Argine Vyborgskaya 63 La dacia di Golovin. Il nuovo proprietario salverà la villa in legno "Dachi Golovin" sull'argine di Vyborgskaya

La dacia di Golovin del Palazzo Kamennoostrovsky - Orfanotrofio - Ospedale per la pelle dei bambini - AUIPIK attraverso San Pietroburgo (FGBUK)

Vyborgskaya nab., 63 Architetti: Carlo Magno L.I. Anno di costruzione: 1823-1824 Stile: Classicismo La tenuta dei Golovin(non salvato) "La dacia di Golovin". Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Residenza dei membri della famiglia imperiale -

Memoria. arco. (federale)

1823-1824 - architetto-artista Carlo Magno Ludwig Ivanovich (Ludovik Iosifovich) "La dacia di Golovin". Casa dell'Orfanotrofio - 1856 - parziale riqualificazione Ospedale per la pelle dei bambini - 1949 - ristrutturazione con parziale riqualificazione Ufficio AUIPIK a San Pietroburgo(Agenzia per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali), filiale di FGBUK 2004 - restauro delle facciate 2011 - progetto di restauro e ricostruzione (Cliente AUIPIK a San Pietroburgo) L'edificio è vuoto (..2014 ..) L'azienda "Gusto sottile", OOO 2016 - nuovo progetto restauro-ricostruzione Dacia del conte FA Golovin (..1710 ..) (non salvato) Palazzo del conte NI Golovin (1780- ..) (non salvato) Fattoria del Ministero degli Interni (1802-. .) La fattoria inglese di Davidson (1802? -1809) Scuola di agricoltura ed economia domestica (1802?) (1820-?) Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Residenza dei membri della famiglia imperiale Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Nuova costruzione (1824- ..) Scuola di Teatro (1853-1856?) Casa dell'Orfanotrofio del Dipartimento di Istituzioni dell'Im. Maria Feodorovna (1856-1917) (1856-1865)? Orfanotrofio (1917- ..) Ospedale per la pelle dei bambini (1917-2000) Ufficio di AUIPIK a San Pietroburgo, filiale di FGBUK (2000-2016) Società "Tonkiy Vkus", LLC (2016-oggi) Terreno - 7074 mq. m Casa principale - 802,1 mq. La parte del territorio adiacente alla casa principale è stata preservata dall'impianto storico dell'insieme della dacia. La facciata anteriore della casa è rivolta verso l'emb. Bolshaya Nevka, di fronte - a un piccolo parco.

La prima menzione della tenuta risale al 1710. La tenuta si trovava alla confluenza del fiume Nera con Bolshaya Nevka e apparteneva al conte F.A. tempo diverso gestiva l'Ordine Navale, l'Armeria, le Camere d'Oro e d'Argento, il Governatorato siberiano, l'Ordine di Yamsk e la Zecca.

All'inizio del 1780. Il conte N.I. Golovin, nipote del primo proprietario, fece costruire un palazzo in stile classico con un ampio giardino, serre e serre. Situato proprio lì villaggio finlandese A quel tempo Torki si era trasformato nel villaggio di Nikolskoye con una dozzina di famiglie, che era anche chiamato il villaggio di Golovinsky. La tenuta rimase la dimora ancestrale della famiglia Golovin fino al 1802.

Nel 1802, il maniero, insieme al villaggio attiguo, fu acquistato al tesoro dal Ministero dell'Interno e trasformato in fattoria reale, e presto fu annesso alla "fattoria inglese" di Davidson, sorta nelle vicinanze , più vicino alla strada di Vyborg. Dopo la sua abolizione 7 anni dopo, la casa di Golovin fu annoverata tra il Palazzo Kamennoostrovsky.

Nel 1809, la dacia di Golovin passò sotto la giurisdizione dell'ufficio di quartiermastro di Goff per quasi 50 anni e divenne la residenza dei membri della famiglia reale e dei dignitari.

Sul sito dell'edificio fatiscente della dacia Golovinskaya nel 1823-1824. arco. Ludwig Ivanovich Charlemagne (1784-1845) costruì una casa in legno a due piani con un portico ionico a quattro colonne.

Nell'estate del 1825, Velyka visse qui. prenotare Maria Pavlovna con la sua famiglia, e nel 1827 la dacia fu riservata al soggiorno di sua madre, la vedova dell'imperatrice. Maria Feodorovna. Madre e figlia erano unite da una comune causa di carità, alla quale dedicarono tutta la loro vita: il cancelliere V.P. Kochubei (1829) e altre persone vicine alla corte trascorrevano qui i mesi estivi.

Nel 1820. per breve tempo nell'edificio vi fu una scuola di agraria ed economia domestica. Z

Dal 1853, nella dacia si trovava una scuola di teatro. (fine anni 1840 - primi anni 1850 - Pyliaev)

Nel 1856 il Consiglio di fondazione dell'Orfanotrofio divenne proprietario della dacia. La dacia di Golovin apparteneva all'orfanotrofio di San Pietroburgo, precedentemente sotto la guida dell'imp. Maria Feodorovna, nel 1856-1917. L'orfanotrofio è diventato una delle prime istituzioni a San Pietroburgo che ha formato specialisti con un'istruzione specialistica secondaria: un seminario per insegnanti e una scuola di medicina con un ospedale hanno lavorato nella casa. Le ragazze ricevettero un'educazione principalmente pedagogica e trovarono lavoro come governanti, tutrici domestiche, insegnanti nelle scuole rurali. I giovani furono addestrati come impiegati, paramedici, farmacisti, giardinieri e alcuni furono inviati a servire nella flotta baltica.

All'epoca si contavano 20 fabbricati su 16 ettari di terreno: il fabbricato principale con annessi, servizi, serre, serre, stalle. Intorno un grande frutteto con orto e boschetto. Allo stesso tempo, è stata effettuata la prima riqualificazione su larga scala.

Con il tempo l'Orfanotrofio divenne incapace di mantenere tutto questo, e nel 1865, con un permesso speciale, il territorio fu diviso in 35 lotti, che furono venduti a persone diverse. (Alessandrova)

Nei primi anni 1860. i residenti del fiume Black hanno chiesto di convertire la casa di legno Golovin in una chiesa parrocchiale. Tuttavia, nel 1865 fu deciso di costruire una chiesa in pietra di San Nicola in memoria di Tsarevich Nikolai Alexandrovich, morto a Nizza.

La dacia di Golovin è considerata uno dei monumenti più luminosi dell'architettura in legno dell'era del classicismo, costruita a San Pietroburgo. Tutti gli elementi sono realizzati in pino di prima qualità. Le facciate principale e giardino a due piani sono terminate da portici a quattro colonne di ordine ionico fortemente aggettanti. Colonne sorreggono un balcone al secondo piano, recintato con balaustra. Nella lavorazione delle facciate, imitando le forme dell'architettura lapidea, il motivo dei sandriks triangolari sulle mensole del piano delle pareti è completato dal cornicione con moduloni.

L'asse centrale al piano terra della casa padronale attraversava l'atrio anteriore e conduceva alla facciata opposta con accesso al giardino. Su entrambi i lati dell'atrio anteriore c'erano stanze simmetriche con un uguale numero di finestre. la disposizione della casa fu modificata: furono posate parte delle finestre, le sale furono divise da tramezzi in piccoli uffici. Le sale cerimoniali avevano una decorazione semplice e austera: pareti dipinte con bordi chiari. L'ocra giallo scuro è stata utilizzata per dipingere i pavimenti in rovere e in alcune stanze sono state dipinte tavole di pino incollate per abbinarle al parquet a blocchi multicolori. È noto che nell'atrio principale della casa esisteva una stufa svedese e il resto delle stanze al primo e al secondo piano erano riscaldate da stufe olandesi decorate con piastrelle rosse e bianche. Le sale cerimoniali, compreso il salone prospiciente il giardino, erano situate al piano terra. Due scale portavano al secondo piano posto alle estremità dell'edificio. L'edificio non mantenne l'originaria decorazione architettonica interna e ne modificò l'impianto.

La parte del giardino, su cui si trova la casa padronale, aveva un impianto regolare, che consisteva in un ampio prato antistante la casa e rettilinei-vicoli che si diramavano a ventaglio e si intersecavano con un viale ad arco. L'intero territorio di questo sito era occupato principalmente da alberi da frutto ornamentali.

(Libretto. La dacia di Golovin)

Fu costruito un ponte di pietra sul fiume Nera alla confluenza con il Bolshaya Nevka. Anche il nome del ponte sul fiume Nera, che collega gli argini Vyborgskaya e Ushakovskaya, ha avuto origine dal cognome del proprietario della tenuta.

Dopo le rivoluzioni del 1917, e la dacia di Golovin fu nazionalizzata, qui si trovava un orfanotrofio?

Allora e fino a poco tempo fa, l'edificio principale della dacia era occupato da

Ospedale per la pelle dei bambini del distretto di Vyborgsky.

Nel 1942, l'Ispettorato statale per la protezione dei monumenti ha registrato la dacia di Golovin come monumento dell'architettura in legno. Dopo la fine della Grande Guerra Patriottica, nel 1949, l'edificio subì gli attuali interventi di restauro dei locali con parziale riqualificazione. Nel 1952-1953. sono stati elaborati progetti per il restauro delle facciate e del paesaggio.

FGBUK AUIPIK a San Pietroburgo

Dal 2000, la filiale dell'Istituto statale federale di cultura per il bilancio "Agenzia per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali" a San Pietroburgo è il detentore del copyright dell'oggetto eredità culturale significato federale "Dacha Golovin".

Nel 2004 è stato effettuato il restauro delle facciate.

AUIPIK a San Pietroburgo nel 2010 ha emesso un obbligo di sicurezza per questo sito del patrimonio culturale con l'obbligo di eseguire lavori di restauro nel sito entro il 26 gennaio 2013. Nel 2011 è stato sviluppato un progetto completo per il restauro e l'adeguamento della struttura ad uso ufficio.

Progetto di restauro (2011)

In diversi periodi storici e sotto diversi proprietari, l'edificio della Dacia di Golovin è stato utilizzato per scopi diversi e ogni proprietario ha cercato di adattarlo alle proprie esigenze. Una serie di modifiche avvenute nel corso di numerose ricostruzioni dell'edificio hanno portato ad uno stravolgimento del suo aspetto originario. Quindi, durante la costruzione di ulteriori estensioni al volume principale dell'edificio dai lati occidentale (vestibolo d'ingresso) e orientale (estensione a un piano), sono comparsi ulteriori volumi discordanti, che hanno comportato una distorsione della soluzione dell'autore. Inoltre, durante le ricostruzioni e le riparazioni in tempi diversi, sono state sostituite le tamponature in legno delle finestre con deviazioni storiche inadeguate, l'assetto storico del territorio è stato notevolmente stravolto, non è stata preservata la soluzione spaziale-urbanistica storica degli interni. La soluzione progettuale generale, le facciate e due scale in legno - questo è tutto ciò che rimane nella sua forma originale.

Fino ad oggi non è sopravvissuta una sola immagine della dacia di Golovin risalente al XVIII secolo, solo un paio di fotografie delle facciate e il progetto dell'architetto. Carlo Magno. Dopo aver svolto complesse ricerche scientifiche su richiesta della filiale di San Pietroburgo di FGBUK AUIPIK a San Pietroburgo. uso moderno Dacie di Golovin (con parziale riqualificazione). Il progetto di restauro prevede la conservazione di tutti gli elementi di protezione esistenti, che comprendono la pianificazione volumetrico-spaziale, la pianificazione volumetrica, le soluzioni architettoniche e artistiche, le finiture decorative, artistiche e cromatiche, nonché la soluzione urbanistica del territorio.

Il progetto di ricostruzione prevede lo smantellamento degli ampliamenti tardivi dal lato della facciata del giardino e l'installazione al loro posto di portici d'ingresso, di dimensioni corrispondenti a quelli storici, ripristino della simmetria delle tamponature del giardino e delle facciate laterali . Il nuovo assetto urbanistico del territorio comprende l'assetto esistente con alcune modifiche - l'organizzazione di una carreggiata circolare con pietrisco stampato e un'area semicircolare nella parte centrale della facciata del giardino, ripristino dell'assetto storico. È stata presa la decisione di smantellare la recinzione in cemento armato dal lato Bolshaya Nevka e installare una recinzione metallica attorno all'intero perimetro della sezione, sviluppata sulla base di analogie storiche indirette.

(Balakhnichev G.S., Principali soluzioni progettuali per "Dacha Golovin". Journal. Protetto dallo stato)

05.2011. I lavori di restauro dell'oggetto unico di architettura in legno nella dacia di San Pietroburgo Golovin, Vyborgskaya emb., 63, dovrebbero iniziare nel 2012, a settembre 2011 saranno pronti il ​​progetto di restauro e le stime di progettazione. Come riporta un corrispondente di REGNUM, il 23 maggio Dmitry Bondarev, direttore della filiale di San Pietroburgo dell'Agenzia FGUK per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali, ha parlato in una conferenza stampa. Bondarev disse che la dependance della dacia, costruita in epoca sovietica, sarebbe stata smantellata, sarebbe stato costruito un locale caldaia, le pareti e i soffitti ora ricoperti di cartongesso sarebbero stati aperti e il dipinto sarebbe stato ricreato. Nel giardino verrà realizzata la sistemazione paesaggistica e verranno ricreate le vecchie lanterne, i cui bozzetti sono stati ritrovati negli archivi. Nell'edificio della dacia di Golovin al primo piano c'è ora una filiale dell'Istituto federale di cultura, il secondo piano sarà affittato. (regnum.ru, miraru1)

Dopo aver redatto la documentazione del progetto per il 2012, è stata pianificata una gara per selezionare un contraente generale. Ma la gara non si è svolta per mancanza di fondi nel fondo dell'agenzia. Il restauro è stato rinviato al 2013-2014. L'organizzazione ha inviato una domanda di partecipazione al programma obiettivo federale "Cultura della Russia" per il 2013 con una proposta per il restauro dell'oggetto.

10.2013. Il tribunale distrettuale di Primorsky ha soddisfatto la dichiarazione del procuratore del distretto di Primorsky con l'obbligo di obbligare il FGBUK AUIPIK per St. Al momento del sopralluogo nel febbraio 2013 da parte di questo ente, l'obbligazione non è stata adempiuta, il ripristino non è stato effettuato.

06.2016. Il monumento è stato ceduto ad una struttura privata. Nel marzo 2016, la dacia è stata affittata a OOO Tonkiy Vkus. Questa azienda è specializzata nella vendita all'ingrosso di pane, carne, farina e frutta sciroppata. Le pratiche burocratiche sono state completate alla fine di maggio. D'ora in poi, sono i commercianti di generi alimentari che sono responsabili della manutenzione del monumento. In accordo con l'accordo, entro la fine di giugno di quest'anno, "Delicate Taste" svilupperà un nuovo progetto per l'adattamento del monumento. Deve essere implementato entro novembre 2018 (kanoner.com)

Lo storico MI Pylyaev (1842-1899) scrisse nel 1889: "Nel luogo in cui si trovava il villaggio Chukhonskaya" Torka "ai tempi di Pietro il Grande, fu successivamente eretta la" Dacia Golovinskaya ", che apparteneva al conte NN Golovin, un senatore , al presidente della principale amministrazione postale e al maresciallo dei cavalieri sotto il Granduca Alexander Pavlovich. A proposito di questo Golovin, il principe Bezborodko scrive che era un mascalzone, e il principe Vyazemsky dice che distingueva le persone solo per il loro vestito, come si vestivano. Golovin era il nipote del conte Fyodor Alekseevich, glorificava il suo nome più nel campo diplomatico che in quello militare. Golovin era il secondo ammiraglio generale. Alla dacia di Golovinskaya, tra la fine degli anni '40 e l'inizio degli anni '50, si trovava la dacia della scuola di teatro . Un tempo, anche le autorità istituirono una guardia speciale al recinto”.

Nel 1786 N.N. Golovin (1756-1821) sposò Varvara Nikolaevna (1766-1819), figlia del tenente generale Nikolai Fedorovich Golitsyn e della principessa Praskovya Ivanovna, sorella di Ivan Ivanovich Shuvalov. Nel 1801 i Golovin lasciarono la Russia per la Francia, poiché la salute dei coniugi richiedeva cure sulle acque. Prima di partire, la tenuta fu venduta ad Alessandro I.

1956: Children's Skin Hospital, distretto di Rayzdravotdela Stalinsky - Vyborgskaya nab., 53 (Elenco degli abbonati LGTS. 1956, p. 14) 2003: Fortuna LLC (nota: "Avtomig" - giornale) - Vyborgskaya nab., 63, of 18 (TopPlan2003) Nel 1971 - un monumento architettonico di importanza locale. Risoluzione del Consiglio dei ministri della RSFSR n. 1327 del 30/08/1960 Monumento federale - Risoluzione del governo della Federazione Russa n. 527 del 07/10/2001.


12. Argine Vyborgskaya, 61.
Un moderno edificio di cinque piani in vetro e cemento, originariamente destinato a un istituto di ricerca, ma nel 1998 è diventato il centro commerciale Aquatoria.

Nel 1871, su questo sito, secondo il progetto dell'architetto A.I. Krakau (con la partecipazione di M.F.Peterson), fu costruita la Chiesa di San Nicola Taumaturgo in stile russo-bizantino. La tenda centrale, coronata da una piccola cipolla con una croce, e le tende dei campanili negli angoli sono state realizzate nello spirito delle antiche chiese moscovite. Nello stesso stile fu eretto il portico all'ingresso del tempio. Secondo il progetto di Krakau, fu realizzata una magnifica iconostasi in marmo, la fila inferiore di finestre fu decorata con vetrate colorate.
La chiesa fu costruita in memoria del figlio maggiore di Alessandro II, Nikolai Alexandrovich, morto di malattia al ventiduesimo anno della sua vita. Di fronte all'ingresso del tempio fu installato un busto in bronzo dello Zarevich, fuso secondo il modello di A.M. Opekushin. Il denaro per la costruzione e la decorazione del tempio è stato raccolto in tutta la Russia. Nel 1929 la chiesa fu chiusa, fu adibita a magazzino per circa un anno, e nel 1930 fu demolita. Il monumento allo Zarevich fu inviato per essere fuso.


N. Benois. Veduta della chiesa di San Nicola Taumaturgo sul lato di Vyborg. 1881

13. Argine di Vyborg, 63. Golovinskaya dacha

Nella seconda metà del XVIII secolo le terre sulla riva sinistra del fiume Nera appartenevano ai conti Golovins. Lo storico M.I. Pyliaev (1842-1899) scrisse nel 1889: "Nel luogo in cui si trovava il villaggio Chukhonskaya" Torka "ai tempi di Pietro il Grande, fu in seguito eretta la" Golovinskaya Dacha ", che apparteneva al conte N.N. Golovin, senatore, presidente dell'ufficio postale principale e gran maresciallo sotto il granduca Alexander Pavlovich. A proposito di questo Golovin, il principe Bezborodko scrive che era un mascalzone e il principe Vyazemsky dice che distingueva le persone solo dal loro vestito, da come si vestivano. Golovin era il nipote del conte Fëdor Alekseevich, che glorificava il suo nome più in campo diplomatico che militare. Golovin fu il secondo ammiraglio generale. Alla dacia di Golovinsky, tra la fine degli anni quaranta e l'inizio degli anni cinquanta, si trovava la dacia della scuola di teatro. In questa dacia c'erano molte marachelle. Un tempo, anche le autorità hanno istituito una guardia speciale alla recinzione».

Nel 1786, N.N. Golovin (1756-1821) sposò Varvara Nikolaevna (1766-1819), figlia del tenente generale Nikolai Fedorovich Golitsyn e della principessa Praskovya Ivanovna, sorella di Ivan Ivanovich Shuvalov. L'artista francese E. Vigee-Lebrun, divenuto ospite fisso di Golovina durante il suo soggiorno a San Pietroburgo, ne parlava così: “Questa donna affascinante brilla di arguzia e vari talenti, il che è stato spesso sufficiente per tenerci occupati, perché aveva poco a che fare con la gente. Dipingeva molto bene, componeva incantevoli romanze, che eseguiva accompagnandosi al pianoforte».

Nel 1801, i Golovin lasciarono la Russia per la Francia, poiché le condizioni di salute dei coniugi richiedevano cure sulle acque. Prima di partire, la tenuta fu venduta ad Alessandro I. Un anno dopo, l'imperatore trasferì la tenuta di Golovinsky, insieme ad altre terre vicine, al capitano inglese Alexander Davidson per creare una fattoria agricola esemplare. Tuttavia, questi piani fallirono, la fattoria con le sue attrezzature e gli edifici fu data al tesoro. La tenuta Golovinsky fu assegnata al palazzo Kamennoostrovsky e passò in possesso della madre di Alessandro I, Maria Feodorovna.

Nel 1823 - 1824 la dacia fu ricostruita dall'architetto dell'ufficio del quartiermastro di Hoff Ludovik Iosifovich Charlemagne. L'edificio da lui costruito con portico a quattro colonne è uno dei migliori monumenti dell'architettura lignea in stile classicistico. Per qualche tempo, la dacia servì come residenza estiva per persone alte, quindi fu trasferita all'orfanotrofio. Dopo la rivoluzione c'era un orfanotrofio, poi per molto tempo un ospedale per la pelle dei bambini.

Si è ipotizzato che nel 2012 inizieranno i lavori di restauro della tenuta, durante i quali verranno riparate le strutture dell'edificio, riappariranno i caminetti, verranno ricreati i dipinti e verrà eseguita la sistemazione del giardino e verranno installate le antiche lanterne. Attualmente, il primo piano della dacia Golovinskaya ospita la filiale di San Pietroburgo dell'Agenzia FGUK per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali, il secondo piano sarà affittato.

I passaggi sono scomparsi da qualche parte:

E qui, invece, al posto di una porta, è apparsa improvvisamente una finestra:

14. Argine Vyborgskaya, 63A

15. Ponte Golovinsky con obelischi ottaedrici in granito coronati da tridenti dorati di Nettuno (ingegneri B. E. Dvorkin, A. D. Gutsait, architetto V. M. Ivanov, 1976 - 1980). L'argine Ushakovskaya (ex Stroganovskaya) inizia dietro il ponte.

Il fiume Nero sfocia nel Bolshaya Nevka:

16. Giardino Stroganov.
Più precisamente, il poco che ne rimane, che un tempo occupava un vasto territorio tra Bolshaya Nevka e Chernaya Rechka. Pylyaev ha scritto: “Durante le vacanze nel giardino di Stroganov c'erano balli all'aperto; furono piantate delle tende, dove li offrivano anche gratuitamente vino e cibo”.

Ho camminato attraverso il giardino fino al Black River

17. Accademico Krylov, 1.
Sul sito dell'ex dacia di Stroganov, ora sede dell'Accademia Navale. Ammiraglio della flotta N.G. Kuznetsov, costruito nel 1938 - 1941 dagli architetti A.I.Vasiliev e A.P. Romanovsky. Questa è l'unica istituzione educativa nel nostro paese che forma personale di comando e ingegneria con una formazione accademica per la marina. La facciata laterale dell'Accademia si affaccia sulla via Akademika Krylov (ex Stroganovskaya). Aleksey Nikolaevich Krylov, un eccezionale matematico e meccanico russo, prese parte attiva alla progettazione dell'attuale edificio dell'accademia, vi insegnò per oltre 45 anni e ne fu anche il capo nel 1919-1920.

18. Dacia Saltykovskaya.
Quindi, dietro di me c'era la dacia di Stroganov. E di fronte alla dacia Saltykovskaya:

Sergei Grigorievich Stroganov acquistò nel 1743 la tenuta del famoso statista e diplomatico S. L. Raguzinsky-Vladislavich. Il figlio di Stroganov, Alexander Sergeevich, presidente dell'Accademia delle Arti e della Biblioteca pubblica, per espandere la tenuta, acquistò una casa con un terreno vicino alla foce del Chernaya Rechka dal conte Ya. A. Bruce e da Lunin "Mandarov's maniero”. Il prossimo proprietario della tenuta era il figlio di A.S. Stroganov - Pavel Alexandrovich. Morì nel 1817, lasciando quattro figlie: Natalia, Aglaida, Elizabeth e Olga.
Natalia Pavlovna divenne la proprietaria di tutte le proprietà degli Stroganov. Per le altre figlie furono stanziati appezzamenti nella parte occidentale della tenuta, in cui immetteva un cancello d'ingresso in pietra.

Questa è la dacia di una delle figlie, Elizaveta Pavlovna, che sposò il capitano del reggimento ussaro delle guardie di vita, il principe Ivan Dmitrievich Saltykov. La casa di campagna fu costruita nel 1837 - 1840 dall'architetto servo P.S. Sadovnikov. La decorazione degli interni del cottage "nello stile di Luigi XV" è stata eseguita dall'accademico di architettura GA Bosse.

La dacia Saltykovskaya è l'unico edificio del vasto possedimento degli Stroganov che è sopravvissuto fino ai nostri giorni. È sopravvissuta agli anni delle rivoluzioni e delle guerre, è stata sia un ospedale che una scuola, persino "protagonista" in un film TV su Sherlock Holmes ("I tesori di Agra"?). Durante la costruzione della stazione della metropolitana di Chornaya Rechka, l'edificio è stato utilizzato come caposquadra. E poi la dacia fu abbandonata, i magnifici interni furono distrutti nel fuoco. La ricostruzione completa del palazzo è stata effettuata dall'attuale proprietario, Burda Moden. Oggi c'è un negozio-salone dell'azienda.

Durante la costruzione del sottopasso nel 2000, il cancello è stato smontato e poi rimontato nello stesso luogo:

19. Stazione della metropolitana "Chernaya Rechka".
La stazione è stata aperta il 4 novembre 1982. La stazione si trova nel quartiere storico della città, che si chiama Nuovo villaggio... Pertanto, in un primo momento si presumeva che la stazione si sarebbe chiamata anche "Nuovo Villaggio".

Ma si decise di progettare la sala del binario della stazione, collegandola con l'area vicino al fiume Nera, nota per il duello di A.S. Pushkin. Per questo motivo la stazione ricevette il nome " Fiume nero". È interessante che questo nome sia rimasto e sia ora percepito come il nome del quartiere storico.

Nelle vicinanze, in un normale barattolo di plastica, qualcuno ha messo dei fiori:

Sulla mappa
1. Casa redditizia di D. I. Porshnev
2. Palazzina di P. I. Porshneva
3. Condominio
4. Ponte Stroganov
5. Fabbrica di vernici e pitture Y. Friedlander - Fabbrica di pitture artistiche "Nevskaya Palitra"
6. Casa redditizia di I. T. Goryachev - Centro commerciale "Inkom"
7. Pianta N. Struk - Pianta abrasiva "Ilyich"
8. Mansion N. N. Struk
9. La dimora di K. K. Equal
10. Stabilimento motore dei fratelli Ekval - Impianto macchine utensili. Ilyich - Stabilimento di costruzione di macchine utensili di precisione di San Pietroburgo
11. La costruzione del rifugio e dell'ospizio della confraternita ortodossa Nikolaev
12. Capo istituto di ricerca sul design-5 -
Centro affari "Aquatoria". Nicola Taumaturgo di S. chiesa (Chernorechenskaya)
13. La dacia di Golovin
14. Palazzo
15. Ponte Golovinsky
16. Giardino Stroganov
17. Accademia Navale. N.G. Kuznetsova
18. Saltykovskaya dacia
19. Stazione della metropolitana "Chernaya Rechka"

La tenuta dei Golovin (non salvare.)

"La dacia di Golovin". Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Residenza dei membri della famiglia imperiale -

Memoria. arco. (federale)

1823-1824 - architetto-artista Carlo Magno Ludwig Ivanovich (Ludovik Iosifovich)

"La dacia di Golovin". Casa dell'Orfanotrofio -

1856 - parziale riqualificazione

Ospedale per la pelle dei bambini -

1949 - ristrutturazione con parziale riqualificazione

Ospedale per la pelle dei bambini del distretto di Vyborgsky

Ufficio AUIPIK a San Pietroburgo(Agenzia per la gestione e l'uso dei monumenti storici e culturali), una filiale di FGBUK

2004 - restauro facciate

2011 - progetto di restauro e ricostruzione (Cliente AUIPIK su San Pietroburgo)

L'edificio è vuoto (..2014 ..)

L'azienda "Gusto sottile", OOO

2016 - nuovo progetto di restauro-ricostruzione

Dacia del Conte F.A.Golovin (..1710..) (non salvare.)

Il palazzo del conte N.I. Golovin (1780- ..) ( non salvare.)

Fattoria del Ministero dell'Interno (1802-..)

La fattoria inglese di Davidson (1802?-1809)

Scuola di Agraria ed Economia domestica (1802 ?) (1820-?)

Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Residenza dei membri della famiglia imperiale

Dacia del Palazzo Kamennoostrovsky. Nuova costruzione (1824-..)

scuola di teatro (1853-1856?)

Casa del trovatello Casa del Dipartimento delle Istituzioni Imp. Maria Feodorovna (1856-1917) (1856-1865)?

Orfanotrofio (1917-..)

Ospedale per la pelle dei bambini (1917-2000)

Ufficio AUIPIK a San Pietroburgo, filiale di FGBUK (2000-2016)

L'azienda "Gusto sottile", OOO (2016-oggi)

Terreno - 7074 mq. m

Casa principale - 802,1 mq. m

Una parte del territorio adiacente alla casa principale è stata preservata dalla pianificazione storica dell'insieme di dacie.

La facciata anteriore della casa è rivolta verso l'emb. Bolshaya Nevka, di fronte - a un piccolo parco.

La prima menzione della tenuta risale al 1710. La tenuta si trovava alla confluenza del fiume Nera con Bolshaya Nevka e apparteneva al conte F.A.Golovin, un socio di Pietro I. - l'ordine del mare, l'armeria, l'oro e l'argento camere, il governatorato siberiano, l'ordine di Yamsk e la Zecca.

All'inizio del 1780. Il conte N.I. Golovin, nipote del primo proprietario, fece costruire un palazzo in stile classico con un ampio giardino, serre e serre. Il villaggio finlandese di Torki, situato proprio lì, a quel tempo si era trasformato nel villaggio di Nikolskoye con una dozzina di famiglie, che era anche chiamato il villaggio di Golovinsky. La tenuta rimase la dimora ancestrale della famiglia Golovin fino al 1802.

Nel 1802, il maniero, insieme al villaggio attiguo, fu acquistato al tesoro dal Ministero dell'Interno e trasformato in fattoria reale, e presto fu annesso alla "fattoria inglese" di Davidson, sorta nelle vicinanze , più vicino alla strada di Vyborg. Dopo la sua abolizione 7 anni dopo, la casa di Golovin fu annoverata tra il Palazzo Kamennoostrovsky.

Nel 1809, la dacia di Golovin passò sotto la giurisdizione dell'ufficio di quartiermastro di Goff per quasi 50 anni e divenne la residenza dei membri della famiglia reale e dei dignitari.

Sul sito dell'edificio fatiscente della dacia Golovinskaya nel 1823-1824. arco. Ludwig Ivanovich Charlemagne (1784-1845) costruì una casa in legno a due piani con un portico ionico a quattro colonne.

Nell'estate del 1825, Velyka visse qui. prenotare Maria Pavlovna con la sua famiglia, e nel 1827 la dacia fu riservata al soggiorno di sua madre, la vedova dell'imperatrice. Maria Feodorovna. Madre e figlia erano unite da una comune causa di carità, alla quale dedicarono tutta la loro vita: il cancelliere V.P. Kochubei (1829) e altre persone vicine alla corte trascorrevano qui i mesi estivi.

Nel 1820. per breve tempo nell'edificio vi fu una scuola di agraria ed economia domestica. Z

Dal 1853, nella dacia si trovava una scuola di teatro. (fine anni 1840 - primi anni 1850 - Pyliaev)

Nel 1856 il Consiglio di fondazione dell'Orfanotrofio divenne proprietario della dacia. La dacia di Golovin apparteneva all'orfanotrofio di San Pietroburgo, precedentemente sotto la guida dell'imp. Maria Feodorovna, nel 1856-1917. L'orfanotrofio è diventato una delle prime istituzioni a San Pietroburgo che ha formato specialisti con un'istruzione specialistica secondaria: un seminario per insegnanti e una scuola di medicina con un ospedale hanno lavorato nella casa. Le ragazze ricevettero un'educazione principalmente pedagogica e trovarono lavoro come governanti, tutrici domestiche, insegnanti nelle scuole rurali. I giovani furono formati come impiegati, paramedici, farmacisti, giardinieri, alcuni furono inviati a servire nella flotta baltica.

All'epoca si contavano 20 fabbricati su 16 ettari di terreno: il fabbricato principale con annessi, servizi, serre, serre, stalle. Intorno un grande frutteto con orto e boschetto. Allo stesso tempo, è stata effettuata la prima riqualificazione su larga scala.

Con il tempo l'Orfanotrofio divenne incapace di mantenere tutto questo, e nel 1865, con un permesso speciale, il territorio fu diviso in 35 lotti, che furono venduti a persone diverse. (Alessandrova)

Nei primi anni 1860. i residenti del fiume Black hanno chiesto di convertire la casa di legno Golovin in una chiesa parrocchiale. Tuttavia, nel 1865 fu deciso di costruire una chiesa in pietra di San Nicola in memoria di Tsarevich Nikolai Alexandrovich, morto a Nizza.

(Libretto. La dacia di Golovin. Heritage Capitalization Center, Mary)

La dacia di Golovin è considerata uno dei monumenti più luminosi dell'architettura in legno dell'era del classicismo, costruita a San Pietroburgo. Tutti gli elementi sono realizzati in pino di prima qualità. Le facciate principale e giardino a due piani sono terminate da portici a quattro colonne di ordine ionico fortemente aggettanti. Colonne sostengono un balcone al secondo piano, recintato con balu-strada. Nella lavorazione delle facciate, imitando le forme dell'architettura in pietra, è stato utilizzato il motivo delle sabbie triangolari sulle mensole; il piano delle pareti è completato da un cornicione con modioni.

L'asse centrale al piano terra della casa padronale attraversava l'atrio anteriore e conduceva alla facciata opposta con accesso al giardino. Su entrambi i lati dell'atrio anteriore c'erano stanze simmetriche con un uguale numero di finestre. la disposizione della casa fu modificata: furono posate parte delle finestre, le sale furono divise da tramezzi in piccoli uffici. Le sale cerimoniali avevano una decorazione semplice e austera: pareti dipinte con bordi chiari. L'ocra giallo scuro è stata utilizzata per dipingere i pavimenti in rovere e in alcune stanze sono state dipinte tavole di pino incollate per abbinarle al parquet a blocchi multicolori. È noto che nell'atrio principale della casa esisteva una stufa svedese e il resto delle stanze al primo e al secondo piano erano riscaldate da stufe olandesi decorate con piastrelle rosse e bianche. Le sale cerimoniali, compreso il salone prospiciente il giardino, erano situate al piano terra. Due scale portavano al secondo piano posto alle estremità dell'edificio. L'edificio non ha mantenuto la sua decorazione architettonica interna originale e ha cambiato il suo layout.

La parte del giardino su cui si trova la casa padronale aveva un impianto regolare, che consisteva in un grande prato antistante la casa e vialetti rettilinei che si aprivano a ventaglio e si intersecavano con un viale ad arco. L'intero territorio di questo sito era occupato principalmente da alberi da frutto ornamentali.

(Libretto. La dacia di Golovin, Mary)

Fu costruito un ponte di pietra sul fiume Nera alla confluenza con il Bolshaya Nevka. Anche il nome del ponte sul fiume Nera, che collega gli argini Vyborgskaya e Ushakovskaya, ha avuto origine dal cognome del proprietario della tenuta.

    Dopo aver redatto la documentazione del progetto per il 2012, è stata pianificata una gara per selezionare un contraente generale. Ma la gara non si è svolta per mancanza di fondi nel fondo dell'agenzia. Il restauro è stato rinviato al 2013-2014. L'organizzazione ha inviato una domanda di partecipazione al programma obiettivo federale "Cultura della Russia" per il 2013 con una proposta per il restauro dell'oggetto.

    10.2013. Il tribunale distrettuale di Primorsky ha soddisfatto la dichiarazione del procuratore del distretto di Primorsky con l'obbligo di obbligare FGBUK AUIPIK St. Al momento del sopralluogo nel febbraio 2013 da parte di questo ente, l'obbligazione non è stata adempiuta, il ripristino non è stato effettuato. (sito web della Procura di San Pietroburgo procspb.ru, Mary)

    06.2016 ... Il monumento è stato ceduto ad una struttura privata. Nel marzo 2016, la dacia è stata affittata a OOO Tonkiy Vkus. Questa azienda è specializzata nella vendita all'ingrosso di pane, carne, farina e frutta sciroppata. Le pratiche burocratiche sono state completate alla fine di maggio. D'ora in poi, sono i commercianti di generi alimentari che sono responsabili della manutenzione del monumento. In accordo con l'accordo, entro la fine di giugno di quest'anno, "Delicate Taste" svilupperà un nuovo progetto per l'adattamento del monumento. Deve essere implementato entro novembre 2018 (kanoner.com, Mary)

    Lo storico MI Pylyaev (1842-1899) scrisse nel 1889: "Nel luogo in cui si trovava il villaggio Chukhonskaya" Torka "ai tempi di Pietro il Grande, fu successivamente eretta la" Dacia Golovinskaya ", che apparteneva al conte NN Golovin, un senatore , al presidente della principale amministrazione postale e al maresciallo dei cavalieri sotto il Granduca Alexander Pavlovich. A proposito di questo Golovin, il principe Bezborodko scrive che era un mascalzone, e il principe Vyazemsky dice che distingueva le persone solo per il loro vestito, come si vestivano. Golovin era il nipote del conte Fyodor Alekseevich, glorificava il suo nome più nel campo diplomatico che in quello militare. Golovin era il secondo ammiraglio generale. Alla dacia di Golovinskaya, tra la fine degli anni '40 e l'inizio degli anni '50, si trovava la dacia della scuola di teatro . Un tempo, anche le autorità istituirono una guardia speciale al recinto”.

    Nel 1786 N.N. Golovin (1756-1821) sposò Varvara Nikolaevna (1766-1819), figlia del tenente generale Nikolai Fedorovich Golitsyn e della principessa Praskovya Ivanovna, sorella di Ivan Ivanovich Shuvalov. Nel 1801 i Golovin lasciarono la Russia per la Francia, poiché la salute dei coniugi richiedeva cure sulle acque. Prima di partire, la tenuta fu venduta ad Alessandro I.

    1956: Ospedale per la pelle dei bambini, Rayzdravotdela del distretto di Stalin - Vyborgskaya nab., 53 (Elenco degli abbonati LGTS. 1956, p. 14)

    2003: LLC "Fortuna" (nota: "Avtomig" - giornale) - Vyborgskaya nab., 63, ufficio 18 (TopPlan2003)

    Nel 1971 - un monumento architettonico di importanza locale.

Ci sono arrivate buone notizie da San Pietroburgo! Il servizio stampa di AUIPIK ha annunciato che la vecchia "Dacha Golovin", che si trova sull'argine Vyborgskaya, avrà un nuovo proprietario per i prossimi 25 anni.

In precedenza, il bel palazzo, costruito nel primo quarto del XIX secolo da Ludovico Carlo Magno, stava già cominciando a decadere. I timori per il suo destino sono stati aggravati dal fatto che questa casa è stata costruita in legno ed è una delle poche antiche dimore in legno sopravvissute a San Pietroburgo.

Chi è diventato il nuovo inquilino della Dacia di Golovin e come intende adattare la villa all'uso moderno?

"La Dacia di Golovin" è piuttosto il nome storico condizionale della villa conservata sull'argine di Vyborgskaya a San Pietroburgo. Nel XVIII secolo, questo territorio fu infatti concesso a un socio di Pietro il Grande, un eminente statista, Alexander Golovin. All'inizio c'era un piccolo edificio estivo, e poi - un maniero cittadino. Tuttavia, all'inizio del XIX secolo, la casa padronale era molto fatiscente.

A quel tempo, la "Dacia di Golovin" era già stata acquistata dallo stato. Per ordine dello stato, qui fu costruita una nuova dimora dal famoso architetto Ludwig Charlemagne nel periodo dal 1823 al 1824. Il lussuoso edificio in stile classico, realizzato in legno, fungeva da abitazione per dignitari e membri della famiglia imperiale. Dalla metà del XIX secolo l'edificio ospitò diverse istituzioni statali e sociali. Dopo la rivoluzione, l'edificio fu utilizzato per lungo tempo come ospedale.

Nel 2004, l'edificio è stato trasferito alla direzione dell'AUIPIK e al suo interno sono stati eseguiti lavori urgenti di emergenza. Stanno cercando un inquilino responsabile per la Dacia di Golovin da diversi anni. E così, sul sito ufficiale di AUIPIK ha riferito che l'edificio con una superficie di 800 mq. metri e appezzamento di terreno in 0,7 ettari viene trasferito a seguito dell'asta e sulla base dell'ordinanza del Ministero della Cultura.

La dacia di Golovin è un monumento architettonico e necessita di restauro. Secondo i termini dell'asta, il vincitore dell'asta, Finance-Real Estate LLC, che fa parte della holding di investimenti e costruzioni AAG, deve ricostruire la struttura.

“Penso che questo accordo abbia un discreto successo, sia per la città che per noi. Non solo effettueremo una ricostruzione completa dell'edificio, ma lo respireremo anche nuova vita, restaurando sia gli schemi esterni che quelli spaziali del XIX secolo. Questo monumento architettonico dovrebbe riacquistare il suo aspetto ", - ha commentato i risultati dell'asta direttore generale tenendo AAG Alexander Zavyalov.

La durata della locazione sarà di 25 anni. L'immobile può essere adibito a locale commerciale.

La holding di investimenti e costruzioni AAG è una struttura diversificata fondata nel 2007. La holding implementa i propri progetti di costruzione di alloggi e fornisce anche servizi completi per lo sviluppo di progetti di investimento e costruzione ai proprietari di oggetti immobiliari: sia sviluppatori che investitori non fondamentali. Attualmente, il portafoglio dell'azienda comprende più di 45 progetti a San Pietroburgo e regione di Leningrado, secondo il servizio stampa di AUIPIK.

Numero di registrazione

Categoria di significato storico e culturale

significato federale

Tipo di oggetto

Ensemble

Tipologia base

Monumento dell'urbanistica e dell'architettura

Data di creazione

1770, 1823-1824

Indirizzo dell'oggetto (posizione)

San Pietroburgo, terrapieno Vyborgskaya, 63, lettera A

Nome, data e numero della decisione dell'autorità statale di porre l'oggetto sotto protezione statale

Decreto governativo Federazione Russa"Nell'elenco degli oggetti del patrimonio storico e culturale di significato federale (tutto russo), con sede a San Pietroburgo" n. 527 del 10.07.2001

Descrizione dell'oggetto della protezione

Soluzione volumetrico-spaziale e progettuale del territorio: la localizzazione dei confini del territorio. "Dacia". 1. Soluzione volume-spaziale: Dimensioni e configurazione di un edificio rettangolare a due piani con due portici sul lato delle facciate nord e sud; configurazione storica e dimensioni del tetto a falde; materiale di copertura - acciaio. 2. Sistema strutturale dell'edificio: pareti storiche in legno esterne ed interne; la collocazione storica dei vani scala; scale: costruzione (su traversi di legno); materiale del gradino (legno); recinzione per scale - materiale (legno), tecnica di esecuzione (lavoro di tornitura), disegno (da colonnine); corrimano profilati in legno. 3. Soluzione spaziale: nelle dimensioni delle murature esterne e storiche interne. 4. Soluzione architettonica e artistica delle facciate: il materiale e la natura della finitura del basamento: lastre di calcare; materiale e natura della finitura della facciata: guaina con sovrapposizione con semplice profilatura (dimensioni, materiale - legno) posizione, dimensioni e configurazione delle aperture delle finestre (rettangolari, semicircolari); design storico, materiale (legno) e colore cannella delle otturazioni delle aperture di porte e finestre; decorazione delle aperture delle finestre delle facciate nord e sud: listelli profilati delle aperture delle finestre al 1 ° piano; fasce strette delle aperture delle finestre al 1° e 2° piano delle facciate est e ovest, al 2° piano delle facciate nord e est; sandriks triangolari sopra le aperture delle finestre del 1 ° piano delle facciate nord e sud; pannelli intagliati di ornamento floreale; facciata sud: quadriportico di ordine ionico su stilobate in lastra di Putilov; quattro colonne ioniche stilizzate con basi su plinto in calcare: capitelli ionici; lesene di ordine ionico; acroteri stilizzati sulle parti angolari del fregio; frontone triangolare con timpano liscio; architrave profilato; fregio a palmette scolpite sugli assi delle aperture delle finestre; cornice di coronamento, slegata con moduli; facciata nord: quadriportico di ordine ionico su stilobate in lastra di Putilov; quattro colonne ioniche stilizzate con basi su plinto in calcare: capitelli ionici; lesene di ordine ionico; ubicazione, dimensioni e configurazione del balcone e del terrazzo con balaustra in legno; acroteri stilizzati sulle parti angolari del fregio; cornice di coronamento con modidi; frontone triangolare; facciata est: architrave profilato; fregio a palmette scolpite sugli assi delle aperture delle finestre; cornice di coronamento, slegata con moduli; ubicazione, dimensioni e configurazione di una finestra semicircolare che si apre nel timpano del frontone; frontone triangolare; facciata ovest: architrave profilato; fregio con palmette scolpite sugli assi delle aperture delle finestre; cornice di coronamento, slegata con moduli; ubicazione, dimensioni e configurazione di una finestra semicircolare che si apre nel timpano del frontone; frontone triangolare. “Giardino” 1. Soluzione volume-spaziale e urbanistica del territorio: ubicazione del sito lungo l'asse centrale della facciata nord-orientale; piantumazione di file di alberi lungo l'argine di Vyborg; composizione delle specie arboree - acero, quercia.