Elektr poyezdlari filiallari xaritasi. Elektr poyezdlarining shimoliy-sharqiy yo'nalishi

Poytaxt va viloyatni bog‘lovchi elektropoyezdlarga 11 ming nusxa yopishtiriladi yangi sxema, bu yo'nalishlarni o'zlari kabi ko'rsatadi shaharlararo poyezdlar va Moskva metrosi. Bu haqda “Izvestiya”ga “Markaziy shahar atrofi yo‘lovchilar kompaniyasi” (TsPPK) rasmiy vakili Ilya Chernyaev ma’lum qildi. 10 ming nusxa allaqachon chop etilgan va poyezdlarga osib qo‘yilmoqda.

Chernyaevning so‘zlariga ko‘ra, integratsiyalashgan sxema yordamida yo‘lovchilarga yo‘nalishni rejalashtirish qulayroq bo‘ladi. Kelajakda Moskva halqa temir yo'li (Moskva halqa temir yo'li), uning yangi to'xtash joylari va transport markazlari ham xaritada paydo bo'ladi. Eslatib o'tamiz, 2015 yilga kelib, Moskva hukumati 12 ta tugunni qurishni rejalashtirmoqda, ularda Moskva temir yo'lidan metroga o'tish, radial yo'nalishlarga o'tish bilan oltita tugun, shuningdek, ushbu ikkala imkoniyatni birlashtirgan bitta tugun mavjud.

Yangi sxema Moskva poyezdlarida endigina paydo bo'la boshlagan edi, u darhol katta janjalga sabab bo'ldi. Ilgari shahar atrofi elektr poyezdlari harakatining o‘z sxemasini e’lon qilgan bloger Aleksandr Kamenskiy o‘zining “Live Journal”ida Rossiya temir yo‘llarini “barcha darajadagi tartibsizlikda” aybladi. Uning so‘zlariga ko‘ra, yangi xarita uning ishining “remeyki”dir. U kompaniyani o'g'irlikda ayblay olmasligini tushuntirdi, chunki u o'zi uchun diagramma chizgan va undan pul ishlashni rejalashtirmagan. Bloggerning so‘zlariga ko‘ra, TsPPK Artemiy Lebedevning studiyasida shaxsan sotib olgan shriftdan ham foydalangan. Aleksandr Kamenskiy izoh berishdan bosh tortdi va "Izvestiya"ga o'z postida to'liq ma'lumot berganini aytdi. Jurnalist bilan suhbatdan so'ng blogger shov-shuvli yozuvni yopdi va boshqasini e'lon qildi, unda u "da'vo ishlari" olib bormayotganini aytdi.

TsPPK xabar berishicha, yangi xarita haqiqatan ham Aleksandr Kamenskiyning eskizlari asosida ishlab chiqilgan, ammo u ulardan sezilarli darajada farq qiladi.

Biz metro xaritasi va tashuvchilar belgilarini qo'shdik, yo'nalishlarni boshqacha tartibga soldik, - tushuntirdi kompaniyadagi manba. Biroq, Aleksandr Kamenskiy ham, boshqa bloggerlar ham ko'rsatgan ba'zi kamchiliklar hisobga olinadi: ular qo'shimcha 1 ming nusxada chop etiladigan va qo'shimcha ravishda yopishtiriladigan sxemaning yangi versiyasida ko'rinmaydi. shahar atrofidagi poezd stantsiyalari... Xususan, yangi versiyada, hozirgisidan farqli o'laroq, Moskvaning Buyuk halqasi ko'rsatiladi temir yo'l platformadan 88 km o'tadi.

Bloggerlar tomonidan aniqlangan kamchiliklarning ba'zilari kompaniyada uzoqqa cho'zilgan deb nomlandi. Misol uchun, Povarovka stantsiyasida Katta halqadan Oktyabrskaya temir yo'liga o'tish hech qachon diagrammada ko'rinmaydi.

Bu joyda siz haqiqatan ham yo‘l bo‘ylab 400 m yurishingiz va bir bekatdan ikkinchisiga o‘tishingiz mumkin, - deya tushuntirdi kompaniya. “Ammo bu transfer markazi emas. Va agar transfer xaritada ko'rsatilgan bo'lsa, u erga birinchi marta kelgan odamlar qaerga borishni tushunmaydilar.

Artemiy Lebedevning studiyasida "Izvestiya" ga tashuvchining ikkala shriftdan va studiya tomonidan ishlab chiqilgan diagramma asosida tuzilgan metro xaritasidan foydalanishining qonuniyligini tekshirganliklari aytildi. Hozirgi vaqtda kompaniyaning KXDRga nisbatan hech qanday shikoyati yo'q. Shu bilan birga, shahar atrofidagi transport sxemasidagi metro xaritasi haqiqatan ham Lebedev studiyasining ishlanmalari asosida yaratilgan, ammo uning vakillari bu g'oya sotib olinganmi yoki temiryo'lchilarga sovg'a qilinganmi, aniqlik kiritishdan bosh tortdilar.

Mintaqalararo ekspert ijtimoiy harakat"Shahar va transport" Vladimir Sviridenkov sxemalar kombinatsiyasini "mutlaqo to'g'ri yo'nalishdagi qadam" deb atadi.

Yo'lovchi uchun temir yo'l tarmog'i va metro o'rtasida tub farq bo'lmasligi kerak, - tushuntirdi Sviridenkov. - Turli transport turlarini eng to'liq integratsiyalashuvi global tendentsiyadir. Shu bilan birga, Sviridenkov ham topildi yangi xarita"Geografik o'lchovlar".

Yaroslavl temir yo'li xaritada Sokolnicheskaya metro liniyasining sharqiy tomonida belgilangan, lekin aslida u g'arbga qarab ketadi, dedi ekspert. Shuningdek, u yangi sxemaning muhim elementi "Katta Moskva" uchun tarif zonasini ajratish bo'lishi mumkinligini ta'kidladi, bu erda barcha yo'nalishdagi elektropoezdlar o'rtasida o'tkazish bepul.

Moskva halqa yo'li xaritada ko'rsatilgan, ammo bu ko'pchilik yo'lovchilar uchun "Katta Moskva" zonasi kabi muhim emas ", deydi Sviridenkov. - Xaritada barcha tarif zonalari belgilansa, odamlar uchun qulay bo'lardi, lekin bunday hajmdagi ma'lumotlarni joylashtirish qiyin. Mutaxassis “Rossiya temir yo‘llari” ushbu izohlarni inobatga olishiga umid bildirdi.

Har kuni qancha odam Moskva viloyatidan Moskvaga ishlash va qaytish uchun boradi? Jamiyatimizning qancha vakillari dam olish kunlari shahar tashqarisiga o'z dachalariga boradilar? Ishonchingiz komilki, ushbu yo'lovchilarning har qandayida o'z telefoniga (planshetiga) yuklab olingan yoki chop etilgan elektr poezdlarining harakatlanish diagrammasi mavjud.

Shahar poyezdlariga talab

Ushbu turdagi transportning ommabopligi Moskva va Moskva viloyatining ko'plab aholisi avtomashinani sotib olish imkoniyatiga ega emasligi yoki tirbandlikda soatlab turishni istamasligi bilan izohlanadi, ayniqsa ular har yili o'sib boradi. Elektr poyezdining yana bir qancha aniq afzalliklari - bu jadvalga qat'iy rioya qilish, parvozlar muntazam ravishda, qisqa vaqt oralig'ida amalga oshiriladi.

Moskvadagi elektr poyezdlarining harakatlanish sxemasi metrodan kam emas (bu dunyodagi eng katta o'nta metro tizimlaridan biri). Buning ajablanarli joyi yo'q, chunki poytaxtimizda to'qqizta temir yo'l stansiyasi bor va ularning har biridan doimiy ravishda elektr poyezdlari jo'nab ketadi.

Aynan yoʻlovchi tashishni yengillashtirish maqsadida Transport vazirligi tomonidan alohida yoʻnalishlar ishlab chiqilib, stansiyalar oʻrtasida taqsimlangan, tegishli tariflar joriy qilingan va barcha zarur jihozlar bilan taʼminlangan.

Elektr poyezdlarining janubiy yo'nalishi

Bugungi kunda eng mashhurlaridan biri Kursk yo'nalishidir. Ushbu stantsiyadan elektr poyezdlarining yo'nalishi Moskva viloyatining ko'plab shaharlarini qamrab oladi va kunlik yo'lovchi tashish taxminan 140 000 kishini tashkil qiladi.

Bu yerdagi jadval ertalab va kechqurun shoshilinch soatlarning keskinligini hisobga oladi va bu intervallarga ko'proq reyslarni qo'shadi. Poezdlar shunchalik tez-tez jo'naydi va keladiki, har qanday yo'lovchi o'zi uchun eng qulay variantni topa oladi. Stansiya ko‘p vazifali rejimda kechayu kunduz ishlaydi. O'n daqiqadan kamroq vaqt o'tgach, stantsiyada yangi reys paydo bo'ladi. Kursk temir yo'l stantsiyasida o'n besh daqiqa davom etadigan yagona tanaffus - bu oxirgi poezdning joriy kuni kelishi va keyingi soatda birinchisining ketishi o'rtasidagi vaqt.

Ushbu stantsiya nafaqat Moskva viloyatidan shaharga ish bilan kelgan aholi orasida, balki o'z ofisiga / zavodiga / korxonasiga metroda emas, balki yo'lovchi orqali borishni qulayroq deb hisoblaydigan moskvaliklar orasida ham talabga ega. Moskvaning ko'plab tumanlaridan o'tuvchi poezd.

Ko'pincha bitta bekatda poyezdga chiqishning iloji yo'q, odamlarning katta guruhlari bir-birlarini "bankdagi shoxchalar kabi" deb ataladigan vagonga itarib yuborishadi, boshqa stantsiyaga esa jon kirmaydi. Bu ko'proq ma'lum bir shahar aholisiga bog'liq. Kursk yo'nalishidagi poezdlar yo'nalishi bo'yicha yo'lovchilar orasida eng mashhur nuqtalar - Kurskiy temir yo'l stantsiyasi, Tsaritsino, Tekstilshchiki, Podolsk. Albatta, bu bekatlarda qatnov jadvali mana shunday ko‘p yukni hisobga olgan holda tuziladi va poyezdlar tez-tez to‘xtaydi. Ushbu stansiyalardan tashqari, Butovo, Shcherbinka, Lvovskaya, Stolbovaya, Chexov, Serpuxov, Yasnogorsk, Taruskaya orqali elektr poyezdlarining yo'nalishi o'tadi. Shu jumladan, tezyurar poyezdlarda siz Orel va Tulaga osongina borishingiz mumkin.

Ba'zi stantsiyalar, masalan, Stolbovaya, Moskva Tovarnaya Kurskaya, Kalanchevskaya, Tsaritsino, Tekstilshchiki - Rossiya temir yo'llarining qo'shni yo'nalishlari yoki metro stantsiyalari bilan almashinadigan stantsiyalar.

Elektr poyezdlarining sharqiy yo'nalishi

Moskva va Moskva viloyati aholisi orasida Qozon yo'nalishidagi poezdlarning harakatlanish sxemasi mashhur emas. Kunlik yo'lovchi tashish taxminan 330 000 kishini tashkil qiladi. Va, albatta, ushbu yo'nalishning eng mashhur nuqtasi bo'lgan Qozon temir yo'l stantsiyasida har kuni 230 ta elektr poyezdi keladi va jo'naydi, ulardan 50 tasi "Sputnik" tezyurar poyezdlari, Ramenskoye va Lyubertsy stantsiyalariga. Bu erda ikkinchi eng gavjum bekat Vykhinoda.

Qozon yo'nalishidagi poezdlar harakati sxemasi, xuddi Kursk poyezdi kabi, har sakkiz daqiqada terminal stantsiyasiga keladigan va jo'nab ketadigan reyslarning yuqori intensivligi bilan ajralib turadi. Bu yerdan Moskva yaqinidagi quyidagi shaharlarga borishingiz mumkin: Lyubertsi, Kurovskoe, Yegoryevsk, Shatura, Ramenskoe, Jukovskiy, Bronnitsy, Voskresensk, Ozery, Luxovitsi, Kolomna, Cherusti. Ryazanga tezyurar poezdda borishingiz mumkin.

Elektr poyezdlarining shimoliy-sharqiy yo'nalishi

Albatta, bu masalani ko'rib chiqsak, Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasining Moskva va Moskva viloyatidagi elektr poezdlari harakati sxemasida muhimligini ta'kidlab bo'lmaydi. U Kazanskiy va Leningradskiyga tutash, Komsomolskaya maydonida joylashgan bo'lib, "Uch stantsiya maydoni" deb ataladi. Bu yerda yo'lovchi tashish kuniga taxminan 450 000 kishini tashkil qiladi! Bu boshqa barcha yo'nalishlarga qaraganda bir necha barobar ko'p. Har kuni Yaroslavl yo'nalishida harakatlanadigan odamlarning maksimal soni marshrutning oxirgi bekatiga - Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasiga boradi. Ularning o'nta yo'li shahar atrofidagi poezdlarga bag'ishlangan. Keyingi mashhurlik bo'yicha Mytishchi. Keyingi bekat Pushkino shahrida. To'rtinchi o'rinni Bolshevo platformasi, keyin Podlipki-Dachnye, Losinoostrovskaya, Perlovskaya to'xtash joylari egalladi.

Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan Moskva yaqinidagi Aleksandrov, Mytishchi, Pushkino, Sofrino, Xotkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Korolev, Ivanteevka, Fryazino, Shchelkovo, Monino shaharlariga borishingiz mumkin.

Terminal bekatlaridan, Kazanskiy va Leningradskiy temir yo'l stantsiyalaridan qo'shni Rossiya temir yo'llari yo'nalishlariga o'tish qulay va Yaroslavskayadan siz tezda Moskva metrosining Komsomolskaya stantsiyasida topasiz.

Sankt-Peterburgdagi shaharlararo poyezdlar haqida nima deyish mumkin?

V Shimoliy poytaxt Rossiyada Moskvadagi kabi temir yo'l stantsiyalari ko'p emas. Ulardan faqat beshtasi bor: Moskva, Vitebsk, Finlyandiya va Boltiqbo'yi, Ladoga. Shu bilan birga, Sankt-Peterburgdagi elektr poyezdlari harakati sxemasi o'z miqyosida yuqorida muhokama qilingan Moskvadan deyarli farq qilmaydi.

Umuman olganda, Sankt-Peterburg jadvali 702 ta reysni o'z ichiga oladi, ulardan 250 tasi har kuni, qolganlari esa jadvalga muvofiq amalga oshiriladi. Ushbu mavzu bo'yicha eng mashhur so'rovlar Leningrad viloyati Finlyandskiy temir yo'l stantsiyasi va Moskovskiy elektr poezdlari harakatining diagrammalari.

Sankt-Peterburgdagi Finlyandskiy temir yo'l stantsiyasi

Shahar markazida, Lenin maydonida, 6-binoda joylashgan, shahar hayotining muhim bo'g'ini, oktyabr temir yo'lining bir qismidir. 2010 yilda Sankt-Peterburg transport qo'mitasi ma'muriyati qarori bilan Finlyandiya stansiyasi avtomobil va temir yo'l uchun barcha mumkin bo'lgan yer variantlarini o'z ichiga olgan asosiy transport markaziga aylanadi. transport aloqalari shimoli-g'arbiy yo'nalish.

Bu yerda yoʻlovchi tashish kuniga taxminan 36 000 kishini tashkil qiladi. Ayni paytda stansiya faqat shimoli-g'arbiy va shimoli-sharqiy yo'nalishlarda: Vyborgskoye, Irinovskoye, Sosnovskoye elektr poyezdlarini qabul qiladi va jo'natadi. Bu yerdan muntazam reyslar orqali siz Leningrad viloyatining quyidagi shaharlariga borishingiz mumkin: Zelenogorsk, Beloostrov, Vyborg (shu jumladan tezyurar poyezdda), Roshchino, Sovetskiy, Kirillovskoe, Sestroretsk, Kannelyarvi.

Yagona uzoq masofali ekspress yo'nalish - Sankt-Peterburgdan Xelsinkiga Allegro poezdi.

Moskva stantsiyasining poezdlar harakati sxemasi

Bu vokzal Sankt-Peterburgning qoq markazida Nevskiy prospektida joylashgan (manzil: Vosstaniya maydoni, 2-bino) va o'zining o'ziga xos xususiyatiga ega. noyob hikoya... Moskvadagi Leningrad vokzalining aniq hamkasbi bo'lib, bu erga kelgan moskvaliklar dastlabki daqiqalarda o'zlarini uyda his qilishlariga imkon beradi. Ikkala bino ham Nikolay I sud me'morlari - me'morlar Ton va Jelesevichning loyihalari bo'yicha qurilgan. Hozirgi vaqtda Moskva yo'lovchi terminali Temir yo'l stansiyasi boshliqni chaqirdi. Ba'zan siz uning eski nomini topishingiz mumkin - Oktyabrskiy.

Muhim hududlar bu stantsiyaning poezdlari sharqiy, Moskva va janubdir. Yo'lovchi tashish kuniga taxminan 27 000 kishini tashkil qiladi. Bu erda har kuni 90 dan ortiq shahar atrofi poezdlari ishlaydi: Sankt-Peterburg - Tixvin, Malaya Vishera, Tosno, Chudovo, Mga, Volxovstroy, Budogoshch, Nevdubstroy, Lyuban, Pupyshevo, Velikiy Novgorodga tez-tez tezyurar poyezdlar bor.

Eslatib o‘tamiz, 9 dekabrdan Kursk, Riga, Belorusskiy va Savyolovskiy yo‘nalishlarida sayohat yana pullik bo‘ladi.

Siz avvalgidek bir martalik va abonent poezd chiptalarini bir xil tariflarda sotib olishingiz mumkin (shuningdek, ilgari chiqarilgan obunalardan foydalaning), lekin metroga bepul o'tkazmasdan.

Shu bilan bir qatorda, siz yangi to'lov usullaridan (tezyurar poyezdlar, shuningdek, Rabochiy Poselok - Usovo uchastkasidan tashqari) metroga bepul o'tkazish va qoida tariqasida, yanada qulayroq tariflarda foydalanishingiz mumkin:

1. Troyka kartasi bilan to'g'ridan-to'g'ri turniketlarda (validatorlar).(faqat Chexov - Novoierusalimskaya va Dmitrov - Kubinka / Zvenigorod bo'limlari ichida).

Troyka kartasini faollashtirish (qayta kodlash) kerak ( IDC bilan ishlashni qo'llab-quvvatlamaydigan juda eski kartalar bundan mustasno, 21 noyabrdan keyin istalgan miqdorni to'ldirishda karta avtomatik ravishda faollashadi.) va sayohatni boshlashdan oldin uni faqat turniket yoki validatorga qo'llang va uning tugaganidan keyin(manzilda turniket bo'lmasa ham). Chiqishni tekshirish kirishdan keyin 5 soatdan kechiktirmay amalga oshirilishi kerak.

Siz shunchaki "Troyka" kartasining "Hamyonida" etarli miqdor mavjudligi haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak, kassada chipta berishingiz shart emas. Bizning veb-saytimizda va mobil ilovalarimizda ma'lum stantsiyalar o'rtasidagi "Troyka" tariflarini ko'rishingiz mumkin.

MCD dan metroga (va / yoki metrodan MCDga) bepul o'tkazish birinchi kirish (yoki MCD chegaralariga kirish) paytdan boshlab 90 daqiqa ichida amalga oshiriladi.

Moskva viloyatining chekka hududlari uchun oldindan rejalashtirilgan chipta ( keyingi stantsiyalar Novoierusalimskaya, Chexov, Dmitrov, Kubinka-1)"Bir martalik kompleks chipta" Dalniy Suburb + MCD "hali berilmaydi.

2. "United MCD" obunasi bo'yicha.

"United MCD" MCD ga obuna ( boshqa nomlar - "1/3 MCD kun uchun cheksiz chipta", "MCD 30/90/365 kun uchun cheksiz chipta", "60 MCD sayohatlari uchun chipta") nafaqat MCD-ga obuna, balki Moskva shahar transporti uchun "yagona" obuna sifatida ham ishlaydi.

Shunday qilib, xuddi shu obuna bilan siz poezdda ham, metroda ham (va Moskvadagi boshqa shahar transportida) sayohat qilishingiz mumkin bo'ladi.

Agar siz faqat MCDga sayohat qilsangiz Moskva ichida(Shcherbinka, Volokolamskaya, Mark, Setun stantsiyasidan narida) metro uchun odatiy "Yagona" obuna etarli. Moskva talabalari va maktab o'quvchilari ijtimoiy karta uchun berilgan imtiyozli metro chiptalari bo'yicha Moskvadagi MCDga borishlari mumkin.

Agar sayohat qilsangiz, shu jumladan Moskva viloyatida, lekin MCD doirasida (Podolsk - Nakhabino, Lobnya - Odintsovo bo'limlari) "Yagona MCD MO" obunasini chiqarish kerak. Ushbu chiptani kassalarda va metro mashinalarida ham berish mumkin.

Agar siz MCD atrofida sayohat qilsangiz va uning tashqarisida Siz "MCD United" obunasiga shahar atrofi kassasida murojaat qilishingiz mumkin va u elektr poyezdlarida sayohat qilishdan tashqari, Moskvada metro va boshqa transport vositalarida sayohat qilish imkoniyatini ham beradi.

Ushbu obuna va boshqa chiptalar haqida batafsil ma'lumotni tashuvchining qoidalarida topishingiz mumkin.

Ushbu yo'nalishda qanday abonent chiptalari mavjudligi va ularning narxini saytning to'liq versiyasida "Troyka uchun MCD" bo'limidagi stantsiyalar o'rtasidagi jadvalda bilib olishingiz mumkin.

12.08.2019 oqshom holatiga ko'ra, shahar atrofidagi kassalarda yangi obuna hali berilmagan.

"Validatorsiz Dalnaya" tarif zonasi uchun (bu erda "Troyka" uchun bir martalik tarif yo'q), narx IDC obunalari veb-saytida "Chiptalar va abonent chiptalari" bo'limida ko'rsatilgan (skrinshotda yuqori o'ngda).

IDC Unified obunasidan foydalanish uchun siz Troyka kartasini ham faollashtirishingiz kerak. Uni faollashtirish uchun kartaning “Hamyon”ini to‘ldirish (21-noyabrdan keyin) va yangi obunani ro‘yxatdan o‘tkazish kifoya. Yoki metro kassasiga murojaat qilishingiz mumkin. ...

Taqdim etilgan barcha ma'lumotlar dastlabki va o'zgartirilishi mumkin.

Moskvadagi shahar atrofi poezdlari to'qqizta stantsiyadan jo'naydi, ularning har biri bir yoki bir nechta yo'nalishlarga xizmat qiladi. Yo‘nalish va jo‘nash vaqtiga qarab elektr poyezdlarining harakati har kuni yoki faqat ma’lum kunlarda amalga oshiriladi. Dam olish kunlarida va bayramlar qo'shimcha elektr poezdlar odatda taqdim etiladi. Qoidaga ko'ra, elektr poyezdlari harakatini taxminan soat 4.00 da boshlaydi va yarim tundan keyin tugaydi. Moskva elektr poyezdlari jadvali shahar atrofidagi yo'nalishlarda yuqori tezlikda harakatlanadigan tezyurar poezdlarni ko'zda tutadi.

Moskva-Belorusskaya elektr poyezdlarining shahar atrofida harakatlanishini ta'minlaydi Belarus yo'nalishi... Ushbu yo'nalishdagi poezdlar Vyazma, Gagarin, Odintsovo, Kubinka, Golitsino, Zvenigorod, Borodino, Mojaysk va boshqa stantsiyalarda to'xtaydi. U orqali Savelovskiy va Kursk yo'nalishidagi tranzit elektr poyezdlari o'tadi. Shuningdek, Sheremetyevo aeroportiga Aeroexpress poyezdi ham xizmat qiladi.

Shahar atrofidagi poezdlar Qozon temir yo'l stantsiyasidan Qozon va Ryazan yo'nalishlarida mos ravishda Murom va Ryazanga jo'naydi. Ularning yo'nalishi Lyubertsi, Cherusti, Panki, Vinogradovo, Kurovskaya, Gjel, Bykovo, Shatura, Ramenskoye, Golutvin va boshqalar stantsiyalari orqali o'tadi.

Kievskiy temir yo'l stantsiyasi Kiev yo'nalishidagi shahar atrofi poezdlarini - Kaluga-1, Kaluga-2 va orqaga stansiyalarga qabul qiladi. Oraliq stansiyalar: Kresty, Solnechnaya, Bekasovo, Nara, Aprelevka, Lesnoy Gorodok va Maloyaroslavets. Bundan tashqari, Aeroexpress poezdlari bu yerdan Vnukovo aeroportiga jo'naydi.

Kurskiy temir yo'l stantsiyasi ikkita asosiy yo'nalish - Kursk va Gorkovskiy elektr poezdlarini jo'natish va qabul qilishni ta'minlaydi. Kursk yo'nalishi bo'yicha elektr poyezdlari janubga Tulaga boradi, Tsaritsino, Podolsk, Chexov, Serpuxov va boshqalar stantsiyalarida oraliq to'xtashlar qiladi. Gorkiy yo'nalishi bo'yicha elektr poezdlari sharqqa - Vladimirga boradi. Asosiy stansiyalar: Reutovo, Balashixa, Fryazevo, Noginsk, Pavlovskiy Posad, Elektrogorsk, Orexovo-Zuevo, Petushki. Shuningdek, shahar atrofi tranzit poyezdlari Moskva-Kurskaya orqali Smolensk (Belarus) va Riga yo'nalishlarida harakatlanadi. Leningrad temir yo'l stantsiyasi Ximki, Kryukovo, Podsolnechnaya, Klin, Konakovo, Tver va boshqalar stantsiyalariga boradigan Leningrad yo'nalishidagi shahar atrofi elektr poezdlarining harakatini ta'minlaydi.

BILAN Paveletskiy temir yo'l stantsiyasi shahar atrofi poezdlari Paveletskoye yo'nalishi bo'yicha Biryulevo, Uzunovo, Stupino, Domodedovo, Mixnevo, Kashira va boshqa stantsiyalarga jo'naydi. Bundan tashqari, Aeroexpress poezdi temir yo'l vokzalidan Domodedovo aeroportiga jo'naydi.

Rijskiy temir yo'l stantsiyasi shahar atrofidagi poezdlarni Riga yo'nalishiga va orqaga jo'natadi. Yo'nalish bo'ylab asosiy to'xtash joylari: Volokolamsk, Pavshino, Rumyantsevo, Novoierusalimskaya, Dedovsk, Nakhabino, Shaxovskaya va boshqalar.

Savelovskiy temir yo'l stantsiyasi Dmitrov, Lobnya, Dolgoprudniy, Taldom va boshqa aholi punktlarida to'xtash joylari bilan Dubna shahriga poezdlarga xizmat ko'rsatadi. Aeroekspress poyezdlari ham harakatlanmoqda: Lobnya stantsiyasi - Sheremetyevo aeroportiga boradigan avtobuslarga o'tish joyi. Avtobuslar va aeroekspress poyezdlarining harakatlanishi kelishib olindi. Poezdlar jadvaliga Smolensk-Belorussiya yo'nalishidagi tranzit poyezdlari ham kiradi.

Yaroslavskiy temir yo'l stantsiyasidan shahar atrofi poezdlari ishlaydi Yaroslavl yo'nalishi Moskva va Vladimir viloyatlarining aholi punktlariga. Yo'nalish Mytishchi, Korolev, Pushkino, Fryazino, Shchelkovo, Sergiev Posad, Krasnoarmeysk, Xotkovo, Aleksandrov, Balakirevo va boshqa stansiyalar orqali o'tadi.

Moskva stantsiyasiga elektr poyezdlari (shahar atrofidagi poezdlar) jadvali haqida ma'lumot:

Joriy jadval Moskva stantsiyasidagi elektr poezdlari Moskvani Sheremetyevo aeroporti, Odintsovo, Moskva-Belorusskaya, Dmitrov, Doroxovo kabi stantsiyalar va aholi punktlari bilan bog'laydigan atigi 3063 ta elektr poezdlarini (shahar atrofidagi poezdlar) o'z ichiga oladi. Jadvalga ko'ra, oxirgi elektr poyezdi (shahar atrofidagi poezd) Moskva-Yaroslavskaya yo'nalishi bo'yicha 23 soat 59 daqiqada jo'naydi. Eng yaqin stantsiyalar va to'xtash joylari: Fili, Moskva-Belorusskaya, Okruzhnaya, Moskva-Savelovskaya, Begovaya. Yuqoridagi barcha marshrutlar uchun aholi punktlari jadval haqida to'liq ma'lumot mavjud - jo'nash vaqti, kelish vaqti, marshrutlar va boshqalar foydali ma'lumotlar... Sayohatni rejalashtirayotganda, Moskva vokzalida ko'pincha elektr poyezdlari ertalab jo'nab ketishi yoki yetib kelishiga e'tibor qaratish lozim - turli yo'nalishdagi 244 ta elektr poyezdlari (shahar atrofi poezdlari, dizel dvigatellari), Moskva-Savelovskaya - Golitsino kabi xabarlar. , Moskva-Kievskaya - Kresty, Podolsk - Naxabino ... Ushbu sahifada Moskva stantsiyasiga elektr poyezdlarining (shahar atrofidagi poezdlarning) muntazam yangilanib turadigan jadvali ko'rsatilgan.