peamine Som. Maailma tsiviillennunduse prognoosipäev. Air elukutse puhkus - tsiviillennunduse rahvusvahelise päeva saatja päev 12. juulil

Maailma tsiviillennunduse prognoosipäev. Air elukutse puhkus - tsiviillennunduse rahvusvahelise päeva saatja päev 12. juulil

12. juulil tähistavad kogu maailma lennuettevõtjad oma professionaalset puhkust. Lennundussektoris on ülekaalukas lendude arv juba ammu olnud naised ja kõik reisijad on harjunud neile lendude saatjate nimetamiseks. Meie sait hea meelega õnnitleb kõiki lendude saatjate ja soovib neile meeldiv lennud ja pehmed maandumised!

Snow-valge lennuk läheb lennu juurde,
On pardal kohtub meid stjuardess - lihtsalt klassi!
Rihmad kinnitatakse kõike ja riie kõik küünte
Õnnelik puhkus teile, babe, lennundus Leia!

Natuke ajalugu ja faktid

Esimese reisijate õhusõidukite lendude käigus töötas teine \u200b\u200bkatse pardal. Õhusõiduki omanikud mõistsid siiski kiiresti, et see ei olnud üldse ohutu.

Alates 1928. aastast hakkas kolmas isik lisama kolmanda isiku meeskonnale Saksamaal - korrapidaja või lennuettevõtja.

Esialgu palkasid üksnes mehed korrapidaja.

1930. aastal mõistis Ameerika Ühendriikides, et noored tüdrukud on selle töö jaoks palju sobivamad. Ja korraga kahel põhjusel:

Tüdrukud olid vähem kaalutud, mis oli nende aastate kaalukas argument.
Reisijatena oli sel ajal valdavalt mees, keda noored tüdrukud korraldasid palju rohkem.

Ametlikult uskus see, et Ellen Cheurch, kes võttis õhusõiduki esimese lennu saatja, mis oli Unitedi Airlines'i 15. mail 1930.

Vastupidiselt probleemile ei ole lennujuhataja peamine ülesanne reisijate teenistus, vaid nende ohutuse jälgimine.

Praegu pannakse paremaid nõudeid lendude saatjatele. Eelkõige vajavad nad neid omadusi, nagu ühiskondlikkus, diplomaatilisus, sallivus, emotsionaalsed piirangud. Suurimatel vene lennuettevõtjatel teadsid stjuardessi ühte või mitut võõrkeeli.

Iga aasta oma professionaalne puhkus - - esindajad ühe kõige romantilisemat erialasid maailmas märkida, kuulsam meile korrapidajate ja lennu saatjate.

See võib tunduda üllatav, kuid see elukutse on olnud üle 80-aastane. Arvatakse, et ta tekkis Saksamaal 1928. aastal, kui eriline inimene hakkas õhusõiduki pardale võtma, kelle ülesanded pidid lennu ajal teenima, - korrapidaja. Enne, ma tegelesin õhusõiduki teise piloodiga, mis oli riskantne lennuohutuse osas.

Esiteks viisid lendude saatjate ülesanded mehed - kõige sagedamini olid kallis restoranid endised kelnerid. Siiski tekkis Ameerika Ühendriikides juba 1930. aastal idee meelitada ligi atraktiivseid tüdrukuid töötada - see oleks pidanud saama reisijate õhutranspordi täiendamiseks. Samuti oli veel üks argument trahvi soo esindajate kasuks: nad olid vähem kaalutud, mis oli selle aja õhusõidukite jaoks väga oluline.

Lennunduse ajaloo esimest lendude saatja nimetatakse Iowast Ellen Church (Ellen kirik, 1904-1965). Oma esimeses lennus selles mahus läks ta 1930. aastal Aucklandi lennule Chicagosse Boeingi õhutranspordile.

Ellen Cherch (seisab ukseava, vasakul) oli esimene stjuardess maailmas

Ellen lõpetas õdede kursusi, eelkõige ta võttis õhusõiduki juhtimise õppetunde - see oli tema kasuks otsustava argument: Tüdruk pakkus oma lennuettevõtja teenuseid. Pealegi oli see Miss Cherch, mis oli instrueeritud tulevaste lendude saatjate ettevalmistamiseks esimesele rühmale; Nad said seitse õde alla 25-aastaste ja kaalumisega mitte rohkem kui 52 kilogrammi.

Tänapäeval ei ole lennu saatja kaal nii oluline. Kuid personali valimisel kasutatakse sageli "kolme o" põhimõtet: see on välise (kõne, jäljendamise, meik, välispartnerluse) pilt; pildi sisemine (vajalike iseloomujoonte olemasolu); Image Professional (professionaalsed teadmised ja oskused).

Kaasaegse lennu saatja peamine vastutus on reisijate ohutuse tagamine lennu ajal. Lisaks teevad korrapidajad ja lennu saatjad kõik, et reisijad tunneksid end mugavalt.

Kui sa tahad, et sa näeksid maailma -
Parim lennukiga lennata.
Õhusõiduki mugavuse ja mugavuse pardal,
Lennu saatja loob selle!

Olgu kõik oma elus elus
Lase neil olla ohutu ja maandumine,
Ilmde redel, õnn ja kannatlikkus,
Alati õnne ja õnnelik!

Milline meist võib ette kujutada lennu õhusõiduki pardal ilma lennu saatjateta? Osalt tundub, et see on lihtne elukutse ja vahepeal ühendab see palju funktsioone. See on juht, kes saab kiiresti korraldada reisijate maandumist ja psühholoogi ning teenuse spetsialisti ning äärmuslikel juhtudel vetelpäästja. Selle elukutse ajalugu algas 1928. aastal, kui õhusõiduk alustas eraldi isikut, kes osutab lennu ajal teenuse osutamiseks, haldaja. Enamasti oli see kelnerid - kallis restoranid. Enne seda tegelesid reisijad teise piloodiga, mis ei olnud täiesti mugav. Tänapäeval ei ole reisiteenuse ülesanne muutnud, peamine asi on tagada reisijate lendude mugavus ja ohutus. Selle romantilise ühiskonna austusena tähistatakse 12. juulil kõva professionaalset elukutset.

Parade kujul ja naeratusega
Me kohtume reisijatega,
Lennu saatja - kõlab väärt,
Teie unistuse elukutse!

Täna õnnitleme teid
Ja soovivad elada ilma muredeta
Lennud on ainult ohutud
Õnnelikud, pikad aastad.

Stjuardess kõik meeskond
Olles diffilamite tallad.
Underathly ilu -
Meie poole uhkus.

Reisijad rahunevad
Kõik otsingud kohad.
Nende rünnakud korraldavad
Tõstmine taevasse.

Võite seda päeva teile
Ütle mõnevõrra me fraase?
Olgu kõik üles ja maandumisel
Toimus õrnalt sujuvalt.

Olgu töö rõõmuga,
Lase plaaster anda headust
Noh, iga reisija
Lase ainult tuua maailma.

Õnnelik lennujuhataja. Lase järjekorras ja rahulik alati pardal, lase muidugi alati oodata õnne ja edu, lase heade inimeste naeratused kohtuvad teel, lase igal elul õnnelikku järeldust.

Lindude kohal iga päev,
Saja lennud oma kontol,
Sa oled meile - Taevane Tsarevna,
Ja alati sõdalane, postituses!

Sa annad naeratusi reisijatele,
Abi heledamaks oma lendu,
Ja teil on isegi oma ebajumalaid,
Väga armastab stjuardessi inimesi!

Las sa armastad tiibade kannab
Annab õnne palju ja soojuse,
Ja üllatused sagedamini esitleb
Hõivatud südame hästi!

Lennu saatja töö
Ma tean täpselt mitte lihtsat
Aga sa tundusid kergesti,
Startida taevas kõrge!

Soovin värvilisi lende,
Stabiilne ja suur sissetulek,
Edu saavutada kõike
Võtke kogu päeva pärast päeva!

Õnnelik lennualane saatja!
Soovin sulle edu,
Maa peal ja taevas
Kõik ülesanded lahendati.

Manyat lase aalbelid,
Unistamise kutsumine
Las nad ümbritsevad rõõmu
Armastus ja headus.

Olgu töö
Uimastatud teie jaoks
Ja lase õnnelik sära
Ei jäta silma.

Sa oled suurepärane lennuandja,
Ma võin seda kindlasti öelda!
Olete juba harjunud lendama,
Lemmik äri teostamine!

Olgem edukalt lennata,
Lase palk kasvada ainult üles!
Hangi alati töölt buzz
Ja on edu selles elus!

Festivali festival
Teie jaoks nii teed.
Sa lendavad pilvedes,
Päikesepaistelises ruumis.

Reisija on alati teile
Lihtsalt õnnelik juhtub.
Lennuk oma saatuse
Lase lind lennata.

Õnn pühendunud armastus
Kahtlemata printsiga
Koos võiksite
Muinasjutt, et ennast leida.

Stjuuardessid
Õnnitlused
Soar pilvede all -
Ilus lahendus.

Teie puhkusel soovime
Ilusad heledad stardid,
Rahulik ja rõõmsameelne
Elus, mida te lendate.

Soovime teile palka
Me oleme lihtsalt suurepärased
Ja seal on kõik super
Ja teie isikliku elus.

Sillutage teid iga päev pilvedes,
Mitte kujutis mõttes - tööl,
Ja ei ole enam ilusamat lendude saatjat,
Kaotada iga uue lennu.

Lase oma reisijatel tööd hinnata
Ja taevas ebamugavusi ei paku
Ja seal on kümneid lisatasu,
Ja lase oma saatuse edukusse suunduda!

Brilliantne vooderdis, sinised kõrgused - ja mõne tunni küsimuses laskub inimene võõrastele redelil, mis asub majast tuhandeid kilomeetreid. Mõnede jaoks said lennupiletid elu osaks. Ja keegi tõuseb pardal jalgades värisema.

Vaatamata laialt levinud arvamusele kuulub õhutransport kõige ohutumale. Reisijad ei pea muretsema, et muretsevad oma elu kogenud pilootidega.

Ja mugavuse ja ohutuse ajal lendude, korrapidajate ja lennu saatjate ajal, kes on hästi ette valmistatud ja teavad, kuidas leida väljapääsud rasketes või ettenägematutes olukordades. See töötajad on pühendunud professionaalsele puhkusele maailma tsiviillennunduse festivalipäevale, mida tähistatakse igal aastal 12. juulil.

Logi saatja - romantiline või ohtlik elukutse?

Armas ja alati naeratav stjuardess, ranged ja kogutud korrapidajad - tavaline saade lende ajal.

Nad teavad mitmeid keeli, teavad, kuidas tasakaalustamata isiksustega suhelda, suudavad pakkuda arstiabi, on reisijate teenindamise kogemus.

Selline psühholoogi, arsti, kelneri omaduste kombinatsioon, tõlkija kehastab romantilist ja keerulist kutsealal.

Need inimesed peavad ajavööndite regulaarselt muutma, ületama tuhandeid kilomeetreid õhus, ülejäänud sõbralik ja viisakas.

Uued riigid, maa, ühest küljest inimesed on vastu pideva ülekoormuse vastu, ebapiisav kommunikatsioon ja mitu tundi viibimist kõrgel kõrgusel. Nii et otsustage, kui palju romantilist elukutset stjuardess on elu ohtlik.

Ajalugu elukutse on rohkem kui 80 aastat. Esimene reisijatevedu ei näe ette õhusõiduki pardal oleva täiendava isiku olemasolu. Funktsioonid lendude saatja tegid teise piloodi.

Ohutus lendude arvas Saksamaal - ja 1928. aastal tõusis liner taevasse, millele reisijad teenisid korrapidajaid. Tema ülesanded hõlmasid reisijate mugavuse tagamist. Seetõttu saavutasid nad eliidi restoranide kelnerite seas korrapidajate vahel.

Ameerikas, 1930. aastal, tekkis idee lendide saatjatena kutsuda tüdrukuid.

Selle idee kasuks on nõue meelitada armastust, kes loovad täiendava reklaami reisijate õhutranspordile. Lisaks on ilusa soo esindajad väiksema kaaluga, mis oli lennu ajal oluline.

Esimese stjuardessi auasta sai Ellen Cherhile, kes elab Iowas. Tüdruk oli kiindunud lendavad ja võttis privaatse piloodi õppetunde. Seetõttu riskis ta pakkuda oma teenuseid lennuettevõtjale, mis on üllatavalt riskitud, ohustatud naise saatuse rollis.

Tüdruk läbis testi ja ta õpetati valima esimese meeskonna strewards. Kontsern koosnes seitsmest õdedest. Nende põhinõuded olid: vanus - kuni 25 aastat ja kaal - kuni 52 kilogrammi.

Rahvusvaheline lendude saatja: kes tähistab?

Kaasaegsed lennu saatjad ei võta nõudeid esimese lennu saatjate jaoks. Kuid selleks, et saada lennujuhtajaks, peate lõpetama eriasutuse. Lisaks kinnitades lennufirma personali valimisel kolme O.

A: pildi väline. TÄHELEPANU võtta SPEE, MIMICSi, välise atraktiivsuse, meik, võime ennast hoida.

A: pildi sisemine. Me räägime looduslikest omadustest: iseteenindus, turvasüsteem, ühiskondlikkus, stressikindlus, määramine.

A: professionaalne pilt. Siin on hagejad kohustatud näitama teadmisi ja oskusi, mida nad on omandanud õppeasutuses või endises töös.

Kaasaegne lennu saatja on tagatud reisijate mugavuse ja ohutuse tagamisele lennu ajal.

Lennufirmad üritavad ettevõtte kujutist rõhutada lennide saatjate välimuse tõttu. Selleks valitakse ettevõte stjuardessi jaoks spetsiaalse vormiriietuse, mis võib kajastada riiklikke motiive. Vormi ideedes saab määrata elegantsuse, raskuse või seksuaalsuse.

See on rahvas selle elukutse 12. juulil nad tähistavad oma professionaalset puhkust - maailma tsiviillennunduse lendude saatja.

Loomulikult ühinevad kolleegid, sõbrad ja sugulased nendega. Üliõpilased spetsialiseeritud haridusasutuste õpetajatega ei ole maha jäänud.

Maailma kataloog Tsiviillennunduse päev 12. juuli: puhkuse traditsioonid

Rahvusvahelise prognoose päeva jooksul tähistatakse mitte ainult Vene korrapidajaid ja lennuettevõtjaid. Puhkus ühendab lendude saatjate kogu maailmas. Tähtaja möödub tavaliselt kolleegide ja sõprade ringis - restoranis või looduses. Tervituste ja vaimsete tervitude sõnad.

See on tingimata hääldatud röstsaia, kus nad soovivad, juhuslike rünnakute kokkusattumus.

Lennufirma juhtimine püüab tänapäeval tähistada parimaid ja professionaalseid töötajaid, mis on antud sertifikaadid ja sularahapreemiad, väärtuslikud auhinnad.