកការពារដ៏សំខាន់នៃកប៉ាល់ពាណិជ្ជករនៃសម្ព័ន្ធមិត្តរបស់ខ្លួន។

ទិដ្ឋភាពសំខាន់មួយទៀតនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយគឺការប្រើប្រាស់យន្តហោះ និងការសាងសង់។ នាវាផ្ទុកយន្តហោះចម្បាំងដំបូងគេ Argus ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1918 ។

Royal Navy ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ

បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ ពេលវេលាបានមកដល់សម្រាប់លោក Wilson ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយអំពីសន្តិភាពពិភពលោក បន្ទាប់ពីនោះកិច្ចព្រមព្រៀង "វ៉ាស៊ីនតោន" និងកិច្ចព្រមព្រៀង "ទីក្រុងឡុងដ៍" ត្រូវបានចុះហត្ថលេខា ដោយកំណត់ប្រទេសនានាចំពោះវត្តមានកងនាវា។ ក្នុងន័យនេះ ចក្រភព​អង់គ្លេស​បាន​ជួប​ប្រទះ​នឹង​បញ្ហា​ជាក់ស្តែង ដែល​ជា​លទ្ធផល​ដែល​ខ្លួន​ត្រូវ​កាត់បន្ថយ​ទំហំ​នៃ​កងនាវា​របស់ខ្លួន។

ទោះបីជាមានកិច្ចព្រមព្រៀងរឹតបន្តឹងក៏ដោយ ចក្រភពអង់គ្លេសបានចូលទៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 ក្នុងនាមជាមេដឹកនាំម្នាក់ក្នុងការសម្តែងកងទ័ពជើងទឹក។ កងទ័ពជើងទឹករាជបានដើរតួនាទីយ៉ាងធំក្នុងការបញ្ឈប់ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់ ដោយរារាំងអ្នកក្រោយពីការចាប់យកកោះអង់គ្លេស។ ជាងនេះទៅទៀត កងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសបានផ្គត់ផ្គង់ដល់ប្រទេសម៉ាល់តា នូវការផ្គត់ផ្គង់ អាហ្វ្រិកខាងជើង, ប្រទេសអ៊ីតាលី (បន្ទាប់ពីការស្លាប់របស់ Mussolini); បានផ្តល់ការគាំទ្រដោយកាំភ្លើងធំ និងបានបិទកន្លែងសំខាន់ៗជាយុទ្ធសាស្ត្រ។

កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​បាន​រង​ការ​ខាត​បង់​យ៉ាង​ពិត​ប្រាកដ​ក្នុង​អំឡុង​ពេល​សង្គ្រាម​លោក​លើក​ទី​ពីរ។ សកម្មភាពជោគជ័យរបស់កងនាវាអាឡឺម៉ង់ ជាពិសេសនាវាមុជទឹកបានលិចនាវាផ្ទុកយន្តហោះ Ark Royal នាវាចម្បាំងប្រហែល 10 គ្រឿង នាវាពិឃាត 20 គ្រឿង នាវាចម្បាំង 25 គ្រឿង និងនាវាចម្បាំងតូចៗជាច្រើនទៀត។

Royal Navy of England ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់

បន្ទាប់ពីការខាតបង់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 កងនាវាចរបានបាត់បង់ឋានៈជាមហាអំណាចដែនសមុទ្រ។ សន្តិសុខ​នៃ​តំបន់​អាត្លង់ទិក​ខាង​ជើង​បាន​ឈាន​ដល់​ស្មា​របស់​សហរដ្ឋ​អាមេរិក។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ គោលនយោបាយរបស់ Churchill ហើយបន្ទាប់មកអ្នកដើរតាមរបស់គាត់បានព្យាយាមស្ដារឡើងវិញនូវអំណាចនៃអតីតនាវាចម្បាំង។ ដូច្នេះក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 និងឆ្នាំ 1960 ចក្រភពអង់គ្លេសបានចាប់ផ្តើមការសាងសង់នាវាចម្បាំងទ្រង់ទ្រាយធំ: នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Odessa-class ចំនួន 2 នាវាផ្ទុកយន្តហោះ Centaur-class ចំនួន 4 នាវាចម្បាំង Lindair-class និងនាវាពិឃាតថ្នាក់ខោនធី។ ក្រោយមក ចក្រភពអង់គ្លេសបានវ៉ាដាច់អំណាចយោធាជើងទឹកនៃសហភាពសូវៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណែទម្រង់ឆ្នាំ 1964 បានកាត់បន្ថយសារៈសំខាន់នៃកងនាវា រួមទាំងឧត្តមនាវីឯកនៅក្នុងក្រសួងការពារជាតិ និងបានដកកងនាវាចេញពីព្រែកជីកស៊ុយអេ។

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមត្រជាក់ កងនាវាចរបានចូលរួមក្នុងវិបត្តិក្នុងតំបន់ជាច្រើន៖ សង្គ្រាមអ៊ីរ៉ង់-អ៊ីរ៉ាក់ឆ្នាំ 1962 វិបត្តិ Tanganyika ឆ្នាំ 1964 វិបត្តិឥណ្ឌូនេស៊ីឆ្នាំ 1964-66 សង្រ្គាម Cod ឆ្នាំ 1965 និងសង្រ្គាម Foleyland ។ ក្រោយមកទៀតបានបង្ហាញពីអំណាចនៃកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស។

ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃកងនាវា

បន្ទាប់ពីការកាត់ផ្តាច់ផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ កងទ័ពជើងទឹកបានបាត់បង់សន្ទុះម្តងទៀតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ខ្លួន។ សព្វថ្ងៃនេះ ចក្រភពអង់គ្លេសមាននាវាចម្បាំងចំនួន 33 គ្រឿងជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅសរុប 260,000 តោន និងមានអាយុជាមធ្យម 16 ឆ្នាំ (27% នៃនាវាមានអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ)។ នាវាចម្បាំង៖

1. 2 ប្រភេទម្ចាស់ក្សត្រី Elizabeth (ព្រះមហាក្សត្រិយានី Elizabeth និងព្រះអង្គម្ចាស់ Wales)
2. "មហាសមុទ្រ" ("មហាសមុទ្រ" - បុគ្គលិក 450 នាក់, ល្បឿនអតិបរមា 16 knots, សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស 8000 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ) ។
3. 2 នាវាចុះចតជាសកលនៃប្រភេទ Albion (Albion និង Bulwark - ល្បឿនអតិបរមា 17.8 knots, ប្រវែង 176 ម៉ែត្រ, សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស 8000 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ)
4. 6 នាវាពិឃាត Daring-class ("Daring", "Dauntless", "Diamond", "Defender", "Dragon" និង "Duncan" - ប្រវែង 152 ម៉ែត្រ, ទទឹង 21.2, សមត្ថភាពឆ្លងប្រទេស 8000 ម៉ាយក្នុងសមុទ្រ)
5. នាវាចម្បាំង 13 គ្រឿងនៃប្រភេទ "23" (Ergil, Yaron Duke, Kent, Lancanster, Monmouth, Northlumberland, Montros, Richman, Portland, Somerset, Albans ", "Westminster" និង "Southernland")
6. 1 នាវាចម្បាំងប្រភេទ "26" ("Glasgow")
7. 8 អ្នកបោសសម្អាតមីនថ្នាក់ Sanddown
8. 8 អ្នកបោសសម្អាតមីនថ្នាក់តាមប្រមាញ់
9. នាវាល្បាតតាមដងទន្លេចំនួន ៤ គ្រឿង
10. កប៉ាល់ល្បាតប្រភេទ P2000 ចំនួន១៦គ្រឿង
11. នាវាមុជទឹកប្រភេទ Vanguard-class ចំនួន៤គ្រឿង
12. នាវាមុជទឹក Astiut-class ចំនួន ៦ គ្រឿង
13. នាវាមុជទឹក Trafalgar-class ចំនួន ៤គ្រឿង

កង​ទ័ព​ជើង​ទឹក​ក៏​មាន​នាវា​ជំនួយ យន្តហោះ និង​កង​ម៉ារីន​ជា​ច្រើន។

លើសពីនេះទៅទៀត ចក្រភពអង់គ្លេសមានគម្រោងសាងសង់នាវាមុជទឹក Dreadnaught-class និងនាវាចម្បាំង 26 ថ្នាក់។

នៅពេលមួយ កងនាវាចរអង់គ្លេស គឺជាកងនាវាដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ ឥឡូវនេះវាគឺជាកងនាវាទី 4 នៅលើពិភពលោកទាក់ទងនឹងថាមពលនិងភាពខ្លាំងរបស់វា។

តាមរយៈប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ចក្រភពអង់គ្លេស កងទ័ពជើងទឹកគឺជាឧបករណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងការដឹកនាំគោលនយោបាយការបរទេសរបស់ខ្លួន។ ការដឹកនាំរបស់ប្រទេសនេះតែងតែចាត់វិធានការគ្រប់បែបយ៉ាងដើម្បីឱ្យមានកងនាវាដ៏រឹងមាំ ដែលតែងតែត្រូវបានចាត់តាំងជាតួនាទីនាំមុខក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅគោលនយោបាយការបរទេស ទាំងសន្តិភាព និង ពេលសង្គ្រាម. ឥឡូវនេះ ដំណើរនយោបាយយោធា-នយោបាយរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស មានគោលបំណងពង្រឹងការរួបរួម និងការបង្កើនអំណាចយោធានៃសម្ព័ន្ធអាត្លង់ទិកខាងជើង ដែលជាកត្តាចម្បងនៃសន្តិសុខអឺរ៉ុប ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើគ្រប់ជ្រុងជ្រោយជាមួយសហរដ្ឋអាមេរិក និងរដ្ឋឈានមុខនៃអឺរ៉ុបខាងលិច។ និងធានាការការពារផលប្រយោជន៍របស់អង់គ្លេសនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗ។

កន្លែងដ៏សំខាន់មួយក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងនេះ គឺត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកងទ័ពជើងទឹក ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធខ្ពស់ជាប្រចាំ និងសមត្ថភាពក្នុងការដាក់ពង្រាយកងកម្លាំងរបស់ខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៅក្នុងតំបន់ដែលបានកំណត់នៃមហាសមុទ្រពិភពលោក។ វាត្រូវបានគេជឿថា សេរីភាពនៃការធ្វើនាវាចរណ៍អនុញ្ញាតឱ្យមានចលនា និងការប្រមូលផ្តុំនៃកងនាវាចរ ដោយមិនបំពានលើច្បាប់ដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ តាមពិតមិនមែនទេ។ ការផ្តល់ហេតុផលសម្រាប់សត្រូវរៀបចំសកម្មភាពសងសឹក។ កាលៈទេសៈនេះមិនមានសារៈសំខាន់តិចតួចនៅក្នុងបរិបទនៃការផ្លាស់ប្តូររ៉ាឌីកាល់នៅក្នុងស្ថានភាពនៅអឺរ៉ុប នៅពេលដែលទម្រង់ដែលអាចបត់បែនបាននៃការប្រើប្រាស់កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធត្រូវបានទាមទារដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅគោលនយោបាយការបរទេសនៅក្នុងតំបន់ដែលចាប់អារម្មណ៍ចំពោះថ្នាក់ដឹកនាំអង់គ្លេស។

កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាសាខាសំខាន់នៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធ គឺជាផ្នែកមួយដ៏ធំបំផុតនៅអឺរ៉ុបទាក់ទងនឹងចំនួន និងកម្លាំងប្រយុទ្ធ។ ពួកគេត្រូវបានបែងចែកទៅជាកងនាវាចរ អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក និងកងម៉ារីន។ ភាពជាអ្នកដឹកនាំទូទៅពួកគេត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រធានបុគ្គលិកការពារជាតិដោយផ្ទាល់ដោយប្រធានសេនាធិការកងទ័ពជើងទឹកដែលមានឋានៈជាឧត្តមនាវី (ជាវាក្យស័ព្ទភាសាអង់គ្លេស - ម្ចាស់សមុទ្រទីមួយដែលពិតជាបំពេញមុខងាររបស់មេបញ្ជាការ) ។ ប្រធានបុគ្គលិកទទួលខុសត្រូវចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តផែនការសាងសង់ ការចល័តទ័ព ការប្រើប្រាស់សមរភូមិ ប្រតិបត្តិការ និងហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធ ការកែលម្អរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាព ការបណ្តុះបណ្តាល និងការអប់រំបុគ្គលិក។ មានមនុស្ស ៥១.០០០ នាក់នៅក្នុងកងនាវាចរអង់គ្លេស៖ នៅក្នុងកងនាវា - ៤៤.០០០ នាក់ (រាប់បញ្ចូលទាំងអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក - ៦.០០០ នាក់) និងកងម៉ារីន - ៧.០០០ នាក់ ពួកគេមានបញ្ជាការ (កងទ័ពជើងទឹក កងទ័ពជើងទឹកចក្រភពអង់គ្លេស អាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក កងម៉ារីន។ ភស្តុភារ ការបណ្តុះបណ្តាល) និងតំបន់កងទ័ពជើងទឹក Gibraltar (BMP) ។

បញ្ជាការដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹក (ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅ Northwood) រួមមានកងនាវាមុជទឹក (កងនាវាពីរ) កងនាវាលើផ្ទៃ (កងនាវាពីរនៃនាវាពិឃាតមីស៊ីលដឹកនាំ និងកងនាវាចម្បាំងមីស៊ីលដឹកនាំចំនួនបួន) កងនាវាចរ (នាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនស្រាល ឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចត។ កប៉ាល់ចូលចត) និងកងនាវានៃកងកម្លាំងបោសសម្អាតមីន (ក្រុមអ្នកបោសសម្អាតមីនចំនួនបីក្រុម មួយសម្រាប់ការពារជលផល និងការការពារបរិវេណប្រេង និងឧស្ម័ន)។

បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកនៅចក្រភពអង់គ្លេសគឺដឹកនាំដោយមេបញ្ជាការ (Portsmouth) ដែលគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនៃមជ្ឈមណ្ឌលហ្វឹកហ្វឺន ត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពនៃកងទ័ពជើងទឹក មូលដ្ឋានទ័ពអាកាស មូលដ្ឋានទ័ព និងបន្ទាយនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រ ហើយរៀបចំ និងធ្វើតេស្តឧបករណ៍ និងសព្វាវុធ។ បញ្ជាការនេះទទួលខុសត្រូវលើការបណ្តុះបណ្តាលបុគ្គលិក រក្សាការចល័ត និងការត្រៀមខ្លួនប្រយុទ្ធនៃសមាសធាតុបម្រុងកងទ័ពជើងទឹកក្នុងកម្រិតសមស្រប និងរក្សារបបប្រតិបត្តិការអំណោយផលនៅក្នុងដែនទឹក និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច 200 ម៉ាយ។ ការអនុវត្តភារកិច្ចទាំងនេះត្រូវបានប្រគល់ឱ្យមេបញ្ជាការនៃតំបន់កងទ័ពជើងទឹកចំនួនបី - Portsmouth, Plymouth, Scotland និងអៀរឡង់ខាងជើង។ លើសពីនេះ កងនាវាជំនួយ សេវាជំនួយកងនាវាចរ និងបម្រុងកងទ័ពជើងទឹក គឺជាអ្នកក្រោមបង្គាប់បញ្ជា។

បញ្ជាការអាកាសចរណ៍កងទ័ពជើងទឹក (Yeovilton) រួមមានអាកាសចរណ៍ប្រយុទ្ធ (កងអនុសេនាធំបីនៃយន្តហោះចម្បាំងវាយប្រហារ ឧទ្ធម្ភាគចក្រប្រឆាំងនាវាមុជទឹក 7 គ្រឿង ឧទ្ធម្ភាគចក្រដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសចំនួនបួន) និងអាកាសចរណ៍ជំនួយ (កងនាវាចំនួនប្រាំមួយ) ។

ទីបញ្ជាការកងម៉ារីន (Portsmouth) រួមមានកងម៉ារីន ការហ្វឹកហ្វឺនកងម៉ារីន កងបម្រុង និងកងកម្លាំងពិសេសសមុទ្រ។ បញ្ជាការភស្តុភារទទួលខុសត្រូវចំពោះការផ្គត់ផ្គង់ដ៏ទូលំទូលាយនៃកប៉ាល់ និងអង្គភាពឆ្នេរសមុទ្រ ធានាការថែទាំ និងជួសជុលឧបករណ៍ជាប្រចាំ ក៏ដូចជាការចល័តទ័ពជើងទឹក ហើយបញ្ជាការហ្វឹកហ្វឺន (Portsmouth) ដោះស្រាយបញ្ហារបស់នាវិកកប៉ាល់គ្រប់គ្រង និងការបណ្តុះបណ្តាល។ ពួកគេនៅក្នុងភារកិច្ចហ្វឹកហ្វឺនប្រយុទ្ធមុនពេលចូលទៅក្នុងនាវាចូលទៅក្នុងកងនាវា។ Gibraltar BMP ត្រូវបានដឹកនាំដោយមេបញ្ជាការដែលទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំការការពារមូលដ្ឋានកងទ័ពជើងទឹកនៅក្នុងតំបន់និងផ្នែកសំខាន់ៗនៃឆ្នេរសមុទ្ររក្សារបបប្រតិបត្តិការអំណោយផលនៅក្នុងតំបន់នៃការទទួលខុសត្រូវ។

ក្នុងសម័យសង្គ្រាម កងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសមានបេសកកម្មដូចខាងក្រោម៖ បញ្ជូនការវាយប្រហារមីស៊ីលនុយក្លេអ៊ែរលើទឹកដីសត្រូវ ចូលរួមជាផ្នែកមួយនៃកងកម្លាំងជើងទឹករបស់ណាតូក្នុងប្រតិបត្តិការ (សកម្មភាពប្រយុទ្ធ) ដើម្បីទទួលបានឧត្តមភាពនៅសមុទ្រ ការពារទំនាក់ទំនងមហាសមុទ្រ (សមុទ្រ) ការផ្តល់ជំនួយដល់ដី។ បង្ខំ​ទាហាន​នៅ​តាម​តំបន់​មាត់សមុទ្រ ដោយ​ធ្វើ​ប្រតិបត្តិការ​ចុះចត​ក្នុង​សមុទ្រ។ IN ពេលវេលាសន្តិភាពនាវាចម្បាំងត្រូវតែដំណើរការជាផ្នែកនៃការបង្កើតកងទ័ពជើងទឹកអចិន្ត្រៃយ៍របស់អង្គការណាតូនៅក្នុងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងនៅសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ ក៏ដូចជាការតភ្ជាប់អចិន្ត្រៃយ៍នៃកងកម្លាំងបោសសម្អាតមីនរបស់ប្លុកនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលមានការគំរាមកំហែង ភាគច្រើននៃកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសដែលបានបែងចែកទៅឱ្យកងនាវាចររបស់ណាតូ ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានប្រើជាផ្នែកនៃកងនាវាវាយប្រហាររបស់សម្ព័ន្ធភាពនៅអាត្លង់ទិក កងកម្លាំងទ័ពជើងទឹករបស់ណាតូនៅអាត្លង់ទិកខាងកើត និងនៅក្នុងរោងមហោស្រពអឺរ៉ុបខាងជើងនៃប្រតិបត្តិការ។ ការធ្វើកូដកម្ម និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវកងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសសម្ព័ន្ធមិត្តនៅក្នុងរោងមហោស្រពអឺរ៉ុបខាងត្បូងនៃប្រតិបត្តិការ។

គោលដៅចម្បងនៃការកែលម្អកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសគឺដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់កងនាវាយ៉ាងច្រើនតាមរយៈការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគុណភាពខ្ពស់នៃសមាសធាតុទាំងអស់។ ការផ្តោតសំខាន់គឺការបង្កើនសមត្ថភាពប្រយុទ្ធរបស់កងកម្លាំងមីស៊ីលនុយក្លេអ៊ែរដែលមានមូលដ្ឋានលើសមុទ្រ។ ជាពិសេស ប្រព័ន្ធកាំជ្រួច Trident-2 ដែលមានមូលដ្ឋានលើសមុទ្រដែលមានរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ និងបង្កើនភាពត្រឹមត្រូវនៃការបាញ់បានចាប់ផ្តើមចូលទៅក្នុងឃ្លាំងអាវុធរបស់ពួកគេ។ លើសពីនេះទៀត ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការប្រយុទ្ធដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ SSBNs នៅក្នុងតំបន់ល្បាតប្រយុទ្ធត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្ម។ ការបង្កើនការបំបាំងកាយ និងភាពធន់នៃទូកទាំងនេះ ជាលទ្ធផលនៃការទទួលយកមីស៊ីលផ្លោង Trident-2 នឹងធ្វើឱ្យវាអាចពង្រីកតំបន់ល្បាតរបស់ពួកគេ។ ការសម្ងាត់កាន់តែខ្ពស់ក៏នឹងត្រូវបានធានាដោយការបង្កើនជម្រៅមុជទឹករបស់ពួកគេ ដោយបំពាក់ពួកវាជាមួយរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរទំនើប និងការប្រើប្រាស់អង់តែនអូស។

SSN "Trenchang" ប្រភេទ "Trafalgar"

នៅក្នុងវគ្គនៃការកែលម្អកងកម្លាំងគោលបំណងទូទៅ ការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនគឺត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះការសាងសង់កប៉ាល់ពហុគោលបំណងជាមួយនឹងការពង្រឹងសមត្ថភាពប្រយុទ្ធ សមត្ថភាពក្នុងការដោះស្រាយកិច្ចការជាច្រើន កែលម្អវិធីសាស្ត្រ និងមធ្យោបាយគ្រប់គ្រង និងការណែនាំសមិទ្ធិផលបច្ចេកទេសថ្មី និងការរកឃើញវិទ្យាសាស្ត្រ។ . ស្នូលនៃកងកម្លាំងរបស់កងនាវានេះនឹងក្លាយជានាវាមុជទឹក និងនាវាលើផ្ទៃដែលបំពាក់ដោយអាវុធមីស៊ីលទំនើប និងឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក។ ដើម្បីធ្វើអន្តរកម្មដោយជោគជ័យជាមួយកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសណាតូផ្សេងទៀត នាវា និងយន្តហោះរបស់អង់គ្លេសត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនង និងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានសមស្រប។

ទិសដៅសំខាន់មួយ។ការអភិវឌ្ឍន៍នៃកងកម្លាំងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសនៅតែជាការសាងសង់នាវាមុជទឹកវាយប្រហារនុយក្លេអ៊ែរ ក៏ដូចជាការកែលម្អនាវាមុជទឹក Trafalgar-class ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅកាន់តែធំនឹងធ្វើឱ្យវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបំពាក់ឱ្យពួកគេជាមួយនឹងរោងចក្រថាមពលនុយក្លេអ៊ែរថ្មី និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលសន្យា។ នាវាមុជទឹកទាំងអស់នេះ នឹងត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជ្រួចមីស៊ីលឆ្លងសមុទ្រ Tomahawk ដែលផលិតដោយអាមេរិក ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា ដោយសារពួកវាអាចប្រើប្រាស់ក្នុងប្រតិបត្តិការកម្ទេចគោលដៅដីរបស់សត្រូវ។

ការយកចិត្តទុកដាក់ជាច្រើនក៏ត្រូវបានបង់ផងដែរចំពោះការកែលម្អកប៉ាល់លើផ្ទៃ ជាពិសេសតម្រូវការសម្រាប់ពួកគេកំពុងត្រូវបានកែសម្រួលដោយគិតគូរឡើងវិញនូវសារៈសំខាន់នៃកិច្ចការដែលត្រូវបានដោះស្រាយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌទំនើប។ នេះត្រូវបានបង្ហាញជាចម្បងនៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តនៃការសាងសង់នាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ ដោយយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេសម្រាប់សង្គ្រាមប្រឆាំងនាវាមុជទឹក បញ្ជារបស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសទោះជាយ៉ាងណាចាត់ទុកថាវាអាចទៅរួចក្នុងការប្រើប្រាស់វាដើម្បីប្រយុទ្ធជាមួយយន្តហោះសត្រូវ ជាពិសេសនៅពេលធានាការផ្ទេរកងទ័ពពង្រឹង (កងកម្លាំង) ទៅកាន់រោងកុននៃសង្គ្រាមអឺរ៉ុប។

ថាមពលដ៏ទាក់ទាញនៃកងកម្លាំងលើផ្ទៃរបស់កងនាវានៅតែបន្តជានាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនស្រាលចំនួនបីនៃថ្នាក់ Invincible ដែលត្រូវបានធ្វើទំនើបកម្មដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រព័ន្ធការពារដែនអាកាស និងបង្កើនវា 20 ភាគរយ។ ចំនួនយន្តហោះ (ឧទ្ធម្ភាគចក្រ) កងនាវា។ ជាពិសេស មុំលើកនៃការលោតស្គីត្រូវបានកើនឡើង ដែលធ្វើឱ្យវាអាចបង្កើនទម្ងន់ហោះឡើងរបស់យន្តហោះ Sea Harrier ហើយ hangars ត្រូវបានបំប្លែងដើម្បីគាំទ្រដល់ការដាក់ពង្រាយឧទ្ធម្ភាគចក្រ EH-101 Merlin ដែលសន្យានៅលើនាវាផ្ទុកយន្តហោះ។ .

នាវាផ្ទុកយន្តហោះធុនស្រាល R05 Illustrious ថ្នាក់ Invincible

ដោយពិចារណាលើលទ្ធភាពនៃជម្លោះក្នុងតំបន់ដែលកើតឡើងក្នុងលក្ខខណ្ឌទំនើប និងតម្រូវការប្រើប្រាស់កងកម្លាំង amphibious នៅក្នុងពួកគេ បញ្ជាបានរក្សានាវាចុះចតនៅក្នុងកងទ័ពជើងទឹកដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការចុះចត។ ក្នុងន័យនេះការសាងសង់និងទំនើបកម្មរបស់ពួកគេនឹងបន្ត។ ដូច្នេះនៅឆ្នាំ 1998 កងនាវាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមជាមួយនឹងនាវាផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រចុះចតថ្មី Ocean ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកឧទ្ធម្ភាគចក្រ Sea King (រហូតដល់ 12 គ្រឿង)។

ជាមួយនឹងការដាក់ឱ្យដំណើរការនាវាចម្បាំង St. Albans ចូលបម្រើក្នុងកងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេសក្នុងពាក់កណ្តាលទីពីរនៃឆ្នាំ 2002 កម្មវិធីពហុឆ្នាំសម្រាប់ការសាងសង់ស៊េរីធំ (16 គ្រឿង) នៃនាវាចម្បាំង Norfolk-class កំពុងមកដល់។ ចប់។ 12 នៃពួកគេត្រូវបានសាងសង់នៅឯកន្លែងផលិតនាវា Yarrow Shipbuilding (Glasgow) បួនផ្សេងទៀតនៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Swan Hunter (Wallsland-on-Tyne) ។ ចាប់តាំងពីស៊េរីទាំងមូលត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាមអ្នកឧកញ៉ាដ៏ល្បីល្បាញក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ប្រទេស (សូមមើលតារាង) កប៉ាល់ទាំងនេះត្រូវបានរកឃើញជាញឹកញាប់នៅក្នុងការបោះពុម្ពផ្សាយបរទេសដូចជានាវាចម្បាំង Duke-class ក៏ដូចជានាវាចម្បាំងគម្រោង 21 ។

ប្រភេទនៃនាវាមុជទឹករបស់ Royal Navy- ទំព័រនេះគឺជាបញ្ជីព័ត៌មាន។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃប្រភេទ និងការរចនានៃនាវាមុជទឹកដែលមាន និងបានបម្រើការនៅក្នុងកងនាវាចរ ដែលរៀបចំដោយថ្នាក់នាវា និងសម័យកាលប្រវត្តិសាស្ត្រ។ សម្រាប់ទូកដែលមានឈ្មោះ ... ... វិគីភីឌា

បញ្ជីឈ្មោះនាវាផ្ទុកយន្តហោះ នៃកងនាវាចរណ៍- ទំព័រនេះមានបញ្ជីនៃនាវាផ្ទុកយន្តហោះទាំងអស់របស់ Royal Navy ។ ខ្លឹមសារ ១ នាវាផ្ទុកយន្តហោះ ២ នាវាផ្ទុកយន្តហោះសមុទ្រ ៣ កំណត់សម្គាល់ ... វិគីភីឌា

កងនាវាចរ- Royal Navy Royal Navy Logo of the Royal Navy of Great Britain Year of formation Country Great Britain Subordinates ... Wikipedia

បញ្ជីរាយនាមនាវាមុជទឹកនៃកងនាវាចរ- ... វិគីភីឌា

កងនាវាចរន័រវេស- Norske Sjøforsvaret Norwegian Navy Emblem of the Norwegian Navy Year of formation Country Norway Subordinated to ... Wikipedia

កងនាវាចរបែលហ្ស៊ិក- សមាសភាពកងម៉ារីន Composante Marine កងនាវាចរបែលហ្ស៊ិក ឆ្នាំនៃការបង្កើត ថ្ងៃទី 15 ខែមករា ឆ្នាំ 1831 ប្រទេសបែលហ្ស៊ិក អនុក្រសួងការពារជាតិ បែលហ្សិក រួមបញ្ចូល កងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធបែលហ្សិក ... វិគីភីឌា

កងទ័ពជើងទឹកអ៊ីស្រាអែល- חיל הים הישראלי ទាហានជើងទឹកអ៊ីស្រាអែល និមិត្តសញ្ញាកងទ័ពជើងទឹកអ៊ីស្រាអែល ឆ្នាំនៃការបង្កើត 1948 ប្រទេសអ៊ីស្រាអែល អនុបាត ... វិគីភីឌា

ទង់ជាតិនៃកងទ័ពជើងទឹកអឺរ៉ុប- វិចិត្រសាលនៃទង់ជាតិនៃកងនាវាចរអ៊ឺរ៉ុបបង្ហាញទង់ទាំងអស់នៃកងនាវាចរនៃរដ្ឋឯករាជ្យអឺរ៉ុប។ ប្រទេសអឺរ៉ុបតែមួយគត់ដែលមានកងទ័ពជើងទឹក ប៉ុន្តែមិនមានទង់ជាតិកងទ័ពជើងទឹក គឺប្រទេសម៉ាល់តា។ មាតិកា 1 អាល់បានី 2 បែលហ្ស៊ិក 3 ប៊ុលហ្គារី ... វិគីភីឌា

កងនាវាចរ- Naval Service Naval service ... វិគីភីឌា

ចំណាត់ថ្នាក់នៃនាវាកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក- នៅសហរដ្ឋអាមេរិក កប៉ាល់ត្រូវបានកំណត់ដោយលេខសំពៅ (ជួនកាលគេហៅថាលេខសំពៅ)។ លេខសំពៅ។ កងនាវាចរអង់គ្លេស ក៏ដូចជាកងនាវានៃប្រទេសអ៊ឺរ៉ុប និងប្រទេស Commonwealth មួយចំនួន (សរុបចំនួន 19 ... ... Wikipedia

សៀវភៅ

• កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស។ នាវាចម្បាំង។ ផ្នែកទី 2, Yu.V. Apalkov ។ ផ្នែកទីពីរនៃអក្សរកាត់ "The British Navy. Frigates" ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់កប៉ាល់អមការពារនៃកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសនេះដែលបានសាងសង់ពីឆ្នាំ 1964 ដល់បច្ចុប្បន្ន និងបានសន្យាថាកប៉ាល់អង់គ្លេសនៃថ្នាក់នេះ... ទិញក្នុងតម្លៃ 2504 rubles
• កប៉ាល់បោសសម្អាតមីនរបស់កងទ័ពជើងទឹកអង់គ្លេស Apalkov Yu.. សៀវភៅនេះគឺជាការបន្តនៃស៊េរី "ការកសាងនាវាយោធា។ 1945-2020" ។ ស្នាដៃដែលបង្ហាញជូនប្រិយមិត្តអ្នកអាន ពិនិត្យមើលប្រវត្តិនៃការវិវត្តន៍នៃនាវាបោសសម្អាតមីនរបស់កងទ័ពជើងទឹក...