Международни летища Израел. Летища в Израел за международни полети: Обява, мнения на израелските самолети, в които летището се приземи

Поради разнообразието от предлаганите възможности Израел е една от най-посещаваните страни в света. Туристите ще се радват да посетят червеното, средиземноморското, мъртвото море или езерото Kinerelet (Галилея море) и да се затопли на слънце, поклонниците от цял \u200b\u200bсвят се стремят да посетят "Светата Земя" в търсене на вяра, други хора искат Обжалване на лекарството на Израел, което се счита за едно от най-напредналите на Земята на медицината. И единственият начин да стигнем до такъв популярно място, заобикаляйки опасните зони - въздушен транспорт.

И следователно това са международните летища на страната, които ще бъдат вашият първи познат с Израел. И така, какви са те?

Общо в страната има 17 съществуващи граждански летища, 4 от които международен въздушен транспорт. То:

1. Ben-Gurion;
2. Ovda (ATV);
3. Eilat;

Овда и Хайфа са военни летища, заедно с още 8-ми, работещи в Израел.

Бен-Гурион

Летище Бенгурион е най-голямото летище Израел, разположено на 14 км от Тел Авив. Това е най-сигурното и удобно летище на Близкия изток, три пъти заемат първо място от параметъра на "удовлетвореност на пътниците".

Обслужва център (летище Nodal) за националния израелски превозвач ел ал и редица други авиокомпании. Средно най-малко 15 милиона души се провеждат за това.

От руските компании вземете Aeroflot и Урал авиокомпании.

Този видеоклип разказва подробно за системата за сигурност на летището, която днес се счита за един от най-добрите в света.

История

Летището е възстановено през 30-те години на миналия век. По време на Втората световна война той е военна база за британските самолети.

През 1948 г., след независимостта на Израел, е официално обявена в международен план и започва да приема чужди полета. Скоро стана център.

Той прие първия си реактивен самолет през 1959 г. и оттогава не е спрял. 1973 г. получи името Ben-Gurion в чест на първия премиер Израел, който едновременно починал.

От 90-те години пътническият трафик от 2000-те години се е увеличил драстично, което доведе до реконструкцията на летището, изграждането на втория терминал приключи през 2004 г.

Характеристика

Днес два терминала работят на летище Тел Авив: 1-ви и 3-ти.

Третият терминал има многостепенни структури, 8 телескопични труда, 2 автобусни платформи и повече от 100 регионални стелажи. Вътрешни работи денонощно търговски център, голям брой магазини (включително безмитен), ресторанти, снек-барове и стая за деца. Има VIP чакалня.

Транспорт

От летището до града можете да достигнете почти всички видове транспорт: с влак, автобус и таксита, които се вози почти постоянно.

Ovda.

Международно летище Израелски, разположено на 60 км от южния град в страната - Eilat. Работи, както с военни, така и с търговски полети, които не са в състояние да получат летище Eilat поради кратката дължина на БВП.

Приема такива руски въздушни превозвачи като Aeroflot, Ural Airlines, Vim-Avia и Русия.

История

Е построен през 1980 г., за да замени начинанието - една от трите летища, дадени от Египет заедно с Синайския полуостров В рамките на споразуменията за лагера-Дейвид. Израдва арабско-израелската война от края на 40-те години на миналия век, която стана решаваща за установяване на контрол над южните райони на страната и мястото на съвременната Ейлат.

Веднага след като строителството на Ovda започна да прави преки европейски полети, пътническият терминал е издигнат.

По-нататъшната съдба на летището все още не е известна, тъй като е планирано да отложи всички граждански полети от Otid до летището под Титай.

Характеристика

Той има само един работен терминал, нито има банкомати. Две нерентабилни точки за обмен на валута. Малка, но удобна чакала.

Транспорт

Летището е оборудвано с автобусна спирка, много таксита се движат до сградата.

Елат

Повечето южно летище в страната, разположена директно до туристически град Eilat, до магистралата и хотелите. От него можете бързо да стигнете до Хайфа и Тел Авив. Е безмитна зона.

Обслужва всички видове полети, за които не е прекалено къса писта.

Не получава полети от Русия.

История

Тя е построена в края на арабско-израелската война през 1949 г. в името на връзката с други градове на Израел (първоначално Тел Авив и Хайфа).

През 1960 г. е построен терминалът за пътници, а през 1975 г. първият полет е произведен в чужбина. 1980 отбеляза летището от началото на полетите до Европа.

В бъдеще се планира да се сложи край на летището и пълната му замяна на Рамон.

Характеристика

Малкият размер на летището (само два паркоместа) и кратък БВП - 1900 км наистина ограничават номера въздушен транспорт И модел, който Eilat може да вземе.

Той има само един терминал.

Транспорт

Поради факта, че се намира в града, няма проблем с транспорта - възможно е да се измъкне от хай с такси, автобус, микробус и др.

Летище Хайфа, известно още като летище URI Mikhael (един от първите израелски пилоти), е най-вече вътрешни полети в страната (често до Eilat или Tel Aviv). Понякога произвежда военно въздушен транспорт.

Намира се в източната част на град Хайфа, до израелските корабостроителници и местното пристанище CISN Средиземно море.

Не лети от Русия да бъде в града, ще се изисква една или повече трансплантации (например в Гърция, в Кипър, и т.н.).

История

Изграждането на летището е завършено през 1936 г. от Великобритания и до втората световна война за международен транспорт. С началото на военните действия беше затворена за граждански полети и започна да служи на армията на Великобритания.

С независимостта на независимостта, Израел, отново се премества в гражданската авиация.

Получиха статута на Международната през 1994 г., но неговото сериозно развитие се случи само с началото на новото хилядолетие. Днес летището в Хайфа е планирано да се разшири.

Характеристика

Един терминал, минимална услуга - няколко снек-барове и магазини за сувенири. Въпреки това, безмитната зона на летището се очаква в близко бъдеще.

Транспорт

Стандартни автобуси и таксита.

Летището е в процес на изграждане в долината на Титай в южната страна на страната, която трябва да се замени Ейлатски и да вземе целия граждански въздушен транспорт от летище OWD. Също така Рамон трябва да бъде резерв за летище Бенгурион - най-голямото летище в Израел и да действа в случай на извънредна ситуация. Това предполага големи надежди като медицински туризъм и придружаващи партида сделки.

Местоположението му е на 18 километра от Ейлат.

История

Летище Рамон трябва да се превърне в замяна на Ейлат, който с течение на времето се превърна в пречка за развитието на града, в центъра на който се намира.

Идеята за прехвърляне на летището е изразена в средата на 90-те години след подписването на израелско-йорданския мирен договор, но реалните планове са одобрени само през 2003 година. През 2011 г. беше инспектиран по-задълбочен проект. През 2011 г. беше одобрен строителството, което започна две години по-късно.

В началото на септември 2017 г. Рамон проведе първия си тест полет.

Характеристика

Рамон планиран голямо летищеСпособни да приемат всички видове въздухоплавателни средства. БВП трябва да бъде на 3600 метра с ширина 45 м. За големи самолети ще има 8 паркоместа за турбина-в-9.

Предварителната област на Рамон е 5.5 квадратни метра. км, терминал - 50 хиляди квадратни метра. м.

Транспорт

Много скоро ще има 27-километрова линия с високоскоростен трамвай, който се простира до границата близо до летището и хотелския център. През 2012 г. планирането на новата железопътна линия Тел Авив - Ейлат и следователно започва железопътната гара в Рамона.

Всичко това е свързано с факта, че летището първоначално е било разположено близо до магистралата, което го прави един от най-достъпните транспортни точки.

Седемнадесет климатични зони в една страна не се дават на всяко курортно състояние. Такава невероятна комбинация се празнува в Израел. Тук слънцето рядко се покрива с облаци и облаци, а плажният сезон продължава целогодишно. Туристите почиват близо до езерото Kinetere, на плажовете на Червеното, Средиземно море и Мъртво море. При това уникалността на Израел не свършва, тъй като е държава, в която са съседни три различни религии. Това е основната причина за посещение на поклонниците на "Святата земя" на целия свят. Можете също така да добавите факта, че тази страна е един от лидерите в медицината.

Гилещувки. Дейвид Бен-Гурион

По-голямата част от туристите предпочитат въздушен транспорт. Благодарение на това много от тях вече са известни колко летища в Израел и където се намират. Има доста международни и местни AirBrakes, както и военни въздушни бази. За пътниците летището е визитната карта на страната. Тук е, че познаването започва с живота на израелския народ.

Следните международни летища са отворени за туристи:

• Гилещувки. Дейвид Бен-Гурион. Това въздушно пристанище се намира в централния район на Тел Авив. Оборудван с три писти, с максимална дължина 3657 метра. Ширината на всеки от тях е 45 метра.
• "UVD". Местоположението е пустинята на Негев. Общата площ на територията на въздуха е 12000 km².
• - Хайфа. Е в третия по големина израелски град с името на същото име.
• "Eilat". Летището и градът са едно име.
• "Тима". Обектът е в процес на изграждане.

Това е непълен списък на летищата на Израел, тъй като 7 местни авиокомпании все още са валидни. гражданска авиация и 10 военни въздушни пластинки, много от които често се използват за транспортиране на туристи.

Също така се използват рядко използвани летища с общо предназначение. На международни полети се включват комфортните самолети на Boeing Company, а комфортният придружител на полет, поддържащ стюарделите. Обобщавайки предварителния резултат, можем да заключим, в кои градове летища в Израел участват повече или по-малко активно.

Дълбочина на летището

Управляващи организации

Много от самолетите на международните и вътрешните маршрути са изцяло подаване на летищата на Израел, които са създали преди 40 години - през 1977 година. Това са летища: "Бен Гурион", "Ейлат", "заместник", "SDE-DOV", "HERZLIYA". С пълна информация за маршрутите, както и услугите, предоставяни от тези въздушни пристанища, могат да бъдат намерени на официалния портал за управление на летището. Следователно други граждански въздуховод принадлежат на физически лица, местните и регионалните съвети. Освен това служителите на отдела наблюдават граничните терминали в непосредствена близост до Йордания, Палестина и Египет.

Летище Хайфа

Безопасност Airfare.

Всеки турист е известно, че днес Израел летища за международни полети и местни полети се характеризират с високо ниво на сигурност. Има задълбочена проверка на пътниците, понякога повтаряйки се, което кара някои хора недоволство. Въпреки това, по-голямата част от туристите разбира, че е по-добре да се предпазите на земята, отколкото да рискувате във въздуха.

За първи път пътуват на израелски територия, е необходимо да се знае, че не трябва да се шегува с AirBrakes, използвайки оръжия, експлозиви, терористи и други тревожни думи в разговори. Такъв хумор повдига подозрение и насърчава сигурността за идеята за по-задълбочено инспекция.

Летище Ейлат

История и особености на летищата

Както знаете, аероплазалът, наречен, след като Дейвид Бен-Гурион е признат за "въздушна порта" на Израел. От 2014 г. нейната производителност е нараснала до 15 милиона души годишно. Летището е построено от британците през 1936 година. Първоначално той се нарича "Lidda", тогава - "LOD". Сега въздухотоустойчивото се нарича името на известния лидер на еврейското работно движение. Това се случи през 1973 г., когато е създадена независима държава Израел.

Днес, сега това летище се намира в списъка на най-безопасните летища в света. Що се отнася до туристите от Близкия изток, те изразяват само положителна обратна връзка. Това се отнася за всички туристи и особено хора в инвалидни колички с увреждания. За тях са осигурени рампи и всички необходими устройства за удобен напредък през летището. Служителите винаги са дежурни в терминала, готови да предоставят на всяка помощ.

Летище Тимиш

В кои градове летища в Израел могат бързо да се научат в туристическата агенция.

Между другото, много вярват, че въздуховодът "WDD" и "Eilat" са един обект. Всъщност, първият от тях приема само големи международни полети на самолета и често се използва от военните.

Това се дължи на факта, че летището "спазва" преди 35 години е Feald допълнителен пътнически терминал. Впоследствие това е било използвано като самолет. Сградата е сравнително малка и архитектурните ексцесии не са различни. Той е правоъгълен и оборудван с един вход.

Основната част на терминала се използва като чакалня. Можете да стигнете до тук след митническия контрол, но столовете се поставят навсякъде и преди да влезете в чакалнята. Той е един за всички пътници. Въпреки това, залата е оборудвана с всичко необходимо за приятно забавление. Удобни меки столове, кафетрии и безмитни магазини чакат своите клиенти.

Въпреки малките измерения, летището "Depstrates" е международен. Безопасността се изплаща на високо внимание. Тези пътници обикновено идват 3 часа преди заминаването на самолета.

Благодарение на времето на времето, туристите имат възможност да спомнят всички необходими процедури. Тъй като вътрешната шина не е предоставена тук, пътниците стигат до пътниците на самолета.

Що се отнася до "eilat", тогава това летище е издигнато курортен град. Приема и изпраща самолети на международни авиокомпании, както и малки частни самолети от местни маршрути. Въпреки факта, че въздушното пристанище има само една писта, тя е третата ужас на ужалването на Израел.

Международните въздухозаписи на тази страна са признати за безопасни в света. През последните четири десетина години тук не е настъпило нито един инцидент.

Огромен брой туристи посещават земята, обещана ежегодно. Значителен интерес към исторически и културно наследство И светите места показват и руски пътници, пристигащи в страната главно по въздух. Някои от тях предпочитат и плаж почивка В, и следователно на летищата винаги можете да отговаряте на сънародниците.
Можете да стигнете до самолета на руския Трансаеро и Израел Ел Ал по всяко време на годината и само за 4 часа туристите ще доставят аерофлот.

Международни летища в Израел

Вземидясно международни полети Имат две местни летища:

• Бен Гурион в Тел Авив е известен със специалните си мерки за безопасност. Да се \u200b\u200bрегистрирате за полета е най-доброто само за 3-4 часа преди заминаването на времето за заминаване. Лична проверка на пътниците и багажа и откровените въпроси - феноменът тук е доста често, отколкото от изтичането на продукцията. Допълнителна информация на сайта - www.iaa.gov.il/rashat/en-us/airports/bengurion.
• Международно летище Израел в Ейлат взема туристи, които са решили да се отпуснат на Червено море. Тя се нарича Ovda и се намира на 60 км от курорта. Прехвърлянето в Eilat се извършва с автобус 282 маршрут и таксита, паркингът се намира на изхода на пътническия терминал. Летище Ovda получава полети, Петър и. График за детайли са налични на място - www.iaa.gov.il/rashat/en-us/airports/ovda.

Всички за вашата безопасност

В международното летище на Израел Бен Гурион в Тел Авив не обича да се шегува. Той е известен със специалната си процедура за преминаване на контрол преди полета, на който може да бъде инспектиран пътник. Не трябва да се опитвате да предотвратите служителите на тайните служби или да възмущавате институционалния ред - това няма да спаси. Най-добре е да планирате да пристигнете предварително на Израел.
Центърът на града и летището споделят 14 км и прехвърлянето на Тел Авив е възможно по няколко начина:

• С влак. Станцията е на най-ниското ниво на терминала 3. От тук можете да отидете на и тел авив на всеки ден и денонощно, с изключение на времето за съба.
• С автобус. Спиранията са разположени в терминал 3.
• На нает автомобил, който се осигурява за отдаване под наем на няколко офиса в пристигащите зали.

Резервни летища

Вътрешните полети до Eilat от Тел Авив получава летище Израел, разположено на няколкостотин метра от плажовете на Ейлански. Въздушното пристанище има не прекалено разширени "връзки" и затова международните полети в нейния график са само тези, които се извършват от средни въздухоплавателни средства. За слънчевите лъчи на брега на залива Акаб, самолетите, кацащи над главите им, са допълнителни забавления и повод за разкриване на камерата.
Израелски летище SDA DOV близо до Тел Авив обслужва вътрешни полети от Eilat и не е твърде популярен сред туристите.

Израел летища Провинция Турис за посещение различни градове държави. Израел е невероятна страна, в която съвременният живот е тясно преплетен с вековна история. Храните на три световни религии привличат поклонници от цял \u200b\u200bсвят. Благоприятни бизнес условия, отлична медицина, добре организиран туризъм, извънреден климат правят Израел от една от най-посещаваните страни по света по всяко време на годината.

Летищата са първите, които отговарят на посетителите на обещаното място. Малка страна има три международни и редица регионални и местни въздушни пристанища.

Статут на летището на международно значение: Ben-Gurion (Tel Aviv); ATV (AWD); Летище Ейлат; Летище Хайфа.

Летище Бен Гурион

Основният въздухоплавателно средство на Израел е международното летище Дейвид Гурион. Летището се счита за едно от най-добрите в Близкия изток. Намира се в близост до град Лод, на 14 км от Тел Авив по магистралата в Йерусалим. През 1973 г. е преименуван в чест на Давид Бен Гурион, премиерът на Израел, който за първи път обявява независимостта на държавата. Британското летище през 1936 г. е проектирано и построено. Оттогава основният въздушен пристанище е оцелял многобройни възстановявания и разширяване.

Така, когато създавате ленти за излитане, са бетон, широк 100 м и дълъг 800 m. Днес "основната" писта (12/30) с дължина 3112 m има асфалтово покритие. Таксито го придружава по цялата дължина. Самолетите влизат в кацането от Средиземно море. Недалеч от лентата са терминалите 1 и 3.

Лента 03/21 - "къса", нейната дължина 2780, асфалтово покритие. Първо се използва за самолетите на израелските военновъздушни сили, по-късно като данъци за цивилни съдилища. След реконструкцията на 2014 г., лентата отнема клас Boeing 747. Самолети влизат в кацането на север от летището. По този начин е възможно да се намалят участъците над Тел Авив с 40%.

Най-дългата писта (08/26) се нарича "тихо", тъй като самолетите отиват до кацането над полетата, а не в градските квартали, а шумът на лайнера за кацане притеснява по-малко местни жители. Това обстоятелство беше взето предвид, когато изграждането на ивицата започна в началото на 70-те години, защото поради жалбата до Министерството на екологията летището е под заплаха от закриване.

След последната мащабна реорганизация на полето полет, "тихата" лента се удължава до 4280 m. Като другите две, лентата също има асфалтова покривка. Новите товарни песни позволяват на диспечерите да намалят значително интервалите между способностите и разтоварванията. Повечето от излитащите се в западната посока сега се произвеждат с "тиха" група и за кацане, те са предимно "къса" писта.

Летищни терминали

Терминал 1 се разширява и пенсионира с увеличаване на пътническия трафик. До 2004 г. той беше основният и основно обслужван международен транспорт. След построен терминал 3, започна да се използва за правителствени полети и в сградата се провеждат различни изложби. След ремонт и реконструкция, терминал 1 отново получи пътници на вътрешни полети. Новият му дизайн е разработен от архитекта Йосиф Оса, така че пристигането може незабавно да се запознае с различни ъгли на Израел, тъй като е планирано да използва напълно терминала за чартърни полети и ниски уреди.

Терминал 3, открит през 2004 г. и днес се счита за основен. Това е модерна многостепенна структура, в която всичко се обмисля за удобството на пътниците. На по-ниско ниво има жп гара и чакалня за пристигане.

На върха има повече от 100 рафтове за регистрация. Отклоненията преминават паспортен контрол и рентгенови инсталации смяна багаж. Чрез наклонената стъклена стена можете да наблюдавате какво се случва на полето.

Три удобни чакащи стаи, писта за пътници с тежки багаж, 8 телескопични ръкави, естествени слънчеви секции, различни ресторанти и магазини, наличието на необходима информация, специално внимание на пътниците с увреждания - всичко говори за уважение към гостите на страната. И те са повече от 10 милиона годишно. И след изграждането на 2 нови зали и хотелски комплекс Очаква се да се увеличи до 16 милиона.

SDE гълъб

Ovda.

ATVA или Ovda - второто най-важно международно летище Израел е резерв за Бен Гурион. Намира се в южната част на страната на пустинското плато в Негев. На един час път (60 км) има известен курорт Ейлат.

Първоначално OWD е построен като военна въздушна база. Две асфалт WFPS 3000 m с дължина и 2600 м ви позволяват да вземете големи самолети за клас Boeing. Военните самолети на въоръжените сили на Израел също продължават да използват летището. През 1982 г. е изграден и поддържащ международни полети.

Летището трябва да бъде реконструирано, за което няма достатъчно пари. За международното пристанище е много малко, с слабо развита инфраструктура. Архитектурата на сградата е най-простата. Това е една правоъгълна стая и за пристигане и за летящи пътници. Въпреки това, той има всички необходими качества за обслужване на туристи.

Елат

Летище Ейлат днес се намира в центъра популярни курорти И често не се разделя и обърка с катедрата по АТВ. Построен е през 1949 г., когато град Ейлат е малко селце. С развитието на курорта, въздушният порт беше навес между хотелите и започна да представлява заплаха за туристите.

Асфалт WFP 1900 m приема малки регионални направления и чартърни международни полети.

Хайфа

Летището на Хайфа е построено през 1934 г., като първото международно пристанище Израел. Намира се в североизточната част на града и в непосредствена близост до пристанище. Той получи името на URI Mikaeli в чест на един от основателите на израелското авиацията. През 1998 г. бе открит нов модерен терминал.

Кратка писта от асфалт 1318 m дълго и обслужва близките полети до Кипър, Турция и Йордания. Основният транспорт е местен, от градовете на Израел. SDE-DOV - Общинско летище Тел Авив, разположен на бреговете на Средиземно море. Той е предназначен за вътрешен транспорт, но днес беше решено да се затвори. На това място е планирано градско развитие.

Важно е да се отбележи, че цялото въздушно пристанище на Израел е надеждно защитено от терористична заплаха, а Бен Гурион многократно е признал за най-безопасното летище на света.

Обещаната земя отдавна се превърна в място за посещение, което иска поне веднъж в живота си. Израел се превърна в богата, цивилизована, обезпечена страна, която искам да се потопя в нейната история и начин на живот с главата ти.

Не беше лесно за състоянието на Израел по пътя си към съвременното развитие. Не бяха позволени постоянни войни и нашествия да показват Израел на света цялата им красота. И нея в Израел - дори елиминира. Това е аз. исторически местаи религиозни. И паркове и архитектурни паметници. Всеки град, която и да е част от Израел, наистина улавя духа.

В допълнение, в Израел, най-опитните и квалифицирани лекари. Самата природа е солиден курорт, който насърчава не просто укрепването на лекаря, но лекува от много болести.

И не забравяйте, че в Израел 4 морета (по-точно - 3 морета и едно огромно езеро), където можете да се отпуснете по всяко време на годината.

Как да стигнем до Израел

Въпреки всички предразсъдъци за огромните цени, броят на туристите непрекъснато се увеличава. И не само за сметка на поклонниците, пристигащи в Коледа и кръщението, но за сметка на обикновените хора, които започват да се обичат и искат да си дадат незабравими впечатления. И билетът за Израел всъщност е дар и себе си и семейството му.

Израел има много развита въздушна комуникация с повечето страни по света. За приемането на пътници на територията на Израел, вече има 4 международни летища:, Радост, хай и eilat. Вярно е, че полетите на големи авиокомпании вземат само две от тях - Ben-Gurion и. Но за да увеличите летища в Израел за международни полетиВластите са сериозно настроени на откриването на най-малко две летища с международни стандарти за приемане на пътници.

Летище Бенгурион

Основният приток на туристите е домакин на летището в град Лод - Бенгурион. Тя е в непосредствена близост до столицата на Израел.

Самото летище е цяла галерия от предпазни устройства. Отделни метални детектори, X-Ray Glow устройства, бронирано стъкло - всичко това доведе до летище Ben-Gurion до най-високия стандарт за сигурност.

Отделно е необходимо да се отбележи нивото на комфорт за пътниците. Ben-Gurion е оборудван със супер-модерни зали с високо комфортни зони, огромна мрежа от магазини със стоки без допълнителни такси, разнообразие от кафенета и ресторанти.

На територията на летището има 2 терминала от 4. Това е достатъчно, за да получат пътници, пристигащи в летище Бенгурион. Близо до един от терминалите се намира железопътна станцияТова ви позволява значително да улесните движението на пътниците. Мрежата е добре развита автобусни маршрути и такси.

Основното е, че при появата на SABIT - от вечерта на петък до вечерта на събота - летището не замръзва, както всички Израил.

Летище Атва в Израел

Не е толкова голямо, но много колоритно летище в WVD. Построен е през 1982 година. Първоначалната му цел беше приемането на военни самолети. Но животът е направил корекции, а отделът отдавна е гражданско летище.

Намира се в град Ейлат, само на 60 километра. И това означава, че близо до красивите плажове и топлото море.

Whde е много колоритно летище. Въпреки голям брой Руско-говорящото население, летището запазва историята и духа на Израел. Единственият проблем е, че няма банкомати на нейната територия.

Като цяло, всички летища в Израел за международни полети са доста модерни и удобни. Те имат всички условия, които са необходими за получаване на пътници и самолети.