Salvataggio dei trasgressori dalla trappola di ghiaccio di Belukha: la storia dei soccorritori. Quali sono le mitiche dimore degli dei in Russia Sul retro del distintivo c'è un numero di serie

L'area acquatica del porto di Sochi è sorvegliata da balene beluga addestrate.

In occasione dei Giochi, questo porto, costruito negli anni '50, è stato notevolmente ricostruito: è apparsa una seconda area di acque profonde, formata da nuovi potenti frangiflutti in cemento, portati in mare aperto. Nello stesso luogo, sugli ormeggi della zona di acque profonde, furono eretti una nuova stazione marittima, edifici di dogana e servizi vari. L'obiettivo principale della ricostruzione del porto di Sochi è quello di consentire il parcheggio di grandi navi passeggeri nel porto. Nella vecchia zona d'acqua, la cui profondità non superava gli 8 metri, le moderne navi da crociera non potevano entrare. Il rinnovato porto di Sochi è stato aperto un mese prima dei Giochi e ora quattro motonavi, ciascuna con un massimo di 3.000 passeggeri, sono ormeggiate agli ormeggi della sua zona di acque profonde. Tifosi, volontari, operatori del supporto tecnico vivono in questi hotel galleggianti. Come tutte le strutture olimpiche di Sochi, il porto è molto sorvegliato in questi giorni. Questo è evidente: agli ormeggi e in mare - navi e barche della Marina russa. Sullo sfondo, gli ospiti stranieri dei Giochi sono felici di scattare foto.

E un mese prima delle Olimpiadi, nella vecchia area d'acqua del porto di Sochi, in uno degli ormeggi è apparso un oggetto poco appariscente: un piccolo paddock in cui, se guardi da vicino, potresti notare tre beluga o, come vengono anche chiamati, delfini polari. I delfini - né tursiopi né tursiopi locali del Mar Nero - hanno mai vissuto nel porto di Sochi. Per cosa sono qui? Il primo presupposto è che parteciperanno alla cerimonia di apertura dei Giochi. Ma i lavoratori portuali hanno detto a un corrispondente di Trud che le persone in uniforme della marina si prendono cura dei beluga e danno loro da mangiare i pesci, quindi anche allora, un mese prima delle Olimpiadi, nel porto non era un segreto che per proteggere entrambe le zone d'acqua, vecchie e nuove , dalla possibile penetrazione di subacquei con, diciamo, cattive intenzioni, verranno da combattimento le balene polari che hanno completato un corso di addestramento speciale.

Il corrispondente di Trud non è riuscito a ottenere alcun commento e dettaglio dai rappresentanti della Marina. Inoltre, le balene del recinto scomparvero presto. “Quali balene bianche? - scherzavano le persone in uniforme. "Ti sei sentito..."

Ma è stata confermata la versione che questi tre delfini stanno ora a guardia del porto: in mare, all'ingresso del porto di Sochi, è stata installata un'insolita struttura galleggiante, che attira l'attenzione con il suo colore arancione brillante. E all'interno di questa struttura, divisa in tre sezioni, con il binocolo si possono vedere periodicamente emergere delfini bianchi come la neve.

Di dominio pubblico su Internet, ci sono informazioni che unità speciali della Marina iniziarono ad addestrare balene beluga per scopi militari ai tempi dell'URSS. Fu creato uno dei primi centri di ricerca per l'uso in combattimento delle balene Lontano est, nella baia di Srednyaya vicino a Nakhodka. Quindi lo stesso centro è apparso nella baia di Vityaz nel distretto di Khasansky. È stato riferito che "... scienziati e specialisti militari nella lotta contro il sabotaggio hanno raggiunto le abilità richieste dagli animali - in una situazione di combattimento, uno speciale dispositivo di taglio è stato messo sul naso della balena beluga, con il quale l'animale potrebbe uccidere il subacqueo, spingendolo in superficie." Nel 1998, durante il crollo dell'esercito e della marina sovietica, quando i finanziamenti furono bloccati a tutti gli effetti, il centro di ricerca della Marina in Estremo Oriente fu sciolto e alcuni beluga furono poi trasportati nel Mar Nero, a Gelendzhik.

Apparentemente, nella Marina russa sono attualmente in corso esperimenti sull'uso in combattimento dei delfini. E, come puoi immaginare, ora i beluga sono addestrati a non uccidere i subacquei nemici, ma a notificare l'avvicinamento di subacquei o altri grandi oggetti sottomarini a una nave o struttura protetta. I delfini, come sai, sono dotati della capacità unica di ecolocalizzazione e sott'acqua navigano non con l'aiuto della vista, ma per il fatto che emettono onde sonore ad alta frequenza e raccolgono il loro riflesso da vari oggetti e ostacoli . Questo meccanismo naturale, in particolare nei beluga, è così perfetto che la balena può riconoscere e identificare anche piccoli oggetti che si trovano sul fondo, ad esempio monete, con il suo localizzatore. E trovare un subacqueo sulla strada per il porto, ea notevole distanza, per loro non è affatto un problema.

Non è stato possibile scoprire come i beluga avvertono le persone dell'approccio dei subacquei. Tali sviluppi sono rigorosamente classificati. Si può solo presumere che il segnale sia trasmesso da uno speciale dispositivi elettronici: Ciò è indicato dalle antenne poste sulla struttura galleggiante dove vivono e lavorano le balene e sul molo del porto.

Tuttavia, i dettagli tecnici non sono così importanti per gli ospiti delle Olimpiadi. La cosa principale è che il porto della città, in cui ora vivono 12 mila persone su navi, come negli hotel, è sorvegliato in modo affidabile, anche da simpaticissime balene polari bianche come la neve.

L'uso di animali da combattimento nelle forze speciali della Marina degli Stati Uniti.

Un giorno della prima metà degli anni '60 nella soleggiata Florida, diportisti e armatori scoprirono improvvisamente strani oggetti sui loro yacht e barche che si rivelarono essere mine di sabotaggio. Questo è stato il risultato della prima esercitazione condotta da una squadra speciale della CIA vicino all'isola di Key West, utilizzando delfini da demolizione appositamente addestrati. È positivo che le miniere si stessero allenando.

Ma potrebbero essere i primi...

La direzione della divisione speciale della CIA riteneva che il compito assegnato ai delfini "reclutati" per il servizio militare fosse abbastanza semplice e facilmente realizzabile per animali con un livello così alto di attività cerebrale. Prendi una speciale mina di sabotaggio dalla base, vai nell'area designata dell'operazione e attacca le mine al fondo delle navi da guerra. Dopodiché, i delfini avrebbero dovuto tornare alla base.

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Un'intervista esclusiva con l'ex capo dell'oggetto con un nome completamente pacifico "Oceanarium" ... Sebbene anche il nome dell'organizzazione SUPERIOR - "Aquarium" suoni molto pacifico :)
Ci sono molti miti e finzioni su questo argomento. Ci sono molte ragioni per questo, prima di tutto, la segretezza speciale dei programmi dello Stato maggiore GRU dell'URSS, le forze speciali della Marina e altre circostanze.
Originale tratto da moryakukrainy alle forze speciali dell'Oceanarium e dei delfini. Senza miti e leggende... Sebastopoli 1990. Catturare i delfini che combattono.

"Military Book" è un negozio piccolo e accogliente, circa 25 anni fa si trovava sulla strada principale di Odessa, Deribasovskaya. Lì si potevano tranquillamente sfogliare tutte le novità: memorie dei partecipanti all'ultima guerra, letteratura militare-politica e tecnico-militare: domestica e tradotta. Alcune delle edizioni acquistate qui sono finite sugli scaffali della mia biblioteca personale. Anche adesso li ricorro come libri di consultazione. Chiamerò ciò che viene chiamato disinvolto: Fuller JFS "The Second World War" 1939-1945, "Strategic and Tactical Review" - M. Foreign Literature (IL), 1956 o Hillsman R. "Strategic Intelligence and Political solutions "- M .IL, 1957. Non a caso ha intitolato questi due libri. È stato grazie alle traduzioni fatte da IL che ho conosciuto raccolte di articoli tecnici militari, compresi quelli sul sistema biotecnico (BTS) con la partecipazione di delfini, nonché i delfini John Lilly e Forrest Glen Wood, che hanno lavorato in questi anni per la US Navy.

Ci sono voluti quasi tre giorni perché i soccorritori raggiungessero i turisti di Kemerovo che erano rimasti intrappolati nei ghiacciai del Belukha nella zona di confine. I partecipanti all'operazione di salvataggio hanno detto a Sibnet.ru perché hanno dovuto aspettare così tanto tempo per chiedere aiuto, come gli scalatori sono sopravvissuti senza una tenda, come hanno salutato i loro soccorritori e perché alla fine non sono tornati alla civiltà.

Venerdì scorso, i meteorologi hanno emesso un avviso di tempesta per i Monti Altai e sabato il tempo è peggiorato drasticamente. Domenica 12 agosto, dalle Distretto di Ust-Koksinsky, dove si trova Belukha, i soccorritori hanno ricevuto un segnale SOS.

Quattro residenti di Kemerovo si sono contattati tramite telefono satellitare e hanno affermato di essere stati bloccati a un'altitudine di 4,1 mila metri. Il vento più forte ha strappato la loro tenda e portato via l'attrezzatura che potrebbe aiutarli a scendere almeno al lago Akkem, dove c'è un posto di soccorso stagionale.

I soccorritori avrebbero dovuto raggiungerli dalla postazione per circa tre giorni, la situazione era complicata dal maltempo: qui pioveva, si trasformava in neve, soffiava un forte vento. Si è deciso di inviare un elicottero per gli alpinisti, che lunedì sono arrivati ​​nella Repubblica dell'Altai da Kemerovo e hanno aspettato diversi giorni per il permesso di decollare. L'aereo è decollato dall'aeroporto di Gorno-Altaisk solo alle 16:00 di martedì, ma tre ore dopo i turisti sono stati filmati da Belukha.

Il percorso più difficile

I turisti si sono rivelati non più giovani e abbastanza esperti alpinisti, il più giovane ha 48 anni, il più anziano 53 anni. Hanno superato una delle vie di ghiaccio e roccia più difficili - la categoria 5A, mentre la categoria 6B è considerata la più difficile. I soccorritori non sono dei: come tornare vivi da Altai

Gli uomini progettavano di attraversare (il passaggio di due o più vette, e la discesa dalla vetta precedente dovrebbe essere in direzione della successiva) di tre cime e dovevano scalare le vette occidentale, orientale e la vetta della Corona di Monte Belucha.

“Quattro turisti erano seduti sull'altopiano occidentale. C'era molta nuvolosità, i piloti hanno fatto un ottimo lavoro. Prima hanno volato sopra le nuvole, poi si sono tuffati nella cosiddetta finestra e sono riusciti a raggiungere chi era in pericolo. Sono volati su in elicottero, li hanno portati via, li hanno calati sul lago Akkemskoye, nella nostra base di soccorso ", ha affermato Yury Shvarts, soccorritore di 1a classe della squadra di ricerca e soccorso di Altai.

Benvenuto benvenuto

Secondo uno dei piloti, il capo del dipartimento dell'aviazione del Centro regionale siberiano del ministero russo per le emergenze, Sergei Zubov, l'operazione si è svolta normalmente, ma i lavori sono stati ostacolati dalla copertura nuvolosa che si è mantenuta intorno alle cime delle montagne. Ma il vento che ha causato l'emergenza era normale.

“Le nuvole erano tutt'intorno alla montagna, compreso il luogo di atterraggio. Ha anche ostacolato l'eccesso: un'altezza di quattromilacento metri. Era un campo coperto di neve fresca. Durante l'atterraggio si è formata una nuvola, abbiamo dovuto mantenere molto chiaramente il posto, ma siamo riusciti ad atterrare molto vicino ai turisti ", ha affermato il pilota, l'unico pilota del Krasnoyarsk Aviation Rescue Center che ha il permesso di volare ad alta quota .

Il pilota ha spiegato che le altitudini superiori ai tremila metri sono considerate difficili, la macchina diventa inerte, incontrollabile e, di regola, non c'è posto dove atterrare. E questa volta non è stato possibile far atterrare completamente l'auto per caricare le persone. In montagna ha nevicato per due giorni, ne ha piovuto più di un metro, era scivoloso. In modalità touch, l'equipaggio ha tenuto l'elicottero mentre i turisti caricavano le loro cose e si imbarcavano. L'aiuto dei soccorritori non era praticamente necessario, chiarisce il centro regionale siberiano del Ministero russo per le emergenze.

Secondo Zubov, la preparazione per l'operazione non è stata lunga: è stata una lunga attesa per il permesso di decollare: "Abbiamo aspettato a lungo il tempo, il monte Belukha è stato coperto di nuvole per due giorni, oggi è apparsa una finestra e siamo riusciti a fare tutto in 3,5 ore”.

Dopo essere volati sulla montagna, i soccorritori hanno cercato gli alpinisti per non più di 15 minuti. A causa della nuvolosità, abbiamo dovuto volare intorno alla vetta in cerchio, i turisti sono stati notati su uno dei lati. Da domenica gli uomini sono in contatto con il posto di soccorso ogni tre ore, e quindi sapevano già che li stavano correndo dietro. All'arrivo della tavola calpestarono con i piedi sulla neve la scritta Welcome - Welcome.

Riparo nella neve e bruciatore a gas

Per tutto questo tempo, i turisti erano a un'altitudine di 4,1 mila metri sul livello del mare. Avevano con sé vestiti caldi, una scorta di cibo e un fornello a gas, su cui scioglievano la neve.

“Dato che la loro tenda era stata fatta a pezzi, hanno scavato nella neve, hanno costruito una grotta con l'aiuto dei suoi resti e hanno vissuto in questo luogo. Avevano da mangiare, ma stavano finendo il gas: era rimasta solo mezza bombola. Se oggi non potessimo toglierli, dovrebbero fare a meno del cibo caldo", ha detto il soccorritore Schwartz.

Ha aggiunto che i turisti erano fisicamente indeboliti, hanno dovuto spendere le loro energie per riscaldare il loro rifugio e hanno anche finito il cibo. La temperatura a questa quota andava da zero a cinque gradi sotto zero, di notte scendeva a meno 12. Tuttavia, secondo il soccorritore, gli uomini non correvano il rischio di congelamento. Di conseguenza, nessuno di loro aveva bisogno di cure mediche.

Spesso i turisti percorrono percorsi difficili senza calcolare le proprie forze, spesso commettono degli errori che possono costare la vita a una persona. Tuttavia, qui, secondo Schwartz, una combinazione di circostanze ha giocato un ruolo importante.

“Tutti possono entrare nel maltempo, indipendentemente dal fatto che sia un turista esperto o un principiante. Certo, hanno passato un periodo difficile. È un bene che tutto sia finito bene”, ha concluso l'interlocutore.

Violatori?

La nave di soccorso è tornata a Gorno-Altaisk senza che i turisti siano stati salvati dalla trappola, sono rimasti in un posto di soccorso stagionale vicino al lago Akkem. Il fatto è che il confine tra Russia e Kazakistan passa attraverso il massiccio del Belukha. Secondo un rappresentante delle strutture di potere della regione, i turisti sono entrati nella zona di confine senza permessi speciali. E al posto di soccorso stagionale ai piedi del Belukha, le guardie di frontiera li stavano già aspettando.

“All'ingresso del distretto di Ust-Koksinsky, al posto di controllo di frontiera, hanno detto alle guardie di frontiera che sarebbero andati ai campi di Tomsk, ma loro stessi sono andati molto più in alto, dove si trova la zona di confine di cinque chilometri. Non dovrebbero trarre in inganno i dipendenti della dogana, ma semplicemente rilasciare pass", ha affermato l'interlocutore.

Ora gli scalatori devono affrontare procedimenti amministrativi e una multa. Tuttavia, si sono messi nei guai e sono sopravvissuti, e questa è già una grande fortuna. Solo una settimana fa, mentre scendevano dalla cima dell'Aktru sulla cresta North-Chuysky, due alpinisti di Novosibirsk e della regione di Kemerovo sono caduti, un residente di Kuzbass non è sopravvissuto.

E tre anni fa, nell'agosto 2015, quattro esperti alpinisti di Tomsk sono morti mentre scalavano il ghiacciaio Maly Aktru su una via di media difficoltà. Hanno ignorato un avvertimento sul peggioramento del tempo e sono morti di congelamento su un pendio dopo che ha iniziato a piovere e ha fatto molto freddo. I soccorsi non sono arrivati ​​in tempo a causa del maltempo e dell'oscurità.

Foto: © Ministero per le situazioni di emergenza in RA

Situato ad Altai, al confine con il Kazakistan, il monte Belukha (4509 m) è una delle vette più famose della Russia. La gola di Akkem, da cui partono la maggior parte delle vie di arrampicata, è popolare tra i turisti per la natura unica, i panorami meravigliosi e le leggende associate a questo luogo.

La via classica per la vetta è classificata 3A. I percorsi di questa categoria richiedono alcune competenze tecniche, che, con una forte voglia, possono essere padroneggiate davvero in 1-2 giorni di lezione. Sul versante russo, le piste del Belukha sono esposte a nord, quindi qui è necessario avere una buona forma fisica ed essere preparati al fatto che anche in estate si dovrà lavorare con temperature fino a -15. In questo, Belukha è molto diverso dai quattromila del Caucaso e dell'Asia: il clima qui è molto più rigido.

Quando si sceglie l'attrezzatura per l'arrampicata su Belukha, è necessario ricordare che le strade per arrivarci terminano 50 chilometri prima del campo base. Si scopre che l'attrezzatura dovrebbe essere adatta sia per lunghe transizioni sotto la pioggia (ad Altai, le forti piogge per diversi giorni non sono affatto rare), sia per i venti di uragano e le forti gelate in inverno. E nello zaino dovrai inserire cibo, attrezzatura speciale e bivacco. Ad essere onesti, non è un compito facile.

La particolarità dell'arrampicata su Belukha è che l'intero evento assomiglia di più gita in campeggio rispetto ai normali campi di arrampicata. Qui non tornerai da brevi uscite a un campo stazionario. Quasi ogni giornata inizia con i preparativi, riponendo tutta l'attrezzatura in uno zaino. Anche questo punto dovrebbe essere preso in considerazione quando si sceglie l'attrezzatura.

Vanno a Belukha in inverno e in estate. E questa è una montagna completamente diversa. L'attrezzatura non fa molta differenza. L'elenco seguente è per l'arrampicata estiva. In inverno, rispettivamente, hai bisogno di un sacco a pelo più caldo, un piumino invernale, scarponi da arrampicata doppi e, ovviamente, non raggiungerai le scarpe da ginnastica. Se andrai a Belukha in inverno, l'elenco delle attrezzature speciali di seguito richiede alcune modifiche. Abbiamo specificamente notato quegli elementi di equipaggiamento che differiscono dal set estivo.

Abbigliamento, calzature, dispositivi di protezione

	Si consiglia di prendere due set: Intimo termico sottile realizzato in tessuto Polartec power dry per l'approccio. In caso di caldo, puoi anche avere una maglietta. Biancheria intima termica spessa realizzata in materiale come Polartec Power Stretch - per l'arrampicata e, possibilmente, per l'avvicinamento in caso di maltempo
Calzoni o pantaloni in tessuto leggero	necessario per l'approccio. Un'altra opzione è quella di indossare pantaloncini sopra biancheria intima termica sottile.
Pantaloni e giacca in pile sottile	Il pile funge da strato di base
Giacca e pantaloni a membrana	Come accennato in precedenza, le piogge da quelle parti non sono rare. L'abbigliamento basato su Gore-Tex pro è il più resistente all'usura e impenetrabile.
Piumino o giacca leggera con isolamento sintetico	Se hai già un buon tiro, puoi farne a meno e non acquistare un analogo sull'isolamento sintetico. Tuttavia, tieni presente che il puff può bagnarsi in pochi giorni di avvicinamento. Per evitare che ciò accada, il puff deve essere conservato in una borsa ermetica di alta qualità e non indossato in caso di maltempo senza una giacca a membrana fino a raggiungere il ghiacciaio.
Calzini	Due o tre paia (set) di calzini. Scegli modelli specializzati per il trekking sopra la parte superiore dello stivale.
Buff (buff)	In caso di forte vento o scottature. Puoi anche usare un passamontagna, ma farà troppo caldo per la maggior parte della salita.
Cap
Crema solare	Con un alto fattore di protezione
	La strada ai piedi del Belukha passa lungo un sentiero forestale con un terreno molto difficile. Se rifiuti di avere una scarpa di scorta a tutti gli effetti, puoi facilmente perdere la possibilità di arrampicare. In primo luogo, in caso di maltempo, gli scarponi da arrampicata possono bagnarsi e sarà molto freddo per essere sul ghiacciaio con loro. In secondo luogo, anche con il bel tempo, gli scarponi da montagna strofinano sempre le vesciche, anche nelle condizioni dei normali campi di arrampicata. Qui, appena scesi dall'autobus, dovrai fare molte ore di transizioni ogni giorno. Entrambi questi problemi possono essere risolti con scarponi da trekking leggeri o scarpe da corsa. Il requisito principale per tali scarpe è la presenza di una suola dura, con un battistrada adatto a muoversi sotto uno zaino, su terreni difficili. Le scarpe da trekking sono generalmente più leggere e comode, ma se si hanno problemi alla caviglia è meglio usare scarponi da trekking leggeri o anche medi.
Scarponi da arrampicata	Per il ghiacciaio del Belukha sono adatti i classici scarponi da arrampicata double-face. Ad esempio Scarpa Ortles GTX, Zamberlan 2090 Mountain Pro GTX, Asolo Aconcagua GV. Se le scarpe non sono nuove, devono essere impregnate prima di partire, conferendo proprietà idrorepellenti.
(con margine)	Quando si scala Belukha, devi lavorare in condizioni meteorologiche molto diverse. I moderni guanti multistrato con membrane possono rimanere asciutti dopo una giornata sul ghiacciaio. Tuttavia, anche i guanti leggermente indossati perdono bruscamente le loro proprietà a prova di umidità; sono caldi e scomodi da lavorare a temperature positive. Inoltre, non si può escludere la possibilità di perdere un guanto: in una situazione del genere, l'importanza di un paio di ricambio difficilmente può essere sopravvalutata. Per scalare il Belukha, sembra opportuno avere un paio di guanti multistrato con membrana (Arcteryx Zenta AR o Rab Guide) e un paio di guanti leggeri realizzati in materiale antivento, come Marmot Evolution. Inoltre, nei giorni di avvicinamento, è una buona idea avere un paio di guanti protettivi, come il Camp Axion Light, il BD Crag Glove o il più comodo Phenix Trekking 2 BK.
	Sono torce elettriche.

Equipaggiamento speciale personale

	Minimo 60 litri. Prima di scegliere uno zaino, vale la pena chiarire le condizioni per la riconsegna. Alcune aziende offrono di gettare la maggior parte del carico sul lago Akkem (2-3 giorni a piedi) a cavallo. In questo caso, sarebbe meglio avere un bagagliaio per 70-100 litri e un normale zaino d'assalto per 40-50 litri. Sarà necessario uno zaino per trasportare le cose necessarie per passare la notte durante il lancio e, ovviamente, durante la salita. Se hai intenzione di lanciare senza cavalli, puoi consigliare uno zaino universale, che verrà utilizzato sia per il lancio che per l'arrampicata. Deve avere un volume di almeno 65 litri, con un piccolo peso morto. Molto utile qui sarà un sistema di sospensione ben congegnato. Questo volume ti consente di accelerare notevolmente il raduno quotidiano del campo. Inoltre, la pratica dimostra che con un'altezza di 180 cm, questo zaino può essere utilizzato anche su salite tecniche. Anche se, ovviamente, uno zaino più piccolo è meglio per prendere d'assalto la vetta.
Baffi a cordino
discensore	Se lavori con le tue corde, il "cestino" è migliore (BD ATC-Guide). Per lavorare con vecchie corde rigide che le guide possono appendere, è meglio avere un normale "otto".
Gatti con antiscivolo *	La presenza di antiscivolo sul lungo percorso estivo neve e ghiaccio è OBBLIGATORIA! Per l'arrampicata su Belukha saranno sufficienti ramponi in alluminio leggero come Grivel Air Tech o Grivel G10 più resistenti all'usura. *Per l'inverno, dovresti scegliere un modello più tecnico, ad esempio Petzl Vasak.
Piccozza *	È ottimale prendere una piccozza leggera, come Camp Corsa. *Sul ghiaccio invernale piccozze leggere possono essere una vera maledizione. Con loro, anche tagliare il ghiaccio per cucinare può richiedere molte volte più tempo. Pertanto, vale la pena avere qualcosa di più pesante: i modelli classici di piccozza saranno perfetti. (Grivel Nepal SA).
Casco	Preferibilmente un modello leggero, come il casco Petzl Meteor.
reggiatura	Ha anche senso prendere un'imbracatura leggera. Petzl Aquila leggero ma completamente regolabile.
Moschettoni	Il set ottimale di carabine per scalare Belukha: Camp HMS compatto. Carabina HMS - appositamente progettata per funzionare con discensori. Blocco a vite Kong Ergo. Hai bisogno di 2 pezzi. Ottimo moschettone per baffi con cordino - leggero ma con un'ampia corsa del fermo, offre una buona apertura del moschettone. Blocco a vite per impieghi gravosi Kong. Per poter agganciare direttamente il fascio, senza l'uso di tecniche speciali, ha senso utilizzare un moschettone robusto in grado di sopportare un carico di almeno 10 Kn. in ogni circostanza. Tagliaghiaccio Black Diamond. Moschettone ausiliario per appendere attrezzature da ghiaccio. Per Beluga, un pezzo sarà sufficiente. Il leader può averne due.

Attrezzatura personale per bivacco e trekking

Tappeto turistico	Tieni presente che ci saranno pernottamenti sulla neve. Un materassino autogonfiabile è più piccolo della schiuma e offre un migliore isolamento termico, ma deve essere trasportato all'interno di uno zaino e protetto dalle forature.
Sacco a pelo	Estremo -20. Per scalare Belukha, è meglio avere un sacco a pelo in materiale sintetico di alta qualità. Il clima è piuttosto umido e ogni giorno è necessario mettere un sacco a pelo in uno zaino e non ha tempo per asciugarsi. E se i leader dell'evento si prenderanno un giorno di riposo prima di andare sul ghiacciaio e scalare è una grande domanda. Per questo motivo, un sacco a pelo in piuma qui è un'opzione molto rischiosa.
Tenda	Portalo a lungo, quindi è meglio scegliere la tenda quattro stagioni più leggera.
Termos	Il volume ottimale è 0,7-1 l.
Torcia frontale	Il gruppo dovrebbe avere almeno una potente torcia per l'orientamento notturno, ad esempio Petzl XP, BD Storm o anche meglio BD Icon. Il resto dei partecipanti può cavarsela con torce più semplici (Petzl Tikka+ o BD Cosmo)
Bastoncini da trekking	Hai bisogno di un modello abbastanza robusto con un peso ridotto. La compattezza in forma assemblata non è così rilevante. Il modello Black Diamond Trail collaudato nel tempo andrà benissimo. È altamente desiderabile avere con sé anelli allargati in modo che i bastoncini non cadano nella neve, altrimenti possono rompersi molto rapidamente.

Cronaca di incidenti
operazioni di ricerca e soccorso per il 2007 e l'inizio del 2008

Govor V.V., Novosibirsk, ZMS, vicepresidente della TSSR,
istruttore di classe internazionale, professore associato di NSU

1. Tragedia sulla pista di sci III categoria di complessità con i turisti di Krasnoyarsk.
L'11 febbraio 2007 il gruppo di turisti sportivi era composto da sette persone. Leader - Vyacheslav Popov, nato nel 1963, ha avuto esperienza nelle salite in alta quota, ha partecipato a turisti viaggi sportivi la quinta e la sesta categoria di difficoltà, hanno scalato il Khan-Tengri Peak (6995 m) nel Central Tien Shan. Il gruppo comprendeva: Sergei Bulgakov, nato nel 1983, Evgeny Shvedov, nato nel 1985, Alexander Mikhailov, nato nel 1984, Ayuna Sanzhieva, nata nel 1977, Alexander Belyak e Anton Esipenko, nato nel 1985. R. Uno degli insediamenti Shushenskoye, Territorio di Krasnoyarsk, il resto - dalla città di Krasnoyarsk. Il capo del gruppo Vyacheslav Popov, Ayuna Sanzhieva, Anton Esipenko e Sergey Bulgakov sono morti.
I documenti di percorso del gruppo sono emessi secondo il Regolamento. Il percorso è approvato dall'IWC della Federazione regionale del turismo di Krasnoyarsk. Il gruppo si è ufficialmente registrato presso il servizio di controllo e soccorso della città di Abakan. La preparazione dei partecipanti alla gita sugli sci è stata adeguata al passaggio del percorso dichiarato della terza categoria di difficoltà.
L'incidente è avvenuto lungo una cascata ghiacciata, a più di 100 km dal campeggio Snow Leopard, che si trova su un piccolo affluente sinistro del Bolshoi On River. Quattro caddero dal ghiaccio durante la discesa e caddero da un'alta cascata ghiacciata. Più tardi, tre si sono rivolti alle vittime e, valutando la situazione, hanno preso una decisione: uno è rimasto con le vittime nella taiga e due sono andati al collegamento telefonico più vicino, che era al campeggio di Snezhny Leopard, per chiamare i soccorritori. Camminarono per 2 giorni nella taiga. Il 13 febbraio, dopo le 16, il turista arrivato per primo ha denunciato l'incidente ai soccorritori. Poi le storie più incredibili sono apparse sulla stampa. A proposito di "un gruppo non registrato di alpinisti che viaggia a proprio rischio e cade dalla cresta". Tali informazioni potrebbero arrivare alla stampa solo attraverso il Ministero per le situazioni di emergenza.
Particolari della tragedia: per la discesa dalla cascata ghiacciata sono stati martellati nella roccia due ganci collegati da un anello. Al momento dell'inizio della discesa del capogruppo uno dei ganci è volato via, e il secondo è rimasto, tuttavia è bastato il jerk per disturbare il capogruppo e altri 3 partecipanti che si trovavano al momento della partenza la discesa del leader senza autoprotezione nella zona di discesa. Poiché i tre partecipanti sopravvissuti al momento del crollo del leader e tre partecipanti si stavano appena avvicinando alla scena della tragedia, hanno visto solo le conseguenze del guasto: un gancio strappato e una corda appesa al secondo gancio. Non ci sono testimoni viventi della tragedia. Si può solo intuire cosa sia successo prima: il gancio che è saltato fuori sotto carico o la caduta del leader, che ha causato l'estrazione del gancio, il lancio dei partecipanti dalla corda rilasciata, o il loro tentativo di trattenere colui che ha iniziato la discesa . Tuttavia, lascia perplessi l'affermazione alla stampa del capo dei soccorritori secondo cui “... che il gruppo non era registrato”. E il presupposto, "... che la presenza di almeno un mezzo di comunicazione permetterebbe di evitare "un esito così tragico...". I soccorritori sono giunti sul posto solo il 15 febbraio. Questo solleva la domanda, quindi cosa ci hanno mostrato alla televisione centrale il 13 e 14 febbraio?
Il gruppo è stato iscritto al servizio di soccorso della città di Abakan, al servizio di soccorso, che ha una zona di responsabilità nell'area della campagna. Perché non registrarsi lì? E ancora c'è una questione di connessione. Chi e quando turisti sportivi informati: quali sono i canali utilizzati dal Ministero per le situazioni di emergenza e quali sono le possibilità di comunicazione con loro attraverso questi canali? Quali stazioni radio possono essere utilizzate per questo? I turisti sportivi non hanno ancora soldi per le comunicazioni satellitari e una pesante stazione radio a lungo raggio o radiofari non possono essere portati via fisicamente oltre al carico in viaggio.
I guai non vengono da soli... Dopo il funerale degli atleti di Krasnoyarsk, che ha radunato più di 300 persone, il presidente della Federazione regionale del turismo sportivo di Krasnoyarsk è tornato a casa nella sua casetta di legno, che ha preso fuoco di notte a causa di un cortocircuito. Salvando sua moglie nel fuoco, un uomo che aveva precedentemente sconfitto una delle forme più terribili di oncologia è morto. Piangiamo ed esprimiamo le nostre più sentite condoglianze alle famiglie e agli amici delle vittime.

2. Al resort "Krasnaya Polyana" 04 marzo 2007
Una valanga è scesa nella zona del circo Salymov, in cresta Aibga, nell'area della 4° tappa della seggiovia, ci sono vittime: un bambino di dieci anni di Tuapse è morto, presumibilmente altre tre le persone (sciatori) possono rimanere sotto la valanga. Sul stazione sciistica"Krasnaya Polyana", dove le persone possono rimanere sotto la neve dopo una valanga, sono stati inviati tre gruppi di soccorritori provenienti da tre regioni: Kuban, Adygea e Sochi, circa 50 soccorritori. Di notte sono arrivati ​​sul luogo dell'incidente. Il 5 marzo sono proseguite le ricerche di persone che, secondo testimoni oculari, sarebbero state ricoperte da una valanga. Circa 140 persone, 5 unità di equipaggiamento di soccorso, 5 squadre cinologiche stanno lavorando sul luogo dell'emergenza. È probabile che non ci sia nessun altro sotto le macerie, ma i soccorritori sono guidati dalle parole dei testimoni oculari, quindi, parallelamente alla ricerca, conducono un'indagine attiva in tutti gli hotel vicini se qualcuno degli ospiti è scomparso. Nessuno ha denunciato le persone scomparse, ma i soccorritori ammettono che, ad esempio, una famiglia potrebbe rimanere sotto la valanga, della cui scomparsa nessuno si è accorto. Ecco perché il lavoro continua. Dato che Krasnaya Polyana si sta preparando per le Olimpiadi invernali del 2014, le passioni sono divampate per questo incidente. Sul fatto della morte di un bambino, la procura di Sochi ha aperto un procedimento penale. Assunzione - la tragedia è avvenuta a causa del risparmio. Il responsabile del servizio stampa del Centro Regionale Meridionale del Ministero per le Situazioni di Emergenza della Federazione Russa ritiene che la tragedia si sarebbe potuta evitare: perché prima la società Alpico Service, che opera funivia, più volte ha rifiutato i servizi del Ministero per le situazioni di emergenza, i cui specialisti avrebbero garantito l'incolumità degli sciatori. In particolare hanno organizzato le postazioni di servizio, monitorato costantemente le condizioni meteorologiche e lo stato delle piste e svolto ancor più rapidamente i soccorsi. Ma, secondo lui, mentre i turisti preferiscono risparmiare. Nonostante la tragedia di Krasnaya Polyana, i turisti non rifiutano di recarsi in questa stazione sciistica. "Le prenotazioni non vengono rimosse", hanno affermato i rappresentanti delle agenzie di viaggio.

3. In un grave incidente d'auto sul territorio del territorio dell'Altai il 06/08/2007
sono morti i turisti acquatici di Barnaul, Udmurdia e della regione di Chelyabinsk. In un incidente sull'autostrada Barnaul-Biysk, KamAZ e due minibus si sono scontrati: GAZ-322132 e Mercedes. Quattro persone sono morte tra i passeggeri della Gazelle. Cinque passeggeri sono stati ricoverati in ospedale, tre di loro sono in gravissime condizioni. L'autista della Gazelle ha rifiutato il ricovero. L'autista della KamAZ è in gravi condizioni, è stato ricoverato al Novoaltaysk Central Hospital. Una delle 11 persone a bordo del minibus Mercedes, che ha subito il peso maggiore dell'incidente, è sopravvissuta. I restanti 10 passeggeri sono morti. Tutti loro stavano tornando dal rafting nella Repubblica dell'Altai. Sei sono residenti nella città di Udmurt di Votkinsk, uno è della regione di Chelyabinsk. Le autorità del territorio dell'Altai hanno contattato l'Udmurtia. Forse il 10 giugno volo charter i corpi dei morti saranno riportati a casa. L'amministrazione regionale adotterà tutte le misure per incontrare e accogliere i parenti dei turisti morti nell'incidente. Come ha osservato il vicegovernatore del territorio dell'Altai, non si verifica un incidente automobilistico così grave nel territorio dell'Altai da almeno 20 anni.

4. Quando si attraversa il fiume. Akkem (affluente destro del fiume Katun) 21/06/07
alle 14:30, un cavallo è inciampato su un percorso a cavallo vicino a una turista, Yulia Sergeevna Tomilova, che vive nella città di Berdsk, Regione di Novosibirsk. Di conseguenza, cadde da cavallo nel fiume e fu portata a valle. Faceva parte di un gruppo di agenzie di viaggio. La ricerca di un turista da parte delle forze del gruppo e dei turisti di passaggio non ha dato alcun risultato. Lo stesso giorno, il gruppo ha riferito cosa era successo nell'Akkem PSP, è sceso alla fine della Lower Gorge e ha proseguito la sua strada verso il villaggio al mattino. Tungur, distretto di Ust-Koksinsky, da dove il 22 giugno 2007 alle ore 21.30 hanno contattato telefonicamente l'ufficiale di servizio dell'ARPSP nella città di Gorno-Altaisk. Il 22 giugno 2007 alle 09:00, 3 persone sono state inviate a perquisire con l'Ak-Kem PSO insieme alla popolazione locale e agli specialisti del campeggio di Vysotnik (insediamento di Tungur) composto da 7 persone. In totale, ci sono 10 persone con cavalli nel gruppo di ricerca. Il direttore e i dipendenti dell'agenzia di viaggi Govor Brothers sono tornati la mattina presto dai Monti Altai solo il 27 giugno 2007, dove la ricerca della guida locale (allevatore di cavalli) Viktor Tadyrov è ancora effettuata dagli sforzi degli attivisti sociali e un istruttore-guida e ha portato il corpo della defunta turista Yulia Tomilova a Berdsk. (residenti della città di Berdsk, 34 anni). L'istruttore-guida sarà nell'area di ricerca fino al termine delle operazioni di ricerca da parte delle forze armate guide locali allevatori e residenti di cavalli.
Cronaca degli eventi chiariti durante l'analisi dell'incidente: Il 21 giugno, dalle 14-00 alle 14-30, si è verificato un incidente mentre attraversava il fiume Akkem a cavallo, quando Tomilova Yu.S. cadde in acqua e fu portato via dalla corrente. Quando ha cercato di aiutarla, la guida locale dell'allevatore di cavalli Viktor Tadyrov si è gettato in acqua ed è stato anche lui portato via dalla corrente.
Il 22 giugno 2007, verso le 19:00, l'istruttore-guida Kremer AA ha chiamato l'ufficio dell'agenzia di viaggi Govor Brothers. questo percorso e riferito dell'incidente, e che in un primo momento la ricerca di Tomilova Yu e Tadyrov V. è stata organizzata dal gruppo. Di conseguenza, è stata scansionata una sezione del fiume a valle del suo ingresso nel canyon, ma non sono stati trovati Tadyrov e Tomilova. Successivamente, l'istruttore-guida si è recato al punto di soccorso di Akkem, dove in quel momento c'erano 8 soccorritori dell'Osp Gorno-Altai, che hanno iniziato a organizzare una ricerca. L'istruttore-guida ha portato il gruppo al villaggio. Tungur e inviato su un minibus noleggiato a Novosibirsk. Immediatamente dopo aver ricevuto le informazioni, la direzione dell'agenzia di viaggi ha contattato il PSS di Gorno-Altaisk. E hanno ricevuto conferma che il PSS sa cosa è successo sul fiume. Akkem incidente e svolgere lavori di ricerca. Al momento, i turisti scomparsi non sono stati trovati. Nell'agenzia di viaggi "Govor Brothers" è stato stabilito un servizio 24 ore su 24 in ufficio.
23/06/07 istruttore-guida con residenti locali Siamo usciti con un'auto GAZ-66 nell'area di ricerca ("Tre betulle"). L'agenzia di viaggio ha informato i soccorritori di questo. Alle 16-00, dopo un altro collegamento tra il PSS della Repubblica di Altai e l'Akkem PSO, i soccorritori hanno informato l'agenzia di viaggi che il corpo di Tomilova Yu. L'agenzia di viaggi ha discusso con il PSS di ulteriori lavori di trasporto: salire sul sentiero nelle mani dei soccorritori e dei residenti locali, quindi guidare lungo il sentiero a cavallo fino a una radura dove può atterrare un elicottero. Dopo aver consegnato la salma nel luogo indicato, i soccorritori contattano l'agenzia di viaggi, che organizza un volo in elicottero.
Il 24 giugno 2007, alle 14:00, l'agenzia di viaggi Govor Brothers è stata informata che il corpo di Tomilova Yu.S. è stato consegnato nel luogo concordato e messo lì in acqua. La direzione dell'agenzia di viaggi ha ordinato un elicottero, la cui partenza era prevista per la mattina del 26 giugno. È stato deciso che il direttore e il suo staff sarebbero partiti per Gorno-Altaisk di notte e, all'arrivo, sarebbero volati sul posto insieme ai soccorritori. Il ritardo nella partenza del volo quella sera era dovuto all'insufficienza delle ore diurne per il rientro dell'elicottero con la salma nella città di Gorno-Altaisk e al fatto che Tadyrov VD era ancora in corso di perquisizione, ed è stato necessario condurre un volo di ricerca sul fiume. Katun e r. Akkem. Alle 22, prima della partenza dei rappresentanti dell'agenzia di viaggi nella città di Gorno-Altaisk dal villaggio. Tyungur chiamò l'istruttore-guida e disse che il corpo di Tomilova Yu.S. consegnato al villaggio Tungur e chiese all'agenzia di viaggi di aiutarla a trasferire il corpo all'obitorio del villaggio. Ust-Koksa. L'agenzia di viaggi ha contattato il PSS ei soccorritori hanno chiamato l'auto della polizia Ust-Koksinsky, che ha consegnato il corpo all'obitorio dell'ospedale distrettuale del villaggio. Ust-Koksa, accompagnato da un istruttore-guida e da un amico del defunto. Alle 22:30, i dipendenti dell'agenzia di viaggi e il direttore hanno lasciato Novosibirsk per la città di Gorno-Altaisk e sulla strada per Berdsk hanno preso un parente del defunto. Nella città di Gorno-Altaisk, nel PSS del Ministero per le situazioni di emergenza della Repubblica di Altai, hanno chiarito tutte le formalità e delineato un piano d'azione, prendendo inoltre un'auto UAZ, si sono recati al villaggio per rimuovere il corpo. Ust-Koksa. Espletate tutte le formalità necessarie, la salma è stata inviata all'obitorio di Gorno-Altaisk, accompagnata da un parente del defunto. Il direttore dell'agenzia di viaggi ha lasciato il villaggio. Ust-Koksa nel villaggio. Tungur e lì concordato con le guide allevatrici di cavalli locali per continuare la ricerca di V.D. Tadyrov, lasciando lì l'istruttore-guida per il coordinamento, come rappresentante dell'agenzia di viaggi. È tornato nella città di Gorno-Altaysk, dove ha risolto tutti i problemi relativi a ulteriori trasporti, a seguito dei quali, il 26 giugno 2007, il corpo è stato consegnato alla città di Berdsk, dove si sono svolti i funerali il 27 giugno , 2007 alle 15:00.
Commenti speciali sull'incidente:
1. Sui percorsi equestri, quando si va a cavallo, si sceglie il percorso, le tattiche di guida e le modalità per superare gli ostacoli, il ruolo principale spetta alla guida locale (allevatore di cavalli).
2. Il percorso non prevede traversate a cavallo attraverso il fiume Akkem, fatta eccezione per la sua sorgente (vicino al lago Akkem), dove non c'è praticamente corrente e c'è una traversata in barca, così come su un ponte nel corso inferiore del fiume.
3. Un'opzione di ripiego con una discesa lungo la gola del fiume Akkem non è considerata nemmeno in casi eccezionali, per la presenza di talus sulla sponda sinistra davanti ad una stretta gola con un canyon.
4. Viktor Tadyrov, al momento della sua morte, accompagnava da 45 anni gruppi di turisti nella zona ed era una delle guide Altai (allevatori di cavalli) più esperte, affidabili e responsabili.
5. Buono Tomilova Yu.S. venduto dalla filiale Berd della SIATT, nello stesso luogo è stato stipulato il contratto con il turista, nello stesso luogo è stata emessa la polizza assicurativa di Reso-Garantia. La direzione dell'agenzia di viaggi ha contattato l'assicuratore "Reso-Garantia" a Novosibirsk e Mosca per i pagamenti assicurativi e ha controllato il processo fino al pagamento dell'assicurazione.
6. C'è un itinerario completo con elenchi dei membri del gruppo sulla conoscenza delle regole di sicurezza (TB) e una firma dell'istruttore-guida sul passaggio dei briefing sulla sicurezza in un'agenzia di viaggi, un registro dei briefing sulla sicurezza con elenchi dei membri del gruppo, generale e schede informative equestri. Il testo del briefing sulla sicurezza sul percorso ippico.
Come risultato dell'analisi, è emerso quanto segue: che la causa diretta della morte della turista Tomilova non è stata stabilita in considerazione del pronunciato decadimento universale del cadavere. Molto probabilmente annegamento a causa dei danni subiti dal corpo quando è stato spostato da un corso d'acqua in un fiume di montagna. È noto che cadde da cavallo nel fiume Akkem, separata dal cavallo e, nel tratto di fiume visto dai membri del gruppo, non riuscì a sbarcare. Anche se a un certo punto, i turisti che hanno osservato lo sviluppo dell'Assemblea nazionale hanno notato che si è alzata in piedi vicino alla riva, ma poi è caduta in acqua e il ruscello l'ha portata oltre. Il motivo della caduta da cavallo era che il cavallo inciampò mentre si trovava nel corso d'acqua mentre attraversava il fiume Akkem. La traversata è stata effettuata nel corso medio del fiume Akkem e non è stata inclusa nel percorso approvato.
L'allevatore di cavalli locale, la guida Tadyrov V.D., che ha organizzato l'attraversamento del gruppo ed è stato il primo ad attraversare a cavallo, ha sentito le grida di aiuto di Tomilova e le lacrime del suo cavallo, è saltato in acqua e ha nuotato dietro a Tomilova. Sulla sezione del fiume Tadyrov vista dai membri del gruppo, non ho raggiunto la turista Tomilova nuotando e separatamente, trovandosi nel corso d'acqua, sono scomparsi dietro l'ansa, prima Tomilova, poi Tadyrov.
23/06/07 Il corpo di Tomilova è stato trovato in un luogo difficile da raggiungere nella gola del fiume Akkem. I resti del corpo di Tadyrov sono stati scoperti alla fine di settembre in una sala legnosa situata nella parte inferiore del fiume Akkem. Non è possibile stabilire la causa diretta della morte dai resti. Presumibilmente annegamento a causa del danno al corpo ricevuto spostandolo con un flusso d'acqua in un fiume di montagna.
La decisione sull'attraversamento, la scelta del luogo dell'attraversamento, la valutazione della situazione idrica, il metodo per attraversare il fiume Akkem in questo luogo e l'ordine di movimento sono stati scelti e stabiliti da V. Tadyrov. L'istruttore-guida Anna Kremer, secondo l'ordine di movimento stabilito, ha chiuso la colonna. V. Tadyrov iniziò la traversata, senza attendere il raduno dell'intero gruppo e l'arrivo dell'istruttore-guida A. Kremer, che stava chiudendo la colonna. Nel momento in cui è iniziata la traversata di Akkem, il gruppo si è discostato significativamente dalla rotta approvata e da quel momento aveva superato due attraversamenti, anch'essi non inclusi nella rotta approvata. Il movimento lungo il percorso equestre si è svolto secondo il programma previsto. Sono giunti al lago Akkem all'ora prevista e qui, a maggioranza dei voti, hanno adottato la “Decisione di cambiare percorso”. Invece di ricognizione delle condizioni per l'ascesa al passo Kara-Turek, hanno impiegato due giorni, perdendo tempo per lasciare l'area lungo la via di ingresso o attraverso un passo inferiore, aggirando la gola del fiume Tekeli.
A seguito dell'analisi condotta dall'ICC, è emerso quanto segue: il 21 giugno, verso le 15:00, un gruppo di turisti per un totale di 7 persone, un allevatore locale di cavalli guida e un istruttore-guida di l'agenzia di viaggi Govor Brothers, realizzando un percorso equestre III ks, concordato con l'ICC lungo il percorso del villaggio. Tungur - trad. Kuzuyak - mano. Oroktoy - r. Tukman - lago. Kildu - r. Tekelu - lago. Akkem - trad. Kara-Turek - r. Kucherla - pos. Tungur si avvicinò all'attraversamento del fiume. Akkem. Pertanto, modificando il percorso approvato. Il cambio di rotta non è stato concordato né con l'agenzia di viaggio, né con l'ICC, né con i soccorritori dell'Akkem PSP, ed è stato adottato dall'assemblea generale del gruppo a maggioranza dei voti sul lago Akkem (ovvero, i pareri di i membri del gruppo erano divisi, ma la decisione è stata presa).
Al terzo, in questo giorno, attraversando Akkem, non lontano dall'ingresso della Gola Inferiore, il cavallo di Tomilova Yu.S. inciampò e cadde (forse saltò) in acqua e fu portata via dalla corrente. Sentendo grida di aiuto, VD Tadyrov, che in quel momento era dall'altra parte, saltò in acqua e cercò di raggiungere il turista nuotando, ma non raggiunsero la sezione del fiume vista e furono trascinati dietro l'ansa, nessun altro li vide. L'istruttore-guida con il resto del gruppo si stava avvicinando al valico. Ha attraversato il fiume a cavallo. Akkem esaminò anche dalla riva, il letto del fiume fino all'ingresso del canyon, ma non furono trovati Tadyrov e Tomilova. Il corpo di Tomilova è stato scoperto dai soccorritori e dai residenti locali. I resti di Tadyrov sono stati scoperti dai residenti locali alla fine di settembre. Le cause della morte di Tomilova e Tadyrov non sono state stabilite a causa delle gravi ferite ai cadaveri.
La commissione disciplinare dell'ICC SFD ha rilevato: che la morte di Tomilova Yu.S. e Tadyrova V.D. successo a causa di un incidente. L'incidente è avvenuto a causa del fatto che Tomilova Yu.S. durante l'attraversamento dell'Akkem, quando il suo cavallo inciampò, non riuscì a rimanere in sella e a lasciare le redini e il cavallo, così come un tentativo della guida Tadyrov V.D. aiutala. La causa concomitante dell'incidente è il cambio di percorso, incompatibile con l'ICC, l'agenzia di viaggi e l'Akkem PSP, adottato dalla maggioranza dei turisti in assemblea. Una causa indiretta dell'Assemblea nazionale è stata la mancata manutenzione del percorso lungo la sponda sinistra del fiume. Akkem è funzionante, costringendo i residenti locali a costruirlo con un cambio di banca con diversi guadi. Si noti che Tadyrov V.D. in precedenza rifiutava categoricamente anche il trasporto di carichi lungo le sponde del fiume. Akkem a cavallo, per non parlare dei turisti in una variante di ripiego dell'abbandono del percorso, per cui l'agenzia di viaggi non ha nemmeno considerato questo percorso di scorta, seppur ad eccezione del ghiaione mobile davanti alla “Gola Inferiore”, che si cammina al guinzaglio, sul vecchio sentiero di altri diversi per complessità non ci sono luoghi, soprattutto incroci. Dal momento che il gruppo ha attraversato con successo le traversate del fiume due volte. Akkem e al momento dell'incidente ha superato parzialmente il terzo, e successivamente hanno attraversato anche i partecipanti rimasti sulla riva destra, si può concludere che il livello dell'acqua nel fiume Akkem al momento dell'incidente non era elevato e che questo è stato davvero un incidente
… Inizio ottobre 2007. In una sala forestale, situata nella parte inferiore del fiume Akkem, un residente locale ha trovato i resti di un uomo, identificato da una cintura. Questo è Vitaly (conosciuto dai turisti come Viktor) Dzhudovich Tadyrov, tragicamente morto nel fiume Akkem il 21 giugno 2007 all'età di 45 anni mentre cercava di salvare un turista caduto da un cavallo nel fiume. Sepolto nel cimitero del paese. Tungur.

5. Quando si scende dalla corsia. "Sella Big Berel" 22.06.07
uno dei turisti del gruppo del Ministero degli Affari Interni del BJI ha ricevuto un infortunio alla gamba, è in grado di muoversi. Alle 05:00 ora di Mosca, 2 soccorritori hanno lasciato l'Ak-Kem PSO per fornire assistenza.
Il discorso di V.V.:È interessante notare che su Internet la stessa "vittima" nega categoricamente questo fatto. Che cos'è questo? Un tentativo di spiegare perché pochi soccorritori cercavano sul fiume. Akkem?

6. Incidenti dal 09 al 19.06.07 nella Repubblica di Altai.
Durante l'attraversamento del fiume di montagna Bashkaus nel distretto di Ulagansky, una vacanziera di Novosibirsk, Valentina Osipova, è annegata. Il suo corpo non è stato ancora ritrovato. Dall'inizio di luglio, nella Repubblica dell'Altai si sono verificati nove incidenti che hanno coinvolto turisti, in cui otto persone sono rimaste ferite, quattro sono state uccise, quattro sono dispersi e due sono state salvate.

7. L'operazione di salvataggio in Altai è stata completata con successo il 13 luglio 2007,
dove un gruppo di turisti è sceso nella grotta geofisica, situata a 38 chilometri da località Sarasy (al confine tra il territorio dell'Altai e la Repubblica dell'Altai). All'ora stabilita, i turisti non sono tornati dal percorso e non si sono messi in contatto. Verso le 13,00 due gruppi di soccorritori sono partiti per la grotta, ma, fortunatamente, il loro aiuto non è stato necessario: i turisti sono venuti in superficie da soli. Ma le passioni erano alte, i dettagli sono esposti nella collezione.

8. Quando si scala il Monte Belukha 16 07.07.
Aleksey Korzhavin, capo del gruppo di turisti di Ekaterinburg, è caduto dalla scogliera. Un gruppo di turisti della città di Ekaterinburg, che non era registrata al PSS, è salito a. Balena beluga attraverso il passo Delaunay. Al passo, il leader del gruppo, A. Korzhavin, è caduto da un dirupo, ha subito una costola rotta, una commozione cerebrale e una lesione spinale. Un gruppo di soccorritori dell'Ak-Kem PSO, composto da 4 persone, è uscito per trasportarlo dal luogo dell'incidente al rifugio Tomsk Parking, dove è atterrato l'elicottero. A partire dalle 20. 00 min. (MSK) A. Korzhavin è morto prima dell'arrivo dei soccorritori. Il corpo di Korzhavin è stato trasportato dal luogo dell'incidente e si trova al Tomsk Parking Shelter. Il 18 luglio 2007, il corpo del defunto Alexei Korzhavin è stato consegnato in elicottero alla città di Gorno-Altaisk, dove si è scoperto che i parenti avrebbero dovuto trasportare il corpo del defunto a Ekaterinburg a proprie spese, poiché Alexei Korzhavin non era stato registrato presso l'Altai Republican Search and Rescue Center prima di scalare la suddivisione. La registrazione è necessaria per ricevere assistenza nell'evacuazione in caso di pericolo. Per poter chiamare un elicottero per chiedere aiuto, aveva bisogno di assicurarsi con una compagnia di assicurazioni che aveva un accordo con il Ministero repubblicano per le situazioni di emergenza dell'Altai. Il turista di Ekaterinburg non ha stipulato alcun contratto, il che significa che i costi sono a carico dei parenti. Un'ora di volo in elicottero nella Repubblica dell'Altai costa circa 46.000 rubli e ci vogliono in media 3 ore per trasportare un corpo a Gorno-Altaisk. Si scopre che i parenti del defunto devono pagare quasi 140 mila rubli al Ministero delle situazioni di emergenza della repubblica per la consegna del corpo solo alla città di Gorno-Altaisk.

9. Totale dall'inizio della stagione idrica 2007
nei fiumi di montagna dell'Altai, 12 persone sono rimaste ferite, di cui 9 persone sono morte - messaggi su Internet.

10. Nella Repubblica dell'Altai il 18 luglio 2007
durante il rafting sul fiume. Katun ha ucciso un residente della Bielorussia. La tragedia è avvenuta in un semplice tratto del fiume Katun, a 10 km dal villaggio. Katanda è morto Sergey Bulak, nato nel 1963, residente in Bielorussia. Il corpo del defunto è stato ritrovato a 200 metri dal luogo dell'incidente. La procura del distretto di Ust-Koksinsky sta indagando sui dettagli dell'incidente. Su una delle rapide difficili, la zattera si capovolse, di conseguenza l'atleta morì, incapace di far fronte al flusso del fiume.
Il discorso di V.V.: Si dice che il turista sia morto “su una delle rapide difficili” e, stranamente, il messaggio afferma che non ci sono nemmeno semplici rapide sul fiume Katun. Il villaggio di Katanda sorge sul fiume Katanda, l'affluente sinistro del Katun, a 12 km sopra il villaggio. Tyungur: "La zattera si è capovolta, di conseguenza, l'atleta è morto, incapace di far fronte al flusso del fiume" Se ciò è accaduto davvero nel luogo indicato, sorge la domanda, indossava correttamente un giubbotto di salvataggio? Ed è un atleta? Forse questo è ancora un turista che ha pagato dei soldi alle "guide" locali per fare rafting lungo il Katun fino alla foce del fiume. Akkem? Tale rafting lungo un semplice tratto del Katun viene effettuato da un'agenzia di viaggi e da "guide" locali.
Commento alle informazioni:
Tatiana: Purtroppo. Ebbene, proprio l'altro ieri (22 luglio 07) ho visto come una zattera si è ribaltata nella regione di Ust-Sema, o meglio, molto probabilmente è stata capovolta, e con una risata la gente ha nuotato dietro la zattera, perdendo i remi ...non so come sia andata a finire, ma gli ultimi due bagnanti hanno cominciato a cadere poco a poco dietro la zattera. A proposito, uno è salito su una zattera rovesciata e ha iniziato a ballare lì, era evidente che la gente non era abbastanza sobria e quindi si divertiva.
Principale: Non dovresti scherzare su cose del genere. Questo non fa per te sul lago, in acque poco profonde. Katun è l'unico fiume che ha tutti e 5 i livelli di difficoltà ( Il discorso di V.V.: Qui Major si è chiaramente eccitato. In primo luogo, ci sono sei categorie di complessità del percorso e, in secondo luogo, ci sono molti di questi fiumi anche in Russia, ad esempio il fiume. Yenisei con le origini).
Irenok: Infatti, Katun ha un livello non superiore alla 3a categoria di complessità ( Il discorso di V.V.: un altro intenditore di classificazioni di percorsi sportivi! Sul Katun infatti, a seconda dei tratti e degli affluenti inclusi, sono presenti tutte le categorie di difficoltà, compresa la sesta. La complessità dei percorsi lungo il Katun dipende molto dal livello dell'acqua. Non dimenticare che r. Katun inizia dal ghiacciaio Gebler discendendo dalle pendici meridionali del massiccio del Belukha e termina (cambia nome) 10 km sotto Biysk, e ha anche affluenti navigabili: Upper Kuragan, Koksa, Lower Kuragan, Kucherla, Akkem, Argut con una rete di fonti, Chuya con origini, Ursul, Sumulta, Chemal e Biya).
salnikov per irenok: Sulla terza categoria non è vero. Molto dipende dal luogo da cui iniziare il rafting. C Katunsky Cheeks, che si trovano a monte del villaggio di Ust Koksa - r. Katun è un fiume di cinque.

11. Un gruppo di turisti della città di Kemerovo 25.07.2007
giunse sulle sponde del fiume Cairo, affluente sinistro del fiume. Argo. Dopo aver tirato la corda, il primo turista, Artem Kvashnin, iniziò ad attraversare il fiume Cairo. Durante la traversata, il turista è stato portato via da una forte corrente nel fiume. Argo.

12. Un gruppo di turiste 28.07.2007
insieme a 6 persone nello stesso punto lungo il sentiero, si è avvicinata al fiume Cairo e, vedendo la corda tesa dal gruppo precedente, uno dei turisti ha cominciato a sciogliersi. Durante la traversata è stata portata via dalla corrente, mentre cercava di aiutarla, altre due donne sono state portate via. Scomparsa: Natalya Nazarova, nata nel 1970 (Kharkov), 50 anni residente a Mosca, 68 anni residente a Samara.
Una corda tesa attraverso il fiume. Il Cairo e uno zaino sulla riva sono stati visti dai turisti d'acqua della città di Novosibirsk, passando per il percorso della VI classe. lungo il fiume Argut. Tuttavia, sotto la foce del fiume. Il Cairo, durante il rafting, i marinai nel fiume e sulle sponde non hanno trovato nulla. Il capo del gruppo lo riferì all'IWC immediatamente al suo ritorno a Novosibirsk. L'IWC ha trasmesso un messaggio al PSS Gorno-Altai. Dal 04.08.2007 al 09.08.2007 un gruppo di soccorritori ha svolto attività di ricerca di 4 turisti di due gruppi scomparsi alla foce del fiume Cairo. Soccorritori che attraversano il fiume La riva destra del fiume Argut è stata esplorata a piedi dal punto in cui sfocia nel fiume Katun fino alla foce del fiume Shavla. Poi su un catamarano hanno attraversato la sponda sinistra del fiume. Argut ea piedi, ispezionando la riva, risalì il fiume. Argo alla foce del Cairo. Il viaggio di ritorno dei soccorritori si è svolto principalmente lungo il fiume Argut, la ricerca è stata effettuata dall'acqua, mentre sono state esaminate entrambe le sponde. Sulla riva del fiume Argut, dopo che l'acqua si è calmata al suo interno, i soccorritori hanno trovato uno zaino, che hanno consegnato all'ufficiale di servizio operativo della direzione principale del ministero russo per le emergenze per la Repubblica dell'Altai per determinarne ulteriormente l'appartenenza. Via acqua, i soccorritori hanno raggiunto la foce del fiume. Argut, dove sfocia nel Katun, e sono passati circa 4 - 5 km a valle del fiume. Katun all'autostrada. L'11 agosto 2007, a causa del fatto che la ricerca non ha portato i risultati attesi, sette soccorritori del territorio dell'Altai sono tornati a Barnaul dalla Repubblica dell'Altai, come riportato dal servizio stampa del Ministero russo per le emergenze per il territorio dell'Altai. Il discorso di V.V.: Il fiume Argut appartiene alla sesta categoria di difficoltà; può attraversarlo un numero molto limitato di turisti d'acqua appositamente addestrati su imbarcazioni speciali. Oltre alla forte corrente sul fiume Argut, ci sono una serie di rapide nominali complesse, inoltre, le rive del fiume sono difficili da superare in alcuni punti, ma ci sono sentieri.

13. Come riportato il 25.07.2007
Tre turisti di Omsk sono scomparsi ad Altai. La ricerca di tre turisti di Omsk, che un mese fa si erano accampati, è iniziata nella Repubblica dell'Altaj. Le donne, di età compresa tra 45 e 48 anni, hanno fatto un'escursione attraverso i passi di montagna nel distretto di Ust-Koksinsky. Il 23 luglio 2007 avrebbero dovuto andare al lavoro, ma a quel punto non erano tornati da Gorny Altai a Omsk. Colleghi e parenti hanno chiesto aiuto ai soccorritori oralmente da un dipendente del Centro espositivo internazionale "Intersib" che un gruppo di donne, composto da tre persone di età compresa tra 45 e 48 anni di Omsk, ha intrapreso un'escursione lungo il percorso dal villaggio. Tungur - Lago Akkem - Valle Yarlu - Passo Yarlu-Bochi - Passo Suulu-Boch - r. Suulu Airy - r. Baltyrdag - r.Argut - r. Shavla - la confluenza dei fiumi Shavla e Argut - la confluenza dei fiumi Akkem e Katun nella regione di Tungur, poi nella città di Barnaul. Il gruppo guidato da Kulishkina Natalia Nikolaevna è partito da Omsk il 24 giugno, senza assicurazione, non è stato registrato nell'ARPSP. ( Il discorso di V.V.: oltre a un percorso approssimativo contenente difficili attraversamenti su fiumi di montagna, è noto che dovrebbero essere operativi il 23 luglio, ma non sono apparsi fino al 25 luglio 2007). A un dipendente del Centro Intersib presso il Ministero delle Situazioni di Emergenza è stato consigliato di scrivere una domanda per la ricerca di colleghi. Il 25 luglio 2007, alle 11:00 ora di Mosca, durante le comunicazioni radio, il gruppo è stato segnalato alla PSP (stazione di ricerca e soccorso) "Ak-Kem". Tra il 25 e il 26 luglio 2007, un gruppo di soccorritori nella valle di Yarlu e nei luoghi vicini di possibile alloggio per i turisti ha chiesto informazioni su di loro. Viene fornito l'orientamento e l'affidabilità delle informazioni viene verificata tramite gli ufficiali di servizio della regione di Ust-Koksinsky e il Ministero degli affari interni della Repubblica di Armenia. ( Il discorso di V.V.: puoi conoscere l'arrivo e la partenza dei turisti dalle guardie di frontiera che rilasciano i pass per l'ingresso nella zona di confine). 26/07/07 alle 18.24 ora di Mosca dal Capo ad interim della Direzione principale dell'EMERCOM della Russia per Regione di Omskè stato ricevuto un messaggio via fax con una richiesta di assistenza nella ricerca di un dipendente del Centro espositivo internazionale "Intersib" - Kulishkina Natalya Nikolaevna e insieme a lei Melnikova Olga Vasilievna e Dizer Marina. Stavano per visitare 5 pietre energetiche lungo il percorso sopra ( Il discorso di V.V.: non sono stati redatti i documenti di percorso, non hanno ricevuto consultazioni sul percorso, quindi potrebbero aver commesso un errore nella pianificazione degli orari del traffico e nella fissazione delle date target, che è stata successivamente confermata). Alle 19.02 ora di Mosca, il marito di Melnikova O.V. ha chiamato i soccorritori. - Dmitry Kizima e ha riferito che il gruppo ha lasciato Omsk il 24.06. a Barnaul in treno, poi in taxi fino al villaggio. Tungur. Avevano con sé 10.000 rubli ciascuno, avevano attrezzatura turistica, non avevano attrezzatura da arrampicata ( Il discorso di V.V.: su questa rotta e non necessario), scorte di cibo per 4 settimane ( Il discorso di V.V.: il periodo di controllo è solitamente fissato dal tempo necessario per completare il percorso più 1 - 3 giorni per il maltempo e altri imprevisti), non ci sono mezzi di comunicazione. Non hanno parenti e conoscenti tra la popolazione locale della Repubblica dell'Altai. Melnikova O.V. – nato nel 1969 lavora nella società "Springs of Health" a Omsk e Dizer M. - nato nel 1972. il luogo di lavoro è sconosciuto. Dopo aver lasciato Omsk, non si sono messi in contatto. Marito di Melnikova O.V. inviato via fax una dichiarazione con una descrizione dettagliata e fotografie di donne. La squadra di ricerca e soccorso dell'ARSRP è stata coinvolta nelle operazioni di ricerca e soccorso. Il 27 luglio 2007, alle 10:30 ora di Mosca, un dipendente del Centro espositivo internazionale "Intersib" ha ricevuto informazioni da un dipendente del Centro espositivo internazionale "Intersib" al telefono dell'ufficiale di servizio della direzione principale del Ministero delle emergenze Situazioni della Russia per la Repubblica di Armenia in cui le donne scomparse si sono messe in contatto e sono attualmente in viaggio verso Omsk.
14. Nella Repubblica di Altai il 29 luglio 2007 sul ghiacciaio Myushtu-Ayry
(cresta Katunsky, zona ad ovest di Belukha) un alpinista moscovita è rimasto gravemente ferito. Durante il campo di arrampicata nella gola del fiume. Kucherla, nella zona del ghiacciaio Myushtu-Ayra (nei pressi della cittadina di Belukha), è rimasto ferito Vladimir Kavunenko, residente a Mosca. (? Il discorso di V.V.: confondere i cognomi è un errore imperdonabile per i professionisti). Un segnale di aiuto è stato ricevuto dal posto di soccorso stagionale di Ak-Kem. I soccorritori hanno riferito che la vittima ha riportato una ferita alla testa ed era in uno stato non trasportabile. Il 30 luglio, con l'aiuto di un elicottero, di un gruppo di soccorritori e di medici, è stato portato all'ospedale repubblicano della città di Gorno-Altaisk. I campi di arrampicata di Mosca sono sotto controllo presso l'Altai Republican PSP (unità di ricerca e soccorso) dal 19 luglio 2007. Tutti i partecipanti all'evento sono assicurati dalla compagnia di assicurazioni militari. Il gruppo è salito a Beluga.

Commenti sulle informazioni:
qwert: Vladimir Dmitrievich Kavunenko, 72 anni, è una leggenda dell'alpinismo russo. Ha iniziato a praticare questo sport nel 1952, nel 1968 ha ricevuto il titolo di maestro di sport di classe internazionale e nel 1987 - il titolo di allenatore onorato della RSFSR. Come allenatore, ha formato 48 maestri di sport dell'URSS nell'alpinismo. Vladimir Kavunenko ha effettuato personalmente 18 salite della sesta categoria di difficoltà, 48 della 5a categoria di difficoltà, di cui 22 prime e 28 prime, e ha anche condotto 18 spedizioni di arrampicata (Altai, Pamir, Tien Shan, Andes, Africa). Nel 1973, Vladimir Kavunenko ha ricevuto il titolo di "Bagnino onorario dell'URSS" e nel 1999 - "Bagnino onorario della Russia". Dal 1992 ad oggi è stato Presidente del Comitato Esecutivo dell'Associazione delle Unità di Soccorso della Federazione Russa. Nel 1970, per la sua partecipazione alle operazioni di ricerca e soccorso in Perù, ha ricevuto il premio del governo peruviano e il Certificato d'Onore del Comitato Centrale del Komsomol, nel 1985, per la sua ripetuta partecipazione alle operazioni di soccorso in URSS e all'estero, è stato insignito dell'Ordine del Distintivo d'Onore e nel 1988 per la leadership e la partecipazione personale alle operazioni di soccorso durante un terremoto in Armenia - l'Ordine dell'Amicizia dei Popoli. Nel 1995, Vladimir Kavunenko ha fatto un salto con il paracadute al Polo Nord." Eppure - non esiste un percorso della "seconda" categoria di complessità per Belukha. Esiste un percorso di categoria 2B, il più semplice tra quelli disponibili. ( Il discorso di V.V.: ma non dal lato del ghiacciaio Myushty-Ayra). Bravi moscoviti! Ci siamo iscritti alla squadra di ricerca e soccorso della Repubblica di Altai, assicurati con la Compagnia di Assicurazioni Militari. Solo qui sta il guaio - come se tutta l'assicurazione non fosse andata a pagare l'elicottero.
E ora su chi ha davvero sofferto in questo giorno. 29/07/07, salendo al La balena beluga a seguito della caduta ha ricevuto più lividi, più campione dell'URSS in alpinismo e arrampicata su roccia, dottore in scienze fisiche e matematiche Kosmachev Oleg Semenovich. In precedenza è stato riferito che “il capo del campo di addestramento Vladimir Dmitrievich Kavunenko ha sofferto. Secondo i dati aggiornati, Kavunenko Vladimir Dmitrievich non è rimasto ferito, il suo stato di salute non desta preoccupazione. Ci scusiamo con i parenti e gli amici di Vladimir Dmitrievich, aggiungiamo che la gravità delle ferite è stata esagerata e non corrisponde alla realtà. Il 30 luglio 2007, Kosmachev Oleg Semenovich è stato portato all'ospedale repubblicano nella città di Gorno-Altaisk da un elicottero Mi-8 con un gruppo di soccorritori e medici del servizio di Disaster Medicine. Gli sono stati prestati i primi soccorsi a bordo dell'elicottero. Allo stato attuale, dopo un esame approfondito da parte dei medici dell'ospedale repubblicano, le condizioni di Oleg Semenovich sono valutate soddisfacenti, è attivo, la sua temperatura corporea è normale, non ci sono patologie dagli organi interni ad eccezione di una frattura dell'8a costola. La spedizione sportiva ed educativa di arrampicata guidata da Vladimir Dmitrievich Kavunenko è iniziata nell'anno del 100° anniversario della nascita di Sergei Pavlovich Korolev, il grande scienziato russo, fondatore dell'astronautica pratica. Il luogo della spedizione è un'area difficile da raggiungere della Repubblica dell'Altai. La spedizione è iniziata il 19 luglio 2007, il suo obiettivo è trovare una cima senza nome, alta circa 4000 metri, condurre ricognizioni ed effettuare la prima salita in modo da, utilizzando il diritto dei pionieri, dare alla montagna il nome di S.P. Regina. Rotta della spedizione: Mosca - Barnaul (volo aereo), Barnaul - Gorno-Altaisk - insediamento. Tungur (autobus), pos. Tungur - la spalla nord-occidentale della catena del South Chuya (elicottero). La spedizione è stata effettuata sotto gli auspici dell'Agenzia Spaziale Russa, come uno degli eventi dedicati a onorare la memoria di S.P. Regina. La missione della spedizione è di perpetuare il nome di S.P. La regina, dopo avergli creato un grandioso monumento miracoloso in uno degli angoli più belli del pianeta: i Monti Altai. La tradizione di nominare tale oggetti geografici come cime montuose, formatesi molto tempo fa. Di norma, questi sono sempre nomi significativi, i nomi sono simboli. Tra gli organizzatori della spedizione e dei suoi partecipanti ci sono alpinisti che in precedenza hanno effettuato le prime salite più di una volta. Con la partecipazione attiva diretta dei membri della spedizione, i picchi sono apparsi sulle mappe della Russia: "Peak of the 850th Anniversary of Moscow", Peak of the "2000th Anniversary of Christianity", "Underwriters Peak", "Gumilyov Peak", "Peak del 60° anniversario della vittoria”. La spedizione è guidata dal Maestro Onorato dello Sport dell'URSS, Maestro dello Sport di Classe Internazionale Kavunenko Vladimir Dmitrievich. Alla spedizione partecipano: Honored Master of Sports of the USSR, Professor, Doctor of Science, Moscow State Technical University. Bauman Myslovsky Eduard Vikentievich, che nel 1982, come parte della squadra nazionale dell'URSS, ha effettuato la prima salita notturna dell'Everest; maestro dello sport dell'URSS, pluricampione dell'URSS in alpinismo e arrampicata su roccia, dottore in scienze fisiche e matematiche Kosmachev Oleg Semenovich. L'organizzazione della spedizione nell'area di arrampicata è curata dal presidente della Federazione di alpinismo e arrampicata su roccia di Gorny Altai, maestro di sport dell'URSS Vladimir Dmitrievich Shumilov. Figure di spicco della cosmonautica russa hanno preso parte attiva alla preparazione dell'evento: Twice Hero of the USSR, pilota-cosmonauta Viktor Petrovich Savinykh; Vice Progettista Generale, Dottore in Scienze Tecniche, Professor Yanko Grigory Konstantinovich; Vice Presidente di Energia Corporation Eroe dell'URSS, Eroe della Russia, il cosmonauta pilota Sergey Konstantinovich Krikalev; Due volte eroe del cosmonauta pilota dell'URSS Ivanchenkov Alexander Sergeevich; Vice capo del Centro di addestramento dei cosmonauti intitolato a Gagarin, Eroe della Russia, il pilota cosmonauta Valery Grigorievich Korzun; Eroe della Russia, il pilota cosmonauta Valery Ivanovich Tokarev; Eroe della Russia, il cosmonauta pilota Mikhail Vladislavovich Tyurin La spedizione comprendeva alpinisti: Kulinchenko Dmitry Vladimirovich - Direttore generale di ZAO Malakut Assistance; Kirilenko Mikhail Vladimirovich - direttore esecutivo di Rosles Re LLC; Nilov Vladimir Leonidovich - Vice Direttore Generale di Promtex-Orient LLC; Romanov Evgeniy Dmitrievich - Capo del dipartimento vendite delle agenzie del gruppo assicurativo Uralsib; Romanova Natalya Evgenievna - Presidente della Società degli Studenti Stranieri dell'Università di Chattanooga, USA; Rybakov Sergey Nikolaevich - Vice capo del dipartimento vendite dell'agenzia del gruppo assicurativo Uralsib; Pavlova Lidiya Nikolaevna – Capo del dipartimento di liquidazione dei sinistri, Gruppo assicurativo Uralsib. La spedizione è supportata dall'Associazione delle squadre di soccorso della Federazione Russa. Socio accomandatario e assicuratore generale della spedizione SOGAZ Insurance Group Partner: Nakhodka RE Reinsurance Company, Rosles Re LLC, Oakshot Insurance Broker, Malakut Assistance società di servizi CJSC.

15. Durante il rafting lungo il Lower Katun nella Repubblica dell'Altai il 30 luglio 2007.
è morto il direttore della filiale di Tomsk di MTS OJSC Gennady Zarya. 1 agosto. Il funerale ha avuto luogo a Tomsk alle 11.00. Gennady Dawn era in vacanza e si è riposato nella zona del villaggio. chimico. Ho comprato un biglietto per una gita di un giorno.
Commenti sulle informazioni da Internet:
Un ospite: A cosa servono gli istruttori? È un po' come la roulette russa. No, non ho più un piede sul rafting. E non lascerò entrare i miei cari.
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. Devi avere JavaScript abilitato per visualizzare. : Molto probabilmente si è trattato di un incidente ... in qualche modo ero nella "coppa" vicino alla "Caccia reale", sono andato alla "famosa" cascata ( Il discorso di V.V.: Kamyshlinsky), e lì ha visto lo stato in cui guidano le "travi" ... Le persone che sono professionalmente coinvolte in questo sport non saranno mai "dietro il volante" ubriache ...
Z: Dipende da dove fare rafting. In generale, per il rafting bisogna essere sobri, e pronti ad ogni cambio di eventi.
IO SONO: Sai, erano tutti sobri. Mi ha colpito il fatto che si è fatto il minimo per evitare una tragedia. Né il giubbotto né l'elmo si sono salvati. In tali luoghi devono essere sviluppati mezzi speciali di salvataggio. Segnala i razzi, perché ci sono molti campi lungo il Katun e puoi venire in soccorso abbastanza rapidamente. Kit di pronto soccorso, per assistenza in acqua. Istruzioni su come prestare il primo soccorso. Soccorritori che dovrebbero sorvegliare questi luoghi. Questo può essere fatto anche a spese della stessa azienda che organizza il rafting, soprattutto in giro luoghi pericolosi. E, naturalmente, rapide così pericolose sono solo per i professionisti. Abbiamo appreso della 4a categoria di difficoltà della soglia quando eravamo già lì. ( Zhigarev OL: la complessità degli ostacoli, in particolare delle soglie, è determinata dalla categoria di difficoltà. Categoria di difficoltà: determina la complessità dell'intero percorso). È molto spaventoso quando prendono a bordo una persona, la girano a faccia in su e riconosci qualcuno che ti è molto caro. E non puoi cambiare niente. Ricorda che in questi luoghi il paese più vicino dista diverse decine di chilometri. Che non c'è connessione. Non ci sono automobili. E tu, andando con tua moglie, con tuo marito, con i tuoi figli, con le persone che ami, rischi la cosa più preziosa che hai. Per quanto riguarda gli istruttori, dovrebbero essere professionisti, non solo ragazzi "fighi", "a rischio".

16. Deltaplano idro 31.07.07
cadde nel fiume Katun da un'altezza di 300 metri a causa di un'ala caduta. Un adolescente della Repubblica di Corea che ha comprato un'escursione aerea si è schiantato su questo deltaplano idroelettrico. L'ufficio del procuratore dei trasporti di Barnaul sta indagando sull'incidente nel distretto di Chemalsky della Repubblica dell'Altai. Il gruppo operativo-investigativo è arrivato nella zona dell'incidente il 2 agosto. Il deltaplano Aviachim-hydro, appartenente alla classe di un velivolo ultraleggero, appartiene a un residente della città di Barnaul, che ci ha "lavorato" fornendo servizi ai turisti che vogliono guardare la zona dall'alto. Il pilota di questa nave è l'allenatore della scuola di sport giovanile per bambini a Barnaul. Il 31 luglio, verso le 19:40, ha preso a bordo dell'aereo un adolescente della Repubblica di Corea, classe 1992, ed è decollato con lui in cielo. 10 minuti dopo il decollo, l'ala dell'aereo è crollata e da un'altezza di 300 metri l'aereo è caduto nel Katun. Dopo la caduta, il pilota è uscito autonomamente dalla cabina di pilotaggio e si è mantenuto a galla. Il passeggero è rimasto nell'abitacolo e non ha mostrato segni di vita. Qualche tempo dopo, i turisti d'acqua da una zattera galleggiante hanno aiutato a uscire dall'acqua, dopodiché il pilota è stato portato al Chemal Central District Hospital, dove i medici gli hanno diagnosticato una frattura chiusa dell'anca sinistra, un trauma addominale contusivo. Il corpo del passeggero è stato trasferito all'obitorio di Gorno-Altaisk. Lo stesso giorno, la Procura dei trasporti di Barnaul ha avviato un procedimento penale per violazione delle regole di sicurezza stradale e dell'esercizio del trasporto aereo, che ha causato per negligenza la morte di una persona (parte 2 dell'articolo 263 del codice penale di la Federazione Russa). Ricordiamo che l'anno scorso, nel 2006, un idrovolante Corvette è caduto nel lago Teletskoye ed è affondato, uccidendo 3 persone. Il motivo è il fattore umano.

17. Il fiume Bashkaus - la morte di un kayaker di Ekaterinburg da una scogliera e la sua ricerca
(raccolto e restaurato da numerose pubblicazioni).
1 agosto (30-31 luglio), 2007 nella Repubblica dell'Altai durante il passaggio della via dell'acqua lungo il fiume. Bashkaus alla fine della "gola inferiore" è stato perso il turista (kayaker) di 28 anni, operatore televisivo, di Ekaterinburg Andrey Eremin. Informazioni in merito sono pervenute ai soccorritori lo scorso 1 agosto dal capo di un gruppo di turisti, non iscritti ai soccorritori e non assicurati, aggiungiamo che non hanno ancora emesso documenti di percorso, composto da 15 canoisti. Il gruppo è passato via d'acqua VI categoria di complessità sul fiume. Bashkaus dal villaggio. Karakudyur alla foce del fiume. Chebdar. Durante il rafting, uno dei partecipanti, Andrey Eremin, temendo di oltrepassare la soglia successiva, decise di spostarsi via terra (aveva una radio portatile) dalla foce del fiume Kyzylgykh, affluente del fiume Bashkaus e, naturalmente, , è rimasto indietro rispetto a un gruppo di kayakisti (o ha deliberatamente rifiutato di fare rafting per uscire a piedi dalla gola, valutando le sue capacità di kayaker in condizioni di inondazione, ma, come si è scoperto, ha sopravvalutato le sue capacità di arrampicata). Il gruppo ha preso il suo kayak e ha continuato il rafting. L'ultima volta che Andrey è entrato in contatto con il gruppo via radio, ha attraversato il fiume Kyzylgykh il 30 luglio. Il giorno successivo, 31 luglio, il gruppo completò il passaggio della Gola Inferiore, lasciata la foce del fiume. Chebdar sull'autostrada e, senza aspettare Eremin, si recò al centro regionale di Ulagan, da dove il leader informò telefonicamente dell'incidente i soccorritori del Ministero delle situazioni di emergenza della Repubblica dell'Altai. Ricevuto il messaggio, il servizio di soccorso del Ministero per le situazioni di emergenza ha avviato le operazioni di ricerca e soccorso. Sei persone sono state coinvolte nella ricerca nel distretto di Ulagansky, ma la ricerca di tali forze su un terreno difficile non ha dato alcun risultato e sono state interrotte a causa del fatto che l'ulteriore percorso è molto difficile da superare e richiede speciali attrezzature da montagna e moto d'acqua . ( Il discorso di V.V.: Davvero i soccorritori non sapevano dove stavano andando e, di conseguenza, non erano attrezzati?). In questa fase era previsto il coinvolgimento di un elicottero nella ricerca, ma il Ministero per le situazioni di emergenza ha interrotto la ricerca, poiché il gruppo non era registrato, Andrei non ha assicurazione e poiché non c'è nessuno che paghi l'elicottero, è non inviato. Gli amici del kayaker si sono riuniti a Ekaterinburg e hanno deciso di andare a cercarlo. Il primo gruppo di volontari è stato organizzato dall'amico di Andrey, Anton Khudozhnik. Hanno insistito per la ripresa dei lavori di ricerca da parte dei soccorritori e hanno raccolto fondi per un elicottero. Il primo gruppo di otto persone guidato da Anton Khudozhnik partì da Ekaterinburg. Gli amici di Andrey, abbastanza logicamente, intendevano immediatamente collegare un elicottero alla ricerca e avevano una buona idea che fosse scomodo per un elicottero atterrare lì gola di montagna, ma comunque l'elicottero doveva essere sollevato, almeno per la ricerca. Se la ricerca dall'elicottero non avesse avuto successo o i soldi fossero finiti, erano determinati a cercare a piedi. Stanno cercando Andrei senza elicottero da una settimana, e finora senza alcun risultato. Le probabilità di trovarlo vivo sono stimate dagli specialisti in 50/50.( Il discorso di V.V.: se escludiamo un incidente, allora c'erano precedenti per un'uscita riuscita dalla gola inferiore, quindi c'erano molte più possibilità di uscire, soprattutto perché si conosceva il luogo e la direzione dell'uscita). Ma i soccorritori hanno utilizzato l'elicottero solo dopo l'arrivo dei suoi amici ad Altai. Alla fine, gli amici di Andrei sono arrivati ​​ad Altai: otto persone, alcune delle quali andranno nel luogo in cui Andrei è stato visto l'ultima volta, in macchina. ( Il discorso di V.V.: In auto, puoi guidare solo fino all'inizio e alla fine della gola inferiore del fiume Bashkaus, questo è troppo poco). I volontari hanno deciso di esplorare la zona a piedi. Entro la fine della settimana arriveranno altri 20 amici volontari per aiutarli. Nel frattempo, i dipendenti del Ministero delle situazioni di emergenza e Anton Khudozhnik hanno iniziato una ricerca - su un elicottero, che è stato finalmente portato alla ricerca. Va notato che l'elicottero è stato mandato a perquisire solo quando sono arrivati ​​gli amici di Andrey e hanno pagato l'affitto dell'aereo, poiché il gruppo da cui il kayaker ha combattuto non era registrato e non assicurato. Già alle 3 in punto durante l'operazione dell'elicottero, dall'alto, i soccorritori hanno notato un uomo che assomigliava ad Andrey Eremin sdraiato su una delle rocce di Altai. Anton l'artista ha suggerito che Andrei fosse privo di sensi, poiché era molto esausto ed era sicuro che il suo amico fosse vivo. Probabilmente si è arrampicato su una roccia, ma molto probabilmente le sue forze erano esaurite e ha perso conoscenza ( Il discorso di V.V.: strana ipotesi. Quando si arrampicano su una roccia, non perdono conoscenza. Si perde solo cadendo da un dirupo, dopo un colpo corrispondente). Dopo aver scoperto e determinato la posizione di una persona che giace priva di sensi su una roccia, è sorto il compito di allevarlo. L'elicottero attratto non poteva atterrare e nemmeno librarsi qui. Il terreno in questo luogo è molto complesso. L'atterraggio sulla scena è difficile a causa della pendenza della gola e dell'abbondanza di alberi. Solo l'elicottero Mi-8 può funzionare qui, ma il Ministero delle situazioni di emergenza non ce l'ha ora. Come scoprirono gli amici di Andrey, tali elicotteri a quel tempo erano generalmente una rarità nei Monti Altai. Sono dovuto tornare, segnando un punto sulla mappa per cercare l'elicottero Mi-8. All'inizio, hanno scoperto che il Mi-8 era nel Dipartimento degli affari interni della regione di Kemerovo, hanno persino concordato che sarebbe volato alla ricerca, ma non potevano usarlo, poiché il capo dell'ufficio centrale ha dichiarato per la prima volta che il tempo non volava e quindi l'elicottero era in riparazione. ( Il discorso di V.V.: forse questa è la decisione giusta, perché la ferita per la perdita di un gruppo di snowboarder e dell'equipaggio di un elicottero militare che non era mai volato in Monti Altai). Gli amici di Andrey non riescono a trovare un elicottero MI-8 che li aiuti a raggiungere la roccia dove giace il loro amico. Si rivolgono ai soccorritori di Novosibirsk e Barnaul per utilizzare il loro elicottero (e scoprono che i servizi di soccorso del Ministero delle situazioni di emergenza nella Siberia meridionale non hanno affatto elicotteri e i soccorritori usano voli noleggiati o ordinano voli dalla guardia forestale) .
Dopo il ritrovamento di Andrei, alle 10, un gruppo di soccorritori si è recato nel luogo in cui giaceva, ma è stata una lunga passeggiata e il percorso era tecnicamente molto difficile, quindi è improbabile che i soccorritori arrivino sul posto quel giorno. Allo stesso tempo, se un elicottero MI-8 fosse stato inviato sulle rocce dove si trova Andrei, sarebbe stato possibile risparmiare molto tempo. Nel frattempo, Andrei è incosciente da almeno un giorno, ma i suoi amici sono sicuri che sia vivo. Il ministero russo per le Emergenze ha affermato di essere a conoscenza della situazione e i soccorritori sul posto stanno facendo tutto il possibile per salvare il turista. Il Ministero per le Situazioni di Emergenza decide di far sbarcare un gruppo di soccorritori da un elicottero esistente in un luogo più distante dalla roccia, dove è stato trovato un kayak immobile e allo stesso tempo vieta agli amici di Andrei di recarsi a piedi nel luogo del suo ritrovamento , adducendo la mancanza di un istruttore appositamente formato. ( Il discorso di V.V.: erano tutti gli amici di Eremin davvero non preparati a lavorare in una gola rocciosa e non poteva essere dato loro un soccorritore esperto o due, tre ... Nessuno ha chiuso l'area e il Ministero per le situazioni di emergenza non può vietare l'uscita di un gruppo di volontari , oltre a rifiutare la registrazione, come spesso si dice sulla stampa).
Un altro Mi-8 con un equipaggio di montagna è stato trovato a Barnaul, ma, molto probabilmente, in questo giorno, prima che facesse buio, non avrebbe avuto il tempo di decollare. Pochi giorni dopo la scoperta del luogo della tragedia, i dipendenti del Ministero per le situazioni di emergenza con un elicottero hanno iniziato a sollevare la salma di Andrei Eremin. Sul fatto che il corpo ritrovato appartenga ad Andrei Eremin, ormai i soccorritori non avevano dubbi. Dal momento che gli amici hanno identificato i suoi vestiti da un elicottero. Si presumeva che i soccorritori, dopo aver sollevato il corpo su un elicottero, lo avrebbero consegnato all'obitorio più vicino, dove i medici avrebbero condotto un esame e stabilito la causa della morte. ( Il discorso di V.V.: se possibile, è passato troppo tempo). Nel frattempo non è passata l'identificazione del corpo ritrovato, i parenti e gli amici di Andrei Eremin sperano che non sia lui. Il 13 agosto, dipendenti del Ministero per le situazioni di emergenza hanno riferito in elicottero che il corpo di Andrey Eremin era stato sollevato dalla scogliera. Il fatto che questo sia il corpo di un kayaker di Ekaterinburg, i suoi amici di quel momento non hanno dubbi, ha detto il fratello di Andrei, Pavel, perché Anton Khudozhnik ha partecipato all'operazione per sollevare il corpo e ha identificato Andrei Eremin. Né i soccorritori né gli amici di Andrei preferiscono parlare della causa esatta della morte fino a quando i soccorritori non portano il corpo all'obitorio e lì viene effettuato un esame. Presumibilmente, il kayaker cadde dalla scogliera, causando la morte - una tale conclusione fu fatta dai medici di Altai. Le ferite sul corpo sono molto gravi, quindi Andrey Eremin è stato portato a Ekaterinburg in una bara di zinco chiusa. Il padre di Andrei e il suo amico Anton Khudozhnik hanno raccolto certificati e materiali che possono confermare che il Ministero per le situazioni di emergenza di Gorny Altai ha svolto un'operazione di ricerca e soccorso per un tempo imperdonabilmente lungo, e il ministero stesso non è dotato di attrezzature e non dispone di una struttura flessibile. Parenti e amici di Andrei sul fatto della prolungata operazione di salvataggio si sono rivolti al ministro per le situazioni di emergenza Shoigu e al presidente della Russia V.V. Mettere in.

18. Durante la salita del passo Peremetny il 04.07.07
Alexei Rasskazov, un turista di Mosca, è scomparso. Continua la ricerca di un turista di Mosca che, secondo la versione preliminare, è caduto dal passo Peremetny l'8 agosto 2007.

19. Durante la scalata del passo Kupol (North-Chuysky Range) nella Repubblica dell'Altai il 07.07.07.
Sergey Polyakov, membro di un gruppo turistico di Biysk, si è scatenato e ha riportato una ferita alla testa. La vittima è stata portata al campo di alpinismo di Ak-Tru, dove è morta per le ferite riportate. La salma del defunto è stata portata all'obitorio. Kurai.
Il discorso di V.V.: Dome Pass (1B, 3565 m, neve e ghiaccio). Località: cresta Severo-Chuysky, picco Cupola dei Tre Laghi. Orientamento del pendio: nord-sud. Valli collegate: valle fluviale. Aktru e la valle del fiume Dzelo. Tempo totale di percorrenza: a seconda della tratta scelta da 5 a 7 ore.

20. In montagna, l'area di Krasnaya Polyana 09.08.07
ha perso un gruppo di turisti di dieci persone, di cui quattro bambini. Presumibilmente, i turisti si trovano a un'altitudine di 2,5 mila metri sul livello del mare nella regione del fiume Malalaba. Il 1° agosto (nove giorni fa), il gruppo ha lasciato il villaggio di Kuban. Kropotkino e si diresse verso la regione montuosa. La mattina del 9 agosto, uno dei membri del gruppo ha chiamato i soccorritori e ha detto che si erano persi. La scorta di cibo che i turisti portavano con sé è stata progettata per sette giorni. Il 10 luglio 2007, i soccorritori di un elicottero Mi-8 hanno trovato i turisti nell'area in cui avrebbero dovuto essere e li hanno portati ad Adler. Il 10 agosto alle 11.00 l'elicottero è atterrato ad Adler, a bordo c'erano 10 persone, tutte vive e vegeta. Prima dell'escursione, i turisti non si registravano presso i soccorritori che potevano consigliare ai turisti: cosa fare se ci si perde nella foresta, dove andare, cosa mangiare, come dormire. Ma non viene riportato se il gruppo avesse rilasciato documenti di viaggio.

21. Incidenti in acqua al 14 agosto 2007
Nel Ministero delle situazioni di emergenza della Repubblica dell'Altai, un aumento significativo di tragici incidenti con i turisti è associato a un aumento del numero di turisti: le condizioni meteorologiche in questa stagione sono molto favorevoli per la ricreazione.
luglio-agosto 2007 anni sul fiume Katun è successo ( Il discorso di V.V.: registrati) 7 incidenti in acqua, 2 persone soccorse, 6 persone sono morte (di cui 1 bambino), 6 persone sono scomparse. ( Il discorso di V.V.: In totale sono rimaste ferite 14 persone. Nel 2006, nello stesso periodo, 4 persone sono morte in acqua. Dall'inizio di luglio 2007 sul fiume. Gli ispettori statali di Katun del GIMS per le piccole imbarcazioni della Repubblica dell'Altai hanno condotto 14 incursioni e pattuglie. Sono state individuate 60 violazioni dei requisiti delle Norme per l'uso dei piccoli natanti e delle Norme per la tutela della vita delle persone in acqua. Sono stati redatti 60 protocolli di reato amministrativo, sono state inflitte sanzioni per un importo di oltre 30.000 rubli.

22. Un turista della regione di Nizhny Novgorod è morto a Gorny Altai il 24 agosto 2007.
Durante il rafting sul fiume Chulyshman nel distretto di Ulagansky della Repubblica di Altai, è morto un turista della regione di Nizhny Novgorod. Secondo la direzione principale del Ministero delle situazioni di emergenza per Altai, il viaggiatore è caduto dalla zattera mentre attraversava il fiume. Il corpo del defunto è stato consegnato alla città di Gorno-Altaisk. In totale, dall'inizio dell'anno, sei turisti sono rimasti feriti nella Repubblica dell'Altai, 11 sono morti e quattro sono scomparsi, ha osservato il Ministero delle situazioni di emergenza.

23. Tutti i turisti russi, tagliati fuori dal mondo dagli elementi, vengono salvati sull'Himalaya. 29.09.07
i dipendenti dell'ambasciata russa in India hanno assicurato che non c'erano altri russi sull'Himalaya a parte quelli salvati. Quattro turisti russi - Georgy Churakov, Sergey Kazakov, Svetlana Kazakova, Sergey Mamukhov - sono rimasti bloccati nella parte indiana dell'Himalaya a causa del maltempo. Oltre a quattro russi, erano scomparsi sette cittadini tedeschi e un australiano. Secondo Andrei Zhiltsov, l'organizzatore delle rotte nell'Himalaya indiano, quattro turisti russi si trovano a un'altitudine di 5.000 metri sul livello del mare. Quattro turisti russi vengono salvati in Himalaya.
Le agenzie di stampa hanno riferito che circa un centinaio di turisti, compresi i russi, sono scomparsi sull'Himalaya dopo una nevicata, in seguito si è scoperto che il panico era stato sollevato invano. L'ambasciata russa in India ha riferito che quattro localizzatori russi erano rimasti bloccati sulle montagne - alle 15:00 tutti erano stati evacuati in sicurezza. A causa della nevicata in montagna, sono scomparsi un centinaio di alpinisti, tra cui diversi russi. Diversi gruppi di turisti provenienti da Russia, Germania e Australia, nonché le loro guide indiane, sono scomparsi in caso di maltempo. Dopo una forte nevicata di 36 ore, il contatto è stato perso con loro. Le autorità locali hanno riferito che era in preparazione un'operazione di salvataggio urgente. Una persona è morta. Ben presto l'ambasciata russa in India ha smentito la denuncia di decine di scomparsi e vittime: “Queste sono storie. Le informazioni sulla scomparsa dei turisti in Himalaya non sono vere. Infatti, secondo l'ambasciata, i turisti, compresi i russi, non sono scomparsi, ma sono rimasti bloccati in montagna a causa delle nevicate. Per tutto questo tempo sono rimasti in contatto con loro e quando una donna del gruppo si è ammalata, è stata evacuata alla prima occasione. Quattro russi: Georgy Churaev, Sergey Mokhov, così come una coppia sposata Sergey e Svetlana Kazakov, hanno fatto un passaggio pedonale lungo la rotta Gangodri - Badrinath ad un'altitudine di 4 - 5 mila metri Insieme ai tracker russi (turisti), tre turisti di La Germania si mise in viaggio. Il gruppo ha iniziato la campagna il 17 settembre e nella notte tra il 20 e il 21 settembre il maltempo lo ha bloccato in montagna. Le abbondanti nevicate, che non si sono fermate per più di 36 ore, hanno bloccato i turisti in montagna. Svetlana Kazakova ha sviluppato il mal di montagna: il corpo della donna non poteva adattarsi correttamente all'altitudine. Per non sviluppare edema cerebrale, ha dovuto essere portata d'urgenza in ospedale. I viaggiatori che avevano con sé un telefono satellitare hanno contattato i servizi di soccorso. L'ambasciata russa, dopo aver appreso dell'incidente, ha chiesto aiuto per l'esecuzione dell'operazione al Ministero degli Affari Esteri e al Ministero della Difesa indiano. A causa del maltempo, i soccorritori sono riusciti a raggiungere il luogo solo due giorni dopo. Due elicotteri dell'esercito hanno avvistato i turisti. Sono stati consegnati cibo e medicine e la Kazakova è stata evacuata. È in ospedale e la sua vita è fuori pericolo. Quattro turisti russi, che si sono ritrovati bloccati nell'Himalaya indiano a causa del maltempo, sono stati portati in elicottero all'insediamento più vicino. Secondo il direttore della compagnia di viaggi che ha organizzato il viaggio, Sanjay Saini. "Ho una grande notizia - tutti i membri del gruppo - quattro turisti russi e quattro guide indiane - sono stati salvati", ha detto. Un gruppo di quattro turisti russi, accompagnati da guide locali, una delle quali ha subito un congelamento, ha fatto un'escursione di due giorni a luogo popolare pellegrinaggi - il villaggio di Badrinath nello stato indiano dell'Uttarakhand, dove si trova il santuario indù, ha detto la fonte. Il tempo nella zona di arrampicata è peggiorato tre giorni fa, ha iniziato a nevicare e le strade per Badrinath, che si trova a un'altitudine di circa tre chilometri sul livello del mare, sono state distrutte da frane in più punti. I russi e molti altri gruppi di turisti provenienti da diversi paesi sono stati tagliati fuori dal mondo esterno nell'area tra Badrinath e l'insediamento più vicino di Joshimath, che si trova sotto. L'operazione è durata due ore e si è conclusa alle 3:30 ora locale (2:00 ora di Mosca). Svetlana, che soffriva di mal di montagna, è stata la prima ad essere evacuata e ricoverata all'ospedale di Joshimatha, la sua salute non è in pericolo. Accanto a lei ci sono altri due russi. Il quarto è stato trasportato da un elicottero dell'Air Force a Badrinath a causa del tempo. "Da lì a Joshimath, un'ora e mezza di macchina, la strada è già stata sgombrata, quindi presto si riunirà ai suoi compagni". Un gruppo di otto persone è stato evacuato da un'altezza di 4480 metri, l'altezza del manto nevoso era di quasi due metri. "Non hai idea di cosa ho passato, di come ho pregato che il cielo si schiarisse in modo che l'elicottero potesse fare un altro volo". Da Joshimath, i turisti verranno inviati in un aeroporto militare nel villaggio di Bareilly, dopodiché torneranno a casa. "Alcuni di loro avevano in programma di visitare il villaggio di alta montagna di Kedarnath, ma non li porterò lì - è un rischio troppo grande", ha affermato il direttore dell'agenzia di viaggi, che ha organizzato l'operazione di salvataggio a proprie spese. Finora, non si sa nulla del destino di altri stranieri: tedeschi e australiani, nonché diversi gruppi di turisti indiani, che, insieme ai loro accompagnatori, sono stati tagliati fuori dal mondo esterno dal maltempo. Di solito la stagione dei viaggi verso i santuari d'alta quota dell'Himalaya indiano, che attirano ogni anno migliaia di pellegrini da tutta l'India e turisti stranieri, termina ad ottobre, ma quest'anno lo scatto di freddo è arrivato inaspettatamente e prima del previsto.

24. Inizio ottobre 2007
nell'Himalaya del Garhwal si è verificato un incidente con un gruppo di turisti russi, a seguito del quale due persone sono morte per malattie. Il 27 settembre 2007 un gruppo di russi di 10 persone, senza documenti di viaggio rilasciati, si è recato da Gongotri a Badrinath. Il percorso di passaggio è un trekking standard da Badrinath a Gongotri, lungo 92 km. La prima parte del percorso (2/3 della distanza) è una salita graduale con dislivello rispetto al livello del mare: da 3000 m a 6000 m con accesso al passo. La seconda parte del percorso (1/3 della distanza), discesa da 6000 m a 3000 m La maggior parte del percorso è passata in condizioni di innevamento atipiche per questo periodo dell'anno: lungo il sentiero ricoperto da un notevole strato di neve. Per l'acclimatamento sono state previste 2 uscite radiali: la prima da un'altezza di 4000 m a 4600 m ea metà del percorso da 4500 a 5500 m. La prima uscita radiale è stata completata, la seconda non è stata dovuta al maltempo e, di conseguenza, ad un ritardo rispetto al programma. Condizioni meteorologiche: a fine settembre, un ciclone è arrivato troppo presto nel Garhwal Himalaya, ed è caduta una grande quantità di neve. Nella prima parte del percorso dalle 23.09 alle 03.10 il tempo è stato instabile, ha spesso nevicato. La seconda parte del percorso si è svolta con tempo sereno: di giorno al sole fino a +25 gradi, e di notte fa freddo fino a -15 gradi. Il 15 ottobre un ciclone con abbondanti nevicate è tornato sulle montagne.

25. Nel Katun Ridge il 10.10.07
dalla parte alta del ghiacciaio Mensu (Gorny Altai), i soccorritori hanno evacuato il corpo di un turista morto due anni fa (2005). I soccorritori hanno evacuato il corpo, presumibilmente uno dei membri di un gruppo turistico della Repubblica di Bielorussia, scomparso a un'altitudine di circa 4000 m sotto la vetta del Belukha orientale nel luglio 2005 a causa di un crollo di neve e ghiaccio. Presumibilmente, questo è un cittadino bielorusso, Kirill Korshak, caduto sotto una valanga nel 2005. Come è stato informato ITAR-TASS nel centro regionale siberiano del Ministero per le situazioni di emergenza della Federazione Russa a Krasnoyarsk, il corpo dell'uomo è stato trovato dopo una valanga e lo scioglimento del ghiaccio sul monte Belukha.
Ricordiamo che la tragedia è avvenuta il 20 luglio 2005, quando un'enorme massa di neve e ghiaccio è crollata sul campo degli alpinisti di Minsk, situato sul pendio della montagna. I turisti bielorussi in quel momento stavano preparando la colazione. Quattro persone sono rimaste uccise e cinque turisti sono rimasti feriti. Sono stati trovati i corpi di due bielorussi morti - Alexander Prokhorov e Vladimir Belanovsky, ma i corpi del leader del gruppo, Georgy Moskalev, 54 anni, e Kirill Korshak, 28 anni, non sono stati trovati. Il monte Belukha, dove è avvenuta la tragedia - il punto più alto Siberia (4506 metri sul livello del mare). Ci sono 169 ghiacciai conosciuti sulle pendici del massiccio del Belukha e nelle valli. con superficie totale 150 chilometri quadrati. Il caso con il gruppo bielorusso, avvenuto nel luglio 2005, è tutt'altro che il primo di una serie di sfortunati incidenti. Ad esempio, nel 2002, anche quattro viaggiatori russi sono morti sotto una valanga improvvisa, e il 20 luglio 2004 (lo stesso giorno della tragedia "bielorussa"), mentre scalava Belukha, un alpinista 33enne di Bryansk cadde in l'abisso e morì. I soccorritori locali diverse dozzine di volte l'anno devono soccorrere gli alpinisti che si sono trovati in situazioni di emergenza qui in elicottero. La gente del posto crede che sulla cima di Belukha ci sia un paese degli spiriti. Dicono che chiunque voglia avvicinarsi al suo segreto più intimo venga buttato giù dalla montagna.

26. Intorno alle 17:00 24.10.07 (ora locale)
sul fiume Yurunkash in Cina, a seguito di un colpo di stato di due catamarani, il capo della spedizione, Honored Master of Sports, il sette volte campione della Russia Chernik Sergey Ivanovich e suo figlio, il due volte campione della Russia Chernik Ivan Sergeyevich , morto. Il 27 ottobre 2007, verso le 17:00 (ora locale), quando i restanti membri della squadra di Sergei Chernik sul fiume Yurunkash in Cina tentarono di lasciare l'area della campagna, a seguito di un colpo di stato in catamarano, due - Il campione russo Smetannikov Vladimir Borisovich è morto e Tishchenko Dmitry Ivanovich è scomparso. I dettagli degli incidenti e la loro analisi sono riportati in questa raccolta.

27. Nell'autunno 2007, vicino alla stazione meteorologica di Ioli, nel distretto di Sovetsko-Gavansky nel territorio di Khabarovsk
di notte, bevendo alcolici, è sorta una lite tra i turisti che hanno allestito una tendopoli e un cacciatore del villaggio di Kopii. Un cacciatore ubriaco ha sparato indiscriminatamente alle persone che dormivano nella tenda. Tre turisti sono rimasti gravemente feriti, provocando la morte di uno di loro. Il cacciatore di 51 anni è stato trattenuto dai residenti locali e rinchiuso in una capanna invernale, non lontano dalla stazione meteorologica di Ioli, per non fare stupidaggini. In mattinata è stato trovato morto. Il cacciatore si è impiccato prima che gli investigatori arrivassero nella capanna invernale. Uno dei turisti che hanno ricevuto ferite da arma da fuoco è morto sul posto, altri due sono stati ricoverati in ospedale. È stato aperto un procedimento penale sul fatto dell'attacco ai turisti di Khabarovsk ("Omicidio e tentato omicidio di due o più persone").

28. Soccorritori della città di Gorno-Altaisk 25.10.07
ha iniziato a cercare un ventenne residente a San Pietroburgo, sulla cui perdita la madre della ragazza ha lanciato l'allarme. Ha detto alla polizia che il 2 ottobre sua figlia era andata a fare un'escursione in montagna dalla città di Gorno-Altaisk. Da allora non si hanno notizie di lei. Il cellulare del turista non riceve risposta.
(Il discorso di V.V.: questo è proprio il caso in cui devi davvero iscriverti al Ministero delle Emergenze, se non hai già rilasciato i documenti di viaggio, informa almeno per iscritto il thread del tuo percorso e le date obiettivo tra cui scegliere: soccorritori, parenti stretti e (o) amici intimi. È molto probabile che la ragazza sia andata in montagna con un gruppo "selvaggio" o con una "guida selvaggia". Un gruppo numeroso semplicemente non può mancare, poiché ci sono parenti, amici, ci deve essere una scadenza e un percorso. Dal momento che non ci sono state dichiarazioni sulla scomparsa di altri turisti, è molto probabile che non ci fosse un gruppo, in quanto tale, e la ragazza è semplicemente uscita di casa. Le raccomandazioni di sicurezza di cui sopra si basano sul Codice del viaggiatore internazionale. E al Ministero per le Situazioni di Emergenza si può consigliare solo una cosa: non serve guidare tutti gli iscritti, basta capire chi, prima di tutto, è interessato alla sicurezza e al controllo sulla circolazione dei “loro gruppi e partecipanti”. E questo non è il Ministero per le Situazioni di Emergenza, ma organizzazioni i cui gruppi percorrono le rotte, tra cui l'IWC, le agenzie di viaggio e le federazioni. Conoscono bene i percorsi e le scadenze dei loro gruppi e li controllano, interagiscono con i soccorritori se necessario, ma non hanno davvero bisogno della registrazione e del controllo totali, così come delle raccomandazioni del Ministero delle Situazioni di Emergenza, perché conoscono i loro affari. Qui è necessario dividere nettamente i poteri. Se i soccorritori sono un servizio pubblico, il loro lavoro, per il quale ricevono denaro, è il salvataggio, e non il deposito di documenti, e il salvataggio in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo su una chiamata d'allarme e non secondo i piani pre-sviluppati. Calcola quanti percorsi ha in media un'agenzia di viaggi, moltiplica per il numero di agenzie di viaggio e per il numero di arrivi e ottieni una cifra non reale per la registrazione e il controllo. Allo stesso tempo, ci sono alcuni gruppi "selvaggi" e guide "selvagge", ed è esattamente ciò di cui hanno bisogno per occuparsi).

29. C'è stata la prima tragedia dell'alpinismo vacanze di capodanno 02.01.08 a Gorny Altai.
Nella gola di Aktru (distretto di Kosh-Agach), membro di un gruppo di alpinisti composto da 3 persone, un candidato maestro di sport in alpinismo Mikhail Nedopoiko, caduto in una fessura del ghiacciaio Small Aktru, a una profondità di circa 15 metri, è morto. Gli alpinisti sono andati senza l'organizzazione di un'assicurazione simultanea. Il corpo del defunto è stato rimosso dai soccorritori e portato al campo di alpinismo di Ak-Tru, dove è stato consegnato ai rappresentanti della regione di Novosibirsk.

30. Secondo i rapporti del 07.01.08, che dal 2 al 12 gennaio nella gola di Aktru
i soccorritori stanno adottando misure per garantire la sicurezza dei campi di addestramento per gli alpinisti di due regioni della Siberia. Il numero di partecipanti - 40 persone, metà - dalla regione di Tomsk, l'altra - dalla regione di Kemerovo. Il 7 gennaio uno dei partecipanti al ritiro dopo una caduta si è infortunato all'articolazione del ginocchio. I soccorritori hanno inviato uno scalatore al villaggio. Aktash, dove ha ricevuto assistenza medica. Le condizioni della vittima sono soddisfacenti, ed è tornato alla base in "Aktra"

31. Quando si scende dal gruppo di Nizhny Novgorod,
Il 7 gennaio 2008, un turista di Nizhny Novgorod, Arkady Karusevich, è caduto nella grotta "Altai-Geodezicheskaya" composta da 5 persone e si è infortunato alla spalla. I turisti non hanno potuto sollevare la vittima dalla grotta da soli, poiché si trova a una profondità di 240 m. Basargino, regione Altai, ricevuto il 7 gennaio dai partecipanti alla discesa. Lo stesso giorno, il primo gruppo di soccorritori è arrivato sul posto, è sceso sulla vittima e ha condotto una ricognizione. Dopo l'arrivo del secondo gruppo di soccorritori la mattina del 9 gennaio, è iniziata un'operazione per trasportare la vittima in superficie. Per fare ciò è stato necessario appendere circa 300 metri di ringhiere di sicurezza. Entro la sera, i soccorritori della direzione principale del Ministero delle situazioni di emergenza della Russia per il territorio dell'Altai avevano completato con successo i lavori per il trasporto di Arkady Karusevich dalla grotta. Il secondo turista di questo gruppo di Nizhny Novgorod, Usanov A.S. Nato nel 1977, ha ricevuto un congelamento di 2-3 gradi di congelamento nelle montagne delle dita del piede destro e sinistro mentre si recava in grotta il 4 gennaio. Entrambi i turisti sono stati ricoverati in ospedale il 10 gennaio nell'ospedale del distretto centrale della regione di Altai, che si trova a 30 km dalla scena. Non viene riportato se i documenti di viaggio del gruppo siano stati emessi.

32. Sul fiume Severnaya il 5 luglio 2006, 3 turisti di Mosca sono stati uccisi.
I soccorritori stanno facendo tutto il possibile per cercare i turisti di Mosca scomparsi la scorsa settimana mentre facevano rafting sul fiume Severnaya nel territorio di Krasnoyarsk. L'area di lavoro dei soccorritori è stata ampliata, copre un vasto territorio della regione di Turukhansk. Nella città di Igarka, sulle rive dello Yenisei, è stato allestito un posto di controllo e osservazione, dove sono in servizio i soccorritori. Seguono il corso del fiume. A questo punto sullo Yenisei verrà allestita una rete, se solo il flusso d'acqua lo consentirà. Secondo il ministero per le situazioni di emergenza, nella ricerca sono coinvolte 28 persone e sette equipaggiamenti (elicottero Mi-8, due hovercraft, quattro moto d'acqua).
Cinque turisti di Mosca, dopo aver noleggiato un elicottero, sono arrivati ​​​​il 5 luglio sul fiume Severnaya, situato a 119 chilometri dalla città di Turukhansk, e hanno iniziato a fare rafting su due catamarani. Nel pomeriggio, sulle rapide del fiume, entrambi i catamarani si sono capovolti. La ricerca dei turisti è iniziata il 6 luglio. Lo stesso giorno, 12 chilometri a monte della foce del fiume Kol, affluente del fiume Severnaya, sono stati salvati due turisti su cinque. Più tardi, l'11 luglio, il corpo di un altro turista è stato trovato nella regione di Turukhansk. Il destino di altre due persone rimane sconosciuto. Il fiume Severnaya è un fiume rapido di categoria IV - V di complessità, sul quale solo gli specialisti della categoria più alta possono fare rafting. Senza scorta, senza soccorritori, senza personale specializzato, è impossibile lavorare lì. Anche i soccorritori dicono: i luoghi sono selvaggi, la taiga è tutt'intorno, l'insediamento più vicino dista più di 100 chilometri. E in questo momento i fiumi settentrionali sono i più pieni. La scomparsa dei turisti non poteva essere nota da molto tempo, perché i turisti, aggirando le norme di sicurezza, non si erano registrati presso il locale Ministero per le situazioni di emergenza, il servizio di controllo e soccorso. Hanno appreso della scomparsa dei turisti dai piloti di una compagnia aerea locale, che hanno notato i catamarani capovolti dall'aria. Secondo i dipendenti del Ministero delle situazioni di emergenza, gli incidenti tra gli appassionati di sport estremi derivano principalmente dalla negligenza. Le persone sopravvalutano le proprie capacità, trascurando le regole di sicurezza. Succede che muoiono anche professionisti altamente qualificati: l'elemento è l'elemento, ma la maggior parte è comunque dovuta alla propria frivolezza. "Il problema è che molte persone, e in particolare i nuovi arrivati, non si registrano presso l'unità di ricerca e soccorso, il che significa che non sono in grado di tenersi in contatto quando si superano i checkpoint e lungo il percorso", afferma Yevgeny Borshchakov, capo della unità di ricerca e soccorso e soccorso di persone in mare e corpi idrici. Gli esperti ritengono che un altro problema sia il fatto che i fan russi di sport estremi soffrono della cosiddetta sindrome amatoriale avanzata. Lo ha affermato un esperto istruttore subacqueo, direttore del diving center OK club Sergey Ogloblin, intervenendo a una tavola rotonda dedicata al problema della sicurezza turistica. “Dopo cinque immersioni, si sentono dei veri professionisti. Trascurano le precauzioni di sicurezza minime, si immergono senza un addestramento speciale e l'attrezzatura necessaria e usano persino i servizi di centri di immersione illegali", ha affermato Ogloblin. La "Sindrome amatoriale avanzata" è tipica non solo per i subacquei, ma anche per gli amanti di altri tipi estremi di ricreazione. "Con una mentalità così pericolosa di turisti in Russia, non esiste uno schema chiaro per la formazione di guide-istruttori, l'industria è piena di dilettanti", ha affermato Vladimir Dubinin, direttore del dipartimento sci dell'agenzia di viaggi Roza Vetrov. - La certificazione su base commerciale viene superata da tutti. Inoltre, nella Federazione Russa, forse, non esiste una sola compagnia di assicurazioni in grado di fornire assicurazioni professionali ai turisti estremi". Gli esperti ritengono che al fine di prevenire gli incidenti, sia necessario avviare procedimenti penali e finanziari per il mancato rispetto delle misure di sicurezza estreme e per il rischio ingiustificato. Va notato che questa pratica esiste già in un certo numero di paesi europei, ad esempio in Francia. Un altro vero modo per risolvere questo problema è l'assicurazione di viaggio. Secondo l'esperienza di altri paesi, i costi del lavoro di medici e soccorritori sono pagati dalle compagnie di assicurazione.

Suggerimenti per le ragazze e altro ancora turisti inesperti che ha deciso di fare un'escursione in montagna in Altai con un tentativo di scalare il Belukha Peak.

"Tutto è relativo".
Prima di tutto, ringrazio la bellissima Belukha, Altai, le guide istruttrici Yuri Ermachek, Ivan the Brave, Andrey Nekrasov, Sergey Vorotyntsev e Sergey Lotyrev, dipendenti di Vysotnik.
Nel nostro caso, tutto è stato l'ideale dall'inizio alla fine della salita e dell'escursione. Questa combinazione è rara, va ricordata e apprezzata.

"Natura contro Ego" o "La montagna non può essere sconfitta".
Molto spesso ho visto persone che credevano di essere più forti, più intelligenti, più cool e tutti i loro meriti. A queste persone è stata poi insegnata una lezione, alcune dolci, altre più dure. La natura è più intelligente, più forte e più fresca anche della persona più allenata ed esperta. La natura va trattata con rispetto e riverenza, poi il tempo sarà bello e sarà facile andare anche nelle zone più pericolose. Possiamo presumere che tutto questo sia una sciocchezza esoterica, ma la natura circostante protegge e dà molta energia a chi la apprezza e se ne prende cura.

"Due regole d'oro".
1. Parti presto
2. Cammina più a lungo - o "L'istruttore/guida ha sempre ragione".
Se la guida/istruttore dice che devi partire prima, allora devi farlo.
Se la guida/istruttore dice che devi camminare un'altra ora prima della prossima tappa, allora devi andare, anche se non hai le forze e vuoi solo giurare.
Pochi capiscono che una guida esperta conosce nei minimi dettagli le peculiarità della regione, ed è sulla base di queste caratteristiche, che il turista non può nemmeno immaginare, che vengono formulate raccomandazioni su tempo di uscita, distanza / velocità / filo del percorso .
Penso che molte persone lo abbiano capito dall'esempio del nast / porridge sul ghiacciaio del Mensu, un acquazzone un'ora dopo essere arrivati ​​alla base, ecc. E in generale, sull'esempio del fatto che un semplice turista scelga il sentiero più lungo e difficile, si arrampica, suda e dopo un po' vede una guida piena di energia che lo aspetta nella radura più vicina.

Ce n'è ancora? regola del passo non detta- se stai respirando con la schiena, è meglio chiedere se è necessario saltare avanti. Alcuni possono camminare molto lentamente e per molto tempo, e alcuni camminando lentamente si stancano molte volte di più che se corrono veloci. Inoltre, per me personalmente, quando qualcuno respira nella schiena, l'energia va immediatamente in agitazione, che interferisco con la persona da dietro, lo ritardo e di conseguenza mi perdo, mi stanco molto più velocemente. Ancora una volta, chiedere se è necessario saltare darà un vantaggio a entrambi.

"Movimento - vita o acclimatamento".
Di solito, chi è in escursione per la prima volta, all'arrivo al parcheggio, si sdraia immediatamente per riposarsi. In fondo, questo non è fatale, ma in quota è assolutamente impossibile da fare. L'acclimatazione avviene solo in movimento, più e più a lungo menti, più diventi debole. Venendo di sopra, fallo con la forza, muoviti. Monta una tenda, sistema le cose, costruisci un gabinetto con la neve, almeno cammina. Il movimento è vita, in questo caso un'affermazione molto chiara.

"Non esiste un camper cattivo" o "L'importanza dell'attrezzatura".
Personalmente sono stata fortunata, perché mia sorella mi ha portato al turismo di montagna, che già per esperienza personale sapeva cosa stava succedendo e mi ha tramandato i suoi segreti. Ovviamente, se stai andando per la prima volta e non sei ancora sicuro che questo sia tuo, l'acquisto di attrezzature costose è assolutamente ingiustificato. Inoltre, molte cose possono essere affittate. Ad esempio, salendo a Belukha, l'opzione ideale sarebbe affittare tutto il ferro in cima La base di Vysotnik, rifugio turistico Ak-Kem.

Professionisti -
1. Non è necessario spendere molti soldi per attrezzature specifiche, che potresti non utilizzare in seguito, e sarà problematico venderle anche per il 70% del costo originale.
2. Apprezzerai questo noleggio, perché non trasporterai 8-10 kg extra su te stesso, salendo da Tungur ad Ak-Kem. Questo schema è giustificato anche per chi ha la propria attrezzatura, ma non ha i soldi extra per lanciarla a cavallo.

uno zaino
Non per niente la natura vi ha regalato, ragazze, una vita sottile e fianchi larghi, rispetto agli uomini. Questo vantaggio si adatta perfettamente alla tecnica di trasporto di uno zaino.
Era doloroso vedere le ragazze (e quasi tutti i ragazzi!) che portavano effettivamente il carico sulle spalle, perché la cintura era allacciata come se fossero dei jeans a vita bassa che mettevano in mostra le parti paffute del corpo.
Lo zaino deve essere personalizzato per te sia in altezza che in volume. Ogni zaino normale ha le istruzioni su come adattarsi e come riempire in modo che il carico sia ottimale e minimo nella sensazione durante lo spostamento. La cintura in vita deve essere allacciata in modo che si stringa in vita e non al centro dei fianchi. È stringendo lo zaino in vita che il carico cade sui nostri fianchi in modo che quasi non si senta. E se lo porti sulle spalle, allora con uno zaino da 10 kg maledirai tutto intorno. Lo schienale deve essere regolato in modo che ci sia un po' di spazio tra le spalle e le cinghie dello zaino. Utile anche una fascia toracica, ma deve anche essere regolata in base ai volumi personali in questa zona per non pizzicare nulla, ma anche per non soffocare la gola.

b) Bastoni
Chi corre sa che durante la corsa le braccia non devono essere sollevate al di sopra del livello del cuore. Questa è una fisiologia normale. Più alte sono le braccia, maggiore è il costo del muscolo cardiaco per pompare il sangue a questi arti. Quando è freddo, il corpo rivolge la sua attenzione al riscaldamento degli interni, e gli arti si perdono per strada, da qui il congelamento delle mani, se si va con i bastoncini da sci. O dispendio eccessivo di energia e surriscaldamento, se vai al caldo.
I bastoncini da sci senza regolazione dell'altezza non sono adatti per l'escursionismo in montagna e l'arrampicata.
Precauzioni di sicurezza: quando ci si sposta su pietre, i bastoncini vengono tenuti liberamente, ad es. non scivolare nelle cinghie, in modo da non volare via dopo il bastone se è intrappolato tra le pietre. Bene, è auspicabile, al fine di preservare la bellezza e la tenerezza delle mani delle donne, avere guanti sottili (idealmente guanti da equitazione), proteggeranno da ferite profonde e graffi da rami e grandi pietre, inoltre i bastoncini non scivoleranno fuori mani quando piove.

c) Scarpe
Scarpe: non ci possono essere raccomandazioni rigorose, perché i piedi di tutti sono diversi. Qualcuno ha bisogno di stivali di dimensioni e forma stretta, qualcuno è di 1-2 taglie più grande e con un ponte ampio. Ma la pratica mostra che è nelle escursioni in montagna, quando cammini/scivoli su/giù su un terreno accidentato, con paesaggi molto diversi (legni, sassi, fango, muschio), quindi le scarpe taglia per taglia portano a dita dei piedi che si rompono con ulteriore annerimento e perdita di unghie. Inoltre, con carichi pesanti e allacciatura impropria, potrebbe esserci un tale gonfiore che le gambe non si adattano alle scarpe della tua taglia al mattino. In questo caso è bene prendere almeno 1 taglia in più, anche perché in Altai può nevicare in estate e vorrete indossare un calzino di lana.
È meglio sigillare immediatamente i punti di possibili calli con un cerotto, questo aiuta davvero a ridurre il numero e il dolore dei calli risultanti. Bene, in modo che quelle stesse unghie non diventino nere, è meglio tagliarle poco prima del viaggio, perché l'unghia caduta si riprende davvero per molto tempo.

d) Cassetta personale di pronto soccorso
Ognuno è aiutato dalle proprie medicine e ognuno ha i propri punti deboli, quindi un kit personale di pronto soccorso dovrebbe essere d'obbligo. Questo è il peso su cui non puoi risparmiare. Assicurati di avere antidolorifici per / dall'addome, molto gesso. Come dimostra la pratica, sono molto richiesti diversi unguenti/creme: dal sole, dalle scottature, unguenti per le ginocchia, articolazioni, legamenti, ecc. Naturalmente, una persona (la principale) dovrebbe avere quei farmaci specifici che sono raramente necessari, ma che salvano vite, ad esempio i farmaci per l'edema polmonare.

e) Niente in più o 5 grammi equivalgono a 5 kg.
I professionisti hanno una cosa come ridurre al minimo il peso delle apparecchiature. Dall'esterno può essere divertente quando una persona taglia metà del manico di uno spazzolino da denti, ma in realtà ogni 10 grammi in totale porta a un eccesso di peso fino a 5 kg. Va bene se sei un uomo potente a cui piace solo uno zaino da 30 kg, ma anche il pensiero di uno zaino del genere mi terrorizza. Sì, e le ragazze non dovrebbero portare tali pesi, il femminismo nella vita è stupido, ma in montagna è mortale.
In generale, questa è una questione di finanza, perché puoi sempre trovare attrezzature e abbigliamento migliori e più leggeri. In questo caso, è meglio acquistare subito un sacco a pelo più caldo e leggero, vestiti più leggeri e migliori. Le moderne tecnologie lo consentono e la differenza in questo caso può raggiungere da 200 a 500 grammi su una cosa, e non ci saranno una o due cose del genere, ma le porti con te. E non dovrebbero esserci molte cose, non c'è bisogno di portare mutande, magliette, calzini per 10 giorni, uno per te, uno in caso di emergenza.
Pertanto, per non sdraiarsi a faccia in giù nel ruscello e non seppellire le cose da qualche parte nelle radure, è meglio pensare immediatamente alla validità di ciò che stai portando con te e non prenderne troppo.

f) Igiene personale
La regola di cui sopra si applica anche ai prodotti per l'igiene personale. È divertente, ovviamente, vedere come i turisti ottengono enormi bottiglie di shampoo, balsami, enormi tubetti di dentifricio, crema per le mani separata, crema per i piedi, crema per occhi e orecchie. Dopotutto ci sono fiale da 30-50 ml per shampoo, ci sono anche piccole creme (30 ml e puoi ungerti le mani e tutto il resto con una crema per il viso), ci sono tubicini di dentifricio (ad esempio dentifricio President 30 ml, sufficiente per 16 giorni in doppio uso).
Non solo questo è un enorme, irragionevole eccesso di peso, ma toglie anche il volume nello zaino e lo riporti indietro, avendo speso solo il 10%.
Pertanto, è necessario portare con sé un piccolo contenitore, rigorosamente studiato per la durata dell'escursione/salita. Non ti laverai ancora i capelli con l'aria condizionata tutti i giorni, credimi, non sarà all'altezza.
Suggerimento per le ragazze, per evitare di prendere un mucchio di salviettine umidificate, puoi usare il seguente trucco. Versare l'acqua in una bottiglia, e preferibilmente una borraccia (con una pippochka, come per i ciclisti, morbida, in modo tale da poter premere sulle pareti e l'acqua scorrerà sotto pressione), versare acqua, metterla in un sacco a pelo. Al mattino hai acqua calda che può essere utilizzata per lavare, lavare.
In quota, se il vero meno è fuori, meglio tenere i mezzi strategici (unguenti, creme) nelle tasche più vicine al corpo, perché si congeleranno e sarà impossibile usarli.

g) Comodità in montagna
Nelle ragazze, la parte bassa della schiena e i glutei di solito si congelano durante le notti fredde. Puoi prendere diversi tappeti, regolari e gonfiabili, oltre a cuscini. Ed è meglio (la regola "niente di più") utilizzare questa tecnica: 1. se solo un tappeto e la notte non fa molto freddo (non nella neve), viene posizionato un sedile sotto la parte bassa della schiena. Per evitare che il sedile si muova, puoi metterlo sotto il materassino o metterlo in un sacco a pelo e attaccarlo a te. Puoi anche dormire su un fianco, non sulla schiena, è più caldo.
2. Se le notti sono fredde, puoi dormire su uno zaino, dopo aver rimosso tutto da esso. Puoi anche usare delle corde (se si sta arrampicando), assicurandoti un letto reale.
Molti indossano cuscini gonfiabili, non ne vedo il senso, perché è più ragionevole mettere un sacco di compressione sotto la testa con cose che non sono attualmente in uso. Affinché un tale "cuscino" non scappi, la borsa viene posizionata sotto il tappeto, preferibilmente preconfezionata in un sacchetto di plastica, nel caso in cui il fondo della tenda si bagni.
Se fa davvero freddo, puoi mettere tutte le cose inutilizzate sotto di te in un sacco a pelo, sotto il gelo. Ma possono migrare alle gambe al mattino.

h) Allenamento fisico
Ultimo della lista, ma non meno importante.
Durante i viaggi a Gorny Altai notato che sciatori e corridori di fondo si sentono meglio.
Se non sei uno sciatore o un corridore, anche una preparazione minima avrà un buon effetto. A partire dal esperienza personale, ho notato che quanto segue aiuta molto.

Per la resistenza muscolare (soprattutto le gambe), il minimo è la callanetica, salire le scale in ogni occasione (a casa ci dimentichiamo dell'ascensore, in metropolitana ci dimentichiamo di stare in piedi sulle scale mobili).
Idealmente, hai bisogno di una corsa lunga (da 30 minuti, in collina), una bici molto buona (1,5-2 ore su un polso di 140-160, in collina).
Per lo sfiato - almeno una sorta di esercizi di respirazione (ad esempio, bodyflex).
Idealmente, corsa, ciclismo, sci - allenamento a intervalli (con la massima accelerazione nella fase attiva), camminata in salita (nel parco, a Mosca ci sono buoni posti - Kolomenskoye, parco forestale Biryulyovskiy).
Affinché lo sfiato non si smarrisca, è consigliabile imparare a respirare attraverso il naso anche camminando attivamente.
Per non dipendere dall'acqua, puoi imparare a bere di meno. Basta non bere durante l'allenamento, ma bere solo dopo. La prima volta è difficile, poi il corpo si adatta e non hai molta voglia di bere.

Bene, per non crampare gambe e braccia dall'acqua fredda e le navi si sentono bene, inizia a versare acqua fredda almeno un mese prima.

Vorrei inoltre richiamare l'attenzione sul fatto che quando si intraprende una salita commerciale, anche la più facile in termini di categoria, è necessario essere adeguatamente consapevoli che se non si è preparati fisicamente o si hanno delle piaghe che non ti permettono per muoverti velocemente, poi ti esponi a tutto il gruppo è in pericolo, e in questo caso è necessario o restare a casa o prenotare un tour individuale. È impossibile, a causa del tuo capriccio, privare dell'opportunità gli altri, che sono più forti e più preparati.
Ad esempio, l'ultima volta che ho provato a scalare il Belukha, avevamo un gruppo relativamente piccolo di 10 persone, ma due di loro non erano pronte. Un uomo ha avuto problemi alle ginocchia (i menischi erano tagliati, non poteva scendere, è andato con la forza e molto lentamente, e sappiamo tutti che scendere dalla montagna è molte volte più pericoloso che salire), e io avevo scarsa forma fisica (respirazioni insufficienti in salita). Abbiamo trascorso diversi giorni sulla sella del Berel (c'era un temporale, un temporale e nevicava continuamente, dopodiché era impossibile camminare per altri 3 giorni per il pericolo di valanghe). Ma se c'era tempo, allora avevo il buon senso di rifiutarmi di arrampicare, perché in un gruppo i deboli mettono in pericolo tutti, sia forti che esperti. Inoltre, già durante la salita stessa, devi muoverti velocemente e senza intoppi, perché. c'è pericolo di valanghe, crepe, rotture e gridare "stop" ogni 10 passi, riposare per diversi minuti, significa a volte un aumento di questo stesso pericolo. Pertanto, una richiesta separata per i turisti commerciali: prepararsi fisicamente con più attenzione. Dopotutto, stai mettendo in pericolo non solo te stesso, ma l'intero gruppo.

Infine, un piccolo consiglio incoraggiante. Non puoi mai costruire un'opinione il primo giorno. Molte persone si riscaldano solo il primo giorno e può sembrare che non ci sia forza, non puoi fare nulla. E poi il secondo, terzo giorno vanno in giro. Pertanto, a volte è meglio non volare il primo giorno, ma aumentare con calma il ritmo. Inoltre, gli approcci a Belukha sono molto lunghi e faticosi, cosa che molti non si aspettano e si perdono d'animo già il secondo giorno.

Certo, siamo tutti diversi, ma spero che questi suggerimenti ti aiutino a evitare gli errori più grandi e ti consentano di goderti Altai in tutto il suo splendore.

Buona fortuna a tutti.