Ce este rer la Paris. Metrou din Paris - indicații, hartă metrou, RER în Paris

Informații oficiale:

RER (numele oficial complet al francezului Réseau Express Régional d'Île-de-France, „Île-de-France Express Network”, pronunțat după denumirile franceze ale literelor er-yo-er) este un sistem de transport public rapid deservind Parisul si suburbiile . Este o amalgamare a liniilor de cale ferată suburbană de suprafață (parțial preexistente, parțial nou construite și reconstruite) și linii noi de metrou care au apărut în anii 1960-1990 în limitele Parisului. O caracteristică importantă este utilizarea activă a liniilor subterane de adâncime în interiorul orașului și popularitatea rutelor intracity, care aduce RER mai aproape de metrou. În plus, RER și metroul din Paris sunt integrate printr-un sistem de transfer și plată.

În total, RER-ul are peste 257 de stații (inclusiv 33 în limitele Parisului), o lungime de 587 km, inclusiv 76,5 km (mai mult de 40 de stații) în metrou. Sistemul este folosit de 657 de milioane de pasageri pe an, sau 1,8 milioane pe zi. În 1989, intervalele dintre trenuri au fost reduse, iar din 1998 trenuri cu etaj. Liniile sunt marcate cu litere (A, B, C...) pe toate hărțile de transport de buzunar ale Parisului.

O parte din linii se află în subordinea companiei de transport, care deține și metroul (RATP), o parte - calea ferata(SNCF). Tariful pentru ambele tipuri de linii este același. În funcție de distanța călătoriei, există 5 zone de plată.

RER și metroul din Paris

în interiorul granițelor Paris RER are mai multe transferuri la metroul din Paris, in interiorul orasului pentru calatorii pe acesta, aceleasi bilete sunt valabile ca la metrou si transport terestru(dar la trecerea granițelor orașului trebuie să cumpărați un bilet separat). Stațiile RER pariziene sunt amplasate mult mai rar decât în ​​metrou, de regulă, au o adâncime mai mare de pozare, iar liniile sunt mult mai puțin curbe. Multe călătorii în oraș folosind RER durează mult mai puțin decât cu metroul.

Sfaturi de ajutor, experienta personalași întrebări frecvente.

De ce și în ce cazuri turiștii ruși folosesc RER?

RER este folosit de turiștii din Rusia extrem de rar, în principal pentru vizite independente cu buget redus în unele suburbii ale Parisului, cum ar fi Versailles sau Sainte-Genevieve de Bois. Citeste mai mult…

Care sunt momentele periculoase sau neplăcute când utilizați RER?

Aici sunt practic trei situații:

• Când pleci intenționat din oraș. A citi…
• Când conduceți intenționat în limitele Parisului Citiți...
• Când ați mers (schimbat) din greșeală la RER în loc de metroul Citiți

Plata călătoriei.
Plata pentru călătorii există în casele de bilete speciale, care sunt din ce în ce mai puține, precum și într-un număr de terminale. Terminalele au o versiune în limba engleză, care este mai convenabilă pentru turiștii din Rusia. Sunt acceptate monede și bancnote mici. Cu factura chiar in 50 Ev (si nu numai in 500 Ev) si aparatul nu va accepta si la casa de bilete pot trimite politicos sau nu foarte mult (cum ar fi bani mici nu, mergi la bar sa te schimbi). Cardurile sunt de obicei acceptate, dar unele dispozitive au restricții privind tipul de carduri. Un card Sberbank Mastercard funcționează bine și nu a fost acceptat doar în unul din 10 dispozitive.
Unde poți ajunge cu RER
- Aeroportul Charles de Gaulle-Roissy (deși mai trebuie să vă plimbați prin clădirile terminalului)
– Aeroportul Orly (cu transfer) si va trebui sa va plimbati putin si in interiorul complexului
— Disneyland
– Cimitirul rusesc Sainte-Genevieve-des-Bois lângă Paris, apoi cu taxiul sau autobuzul
– Pădurea Fontainebleau, până la castel și muzeu trebuie să continuați să vă deplasați cu taxiul sau autobuzul

Stația Aeroportul Charles de Gaulle RER SNCF

INFORMAȚIE:
Din 22/3 începând cu ora 23.30: zborurile operate de la Paris-CDG Terminalul 3 și 2G sunt realocate altor terminale / zborurile operate de la Paris-Orly 1 și 2 sunt realocate altor terminale.
Găsiți mai multe

Din cauza situației actuale privind epidemia de Coronavirus Covid-19, traficul este redus pe RER B.
Găsiți mai multe

Certificat special de călătorie: guvernul francez a luat măsuri pentru a restricționa mobilitatea. Fiecare persoană care dorește să călătorească va trebui să dețină un document care să ateste motivul deplasării sale.
Aflați mai multe despre guvernul francez

Avertizare: accesul la terminalele aeroporturilor din Paris este limitat la angajați și pasageri (cu rezervare) care călătoresc numai în contextul excepţiilor prevăzute. Taxiurile și transportul sunt întotdeauna disponibile pentru aceste călătorii.

Tarif:

11,40 € (forfait Navigo, zonele 1-5 acceptate)

Timpul calatoriei*:

Aproximativ. 25 de minute de Gare du Nord
Aproximativ. 28 minute de Châtelet-Les-Halles
Aproximativ. 35 de minute de la Denfert-Rochereau.

Frecvență:

La fiecare 10-15 minute în zilele lucrătoare

Opriri:

Terminalele 1 și 3: Aeroportul Charles de Gaulle 1 stație
Terminalul 1 este disponibil cu transferul gratuit CDGVAL (durata călătoriei: 6 minute).
Terminalul 3 este disponibil pe pasarela pietonală.

Terminalul 2: Aeroportul Charles de Gaulle 2 stația TGV
Terminalele 2C, 2D, 2E și 2F sunt disponibile pe jos și pe pasarela mobilă.
Terminalul 2A este disponibil pe jos sau cu transferul gratuit N1 de la stația RER, nivelul 5.
Terminalul 2G este disponibil cu transferul gratuit N2, de la Terminalul 2F, ieșirea 2.10.

* Prețurile, orarele și timpul de călătorie sunt date doar pentru referință. Aeroportul Paris nu poate fi făcut responsabil pentru nicio abatere.

Rețeaua expres de trenuri electrice (RER) din Franța ajută la ajungerea rapidă în suburbiile Parisului și chiar la deplasarea în centrul acesteia.

Harta zonelor Parisului: suburbii.

Nu are rost să te aprofundezi în structura RER-ului mai ales dacă mergi la Paris: poți doar să-ți amintești că în prima zonă, RER-ul este echivalent cu metroul. Cu toate acestea, desigur, descărcați harta în avans dacă intenționați să ieșiți mai departe decât Parisul însuși.

RER are cinci zone, care sunt plătite diferit. Pentru informații despre prețuri, consultați pagina Prețuri bilete la Paris. De asemenea, descrie transferurile care sunt acceptabile folosind trenuri de mare viteză.

Există cinci linii RER în total: sunt desemnate cu litere latine. Informațiile despre fiecare rută sunt în mod obligatoriu indicate pe panoul de stații.

Harta metroului din Paris.

Cu trenurile RER puteți ajunge la aeroporturile din Orly și Charles de Gaulle ( informatii detaliate- pe paginile aeroporturilor).

În prima zonă a Parisului, un bilet pentru RER costă 1,7 euro.

Când cumpărați un bilet către o altă zonă, va trebui să selectați o stație. Biletele sunt perforate nu doar la intrare, ci și la ieșire, așa că nu le aruncați.

RER la Paris: linii

1. R: trece prin La Defense, Gare de Lyon, merge la gara Chessy, unde se află Disneyland. Foarte ocupat din cauza parcului.
2. Linia B: de la sud-vest la nord-est, trece de Notre Dame, Gare du Nord, are stații de schimb cu liniile A, D, C. Legat de metrou spre Orly.
3. Linia C: trece de-a lungul Senei, prin Champ de Mars, Les Invalides, Musée d'Orsay, Gare Austerlitz, aeroportul Orly.
4. Linia D: se bifurcă în secțiunea de sud, are opriri la Gare de Lyon și Gare du Nord, trece la liniile A și B.
5. Linia E: de la Gare Saint-Lazare spre est, în prezent în dezvoltare.

Liniile RER circulă atât în ​​subteran, cât și la suprafață, în general, RER-ul este mai rapid decât metroul, pentru că. are mai puține opriri în centrul orașului.

Sistemul de transport din Paris este atât de confuz încât nici francezii, veniți în capitală de la periferie, nu pot înțelege imediat zonele, regulile de plată a transferurilor, numerotarea ieșirilor și logica traficului. Cum să nu te pierzi în metroul din Paris și să economisești bani în călătorii.

Metrou din Paris

Metroul din Paris este un transport cu viteză redusă, cu intervale foarte scurte. Timpul de călătorie de la o stație la alta este de mai puțin de un minut, iar această distanță o poți depăși pe jos, de-a lungul străzii în 5-10 minute.

Parisul este împărțit în 6 zone de transport. Metroul este desemnat prin litera „M” și circulă prin două zone centrale. Excepție este stația de metrou Défense, situată la începutul zonei 3.

Liniile 1 și 14 ale metroului sunt dotate cu trenuri fără șofer. Controlul este efectuat de un computer, iar în locul cabinei de control există un parbriz cu vedere panoramică. O priveliște neobișnuită!

Trenuri RER de mare viteză în Paris

Metroul din Paris este integrat cu trenuri RER de mare viteză care circulă în toate cele 6 zone. Mașinile RER sunt mari, adesea cu două etaje. Distanțele dintre stații sunt aproximativ aceleași ca în Moscova. Viteză bună, aspect bun.

Zonele sunt clar separate, cu un bilet simplu nu vei ieși în zona 3 (cum ar fi de la metrou la Defense) și nu vei face transfer în zona 2. 1 bilet RER nu are un cost fix, trebuie să alegeți numărul de zone pentru care doriți să plătiți. Aeroportul Charles de Gaulle și Disneyland se află în Zona 5.

Trenuri suburbane și interurbane SNCF la Paris

Al treilea tip de transport feroviar din Paris este SNCF. Acestea sunt trenuri suburbane și interurbane. Plecare din toate statiile pariziene. Acestea au adesea un model de trafic foarte convenabil, dar, din păcate, nu sunt de încredere din cauza grevelor constante, reparațiilor și modificărilor de program. Zonele sunt tăiate și mai „subțiri”, iar plata, respectiv, este și mai mare.

Taxi de la aeroportul din Paris

Taxiul de la aeroportul din Paris la oraș și retur este mai bine. Un șofer vorbitor de rusă vă va întâmpina cu un semn și vă va duce la un tarif fix.

Autobuz turistic cu etaj în Paris

Autobuzul turistic este potrivit pentru cei care doresc să cunoască Parisul într-un timp scurt. clasic tur de vizitare a obiectivelor turisticeîn Paris, cu un autobuz cu etaj, durează 1 oră și 45 de minute. Inspecția principalelor atracții este însoțită de comentarii audio-ghid în limba rusă. Nu există opriri în timpul acestui tur.

Vă puteți deplasa prin Paris pe apă cu o barcă de agrement. Rezervați-vă croazierele pe Sena online și admirați perspectivele neobișnuite ale Parisului:

• Croaziera cu barca pe Sena - 1 ora cu ghid audio cumpara online
• Croaziera cu escală - 8 opriri la principalele atracții ale Parisului, bilet pentru 24 sau 48 de ore cumpărați online
• Croaziera de seara cu cina si muzica live cumpara online

Ce bilet să cumperi la Paris?

Biletele de călătorie se vând la casa de bilete și în terminalele automate.

bilete simple

Așadar, primul lucru de care ar trebui să-ți amintești este că avarul plătește de două ori. De aceea nu ar trebui să cumpărați 10 bilete de metrou-RER-autobuz-tramvai. Cu beneficiul aparent, va iesi mult mai scump. Cu perioada de valabilitate declarată de 1,5 ore, puteți plăti metroul doar cu ei. mergând paralel cu linia metroul RER, disponibil cu acest bilet doar într-o zonă.

În plus, nici nu veți putea face un transfer metrou-autobuz. Biletul este valabil doar la transferul autobuz-tramvai și numai pe linii diferite. Adică nu te poți întoarce pe aceeași rută cu un singur bilet. Dacă coborâți din greșeală la o stație greșită și doriți doar să luați următorul autobuz, va trebui să validați și un nou bilet.

Abonament săptămânal

Este mai profitabil să cumpărați un card de călătorie navigato découverte (Navigo decouvert) pentru 3 zone. Acest lucru este suficient pentru a efectua orice transfer în limitele teritoriale ale tuturor atracțiilor, inclusiv în cele mai apropiate suburbii. Un permis de 3 zone pentru o săptămână (de luni până duminică) costă 32 de euro. Dacă ați ajuns miercuri, permisul se va încheia și duminică.

Popular locuri turistice: Versailles, Fontainebleau, Disneyland și Franța în miniatură sunt mai mult de 3 zone, așa că va trebui să plătiți suplimentar.

Card de reducere Paris Visite

Cardul de reducere Paris Visite și Cruise Metro Pass este un card de călătorie de 2 zile (toate liniile de metrou și trenurile RER din zonele 1,2,3) + un bilet pentru o croazieră pe Sena, care este valabil un an.

Abonament lunar

Dacă intenționați să petreceți o lună la Paris, cumpărați un permis lunar. Ca bonus, te vei bucura de „desonage” sâmbătă-duminică și la ora sărbători. Dezonarea este capacitatea de a vă deplasa în toate cele 6 zone cu un bilet pentru trei. Trebuie să-ți lipești fotografia pe bilet.

Harta metroului și indicatoare din Paris

Harta de metrou și RER vă va ajuta să alegeți cea mai bună rută pentru călătoria prin Paris. Îl poți lua gratuit la casa de bilete a metroului.

Platformele de transport subteran sunt situate în mijloc. Pentru a reveni la stația anterioară, va trebui să faceți o tranziție. Acordați o atenție deosebită semnelor și urmați-le cu atenție. Nu vă bazați pe coridoare paralele de mișcare - nu există, dar există locuri în care puteți ajunge la suprafață doar făcând o tranziție către o altă linie.

Ieșirea este întotdeauna indicată printr-un semn albastru, cu inscripția sortie (sorti). De obicei, există 1 sau 2 ieșiri, dar dacă sunt mai mult de patru, atunci citiți cu atenție unde duc acestea. De exemplu, pe Charles de Gaulle - Étoile (Piața Stelelor), este mai ușor să găsești direcția potrivită sub pământ decât la suprafață.

Pentru a intra sau a ieși din mașină, trebuie să ridicați mânerul sau să apăsați butonul mare de pe ușă. Deschiderea automată a ușii este disponibilă doar pe anumite linii.

Și ultimul. Nu-i judeca pe francezi strict pentru faptul că stațiile lor de metrou nu arată ca niște palate subterane și uneori miros urât acolo. Încă transport public este singura modalitate de a vă deplasa prin Paris rapid și cu buget redus. Marea majoritate a cetățenilor își conduc mașinile, creând blocaje în trafic.

Pentru a mări schema RER, faceți clic pe imaginea de mai jos:

RER (franceză Réseau Express Régional) este un sistem de mare viteză trenuri suburbane 587 km lungime, într-o oarecare măsură un analog al trenurilor electrice rusești. Cu ajutorul RER puteți ajunge de la aeroport la Paris și retur, precum și puteți ajunge rapid și ușor la Disneyland și Versailles.

A la E: direcții RER

Sistemul RER este format din cinci zone principale. Fiecare linie este numită cu o literă a alfabetului (A, B, C, D, E) și are propria sa culoare:

• Linia A
  Începe din gara Gare de Lyon, apoi traversează cartierul La Défense și Place des Stars. În sens invers, este împărțit în două ramuri: către Disneyland și către Boissy-Saint-Léger (Boissy-Saint-Léger).
• Linia B
  În direcția sud-vest face legătura cu unul dintre cele două aeroporturi, Orly, și trece și prin Gara de Nord (Gare du Nord), Bulevardul St. Michel (Saint Michel) și faimoasa Notre Dame (Notre Dame). Pe direcția de la nord la est, este împărțit în două ramuri: spre Mitry și spre aeroportul CDG (Charles de Gaulle).
• Linia C
  Se desfășoară în direcția de la nord la sud și este pe bună dreptate considerată cea mai confuză linie RER, deoarece are multe ramuri și intersecții. Este important ca un turist să știe că aceasta duce la gara Austerlitz, Versailles (Parc et château de Versailles) și aeroportul Orly.
• Linia D
  De asemenea, se deplasează pe direcția nord-sud. În Paris, RER oprește la Gare de Lyon și Gare du Nord. Există transferuri pe liniile A și B.
• Linia E
  Începe în nordul capitalei, apoi merge spre est și sud, până în suburbii. Linia continuă să se construiască.

Tarife de bază RER

Principalul lucru pe care trebuie să-l știți despre biletele RER: costul acestora depinde de zone, dintre care sunt cinci în Paris. Zona 1 este orașul în sine, zonele 2 și 3 sunt împrejurimile, zona 4 este aeroportul Versailles și Orly, iar zona 5 este aeroportul CDG și Disneyland. A șasea zonă se învecinează cu alte regiuni ale Franței.

Deci, să ne ocupăm de principalele tarife pentru RER.

În primul rând, puteți cumpăra bilet obișnuit care este valabil pentru toate modurile de transport. Costa 1,70 euro si este valabil in zonele 1-3. Biletele către suburbii sunt mai scumpe și sunt cumpărate special pentru RER.

În al doilea rând, aceasta carnet(fr. carnet) - o „carte” de 10 bilete. Un astfel de set este mult mai ieftin decât biletele separat și va costa mai mult de 12 euro pentru un tarif de adult și 6 euro pentru un copil.

În al treilea rând, dacă planificați o mulțime de călătorii, este logic să cumpărați un Paris Pass sau un card Paris Visite, care include nu numai costul călătoriilor cu metroul și RER, ci și bilete de intrareîn peste 50 de muzee din Paris. Iată planul de preț al cardului Paris Visite:

• 1 zi: 9,30 € în zonele 1-3 sau 19,60 € în zonele 1-6;
• 2 zile: 15,20 € în zonele 1-3 sau 29,90 € în zonele 1-6;
• 3 zile: 20,70 EUR în zonele 1-3 sau 41,90 EUR în zonele 1-6.

RER și metrou: care este diferența

Traseul acestor trenuri circulă atât în ​​afara orașului, cât și în el, motiv pentru care unii oameni confundă RER-ul cu metroul. De fapt, sunt lucruri complet diferite.

În primul rând, sistemul de tren electric RER acoperă suprafata mare decât metroul: nu numai aproape tot Parisul, ci și împrejurimile sale, de exemplu, Ile-de-France, precum și două aeroporturi principale. RER are peste 250 de stații, dintre care doar 33 sunt situate în interiorul orașului.

În plus, stațiile de metrou sunt mai frecvente și mai scurte, în timp ce RER este încă doar trenuri. Nu te poți încurca decât în ​​centru, unde rețeaua de metrou se suprapune cu rețeaua RER, iar unele stații sunt combinate.

RER - foarte vedere confortabilă transport, deoarece vă va duce nu numai în orice cartier al capitalei, ci și la aeroport, Disneyland și suburbii. În plus, utilizarea RER nu este mai dificilă decât utilizarea metroului obișnuit.

| | | |

|