Сходження на ельбрус 105 пікет. Сходження на ельбрус з півдня базовий рівень

Туристські маршрути

Дорогою будівельників «Притулку одинадцяти»

(селище Терскол – «Новий кругозір» – «105-й пікет» – «Льодова база» – селище Терскол. Протяжність – 26 км, тривалість – 3 дні.)

Маршрут проходить пішохідною дорогою, прокладеною в 1938р. Нею доставляли будівельні матеріали для будівлі «Притулку одинадцятої». Місце закінчення дороги назвали «Льодовою базою» (3800 м). Звідси льодовими полями Ельбруса до місця будівництва проклали чотирикілометрову санну дорогу, навівши надійні мости через льодові тріщини. Аж до запуску ЕКД це був найпопулярніший шлях до «Притулку одинадцяти». Тепер користуються простішою та короткішою пішохідною дорогою від станції «Мир».

Початок походу збігається з маршрутом № 2. Ночувати найкраще на притулку «Новий кругозір» (2900 м) або в наметах біля нього, щоб помилуватися вечірньою панорамою гір. У рожевих променях заходу сонця особливо ефектні в бічному (західному) освітленні вершини Головного Кавказького Хребта. Якщо до того ж Баксанська долина заповнена хмарами, то виникає неповторне відчуття, ніби ви знаходитесь на стрімкому березі сивого пінистого моря.

Виходять на маршрут уранці. Піднімаються до гребеня відрогу і рухаються вздовж нього до Ельбруса. За годину туристи підходять до невеликого зниження гребеня, на якому розташовані будиночки метеостанції. Це "105-й пікет" (3300 м). Він знаходиться на 105-й за рахунком 100-метровій ділянці дороги від Терскола.

На підході до метеостанції, праворуч від дороги, - пам'ятник кавалеристам 214 полку, які захищали підступи до Ельбрусу під час Великої Вітчизняної війни. На широкому кам'янистому гребені збереглися вогневі крапки, залишки укріплень та бліндажів. Військові дії велися з середини серпня до початку листопада 1942 року. Першими взяли на себе удар гірських єгерів дивізії «Едельвейс», котрі рвалися зі схилів Ельбруса в Баксанську долину, кавалеристи 214 полку. До кінця вересня їх змінили воїни 897-го стрілецького полку. Героїчні події на той час докладно описані у книзі О. Л. Опришка «Захмарний фронт Пріельбрусся».

Вище «105-го пікету» стежка подекуди завалена камінням, занесена зсувами, проте йти нею неважко. З неї добре видно долина річки Терскол і поцяткований тріщинами однойменний льодовик, що висить над долиною, а також південно-східний відрог Ельбруса з домінуючою вершиною Терсколак (3787м). Туристи піднімаються верхню частину древнього лавового потоку. Прекрасно видно обидві вершини Ельбруса та льодовик Гарабаші. За 3 години шляху від "Нового кругозору" виходять на "Льодову базу" - плоский морений майданчик біля верхів'я льодовика Терскол. Тут знаходяться невеликий будиночок туристичного притулку та будівлі наукової станції «Льодова база». Добре видно «Притулок одинадцяти». До нього 1,5 години ходу, проте йти туди без спеціального спорядження та навичок ходіння по закритим льодовикамнебезпечно. Крім того, для цього потрібний дозвіл Ельбруської КСС.

Нещодавно повернувся з Ельбруса і поки враження не забуті, вирішив викласти їх у серії постів. Наша подорож збіглася з проведенням змагань Adidas Elbrus world race 2017, це додавало інтерес.

Приїхали до Терсколу пізно ввечері, йшов сильний дощ. Вписалися у затишному кемпінгу на околиці міста за дуже демократичною ціною, всього 200 рублів з особи за добу. У кемпінгу були всі основні зручності: електрика, газ і навіть душ із гарячою водою!

Вранці погода налагодилася, я виліз із намету, повернув голову і побачив такий краєвид:

Гора Ітколбаші (3531 м). Досить приємний вигляд після набридлого плоского Петербурга.

Відразу внесу невелике уточнення: ми не ставили собі за мету піднятися на вершину Ельбруса, нам було цікавіше потріскатися різними маршрутами, оглянути локації та оцінити свою витривалість.

У Чегет-Терскол-Азау приїжджає найбільша кількість охочих зійти на Ельбрус, бо тут є інфраструктура, витяги та готелі. Саме сходження з півдня є найменш складним. Звідси починається багато акліматизаційних маршрутів з 2000 до 3500 м. Зазвичай, у перші два дні люди вирушають на водоспад Дівочі коси або на верхню підйомникову станцію на гору Чегет. Ми вирішили почати з водоспаду, трек буде наприкінці посту.

Підйом починається від занедбаних корівників приблизно в середині Терскола. Спочатку дорога виглядає так:

Набір висоти починається приблизно з 2200 м-коду і йде плавно. Палиці знижують навантаження на ноги, у горах річ корисна.

Я виявився бадьорим і пішов далеко вперед. Зупинився споглядати простори.

Ми в горах! Внизу Баксанська ущелина в якій знаходяться ті самі Чегет-Терскол-Азау.

Вид на Чегет

Чоловік попросив зробити пару знімків із ним на його Mark III, не відмовляю.

Була неділя. У липні-серпні тут найбільша концентрація бажаючих підкорити Ельбрус, плюс до цього приїхали бігуни Adidas Elbrus world race 2017.

Закінчилися дерева, з'явилися скелі.

Вид на галявину Азау, серпантин йде на Станцію Світ.

Ці дві скелі називають Вовчою брамою.

Пейзаж, як і погода, стрімко змінюються.

Привал, пізнаю дзен. За спиною стежкою проїхала Нива 4×4.

Висота піднялася до 2700 м, починає відчуватися нестача кисню, йти стає складніше.

Досяг водоспаду.

Вода стікає з льодовика.

Зліва доріжка до водоспаду.

На водоспаді не хотілося довго зупинятися, тож я налаштував друзів на подальше піднесення.

Неподалік 95 пікету ми стали привал з обідом. Далі піти погодилася лише половина групи. У деяких людей захворіла голова, почалися перші симптоми гірника. Це часто трапляється на акліматизаційних виходах.

Дорогою зустрічаємо багато людей, у тому числі груп із гідами. Усі вітаються, на гірських стежках так заведено, у всьому світі.

Місце за обсерваторією. Там ховаються вершини Ельбруса.

Обсерваторія, висота 3150 м

Після обсерваторії продовжив іти поодинці.

Вид на бік річки Терскол, сніжники стали добре проглядатися.

Зустрічаю на заваді ще одну групу, цього разу з Угорщини.

Починається вечір, доводиться зрізати стежку і прискорюватися, щоб швидше розпочати спуск і встигнути повернутись до темряви.

Пікет 105 з назви можна зрозуміти, що це 10,5 км стежки від Терскола до Льодової бази. У цьому високогірному закиданні іноді ночують туристи.

Будівлю використовували будівельники Притулку 11, який згорів у 1998 році.

Ніколи до цього не бачив сніг наприкінці липня.

Вид на стежку до обсерваторії.

Стежка триває до Льодової бази, звідти льодовиком можна дійти до нового Притулку 11, без спорядження йти льодовиком не рекомендується.

Трохи підняв свою планку по вершинах, минулого року максимальної висоти було досягнуто на Pico del Veleta (3396) в Андалусії.

Вдалині можна побачити притулок Бочки.

На висоті понад 3000 м рослинності практично немає.

При спуску трохи накрила гірничка: почала паморочитися в голові, з'явилися дивні відчуття в животі.

Погляд назад відкрилася західна вершина Ельбруса.

Більше.

На тлі гірника з'явилася ейфорія та приплив сил.

На зворотному шляху почався пекло, швидкість була нижчою, ніж нагору. Людей на заваді практично не траплялося.

У горах темніє значно раніше, ніж у Петербурзі. 20:00 було вже темно. За вечерею ми поділилися враженнями та вирушили спати, на годиннику було лише 22.

Планую викласти гірський спам, що залишився, найближчим часом і не відкладати до зими, як зазвичай буває.

Якщо у вас є питання щодо трекінгу в Пріельбруссі, буду радий відповісти в коментарях.

Post Views: 1 628

105 пікет – це покинутий будинок, колишня альпіністська хатина та перевалочна база для будівництва Притулку 11.

Одне із найкрасивіших занедбаних місць, яке відвідував. Ззовні великий дерев'яний будинок, пошарпаний за багато років снігами та вітрами.

Скелі зіпсовані ще радянськими людьми

На другому поверсі й досі зупиняються туристи. Біля входу їх зусиллями створено невелику виставку культури та побуту вчених-гляціологів, які вивчали окрім усього простіше і льодовики.

Сталевим фалосом проникала наука в вічні льодиЕльбрус.

Стародавній чайник, з якого можливо пили діди, які воювали

Страшні знаряддя тортур

Зелений кухоль – у мене така теж була. Радянська, міцна. Залізяки краще не чіпати, падають.

Загалом, краса-та. А то все лід та каміння, нудно ж, а тут воно що.

Навколо краси – льодовик Терскол

Перевали з Терскола на Ірикчат десь там

Туалет само собою є, що діє

Вид з вікна пікету 105

Всередині темно й навмання злегка, ночують на горищі

Вечоріє, піднімаються хмарки

Чорне та сіре

Забрався на пагорб за туалетом поряд з будинком, на пагорбі невелике плато, залишки ЛЕП

105 пікет на фоні Ельбруса. За пікетом морена, клоном якої серпантином дорога йде далі. Десь на вершині морени Льодова база, якої так і не дійшли. Від неї дорога льодовиком до Притулку 11.

Знову стінки кулеметних гнізд. Навряд чи саме в такому вигляді вони вціліли з війни, швидше за все, відновлені для реконструкції битви або зйомок фільму, але атмосфера збереглася.

Захід сонця гір

Ельбрус зі 105 пікету

Пам'ятник поряд із пікетом

Простий і гарний пам'ятниккавалеристам, яких відправили воювати з гірничим спецназом

Схили Ельбруса

Товариші поверталися по старій дорозія ж пішов гребенем у бік обсерваторії. Гребінь дуже умовний, спуск не дуже крутий, легко йти.

Кам'яні скульптури, які зняв на підйомі, з іншого боку

І ще один вид на льодовик.

Ельбрус розташований у бічному хребті Головного Кавказького хребта, має округлу у плані форму з діаметром 18 км біля основи та 1,2-1,5 км на висоті 5300 м.

Вище піднімаються два зрослі вулканічні конуси: Західна вершина - 5642,7 м. (найвища точка Європи) і Східна вершина- 5621 м. Відстань між вершинами становить 1450 м. Перемичка між вершинами - "сідловина" лежить на позначці 5376 м.

Початок маршруту сходження на Ельбрус проходить пішохідною дорогою, прокладеною в 1938 р. Нею доставляли будівельні матеріали для будівлі "Притулку одинадцяти". Місце закінчення дороги назвали "Льодовою базою" (3800 м). Звідси льодовими полями Ельбруса до місця будівництва проклали чотирикілометрову санну дорогу, навівши надійні мости через льодові тріщини. Аж до пуску в дію канатних дорігце був найбільш популярний шлях до "Притулку одинадцяти". Тепер користуються канатними дорогами "Ельбрус" та "Гара-Баші", потім більш простою та короткою пішохідною дорогою до Притулку-11.

Маршрут сходження на Ельбрус: пос. Терскол - ВДПД. Дівочі коси – 95 пікет – 105 пікет – Льодова база – Притулок 11 – скелі Пастухова – сідловина – вершина.

Дорога до покинутої "Льодової бази" МДУ йде схилами лавового потоку між долинами Терскол і Гарабаші.

Від роздоріжжя доріг у долині річки. Терскол серпантинами набираємо висоту в гарному сосновому лісі. Дорога йдеу західному напрямку. Видно схили Ельбруса

Вище лісу дорога проходить повз водоспад Дівочі коси. Прямо з дороги відкривається чудовий краєвид на сам водоспад і навколишні гори.

Здалеку він здається невеликим, але підійшовши ближче можна повністю оцінити його розміри. До підніжжя водоспаду ведуть стежки, можна підійти і викупатися в освіжаючих струменях, або просто посидіти поряд і помилуватися краєвидом.

Незабаром після водоспаду рослинність закінчується і починаються нескінченні розсипи уламків лави та інших слідів вивержень Ельбрусу.

Зліва від дороги будуть залишки будівлі це "95 пікет", від нього стежки йдуть вліво з основної дороги, щоб не робити зайвий гак, краще звернути на стежку яка починається від руїн.

Вище піднімаючись у гори дорога проходить повз обсерваторію, і роблячи гачок виходить до льодової бази.

Стежка яка почалася від "95 пікету" знову виходить на дорогу, яка серпантином піднімається уламками лавового виходу. Дорогою зустрінеться ще одна майже зруйнована будівля - "105 пікет". Це була проміжна станція у будівництві Притулку 11 на схилі Ельбрусу. Таку назву вона отримала тому, що знаходиться на 105 м ділянці дороги від Терскола (кожна ділянка по 100 метрів).

На цій висоті навіть влітку зустрічаються снігові надуви, які не розстали із зими і засипані зверху камінням та піском ділянки льодовика.

Піднімаючись дорогою вище, доходимо до будівлі старої метеостанції, яка знаходиться зовсім поруч із початком льодовика та Льодової бази. Це металева будка з двома кімнатами та маленькою кухнею. У кімнатах є нари, на яких можна переночувати. До цього місця можна неквапом і з рюкзаками піднятися з Терскола за 1 день.

За кілька хвилин ходьби від метеостанції знаходяться руїни Льодової бази. Усі споруди перебувають у напівзруйнованому стані, без вікон та дверей. Майже всі приміщення помітні снігом, тож переночувати там не вдасться. Взагалі база справляє досить гнітюче враження і наганяє зневіру.

Відразу за руїнами починається льодовик. На льодовику багато тріщин, тому необхідно йти у зв'язках. З льодовика періодично витаюють снаряди чи патрони - "луна війни". Також у снігах та льодах досі знаходять тіла солдатів загиблих під час Другої світової війни.

Слідуючи льодовиком на північний захід маршрут виходить до Притулку 11.

Для виходу на вершину табір найкраще розбити в районі Притулку 11 на скельних грубнях, що залишилися від лавового потоку.

Незважаючи на наявний похідний досвід, гірські походи я досі якось не сприймав серйозно. На воді зі спорядженням простіше, можна взяти із запасом, тягнути на собі нічого не потрібно – все пливе. На гірських річках так і грести до ладу не треба, підрулюй трохи, та й усе:) Упередження до пішим походаму мене було якесь…

Минулого року, читаючи чужі захоплені звіти про походи в горах, раптом подумалося – якого хріну? Може я сам себе позбавляю чогось важливого та правильного? Адже сперечатися про смак устриць можна лише з тими, хто їх пробував.
Вирішено, йду на Ельбрус. Чому Ельбрус? Потішити своє НСВ, звичайно ж, адже висока точкаЄвропи, входить у сім вершин. Ну і невеликі «подвиги» потрібні в житті, вони стимулюють подальшому руху.

У нормальних людей далі починаються суто технічні питання – знайти гіда, погодити відпустку, зняти гроші з картки. Ми ж йдемо іншим шляхом. Я із сумнівом ставлюся до комерційних похідних груп та з ще більшим сумнівом до гідів. Хоча я чудово розумію, що в деяких випадках без допомоги професіонала не обійтися. Загалом пунктик такий, дивно зрозумілий. Причому, що цікаво, до різноманітних інструкторів цей пунктик відноситься абсолютно рівно. У гори з комерційною групою пунктик йти не дає, а брати уроки у інструктора з віндсерфінгу чи гірським лижам- будь ласка:)
Коротше, жодних гідів! Потрібен був напарник.

Тату, я у червні на Ельбрус. Ідеш зі мною?
- Можна сходити…

2. Далі була теоретична підготовка. Коса полка, сідловина, притулок 11 і навіть, кошмар який, трупосбірник – ці слова розбурхували уяву. Поступово намалювався графік акліматизації. А ось із практичним досвідом гірських походів було не дуже. Тухло зовсім було з практикою, я б сказав:) Ми обидва свого часу ходили водну п'ятірку в Саянах. Плюс батько ходив радіалку на пік Топографів, там же у Саянах. Ну і плюс гірськолижка, але це до 3000 метрів.
Гаразд, на місці розберемося. Рушаємося у бік траси М4, за вікном кар'єри з жовтими стінками. Не тільки кар'єри, звичайно, але й вони також:

3. Шлях М4 їжджен уже тисячу разів, все теж саме. Виїхали пізно, тому ночуємо десь під Ростовим і наступного дня звертаємо на М29 «Кавказ» та тримаємо шлях на Мінеральні води. Перший пагорб у районі повороту на П'ятигорськ користується підвищеною увагою, ну що взяти з рівнинних жителів:)

4. В'їжджаємо до КБР і звертаємо до Баксанської ущелини. Йде постійний та пристойний набір висоти. Даішники з автоматами та у броніках, бронетранспортери та бетонні блоки на постах, між якими потрібно проїжджати змійкою. І просто нереальна, неземна краса на всі боки. Річка Баксан:

5. Нічого заздалегідь не бронювали, тому що спочатку планували стати з наметом у місцевому «кемпінгу». Але кемпінг не сподобався, фанерні будиночки із зручностями на вулиці по 300 рублів із носа якось теж не вразили. У результаті селимося в напівлюкс з душем і холодильником на галявині Чегет, збивши первісну ціну рівно вдвічі, виключно завдяки чарівності та майстерності торгу мого партнера (ну так, я знав кого потрібно кликати:) Близько 6 вечора кидаємо речі і слідуючи ідеї активної акліматизації йдемо прогулятися навколо:

6. «Навколо» якось само собою перетворилося на дорогу на Чегет:) Взагалі на перший день після приїзду якраз і був запланований підйом на Чегет (був ще варіант канаткою нагору і ніжками вниз, щоб не вантажити кволі рівнинні організми непомірним навантаженням) , але дорога внесла свої корективи і приїхали ми о шостій вечора замість запланованої середини дня:

7. До сутінків встигаємо піднятися приблизно до 2500, потрапляємо в хмару і збігаємо вниз. Віскі якось «сверблять і сверблять», подібну реакцію організму помітив ще в Домбаї. І це всього 2500 метрів. Починаю боятися подальших викрутасів організму на висоті. Так, фото про самотність:

8. Наступного дня заплановано вихід без нічого до 105 пікету повз водоспад Дівочі коси та обсерваторії. Стежка знаходиться дуже швидко, завдяки GPS навігатору, і йде між місцевими фермерськими спорудами. З будівель долинають звуки та запахи:)

9. Ідеться досить легко, по дорозі зустрічаються інші туристи. Найрізноманітніші, поєднує всіх лише доброзичливість. Індонезійський фотоблогер тяг нагору величезний «трипод». Ідуть п'ятьох, включаючи двох гідів (начебто). Зустріли ввечері внизу, на галявині Чегет, і більше не бачили. Сподіваюся, що індонезійський трипод разом зі своїм наполегливим господарем таки побував на вершині:

10. Віскі більше не «сверблять» і взагалі самопочуття бадьоре, що радує. І тільки не треба мені казати, що допоміг душ напередодні:)

11. Погода змінюється швидко. Цей кадр від попереднього відокремлює лише 40 хвилин:

12. Гігантська більярдна луза прямо по центру кадру:

13. Неспішно доходимо до водоспаду. Ранок, та й середина червня тільки, льодовик тане погано, тому волосся так собі:

14. Що може думатися, коли дивишся на водоспад?

15. Звичайно ж тільки про те, як у нього там усередині:)

16. Хмари знову кудись швидко зникають, під водоспадом влаштовуємо невеликий привал:

17. Майже відразу після водоспаду видно обсерваторію. До речі, українська. Високогірна наглядова база:

18. Взагалі маршрут популярний, тут досить багатолюдно навіть зараз, коли сезон ще до ладу не почався. Зустрічаємо сімейну пару, яка збирається наступного дня на Ельбрус. Запам'яталися тим, що витягли з надр свого рюкзака величезну зв'язку бананів, за що миттєво одержують прізвисько «бананові». З розмови явно випливає, що хлопці зовсім новачки у туризмі. Більше «бананових» не зустрічали:

19. Поспілкувавшись із попутниками ми почуваємося трохи бадьорішими, адже коли ми сюди їхали, то припускали, що тут кожен другий "Сніговий Барс", а у кожного десятого на голові "Корона Землі". А між ними «мутанти», що забігають на вершину з Азау за 3 години та 4 хвилини:

20. Обсерваторія залишається внизу, попереду 105 пікетів. Дорогу подекуди закривають сніжники. Сніг мокрий, якось йти не дуже. Зрізаємо як можемо:

21. Натикаюся на пам'ятник кавалеристам, які тут воювали з дивізією «Едельвейс». З 21 серпня 1942 року по 13 лютого 1943 року на обох вершинах Ельбруса були німецькі прапори. І є в мене підозра, що деякі з напіврозвалених кам'яних стін поблизу мають пряме відношення до тих часів:

22. До будівлі спускатися не стали, посьорбали супчику і пустилися в Зворотній шлях. Видно серпантин до льодової бази. Терскол-105 пікет-льодова база-притулок 11 - класичний південний шлях на Ельбрус до появи канатних доріг та інших ратраків:

23. Зустрічаємо челябінців, що теж йдуть на Ельбрус. Слова «Челябінські хлопці настільки суворі...» перериваються вигуками «Знаємо! Вистачить вже…". Он що означає стати інтернет-мемом:)

24. Холодно і навколо без перерви ходять фіолетові хмари:

25. Раптом на зовсім короткий час стає видно нашу мету на найближчі кілька днів. Знак, не інакше:

26. За день пройдено приблизно 24 кілометри (міряв лінійкою в Google Earth). Набір висоти становив близько 1200 метрів. Вниз йти виявилося важче, ніж угору:)

27. Усі. Далі буде…

P.S. Залишаємо фото 1000 по довгій стороні?

Ельбрус. Жодних гідів