Транспорт Норвегії коротко. Норвегія - транспорт у Норвегії

Норвегія має в своєму розпорядженні велику мережу громадського транспорту, у тому числі: залізничного, повітряного, водного та автомобільного.

Автобуси у Норвегії

Автобуси - найзручніший і найпоширеніший вид транспорту. Норвегія має в своєму розпорядженні широку добре збалансовану мережу автобусних маршрутів, яка охоплює і пов'язує всі великі міста країни з найменшими селищами, а також поромними терміналами та аеропортами. Обслуговують пасажирів близько 200 дуже зручних – з кондиціонерами, біо-туалетами та комфортабельними сидіннями – автобусів.

У країні працює кілька автобусних компаній-перевізників. Їхні маршрути, розклади та тарифи зведені в єдину мережу бронювання та планування. Як правило, автобусне сполучення між материковою та острівними частинами Норвегії проводиться спільно з поромними перевізниками. У цих випадках у ціну автобусного квитка включено вартість порома. І хоча ціни на автобус досить високі, проте в більшості випадків поїздка обійдеться значно дешевше цього ж маршруту на поїзді. Є знижки для дітей, студентів, сімейні. Часто проводяться акції та розпродаж квитків.

Як завжди, у певних випадках вигідно купувати проїзні квитки на 3-7-21 день. Вони дійсні по всій країні та надають право на необмежену кількість поїздок. Придбати їх можна як у касах, так і прямо в салоні автобуса. Попередньо замовляти квитки на автобус надмірно: автобусні компанії повністю гарантують наявність вільних місць. Квитки купуються на автовокзалах, туристичних офісах, а також прямо у водія, назвавши пункт призначення.

Дуже корисним сайт для туристів, що відправляються в Норвегію виявиться сайт компанії NOR-WAY Bussekspress AS, де ви можете отримати будь-яку необхідну інформацію про ціни та розклади, а також про акції, що проводяться.

Залізна дорога

Мережа залізниць Норвегії складається з п'яти напрямків, що розходяться з Осло:
- південне Сарландсбанен (від Осло до Ставангера);
- Гірське Бергенсбанен (від Осло до Бергена);
— центральні Девребанен та Реросбанен (від Осло до Тронхейму);
- Північне Нордландсбанен (Тронхейм-Буде).

Загальна протяжність залізничних колій Новрегії має 4087 км. По ходу поїздів є 775 тунелів і більше 3 тисяч мостів. Управління всім залізничним транспортом знаходиться в руках державної компанії NSB (Норвезькі державні залізниці). Основна частина поїздів – це експреси, укомплектовані вагонами першого та другого класу. Подорожувати залізницею задоволення дороге — автобусом набагато дешевше. Ще треба врахувати, що до базової вартості квитка не входить спальне місце, придбання якого збільшить вартість на 30–40 %. Компанія надає знижки при бронюванні квитків, для дітей, пенсіонерів та інвалідів, для групових поїздок. Є й проїзні квитки на 3-7-21 день.

Купити квитки можна в касах залізничних вокзалів, а також замовити через офіційний сайт Норвезьких залізниць, сплативши за покупку кредитною карткою.

Треба врахувати, що в районах фіордів залізнична недостатня, а на Крайню Північ поїзди не ходять взагалі (сама північна станція — Буде).

Таксі в Норвегії

Таксі відносяться до дорогого виду транспорту та курсують лише в межах міста. Взяти машину можна як на спеціальній стоянці, так і просто проголосувавши на вулиці або замовивши телефоном. Можна розплачуватись картками.

Автомобільні дороги

Автодороги Норвегії є одними з найкращих у світі. Їх протяжність близько 93 тисячі кілометрів, 74 % їх має тверде покриття. В Осло багато автомобільних магістралей проходять під землею. Платних доріг майже немає, чого не можна сказати про тунелі та пороми (5 — 100 крон). Бензин у Норвегії трохи дорожчий, ніж в інших європейських країнах.

Автотраси дуже звивисті і їздити ними треба з постійно увімкненими фарами, навіть сонячним днем: пов'язано це як з поганою видимістю так і частими змінами погоди. Місцями траси настільки вузькі, що у певних місцях влаштовані кишені для того, щоб можна було розминутися зі зустрічною машиною. Такі траси зустрічаються у районах фіордів. Максимальна швидкість на трасі – 80 км, у містах – 50, у житлових кварталах – 30.

Паркуватися треба лише на стоянках. Поза стоянками можуть паркувати лише мешканці найближчих будинків, які сплатили річний паркувальний абонемент. Його кріплять на лобове скло для зручності перевірки.

Оренда автомобіля

Щоб орендувати автомобіль у Норвегії, необхідно мати міжнародні права водія, кредитну картку та сплачену страховку. У разі відсутності останньої потрібно внесення грошової застави, сума якої залежить від типу автомобіля. Мінімальний вік водія – 19 років, проте деякі компанії продовжують його до 25 років. Оплату приймають переважно кредитними картками.

Повітряний транспорт

У Норвегії розвинені як зовнішні і у внутрішні авіалінії. Повітряний транспорт має чи не головне значення у пасажирських перевезеннях, випереджаючи автобуси та поїзди. Всі подробиці про рейси та ціни можна дізнатись на офіційному сайті норвезької служби аеропортів Avinor. У Норвегії є 53 аеропорти, найбільший їх це аеропорт Осло «Гардермуэн»

Водний транспорт

Норвегія має широку добре розвинену мережу водного транспорту: експрес-катери та автомобільні пороми з'єднали майже всі населені пункти узбережжя, а також і великі острови та острівці. Квитки можна купити перед відправленням у касах терміналів, а також сайтах поромних компаній. За бронювання квитка належить знижка, іноді дуже суттєва. Окрім громадського, можна знайти і приватні катери, які пропонують водні екскурсії чи риболовлю.

У Норвегії чудово розвинений громадський транспорт як міський, так і міжміський. В Осло є метро, ​​що складається з 6 ліній, в інших містах та передмістях основними видами громадського транспорту є автобус та трамвай.

Квитки в Норвегії

Квитки на громадський транспорт у Норвегії можна купувати як у касах вокзалів, так і водія.

При цьому автобусні компанії Норвегії гарантують наявність вільних місць на всіх міжміських маршрутах, тому наперед купувати квитки не обов'язково.

Ціни квитків на громадський транспорт досить високі, але автобус залишається найбюджетнішим способом пересування країною.

Орієнтовні ціни на популярні напрямки

Знижки на автобусні перевезення в Норвегії:

• Купуючи квиток в обидва кінці: знижка 20 %
• Люди з 16 до 26 років та пенсіонери: знижка 33%
• Діти до 4 років: безкоштовно
• Діти від 4 до 16 років: знижка 50 %

Автобусні компанії часто влаштовують розпродажі, тому рекомендуємо заздалегідь відвідати сайт компанії перевізника та ознайомитись із поточними акціями.

Автобуси у Норвегії

Всі автобуси в Норвегії чудово оснащені, у них є кондиціонери, місця для дітей та інвалідів, зручні крісла. Автобуси, що працюють на довгих маршрутах, мають біотуалети.

Найбільший автобусний оператор Норвегії: Nor-Way Bussekspress.

Бюджетний автобусний оператор: Lavprisekspressen

Автобусні перевезення класу "люкс": TIMEekspressen

Переглянути карту всіх автобусних маршрутів у Норвегії.

Метро у Норвегії

Лінія метро є лише у місті Осло, вона складається з 5 ліній та 163 станцій.

Потяги ходять кожний 15-30 хвилин.

Вартість проїзду: 30 крон (170 руб.), Не залежить від напрямку та тривалості поїздки. Квиток діє одну годину і працює як у метро, ​​так і в автобусах.

Громадський транспорт у Норвегії розвинений добре. Тут є розгалужена мережа автомобільних, залізничних та авіаційних маршрутів. Пасажири перевозяться автомобільним та морським транспортом. Від Осло по всій країні розходиться мережа сучасних шосе, що охоплюють навіть віддалену північ країни. Міжміські автобуси відходить від Центрального терміналу автовокзалу Швейгаардштрассе. Квитки на далекі відстані необхідно резервувати заздалегідь. Від набережної навпроти ратуші відходять пороми на півострів Бюгде ​​(Бьогде), від набережної Акер-Брюгге - до Несоддену, від набережної Віппетанген - на острів Ховедея, а з червня по серпень

У Норвегії є чотири головні залізничні магістралі:

• Південна Сарландсбанен до Ставангера
• Гірська Бергенсбанен до Бергену
• Центральні Девребанен і Реросбанен до Тронхейму
• Північна Нордландсбанен (Тронхейм-Буде)

Біля фіордів поїздів мало, на крайню північ вони також не ходять. Залізниця закінчується у Буде.

В Осло велика мережа автобусних ліній, 5 ліній метро T-bane, трамваїв та поромів покриває і столицю, і довколишні райони. Одноразовий квиток на будь-який вид транспорту коштує близько 15 NOK та діє протягом години після компостування. Добовий проїзний dagskort діє так само і коштує близько 40 NOK, тижневий – 140 NOK. Квиток flexikort діє на 8 поїздок та коштує близько 150 NOK. Вночі (після 24.00) набуває чинності нічний тариф, який вищий за денний, проїзні квитки вночі недійсні.

Вигідно придбати Oslo Card, 150 NOK на один день, близько 200 NOK на два дні та 250 NOK на три дні. Для дітей від 4 до 15 років – удвічі дешевше. Ця карта дає, крім іншого, необмежений проїзд всіх видів громадського транспорту (ряд поромів у цю систему не входить).

Таксі дороге і працює у межах міста. Всі машини радіофіковані, тому замовити машину можна з будь-якого телефону, а також знайти на спеціальних стоянках та на вулиці. Підсаджувати пасажирів водіям таксі дозволено тільки за згодою людини, яка вже перебуває в салоні, тому на вулиці зупиняються далеко не всі. У невеликих населених пунктах таксі рекомендується замовляти заздалегідь.

Автостоп можливий на всіх провінційних дорогах, але на півночі країни рух на трасах рідкісний і попутний автомобіль доводиться чекати довго.

- правостороннє (кермо зліва),

Країна має досить розгалужену мережу автомобільних, залізничних та авіаційних маршрутів. Більшість пасажиропотоку перевозиться автомобільним і морським транспортом. Від Осло віялом по всій країні розходиться мережа сучасних шосе, що охоплюють навіть найвіддаленіші північні райони.

Дороги дуже хороші і взимку ретельно очищаються від снігу, але досить вузькі і мають безліч тунелів (всього в країні їх понад 530), а саме дорожнє полотно робить нескінченні повороти, іноді досить круті між гірськими хребтами.

Як і на всій території Скандинавії, тут у будь-який час доби має горіти ближнє світло або габаритні вогні - часте зміна погоди іноді погіршує видимість на дорозі до мінімуму. На деяких дорогах заборонено рух з причепами, особливо у фіордах, де дороги можуть проходити вузькими карнизами, та передбачені "кишені" для роз'їзду із зустрічним транспортом.

У Норвегії великі штрафи за відсутність ременя безпеки та, особливо – за керування автомобілем у стані алкогольного сп'яніння. Усі стоянки в країні платні, поза стоянками паркуватися не можна. В'їзд автомобілем у межі міст Осло і Бергена - платний.

Останні зміни: 24.02.2013

Громадський транспорт

У Норвегії дуже розвинена мережа автобусних маршрутів, наприклад, у регіоні фіордів та на провінційних напрямках. Багато таких автобусних маршрутів перетинаються один з одним і з лініями місцевого громадського транспорту. Експрес-автобуси ходять між великими містами Норвегії, аеропортами та поромними терміналами.

Поїздка автобусом зазвичай обходиться значно дешевше подорожі літаком або поїздом, але, звичайно, займає більше часу. Більшість транспортних компаній пропонують пільгові тарифи студентам, дітям, людям похилого віку та сім'ям.

Зазвичай необов'язково забронювати квитки на автобусні поїздки заздалегідь. Багато компаній гарантують наявність вільних місць усім маршрутах. Це означає, що вам в автобусі завжди знайдеться місце, навіть без попереднього бронювання. Квитки можна також придбати на автовокзалах та в туристичних інформаційних офісах.

Якщо ви подорожуєте великою компанією, вам слід придбати заздалегідь квитки.

В Осло громадський транспорт розвинений дуже добре. Ціла мережа автобусних ліній, метро (T-bane), трамваїв і поромів повністю покриває і саму столицю, і прилеглі райони. Одноразовий квиток на будь-який вид транспорту коштує близько 2 EUR та діє протягом години після компостування (провезення велосипеда оплачується окремим квитком). Добовий проїзний «dagskort» коштує близько 5 EUR, тижневий – 17 EUR. Квиток «flexikort» діє на 8 поїздок і коштує 13 EUR.

Квиток можна придбати безпосередньо при посадці в автобус, просто назвавши шоферу місце призначення.

Останні зміни: 20.04.2010

Таксі

У Норвегії таксі можна зупинити прямо на вулиці або звернутися на одну з численних стоянок таксі, які є в кожному місті. Ви також можете попросити консьєржа в готелі викликати вам машину.

Таксі досить дороге і працює тільки в межах міста. За посадку стягується близько 3 EUR (4 EUR після 19:00 та у вихідні) та близько 1,3 EUR за кожний кілометр пробігу.

Усі таксі в Норвегії приймають до оплати кредитні картки платіжних систем VISA, American Express, Diners Club, Eurocard та MasterCard. Якщо ви збираєтеся платити за картку, необхідно повідомити про це водія до початку поїздки.

Останні зміни: 04.06.2010

Авіаційний транспорт

Внутрішнє авіасполучення чудово розвинене та відіграє провідну роль у пасажирських перевезеннях Норвегії, випереджаючи автобуси та поїзди. Це зумовлено як розмірами Норвегії (2500 км з півночі на південь), так і складним гористим рельєфом країни, порізаним безліччю фіордів і заток. У зимовий період авіасполучення часом є єдиною можливістю дістатися населених пунктів, розташованих на островах або за гірськими перевалами.

Головний аеропорт Норвегії - аеропорт Гардемуен до Осло, сюди прилітає більшість літаків з-за кордону. До центру Осло з аеропорту Гардемуен можна дістатися експрес-поїздом або автобусом. Поїздка поїздом займає близько 20 хвилин, а автобусом – близько 40 хвилин.

Останні зміни: 04.06.2010

Залізничний транспорт

Загальна протяжність залізниць Норвегії становить 4087 км (з них електрифіковано 2528 км) станом на 2005 рік і включає також 775 тунелів і понад 3000 мостів. Більшість трас пролягає через мінливі пейзажі, і з вікна поїзда відкриваються панорамні краєвиди на околиці міст, гори, озера та фіорди.

Залізнична мережа країни складається з кількох розбіжних з Осло магістралей, які пов'язують його з основними містами країни - Бергеном, Ставангером, Тронхеймом і Буде, а також зі Швецією. Ще одна лінія, невелика за довжиною на території Норвегії, пов'язує Нарвік зі Швецією.

Інші мальовничі маршрути пролягають по дорозі залізниці Довре з Осло і Тронхейма, а бічна гілка залізниці Раумабанен обслуговується поїздами, що курсують між Домбосом і Ондалснесом, гірським містечком, розташованим на фіорді.

Слідом Гаррі Поттера.

Деякі епізоди популярного кінофільму "Гаррі Поттер і напівкровний принц" були зняті на залізниці Раумабанен в районі Бьорлі. На зйомках використовували старовинний потяг, що належить норвезьким залізницям.

Побачити північне сяйво та північне сонце.

Існує ціла система пропозицій та знижок, завдяки яким подорож поїздом служить одночасно джерелом задоволення та дозволяє заощадити гроші.

Так звані квитки Minipris на місцеві поїзди коштують 199 норвезьких крон на одну особу, незалежно від довжини обраного маршруту, за наявності достатньої кількості місць. Ця пропозиція діє щодо обмеженої кількості місць на регіональних маршрутах, що обслуговуються поїздами NSB. Квитки Minipris можна купити в Інтернеті, а також у спеціальних квиткових автоматах. Квиток необхідно купувати щонайменше за день до передбачуваної поїздки.

Туристам, які збираються багато подорожувати Норвегією, бажано придбати карти InterRail і Eurail.

У Норвегії заборонено курити у поїздах та будинках залізничних вокзалів.

Останні зміни: 04.06.2010

Водний транспорт

Морські судна, пороми та катери перевозять безліч пасажирів. Квитки можна придбати як на сайтах поромних компаній через кредитну картку, так і безпосередньо в касах відповідних вокзалів перед відправленням. Вартість досить висока, але, плануючи поїздку в Норвегію заздалегідь, можна придбати квитки в ході якоїсь акції або розпродажу. Крім того, багато поромних компаній практикують знижки до 20% при попередній купівлі квитків.

Зверніть увагу, що у літні місяці можуть бути черги. Найкраще забронювати місця на найбільш популярні маршрути: Гейрангер-Хеллесюльт, Гудванген-Каупангер та Лауввік-Люсеботн.

Рейси відбуваються щодня, вздовж узбережжя безліч зупинок. Пороми розраховані на перевезення автомобілів, що дає змогу поєднати круїз з поїздкою узбережжям під час відпустки.

Щоб отримати більш детальну інформацію про пороми та розклад катерів, зв'яжіться з представниками таких компаній:

Відомий протягом багатьох років пором Хуртирутен курсує між Бергеном та Кіркенесом у губінні Фіннмарк. Поїздка з Бергена до Кіркенесу і назад займає 11 днів. У ході цієї поїздки ви матимете унікальну можливість познайомитися з прекрасною природою узбережжя. Цю морську подорож справді можна назвати «найкрасивішою у світі». Туристів зачаровують крихітні та не зовсім крихітні поселення, в яких вони зупиняються під час поїздки.

Платні дороги

Туристи, які не мають електронного абонементу AutoPASS, на пунктах контролю повинні оплачувати проїзд у вікні, позначеному "Mynt/Coin" або "Manuell". Ви сплачуєте проїзд або вручну, або в автоматі, що приймає монети. До оплати приймаються лише норвезькі монети. На більшості контрольних пунктів приймаються кредитні картки.

Якщо у вас є електронний абонемент AutoPASS, ви можете скористатися платними автошляхами, не зупиняючись на пунктах оплати. Щоб отримати абонемент AutoPASS, вам необхідно мати контракт AutoPASS та спеціальний електронний пристрій AutoPASS On-Board Unit (OBU), який встановлюється на внутрішній стороні лобового скла за дзеркалом заднього огляду. Контракт AutoPASS можна придбати в компаніях, які працюють із системами EFC. Кожному користувачеві потрібний лише один конракт. Платні дороги, на яких встановлені пункти оплати AutoPASS, чітко позначені знаком AutoPASS sign.

Транспортна система включає кілька видів транспорту, але з погляду туризму мають значення чотири види транспорту: авіаційний, автомобільний, залізничний та водний.

Країна має досить розгалужену мережу автомобільних, залізничних та авіаційних маршрутів. Більшість пасажиропотоку перевозиться автомобільним і морським транспортом.

Авіатранспорт.Подорож до Норвегії в наші дні не становить жодних труднощів. По всій країні побудовано аеропорти, з яких здійснюються регулярні рейси до будь-якої точки Європи; у країні налічується 50 аеропортів.

Міжнародні рейси приймають аеропорт Гардемуен в Осло, аеропорт Флесланд у Бергені та аеропорт Сулла у Ставенгері. Міжнародні аеродроми також є в Крістіансанні, Тронхеймі та Тромсі.

До міжнародних аеропортів прилітають літаки різних авіаліній: Авіакомпанія Аерофлот, здійснює прямі рейси Москва-Осло-Москва; Норвезька авіакомпанія «Norwegian»: прямі рейси Москва-Осло та Санкт-Петербург-Осло; скандинавська авіакомпанія SAS (Scandinavian Airlines System) пропонує щоденні рейси в Осло через Стокгольм або Копенгаген; Бюджетні авіаперевізники Європою: «Sterling» або «Ryanair»; А також авіакомпанії British Airways, KLM і Lufthansa мають безліч рейсів до Норвегії;

Мережа повітряних сполучень усередині Норвегії чудово розвинена; у всіх аеропортах можна пересадити на внутрішні рейси або скористатися іншим видом транспорту. Норвегія займає одне з перших місць у світі з внутрішніх пасажирських перевезень. Внутрішні перельоти по всіх напрямках усередині країни здійснюють авіакомпанії: SAS, Widerшe, Braathens і Color Air.

Регулярне повітряне сполучення встановлено між Норвегією та Шпіцбергеном.

Повітряне сполучення розвинене між понад 120 містами.

Орієнтовна вартість авіаквитків:

"Аерофлот": Москва-Осло-Москва від-від 310 EUR.

"SAS": Північна Норвегія-від EUR 510, інші напрямки на Фіордах та в центральній Норвегії- від 400 EUR.

Залізничний транспортНорвегії є повністю державним. Загальна протяжність залізниць країни невелика і становить лише 4200 км. (без трамвайних ліній та метро), з них – 2660 км. електрифіковано, 95% усіх доріг – одноколійні. Рухомий склад залізничного транспорту за останніми даними складався з 92 електровозів, 52 тепловозів, 552 звичайних пасажирських та 71 спальних вагонів, 2506 товарних вагонів.

Широко розгалужена мережа залізниць з'єднує Норвегію коїться з іншими Скандинавськими країнами та рештою Європи. Між Осло, Копенгагеном та Стокгольмом їздять швидкісні потяги. Прямого залізничного сполучення між Росією та Норвегією немає.

У Норвегії існують чотири головні залізничні магістралі і для простоти найважливіші гілки мають назви: гірська Бергенсбанен (від Осло до Бергена) - вважається наймальовничішою, південна Сарландсбанен (від Осло до Ставангера), центральні Девребанен та Реросбанен (від Осло до Тронхейма) (Тронхейм-буде). У зоні фіордів поїздів дуже мало, на Крайню Північ вони також не ходять – залізничне полотно закінчується у Буді, тому для того, щоб дістатися, наприклад, до Нарвіка, потрібно зробити великий гачок через сусідню Швецію.

"NSB" (Норвезькі державні залізниці) обслуговує поїзди на внутрішніх лініях; ця мережа особливо добре розвинена Півдні країни, а закінчується вона у Буді у північній частині країни. Однак існує система, відома як Togbuss (поїзд-автобус), яка доходить на півночі до Тромсі та Лофотенських островів.

На більшість рейсів залізницею в Норвегії існують вагони першого та другого класів, а поїзди NSB мають окремі вагони, спеціально обладнані для осіб з обмеженою рухливістю.

У регіоні фіордів діє Фломська залізниця(довжина 20 км), яка сама стала туристичною пам'яткою.

Ця унікальна залізниця, прокладена по крутих скелях, повз могутні водоспади, серед покритих снігом гір, вона пускається від високогірної станції Мюрдал (865 м н.р.м. напрямку Осло-Берген) до долини Флом, розташованого в гирлі Аурландс-фіорду. Залізнична подорож проходить серед диких та прекрасних пейзажів Норвегії. Протягом 20-кілометрової колії можна побачити річки, що розрізають глибокі яри; каскади водоспадів, що падають з крутих скелястих гір з білими вершинами; і гірські ферми, що припали до схилів на запаморочливій висоті.

Фломська залізниця - одна з найкрутіших гірських залізничних ліній у світі, із звичайною шириною колії. Градус її нахилу - 55/1000 протягом понад 80% всієї лінії, тобто. 1:18. Закручені в спіралі тунелі, що входять і виходять у гори, є найсміливішими і найвмілішими інженерними думками, що коли-небудь втілені в історії норвезьких залізниць.

З кожним роком ця ділянка залізниці приваблює все більше туристів з усіх куточків світу, роблячи Фломську залізницю однією з найголовніших і видовищних туристичних пам'яток Норвегії.

Вартість проїзду:

Зі Стокгольму чи Копенгагену-від EUR 130 на дорослого.

Фломська залізниця-EUR 45 на дорослого.

Автомобільний транспорт.Країна має досить розгалужену мережу автомобільних доріг. Від Осло віялом по всій країні розходиться мережа сучасних шосе, що охоплюють навіть найвіддаленіші північні райони. Автодороги перетинають гірські райони вздовж і впоперек, огинаючи фіорди або заходячи до портів, де проїзд триває на поромі. Дороги прокладені над водою, водою і під водою.

Протяжність автомобільних доріг перевищує 90,3 тис. км, але лише 74% мають тверде покриття. Дороги та шосе Норвегії названі буквено-цифровим методом: Е16, E18, RV5, RV7, RV64.

Більшість автомагістралей у Норвегії належать державі. У сферу його відповідальності входить підтримка стану основних доріг, тобто доріг різних класів та автострад, зміст інших доріг є обов'язком фюльке чи муніципалітетів.

За проїзд деякими приватними дорогами необхідно платити. Те саме стосується і деяких державних доріг, наприклад, при в'їзді у велике місто, проїзд через тунель, мостом або навіть звичайною ділянкою дороги. Фінансування великих дорожніх проектів за рахунок стягнення плати за проїзд стає дедалі частішою практикою.

У країні налічується 1,3 млн. автомобілів, у тому числі 1,1 млн. легкові автомобілі.

Територія Норвегії гориста та будівництво доріг – важка справа. Доводиться будувати довгі мости через фіорди, свердлити в довгі тунелі в горах. У Норвегії побудовано 17300 мостів та 830 тунелів. У Норвегії знаходиться найдовший тунель у Європі, його довжина 25 км.

Особливо важливе значення для Норвегії має розвиток транспортного коридору Осло-Свінесунд/Корнше з його продовженням через Швецію на континентальну Європу. Він є найважливішим для Норвегії коридором для пасажирського та вантажного транспорту в обох напрямках.

Норвезькі дороги вважаються одними з найкращих доріг у світі. Прямі швидкісні шосе знаходяться лише в безпосередній близькості від великих міст. За межами населених пунктів максимальна швидкість обмежена 80 км/год. У населених пунктах гранично допустима швидкість – 50 км/год. У Норвегії правила дорожнього руху вимагають від водія дотримання деяких застережень. Наприклад, навіть у сонячний день необхідно їхати з постійно увімкненими фарами ближнього світла. Використання ременя безпеки обов'язкове. В автомобілі необхідно мати запобіжний знак на випадок аварії чи несправності. Більшість населення Норвегії воліє їздити на автомобілях.

Можна подорожувати автобусами, які курсують більш ніж у 50 напрямках. Рейси здійснюють близько 200 комфортабельних автобусів. Але їх рух краще розвинений у центральній та південній Норвегії. Більшість міжміських автобусів відходить від Центрального терміналу автовокзалу на Швейгаардштрассе.

Як правило, автобусне сполучення пов'язане з іншими видами транспорту: поромами, морськими суднами, поїздами та літаками. Для подорожуючих Норвегією існують два види абонементів: на 7 днів і на 14 днів. Для дітей – пільгова ціна. Абонемент дійсний протягом року.

Водний транспортграє основну роль, частку якого припадає переважна частина пасажирського потоку. Безліч пасажирів перевозять морські судна, пороми та катери.

На узбережжі Норвегії розташовано 34 порти. Найбільші порти: в Осло, Крістіансанн, Олесунн, Трондхейм та Тромсі. З цих портів налагоджено міжнародне сполучення, а також сполучення вздовж усього узбережжя і до островів.

Між Норвегією, рештою Скандинавії та Європи курсують пороми. Це сучасні лайнери з ресторанами та комфортабельними каютами. Багато хто з них має автомобільні палуби.

З Данії щодня виходить комфортабельний поромний лайнер DFDS (Scandinavian Seaways) – час у дорозі 16 годин. Можливе розміщення у каютах різних категорій від стандартного розміщення до люксів. З Англії (Ньюкастл) до Норвегії ходять пороми Fjord Line та DFDS. З Ісландії, з Шотландських та Фарерських островів ходять пороми Smyril Line.

Компанія «Хуртігрут» («Прибережний експрес»), забезпечує пасажирські морські перевезення цілий рік, обслуговуючи узбережжя від Бергена до Кіркенеса і на північ, до російського кордону.

Головним морським маршрутом Норвегії завжди буде «Королівська дорога №1», компанії «Хуртігрут», маршрут відправляється з Бергена до Кіркінесу на саму північ. Уся подорож займає 11 днів. Відправлення щодня, пором робить часті зупинки біля берега, де пропонується зійти на берег для огляду визначних пам'яток, екскурсій та сафарі. Пором є якийсь готель на воді, тут знаходяться каюти із зручностями різних типів, ресторани, бари та магазини. На поромі також надаються послуги з перевезення автомобіля, що дозволяє поєднувати при подорожі обидва види транспорту. Ця подорож надає унікальну нагоду побачити всю красу узбережжя Норвегії. Цю морську подорож невипадково вважають однією з найкрасивіших морських подорожей.

Район фордів обслуговують численні пороми. Вся Західна Норвегія залежить від поромного сполучення, де знаходяться всі найвідоміші фіорди. Дороги в цьому регіоні зазвичай раптово закінчуються, і подорож можна продовжити лише на поромі. Більшість поромів та теплоходів ходить досить часто, тому на них рідко бувають черги. Крім порому деякі судноплавні компанії також пропонують круїзи фіордами.

Маршрути круїзів та подорожей фіордами проводяться на прогулянкових корабликах.

Основні маршрути: Флом-Аурланд-Гюдванген, Берген-Согндаль, Берген-Вік-Балестранд-Лейкангер-Флом. Маршрути Флом-Аурланд-Гюдванген та Берген-Согндаль діють цілий рік, а решта маршрутів – з 1 травня по 30 вересня. На борту прогулянкових корабликів знаходяться магазини сувенірів та кафе. Міні-круїзи проводяться кількома мовами.

Старі каботажні судна, що розвозять місцевих жителів із віддалених районів, влітку досить привабливі для туристичних поїздок. Каюту потрібно бронювати за місяць. Перевозити автомобілі здатні лише судна сучасної споруди. У багатьох місцях є спеціалізовані катерні стоянки, на яких зазвичай швартуються як регулярні судна, що перевозять пасажирів з віддалених фіордів, так і приватні катери, з власниками яких завжди можна домовитися як про поїздку в той чи інший район, так і про рибалку або екскурсійний рейс.

Вартість залежить від сезону та типу розміщення: від EUR 160 за каюту.

Переправа на поромах між фіордами: від EUR 35 за особу.