Как называется мост через куру. Мост Мира в Тбилиси: фото, видео, интересные факты

Мост Мира появился в Тбилиси не так давно – в мае 2010 года, но уже завоевал огромную популярность. После завершения строительства и введения в эксплуатацию почти каждый тбилисец поспешил к мосту, чтобы запечатлеть себя рядом с новейшей историей города.

Мост и вправду достаточно необычный для города. Издалека он представляет собой прозрачную стеклянно-стальную конструкцию, напоминающую огромную рыболовную сеть, переброшенную через реку Кура. Мост соединяет старую историческую часть города с новыми районами – и это очень символично, как будто соединяются разные эпохи. С одной стороны моста архитектура прошлого, с другой – современный Тбилиси.

Мост по стилю очень похож на творения стиля хай-тек – сетчатые металлические оболочки, покрытые стеклянными панелями. Проектировали мост Мира итальянский архитектор Микеле де Лукки (Michel De Lucchi) совместно с французским специалистом по свету Филиппом Мартино (Philippe Martinaud). Иллюминация, встроенная в мост, необычна по своему решению. Это целая интерактивная световая система из тридцати тысяч лампочек и двести сорока сенсоров. Они определенным образом передают сообщения, которые меняются на парапетах моста каждый час. Сообщение составлено с помощью универсального языка, азбуки Морзе.

Строительство столь необычного моста в Тбилиси вызвало волнение среди местного населения. Часть населения города не соглашались с идеей строительства современного строения рядом со старинной архитектурой. Другая же его часть была не против кардинальных перемен архитектурного облика, считая, что мост Мира станет такой же визитной карточкой города, как Эйфелева башня в Париже.

Так или иначе, мост Мира был построен и на его открытии президент Грузии Михаил Саакашвили сказал: “Этот мост символизирует путь Грузии из прошлого в лучшее будущее. Это мост между великой историей страны и ее настоящим».
Это действительно так. Уютную атмосферу старого Тбилиси жители берегут. Сохранять наследие предков – в крови у народа Грузии. Но изменения в виде архитектурных новинок, не свойственных привычной архитектуре, все равно приходят. Будь то современные здания, или этот стеклянный мост. И, наверное, будут приходит и дальше, ведь общество развивается, технологии не стоят на месте, да и Грузия, как европейская страна, стремится к лучшему будущему.

Мост Мира – одна из грандиозных построек в столице Грузии за последнее время. Необычная архитектура Тбилиси передает и состояние, и решимость страны идти к существенным переменам, чтобы стать одной из передовых стран Европы.

Место фотосессий молодоженов Тбилиси

Грузия – одна из стран, которая своим примером доказывает, как можно развиваться и идти в ногу со временем, сохраняя колорит, и не забывая о культурных традициях. , современная архитектура искусно сочетается с красотой старого города, не оставляя в душе диссонанса от смешения стилей. Одной из визитных карточек города стал открытый в день Святого Георгия, небесного защитника страны, 6 мая 2010 года мост Мира (The Bridge of Peace).

Каждый вечер перед закатом включается иллюминация стеклянного моста над Мтвкари, открывая еще одно послание к гостям и жителям Тбилиси (Tbilisi). Ежечасно тридцать тысяч лампочек мигают, складываясь в названия химических элементов, из которых состоит тело каждого человека, независимо от его цвета кожи, пола, религиозных верований. Так, мост Мира в Грузиисоединяет не только противоположные берега реки Куры, но и объединяет людей, напоминая о том, как мало значат ярлыки расовой принадлежности или гендерные стереотипы. Сообщение The Bridge of Peace может прочесть человек из любой страны, так как написано оно с использованием универсальной азбуки Морзе.

Архитектурные трения

Местные жители не сразу прониклись философским посланием моста через реку Куру. Современное сооружение из стекла и металла, каким бы поэтичным не было его название, не внушало грузинам, рьяно оберегающим многовековые устои и традиции, уважения. Многие жители столицы выражали протест против его строительства, как в свое время жители Парижа возмущались возведением знаменитой металлической башни. Сейчас без ажурного творения Эйфеля столицу Франции невозможно представить, а каждый турист обязательно сделает фото на ее фоне. Уже сейчас, несмотря на неоднозначность мнений и отзывов, мост мира в Тбилиси также одна из фото точек для съемки новобрачных.

Мост через речку действительно выглядит эффектно. Длиной около полутора сотен метров и шириной 5 метров, он кажется невесомым и практически парит над Курой благодаря четырем практически незаметным опорам. Необычные волнообразные изгибы, стеклянный потолок, больше похожий на ячейки рыбацких сетей или футуристический улей и подсветка, меняющая рисунок по часам – все это превращает мост в арт-объект, который идеально подходит для фото на память.

Интересный факт, что местные прозвали мост через речку Куру «прокладкой» за его форму, схожую с известным брендом женских гигиенических средств. Через пренебрежительную характеристику жители показывали свое возмущение современной конструкцией, которая на их вкус не сочеталась с обликом древнего Тбилиси. А новое здание Выставочного центра неподалеку, в парке Рике, местные называют «две трубы» — хлесткие самобытные названия уходят в народ и приживаются там на потеху гостям города.

Взгляд со стороны

Рассмотреть мост можно с нескольких точек города:

• с горы Сололаки, на которую ведет канатная дорога. На вершине есть две смотровые площадки, а также ресторан, в котором можно перекусить и налюбоваться на Тбилиси;
• с лестницы парка Рике. Дополнительным бонусом станет вид на подсвеченные в вечернее время поющие фонтаны;
• с катера, во время водной прогулки по Мтвкари.

Мост Мира, пусть и построен совсем недавно, но уже стал неотъемлемым символом Тбилиси. И при визите в столицу Грузии обязательно стоит выделить время, чтобы насладиться видом на это удивительное сооружение, в лучах рассвета или в блеске огней в сумерках, и обязательно пройтись по нему, лавируя между восхищенными туристами.

На сегодняшний день в масштабах Тбилиси через реку Куру перекинуто более десяти мостов. Из них одни их самых старых — Метехский, Галактиона, Бараташвили, Саарбрюккенский, Сухой и 300 арагвинцев. Остальные построены относительно недавно: Мост Царицы Тамар, Вахушти Багратиони, Поничальский мост, Дигомский, Исанский, Глданский, Мцхетский и мост Мира.

Мост. Какое короткое слово и как много ассоциаций всплывает в памяти! Выстраивать мосты, рушить, восстанавливать, перекидывать, сжигать… Сжечь — не оставить ни малейшего шанса на продолжение, на возвращение в прошлое. Поставить большую и жирную точку. Не из малодушия или трусости, а из желания изменить жизнь. Так, отрезая себе путь к отступлению, воины в древности сжигали за собой мосты. А строили мосты в ту пору из дерева. Со временем их заменяли на каменные. Занятный расклад: мосты изменились, а выражение осталось. Утратило первоначальное значение и приобрело фигуральный смысл. И это не единственное выражение, употребляемое в переносном смысле в отношении этих архитектурных сооружений.

© Sputnik / Alexander Imedashvili

Чтобы подчеркнуть, что отношения разорваны и путей сближения не наблюдается, говорят: мосты разведены. Процесс разведения мостов напоминает эпизод из сказки о Золушке. С той лишь разницей, что в сказке после полуночи в тыкву превращается карета, а в Петербурге — старинные мосты. И не в тыкву, а в детский конструктор. Мост делится пополам, и створки его, повиснув в воздухе, как игрушечные, замирают в неподвижности. Прямо на твоих глазах многотонная махина, по которой только что, грохоча, проходил транспорт, обретает воздушную легкость.

Мост - место сакральное. Идешь по нему, идешь и вдруг почему-то начинаешь замедлять шаг. Останавливаешься, всматриваешься в воду и думаешь о важных и вечных вещах. Кто его знает, что движет в эти минуты человеком…

Галактиона мост — воспоминаний форпост

Когда ты рожден в городе, где в самом центре протекает большая река, мосты, перекинутые через нее, перестают быть для тебя обыкновенными каменными сооружениями. Каждый из них - это часть тебя и твоих воспоминаний. Нынешний мост Галактиона, раньше называвшийся Верийским, для меня ближе всех остальных. Видимо, потому, что протаптывался больше остальных. Мы жили тогда в старом тбилисском дворике на улице Марджанишвили, оттуда рукой подать до проспекта Руставели. Вечерами, когда мама приходила с работы, мы отправлялись с ней на Фуникулер. Чтобы попасть туда, было достаточно пройти по мосту, одолеть подъем Элбакидзе и, оказавшись на проспекте Руставели, перейти на противоположную сторону.

© Sputnik / Levan Avlabreli

На другой стороне проспекта была канатная дорога, ведущая на гору Мтацминда. Сегодня станция заброшена. Говорят, закрывшуюся после аварии, ее будут восстанавливать, но не уточняют, когда. Сейчас на подступах к ней, на ступенях здания Академии наук, сидят художники, чеканщики, продавцы сувениров. Наш ритуал восхождения на Святую гору повторялся летом раза два в неделю. И маршрут всегда пролегал именно по этой самой траектории - мост, подъем, подземный переход. Этот большой и широкий мост до сих пор воспринимается мной как часть заветного пути к любимому месту.

National Library of Georgia

Предшественник сегодняшнего моста Галактиона был построен в 1885 году по проекту архитектора Уманского. Вокруг строительства моста развернулись в те времена нешуточные баталии. Некоторые из специалистов считали, что строительство Мухранского моста гораздо важнее Верийского. В итоге, благодаря усилиям генерала Карганова и предпринимателя Ротинова, чьи земли были поблизости от будущего моста, выбор был сделан в пользу Верийского. Верийский мост приобрел особое значение после того, как был проложен подъем с нынешнего проспекта Руставели. Мост связал между собой Головинский проспект, нынешний Руставели, район Вера и железнодорожную станцию.

National Library of Georgia

Шло время. Город менялся, а с ним росли потребности в передвижении. Мост, ширина которого не превышала десять метров, с новыми нагрузками уже не справлялся. Поэтому, в 1952 году на этом месте появился новый, трехарочный мост. Именно он и дошел до наших дней.

© Sputnik / Levan Avlabreli

"Молодость" на немолодом мосту

Мухранский мост все же построили, только чуть позднее, в 1911 году. Проект моста был разработан еще в 1882-м архитектором Уманским - автором проекта Верийского моста. В том же году инженером Гагеймайстером была построена в этом месте паромная переправа, соединившая Мухранскую улицу и Цициановский подъем. Паромная переправа не могла заменить мост, и он все же был построен. Правда, уже по проекту архитектора Патону. Это мощная металлическая конструкция, не имевшая аналогов.

Но отцам советского градостроения уникальный мост пришелся не по вкусу, и в 1965 году его решили заменить новым. Поменяли мосту и название — стали величать мостом имени Николоза Бараташвили. Никакой архитектурной ценности сегодняшнее сооружение не представляет. Единственным украшением этого типично советского образца модернизма можно считать забавные скульптуры. Автор скульптурных композиций под названием "Молодость" — Георгий Джапаридзе.

© Sputnik / Levan Avlabreli

Как на платья и шляпки потратить шесть мостов

В Тбилиси есть еще один старый мост. Сегодня его называют мостом 300 арагвинцев. Занятная история у этого моста. Изначально деревянный, однопролетный мост возник во времена перемен и активного застраивания Тифлиса в 1852 году. Построил его предприниматель по фамилии Мнацаканов. Говорят, мост обошелся армянскому предпринимателю в 25 тысяч рублей. И потом, не раз, упрекая домашних за траты, он говорил: "Вы потратили четверть денег, выделенных на строительство моста". Хотя, есть и другая версия строительства Мнацакановского моста, согласно которой предприниматель имел слабое отношение к его возникновению. Следуя альтернативной версии, мост перекинули по уже проторенному путепроводу. Первая переправа на этом отрезке Куры встречается уже в XV веке. Мост тогда назывался кахетинским и использовался для перегона скота. Он просуществовал до разрушительного нашествия Шах-Аббаса в XVII веке. А потом на этом месте уже в XIX веке построили новый мост. Нашлись смельчаки, которые приобрели права на пользование этой переправой и установили за нее плату. По сведениям, сумма та превышала всякие разумные пределы. Облегчить жизнь горожанам решил предприниматель Мнацаканов. Он выкупил у собственников мост и передал его городу. Так или иначе, мост называли его именем. То был самый новый мост из построенных на стыке XIX и XX веков. Упоминание о нем встречается и в произведении известного писателя, режиссера и сценариста Агаси Айвазяна, родившегося в Грузии.

National Library of Georgia

"Посреди Тифлиса — Кура. На ней шесть мостов — Михайловский, Верийский, Мухранский, Авлабарский, Метехский и самый значительный — Мнацакановский. Его построил за двадцать пять тысяч рублей и подарил городу господин Мнацаканов. Это дало ему право называться почетным гражданином Тифлиса. Говорят, что с этого дня свои деньги он считал в единицах моста. "Сегодня на бирже я выиграл два моста". Дочь он упрекал так: "На твои платья и шляпки я истратил шесть мостов". Он лелеял мечту подарить мосты Санкт-Петербургу, Парижу, Лондону… Он поглаживал свою бородку "буланже", воображая рядом с лондонским Ватерлоо мост Мнацаканова — ух ты, хорошо! Одной из наиболее важных особенностей этого моста было то, что под ним живет Хечо Чопуров. Он родом из села Шиних. Когда он был совсем маленький, отец — Чопур Етимов — рассказывал ему на сон грядущий удивительные истории, он рассказывал то, что, по его мнению, должно было присниться маленькому Хечо. Но рассказывал он только первую половину, оставляя Хечо вторую половину досматривать во сне. И сын засыпал. Но он так никогда и не увидел того, что недосказал ему отец. Потом, гораздо позднее, когда Хечо вырос и стал спать под Мнацакаиовским мостом, он понял, что эта его жизнь и есть та вторая половина сна… Этот мост над его головой, холод, которым веяло от Куры, отдаленные звуки и голоса, не имеющие к нему никакого отношения… Господин Мнацаканов! Господа! Живете вы уютно и благоустроенно. Вы имеете все — что нужно и что не нужно. У вас, господа, есть теплое место, где можно спать, деньги, еда… Вам, господа, и вам, господин Мнацаканов, не хватает одного — несчастного человека, которому холодно, голодно, которому предназначено самой судьбою быть несчастным. Вам нужен такой человек, чтобы ночью, сытно поев и забравшись в постель, вспомнить и сравнить с собой. Такое сравнение вам необходимо, чтобы полнее ощутить свою устроенность, свое довольство, свою мягкую постель, свою здоровую, бархатную кожу, свое счастье… И этот человек — вот он, Хечо. Пожалуйте под мост, и вы увидите его… У Хечо не было и не будет ничего. Он отказался даже от своих желаний ради желаний других людей… Даже то, что он не имел, он отдал первому желающему… Всю жизнь он мерз и терпел неудобства. Хечо вручает себя вам. Берите — и вы почувствуете вашу постель еще более удобной и вашу жизнь еще более обеспеченной…".

В 1952-м Мнацакановский мост снесли и построили на его месте новый. Тогда же в этом районе построили Ортачальскую ГЭС.

По какому мосту люди ходили, а по какому ишаки

Но, конечно, самый древний из всех — Метехский мост. В 2014-м его переименовали в мост 100 тысяч святых мучеников. В народе, по старой памяти его продолжают звать Метехским. Сказать доподлинно, когда же был построен первый Метехский мост, сложно. Исходя из конкретного исторического эпизода, мост существовал уже в XIII веке. На протяжении всей истории своего существования Грузия подвергалась вражеским нападениям. Султан Хорезмский Джалал-Эд-Дин вторгся в Грузию в 1227 году. Захватчики решили начать свое победное шествие с осквернения главной христианской святыни в городе. Султан приказал снять купол Сионского храма и поставить вместо него собственный трон и вынести из храма иконы Богородицы и Спасителя. Приказ исполнили. Иконы уложили посреди моста через реку Мтквари (Кура) и приказали жителям города пройтись по ним. Тех, кто откажется попирать святыни, ждала смерть. Сто тысяч грузин, отказавшихся топтать иконы, были обезглавлены и сброшены в Куру.

National Library of Georgia

Эта история и легла в основу названия моста. Метехский мост неоднократно перестраивался. До 1870-го он был деревянным. Свое последнее обновление мост пережил в 1951 году. В тот же период "покончили" и с Авлабарским мостом, который проходил поблизости от Метехского. Авлабарский мост, в отличие от Метехского, был проезжим. По Метехскому мосту предписывалось переходить сугубо пешком или верхом. Видимо, поэтому горожане окрестили его ишачьим.

© Sputnik / Levan Avlabreli

Два моста и один остров

И еще один старый мост - Саарбрюккенский. Впрочем, так этого гражданина величают лишь по паспорту. В народе же его продолжают звать Воронцовским. Мост примыкает Воронцовской площади, посему вполне логично, что и мост носил имя наместника. Да и сам Михаил Семенович Воронцов возвышался в середине площади. Точнее не он сам, а памятник ему. Тифлисцы воздвигли его на собственные деньги. Настолько велика была признательность горожан за его добрые дела. Памятник простоял на этом месте до прихода советской власти. Новые правители отправили памятник на свалку истории, предав забвению внесенный Воронцовым вклад.

National Library of Georgia

Воронцовский мост был построен в 1854 году. Первоначальный проект принадлежал Джованни Скудиери. Но архитектор погиб, и работу над проектом продолжил инженер Бликс. В те времена Мтквари имела несколько рукавов. Они то соединялись в одно русло, то расходилось, образуя остров. Один из таких островов назывался Мадатовским, по фамилии владельца князя Валериана Григорьевича Мадатова. На острове князь содержал лесопильни. По Куре курсировали плоты, которые доставляли материал для лесопилен. Но остров не сообщался с сушей. Мост, который строился, состоял из двух частей. Большого моста через реку, который соединял левый берег Куры с Мадатовским островом, и короткого, перекинутого через узкий рукав реки и соединявшего этот остров с правым берегом. Прошло время, река в этом месте обмельчала, и рукав решили высушить. Куру-то высушили, а вот мост остался и с легкой руки тифлисцев стал называться Сухим. Сегодня это одно из самых известных туристических мест - на Сухом мосту расположен Блошиный рынок.

National Library of Georgia

Это все о старых мостах. А в Тбилиси, помимо исторических сооружений, есть и новые. Пешеходный "Мост Мира" открылся в 2010-м и сразу же вызвал бурные обсуждения. Реакция на творение итальянского архитектора Микеле Де Луччи превзошла все ожидания. С чем только не сравнивали эту дугообразную конструкцию из металла и стекла. Называли его и прокладкой, и новым символом города, и даже с Эйфелевой башней. Но прошло несколько лет, и мост превратился в одну из городских достопримечательностей. Туристам "Мост Мира" пришелся по вкусу. В конструкцию моста встроена любопытная система иллюминации: в вечернее и ночное время каждый час 30 тысяч лампочек азбукой Морзе транслируют сообщение, видимое на обоих парапетах моста. Оно составлено из названий элементов таблицы Менделеева, из которых состоит человеческое тело. По замыслу самого архитектора "это сообщение — гимн жизни и мира между людьми и народами".

© Sputnik / Levan Avlabreli

Пройдет время и "Мост Мира" так же, как остальные, станет частью истории…

МОСТ МИРА

«Мост символизирует путь Грузии из прошлого в лучшее будущее. Это мост между великой историей страны и ее настоящим» (М. Саакашвили).

Мост Мира - это очень красивое, оригинально сооружение, которое совсем недавно, а точнее в 2010 году, построили в столице Грузии - Тбилиси. Этот мост предназначен только для пешеходов и связывает два района города - улицу Ираклия Второго в Старом Тбилиси и парк Рике в районе Авлабар. Раскинут мост Мира над рекой Кура.

На некотором расстоянии с обеих сторон от Моста Мира есть ещё два моста. Это Метехский, который считается самым первым мостом, построенным через Куру в Тбилиси и мост Бараташвили, сооружённый после снесения более древнего Мухранского моста.

Сама идея возведения моста принадлежит грузинскому президенту М. Саакашвили, а создателем проекта стал архитектор и дизайнер из Италии Микеле де Лукки (Michele De Lucchi). Сегодня он имеет собственную фирму, которая проводит разработки и строительство объектов по всему миру. Здания и проекты Микеле признаны лучшими объектами во многих странах, а его сооружения постоянно получают многочисленные международные награды и призы самого высокого ранга.

Но не только Мост Мира разрабатывал Микеле в Грузии. Этот человек участвовал в проектировании таких объектов, как здания Министерства Внутренних Дел и Авлабарской резиденции Президента. И все они получились очень необычными, невероятно удивительными и привлекательными.

Сам Мост Мира выглядит немного необычно и удивительно красиво. Конечно, для Старого Города с его храмами и церквями - это совершенно непривычное сооружение, но многие горожане просто влюблены в свой новый мост. Ни одна свадебная церемония не обходится без фотосессии молодожёнов на мосту, ни одна туристическая прогулка по городу не проходит без посещения Моста Мира. Да и попасть теперь в парк Рике, который очень любят местные жители, стало намного проще и удобнее - стоит только пройти мост. А ведь парк Рике - это еще и прекрасное место для туристических прогулок. Здесь просто не может быть скучно. И именно Моста Мира так не хватало этому месту для того, чтобы привлечь сюда ещё больше гостей города и самих горожан.

Сам Мост Мира собирали именно в этом парке, и во время его сборки мало кто мог представить себе, как будет выглядеть это необычное сооружение. После того как мост был собран, его перенесли и сверху установили стеклянный купол, которого нет больше ни у одного моста во всём мире. Длина каркаса моста составляет 156 метров. Выполнен он из стали, а вся мощная конструкция, включая и красивый стеклянный купол, держится на 4 мощнейших опорах.

Но самое поразительное состоит в том, как светится по ночам этот мост! И не просто светится, а гармонично вписывается в ночную панораму Тбилиси.

А Тбилиси ночью - это совершенно другой город. И каждый турист, каждый гость Тбилиси, который видел ночное освещение города, непременно с огромным восторгом будет рассказывать об этом своим друзьям и близким. Ведь ночной Тбилиси - это не просто хаотичное сияние огней и подсветки. Это самое настоящее чудо, которое создано руками людей. Чудо, которое так к себе притягивает и от вида которого просто невозможно оторваться!

Освещение моста было сделанл под руководством дизайнера Филиппа Мартино (Philippe Martinaud). И это освещение не менее оригинально, чем сам мост. Всё дело в том, что каждый час ровно 30 тысяч лампочек начинают передавать в виде азбуки Морзе сообщение, в котором зашифровано послание. А само послание состоит из названий элементов таблицы Менделеева, которые имеются в теле человека. В теле каждого человека, живущего в этом мире. Именно поэтому мост и получил своё название - Мост Мира , и идея его состоит в том, чтобы объединить в единое целое все народы, ведь каждый человек состоит всего лишь из частичек самых разных химических элементов.

Глядя на этот необычный мост, который создан в самых лучших традициях hi-tech, трудно не вспомнить про другое необычное сооружение, которое когда-то было построено во Франции, в Париже. Да, речь идёт о знаменитой на весь мир Эйфелевой башне. Ведь когда-то эта огромная конструкция тоже была окружена старинными домами, храмами и церквями, но со временем стала самым настоящим символом Парижа. И теперь трудно себе представить столицу Франции без этого творения. Может быть, когда-нибудь, и этот необычный по своей архитектуре мост Мира тоже станет символом Тбилиси, и тоже займёт одно из первых мест в его путеводителях.