Eifelio bokštas naktį Paryžiuje. Eifelio bokšto negalima fotografuoti naktį
Žinoma, pats grandioziausias, garsiausias, pasipiktinimą keliantis pastatas Paryžiuje yra Eifelio bokštas. Nuo pat pasirodymo 1889 m. kaip Pasaulinės parodos, skirtos Bastilijos šturmui, arka, iki šių dienų ji buvo dėmesio centre. Ji taip pat buvo pripažinta svarbia Prancūzijos ekonomikos grandimi ir vertingu turtu Europai.
Bokšto istorija! Nors po dvidešimties metų statybos bokštą inžinierius Gustavas Eifelis siūlė išardyti, kaip matome, Marso lauke jis didingai kyla iki šių dienų.
Užsisakykite staliuką Eifelio bokšto restorane
Įdomiausia tai, kad dizaino idėja priklauso ne Eifeliui, o Maurice'ui Koechlenui, jo kolegai inžinierių biure. Senuosiuose Moriso brėžiniuose pagrindinis inžinierius rado jį sudominusį bokšto eskizą.
Kartu su kitais darbuotojais Eifelis užbaigia idėją, surašo bendrą patentą, siunčia piešinius konkursui ir laimi. Vėliau jis išperka nuosavybės teises ir tampa vieninteliu jų savininku.
Stebina tai, kad dirbant prie statybos schemos buvo remiamasi Šveicarijos paleontologijos profesoriaus Hermanno von Mayerio tyrimais. 19-tas amžius. Jis ištyrė šlaunikaulio struktūrą, būtent jo galvą lenkimo vietoje ir sujungimą su jungtimi kampu.
Jis padarė išvadą, kad dėl daugybės smulkių griežtos geometrinės formos procesų, kuriais jis yra padengtas, kūno svoris pasiskirsto tolygiai, todėl išvengiama lūžių.
Būtent šie Mayerio tyrimai po 20 metų įkvėpė garsiojo bokšto dizainerius suteikti jam tokią stabilią formą. Net pučiant galingam vėjui, viršus nukrypsta tik 12 cm, o jei karšta saulėje – 18 cm dėl metalo plėtimosi.
Dirbkite su vaizdu
Originali plieninės ponios išvaizda buvo tik pavyzdinė technikos pažanga savo laikų ir atrodė pernelyg konservatyvus. Norint laimėti konkursą, reikėjo konstrukciją pagražinti dekoratyviniais elementais, padaryti ją rafinuotesnę.
Gustavas pasiūlė bokšto atramas papuošti akmeniu, arkas paversti jungtimi tarp prieplaukų ir pirmo aukšto ir paversti jas pagrindiniu įėjimu į parodą. Lygiai taip pat turėjo būti transformuoti ir tapti funkcionalūs dėl įstiklėtų salių, o viršus - įgyti apvalią formą kartu su kitais papuošimais.
Kai schema įgijo visas šias naujoves, žiuri patvirtino Eifelio planą, ir jis gavo žalia šviesa statyboms. Po pirmosios pergalės pajutęs entuziazmo antplūdį, jis sušuko, kad Prancūzija dabar bus vienintelė 300 metrų vėliavos stiebo savininkė pasaulyje.
Būti ar nebūti – bohemiška nuomonė
Tačiau entuziazmo nepasidalino kūrybinis elitas, būsimą pastatą vertindamas kaip akis įžeidžiantį. Į miesto rotušę ne kartą ateidavo laiškai, kuriuose reikalaujama neleisti statyti tokio siaubingo statinio, esą Paryžiaus Eifelio bokštas būtų didžiulė klaida, atstumianti dėmė, kabanti virš miesto, o ne derinamas su kita architektūra.
Apie trys šimtai tapytojų, architektų, muzikantų ir rašytojų protestavo, nusiųsdami jį miesto valdžiai, kur spalvingai paragino komisiją persigalvoti: „20 metų būsime priversti žiūrėti į bjaurų miesto šešėlį. nekenčiama geležies ir varžtų kolona, besidriekianti virš miesto kaip dėmė“.
Peticiją pasirašė Charlesas Gounod, Dumas sūnus, ir garsus romanistas Guy de Maupassant. Tačiau vėliau Maupassant ne kartą lankėsi restorane, kuris dabar vadinamas Jules Verne. Kai romanistas buvo paklaustas, kodėl jis ten atvyko, ar jam taip nepatinka Eifelio bokštas, jis pasakė, kad Paryžiuje nebėra vietos, kur šito prakeikto daikto nebūtų galima pamatyti.
Tačiau ne visi buvo tokie aršūs jos priešininkai. Thomas Edisonui ji padarė visiškai kitokį įspūdį, o svečių knygoje jis parašė sveikinimo žodį jos kūrėjui.
Konstrukcijos detalės: skaičiai ir faktai
Viskas prasidėjo 1887 m. sausio 28 d., o paskutinė diena baigti statybas buvo 1889 m. gruodžio 31 d. Tokiam kolosaliam projektui tai buvo rekordiškai trumpas laikas, turint omenyje, kad Eifelio bokšto aukštis siekė 300 metrų.
Statyti bokštą! Nebuvo technologijos, galinčios iki 3 tonų sveriančias dalis pakelti iki tokio aukščio, todėl Eifeliui teko papildomai išrasti specialius mobiliuosius kranus. Taip pat, siekiant pagreitinti darbus, dauguma elementų buvo pagaminti iš anksto, o juose išgręžtos skylės, į kurias buvo sumontuotos jungiamosios kniedės.
Eifelis pademonstravo neprilygstamą tikslumą rengdamas. Bendrųjų buvo 1700 ir detaliųjų 3629, o jų tikslumas – 0,1 mm (šiandien 3D spausdintuvai spausdina taip aiškiai). Tai prilygsta papuošalui ar magijai, vertu susižavėjimo, ypač šiame aukštųjų technologijų amžiuje.
Vidinis pasaulis
Kartą Paryžiuje sunku išvengti pagundos pažvelgti į meilės miestą iš garsiausio paryžiečio aukščio. Pradinėse dviejose platformose, kurios yra 57,63 ir 115,73 m viršūnėse; galite apsilankyti restoranuose, išgerti taurę putojančio vyno ar užsisakyti pietus.
Trečiame aukšte, esančiame 276,13 m, lankytojų laukia baras, astronomijos ir meteorologijos observatorija. Bokštą vainikuoja švyturys su kupolu, kurio šviesa siekia 10 km.
Pakilkite į 3 lygį
Iki viršūnės yra 1792 laipteliai, bet vargu ar norėsite taip rimtai pakilti, juolab kad dar 1899 metais tam buvo pastatyti du Fives-Lill liftai, o keleiviai, pakilę iki 175 m, persikėlė į kita kabina.
Liftas į 2 aukštą Pirmosios mašinos veikė hidrauliniais siurbliais, tačiau kadangi žiemą jų naudoti buvo neįmanoma, 1983 metais jas pakeitė Otis markės elektros varikliai, o hidraulika demonstruojama kaip eksponatas turistams.
Gustavo Eifelio butas
Pačiame viršuje yra dar vienas kambarys – butas, kuris buvo pastatytas specialiai Eifeliui. Nors aikštė gana erdvi, ji įrengta paprastai, tačiau su XIX amžiaus žmogaus skoniu. Jame yra atskiri kambariai, baldai, kilimai, net pianinas – privalomas to meto elito daiktas.
Kai butas tapo žinomas mieste, atsirado norinčių jį įsigyti ar bent jau pernakvoti siūlančių solidžias sumas, tačiau Eifelis tokių pasiūlymų vis atsisakydavo.
Būdamas Paryžiuje inžinierius dažnai surengdavo susitikimus savo mėgstamoje rekolekcijoje su turtingaisiais ir Įžymūs žmonės. Jame apsilankė ir Edisonas, o dešimt valandų išradėjų pora po konjaku ir cigarais rado daug įdomių diskusijų temų, tarp jų ir fonografas – naujas garsaus amerikiečio išradimas.
Nelaisvėje, bet išdidžiai pakelta galva
Eifelio bokštas, 1940 – staiga sugenda kėlimo mechanizmas. Ši bėda įvyko prieš pat Adolfo Hitlerio atvykimą. Kadangi karas prasidėjo, nebuvo kur gauti naujų dalių, o fiureris galėjo tik trypti užsispyrusio paryžiečio kojas. Ta proga poetai nepraleido progos pasakyti: „Hitleris užkariavo Prancūziją, bet negalėjo įveikti Eifelio bokšto“.
Hitleris planavo perduoti radijo signalus iš švyturio savo kariniams daliniams ir transliuoti agitaciją Paryžiuje, tačiau jį ypač jaudino mintis, kad ant viršūnės smailės plevėsuojanti vėliava bus puikiai matoma visuose miesto kampeliuose.
1944 m. vasaros pabaigoje Hitleris, susierzinęs, kad negalėjo užkopti į viršūnę, duoda įsakymą generolui pulkininkui Dietrichui von Choltitzui sunaikinti nesutramdomą pasididžiavimą kartu su likusiomis Paryžiaus įžymybėmis.
Tačiau įsakymas taip ir nebuvo įvykdytas, o užpuolikams palikus miestą po poros valandų vėl pradėjo veikti kelerius metus sustoję liftai, o žinia iš bokšto buvo perduodama radijo ryšiu.
Eifelio bokšto aukštis!
40 metų Eifelio bokštas neturėjo konkurentų pagal aukštį visame pasaulyje ir tik 1930 metais užleido delną Chrysler pastatui Niujorke. Šiandien jo aukštis siekia 324 m dėl 2010 metais sumontuotos antenos.
Aukštis Realybėje ir nuotraukoje bokštas atrodo kaip lieknas, įmantrus, žavus gražuolis. Kaip ir tikra prancūzė, ji mėgsta karts nuo karto kardinaliai pakeisti savo įvaizdį, o jau spėjo pasimatuoti keletą apdarų. Ji buvo nudažyta įvairiomis spalvomis – nuo geltonos iki rausvai rudos.
Dabar specialiai jai jie sukūrė ir užpatentavo unikalų toną „rudas-eifelis“, artimiausią bronziniam atspalviui. Kas 7 metus perdažomas siekiant apsaugoti metalą nuo korozijos, o senos detalės keičiamos naujomis iš lengvesnio, bet tvirtesnio lydinio.
nakties grožis
Geležinė ledi taip pat mėgsta spindėti, o per savo premjerą 1889 m. ji žėrėjo dešimčia tūkstančių dujinių lempų, prožektorių pora ir švyturiu, kurio spinduliai buvo trijų nacionalinės vėliavos atspalvių spalvos. Vos po metų jame sužibėjo elektriniai žibintai, o 1925-aisiais tapo grandioziškiausia Andre Citroen reklamos platforma.
Reklama vadinosi: „Bokštas dega“, o 125 naujų lempučių dėka ant jos iš pradžių nušvito siluetas, paskui jį pakeitė žvaigždžių lietus, kuris sklandžiai virto kometų ir zodiako simbolių skrydžiu, o paskui atėjo bokšto gimimo metai, einamieji metai ir galiausiai atsirado pavardė Citroen. Reklama veikė iki 1934 m.
Paskutinę 1985-ųjų dieną Paryžiaus fashionistas gavo auksinę suknelę, o 2003-aisiais prie šio kilnaus spindesio buvo pridėtos sidabrinės lemputės. Tam prireikė 4,6 milijono eurų, 20 000 lempučių, 40 km laidų, 30 žmonių ir kelių mėnesių darbo. Dar viena įsimintina apranga, kurią bokštas dėvėjo nuo 2008 m. liepos pradžios iki gruodžio pabaigos, atrodė kaip Europos vėliava – 12 auksinių žvaigždžių apskritimas mėlyname fone.
Gustave'o Eiffelio idėja šiandien tebėra nuostabus pasaulio stebuklas. Eifelio bokšto kopija stovi daugelyje miestų: Kopenhagoje, Las Vegase, Varnoje, in Kinijos miestas Guangdžou ir Aktau Kazachstane.
Replika Las Vegase Per pirmuosius 12 gyvavimo mėnesių lankytojų dėka jis visiškai atsipirko statybos kaštais ir išlieka populiariausiu, lankomu objektu. Kasmet pas ją atvyksta milijonai žmonių, o 2002 metais šis skaičius viršijo 200 mln.
stebejimo Denis
Svajonių ir šampano burbulų miestas
Norint kuo daugiau laiko praleisti Eifelio bokšto draugijoje, bilietus į ekskursiją ir restoraną galima užsisakyti iš anksto. Keli furšetai, baras ir pora jaukių restoranų leis pasimėgauti gardžiu maistu, gėrimais ir atsiveriančiais Paryžiaus vaizdais.
Pirmame aukšte galima užsukti į 58 Tour Eiffel restoraną, suvalgyti sumuštinį, bulvytę, kruasaną, atsigerti sulčių ar kavos, už pietus mokant tik 18 €. Vakare galima rinktis iš kelių pagrindinių patiekalų ir desertų, tačiau kaina pakyla iki 82 € žmogui.
Tame pačiame lygyje veikia įprasti furšetai, kuriuose stiklinė sulčių ir picos gabalėlis neviršys 7-8 €.
Restoranas „Jules Verne“ („Le Jules Verne“) Tačiau jei neketinate taupyti malonumų būti romantiškiausioje vietoje žemėje, užsukite į prabangų Le Jules Verne restoraną antrame aukšte. Pietūs čia žmogui kainuos mažiausiai 85 €, o vakarienė su omarais – mažiausiai 200 €.
Vaizdas iš bokšto naktį
Naktinis Paryžius su stebėjimo platforma Eifelio bokštas žemėlapyje
Tačiau juo mėgautis galima ir nesilankant tokiose brangiose įstaigose. Užlipę į trečią lygį, šampano bare, išgerkite taurę šampano, apžiūrėkite Paryžių iš paukščio skrydžio ir pajuskite šios akimirkos išskirtinumą.
Vaizdo įrašas
Tikslus adresas: Champ de Mars, 5 Avenue Anatole France, 75007 Paryžius
Darbo valandos: Nuo 9:30 iki 23:00, vasarą nuo 9:00 iki 00:00
Bilietai
Įėjimas į liftą (iki 2 aukšto): suaugusiems - 11 €, 12-14 metų - 8,5 €, vaikams ir neįgaliesiems - 4 €.
Į viršūnę: suaugusiems - 17 €, 12-14 metų - 14,5 €, vaikams ir neįgaliesiems - 8 €.
Laiptai į 2 aukštą: suaugusiems - 7 €, 12-14 metų - 5 €, vaikams ir neįgaliesiems - 3 €.
Nuotrauka
Eifelio bokšto nuotraukų galerija!
1 iš 21
Atostogos lapkritį
Eifelio bokšto nakties nuotrauka
Eifelio bokšto nuotrauka
Fotografuoti Eifelio bokštą naktį iš tikrųjų yra neteisėta. Ir todėl…
Ak, vakaro Paryžius. Tavo skrandis pilnas geros duonos, gero sūrio ir gero vyno. Dabar žiūrite į Eifelio bokštą: jo šviesos mirksi ir šoka naktiniame danguje. Bet jei galvojate apie fotoaparato užfiksavimą, pagalvokite apie tai dar kartą. Internetinė faktų tikrinimo svetainė „Snopes“ ką tik patvirtino, kad naudoti naktį darytas Eifelio bokšto nuotraukas yra neteisėta. (Yra ir kitų pribloškiančių faktų)
Pagal dabartinius Prancūzijos įstatymus visiškai įmanoma fotografuoti Eifelio bokšto vakarinę šviesą. Tačiau pasidalinus šia nuotrauka per „Facebook“ ar „Instagram“ galite patekti į teisines kovas.
Tačiau laimingi turistai, kaip taisyklė, nieko apie tai nežino. Bet lengviau atsikvėpkite. Galite legaliai fotografuoti dieną, nes Eifelio bokštas yra vieša erdvė. Tačiau vakaro šviesos ekranas, kurį 1985 m. bokšte įrengė Pierre'as Bidault, priklauso menininkui ir yra saugomas autorių teisių.
Bokštą valdanti ir eksploatuojanti bendrovė „de la Tour Eiffel“ patvirtina: „Teises publikuoti šviečiančio Eifelio bokšto nuotraukas reikia gauti iš Eifelio kelionių asociacijos „Société d'Exploitation de la Tour Eiffel“. Apšviesto Eifelio bokšto nuotraukos naudojimas be Prancūzijos leidimo gali būti potencialus teisininkų taikinys. Lažintis, kad nežinojai, kad tai neveikia. (Tie nuostabūs tarptautiniai įstatymai, apie kuriuos keliautojai nežino).
TOM EVERSLEY / SHUTTERSTOCK
Jūsų „Facebook“ nuotraukos tikriausiai yra saugios tol, kol jas naudojate tik asmeniniam naudojimui. Tačiau tuščias laiko švaistymas kiekvieną kartą apšviesti Eifelio bokštą, jei turistai negali spustelėti nuotraukos, tiesa?
Antra dalis svaigina.
Iš šios nuotraukos galite atsekti garsųjį žmogaus-konjako Napoleono Bonaparto kelią. Kadro viduryje – karo mokykla, kurioje mokėsi būsimasis imperatorius, o kairėje – Les Invalides katedra, kurioje palaidoti jo pelenai. Fone, beveik centre, šviesose palaidotas Monparnaso bokštas – vienintelis dangoraižis miesto centre (į jį taip pat užkopsime viename iš stulpų). Ir, galiausiai, pirmame plane – Marso laukų parkas arba tiesiog Marso laukas, nulaužtas priešais Eifelio bokštą.
2. Apatinis kairysis kampas nuo ankstesnės nuotraukos. Ji yra Ekol Militer aikštė (Karo mokykla, lengva išversti). Iš šio paveikslo galite numanyti keletą faktų apie Paryžiaus gyvenimą: architektūra graži, kompaktiški automobiliai stovi kompaktiškai ir stengiasi išsaugoti miesto medžius. Tačiau labiausiai stebina gatvės laidų nebuvimas. Paryžiuje jie slepiasi po žeme.
3. Pažiūrėkime šiek tiek į kairę. Vaizdas į Palais Bourbon (7-asis rajonas, iš viso 20, kiekvienas turi savo merą).
4. Zzzz arčiau. Apžvalgos rato istorija panaši į Eifelio bokšto istoriją. Kaip ir ji, ratas buvo pastatytas kaip laikinas statinys Tūkstantmečio šventei. Ir jo savininkas taip pat atsisakė vėliau nugriauti savo palikuonį. Šis klounas Marcelis Campionas (jis yra buvęs klounas) užsiminė, kad finansuoja kovos su AIDS ir vėžiu programas. Ak, vargšas žmogau. Vis dėlto pikantiškiausia, kad jis draugavo su tuometiniu Prancūzijos prezidentu Jacques'u Chiracu (kuris, kaip žinia, kaip tik dabar siuva dėklą). Bet ir tai nelabai padėjo, teismas nusprendė nuimti ratą ir jis riedėjo po įvairias Europos aikštes ir muges, tačiau kuriam laikui vėl pasiekė Konkordo aikštę.
5. Ten, tolumoje, toliau aukščiausias taškas Paryžius, ant Monmartro kalvos, yra Sacré-Coeur bazilika. Čia priglaustas vienintelis mieste vynuogynas, kuris į kalną (ant kalno) išduoda kelis šimtus litrų vyno.
Monmartras yra gerai žinoma vieta menininkams (kaip Arbatas, bet ne Arbatas).
6. Dar labiau į kairę. Arka, arka, na, kas jos nepažįsta, ee.
7. Jau į šiaurės vakarus. Paryžiaus gynybos centras yra labai apdairiai pastatytas miesto pakraštyje. Kada nors apie tai papasakosiu plačiau.
8. Palyginti jauni (pastatyti 1937 m.) Chaillot rūmai. Jame yra muziejai.
9. Arčiau. Varsovi aikštė priešais rūmus, kurią kerta New York Avenue. Apskritai miesto topografija graži. Iš principo ausį glosto ne tik prancūziški vardai, bet čia yra Kenedžio ir Šarlio de Golio prospektai, Walterio ir Sevastopolio bulvarai, Romos, Maskvos ir Sankt Peterburgo (kuris buvo vadinamas Petrogradu arba Leningradu) gatvės.
10. Pažiūrėkime pietvakarių kryptimi. Kažkur tolumoje yra Versalis, o apačioje Sena, skystas vanduo. Ši upė daug matė.
11. Nelaiminga balta dėmė kadre išduoda neprofesionalų fotografą (kaip ir neryškios nuotraukos, trikojo trūkumas). Taip naktį apšviečiamas vienas iš daugelio miesto stadionų, esantis mūsų bokšto papėdėje. Tūkstantis velnių, Paryžiuje daug futbolo aikštelių ir jie nuolat vejasi kamuolį. Štai kur kojos auga nuo pergalių pasaulio čempionatuose.
12. Prieikime arčiau ir pažiūrėkime, kad ir dabar (apie 22 val.) kažkas žaidime tarpusavyje dėliojasi.
13. Dar vienas stadionas tirpsta migloje.
14. Baigiame posūkį ir dar kartą, dabar aiškiau, matome Monparnaso bokštą.
Ar žinojote, kad vakare draudžiama fotografuoti Eifelio bokštą? Norėdami tai padaryti, turite gauti specialų leidimą!
Taip, taip, jūs girdėjote teisingai! „Autorių teisių įstatymas“ draudžia fotografuoti Eifelio bokštą naktį. Reikalas tas, kad negalima fotografuoti ne paties bokšto, o jo naktinio apšvietimo, nes tai yra saugoma autorių teisių. Pirmiausia turite gauti raštišką bokšto priežiūra užsiimančios bendrovės „SETE“ leidimą. Prancūzijos teismas dar 1990 metais nusprendė, kad visos Eifelio bokšto lemputės turi būti saugomos autorių teisių, tačiau visa tai buvo galima visiškai kontroliuoti visai neseniai.
Neskubėkite publikuoti savo naktinio Paryžiaus nuotraukų – pažeisite Prancūzijos įstatymus. SETE teigimu, visos internete paskelbtos naktinės Eifelio bokšto nuotraukos buvo oficialiai patvirtintos administracijos. Tie, kurie tikrai nori turėti teises naudotis naktiniu Eifelio bokšto kadru, turės sumokėti keletą „autorinio atlyginimo“ dolerių.
Kai 1887 metais Gustavas Eifelis nusprendė pastatyti bokštą, visa Paryžiaus inteligentija ir visi garsūs tų laikų kultūros veikėjai sukritikavo jo idėją. Protestuojant net buvo renkami parašai. Didžiausias Eifelio kūrybos nekentėjas buvo prancūzų rašytojas Guy'us de Maupassant'as, vėliau dažnai pamėgęs pietauti bokšto restorane. Kažkada jis rašė, kad tai vienintelė vieta Paryžiuje, kur šio šlykštaus pastato negalima pamatyti!
Antrojo pasaulinio karo metu, prieš nacių kariuomenei įžengiant į Paryžių, prancūzų inžinieriai išjungė lifto pavarą, kurios karo metais nebuvo galima suremontuoti. Vokiečių kariams nepavyko pasiekti bokšto viršūnės ir pakabinti ant jo nacių vėliavų. Hitleris užkariavo Prancūziją, bet ne jos širdį – Eifelio bokštą!
Gana dažna savižudybė nuo Eifelio bokšto. Per visą laiką čia buvo įvykdyta apie 400 savižudybių. Tačiau ne visi bandymai buvo įgyvendinti. Kurioziausias atvejis nutiko su prancūze, kuri iššoko nuo bokšto ir nusileido ant automobilio stogo, o vėliau ištekėjo už automobilio savininko.
Pasaulyje į skirtingi miestai daugiau nei 10 Eifelio bokšto kopijų, žinomiausios iš jų yra Las Vegase, Slobozijoje, Kopenhagoje ir Varnoje.
Per 120 gyvavimo metų Eifelio bokštą aplankė daugiau nei 250 mln. Kasmet bokštą aplanko apie 6 milijonai turistų.
Per visą istoriją Eifelio bokštą sukčiai pardavinėjo apie 20 kartų, žinomiausias iš jų buvo Viktoras Lustingas, kuris du kartus sugebėjo jį parduoti į laužą!
Kiekvienais metais „vakarietiškas vertybes“ vis labiau saugo įstatymai, paverčiantys jas visiška beprotybe*...
Remiantis įrašu „Société d'Exploitation de la Tour Eiffel“ svetainėje, Eifelio bokšto apšvietimas buvo pripažintas meno kūriniu. Fotografuoti naktį ir dalintis darytomis nuotraukomis draudžiama, nes tai pažeidžia autorių teises ir prieštarauja Europos įstatymams šioje srityje. Norintys nufilmuoti pagrindinę Paryžiaus lankytiną vietą naktį, turi gauti valdymo įmonės leidimą.
Bokštą valdo „Société d'Exploitation de la Tour Eiffel“, kuri savo svetainėje paskelbė griežtą įspėjimą apie nusižengusių fotografų persekiojimą. Taip, filmuoti taip pat draudžiama. Pateisinimas geležinis kaip ir pats bokštas – Eifelio bokšto apšvietimas yra autoriaus menininko darbas, todėl saugomas autorių teisių įstatymo. Fotografuoti bokštą galima tik dienos metu, kai išjungtas apšvietimas ir nesimato „autorinio darbo“.
Britų laikraštis „The Sun“ turistams iš Foggy Albion specialiai aiškina, kad naktį darytos Eifelio bokšto nuotraukos jokiu būdu neturėtų būti publikuojamos net socialiniai tinklai- net ir po ilgo laiko gali būti paduotas į teismą dėl autorių teisių pažeidimo.
Tokių dėsnių sveiku protu įvertinti neįmanoma. Juk bet kuris žmogus, pasistatęs savo namą ir jį išpuošęs, gali reikalauti to paties. Negana to, bet kuris žmogus, išėjęs į gatvę, turi teisę reikalauti atlyginti žalą dėl patekimo į kadrą – juk visi apsirengę, sušukuoti ir pasidažę pagal savo autorinį projektą. Tas pats pasakytina, pavyzdžiui, fotografuojant kažkieno šunį. Ką aš galiu pasakyti - grafičiai ant namų sienų ir net nufotografuotas reklaminis plakatas yra autorių teisių objektas - žiūrėk, žiūrėk, bet nedrįsk fotografuoti.
Jeigu tai tikrai europietiškos vertybės, būtų puiku, jei jos ten liktų.
P.S. Medžiagoje panaudota Eifelio bokšto nuotrauka paimta iš Ukrainos šaltinio (http://globustour.com.ua/upload/file3007.jpg). Visos pretenzijos – į Kijevą.
* - beprotybė, visiško psichofizinio aktyvumo nuosmukio būsena. Bendras senatvinės demencijos (senatvinės demencijos), Alzheimerio ligos simptomų pavadinimas.
