Statistiche sugli incidenti aerei nel mondo e in Russia. Gli incidenti aerei più misteriosi Incidenti aerei recenti dell'anno

Vicino a Bishkek, effettuando un volo Hong Kong-Bishkek. Secondo il Ministero delle situazioni di emergenza del Kirghizistan, l'aereo si è schiantato nell'area del villaggio di dacia nelle vicinanze dell'aeroporto. Secondo i dati preliminari, circa 15 edifici residenziali del villaggio sono stati distrutti, 20 persone sono morte in essi.

2016

Il 25 dicembre un aereo Tu-154 del ministero della Difesa russo, che si stava dirigendo verso la Siria, pochi minuti dopo la partenza dall'aeroporto di Sochi. C'erano 92 persone a bordo: otto membri dell'equipaggio e 84 passeggeri, tra cui otto militari, 64 artisti dell'ensemble Alexandrov, nove rappresentanti dei canali televisivi russi, il capo del fondo Fair Help Elizaveta Glinka, noto come Doctor Liza, e due funzionari federali. Di trovare i propri dipendenti a bordo di Channel One, NTV e Zvezda.

Il 7 dicembre, un aereo che trasportava 47 persone (42 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio), nei pressi della città di Havelian in Pakistan. Il transatlantico è decollato dalla città di Chitral, nel nord del Paese, e avrebbe dovuto atterrare a Islamabad. Il pilota dell'aereo ha dato un segnale di soccorso poco prima che l'aereo di linea scomparisse dal radar dei controllori del traffico aereo. Tutti sono morti nello schianto. Gli aerei rilasciati ai media includono 31 uomini, nove donne e due bambini.

Il 16 agosto, nella provincia indonesiana di Papua, un aereo passeggeri indonesiano ATR della Trigana Air Service, in volo dalla capitale provinciale di Jayapura all'aeroporto di Oksibil, si è scontrato con una montagna. A bordo c'erano 49 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio, tutti morti.

Il 30 giugno l'aereo da trasporto militare quadrimotore Hercules C-130B, prodotto più di mezzo secolo fa dalla compagnia aerea americana Lockheed, nella parte sud-occidentale della capitale della provincia indonesiana del Nord Sumatra, circa due minuti dopo il decollo dal Soewondo Air Force Base Medan, dopo aver volato solo circa cinque chilometri. Poco prima dello schianto, il pilota ha informato i dispatcher dei problemi al motore e il C-130 si è schiantato mentre si girava per tornare alla base. A bordo dell'aereo precipitato c'erano 122 persone, sono morte. Altre 19 persone sono morte a terra.

Il 24 marzo, nelle Alpi dell'Alta Provenza, nel sud della Francia, un Airbus A320, di proprietà di Germanwings, in rotta da Barcellona (Spagna) a Dusseldorf (Germania). A bordo c'erano 142 passeggeri e otto membri dell'equipaggio. Sono morti tutti. I registri delle "scatole nere" scoperte indicano che l'incidente è stato il risultato del copilota, il cittadino tedesco Andreas Lubitz.

10 marzo presso il villaggio di Villa Castelli in Argentina a un'altitudine di circa 100 metri, a bordo della quale hanno partecipato alle riprese del reality show sulla sopravvivenza in condizioni difficili “Dropped”. L'incidente aereo ha ucciso tutte e dieci le persone (otto francesi e due piloti argentini), tra cui la campionessa olimpica di nuoto 2012 Camille Muffat, il pugile medaglia di bronzo ai Giochi del 2008 Alexis Vasten e la famosa velista Florence Artaud.

Il 4 febbraio, a Taiwan, un aereo ATR 72, decollato dall'aeroporto di Taipei Songshan in direzione dell'arcipelago di Jinmen, ha toccato il ponte e. A bordo c'erano 53 passeggeri, di cui 31 turisti dalla RPC e cinque membri dell'equipaggio. L'incidente ha ucciso 43 persone.

Il 26 gennaio, in Spagna, un aereo dell'aeronautica militare greca che partecipava al Programma di leadership tattica della NATO non è riuscito a guadagnare quota durante il decollo ed è caduto a terra nell'area in cui si trovavano altri velivoli. Ne ha speronati diversi. Di conseguenza, 11 persone sono state uccise e altre 20 sono rimaste ferite.

Il 18 gennaio, in Siria, un aereo cargo dell'esercito nei pressi dell'aeroporto Abu al-Zuhur nella provincia di Idlib a causa del maltempo. Almeno 35 soldati sono stati uccisi.

Ogni giorno circa 100mila aeroplani decollano e circa lo stesso numero effettua un atterraggio di successo. Allo stesso tempo, le statistiche dei decessi vengono reintegrate non più di 1000 all'anno - questo è relativamente meno rispetto ai decessi in incidenti stradali in un solo mese in tutto il mondo.

Quante volte le statistiche sugli incidenti aerei

Quanti aerei cadono all'anno è una domanda che interessa molte persone, anche quelle che non stanno andando su un volo. Puoi fornire i seguenti dati:

1. Le statistiche mostrano che circa 10.000 aerei di linea decollano ogni giorno in cielo.
2. Circa 4,5 miliardi di persone volano in aereo, ovvero più della metà della popolazione mondiale.
3. Di questi, circa 1000 persone muoiono in incidenti aerei.
4. In oltre 100 anni di aviazione passeggeri, 150.000 persone sono morte.

Statistiche sugli incidenti aerei nel mondo

Secondo le statistiche mondiali degli incidenti aerei, i leader sono:

1. Russia
2. Canada

Dove sono le più vittime di incidenti aerei?

(dal 1945 al 2013)

1. USA: 763 disastri, 10.514 vittime
2. Russia: 307 disastri, 7061 vittime
3. Canada: 173 disastri, 1.755 morti
4. Brasile: 172 morti, 2.681 morti
5. Colombia: 164 morti, 2.774 morti
6. Regno Unito: 102 disastri, 1.278 vittime
7. Francia: 101 disastri, 2.240 vittime
8. India: 93 disastri, 2.341 vittime
9. Indonesia: 93 disastri, 1902 vittime
10. Messico: 88 disastri, 1.226 vittime

Statistiche sugli incidenti aerei in Russia

Parlando del nostro Paese, dobbiamo ammettere con amarezza che negli ultimi sei anni abbiamo conquistato il primo posto al mondo per numero di incidenti aerei.

Quindi durante questo periodo in Russia si sono verificati 38 incidenti aerei, in cui sono morte 378 persone, mentre negli Stati Uniti ci sono stati solo 11 incidenti aerei.

Statistiche sugli incidenti aerei per compagnia aerea

Quali compagnie aeree hanno avuto il maggior numero di incidenti? Per rispondere a questa domanda, è necessario valutare le compagnie aeree in base al numero di incidenti aerei.

Turkish Airlines

Il vettore aereo più massiccio e popolare (soprattutto tra i turisti russi) non ha subito incidenti dagli anni settanta del secolo scorso, ma una serie di incidenti minori, così come il disastro del 2009 vicino all'aeroporto olandese di Schiphol, che ha causato nove vittime, danneggiato in modo significativo la reputazione della compagnia aerea.

China Airlines

La compagnia aerea taiwanese è considerata una delle più pericolose in Asia.

Negli ultimi trent'anni, circa 755 persone sono morte in incidenti con l'aereo di questa compagnia aerea, il che fa sospettare a questa compagnia un approccio poco professionale alla sicurezza dei suoi clienti.

Korean Airlines

Il più grande vettore aereo della Corea del Sud ha speso oltre 1 miliardo di dollari in vari sistemi per il comfort dei passeggeri. Le navi di questa compagnia subiscono costantemente piccoli incidenti, fortunatamente, finora senza vittime. L'ultimo tragico incidente è avvenuto nel 1997.

Saudi Arabian Airlines

Il principale vettore dell'Arabia Saudita. Dall'anno 2000, ha avuto la reputazione di non essere una compagnia molto sicura; vari incidenti si verificano spesso con gli aerei di questo vettore, sebbene solo una persona sia morta in essi (durante lo schiacciamento avvenuto durante l'evacuazione), la frequenza di diversi incidenti che coinvolgono gli aerei di questa compagnia sono molto allarmanti.

Compagnie aeree Skywest

Una nota compagnia aerea americana specializzata nel trasporto locale. Dopo gli anni '90, che hanno inferto un duro colpo alla reputazione dell'azienda, è stato segnato solo dal disastro del 2008 a San Antonio. Fortunatamente, non ci furono vittime, ma la reputazione del vettore fu gravemente danneggiata.

South African Airways

La più grande compagnia aerea del Sud Africa, specializzata in voli nazionali e voli internazionali... La reputazione della compagnia è stata viziata da un terrorista dello Zimbabwe fallito che ha dirottato un aereo appartenente al vettore nel 2006. A seguito dell'incidente, nessuno è rimasto ferito e, sebbene la responsabilità ricada sulla sicurezza dell'aeroporto, ciò non ha salvato la reputazione del vettore da un grave colpo.

La caduta degli aeromobili Aeroflot

Diverse dozzine di compagnie aeree sono registrate nel nostro paese. Per determinare la loro affidabilità e sicurezza, l'una o l'altra azienda viene valutata secondo vari criteri, uno dei quali è la sicurezza tecnica degli aeromobili. L'Agenzia europea per la sicurezza aerea ha compilato una classificazione dei vettori aerei più affidabili nell'elenco di cui è stata inclusa la compagnia nazionale Aeroflot.

L'azienda è stata fondata nel 1923. Dopo il crollo dell'URSS, molti piccoli trasportatori si separarono da essa. Nel 1992 è stata creata la JSC Aeroflot - Russian International Airlines, che ha segnato l'inizio della storia moderna della compagnia aerea. Oggi Aeroflot è il più grande vettore aereo della Russia. Durante il periodo dal 1992 ad oggi, ci sono state 4 catastrofi aeree che hanno causato la morte di persone. Ci sono anche informazioni su altri 5 incidenti, che, fortunatamente, non sono stati vittime.

Il disastro più famoso accaduto nella storia della compagnia aerea è la tragedia vicino a Mezhdurechensk. Nella primavera del 94, un aereo passeggeri si schiantò su un volo da Mosca a Hong Kong. Durante le indagini, si è scoperto che l'incidente era stato colpa del comandante dell'aereo. L'uomo ha messo al volante il figlio di quindici anni. Questo disastro ha causato la morte di 75 persone.

Andando in viaggio in un altro paese, le persone sono interessate non solo all'affidabilità delle compagnie aeree, ma anche alla sicurezza degli aerei stessi. Pertanto, non sarà superfluo dare una valutazione dell'aereo più inaffidabile e pericoloso.

Boeing 737, è stato riconosciuto come uno degli aerei pericolosi, poiché la maggior parte degli incidenti si è verificata su questo tipo di aeromobili.

IL 76 è anche considerato un aereo pericoloso, poiché è stato su questa nave che 13 anni fa si è verificata una grave catastrofe, che ha causato molte vittime.

TU 154, riconosciuto come molto pericoloso e inaffidabile, anche questo aereo di linea ha subito molti incidenti e situazioni di emergenza.

Anche l'Airbus A 310 è noto, è stato su questa nave che si è verificato un disastro il 30 giugno 2009, che ha causato più di 150 vittime.

McDonnell-Douglas DC 9, questo tipo di velivolo non viene prodotto da molto tempo ed è stato messo fuori produzione, tuttavia, durante tutta la sua esistenza, si sono verificati diversi disastri a seguito dei quali sono morte 44 persone.

Il 2016 è stato l'anno più impegnativo in termini di incidenti aerei. Questa conclusione può essere raggiunta facendo riferimento alle statistiche degli incidenti aerei avvenuti durante questo periodo.

Il 24 febbraio un aereo passeggeri DHC-6 si è schiantato in Nepal, a bordo c'erano 20 passeggeri e 3 membri dell'equipaggio. Come risultato del disastro, nessuno è riuscito a sopravvivere.

Un mese dopo, il 9 marzo, AN 26 si è schiantato in Bangladesh, l'aereo è caduto in mare. C'erano 4 persone a bordo, tutti cittadini ucraini. Di conseguenza, tre persone sono morte e solo una è riuscita a sopravvivere.

Nella notte del 19 marzo dello stesso anno, un Boeing 737 si schiantò a Rostov sul Don durante la salita, l'aereo di linea iniziò una brusca discesa e si schiantò sulla pista dell'aeroporto. A bordo c'erano 55 persone e 7 membri dell'equipaggio. A seguito dell'incidente aereo, tutti a bordo sono morti.

Due mesi dopo, il 18 maggio, a Dwyer si è schiantato AN 12 B. A bordo c'erano 9 persone. A seguito dell'incidente, 7 persone sono morte, solo due tecnici sono riusciti a sopravvivere.

Il giorno successivo, 19 maggio, si verificò un altro disastro, un Airbus A 320 si schiantò nel Mar Mediterraneo. Tutte le 66 persone (56 passeggeri, 10 membri dell'equipaggio) a bordo sono morte.

Due mesi dopo, il 1 ° luglio, durante l'estinzione degli incendi boschivi, a causa della scarsa visibilità, si è schiantato un aereo da trasporto IL 76 del Ministero russo delle emergenze. Tutti i 10 membri dell'equipaggio a bordo sono stati uccisi.

Sei mesi dopo, il 28 novembre, un BAe 146 si è schiantato in Colombia per mancanza di carburante. C'erano 77 persone a bordo. A seguito dell'incidente, 71 persone sono morte e solo 6 persone sono state salvate.

Un mese dopo, il 7 dicembre, un aereo ATR 42 si è schiantato vicino alla città di Havelian. Tutte le 47 persone a bordo sono morte.

Il 25 dicembre dello stesso anno si verificò una grave catastrofe, l'aereo TU 154 dell'aeronautica russa, a seguito di un errore del comandante dell'equipaggio durante l'atterraggio, si schiantò e crollò completamente. Tutte le 92 persone a bordo sono state uccise.

In generale, guardando le statistiche, possiamo concludere che è molto più sicuro viaggiare in aereo che con il trasporto terrestre, secondo le stime, la probabilità di morire in un incidente aereo è di 1: 8.000.000. Pertanto, non dovresti aver paura di volare su aerei di linea, perché il rischio di morire a terra è molto più alto che nell'aria.

Statistiche sugli incidenti aerei per il 2017

Negli ultimi mesi di quest'anno si sono verificati solo 4 incidenti aerei, un numero significativamente inferiore rispetto allo scorso 2016.

Il 16 gennaio, durante l'atterraggio, si è schiantato un Boeing 747. A seguito dell'incidente, 39 persone sono morte e 14 sono rimaste ferite.

Tre mesi dopo, il 20 marzo, in avvicinamento all'atterraggio, si verificò un incidente con un velivolo AN 26. A seguito dell'incidente, 37 persone rimasero ferite.

Il 29 aprile si è schiantato AN 26. A bordo c'erano 8 persone. Tutti a bordo sono morti.

Tre mesi dopo, il 7 giugno, l'aereo di linea Y8 si è schiantato, mezz'ora dopo il decollo dell'aereo, il transatlantico si è schiantato nel Mare delle Andamane. A bordo c'erano 122 persone. Come risultato del disastro, nessuno è riuscito a sopravvivere.

Nel territorio di Khabarovsk, un aereo L-410 si è schiantato mentre si avvicinava a due chilometri dall'aeroporto nel villaggio di Nelkan, distretto di Ayano-Maisky. Ha seguito il percorso Khabarovsk - Nikolaevsk-on-Amur - Nelkan. C'erano sette persone a bordo, inclusi due membri dell'equipaggio. Sei persone sono state uccise.

2016

In mattinata, l'aereo Tu-154 del ministero della Difesa russo, diretto in Siria, è precipitato pochi minuti dopo il decollo dall'aeroporto di Sochi. C'erano 92 persone a bordo: otto membri dell'equipaggio e 84 passeggeri, tra cui otto militari, 64 artisti dell'ensemble Alexandrov, nove rappresentanti dei canali televisivi russi, il capo del fondo Fair Help Elizaveta Glinka, noto come Doctor Liza, e due funzionari federali. Channel One, NTV e Zvezda hanno riferito che i loro dipendenti erano a bordo.

Nella regione di Irkutsk, l'aereo Il-76, coinvolto nell'estinzione di incendi su larga scala, non è entrato in contatto. Una squadra di soccorso a terra ha trovato l'Il-76 precipitato a sud dell'insediamento di Rybny Uyan sul pendio di una delle colline. Tutti e dieci i membri dell'equipaggio sono stati uccisi.

Un passeggero Boeing 737-800, in volo da Dubai, si è schiantato a Rostov sul Don. L'aereo è caduto a sinistra della pista durante l'atterraggio in condizioni di scarsa visibilità. A bordo c'erano 55 passeggeri e sette membri dell'equipaggio, tutti morti

2015

L'aereo di linea Airbus-321 della compagnia aerea "Kogalymavia", che operava sul volo 9268 Sharm el-Sheikh - San Pietroburgo, è decollato dall'Egitto alle 6.21 (ora di Mosca) ed è scomparso dagli schermi radar 23 minuti dopo. A bordo c'erano 217 passeggeri e sette membri dell'equipaggio. Ritrovato al centro il relitto di un aereo civile russo Penisola del Sinai in Egitto. Nessuno è sopravvissuto allo schianto.

2014

Nella notte della notte all'aeroporto di Vnukovo, un velivolo Falcon 50EX con motore leggero della compagnia aerea Unijet si è schiantato durante il decollo, scontrandosi con uno spazzaneve. Lo schianto ha ucciso quattro persone: il presidente della società energetica francese Total Christophe de Margerie e tre membri dell'equipaggio.

2013

Un Boeing 737 passeggeri della Tatarstan Airlines in volo da Mosca si è schiantato durante l'atterraggio all'aeroporto di Kazan. L'incidente aereo ha causato la morte di sei membri dell'equipaggio e 44 passeggeri.

2012

Un velivolo di volo An-28 appartenente all'Impresa Unitaria dello Stato Federale "Kamchatka Aviation Enterprise" è scomparso nei pressi del villaggio di Palana. C'erano 13 persone a bordo dell'aereo che eseguivano il volo Petropavlovsk Kamchatsky - Palana. L'aereo è stato trovato adagiato su un fianco tra i boschetti di cedro dell'elfo a 10 chilometri da Palana. L'incidente aereo ha ucciso 10 persone.

L'aereo ATR-72 della UTair Aviation, durante il volo Tyumen - Surgut, è precipitato durante il decollo dall'aeroporto di Tyumen. A bordo c'erano 43 persone - 39 passeggeri e quattro membri dell'equipaggio. 33 persone sono rimaste vittime dell'incidente aereo.

2011

L'aereo Yak-42 della compagnia aerea Yak Service si è schiantato al decollo dall'aeroporto di Tunoshna nella regione di Yaroslavl. A bordo dell'aereo c'era la squadra di hockey della Lokomotiv (Yaroslavl), che stava volando verso la partita di Minsk. In totale, c'erano 45 persone sull'aereo: 37 passeggeri e otto membri dell'equipaggio. Due sono sopravvissuti all'incidente: il giocatore di hockey Alexander Galimov e l'ingegnere di volo Alexander Sizov, ma il 12 settembre Galimov è morto per le ferite all'Istituto di chirurgia. Vishnevsky a Mosca.

Copyright dell'immagine EPA Didascalia dell'immagine L'aereo di linea della MyCargo Airlines è caduto in un villaggio estivo vicino all'aeroporto di Manas in Kirghizistan

Lo schianto dell'aereo di linea cargo Boeing 747 in Kirghizistan è diventato il 61 ° grave incidente che ha coinvolto un aereo di questo tipo in quasi mezzo secolo.

Al momento, 37 persone sono note per essere morte a causa dello schianto del Boeing durante un tentativo fallito di atterrare all'aeroporto di Manas.

Le ragioni dello schianto del liner sono ancora sconosciute. Funzionari kirghisi hanno affermato che il pilota non è stato in grado di atterrare al primo tentativo e che l'aereo potrebbe aver colpito la recinzione dell'aeroporto con la sua fusoliera prima che potesse riprendere quota. Durante l'avvicinamento all'atterraggio nell'area dell'aeroporto di Manas c'era scarsa visibilità a causa della nebbia.

Lo schianto del Boeing-747 in Kirghizistan è stato il 29 ° incidente con aerei di questo tipo, provocando la morte di persone.

Copyright dell'immagine Reuters Didascalia dell'immagine Il Boeing 747 è utilizzato come aereo numero uno per il trasporto del Presidente degli Stati Uniti

Tuttavia, il 747 è considerato uno degli aerei più affidabili, il che è confermato dalle statistiche. Dall'inizio delle operazioni di questi velivoli nel 1969, meno del 4% delle navi di linea prodotte è andato perso a causa di incidenti, incidenti e altri incidenti.

Il Boeing 747, noto anche ufficiosamente come Jumbo Jet, è stato sviluppato alla fine degli anni '60 ed è stato il velivolo più pesante e spazioso del mondo per diversi decenni, fino all'introduzione dell'Airbus A380 nel 2005.

Il primo incidente Boeing avvenne nel 1974: a causa di un errore del pilota, l'aereo si schiantò durante il decollo dall'aeroporto di Nairobi, uccidendo 59 persone, 98 sopravvissute.

Copyright dell'immagine Reuters Didascalia dell'immagine Il Jumbo Jet è stato progettato principalmente come aereo da carico perché negli anni '60 l'industria aerea si aspettava che i passeggeri fossero trasportati principalmente da aerei supersonici. Tuttavia, queste previsioni non si sono avverate e il 747 ha iniziato a essere prodotto con varie modifiche: dalle navi di linea per molte centinaia di passeggeri agli aerei specializzati della NASA per il trasporto di navette spaziali.

Due anni dopo, il Boeing 747 della Royal Airlines iraniana si è schiantato a causa di un fulmine nell'ala sinistra, uccidendo tutte le 17 persone a bordo.

Il 1 ° gennaio 1978, un aereo della Indian Airlines si schiantò in mare vicino a Bombay a causa di un errore del pilota: tutti i 213 passeggeri e membri dell'equipaggio furono uccisi.

Uno dei peggiori disastri dal 747 si è verificato il 12 agosto 1985 - rimane ancora nella storia dell'aviazione come quello che ha causato il maggior numero di vittime a causa della caduta di un aereo. Una nave della Japanese Airlines che volava tra Tokyo e Osaka è crollata a causa di un malfunzionamento nella sezione di coda della fusoliera, causato, a sua volta, da un errore durante le riparazioni sette anni prima. 520 persone sono morte.

Copyright dell'immagine Getty Images Didascalia dell'immagine Il 27 marzo 1977, due 747 entrarono in collisione all'aeroporto di Tenerife a causa della fitta nebbia: 583 persone morirono

In termini di numero di vittime, il disastro in Giappone precede solo la tragedia dell'aeroporto di Tenerife, sulla cui pista si sono scontrati due Boeing 747 di KLM e Pan American World Airways. 583 persone sono morte, 61 sono riuscite a fuggire.

Un errore nella riparazione dell'aereo ha portato allo schianto di un Boeing cinese con 225 persone a bordo, che si è schiantato nello stretto di Taiwan nel 2002.

Altri noti incidenti del Boeing 747 non sono legati a problemi tecnici o errori dell'equipaggio, ma a influenze esterne.

Nel 1983, i combattenti sovietici abbatterono un transatlantico della Korean Airlines al largo di Sakhalin, uccidendo 269 persone; Nel 1985, una bomba esplosa a bordo di un aereo Air India uccise 329 persone nei cieli dell'Irlanda; infine, nel 1988, una bomba piazzata da terroristi libici esplose sopra la città scozzese di Lockerbie su un transatlantico della Pan Am, uccidendo 259 persone a bordo e 11 residenti di Lockerbie.

Oggi, 16 gennaio, alle 7.31 nella regione di Chui, vicino al villaggio di Zhany-Zher, dove si trovano le dacie, è precipitato un aereo cargo. Boeing 747-400F in volo Hong Kong - Bishkek - Istanbul. L'aereo si è schiantato contro edifici residenziali. Finora ci sono più di 30 morti - quasi tutti sono residenti nelle dacie, sulle quali l'aereo si è schiantato. Dei quattro membri dell'equipaggio, uno è sopravvissuto, ma in seguito è morto in ospedale.

Un testimone oculare ha riferito dell'incidente aereo chiamando il servizio 112 del Crisis Management Center del Ministero delle Emergenze della Repubblica del Kirghizistan alle 7.29. Il Ministero per le situazioni di emergenza della Repubblica del Kirghizistan ha notificato a tutti i servizi di emergenza. Secondo i dati preliminari, l'aereo apparteneva a MyCargo Airlines, l'operatore era Turkish Airlines.

Ho già pubblicato una selezione dei principali incidenti aerei in Kirghizistan negli ultimi anni. L'agenzia di stampa russa RIA Novosti ha preparato una selezione dei principali incidenti aerei nel mondo nel 2015-2017.

2017

16 gennaio 2017un Boeing 747 cargo della compagnia aerea turca si è schiantato vicino a Bishkek su un volo Hong Kong-Bishkek. Secondo il Ministero per le situazioni di emergenza del Kirghizistan, l'aereo si è schiantato vicino a un villaggio di dacia nelle vicinanze dell'aeroporto. Secondo i dati preliminari, circa 15 case del villaggio sono state distrutte, più di 20 persone sono state uccise in esse.

2016

25 dicembre 2016 l'aereo Tu-154 del Ministero della Difesa della Federazione Russa, diretto in Siria, è precipitato pochi minuti dopo il decollo dall'aeroporto di Sochi. A bordo c'erano 92 persone: otto membri dell'equipaggio e 84 passeggeri, tra cui otto militari, 64 artisti dell'ensemble Alexandrov, nove rappresentanti dei canali televisivi russi, il capo dell'ente benefico Fair Help Elizaveta Glinka, noto come Doctor Liza, e due federali i dipendenti pubblici. Channel One, NTV e Zvezda hanno riferito che i loro dipendenti erano a bordo.

7 dicembre 2016l'aereo, che trasportava 47 persone (42 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio), si è schiantato vicino alla città di Havelian in Pakistan. Il transatlantico è decollato dalla città di Chitral, nel nord del Paese, e avrebbe dovuto atterrare a Islamabad. Il pilota dell'aereo ha dato un segnale di soccorso poco prima che l'aereo di linea scomparisse dal radar dei controllori del traffico aereo. Tutti sono morti nello schianto. L'elenco dei passeggeri dell'aereo rilasciato ai media comprende 31 uomini, nove donne e due bambini.

29 novembre 2016 in Colombia, un aereo si è schiantato a 50 chilometri da Medellin. A bordo dell'aereo c'erano 77 persone - nove membri dell'equipaggio e 68 passeggeri, compresi i giocatori e lo staff della squadra di calcio brasiliana "Chapecoense", che volavano al primo incontro della finale della Coppa Sudamericana. Il motivo dell'incidente aereo è stato l'insufficiente rifornimento di carburante della nave. A seguito dell'incidente, sei persone sono sopravvissute, di cui tre sono giocatori di Chapecoense, 71 persone sono morte.

3 dicembre 2016in Indonesia, nell'area dell'arcipelago Linga, situato vicino allo sbocco meridionale dello stretto di Malacca, è precipitato un aereo della polizia decollando dalla città di Pankalpinang a Bank Island. C'erano 13 persone a bordo, tutte sono morte. Secondo il capo della base navale di Tanjungpinang, si è udita un'esplosione prima che l'aereo si schiantasse.

1 luglio 2016nella regione di Irkutsk, l'aereo Il-76, coinvolto nell'estinzione di incendi su larga scala, non è entrato in contatto. Una squadra di soccorso a terra ha trovato l'Il-76 precipitato a sud dell'insediamento di Rybny Uyan sul pendio di una delle colline. Tutti e dieci i membri dell'equipaggio sono stati uccisi.

19 maggio 2016un aereo passeggeri Egyptair Airbus A320 in rotta da Parigi al Cairo sul volo MS804 è scomparso dal radar. L'aereo è scomparso 20 minuti dopo essere entrato in Grecia. A bordo c'erano 66 passeggeri e membri dell'equipaggio.

19 marzo 2016il passeggero Boeing 737-800, in volo da Dubai, si è schiantato a Rostov sul Don. L'aereo è caduto a sinistra della pista durante l'atterraggio in condizioni di scarsa visibilità. A bordo c'erano 55 passeggeri e sette membri dell'equipaggio, tutti morti.

24 febbraio 2016l'aereo della Tara Airlines è scomparso dai radar nelle montagne del Nepal. L'aereo è decollato dalla città di Pokhara e si stava dirigendo verso la città di Jomsom. A bordo c'erano 23 persone: 20 passeggeri, di cui due bambini, e tre membri dell'equipaggio. Non ci sono sopravvissuti.

2015

31 ottobre 2015 L'aereo di linea Kogalymavia Airbus-321, che operava sul volo 9268 Sharm el-Sheikh - San Pietroburgo, è decollato dall'Egitto alle 6.21 (ora di Mosca) ed è scomparso dagli schermi radar 23 minuti dopo. A bordo c'erano 217 passeggeri e sette membri dell'equipaggio. Il relitto di un aereo civile russo è stato trovato al centro della penisola del Sinai in Egitto. Nessuno è sopravvissuto allo schianto.

16 agosto 2015 Nella provincia indonesiana di Papua, un aereo passeggeri indonesiano ATR della Trigana Air Service, in volo dalla capitale provinciale di Jayapura all'aeroporto di Oksibil, è precipitato in uno scontro con una montagna. A bordo c'erano 49 passeggeri e cinque membri dell'equipaggio, tutti morti.

30 giugno 2015 Il velivolo da trasporto militare quadrimotore Hercules C-130B, prodotto più di mezzo secolo fa dalla compagnia aerea americana Lockheed, si è schiantato in una zona residenziale nella parte sud-occidentale della capitale della provincia indonesiana del Nord Sumatra circa due minuti dopo il decollo dalla base aeronautica di Soewondo a Medan, volando solo per circa cinque chilometri. Poco prima dello schianto, il pilota ha informato i dispatcher dei problemi al motore e il C-130 si è schiantato mentre si girava per tornare alla base. A bordo dell'aereo precipitato c'erano 122 persone, sono morte. Altre 19 persone sono morte a terra.

24 marzo 2015 Nel sud della Francia, nelle Alpi dell'Alta Provenza, un Airbus A320, di proprietà di Germanwings, si è schiantato nel tragitto da Barcellona (Spagna) a Dusseldorf (Germania). A bordo c'erano 142 passeggeri e otto membri dell'equipaggio. Sono morti tutti. Il record delle "scatole nere" scoperte indica che l'incidente è stato il risultato di azioni deliberate del copilota, il cittadino tedesco Andreas Lubitz.

10 marzo 2015nei pressi del villaggio di Villa Castelli in Argentina, a un'altitudine di circa 100 metri, si sono scontrati due elicotteri, a bordo dei quali hanno partecipato alle riprese del reality sulla sopravvivenza in condizioni difficili "Dropped". L'incidente aereo ha ucciso tutte e dieci le persone (otto piloti francesi e due argentini), tra cui la campionessa olimpica di nuoto 2012 Camille Muffat, il pugile medaglia di bronzo ai Giochi 2008 Alexis Vasten e la famosa velista Florence Artaud.

4 febbraio 2015a Taiwan, un ATR 72 in volo dall'aeroporto di Taipei Songshan verso l'arcipelago di Jinmen ha colpito un ponte ed è caduto nel fiume Jilong. A bordo c'erano 53 passeggeri, di cui 31 turisti dalla RPC e cinque membri dell'equipaggio. L'incidente ha ucciso 43 persone.

26 gennaio 2015 In Spagna, un aereo dell'aeronautica militare greca che partecipa al programma di leadership tattica della NATO non è riuscito a guadagnare quota al momento del decollo ed è caduto a terra nell'area in cui si trovavano altri velivoli. Ne ha speronati diversi. A seguito del disastro, 11 persone sono state uccise e altre 20 sono rimaste ferite.

18 gennaio 2015in Siria, un aereo cargo dell'esercito si è schiantato vicino all'aeroporto di Abu al-Zuhur nella provincia di Idlib a causa del maltempo. Almeno 35 soldati sono stati uccisi.