"Mobi Dick Terminal" ("Kronstadt") pradėjo apdoroti "Sea Connecter" liniją. Kaip Transsib nužudo "Mobi Dick"
Kaip technologinės modifikacijos programos "Mobi Dick Terminal" (įtraukta į pasaulines uostų grupes), buvo užsakytas naujas mobilusis kranas LIEBHERR LHM 420. Kranas yra pagamintas pagal bendrovės tvarka LIEBHERR gamykloje Rostock (Vokietija ) ir pristatė terminalas jūra surinkta forma.
Naujas maišytuvas "Moby Dick" yra vienas moderniausių Liebherr modelių. Su palyginti nedideliu mastu, maišytuvas turi didelį apkrovos talpą ir dėka specialaus važiuoklės dizaino gali judėti bet kuriuo kryptimi - į priekį, atgal ir netgi. Maksimalus atvykimo išvykimas yra 48 metrai, suteikia LHM 420 tobulą kraną įvairių klasių laivams perdirbti. Galite valdyti visas krano funkcijas ne tik nuo krano plėvelės kabinos, bet ir nuo nuotolinio valdymo pulto.
LHM 420 yra įrengta su ekonominiu dyzeliniu varikliu savo gamybai LIEBHERR. Kaip jėgos pavara, visuose mechanizmuose naudojamas hidraulinis diskas, leidžiantis sklandžiai reguliuoti visų judesių veikimo lygį nuo nulio iki maksimalaus.
Pagrindinės krano charakteristikos:
didžiausia apkrovos talpa ant kablio - 120 tonų;
apkrovos talpa ant kablio maksimaliu išvykimu - 35 tonos;
minimalus ir didžiausias išvykimas yra atitinkamai 11 m ir 48m;
maksimalus kėlimo aukštis - 45m;
nuosavas svoris - 380 tonų.
Nuoroda:
"Mobi Dick LLC" yra specializuotas konteinerių terminalas, įsikūrusi Kronstadt "Kotlin Island" prie įėjimo į Sankt Peterburgo uostą. Jis yra netoli "Hyundai" ir "Nissan Auto" gamyklos. Projektą įgyvendina Pasaulinės uostų grupė (75%) ir Suomijos korporacijos konteinerių finansavimas (25%).
Bendras plotas - 15,1 ha
Galia - 400 tūkst
Brančų ilgis - 321 m
Krantinių gylis yra 10,3 m
Konteinerių sėdynės talpa - 7 500 TEU
Atnaujinimo pajėgumas - 450 vietų
Pasauliniai uostai Investments PLC yra pirmaujanti konteinerių terminalo operatorius Rusijos rinkoje. Pasauliniai uostų terminalai yra Baltijos ir Tolimųjų Rytų baseinuose, kurie yra pagrindiniai Rusijos krovinių srautų regionai. Pasauliniai uostai valdo penkis jūrų konteinerių terminalus Rusijoje (Petrolsport "," Pirmasis konteinerių terminalas "," Mobi Dick "ir" Ust-Luzhsky konteinerių terminalas "Sankt Peterburgo uoste ir Ust-Luzhsky Port Cluster, Rytų krovos kompanija Uostas yra Rytų) ir du - Suomijoje, taip pat logistikos kompleksai "Yanino" ir "logistikos terminalas" pagal Sankt Peterburgą. Grupė apima naftos produktų terminalą VOPAK E.O.S. Estijoje. Pasauliniai uostai vystosi strateginėje N-trans grupės ir APM terminalų partnerystėje, kuri yra AP.Moller-Maersk A / S dalis.
Kaip technologinės modifikacijos programos "Mobi Dick Terminal" (įtraukta į pasaulines uostų grupes), buvo užsakytas naujas mobilusis kranas LIEBHERR LHM 420. Kranas yra pagamintas pagal bendrovės tvarka LIEBHERR gamykloje Rostock (Vokietija ) ir pristatė terminalas jūra surinkta forma.
Naujas maišytuvas "Moby Dick" yra vienas moderniausių Liebherr modelių. Su palyginti nedideliu mastu, maišytuvas turi didelį apkrovos talpą ir dėka specialaus važiuoklės dizaino gali judėti bet kuriuo kryptimi - į priekį, atgal ir netgi. Maksimalus atvykimo išvykimas yra 48 metrai, suteikia LHM 420 tobulą kraną įvairių klasių laivams perdirbti. Galite valdyti visas krano funkcijas ne tik nuo krano plėvelės kabinos, bet ir nuo nuotolinio valdymo pulto.
LHM 420 yra įrengta su ekonominiu dyzeliniu varikliu savo gamybai LIEBHERR. Kaip jėgos pavara, visuose mechanizmuose naudojamas hidraulinis diskas, leidžiantis sklandžiai reguliuoti visų judesių veikimo lygį nuo nulio iki maksimalaus.
Pagrindinės krano charakteristikos:
- didžiausia apkrovos talpa ant kablio - 120 tonų;
- apkrovos talpa ant kablio maksimaliu išvykimu - 35 tonos;
- minimalus ir didžiausias išvykimas yra atitinkamai 11 m ir 48m;
- maksimalus kėlimo aukštis - 45m;
- nuosavas svoris - 380 tonų.
nuoroda
LLC "Mobi Dic" - specializuotas konteinerių terminalas, esantis Krontadt Kotlin Island at įėjimo į Sankt Peterburgo uostą. Jis yra netoli "Hyundai" ir "Nissan Auto" gamyklos. Projektą įgyvendina Pasaulinės uostų grupė (75%) ir Suomijos korporacijos konteinerių finansavimas (25%).
- Bendras plotas - 15,1 ha
- Galia - 400 tūkst
- Brančų ilgis - 321 m
- Krantinių gylis yra 10,3 m
- Konteinerių sėdynės talpa - 7 500 TEU
- Talpa Refsons -450 Lizdai
Daugiau informacijos galima rasti svetainėje:www.moby-dik.ru.
Pasauliniai uostai Investicijos PLC - konteinerių terminalo operatorius Rusijos rinkoje. Pasauliniai uostų terminalai yra Baltijos ir Tolimųjų Rytų baseinuose, kurie yra pagrindiniai Rusijos krovinių srautų regionai. Pasauliniai uostai valdo penkis jūrų konteinerių terminalus Rusijoje (Petrolsport "," Pirmasis konteinerių terminalas "," Mobi Dick "ir" Ust-Luzhsky konteinerių terminalas "Sankt Peterburgo uoste ir Ust-Luzhsky Port Cluster, Rytų krovos kompanija Uostas yra Rytų) ir du - Suomijoje, taip pat logistikos kompleksai "Yanino" ir "logistikos terminalas" pagal Sankt Peterburgą. Grupė apima naftos produktų terminalą VOPAK E.O.S. Estijoje. Pasauliniai uostai vystosi strateginėje N-trans grupės ir APM terminalų partnerystėje, kuri yra AP.Moller-Maersk A / S dalis.
Konteinerio terminalo "Mobi Dick LLC" (įtraukta į pasaulinius uostus) baigė pirmosios konteinerių draugiškos įmonės "Unifeeder", kuri yra viena didžiausių Europos konteinerių rinkos tiekimo operatorių perdirbimą. Pagal sutartį, sudarytą tarp įmonių "Unifeeder" ir "Mobi Dick", LLC, Unifeeder laivų statykla terminalo bus vykdoma bent kartą per savaitę.
"Unifeeder Ida Rambow" laivu priklauso nuo Hamburgo (Vokietijos) uosto, kurio pajėgumas yra 1008 TEU ir 11,6 tūkst. Tonų dedveitas, susidūrė su "Mobi Dick LLC" bendruomenių perdirbimu kovo 14 d. Įmonių ir MSC įmonių konteinerių importavimas atvyko į laivą. Iškrovimas buvo 667 ES, pakrovimo - 729 TEU. Perdirbimas buvo atliktas pagal tvarkaraštį.
Pasak "Mobi Dick LLC" generalinio direktoriaus, Valerijus Mesalova, bendradarbiavimas su "Unifeeder" leis efektyviau panaudoti terminalo galimybes didinant konteinerių perkrovimo tūrį. Unifeeder tapo antrajam terminalo klientui po Suomijos įmonių konteinerių, kurie ir toliau teiks pagrindinį terminalo eismo srautą.
"Mobi Dick LLC" konteinerio terminalo talpa leidžia perkrauti iki 400 tūkst. TEU. Terminalo konteinerių plotas yra su šaldytuvais su galimybe vienkartiniu ryšiu iki 504 šaldytuvų konteinerių.
"Mobi Dick LLC" turi dvi krovinių rodykles su galimybe šaukti konteinerių laivų ir po-PO tipo laivų su šonine ir šautuvu. Bendras krantinių ilgis yra 322 m. Konteinerio terminalas turi modernią informacinę sistemą su laiko insulto funkciniu.
nuoroda
LLC "Mobi Dic" - Konteinerių terminalas Kronstadt (apie. Kotlin) yra įtrauktas į grupės pasaulinius uostus. Terminalas buvo užsakytas 2002 m., Trečiojo etapo statyba buvo baigta 2010 m. Įsikūręs glaudžiai šalia Sankt Peterburgo ir didelio krovinių vežimo. Terminalas priklauso dideliam Rusijos uosto operatoriui Pasauliniai uostai ir Suomijos korporacijos konteinerių finansų grupė. Norėdami gauti daugiau informacijos: www.moby-dik.ru
Pasauliniai uostai Investicijos PLC (GPI) - įmonių grupė, jungianti pirmaujančius konteinerių terminalų operatorius Rusijoje. Jis įtrauktas į "H-Tran" (didžiausias privatus transporto paslaugų rinkoje Rusijoje, NVS ir Baltijos šalyse).
GPI terminalai yra Baltijos ir Tolimųjų Rytų baseinuose. GPI valdo tris rusų konteinerių terminalus (Petrollsport, Mobi penis Sankt Peterburge ir "Rytų krovos kompanija" į Rytų uostą) ir du konteinerių terminalai Suomijoje ("Multi-Link Helsinki", "Multi Link Kotka"). Šiuo metu GPI taip pat įgyvendina Yanino sauso terminalo plėtros projektą pagal Sankt Peterburgą. Norėdami gauti daugiau informacijos: www.globalports.com
Danijos laivybos kompanija "Unifeeder" Jis veikia tiekimo paslaugų ir kaimyninių laivybos segmente, aptarnaujanti maždaug 1,6 mln. ESS per metus. Bendrovės parkas yra 35 laivai, kurių talpa yra 700-1699 TEU.
"Mobi Dick" terminalas (patenka į pasaulines uostų grupes), pradėjo apdoroti jūros liniją. Pagal keltų ir perkrovimo komplekso spaudos tarnybą, naujos linijos konteinerių vežėjai atvyksta į Kronstadt iš Hamburgo ir sekite didelio Sankt Peterburgo uosto terminalus.
Sud sunkvežimiai apie Moby Dick yra atliekami kas savaitę su rotacija "Rotterdam (trečiadienį) - Hamburgas (penktadienis) - Port Sankt Peterburgas (pirmadienis). "Moby Dick" terminalas yra įtrauktas į linijos sukimąsi kartu su kitais Sankt Peterburgo uosto terminalais.
Mobi Dick LLC yra jūros krovinių terminalas, įsikūręs Kronstadt Kotlin Island at įėjimo į Sankt Peterburgo uostą. Specializuojasi konteinerių perdirbimo, taip pat atlieka birių, bendrųjų, didelių prekių ir prekių perdavimą ro-ro. Jis yra netoli "Hyundai" ir "Nissan Auto" gamyklos. Projektą įgyvendina Pasaulinės uostų grupė (75%) ir Suomijos korporacijos konteinerių finansavimas (25%).
Bendras plotas yra 13,1 ha, talpa yra 400 tūkst. TEU, krantinių ilgis yra 321 m, maksimalus laivų nuosėdų yra 8,9 m, konteinerių ploto talpa - 7 500 TEU, Refsons pajėgumas - 450 realų pajėgumų
Terminalai Global uostai yra Baltijos ir Tolimųjų Rytų baseinuose, kurie yra pagrindiniai užsienio prekybos krovinių vežimo regionai. Pasauliniai uostai kontroliuoja penkis konteinerių terminalus Rusijoje ("", "Pirmasis konteinerių terminalas", "Ust-Luzhsky konteinerių terminalas" ir "Mobi Dick" Baltijos, "Rytų krovos kompanija" Tolimuosiuose Rytuose) ir du konteinerių terminalai Suomijoje ( Terminalas "Multi-Link Helsinki" ir "Multi-Link Kotka" terminalas). Pasaulinės uostų grupė taip pat valdo "Yanino logistikos parką" su galiniu terminalu pagal Sankt Peterburgą ir 50% dideliame naftos produkto terminale kaip VOPAK E.S. Estijoje.
Pagrindiniai pasaulinių uostų akcininkai yra "atvejo" įmonių grupė, viena didžiausių privačių transporto ir logistikos ūkių Rusijoje (30,75%) ir APM terminalai B.V. (30,75%), kurios pagrindinė veikla yra uostų, terminalų ir vidaus terminalų projektavimas, statyba, valdymas ir veikimas. APM terminalai turi pasaulinį terminalo tinklą 76 uostuose ir 117 vidinių terminalų kompleksų, nes bendrovė yra atstovaujama 59 pasaulio šalyse. 20,5 proc. Pasaulio uostų dalijasi savo akcininkais pasaulinių depozitoriumo pakvitavimų, kurie yra įtraukti į pagrindinę Londono vertybinių popierių biržos rinką (TIKKER apie Londono vertybinių popierių biržą: GLPR) forma.
28.03.2011
