Kurchenko umid - styuardessa mening yorqin yulduzim - qo'shiq. Sovet styuardessa Nadejda Kurchenkoning jasorati Nadya Kurchenko tarjimai holi
15 oktyabr kuni o'z hayotini evaziga Sovet Ittifoqining bosib olinishiga yo'l qo'ymaslikka uringan 19 yoshli styuardessa Nadejda Kurchenkoning o'limining 45 yilligi nishonlanadi. yo'lovchi samolyoti terrorchilar. Sizni yana yosh qizning qahramonona o'limi haqidagi hikoya kutmoqda.
Bunday miqyosdagi yo‘lovchi samolyoti birinchi marta o‘g‘irlab ketilgan edi. Undan, mohiyatiga ko'ra, butun dunyo osmonini begunoh odamlarning qoniga sepgan uzoq muddatli shunga o'xshash fojialar boshlandi.
Va hammasi shunday boshlandi.
An-24 1970 yil 15 oktyabrda soat 12:30 da Batumi aerodromidan uchib ketdi. Kurs Suxumi uchun. Samolyot bortida 46 yo‘lovchi va 5 ekipaj a’zosi bo‘lgan. Rejalashtirilgan parvoz vaqti 25-30 minut.
Ammo hayot jadvalni ham, jadvalni ham buzdi.
Parvozning 4-daqiqasida samolyot kursdan keskin og‘di. Radio operatorlari doskani so'rashdi - javob bo'lmadi. Boshqaruv minorasi bilan aloqa uzildi. Samolyot yaqin Turkiyaga qarab uchayotgan edi.
Harbiy va qutqaruv qayiqlari dengizga chiqdi. Ularning kapitanlari buyruq oldilar: mumkin bo'lgan falokat joyiga to'liq tezlikda ergashish.
Kengash so‘rovlarning birortasiga ham javob bermadi. Yana bir necha daqiqa - va An-24 ketdi havo maydoni SSSR. Turkiyaning Trabzon qirg'oq aerodromi osmonida ikkita raketa porladi - qizil, keyin yashil. Bu favqulodda qo'nish signali edi. Samolyot chet el havo bandargohining beton ustuniga tegdi. Butun dunyodagi telegraf agentliklari darhol xabar berishdi: Sovet yo'lovchi samolyoti o'g'irlab ketilgan. Styuardessa halok bo'ldi, yaradorlar bor. Hamma narsa.
Georgiy Chaxrakiyani eslaydi - 1970 yil 15 oktyabrda Batumi-Suxumi yo'nalishi bo'yicha parvozni amalga oshirgan An-24, № 46256 komandiri - hammasini eslayman. Men yaxshilab eslayman.
Bunday narsalar unutilmaydi, - O'sha kuni men Nadiyaga aytdim: "Biz hayotda bizni o'z aka-uka deb bilishga kelishib oldik. Xo'sh, nega biz bilan ochiqchasiga gapirmayapsiz? Bilaman, tez orada to'yda sayr qilishim kerak ... " - deb eslaydi uchuvchi qayg'u bilan. - Qiz ko'k ko'zlarini ko'tardi va jilmayib dedi: "Ha, ehtimol davom etadi Noyabr bayramlari". Men xursand bo'ldim va samolyot qanotlarini silkitib, baland ovozda qichqirdim: “Yigitlar! Bayramlarda biz to'yga boramiz! "... Va bir soatdan keyin men to'y bo'lmasligini bilardim ...
Bugun, 45 yil o'tib, men yana bir bor - hech bo'lmaganda qisqacha - o'sha kunlardagi voqealarni aytib bermoqchiman va yana Nadya Kurchenko, uning jasorati va qahramonligi haqida gapirmoqchiman. Turg'un davr deb ataladigan millionlab odamlarning insonning qurbonligi, jasorati va jasoratiga bo'lgan katta munosabati haqida gapirib berish. Buni birinchi navbatda yangi avlod, yangi kompyuter ongi odamlariga aytib berish, bu qanday bo'lganini aytib berish, chunki mening avlodim bu voqeani eslaydi va biladi, eng muhimi - Nadiya Kurchenko - va eslatmalarsiz. Yoshlar nima uchun ko'p ko'chalar, maktablar, Tog' cho'qqilari va hatto samolyot ham uning nomini oladi.
...Uchrashuvdan, salomlashishdan va yo‘lovchilarga ko‘rsatmalardan so‘ng styuardessa o‘zining ish xonasiga, tor kupega qaytdi. U bir shisha Borjomi ochdi va suvning porlab turgan mayda o'qlari bilan otilishiga ruxsat berib, ekipaj uchun to'rtta plastik stakanni to'ldirdi. Ularni patnisga qo'yib, kabinaga kirdim.
Ekipaj a'zolari kokpitda go'zal, yosh, juda samimiy qiz borligidan doimo xursand bo'lishdi. Ehtimol, u o'ziga nisbatan bunday munosabatni his qilgan va, albatta, xursand edi. Ehtimol, o'limining ushbu soatida u uni o'zlarining professional va do'stona doiralariga osongina qabul qilgan bu yigitlarning har biri haqida iliqlik va minnatdorchilik bilan o'ylardi. Ular unga singlisidek ehtiyotkorlik va ishonch bilan munosabatda bo'lishdi.
Albatta, Nadiya ajoyib kayfiyatda edi - uni sof, baxtli hayotining so'nggi daqiqalarida ko'rganlarning barchasi aytdi.
Ekipaj a'zolarini mast qilgandan so'ng, u o'z kupesiga qaytdi. Shu payt qo‘ng‘iroq jiringladi: styuardessani yo‘lovchilardan biri chaqirdi. U o'tib ketdi. Yo'lovchi dedi:
- Tezroq komandirga ayt, - va unga konvertni uzatdi.
12.40 da. Havoga ko‘tarilganidan besh daqiqa o‘tgach (taxminan 800 metr balandlikda) oldingi o‘rindiqlarda o‘tirgan erkak va yigit bort kuzatuvchisini chaqirib, unga konvertni berishdi: “Ekipaj komandiriga ayting!”. Konvertda yozuv mashinkasida chop etilgan “9-sonli buyurtma” bor edi:
1. Belgilangan marshrut bo'ylab uchishni buyuraman.
2. Radio aloqani uzing.
3. Buyurtmani bajarmaganlik uchun - O'lim.
(Erkin Yevropa) P.K.Z.Ts.
General (Krylov)
Varaqda litva tilida “... rajono valdibos kooperatyvas” (“tumanning... boshqaruv kooperativi”) deb yozilgan muhr bor edi. odam sovet zobitining libosida edi.
Nadiya konvertni oldi. Ularning nigohlari to‘qnashgan bo‘lsa kerak. U bu so‘zlarning ohangiga hayron bo‘lsa kerak. Ammo u hech narsani tushunmadi, lekin bagaj bo'limi eshigiga qadam qo'ydi - undan keyin uchuvchi kabinasining eshigi edi. Ehtimol, Nadiyaning his-tuyg'ulari uning yuziga yozilgan - ehtimol. Va bo'rining sezgirligi, afsuski, boshqalardan ustundir. Va, ehtimol, bu sezgirlik tufayli terrorchi Nadiyaning ko'zlarida dushmanlik, ongsiz shubha, xavf soyasini ko'rdi. Bu kasal xayol uchun signalni e'lon qilish uchun etarli bo'ldi: muvaffaqiyatsizlik, hukm, ta'sir qilish. O'zini tuta olmadi: u tom ma'noda stuldan tushdi va Nadyaning orqasidan yugurdi.
U faqat kupe eshigini ochganida, u kokpit tomon qadam tashlashga muvaffaq bo'ldi, u endigina yopdi.
- Bu erga kela olmaysiz! - deb qichqirdi u.
Lekin u yirtqichning soyasidek yaqinlashdi. U tushundi: dushman uning oldida edi. Keyingi soniyada u ham tushundi: u barcha rejalarini buzadi.
Nadiya yana qichqirdi.
Va xuddi shu lahzada kabina eshigini yopib, u g'azablangan banditga yuz o'girdi va hujumga tayyorlandi. U ham, ekipaj a'zolari ham uning so'zlarini eshitdilar - shubhasiz. Nima qilish kerak edi? Nadiya qaror qildi: hujumchini har qanday holatda ham kabinaga kiritmaslik. Har qanday!
U manyak bo'lishi va ekipajni otib tashlashi mumkin. U ekipaj a'zolari va yo'lovchilarni o'ldirishi mumkin edi. U mumkin edi ... U uning harakatlarini, niyatlarini bilmas edi. Va u bildi: uning oldiga sakrab, uni yiqitishga harakat qildi. Qo'llarini devorga qo'yib, Nadiya ushlab turdi va qarshilik ko'rsatishda davom etdi.
Birinchi o‘q uning son qismiga tegdi. U uchuvchining eshigini yanada qattiqroq bosdi. Terrorchi uning tomog‘ini siqmoqchi bo‘lgan. Nadiya - o'ng qo'lidan qurolni taqillatdi. Adashgan o'q shiftga kirdi. Nadya oyoqlari, qo'llari va hatto boshi bilan kurashdi.
Ekipaj vaziyatni bir zumda baholadi. Qo‘mondon ular hujum paytida bo‘lgan o‘ngga burilishni to‘satdan to‘xtatib, g‘uvillab turgan mashinani darhol chapga, keyin esa o‘ngga bosib ketdi. Keyingi soniyada samolyot keskin yuqoriga ko'tarildi: uchuvchilar hujumchini urib tushirishga harakat qilishdi, chunki uning bu boradagi tajribasi unchalik katta emas va Nadiya bunga dosh beradi.
Yo'lovchilar hali ham kamarda edi - axir, bort o'chmasdi, samolyot faqat balandlikka ko'tarilayotgan edi.
Salonda kabinaga yugurib kelayotgan yo‘lovchini ko‘rib, birinchi o‘q ovozini eshitgan bir necha kishi bir zumda xavfsizlik kamarlarini yechib, o‘rindiqlaridan sakrab tushishdi. Ulardan ikkitasi jinoyatchi o'tirgan joyga eng yaqin bo'lgan va birinchi bo'lib muammoni his qilgan. Galina Kiryak va Aslan Kayshanba esa qadam tashlashga ulgurmadi: ular kabinaga qochib ketgan odamning yonida o‘tirganlardan o‘tib ketdi. Yosh bandit - va u birinchisidan ancha yosh edi, chunki ular ota va o'g'il bo'lib chiqdi - arralangan miltiqni chiqarib, kabina bo'ylab o'q uzdi. Shokka tushgan yo‘lovchilarning boshi uzra o‘q shivirladi.
- Qimirlama! - deb baqirdi. - Qimirlama!
Uchuvchilar yanada qattiqroq bir pozitsiyadan ikkinchisiga otishni boshladilar. Yana yosh zarba. O‘q fyuzelaj terisini teshib o‘tib, o‘tib ketdi. Depressurizatsiya hali samolyotga tahdid solmadi - balandlik ahamiyatsiz edi.
Kokpitni ochib, u bor kuchi bilan ekipajga baqirdi:
- Hujum! U qurollangan!
Ikkinchi o'qdan keyingi daqiqada yigit kulrang plashini ochdi va odamlar granatalarni ko'rishdi - ular kamariga bog'langan.
- Bu siz uchun! - qichqirdi u. - Agar kimdir o'rnidan tursa - samolyotni portlatib yuboramiz!
Bu quruq tahdid emasligi aniq edi - agar ular muvaffaqiyatsizlikka uchrasa, yo'qotadigan hech narsasi yo'q edi.
Ayni paytda, samolyotning evolyutsiyasiga qaramay, oqsoqol oyoqqa turdi va hayvonlarning g'azabi bilan Nadiyani kokpit eshigidan yirtib tashlashga harakat qildi. Unga qo'mondon kerak edi. Unga ekipaj kerak edi. Unga samolyot kerak edi.
Nadiyaning aql bovar qilmaydigan qarshiligidan hayratda qolgan, yarador, qonli, mo'rt qizni engishga ojizligidan g'azablangan holda, u maqsadsiz, bir soniya o'ylamasdan o'q uzdi va ekipaj va yo'lovchilarning umidsiz himoyachisini uloqtirdi. tor o'tish burchagi, kabina ichiga portladi. Uning orqasida - arralangan miltiq bilan uning geek.
Keyin qirg'in bo'ldi. Ularning o'qlari o'z faryodi bilan bo'g'ildi:
- Turkiyaga! Turkiyaga! Sovet qirg'oqlariga qayting - samolyotni portlatib yuboring!
Kokpitdan o'qlar uchib ketdi. Sochlarim orasidan biri yurdi, - deydi leningradlik Vladimir Gavrilovich Merenkov. U va uning rafiqasi 1970 yilda baxtsiz parvozda yo'lovchi bo'lgan. - Ko'rdim: qaroqchilarning to'pponchalari, ov miltig'i, ko'kragida oqsoqolning bitta granatasi osilgan edi. Samolyot chapga va o'ngga tashlandi - uchuvchilar, ehtimol, jinoyatchilar oyoqqa turmaydi deb umid qilishgan.
Kokpitda otishma davom etdi. Keyin ular 18 ta teshikni hisoblashadi va jami 24 ta o'q otilgan. Ulardan biri komandirning umurtqa qismiga urdi:
Georgiy Chaxrakiya - Oyoqlarim beqaror bo'lib qoldi. Urinishlar bilan men orqaga o'girilib qarasam, dahshatli rasmni ko'rdim, Nadiya kabinamiz eshigida polda qimirlamay yotgan va qon oqayotgan edi. Navigator Fadeev yaqin joyda yotardi. Bizning orqamizda bir odam turardi va granatani silkitib, qichqirdi: "Dengiz qirg'og'ini chap tomonda saqlang! Janubga qarab! Bulutlarga kirmang! Itoat qiling, aks holda samolyotni portlatib yuboramiz! ”
Huquqbuzar marosimda turmadi. Uchuvchilardan radio aloqa naushniklarini yirtib tashlashdi. Yotgan jasadlar ustidan oyoq osti qilindi. Bortmexanik Ovannes Babayan ko‘kragidan yaralangan. Ikkinchi uchuvchi Suliko Shavidze ham o‘q uzgan, biroq unga omad kulib boqdi – o‘q o‘rindiqning orqa qismidagi po‘lat trubkaga tiqilib qolgan. Navigator Valeriy Fadeev o‘ziga kelganida (o‘pkasiga o‘q uzilgan), qaroqchi og‘ir yaralangan odamni so‘kib, tepib yubordi.
Vladimir Gavrilovich Merenkov - Men xotinimga aytdim: "Biz Turkiya tomon uchamiz!" - va chegaraga yaqinlashganda bizni otib tashlashi mumkinligidan qo'rqib ketdim. Xotin ham shunday dedi: “Bizning ostida dengiz bor. Siz o'zingizni yaxshi his qilyapsiz. Siz suzishingiz mumkin, lekin men suzolmayman! ” Va men o'yladim: “Qanday ahmoqona o'lim! Men butun urushni bosib o'tdim, Reyxstagga imzo chekdim - va sizga! ”
Uchuvchilar hali ham SOS signalini yoqishga muvaffaq bo'lishdi.
Giorgiy Chaxrakiya - Men banditlarga aytdim: “Men yaradorman, oyoqlarim falaj. Men faqat qo'llarimni boshqara olaman. Men ikkinchi uchuvchiga yordam berishim kerak, "- Va bandit javob berdi:" Urushda hamma narsa sodir bo'ladi. Biz halok bo'lishimiz mumkin." Hatto "Annushka" ni qoyalarga jo'natish - o'zimiz o'lib, bu haromlarni tugatish haqida o'ylash keldi. Ammo salonda qirq to‘rt kishi, jumladan, o‘n yetti nafar ayol va bir bola bor.
Men ikkinchi uchuvchiga dedim: “Agar hushimni yo‘qotsam, banditlarning iltimosiga binoan kemani boshqaring va uni qo‘ying. Samolyot va yo'lovchilarni qutqarishimiz kerak! Biz Sovet hududiga, harbiy aerodrom joylashgan Kobuletiga qo'nishga harakat qildik. Ammo qaroqchi mashinani qayerga yo‘naltirayotganimni ko‘rib, meni otib, kemani portlatib yuborishi haqida ogohlantirgan. Men chegarani kesib o'tishga qaror qildim. Va besh daqiqada biz uni past balandlikda kesib o'tdik.
...Trabzondagi aerodrom vizual tarzda topildi. Bu uchuvchilar uchun qiyin emas edi.
Giorgi Chaxrakiya - Biz aylana yasadik va chiziqni bo'shatish uchun yashil raketalarni uchirdik. Tog‘ tarafidan kirib, biror narsa bo‘lsa, dengizga qo‘namiz, deb o‘tirdik. Bizni darhol o‘rab olishdi. Ikkinchi uchuvchi old eshiklarni ochdi va turklar ichkariga kirishdi. Kokpitda banditlar taslim bo'lishdi. Shu vaqt ichida, mahalliy aholi paydo bo'lgunga qadar, biz qurol ostida edik ...
Yo‘lovchilar ortidan salondan chiqib ketayotib, katta bandit mashinani mushti bilan taqillatdi: — Bu samolyot endi bizniki!
Turklar barcha ekipaj a'zolariga tibbiy yordam ko'rsatdilar. Ular Turkiyada qolishni xohlovchilarga zudlik bilan taklif qilishdi, biroq 49 sovet fuqarosining hech biri rozi bo‘lmadi.
Ertasi kuni barcha yo'lovchilar va Nadya Kurchenkoning jasadi Sovet Ittifoqiga olib ketildi. Biroz vaqt o'tgach, o'g'irlangan An-24 quvib yetdi.
Jasorat va qahramonlik uchun Nadejda Kurchenko Qizil Bayroq harbiy ordeni bilan taqdirlangan, yo'lovchi samolyoti, asteroid, maktablar, ko'chalar va boshqalar Nadiya nomi bilan atalgan. Ammo, aftidan, boshqa narsa haqida aytish kerak.
Misli ko'rilmagan voqea bilan bog'liq davlat va jamoat ishlari ko'lami juda katta edi. Davlat komissiyasi a'zolari, SSSR Tashqi ishlar vazirligi Turkiya hukumati bilan bir necha kun ketma-ket birorta tanaffussiz muzokaralar olib bordi.
Buning ortidan: o'g'irlab ketilgan samolyotni qaytarish uchun havo yo'lagi ajratish; jarohatlangan ekipaj a'zolari va shoshilinch tibbiy yordamga muhtoj yo'lovchilarni Trabzon kasalxonalaridan tashish uchun havo yo'lagi; albatta, va jismonan azob chekmagan, lekin o'z xohishi bilan emas, balki begona yurtga tushib qolganlar; Nadiyaning jasadi bilan Trabzondan Suxumiga maxsus parvoz qilish uchun havo koridori kerak edi. Uning onasi allaqachon Udmurtiyadan Suxumiga uchib ketgan.
Nadejdaning onasi Genrietta Ivanovna Kurchenko shunday deydi: - Men darhol Nadiyani bizning Udmurtiyada dafn etishni so'radim. Lekin menga ruxsat berishmadi. Ular siyosiy nuqtai nazardan bunday qilmaslik kerakligini aytishdi.
Va yigirma yil davomida har yili vazirlik hisobidan Suxumiga bordim fuqaro aviatsiyasi... 1989 yilda nevaram bilan oxirgi marta keldik va u yerda urush boshlandi. Abxazlar gruzinlar bilan jang qildilar, qabr e'tiborsiz qoldi. Biz Nadiyaga piyoda bordik, yaqin atrofda o'q uzayotgan edik - har xil voqealar bo'ldi ... Va keyin men Gorbachevga xijolat bilan xat yozdim: "Agar Nadiyani tashishda yordam bermasangiz, men borib uning qabriga osib qo'yaman. ” Bir yil o'tgach, qizi Glazovdagi shahar qabristoniga dafn qilindi. Ular uni alohida, Kalinin ko‘chasiga ko‘mib, Nadiya sharafiga ko‘cha nomini o‘zgartirmoqchi bo‘lishdi. Lekin men ruxsat bermadim. U xalq uchun o'lgan. Va men uning odamlar bilan yotishini xohlayman ..
O'g'irlanishdan so'ng darhol SSSRda kamdan-kam TASS xabarlari paydo bo'ldi:
15 oktyabr kuni fuqaro havo flotining An-24 samolyoti Batumi shahridan Suxumiga muntazam parvozni amalga oshirdi. Ikki qurolli bandit samolyot ekipajiga qarshi qurol ishlatib, samolyotni yo‘nalishini o‘zgartirishga va Turkiya hududiga Trabzon shahriga qo‘nishga majbur qilgan. Banditlar bilan boʻlgan jangda uchuvchi kabinasiga banditlarning yoʻlini toʻsmoqchi boʻlgan samolyot bort kuzatuvchisi halok boʻldi. Ikki uchuvchi jarohatlangan. Samolyotdagi yo‘lovchilar hech qanday zarar ko‘rmagan. Sovet hukumati Turkiya hukumatiga qotil jinoyatchilarni sovet sudiga topshirish, shuningdek An-24 samolyoti bortida bo'lgan samolyot va Sovet fuqarolarini qaytarishni so'rab murojaat qildi.
Ertasi kuni, 17 oktyabr kuni paydo bo'lgan "tassovka" samolyot ekipaji va yo'lovchilari vatanlariga qaytarilganini e'lon qildi. To'g'ri, Trabzon kasalxonasida ko'kragidan og'ir yaralangan operatsiyani o'tkazgan samolyot navigatori qoldi. Qaroqchilarning ism-shariflari aytilmagan: “Samolyot ekipajiga qurolli hujum uyushtirgan ikki jinoyatchiga kelsak, buning oqibatida styuardessa N.V.Kurchenko halok bo‘lgan, ekipajning ikki a’zosi va bir yo‘lovchi yaralangan. Turkiya hukumati ularning hibsga olinganini e'lon qildi va prokuraturaga ishning holatlarini zudlik bilan tekshirish bo'yicha ko'rsatma berildi ».
Keng jamoatchilik SSSR Bosh prokurori Rudenkoning matbuot anjumanidan keyin 5-noyabr kuni havo qaroqchilarining shaxsiyatlaridan xabardor bo'ldi.
Brazinskas Pranas Stasio 1924 yilda tug'ilgan va Brazinskas Algirdas 1955 yilda tug'ilgan.
Pranas Brazinskas 1924 yilda Litvaning Trakay viloyatida tug‘ilgan.
Brazinskasning 1949 yilda yozgan tarjimai holiga ko'ra, "o'rmon aka-uka"lari kengash raisini derazadan otib o'ldirishgan va P.Brazinskasning tasodifan yonida bo'lgan otasini o'lim bilan yaralaganlar. Mahalliy hokimiyat organlari yordamida P.Brazinskas Vievis shahridan uy sotib oladi va 1952 yilda Vevis kooperativining xo'jalik mollari ombori boshlig'i bo'ladi. 1955 yilda P. Brazinskas qurilish materiallarini o'g'irlash va chayqovchilik uchun 1 yilga axloq tuzatish ishlariga hukm qilindi. 1965 yil yanvar oyida Oliy sud qarori bilan u yana 5 yilga hukm qilindi, ammo iyun oyida u muddatidan oldin ozod qilindi. Birinchi xotini bilan ajrashgach, O‘rta Osiyoga jo‘nab ketgan.
U chayqovchilik bilan shug‘ullangan (Litvada avtomobil qismlari, gilamlar, shoyi va zig‘ir matolari sotib olib, ularni O‘rta Osiyoga posilkalarda jo‘natgan, har bir posilkadan 400-500 rubl foyda olgan), tezda pul tejagan. 1968 yili o‘n uch yoshli o‘g‘li Algirdasni Qo‘qonga olib keldi, ikki yildan so‘ng ikkinchi xotinini tashlab ketdi.
1970-yilning 7-13-oktabr kunlari Vilnyusga so‘nggi bor tashrif buyurgan P.Brazinskas o‘g‘li bilan yuklarini olib ketishdi – qo‘lga kiritilgan qurol-yarog‘lar qayerdan to‘plangani, dollar (KGB ma’lumotlariga ko‘ra, 6000 dollardan ortiq) to‘plangani noma’lum. Zaqafqaziyaga.
1970 yil oktyabr oyida SSSR Turkiyadan jinoyatchilarni zudlik bilan ekstraditsiya qilishni talab qildi, ammo bu talab qondirilmadi. Turklar samolyotni o‘g‘irlaganlarni o‘zlari hukm qilishga qaror qilishdi. Trabzon birinchi instantsiya sudi hujumni ataylab qilingan deb tan olmadi. O'z himoyasida Pranas samolyotni o'lim oldida o'g'irlab ketishganini da'vo qilib, go'yo uni "Litva qarshilik ko'rsatishda" qatnashgani uchun tahdid qilgan. Va ular 45 yoshli Pranas Brazinskasni sakkiz yilga, uning 13 yoshli o'g'li Algirdasni esa ikki yilga ozodlikdan mahrum qilishdi. 1974 yil may oyida uning otasi amnistiya to'g'risidagi qonunga tushib qoldi va Brazinskas Sr.ning qamoq jazosi uy qamog'i bilan almashtirildi. O'sha yili ota va o'g'il uy qamog'idan qochib, Turkiyadagi Amerika elchixonasiga AQShdan siyosiy boshpana berish iltimosi bilan murojaat qilishgan. Rad etishni olgach, Brazinskalar yana turk politsiyasi qo'liga taslim bo'lishdi, u erda yana bir necha hafta ushlab turildi va ... nihoyat qo'yib yuborildi. Keyin ular Italiya va Venesuela orqali Kanadaga uchib ketishdi. Nyu-Yorkda to'xtash vaqtida Brazinskalar samolyotdan tushib, AQSh Migratsiya va fuqarolikni rasmiylashtirish xizmati tomonidan "ushlangan". Ularga hech qachon siyosiy qochqinlar maqomi berilmagan, lekin avvaliga ular yashash uchun ruxsatnoma bilan ta'minlangan va 1983 yilda ikkalasiga ham Amerika pasportlari berilgan. Algirdas rasman Albert Viktor Uaytga, Pranas esa Frenk Uaytga aylandi.
Genrietta Ivanovna Kurchenko - Brazinskalarni ekstraditsiya qilmoqchi bo'lib, men hatto Amerika elchixonasida Reygan bilan uchrashuvga bordim. Ular menga otamni AQShda noqonuniy yashagani uchun qidirayotganliklarini aytishdi. Va o'g'li Amerika fuqaroligini oldi. Va uni jazolash mumkin emas. Nadiya 1970 yilda o'ldirilgan va qaroqchilarni, ular qayerda bo'lishidan qat'i nazar, ekstraditsiya qilish to'g'risidagi qonun 1974 yilda qabul qilingan. Va qaytib bo'lmaydi ...
Brazinskalar Kaliforniyaning Santa-Monika shaharchasiga joylashib, u yerda oddiy rassom bo‘lib ishlaganlar.Amerikada Litva jamoasi brazinskalardan ehtiyot bo‘lgan, ulardan ochiqchasiga qo‘rqishgan. O'z mablag'lari uchun mablag' yig'ishni tashkil etishga urinish muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Qo'shma Shtatlarda Brazinskalar o'zlarining "foydalanishlari" haqida kitob yozib, unda samolyotning olib qochilishi va olib qochilishini "Litvani Sovet istilosidan ozod qilish uchun kurash" deb oqlashga harakat qilishdi. O'zini oqlash uchun P. Brazinskas styuardessani tasodifan, "ekipaj bilan otishmada" urib yuborganini aytdi. Keyinchalik A. Brazinskas styuardessa "KGB agentlari bilan otishma" paytida vafot etganini da'vo qildi. Biroq, Litva tashkilotlari tomonidan Brazinskasni qo'llab-quvvatlash asta-sekin yo'qoldi, hamma ularni unutdi. Haqiqiy hayot Qo'shma Shtatlarda ular kutganidan juda farq qildi. Jinoyatchilar ayanchli hayot kechirishdi, qarilik chog'ida Brazinskas Sr asabiy va chidab bo'lmas bo'lib qoldi.
2002 yil fevral oyining boshida Kaliforniyaning Santa Monika shahrida 911 qo'ng'irog'i jiringladi. Qo'ng'iroq qiluvchi darhol go'shakni qo'ydi. Politsiya ular qo‘ng‘iroq qilayotgan manzilni aniqladi va 21-uy 900-uyga yetib keldi. Politsiya uchun eshikni 46 yoshli Albert Viktor Uayt ochdi va huquq-tartibot xodimlarini 77 yoshli otasining sovuq jasadiga yetakladi. Keyinchalik sud-tibbiyot ekspertlari uning boshida ganteldan sakkizta zarbani sanashdi. Santa Monikada qotillik kam uchraydi - bu o'sha yili shahardagi birinchi zo'ravon o'lim edi.
JEK ALEKS. Brazinskas Jr uchun advokat.
"Men o'zim litvalikman va meni Albert Viktor Uaytni himoya qilish uchun uning rafiqasi Virjiniya yollagan. Kaliforniyada juda katta litva diasporasi bor va biz litvaliklar 1970 yilgi samolyotning o'g'irlanishini hech qanday tarzda qo'llab-quvvatlaymiz deb o'ylamang.
- Pranas qo'rqinchli odam edi, shunday bo'ldi, g'azablanib, qo'shni bolalarni qurol bilan quvib chiqardi.
- Algirdas oddiy va aqli raso odam. Qo'lga olish paytida u atigi 15 yoshda edi va u nima qilayotganini deyarli bilmas edi. U butun umrini otasining shubhali xarizmasi soyasida o'tkazdi va endi o'z aybi bilan qamoqda chiriydi.
- Bu o'zini himoya qilish kerak edi. Ota o‘g‘lini tashlab ketsa, o‘q uzaman deb qo‘rqitib, to‘pponchani unga qaratdi. Ammo Algirdas qurolini nokautga uchratib, cholning boshiga bir necha bor urdi.
- Hakamlar hay'ati, Algirdas to'pponchani urib tushirgandan so'ng, cholni o'ldira olmaydi, chunki u juda zaif edi. Algirdasga qarshi o'ynagan yana bir narsa shundaki, u voqea sodir bo'lganidan bir kun o'tgach politsiyaga qo'ng'iroq qilgan - bu vaqt davomida u jasad yonida edi.
- Algirdas 2002 yilda hibsga olingan va "ikkinchi darajali qasddan odam o'ldirish" moddasi bo'yicha 20 yilga ozodlikdan mahrum etilgan.
- Bilaman, bu advokatga o'xshamaydi, lekin Algirdasga hamdardlik bildirishga ijozat bering. Men uni oxirgi marta ko'rganimda, u qattiq tushkunlikka tushgan edi. Ota o‘g‘lini qo‘lidan kelganicha dahshatga soldi va zolim nihoyat o‘lganida, Algirdas ismli odam, qamoqda uzoq yillar chiriydi. Ko'rinishidan, bu taqdir ...
Nadejda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
1950 yil 29 dekabrda Klyuchevskiy tumani Novo-Poltava qishlog'ida tug'ilgan. Oltoy o'lkasi... Ukraina Avtonom Sovet Sotsialistik Respublikasining Glazovskiy tumani, Ponino qishlog'idagi maktab-internatni tamomlagan. 1968 yil dekabr oyidan boshlab u Suxumi aviatsiya eskadronining styuardessasi. U 1970 yil 15 oktyabrda terrorchilarning samolyotni o'g'irlab ketishining oldini olishga urinib vafot etdi. 1970 yilda u Suxumi markaziga dafn qilindi. 20 yildan keyin uning qabri Glazov shahar qabristoniga ko'chirildi. Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlangan (vafotidan keyin). Nadejda Kurchenko nomi Hisor tizmasining cho'qqilaridan biriga, Rossiya flotining tankeri va kichik sayyoraga berilgan.
Bu SSSRda bunday miqyosdagi yo'lovchi samolyotining o'g'irlab ketilishi bilan bog'liq birinchi holat edi. Undan, mohiyatiga ko'ra, butun dunyo osmonini begunoh odamlarning qoniga sepgan uzoq muddatli shunga o'xshash fojialar boshlandi.
Va hammasi shunday boshlandi.
An-24 1970 yil 15 oktyabrda soat 12:30 da Batumi aerodromidan uchib ketdi. Kurs Suxumi uchun. Samolyot bortida 46 yo‘lovchi va 5 ekipaj a’zosi bo‘lgan. Rejalashtirilgan parvoz vaqti 25-30 minut.
Ammo hayot jadvalni ham, jadvalni ham buzdi.
Parvozning 4-daqiqasida samolyot kursdan keskin og‘di. Radio operatorlari doskani so'rashdi - javob bo'lmadi. Boshqaruv minorasi bilan aloqa uzildi. Samolyot yaqin Turkiyaga qarab uchayotgan edi.
Harbiy va qutqaruv qayiqlari dengizga chiqdi. Ularning kapitanlari buyruq oldilar: mumkin bo'lgan falokat joyiga to'liq tezlikda ergashish.
Kengash so‘rovlarning birortasiga ham javob bermadi. Yana bir necha daqiqa - va An-24 SSSR havo hududini tark etdi. Turkiyaning Trabzon qirg'oq aerodromi osmonida ikkita raketa porladi - qizil, keyin yashil. Bu favqulodda qo'nish signali edi. Samolyot chet el havo bandargohining beton ustuniga tegdi. Butun dunyodagi telegraf agentliklari darhol xabar berishdi: Sovet yo'lovchi samolyoti o'g'irlab ketilgan. Styuardessa halok bo'ldi, yaradorlar bor. Hamma narsa.
QORA konvert
Men bir necha soat ichida favqulodda holatga uchib ketdim. U dramaning holatlarini ham, o'ldirilgan styuardessaning ismini ham bilmay, uchib ketdi. Hammasini joyida aniqlash kerak edi.
Bugun, 45 yil o'tib, men yana bir bor - hech bo'lmaganda qisqacha - o'sha kunlardagi voqealarni aytib bermoqchiman va yana Nadya Kurchenko, uning jasorati va qahramonligi haqida gapirmoqchiman. Turg'un davr deb ataladigan millionlab odamlarning insonning qurbonligi, jasorati va jasoratiga bo'lgan katta munosabati haqida gapirib berish. Bu haqda, birinchi navbatda, yangi avlod odamlariga, yangi kompyuter ongiga, qanday bo'lganini aytib berish, chunki mening avlodim bu voqeani eslaydi va biladi, eng muhimi - Nadiya Kurchenko - va eslatmalarsiz. Yoshlar esa nega ko‘plab ko‘chalar, maktablar, tog‘ cho‘qqilari va hattoki samolyot uning nomi bilan atalishini bilishlari kerak.
Parvoz, salom va yo'lovchilarga ko'rsatmalardan so'ng styuardessa o'zining ish joyiga, tor kupega qaytdi. U bir shisha Borjomi ochdi va suvning porlab turgan mayda o'qlari bilan otilishiga ruxsat berib, ekipaj uchun to'rtta plastik stakanni to'ldirdi. Ularni patnisga qo'yib, kabinaga kirdim.
Ekipaj a'zolari kokpitda go'zal, yosh, juda samimiy qiz borligidan doimo xursand bo'lishdi. Ehtimol, u o'ziga nisbatan bunday munosabatni his qilgan va, albatta, xursand edi. Ehtimol, o'limining ushbu soatida u uni o'zlarining professional va do'stona doiralariga osongina qabul qilgan bu yigitlarning har biri haqida iliqlik va minnatdorchilik bilan o'ylardi. Ular unga singlisidek ehtiyotkorlik va ishonch bilan munosabatda bo'lishdi.
Albatta, Nadiya ajoyib kayfiyatda edi - uni sof, baxtli hayotining so'nggi daqiqalarida ko'rganlarning barchasi aytdi.
Ekipaj a'zolarini mast qilgandan so'ng, u o'z kupesiga qaytdi. Shu payt qo‘ng‘iroq jiringladi: styuardessani yo‘lovchilardan biri chaqirdi. U o'tib ketdi. Yo'lovchi dedi:
Tezroq komandirga ayt, - va unga konvertni uzatdi.
"HUJUM! U Qurollangan!"
Nadiya konvertni oldi. Ularning nigohlari to‘qnashgan bo‘lsa kerak. U bu so‘zlarning ohangiga hayron bo‘lsa kerak. Ammo u hech narsani tushunmadi, lekin bagaj bo'limi eshigiga qadam qo'ydi - undan keyin uchuvchi kabinasining eshigi edi. Ehtimol, Nadiyaning his-tuyg'ulari uning yuziga yozilgan - ehtimol. Va bo'rining sezgirligi, afsuski, boshqalardan ustundir. Va, ehtimol, bu sezgirlik tufayli terrorchi Nadiyaning ko'zlarida dushmanlik, ongsiz shubha, xavf soyasini ko'rdi. Bu kasal xayol uchun signalni e'lon qilish uchun etarli bo'ldi: muvaffaqiyatsizlik, hukm, ta'sir qilish. O'zini tuta olmadi: u tom ma'noda stuldan tushdi va Nadyaning orqasidan yugurdi.
U faqat kupe eshigini ochganida, u kokpit tomon qadam tashlashga muvaffaq bo'ldi, u endigina yopdi.
Siz bu erga kela olmaysiz! - deb qichqirdi u.
Lekin u yirtqichning soyasidek yaqinlashdi. U tushundi: dushman uning oldida edi. Keyingi soniyada u ham tushundi: u barcha rejalarini buzadi.
Nadiya yana qichqirdi:
O'z joyingizga qayting. Siz bu erga kela olmaysiz!
Ammo u qurol olib chiqdi - uning asablari yonib ketdi. Nadiya uning niyatini bilmas edi. Lekin men tushundim: u mutlaqo xavfli. Ekipaj uchun xavfli, yo'lovchilar uchun xavfli.
U revolverni aniq ko'rdi.
Kokpitni ochib, u bor kuchi bilan ekipajga baqirdi:
Hujum! U qurollangan!
Va xuddi shu lahzada kabina eshigini yopib, u g'azablangan banditga yuz o'girdi va hujumga tayyorlandi. U ham, ekipaj a'zolari ham uning so'zlarini eshitdilar - shubhasiz.
Nima qilish kerak edi? Nadiya qaror qildi: hujumchini har qanday holatda ham kabinaga kiritmaslik. Har qanday!
OXIRGI CHEGARADA JANGI
U manyak bo'lishi va ekipajni otib tashlashi mumkin. U ekipaj a'zolari va yo'lovchilarni o'ldirishi mumkin edi. U mumkin edi ... U uning harakatlarini, niyatlarini bilmas edi. Va u bildi: uning oldiga sakrab, uni yiqitishga harakat qildi. Qo'llarini devorga qo'yib, Nadiya ushlab turdi va qarshilik ko'rsatishda davom etdi.
Birinchi o‘q uning son qismiga tegdi. U uchuvchining eshigini yanada qattiqroq bosdi. Terrorchi uning tomog‘ini siqmoqchi bo‘lgan. Nadiya - o'ng qo'lidan qurolni taqillatdi. Adashgan o'q shiftga kirdi. Nadya oyoqlari, qo'llari va hatto boshi bilan kurashdi.
Ekipaj vaziyatni bir zumda baholadi. Qo‘mondon ular hujum paytida bo‘lgan o‘ngga burilishni to‘satdan to‘xtatib, g‘uvillab turgan mashinani darhol chapga, keyin esa o‘ngga bosib ketdi. Keyingi soniyada samolyot keskin yuqoriga ko'tarildi: uchuvchilar hujumchini urib tushirishga harakat qilishdi, chunki uning bu boradagi tajribasi unchalik katta emas va Nadiya bunga dosh beradi.
Yo'lovchilar hali ham kamarda edi - axir, bort o'chmasdi, samolyot faqat balandlikka ko'tarilayotgan edi.
Yigit kulrang plashini ochdi va yo'lovchilar granatalarni ko'rdilar - ular kamarga bog'langan. “Bu sen uchun!” deb baqirdi u. “Agar kimdir o‘rnidan tursa, samolyotni ikkiga ajratamiz!”
Salonda kabinaga yugurib kelayotgan yo‘lovchini ko‘rib, birinchi o‘q ovozini eshitgan bir necha kishi bir zumda xavfsizlik kamarlarini yechib, o‘rindiqlaridan sakrab tushishdi. Ulardan ikkitasi jinoyatchi o'tirgan joyga eng yaqin bo'lgan va birinchi bo'lib muammoni his qilgan. Galina Kiryak va Aslan Kayshanba esa qadam tashlashga ulgurmadi: ular kabinaga qochib ketgan odamning yonida o‘tirganlardan o‘tib ketdi. Yosh bandit - va u birinchisidan ancha yosh edi, chunki ular ota va o'g'il bo'lib chiqdi - arralangan miltiqni chiqarib, kabina bo'ylab o'q uzdi. Shokka tushgan yo‘lovchilarning boshi uzra o‘q shivirladi.
Qimirlamang! - deb baqirdi. - Qimirlama!
Uchuvchilar samolyotni bir pozitsiyadan ikkinchisiga yanada aniqroq uloqtira boshladilar. Yana yosh zarba. O‘q fyuzelaj terisini teshib o‘tib, o‘tib ketdi. Depressurizatsiya hali samolyotga tahdid solmadi - balandlik ahamiyatsiz edi.
Ikkinchi o'qdan keyingi daqiqada yigit kulrang plashini ochdi va odamlar granatalarni ko'rishdi - ular kamariga bog'langan.
Bu siz uchun! - qichqirdi u. - Agar kimdir o'rnidan tursa - samolyotni ajrating!
Bu quruq tahdid emasligi aniq edi - agar ular muvaffaqiyatsizlikka uchrasa, yo'qotadigan hech narsasi yo'q edi.
Ayni paytda, samolyotning evolyutsiyasiga qaramay, oqsoqol oyoqqa turdi va hayvonlarning g'azabi bilan Nadiyani kokpit eshigidan yirtib tashlashga harakat qildi. Unga qo'mondon kerak edi. Unga ekipaj kerak edi. Unga samolyot kerak edi.
Nadiyaning aql bovar qilmaydigan qarshiligidan hayratda qolgan, yarador, qonli, mo'rt qizni engishga ojizligidan g'azablangan holda, u maqsadsiz, bir soniya o'ylamasdan o'q uzdi va ekipaj va yo'lovchilarning umidsiz himoyachisini uloqtirdi. tor o'tish burchagi, kabina ichiga portladi. Uning orqasida - arralangan miltiq bilan uning geek.
Turkiyaga! Turkiyaga! Sovet qirg'oqlariga qayting - samolyotni portlatib yuboring!
Ekipajda 42 ta o‘q
Yana bir o‘q komandir Grigoriy Chaxrakiyning orqa qismini teshib o‘tdi. Vujudda ozgina bo'lsa ham qonni saqlab qolish uchun, hushini yo'qotmaslik va rulni qo'lidan tushirmaslik uchun Grigoriy bor kuchi bilan o'zini qo'mondon kursisining orqa tomoniga bosdi. Keyingi o'q - o'q navigator Valeriy Fadeevning o'ng qo'lini falaj qiladi va ko'kragiga tegadi. Qo'lida aloqa mikrofoni bor, Fadeev hushini yo'qotadi, hech kim qo'lini mikrofon bilan yecha olmaydi - ekipaj a'zolarining har biri allaqachon yaralangan, Nadiya vafot etgan.
Buning iloji yo‘q: samolyot dengizga qulab tushmasligi kerak – salonda 46 yo‘lovchi, bolalar bor. Ikkinchi uchuvchi ko'radi: komandir hali ham hushini yo'qotadi. Shavidze boshqaruvni o‘z qo‘liga oladi – u xuddi dahshatli tushdagidek mashinani boshqaradi: do‘stlar qoniga botgan kabinada, qichqirayotgan jinoyatchilar orasida, miltiq va revolver tahdidi ostida, granata tahdidi ostida.
Sohil bo'yidagi turk aerodromi haqiqatning kulrang tushida ko'rsatilganda, u osmonga favqulodda raketalarni otadi. Va qirq ikkita o'q bilan teshilgan samolyot begona qattiq zaminga quladi ...
YILLAR BO'YICHA NAZOR
UMID TIRIK ekan...
Jasorat va qahramonlik uchun Nadejda Kurchenko Qizil Bayroq harbiy ordeni bilan taqdirlangan, yo'lovchi samolyoti, asteroid, maktablar, ko'chalar va boshqalar Nadiya nomi bilan atalgan. Ammo, aftidan, boshqa narsa haqida aytish kerak.
Misli ko'rilmagan voqea bilan bog'liq davlat va jamoat ishlari ko'lami juda katta edi. Davlat komissiyasi a'zolari, SSSR Tashqi ishlar vazirligi Turkiya hukumati bilan bir necha kun ketma-ket birorta tanaffussiz muzokaralar olib bordi.
Buning ortidan: o'g'irlab ketilgan samolyotni qaytarish uchun havo yo'lagi ajratish; jarohatlangan ekipaj a'zolari va shoshilinch tibbiy yordamga muhtoj yo'lovchilarni Trabzon kasalxonalaridan tashish uchun havo yo'lagi; albatta, va jismonan azob chekmagan, lekin o'z xohishi bilan emas, balki begona yurtga tushib qolganlar; Nadiyaning jasadi bilan Trabzondan Suxumiga maxsus parvoz qilish uchun havo koridori kerak edi. Uning onasi allaqachon Udmurtiyadan Suxumiga uchib ketgan.
Ko'p tashvishlar bor edi. Ammo bu dramatik harakatlarning barchasi o'tkir yo'qotish og'rig'ini bartaraf eta olmadi - Nadiya ulkan mamlakatning har qanday suhbatlari, televidenie va radio eshittirishlari va gazetalari markazida qoldi.
Nadiyaning dafn marosimi masalasini muhokama qilishda havo marshali, SSSR fuqaro aviatsiyasi vaziri Boris Pavlovich Bugaev shaxsan ishtirok etdi. Vazir bilan ikki marta - vaziyatga ko'ra telefonda gaplashdim, u tilaklar, maslahatlar, Nadiyaning onasi bilan Suxumida uchrashish, dafn qilinadigan joyni tanlash va boshqa harakatlarni tingladi. Bizning notinch kunlarimizda shunga o'xshash narsa bo'lishi mumkinmi - qudratli vazirning bortdan tashqaridagi mayda reysda o'ldirilgan styuardessa taqdiri haqida tashvishlanishi?
Yo'q. Bu mumkin emas edi. Men, har holda, bunga ishonmayman.
Men o'sha paytda ishlagan (va fojia sodir bo'lgan joyda Moskvadan kelgan birinchi va yagona jurnalist bo'lgan) "Komsomolskaya pravda"da birinchi ikki hafta ichida, hatto senzura qilingan xabarlardan so'ng, 12 mingdan ortiq xat va telegrammalar kelib tushdi. Nadiyani motam tutgan va uning jasoratiga qoyil qolgan kitobxonlar!
Shunday davlat bor edi. Va shunday odamlar bor edi. Bugun mumkinmi?
Nadiyaning dafn marosimi kuni gullarga to'la tobuti va uning tobutini shahar ko'chalari bo'ylab kuzatib borayotgan minglab odamlarning boshlari ustida parvozga jo'nab ketayotgan barcha samolyotlar qanotlarini silkitib, himoyachisi, uning yosh hamkasbiga hurmat ko'rsatishdi. uning qahramoni. Ushbu samolyotlarning har birida styuardessalar ko'zlarida yosh bilan yo'lovchilariga:
Shahar ko'rinib turganda pastga qarang. Do‘stimiz bilan xayrlashayotganlar shular. Bizning Nadiya bilan.
Hali ham xuddi shunday ekanligimizga ishonasizmi?
Nadiyaning onasi Genrietta Ivanovna, men bilan birga Nadiyaning tobuti oldida turgan va qizining ajoyib go'zal yuziga qarab, quruq va jonsiz takrorlagan: "Endi sen menga kulmaysiz, jiddiy gapirasiz", deb menga Nadiyaning eslatmalarini, daftarlarini berdi. , va qog'ozlar. Ular orasida 9-sinf o‘quvchisi Nadejda Kurchenkoning “Men Vatanga munosib qiz bo‘lishni xohlayman va kerak bo‘lsa, buning uchun jonimni berishga tayyorman” degan iborasini topdim.
Quloqqa tanish, lekin Nadiyaning qo'li va yuragi bilan yozilgan bu so'zlarga men mutlaqo ishonaman.
TO'LASH
Qaroqchilar o'zlarini jazoladilar
Terrorchilar 46 yoshli litvalik Pranas Brazinskas (o‘ngdagi rasm), Vilnyuslik sobiq do‘kon menejeri va uning 13 yoshli o‘g‘li Algirdas (chapda) edi. Turkiya hukumati jinoyatchilarni SSSRga topshirishdan bosh tortdi va o'zlari ularni qoraladi. Kattasi sakkiz yil, kichigi ikki yil oldi. Bir muncha vaqt o'tgach, ikkalasi ham amnistiya bilan ozod qilindi va banditlar Venesuelaga, u erdan esa AQShga qochib ketishdi: ular Kanadaga ketayotgan samolyotdan Nyu-Yorkda tushishdi. Litva diasporasi ularni mamlakatda tark etishga ruxsat oldi.
Brazinskalar Kaliforniyaning Santa Monika shahrida joylashdilar. 2002 yil fevral oyida 77 yoshli Pranas o'g'li bilan janjallashib qoldi, buning uchun u ko'rshapalak bilan bir necha marta halokatli zarbalar oldi. Algirdas 16 yillik qamoq jazosiga hukm qilindi.
1973 yil. "Mening tiniq yulduzim" balladasi Sovet Ittifoqi atrofida kaptar kabi uchdi. Hech kim shubha qilmadi: qo'shiq osmonda abadiy qolgan yosh styuardessaga bag'ishlangan. To'ydan uch hafta oldin o'ldirilgan. Va bu uning kelinining nomidan amalga oshiriladi. Internetda bugungi kungacha qayg'uli voqea takrorlanmoqda. Biroq, bu shunchaki go'zal afsona ...
Bastakor Vladimir Semenov: "Ko'pchilik bu qo'shiqni kuylagan va kuylamoqda. Ammo menimcha, Sasha Losev uning eng yaxshi ijrochisi bo'lgan va shunday bo'lib qoladi ..." ...
Qo'shiq 22 yildan so'ng olgan fojiali halo o'zining birinchi ijrochisini qora bulut bilan qopladi. Ketishidan biroz oldin Losev tan oldi, u "Mening tiniq yulduzim" qo'shig'ini bir subtekst bilan kuylagan, hozir esa - erta vafot etgan o'g'li xotirasi uchun. Va u ayanchli xulosani shunday yakunladi: "Tushunib bo'lmaydigan tarzda, dasturdagi asosiy qo'shiq hayotdagi asosiy qo'shiqqa aylandi".
"Zvezdochka" asosiy qo'shig'i bastakor Vladimir Semyonov hayotidagi asosiy qo'shiq bo'ldi. U allaqachon 35 yoshda edi. Uning orqasida Astraxan, avtomobil va yo'l texnikumi, qo'lda yasalgan elektr gitara va Astraxan filarmoniyasining kontsert brigadalari bilan birga sachratilgan avtobusda yuzlab kilometr yo'l bosib o'tgan ...
“Albatta, men samolyotning olib qochilishi haqidagi voqeani eslayman, keyin ular Nadiyaning jasorati haqida ko'p yozishgan, - deydi Semyonov, - lekin tan olishim kerak, men kichik samolyotni olib chiqqanimda bunday narsa haqida o'ylamagan edim. Vologdalik shoira Olga Fokinaning do‘kon javonidan she’rlar to‘plami. So‘zma-so‘z 12-13 bet, yupqa gazeta qog‘ozida bosilgan. Men ularni varaqlay boshladim va birdan “Odamlarning qo‘shig‘i har xil, lekin meniki asrlar davomida bitta” degan so‘zlarga duch keldim. Bu satrlarda meni nimadir ushladi."
Semenov o'zining do'sti, bastakor Sergey Dyachkovga ko'rsatgan qo'shiq tug'ildi. U Semyonovni vokal va instrumental ansamblni boshqargan Stas Naminga olib keldi. Ular uchta kompozitsiyadan iborat kichik diskni yozib olishdi - Oskar Feltsmanning "Gullar ko'zlari bor" qo'shiqlari, Sergey Dyachkovning "Kerak emas" qo'shiqlari va Vladimir Semyonovning "Mening tiniq yulduzim" balladasi. U deyarli 7 million nusxada butun mamlakat bo'ylab tarqaldi!
“Hamma mashaqqatlardan so'ng - mashg'ulotlar, yozuvlar - rafiqam bilan Sochiga dam olishga bordik, - deb eslaydi kompozitor Vladimir Semyonov bugun Sasha Losevning ovozi: "Odamlarning qo'shiqlari har xil, lekin meniki asrlar davomida bitta!"
Vologdalik shoir Olga Fokina bu satrlarni An-24 bortidagi fojiadan bir necha yil oldin yozgan. O'zingiz haqingizda satrlar, juda shaxsiy. Uning taniqli vatandoshi, yozuvchi Fyodor Abramovning aytishicha, Olga "hayotga juda yaqin, uning she'rlarida har doim na fantastika, na harf, na so'z bor - she'rlar hayotning o'zi tomonidan yaratilgan ... ular sizni o'ziga jalb qiladi, samimiyat, poklik bilan sehrlaydi. va his-tuyg'ularning spontanligi "...
Nadiya Kurchenko eslagan va xalq xotirasida abadiy qolgan barcha narsalar.
15-oktabr kuni o‘z hayotini evaziga sovet yo‘lovchi samolyotining terrorchilar tomonidan tortib olinishiga yo‘l qo‘ymaslikka uringan 19 yoshli styuardessa Nadejda Kurchenko vafot etganiga 47 yil to‘ldi. Sizni yana yosh qizning qahramonona o'limi haqidagi hikoya kutmoqda.
Bu shunday kattalikdagi yo‘lovchi samolyotining birinchi o‘g‘irlab ketishi edi. Darhaqiqat, bu butun dunyo osmonini begunoh odamlarning qoni bilan sepgan uzoq davom etgan shunga o'xshash fojialarning boshlanishi edi.Va hammasi shunday boshlandi: An-24 15 oktyabr kuni Batumi aerodromidan havoga ko'tarildi. , 1970 yil 12:30 da. Kurs Suxumi uchun. Samolyot bortida 46 yo‘lovchi va 5 ekipaj a’zosi bo‘lgan. Rejalashtirilgan parvoz vaqti 25-30 minut. Ammo hayot jadvalni ham, jadvalni ham buzdi. Parvozning 4-daqiqasida u kursdan keskin chetga chiqdi. Radio operatorlari doskani so'rashdi - javob bo'lmadi. Boshqaruv minorasi bilan aloqa uzildi. Turkiya yaqin tomoniga yoʻl oldi.Harbiy va qutqaruv katerlari dengizdan chiqib ketdi. Ularning kapitanlari buyruq oldilar: mumkin bo'lgan falokat joyiga to'liq tezlikda ergashish.
2. Kengash so‘rovlarning birortasiga ham javob bermadi. Yana bir necha daqiqa - va An-24 SSSR havo hududini tark etdi. Turkiyaning Trabzon qirg'oq aerodromi osmonida ikkita raketa porladi - qizil, keyin yashil. Bu favqulodda qo'nish signali edi. chet el havo bandargohining beton ustuniga tegdi. Butun dunyodagi telegraf agentliklari darhol xabar berishdi: Sovet yo'lovchi samolyoti o'g'irlab ketilgan. Styuardessa halok bo'ldi, yaradorlar bor. Hammasi shu.1970-yil 15-oktabrda Batumi-Suxumi yo‘nalishida uchayotgan An-24 №46256 samolyoti komandiri Georgiy Chaxrakiya: “Hammasi esimda. Men yaxshilab eslayman. Bunday narsalar unutilmaydi. O'sha kuni men Nadiyaga aytdim: "Biz hayotda bizni o'z akalaring deb bilishga kelishib oldik. Xo'sh, nega biz bilan ochiqchasiga gapirmayapsiz? Bilaman, tez orada to'yda sayr qilishim kerak ... " - deb eslaydi uchuvchi qayg'u bilan. - ko'k ko'zlarini ko'tarib, tabassum qildi va dedi: "Ha, noyabr bayramlari uchun." Men xursand bo'ldim va samolyot qanotlarini silkitib, baland ovozda qichqirdim: “Yigitlar! Biz bayramga to'yga ketyapmiz! ”... Va bir soatdan keyin men to'y bo'lmasligini bilardim ... Bugun, 45 yil o'tgach, men yana bir bor takrorlamoqchiman - hech bo'lmaganda qisqacha - o'sha voqealarni aytib bermoqchiman. kunlar va Nadya Kurchenko, uning jasorati va qahramonligi haqida yana bir bor gapirib bering ... Turg'un davr deb ataladigan millionlab odamlarning insonning qurbonligi, jasorati va jasoratiga bo'lgan katta munosabati haqida gapirib berish. Buni birinchi navbatda yangi avlod, yangi kompyuter ongi odamlariga aytib berish, bu qanday bo'lganini aytib berish, chunki mening avlodim bu voqeani eslaydi va biladi, eng muhimi - Nadiya Kurchenko - va eslatmalarsiz. Yoshlar esa nega ko‘plab ko‘chalar, maktablar, tog‘ cho‘qqilari va hattoki samolyot uning nomi bilan atalganini bilishi kerak.”... Samolyotlar havoga ko‘tarilib, yo‘lovchilarga ko‘rsatma va ko‘rsatmalardan so‘ng styuardessa o‘zining ish xonasiga, tor kupega qaytdi. U bir shisha Borjomi ochdi va suvning porlab turgan mayda o'qlari bilan otilishiga ruxsat berib, ekipaj uchun to'rtta plastik stakanni to'ldirdi. Ularni patnisga qo'yib, kabinaga kirdim.Ekipaj a'zolari har doim go'zal, yosh, nihoyatda samimiy qizning kabinasida bo'lishdan xursand bo'lishardi. Ehtimol, u o'ziga nisbatan bunday munosabatni his qilgan va, albatta, xursand edi. Ehtimol, o'limining ushbu soatida u uni o'zlarining professional va do'stona doiralariga osongina qabul qilgan bu yigitlarning har biri haqida iliqlik va minnatdorchilik bilan o'ylardi. Ular unga singlisidek ehtiyotkorlik va ishonch bilan munosabatda bo'lishdi. Albatta, Nadiya ajoyib kayfiyatda edi - uni sof, baxtli hayotining so'nggi daqiqalarida ko'rganlarning barchasi aytdi.
3. Ekipaj a'zolari mast bo'lgach, u o'z kupesiga qaytdi. Havoga ko‘tarilganidan besh daqiqa o‘tgach (taxminan 800 metr balandlikda) oldingi o‘rindiqlarda o‘tirgan erkak va yigit bort kuzatuvchisini chaqirib, unga konvertni berishdi: “Ekipaj komandiriga ayting!”. Konvertda “9-sonli buyruq” yozilgan: 1. Belgilangan marshrut bo'ylab uchishingizni buyuraman.
2. Radioaloqani tugatish.
3. Buyurtmani bajarmaganlik uchun - o'lim.
(Erkin Yevropa) P.K.Z.Ts.
General (Krylov) Varaqda muhr bor edi, unda litva tilida: "... rajono valdibos kooperatyvas" ("tumanning ... kooperativ boshqaruvi") yozilgan. Erkak sovet zobitining kiyimida edi. Nadiya konvertni oldi. Ularning nigohlari to‘qnashgan bo‘lsa kerak. U bu so‘zlarning ohangiga hayron bo‘lsa kerak. Ammo u hech narsani tushunmadi, lekin bagaj bo'limi eshigiga qadam qo'ydi - undan keyin uchuvchi kabinasining eshigi edi. Ehtimol, Nadiyaning his-tuyg'ulari uning yuziga yozilgan - ehtimol. Va bo'rining sezgirligi, afsuski, boshqalardan ustundir. Va, ehtimol, aynan shu sezgirlik tufayli terrorchi Nadiyaning ko'zlarida dushmanlik, ongsiz shubha, xavf soyasini ko'rgan. Bu kasal xayol uchun signalni e'lon qilish uchun etarli bo'ldi: muvaffaqiyatsizlik, hukm, ta'sir qilish. O'zini tuta olmadi: u tom ma'noda stuldan tushdi va Nadyaning orqasidan yugurdi. U kupesi eshigini ochgandan keyingina kabina tomon bir qadam tashlashga muvaffaq bo'ldi, u endigina yopib qo'ygan edi. — deb qichqirdi u, lekin u yirtqichning soyasiday yaqinlashib kelayotgan edi. U tushundi: dushman uning oldida edi. Keyingi soniyada u ham tushundi: u barcha rejalarini buzadi. Nadiya yana qichqirdi. Va xuddi shu lahzada kabina eshigini yopib, u g'azablangan banditga yuz o'girdi va hujumga tayyorlandi. U ham, ekipaj a'zolari ham uning so'zlarini eshitdilar - shubhasiz. Nima qilish kerak edi? Nadiya qaror qildi: hujumchini har qanday holatda ham kabinaga kiritmaslik. U manyak bo'lib, ekipajni otib tashlashi mumkin. U ekipaj a'zolari va yo'lovchilarni o'ldirishi mumkin edi. U mumkin edi ... U uning harakatlarini, niyatlarini bilmas edi. Va u bildi: uning oldiga sakrab, uni yiqitishga harakat qildi. Qo'llarini devorga qo'yib, Nadiya ushlab turdi va qarshilik ko'rsatishda davom etdi. Birinchi o‘q uning son qismiga tegdi. U uchuvchining eshigini yanada qattiqroq bosdi. Terrorchi uning tomog‘ini siqmoqchi bo‘lgan. Nadiya - o'ng qo'lidan qurolni taqillatdi. Adashgan o'q shiftga kirdi. Nadya oyoqlari, qo'llari, hatto boshi bilan ham qarshilik ko'rsatdi.Ekipaj a'zolari vaziyatni bir zumda baholadilar. Komandir to‘satdan hujum paytida samolyot bo‘lgan o‘ngga burilishni to‘xtatdi va darrov chapga, keyin o‘ngga bo‘kayotgan mashinani bosib ketdi. Keyingi soniyada samolyot keskin yuqoriga ko'tarildi: uchuvchilar hujumchini urib tushirishga harakat qilishdi, chunki uning bu boradagi tajribasi unchalik katta emas va Nadiya bunga dosh beradi. Yo‘lovchilar hali ham belbog‘ taqqan edi – axir, displey o‘chmasdi, samolyot endigina balandlikka ko‘tarilayotgan edi.Samolyot salonida yo‘lovchining kabinaga otilib kelayotganini va birinchi o‘q ovozini eshitganini ko‘rib, bir necha kishi bir zumda kamarlarini yechib, sakrab tushishdi. ularning o'rindiqlari. Ulardan ikkitasi jinoyatchi o'tirgan joyga eng yaqin bo'lgan va birinchi bo'lib muammoni his qilgan. Galina Kiryak va Aslan Kayshanba esa qadam tashlashga ulgurmadi: ular kabinaga qochib ketgan odamning yonida o‘tirganlardan o‘tib ketdi. Yosh bandit - va u birinchisidan ancha yosh edi, chunki ular ota va o'g'il bo'lib chiqdi - arralangan miltiqni chiqarib, kabina bo'ylab o'q uzdi. O‘q hayratda qolgan yo‘lovchilarning boshi uzra shivirladi. - deb baqirdi. "Qo'zg'almang!" Uchuvchilar samolyotni bir pozitsiyadan ikkinchisiga yanada aniqroq uloqtira boshladilar. Yana yosh zarba. O‘q fyuzelaj terisini teshib o‘tib, o‘tib ketdi. Depressurizatsiya hali samolyotga tahdid solmadi - balandlik ahamiyatsiz edi. Kokpitni ochib, Nadiya bor kuchi bilan ekipajga baqirdi: - Hujum! U qurollangan! ”Ikkinchi o'qdan so'ng, yigit kulrang plashini ochdi va odamlar granatalarni ko'rishdi - ular kamarga bog'langan." Bu siz uchun! - qichqirdi u. "Agar kimdir o'rnidan tursa, biz samolyotni portlatib yuboramiz!" Bu bo'sh tahdid emasligi aniq edi - agar muvaffaqiyatsiz bo'lsa, ular yo'qotadigan hech narsasi yo'q edi. Ayni paytda, samolyotning evolyutsiyasiga qaramay, oqsoqol oyoqqa turdi va hayvonlarning g'azabi bilan Nadiyani kokpit eshigidan yirtib tashlashga harakat qildi. Unga qo'mondon kerak edi. Unga ekipaj kerak edi. Unga samolyot kerak edi.
4. Nadiyaning aql bovar qilmaydigan qarshiligidan hayratga tushib, yarador, qonli, mo'rt qizga qarshi tura olmaslikdan g'azablangan, u maqsadsiz, bir soniya o'ylamasdan o'q uzdi va ekipaj va yo'lovchilarning umidsiz himoyachisini uloqtirdi. tor o'tish burchagiga kirib, kabinaga yorib kirdi. Uning orqasida - arralangan ov miltig'i bilan uning geek ... Keyin qirg'in bo'ldi. Ularning o'qlari o'zlarining hayqiriqlari bilan bo'g'ildi: - Turkiyaga! Turkiyaga! Sovet qirg'oqlariga qayting va samolyotni portlatib yuboring! ”O'qlar kabinadan uchib ketayotgan edi. Sochlarim orasidan biri yurdi, - deydi leningradlik Vladimir Gavrilovich Merenkov. U va uning rafiqasi 1970 yilda baxtsiz parvozda yo'lovchi bo'lgan. - Ko'rdim: qaroqchilarning to'pponchalari, ov miltig'i, oqsoqolning ko'kragida bitta granata osilgan edi. Samolyot chapga va o'ngga tashlandi - uchuvchilar, ehtimol, jinoyatchilar oyoqqa turmaydi, deb umid qilishgan. "Otishma kabinada davom etdi. Keyin ular 18 ta teshikni hisoblashadi va jami 24 ta o'q otilgan. Ulardan biri komandirning umurtqa qismiga tekkan Georgiy Chaxrakiya: “Oyoqlarimni olib ketishdi. Harakat qilib, orqamga o‘girilib, dahshatli manzarani ko‘rdim: Nadya kabinamiz eshigida polda qimirlamay yotar va qon oqardi. Navigator Fadeev yaqin joyda yotardi. Bizning orqamizda bir odam turardi va granatani silkitib, qichqirdi: "Dengiz qirg'og'ini chap tomonda saqlang! Janubga qarab! Bulutlarga kirmang! Itoat qiling, aks holda biz samolyotni portlatib yuboramiz! ”” Huquqbuzar marosimda turmadi. Uchuvchilardan radio aloqa naushniklarini yirtib tashlashdi. Yotgan jasadlar ustidan oyoq osti qilindi. Bortmexanik Ovannes Babayan ko‘kragidan yaralangan. Ikkinchi uchuvchi Suliko Shavidze ham o‘q uzgan, biroq unga omad kulib boqdi – o‘q o‘rindiqning orqa qismidagi po‘lat trubkaga tiqilib qolgan. Navigator Valeriy Fadeev oʻziga kelganida (oʻpkasiga oʻq uzilgan), qaroqchi ogʻir yaradorni qasam ichib, tepib yubordi.Vladimir Gavrilovich Merenkov: “Men xotinimga aytdim:“ Biz Turkiya tomon uchyapmiz!” - va chegaraga yaqinlashganda bizni otib tashlashi mumkinligidan qo'rqib ketdim. u yana shunday dedi: “Bizning ostida dengiz bor. Siz o'zingizni yaxshi his qilyapsiz. Siz suzishingiz mumkin, lekin men suzolmayman! ” Va men o'yladim: “Qanday ahmoqona o'lim! Men butun urushni bosib o'tdim, Reyxstagga imzo chekdim - va sizga! ”“ Uchuvchilar hali ham SOS signalini yoqishga muvaffaq bo'lishdi. Giorgiy Chaxrakiya: "Men banditlarga aytdim:" Men yaradorman, oyoqlarim falaj. Men faqat qo'llarimni boshqara olaman. Ikkinchi uchuvchi menga yordam berishi kerak”. Va bandit javob berdi: "Hamma narsa urushda bo'ladi. Biz halok bo'lishimiz mumkin. ” Hatto "Annushka" ni qoyalarga jo'natish - o'zimiz o'lib, bu haromlarni tugatish haqida o'ylash keldi. Ammo salonda 44 kishi, jumladan, 17 ayol va bir bola bor, men ikkinchi uchuvchiga aytdim: “Agar hushimni yo‘qotsam, banditlarning iltimosiga binoan kemani boshqaring va uni qo‘ying. Samolyot va yo'lovchilarni qutqarishimiz kerak! "Biz Sovet hududiga, harbiy aerodrom joylashgan Kobuletiga qo'nishga harakat qildik. Ammo qaroqchi mashinani qayerga yo‘naltirayotganimni ko‘rib, meni otib, kemani portlatib yuborishi haqida ogohlantirgan. Men chegarani kesib o'tishga qaror qildim. Va besh daqiqada biz uni past balandlikda kesib o'tdik. ”... Trabzondagi aerodrom vizual tarzda topildi. Bu uchuvchilar uchun qiyin emas edi. Giorgi Chaxrakiya: “Biz aylana yasadik va chiziqni tozalash uchun yashil raketalarni uchirdik. Tog‘ tarafidan kirib, biror narsa yuz bersa, dengizga qo‘nish uchun o‘tirdik. Bizni darhol o‘rab olishdi. Ikkinchi uchuvchi old eshiklarni ochdi va turklar ichkariga kirishdi. Kokpitda banditlar taslim bo'lishdi. Shu vaqt ichida, mahalliy aholi paydo bo'lguncha, biz qurol ostida edik ... "Yo'lovchilar ortidan salondan chiqib, katta bandit mushti bilan mashinani taqillatdi:" Bu samolyot endi bizniki! Turklar barcha ekipaj a'zolariga tibbiy yordam ko'rsatdilar. Ular Turkiyada qolishni xohlovchilarga zudlik bilan taklif qilishdi, biroq 49 sovet fuqarosining hech biri rozi bo‘lmadi. Ertasi kuni barcha yo'lovchilar va Nadya Kurchenkoning jasadi Sovet Ittifoqiga olib ketildi. Biroz vaqt o'tgach, o'g'irlangan An-24 quvib yetdi. Jasorat va qahramonlik uchun Nadejda Kurchenko Qizil Bayroq harbiy ordeni bilan taqdirlangan, yo'lovchi samolyoti, asteroid, maktablar, ko'chalar va boshqalar Nadiya nomi bilan atalgan. Ammo, aftidan, boshqa narsa haqida aytish kerak: misli ko'rilmagan voqea bilan bog'liq davlat va jamoat harakatlarining ko'lami juda katta edi. Davlat komissiyasi a'zolari, SSSR Tashqi ishlar vazirligi Turkiya hukumati bilan bir necha kun ketma-ket birorta tanaffussiz muzokaralar olib bordi.
5. Bundan kelib chiqdi: o'g'irlab ketilgan samolyotni qaytarish uchun havo yo'lagi ajratish; jarohatlangan ekipaj a'zolari va shoshilinch tibbiy yordamga muhtoj yo'lovchilarni Trabzon kasalxonalaridan tashish uchun havo yo'lagi; albatta, va jismonan azob chekmagan, lekin o'z xohishi bilan emas, balki begona yurtga tushib qolganlar; Nadiyaning jasadi bilan Trabzondan Suxumiga maxsus parvoz qilish uchun havo koridori kerak edi. Uning onasi allaqachon Udmurtiyadan Suxumiga uchib ketgan.Nadejdaning onasi Genrietta Ivanovna Kurchenko: “Men darhol Nadiyani shu yerda, Udmurtiyada dafn etishlarini iltimos qildim. Lekin menga ruxsat berishmadi. Ular siyosiy nuqtai nazardan bunday qilmaslik kerakligini aytishdi.
6. Va yigirma yil davomida har yili Fuqarolik aviatsiyasi vazirligi hisobidan Suxumiga bordim. 1989 yilda nevaram bilan oxirgi marta keldik va u yerda urush boshlandi. Abxazlar gruzinlar bilan jang qildilar, qabr e'tiborsiz qoldi. Biz Nadiyaga piyoda bordik, yaqin atrofda o'q uzayotgan edik - hammasi edi ... Va keyin men Gorbachevga xijolat bilan xat yozdim: "Agar Nadiyani tashishga yordam bermasangiz, men borib uning qabriga osib qo'yaman!" Bir yil o'tgach, qizi Glazovdagi shahar qabristoniga dafn qilindi. Ular uni alohida, Kalinin ko‘chasiga ko‘mib, Nadiya sharafiga ko‘cha nomini o‘zgartirmoqchi bo‘lishdi. Lekin men ruxsat bermadim. U xalq uchun o'lgan. Va men uning xalq bilan yotishini xohlayman. ”O'g'irlashdan so'ng darhol SSSRda kamdan-kam TASS xabarlari paydo bo'ldi:“ 15 oktyabr kuni An-24 fuqarolik havo floti Batumi shahridan Suxumiga muntazam reysni amalga oshirdi. Ikki qurolli bandit samolyot ekipajiga qarshi qurol ishlatib, samolyotni yo‘nalishini o‘zgartirishga va Turkiya hududiga Trabzon shahriga qo‘nishga majbur qilgan. Banditlar bilan boʻlgan jangda uchuvchi kabinasiga banditlarning yoʻlini toʻsmoqchi boʻlgan samolyot bort kuzatuvchisi halok boʻldi. Ikki uchuvchi jarohatlangan. Samolyotdagi yo‘lovchilar hech qanday zarar ko‘rmagan. Sovet hukumati Turkiya hukumatiga qotil jinoyatchilarni Sovet sudiga topshirish, shuningdek, samolyotni va An-24 samolyoti bortida bo'lgan Sovet fuqarolarini qaytarishni so'rab murojaat qildi.
7. Ertasi kuni, 17-oktabr kuni paydo bo‘lgan “tassovka” havo kemasi ekipaji va yo‘lovchilari o‘z vatanlariga qaytgani haqida xabar berdi. To'g'ri, Trabzon kasalxonasida ko'kragidan og'ir yaralangan operatsiyani o'tkazgan samolyot navigatori qoldi. Qaroqchilarning ismlari oshkor qilinmayapti. “Samolyot ekipajiga qurolli hujum uyushtirgan ikki jinoyatchiga kelsak, buning natijasida styuardessa N.V. Kurchenko, ikki ekipaj a'zosi va bir yo'lovchi yaralandi, keyin Turkiya hukumati ularning hibsga olinganini e'lon qildi va prokuraturaga ishning holatlarini zudlik bilan tekshirishni topshirdi.
8. Keng jamoatchilik havo qaroqchilarining shaxsi haqida faqat 5 noyabr kuni SSSR Bosh prokurori Rudenkoning matbuot anjumanidan so‘ng xabardor bo‘ldi.1924 yilda tug‘ilgan Brazinskas Pranas Stasio va 1955 yilda tug‘ilgan Brazinskas Algirdas Pranas Brazinskas 1924 yilda tug‘ilgan. Litvaning Trakay viloyati. 1949 yilda Brazinskas yozgan tarjimai holiga ko'ra, "o'rmon aka-uka"lari kengash raisini derazadan otib o'ldirishgan va P.Brazinskasning otasini o'limga olib ketishgan, u esa uning yonida bo'lgan. Mahalliy hokimiyat organlari yordamida P. Brazinskas Vievis shahridan uy sotib oldi va 1952 yilda Vevis kooperativining uy-ro'zg'or buyumlari ombori mudiri bo'ldi. 1955 yilda P. Brazinskas qurilish materiallarini o'g'irlash va chayqovchilik uchun 1 yilga axloq tuzatish ishlariga hukm qilindi. 1965 yil yanvar oyida Oliy sud qarori bilan u yana 5 yilga hukm qilindi, ammo iyun oyida u muddatidan oldin ozod qilindi. Birinchi xotinidan ajrashgach, Oʻrta Osiyoga joʻnab ketdi, chayqovchilik bilan shugʻullandi (Litvada u avtomobil qismlari, gilamlar, shoyi va zigʻir matolari sotib olib, Oʻrta Osiyoga posilkalarda joʻnatadi, har bir posilkadan 400-500 rubl foyda koʻrgan. ), tezda pulni tejash. 1968-yilda u oʻn uch yoshli oʻgʻli Algirdasni Qoʻqonga olib keldi va ikki yildan soʻng ikkinchi xotinini tashlab ketdi.1970-yil 7-13-oktabr kunlari Vilnyusga soʻnggi bor tashrif buyurgan P.Brazinskas oʻgʻli bilan yuklarini olib ketishdi. qurol-yarog‘ qayerdan olingani noma’lum, dollarlar (KGB ma’lumotlariga ko‘ra, 6000 dollardan ortiq) jamg‘arilgan va Zakavkazga uchib ketgan.1970-yil oktabr oyida SSSR Turkiyadan jinoyatchilarni zudlik bilan ekstraditsiya qilishni talab qilgan, ammo bu talab qondirilmagan. Turklar samolyotni o‘g‘irlaganlarni o‘zlari hukm qilishga qaror qilishdi. Trabzon birinchi instantsiya sudi hujumni ataylab qilingan deb tan olmadi. Pranas o'z himoyasida samolyotni "Litva qarshilik ko'rsatishda" qatnashgani uchun qo'rqitib, o'lim oldida o'g'irlab ketishganini aytdi. keksa o'g'li Algirdas ikkiga. 1974 yil may oyida uning otasi amnistiya to'g'risidagi qonunga kirdi va Brazinskas Sr.ning qamoq jazosi uy qamog'iga o'zgartirildi. O'sha yili ota va o'g'il uy qamog'idan qochib, Turkiyadagi Amerika elchixonasiga AQShdan siyosiy boshpana berish iltimosi bilan murojaat qilishgan. Rad etishni olgach, Brazinskalar yana turk politsiyasiga taslim bo'lishdi, u erda bir necha hafta ushlab turildi va ... nihoyat qo'yib yuborildi. Keyin ular Italiya va Venesuela orqali Kanadaga uchib ketishdi. Nyu-Yorkda to'xtash vaqtida Brazinskalar samolyotdan tushib, AQSh Migratsiya va fuqarolikni rasmiylashtirish xizmati tomonidan "ushlangan". Ularga hech qachon siyosiy qochqinlar maqomi berilmagan, lekin avvaliga ular yashash uchun ruxsatnoma bilan ta'minlangan va 1983 yilda ikkalasiga ham Amerika pasportlari berilgan. Algirdas rasman Albert Viktor Uaytga, Pranas esa Frenk Uaytga aylandi.
9. Genrietta Ivanovna Kurchenko: “Brazinskalarni ekstraditsiya qilish maqsadida men hatto Amerika elchixonasiga Reygan bilan uchrashishga ham bordim. Ular menga otamni AQShda noqonuniy yashagani uchun qidirayotganliklarini aytishdi. Va o'g'li Amerika fuqaroligini oldi. Va uni jazolash mumkin emas. Nadiya 1970 yilda o'ldirilgan va qaroqchilarni, ular qayerda bo'lishidan qat'i nazar, ekstraditsiya qilish to'g'risidagi qonun 1974 yilda qabul qilingan. Va qaytib bo'lmaydi ... "Brazinskalar Kaliforniyadagi Santa-Monika shaharchasiga joylashdilar va u erda oddiy rassom bo'lib ishladilar. Amerikada, Litva jamoasida Brazinskalarga nisbatan munosabat ehtiyotkor edi, ular ochiqchasiga ulardan qo'rqishdi. O'z mablag'lari uchun mablag' yig'ishni tashkil etishga urinish muvaffaqiyatsizlikka uchradi. Qo'shma Shtatlarda Brazinskalar o'zlarining "jannatlari" haqida kitob yozdilar, unda ular "Litvani Sovet istilosidan ozod qilish uchun kurash bilan" samolyotning o'g'irlanishi va olib qochilishini oqlashga harakat qilishdi. O'zini oqlash uchun P. Brazinskas "ekipaj bilan otishmada" tasodifan styuardessani urib yuborganini aytdi. Hatto keyinroq A. Brazinskas styuardessa “KGB agentlari bilan otishma” chog‘ida halok bo‘lganini da’vo qildi. Biroq, Litva tashkilotlari tomonidan Brazinskalarni qo'llab-quvvatlash asta-sekin yo'qoldi, hamma ular haqida unutdi. Qo'shma Shtatlardagi haqiqiy hayot ular kutganidan tubdan farq qildi. Jinoyatchilar kambag'al yashab, qarigan chog'ida Brazinskas asabiy va chidab bo'lmas bo'lib qoldi.2002 yil fevral oyi boshida Kaliforniyaning Santa Monika shahrida 911 xizmati jiringladi. Qo'ng'iroq qiluvchi darhol go'shakni qo'ydi. Politsiya ular qo‘ng‘iroq qilayotgan manzilni aniqladi va 21-uy 900-uyga yetib keldi. Politsiya uchun eshikni 46 yoshli Albert Viktor Uayt ochdi va huquqni muhofaza qilish idoralari xodimlarini 77 yoshli otasining sovuq jasadiga olib bordi, keyinchalik sud-tibbiyot ekspertlari uning boshida ganteldan sakkizta zarbani hisobladilar. Santa Monikada ular kamdan-kam odam o'ldiradilar - bu o'sha yili shahardagi birinchi zo'ravon o'lim edi.Jek Aleks, kichik Brazinskasning advokati: “Men o'zim litvalikman va Virjiniya meni Albert Viktor Uaytni himoya qilish uchun yollagan. Bu erda Kaliforniyada Litva diasporasi juda katta va biz litvaliklar 1970 yilgi samolyotning o'g'irlanishini qo'llab-quvvatlaymiz deb o'ylamang.
- Pranas qo'rqinchli odam edi, shunday bo'ldi, g'azablanib, qo'shni bolalarni qurol bilan quvib chiqardi.
- Algirdas oddiy va aqli raso odam. Qo'lga olish paytida u atigi 15 yoshda edi va u nima qilayotganini deyarli bilmas edi. U butun umrini otasining shubhali xarizmasi soyasida o'tkazdi va endi o'z aybi bilan qamoqda chiriydi.
- Bu o'zini himoya qilish kerak edi. Ota o‘g‘lini tashlab ketsa, o‘q uzaman deb qo‘rqitib, to‘pponchani unga qaratdi. Ammo Algirdas qurolini nokautga uchratib, cholning boshiga bir necha bor urdi.
- Hakamlar hay'ati, Algirdas to'pponchani urib tushirgandan so'ng, cholni o'ldira olmaydi, chunki u juda zaif edi. Algirdasga qarshi o'ynagan yana bir narsa shundaki, u voqea sodir bo'lganidan bir kun o'tgach politsiyaga qo'ng'iroq qilgan - bu vaqt davomida u jasad yonida edi.
- Algirdas 2002 yilda hibsga olingan va "Qasddan ikkinchi darajali qotillik" moddasi bilan 20 yilga ozodlikdan mahrum etilgan.
- Bilaman, bu advokatga o'xshamaydi, lekin Algirdasga hamdardlik bildirishga ijozat bering. Men uni oxirgi marta ko'rganimda, u qattiq tushkunlikka tushgan edi. Ota o‘g‘lini qo‘lidan kelganicha dahshatga soldi va endi, zolim nihoyat vafot etganida, Algirdas ismli yosh yigit ko‘p yillar qamoqda chiriydi. Ko'rinib turibdiki, bu taqdir ... Nadejda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970). U 1950 yil 29 dekabrda Oltoy o'lkasining Klyuchevskiy tumanidagi Novo-Poltava qishlog'ida tug'ilgan. Ukraina Avtonom Sovet Sotsialistik Respublikasining Glazovskiy tumani, Ponino qishlog'idagi maktab-internatni tamomlagan. 1968 yil dekabr oyidan boshlab u Suxumi aviatsiya eskadronining styuardessasi. U 1970 yil 15 oktyabrda terrorchilarning samolyotni o'g'irlab ketishining oldini olishga urinib vafot etdi. 1970 yilda u Suxumi markaziga dafn qilindi. 20 yildan keyin uning qabri Glazov shahar qabristoniga ko'chirildi. Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlangan (vafotidan keyin). Nadejda Kurchenko nomi Hisor tizmasining cho'qqilaridan biriga, Rossiya flotining tankeri va kichik sayyoraga berilgan.
Nadejda Kurchrnko martaba: Fuqarolar
Tug'ilgan: Rossiya, 29.12.1950
1968 yil noyabr oyining oxirida Nadejda Kurchenko Suxumi aviatsiya eskadroniga ishlash uchun keldi va ikki yildan kamroq vaqt o'tgach, uning shaxsiy ishida "O'z xizmat vazifasini bajarish paytida vafot etganligi sababli xodimlar ro'yxatidan chiqarib tashlash" yozuvi paydo bo'ldi.
1968 yil noyabr oyining oxirida Nadejda Kurchenko Suxum eskadroniga ishlashga keldi va ikki yildan kamroq vaqt o'tgach, uning shaxsiy ishida "O'z xizmat vazifasini bajarish paytida vafot etganligi sababli xodimlar ro'yxatidan chiqarib tashlash" yozuvi paydo bo'ldi. Bugun biz sizga sovet samolyotining o'g'irlanishining eng mashhur va ayni paytda eng sirli ishi haqida gapirib bermoqchimiz.
BIRINCHI TO'XTATI
Oxirida " baxmal mavsumi"- 1970-yil 15-oktabrda An-24 layneri chegaradagi Batumi shahridan №244 reysi bilan Suxumi va Krasnodarga jo‘nab ketdi. U yerda 46 nafar yo‘lovchi bo‘lgan, 17 nafar ayol va bir bolani quchoqlagan. O‘sha voqeaning guvohi va ishtirokchisi bo‘lishi kerak edi. Sovet samolyotining birinchi muvaffaqiyatli o'g'irlanishi bilan.
800 metr balandlikda havoga ko‘tarilganidan bir necha daqiqa o‘tgach, ikki yo‘lovchi – ota va o‘g‘il Brazinskasa styuardessaga qo‘ng‘iroq qilib, uchuvchilarga marshrutni o‘zgartirish va Turkiyaga uchib ketishni talab qilgan xatni topshirdi. Qiz kabinaga yugurdi va baqirdi: "Hujum!" Jinoyatchilar uning orqasidan yugurishdi. "O'rningdan turuvchi hech kim yo'q! - deb qichqirdi samolyotni o'g'irlaganlarning eng kichigi. - Aks holda samolyotni portlatib yuboramiz!" O'sha paytda kabinada o'q ovozlari yangradi, ulardan bittasi 19 yoshli Nadejda Kurchenkoning hayotini tugatdi, uning to'yi uch oy ichida muammosiz rejalashtirilgan ...
Birinchi uchuvchi Giorgiy Chaxrakiya umurtqa pog‘onasiga o‘q tekkan va oyoqlari yo‘qolgan. Og‘riqni yengib, ortiga o‘girilib, dahshatli manzarani ko‘rdi: Nadiya uchuvchi kabinasi eshigi oldida qimir etmay yotar, qon ketar edi. Navigator Valeriy Fadeev o‘pkasidan, bortmexanik Ovannes Babayan esa ko‘kragidan yaralangan. Ikkinchi uchuvchi Suliko Shavidze eng omadli bo‘ldi – ahmoqona o‘q o‘rindig‘ining orqa qismidagi temir quvurga tiqilib qoldi. Uchuvchilar orqasida katta Brazinskas turardi va granatani silkitib: "Dengiz qirg'og'ini chap tomonda saqlang. Janubga qarab. Bulutlarga kirmang!"
Uchuvchi terrorchilarni aldab, An-24 samolyotini Kobuletidagi harbiy aerodromga o‘rnatishga urindi. Ammo o‘g‘irlovchi mashinani portlatib yuborishi haqida yana bir bor ogohlantirdi (keyinchalik ma’lum bo‘lishicha, Brazinskas granata mashg‘ulot granatasi bo‘lgani uchun blef qilyapti). Ko'p o'tmay qo'lga olingan samolyot Sovet-Turkiya chegarasini kesib o'tdi va yana 30 daqiqadan so'ng Trabzondagi aerodrom ustida edi. Samolyot uchish-qo‘nish yo‘lagi ustidan aylanib chiqdi va favqulodda qo‘nishni so‘rab yashil raketalarni uchirdi. Qo‘ngandan so‘ng, samolyotni o‘g‘irlaganlar Turkiya rasmiylariga taslim bo‘lishdi.
Aytgancha, yo‘lovchilar va ekipaj a’zolaridan Turkiyada qolish so‘ralgan, biroq hech kim bunga rozi bo‘lmagan. Ertasi kuni ataylab yuborilgan samolyotda marhum qizning jasadi va barcha odamlari SSSRga olib ketilgan. Biroz vaqt o'tgach, turklar o'g'irlab ketilgan An-24 samolyotini qaytarib berishdi. Kapital ta’mirdan so‘ng salonda Nadya Kurchenkoning surati tushirilgan N46256 borti O‘zbekistonda uzoq vaqt parvoz qildi.
ALLOHNING HUKMI
Keyin, 1970 yil oktyabr oyida SSSR Turkiyadan jinoyatchilarni zudlik bilan ekstraditsiya qilishni talab qildi, ammo bu talab bajarilmadi. Turklar samolyotni o‘g‘irlaganlarni o‘zlari sud qilishga qaror qilib, 45 yoshli Pranas Brazinskasni sakkiz yilga, uning 13 yoshli o‘g‘li Algirdasni esa ikki yilga ozodlikdan mahrum qilishdi. 1974 yilda bu mamlakatda umumiy amnistiya e'lon qilindi va Brazinskas Srning qamoq jazosi ... Istanbuldagi hashamatli villada uy qamog'i bilan almashtirildi. Sobiq yuqori martabali KGB zobitlaridan birining so'zlariga ko'ra, ushbu bo'limning tubida ikkala havo terrorchisini yo'q qilish bo'yicha operatsiya ishlab chiqilgan va tayyorlangan, bu esa AQSh maxsus xizmatlari tomonidan Brazinskalarni Turkiyadan olib chiqib ketish tufayli muvaffaqiyatsizlikka uchragan.
Jinoyatchilarning Amerikaga "qochib ketishi" bilan bog'liq fars quyidagicha edi: dada va o'g'il uy qamog'idan qochib, AQShdan siyosiy boshpana berish iltimosi bilan Amerikaning Turkiyadagi elchixonasiga murojaat qilishdi. Rad etishni olgach, Brazinskalar yana turk politsiyasi qo'liga taslim bo'lishdi, u erda bir necha hafta ushlab turildi va ... ular butunlay ozod qilindi. Keyin Italiya va Venesuela orqali ular tinchgina Kanadaga uchib ketishdi. Nyu-Yorkda to'xtash vaqtida Brazinskalar samolyotdan tushib, AQSh Migratsiya va fuqarolikni rasmiylashtirish xizmati tomonidan "ushlangan". Ularga hech qachon siyosiy qochqinlar maqomi berilmagan, biroq avvaliga yashash uchun ruxsat berilgan va 1983 yilda ikkalasiga ham Amerika pasportlari berilgan.
1976 yilda Algirdas rasman Albert Viktor Uaytga, Pranas esa Frenk Uaytga aylandi. Ular Kaliforniyadagi Santa-Monika shaharchasiga joylashdilar va u erda oddiy rassom bo'lib ishladilar. Qo'shma Shtatlarda Brazinskalar o'zlarining "foydalanishlari" haqida kitob yozdilar, unda ular samolyotning o'g'irlanishi va olib qochilishini "Litvani Sovet istilosidan ajratish uchun kurash" deb oqlashga harakat qilishdi. Los-Anjeles Tayms guvohligiga ko'ra, Amerikaning Litva hamjamiyatida Brazinskalarga nisbatan ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lishdi, ular ochiqchasiga qo'rqishdi. O'z yordami uchun mablag' yig'ish fondini tashkil etishga urinish muvaffaqiyatsiz tugadi - amalda litvalik muhojirlarning hech biri ularga dollar bermagan.
Keksalik chog'ida Brazinskas Sr asabiylashib, o't bo'lib qoldi va shuning uchun u o'g'li bilan bo'lgan ikki xonali kvartirada tez-tez janjallar kelib chiqa boshladi. Ana shunday janjallardan birida 45 yoshli o‘g‘li 77 yoshli otasini beysbol tayoqchasi bilan kaltaklab o‘ldirgan. Shu yilning noyabr oyi boshida Santa Monika hakamlar hay'ati uni ushbu jinoyatda aybdor deb topdi va hozirda Albert Viktor Uayt kamida 16 yil qamoq jazosiga hukm qilinishi mumkin.
ASOSIY SAVOL
Fojiadan 33 yil o'tgach, ishonchli javob olinmaganligi haqidagi eng muhim so'roq sababi quyidagicha yangraydi: "Styuardessa Nadejda Kurchenko qanday vafot etdi va samolyotni o'g'irlash qurbonlarining haqiqiy soni qancha?" Qisqa vaqt ichida matbuotga sizdirilgan ma'lumotlarga ko'ra, qo'lga olingan samolyot korpusida 18 ta teshik hisoblangan va bortda jami 24 ta o'q uzilgan. Yong'in shunchalik kuchli ediki, o'sha voqealarga guvoh bo'lgan ayollardan biri hali ham Brazinskas Sr avtomatdan o'q uzayotganiga ishonch hosil qiladi. Ayni paytda, aniq ma'lumki, qaroqchilarda faqat ov miltig'ining kesilgan miltiqlari bo'lgan. Samolyotda boshqa barrellar yo'qligidan tarqaladigan bo'lsak, Brazinskalar o'zlarining kesilgan miltiqlarini kamida 12 marta qayta yuklashlari kerak edi. Ekipaj a'zolariga bosim o'tkazishning eng kuchli vositasi, shubhasiz, granata portlash xavfi bo'lsa, jinoyatchilar nega shunchalik o'q otishlari kerakligi aniq emas?
Balki Turkiyadagi mahkamada qisqa fursatda e’lon qilingan bu voqeaning versiyasi u qadar absurd emasdir? Sovet samolyoti bortida ikkita qurolli fuqarolik qo'riqchisi bo'lganligi bilan izohlanadi. Brazinskalarning so‘zlariga ko‘ra, bu ikkisi birinchi bo‘lib o‘t ochishgan va styuardessa aynan ularning o‘qlari halok bo‘lgan. Yo‘q, men samolyotni o‘g‘irlaganlarni umuman oqlamoqchi emasman – ular aslida fojiaga olib kelgan og‘ir jinoyat sodir etishgan. Ammo agar siz buni mantiqiy tahlil qilsangiz, agar jinoyatchilarning o'zlari samolyotda uchish qobiliyatiga ega bo'lmasalar, nega Brazinskalar ikkala uchuvchini ham qamrab olgan besh ekipaj a'zosini (ular o'rindiqlarining orqa qismidan otib o'ldirilganini eslang) ishdan bo'shatishlari kerak edi?
Taxmin qilish mumkinki, An-24 ekipaji aslida qaroqchilarga qarata o'q uzganlarning kuchli o'q otishi ostida qoldi, chunki o'sha paytda Brazinskalar uchuvchi kabinasi eshigi oldida edi. Ammo bu holda, yangi savollar tug'iladi: "Bu" qo'riqchilar "qanday edi, chunki qurolli odamlar tomonidan chegara parvozlarini kuzatib borish arxitekturasi SSSRda faqat 1971 yil boshida yaratilganmi? atigi to'rttasi va ularning barchasi a'zolar edi. An-24 ekipaji), o'sha qo'riqchilar yaralanganmi yoki halok bo'lganmi? Oxir-oqibat, nima uchun samolyotni olib qochganlar maxsus o'qitilgan mutaxassislardan ko'ra mohirroq otishmachilar bo'lib chiqdi? "inson qalqoni" sifatida yoki qo'riqchilarni majburlash osonmi? o'sha granatani portlatish bilan tahdid qilib, qurollarini qo'yishadimi? Afsuski, biz An-24 samolyotining olib qochilishining haqiqiy holatlari oshkor qilinmaguncha bu savollarning barchasiga javob topa olmaymiz. Ehtimol, SSSRda rasman e'lon qilingan ushbu voqea yilnomasida sovet hokimiyat tuzilmalari ishchilarining kasbiy mahoratining pastligida ayblanmaslik uchun soqchilar haqida hech qanday eslatma yo'q edi.
HAYOT ARIFMETIKASI
Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, styuardessa Nadejda Kurchenko Aeroflotning samolyotni o'g'irlashda halok bo'lgan birinchi xodimi emas edi. Bu birinchi marta 1969 yil 3 iyunda sodir bo'ldi, o'shanda uchta terrorchi Leningraddan Tallinga ketayotgan Il-14 samolyotini olib qochmoqchi bo'lgan va shu bilan birga ular bilan jangga kirgan bortmexanikni o'ldirgan. Xo'sh, bu fojialarning oxirgisi 2001 yil 16 martda sodir bo'ldi. To'rt chechenlar bitta lyuk va pichoq bilan Istanbuldan Moskvaga uchayotgan Rossiyaning Tu-154 samolyotini qo'lga olishdi va ekipajni Madinaga qo'nishga majbur qilishdi ( Saudiya Arabistoni). Samolyotga hujum chog‘ida Saudiya Arabistoni maxsus kuchlari askarlari tomonidan otilgan o‘qlardan yagona yo‘lovchi va styuardessa bo‘lgan ikki terrorchi halok bo‘ldi.
Sovet va Rossiya fuqaro aviatsiyasi tarixida 91 ta urinish va yo'lovchi samolyotlarini 26 ta muvaffaqiyatli o'g'irlash qayd etilgan. Ushbu 117 hodisa davomida 111 yo'lovchi va ekipaj a'zolari halok bo'ldi, yana 17 terrorchi otib o'ldirildi. Bu shuni anglatadiki, har bir halok bo'lgan samolyotga o'rtacha 6-7 begunoh qurbon to'g'ri keladi. Havo chegaralarimizdagi “qulflar”ning mustahkamligi uchun xarajat juda qimmat emasmi?...
P.S. Nadiyaning singlisi Yekaterina Vladimirovna Kurchenkoga ushbu materialni tayyorlashda yordam bergani uchun chuqur minnatdorchiligimni bildiraman.
Nadejda Kurchenko
U 1950 yil 29 dekabrda Oltoy o'lkasining Klyuchevskiy tumanidagi Novo-Poltava qishlog'ida tug'ilgan. Ukraina Avtonom Sovet Sotsialistik Respublikasining Glazovskiy tumani, Ponino qishlog'idagi maktab-internatni tamomlagan. 1968 yil dekabr oyidan boshlab u Suxumi aviatsiya eskadronining styuardessasi. U 1970 yil 15 oktyabrda terrorchilarning samolyotni o'g'irlab ketishining oldini olishga urinib vafot etdi. 1970 yilda u Suxumi markaziga dafn qilindi. 20 yildan keyin uning qabri Glazov shahar qabristoniga ko'chirildi. Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlangan (vafotidan keyin). Nadejda Kurchenko nomi Hisor tizmasining cho'qqilaridan biriga, Rossiya flotining tankeri va Uloq yulduz turkumidagi kichik sayyoraga berilgan.
Afsuski, bundan tashqari, "Udmurt Respublikasi entsiklopediyasi" da Nadya haqidagi infa juda ko'p xatolarni o'z ichiga oladi: uning tug'ilgan oyi va oxirgi parvoz yo'li noto'g'ri ko'rsatilgan - bu teskari yo'nalishda ko'rsatilgan. Shuningdek, u erda aytilishicha, xuddi 1968 yil noyabr oyida yosh xonim styuardessa bo'lgan, garchi aslida u 18 yoshga to'lgunga qadar eskadronning buxgalteriya bo'limida ishlagan. Va tog' cho'qqisi haqida ham, Nadiya nomidagi tanker haqida ham hech narsa aytilmagan. Mana, siz bilan, agar aytsam, “Entsiklopediya”.
→Nadejda Kolba Nadejda Kolba
Krasnoyarsk o'lkasi vitse-gubernatori.
Sizning sharhlaringiz
Olesya menga juda yoqdi, juda ta'sirli! 20 noyabr 18:49
15-oktabr kuni o‘z hayotini evaziga sovet yo‘lovchi samolyotini terrorchilar egallab olishiga yo‘l qo‘ymaslikka uringan 19 yoshli styuardessa Nadejda Kurchenko vafot etganiga 45 yil to‘ldi. Bizning sharhimizda - yosh qizning qahramonona o'limi haqidagi hikoya.
Bunday miqyosdagi yo‘lovchi samolyoti birinchi marta o‘g‘irlab ketilgan edi. Undan, mohiyatiga ko'ra, butun dunyo osmonini begunoh odamlarning qoniga sepgan uzoq muddatli shunga o'xshash fojialar boshlandi.
Va hammasi shunday boshlandi.
An-24 1970 yil 15 oktyabrda soat 12:30 da Batumi aerodromidan uchib ketdi. Kurs Suxumi uchun. Samolyot bortida 46 yo‘lovchi va 5 ekipaj a’zosi bo‘lgan. Rejalashtirilgan parvoz vaqti 25-30 minut.
Ammo hayot jadvalni ham, jadvalni ham buzdi.
Parvozning 4-daqiqasida samolyot kursdan keskin og‘di. Radio operatorlari doskani so'rashdi - javob bo'lmadi. Boshqaruv minorasi bilan aloqa uzildi. Samolyot yaqin Turkiyaga qarab uchayotgan edi.
Harbiy va qutqaruv qayiqlari dengizga chiqdi. Ularning kapitanlari buyruq oldilar: mumkin bo'lgan falokat joyiga to'liq tezlikda ergashish.
Kengash so‘rovlarning birortasiga ham javob bermadi. Yana bir necha daqiqa - va An-24 SSSR havo hududini tark etdi. Turkiyaning Trabzon qirg'oq aerodromi osmonida ikkita raketa porladi - qizil, keyin yashil. Bu favqulodda qo'nish signali edi. Samolyot chet el havo bandargohining beton ustuniga tegdi. Butun dunyodagi telegraf agentliklari darhol xabar berishdi: Sovet yo'lovchi samolyoti o'g'irlab ketilgan. Styuardessa halok bo'ldi, yaradorlar bor. Hamma narsa.
Georgiy Chaxrakiyani eslaydi - 1970 yil 15 oktyabrda Batumi-Suxumi yo'nalishi bo'yicha parvozni amalga oshirgan An-24, № 46256 komandiri - hammasini eslayman. Men yaxshilab eslayman.
Bunday narsalar unutilmaydi, - O'sha kuni men Nadiyaga aytdim: "Biz hayotda bizni o'z aka-uka deb bilishga kelishib oldik. Xo'sh, nega biz bilan ochiqchasiga gapirmayapsiz? Bilaman, tez orada to'yda sayr qilishim kerak ... " - deb eslaydi uchuvchi qayg'u bilan. - Qiz ko'k ko'zlarini ko'tardi va jilmayib: "Ha, noyabr bayramlari uchundir", dedi. Men xursand bo'ldim va samolyot qanotlarini silkitib, baland ovozda qichqirdim: “Yigitlar! Bayramlarda biz to'yga boramiz! "... Va bir soatdan keyin men to'y bo'lmasligini bilardim ...
Bugun, 45 yil o'tib, men yana bir bor - hech bo'lmaganda qisqacha - o'sha kunlardagi voqealarni aytib bermoqchiman va yana Nadya Kurchenko, uning jasorati va qahramonligi haqida gapirmoqchiman. Turg'un davr deb ataladigan millionlab odamlarning insonning qurbonligi, jasorati va jasoratiga bo'lgan katta munosabati haqida gapirib berish. Buni birinchi navbatda yangi avlod, yangi kompyuter ongi odamlariga aytib berish, bu qanday bo'lganini aytib berish, chunki mening avlodim bu voqeani eslaydi va biladi, eng muhimi - Nadiya Kurchenko - va eslatmalarsiz. Yoshlar esa nega ko‘plab ko‘chalar, maktablar, tog‘ cho‘qqilari va hattoki samolyot uning nomi bilan atalishini bilishlari kerak.
Parvoz, salom va yo'lovchilarga ko'rsatmalardan so'ng styuardessa o'zining ish joyiga, tor kupega qaytdi. U bir shisha Borjomi ochdi va suvning porlab turgan mayda o'qlari bilan otilishiga ruxsat berib, ekipaj uchun to'rtta plastik stakanni to'ldirdi. Ularni patnisga qo'yib, kabinaga kirdim.
Ekipaj a'zolari kokpitda go'zal, yosh, juda samimiy qiz borligidan doimo xursand bo'lishdi. Ehtimol, u o'ziga nisbatan bunday munosabatni his qilgan va, albatta, xursand edi. Ehtimol, o'limining ushbu soatida u uni o'zlarining professional va do'stona doiralariga osongina qabul qilgan bu yigitlarning har biri haqida iliqlik va minnatdorchilik bilan o'ylardi. Ular unga singlisidek ehtiyotkorlik va ishonch bilan munosabatda bo'lishdi.
Albatta, Nadiya ajoyib kayfiyatda edi - uni sof, baxtli hayotining so'nggi daqiqalarida ko'rganlarning barchasi aytdi.
Ekipaj a'zolarini mast qilgandan so'ng, u o'z kupesiga qaytdi. Shu payt qo‘ng‘iroq jiringladi: styuardessani yo‘lovchilardan biri chaqirdi. U o'tib ketdi. Yo'lovchi dedi:
- Tezroq komandirga ayt, - va unga konvertni uzatdi.
12.40 da. Havoga ko‘tarilganidan besh daqiqa o‘tgach (taxminan 800 metr balandlikda) oldingi o‘rindiqlarda o‘tirgan erkak va yigit bort kuzatuvchisini chaqirib, unga konvertni berishdi: “Ekipaj komandiriga ayting!”. Konvertda yozuv mashinkasida chop etilgan “9-sonli buyurtma” bor edi:
1. Belgilangan marshrut bo'ylab uchishni buyuraman.
2. Radio aloqani uzing.
3. Buyurtmani bajarmaganlik uchun - O'lim.
(Erkin Yevropa) P.K.Z.Ts.
General (Krylov)
Varaqda litva tilida “... rajono valdibos kooperatyvas” (“tumanning... boshqaruv kooperativi”) deb yozilgan muhr bor edi. odam sovet zobitining libosida edi.
Nadiya konvertni oldi. Ularning nigohlari to‘qnashgan bo‘lsa kerak. U bu so‘zlarning ohangiga hayron bo‘lsa kerak. Ammo u hech narsani tushunmadi, lekin bagaj bo'limi eshigiga qadam qo'ydi - undan keyin uchuvchi kabinasining eshigi edi. Ehtimol, Nadiyaning his-tuyg'ulari uning yuziga yozilgan - ehtimol. Va bo'rining sezgirligi, afsuski, boshqalardan ustundir. Va, ehtimol, bu sezgirlik tufayli terrorchi Nadiyaning ko'zlarida dushmanlik, ongsiz shubha, xavf soyasini ko'rdi. Bu kasal xayol uchun signalni e'lon qilish uchun etarli bo'ldi: muvaffaqiyatsizlik, hukm, ta'sir qilish. O'zini tuta olmadi: u tom ma'noda stuldan tushdi va Nadyaning orqasidan yugurdi.
U faqat kupe eshigini ochganida, u kokpit tomon qadam tashlashga muvaffaq bo'ldi, u endigina yopdi.
- Bu erga kela olmaysiz! - deb qichqirdi u.
Lekin u yirtqichning soyasidek yaqinlashdi. U tushundi: dushman uning oldida edi. Keyingi soniyada u ham tushundi: u barcha rejalarini buzadi.
Nadiya yana qichqirdi.
Va xuddi shu lahzada kabina eshigini yopib, u g'azablangan banditga yuz o'girdi va hujumga tayyorlandi. U ham, ekipaj a'zolari ham uning so'zlarini eshitdilar - shubhasiz, nima qilish kerak edi? Nadiya qaror qildi: hujumchini har qanday holatda ham kabinaga kiritmaslik. Har qanday!
U manyak bo'lishi va ekipajni otib tashlashi mumkin. U ekipaj a'zolari va yo'lovchilarni o'ldirishi mumkin edi. U mumkin edi ... U uning harakatlarini, niyatlarini bilmas edi. Va u bildi: uning oldiga sakrab, uni yiqitishga harakat qildi. Qo'llarini devorga qo'yib, Nadiya ushlab turdi va qarshilik ko'rsatishda davom etdi.
Birinchi o‘q uning son qismiga tegdi. U uchuvchining eshigini yanada qattiqroq bosdi. Terrorchi uning tomog‘ini siqmoqchi bo‘lgan. Nadiya - o'ng qo'lidan qurolni taqillatdi. Adashgan o'q shiftga kirdi. Nadya oyoqlari, qo'llari va hatto boshi bilan kurashdi.
Ekipaj vaziyatni bir zumda baholadi. Qo‘mondon ular hujum paytida bo‘lgan o‘ngga burilishni to‘satdan to‘xtatib, g‘uvillab turgan mashinani darhol chapga, keyin esa o‘ngga bosib ketdi. Keyingi soniyada samolyot keskin yuqoriga ko'tarildi: uchuvchilar hujumchini urib tushirishga harakat qilishdi, chunki uning bu boradagi tajribasi unchalik katta emas va Nadiya bunga dosh beradi.
Yo'lovchilar hali ham kamarda edi - axir, bort o'chmasdi, samolyot faqat balandlikka ko'tarilayotgan edi.
Salonda kabinaga yugurib kelayotgan yo‘lovchini ko‘rib, birinchi o‘q ovozini eshitgan bir necha kishi bir zumda xavfsizlik kamarlarini yechib, o‘rindiqlaridan sakrab tushishdi. Ulardan ikkitasi jinoyatchi o'tirgan joyga eng yaqin bo'lgan va birinchi bo'lib muammoni his qilgan. Galina Kiryak va Aslan Kayshanba esa qadam tashlashga ulgurmadi: ular kabinaga qochib ketgan odamning yonida o‘tirganlardan o‘tib ketdi. Yosh bandit - va u birinchisidan ancha yosh edi, chunki ular ota va o'g'il bo'lib chiqdi - arralangan miltiqni chiqarib, kabina bo'ylab o'q uzdi. Shokka tushgan yo‘lovchilarning boshi uzra o‘q shivirladi.
Qimirlamang! - deb baqirdi. - Qimirlama!
Uchuvchilar samolyotni bir pozitsiyadan ikkinchisiga yanada aniqroq uloqtira boshladilar. Yana yosh zarba. O‘q fyuzelaj terisini teshib o‘tib, o‘tib ketdi. Depressurizatsiya hali samolyotga tahdid solmadi - balandlik ahamiyatsiz edi.
Kokpitni ochib, u bor kuchi bilan ekipajga baqirdi:
- Hujum! U qurollangan!
Ikkinchi o'qdan keyingi daqiqada yigit kulrang plashini ochdi va odamlar granatalarni ko'rishdi - ular kamariga bog'langan.
- Bu siz uchun! - qichqirdi u. - Agar kimdir o'rnidan tursa - samolyotni portlatib yuboramiz!
Bu quruq tahdid emasligi aniq edi - agar ular muvaffaqiyatsizlikka uchrasa, yo'qotadigan hech narsasi yo'q edi.
Ayni paytda, samolyotning evolyutsiyasiga qaramay, oqsoqol oyoqqa turdi va hayvonlarning g'azabi bilan Nadiyani kokpit eshigidan yirtib tashlashga harakat qildi. Unga qo'mondon kerak edi. Unga ekipaj kerak edi. Unga samolyot kerak edi.
Nadiyaning aql bovar qilmaydigan qarshiligidan hayratda qolgan, yarador, qonli, mo'rt qizni engishga ojizligidan g'azablangan holda, u maqsadsiz, bir soniya o'ylamasdan o'q uzdi va ekipaj va yo'lovchilarning umidsiz himoyachisini uloqtirdi. tor o'tish burchagi, kabina ichiga portladi. Uning orqasida - arralangan miltiq bilan uning geek.
Keyin qirg'in bo'ldi. Ularning o'qlari o'z faryodi bilan bo'g'ildi:
- Turkiyaga! Turkiyaga! Sovet qirg'oqlariga qayting - samolyotni portlatib yuboring!
Kokpitdan o'qlar uchib ketdi. Sochlarim orasidan biri yurdi, - deydi leningradlik Vladimir Gavrilovich Merenkov. U va uning rafiqasi 1970 yilda baxtsiz parvozda yo'lovchi bo'lgan. - Ko'rdim: qaroqchilarning to'pponchalari, ov miltig'i, ko'kragida oqsoqolning bitta granatasi osilgan edi. Samolyot chapga va o'ngga tashlandi - uchuvchilar, ehtimol, jinoyatchilar oyoqqa turmaydi deb umid qilishgan.
Kokpitda otishma davom etdi. Keyin ular 18 ta teshikni hisoblashadi va jami 24 ta o'q otilgan. Ulardan biri komandirning umurtqa qismiga urdi:
Georgiy Chaxrakiya - Oyoqlarim beqaror bo'lib qoldi. Urinishlar bilan men orqaga o'girilib qarasam, dahshatli rasmni ko'rdim, Nadiya kabinamiz eshigida polda qimirlamay yotgan va qon oqayotgan edi. Navigator Fadeev yaqin joyda yotardi. Bizning orqamizda bir odam turardi va granatani silkitib, qichqirdi: "Dengiz qirg'og'ini chap tomonda saqlang! Janubga qarab! Bulutlarga kirmang! Itoat qiling, aks holda samolyotni portlatib yuboramiz! ”
Huquqbuzar marosimda turmadi. Uchuvchilardan radio aloqa naushniklarini yirtib tashlashdi. Yotgan jasadlar ustidan oyoq osti qilindi. Bortmexanik Ovannes Babayan ko‘kragidan yaralangan. Ikkinchi uchuvchi Suliko Shavidze ham o‘q uzgan, biroq unga omad kulib boqdi – o‘q o‘rindiqning orqa qismidagi po‘lat trubkaga tiqilib qolgan. Navigator Valeriy Fadeev o‘ziga kelganida (o‘pkasiga o‘q uzilgan), qaroqchi og‘ir yaralangan odamni so‘kib, tepib yubordi.
Vladimir Gavrilovich Merenkov - Men xotinimga aytdim: "Biz Turkiya tomon uchamiz!" - va chegaraga yaqinlashganda bizni otib tashlashi mumkinligidan qo'rqib ketdim. Xotin ham shunday dedi: “Bizning ostida dengiz bor. Siz o'zingizni yaxshi his qilyapsiz. Siz suzishingiz mumkin, lekin men suzolmayman! ” Va men o'yladim: “Qanday ahmoqona o'lim! Men butun urushni bosib o'tdim, Reyxstagga imzo chekdim - va sizga! ”
Uchuvchilar hali ham SOS signalini yoqishga muvaffaq bo'lishdi.
Giorgiy Chaxrakiya - Men banditlarga aytdim: “Men yaradorman, oyoqlarim falaj. Men faqat qo'llarimni boshqara olaman. Men ikkinchi uchuvchiga yordam berishim kerak, "- Va bandit javob berdi:" Urushda hamma narsa sodir bo'ladi. Biz halok bo'lishimiz mumkin." Hatto "Annushka" ni qoyalarga jo'natish - o'zimiz o'lib, bu haromlarni tugatish haqida o'ylash keldi. Ammo salonda qirq to‘rt kishi, jumladan, o‘n yetti nafar ayol va bir bola bor.
Men ikkinchi uchuvchiga dedim: “Agar hushimni yo‘qotsam, banditlarning iltimosiga binoan kemani boshqaring va uni qo‘ying. Samolyot va yo'lovchilarni qutqarishimiz kerak! Biz Sovet hududiga, harbiy aerodrom joylashgan Kobuletiga qo'nishga harakat qildik. Ammo qaroqchi mashinani qayerga yo‘naltirayotganimni ko‘rib, meni otib, kemani portlatib yuborishi haqida ogohlantirgan. Men chegarani kesib o'tishga qaror qildim. Va besh daqiqada biz uni past balandlikda kesib o'tdik.
...Trabzondagi aerodrom vizual tarzda topildi. Bu uchuvchilar uchun qiyin emas edi.
Giorgi Chaxrakiya - Biz aylana yasadik va chiziqni bo'shatish uchun yashil raketalarni uchirdik. Tog‘ tarafidan kirib, biror narsa bo‘lsa, dengizga qo‘namiz, deb o‘tirdik. Bizni darhol o‘rab olishdi. Ikkinchi uchuvchi old eshiklarni ochdi va turklar ichkariga kirishdi. Kokpitda banditlar taslim bo'lishdi. Shu vaqt ichida, mahalliy aholi paydo bo'lgunga qadar, biz qurol ostida edik ...
Yo‘lovchilar ortidan salondan chiqib ketayotib, katta bandit mashinani mushti bilan taqillatdi: — Bu samolyot endi bizniki!
Turklar barcha ekipaj a'zolariga tibbiy yordam ko'rsatdilar. Ular Turkiyada qolishni xohlovchilarga zudlik bilan taklif qilishdi, biroq 49 sovet fuqarosining hech biri rozi bo‘lmadi.
Ertasi kuni barcha yo'lovchilar va Nadya Kurchenkoning jasadi Sovet Ittifoqiga olib ketildi. Biroz vaqt o'tgach, o'g'irlangan An-24 quvib yetdi.
Jasorat va qahramonlik uchun Nadejda Kurchenko Qizil Bayroq harbiy ordeni bilan taqdirlangan, yo'lovchi samolyoti, asteroid, maktablar, ko'chalar va boshqalar Nadiya nomi bilan atalgan. Ammo, aftidan, boshqa narsa haqida aytish kerak.
Misli ko'rilmagan voqea bilan bog'liq davlat va jamoat ishlari ko'lami juda katta edi. Davlat komissiyasi a'zolari, SSSR Tashqi ishlar vazirligi Turkiya hukumati bilan bir necha kun ketma-ket birorta tanaffussiz muzokaralar olib bordi.
Buning ortidan: o'g'irlab ketilgan samolyotni qaytarish uchun havo yo'lagi ajratish; jarohatlangan ekipaj a'zolari va shoshilinch tibbiy yordamga muhtoj yo'lovchilarni Trabzon kasalxonalaridan tashish uchun havo yo'lagi; albatta, va jismonan azob chekmagan, lekin o'z xohishi bilan emas, balki begona yurtga tushib qolganlar; Nadiyaning jasadi bilan Trabzondan Suxumiga maxsus parvoz qilish uchun havo koridori kerak edi. Uning onasi allaqachon Udmurtiyadan Suxumiga uchib ketgan.
Nadejdaning onasi Genrietta Ivanovna Kurchenko shunday deydi: - Men darhol Nadiyani bizning Udmurtiyada dafn etishni so'radim. Lekin menga ruxsat berishmadi. Ular siyosiy nuqtai nazardan bunday qilmaslik kerakligini aytishdi.
Va yigirma yil davomida men har yili Fuqarolik aviatsiyasi vazirligi hisobidan Suxumiga bordim. 1989 yilda nevaram bilan oxirgi marta keldik va u yerda urush boshlandi. Abxazlar gruzinlar bilan jang qildilar, qabr e'tiborsiz qoldi. Biz Nadiyaga piyoda bordik, yaqin atrofda o'q uzayotgan edik - har xil voqealar bo'ldi ... Va keyin men Gorbachevga xijolat bilan xat yozdim: "Agar Nadiyani tashishda yordam bermasangiz, men borib uning qabriga osib qo'yaman. ” Bir yil o'tgach, qizi Glazovdagi shahar qabristoniga dafn qilindi. Ular uni alohida, Kalinin ko‘chasiga ko‘mib, Nadiya sharafiga ko‘cha nomini o‘zgartirmoqchi bo‘lishdi. Lekin men ruxsat bermadim. U xalq uchun o'lgan. Va men uning odamlar bilan yotishini xohlayman ..
O'g'irlanishdan so'ng darhol SSSRda kamdan-kam TASS xabarlari paydo bo'ldi:
15 oktyabr kuni fuqaro havo flotining An-24 samolyoti Batumi shahridan Suxumiga muntazam parvozni amalga oshirdi. Ikki qurolli bandit samolyot ekipajiga qarshi qurol ishlatib, samolyotni yo‘nalishini o‘zgartirishga va Turkiya hududiga Trabzon shahriga qo‘nishga majbur qilgan. Banditlar bilan boʻlgan jangda uchuvchi kabinasiga banditlarning yoʻlini toʻsmoqchi boʻlgan samolyot bort kuzatuvchisi halok boʻldi. Ikki uchuvchi jarohatlangan. Samolyotdagi yo‘lovchilar hech qanday zarar ko‘rmagan. Sovet hukumati Turkiya hukumatiga qotil jinoyatchilarni sovet sudiga topshirish, shuningdek An-24 samolyoti bortida bo'lgan samolyot va Sovet fuqarolarini qaytarishni so'rab murojaat qildi.
Ertasi kuni, 17 oktyabr kuni paydo bo'lgan "tassovka" samolyot ekipaji va yo'lovchilari vatanlariga qaytarilganini e'lon qildi. To'g'ri, Trabzon kasalxonasida ko'kragidan og'ir yaralangan operatsiyani o'tkazgan samolyot navigatori qoldi. Qaroqchilarning ism-shariflari aytilmagan: “Samolyot ekipajiga qurolli hujum uyushtirgan ikki jinoyatchiga kelsak, buning oqibatida styuardessa N.V.Kurchenko halok bo‘lgan, ekipajning ikki a’zosi va bir yo‘lovchi yaralangan. Turkiya hukumati ularning hibsga olinganini e'lon qildi va prokuraturaga ishning holatlarini zudlik bilan tekshirish bo'yicha ko'rsatma berildi ».
Keng jamoatchilik SSSR Bosh prokurori Rudenkoning matbuot anjumanidan keyin 5-noyabr kuni havo qaroqchilarining shaxsiyatlaridan xabardor bo'ldi.
Brazinskas Pranas Stasio 1924 yilda tug'ilgan va Brazinskas Algirdas 1955 yilda tug'ilgan.
Pranas Brazinskas 1924 yilda Litvaning Trakay viloyatida tug‘ilgan.
Brazinskasning 1949 yilda yozgan tarjimai holiga ko'ra, "o'rmon aka-uka"lari kengash raisini derazadan otib o'ldirishgan va P.Brazinskasning tasodifan yonida bo'lgan otasini o'lim bilan yaralaganlar. Mahalliy hokimiyat organlari yordamida P.Brazinskas Vievis shahridan uy sotib oladi va 1952 yilda Vevis kooperativining xo'jalik mollari ombori boshlig'i bo'ladi. 1955 yilda P. Brazinskas qurilish materiallarini o'g'irlash va chayqovchilik uchun 1 yilga axloq tuzatish ishlariga hukm qilindi. 1965 yil yanvar oyida Oliy sud qarori bilan u yana 5 yilga hukm qilindi, ammo iyun oyida u muddatidan oldin ozod qilindi. Birinchi xotini bilan ajrashgach, O‘rta Osiyoga jo‘nab ketdi.
U chayqovchilik bilan shug‘ullangan (Litvada avtomobil qismlari, gilamlar, shoyi va zig‘ir matolari sotib olib, ularni O‘rta Osiyoga posilkalarda jo‘natgan, har bir posilkadan 400-500 rubl foyda olgan), tezda pul tejagan. 1968 yili o‘n uch yoshli o‘g‘li Algirdasni Qo‘qonga olib keldi, ikki yildan so‘ng ikkinchi xotinini tashlab ketdi.
1970-yilning 7-13-oktabr kunlari Vilnyusga so‘nggi bor tashrif buyurgan P.Brazinskas o‘g‘li bilan yuklarini olib ketishdi – qo‘lga kiritilgan qurol-yarog‘lar qayerdan to‘plangani, dollar (KGB ma’lumotlariga ko‘ra, 6000 dollardan ortiq) to‘plangani noma’lum. Zaqafqaziyaga.
1970 yil oktyabr oyida SSSR Turkiyadan jinoyatchilarni zudlik bilan ekstraditsiya qilishni talab qildi, ammo bu talab qondirilmadi. Turklar samolyotni o‘g‘irlaganlarni o‘zlari hukm qilishga qaror qilishdi. Trabzon birinchi instantsiya sudi hujumni ataylab qilingan deb tan olmadi. O'z himoyasida Pranas samolyotni "Litva qarshilik ko'rsatishda" qatnashgani uchun qo'rqitib, o'lim oldida o'g'irlab ketishganini da'vo qildi. Va ular 45 yoshli Pranas Brazinskasni sakkiz yilga, 13 yillik qamoq jazosiga hukm qildilar. - keksa o'g'li Algirdas ikkiga. 1974 yil may oyida uning otasi amnistiya to'g'risidagi qonunga tushib qoldi va Brazinskas Sr.ning qamoq jazosi uy qamog'i bilan almashtirildi. O'sha yili ota va o'g'il uy qamog'idan qochib, Turkiyadagi Amerika elchixonasiga AQShdan siyosiy boshpana berish iltimosi bilan murojaat qilishgan.
Rad etishni olgach, Brazinskalar yana turk politsiyasi qo'liga taslim bo'lishdi, u erda yana bir necha hafta ushlab turildi va ... nihoyat qo'yib yuborildi. Keyin ular Italiya va Venesuela orqali Kanadaga uchib ketishdi. Nyu-Yorkda to'xtash vaqtida Brazinskalar samolyotdan tushib, AQSh Migratsiya va fuqarolikni rasmiylashtirish xizmati tomonidan "ushlangan". Ularga hech qachon siyosiy qochqinlar maqomi berilmagan, lekin avvaliga ular yashash uchun ruxsatnoma bilan ta'minlangan va 1983 yilda ikkalasiga ham Amerika pasportlari berilgan. Algirdas rasman Albert Viktor Uaytga, Pranas esa Frenk Uaytga aylandi.
Genrietta Ivanovna Kurchenko - Brazinskalarni ekstraditsiya qilmoqchi bo'lib, men hatto Amerika elchixonasida Reygan bilan uchrashuvga bordim. Ular menga otamni AQShda noqonuniy yashagani uchun qidirayotganliklarini aytishdi. Va o'g'li Amerika fuqaroligini oldi. Va uni jazolash mumkin emas. Nadiya 1970 yilda o'ldirilgan va qaroqchilarni, ular qayerda bo'lishidan qat'i nazar, ekstraditsiya qilish to'g'risidagi qonun 1974 yilda qabul qilingan. Va qaytib bo'lmaydi ...
Brazinskalar Kaliforniyaning Santa-Monika shaharchasiga joylashib, u yerda oddiy rassom bo‘lib ishlaganlar.Amerikada Litva jamoasi brazinskalardan ehtiyot bo‘lgan, ulardan ochiqchasiga qo‘rqishgan. O'z mablag'lari uchun mablag' yig'ishni tashkil etishga urinish muvaffaqiyatsizlikka uchradi.
Qo'shma Shtatlarda Brazinskalar o'zlarining "foydalanishlari" haqida kitob yozib, unda samolyotning olib qochilishi va olib qochilishini "Litvani Sovet istilosidan ozod qilish uchun kurash" deb oqlashga harakat qilishdi. O'zini oqlash uchun P. Brazinskas styuardessani tasodifan, "ekipaj bilan otishmada" urib yuborganini aytdi. Keyinchalik A. Brazinskas styuardessa "KGB agentlari bilan otishma" paytida vafot etganini da'vo qildi. Biroq, Litva tashkilotlari tomonidan Brazinskasni qo'llab-quvvatlash asta-sekin yo'qoldi, hamma ularni unutdi. Qo'shma Shtatlardagi haqiqiy hayot ular kutganidan tubdan farq qildi. Jinoyatchilar ayanchli hayot kechirishdi, qarilik chog'ida Brazinskas Sr asabiy va chidab bo'lmas bo'lib qoldi.
2002 yil fevral oyining boshida Kaliforniyaning Santa Monika shahrida 911 qo'ng'irog'i jiringladi. Qo'ng'iroq qiluvchi darhol go'shakni qo'ydi. Politsiya ular qo‘ng‘iroq qilayotgan manzilni aniqladi va 21-uy 900-uyga yetib keldi. Politsiya uchun eshikni 46 yoshli Albert Viktor Uayt ochdi va huquq-tartibot xodimlarini 77 yoshli otasining sovuq jasadiga yetakladi. Keyinchalik sud-tibbiyot ekspertlari uning boshida ganteldan sakkizta zarbani sanashdi. Santa Monikada qotillik kam uchraydi - bu o'sha yili shahardagi birinchi zo'ravon o'lim edi.
JEK ALEKS. Brazinskas Jr uchun advokat.
"Men o'zim litvalikman va meni Albert Viktor Uaytni himoya qilish uchun uning rafiqasi Virjiniya yollagan. Kaliforniyada juda katta litva diasporasi bor va biz litvaliklar 1970 yilgi samolyotning o'g'irlanishini hech qanday tarzda qo'llab-quvvatlaymiz deb o'ylamang.
- Pranas qo'rqinchli odam edi, shunday bo'ldi, g'azablanib, qo'shni bolalarni qurol bilan quvib chiqardi.
- Algirdas oddiy va aqli raso odam. Qo'lga olish paytida u atigi 15 yoshda edi va u nima qilayotganini deyarli bilmas edi. U butun umrini otasining shubhali xarizmasi soyasida o'tkazdi va endi o'z aybi bilan qamoqda chiriydi.
- Bu o'zini himoya qilish kerak edi. Ota o‘g‘lini tashlab ketsa, o‘q uzaman deb qo‘rqitib, to‘pponchani unga qaratdi. Ammo Algirdas qurolini nokautga uchratib, cholning boshiga bir necha bor urdi.
- Hakamlar hay'ati, Algirdas to'pponchani urib tushirgandan so'ng, cholni o'ldira olmaydi, chunki u juda zaif edi. Algirdasga qarshi o'ynagan yana bir narsa shundaki, u voqea sodir bo'lganidan bir kun o'tgach politsiyaga qo'ng'iroq qilgan - bu vaqt davomida u jasad yonida edi.
- Algirdas 2002 yilda hibsga olingan va "ikkinchi darajali qasddan odam o'ldirish" moddasi bo'yicha 20 yilga ozodlikdan mahrum etilgan.
- Bilaman, bu advokatga o'xshamaydi, lekin Algirdasga hamdardlik bildirishga ijozat bering. Men uni oxirgi marta ko'rganimda, u qattiq tushkunlikka tushgan edi. Ota o‘g‘lini qo‘lidan kelganicha dahshatga soldi va zolim nihoyat o‘lganida, Algirdas ismli odam, qamoqda uzoq yillar chiriydi. Ko'rinishidan, bu taqdir ...
Nadejda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
U 1950 yil 29 dekabrda Oltoy o'lkasining Klyuchevskiy tumanidagi Novo-Poltava qishlog'ida tug'ilgan. Ukraina Avtonom Sovet Sotsialistik Respublikasining Glazovskiy tumani, Ponino qishlog'idagi maktab-internatni tamomlagan. 1968 yil dekabr oyidan boshlab u Suxumi aviatsiya eskadronining styuardessasi. U 1970 yil 15 oktyabrda terrorchilarning samolyotni o'g'irlab ketishining oldini olishga urinib vafot etdi. 1970 yilda u Suxumi markaziga dafn qilindi. 20 yildan keyin uning qabri Glazov shahar qabristoniga ko'chirildi. Qizil Bayroq ordeni bilan taqdirlangan (vafotidan keyin). Nadejda Kurchenko nomi Hisor tizmasining cho'qqilaridan biriga, Rossiya flotining tankeri va kichik sayyoraga berilgan.
Aviatsiya fojialari mavzusini davom ettirish - Amari haqidagi hikoya -. Sovet davrida vafot etgan uchuvchilar Estoniyada dafn etilgan.
