Kas laikoma saugiausiu transportu. Kokia yra saugiausia transporto rūšis
Nepaisant sausos statistikos, žmonės visada lieka neįtikinami ir mano, kad saugiausias būdas keliauti sausumos transportu. Iš tikrųjų taip nėra, tačiau dažnos ir baisios lėktuvo katastrofos įstrigo šimtų tūkstančių žmonių galvose. Šiandien bus dar vienas bandymas įtikinti jus, kad saugiausia skristi oru.
3. Kelių transportas
Šis transporto rūšis sukelia daugiausia nelaimingų atsitikimų ir mirčių. Taigi, atsižvelgiant į statistinius duomenis, mirtingumas kelių transporto srityje yra:
1,5 automobilio vairuotojo arba 42 baikeriai už 160 milijonų nuvažiuotų kilometrų.
Taigi dar viena išvada: Motociklų vairuotojų mirtingumas 28 m kartų didesnis už automobilių vairuotojų mirtingumą.
Geležinkelių transportas yra antroje vietoje pagal saugumą.
Žuvusiųjų geležinkeliuose dalis siekia 0,9 keleivio 160 milijonų kilometrų.
1. Orlaivis
Saugiausia transporto rūšis yra oras... Orlaivis yra kruopščiai mokomas prieš skrydį, yra nuolat keičiamas, o jų saugumas didėja dėl naujų pokyčių. Remiantis statistika, mirtingumas Amerikos civilinėje aviacijoje yra 0,6 žmogaus 160 milijonų kilometrų, vidaus aviacijoje - 0,7 žmonės už tuos pačius 160 milijonų kilometrų. Svetainė pristato
Apskaičiuoti, kokia transporto rūšis yra saugiausia, nėra taip lengva. Norint sukurti gražią ir vaizdingą grafiką, reikalingi bent du rodikliai - žuvusių ar sužeistų žmonių skaičius, taip pat žmonių, kurie naudojasi šia transporto rūšimi, skaičius. Surasti šiuos duomenis apie oro, geležinkelio ir vandens transportą nėra sunku, nes bilietų dėka į kiekvieną asmenį atsižvelgiama. Tačiau yra problemų dėl automobilių transporto. Neįmanoma stebėti vidutinio ruso judėjimo iš darbo, į darbą ir parduotuvę - niekas nėra registruotas prie įėjimo į savo namus.
Mūsų 2018 m. Transporto saugumo statistikos reitingas buvo sudarytas įtraukiant įvairius šaltinius - pradedant Nacionalinės draudikų sąjungos, kuri nuo 2012 m. Iki šių dienų registruojamų draudžiamųjų įvykių statistiką kaupia, duomenimis, iki duomenų apie eismo įvykius „Rosstat“ svetainėje.
\u003e 200 mirčių 1,6 milijardo km
Nors nuo 2005 m. Motociklininkų avarijų skaičius sumažėjo daugiau nei 70%, motociklas išlieka viena pavojingiausių transporto rūšių. Remiantis statistika, paaiškėja, kad už kiekvieną 1,6 milijardo kilometrų trasą sumokama daugiau nei dviejų šimtų vairuotojų ir jų keleivių gyvybėmis.
Motociklas, kaip ir kita dviratė transporto priemonė - dviratis, pasižymi padidėjusiu pažeidžiamumu, todėl avarijos, kuriose dalyvauja motociklininkai, greičiausiai baigsis liūdesiu. Priežastis - kelių eismo taisyklių nesilaikymas ir, keista, esminis kai kurių vairuotojų atsisakymas naudoti šalmą.
1,6 mlrd. Km tenka 5, 75 žmonės
Antroje vietoje pagal eismo įvykių skaičių yra asmeniniai automobiliai. Vos 1,6 milijardo kilometrų žūva mažiausiai 5,75 žmonės.
Priežastys yra ir vairuotojų nenoras laikytis kelių eismo taisyklių, ir važiuojamosios kelio dalies būklė, dėl krizės padidėjęs transporto priemonių parko nusidėvėjimas ir pablogėjusi gyventojų perkamoji galia. Taip pat (dėl vidutinio gyvenimo amžiaus padidėjimo) ir vairuotojų senėjimo. Visi šie veiksniai kartu garantuoja, kad kelių transportas Rusijoje dar ilgai nebus saugus.
9,4 žuvo 1 milijonui keleivių
Tarp oro transporto didžiausias pavojus žmogaus gyvybei yra ne tarptautinis, o tarpmiestinis transportas. Ypač jei žmogus sraigtasparniu yra priverstas vykti į tuos kraštus, kur net garsus Makaras nori nevairuoti savo veršelių. Galbūt būtent tai paaiškina tokį didelį aukų skaičių tarp sraigtasparnių keleivių. Kiekvienam milijonui žmonių sužeista mažiausiai 9,4. Turėsite nukristi iš didelio aukščio, ir, esant didelei tikimybei, traumos bus nesuderinamos su gyvenimu.
5 mirę 1,5 milijardo km
Maršrutiniai taksi negalima vadinti saugiausia transporto rūšimi Rusijoje. Pagal statistiką, už 1,5 milijardo km maršruto, kurį nuvažiuoja mikroautobusas, apmokama penkiais žmogaus gyvybėmis. Tarp priežasčių galima įvardinti tiek vairuotojų darbą dėl nusidėvėjimo, tiek dėl struktūrinių mikroautobusų neteisingų skaičiavimų, kelio sąlygų, nenoro laikytis kelių eismo taisyklių ir vairavimo išgėrus.
2,84 auka vienam milijonui pervežtų
2018 m. Įvyko kelios didelės avarijos, susijusios su tarpmiestiniais autobusais, įskaitant tragišką avariją Voronežo regione, kai susidūrė du autobusai, penki žmonės žuvo ir 17 buvo sužeisti. Mažiausiai 2,84 yra sužeisti arba žuvo. 2018 m. Kelionėse tarpmiestiniais autobusais žuvo daugiau nei 600 keleivių ir buvo sužeista daugiau nei 13 tūkstančių žmonių.
Milijonui keleivių tenka 2,3 avarijos
Ši kategorija apima tiek tarptautinius laivus, tiek vidaus upių vežėjus. 2018 m. Kelionių jūra ir upėmis metu įvyko 62 avarijos, kurios penkiems žmonėms baigėsi tragiškai. Apskritai, remiantis NSS statistika, kiekvienam milijonui pervežtų keleivių įvyksta 2,3 avarijos.
Keleiviams jūrų ir upių laivuose gresia ne tik vandens stichija, bet ir ugnis. Viena iš dažniausiai pasitaikančių eismo įvykių priežasčių yra staigus gaisras laive, kurį dažniausiai sukelia sugedusi elektros instaliacija. Tai nenuostabu, turint omenyje, kad Rusijos vidaus laivynas yra apgailėtinos būklės, ir beveik trečdalis laivų atšventė 40 metų eksploatavimo metus.
Mirties tikimybė: 1:11 000 000
Saugiausias transportas pasaulyje, tačiau Rusijoje neįmanoma gauti tikslios statistikos apie avarijų skaičių vienam keleivių skaičiui. Nacionalinės draudikų draugijos duomenų, kuriais mes rėmėmės vertindami kitų rūšių transporto pavojingumą, nėra. Priežastis - Rusijos draudimo sistemos ypatumai; dauguma oro transporto bendrovių keleivius veža ne tik šalies viduje, bet ir užsienyje. Todėl jie naudojasi tarptautiniais draudimo polisais.
Štai kodėl lėktuvas yra saugiausia transporto rūšis: pagal statistiką tikimybė mirti avarijoje lėktuve yra 1 iš 11 mln. Palyginimui, tikimybė, kad vaikščiodamas perkūnijoje, pateks į žaibą, yra 16 kartų didesnė!
0,17 avarijos, tenkančios 1 milijonui keleivių
Ši kategorija apima tiek tarpmiestinius, tiek tarptautinius traukinius, taip pat paprastus priemiestinius traukinius. Apskritai, 2018 m. Rusijos geležinkelių statistika atrodo puikiai - beveik visus metus, nuo sausio iki lapkričio, buvo užfiksuoti tik septyni incidentai. Deja, ne be mirčių - mirė vienas žmogus. Apskritai milijonui keleivių tenka ne daugiau kaip 0,17 avarijos.
Vis daugiau žmonių nori naudotis viena saugiausių transporto rūšių, ir to negalima paaiškinti už vieną kainą. Iš tiesų, kai kuriose vietose lėktuvų ir traukinių bilietų kaina yra beveik vienoda. Remiantis „Rusijos geležinkelių“ tinklalapio duomenimis, 2018 m. Tolimais traukiniais buvo vežama beveik 8% daugiau keleivių nei pernai. O elektrinių traukinių keleivių skaičius padidėjo beveik 3 proc.
0,09 atvejo vienam pervežtam milijonui
Antroje vietoje pagal saugumą tarp transporto rūšių Rusijoje yra troleibusas. Remiantis NSS statistika, kiekvienam milijonui vežamų keleivių įvyksta tik 0,09 avarijos. Dauguma jų yra banalūs „suklupę ir kritę“.
Žemo troleibuso sužalojimų lygio priežastys yra labai paprastos - jo tūris ir svoris, taip pat mažas greitis. Pavyzdžiui, susidūrus su keleiviniu automobiliu, automobilis bus daug prastesnis. O troleibuso keleiviai išlips su lengvomis mėlynėmis.
0,04 sužeista iš 1 000 000 žmonių
Saugiausias transportas pagal 2018 m. Statistiką pagal avarijų skaičiaus ir keleivių skaičiaus santykį. Iš viso iš vieno milijono, atvykusių iš taško A į tašką B, sužeisti ne daugiau kaip 0,04 žmonės. Be saugumo, tramvajus turi daug privalumų:
- jis juda sklandžiau nei automobilis ar net troleibusas;
- mažiau triukšmingas;
- visiškai autonomiškas nuo transporto spūsčių (išskyrus atvejus, kai, žinoma, vairuotojai bando važiuoti bėgiais);
- viso miesto transporto yra mažiausiai kenksmingas aplinkai.
Deja, tramvajai pamažu nyksta iš mažų Rusijos miestelių. Priežastis - ribotas vietos biudžetas, kuris paprasčiausiai negali paremti atskiros eilutės. Per pastaruosius dvidešimt metų tramvajų skaičius sumažėjo daugiau nei 35%. Ar tai reiškia, kad saugiausia transporto forma palaipsniui išnyks iš miesto peizažo?
Šiandien vargu ar galite rasti asmenį, kuris nemylėtų ar svajotų apie keliones. Nauji miestai, žmonės, nepamirštami įspūdžiai, atradimai, poilsis - ko daugelis tikisi ir siekia.
Rinkdamiesi maršrutą, galutinę atostogų ar savaitgalio kryptį, visi stengiasi pasirinkti sau įdomiausią variantą. Tačiau, be krypties, turite pasirinkti judėjimo būdą. Šiuolaikiniame pasaulyje galite keliauti oru, sausuma, vandeniu. Transporto rūšių įvairovė leidžia rinktis ne tik pagal savo pageidavimus. Finansų trūkumas kartais diktuoja ir savo sąlygas.
Kiekviena transporto rūšis turi savo ventiliatorius. Bet kuris iš judėjimo būdų turi savo pliusų ir minusų. Apsvarstykime kiekvieną iš jų.
Kelionė automobiliu
Vairuoti savo automobilį galima daugeliui. Šio tipo kelionės turi daug neginčijamų pranašumų:
- Judėjimo laisvė;
- Priimtina kelionės kaina;
- Nėra jokių bagažo apribojimų (išskyrus fizinius automobilio matmenis);
- Galimybė bet kuriuo metu pakeisti maršrutą.
Keliaudamas savarankiškai, žmogus savarankiškai pasirenka tvarkaraštį, sustoja ir ilsisi. Pakeliui pastebėjęs ką nors įdomaus, vairuotojas visada gali pakeisti savo maršrutą, aplankyti įdomias vietas. Be to, pasirinkdami tokio tipo keliones, galite būti visiškai tikri, kad netikėtų atsitiktinių bendrakeleivių neatsitiks. Tokia kelionė gali būti trumpesnė nei, pavyzdžiui, traukinio.
Kelionės automobiliu kaina yra gana demokratiška ir priimtina, palyginti su kelione traukiniu ar skrydžiu lėktuvu. Be to, šiandien gana populiarios visokios paslaugos ieškant bendrakeleivių, todėl kelionė tampa dar pigesnė. Šiuo metu galimybė rasti bendrakeleivius ir sumokėti tik dalį išlaidų leidžia gerokai sutaupyti savo biudžetą. Ir jei kruopščiai priartėsite prie įmonės pasirinkimo, taip pat galite praskaidrinti kelią įdomiu bendravimu. Svarbu atsakingai spręsti šį klausimą.
Tačiau yra daugybė šio tipo kelionių trūkumų. Pirma, važiuojant ilgus atstumus vairuotojas gali būti varginantis. Gera keliauti kompanijoje, važiuojant keisti vienas kitą. Priešingu atveju vairuotojo nuovargis ir koncentracijos stoka gali sukelti problemų kelyje. Be to, vargu ar vairuotojas sulauks malonumo iš tokios kelionės. Jei vairuojant neįmanoma periodiškai persirengti, svarbu gerai apgalvoti patogias vietas sustojimams ir geram poilsiui. Taip pat svarbu nepamiršti atsižvelgti į tokių sustojimų išlaidas planuojant kelionės biudžetą.
Taip pat svarbu nepamiršti, kad net pats moderniausias automobilis yra tik mechanizmas, linkęs į gedimus ir gedimus. Planuojant maršrutą, geriau iš anksto pasiteirauti apie kelių būklę pasirinktoje vietovėje, taip pat apie automobilių remonto dirbtuvių buvimą pakeliui. Kelionė automobiliu visada kelia riziką patekti į avariją, net ir ne dėl jūsų kaltės.
Vykdami į kelionę automobiliu, turite iš anksto apgalvoti ir rasti saugomas automobilių stovėjimo vietas. Deja, būtent taip keliaujantys žmonės dažnai tampa visų rūšių sukčių ir sukčių aukomis. Be to, leidžiant finansų analizėkelionei verta iš anksto pasirūpinti mokama automobilių stovėjimo aikštele ir, nes tai gali tapti gana apčiuopiama išlaidų suma kelyje.
Vykstant į kelionę automobiliu, verta atsižvelgti į kiekvieno automobilyje esančio žmogaus fizines galimybes. Ilgos kelionės metu ne visiems bus patogu likti be pilno judesio. Verta iš anksto apsvarstyti šią akimirką ir numatyti sustojimus norint išsitiesti. Tai gali paveikti kelionės laiką.
Kelionė automobiliu
Nepaisant tokių kelionių trūkumų ir sunkumų, ši transporto rūšis išlieka gana populiari tarp gyventojų. Vienintelės išimtys yra labai tolimos kryptys. Taigi, pavyzdžiui, kelionė iš Maskvos į Vladivostoką automobiliu vargu ar bus pateisinama atsižvelgiant į išlaidas ir sugaištą laiką. Nebent keliautojai planuoja aplankyti visus mūsų didžiulės tėvynės miestus ir regionus. Tai taip pat gali tapti vienu iš nepamirštamiausių nuotykių ir ilgam išlikti atmintyje.
Keliauti traukiniu
Vykdami į kelionę dėl darbo ar atostogų, daugelis teikia pirmenybę. Tokio pasirinkimo yra daugybė priežasčių. Palyginti su kelione automobiliu, traukinys laimi galimybę ilgoje kelionėje miegoti patogioje padėtyje, judėti aplink vežimą. Bilietų kainos yra gana priimtinos, be to, yra galimybė pasirinkti savo vietos klasę. Šiuo metu galimas:
- „Platzkart“ automobiliai (pigiausi);
- Kupė;
Pastarieji yra brangiausi traukinyje, tačiau, žinoma, patogiausi tiems, kurie nemėgsta pernelyg didelio triukšmo ir gausybės aplinkinių.
Neabejotinai galimybė pasirinkti kelionės klasę turėtų būti siejama su teigiamais kelionės keliais aspektais. Tai ne tik pasirinkimas patogumui. Skirtingos klasės automobiliai suteikia galimybę užsisakyti bilietus atsižvelgiant į jų būklę asmeniniai finansai, kuris yra labai svarbus daugeliui.
Kelionės laikas priklauso nuo atstumo ir traukinio tipo. Taigi, pavyzdžiui, greitaeigė „Sapsan“ kryptis Maskva - Sankt Peterburgas eina šiek tiek greičiau nei įprasta. Tiesa, bilietų kaina yra beveik dvigubai didesnė už kelionės paprastu traukiniu kainą.
Pavyzdžiui, verta pagalvoti apie kelionę iš sostinės į Sankt Peterburgą. Kelionė paprastu traukiniu rusui kainuos 1500 rublių. Bet už 1 bilietą už „Sapsan“ turėsite sumokėti 2800 rublių. Kelionės laikas įprastu traukiniu bus maždaug 9,5 valandos. Greitasis traukinys „Sapsan“ keliautoją į tikslą nuveš vos per 5 valandas.
Renkantis kelionę geležinkeliu, svarbu prisiminti kai kuriuos trūkumus. Pavyzdžiui, ne visos gyvenvietės turi geležinkelius. Todėl turėsite išleisti papildomus pinigus ir laiką taksi ar autobuse, kad pasiektumėte galutinį tikslą.
Keliauti traukiniu Nepamirškite apie papildomas laiko ir pinigų išlaidas kelionei į geležinkelio stotį. Tai taip pat gali užtrukti, be to, turėsite sumokėti važiavimo autobusu ar taksi kainą. Planuojant kelionę, svarbu atsižvelgti į tokią informaciją, nes tai turi įtakos visos kelionės kainai. Be to, laikas, į kurį neatsižvelgiama iš anksto, norint patekti į stotį, gali žiauriai pajuokauti keliautoją.
Šios rūšies transporto trūkumai yra nuobodumas keliaujant didelius atstumus. Gali užtrukti kelias dienas, kol nuvyksite iš vieno šalies galo į kitą. Psichologiniu požiūriu tokia kelionė kai kuriems žmonėms gali tapti sunki, nes nepamirškite apie bendrakeleivių buvimą, kurie ne visada džiugina savo elgesiu ar manieromis.
Nepaisant to, dėl labai prieinamų kelionių geležinkeliu kainų tai yra populiari susisiekimo priemonė, ypač atostogų ar atostogų metu.
Kelionė autobusu
Šio tipo kelionės tapo plačiai paplitusios dėl kelionių organizatorių gausių biudžeto pasiūlymų. Šiandien daugelis kompanijų siūlo savaitines keliones į artimiausius užsienius gana prieinamomis kainomis. Be to, jei norite, galite rasti pasiūlymų, kuriuose jums bus pasiūlyta per 10–12 dienų apkeliauti pusę Europos. Taigi autobusų naudojimas palaipsniui perėjo iš kelionių į dachą ar trumpų atstumų kategorijos, į kelionių į užsienį ar patogių kelionių po šalį kategorijos.
Pasirinkdami sau tokį kelionės tipą, verta prisiminti, kad autobuse gana ilgai turėsite būti praktiškai nejudantis. Retkarčiais sustojant, žinoma, galima ištiesti patinusias galūnes. Tačiau to nepakaks visiems. Dėl tokios kelionės gali pasunkėti ligos.
Nepaisant šiuolaikinių tolimojo susisiekimo autobusų patogumo, šio tipo kelionės gali būti netinkamos tiems, kurie linkę į judėjimo ligą. Be to, turintys antsvorio, turintys tam tikrų problemų su stuburu, su kraujagyslėmis ir apskritai su sveikata, turėtų pagalvoti apie kitos rūšies transporto pasirinkimą kelionėms.
Kelionė autobusu Psichologijos požiūriu tokia kelionė puikiai tinka bendraujantiems ir linksmiems žmonėms, kuriems nedideli kelio nesklandumai ir tam tikras nepatogumas nesugadins kelionės patirties. Tie, kurie nori tylos ir savo pačių pojūčių laisvės, turėtų pagalvoti apie kitas transporto rūšis. Arba pasirūpinkite smagiu skaitymu, filmais ar muzika visos kelionės metu. Priešingu atveju keliautojas rizikuoja kruopščiai sugadinti kelionės patirtį.
Šios rūšies transporto pranašumą kelionėms atostogų metu tikrai galima pavadinti priimtinomis ir prieinamomis kainomis. Įperkamos tokios kelionės išlaidos teigiamai paveiks visą jūsų atostogų ar savaitgalio biudžetą. Tačiau, norėdami sutaupyti pinigų, vis tiek turėtumėte įvertinti savo fizines galimybes ir sveikatą. Keliaujant su kompanija ar su šeima, svarbu atsižvelgti į kiekvieno interesus. Priešingu atveju jokios santaupos neišgelbės jūsų nuo sugadinto poilsio ar paūmėjusių sveikatos problemų. Kelionės transportą reikia pasirinkti atsakingai, atsižvelgiant į kiekvieną smulkmeną, pradedant savo sveikata ir baigiant charakterio bruožais. Tada važiavimas autobusu nebus našta ir malonu.
Kelionė lėktuvu
Šiandien tai greičiausia transporto rūšis. Kelionių oro transportu patogumas ir patogumas nekelia abejonių. Visiškas kamščių ir automobilių stovėjimo vietų nebuvimas. Pasirinkdamas lėktuvą savo kelionei, turistas gauna:
- Komfortas;
- Laiko taupymas;
- Galimybė mėgautis kvapą gniaužiančiais vaizdais iš iliuminatoriaus.
Užsakant bilietus kelionėms lėktuvu, galima pasirinkti skrydžio klasę: ekonominę ar verslo klasę. Skrydis verslo klasės kajutėje kainuos žymiai brangiau, tačiau kelyje paslauga papildys papildomomis galimybėmis. Be to, svarbu nepamiršti, kad į kai kurias paskirties vietas negalima pasiekti nieko, išskyrus jūrą ar jūrų transportą. Pastarasis, beje, kainuos daugiau.
Kelionė lėktuvu į atokius kampus žymiai taupo laiką, palyginti su sausumos transportu. Pavyzdžiui, traukiniu iš Maskvos į Novosibirską užtruksite daugiau nei dvi dienas. O skrydis truks apie aštuonias valandas. Tokiu atveju traukinio bilieto kaina bus 6200 rublių, o lėktuvui - 8 100 rublių. Svarbu atsižvelgti į papildomas kelionės į oro uostą išlaidas. Paprastai oro terminalai yra pastatyti tam tikru atstumu nuo miestų. Atitinkamai, planuodami savo kelionę, turėtumėte apskaičiuoti laiką atsižvelgdami į kelionę iš miesto į oro uostą. Tai turės įtakos ir kelionės išlaidų sumai. Iš Maskvos į Novosibirską išskrendant lėktuvu, keliautojas turės sumokėti papildomas išlaidas už „aeroexpress“ ar taksi į oro uostą. Tai gali svyruoti nuo 530 iki 1 200 rublių.
Kelionė lėktuvu Šios rūšies transporto trūkumai yra dideli kaštai, taip pat asmeninis nepakantumas skrydžiams. Be to, keliaudami dideliais atstumais, pavyzdžiui, į kitą žemyną, greičiausiai turėsite atlikti persėdimą kito miesto oro uoste. Tai užtrunka šiek tiek laiko. Maža to, lėktuve praktiškai nėra galimybės judėti norint ištiesti standias galūnes.
Prieš išvykdami į lėktuvą, svarbu atsižvelgti į amžių ir sveikatos būklę. Žmonės, sergantys tam tikromis ligomis, pavyzdžiui, diabetu ar astma, turėtų įsitikinti, kad po ranka turi reikiamų vaistų.
Atsižvelgiant į didelę kelionių lėktuvu kainą, daugeliui kyla klausimas, ar įmanoma sutaupyti bilietuose? Jei įmanoma, tai įmanoma. Visų pirma, galite iš anksto suplanuoti keliones ir užsisakyti bilietus gerokai prieš skrydį. Tai leis šiek tiek sutaupyti. Pirkdamas bilietus paskutinę akimirką, tikėtina, kad keliautojas sumokės didžiausią kainą, be to, atostogų sezono metu bilietų norimai datai gali tiesiog nebūti. Paprastai dauguma išvyksta į keliones vasarą ar atostogų metu. Tokiomis dienomis bilietai yra brangesni ir negalėsite sutaupyti. Kad neišleistumėte daugumos biudžeto skrydžiams, nešvaistykite pagrindinis finansaikeliaujant svarbu bilietus užsisakyti iš anksto.
Kelionė laivu
Tai bene brangiausia kelionių rūšis. Bet tuo pačiu metu jis yra patogiausias. Jaukios asmeninės kajutės, restoranai ir barai, pramogos kelyje - visa tai daro kruizą laivu nepaprastai patrauklų. Tuo pačiu metu tokia kelionė bus ilgiausia.
Kelionė laivu Be maksimalaus komforto, neabejotini tokio tipo kelionių pranašumai yra galimybė pakeliui aplankyti daugelį miestų ir uostų. Jei kelionė laivu vyks per užsienio uostus, turite pasirūpinti vizų prieinamumu. Priešingu atveju teks visą laiką būti laive.
Šio tipo kelionės trūkumai, be abejo, yra didelės kruizo kainos ir trukmė. Kitaip tariant, tokio tipo keliones galima rekomenduoti žmonėms, kurie turi daug laisvo laiko ir turi pakankamai laisvų finansų. Vykstant į tokią kelionę svarbu įsitikinti, kad turistas nėra linkęs į jūros ligą. Priešingu atveju keliautojas rizikuoja visiškai sugadinti kruizo patirtį.
Nepaisant to, kokia transporto rūšis pasirenkama kelionei, svarbu iš anksto atsižvelgti į visas kelionės detales. Apskaičiuokite galimas išlaidas, laiku atsižvelkite į visas išlaidas. Kruopščiai apgalvotas kelionės planas ir biudžetas suteiks galimybę mėgautis atostogomis ir kelione. Tuomet jokie nemalonūs netikėtumai kelyje negali sugadinti apsilankymo naujose įdomiose vietose, susitikimų su žmonėmis įspūdžių. Tokia kelionė ilgai išliks jūsų atmintyje ir suteiks galimybę pailsėti bei atsipalaiduoti. Malonu bus ją prisiminti, o draugams bus ką ilgai pasakyti.
Turizme yra daug įvairių transporto rūšių, pradedant kruiziniais laivais, traukiniais ir super moderniais lėktuvais, baigiant gondolomis, oro balionais ir rikšomis. Ši įvairovė leidžia pasirinkti greitą ir patogų transporto būdą patogiai kelionei ar pažintinėms ekskursijoms. Kad jums būtų lengviau apsispręsti, mes sukūrėme geriausių kelionėms skirtų transporto priemonių sąrašą.
Orlaivis
Saugiausia ir populiariausia turizmo transporto rūšis yra lėktuvas. Jame labai patogu: mandagūs tvarkdariai, kurie visada pasiruošę padėti, patogios sėdynės, alkanas neišalksi. Pliusas taip pat yra tualetai, kurie yra būtini keliaujant su vaikais. Kalbant apie bilietus vaikams, nebūtina mokėti visos kainos. Vaikai iki dvejų metų gali keliauti visiškai nemokamai su tėvais ant rankų.
Lėktuvas yra greičiausias būdas patekti į tikslą nei bet kuri kita transporto priemonė. Pavyzdžiui, septynių dienų kelionę traukiniu galima pakeisti 7–8 valandų skrydžiu lėktuvu. Nepaisant to, kad visą šį laiką reikia sėdėti neaktyviai, tačiau tai sutaupo beveik 6 dienų keliones traukiniu. Jei negalite sėdėti tokio laiko mažai judėdami, tada galite eiti į vonios kambarį arba ištiesti galūnes sėdėdami, išsklaidykite kraują specialiais pratimais.
Tarp kelionių lėktuvu trūkumų yra turbulencija, taip pat rizika pamesti bagažą. Beje, dėl turbulencijos lėktuvo katastrofos neįvyksta, nepaisant bendro šio reiškinio supratimo. Be šių akimirkų, keliautojus tiesiog persekioja lėktuvų baimė. Statistika rodo, kad apie 80 procentų bijo skristi, o penki procentai turi fobiją, todėl visiškai atmetė tokio tipo keliones. Tikriausiai tai kyla iš netikėtumo ir nesusipratimo, „kaip toks didžiulis dalykas laikomas ore“. Išnyks šiek tiek saviugdos ir baimės.
Traukinys
Pinigai yra didžiulis veiksnys renkantis transportą kelionėms. Visai neseniai daugeliui ekskursijų gerbėjų lėktuvų bilietų kaina buvo per brangi. Dabar galite pamatyti daug nuolaidų ir pasiūlymų, dėl kurių lengva skristi už mažą kainą ir su dideliu komfortu. Kai kurie bilietai yra pigesni nei traukinio bilietai. Dėl to pastebėta tendencija mažėti geležinkelių transporto eismui.
Tačiau traukiniai tarp turistų lieka antrame plane. Traukinyje yra santykinė galimybė miegoti patogiai, apsilankyti valgomajame ir pavalgyti. Galite vaikščioti vežimais, taip minkyti kaulus, leisti laiką prie puodelio arbatos, kalbėtis su naujais pažįstamais ar žaisti šachmatais. Žmones traukiniai traukia tam tikru žavesiu, kuris suteikiamas: vienodas ratų dūzgesys, besikeičiantis peizažas už lango, siūbavimas, taip pat sustojimai stotyse, kurių metu galima atrasti naujų vietų.
Jei norite keliauti į mažą miestelį, traukinys yra puikus pasirinkimas. Tai pasirodys kaip poilsio transportas ir nereikalaus pakeitimų, nes dabar yra daugybė geležinkelio krypčių. Tai turi dar vieną pliusą: jums nereikės atlikti varginančios registracijos ir patikros procedūros, kaip, pavyzdžiui, oro uoste. Be to, už papildomą bagažą nereikės mokėti papildomai. Jei nusileidimą galima atidėti ir skrydžio tvarkaraštis gali pasikeisti, tai traukiniuose incidentai nutinka gana retai. Tai reiškia, kad būsite paskirtoje vietoje tinkamu laiku.
Automobilis
Vis daugiau žmonių tampa kelionių savo transportu mėgėjais. Jei vis dėlto nusprendėte išvykti į kelionę automobiliu, nepamirškite, kad tai lemia tam tikrą atsakomybę už jus. Pirmas žingsnis - pasirūpinti tranzitine viza, kuri turi būti numatyta visoms šalims, per kurias važiuosite. Automobilis turi būti sutvarkytas. Tai susiję ne tik su priežiūra. Paklauskite, ar jūsų mėgstamas atspalvis yra draudžiamas, pavyzdžiui, šalyje, kurioje valgote. Priešingu atveju turėsite sumokėti baudą arba apskritai išvalyti ją vietoje.
Jei keliaujant kitomis transporto rūšimis reikia tik nusipirkti bilietą ir vykti, tada autoturistui reikia pasirūpinti benzinu, sustojimo taškais, draudimu ir lėšomis nenumatytoms situacijoms. (papildomas degalų papildymas, avarija, gedimas kelyje).
Reikia atsiminti, kad vienas asmuo gali vairuoti ne ilgiau kaip 12–13 valandų, po to toks vairavimas tampa pavojingas. Gerai, jei kas nors gali pakeisti vairuotoją. Anksčiau pasiruošę kelionei, galite keliauti savo malonumu, rinkdami visus daiktus, kurie jūsų viešnagę padarys patogią, o lagaminai dideli. Turėsite puikią progą sustoti pasimėgauti kraštovaizdžiu ir jį nufotografuoti. Taip pat galite kartais palikti nurodytą maršrutą, kai pamatysite ženklus su bet kuriomis lankytinomis vietomis.
Kelionės vadinamaisiais mobiliaisiais namais tapo labai populiarios. Tai puikus poilsio transportas, su kuriais jums nereikia leisti pinigų viešbučiams, apsistojus kempinguose. Šiose mašinose yra patogios miegojimo vietos, oro kondicionierius ir šildymas, drabužių spinta su dušu, šaldytuvas su virykle ir kriaukle. Kai kuriose tinkamo klimato šalyse žmonės visiškai gyvena tokiuose automobiliuose.
Jūrų transportas
Romantiškiausias ir geriausias jūsų atostogų transportas yra kruizinis laivas. Negalima to vadinti tik laivu greičiausiai tai primena pramogų miestelį. Jame yra viskas: kazino, barai ir restoranai, saunos ir vonios, grožio salonai ir sporto salės, teatrai, baseinai, interesų klubai, bibliotekos. Daugelis paslaugų yra visiškai nemokamos. Čia galite lengvai palikti vaiką vaikų klube, kur jam nebus nuobodu, ir pats nueiti į boulingą ar ledo aikštelę. Nebijokite pikio, pamušalai pastatyti taip, kad net per audrą to nepajustumėte.
Viešasis transportas
Be kelionių į skirtingas šalis, turistas taip pat turi pasirinkti kelionę pasirinkta valstybe. Kelionė dažnai prasideda nuo oro uosto ar traukinių stoties. Kelionės taksi kaina šiose vietose visada yra daug didesnė. Malonu, jei pats žinosite miesto taksi tarnybų telefono numerius. Taigi, jūs mokate griežtai pagal prekystalį, išvengdami permokos. Netoli traukinių stočių beveik visada yra autobusų stotelė. Šis žingsnis bus daug pigesnis nei taksi.
Pačiame mieste labiausiai tinka galimybė keliauti metro ar autobusu. Kai kurioms šalims metro yra unikalus transportas. Pavyzdžiui, Atėnų gyventojai kelionę metro prilygina apsilankymui muziejuje. Bankokas garsėja savo paviršiaus metro. Žodžiu, 3–7 aukštų lygyje traukiniai tarsi skraido ore.
Apžvalginis transportas
Renkantis transporto priemonę poilsiui, atkreipkite dėmesį į transporto priemones, iš kurių vaizdas tiksliai perteiks vietovės skonį. Pavyzdžiui, Venecijoje galima važiuoti gondola, klausantis švilpiančių ir užsitęsusių gondolių giedojimo. Daugelis Europos šalių siūlo ekskursijas po oro balionus. Kai kurias lankytinas vietas geriausiai galima pamatyti iš sraigtasparnio, pavyzdžiui, Didžioji Kinijos siena ar Viktorijos krioklys. Dykumą galite apžiūrėti džipais, kupranugariais ar keturračiais motociklais. Retai tenka sutikti asmenį, grįžusį iš Šri Lankos ir nevairavusio dramblio, ar iš Japonijos - ant rikšos. Atraskite geriausias transporto rūšis ir keliaukite patogiai!
Šiuolaikinio transporto dėka mes galime laisvai judėti dideliais atstumais. Bet koks yra saugiausias transportas? Kaip bebūtų keista, saugiausia transporto rūšis yra lėktuvas. Po lėktuvo keleivio saugumą gali užtikrinti traukinys, o tik tada automobilis. Tai sako statistika. Daugiau apie tai galite sužinoti žemiau.
Pirmiausia - lėktuvai
Oro transportas yra saugiausias!
Jei kelionei ar kelionei pasirenkate transportą, statistika tikrai patars oro eismui. Priešingai nei mano dauguma, lėktuvas yra nepatikimiausia ir pavojingiausia transporto rūšis - taip nėra! Ir visa kaltė yra platus dabartinių pasaulyje lėktuvų katastrofų rezonansas. Patys faktai sako visiškai priešingai.
Kiekvieną valandą visame pasaulyje vyksta tūkstančiai skrydžių. Remiantis statistika, milijonui oro keleivių tenka tik 1 mirtis.
Kiekviena lėktuvo katastrofa yra naujiena, pažymėta „žaibas“, kurią aptaria ir atidžiai stebi žurnalistai. Visada įvykus didelei lėktuvo katastrofai, per televiziją rodomi šokiruojantys kadrai iš tragedijos vietos ir aukų sąrašai, taip pat skelbiamas gedulas.
Bet jei gerai pagalvoji, tada per metus įvyksta 2–3 didelės oro katastrofos ir maždaug tuzinas mažų, nors galite įvertinti apytikslį aukų skaičių, tai yra maždaug 1-2 tūkstančiai žmonių per metus. Dabar pagalvokite, kiek kasdien įvyksta autoavarijų, žudančių žmones? O mėnesį ir metus? Vos per mėnesį dėl autoįvykių žūsta apie 2 tūkst.
Nepaisant didelio aukų skaičiaus lėktuvo katastrofoje ir po to, kai tokia išgyvenimo tikimybė yra labai maža, aukų skaičius yra dešimt kartų mažesnis nei tragedijose, vykstančiose naudojant kitas transporto rūšis.
Pastaraisiais metais oro katastrofų skaičius sumažėjo 36%. Taip yra dėl to, kad orlaiviai nuolat tobulinami viskuo, įskaitant saugumą. Prieš išskrendant orlaivis yra nuodugniai ištirtas ir patikrintas, o patį skrydį kontroliuoja tiek orlaivio įgula, tiek dispečeriai ant žemės.
Traukiniai po lėktuvų
Antra saugiausia transporto rūšis yra traukinys. Statistika rodo, kad 1 milijonui keleivių tenka 18 mirčių.
Būtent susisiekimas geležinkeliu daugeliui žmonių atrodo saugiausias susisiekimo būdas, tačiau sausi skaičiai rodo priešingai. Labiausiai tikėtina, kad taip nutinka todėl, kad po traukiniu yra bėgiai ir jie turi savo atskirą maršrutą, kai po lėktuvu yra tik oras. Nepaisant to, kad geležinkelio avarijos taip pat turi rezonansą, vis dėlto jis nėra toks reikšmingas, kaip įvykus lėktuvo katastrofoms.
Daugelis gali teigti, kad traukinių avarijos nėra dažnesnės nei lėktuvo katastrofos, per kurias žūsta mažiau žmonių. Nepaisant to, skrydžių, keleivių skaičius juose ir nuvažiuotas atstumas yra daug kartų didesnis nei kitų rūšių transporto.
Auto - nesaugu
Automobiliai yra viena iš nesaugiausių transporto rūšių. Sprendžiant iš skaičių, milijonui keleivių tenka 62 mirčiai.
- labai nesaugu. Skirtingai nuo dviejų ankstesnių transporto rūšių, tikimybę patekti į avariją padidina kiti eismo dalyviai, galintys sukelti avariją.
Dabar skaičiai
Pateiksime mirtingumo statistiką. Jei aukščiau atsižvelgėme į žuvusiųjų skaičių vienam keleivių skaičiui, dabar atsižvelgsime į duomenis apie rida:
- Oro eismas - 0,05 žmonės;
- Geležinkelio tarnyba - 0,9 žmonės;
- Autotransportas - 3,1 žmogaus.
