Najväčšie výletné vložky na svete. Najväčšie lode na svete: zoznam, mená, foto najväčšia loď na svete Cruise

Predstavte si, že idete na bezplatnú plavbu na najväčšej vložke na svete. Vnútri celej metropoly zábavy a služieb a všetkých zdarma. Fikcia? Áno. Ale jedného dňa, keď sa vyskytne planétská prehliadka, spoločnosť spustí novú loď, táto rozprávka sa stáva realitou. Prevádzkovatelia turné, médiá a všetci, ktorí budú predávané tejto vložke následne na tejto vložke, sú pozvaní na prvý let.

Harmony morí (harmónia morí) je dnes naozaj najväčšou výletnou vložkou na 8,200 ľudí, z toho 2 200 členov posádky. Výška nádoby je porovnateľná s výškou 20-podlažnej budovy. Dĺžka 362 metrov, ktorá presahuje dĺžku červeného námestia v Moskve. Výstavba vložky bola Royal Caribbean vo viac ako 1 000 000 000 eur.

Ale najpôsobivejšie nemeriace, a plnenie vložky je oblasť vrtuľníka, bazény, vodné šmýkačky, kasíno, divadlo, klzisko, záhrada s 12 tisíc rôznych rastlín a oveľa viac. Na palube je aj bionický bar, kde roboti pracujú ako čašníci. Pozrime sa, ako to vyzerá dovnútra ...

Plány spoločných vložiek. To je naozaj obrovská vec, obrie žiadna archa s posunutím 227 500 ton:

3.

4.

Opustili sme prístav Barcelony. Mali sme dve požiarne lode: na počesť prvej navigácie, usporiadali "pozdrav" z vodných delá:

5.

Prvé miesto, kde sa dostanete na plavbu, je, samozrejme, kabína. Nebudem viesť k metage, budem len spomenúť, že v mojej kabíne bola samostatná šatňa:

Všeobecná zóna. Priamo na fotografickej obrovskej sochy hlavy, ktorá otáča vrstvy v rôznych smeroch:

7.

Na palube sú ulice chodcov. Úplný pocit, že loď neprišla k moru, ale kúsok pevniny. Je tam veľa ľudí. Po niekoľkých prípadoch na Royal Caribbean Cruises, pokročilý systém rozpoznávania tváre schopný, ak je to potrebné, identifikuje každý cestujúci v dave:

8.

Mnohé sochy a práce súčasného umenia:

9.

Vstaneme na horné paluby. Existujú dva typy palubov - vnútorné, pohodlné v Windmake a ulici:

10.

Na palube 16 palubov. 6 Hlavné nádrže a 10 Giant Jacuzzi:

Horná paluba je vyplnená verejnými zónami:

12.

Veľa slnečných lôžok. Venujte pozornosť sklíčkam za bazénom:

13.

Na druhej strane golfové ihrisko:

14.

Vlny na jazdu na doskách:

15.

Prekročenie lana na úrovni siedmich poschodí:

Na zadnej časti lode obrovský aquater. Z hornej paluby nadol, dva rúrky vedú, pozdĺž ktorej môžete ísť dole v oblečení. Cítim sa - veľmi rýchlo, veľmi desivé a veľmi tmavé. Takmer 30 metrov výšky prekonalo za 13 sekúnd, pričom 360 stupňov pozdĺž cesty:

17.

Vpravo od AquateAteater, pešia zóna Central Park:

18.

19.

Samozrejme, že je telocvičňa, a on je gigantický. Mnoho simulátorov a škrupín:

20.

Na palube harmónie morí 20 reštaurácií. Hlavný zaberá tri poschodia, je tam denné večere:

22.

A to je rovnaký bionický bar, kde roboti pracujú. V arzenále mechanických rúk 30 alkoholických komponentov. Súbor koktailov, ktoré môžu urobiť, usilovať sa o nekonečno. Na jednom koktailu trvá 30 sekúnd. Vyzerá fantastické:

23.

Ďalšia nezabudnuteľná reštaurácia sa nazýva "Wonderland" a na základe slávnej práce Lewis Carolla:

24.

Registrácia haly:

25.

26.

Namiesto menu priniesť prázdny obraz, ktorý potrebujete na farbu s vodou, slová sa objavujú po týchto manipuláciách. Zdá sa, že by mala byť maličkosť, ale zanecháva nezmazateľný dojem:

27.

Reštaurácia Molecular Kuchyňa. Miska sa nazýva "záhrada" a "Zem" je vyrobený z chleba s pridaním atramentu Caracatin:

28.

Dezert z lopty, ktorý napojil horúcu čokoládu. O chvíľu neskôr sa lopta topí, vystavuje zmrzlinu vo vnútri. Lahodné:

29.

Týždenne v reštaurácii vložka prejde do spotreby 4500 kg kuracieho mäsa a takmer 7 000 kg hovädzieho mäsa. Len na palube 4 900 miest v reštauráciách a baroch. Sortiment dezertov ma opäť zasiahol zmyslom:

30.

V centrálnom parku desiatky obchodov na každej peňaženke:

31.

Vo večerných hodinách nemusia nechať ujsť. Naopak, naopak, budete musieť spustiť z jednej prezentácie na druhú:

32.

V divadle - Broadway Stage "Brocco". Film rovnakého mena, zastrelený na túto hudbu, urobil Tvorolit Hviezda čo najviac v roku 1978:

33.

Ľadu. Venujte pozornosť kvalite krojov, ktoré sa pripravili na výkon.

Zo všetkých tisíc vložiek, ktoré dnes existujú na svete, je zvážená najväčšia výletná loď Oázu morí. Zároveň je to tiež najdrahšia vložka na planéte: jeho neprekonateľným luxusným nákladom majitelia plavidla na 1,24 miliardy dolárov.

Osais mora Bol znížený 28. októbra 2009. A doteraz, toto plavidlo nemá rovnakú tučným dizajnom, ani hmotnosťou technologického pokroku. To všetko zabezpečuje, aby jeho cestujúci nezabudnuteľné námorné plavby. A toto je na pozadí skutočnosti, že dvojtýždňová cesta na nádhernej lodi v najlacnejšej kabíne bude stáť pomerne skromné \u200b\u200bmnožstvo - od 1300 eur za miesto.

Posádka plavidla bola spoločnosť "Royal Caribbean International", ktorá premýšľala vo svojom brainfildom všetko až do najmenšieho detailu, vrátane a, samozrejme, sto percent na ochranu lode z hurikánov, obrovských vĺn a dokonca aj infekčných chorôb. Priame spracovanie lodí na objednávke uvedenej spoločnosti sa uskutočnilo v podniku STX Europe. Je zaujímavé, že skrutky pre obrovské plavidlo boli vyrobené v ruskej spoločnosti - Baltská rastlina OJSC.

Dĺžka "oázy morí" je 361 metrov, šírka je 66 metrov a výška je 72 metrov. Vložka je postavená s vysídlením 225 tisíc ton. Takéto pôsobivé parametre lode naznačujú, že oáza morí je o 40% viac ako ktorákoľvek iná vložka na svete. Vo vzťahu k smutne známemu "titanickému" je táto nádoba 5-krát väčšia ako jeho veľkosť.

Celkovo sa najväčšia vložka na svete pozostáva zo 16 palubov, 2704 kabín navrhnutých pre 6 360 cestujúcich a 2160 členov posádky. Ak porovnáte oázu mora na výšku s konvenčnými budovami, potom nad vodou, stúpa na úrovni 20-podlažnej budovy. Plavidlo má 6 motorov, ktoré spolu s inými elektrárňami poskytujú loď s výkonom 96 MW, aby sa dosiahla rýchlosť až 22,6 more uzlov, ktorá je 41,9 km za hodinu.

Zábava na "oázu morí" je vynájdená obrovská sada, pre každú chuť - od milionárov na bežných obyčajných ľudí. Tak, na lodi, je vodný amfiteáter, karusel (vyrobený "v plnej veľkosti"), plávajúci park, klzisko, golfové ihrisko, 4 bazény (s celkovým objemom vody 2300 ton), volejbal a basketbalové kurty, steny na lezenie a detská zóna s tematickými parkami.

Aj obrovská vložka je známa skutočnosťou, že je to 10 kúpeľných a módnych simulátorov surfovania. Zároveň je oáza morí taká veľká, ktorá je rozdelená na tematické oblasti. Budeme venovať pozornosť, napríklad na tropickej zóne, ktorá priťahuje palmy a vína: vždy existuje veľa ľudí, ktorí odpočívajú a relaxujú v Tropiciach. Celkovo, 12 tisíc rastlín pristálo na lodi, vrátane 56 stromov.

V dôsledku toho, že by ste boli v otvorenom mori, turistov má možnosť navštíviť jedinečný analóg "centrálneho" parku v New Yorku. Tu si môžete relaxovať v tieni skutočných veľkých stromov, pozri ľadovú show a počúvať broadway muzikály. Okrem toho, pri zadnej oáze mora je otvorený amfiteáter, určený pre 750 sedadiel, ktoré boli vyrobené podľa starovekého gréckeho amfiteátra. A v inej časti lode je uzavreté divadlo, ktoré môže ubytovať 1300 hostí.

V rovnakej dobe, cestujúci plavidla oslavujú po celú dobu, takže v dvojtýždňovej plavbe "oáza morí" ide s nasledovnou rezervou: viac ako 14 ton mäsových výrobkov, 20 tisíc fliaš šampanského, 44 \u200b\u200btisíc čerstvých vajec , 6.6 tony šalátu, 3 tony luku, 22 tonato ton a nie je všetko. V reštauráciách plavidla pripravte najsofistikovanejšie jedlá, pre ktoré by mali byť výrobky vždy vždy po ruke. Celkovo sa na plavidle podáva približne 70 tisíc hlavných jedál, z toho 15 tisíc dezertov.

Uistite sa, že uvádzam ako využitie odpadu na vložku. Pre recykláciu odpadu na oáze morí je vlastná továreň. Tu je celý odpad najprv triedený a potom stlačený a hodený na skládku v najbližšom prístave. Aj na palube vložky je vlastné filmové štúdio, v ktorom denný materiál o živote na "oázi morí" a večer vysiela do kabín rekreantov.

Okrem toho, viac ako tristo kuchári pracuje na plavidle. A na kuchyni sa nachádza sklad výrobkov, celkové náklady 2 milióny dolárov. Prísne pravidlá tvrdia, že do kuchyne majú len registrovaní zamestnanci. Servisná personál a členovia posádky v rovnakom čase vedú aj plnohodnotný život na lodi, ale je úplne izolovaný od hostí a všetky pohyby ľudí pracujúcich na vložke sa vyskytujú pozdĺž skrytého systému servisných schodov a chodieb .

V strede výletnej lode prechádza úžasné miesto nazvané "Royal Promenade". Existuje transparentný osvetľovací výťah. Aj na tomto mieste existuje veľa barov a obchodov, čo robí túto "ulicu" ako malé mesto. Ako už bolo spomenuté, na oáze morí je show na ľade, ktorý vždy zhromažďuje mnoho divákov. Aby sa však prirodzený zväzok lode nezasahoval do umelcov, počas show je zahrnutý systém stabilizácie plavidla.

Na "oázu mora" je všetko premýšľané pre luxusnú rekreáciu cestujúcich, ale niekedy sa touristi správajú zle a zasahujú do iných. Potom sú požiadaní, aby opustili vložku v najbližšom prístave. Ale ťažšie situácie vznikajú v prípadoch, keď niekto z plavidiel hostí zomrie. Potom sa telo zosnulého umiestni do svojej vlastnej morskej mravča a príbuzní takejto osoby konzoly celý tím. Personál vložiek musí tiež vyriešiť mnohé problémy: od poskytovania lekárskej starostlivosti pred vyšetrovaním trestných činov.

Ale na bezpečnosti plavidla tiež sleduje svoju vlastnú službu. Jej zamestnanci idú do civilistlivosti a neustále monitorujú videokamerami. A v prípade nepredvídaných situácií, oáza morí budú použité moderným systémom záchranných robotov, ako aj nafukovacích záchranných nájazdov, ktoré sa nachádzajú v určitých bodoch po celej lodi.

Najväčšie výletné vložky vo veľkosti presahujú obvyklú deväťchodovú budovu, ale také lode vo svete všetkých niekoľkých desiatok. V našom rebríčku - najviac obrovské a luxusné.

Harmónia morí

Americká Liner Harmony more prechádza do plavby z Ríma a Barcelony. Štvordňový výlet do harmónie morí stojí 650 USD. Na linke 18 paluby so zábavou pre cestujúcich, existuje nezvyčajný bar, kde roboti pracujú barmenmi.

Quantum of the Seas Cruise Liner

348-metrov vložka kvantová z morí sa nachádza takmer 5 000 cestujúcich. Loď vedie hlavne v Ázii. Päťdňové výletné náklady 800 dolárov. Cestovatelia môžu obdivovať oceán so špeciálnou pozorovacou palubou a z 90 metrov veže. Aj na vložke sa nachádza autodrom, kúpele, bazén s kino, kasínom.

Oázu morí

6 000 cestujúcich môže cestovať na oáze more vložky v rovnakom čase. K dispozícii je 150 metrov dvojpodlažných kabín, golfové ihrisko, cliffromes a iná zábava. Deväť dní výlet bude stáť minimálne 1500 USD.

Alure of the mora

Plávajúce lákanie mora je tiež navrhnuté pre 6 000 cestujúcich. Loď prechádzky hlavne medzi Bahamas, Karibik a Mexiko. Pre týždennú plavbu musíte zaplatiť asi 600 dolárov.

Nórsky epos.

Norwegian epic vložka obsahuje takmer 5 200 ľudí. Podľa prieskumov cestujúceho je to najluxusnejšia loď na svete. Okrem bežnej zábavy, ako sú bazény, športové ihriská, reštaurácie a kaviarne, je tu vlastný vodný park so strmými snímkami.

Nezávislosť morí

Nezávislosť morí prechádza okolo Európy a karibských ostrovov. Trojdňová cesta stojí asi 300 dolárov. Na lodi sa nachádza vodný park na sire, bazén teplej vody a dokonca aj klzisko.

Queen Mary 2.

Queen Mary 2 Ocean Liner beží okolo Európy a exotických ostrovov. Dvojdňový výlet v obvyklých kabínach stojí najmenej 345 dolárov. Pre 3000 cestujúcich počas plavby, planetárium, 3D kino, knižnicovú prácu.

Nórsky odtrhol.

324-meter Norwegian Breakway Liner Rolls 4000 cestujúcich medzi Baggamas a Karibikov. Týždenná plavba bude stáť 700 dolárov. Na nórskom odtrhnutí, misyanskej reštaurácii, cestujúci vykazujú muzikály a fockers.

Kráľovská princezná.

Na otvorení kráľovskej princeznej vložky sa zúčastnil Kate Middleton. Duchess Cambridge dal a meno tejto luxusnej lode. Cestujúci sa tu zabavujú v pouličnom kine, dokonca organizovali show tanečných fontán na palube.

MSC PREZIOSA.

MSC Preziosa prechádza stredomorským morom a Atlantickým oceánom. Vložka je určená pre takmer 4000 cestujúcich. Na palube, okrem bežnej zábavy, môžete hrať "Formula 1" a sledovať film v 4D kine.

Cestovanie na takýchto luxusných vložkách je jedno potešenie. Neobvyklá atmosféra a hmotnosť zábavy na palube, nekonečný priestor okolo a úžasná atmosféra.

Z dávnych čias pre osobu, príležitosť plávať ako ryba nebola menej žiaduca ako schopnosť lietať, ako vták. To, čo telo nemôže urobiť, tento charakter pomohol vykonávať stroje, ktoré sme nosili. Z dipaidovej lode staroveku sa ľudstvo vyrastalo na vytvorenie obrovských miest na vode. Najväčší z nich dokonca zvyknutý na úspechy pokroku modernej osoby, sú zarážajúce kombináciu moci a krásy.

Najväčšie lode na svete: výberové kritériá

Ak chcete pomenovať najvýkonnejšiu loď, existujú aspoň dve kritériá: rozmery (dlhá a šírka) a posunutie (v skutočnosti je to objem podmorskej časti lode).

Okrem toho, aby sa určiť víťaza v jednotlivých nomináciách, jeho schopnosť vykonávať jeho hlavnú úlohu je rozhodujúca. Pre osobnú loď je to počet cestujúcich, ktorý môže prevziať na palube a množstvo kabíny na suchý náklad alebo tanker - hmotnosť nákladu prepravovaného pre nosič kontajnerov - počet kontajnerov.

Plachetnice a parníčky

Predtým, ako sa presuniete k moderným držiteľom rekordov, zapamätáme si svojich predchodcov, tých, ktorí zapečali mora poháňané silou vetra a pary.

Najväčšia plachetnica, ktorá sa kedy konvergovala z akcií, je francúzska kôra Francúzska II. Plavidlo malo posunutie takmer 11 ton a dĺžku 146 metrov. Desať rokov - od roku 1912 do roku 1922 - vykonávali pravidelnú nákladnú dopravu, zatiaľ čo plachetnica nebola opustená z pobrežia novej Caledonia, plachetnica nebola hodená vlastníkmi. Nakoniec, loď bola zničená v roku 1944 počas bombardovania.

Najväčší v histórii parníka je stanovený v roku 1857 Veľký východ. Jeho dĺžka je 211 metrov a vysídlenie vody - 22,5 tisíc ton. Loď bola poháňaná dvoma kolesami a jednou veslou, ale mohol by chodiť pod plachtovou plachtou. Hlavným účelom plavidla je osobná doprava, na palube Veľká východisko by mohlo trvať až 4000 ľudí. Bohužiaľ, vek uhlia a pár neboli dostupné pre takéto rozsiahle projekty - fungovanie Veľkej východnej ukázal byť nerentabilné a bolo prerušené z ekonomických dôvodov.

Absolútny záznam

Po mnoho rokov, víťazom v nominácii "Najväčšie lode na svete" bol Tanker Nevis. V roku 1976 v Japonsku, mnohokrát zmenil meno a prešiel hlavnou reštrukturalizáciou. Konečné rozmery šampióna získaného v roku 1981 (nazývaný morský gigant): 458,5 metra dĺžka, 68 na šírku počas posunu 565 tisíc ton.

Obrovský tanker je kusový nástroj, ktorý nie je tak ľahko nájsť aplikáciu. Vzhľadom k jeho veľkostiam mal loď nízka rýchlosť, obrovské (viac ako 10 kilometrov!) Brzdová cesta, nemohla prejsť strategickými lodnými úžinami a mohla by byť navlhčená len v niekoľkých prístavoch po celom svete.

Fotografie najväčšej lode na akúkoľvek stránku venovanú histórii stavby lodí, ale tento gigant nedávno patrí do minulosti, ako aj plachetnice a parníčky. V roku 2010 bola loď nepoužitá šesť rokov narezaná na kovovom šrotu.

Obrie pracovné toky

Podobne ako morské lode, ďalšie najväčšie lode sú nákladné lode: cisterny, suché nákladné služby, kontajnerové zásielky.

Najdlhšia z teraz používaných lodí (397 metrov) je emica maersk kontajnerová loď. Podľa rôznych zdrojov nie je jeho doska, ktorá môže byť zvýšená z 11 až 14 tisíc štandardných kontajnerov. Vzhľadom k tomu, že úloha bola umiestnená pred dizajnérov, aby sa zabezpečila prechod EMMA Maersk cez Suez a Panamové kanály, šírka a sediment lode boli položené pomerne mierne. Preto sa vysídlenie vody z takéhoto obrovského "celkom" 157 tisíc ton.

A najväčšie lode na svete na vysídlení sú štyri Heklespont Supertanker. Hoci dĺžka každého z nich je 17 metrov nižšou ako vodca medzi kontajnerovými zásielkami, ale posunutie je jeden a pol krát viac - 234 tisíc ton.

Rudozles brazílskej spoločnosti Vale a Rudoza nie sú k nim príliš horšie. Najväčším z nich je VALE SOHAR - má posunutie asi 200 tisíc ton a dĺžku 360 metrov. Maximálny náklad, ktorý je schopný prepravovať tento gigant - 400 tisíc ton.

Cruise Krásy

Hoci osobné lode nie sú tak veľké ako náklad, ale sú nezmazateľné k dojmu. Cruise vložka nie je prostriedkom pohybu, ale miesto na oddychovú triedu "LUX". Veľká veľkosť lode tu nie je takúto príležitosť umiestniť čo najviac cestujúcich, ako je to možné, koľko vytvoriť všetky pohodlie myslenia, ktoré by uspokojilo najznámejšiu verejnosť.

Najväčšie osobné lode občas viac ako neuveriteľné titanic. Pár dvojitého lietadla Alure mora a oázy v moriach nie je rovnaké. 362 metrov dlhé a 225 tisíc ton posunu - čísla porovnateľné s najväčšími nákladnými loďami. V každom z vložiek môžete pohodlne umiestniť 6400 cestujúcich. Okrem toho, personál zamestnancov niesú 2100 personálu (to je proti niekoľkým desiatim námorníkom slúžiacim tankerom a suchým nákladným službám).

Je vybavený láskou morí alebo oázu v obchodoch SES, Kasíno, reštaurácie, bary, nočné kluby, fitnescentrum, volejbalové a basketbalové kurty, sauna a bazény. Tam je dokonca park so skutočnými stromami a trávou.

Morská búrka

Nemôžete sa dostať okolo pozornosti a najväčších vojnových lodí. Toto sú teraz dopravcovia lietadiel. A toto je zrozumiteľné: bez ohľadu na to, ako funguje lietadlo na znížení vzletového behu lietadla, ale stále je stopa pre začiatok "okrídlých námorníkov" je potrebný pomerne veľký.

V období pred druhou svetovou vojnou mali najsilnejšie námorné sily obzvlášť veľké vojnové lode - Bojové lode. Najväčší z nich je vlajková loď japonskej flotily "Yamato". 263 metrov dlhé, 40 široké, posádka v 2500 námorníkov - Bojová loď sa zdala jednoducho nezraniteľná. Loď však znížila v roku 1940, krátko pred Japonskom odovzdaním.

Vývoj azúskupín proti ponorke takýchto lodí príliš pohodlný cieľ. Lode položené v tých rokoch stále vykonávali službu (napríklad American Battleships projektu IOWA), ale hlavná sadzba v období povojnového obdobia bola vykonaná na lodiach a priaznivosti.

Najväčšou námornou loďou všetkých čias bola USS Enterprise Aircraft Carrier. Jeho dĺžka je 342 metrov, šírka - 78 metrov. Loď vykonávaná 90 lietadiel (lietadlá a vrtuľníky), ktoré slúžili 1 800 ľudí. Celkový počet posádok je 3000 námorníkov. Slúži viac ako polstoročie, v roku 2012 bol podnik odstránený z vyzúčania flotily Spojených štátov. Teraz si jeho miesto prevzali NIMITZ trieda lietadiel nosiče, mierne horšie vo veľkosti predchodcu - dĺžka najväčších moderných leteckých lodí 333 metrov.

Najväčšie lode Ruska

Hoci ruské lode neužívajú horné pozície na hodnotenia najväčších plavidiel sveta, ale niektoré modely nemajú rovnaké v ich kategóriách.

Takže vlajková loď severnej flotily Ruskej federácie Atómová raketa Cruiser "Peter Great" je najväčšia svetová asistencia bojová loď. Rozmery krížnika: 251 metrov - dĺžka, 28 metrov - šírka, posunutie - 28 tisíc ton. Hlavná úloha: opozícia voči protivzentom súpera.

V službe v námorníctve Ruska je ďalší rekordný držiteľ je ponorkovým "žralokom" (projekt 941). Dĺžka lode - 173 metrov, podmorské vytesnenie - 48 tisíc ton, posádka - 160 ľudí. Podmorská látka je vybavená jadrovým reaktorom a motorovým motorom. Hlavné zbrane sú medzikontinentálne balistické rakety s jadrovými hlavami.

Z občianskych súdov musíte spomenúť najväčší atómový ľadobokový ľadový "50 rokov víťazstva", ktorý prišiel z pohonu v roku 1993. Možno vedia, aké najväčšie lode na svete sa jeho 160 metrov dĺžky sa nebudú zdať neexaktívne, ale stále vo svojej triede toto plavidlo nie je rovnaké.

Gigant na lodenici

Okrem vlastne lodí sa moderní lodia zaoberajú rozvojom a iným morským gigantom - plávajúce platformy. Štrukturálne rozmery môžu byť použité na rôzne účely, z ťažby minerálov pred spustením kozmickej lode.

Práve teraz na lodeniciach Južného Kórejského Samsung Heavy Industries je nakreslená pórovitá plošina, ktorú zákazník - Royal Dutch Shell - plánuje použiť na ťažbu, skvapalňovanie a prepravu zemného plynu. V roku 2013 bol predohraný zbor spustený. Jeho veľkosti sú pôsobivé ako najväčšie lode sveta sa môžu pochváliť. Fotografie nedokončeného obra sa stali dostupnými všetkým záujemcom.

Dĺžka plavidla je 488 metrov, šírka - 78 metrov, posunutie - 600 tisíc ton. Predpokladá sa, že platforma sa bude pohybovať s remorkérami. Len absencia vlastného podvozku neumožňuje šampiónom zavolať majster medzi obrovskými loďami. Platforma stále nie je loďou.

Technológie

Ak premýšľate o cestovaní na jednej z najlepších pohodlných vložiek, potom pre vás existuje globálne hodnotenie takýchto lodí.

Súčasný najlepšie najlepšie výletné vložky na svete. Patrí medzi ne obrovské vložky, stredné lode, malé lode a riečne lode.

Britská Cunardová spoločnosť má k dispozícii tri megalaineer Queen Mary 2, kráľovná Elizabeth a Queen Victoria, ktorá poskytuje širokú škálu morských exkurzií, vrátane transatlantických prechodov. Všetky tri lode majú vynikajúce recenzie a sú vhodné pre rodinnú dovolenku.

Toto je najdlhšia vložka na svete. Je to nízka v roku 2003.

Dĺžka jej viac ako dĺžka slávneho chorého titanicu za 100 m.

Cestujúci MegaAiner má príležitosť, uvedenie okuliarov, navštívte moderné planetárium. Okrem toho sú hostia ponúkaní:

• Šesť reštaurácií
• Päť bazénov
• telocvičňa
• Kúpeľné centrum
• Kasíno
• Divadlo
• Kino
• Fotogaléria.

Posunutie: 76 000 ton.

Maximálna rýchlosť: 30 uzlov (55,5 km v h).

Dĺžka: 345 m.

Posádka: 1254 ľudí.

Maximálny počet cestujúcich: 2 620 ľudí.

na to druhá vložka vo veľkosti Podporované Cunardom.

Queen Viktória je elegantným interiérom drahých stromov, krásnych mozaikových a pôsobivých lustrov.

Posunutie: 90 000 ton.

Dĺžka: 294 m.

Maximálny počet cestujúcich: 1,970 ľudí.

Toto je moderná lodná lodná lodná spoločnosť Cunard - majiteľ najnovšia flotila na svete.

Vložka bola plne objednaná v roku 2010.

Vložka vybavená všetkými najlepšími ako jeho predchodcami Queen Mary 2 a Queen Victoria.

Toto je naozaj ship 21 storočia, Kombinácia vysokých technológií a luxusných, bohatých interiérov.

Vrcholom tejto lode je vnútornou scenériou v štýle. tridsiatych rokov minulého storočia, Čo sa ešte podobá "Titanic". Zo zaujímavých priestorov na palube: Zimná záhrada, knižnica, Kinoála, divadlo a niekoľko bazénov. Pokiaľ ide o debutový let, minimálne náklady na letenku v tretej triede boli asi 2000 dolárov.

Posunutie: 90 900 ton.

Maximálny počet cestujúcich: 2 068 osôb.

Posádka: 1,003 ľudí.

V roku 1965 bola založená výletná spoločnosť Princezná Cruises. Odvtedy si kúpila veľa výletných vložiek, v menach, o ktorých je slovo Princezná.(Princezná). K dnešnému dňu, Princess Cruises je súčasťou veľkej Carnival Corporation Cruise Holding.

Princezná loď sú navrhnuté tak, aby sa na nich celá zábava mala aspoň duplikát A hostia nikdy nestojí vo fronte. Napríklad, obrie reštaurácie na lodi nie sú sami, ale naraz dva alebo tri. To isté platí aj na showroom, obrovské divadlo a ďalšiu zábavu.

Napríklad vložka Svitania princeznej. Vybavené:

• 6 barov
• 3 bazény (jeden z nich aj s umelým tokom)
• 4 Jacuzzi
• Obrovský športový komplex (tenisové ihrisko, posilňovňa, golfový simulátor, basketbalové platňa, volejbalové platňa)
• Kasíno
• Kino Open-Air
• Ostatné množstvo zábavy.

Dôležitou pozitívnou stránkou princeznej vložky sú pohodlné výletné plány, Ktoré pokrývajú všetky kontinenty a krajiny s vyváženým prestojom v prístavoch. Ak ste výlet do cesty v luxusných kabín s veľkým priestorom v americkom štýle, potom si môžete vybrať jednu z princezných vložiek.

Celebrity Cruises je veľká prevádzkovateľ spoločnosti, ktorá bola založená v roku 1989. Odvtedy sa spoločnosť neustále rozvíja a dopĺňa nové a moderné lode.

Celebrity Cruises V súčasnej dobe, Cruises Celebrity sú súčasťou spoločnosti Royal Caribbean Cruises Ltd. a má flotilu 10 Cruise Liners, ktoré sú príbuzné do päťhviezdičkovej triedy.

Tiež štyri plavidlá sú vo výstavbe v lodenici lodeník Werft. Všetky plavidlá sú rozdelené do štyroch tried.

Toto je nová trieda. Prvá vložka tejto triedy v plavbách celebrít sa objavila v roku 2008. Dnes existuje všetko 4 vložka Trieda slnovratu (sú najväčší na svete s úrovňou "prémia").

Snáď najviac unikátny v tomto segmente je loď "celebrity cruises", na palube, ktorá sa nachádza "Klub na trávniku", 8 tenisových kurtov presahujúcich veľkosť.

Maximálny počet cestujúcich: 2 850 ľudí.

Počet palubov: 13.

Počet kabín pre cestujúcich: 1 426.

O tejto triede lodí Svet sa prvýkrát naučil v roku 2000. V tejto bunke 4 megalaineer. Všetko S. priestranné interiéry - Toto je hlavný rozdiel triedy tisícročia od iných. Každý cestujúci tu bude mať rekordný osobný priestor.

Každá takáto plavidlo je vybavená komplexné postupy Aquaspa,umiestnené na ploche 2 320 m2. Kúpele zahŕňajú omladzujúce postupy pomocou Elemis Cosmetics. A po postupoch môžete ochutnať ľahký šalát v kaviarni.

V tejto triede majú len celebrity plavby dve výletné vložky. Súdy sú vyrábané v stanovených tradíciách spoločnosti ako v architektúre aj v dizajne. Pre mnohých zákazníkov, ktorí predtým cestovali do týchto vložiek, je to typické pre návrat znova a znova, pretože trieda storočia je najobľúbenejšia.

Cenová trieda Osobenger Court prešiel rekonštrukciou v roku 2006 A teraz majú komplexný Aquaspa; Moderné divadlo, v ktorom sa koná Broadway Show; Múzeum, v ktorom je 500 diel slávnych umelcov, ako je Raushenberg, Picasso, atď.

V tejto triede je jeden megayacht s rovnakým názvom Celebrity xpition, na ktorých komfort Kombinovaný s vysoko kvalitným servisom. To je prípad, keď sú malé veľkosti lode plus, pretože umožňujú, aby sa zadržali aj na malých ostrovoch.

Royal Caribbean sa hodí na druhom mieste vo veľkosti cestujúcich flotily. V súčasnosti má spoločnosť šesť tried lodí.

Toto je najnovšia trieda lodí v spoločnosti, v ktorej vložky zahŕňajú posunutie. 13 000 ton. Prvá plavba v Quantum Class sa začala v roku 2013.

Hlavnými črtami takýchto plavidiel sú: mobilná platforma pre prehľad o žeriave, športový a zábavný komplex, virtuálne balkóny, skayving a mnoho ďalších zábavy. Kapacita súdu je určená pre 4200 cestujúcich S 2 090 kabín.

V roku 2006 sa začala prvá vložka triedy slobody od Royal Caribbean. Na takýchto lodiach usporiadať ďalšie zábava Napríklad surfovať simulátor alebo vodný park.

Okrem toho, na palube jednej z takýchto lodí nájdete obrovské množstvo butikov, klzisko, niekoľko krčiem, barov a reštaurácií pre každú chuť.

Takáto trieda vložiek robí plavby od roku 2001. Lode sú schopní držať na svojej rade 2 500 ľudí. Funkcia triedy Radiance je hojnosť skla. Celková plocha sklenených povrchov je viac ako 12 000 metrov štvorcových. M: Obrovské dvojpodlažné reštaurácie, balkóny, strechy bazénov, výťahov a ďalší interiér na lodi.

Tiež nesporným vrcholom tejto triedy je Športové zariadenia vonku:

• Golfový si simulátor
• Samostatná malá plošina pre 9 jamiek (zdobené v štýle francúzskej barokovej záhrady)
• Basketbalové ihrisko
• Bežecký pás
• Horolezecká stena 61 m

5 VOYAGER triednych vložiek sa stali prítomnými zábava Kloniket V otvorenom mori. Všetky lode boli postavené vo Fínsku. Na palube bol prvýkrát zavedený ľadový klzisko a útes. Kapacita cestujúcich v tejto triede je 3 100 ľudí.

Na obrovských plavidlách Voyager je ľahké nájsť si odľahlý roh a obdivovať krásu okolitej krajiny. Neustála zábava bazény s tropickými rybami.

Trieda vízie zahŕňa Šesť lodí Tam, kde tradične majú kino na otvorenej palube, lezenie, tri bazény a mnoho ďalších atrakcií.

A spoločnosť "Fishka" vložka "Royal Caribbean" je "Corona Viking",ktoré stúpajú nad oceánom a predstavuje nádherný panoramatický výhľad na morské rozlohy.

SOVEREIGN

Doteraz je služba Royal Caribbean len jedno plavidlo podobnej triedy. Veličenstvo mora, ktorý robí cruise prechádzky v Bahamách.

Nórska Cruise Line je spoločnosť s flotilou výletných vložiek. Prevádzkovateľ vstúpil na trh osobnej dopravy v roku 1966. Norwegian Cruise Line kontroluje 8% plavby na svete.

Na palube tejto obrovskej štruktúry, každý hosť bude určite nájsť zábavu za seba. Dizajnéri nórskych oblohy a na detskú zábavu, takže loď je predisponovaná Rodinné plavby. Tu je skutočná dovolenka bez obmedzení.

• · Rok výstavby: 1999
• · Rok reštaurovania: 2008
• · Posunutie: 77 000 ton
• · Dĺžka: 260 m
• · Počet kabín: 1001
• · Číslo cestujúceho: 2450
• · Počet palubov: 12
• · Číslo posádky: 950
• · Počet výťahov: 12.

Na palube nórskej slnečnej vložky je dokonca jeho vlastné kasíno.

• · Rok výstavby: 2001
• · Posunutie: 78 000 ton
• · Dĺžka: 260 m
• · Počet palubov: 12
• · Počet kabín: 1001
• · Číslo cestujúceho: 2 400
• · Číslo posádky: 980
• · Počet výťahov: 12.

Na palube je celé spektrum tradičná zábava.

• · Rok výstavby: 2001
• · Posunutie: 91 000 ton
• · Dĺžka: 294 m
• · Počet palubov: 12
• · Číslo posádky: 1 100
• · Číslo cestujúceho: 2 846
• · Počet kabín: 1 122
• · Počet výťahov: 12.

Od hrozieb na palube je možné toto plavidlo zaznamenať Divadlo Broadway.

Ako aj zber umeleckých diel V reštaurácii Le Bistro, ktorý predstavuje skutočné Canvas van Gogh, Renuara, Monet a Matisse.

• · Rok výstavby: 2002
• · Posunutie: 91,700 ton
• · Dĺžka: 294 m
• · Rýchlosť: 25 uzlov (46,3 km v h)
• · Počet palubov: 11
• · Číslo posádky: 1318
• · Číslo cestujúceho: 2 200
• · Počet kabín: 1 122
• · Počet výťahov: 12.

Na palube pohodlnú vložku je kasíno, herná strojová izba, cigarík, dvojstupňové jedinečné divadlo, obchodná galéria s butikami, disco a nočný klub, veľká knižnica.

• Rok výstavby: 2004
• Posunutie: 75 300 ton
• Dĺžka 268 M.
• Počet palubov: 10
• Číslo posádky: 1 300
• Číslo cestujúceho: 2 475
• Počet kabín: 983
• Počet výťahov: 9.

Nájdete tu 2 vonkajšie bazény, izba pre koncertné prejavy Stardust Theater (kapacita 1037 miest), 13 barov a klubov pre každú chuť, ako aj mnoho ďalších zábavy.

• Rok výstavby: 2005
• Posunutie: 93 000 ton
• Dĺžka: 294 m
• Počet palubov: 12
• Číslo posádky: 1 000
• Počet kabín: 1 188
• Cestujúci: 2 846
• Počet výťahov: 12.

Nórsky Pearl premýšľal o rodinných plavbách. Preto je tu obrovská škála zaujímavých atrakcií pre deti. Napríklad, herná miestnosť nintendo wii, Kde hráči sú navzájom konkurujú na obrovskej obrazovke, ktorej výška dosiahne dvojpodlažnú budovu.

Aj na palube megalaineer je päťstupňový simulátor pre lezenie.

• Rok výstavby: 2006
• Posunutie: 93 500 ton
• Dĺžka: 294 m
• Počet palubov: 12
• Číslo posádky: 1100
• Počet kabín: 1 197
• Cestujúci: 2 846
• Počet výťahov: 12.

K dispozícii je 12 úžasných reštaurácií, 13 unikátnych koktailových hál a barov, bowling a lezecká stena.

• Rok výstavby: 2007
• Posunutie: 93 500 ton
• Počet palubov: 15
• Dĺžka: 295 m
• Cestujúci: 2 846
• Počet kabín: 1 197
• Číslo posádky: 1 100
• Počet výťahov: 12.

Ako večerná zábava na lodi je kasíno a herňa pre karty, kde organizujú veľmi zaujímavý príkaz hra "Mafia".Z pôvodnej zábavy na palube sa nachádza rozmanitosť, divadlo, nočný klub, veľký kino a karaoke.

• Rok výstavby: 2006
• Posunutie: 93 500 ton
• Dĺžka: 294 m
• Počet palubov: 12
• Číslo posádky: 1 000
• Číslo cestujúceho: 2 890
• Počet kabín: 1 233
• Počet výťahov: 12.

Tu budete prekvapiť Ľadový bar. (ľadový bar), v ktorom sa teplota nevyskytuje nad 8 gr. Celzia, a preto ísť do tejto inštitúcie, musíte nosiť teplé oblečenie. Bar je plne vyrobený z ľadu: Bar Rack, stoly, ako aj poháre na víno a poháre na víno.

• Rok výstavby: 2010
• Posunutie: 153 000 ton
• Dĺžka: 325 m
• Počet palubov: 15
• Číslo posádky: 1 730
• Číslo cestujúceho: 5,400
• Počet kabín: 2 100
• Počet výťahov: 16

Norwegian Cruise Line America Prevádzkovateľom je nová nórska výletná línia. Nórska výletná čiara Amerika má len jednu pýchu plavidiel Ameriky s posumaním 81 000 ton a cestujúci 2 440 ľudí.

Loď sa zaväzuje pokladom na výletné poklady pod vlajkou USA a celá posádka plavidla je občanom toho istého štátu.

Na palube sú dve hlavné reštaurácie s kapacitou 628 miest a jeden menší - o 496 miestach. Okrem toho sú reštaurácie s rôznymi kuchýň: čínsky, francúzsky, švédsky, rýchle občerstvenie, taliansky, more, mäso.

Superliner Pride of America má:

• Dve otvorené bazény
• Uzavretý bazén
• Kúpeľný komplex
• Fitness centrum
• Sauna
• Izba pre masáž
• Volejbalové a basketbalové kurty
• Detský bazén
• Kino 150 sedadiel
• Divadlo
• Diskotéka
• internetová kaviareň
• Nočný kruh
• Kasíno
• Detský klub
• Knižnica
• Obchodné centrum
• Rôzne obchody
• Izba s videoami.