ដង់ស៊ីតេប្រជាជននៃកោះចាវ៉ា។ អាថ៌កំបាំងកោះជ្វា៖ ព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងមានប្រយោជន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ

ចាវ៉ា (ជាភាសាឥណ្ឌូនេស៊ី "ចាវ៉ា") គឺជាកោះធំជាងគេទី ៥ នៅឥណ្ឌូនេស៊ីដែលមានប្រជាជនជាងពាក់កណ្តាលនៃចំនួនប្រជាជនសរុប។ ប្រវត្តិសាស្ត្រឥណ្ឌូនេស៊ីភាគច្រើនមានជាប់ទាក់ទងទៅនឹងកោះនេះដែលចក្រភពឥណ្ឌូ - ពុទ្ធសាសនាឥស្លាមឥស្លាមនិងមជ្ឈមណ្ឌលអាណានិគមរបស់ក្រុមហ៊ុនឥណ្ឌាបូព៌ាហូឡង់ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ចាវ៉ាបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការតស៊ូឯករាជ្យរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីក្នុងទសវត្សឆ្នាំ ១៩៤០ ។ សព្វថ្ងៃកោះនេះកាន់កាប់ទីតាំងលេចធ្លោមួយនៅក្នុងជីវិតនយោបាយសេដ្ឋកិច្ចនិងវប្បធម៌របស់ប្រទេស។ រដ្ឋធានីចាកាតា (ទីក្រុងធំបំផុតនៅឥណ្ឌូនេស៊ី) ក៏មានទីតាំងនៅលើកោះនេះដែរ។

Yogyakarta គឺជាទីក្រុងទេសចរណ៍ដ៏មានប្រជាប្រិយមួយនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីដែលបានថែរក្សាភាសាជ្វាជ្វានិងប្រពៃណីប្រជាប្រិយដ៏សំបូរបែប។

ចាការតាគឺជារដ្ឋធានីនិងជាទីក្រុងធំបំផុតរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌នយោបាយហិរញ្ញវត្ថុនិងឧស្សាហកម្មនៃប្រទេស។ ពិតណាស់រដ្ឋធានីនៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីមិនអាចត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាទិសដៅទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមនោះទេប៉ុន្តែមានសារមន្ទីរល្អនៅទីនេះទីក្រុងថោនថោនតូចបានរក្សានូវស្ថាបត្យកម្មនិងបរិយាកាសរបស់វាជាមួយនឹងទេសភាពគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏យូរលង់របស់ទីក្រុង។

កោះជ្វា៖ រូបថត

កោះជ្វា៖ កន្លែងណា

គ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីប្រហែល ១៥០,០០០ គីឡូម៉ែត្រការ៉េចាវ៉ាគឺជាកោះធំជាងគេទី ១៣ នៅលើពិភពលោកនិងធំជាងគេទី ៥ នៅឥណ្ឌូនេស៊ី ប្រវែងពីខាងកើតទៅខាងលិច ១០៦៤ គីឡូម៉ែត្រទទឹងអតិបរមារហូតដល់ ២១០ គីឡូម៉ែត្រ។ កោះនេះព័ទ្ធជុំវិញដោយសមុទ្រជ្វានៅភាគខាងជើងសមុទ្រសាន់ដានៅខាងលិចមហាសមុទ្រឥណ្ឌានៅខាងត្បូងនិងច្រកសមុទ្របាលីនៅភាគខាងកើត។ នៅភាគខាងលិចស្ថិតនៅកោះស៊ូម៉ាត្រាកោះបាលីនៅភាគខាងកើត។ កោះ Borneo នៅភាគខាងជើងនិងកោះ Christmas នៅភាគខាងត្បូង។

វិធីទៅកោះជ្វា

កោះនេះអាចទៅដល់ដោយយន្ដហោះមានអាកាសយានដ្ឋានធំ ៗ មួយចំនួនដែលមានជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិ - នៅហ្សាកាតាបាងងុសេមរ៉ាងស៊ូរ៉ារ៉ាយ៉ាសូឡូនិងយូហ្គីកាតា។ យន្តហោះក្នុងស្រុក Garuda, Merpati និង Lion Air ក៏ដូចជា AirAsia, Cathay Pacific, JAL ជាដើមបានចុះចតជាទៀងទាត់នៅទីនេះពីទីក្រុងមូស្គូមធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទៅដល់គឺ "ទៀងទាត់" តាមរយៈឌូបៃ។

អាថ៌កំបាំងនៃកោះចាវ៉ាបានទាក់ទាញមនុស្សជាច្រើនតាំងពីកុមារភាព។ ដំបូងកន្លែងនេះនៅលើផែនទីហាក់ដូចជាយើងដូចជាទឹកដីអាថ៌កំបាំងដែលរក្សាអាថ៌កំបាំងនៃអតីតកាលនិងកំណប់ទ្រព្យជាច្រើនដែលកប់នៅក្នុងដីដោយចោរសមុទ្របង្ហូរឈាម។ បន្តិចក្រោយមកយើងខិតខំទៅទស្សនាទីនោះដើម្បីស្វែងរកចំណាប់អារម្មណ៍ថ្មីៗនិងរូបថតប្លែកៗ។

ផ្នែកទី ១. ការពិពណ៌នាទូទៅនៃកោះជ្វា

កោះចាវ៉ាគឺជាកោះដ៏ល្បីល្បាញនិងធំជាងគេទី ៥ នៃប្រជុំកោះឥណ្ឌូណេស៊ីដែលសព្វថ្ងៃមានប្រជាជន ១៣០ លាននាក់ (ច្រើនជាង ៦៥%) នៅក្នុងតំបន់នេះអ្នកអាចឃើញភ្នំភ្លើងរាប់រយភ្នំទេសភាពប្លែកនៃខ្ពង់រាប Dieng គំរូផ្សេងៗគ្នា។ នៃពពួកសត្វនិងពពួកសត្វ, វិមានបុរាណជាច្រើន, ប្រាសាទ, វិហារអ៊ីស្លាមនិងទីជម្រក។

ដោយសារអាកាសធាតុត្រូពិកមិនមានការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពនៅលើកោះពេញមួយឆ្នាំទេ។ អាកាសធាតុនៅទីនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីររដូវ: ក្នុងកំឡុងពេលដំបូង (ចាប់ពីខែមីនាដល់ខែតុលា) វាស្ងួតឥតឈប់ឈរហើយក្នុងកំឡុងពេលទីពីរវាកំពុងភ្លៀងជានិច្ច។ សំណើមបរិយាកាសនៅកោះជ្វាមានចាប់ពី ៧៥% ទៅ ៩៥% ហើយសីតុណ្ហភាពខ្យល់មានចាប់ពី +២៦ អង្សារទៅ +២៩ ស៊ី។

ផ្នែកទី ២ ការទាក់ទាញក្នុងស្រុក

នៅចន្លោះទីក្រុង Solo និង Yogyakarta មានស្នាដៃដ៏អស្ចារ្យមួយទៀតនៃស្ថាបត្យកម្មគឺប្រាសាទបុរាណហិណ្ឌូ Prambanan ។

ទីក្រុងស៊ូរ៉ាបៃត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាតំបន់បំរុងរបស់មឺរ - មេរីរី, បាលូឡូនិងភ្នំភ្លើងសកម្មខ្ពស់ដូមីណូ។

ផ្នែកទី ៣ ព័ត៌មានមានប្រយោជន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ

កោះចាវ៉ានៅលើផែនទីពិភពលោកពិតជាងាយស្រួលរកហើយវាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការរៀបចំផែនការផ្លូវរបស់អ្នក។ ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅទីនេះល្អណាស់។ សព្វថ្ងៃនេះនៅលើកោះនេះគឺនៅក្នុងទីក្រុងស៊ូរ៉ាបាយ៉ា, សារ៉ារ៉ាង, ចាការតា, យូហ្គីកាតា, បាងហ្គា, សូឡូ, ព្រលានយន្តហោះទទួលយកជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញអន្តរជាតិមកពីជុំវិញពិភពលោក។

មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទទួលបានពីប្រទេសរុស្ស៊ីគឺតាមរយៈការហោះហើរជាទៀងទាត់តាមរយៈឌូបៃ។ វាក៏អាចទៅកោះដោយទឹកផងដែរ។ ឧទាហរណ៍អ្នកអាចធ្វើដំណើរដោយជិះកាណូតទៅកាន់ហ្សាកាតាស៊ូរ៉ាបាយ៉ាប៊ែនណេននិងចាវ៉ាខាងកើត។

ឡានក្រុងត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរថោកបំផុតនិងងាយស្រួលបំផុតប៉ុន្តែឡានជួលរឺជិះរថភ្លើងគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។

ម្ហូបរបស់កោះនេះត្រូវបានគេសម្របទៅនឹងរសជាតិអ៊ឺរ៉ុបហើយភាគច្រើនមានសាច់គោសាច់មាន់បន្លែអង្ករដំណើបនិងផ្លែឈើស្រស់។ អាហារប្រពៃណីឆ្ងាញ់និងថោកបំផុតអាចរកបាននៅក្នុងហាងកាហ្វេតូចៗ។ ភេសជ្ជៈដែលពេញនិយមបំផុតនៅចាវ៉ាគឺតែខ្ញីទឹកពីស្រាបៀរផ្កាត្នោតនិងស្រាវ៉ូដាកា។

កោះជ្វាគឺជាផ្នែកមួយនៃកោះហ្គ័រសាន់ដានិងមានទីតាំងនៅជិតកោះស៊ូម៉ាត្រា។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្ររហូតមកដល់សព្វថ្ងៃមិនអាចយល់ពីមូលហេតុដែលវាមានឈ្មោះបែបនេះទេ។ មានទ្រឹស្តីជាច្រើន។ យោងទៅតាមម្នាក់ក្នុងចំណោមពួកគេពាក្យថាចាវ៉ាគឺជាប្រភពដើមរបស់ប្រូឥណ្ឌូនេស៊ីហើយត្រូវបានបកប្រែជា“ ផ្ទះ” ។ អ្នកសិក្សាខ្លះជឿថាឈ្មោះនេះមកពីភាសាសំស្ក្រឹតហើយមានន័យថា“ បាឡែន” ឬ“ កុហកនៅម្ខាង” ។

ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន

ក្រុមអ្នកជំនាញចាត់ទុកកោះជ្វាទាំងកោះដីគោកនិងភ្នំភ្លើង។ នេះដោយសារតែការពិតដែលថានៅឯមូលដ្ឋានរបស់វាស្ថិតនៅជួរភ្នំដ៏វែងមួយដែលលាតសន្ធឹងលើផ្នែកកណ្តាលនៃកោះ។

ចំណុចខ្ពស់បំផុតគឺភ្នំភ្លើង Semeru ដែលបានរក្សាសកម្មភាពរបស់ខ្លួនរហូតមកដល់សព្វថ្ងៃ។ ជាទូទៅភ្នំភ្លើងជាង ១២០ អាចត្រូវបានគេរាប់នៅលើផ្ទៃដីទាំងមូលនៃជួរភ្នំ។ ផ្នែកកណ្តាលនៃកោះនេះមានទេសភាពភ្នំប៉ុន្តែវាសមនឹងចុះទៅឆ្នេរសមុទ្រនៅពេលអ្នករកឃើញខ្លួននៅក្នុងវាលភក់។

មានទន្លេបឹងជាច្រើនដែលក្នុងនោះដាប់ហ្ការីយ៉ាចាលីហួរស៊ុយយ៉ាងសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស។

បុរសទីមួយនៅលើកោះនេះបានបង្ហាញខ្លួនសន្មតនៅសហវត្សទី ២ មុនគ។ ស។ ង។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រណែនាំថាគាត់ទំនងជាមកពីកោះស៊ូម៉ាត្រា។ នៅប្រហែលសតវត្សរ៍ទី ៣ នៃគ។ ស, ទីក្រុងនានាបានលេចចេញនៅលើកោះហើយទ្រង់ទ្រាយរដ្ឋដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ដំបូងបង្អស់គឺសាក់កាឡាហ្ការ៉ាដែលបានបង្កើតឱ្យមានតារុមស៊ូសាន់និងម៉ាតារ៉ាម។ ក្រោយមកទៀតមានអតីតកាលដ៏សំបូរបែបនិងមានប្រវត្តិជាយូរមកហើយនៃការគ្រប់គ្រង។ យូរ ៗ ទៅវាធ្លាក់ទៅក្នុងការពុកផុយហើយបំបែកទៅជាទ្រង់ទ្រាយរដ្ឋតូចៗជាច្រើន។

នៅចុងសតវត្សរ៍ទី ១៣ បេសកកម្មមួយត្រូវបានប្រមូលផ្តុំទៅជ្វាដែលដឹកនាំដោយម៉ុងហ្គោលខាន់ខបបៃដែលល្បីល្បាញដោយសារការដណ្តើមយកបានចិន។ ចក្រភពដែលគាត់បានបង្កើតនៅលើកោះនេះបានពង្រីកឥទ្ធិពលរបស់ខ្លួនដល់កោះសាន់ដាស្ទើរតែទាំងអស់។ បន្ទាប់ពីពីរបីសតវត្សវាបានចុះខ្សោយយ៉ាងខ្លាំងហើយបានបែកបាក់ទៅជារដ្ឋមូស្លីមមួយចំនួន។

នៅសតវត្សរ៍ទី ១៧ ពួកឈ្លានពានអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើមវាយលុកចាវ៉ា។ នៅលើឆ្នេរសមុទ្រពួកគេបានបង្កើតចំនួនអាណានិគមនិងប៉ុស្តិ៍ពាណិជ្ជកម្មជាច្រើន។ ជនជាតិហូឡង់មានសកម្មភាពយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការដណ្តើមបានជ័យជំនះ។ មួយជំហានម្តង ៗ ពួកគេបានវាយបំបែកកោះទាំងអស់នៃប្រជុំកោះសាដាណាដោយបានរកឃើញទីក្រុងក្រោយការជួញដូរនៅបាវ៉ាវីដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាសហសម័យដូចជាចាការតា - រដ្ឋធានី។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីក្លាយជាប្រទេសឯករាជ្យនិងបញ្ចូលកោះចាវ៉ា។

ពេលវេលាបានកន្លងផុតទៅហើយសព្វថ្ងៃកោះជ្វាគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ប្រវត្តិសាស្ត្រនិងនយោបាយធំបំផុតរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលមានការអភិវឌ្ឍល្អ។

ចំនួនប្រជាជនចាវ៉ា

យោងតាមការប៉ាន់ស្មានថ្មីៗនេះប្រជាជននៅកោះនេះមានអាយុលើសពី ១៤០ លាននាក់។ ដូច្នេះចាវ៉ាត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ថាជាកោះដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក។ សមាសភាពជនជាតិភាគតិចមានលក្ខណៈចម្រុះប៉ុន្តែប្រជាជនភាគច្រើនគឺជនជាតិឥណ្ឌូនេស៊ី - ចាវ៉ា។ លើសពីនេះទៀតនៅក្នុងការតែងនិពន្ធដែលអ្នកអាចជួបជាមួយសាន់ដា, ម៉ាឌូឌីនិងជនអន្តោប្រវេសន៍មកពី, ដែលបានមកនៅពេលខុសគ្នា។ ភាសាផ្លូវការនៅទូទាំងកោះគឺម៉ាឡេ។ វាមិនមែនជារឿងចម្លែកទេក្នុងការលឺគ្រាមភាសាចិននិងចាវ៉ា។

ការកាន់កាប់សំខាន់របស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់គឺកសិកម្ម។ អ្នកភូមិធ្វើស្រែនិងធញ្ញជាតិផ្សេងៗ។ ទីក្រុងបានអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម: វាយនភ័ណ្ឌអេឡិចត្រូនិករ៉ែនិងកែច្នៃ។

ទីក្រុងធំបំផុតនៅលើកោះនេះគឺចាការតាដែលជារដ្ឋធានីនៃប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។ វាជាផ្ទះរបស់ប្រជាជនជាង ៩ លាននាក់។ បន្ទាប់ទាក់ទងនឹងទំហំនិងចំនួនប្រជាជនគឺសែមរ៉ាងស៊្រាងបាំងងុងនិងអ្នកដទៃទៀត។

អាកាសធាតុនៅចាវ៉ា

អាកាសធាតុនៃកោះនេះត្រូវបានកំណត់ដោយទីតាំងរបស់វាទាក់ទងទៅនឹងខ្សែអេក្វាទ័រ។ វាតែងតែកក់ក្តៅនិងសើមខ្លាំងនៅទីនេះ។ មិនមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពទេបើទោះបីជារដូវបានប្រកាស។ សីតុណ្ហភាពខ្យល់ជាមធ្យមត្រូវបានរក្សានៅ ២៤ ដឺក្រេ។

ភ្លៀងនិងខ្យល់ព្យុះតែងតែមានរយៈពេលខ្លីនៅទីនេះ។

រុក្ខជាតិនិងពពួកសត្វ

Flora មិនមានលក្ខណៈប្លែកនិងប្លែកទេ។ លីយ៉ាណាឬស្សីឬរណារដ៏ធំដុះនៅព្រៃត្រូពិក។ នៅខាងលើកម្រិតទឹកសមុទ្រភាពខុសគ្នានៃបន្លែកាន់តែសម្បូរបែប។ អ្នកអាចរកឃើញដើមឈើអុក, ដើមទ្រូងនិងប្រភេទខ្លះនៃ conifers ។

សត្វនៃកោះនេះកាន់តែគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍និងផ្លាស់ប្តូរ។ កោះជ្វាគឺជាជម្រករបស់សត្វជាង ១៥០ ប្រភេទ។ មាន endemics ជាច្រើនក្នុងចំណោមពួកគេ។

ម្ហូបរបស់កោះនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនមានភាពទាក់ទាញបំផុត។ សមាសធាតុសំខាន់នៃចានគឺអង្ករបន្លែសាច់គោ។ ផ្លែឈើក្នុងស្រុកដែលមានច្រើននៅចាវ៉ាវាពេញនិយមណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់សាកល្បងម្ហូបប្រពៃណីពិតប្រាកដអ្នកគួរតែទៅហាងកាហ្វេតូចៗដែលប្រជាជនក្នុងស្រុកបរិភោគ។ ពួកវាតែងតែមានរសជាតិឆ្ងាញ់និងថោកណាស់មិនដូចភោជនីយដ្ឋានដែលមគ្គុទេសក៍ដឹកនាំជានិច្ច។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយសូម្បីតែនៅទីនេះអ្នកអាចរកឃើញកម្រនិងអសកម្ម។

នៅក្នុងភូមិតាបានសត្វចង្រៃផែនដីមានប្រជាប្រិយភាព។ ពួកវាត្រូវបានរៀបចំពីដីសុលពីវាលស្រែ។ យោងទៅតាមអ្នកស្រុកម្ហូបនេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានជីវជាតិនិងមានសុខភាពល្អ។ ប្រជាជនក្នុងភូមិព្យាយាមមិននិយាយអំពីរសជាតិនៃនំ។

ជ្វាជឺភេសជ្ជៈទឹកអំពៅតែខ្ញីស្រាបៀរតាកាក្នុងស្រុកនិងវ៉ដូកាដូង។

នៅឥណ្ឌូណេស៊ីកោះបាលីល្បីឈ្មោះនិងស្រឡាញ់បំផុតដោយភ្ញៀវទេសចរប៉ុន្តែចាវ៉ាក៏មានរឿងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនផងដែរ។ ឆ្នេរខ្សាច់នៅលើកោះនេះត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយដីខ្សាច់ពណ៌សនិងសមុទ្រហើយសមុទ្រតែងតែស្អាតជានិច្ច។ លើសពីនេះទៀតវាមានភាពទាក់ទាញជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងក្នុងស្រុកដែលអាចធ្វើឱ្យភ្ញៀវទេសចរភ្ញាក់ផ្អើល។ តោះស្គាល់កន្លែងដែលមានប្រជាប្រិយបំផុតនៅកោះជ្វា។

ឧទ្យានជាតិ Bromo-Tenger-Semeru

ឧទ្យានជាតិ Bromo មានទីតាំងនៅជិតទីក្រុង Surabaya ។ នេះគឺជាទេសភាពដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចររាប់សែននាក់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ឧទ្យាននេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង ៨០០ sq ។ ម៉ែត្រ។ នៅលើទឹកដីរបស់វាមានព្រៃក្រាស់ទឹកជ្រោះនិងភ្នំភ្លើងសកម្មជាច្រើន។ សូមអរគុណដល់ពួកគេឧទ្យានជាតិភាគច្រើនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយដីខ្សាច់ខ្មៅភ្នំភ្លើងដែលបង្កើតបានជាឥទ្ធិពលជនបរទេសពិសេស។ ឧទ្យាននេះមានឈ្មោះពីកុលសម្ព័ន្ធក្នុងស្រុក - តេងហ្គឺរនិងភ្នំពីរ។

ឧទ្យាននេះគឺអរគុណចំពោះភ្នំភ្លើងចំនួន ៥ ដែលយោងទៅតាមរឿងព្រេងនាំឱ្យមានភពផែនដី។ អ្នកអាចឡើងដល់កំពូលដោយថ្មើរជើងឬដោយជឺជេ។ កន្លែងនេះមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងណាស់ជាមួយភ្ញៀវទេសចរហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាចំណុចលេចធ្លោនៃកោះនេះ។

ប្រាសាទបូបូប៊ូឌួរ

ប្រាសាទនេះស្ថិតនៅចម្ងាយ ៤០ គីឡូម៉ែត្រពីចាការតា។ កន្លែងនេះមិនត្រឹមតែត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាចំណុចលេចធ្លោនៃទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែត្រូវបានគេស្គាល់ទូទាំងពិភពលោកផងដែរ។ វាត្រូវបានគេសាងសង់នៅប្រហែលសតវត្សទី ៨-៩ ។ អស់រយៈពេលជាយូរមកហើយបរិវេណប្រាសាទនេះត្រូវបានគេលាក់បាំងពីភ្នែកមនុស្សនៅក្នុងម្លប់ព្រៃក្រាស់ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយធូលីភ្នំភ្លើងរាប់តោន។ រចនាសម្ព័ន្ធបុរាណនៅតែជាអាថ៌កំបាំងសម្រាប់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រ។ គ្មាននរណាម្នាក់អាចផ្តល់ចម្លើយច្បាស់លាស់បានទេថាតើពេលណានិងដោយ Borobudur ត្រូវបានសាងសង់ឡើង។ ដូចគ្នានេះផងដែរគ្មាននរណាម្នាក់អាចយល់ពីមូលហេតុដែលគាត់ត្រូវបានទុកចោលបន្ទាប់ពីការផ្ទុះនៃភ្នំភ្លើងមួយក្នុងចំណោមភ្នំភ្លើងទាំងប្រាំនោះទេ។

ដោយមើលពីចំហៀងប្រាសាទទាំងមូលប្រហាក់ប្រហែលនឹងជួងដែលមានកំពស់ ៣៤ ម៉ែត្រ។ តាមរចនាសម្ព័នរបស់វាវាជាសាជីជ្រុងដែលជាមូលដ្ឋានដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការចាក់បេតុងធំ ៗ ជាច្រើន។ រូបចម្លាក់រាងកណ្តឹងរាងឆ្លាក់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើពួកវា។ នៅខាងក្នុងស្តូបនីមួយៗមានរូបសំណាកព្រះពុទ្ធ។

ប្រាសាទប្រាសាទ Prambanan

វាជាប្រវត្តិសាស្ត្រសម្គាល់ដ៏អស្ចារ្យមួយដែលមានតាំងពីសតវត្សរ៍ទី ៩ ។ ប្រាសាទនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយពីរបីគីឡូម៉ែត្រពីចាការតា។ Prambanan ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាធំជាងគេនៅឥណ្ឌូនេស៊ី។ មានរូបសំណាកព្រះសិវៈដ៏ធំមួយនៅខាងក្នុងប្រាសាទ។ Prambanan ជារឿយៗត្រូវបានគេហៅថាប្រាសាទរបស់ Shiva Lara Jongrang ។ សំណង់តូចៗត្រូវបានសាងសង់នៅសងខាងប្រាសាទដ៏សំខាន់ដែលបញ្ជាក់ពីសត្វដ៏ពិសិដ្ឋរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី។ នៅលើទឹកដីនៃប្រាសាទប្រាមបានមានផ្នូរនិងបន្ទប់សំរាប់បូជា។ ថ្មីៗនេះប្រាសាទនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ជាសម្បត្តិបេតិកភណ្ឌពិភពលោករបស់យូណេស្កូ។

រចនាសម្ព័ន្ធបុរាណនេះត្រូវបានបំផ្លាញច្រើនជាងម្តង។ កំហុសទាំងអស់គឺការរញ្ជួយដីជាច្រើនក៏ដូចជាសកម្មភាពភ្នំភ្លើងរបស់មេរ៉ាពី។ អស់រយៈពេលជាងមួយរយឆ្នាំមកហើយការងារស្តារឡើងវិញត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីស្តារប្រាម៉ានឡានឡើងវិញ។

ភ្នំមេរ៉ាពី

ភ្នំមេរ៉ាពីគឺជាភ្នំភ្លើងសកម្មបំផុតនៅឥណ្ឌូណេស៊ី។ គាត់ជក់បារីជានិច្ច។ ការផ្ទុះតូចៗកើតឡើងរៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្តងប៉ុន្តែការផ្ទុះធំ ៗ រៀងរាល់ ១៥ ឆ្នាំម្តង។ សកម្មភាពភ្នំភ្លើងខ្លាំងចុងក្រោយត្រូវបានគេសង្កេតឃើញនៅឆ្នាំ ២០០៦ ។ សូមអរគុណចំពោះបញ្ហានេះ Merapi ស្ថិតក្នុងចំណោមភ្នំភ្លើងសកម្មបំផុតទាំង ១០ នៅលើពិភពលោក។

កិត្តិនាមបែបនេះមិនរារាំងប្រជាជនក្នុងតំបន់មិនឱ្យរស់នៅបាតបំផុតទេហើយភ្ញៀវទេសចរមិនឱ្យឡើងដល់កំពូល។ សម្រស់ដែលបានបង្ហាញពីកម្ពស់ដ៏អស្ចារ្យការភ្ញាក់ផ្អើលនិងភ្ញាក់ផ្អើល។

ទីក្រុងចាស់

ទីក្រុងចំណាស់នេះមានទីតាំងនៅចាការតានិងមានផ្ទៃដីប្រមាណ ១,៥ ម៉ែត្រការ៉េ។ គីឡូម៉ែត្រ។ កន្លែងនេះគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ដែលមានចំនួនច្រើនបំផុតនៃវិមានបុរាណ។ ការតាំងទីលំនៅដំបូងនៅលើទឹកដីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសតវត្សរ៍ទី ១៤ ។ បន្ទាប់មកកំពង់ផែត្រូវបានសាងសង់។ យូរ ៗ ទៅវត្ថុកាន់តែច្រើនបានលេចឡើងនៅក្នុងទីក្រុង។ ជនជាតិហូឡង់បានចូលរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការអភិវឌ្ឍទីក្រុងចាស់ដែលបានសាងសង់ប្រាសាទដ៏ស្រស់ស្អាតអស្ចារ្យ។ បច្ចុប្បន្នគេហទំព័រនេះត្រូវបានចុះបញ្ជីជាបេតិកភណ្ឌពិភពលោក។

វប្បធម៌ខុសគ្នាជាច្រើនត្រូវបានគេប្រមូលនៅក្នុងទីក្រុងចាស់។ ហេតុដូច្នេះហើយកន្លែងនេះមានបរិយាកាសពិសេសដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចររាប់ពាន់នាក់។

វិមានទឹកតាម៉ានសារី

វិមាននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅសតវត្សរ៍ទី ១៨ ដោយអ្នកគ្រប់គ្រងចាការតា។ អគារនេះរួមមានបន្ទប់កម្សាន្តវិមានសំខាន់បឹងនិងអាងហែលទឹក។ អគារនេះត្រូវបានសាងសង់អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំដោយថវិកាដែលបានបែងចែកពីរតនាគាររដ្ឋ។ Taman Sari នៅពេលនោះគឺជាការងារសិល្បៈពិត។ វិមាននេះមានប្រព័ន្ធលូផ្ទាល់ខ្លួន។ ប្រាសាទនេះត្រូវបានបំបែកចេញពីពិភពខាងក្រៅដោយបណ្តាញជីកដ៏ធំមួយ។ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកត្រូវបានធ្វើឡើងពីបឹង។ បន្ទប់ខ្លះមានកំដៅនិងកក់ក្តៅ។

លើសពីនេះបណ្តាញផ្លូវក្រោមដីដ៏ធំមួយត្រូវបានគេជីកនៅក្រោមព្រះបរមរាជវាំងដែលភ្ជាប់បន្ទប់ខ្លះទៅគ្នាទៅវិញទៅមក។ សួនច្បារដ៏អស្ចារ្យនៃបរិវេណវិមានតែងតែមានរឿងព្រេងនិទាន។ ហេតុដូច្នេះហើយបានជាប្រាសាទនេះត្រូវបានគេហៅថាតាម៉ានសារីដែលប្រែថា“ សួនរីកដុះដាល” ។ សព្វថ្ងៃនេះប្រាសាទនានានៅតែជាសំណង់ដ៏អស្ចារ្យដដែល។ ផ្នែកខ្លះនៃទឹកដីត្រូវបានរស់នៅដោយអ្នកស្រុក។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះការជួសជុលវិមាននេះត្រូវបានដំណើរការ។ អាងហែលទឹកនិងបន្ទប់ជាច្រើនត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញនិងបើកចំហជាសាធារណៈ។

សួនរុក្ខសាស្ត្រនៃបូហ្គ័រ

នេះគឺជាកន្លែងដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅលើកោះ។ សួននេះមានទីតាំងមិនឆ្ងាយពីចាការតាក្នុងខេត្តចាវ៉ាខាងលិច។ នៅក្នុងវិធីមួយផ្សេងទៀតវាត្រូវបានគេហៅថា "Kebun Raya" ។ ទឹកដីទាំងមូលនៃសួនរុក្ខសាស្ត្រមានផ្ទៃដី ៨៧ ហិកតា។ លើសពីនេះទៀតសាខាចំនួន ៤ របស់ខេបប៊ុនរ៉ាយ៉ារាយប៉ាយពាសពេញកោះចាវ៉ា។ ការប្រមូលផ្ដុំរបស់សួនច្បារមានរុក្ខជាតិជាង 15 ពាន់ប្រភេទដែលមានរុក្ខជាតិចម្រុះបំផុតដែលមានចំនួន 6000 ប្រភេទ។ នៅកន្លែងនេះអ្នកនៅតែអាចមើលឃើញរុក្ខជាតិដែលបានដាំនៅគ្រឹះនៃខេបប៊ុនរ៉ាយ៉ា។ បន្ថែមពីលើរុក្ខជាតិដែលមានជម្ងឺមានគំរូជាច្រើនដែលនាំយកមកពីប្រទេសដទៃទៀតក៏ដូចជាប្រភេទសត្វកម្រផងដែរ។

សួនបូហ្គូស្គីត្រូវបានគេហៅថាជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ការសិក្សាអំពីធម្មជាតិផងដែរ។ ហើយមិនមែនឥតប្រយោជន៍ទេព្រោះអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រមកពីទូទាំងពិភពលោកតែងតែមកទីនេះជានិច្ច។ ច្រកទ្វារឃឺរុនរ៉ាយ៉ាបើកឥតឈប់ឈរសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។ នៅទីនេះអ្នកមិនត្រឹមតែអាចសម្រាកពីភាពអ៊ូអរនៃទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែអ្នកក៏អាចរៀនបានច្រើនដែរដោយទស្សនាសារមន្ទីរសត្វនិងរុក្ខសាស្ត្រ។ ការតាំងពិព័រណ៍សំខាន់មួយនៃសួនបូហ្គូស្គីគឺការប្រមូលផ្ដុំផ្កាអ័រគីដេ។ ប្រភេទសត្វខ្លះនៃផ្កាដ៏អស្ចារ្យនេះត្រូវបានគេរកឃើញនៅក្នុងផ្ទះកញ្ចក់ក្នុងផ្ទះឯខ្លះទៀតដុះលើវាលស្មៅបើកចំហ។

សមុទ្រខ្សាច់

សមុទ្រនៃខ្សាច់គឺជាការមើលឃើញតែមួយគត់ហើយមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងកាឡូរីដ៏ធំដែលមានអង្កត់ផ្ចិត ១០ គីឡូម៉ែត្រ។ អស់រយៈពេលរាប់ពាន់ឆ្នាំមកហើយភ្នំភ្លើងដ៏អស្ចារ្យបានបញ្ចេញថ្មកម្អែលរាប់តោនដែលទីបំផុតប្រែជាថ្មធំមួយ។ ពេលមកដល់ទីនេះអ្នកធ្លាក់ចូលក្នុងបរិយាកាសពិសេស។

ទេសភាពដែលបើកភ្នែកឡើងគឺស្រដៀងនឹងផ្ទៃព្រះចន្ទ។ ឥទ្ធិពលពិសេសមួយត្រូវបានបន្ថែមដោយអ័ព្ទអ័ព្ទនៅលើដីក្រហូងដែលព្យួរជាប់លើភ្នំភ្លើង។

កោះពាន់

កោះតូចៗមួយចំនួនធំអាចមើលឃើញនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងជើងចាវ៉ា។ ពីកម្ពស់ដ៏អស្ចារ្យវាហាក់ដូចជាមានច្រើនជាងមួយពាន់នៃពួកគេ។ ទោះយ៉ាងណាការគណនាបានបង្ហាញថាមានទ្រង់ទ្រាយទ្វីបប្រហែល ១១៥ នៅក្នុងតំបន់នេះ។ ចំនួនរបស់ពួកគេអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើអេបនិងលំហូរ។ ដូច្នេះចាការតាគឺជាកន្លែងតែមួយគត់នៅលើទឹកដីដែលមានកោះជាងមួយរយ។

កោះជ្វាគឺជាកោះមួយក្នុងចំណោមកោះដែលល្បីល្បាញបំផុតនៅប្រជុំកោះឥណ្ឌូណេស៊ី។ នៅទីនោះក្នុងចំណោមភ្នំភ្លើងរាប់រយនិងទេសភាពដ៏អស្ចារ្យនៃខ្ពង់រាប Dieng ខ្ពង់រាបភាពខុសគ្នានៃឧទ្យានអេក្វាទ័រនិងពពួកសត្វជាច្រើនត្រូវបានបង្ហាញប្រាសាទជាច្រើនទីសក្ការៈបូជាវិហារនិងវិមាននានាត្រូវបានគេអភិរក្សក៏ដូចជាសិប្បកម្មប្រជាប្រិយដើមដែលរីកដុះដាល - batik ការងារ។ នៅលើប្រាក់និងមាសអាវុធ។

ទោះបីជាការពិតកោះជ្វាគឺជាកោះធំជាងគេទី ៥ នៅឥណ្ឌូណេស៊ីក៏ដោយក៏ជាង ៦៥% នៃប្រជាជនរបស់ប្រទេសនេះរស់នៅលើកោះនេះដែរគឺប្រហែល ១៣០ លាននាក់។ ចាវ៉ាគឺជាកោះដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតនៅលើពិភពលោក។

វិធីចូលជ្វា

កោះនេះអាចទៅដល់ដោយយន្ដហោះមានអាកាសយានដ្ឋានធំ ៗ មួយចំនួនដែលមានជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិ - នៅហ្សាកាតាបាងងុសេមរ៉ាងស៊ូរ៉ារ៉ាយ៉ាសូឡូនិងយូហ្គីកាតា។ យន្តហោះក្នុងស្រុក Garuda, Merpati និង Lion Air ក៏ដូចជា AirAsia, Cathay Pacific, JAL ជាដើមបានចុះចតជាទៀងទាត់នៅទីនេះពីទីក្រុងមូស្គូមធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីទៅដល់គឺ "ទៀងទាត់" តាមរយៈឌូបៃ។

អ្នកអាចទៅដល់ចាវ៉ាដោយទឹក។ សាឡាងមកដល់ហ្សាកាតាពីខាងជើងស៊ូម៉ាត្រានិងខាងលិចកាលីម៉ានតាតាន, ស៊ូរ៉ាបាយ៉ាពីស៊ូឡាវ៉ាសាស៊ីនិងម៉ាឌូរ៉ា, ប៊ែនពីនខាងត្បូងស៊ូម៉ាត្រានិងកោះជ្វាខាងកើតពីកោះបាលី។

ស្វែងរកជើងហោះហើរទៅកាន់ហ្សាការតា (អាកាសយានដ្ឋានជិតកោះជ្វា)

ការដឹកជញ្ជូន

ឥឡូវនេះហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅចាវ៉ាត្រូវបានគេចាត់ទុកថាល្អបំផុតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីហើយវាមិនគួរមានបញ្ហាជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកុំភ្លេចអំពីដង់ស៊ីតេនៃចំនួនប្រជាជនហើយអ្នកត្រូវត្រៀមសម្រាប់ហ្វូងមនុស្សដ៏ច្រើនក្នុងកំឡុងពេលមមាញឹក។

ឡានក្រុងគឺជាប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនដែលងាយស្រួលនិងថោកបំផុតនៅចាវ៉ាហើយវាសមល្អសម្រាប់ការធ្វើដំណើរតូចៗនៅជុំវិញទីក្រុងនិងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរពីចុងម្ខាងនៃកោះទៅមួយទៀត។ ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរគឺចាប់ពីឆ្នាំ ២០០០ ដល់ ៥០០០ អាយឌីអា។ សំបុត្ររថភ្លើងថ្លៃជាងបន្តិចប៉ុន្តែផ្លូវដែកគឺល្អបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។

ផ្លូវថ្នល់នៅលើកោះគឺស្ទើរតែដូចគ្នានឹងផ្លូវអ៊ឺរ៉ុបដែរហើយការធ្វើដំណើរលើពួកគេចំណាយតិចតួចណាស់ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកមានអាជ្ញាប័ណ្ណវានឹងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការជួលឡាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានផ្លាកសញ្ញាតិចតួចនៅលើដងផ្លូវហើយអ្នកបើកបរយានយន្តក្នុងស្រុកមានស្ទីលបើកបរដែលធ្វើអត្តឃាតយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានទំនុកចិត្តទាំងស្រុងលើសមត្ថភាពរបស់អ្នកអ្នកអាចបង់ថ្លៃបន្ថែមបន្តិចបន្តួចហើយបន្ថែមពីលើឡានទទួលបានអ្នកបើកបរផ្ទាល់ខ្លួន។

ផែនទីជ្វា

អាកាសធាតុនៅចាវ៉ា

ចាវ៉ាមានអាកាសធាតុត្រូពិកហើយស្ទើរតែគ្មានការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពេញមួយឆ្នាំ។ មានតែពីររដូវប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានប្រកាសនៅលើកោះ - ចាប់ពីខែវិច្ឆិកាដល់ខែកុម្ភៈវាមានភ្លៀងនៅទីនេះហើយនៅសល់ពេលវេលាស្ងួត។ សំណើមនៅទូទាំងកោះនេះគឺខ្ពស់ណាស់ - ជាធម្មតា 75-95% ហើយសីតុណ្ហភាពត្រូវបានរក្សានៅកម្រិតនៃ +26 ... + 29 °Сពេញមួយឆ្នាំ។

អ្នកអាចទស្សនាកោះជ្វានៅពេលណាមួយ - ពិតជាគ្មានអ្វីកើតឡើងចំពោះអាកាសធាតុនៅទីនេះដែលអាចរំខានដល់ការស្នាក់នៅដ៏រីករាយ។ សូមមើលផងដែរនូវការព្យាករណ៍អាកាសធាតុនាពេលបច្ចុប្បន្ននៅក្នុងរដ្ឋធានីចាវ៉ាចាការតារយៈពេល ១០ ថ្ងៃ។

សណ្ឋាគារពេញនិយមនៅចាវ៉ា

ផ្ទះបាយ

ជាទូទៅម្ហូបរបស់ចាវ៉ាគឺត្រូវបានសម្របទៅនឹងរសជាតិអ៊ឺរ៉ុបហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាម្ហូបកម្រនិងអសកម្មបំផុតនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីទាំងអស់។ គ្រឿងផ្សំសំខាន់នៃមុខម្ហូបក្នុងស្រុកគឺបន្លែសាច់មាន់សាច់គោនិងអង្ករដែលមាននៅក្នុងរូបមន្តភាគច្រើន។ លើសពីនេះទៀតផ្លែឈើស្រស់ៗជាច្រើនប្រភេទត្រូវបានគេប្រើប្រាស់នៅលើកោះក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើន។ អាហារដែលមានរសជាតិឆ្ងាញ់និងប្រពៃណីបំផុតអាចត្រូវបានគេរកឃើញ (ដូចធម្មតា) នៅក្នុងហាងកាហ្វេតូចៗដែលតម្លៃគឺទាបហើយភ្ញៀវភាគច្រើនជាអ្នកស្រុក។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក៏មានរូបមន្តមិនធម្មតាផងដែរនៅទីនេះ។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងភូមិតាបានដែលមានទីតាំងនៅកោះជ្វាខាងកើតគឺនំធ្វើពីដី។ ពួកគេប្រើដីសុលពីវាលស្រែហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានសុខភាពល្អបំផុត។ ពិតអ្នករស់នៅតាមមូលដ្ឋានតែងតែបដិសេធមិនធ្វើអត្ថាធិប្បាយអំពីរសជាតិរបស់ពួកគេ។

ភេសជ្ជៈដែលពេញនិយមជាងគេគឺទឹកផ្លែឈើដែលធ្វើពីអំពៅតែខ្ញីស្រាបៀរកូកាធ្វើពីផ្កាត្នោតនិងវ៉ដូកាដូងក្នុងស្រុកហៅថាអារ៉ាក់។

មគ្គុទេសក៍នៅចាវ៉ា

ការកំសាន្តនិងការទាក់ទាញរបស់ចាវ៉ា

ចាការតាដែលជារដ្ឋធានីនិងជាទីក្រុងធំបំផុតរបស់ឥណ្ឌូណេស៊ីមានទីតាំងនៅឆ្នេរភាគពាយព្យនៃកោះជ្វា។ ទីក្រុងនេះគឺជាល្បាយដើមនៃអគារជាច្រើននៃសតវត្សរ៍ទី ១៧ និង ១៨ ប្រឡាយនិងតំបន់ជាតិជាច្រើនដែលនីមួយៗមានរូបរាងប្លែកពីគេ។ មជ្ឈមណ្ឌលមួយក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលនៃទីក្រុងចាស់គឺទីលានតាម៉ាន - ហ្វាតាហុលនៅក្នុងស្រុកកូតាដែលព័ទ្ធជុំវិញដោយអាគារចាស់ៗដែលមើលប្រឡាយ។ នៅក្បែរនោះគឺសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រហ្សាកាតាកាណុងស៊ីយ៉ូហ្គោបុរាណសារមន្ទីរតុក្កតាវ៉េងនិងគ្រឿងធ្វើពិធីសាសនាស្ពានផ្សារសាច់មាន់កំពង់ផែបុរាណសាន់គាកូលប៉ានិងស្រុកក្លូដូករបស់ចិនដែលមានប្រាសាទចំណាស់ជាងគេនៅទីក្រុងជិងយាន។ មជ្ឈមណ្ឌលដែលត្រូវបានគេទទួលស្គាល់ជាលើកទី ២ នៃរដ្ឋធានីនេះគឺទីលានមេឌានមេឌាដេត (ទីលានសេរីភាព) ដែលមានវិមានជាតិប្រវែង ១៣២ ម៉ែត្រសារមន្ទីរជាតិឥណ្ឌូនេស៊ីជាមួយនឹងការប្រមូលប្រវត្តិសាស្ត្រនិងជាតិពន្ធុពិសេសសារមន្ទីរប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិនិងសារមន្ទីរវិទ្យាស្ថានវប្បធម៌ឥណ្ឌូនេស៊ី។

កុមារ (និងមិនត្រឹមតែកុមារប៉ុណ្ណោះទេ) នឹងចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងសួនសត្វរ៉ាហ្គុនណាន់ដ៏ល្បីល្បាញនៅភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងឧទ្យានតាម៉ាន - មីនី (មីនី - ឥណ្ឌូនេស៊ី) ដែលសំបូរទៅដោយបរិបទនៃការតាំងពិព័រណ៍វិមានទឹកវិមានតាម៉ាន - អ៊ីម៉ា - វប្បធម៌និងការកម្សាន្ត។ Marzuki ក៏ដូចជាសួនកំសាន្តធំជាងគេនិងពេញនិយមបំផុតនៅហ្សាកាតា“ ចាយ៉ាអាកកូល” ។

នៅក្នុងទីក្រុងបូហ្គ័រដែលមានទីតាំងនៅជិតរដ្ឋធានីដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារមណីយដ្ឋានអាកាសធាតុភ្នំដ៏ល្អបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេសគឺវិមានប្រធានាធិបតីនៅរដូវក្តៅនៃសុខណាណូជាមួយសារមន្ទីរសត្វព្រៃដែលជាអតីតទីលំនៅរបស់អភិបាលទូទៅនៃហូឡង់ខាងកើតឥណ្ឌូ។ និងសួនរុក្ខសាស្ត្រឃេប៊ុនរ៉ាយ៉ាដ៏ល្បីលើពិភពលោកគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។

នៅភាគខាងត្បូងនៃកោះចម្ងាយ ៤២ គ។ ម។ ខាងជើងឈៀងខាងលិច Yog Yogartaarta មានវិមានប្លែកមួយនៃសិល្បៈឥណ្ឌូនេស៊ីមជ្ឈិមសម័យ - ស្តូបបូរូប៊ូឌួរ។

នៅភាគខាងលិចកោះនេះរមណីយដ្ឋានភ្នំនៃភ្នំបុងគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់ដោយមានសារមន្ទីរជាច្រើនទឹកជ្រោះដាហ្គូដែលព័ទ្ធជុំវិញយ៉ាងស្រស់ស្អាតនៃភ្នំភ្លើងតាគូកានប្រាយ៉ានិងបឹងស៊ីថាតតេងាង។ នៅតំបន់ជុំវិញនៃទីក្រុងឆ្នេរខ្សាច់ដ៏ល្បីល្បាញនៃអាឡឺរនិងខារ៉ាងបុងទឹកហូរចេញពីភ្នំភ្លើងក្តៅនៅឆៃទៀចំការតែនៅផុនចកដែលជាឧទ្យានសុវត្ថិភាពភ្នំក៏ដូចជាឧទ្យានជាតិគូលុននិងទឹករាក់ក្តៅព័ទ្ធជុំវិញដោយទេសភាពភ្នំភ្លើងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍។ ពួកគេត្រូវបានចាត់ទុកថាជាទិសដៅដើរលេងដ៏ល្អបំផុតនៅក្នុងប្រទេស។

Yogyakarta ទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ជាមួយវិមានដ៏ធំ "Sultansky Kraton" ជាមួយប្រាសាទ "Taman Sari មជ្ឈមណ្ឌលសិប្បកម្មនៃចាកាតានិងវិទ្យាស្ថានសិល្បៈ" Agastya "សារមន្ទីរ" Sono Badoyo "និង" Benteng Vredeburg "។

នៅភាគខាងត្បូងនៃកោះចម្ងាយ ៤២ គីឡូម៉ែត្រខាងជើងឈៀងខាងលិចនៃយូកូយ៉ាកាតាមានវិមានប្លែកមួយនៃសិល្បៈឥណ្ឌូនេស៊ីមជ្ឈិមសម័យ - ចេតិយបូរប៊ូឌួរ (“ វត្តនៅលើភ្នំ” ឬ“ ប្រាសាទមួយពាន់ព្រះពុទ្ធ”) ។ វណ្ណយុត្តិផ្លូវ ៥ គីឡូម៉ែត្រនៅជុំវិញរចនាសម្ព័នដ៏អស្ចារ្យដែលជានិមិត្តរូបនៃភាពឥតខ្ចោះនិងផ្លូវនៃការយល់ដឹងអំពីគោលការណ៍ខាងវិញ្ញាណនៅក្នុងមនុស្ស។ វាជាវិមានព្រះពុទ្ធសាសនាធំជាងគេនៅអឌ្ឍគោលខាងត្បូង។

មានស្នាដៃស្ថាបត្យកម្មមួយផ្សេងទៀតនៅលើកោះនេះគឺប្រាសាទ Prambanan បុរាណដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅចន្លោះទីក្រុង Yogyakarta និង Solo ដែលជាប្រាសាទហិណ្ឌូធំជាងគេនៅកោះជ្វា។

ស៊ូរ៉ាបាយ៉ាគឺជាទីក្រុងធំទី ២ នៅឥណ្ឌូនេស៊ីបន្ទាប់ពីចាការតា។ នៅក្នុងតំបន់ជុំវិញនៃតំបន់ឧស្សាហកម្មរបស់ខ្លួនមានកន្លែងទាក់ទាញល្អបំផុតនៃធម្មជាតិក្នុងតំបន់គឺតំបន់បំរុងធម្មជាតិប៊្លុរនិងមេរី - មេរីក៏ដូចជាតំបន់ភ្នំភ្លើងសកម្ម Bromo ដែលមានកម្ពស់ ២៤០០ មពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ។

ព័ត៌មាន\u200bទូទៅ

កោះនេះមានប្រវែងត្រឹមតែជាង ២.០០០ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលបានទទួលតួនាទីនេះដោយសារតែទីតាំងមានគុណសម្បត្តិនៅកណ្តាលប្រជុំកោះក៏ដូចជាលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការដាំដុះស្រូវដែលសម្រាប់អាស៊ីអាគ្នេយ៍មានន័យថាជ័យជំនះនៃជីវិតលើការស្លាប់។ ស្ទើរតែប្រវត្តិសាស្ត្រទាំងមូលរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ីគឺជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការតស៊ូសម្រាប់ជ្វានិងទឹកដីមានជីជាតិរបស់វាដែលជាដំបូងរវាងនគរក្នុងតំបន់បន្ទាប់មកជាមួយពួកអាណានិគមអឺរ៉ុប។ អ្នកអាចអានបន្ថែមអំពីការរមួលនិងវេនទាំងនេះនៅក្នុងផ្នែកប្រវត្តិសាស្ត្រទូទៅ។

សមាសភាពជនជាតិនៅលើកោះគឺមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន។ ជនជាតិម៉ូស្លីមចាវ៉ាដែលចាត់ទុកខ្លួនឯងថាជាឥស្សរជនបញ្ញាត្រូវបានគេតាំងទីលំនៅនៅគ្រប់ទីកន្លែង។ ម៉ាដាហ្គាស្កាប្រកាន់ខ្ជាប់នូវសាសនាអ៊ីស្លាមដែលរឹតតែតឹងរ៉ឹងហើយត្រូវបានគេប្រមូលផ្តុំភាគច្រើននៅភាគnortសាននៃកោះនេះ។ មានតែនៅភាគខាងកើតប៉ុណ្ណោះនៅលើតំបន់ខ្ពង់រាប Bromo-Semeru នៅតែជាតំបន់ហ៊ុំព័ទ្ធហិណ្ឌូនៃតេងហ្គឺរដែលជាកូនចៅនៃអាណាចក្រ Majapahit ។ អារ៉ាប់ជនជាតិឥណ្ឌានិងអ្នកជំនួញដទៃទៀតបានតាំងទីលំនៅនៅក្នុងទីក្រុងកំពង់ផែប៉ុន្តែឥទ្ធិពលរបស់ពួកគេគឺមិនសូវសំខាន់ទេ។ ច្រើនទៀតដែលមានឥទ្ធិពលគឺក្រុមជនភៀសខ្លួនចិនតូចដែលអ្នកតំណាងអាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងហាងលក់គ្រឿងអលង្ការធំបំផុតរបស់ប្រទេស។

"កោះជ្វាមានចំនួនច្រើនហួសប្រមាណចាវ៉ាត្រូវបានធ្វើឧស្សាហកម្មនិងត្រូវបានកាប់ដោយភ្ញៀវទេសចរ។ គ្មានអ្វីត្រូវធ្វើនៅទីនោះទេ" - មួយជាញឹកញាប់លឺពីបបូរមាត់របស់ "បទពិសោធន៍" ។ តាមពិតដង់ស៊ីតេប្រជាជននៅទីនេះគឺខ្ពស់ជាងគេនៅលើពិភពលោកឧស្សាហកម្មកំពុងរីកដុះដាលហើយភ្ញៀវបរទេសក៏មិនមានភាពងឿងឆ្ងល់ដែរ។ ប៉ុន្តែទេសភាពធម្មជាតិស្រស់ស្អាតមិនគួរឱ្យជឿប្រាសាទបុរាណនិងវប្បធម៌ដើមដែលចាវ៉ាគឺសំបូរបែបធ្វើឱ្យវាក្លាយជាកន្លែងមានជីជាតិបំផុតសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៅក្នុងប្រទេស។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាងកោះបាលីគួរឱ្យធុញទ្រាន់និងទេសចរណ៍។ ចាវ៉ាក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលមានការអភិវឌ្ឍដោយមានជំនួយដែលអ្នកអាចទៅដល់ជ្រុងឆ្ងាយបំផុត។ ដូចជាទីក្រុងនេះអ្វីគ្រប់យ៉ាងចាប់ផ្តើមនិងបញ្ចប់នៅចាការតា។

ទៅ\u200bទីនោះ\u200bតាម\u200bរបៀប\u200bណា

តាមផ្លូវអាកាស

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន ៥ ភ្ជាប់កោះជ្វាទៅពិភពខាងក្រៅប៉ុន្តែមានតែអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិសូឃិន - ហាតាប៉ុណ្ណោះ។ ("ស៊ូកាណូ - អាតាតា") នៅចាការតាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទទួលយន្ដហោះធំ ៗ ពីទ្វីបផ្សេងៗ។ វាបម្រើឱ្យជើងហោះហើរអន្តរជាតិភាគច្រើនភាគច្រើនដែលត្រូវបានប្រើជាចំណុចឆ្លងកាត់ដើម្បីបន្តធ្វើដំណើរជុំវិញប្រទេស។ អាកាសយានដ្ឋាននៅ Jogj, Bandung និង Surakarta (សូឡូ) ភ្ជាប់តែជាមួយរដ្ឋធានីម៉ាឡេស៊ីគូឡាឡាំពួដោយជើងហោះហើរអ៊ែរអាស៊ី។ ស៊ូរ៉ាបាយ៉ាគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយទៀតដែលយន្តហោះមកពីប្រទេសម៉ាឡេស៊ីនិងថៃមកដល់។

ការហោះហើរទៅកាន់កោះឥណ្ឌូនេស៊ីសំខាន់ៗដទៃទៀតជាធម្មតាដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក (មានច្រើនជាងពួកគេរាប់សិបនាក់) ពីព្រលានយន្តហោះហ្សាកាតានិងស៊ូរ៉ាបាយ៉ា។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាតិធំ ៗ Garuda ឥណ្ឌូណេស៊ីនិងក្រុមហ៊ុន Merpati ប៉ាន់ប្រមាណថាសំបុត្រប្រហែល ១០០ ដុល្លារនៅពេលទិញទុកមុនជាច្រើនថ្ងៃ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀត ("Mandala Air", "Air Asia", "Lion Air", "Citylink", "Batavia", "Awair", "Sriwijaya" និងផ្សេងទៀត) ពួកគេស្នើសុំថោកជាង ២ ដងប៉ុន្តែនៅពេលទិញពីរបីម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរថ្លៃឡើងដល់ ៨០-១០០ ដុល្លារដូចគ្នា។ មានជើងហោះហើរច្រើនហើយជាទូទៅមិនមានបញ្ហាជាមួយការចាកចេញទេ។ នៅកោះនេះកាលវិភាគនៃការហោះហើរក៏តឹងតែងដែរការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ហើយតម្លៃក៏ទាបដែរ។ ស្ថានីយក្នុងស្រុក (ស្ថានីយក្នុងស្រុក) អាកាសយានដ្ឋាននៅហ្សាកាតាបញ្ជូនជើងហោះហើរទៅកាន់ស៊ូរ៉ាបាយ៉ាចាជូយ៉ាស៊ូរ៉ាកាតានិងសេរ៉ារ៉ាង (សេម៉ារ៉ាង).

អ្នកអាចទទួលបានពីប្រទេសរុស្ស៊ីទៅចាវ៉ាដោយការហោះហើរទៀងទាត់ម៉ូស្គូ - ហ្សាកាតានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើន:

• Qatar Airways ភ្ជាប់នៅដូហានិងចុះចតនៅគូឡាឡាំពួ (ជើងហោះហើរ ២ ដងក្នុងមួយថ្ងៃ);
• ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Singapur កំពុងតភ្ជាប់នៅប្រទេសសិង្ហបុរី (ជើងហោះហើរ ២ ដងក្នុងមួយថ្ងៃ);
• អេមីរ៉ាតជាមួយនឹងការឈប់សំចតនៅឌូបៃ (ជើងហោះហើរ ១ ក្នុងមួយថ្ងៃ);
• ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ថៃតភ្ជាប់នៅទីក្រុងបាងកក (ជើងហោះហើរ ១ ក្នុងមួយថ្ងៃ).

ក្នុងករណីណាក៏ដោយការហោះហើរនឹងចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 18 - 20 ម៉ោងហើយនឹងត្រូវចំណាយពី 30,000 រូប្លិ៍។

តាមសមុទ្រ។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាតិ "ផេនីនី" (www.pelni.co.id) ប្រតិបត្តិការសេវាកម្មសាឡាងអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពធំរវាងកោះជ្វានិងកោះធំ ៗ មួយចំនួនដូចជាកោះស៊ូម៉ាត្រា, កាលីម៉ានតាន, ស៊ូឡាវ៉ាស៊ីនិងកោះបាលី។ កំពង់ផែទាំងនោះស្ថិតនៅទីក្រុងចាការតានៃស៊ីបេន (ស៊ីបេនតុន), Surabaya និង Semarange ។ ការធ្វើដំណើរបែបនេះគឺជាការរីករាយរបស់អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត។ សាឡាងមានល្បឿនយឺតណាស់ដោយមានមនុស្សច្រើនកុះករជាធម្មតាអ្នកដែលមិនមានលទ្ធភាពទិញសំបុត្រយន្តហោះ។ ជាមធ្យមការធ្វើដំណើរទៅកាន់កោះមួយផ្សេងទៀតមានតម្លៃប្រហែល ២០ ដុល្លារជាមួយនឹងការកើនឡើងចម្ងាយតម្លៃកើនឡើងតាមសមាមាត្រ។

ដោយផ្លូវដែក

វិធីនៃការធ្វើដំណើរនៅចាវ៉ានេះគឺមានប្រជាប្រិយភាពណាស់។ ខ្សែផ្លូវដែកភាគខាងជើងតភ្ជាប់ពីហ្សាកាតាស៊ីប៊ិនតុនសេមរ៉ាងនិងស៊ូរ៉ាបាយ៉ា។ តំបន់ខាងត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុងហ្សាកាតាបាងងុជុកស៊ូស៊ូស៊ូរ៉ាកាតានិងបញ្ចប់នៅស៊ូរ៉ាបាយ៉ា សាខាដែលមានរថភ្លើងក្នុងស្រុកភ្ជាប់ Surabaya និងទីប្រជុំជននៃកោះជ្វាខាងកើត។ ពីចាការតាសាខាខ្លីដាច់ដោយឡែកមួយឆ្ពោះទៅខាងលិច។

រទេះភ្លើងនៅលើរថភ្លើងត្រូវបានបែងចែកជា ៣ ថ្នាក់។ ទីមួយគឺ eksekutif (analogue នៃរដ្ឋប្រហាររបស់យើងជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនត្រជាក់), ទីពីរ - ប៊ីសនីស (sedentary, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់) និងទីបីគឺអ៊ីណូម៉ុនដែលជា analogue អាក្រក់បំផុតនៃរថភ្លើងអគ្គិសនីរបស់យើង។ ពេលវេលាហោះហើរលឿនបំផុតនៅពេលក្រោយក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភាពហត់នឿយអ្នកលក់ដូរនិងសត្វកន្លាត។ ថ្លៃដើមខុសគ្នាពីថ្នាក់ធ្វើដំណើរ។ រថភ្លើងរត់តែចំងាយជាយក្រុងប៉ុណ្ណោះ។ ចរាចរណ៍ពីស៊ូរ៉ាបាយ៉ាទៅកាន់ទីប្រជុំជននៅចាវ៉ាខាងកើតនិងពីចាការតាទៅឆ្នេរសមុទ្រខាងលិចក៏ជាថ្នាក់ទីបីដែរ។ វាងាយស្រួលក្នុងការស្វែងយល់អំពីពេលវេលានិងតម្លៃនៅលើគេហទំព័រ www.seat61.com ។

នៅ\u200bលើ\u200bដី

អ្នកនឹងមិនដែលភ្លេចដំណើរកម្សាន្តនៅក្នុងឡានក្រុងអន្តរាយធម្មតាទេហើយអ្នកនឹងប្រាប់ចៅ ៗ របស់អ្នក។ ផ្សែងបារីព្យួរនៅលើផ្ទាំងថ្មចម្ងាយឆ្ងាយរវាងកៅអីជាធម្មតាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនិងអាស៊ីស្រាល ៗ រៀងរាល់ ១០-១៥ នាទីតន្រ្តីករនិងវង់ភ្លេងទាំងមូលចូលក្នុងហាងដោយរៀបចំការប្រគំតន្ត្រីរហ័ស។ សូមអរគុណពួកគេសម្រាប់ការអមដំណើរគឺ 1,000 រូពី។ អ្នកអាចប៉ាន់ស្មានតម្លៃសំបុត្រនៅលើមូលដ្ឋាន ១០០ គីឡូម៉ែត្រ - ២៥,០០០ រូពីប៉ុន្តែស្ថានភាពជាមួយនឹងថ្លៃសាំងកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ជួនកាលអ្នកទេសចរដែលចង់ធ្វើដំណើរពីចំណុច A ដល់ចំណុច B ត្រូវបានផ្ទេរតាមខ្សែសង្វាក់ពីឡានក្រុងមួយទៅរថយន្តមួយទៀតហើយការធ្វើដំណើរទាំងមូលត្រូវបានបង់សូម្បីតែនៅពេលចុះចតដំបូងក៏ដោយ។ មិនចាំបាច់ភ័យខ្លាចថាឧបករណ៍បន្តបន្ទាប់នឹងត្រូវបានបង្ខំឱ្យបង់ប្រាក់ម្តងទៀត - មានការតភ្ជាប់អាថ៌កំបាំងផ្សេងទៀតរវាងពួកគេហើយពួកគេដឹងពីការទូទាត់និងទិសដៅរបស់ភ្ញៀវបរទេស។

គួរកត់សំគាល់ថាឡានក្រុងតែងតែខូចនៅតាមផ្លូវដូច្នេះកាលវិភាគរបស់វាមិនអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងការចាកចេញរបស់យន្ដហោះឬការចាកចេញពីរថភ្លើងទេអ្នកត្រូវតែមានពិការភាពយ៉ាងហោចណាស់ជាច្រើនម៉ោង។