Venemaa kõrgeim raudtee (Khani – Novaja Chara). Novaja Chara raudteejaam Novaja Chara raudteejaam kaardil

Uus Chara- linnatüüpi asula Taga-Baikali territooriumi Kalarsky rajoonis. Asub rajooni keskusest - külast 16 km lõuna pool. Chara, jõe ühinemiskohas. Nirungnakan jões. Chara (Olekma jõe vasak lisajõgi). Rahvaarv – 4 tuhat elanikku. (2016).

New Chara ajalugu

Asutati 1979. aastal BAM-i ehitamise ajal. 1979. aasta veebruaris külas. Novaja Chara alustas esimeste elamute ehitamist (E.I. Burova nimeline üksus SMP-577-st). 1981. aastal moodustati Novotšarski külanõukogu. Detsembris 1981 alustas tööd SMP ehitajate esimene dessant "KazakhBAMstroy" (küla ehituse juht oli Kasahstani NSV). 1982. aastal alustati jaama ehitust. Chara, kuhu esimene töötav rong saabus 7. novembril 1983. aastal. 1986. aastal paikkond sai linna tüüpi asula staatuse. Nime andis talle R. Chara (eventki "char" või jakuudi "chaara" - madalik; jões on tõesti palju madalikke, lõhesid ja suuri kärestikke).

Novaja Chara jaam

Novaja Chara raudteejaam asub BAM-i 1719 km kaugusel. See avati 1989. aastal.

Tšaroiit

R-i auks. Lummust nimetati väärtuslikuks dekoratiivkivi – tšaroiit. Tšaroiidi mineraali avastas esmakordselt Nõukogude geoloog Vladimir Georgievich Ditmar 1948. aastal Chara ja Tokko jõe vahelisel alal. Maailma ainus tšaroiidi leiukoht asub Jakuutias Olekminski piirkonnas. Oma hämmastavate omaduste tõttu nimetatakse tšaroiiti "Siberi lillaks imeks".

Chara kõrb

10 km jaamast loodes. Novaja Chara on ainulaadne loodusmälestis - Chara Sandsi trakt (Chara kõrb). Tradi suurus on ligikaudu 10 km x 5 km. Üksikute luidete kõrgus ulatub 30 meetrini. Chara kõrbe kohas oli 60-100 tuhat aastat tagasi suur veehoidla, mis kadus ilmselt 12-15 tuhat aastat tagasi viimase jääaja lõpus. Tuule “töö” abil tekkis järve asemele kõrb. Meie planeedil pole Chara kõrbe analooge. Kaamelite asemel rändavad Chara Sandsesse mõnikord põhjapõdrad.

• Kuidas osta rongipiletit?

  • Märkige marsruut ja kuupäev. Vastuseks leiame Venemaa Raudteelt infot piletite saadavuse ja nende maksumuse kohta.
  • Valige sobiv rong ja koht.
  • Makske pileti eest ühel soovitatud meetoditest.
  • Makseteave edastatakse koheselt Venemaa Raudteele ja teie pilet väljastatakse.

• Kuidas ostetud rongipilet tagastada?

• Kas pileti eest saab maksta kaardiga? Kas see on ohutu?

  Jah muidugi. Maksmine toimub Gateline.net töötlemiskeskuse makselüüsi kaudu. Kõik andmed edastatakse turvalise kanali kaudu.

  Gateline.net lüüs töötati välja vastavalt rahvusvahelise turvastandardi PCI DSS nõuetele. Lüüsi tarkvara on edukalt läbinud auditi vastavalt versioonile 3.1.

  Gateline.net süsteem võimaldab teil vastu võtta makseid Visa ja MasterCard kaartidega, sealhulgas kasutades 3D-Secure: Verified by Visa ja MasterCard SecureCode.

  Maksevorm Gateline.net on optimeeritud erinevatele brauseritele ja platvormidele, sealhulgas mobiilseadmetele.

  Peaaegu kõik Internetis olevad raudteeagentuurid töötavad selle lüüsi kaudu.

• Mis on elektrooniline pilet ja elektrooniline registreerimine?

  ostma elektrooniline pilet saidile – moodne ja kiire registreerimisviis reisidokument ilma kassapidaja või operaatori osaluseta.

  Elektroonilise rongipileti ostmisel lunastatakse kohad kohe maksmise hetkel.

  Pärast tasumist vajate rongile sisenemiseks:

  • või läbi minna elektrooniline registreerimine;
  • või printige pilet jaamas.

  Elektrooniline registreerimine Pole saadaval kõigi tellimuste jaoks.

Kui registreerimine on saadaval, saate selle lõpule viia, klõpsates meie veebisaidil vastavat nuppu. Seda nuppu näete kohe pärast maksmist.

Seejärel vajate rongile sisenemiseks oma originaalset isikut tõendavat dokumenti ja pardakaardi väljatrükki.

Mõned juhid ei vaja väljatrükki, kuid parem on mitte riskida.

Uus Chara on kaardil väike täpp, mis asub raudteed tähistaval tumedal joonel.

BAM-jaamad ehitasid selle osariigi moodustanud vabariigid. Iga vabariik kavandas ja ehitas talle eraldatud jaama ja seda teenindava küla, püüdes jätta hoonetesse jälge ja mälestust endast ja oma kultuurist. Kasahstani ülesanne oli ehitada New Chara. Seetõttu on Novaja Chari raudteejaama seintel bareljeefid, mis kujutavad stseene Kasahstani rahva elust. Võib-olla kannab jaamahoone piirjooned Kasahstani arhitektuuri stiili.

3. Bareljeefid Novaja Chara raudteejaama seinal

Igatahes Rongijaam- see on üsna ilus, hubane ja samas kaasaegne ja avar hoone, mis ei tekita sugugi tunnet, nagu oleksite jõudnud tsivilisatsioonist eemal asuvasse väikesesse asulasse.
Raudteejaama ümbritsevad viiekorruselised majad, mis asuvad avaratel valgusküllastel tänavatel, mis viivad kiiresti küla serva, kus majad on lihtsamad: puidust ja kohati üsna lagunenud.

3. Sisehoov Novaja Charas

4. Eluhooned Novaja Charas

5. Viiekorruselised hooned

6. Elamupiirkonnad

7. Väljavaade

Uus Chara näis olevat koondunud jaama lähedusse, mis on selle miniatuurse linna pea iga inimese elu keskus. Tegelikult pole see tõest kaugel: enamiku Novaja Chari töökohtadest tagab raudtee, nii et küla eksisteerib. Pealegi, Raudtee- see on peaaegu ainus niit, mis ühendab Novaja Charat ja teisi BAM-i jaamu-külasid mandriga. Muidugi on raudtee kõrval ka maanteetee, aga mööda BAM-i sõites märkasin vahel, et üle mõne jõe on ainult raudteesild ning maanteesillast on alles vaid killud ja mälestused. Tundub, et maantee saab täisväärtuslikuks alles talvel, kui jõed ja muud mured lekete, muda ja soode näol täielikult jäätuvad.

8. Külast välja viiv tee

9. Tee külast väljas

Kui jõuate küla serva ja seda saab teha umbes kolmekümne minutiga, on teil vaja läbi rabade kõndimiseks kummikuid ja sitke lehisemetsa läbimiseks paksud riided, kuid külas endas kõnnivad inimesed. mööda tänavaid mantlites ja kingades ning üldiselt elavad nad tavalist elu.

10. Novaja Chara äärelinnas

11. Novaja Chara äärelinnas

12. Kevad Novaja Charas

Ja Novaja Chara ise on üsna sarnane iga teise väikelinnaga, mis asub riigi tihedamini asustatud osades. Seal on ka poed ja koolid, muuseum ja apteek. Lapsed mängivad staadionil palli ja rula. Alevi äärealadel elatakse eramajades ja rajatakse juurviljaaedu. Välja arvatud juhul, kui torud asetatakse mitte maa alla, vaid selle kohale ja peidetakse hoolikalt spetsiaalsetesse puidust varjualustesse. Ja juurviljaaedade peenrad on samuti maapinnast kõrgemale tõstetud ja näevad välja nagu pikad ristkülikukujulised mullaga kaetud kastid.

13. Muuseum

14. Dekoratiivelemendid muuseumi sisehoovis

15. Torujuhe varjendis

16. Eramu juurviljaaed

17. Korvpall

18. Korvpall

19. Korvpall

20. Torujuhet ründasid lehised

Tavaline väikelinnaelu eksisteerib väikesel alal, mida ümbritsevad sood, metsad, jõed ja mäed – palju kilomeetreid metsikut, arendamata maad. Kas see pole mitte New Chara tõmme ja võlu? Või võib-olla on asi tema kangekaelsuses, visaduses ja kindlas kavatsuses hoida seda väikest valgust, tsivilisatsiooni keskpunkti, tohutul, karmil ja metsikul territooriumil?

Majandus

Külas on veduridepoo, mis teenindab BAM-i, mis on piirkonna üks suurimaid, ja rööbastee vahemaad, samuti Apsat Coal Mining Company LLP, BAMstroyput JSC, Zabaikalstalinvest JSC, Avanta LLC ja teised ettevõtted.

30 km. külast lõuna pool asub Udokani vasemaardla, mis on suuruselt kolmas vasemaardla maailmas (umbes 20 miljonit tonni). 2010. aasta detsembri seisuga tehakse põllul geoloogilisi uuringuid.

Küla

Novaja Charas on - Keskkool, lasteaed, muusikakool, Laste Loomingu Maja (alates 2010 kolis keskkooli nr 2), Kultuurimaja "Charskie Zori" (suletud alates 2010), Kalarsky koduloomuuseum, Keskregiooni raamatukogu, keskhaigla, mitteriiklik kliinik, aastast 2011 - Keskregionaalhaigla kliinik, Spordiklubi "Kodar", Trans-Baikali territooriumi käevõitlusliit. Aastal 2008 kolis kohaliku administratsiooni kutsel käevõitluse maailmameister Voronetsky A.V. alaliselt elama Novaja Charasse. Juba 2012. aastal saavutas tema õpilane Venemaa meistrivõistlustel esikoha ja temast sai spordimeister.

Novaja Charas on palju loomingulisi ühendusi ja tantsurühmi. Vokaalansambel "Lapsepõlve planeet", VIA grupp "Black Humor", "Stimul" ja "Remix", "Tip Top" ja "Inspiratsioon".

Suvel toimub koolilaager.

Side ja teenuste sektor

2004. aastal moodustati külas Kalartelecomi võrk (On Sel hetkel MEGAline), kuigi kuni 2008. aastani oli lisaks Kalartelecomile Atlantise võrk (liitunud CPC-ga). Täna (2012) on telefoni- ja Interneti-side pakkumise liider OJSC Rostelecom. 2009. aastal tekkisid eraettevõtted nagu “Meie Takso”, “Meie kingad”, samuti on külas palju erapoode. Alates 1941. aastast ilmus ajaleht "Severnaja Pravda" kogu piirkonnas, sealhulgas külas, ja alates 2008. aastast ilmus ajaleht "Värske number". Samuti alustas tegevust kohalik kaabeltelevisioon (umbes 2009) koos ujuvliiniga reklaamimise võimalusega.

Loodus

Küla piirkonnas Nirunnakani jõe ääres kasvab üle 50-100 meetri kõrgune Kuuse-Chosenia salu, mis on ühtlasi piirkondliku tähtsusega loodusmälestis.

• Kuidas osta rongipiletit?

  • Märkige marsruut ja kuupäev. Vastuseks leiame Venemaa Raudteelt infot piletite saadavuse ja nende maksumuse kohta.
  • Valige sobiv rong ja koht.
  • Makske pileti eest ühel soovitatud meetoditest.
  • Makseteave edastatakse koheselt Venemaa Raudteele ja teie pilet väljastatakse.

• Kuidas ostetud rongipilet tagastada?

• Kas pileti eest saab maksta kaardiga? Kas see on ohutu?

  Jah muidugi. Maksmine toimub Gateline.net töötlemiskeskuse makselüüsi kaudu. Kõik andmed edastatakse turvalise kanali kaudu.

  Gateline.net lüüs töötati välja vastavalt rahvusvahelise turvastandardi PCI DSS nõuetele. Lüüsi tarkvara on edukalt läbinud auditi vastavalt versioonile 3.1.

  Gateline.net süsteem võimaldab teil vastu võtta makseid Visa ja MasterCard kaartidega, sealhulgas kasutades 3D-Secure: Verified by Visa ja MasterCard SecureCode.

  Maksevorm Gateline.net on optimeeritud erinevatele brauseritele ja platvormidele, sealhulgas mobiilseadmetele.

  Peaaegu kõik Internetis olevad raudteeagentuurid töötavad selle lüüsi kaudu.

• Mis on elektrooniline pilet ja elektrooniline registreerimine?

  Elektroonilise pileti ostmine veebilehel on kaasaegne ja kiire viis reisidokumendi vormistamiseks ilma kassapidaja või operaatori osaluseta.

  Elektroonilise rongipileti ostmisel lunastatakse kohad kohe maksmise hetkel.

  Pärast tasumist vajate rongile sisenemiseks:

  • või täielik elektrooniline registreerimine;
  • või printige pilet jaamas.

  Elektrooniline registreerimine Pole saadaval kõigi tellimuste jaoks.