مناطق قطارات الضواحي الكهربائية في اتجاه كييف. جدول القطارات الكهربائية لاتجاه كييف (نمط المرور وأسعار التذاكر)

نحييكم! على موقعنا ، وبالتحديد في هذا القسم ، يمكنك العثور على جدول القطارات في اتجاه كييف. يوفر Tutu واجهة سهلة الاستخدام للاستخدام التشغيلي للجدول. المعلومات المقدمة محدثة ، كل التغييرات تحدث عبر الإنترنت.

ما هو اتجاه كييف؟ تحمل خطوط السكك الحديدية المتجهة إلى الجنوب الغربي من العاصمة الروسية هذا الاسم ، أي اتجاه كييف. ينبع المسار الرئيسي لاتجاه كييف من محطة سكة حديد كييف ، والتي ، بالمناسبة ، تقع بالقرب من محطة مترو كييف ، تمر عبر مدينة بريانسك وتتبع الحدود مع أوكرانيا. إنها نقطة تفتيش Zernovo ، التي تقع على الحدود بين روسيا وأوكرانيا ، وهي نقطة الانتهاء من خط اتجاه كييف على أراضي روسيا. بالمناسبة ، طوله 502.5 كم.

إذا ذهبت إلى تاريخ محطات سكة حديد موسكو ، فإن محطة سكة حديد كييف كانت أول محطة سكة حديد في العاصمة تم تركيب بواباتها الدوارة الأولى عند المدخل والخروج. كان هذا في أواخر التسعينيات. ثم تم إرفاق البطاقات الممغنطة ، التي كانت تشبه إلى حد بعيد بطاقات مترو الأنفاق الحديثة ، بتذكرة ورقية عادية. التذاكر ذات الباركود لم تكن موجودة في ذلك الوقت.

قطارات المسافات الطويلة في اتجاه كييف

من أين يمكنك اتباع اتجاه كييف؟ بادئ ذي بدء ، هذا الاتجاه له علاقة وثيقة مع مدن أوكرانيا. القطارات مسافة طويلةتتبع اتجاهات كييف يوميًا مدن الأجزاء الشمالية والغربية والجنوبية من أوكرانيا. على سبيل المثال ، يمكنك الوصول بسرعة وبشكل مريح إلى مدن أوكرانيا الشهيرة مثل أوديسا ولفيف وكييف وغيرها الكثير. يمكنك أيضًا زيارة مدن بعض دول جنوب أوروبا ، مثل المجر أو بلغاريا أو رومانيا.

زوارنا الكرام! نقترح عليك التعرف على جدول القطارات الكهربائية لاتجاه كييف إلى توتو. أعلاه وضعنا لوحة النتائج مع وقت المغادرة ووقت وصول القطارات!

هل كان المنشور مفيدًا لك؟ اخبر اصدقائك عنها

في الأساس ، جاءت القطارات من أوكرانيا إلى هذه المحطة ، وهذا ما يفسر اسم المحطة. على الرغم من أنها في بداية تاريخها ، عندما تم بناؤها للتو ، كانت تسمى محطة بريانسك. تعتبر الفترة من 1914 إلى 1918 سنوات تأسيسها وبنائها ، وحتى النصف الأول من الثلاثينيات ، كان للمحطة اسمها الأول. ثم أصبح كييف ، وتم استدعاؤه حتى يومنا هذا.

تم إصلاح المحطة في عام 2012 ، وتم تركيب أنظمة أمنية حديثة ، بما في ذلك بوابات دوارة على المنصات والمراقبة بالفيديو ونظام إنذار لاسلكي.

بالإضافة إلى قطارات المسافات الطويلة ، فإن العشرات من قطارات. يخدم هذا الاتجاه الجزء الجنوبي الغربي من منطقة موسكو. يحتوي الفرع على العديد من المخارج ، ولكن بالمقارنة مع الاتجاهات الأخرى ، فهو بسيط للغاية.

يبدأ جدول القطارات الكهربائية في اتجاه كييف حركة القطارات من 4-5 صباحًا وينتهي بعد الساعة 12 ليلاً. مع الجدول الحالييمكن العثور عليها في المحطة نفسها ، ويتم تحديث المعلومات الموجودة على لوحة النتائج بانتظام ويرى الركاب دائمًا ما إذا كانت هناك أي تغييرات.

مخطط حركة القطارات الكهربائية في اتجاه كييف.

بعد المغادرة من المحطة في موسكو ، سيكون القسم الأول الذي تريد تسليط الضوء عليه جزءًا من الطريق إلى محطة Lesnoy Gorodok. من هذه النقطة يوجد فرع لمطار فنوكوفو. بالإضافة إلى القطارات الكهربائية العادية ، تعمل قطارات Aeroexpress عالية السرعة على طول هذا الطريق. إنها أكثر راحة وأسرع ، لكن الأجرة عليها ستكلف أكثر. بالنسبة للأشخاص الذين يسافرون بالطائرة غالبًا ، هناك ميزات خاصة تذاكر السفرعلى هذه العبارات الهوائية.

أبعد من Lesnoy Gorodok القطار قادمفي خط مستقيم إلى محطة Bekasovo-1. هنا ، تنتظر شوكة الركاب: يذهب أحد الفروع إلى الوجهة النهائية في محطة Kresty ، والثاني يذهب أبعد على طول طريق القطار إلى محطة Tikhonov Pustyn. الطريق لا ينتهي عند هذا الحد حتى الآن ، هناك فرعين آخرين ، إلى المحطتين Kaluga 1 و Kaluga 2.

من محطة سكة حديد Kievsky إلى Maloyaroslavets

وتجدر الإشارة أيضًا إلى وجود خطوط سكة حديد متصلة من محطة Bekasovo-1 تؤدي إلى الاتجاه البيلاروسي، إلى محطة كوبينكا.
الطريق بحد ذاته بسيط ، ما عليك سوى إلقاء نظرة عليه على الخريطة وحتى ضيوف العاصمة سيتمكنون من معرفة وفهم كيفية الذهاب وأي من المحطات التي يجب النزول منها. توجد أنظمة نقل للركاب في كل من محطة سكة حديد Kievsky وفي عربات القطار نفسها.

تكلفة تذاكر القطارات الكهربائية لاتجاه كييف.

على سبيل المثال ، فيما يلي عدة خيارات لتذاكر السفر في هذا الفرع:
- من مطار فنوكوفو إلى موسكو عن طريق Aeroexpress يمكن الوصول إليه مقابل 400 روبل ؛
- من محطة ليسنوي جورودوك إلى موسكو - 70 روبل ؛
- من محطة سكة حديد Kievsky إلى محطة تعبئة Bekasovo-1 ، تبلغ تكلفة التذكرة 120 روبل ؛
- من موسكو إلى محطة نهاية كالوغا -1-300 روبل.

كما ترى ، تعتمد أسعار التذاكر بشكل مباشر على المسافة ، إذا كان عليك السفر كثيرًا ، فمن المربح شراء تذكرة ، سيساعد ذلك في تقليل التكاليف.

بالإضافة إلى القطارات الكهربائية العادية ، تعمل القطارات عالية السرعة أيضًا في هذا الاتجاه. قطارات الضواحي. الأجرة بالنسبة لهم أغلى قليلاً ، لكن وقت السفر سينفق أقل. عند الاختيار بين خيارات النقل ، عليك التفكير في المسافة التي ستقطعها. لأنه في أجزاء صغيرة من الطريق ، سيكون هذا التقليل من الوقت ضئيلًا - حتى 5-10 دقائق ، ولكن إذا كنت بحاجة إلى الانتقال من موسكو إلى محطة بعيدة ، فيجب عليك استخدام قطار عالي السرعة - يمكنك تقليل وقت السفر إلى 30-40 دقيقة.

تغطي خطوط السكك الحديدية في الضواحي منطقة موسكو بأكملها تقريبًا. يسمح هذا للمسافرين الذين يعيشون في الضواحي ، ولكنهم يعملون أو يدرسون في موسكو ، بالوصول بسرعة إلى العاصمة ، دون التوقف في الاختناقات المرورية. القطارات غير مكلفة و منظر مريحالنقل ، والتي بدونها يصعب بالفعل تخيل الحياة في العاصمة وغيرها مدن أساسيهوالمستوطنات المجاورة.

قطار محطة سكة حديد كييف

اتجاه كييف في موسكو سكة حديدية- خط سكة حديد في جنوب غرب العاصمة. الممر الرئيسي من محطة سكة حديد Kievsky عبر بريانسك إلى الحدود مع أوكرانيا هو 502.5 كم.

بعد ضم مناطق جديدة في عام 2012 ، أصبح اتجاه كييف اتجاهًا رئيسيًا لتطوير موسكو الجديدة. لذلك ، تقرر تحديثه في القسم من محطة سكة حديد Kievsky إلى نقطة توقف Aprelevka.

سيتم تنفيذ العمل على ثلاث مراحل وسيتم الانتهاء منه في غضون 5 سنوات.

يقع الموقع قيد إعادة الإعمار في المقاطعات الغربية ونوفوموسكوفسك في مقاطعات موسكو وأودينتسوفو ونارو فومينسك في منطقة موسكو. يبلغ طوله 33.3 كم (25.5 كم داخل موسكو و 7.8 كم في منطقة موسكو). هنا ، سيتم إعادة بناء 15 محطة ونقطة توقف ، وسيتم بناء 3 نقاط توقف جديدة مع تشكيل محاور تبادل النقل (TPU) ومسارات إضافية عليها.

إعادة بناء اتجاه كييف للسكك الحديدية:

• زيادة حركة الركاب في ساعات الذروة الصباحية بمقدار 2.5 مرة (بمقدار 30.1 ألف شخص) ؛
• ستعمل القطارات على فترات تبلغ حوالي 3 دقائق ؛
• تفريغ محطة سكة حديد كييف ومحطة مترو "كييف" الدائري بنسبة 30٪ ؛
• إعطاء دفعة لتطوير المناطق على طول السكك الحديدية ؛
• سيوفر وصلات إضافية للمشاة والسيارات عبر خطوط السكك الحديدية.

ستتقاطع سكة ​​حديد كييف مع أربع محطات مترو - كييف ، مينسكايا ، طريق أمينيفسكوي السريع وراسكازوفكا.

تطوير المسار

الآن في هذا الاتجاه هناك طريقتان رئيسيتان من محطة سكة حديد كييف إلى أبريليفكا (42 كم).

سيتم تمديد المسار الثالث من منصة Solnechnaya إلى Aprelevka وسيتم بناء مسار رابع من محطة سكة حديد Kievsky إلى Aprelevka.

سترتفع سرعة قطارات الركاب من 120 كم / س إلى 140 كم / س.

لا يمكن إنشاء مسارات إضافية إلا بإلغاء معابر الطرق المسطحة. تم بالفعل بناء ثلاثة جسور علوية جديدة - Kokoshkino و Krekshino و Peredelkino ، ومن المقرر بناء اثنين آخرين - Lesnoy Gorodok و Aprelevka.

بناء ثلاث محطات للحافلات وأربعة محاور للنقل

نقطة توقف مينكايا على السكة الحديد و TPU

سيكون أقرب ما يمكن إلى محطة مترو Kalininsko-Solntsevskaya التي تحمل نفس الاسم من أجل توحيدهم في مركز نقل. سيتم تنظيم معبر مشاة مريح للركاب بين رصيف السكة الحديد ومحطة المترو.

ستوحد TPU: المترو والسكك الحديدية ونقل الركاب الأرضي في المناطق الحضرية.

نقطة التوقف Aminevskaya و TPU

من محطة Aminyevskaya للسكك الحديدية ، سيكون من الممكن النقل إلى المحطة التي تحمل الاسم نفسه لدائرة التقاطع الثالثة للمترو. على أساسها ، سيتم إنشاء مركز تبادل نقل كبير ، والذي سيوفر نقلًا مريحًا بين ثلاثة وسائط نقل لأكثر من 117 ألف مسافر يوميًا.

داخل حدود TPU توجد محطات توقف في المدينة النقل العام، بما في ذلك الرحلات بين المدن.

كجزء من محور النقل ، من المخطط بناء مرافق تكنولوجية وتجارية.

سيشمل الجزء التكنولوجي: محطة حافلات ، مباني محطات طرفية لنقل الركاب ، ممرات تحت الأرض ، مناطق تسوية وتحويل للنقل العام ، مناطق نقل الركاب وتنزيلهم مع المظلات.

كجزء من الجزء التجاري ، سيتم إنشاء مجمع متعدد الوظائف بمساحة 30 ألف متر مربع. م مع موقف سيارات تحت الأرض.

سيتم تنسيق المنطقة المحيطة بـ TPU وسيتم تخطيط ساحة مدينة جديدة.

TPU "Rasskazovka"

على أساس محطة Michurinets لاتجاه كييف لسكة حديد موسكو ، سيظهر مركز تبادل نقل سيربطه بمحطة مترو Rasskazovka لخط Kalininsko-Solntsevskaya.

من المقرر أن يتم تشغيل الجزء التكنولوجي من المحور ، أي منصات صعود الركاب ونزولهم والانتقالات بين محطات أنواع مختلفة من النقل ، في نهاية هذا العام - بالتزامن مع الانتهاء من بناء محطة المترو.

سيتم بناء أكثر من 297000 متر مربع في الجزء التجاري من TPU. م من العقارات منها حوالي 220 ألف "مربعات" سكن وروضة أطفال ومدرسة. سيتم بناء هذا الجزء من العقدة من قبل المستثمر.

عند مداخل المترو وبالقرب من محطات النقل العام ، من المخطط أيضًا البناء مركز تسوقبمساحة حوالي 25 ألف متر مربع. م.

أوقف Sanino و TPU

TPU "Krekshino"

سيتم إنشاؤه على أساس نقطة التوقف التي تحمل الاسم نفسه. سيوفر TPU انتقالًا مناسبًا عبر مسارات السكك الحديدية ونقله إلى نقل الركاب الأرضي في المناطق الحضرية.

TPU "Solnechnaya" (مفتوح)

الموقع: في محطة Solnechnaya (بين منصات Skolkovo و Peredelkino)

تتوقف هنا قطارات الضواحي ونقل الركاب الأرضي ، وهناك محطة طرفية تتسع لـ 10 أشخاص خطوط الحافلات.

كل يوم ، ينتقل 15000 شخص إلى هنا. يوفر التنقل المريح والسريع للركاب بين محطة سكة حديد Solnechnaya ومحطة الحافلات ما يصل إلى 10 دقائق عند النقل من نوع واحد من وسائل النقل إلى نوع آخر.

حوالي 60 ٪ من ركاب المحور هم من مستخدمي النقل العام البري ، و 30 ٪ من سكان المناطق المحيطة في Solntsevo و Novo-Peredelkino ، الذين يأتون إلى TPU سيرًا على الأقدام ، و 10 ٪ آخرون هم أصحاب السيارات الذين يستخدمون محور النقل من أجل نقل إلى قطار كهربائي أو حافلة. يتم استخدام TPU أيضًا من قبل موظفي مركز الابتكار Skolkovo الموجود في مكان قريب.

الجزء الرئيسي من TPU هو داخلي جسر مشاةأكثر من 20 مسارًا للسكك الحديدية. بفضل اتساعها ، يمكن للركاب حركة المرور القادمة دون تدخل.

توجد غرفة انتظار في مبنى TPU ، وهناك أربعة مصاعد لنقل الركاب والشحن. توجد لوحات إلكترونية تحتوي على معلومات حول وقت وصول النقل.

تم تجهيز محور تبادل النقل بأنظمة حديثة للإمداد الحراري والإضاءة وتكييف الهواء والسلامة من الحرائق والمراقبة بالفيديو ومراحيض عامة مجانية.

زاد عدد مكاتب بيع التذاكر إلى سبعة ، وآلات بيع التذاكر - حتى 11. كل هذا يجعل التنقل حول TPU أمرًا مريحًا ويتيح لك قضاء وقت أقل في الرحلة.

أثناء بناء المحور ، تم إجراء إصلاح شامل لمنصات السكك الحديدية وتم تركيب حظائر تغطي أكثر من نصف المنصات.

اتجاه ريازان لخط سكة حديد موسكو ذاهب إلى الجنوب الشرقيمن موسكو. يمر عبر موسكو (الوسطى ، الشرقية ، الجنوبية الحي الشرقي) وموسكو و مناطق ريازان. يربط روابط النقل…… ويكيبيديا

اتجاه ريغا لخطوط السكك الحديدية بموسكو إلى الغرب من موسكو. يبدأ الممر الرئيسي في محطة Rizhsky للسكك الحديدية في موسكو ويمر عبر مدن كراسنوجورسك وديدوفسك وإسترا وفولوكولامسك إلى محطة شاخوفسكايا. الطول ...... ويكيبيديا

محطة بافليتسكي هي نقطة الانطلاق للمسار الرئيسي لاتجاه بافليتسكي لسكة حديد موسكو (ديسمبر 2011) ... ويكيبيديا

سكة حديد بالقرب من محطة سكة حديد كازانسكي ... ويكيبيديا

اتجاه غوركي لخط سكة حديد موسكو شرق موسكو. الممر الرئيسي إلى فلاديمير بطول 190 كم [المصدر غير محدد 934 يومًا]. تتبع طرق الضواحي اتجاه غوركي ...... ويكيبيديا

- (أيضا بيلوروسكوي ، موزايسكوي) خطوط السكك الحديدية إلى الغرب من موسكو. الممر الرئيسي إلى سمولينسك وإلى الحدود مع بيلاروسيا (إلى محطة كراسنوي). طول المسار الرئيسي 490 كم. تتبع طرق الضواحي اتجاه سمولينسك ...... ويكيبيديا

P o ... ويكيبيديا

اتجاه كورسك لسكة حديد موسكو هو خط سكة حديد جنوب موسكو. يمر عبر مدينة موسكو (وسط وجنوب شرقي ، المنطقة الجنوبية، بوتوفو) ، موسكو ، تولا ، أوريول و مناطق كورسك. الانتقال الرئيسي إلى كورسك ...... ويكيبيديا