Kangelaslikud stjuardessid, kes on oma kohustuse lõpuni täitnud (7 fotot). Ta suri terroristide käest päästes nende inimeste elu, keda ta ei tundnud! Austust väärt ... India stjuardess
Väga sageli on stjuardessi töö liiga romantiseeritud: kauged riigid, inimestega kohtumine, hea tuju, täiuslik vormiriietus. Kuid mitte kõik ei arva, et ka see amet on ohtlik. Ja asi pole selles, et peate üle pilvede lendama. Kõige sagedamini tuleneb oht reisijatest. Kangelasest stjuardessidest, kes suutsid keerulises olukorras mitte eksida - ülevaates edasi.
15. oktoobril 1970 maksis 19-aastane stjuardess Nadežda Kurtšenko eluga, püüdes takistada terroristidel lennuki kaaperdamist. Lennuk An-24, milles viibis Nadežda, järgis lendu Batumi-Sukhumi. Kogu lend pidi kestma vaid pool tundi. 5. minutil pärast õhkutõusu kutsus üks reisijatest stjuardessi enda juurde, surus ümbriku talle pihku ja nõudis, et ta viiks selle komandöri juurde. Kas Nadya vaatas teda vaenulikult või polnud mehel piisavalt vaoshoitust, kuid paari sekundi pärast tormas ta talle järele. Neiu sai aru, et midagi on valesti, ja lõi kohe pilootide salongi ukse kinni, blokeerides tee.
Terrorist sellist vastulööki ei oodanud ja üritas noort dirigenti eemale tõrjuda, kuid naine hakkas meeleheitlikult vastu. Samal ajal mõistis komandör, et ukse taga toimub kaklus ja hakkas lennukit järsult vasakule, paremale, ülespoole pöörama, lootes kurjategija jalgadelt maha lüüa (reisijad olid sel ajal endiselt turvavööga). aeg). Terrorist pidas vastu ja lasi Nadeždale reide, kuid habras neiu jätkas vastupanu. Siis tulistas ta pimedasse kaugusesse.
Kui tulistati, hüppasid istmetelt üles veel kaks terroristi. Nad kõndisid ilma tseremooniana üle tapetud stjuardessi laipa ja sisenesid kokpitisse, nõudes Türki minekut ja ähvardades lennuki õhku lasta. Suurem osa meeskonnast sai vigastada. Komandöril õnnestus lennuk maandada Türgis Trabzoni lennuväljal, olles suutnud edastada SOS-signaali. Terroristid pidid alistuma. Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati Nadežda Kurtšenkot postuumselt Punase lipu ordeniga.
Indiast pärit 23-aastane stjuardess Nirya (Nirja) Bganot ohverdas 360 reisija päästmiseks oma elu. See juhtus Pakistani linnas Karachis. Radikaalsed islamistid vallutasid õhusõiduki PAN AM 73. Stjuuardess ei olnud hämmastunud ja tal õnnestus lendureid kohe hoiatada. Nad evakueeriti evakuatsiooniluugi kaudu, nii et lennukit ei olnud võimalik õhku tõsta.
Nirya ise jäi lennukikabiini. Terroristid nõudsid ameeriklaste hukkamiseks kõigi reisijate passide toomist. Vapper stjuardess peitis prügimäesse ja istmete alla USA kodakondsust omavate inimeste dokumendid. Tänu sellele jäid nad ellu.
Kui Pakistani politsei hakkas tormima ja terroristid hakkasid tagasi tulistama, suutis Nirya reisijad lennukist iseseisvalt evakueerida. Ta tahtis juba ise välja tulla, kuid nägi viimasel hetkel veel kolme last salongis istmete all peidus. Samal ajal kui stjuardess lapsi välja viis, märkasid islamistid neid ja hakkasid tulistama. Tüdruk kattis lapsed ise ja sai surmavalt haavata. Kõigest jõust võttis ta lapsed lennukist välja ja suri.
Victoria Zilberstein, nagu paljud tüdrukud, unistas töötada stjuardessina. Teda köitsid kauged maad, kaunid vormiriided. Tema soov täitus. Katastroofi ajal töötas neiu kaks aastat stjuardessina. Sel päeval oli Victoria lennukis, mis suundus Irkutskisse. Enne pardale minekut juhtus kõik tavapäraselt, kõlasid standardsed fraasid: "Kallid reisijad, kinnitage palun turvavööd ja asuge püsti."
Kui taksosõit algas (mootori tõukejõu tõttu mööda lennuvälja liikuva lennukiga manööverdamine), märkas Victoria, et lennuk ei peatunud pikka aega. Järsku tundis ta põrumist, tuled kustusid kajutis ja ilmus suitsu. Sel hetkel oli stjuardessil ainult üks mõte: see oli vajalik reisijate päästmiseks. Victoria mäletas kohe juhendaja sõnu: "Tüdrukud, õnnetuses on peamine lennukisse auk teha." Stjuuardess tõmbas avariiväljapääsukangi ja avas luugi. Inimesed roomasid välja, veeretades kallutatud tiibu alla, Victoria lasi nad edasi, ahmetes suitsus hingeldades. Siis läks ta ise välja.
Stjuuardess oli šokis. Alles hiljem Victoria haiglas öeldi, et tal on peapõrutus, lennuk plahvatas ja ainult tänu stjuardessile õnnestus enamikul reisijatel põgeneda.
49-aastasel stjuardessil Sheila Frederickil õnnestus neiu seksuaalse orjuse eest päästa. See lend algas tavapäraselt, reisijad võtsid oma kohad ja stjuardessid tegid oma tööd. Kuid üks paar juhtis Sheila tähelepanu endale ikka ja jälle. Tundus, et mees lendas koos tütrega, ainult et ta nägi väga korralik välja ja tüdruku riided nägid välja nagu kaltsud. Ja isegi see hirmunud pilk.
Sheila kutsus tüdruku teda tualetti viima. Seal jättis ta kirja, milles küsiti, kas reisija vajab abi. Ta vastas jaatavalt. Lennuki lähenedes ootas politsei juba kaldtee ääres. Selgus, et tüdruk võeti tõepoolest vastu tema tahtmist seksuaalsesse orjusse saatmiseks.
Stjuardessid võivad appi tulla ka siis, kui nad on maas ja mitte õhus. Iisraeli stjuardessid Nitzan Rabinovich ja Mor Levi päästsid 80-aastase mehe surmast. Sel päeval olid tüdrukud Pekingi lennujaamas. Nad olid juba teel oma lennule, kui äkki märkas Nitzan, et ta on telefoni kaotanud. Ta palus sõbral minna tagasi metroojaama ja teda otsida.
Kui stjuardessid jaama naasid, nägid nad naist, kes karjus teadvuseta mehe kohal. Nitzan ja Mor üritasid tunda pulssi, kuid seda polnud. Kohe hakkasid stjuardessid lamavale kunstlikult hingama, kuna neile oli õpetatud esmaabikursustel. Mor käskis inimestel lennata lennujaama ja tuua defibrillaator, samal ajal kui ta kutsus kiirabi. Tüdrukud olid õigel ajal. Nad said alguse hiinlase südamest ja arstide saabumise ajaks avas mees isegi silmad.
Stjuardessidel kulus hiinlaste päästmiseks 30 minutit. Nad tormasid jooksuga oma lennule, jõudsid õigeks ajaks kohale ja nagu poleks midagi juhtunud, naeratasid ja istusid reisijad oma istmetele. Alles pärast õhkutõusu lubasid tüdrukud end nutma. Muide, ka telefon leiti.
See oli esimene sellise ulatusega tabamise juhtum NSV Liidus reisilennukid (kaaperdamine). Temalt algas sisuliselt pikaajaline seeria sarnaseid tragöödiaid, mis pritsisid süütute inimeste verega kogu maailma taeva.
Ja kõik algas nii.
An-24 tõusis Batumi lennuväljalt taevasse 15. oktoobril 1970 kell 12.30. Kursus on mõeldud Sukhumile. Pardal oli 46 reisijat ja 5 meeskonnaliiget. Planeeritud lennuaeg on 25-30 minutit.
Kuid elu rikkus nii ajakava kui ka ajakava.
Lennu 4. minutil kaldus lennuk kursilt järsult kõrvale. Raadiooperaatorid küsisid tahvlit - vastust ei tulnud. Suhtlus juhtimistorniga katkes. Lennuk oli lahkumas Türgi lähedale.
Sõjaväe- ja päästepaadid läksid merele. Nende kaptenid said korralduse: järgida täie hooga võimaliku katastroofi paika.
Juhatus ei vastanud ühelegi taotlusele. Veel paar minutit - ja An-24 lahkus õhuruum NSVL. Ja taevas Türgi rannalennuvälja Trabzoni kohal vilkusid kaks raketti - punane, siis roheline. See oli hädamaandumise signaal. Lennuk puudutas võõra õhusadama betoonist kai. Telegraafiagentuurid üle kogu maailma teatasid kohe: kaaperdati Nõukogude reisilennuk. Stjuardess tapeti, seal on haavatuid. Kõik.
MUST ümbrik
Lendasin mõne tunni pärast hädaolukohta. Ta lendas, teadmata ei draama asjaolusid ega mõrvatud stjuardessi nime. Kõik tuli kohapeal välja uurida.
Täna, 45 aastat hiljem, kavatsen veel kord - vähemalt lühidalt - uuesti rääkida nende päevade sündmustest ja rääkida taas Nadya Kurchenkost, tema julgusest ja kangelaslikkusest. Rääkida miljonite niinimetatud seisva aja inimeste ülekaalukast reaktsioonist inimese ohverdamiseks, julguseks ja julguseks. Rääkida sellest kõigepealt uue põlvkonna, uue arvutiteadvuse inimestele, et öelda, kuidas see oli, sest minu põlvkond mäletab ja teab seda lugu ning mis kõige tähtsam - Nadia Kurchenko - ja meeldetuletusteta. Ja noored peaksid teadma, miks paljud tänavad, koolid, mäetipud ja isegi lennuk kannavad tema nime.
Pärast õhkutõusu, tervitusi ja juhiseid reisijatele naasis stjuardess oma tööruumi, kitsasse ruumi. Ta avas Borjomi pudeli ja lasi veel lasta sädelevate pisikeste kahurikuulidega ja täitis meeskonnale neli plasttopsi. Pannes need kandikule, astusin piloodikabiini.
Meeskonnal oli alati hea meel, et kabiinis oli ilus, noor, äärmiselt sõbralik tüdruk. Tõenäoliselt tundis ta sellist suhtumist endasse ja oli muidugi ka õnnelik. Võib-olla mõtles ta sellel surmatunnil soojuse ja tänutundega kõigi nende tüüpide peale, kes võtsid ta kergesti oma professionaalsesse ja sõbralikku ringi. Nad kohtlesid teda nagu nooremat õde hoole ja usaldusega.
Loomulikult oli Nadial imeline tuju - ütlesid kõik, kes teda puhta ja õnneliku elu viimastel minutitel nägid.
Pärast meeskonna joomist naasis ta oma kambrisse. Sel hetkel helises kõne: stjuardessi kutsus üks reisijatest. Ta kõndis üle. Reisija ütles:
Öelge komandörile kiiresti, - ja ulatas ta ümbriku.
"Rünnak! Ta on relvastatud!"
Nadia võttis ümbriku. Nende pilgud olid vastamisi olnud. Ta pidi olema sõnade tooni üle üllatunud. Kuid ta ei saanud midagi teada, vaid astus pakiruumi ukse juurde - edasi asus piloodi kabiini uks. Ilmselt olid Nadia tunded talle näkku kirjutatud - suure tõenäosusega. Ja hundi tundlikkus ületab paraku muud. Ja ilmselt nägi terrorist tänu sellele tundlikkusele Nadia silmis vaenulikkust, alateadlikku kahtlustust, ohu varju. Sellest osutus haige kujutlusvõime häire väljakuulutamiseks piisavaks: ebaõnnestumine, lause, kokkupuude. Enesekontroll keeldus: ta väljus sõna otseses mõttes toolilt ja tormas Nadiale järele.
Naine jõudis sammu piloodikabiini poole teha alles siis, kui ta avas ukse oma kambrisse, mille ta just sulges.
Sa ei saa siia tulla! ta karjus.
Kuid ta lähenes nagu metsalise vari. Ta sai aru: vaenlane oli tema ees. Järgmisel sekundil sai ta ka aru: naine rikub kõik plaanid.
Nadia karjus uuesti:
Naaske oma kohale. Sa ei saa siia tulla!
Kuid ta võttis relva välja - närvid olid maani maha põlenud. Nadia ei teadnud tema kavatsustest. Kuid sain aru: ta on täiesti ohtlik. Ohtlik meeskonnale, ohtlik reisijatele.
Ta nägi revolvrit selgelt.
Kokpit avades hüüdis ta meeskonnale kogu jõust:
Rünnak! Ta on relvastatud!
Ja samal hetkel kokpiti ust paugutades pöördus ta raevunud bandiidi poole ja valmistus rünnakuks. Tema, nagu ka meeskonnaliikmed, kuulsid tema sõnu - kahtlemata.
Mida jäi teha? Nadia tegi otsuse: mitte lubada ründajat iga hinna eest kokpitisse. Ükskõik!
LAHING VIIMASES PIIRIS
Ta võiks olla maniakk ja meeskonda tulistada. Ta võib tappa meeskonna ja reisijad. Ta oskas ... Ta ei teadnud tema tegusid, kavatsusi. Ja ta teadis: tema juurde hüpates üritas ta teda pikali lüüa. Käed seinale toetades hoidis Nadia kinni ja jätkas vastupanu.
Esimene kuul tabas teda reide. Ta surus piloodi ukse vastu veelgi tugevamalt. Terrorist üritas tal kurku pigistada. Nadia - löö relv paremast käest välja. Hulkuv kuul läks lakke. Nadya võitles tagasi jalgade, käte, isegi peaga.
Meeskond hindas olukorda koheselt. Komandör katkestas järsult parempöörde, milles nad rünnaku hetkel viibisid, ja vallutas kohiseva auto kohe vasakule ja siis paremale. Järgmisel sekundil tõusis lennuk järsult ülespoole: piloodid üritasid ründajat maha lüüa, uskudes, et tema kogemus selles küsimuses pole suur ja Nadia peab vastu.
Reisijad olid endiselt vöödega - lõppude lõpuks ei läinud juhatus välja, lennuk tõusis alles kõrgust.
Noormees avas halli mantli ja reisijad nägid granaate - need olid seotud vööga. "See on teie jaoks!" Hüüdis ta. "Kui keegi teine \u200b\u200btõuseb, jagame lennuki laiali!"
Salongis, nähes sõitjat kokpitisse tormamas ja esimest lasku kuuldes, lõid mitmed inimesed hetkega turvavööd lahti ja hüppasid istmetelt välja. Kaks neist olid kurjategija istumiskohale kõige lähemal ja esimesed tundsid hädasid. Galina Kiryakil ja Aslan Kaishanbal polnud aga aega sammu astuda: neid edestas kokpiti põgenenud kõrval istunud. Noor bandiit - ja ta oli esimesest palju noorem, sest osutusid, et nad on isa ja poeg - tõmbas välja saetud püssi ja tulistas mööda kabiini. Šokeeritud reisijate peas vihises kuul.
Ära liiguta! hüüdis ta. - Ära liiguta!
Piloodid hakkasid lennukit ühest asendist teise veelgi teravamalt viskama. Noor tulistas uuesti. Kuul läbistas kere naha ja väljus sellest. Surve kaotamine lennukit veel ei ähvardanud - kõrgus oli tähtsusetu.
Järgmisel hetkel pärast teist lasku avas noormees oma halli mantli ja inimesed nägid granaate - need olid seotud vööga.
See on sulle! ta hüüdis. - Kui keegi teine \u200b\u200btõuseb, jagage lennuk!
Oli ilmne, et see polnud tühi oht - kui nad ebaõnnestusid, polnud neil midagi kaotada.
Vahepeal jäi vanem hoolimata lennuki arengust püsti ja proovis loomade raevu saatel Nadiat piloodikabiini uksest lahti rebida. Ta vajas ülemat. Ta vajas meeskonda. Ta vajas lennukit.
Nadia hämmastav vastupanu tabas teda, raevus tema enda jõuetusest toime tulla haavatud, verise habras tüdrukuga, ilma sihtimata ja sekundit mõtlemata, tulistas ta täiesti tühjaks ning visates meeskonna ja reisijate meeleheitliku kaitsja kitsas käigu nurgas, tungis kokpitisse. Tema selja taga - tema geek koos maha saetud püssiga.
Türki! Türki! Naaske Nõukogude rannikule - laske lennuk õhku!
42 MULLIT PERSONALIL
Teine kuul läbistas komandöri Grigory Chakhrakiy seljaosa. Et kehas säiliks vähemalt natuke verd, et mitte kaotada teadvust ja mitte rooli käest kukutada, surus Grigory end kogu oma jõuga juhttooli seljatoe vastu. Järgmine lask - kuul halvab navigaatori Valeri Fadejevi parema käe ja tabab rinda. Tema käes on sidemikrofon, Fadejev kaotab teadvuse, keegi ei saa mikrofoniga kätt lahti tõmmata - iga meeskonnaliige on juba haavatud, Nadia on surnud.
Väljapääsu pole: lennuk ei tohi merre kukkuda - salongis on 46 reisijat, on lapsi. Teine piloot näeb: komandör kaotab ikkagi teadvuse. Shavidze võtab juhtimise enda kätte - ta sõidab autoga nagu õudusunenäos: sõprade verest läbi imbunud salongis, karjuvate kurjategijate seas, püssi ja revolveri ähvardusel, granaatide ähvardusel.
Kui Türgi ranniku lennuvälja näidatakse hallis unenäos reaalsusest, tulistab see avariirakette taevasse. Ja nelikümmend kaks kuuli läbistatud lennuk kukub võõrale kõvale pinnasele ...
VAATA AASTAID
KUI LOOTUS ELAB ...
Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati Nadežda Kurtšenkot punase lipu sõjalise ordeniga, Nadia nime sai reisilennuk, asteroid, koolid, tänavad ja nii edasi. Kuid seda tuleks öelda ilmselt millegi muu kohta.
Enneolematu sündmusega seotud riikliku ja avaliku tegevuse ulatus oli tohutu. NSV Liidu välisministeeriumi riigikomisjoni liikmed pidasid Türgi ametivõimudega läbirääkimisi mitu päeva järjest ühe vaheajata.
See järgnes: eraldada kaaperdatud õhusõiduki tagasitulekuks õhukoridor; õhukoridor vigastatud meeskonnaliikmete ja kiiret meditsiinilist abi vajavate reisijate transportimiseks Trabzoni haiglatest; muidugi ja need, kes ei kannatanud füüsiliselt, vaid sattusid võõral maal mitte oma vabast tahtest; spetsiaalseks lennuks Trabzonist Sukhumisse oli vaja Nadia surnukeha õhukoridor. Tema ema oli juba lennanud Udmurtiast Suhhumisse.
Muresid oli palju. Kuid kõik need dramaatilised tegevused ei suutnud siluda teravat kaotuse valu - Nadia jäi tohutu riigi igasuguste vestluste, tele- ja raadiosaadete ning ajalehtede keskmesse.
Nadia matuste küsimuse arutelul oli õhumarssal, minister tsiviillennundus NSVL Boriss Pavlovitš Bugaev. Kaks korda - olude sunnil - vestlesin telefoniga ministriga, kes kuulas soove, nõuandeid, palveid kohtuda Nadya emaga Sukhumis, matmispaiga otsustamiseks ja muid toiminguid. Kas meie kirglikel päevadel võib olla midagi sarnast - suurriigi ministri mure mõrvatud stjuardessi saatuse pärast väikesel väljaspool lennukit toimuval lennul?
Mitte. Ei saanud. Mina igatahes ei usu sellesse.
"Komsomolskaja Pravdas", kus ma siis töötasin (ja olin tragöödia sündmuskohal esimene ja ainus ajakirjanik Moskvast), tuli ainuüksi kahe esimese nädala jooksul pärast isegi tsenseeritud teateid šokis üle 12 tuhande kirja ja telegrammi lugejad, kes Nadiat leinasid ja tema vaprust imetlesid!
Oli selline riik. Ja selliseid inimesi oli. Kas see on täna võimalik?
Nadia matusepäeval lilledega risustatud kirstu kohal ja tuhandete inimeste peade järel, kes järgisid tema kirstu läbi linnatänavate, lõid kõik lennule lahkuvad lennukid tiibu, avaldades austust oma kaitsjale, tema noorele kolleegile. tema kangelanna. Mõlemas lennukis ütlesid stjuardessid pisarsilmil reisijatele:
Vaadake alla, kui linn on nähtav. Need on inimesed, kes jätavad meie sõbraga hüvasti. Meie Nadiaga.
Kas usute, et oleme kõik ühesugused?
Nadia ema Henrietta Ivanovna, kellega ma Nadia kirstu juures seisin ja kes kuivalt ja elutult kordas oma tütre silmatorkavalt ilusat nägu vaadates: “Nüüd sa ei naera mu üle, vaid oled tõsine,” kinkisid Nadia märkmed, märkmikud ja pabereid. Nende hulgast leidsin 9. klassi õpilase Nadežda Kurtšenko fraasi: "Ma tahan olla väärikas Isamaa tütar ja olen selleks vajadusel valmis oma elu andma."
Nende kõrva jaoks tuttavate, kuid Nadia käe ja südamega kirjutatud sõnadega usun ma täiesti.
MAKSMA
Bandiidid karistasid ennast
Terroristideks oli Vilniuse endine kaupluse juhataja 46-aastane leedulane Pranas Brazinskas (pildil paremal) ja tema 13-aastane poeg Algirdas (vasakul). Türgi võimud keeldusid kurjategijaid NSV Liidule välja andmast ja mõistsid nad ise hukka. Vanem sai kaheksa aastat, noorim kaks aastat. Mõne aja pärast vabastati mõlemad amnestia all ja bandiidid põgenesid Venezuelasse ja sealt USA-sse: nad tulid New Yorgis maha Kanadasse suundunud lennukist. Leedu diasporaa sai loa neid riiki jätta.
Brazinskad asusid elama Californiasse Santa Monicasse. 2002. aasta veebruaris langes 77-aastane Pranas koos pojaga välja, mille eest sai ta nahkhiirega mitu surmavat lööki. Algirdasele mõisteti 16 aastat vangistust.
1973 aasta. Ballaad "Minu selge täht" lendas tuvina mööda Nõukogude Liitu. Keegi ei kahelnud: laul on pühendatud noorele stjuardessile, kes jäi igaveseks taevasse. Tapeti kolm nädalat enne pulmi. Ja seda esitatakse tema kihlatu nimel. Kurba lugu korratakse Internetis tänapäevani. Kuid see on lihtsalt ilus legend ...
Helilooja Vladimir Semenov: "Paljud on seda laulu laulnud ja laulavad. Kuid mulle tundub, et Saša Losev oli ja jääb selle parimaks esitajaks ..." Üliõpilaste harrastusansambli solist, piirkondliku konkursi võitja, kus põhiline auhind on tema enda plaadi salvestamine Melodiya firmas ...
Traagiline halo, mille laul omandas, kattis 22 aasta pärast oma esimese esineja musta pilvega. Veidi enne lahkumist tunnistas Losev, et enne kui ta laulis "Minu selge täht" ühe alltekstiga, nüüd - varakult surnud poja mälestuseks. Ja võttis kokku kurva järelduse: "Seletamatul viisil sai programmi pealaul elus peamiseks."
Pealaulust "Zvezdochka" sai helilooja Vladimir Semenovi elus peamine lugu. Ta oli juba 35-aastane. Tema selja taga on auto- ja teedetehnikakool Astrakhan, kodukootud elektrikitarr ja sadu kilomeetreid pritsiva bussiga, mis sõitis koos Astrahani filharmoonia kontserdibrigaadidega ...
"Muidugi on mul meeles lennuki kaaperdamise lugu, siis kirjutasid nad palju Nadia saavutusest," ütleb Semjonov. "Kuid pean tunnistama, et ma ei mõelnud midagi sellist, kui võtsin väikese poeriiulilt Vologda poetessi Olga Fokina luulekogu. 13 lehte, trükitud õhukesele ajalehepaberile. Hakkasin neid sirvima ja sattusin äkitselt sõnadele: „Inimestel on erinevaid laule, aga minu oma on üks sajandeid.” Miski püüdis mind kinni nendes ridades. "
Sündis laul, mida Semenov näitas oma sõbrale, heliloojale Sergei Djatškovile. Ta tõi Semjonovi Stas Naminile, kes juhatas vokaal- ja instrumentaalansamblit. Nad salvestasid väikese plaadi, mis koosnes kolmest kompositsioonist - Oskar Feltsmani lugudest "Lilledel on silmad", Sergei Dyachkovi lugudest "Pole vaja" ja Vladimir Semenovi ballaadist "Minu selge täht". Ta levis üle riigi laiali ligi 7 miljoni eksemplari tiraažiga!
"Pärast kõiki vaeva - proove, salvestusi - läksime abikaasaga Sotšisse puhkama," meenutab helilooja Vladimir Semjonov täna. Sasha Losevi hääl: "Inimestel on erinevaid laule, aga minu oma on see sajandeid!"
Vologda luuletaja Olga Fokina kirjutas need read mitu aastat enne tragöödiat An-24 pardal. Liinid enda kohta, väga isiklikud. Tema kuulus kaasmaalane, kirjanik Fjodor Abramov ütles, et Olga "on väga elulähedane, tema luuletustes pole alati ilukirjandust, kirju ega sõnu - luuletusi tekitab elu ise ... need köidavad, võluvad teid siiruse, puhtusega ja tunnete spontaansus "...
Kõik asjad, mis Nadia Kurchenkole meelde jäid ja igavesti jäid, jäid inimeste mällu.
), mis päästis ettevõtte lennu 73 reisijaid Pan am , suri 5. septembril 1986 lennukit kaaperdanud terroristide käest. Temast sai noorim inimene, kellele anti rahuajal julguse eest kõrgeim Ashoka Chakra orden (autasu postuumselt).
| Nirja Bhanot (Lado) | |
|---|---|
| नीरजा भनोट | |
| |
|
| Sünnikuupäev | 7. september(1963-09-07 ) |
| Sünnikoht | Chandigarh, India |
| Surmakuupäev | 5. september(1986-09-05 ) (22) |
| Surmakoht |
|
| Riik | |
| Okupatsioon | stjuardess |
| Isa | Harish Bhanot |
| Ema | Rama Bhanot |
| Auhinnad ja auhinnad | |
Biograafia
Nirja Bhanot sündis 7. septembril 1963 Chandigarhis. Tema isa oli Mumbai ajakirjanik Harisha, Rama Bhanoti ema.
Nirja on lõpetanud Püha Südame Keskkooli. Siis õppis ta Mumbais. Mõnda aega töötas ta modellina. Teda märgati kohe, kui ta sai kuueteistkümneseks. Ta on olnud paljude tuntud kaubamärkide pressiesindaja.
Perekond
Nirju Bhanotist jäid ellu kaks õde-venda - Achil ( Akhil) ja Anish ( Aneesh).
Tema isa Harish Bhanot töötas üle 30 aasta Hindustan Timesi ajakirjanikuna; ta suri 1. jaanuaril 2008 86-aastaselt Chandigarhis.
Mälu
Nirji Bhanoti saavutus pälvis rahvusvahelise tunnustuse. Indias autasustati teda postuumselt Ashoka Tšakra ordeniga ja temast sai selle ordu noorim omanik, rahuajal India vapruse ja kangelaslikkuse eest kõige prestiižikam autasu.
Tema pühendumus rasketes hädas olevatele lennukireisijatele jääb alatiseks inimvaimu parimate omaduste kõrgeimaks ilminguks.
Algtekst (inglise keeles)
Tema lojaalsus hätta sattunud õhusõiduki reisijatele on igavesti püsiv austusavaldus inimvaimu parimatele omadustele
2004. aastal India Post (Inglise)vene keel andis tema mälestuseks välja postmargi
Nirja Bhanot sündis 7. septembril 1963 Chandigarhi linnas (India). Tema isa töötas ajakirjanikuna.
Ilmselt kolis perekond tema tegevuse laadi tõttu Mumbaisse (tollal Bombaysse). Siin lõpetas neiu keskkooli.
Alates 16. eluaastast töötas tulevane kangelanna modellina, esindas paljusid kuulsaid kaubamärke. 1985. aasta märtsis abiellusid tema vanemad. Nagu on Indias, kokkuleppel. Kuid mees osutus valivaks: kaasavara talle ei meeldinud ja kaks kuud hiljem tagastas ta naise tagasi.
Ebaõnnestunud abielu viis Neerja Pan-Ameerika kontorisse. Ta kvalifitseerus edukalt vanemstardendi kohale.
Sel õnnetult päeval teenis Bhanot lennu RA 73. reisijaid. Lennuk tõusis Mumbaisse ja maandus Karachis kell 5:00. Neli radikaalset islamisti purskas pardale ja võttis pantvangi reisijad ja meeskonna.
Neerja eristas ennast kohe reageerimise kiiruse poolest: ta hoiatas piloote silmapilkselt ja nad põgenesid läbi avariiluugi.
Lisaks nägi noor neiu koletu kättemaksu tunnistajaks. Terroristid tulistasid kõiki, kes end ameeriklasteks nimetasid. Seejärel nõudsid nad passi, et kontrollida, kas vähemalt üks USA kodanik on veel elus. Neerja eristas jällegi: peitis dokumendid prügimäesse. Tänu tema julgele sammule ei tapetud kedagi teist.
Kui Pakistani politsei hakkas lennukit tormama, kasutas Bhanot kärakat ära kõigi reisijate evakueerimiseks. Teda ei häbenenud mööda lendavad kuulid ega plahvatanud granaadid.
Kui ta oli lennukist lahkumas, pöördus stjuardess lõpuks ümber. Ja märkasin 3 last - nad varjasid end istmete taga ja kartsid välja minna.
Neiu ruttas neile järele. Kahjuks märkasid terroristid teda ja avasid tule. Vapper Neerja kattis lapsed oma kehaga. Ta sai surmavalt haavata, kuid evakueeris need reisijad ikkagi. Ja pärast seda ta suri ...
Nagu teate, kasvas üks päästetud poistest üles ja temast sai piloot.
Nirju Bhanot autasustati postuumselt Ashoka Chakra ordeniga, mis on India kõrgeim au julguse eest. Tüdruk on noorim kõigist, kellele teda autasustatakse.
Lugu, mis jättis mu hinge suure kurbuse! Nirji julgusest peaks teadma kogu maailm. Jagage seda postitust oma sõpradega!
Ta oli nii noor ja nii ilus, ta oli nii rõõmsameelne ja rõõmsameelne ning armastas ka Rajesh Khannu (teadis fraase kõigist oma filmidest). Ta armastas ka lennata, armastas oma tööd ja armastas inimesi. .
Igal rahval on oma suured ja väikesed kangelased... Suurtele antakse iga-aastased autasud, palju räägitakse, imetletakse ja ülistatakse. Neid tuntakse kogu maailmas, kes armastab igaüht neist omal moel piiritu, omakasupüüdmatu, jagamatu armastusega. Kuid on ka väikesi kangelasi, kelle tegevus ei pälvi sageli nõuetekohast reklaami ja vaid vähesed teavad nende saavutusest. Tuhanded sellised inimesed moodustavad tegelikult meie ajaloo.
Imeilus, väga realistlik film alates Sonam Kapoor peaosas. Tema isa Anil KapoorMa arvan, et olen tänase päevani uhke oma tütre töö üle selles filmis ja sellise kangelasliku tüdruku rolli üle nagu Nirja Bhanot ... Mina (oma häbiks) sain sellest loost teada alles eelmisel aastal, (kui lindistasin endale filme, tuginedes filmograafiale Sonam) kuigi Indias Nirja on rahvuskangelane, kellel on kõrgeim au julguse eest. Ja muidugi hakkasin selle loo kohta võimalikult palju lugema. Ja nüüd vaatasin seda lõpuks. Muljed ja emotsioonid on lihtsalt valdavad.
Kurb film, kuid väga imeline lugu noorest, julgest, tahtejõulisest tüdrukust, kes saavutas suure teo ja vägitöö. Filmitud väga realistlik ja usutav... Selliseid lugusid tuleb filmida ja neid tuleb näidata (kuna neid juhtub kogu maailmas iga päevaga üha enam) inimeste ekspluateerimisest töökohal, kes täidavad oma kohust, isegi kui see ohustab nende endi elu. Film, mida on vähe. Film mehest, kellest ei piisa On hädavajalik vaadata seda filmi ja näha, milliseid inimesi siin maailmas leidub, ja jätta see ebaõiglaselt enne tähtaega.
Kinnises ruumis filmimine on alati raskem, kuid režissöör suutis õigesti edastada reisijate ja terroristide emotsioone ja käitumist. Üldiselt oli piiratud tegevuste arvuga hirmu, õuduse ja paanika õhkkond üsna selgelt tunda. Filmi vaadates põhjendasin, et kõigil on nii erinevad saatused ... aga ma imetlen alati nii julgeid, tugevaid, kangelaslikke inimesi. Mõnikord mõtlen, kuidas ma käituksin sarnases olukorras ... ja ma isegi ei tea. Kõigist inimestest, keda ma isiklikult (ühel või teisel viisil) täna tunnen, sealhulgas ka mina Nirja , keegi ei saanud seda teha. Ja nüüd, meenutades oma tundeid seda filmi vaadates (olin nagu mina nende pantvangirahva seas), kahaneb kogu olemus nii väikeseks argpüksiks ja istub kusagil sügaval sisimas, vahtides teiste samu pingelisi nägusid. Ja kui te veel selgelt ette kujutate, kuidas üks neist habemikestest meestest teie näo ees püstoliga vehib, lähevad jalad ja käed koheselt tuimaks ning algab paanika. Terrorism on vastik. Ma ei tea ühtegi looduses olendit, kes oleks võimeline selliseks julmaks teoks, välja arvatud inimesed.
Film meelekindlusest, filantroopiast, julgusest ja tõelisest kangelaslikkusest! Suurepärane koreograafia, suurepärane näitlejatöö. Film - draama filmiti kõige kõrgemal tasemel - täielik tunne, et kangelasi mängivad näitlejad elavad oma rolle. Vapper ja varaküps tüdruk, otsustav oma kangelaslikkuses ja pühendumuses - sellised lood peaksid kõigile meelde jääma! Mul on Featust hea meel Nirji !
Näitlejad olid toredad. Sonam on selles rollis lihtsalt uhke., elas seda iga hingeosaga. Unustamatu ja loodud pilt Shabanoi Azmi... Ta on ema rollis Nirji ... Kogu tema tragöödia, kogu tema lein on lihtsalt kirjeldamatu, pilk on endiselt silme ees ja sõnad kõlavad peas. Nii realistlik on mängida oma lapse kaotanud ja matma sundinud ema leina (igas vanuses ta võib olla) mängida ainult kas reaalsuses midagi sellist kogedes või geeniusena. Ja mida sel juhul on kujutatud Shabanoi, Ma ei tea. Loodetavasti teine.
Filmirõõmud "Nirja" Ma ei saanud seda lihtsalt ühel lihtsal põhjusel, liiga raske süžee (kurgus on ikka veel pisaratega) tegelikkuses toimunud sündmuste ja kangelanna kohta, kes oli noor, ilus, lahke, hooliv, ja kes juhtus olema terroristide kaaperdatud õnnetu lennukilennu vanim stjuardess. 7. septembril sai neiu 23-aastaseks ja selline tragöödia juhtus tema sünnipäeval. Jumal hoidku, et keegi oleks millalgi ja igal pool sellises olukorras. Film on üles võetud väga realistlik, huvitav, dramaatiline... Mul oli kogu aeg koos lennuki reisijatega kohutav pinge, elevus ja ärevus igaühe elu pärast, eriti kui üks psühhopaat terrorist kõigi peale karjus ja inimeste ees relvi vehkis. See pole naljaasi, pardal on üle kolmsada viiskümmend inimest ja kõigil on kohutav oht ning pole kedagi, kes neid toetaks, välja arvatud noored stjuardessid, kes jäid lennukisse pärast meeskonna põgenemist, see osutub juhiste järgi nii, nagu peab. Võib-olla on see õige, sest nii purunevad lennuki kaaperdanud terroristide plaanid. Kuid teisest küljest satuvad sellises olukorras olevad reisijad lennuki kaaperdanud terroristide ärevuse, psühhootilisuse ja julmuse tõttu kohutavama surmaohu alla.
Filmi alguses leiame end laulude ja tantsudega puhkuselt, kuid see on alles päris alguses ja siis unustatakse ära, kelle film see on, kes selle filmis, lihtsalt vaatate ja muretsete. Soovitan filmi vaatamiseks isegi neile, kes on India filmide suhtes skeptilised. See film ei tundu tüüpiliselt indiapärane. Näitlejad mängisid suurepäraselt ja andsid sündmuste draamat hästi edasi. Filmi vaadatakse ühe hingetõmbega ja see tekitab emotsioonide tormi ning pärast vaatamist jätab mõru järelmaitse... Minu jaoks on see kvaliteetse kino märk. Ma armastan filme, mis põhinevad tõelistel sündmustel. Saate teada palju huvitavat, mis näib olevat juba ammu ajalukku läinud ja unustatud.
