Elektronický ohrievač rúk Fahrenheit. Katalytický ohrievač rúk a tela

A zimný odpočinok, je známe, ako sa chcete na ulici zohriať. Pocket Hand Warmer pracuje tak, že oxiduje palivo a je bezplameňovým ohrievačom. Bezplameňová oxidácia benzínu alebo alkoholu, ktoré sa používali ako palivo pre vreckové kúrenie, počas druhej svetovej vojny zachránila mnohých vojakov pred podchladením.

Na základe nápadu japonského vynálezcu minulého storočia bol vytvorený nový ohrievač rúk. V našom internetovom obchode si môžete kúpiť benzínový ohrievač rúk za pomerne prijateľnú cenu.

Po úplnom nabití bude katalyzátor ohrievať svojho majiteľa 6-10 hodín. Vďaka svojej kompaktnej veľkosti ho môžete umiestniť do vnútorného vrecka bundy. Funguje to aj za podmienok vysokej vlhkosti.

Princíp katalytického ohrievača rúk je známy už od 20. storočia. Palivo sa naleje do nádrže naplnenej vatou, ktorá slúži ako katalyzátor, a uzavrie sa vekom. Potom sa katalyzátor musí zahriať napríklad na oheň alebo na zapaľovači. Benzín sa pomaly odparuje, reaguje s horúcim katalyzátorom a vydáva teplo.

Otvory v ručnom ohrievači benzínu dodávajú vzduch ku katalyzátoru vo vnútri jednotky. Otvory v hornej časti tela slúžia tiež na odstránenie splodín horenia.

Pri kúpe katalytickej vyhrievacej podložky získate nielen užitočnú a pohodlnú maličkosť, ale aj štýlový doplnok. Vyrobené z odolnej ocele a dostupné v striebornej farbe. Má kompaktné rozmery a nízku hmotnosť. Výrobcovia všetko premysleli do najmenších detailov, dokonca aj otvory pre únik pár sú vyrobené v podobe krásneho motýľa.

Dá sa dokonale vyčistiť vlhkými obrúskami alebo saponátom. Vyhrievacia podložka je zabalená v peknom mäkkom vrecku, ktoré vás udrží ešte dlhšie v teple. Prístroj funguje skvele na ľahšiu tekutinu. Sada obsahuje plastovú kanvicu, ktorá umožňuje jemné nalievanie paliva do nádrže.

Na mechanické zastavenie činnosti prístroja stačí vybrať nádrž a nechať ju úplne vychladnúť. Na tieto účely sa nesmú používať chladiace prostriedky, nádrž musí chladiť prirodzene.

Ak máte radi zimný lov alebo rybolov, stačí si kúpiť katalytickú benzínovú vyhrievaciu podložku. Ak budete hodiny v chlade, riskujete podchladenie alebo omrzliny.

Ak si pod bundu dáte vyhrievaciu podložku, nebudete sa báť žiadnej nádchy. Výrobcovia tvrdia, že sa zahrieva už pri -40 ° C. Bunda dodatočne udrží teplo vyžarované príslušenstvom a vy sa budete cítiť pohodlne aj v silnom mraze.

Evgeny Sedov

Keď vaše ruky vyrastú zo správneho miesta, život je zábavnejší :)

Obsah

Existuje niekoľko rôznych zariadení, ktoré sa používajú na vykurovanie malých priestorov a na osobné vykurovanie osoby. Jedným z nich je katalytická vyhrievacia podložka, ktorá je na trhu k dispozícii v širokom sortimente. Nevyhnutným predpokladom pre vytvorenie tohto kompaktného zariadenia boli nepríjemnosti, ktoré mali vojaci počas prvej svetovej vojny v zime. Zistite všetko o tomto zariadení: ako funguje, modely a ceny.

Čo je to katalytická vyhrievacia podložka

Toto zariadenie je chemická vyhrievacia podložka, ktorej účelom je individuálne zahriať osobu pomocou bezplameňovej oxidácie benzínov vysokej čistoty. Počas štyroch rokov prvej svetovej vojny vytvorili vynálezcovia Anglicka, Japonska a USA niekoľko verzií vreckových tekutých vyhrievacích podložiek. Na spustenie zariadenia sa nádrž naplnila alkoholom, ktorý sa absorboval do vaty, po ktorej sa zariadenie zahrialo plameňom zápalky - v dôsledku toho došlo k katalytickej reakcii.

Katalytický ohrievač rúk a ohrievač iných častí tela si dnes našiel široké uplatnenie medzi milovníkmi turistiky, rybolovu, poľovníctva a zimných športov. Veľký dopyt získala v podmienkach spojených s prácou na ulici. V Sovietskom zväze výrobcovia vyrábali benzínovú vykurovaciu podložku GK-1, ktorá po úplnom nabití dokázala generovať teplo po dobu 8 - 14 hodín s indikátorom teploty až 60 stupňov.

Princíp činnosti katalytickej vyhrievacej podložky

Katalytické vykurovacie zariadenie je pomerne jednoduché, pretože zariadenie sa skladá z tela vyrobeného z kovu bez ďalších vonkajších častí. Pokiaľ ide o veľkosť, väčšina modelov má veľkosť zhruba ako dlaň dospelého muža. Vo vnútri krytu je umiestnená nádržka a na hrdle je pripevnený katalyzátor. Druhá obsahuje vatu, ktorá je nasiaknutá benzínom. Hrdlo je uzavreté tesným vekom, sú v ňom však otvory, cez ktoré vstupuje vzduch do katalyzátora.

Princíp činnosti zariadenia je založený na uvoľňovaní tepla, ktoré je sprevádzané bezplamennou oxidáciou benzínových pár v prítomnosti katalyzátora. Pary benzínu prechádzajú špeciálnou katalytickou vložkou. Oxidujú sa kyslíkom na povrchu už zahriateho katalyzátora, t.j. tieto pary horia bez plameňa. Oxidačné produkty unikajú z prístroja cez ventilačné otvory v kryte. Zároveň nimi začne prúdiť vzduch obsahujúci kyslík na povrch katalyzátora.

Katalyzátor (katalytická gáza) je platinový kúsok, ktorý vyzerá ako knôt - to je najdôležitejšia súčasť vyhrievacej podložky. Vo vnútri je kazeta z oceľovej sieťoviny. Ak chcete spustiť mriežku v katalytickej patróne, musí sa zahrievať 10-15 sekúnd pomocou plameňa, ktorý nevydáva sadze, napríklad zapaľovač. Palivom používaným pre ohrievač je benzín, ktorý prešiel najvyšším stupňom čistenia. Použitie iných druhov paliva vedie k rýchlemu zhoršeniu stavu oka - fenoménu nazývaného „otrava katalyzátorom“.

Spôsob použitia katalytickej vyhrievacej podložky

Je možné zvýšiť účinnosť zariadenia, ktoré bolo upchaté, kalcináciou patróny so sieťou spolu s katalyzátorom v muflovej peci alebo na plynovom (nefajčiarskom) plameni. Pamätajte, že použitie jednotlivých katalytických zariadení v uzavretých miestnostiach je zdraviu nebezpečné. produkty oxidácie benzínu sú vysoko toxické. Je potrebné použiť vyhrievaciu podložku katalytického typu v súlade s pokynmi:

1. Položte zariadenie na rovný povrch. Ak je chladné počasie, pred spustením zariadenie zahrejte - napríklad môžete 10 minút. umiestnite si ho pod oblečenie.
2. Zadajte požadovaný objem benzínu pre zapaľovače alebo akýkoľvek iný doplnok, ktorý prešiel najvyšším čistením do nádrže, pomocou špeciálnej zálievky / lievika (súčasť súpravy). Nezabudnite, že nesmiete tankovať benzín do kúrenia.
3. Zálievku určite zafixujte pomocou špeciálnej spony. Tento prístup pomôže zabrániť únikom.
4. Vyberte zálievku a vložte katalyzátor na svoje miesto.
5. Uistite sa, že na tele prístroja nie je rozliate palivo. Potom ho môžete zohriať zápalkou alebo zapaľovačom.
6. Katalyzátor sa zahreje na požadovanú teplotu približne za 5-10 sekúnd.

Pre dlhodobé používanie tohto vreckového zariadenia je veľmi dôležité dodržiavať určité pravidlá starostlivosti. Hlavná vec je, že pred každým doplňovaním paliva nezabudnite vytrepať zvyšné palivo z nádrže. Postupom času, keď sa povrch zariadenia znečistí, ho 1-2 minúty zahrievajte. nad plameňom plynového sporáka - týmto spôsobom uvediete zariadenie do predchádzajúceho stavu. Takto sa vyhrievacia podložka vráti na maximálnu teplotu.

Počas prevádzky sa povrch katalytického zariadenia môže zahriať až na 60 stupňov. Táto teplota je pre kontakt s ľudským telom o niečo vyššia, preto súprava obsahuje okrem prístroja aj špeciálne vrecko - musíte v ňom držať prístroj. Tento druh krytu je tiež nevyhnutný na ochranu zariadenia pred chladením. studený vzduch môže spôsobiť, že prestane pracovať z dôvodu nedostatočného odparovania paliva. Typické použitie:

• zahrejte si ruky vložením vyhrievacej podložky do rukavice alebo ju nechajte vo vrecku;
• suchú obuv umiestnením zariadenia do topánky;
• v noci majte teplo umiestnením prístroja do spacáku.

Výrobcovia katalytických výhrevných doštičiek

Konečné náklady na vykurovacie zariadenie závisia od krajiny pôvodu a firmy. Na trhu existujú modely domácej výroby, kórejské, čínske atď. Vysokokvalitné modely stoja od 1,5 do 2 tisíc rubľov a viac. Ich rozdiel od lacných náprotivkov nie je len v kvalite výroby, ale aj v spotrebe paliva - sú ekonomickejšie a zároveň počas prevádzky emitujú menej zápachu benzínu. Medzi známych výrobcov vyhrievacích podložiek, ktoré hojne používajú rybári, poľovníci a nadšenci cestovania, patria:

• ZIPPO;
• KOVEA;
• Pathfinder.

ZIPPO

Vykurovacie podložky ZIPPO sú schopné generovať teplo po dobu 12 hodín. Používajú sa na zahriatie rúk a tela človeka. Teplo sa uvoľňuje bez horenia v dôsledku oxidácie benzínových pár. Sieť (katalyzátor) je vyrobená zo sklenených vlákien. Model Handwarmer High Polish Chrome môže byť vynikajúcim nákupom. Zariadenie bude užitočné na rybolov, prechádzky, turistiku a len v chladnom období, napríklad pre majiteľov automobilov, ktorí niekedy musia svoje auto opravovať v chlade:

• názov: Zippo Handwarmer 40365 High Polish Chrome;
• cena: 2295 rubľov;
• charakteristika: rozmery - 66x13x99 mm, hmotnosť - 73,7 g, výrobca - USA, na výrobcu existuje doživotná záruka, originálne darčekové balenie;
• plusy: odolnosť, dáva mäkké a stabilné teplo po dobu 12 hodín;
• mínusy: drahé.

Vykurovacie podložky ZIPPO sú skutočným záchrancom pre predajcov, ktorí musia v zime nečinne stáť za pultom. Ďalšia skvelá možnosť od tejto spoločnosti:

• názov: Zippo 40363 Ružová;
• cena: 2090 rubľov;
• charakteristiky: rozmery - 51x15x74 mm, hmotnosť - 51, oceľ s ružovým matným povrchom, udržuje teplo asi 6 hodín, záruka - 2 roky;
• plusy: kompaktná veľkosť, spoľahlivosť;
• proti: vysoké náklady, udržuje teplo menej ako analógy;

KOVEA

Kórejským výrobcom katalytických vykurovacích zariadení je KOVEA. Táto spoločnosť zaujíma jedno z popredných miest na trhu s takýmito vykurovacími podložkami už niekoľko desaťročí. Kvalita ich výrobkov je nepochybná. Výraznou vlastnosťou vykurovacích podložiek KOVEA je ich ergonomický dizajn. Štandardná súprava navyše často obsahuje praktické vrecko na vyhrievaciu podložku. Model VKH-PW05M Pocket Warmer M je ideálny na zahrievanie rúk, nôh a na sušenie čižiem a rukavíc:

• názov: VKH-PW05M;
• cena: 1740 rubľov;
• vlastnosti: hmotnosť - 100 g, plná čerpacia stanica - 24 g, spotreba paliva - 1 g / h, doba uchovania teploty - až 24 hodín, k dispozícii je pohodlné mäkké puzdro, plniaci lievik.
• plusy: udržuje sa dlho v teple, prijateľné náklady;
• proti: nie.

Ďalším katalytickým zariadením od spoločnosti KOVEA je vreckový ohrievač VKH-PW04S. Zariadenie je schopné zahriať sa na 70 stupňov:

• názov: VKH-PW04S vreckový ohrievač;
• cena: 1830 rubľov;
• charakteristiky: hmotnosť - 60 g, prevádzková doba - 10 hodín, kapacita tankovania - 12 ml, k dispozícii je pohodlný dávkovací lievik na tankovanie;
• plusy: odolné, pohodlné;
• proti: neudrží dlho teplo.

Pathfinder

Tento typ katalytického zariadenia je produkt ruskej výroby, ideálny pre ľudí, ktorí pracujú v zložitých klimatických podmienkach, majú radi zimné športy, turistov atď. Pre napájanie je potrebné kupovať vysoko rafinovaný benzín. Priemerná teplota pracovného zariadenia je 42-50 stupňov - nastavenie sa vykonáva prívodom vzduchu:

• názov: Pathfinder PF-GHP-P01;
• cena: 842 rubľov;
• charakteristiky: hmotnosť - 79 g, celkové rozmery - 70x100x14 mm, objem nádrže - 30 ml, materiál - oceľ, prevádzková doba - až 16 hodín, spotreba tekutého paliva - 2 ml / h;
• plusy: dostupné náklady, dlhodobá práca;
• proti: nie.

Takéto zariadenia boli známe aj za komunistov a predávali sa v športových obchodoch - princíp ich fungovania je jednoduchý a nenáročný: výpary paliva vstupujú do „spaľovacej komory“ naplnenej katalyzátorom, kde bezpečne horia bez plameňa, pri miernych teplotách, a takmer úplne.
Dnes sa tieto sovietske vzorky stále dajú nájsť na blších trhoch, ale objektom našej dnešnej pozornosti je pomôcka pochádzajúca z Čínskej ľudovej republiky, kde sa miestni obyvatelia Kuomintangu, zdá sa, tiež nevyhýbajú pohodliu a teplo.
Prístroj je kovový disk, s odnímateľným vekom, z vonkajšej strany pokrytý niečím ako nikel alebo chróm - tomu nerozumiem, ale je vyrobený vo vysokej kvalite. Ten diamant žiari! A je pekné vziať to do svojich labiek - taká kultúrna figúrka :)
Recenzie takmer rovnakej vyhrievacej podložky tu boli

a

Ale tento je trochu iný. Podľa zdravého rozumu - lepšie preskúmané, nakoniec pochopíte prečo.
Takto vyzerá táto farma

A je to tu, rozobraté na časti a navyše kompletný „kanister“ na doplnenie paliva.


Nádoba je samozrejme idiotská a slúži v prvom rade na meranie paliva, ale v praxi sa rozlieva tak pri nalievaní z plechovky, ako aj od samotného meradla pri doplňovaní paliva do našej vykurovacej podložky.


Preto táto maličkosť, ktorá vyzerá skôr ako záchodová misa ako niečo načerpanie pohonných hmôt, môže a mala by byť bezpečne vyhodená do koša - prečo ten odpad držať doma ... Len ho sypeme očkom. Nalievame toľko, koľko sa chceme zahriať: moje osobné experimenty, poviem, bežali vpred, ukázali, že úplné doplnenie paliva (vtedy je už zreteľne mokré pod plniacou mriežkou a trochu viac - a kvapalina bude viditeľné) stačí na 16 hodín prevádzky (v lete, v zime bude dlhšie, pretože palivo sa odparuje pomalšie a podľa toho sa spotrebúva pomalšie), a aby zariadenie fungovalo tri hodiny, je k dispozícii niekoľko kociek dosť - zmeral som to striekačkou.
Hlavným a hlavným prvkom vyhrievacej podložky je čiapka, v ktorej je fixovaný kúsok minerálnej vlny, „impregnovaný“ katalyzátorom - neviem, ako to dať lepšie. Pary paliva vychádzajú z tamojšej nádrže, prichádzajú do styku s časticami katalyzátora distribuovanými v priestore a reagujú s atmosférickým kyslíkom. Na inicializáciu procesu musí byť táto hlava zahriata - potom bude proces pokračovať a bude sa samopodporovať.




Vezmeme benzín „Kalosha“ z obchodného domu, natankujeme náš zázrak, nasadíme viečko na miesto (tesne! Pary by nemali preniknúť dovnútra - inak nebudú horieť a zapáchajú) vezmeme už známy turbo všetko nefajčiarskym plameňom (sadze - to je strašný nepriateľ katalyzátora. nemôže sa kontaminovať. sadze to kazia, takže je hlúpe zapáliť ich zápalkou a sviečkou) a priviesť ich na druhý. Všetko je pripravené, veko sa dá zavrieť, proces sa začal. Celá hlava sa veľmi rýchlo zahreje a odovzdá teplo telu výhrevnej podložky. Asi 15 minút - a dosiahne stabilnú teplotu, ktorá už nerastie. Zmerajme


To je pri teplote okolia +24 stupňov. V chlade samozrejme bude menej.
Vyhrievacia podložka je vybavená roztomilým puzdrom na šnúrke: zariadenie je možné nielen nosiť vo vrecku, hádzať z ruky do ruky, ale aj nosiť pod páperovou bundou, dokonca aj na hrudi, dokonca aj na chrbte. Prístroj je ľahký, takže ho môžete cítiť s kameňom na krku. Dala ho pod župan - je horúco. V lete to zjavne nie je na mieste :)



No dobre, čo ešte? Môžete natankovať benzín (vhodné sú ľahké plechovky podobné galoši alebo zippo) a alkohol - funguje to rovnako. Výfuk stále existuje a v miestnosti ho cítiť. Nie silný, ale cítiť sa, a to je v podmienkach vetrania. V zime, v interiéri, si myslím, že vás to zapácha!
Pokyny pre zariadenie existujú v tejto podobe: fotografia na zadnej strane škatule. Ako chcete, pochopte. Našťastie nie je nič zvláštne na pochopenie - nalievajte a pite :)

Všeobecne platí, že krabica nie je zlá a dokonca prišla bez pokrčenia, dá sa obdarovať.
Aký je konečný výsledok? Dobrá vyhrievacia podložka. Mínusy: žiadny vstavaný zapaľovač. Musíte ho nosiť buď so sebou, alebo podpáliť doma. (Pamätali ste si, že zverejnenie „týchto“ zariadení bolo sľúbené na začiatku? Myslím si, že nie nadarmo Číňania odstránili tento „zapaľovač“ - výrazne to znížilo životnosť katalyzátora. Za studena sa zle zapáli a kým sa nezahreje, katalyzátor sa zhoršuje.
Ako sa „vyplatiť“? Odstráňte horúci uzáver. Potom sa okamžite ochladí a môže sa znova nasadiť. Ale! Necháva cez neho prechádzať výpary a páchnu. A budú páchnuť, kým sa všetko neodparí. No a čo? Máte pravdu, možno ste uhádli, aby ste do súpravy vložili veko nádrže: odstránili ste výhrevnú hlavu, zatvorili nádrž zátkou - a palivo nezanikne na danom mieste. Maličkosť, ale nestačí to. Na kolektívnej farme musíte pracovať sami.
Ďalšia nevýhoda: nie je zabudovaná baterka :) No, len podľa tradície: Číňania ich stavajú všade, ale prečo nie? :) A nie je tu nôž a laser!
Ďakujem za pozornosť, drahí moji!

Mám v pláne kúpiť +71 Pridať k obľúbeným Recenzia sa páčila +62 +128

Dnes vám chcem povedať o jednom z mojich veľmi starých nákupov.
Katalytická vyhrievacia podložka, ktorú som kúpil na ebay pred dvoma rokmi.
Teraz sa tu ochladzuje a ja som opäť začal používať túto užitočnú vec. Zároveň som sa rozhodol o nej hovoriť.
Začnem definíciou. Zrazu niekto nevie, ako presne fungujú katalytické výhrevné podložky:

Čo je to katalytická vyhrievacia podložka:
Toto zariadenie je chemická vyhrievacia podložka, ktorej účelom je individuálne zahriať osobu pomocou bezplameňovej oxidácie benzínov vysokej čistoty. Počas štyroch rokov prvej svetovej vojny vytvorili vynálezcovia Anglicka, Japonska a USA niekoľko verzií vreckových tekutých vyhrievacích podložiek. Na spustenie zariadenia sa nádrž naplnila alkoholom, ktorý sa absorboval do vaty, po ktorej sa zariadenie zahrialo plameňom zápalky - v dôsledku toho došlo k katalytickej reakcii. Katalytický ohrievač rúk a ohrievač iných častí tela si dnes našiel široké uplatnenie medzi milovníkmi turistiky, rybolovu, poľovníctva a zimných športov. Veľký dopyt získala v podmienkach spojených s prácou na ulici. V Sovietskom zväze výrobcovia vyrábali benzínovú vykurovaciu podložku GK-1, ktorá po úplnom nabití dokázala generovať teplo po dobu 8 - 14 hodín s indikátorom teploty až 60 stupňov.
Princíp katalytickej vyhrievacej podložky:
Katalytické vykurovacie zariadenie je pomerne jednoduché, pretože zariadenie sa skladá z tela vyrobeného z kovu bez ďalších vonkajších častí. Pokiaľ ide o veľkosť, väčšina modelov má veľkosť zhruba ako dlaň dospelého muža. Vo vnútri krytu je umiestnená nádržka a na hrdle je pripevnený katalyzátor. Druhá obsahuje vatu, ktorá je nasiaknutá benzínom. Hrdlo je uzavreté tesným vekom, sú v ňom však otvory, cez ktoré vstupuje vzduch do katalyzátora.
Princíp činnosti zariadenia je založený na uvoľňovaní tepla, ktoré je sprevádzané bezplamennou oxidáciou benzínových pár v prítomnosti katalyzátora. Pary benzínu prechádzajú špeciálnou katalytickou vložkou. Oxidujú sa kyslíkom na povrchu už zahriateho katalyzátora, t.j. tieto pary horia bez plameňa. Oxidačné produkty unikajú z prístroja cez ventilačné otvory v kryte. Zároveň nimi začne prúdiť vzduch obsahujúci kyslík na povrch katalyzátora. Katalyzátor (katalytická gáza) je platinový kúsok, ktorý vyzerá ako knôt - to je najdôležitejšia súčasť vyhrievacej podložky. Vo vnútri je kazeta z oceľovej sieťoviny. Ak chcete spustiť mriežku v katalytickej patróne, musí sa zahrievať 10-15 sekúnd pomocou plameňa, ktorý nevydáva sadze, napríklad zapaľovač. Palivom používaným pre ohrievač je benzín, ktorý prešiel najvyšším stupňom čistenia. Použitie iných druhov paliva vedie k rýchlemu zhoršeniu stavu oka - fenoménu nazývaného „otrava katalyzátorom“.

Po krátkom úvode môžete prejsť na predmet kontroly.
Na ebay som si kúpil vyhrievaciu podložku. Nakúpil som na základe princípu „najlacnejšej ponuky“. Odkaz, kam som ho vzal, tam už nie je, takže v hlavičke je odkaz na najlacnejšiu možnosť, ktorú som našiel. Aj keď to môže byť lacnejšie.
Ja, ako si pamätám, som si vzal dve vyhrievacie podložky. Jeden pre seba, jeden pre môjho otca. Obe vyhrievacie podložky fungujú perfektne, hrejú.
V čase príchodu na balík bola v krabici vyhrievacia podložka, je však zrejmé, že krabica neprežila dva roky. Za normálnych okolností je vyhrievacia podložka uložená v mojom vrecku s plsťou, ktoré bolo súčasťou balenia. Tu to je:


Samotná výhrevná podložka je kovový zvyšok, ktorý sa veľmi silno kĺže v rukách. Za dva roky nosenia v puzdre vyhrievacia podložka nijako nevybledla, nepoškriabala sa a nič sa jej nestalo. Presvedčte sa sami:




A čo s ňou bude, ak bude vždy v nejakom prípade?
Pre tých, ktorí majú záujem, ukážem veľkosti:




Telo vyhrievacej podložky je celé vyrobené z kovu. Môžem predpokladať, že ide o nehrdzavejúcu oceľ, ale mohol som sa mýliť. Samotné telo je skladacie a skladá sa z niekoľkých častí: veka, dýzy s katalyzátorom a nádrže s vatou. Na fotografii vidíte, že vyhrievacia podložka bola použitá mnohokrát, takže tryska katalyzátora obsahuje stopy uhlíkových usadenín. To však zatiaľ neovplyvnilo vykurovacie vlastnosti vyhrievacej podložky:






Ak odstránite katalyzátor, uvidíte vatu, ktorú je potrebné impregnovať benzínom alebo inou horľavou kvapalinou:




Pre zábavu som skúsil odstrániť viečko, aby som sa pozrel na vnútornú stranu, a vzlietlo to. Predtým som sa nikdy nedíval dovnútra. A vo vnútri je obyčajná vata, položená vo vrstvách:


Na fotografii je stav vykurovacej podložky všade po dvoch rokoch nie príliš častého používania v chladnej sezóne.
Teraz vám poviem, ako používam vyhrievaciu podložku.
Ako horľavá kvapalina používam benzín na zapaľovače, ktorý kupujem offline za cenu 400 tenge (asi 1,1 USD) offline:



S vyhrievacou podložkou bol tiež dodaný špeciálny plniaci lievik:






S jeho pomocou nalievam benzín do vyhrievacej podložky. Spravidla vyplním prvé rozdelenie lievika. Niekedy aj viac.
Potom vložím katalyzátor na miesto a zapálim ho bežnými zápalkami:


V popise produktu a vo vyššie uvedených pokynoch je napísané, že musíte katalyzátor zahriať na 15-20 sekúnd. Ale v mojom prípade trvá zohriatie katalyzátora 2-3 zápasy. Čím rýchlejšie sa katalyzátor nezapáli.
Mimochodom, na tejto fotografii vidíte, že stred katalyzátora sa už nezohrieva:


S najväčšou pravdepodobnosťou je to kvôli neustálemu dotýkaniu sa zápasov na tomto mieste už rozmaznané.
Po rozsvietení katalyzátora sa zahrievacia podložka zahrieva niekoľko minút. Ak ho nezložíte do nejakého krytu, potom je vykurovacia podložka v rukách doslova za 2-3 minúty dostatočne horúca:


Ale sľubovaných 60 stupňov ako sovietska KT-1, táto vyhrievacia podložka zjavne nie je napísaná.
Jedno naplnenie vyhrievacej podložky mi vystačí v priemere na 4 - 7 hodín. Závisí od toho, koľko benzínu som doplnil.
Túto vyhrievaciu podložku používam vo viacerých verziách. Na jeseň v práci ešte nebolo zabezpečené kúrenie a izby sú už v pohode. Zapálim vyhrievaciu podložku, vložím ju do krytu a vložím do zadného vrecka riflí. Zadok je zahriaty, teplo ide do krížov a vo výsledku je zahriaty aj celé telo.
Samozrejme existuje ďalšia možnosť:

Ohrievače "Dobroe teplo"!
Naši kuriéri ich doručí priamo do vášho bytu v 0,5, 0,7 a
1 liter…

Ale nie každý v práci to má.
Túto zimnú podložku tiež vždy beriem so sebou na zimný rybolov. Bez ohľadu na to, aké dobré a teplé oblečenie mám zásobené, vyhrievacia podložka ležiaca vo vnútornom vrecku za lonom poskytuje príjemné teplo, ktoré veľmi príjemne zahreje. Okrem toho som proti prijímaniu tekutín na rybolov sugrevu.
Na základe výsledkov dvojročného používania môžem s istotou povedať, že ide o veľmi dobrú kúpu.
Ale teraz by som asi mal lepšie pridané peniaze a kúpil som si originálnu vyhrievaciu podložku Zippo. Tu v tejto farbe:

Podľa recenzií je kvalita týchto vykurovacích podložiek oveľa vyššia ako u čínskych. Obsahujú katalyzátory vyrobené zo skutočnej titánovej zliatiny, ktorá je spoľahlivejšia a odolnejšia. No, plus vzhľad je zaujímavejší.
To je všetko. Prajem vám všetkým teplo v tieto už chladné jesenné dni. Starajte sa o seba a svoje zdravie. Mám v pláne kúpiť +60 Pridať k obľúbeným Recenzia sa páčila +92 +148

Katalytická vyhrievacia podložka je zaujímavá tým, že je je možné použiť mnohokrát... Pri aktívnom používaní vyhrievacia podložka vystačí na niekoľko rokov... Vyrábajú sa v rôznych tvaroch a farbách, ale princíp je rovnaký pre všetky katalytické ohrievače. Pre tých, ktorí nikdy nepoužili katalytickú vyhrievaciu podložku, bude tento článok veľmi užitočný a tí, ktorí ho už majú, budú môcť nájsť užitočné rady na predĺženie „životnosti“ vyhrievacej podložky.

Takže čo je to katalytická vyhrievacia podložka a ako funguje. Toto je malé zariadenie, ktoré rozobratý na tri časti: nádrž, uzáver s katalyzátorom a vekom. Ohrievač generuje teplo počas bezplameňovej oxidácie benzínových pár v prítomnosti katalyzátora. Výpary benzínu pochádzajú zo zásobníka a prechádzajú cez uzáver s katalyzátorom, kde dochádza k oxidácii na povrchu už zahriateho katalyzátora pri teplote mierne nad 100 stupňov, pričom dochádza k prenosu tepla do telesa výhrevnej vložky.

Ako natankovať a aký benzín použiť na tankovanie.

Keď ľudia počujú o benzíne, každý má otázku: „Aké ťažké je natankovať vykurovaciu podložku?“ Vlastne ohrievacia poduškamôžete natankovaťveľmi ľahké a upravené... Akýkoľvek benzín je pre ňu vhodný, ale odporúča sa používať iba očistené... Po prvé, nezapácha! Po druhé, ak používate bežný benzín, výrazne tým znížite „životnosť“ vášho ohrievača. Pre ohrievač používame najlacnejší rafinovaný benzín - to je benzín "Galosha"... Môžete si ho kúpiť v ktoromkoľvek železiarstve a stojí asi 20 UAH.
Súprava je dodávaná so špeciálnou zálievkou pre ľahké tankovanie. Na presné naplnenie katalytického ohrievača môžete použiť injekčnú striekačku, takže šanca na rozliatie benzínu alebo znečistenie rúk je minimálna. Benzínová striekačkamôžete naliať do zálievky alebo priamo do zásobníka vyhrievacej podložky, ako sa vám páči. ale ak sa vám dostane benzín do rúk, potom nie je nič strašné, len umyte si ruky mydlom.

Ako vypočítať, koľko hodín treba naplniť katalytickú vyhrievaciu podložku

Ak nepotrebujete vyhrievaciu podložku na udržanie tepla po celý deň, ale iba pár hodínpotom by si mal naplňte vyhrievaciu podložku rýchlosťou 1 ml na 1 hodinu prevádzky... A pridajte niekoľko mililitrov navyše do zásoby.
Ak chcete, aby vykurovacia podložka fungovala celý deň, úplne ju naplňte. Ako zistíte, či je vyhrievacia podložka plná? V nádrži uvidíte vatu, ktorá je potrebná na zadržanie benzínu. Keď kvapkáte benzín na vatový tampón, občas nádržku otočte. Kedy nádrž bude plná, vata už nebude môcť držať benzín a uvidíte ako z nádrže kvapká benzín... Ak pri prevrátení nádrže z nej vyteká benzín, potom ste vykurovaciu podložku úplne naplnili. Počkajte, kým benzín nevytečie, zatvorte vyhrievaciu podložku.

Ak používate vyhrievaciu podložku prvýkrát, katalyzátor musí byť „naštartovaný“.

Pred začatím práce absolútne nová vyhrievacia podložka, katalyzátor musí byť „naštartovaný“ pre lepšiu prácu. To si vyžaduje zapaľovač, najlepšie turbo zapaľovač. Opatrne zoberieme čiapku s katalyzátorom pomocou klieští (pri nedostatku nožníc) a dobre ju z oboch strán prehrejeme nad ohňom. Ak nemáte zapaľovač, dá sa to urobiť nad sporákom, ale musí sa to robiť veľmi opatrne, aby sa vám nepokazil katalyzátor. Neodporúča sa to robiť pri ohniodkedy ste vyfajčiť katalyzátor a skrátiť jeho životnosť.
Pred ďalším použitím nie je potrebné katalyzátor kalcinovaťStačí stačiť zapaľovače nad oheň 10 sekúnd.

Čo urobiť ďalej?

Po vykonanej operácii sme nasaďte viečko s katalyzátorom na nádržku na vrchu veka... Pre lepšia práca, zahrejme si nádrž v rukách a cez na par minut nam uz je teplo... Potom môžeme vložiť vyhrievaciu podložku do vrecka alebo do rukavičky, vložiť do puzdra a zavesiť okolo krku.

Aká je teplota ohrevu vyhrievacej podložky?

Fľaša na teplú vodu môže zahrejte na 60 stupňov, ale v tomto prípade to stojí za to majte v prípadektorý je súčasťou. Teplota zahrievania katalytickej vyhrievacej podložky závisí od prostredia. Ak je vonku silný mráz, potom bude mať vykurovacia podložka vo vrecku približne 45 stupňov. Hlavná vec dajte vyhrievacej podložke kyslík... Ak vložíte do palčiakov vyhrievaciu podložku, pravidelne ju vytiahnite, inak zhasne.
Ak si so sebou vezmete vyhrievaciu podložku, chyť jej zapaľovač. Ak vyhrievacia podložka zhasne, zapnete ju znova za menej ako minútu.

Ako „vypnúť“ vyhrievaciu podložku?

Kedy zastaví sa prísun kyslíka, ohrievač prestane fungovať... Môžeš blízky prístup k kyslíku na pár minút avyhrievacia podložka vychladne... Alebo môžete odstráňte viečko s katalyzátorom a onokamžite zhasne... Iba opatrne, čiapka je horúca!

Čo ak už nie je potrebné používať vyhrievaciu podložku, ale benzín zostáva v nádrži?

Vždy si treba uvedomiť, že benzín sa odparuje... Ak v nádrži zostal benzín, potom o pár dní (podľa toho, koľko z toho ešte zostane) on vyparovať... Takže on odparuje pomalšie, dať na jedlo (alebo stavba) film na nádržikde sa nalieva benzín. Aby ste nedýchali výpary (aj keď sú nepodstatné, napríklad na ulici z automobilov sú výpary oveľa silnejšie), vložte vykurovaciu podložku do krytu, alebo ešte lepšie na balkón.

Ak sa rozhodnete pre kúpu katalytická vyhrievacia podložka v našom obchode vám ho doručíme pohodlným spôsobom a poskytneme podrobné rady k aplikácii! Objednajte si hneď teraz! Užite si s nami zimu!