Didžiausi kruiziniai laivai pasaulyje. Didžiausi laivai pasaulyje: sąrašas, vardai, nuotrauka didžiausias laivas Pasaulio kruizinių laivų laive

Įsivaizduokite, kad einate į nemokamą kruizą ant didžiausio pasaulio linijinės linijos. Viduje visos pramogų ir paslaugų metropolio, ir visi nemokamai. Fikcija? Taip. Bet vieną dieną, kai planetos paradas įvyksta, bendrovė pradeda naują laivą, ši pasaka tampa realybe. Kelionių operatoriai, žiniasklaida ir visi, kurie bus parduodami šiai įdėklai po šio linijinio įdėklo kviečiami į pirmąjį skrydį.

Jūrų harmonija (jūrų harmonija) šiandien yra didžiausias kruizinis laivas 8 200 žmonių, iš kurių 2200 įgulos narių. Laivo aukštis yra palyginamas su 20 aukštų pastato aukščiu. Ilgis 362 metrai, kurie viršija raudonos aikštės ilgį Maskvoje. Linero statyba buvo Royal Caribbean daugiau nei 1 000 000 000 eurų.

Tačiau įspūdingiausias ne matavimas ir įdėklo užpildymas yra sraigtasparnių plotas, baseinai, vandens skaidres, kazino, teatro, ledo čiuožyklos, sodas su 12 tūkstančių skirtingų augalų ir daug daugiau. Net ir yra bioninė juosta, kur robotai dirba kaip padavėjai. Pažiūrėkime, kaip jis atrodo ...

Bendrieji linijiniai planai. Tai tikrai didžiulis dalykas, milžinas nėra 227 500 tonų poslinkis:

3.

4.

Mes palikome Barselonos uostą. Turėjome du ugnies laivus: pirmojo navigacijos garbei, jie surengė "pasveikinti" nuo vandens patrankų:

5.

Pirmoji vieta, kur jūs pateksite į kruizą, žinoma, salone. Aš nepadarysiu metažolės, aš tik paminėsiu, kad mano kabinoje buvo atskira padažu:

Bendrosios zonos įdėklai. Teisė į foto milžinišką galvos skulptūrą, kuri sukasi sluoksnius skirtingomis kryptimis:

7.

Laive yra pėsčiųjų gatvės. Pilnas jausmas, kad laivas neatėjo į jūrą, bet žemyninės dalies gabalas. Yra daug žmonių. Po kelių incidentų dėl karališkųjų Karibų kruizų, pažangios veido atpažinimo sistemos, galinčios, jei reikia, identifikuoti kiekvieną keleivį minioje:

8.

Daugelis šiuolaikinio meno skulptūrų ir darbų:

9.

Mes pakilsime į viršutinius denius. Yra dviejų tipų deniai - patalpų, patogūs vėjo žlugimui ir gatvėje:

10.

16 denių lentoje. 6 pagrindiniai baseinai ir 10 milžiniški sūkurinė vonia:

Viršutinis denis yra papildomas su viešosiomis zonomis:

12.

Daug saulės lovų. Atkreipkite dėmesį į už baseino skaidres:

13.

Kita vertus, golfo aikštynas:

14.

Bangos važinėjimui:

15.

Virvės kirtimas septynių aukštų lygiu:

Ant laivo laivagalio yra didžiulis aquateater. Nuo viršutinio denio žemyn, du vamzdžiai, kurie gali eiti į drabužius. Jaučiasi - labai greitai, labai baisu ir labai tamsus. Beveik 30 metrų aukščio įveikti per 13 sekundžių, todėl 360 laipsnių pakeliui:

17.

Į akvatueater, pėsčiųjų zona, vadinama centriniu parku:

18.

19.

Natūralu, yra treniruoklių salė, ir jis yra milžiniškas. Daugelis simuliatorių ir kriauklių:

20.

Laive 20 restoranų jūrų harmonija. Pagrindinis užima tris aukštus, tai yra kasdieninės vakarienės:

22.

Ir tai yra tas pats bioninis baras, kur veikia robotai. Mechaninių rankų arsenale 30 alkoholinių komponentų. Kokteilių rinkinys, kurį jie gali padaryti, siekti begalybės. Viename kokteilyje užtrunka 30 sekundžių. Atrodo fantastiška:

23.

Kitas įsimintinas restoranas vadinamas "Wonderland" ir pagamintas remiantis garsiu "Lewis Carolla" darbu:

24.

Salės registracija:

25.

26.

Vietoj meniu, atneškite tuščią nuotrauką, kad jums reikia spalvos su vandeniu, žodžiai pasirodo po šių manipuliacijų. Tai atrodytų smulkmena, bet palieka neištrinamą įspūdį:

27.

Restorano molekulinė virtuvė. Dish yra vadinamas "sodas", o "Žemė" yra pagaminta iš duonos su rašalo karacatino pridėjimo:

28.

Desertas nuo rutulio, kuris laisto karšto šokolado. Po minutės kamuolys lydosi, atskleidžiant ledų viduje. Skanus:

29.

Savaitai restoranuose įdėklai patenka į vartoti 4500 kg vištienos ir beveik 7000 kg jautienos. Tiesiog laive 4900 vietų restoranuose ir baruose. Desertų asortimentas vėl nukentėjo man su prasme:

30.

Centriniame parke dešimtys parduotuvių bet kurioje piniginėje:

31.

Vakare jie neturi praleisti. Atvirkščiai, priešingai, jums reikės paleisti iš vieno pristatymo į kitą:

32.

Teatre - "Broadway" etapas "Brocco". To paties pavadinimo filmas, nušautas šiai muzikai, 1978 m. Travolit žvaigždė tapo "Travolit":

33.

Ledo šou. Tiesiog atkreipkite dėmesį į spektaklio kostiumų kokybę.

Iš visų tūkstančių įdėklų, kurie egzistuoja šiandien pasaulyje, yra didžiausias kruizinis laivas yra laikoma Oazė jūros. Tuo pačiu metu, tai taip pat yra brangiausias įdėklas planetoje: jo neprilygstamas prabanga kainuoja laivo savininkus 1,24 mlrd. Dolerių.

Keleivių linijinės jūros oazė Buvo sumažintas 2009 m. Spalio 28 d. Iki šiol šis laivas neturi vienodos paryškinto dizaino, nei technologinės pažangos masės. Visa tai užtikrina savo keleivius nepamirštamus jūros kruizus. Ir tai yra prieš tai, kad dviejų savaičių kelionė nuostabiame laive pigiausia salone kainuos gana kuklesnę sumą - nuo 1300 eurų už vietą.

Laivo įgula buvo bendrovė "Royal Caribbean International", kuri galvojo apie savo smegenyse viską iki mažiausios detalės, įskaitant ir, žinoma, šimtą procentų apsaugos nuo uraganų, milžiniškų bangų ir net infekcinių ligų. Tiesioginis laivų statybos darbas dėl minėtos bendrovės įsakymu buvo padaryta STX Europe Enterprise. Įdomu tai, kad Rusijos įmonėje buvo padaryta didžiulio laivo varžtai - Baltijos gamyklos OJSC.

"Oasis of Seas" ilgis yra 361 metrų, plotis yra 66 metrų, o aukštis yra 72 metrai. Liner yra pastatytas su 225 tūkst. Tonų poslinkiu. Tokie įspūdingi laivo parametrai rodo, kad jūrų oazė yra 40% daugiau nei bet kuri kita pasaulio linijinė linija. Atsižvelgiant į liūdnai žinomą "Titanic", šis laivas yra 5 kartus didesnis už jo dydį.

Iš viso didžiausias įdėklas pasaulyje susideda iš 16 denių, 2704 kabinos, skirtos 6 360 keleiviams ir 2160 įgulos nariams. Jei lyginate oazę iš jūros aukščio su įprastiniais pastatais, tada virš vandens, jis pakyla 20 aukštų pastato lygiu. Laivas turi 6 variklius, kurie kartu su kitomis elektrinėmis suteikia laivui 96 MW galią, kad sukurtų iki 22,6 jūros mazgų greitį, kuris yra 41,9 km per valandą.

Pramogos "jūrų oazė" išrado didžiulį rinkinį kiekvienam skoniui - nuo milijonierių iki paprastų paprastų žmonių. Taigi, ant laivo yra vandens amfiteatras, karuselė (pagaminta "pilno dydžio"), plūduriuojančio parko, ledo čiuožyklos, golfo aikštynas, 4 baseinai (su viso vandens tūris 2300 tonų), tinklinio ir krepšinio aikštelės, sienos laipiojimo ir vaikų zonoje su teminiais parkais.

Be to, didžiulis įdėklas garsėja tuo, kad jis yra 10 SPA sujungtų ir madingų banglenčių simuliatorių. Tuo pačiu metu jūrų oazė yra tokia didelė, kad yra padalinta į temines sritis. Dėmesio, pavyzdžiui, atogrąžų zonoje, kuri pritraukia palmių ir vynų: visada yra daug žmonių, kurie pailsės ir atsipalaiduoja tiek tropikuose. Iš viso 12 tūkstančių augalų nusileido į laivą, įskaitant 56 medžius.

Kaip rezultatas, yra atviroje jūroje, turistai įdėklai turi galimybę aplankyti unikalų "centrinio" parko analogą Niujorke. Čia galite atsipalaiduoti tikriems dideliems medžiams atspalviu, pamatyti ledo šou ir klausytis "Broadway Musicals". Be to, prie laivagalio oazė yra atviras amfiteatras, skirtas 750 vietų, kurios buvo pagamintos pagal senovės graikų amfiteatrą. Kitoje laivo dalyje yra uždarytas teatras, galintis apgyvendinti 1300 svečių.

Tuo pačiu metu laivo keleiviai švenčia visą laiką, todėl dviem savaičių kruizais "Oasis" yra su šiuo rezervu: daugiau kaip 14 tonų mėsos produktų, 20 tūkst šampano butelių, 44 tūkst. Šviežių kiaušinių , 6,6 tonos salotos, 3 tonų lanko, 22 tonos tonų ir tai ne viskas. Laivo restoranuose parengia sudėtingiausius patiekalus, kuriems produktai taip pat turėtų būti visada. Iš viso kiekvieną dieną laive patiekiami apie 70 tūkst. Pagrindinių patiekalų, iš kurių 15 tūkst. Desertų.

Būtinai paminėkite tiek šiukšlių panaudojimą į liniją. Atliekų perdirbimui jūrų oazėje yra savo gamykloje. Čia, visa šiukšliadėžė pirmą kartą surūšiuota, tada paspaudus ir išmesti į sąvartyną artimiausiame uoste. Taip pat laive įdėklu yra savo kino studija, kurioje kasdieninė medžiaga apie gyvenimą "jūrų oazė" ir vakare transliuojama į poilykvėjų kajutes.

Be to, laive dirba daugiau nei trys šimtai virėjai. Ir "Galley" yra produktų sandėlis, kurių bendra kaina yra 2 milijonai dolerių. Griežtos taisyklės teigia, kad tik registruoti darbuotojai turi prieigą prie virtuvės. Tuo pačiu metu, paslaugų personalas ir įgulos nariai taip pat vadovauja visaverčiam gyvenimui laive, tačiau jis yra visiškai izoliuotas iš svečių, ir visi įdėklai dirbančių žmonių judėjimai atsiranda palei paslėptą paslaugų laiptų ir koridorių sistemą .

Kruizinio laivo centre eina nuostabi vieta, vadinama "Royal Promenade". Yra skaidrus apšvietimo liftas. Be to, šioje vietoje yra daug barų ir parduotuvių, kurios daro šią "gatvę" kaip mažas miestelis. Kaip jau minėta, oazės jūros yra šou ant ledo, kuris visada renka daug žiūrovų. Tačiau norint, kad natūralus laivo paketas netrukdo menininkams, šou laivo stabilizavimo sistema yra įtraukta per parodos metu.

"Oasis of Seas" viskas yra vertinama dėl prabangaus keleivių poilsio, tačiau kartais turistai elgiasi blogai ir trukdo kitiems. Tada jie prašomi palikti įdėklą artimiausiame uoste. Tačiau sunkesnės situacijos kyla tais atvejais, kai kas nors iš laivo svečių miršta. Tada mirusiojo kūnas yra dedamas į savo morgą, o tokio asmens giminaičiai konsolės visai komandai. Be to, linijiniai darbuotojai turi išspręsti daug problemų: nuo medicininės priežiūros iki nusikaltimų tyrimo.

Tačiau laivo saugumui taip pat stebi savo paslaugą. Jos darbuotojai eina į civilines ir nuolat stebi su vaizdo kameromis. Ir nenumatytų situacijų atveju jūrų oazė bus naudojama šiuolaikine gelbėjimo robotų sistema, taip pat pripučiami gelbėjimo reidai, kurie yra tam tikruose taškuose visame laive.

Didžiausi kruiziniai įdėklai viršija įprastą devynių aukštų pastatą, tačiau tokie laivai visų kelių dešimčių pora pasaulyje. Mūsų reitinge - didžiuliai ir prabangūs.

Jūrų harmonija

Amerikos linijinės jūros harmonija eina į kruizus iš Romos ir Barselonos. Keturių dienų kelionė į jūrų harmoniją kainuoja $ 650. Liner 18 deniai su pramogomis keleiviams, yra neįprasta juosta, kur robotai dirba barmenmui.

Kvantinė jūros kruizų linijinė

348 metrų linijinė jūrų kiekiai telpa beveik 5000 keleivių. Laivas eina daugiausia Azijoje. Penkių dienų kruizų kainuoja 800 dolerių. Keliautojai gali grožėtis vandenynu su specialiu stebėjimo deniu ir nuo 90 metrų bokšto. Taip pat į įdėklą yra autodromas, SPA, baseinas su kine, kazino.

Oazė jūros

Vienu metu 6000 keleivių gali keliauti į jūrų įdėklo oazę. Yra 150 metrų dviejų aukštų kabinos, golfo aikštynas, "Cliffromes" ir kitos pramogos. Devynių dienų kelionė kainuos mažiausiai 1500 JAV dolerių.

Jūrų viliojimas

Plaukiojantis jūros plaukiojimas taip pat skirtas 6000 keleivių. Laivas eina daugiausia tarp Bahamų, Karibų ir Meksikos. Savaitės kruizui reikia sumokėti apie 600 JAV dolerių.

Norvegijos epika

Norvegijos epas įdėklas telpa beveik 5200 žmonių. Pasak keliautojų apklausų, tai yra pats prabangiausias laivas pasaulyje. Be įprastų pramogų, pavyzdžiui, baseinai, sporto aikštelės, restoranai ir kavinės, yra mūsų pačių vandens parkas su stačiomis skaidres.

Nepriklausomybė jūrų

Jūrų nepriklausomumas vyksta visoje Europoje ir Karibų jūros salose. Trijų dienų kelionė kainuoja apie 300 dolerių. Laive yra vandens parkas, skirtas miego, karšto vandens baseinas ir net čiuožykla.

Karalienės Marija 2.

Karalienės Marijos 2 vandenyno linijinės eina aplink Europą ir egzotines salas. Dviejų dienų kelionė įprastoje salone kainuoja ne mažiau kaip 345 USD. 3000 keleivių kruizai, planetariumas, 3D kinas, bibliotekos darbas.

Norvegijos nutraukimas.

324 metrų norvegų nutraukimo įdėklai sukasi 4000 keleivių tarp baggamų ir Karibų jūros. Savaitės kruizas kainuos 700 dolerių. Norvegijos atsiskyrimu, "Misyan" restoranas, keleiviai rodo muzikantus ir fockers.

Karališka princesė.

Tuo karaliaus princesės linijinės linijos atidarymo, Kate Middleton buvo dalyvavo. Duchess Cambridge davė ir šio prabangaus laivo pavadinimą. Keleiviai čia yra pramogauti gatvės kino teatre, netgi organizavo denio šokių fontanų šou.

MSc Preziosa.

MSc Preziosa eina per Viduržemio jūrą ir Atlanto vandenyną. Liner yra skirtas beveik 4000 keleivių. Laive, be įprastų pramogų, galite žaisti "1 formulę" ir žiūrėti filmą 4D kinoje.

Kelionė į tokius prabangius įdėklus yra vienas malonumas. Neįprasta atmosfera ir pramogų masė laive, begalinė erdvė aplink ir nuostabią atmosferą.

Nuo seniausių laikų asmeniui, galimybė plaukti kaip žuvis buvo ne mažiau pageidautina nei gebėjimas skristi, kaip ir paukštis. Ką kūnas negali padaryti, ši prigimtis padėjo atlikti mašinas, kurias mes dėvėjome. Iš dilapido valties senovės, žmonija išaugo iki didžiulių miestų kūrimo ant vandens. Didžiausias iš jų net įpratęs prie šiuolaikinio asmens pažangos pasiekimų yra ryškus galios ir grožio derinys.

Didžiausi laivai pasaulyje: atrankos kriterijai

Norėdami pavadinti didžiulį laivą, yra bent du kriterijai: matmenys (ilgas ir plotis) ir poslinkis (iš tiesų tai yra povandeninio laivo dalies tūris).

Be to, norint nustatyti atskirų kandidatų nugalėtoją, jos gebėjimas atlikti savo pagrindinę užduotį yra labai svarbi. Keleiviniam laivui tai yra keleivių skaičius, kurį jis gali priimti laive ir salono kiekį sausai kroviniams arba tanklaiviui - krovinio svorio, konteinerių vežėjui - konteinerių skaičiui.

Burlaiviai ir garlaiviai

Prieš pereinant prie šiuolaikinių įrašų turėtojų, prisiminkime savo pirmtakus, tie, kurie užplombavo jūrą, kurį varo vėjo ir garo galia.

Didžiausias buriavimo laivas, nuolat susijęs iš atsargų, yra Prancūzijos žievė Prancūzija II. Laivas turėjo beveik 11 tonų poslinkį ir 146 metrų ilgį. Dešimt metų - nuo 1912 iki 1922 - jie atliko reguliarius krovinių gabenimą, o burlaivis nebuvo atsisakyta iš Naujosios Kaledonijos pakrantės, burlaivis nebuvo išmestos savininkai. Galiausiai, laivas buvo sunaikintas 1944 m. Bombardavimo metu.

Didžiausias garlaivio istorijoje yra nustatytas 1857 m. Didžiosios Rytų. Jo ilgis yra 211 metrų, o vandens poslinkis - 22,5 tūkst. Tonų. Laivas varo du ratai ir vienas irklavimo varžtas, bet gali vaikščioti po plaukiojimu. Pagrindinis laivo tikslas yra keleivių vežimas, laive Didžiosios Rytų gali užtrukti iki 4000 žmonių. Deja, anglies ir poros amžius nebuvo įperkamas tokiems dideliems projektams - Didžiosios Rytų operacija pasirodė esanti nepelninga ir buvo nutraukta dėl ekonominių priežasčių.

Absoliutus įrašai

Jau daugelį metų nominacija "Didžiausi laivai pasaulyje" buvo "Knock Nevis" tanklaivis. 1976 m. Japonijoje jis pakeitė vardą daug kartų ir išlaikė didelį restruktūrizavimą. Galutiniai 1981 m. Galutinių čempionų dimensijos (vadinamos jūros milžinišku): 458,5 metrų ilgio, 68 pločio perkėlimo 565 tūkst. Tonų.

Didžiulis tanklaivis yra gabalas įrankis, kuris nėra toks lengva rasti programą. Dėl savo dydžių laivas turėjo mažą greitį, didžiulį (daugiau nei 10 kilometrų!) Stabdžių takas negalėjo pereiti per strateginę laivybos sąsiaurį ir gali sudrėkinti tik keliuose uostuose visame pasaulyje.

Galite pamatyti didžiausio laivo nuotraukas bet kurioje svetainėje, skirtoje laivų statybos istorijai, tačiau šis milžinas neseniai priklauso praeityje, taip pat burlaiviai ir garlaiviai. 2010 m. Laivas, kuris nebuvo naudojamas šešerius metus, buvo nupjauta metalo laužo.

Milžiniškos darbo eigos. \\ T

Kaip ir jūros milžinė, kiti didžiausi laivai yra krovinių laivai: cisternos, sausos krovinių paslaugos, konteinerių siuntos.

Ilgiausias iš dabar naudojamų laivų (397 metrų) yra Emma Maersk konteinerių laivas. Pasak skirtingų šaltinių, tai nėra jos valdyba, kuri gali būti padidinta nuo 11 iki 14 tūkst. Standartinių konteinerių. Kadangi užduotis buvo pateikta prieš dizaineriai, siekiant užtikrinti Emma Maersk per Suez ir Panamos kanalus, laivo plotis ir nuosėdos buvo išdėstyti gana vidutinio sunkumo. Todėl tokio milžiniško "viso" 157 tūkst. Tonų vandens poslinkis.

Ir didžiausi laivai pasaulio poslinkyje yra keturi hellespont supertanker. Nors kiekvienos iš jų ilgis yra 17 metrų mažiau nei lyderis tarp konteinerių vežimo, tačiau poslinkis yra pusantro karto - 234 tūkst. Tonų.

Brazilijos bendrovės "Vale" ir "Rudoza" rudos nėra pernelyg mažesnės už juos. Didžiausias iš jų yra "Vale Sohar" - yra apie 200 tūkst. Tonų ir 360 metrų ilgio. Didžiausias krovinys, kuris gali transportuoti šį milžinišką - 400 tūkst. Tonų.

Kruizės grožis

Nors keleiviniai laivai nėra tokie dideli kaip kroviniai, tačiau jie yra neištrinami įspūdžiais. Kruizinis įdėklas nėra judėjimo priemonė, bet vieta atsipalaiduoti klasėje "LUX". Didelis laivo dydis čia tarnauja ne tiek galimybe kuo daugiau keleivių, kaip įmanoma, kiek sukurti visą minties komfortą, kuris būtų patenkintas labiausiai vertinančia visuomene.

Didžiausi keleiviniai laivai kartais daugiau nei neįtikėtinas "Titanic". Pora dvynių lėktuvų vilioti jūrų ir oazės jūroje nėra lygūs. 362 metrų ilgio ir 225 tūkst. Tonų poslinkio - numeriai, panašūs į didžiausius krovinių laivus. Kiekviename įklotėlyje galite patogiai įdėti 6400 keleivių. Be to, darbuotojų personalas turi 2100 darbuotojų (tai yra prieš keletą dešimčių jūreivių, aptarnaujančių tanklaivius ir sausas krovinių paslaugas).

Jame yra jūros ar oazės viliojimas SES parduotuvėse, kazino, restoranuose, baruose, naktiniuose klubuose, treniruoklių centre, tinklinio ir krepšinio aikštelėse, saunoje ir baseinuose. Yra net ir parkas su tikrais medžiais ir žole.

Jūros audra

Jūs negalite gauti dėmesio ir didžiausių karo laivų. Tai dabar yra orlaivių vežėjai. Ir tai yra suprantama: nesvarbu, kaip lėktuvo darbas dirba ant orlaivio kilimo, tačiau vis dar yra "sparnuotų jūrininkų" pradžios takas yra gana didelis.

Per laikotarpį iki Antrojo pasaulinio karo, galingiausi jūrų įgaliojimai pastatė ypač didelius karo laivus - karo laivus. Didžiausias iš jų yra Japonijos laivyno "Yamato" pavyzdys. 263 metrų ilgio, 40 pločio, įgulos 2500 jūreivių - karo laivas atrodė tiesiog nepažeidžiamas. Tačiau laivas sumažino 1940 m., Netrukus prieš Japonijos atsisakymą.

Kovos su povandeniniai ginkluotės plėtra tokie laivai yra pernelyg patogūs. Šiuos metais dedamos laivai vis dar buvo teikiamos paslaugos (pvz., "Iowa" projekto Amerikos karo laivai), tačiau pagrindinė pokario laikotarpio norma buvo padaryta dėl privačių laivų.

Didžiausias visų laikų karinio laivas buvo USS Enterprise Orlaivių vežėjas. Jo ilgis yra 342 metrai, plotis - 78 metrai. Laivas buvo iki 90 orlaivių (orlaivių ir sraigtasparnių), kuri tarnavo 1 800 žmonių. Bendras įgulos skaičius yra 3000 jūreivių. Tarnauja daugiau nei pusę amžiaus, 2012 m. Įmonė buvo pašalinta iš Jungtinių Valstijų laivyno ginkluotės. Dabar jo vieta buvo paimta Nimitz klasės orlaivių vežėjai, šiek tiek prastesni už pirmtako dydį - didžiausių šiuolaikinių oro eilių laivų ilgis 333 metrų.

Didžiausi Rusijos laivai

Nors Rusijos pagaminti laivai nepriima viršutinių pozicijų didžiausių pasaulio laivų reitinguose, tačiau kai kurie modeliai nėra lygūs jų kategorijoms.

Taigi, šiaurinio Rusijos Federacijos atominės raketų kreiserio "Peter Great" laivyno pavyzdys yra didžiausia pasaulyje neviška kovos smūgio laivas. Cruiser Matmenys: 251 metrų ilgis, 28 metrai - plotis, poslinkis - 28 tūkst. T). Pagrindinė užduotis: priešininko priešininko junginiai.

Paslaugoje Rusijos laivyne, kitas įrašų turėtojas yra povandeninis laivas "ryklys" (projektas 941). Laivo ilgis - 173 metrų, povandeninis poslinkis - 48 tūkst. T, įgula - 160 žmonių. Povandeninis laivas yra aprūpintas branduoliniu reaktoriumi ir dyzeliniais elektriniais. Pagrindiniai ginklai yra tarpkontinentinės balistinės raketos su branduoliniais garais.

Iš civilinių teismų jums reikia paminėti didžiausią atominę ledlaužitoją "50 metų pergalę", kuris 1993 m. Nuėjo nuo stampelių. Galbūt žinodami, kokie didžiausi laivai pasaulyje, jo 160 metrų ilgio atrodys ne rimtas, bet vis dar savo klasėje šis laivas nėra lygus.

Giant laivų statykloje

Be faktiškai laivų, šiuolaikiniai laivų statytojai užsiima plėtra ir kitais jūrų milžinais - plaukiojančiomis platformomis. Struktūriniai matmenys gali būti naudojami skirtingiems tikslams, nuo mineralų kasybos prieš pradedant erdvėlaivį.

Šiuo metu Pietų Korėjos laivų statyklos Samsung sunkiosios pramonės šakos, plelude plaukiojanti platforma yra sudaryta, kurią klientas - "Royal Olandų Shell" - planuoja naudoti gamtinių dujų gavybai, suskystinimui ir transportavimui. 2013 m. Preliudo korpusas buvo sumažintas. Jo dydžiai yra įspūdingesni nei didžiausi pasaulio laivai gali pasigirti. Nebaigtų milžino nuotraukos tapo prieinamos visiems suinteresuotiems.

Laivo ilgis yra 488 metrai, plotis - 78 metrai, poslinkis - 600 tūkst. Tonų. Manoma, kad platforma judės su vilkikais. Tik savo važiuoklės nebuvimas neleidžia čempionui paskambinti į čempioną tarp milžiniškų laivų. Platforma vis dar nėra laivas.

Technologijos

Jei galvojate apie kelionę į vieną iš geriausių patogių įdėklų, tada jums yra pasaulinė tokių laivų reitingas.

Pateikti geriausi geriausi kruiziniai laivai pasaulyje. Tai apima didžiulius įdėklus, vidutinius laivus, mažus laivus ir upių laivus.

"British Cunard" kompanija turi trijų Megalaineer Queen Mary 2, karalienės Elizabeth ir karalienės Viktorija, teikianti įvairius jūrų ekskursijas, įskaitant transatlantinius perėjimus. Visi trys laivai turi puikių atsiliepimų ir yra gerai tinka šeimos atostogoms.

Tai yra ilgiausias įdėklas pasaulyje. Tai yra žemai 2003 m.

Ilgis - tai daugiau nei garsaus netinkamo titano ilgis 100 m.

Keleiviai Megalainer turi galimybę, akinius, apsilankykite šiuolaikiniame planetariumas. Be to, siūlomi svečiai:

• Šeši restoranai
• Penki baseinai
• sporto salė
• SPA centras
• Kazino. \\ T
• Teatras
• Kinas
• Paveikslų galerija.

Poslinkis: 76 000 tonų.

Maksimalus greitis: 30 mazgų (55,5 km į H).

Ilgis: 345 m.

Įgulos: 1254 žmonės.

Didžiausias keleivių skaičius: 2620 žmonių.

IT antrasis įdėklas Palaikoma "Cunard".

Karalienė Viktorija yra elegantiškas brangių medžių, gražių mozaikos ir įspūdingų šviestuvų interjeras.

Persikėlimas: 90 000 tonų.

Ilgis: 294 m.

Maksimalus keleivių skaičius: 1 970 žmonių.

Tai moderni laivo laivybos kompanija "Cunard" - savininkas naujausias pasaulio laivynas.

Liner buvo visiškai užsakyta 2010 m.

Liner su visais geriausiais nei jo pirmtakų karalienės Mary 2 ir karalienės Viktorija.

Tai tikrai laivas 21 a. Derinant aukštų technologijų ir prabangių, turtingų interjero.

Šio laivo akcentas yra vidinis scenos stiliaus. Trisdešimt metų, Kas net primena "Titaniką". Nuo įdomių patalpų laive: žiemos sodas, biblioteka, kino salė, teatras ir keli baseinai. Dėl debiutinio skrydžio, minimalios bilieto kaina trečiojoje klasėje buvo apie 2000 dolerių.

Persikėlimas: 90 900 tonų.

Didžiausias keleivių skaičius: 2,068 žmonės.

Įgulos: 1,003 žmonės.

1965 m. Buvo įkurta kruizinių kompanijų princesės kruizai. Nuo tada ji įsigijo daug kruizinių lainerių, kurių pavadinimai yra žodis Princesė.(Princesė). Iki šiol Princesės kruizai yra didelės karnavalo korporacijos kruizinio valdos dalis.

Princesės laivai yra suprojektuoti taip, kad visos pramogos yra bent jau dublikatas Ir svečiai niekada nesistengia eilėse. Taigi, pavyzdžiui, milžiniški restoranai laive nėra vieni, bet ne kartą du ar trys. Tas pats taip pat bus taikoma salonui, didžiulei teatrui ir kitoms pramogoms.

Pavyzdžiui, įdėklai Dawn princesė. Apsirūpinęs:

• 6 barai
• 3 baseinai (vienas iš jų net su dirbtiniu srautu)
• 4 JACUZZI.
• Didžiulis sporto kompleksas (teniso žaidimų aikštelė, sporto salė, golfo simuliatorius, krepšinio Platquity, Tinklinis Platquin)
• Kazino. \\ T
• Atviro oro kino teatras
• Kita daug pramogų.

Yra svarbi teigiama princesės įdėklų pusė patogūs kruiziniai tvarkaraščiai, Kuri apima visus žemynus ir šalis su subalansuotu prastovos metu uostuose. Jei esate kelionės kelionės prabangių namelių su didele erdvę Amerikos stiliaus kelionė, tada nedvejodami pasirinkti vieną iš princesės įdėklų.

Įžymybių kruizai yra didelė įmonės operatorius, įkurta 1989 m. Nuo tada bendrovė nuolat vystosi ir papildo nauji ir modernūs laivai.

Celebrity Cruises Šiuo metu Motinal Company Royal Caribbean Cruises Ltd yra dalis Motinal Company Royal Caribbean Cruises Ltd. ir turi laivyną, kurį sudaro 10 kruizinių lainerių, kurie yra susiję į penkių žvaigždučių klasę.

Be to, laivų statykloje statomi keturi laivai. Visi laivai yra suskirstyti į keturias klases.

Tai yra nauja klasė. 2008 m. Pasirodė pirmoji šios klasės į garsenybių kruizai. Šiandien viskas egzistuoja 4 Liner Saugos klasė (jie yra didžiausias pasaulyje su "Premium" lygiu).

Galbūt šiame segmente labiausiai unikali yra laivo "Celebrity Cruises", kuri yra "Vejos klubas", 8 teniso kortai, viršijantys dydį.

Maksimalus keleivių skaičius: 2850 žmonių.

Depų skaičius: 13.

Keleivių kajučių skaičius: 1 426.

Apie šią laivų klasę pasaulyje pirmą kartą išmoko 2000 m. Šioje ląstelėje yra 4 megalaineer. Visi S. erdvūs interjerai - Tai yra pagrindinis skirtumas iš tūkstantmečio klasės iš kitų. Čia kiekvienas keleivis turės įrašų asmeninę erdvę.

Kiekvienas toks laivas yra įrengtas sudėtingos procedūros Aquaspa,ant 2320 kvadratinių metrų ploto. SPA apima atjauninimo procedūras naudojant ELEMIS kosmetiką. Ir po procedūrų galite paragauti šviesos salotos kavinėje-SPA.

Šioje klasėje garsenybės kruizai turi tik du kruiziniai laivai. Teismai atliekami nustatytomis įmonės tradicijomis tiek architektūros ir dizaino. Daugeliui klientų, kurie anksčiau keliavo į šiuos įdėklus, tai būdinga vėl ir vėl grįžti, nes šimtmečio klasė yra populiariausia.

Amžiaus klasės keleivių teismas buvo rekonstruotas 2006 m ir dabar jie turi sudėtingą Aquaspają; Šiuolaikinis teatras, kuriame vyksta "Broadway Show"; Muziejus, kuriame yra 500 žinomų menininkų, pvz., Raushenberg, Picasso ir kt.

Šioje klasėje yra vienas megayacht su tuo pačiu pavadinimu Įžymybė xpedition, ant kurio patogumas. \\ T Kombinuotas. \\ T su aukštos kokybės paslaugomis. Taip yra atvejis, kai mažos laivo dydžiai yra plius, nes jie leidžia jį konfiskuoti net mažose salose.

"Royal Caribbean" užima antrąjį keleivių laivyno dydį. Šiuo metu bendrovė turi šešias laivų klases.

Tai naujausia laivo klasė įmonėje, kurioje įdėklai yra perkėlimas. 13 000 tonų. 2013 m. Pradėtas pirmasis kvantinės klasės kruizas.

Pagrindinės tokių laivų bruožai yra: mobili platforma, skirta peržiūrėti kraną, sporto ir pramogų kompleksą, virtualius balkonus, sklawing ir daug kitų pramogų. Teismo pajėgumas yra skirtas 4200 keleivių Su 2,090 kajutės.

2006 m. Pradėta pirmasis Laisvės klasės linijos iš karališkųjų Karibų jūros. Tokiuose laivai pasirūpina papildoma didžioji pramoga Pavyzdžiui, naršyti simuliatorius ar vandens parkas.

Be to, laive vienas iš tokių laivų rasite didžiulį skaičių parduotuvių, ledo čiuožyklų, kelių barų, barų ir restoranų kiekvienam skoniui.

Tokia įdėklų klasė yra kruizai nuo 2001 m. Laivai gali laikyti savo valdyboje 2 500 žmonių. Radiance klasės funkcija yra stiklo gausa. Bendras stiklo paviršių plotas yra daugiau nei 12 000 kvadratinių metrų. M: didžiuliai dviejų aukštų restoranai, balkonai, baseinų stogai, liftai ir kitas interjeras laive.

Taip pat yra neginčytinas šios klasės akcentas sporto priemonės lauke:

• Golfo žaidimų simuliatorius
• Atskira maža platforma 9 skylių (dekoruota prancūzų baroko sodo stiliaus)
• Krepšinio žaidimų aikštelė
• Bėgimo takelis
• Roko laipiojimo siena 61 m

Pateikite 5 Voyager klasės įdėklai klondiket pramogos Atviroje jūroje. Visi laivai buvo pastatyti Suomijoje. Laive pirmą kartą buvo įvestas ledinis čiuožykla ir uolos. Keleivių talpa šioje klasėje yra 3 100 žmonių.

"Voyager" didžiuliuose induose lengva rasti nuošalesnę kampą ir grožėtis aplinkinių kraštovaizdžio grožiu. Nepriklausoma pramoga baseinai su tropinėmis žuvimis.

Vizijos klasė apima šeši laivai kur tradiciškai turi kiną ant atviro denio, laipiojimo, trijų baseinų ir daug kitų lankytinų vietų.

Ir bendrovė "Fishka" linijinė "Royal Caribbean" yra "Corona Viking",kuris pakyla virš vandenyno ir pristato nuostabų panoraminį jūrų ploto vaizdą.

Suverenų klasė

Iki šiol Royal Caribbean paslauga yra tik vienas panašios klasės laivas. Jūrų didybė, kuris daro kruizinius pasivaikščiojimus Bahamai.

Norvegijos kruizų linija yra kompanija, turinti kruizinių laivų laivyną. Operatorius 1966 m. Įvedė keleivių transporto rinką. Dabar norvegų kruizų linija kontroliuoja 8% kruizų pasaulyje.

Laive Ši didžiulė struktūra, kiekvienas svečias tikrai rasite pramogų už save. Norvegijos dangaus įdėklų dizaineriai padarė daug ir vaikų pramogų, todėl laivas yra linkęs į Šeimos kruizai. Čia yra tikra šventė be apribojimų.

• · Statybos metai: 1999 m
• · Atkūrimo metai: 2008
• · Poslinkis: 77 000 tonų
• · Ilgis: 260 m
• · Kabinų skaičius: 1001
• · Keleivių skaičius: 2450
• · Denių skaičius: 12
• · Įgulos numeris: 950
• · Liftų skaičius: 12.

Laive Norvegijos saulės įdėklai yra netgi kazino.

• · Statybos metai: 2001
• · Poslinkis: 78 000 tonų
• · Ilgis: 260 m
• · Denių skaičius: 12
• · Kabinų skaičius: 1001
• · Keleivių skaičius: 2 400
• · Įgulos numeris: 980
• · Liftų skaičius: 12.

Laive yra visas spektras tradicinės pramogos.

• · Statybos metai: 2001
• · Persikėlimas: 91 000 tonų
• · Ilgis: 294 m
• · Denių skaičius: 12
• · Įgulos numeris: 1 100
• · Keleivių skaičius: 2 846
• · Kabinų skaičius: 1 122
• · Liftų skaičius: 12.

Nuo razinų šiam laivui galima pažymėti "Broadway" teatras.

Taip pat meno kūrinių rinkimas Restorane "Le Bistro", kuri pristato originalią drobės van Gogh, Renuara, Monet ir Matisse.

• · Statybos metai: 2002
• · Poslinkis: 91,700 tonų
• · Ilgis: 294 m
• · Greitis: 25 mazgai (46,3 km į H)
• · Denių skaičius: 11
• · Įgulos numeris: 1318
• · Keleivių skaičius: 2200
• · Kabinų skaičius: 1 122
• · Liftų skaičius: 12.

Patogus įlankoje yra kazino, žaidimų automatų kambarys, cigarų klubas, dviejų lygių unikalus teatras, prekybos galerija su parduotuvėmis, diskoteka ir naktiniu klubu, didele biblioteka.

• Statybos metai: 2004
• Persikėlimas: 75 300 tonų
• Ilgis 268 M.
• Depų skaičius: 10
• Įgulos numeris: 1 300
• Keleivių skaičius: 2 475
• Kabinų skaičius: 983
• Liftų skaičius: 9.

Čia rasite 2 lauko baseinai, kambarys dėl koncertų kalbos stardust teatro (talpa 1037 vietose), 13 barų ir klubų kiekvienam skoniui, taip pat daug kitų pramogų.

• Statybos metai: 2005 m
• Persikėlimas: 93 000 tonų
• Ilgis: 294 m
• Depų skaičius: 12
• Įgulos numeris: 1 000
• Kabinų skaičius: 1 188
• Keleiviai: 2 846
• Liftų skaičius: 12.

Norvegijos perlas stebėjosi šeimos kruizuose. Todėl čia yra daug įdomių lankytinų vietų vaikams. Pavyzdžiui, Žaidimų kambarys Nintendo Wii, Kai žaidėjai konkuruoja tarpusavyje didžiuliame ekrane, kurio aukštis pasiekia dviejų aukštų pastatą.

Taip pat "Megalaineer" yra penkių lygių simuliatorius laipioti.

• Statybos metai: 2006 m
• Persikėlimas: 93 500 tonų
• Ilgis: 294 m
• Depų skaičius: 12
• Įgulos numeris: 1100
• Kabinų skaičius: 1 197
• Keleiviai: 2 846
• Liftų skaičius: 12.

Yra 12 siaubingų restoranų, 13 unikalių kokteilių salės ir barai, boulingo ir laipiojimo sienos.

• Statybos metai: 2007 m
• Persikėlimas: 93 500 tonų
• Depų skaičius: 15
• Ilgis: 295 m
• Keleiviai: 2 846
• Kabinų skaičius: 1 197
• Įgulos numeris: 1 100
• Liftų skaičius: 12.

Kaip vakaro pramogos laive yra kazino ir žaidimų kambarys kortoms, kur jie organizuoja labai įdomią komandą Žaidimas "mafija".Nuo originalios pramogos laive yra įvairovė, teatras, naktinis klubas, didelis kinas ir karaoke.

• Statybos metai: 2006 m
• Persikėlimas: 93 500 tonų
• Ilgis: 294 m
• Depų skaičius: 12
• Įgulos numeris: 1 000
• Keleivių skaičius: 2 890
• Kabinų skaičius: 1 233
• Liftų skaičius: 12.

Čia jūs nustebinsite Ledo baras. (ledo juosta), kurioje temperatūra nekyla virš 8 gr. Celsijaus, todėl vyksta į šią instituciją, jums reikia dėvėti šiltus drabužius. Baras yra pilnai pagamintas iš ledo: baro stovo, stalų, taip pat vyno stiklai ir vyno stiklai.

• Statybos metai: 2010 m
• Persikėlimas: 153 000 tonų
• Ilgis: 325 m
• Depų skaičius: 15
• Įgulos numeris: 1 730
• Keleivių skaičius: 5,400
• Kabinų skaičius: 2 100
• Liftų skaičius: 16

Norvegijos kruizinių linijų Amerikos operatoriaus kompanija yra naujas norvegų kruizinių linijų prekės ženklas. Norvegijos kruizų linija Amerika turi tik vieną laivų pasididžiavimą su perkėlimu 81 000 tonų ir praeiviai 2,440 žmonių.

Laivas įsipareigoja kruizinių lobių pagal JAV vėliavą, o visa laivo įgula yra tos pačios valstybės piliečiai.

Laive yra du pagrindiniai restoranai, kurių talpa yra 628 vietų ir vienas mažesnis - 496 vietų. Be to, yra restoranų su įvairiomis virtuvėmis: kinų, prancūzų, švedų, greito maisto, italų, jūra, mėsa.

"Superliner Pride of America" \u200b\u200bturi:

• Du atviri baseinai
• Uždaras baseinas
• SPA kompleksas
• Fitneso centras
• Sauna
• Masažo kambarys
• Tinklinis ir krepšinio aikštelės
• Vaikų baseinas
• Cinema 150 vietų
• Teatras
• Diskoteka
• Interneto kavinė
• Nightcloth.
• Kazino. \\ T
• Vaikų klubas
• Biblioteka
• Verslo centras
• Įvairios parduotuvės
• Kambarys su vaizdo įrašais.