Kurchenko សង្ឃឹម - អ្នកបម្រើផ្កាយច្បាស់របស់ខ្ញុំ - ចម្រៀងមួយ។ ស្នាដៃរបស់នារីបម្រើការសូវៀត Nadezhda Kurchenko Nadya Kurchenko ជីវប្រវត្តិ

ថ្ងៃទី 15 ខែតុលាគឺជាខួបលើកទី 45 នៃការស្លាប់របស់អ្នកបម្រើស្រីអាយុ 19 ឆ្នាំ Nadezhda Kurchenko ដែលក្នុងការចំណាយជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាងបានព្យាយាមការពារការចាប់យកសូវៀត។ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរភេរវករ។ រឿង​វីរជន​ស្លាប់​របស់​យុវតី​កំពុង​រង់ចាំ​អ្នក​បន្ត​ទៀត។

នេះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ហើយ​ដែល​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​គេ​លួច​តាម​ខ្នាត​បែប​នេះ (ប្លន់)។ ជារួមជាមួយគាត់ បានចាប់ផ្តើមជាបន្តបន្ទាប់នៃសោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នារយៈពេលវែង ដែលបានធ្វើឱ្យផ្ទៃមេឃនៃពិភពលោកទាំងមូលពោរពេញដោយឈាមរបស់មនុស្សស្លូតត្រង់។
ហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមដូចនេះ។
An-24 បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Batumi នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 វេលាម៉ោង 12:30។ វគ្គសិក្សា - ទៅ Sukhumi ។ មានអ្នកដំណើរ 46 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ពេលវេលាហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកគឺ 25-30 នាទី។
ប៉ុន្តែជីវិតបានបំបែកទាំងកាលវិភាគនិងកាលវិភាគ។
នៅ​នាទី​ទី​៤ យន្តហោះ​បាន​ងាក​ចេញ​ពី​ផ្លូវ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ប្រតិបត្តិករវិទ្យុបានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល - មិនមានចម្លើយទេ។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយប៉មបញ្ជាត្រូវបានរំខាន។ យន្តហោះ​នោះ​កំពុង​ចាកចេញ​ទៅ​ជិត​ប្រទេស​តួ​ក​គី ។
កប៉ាល់យោធា និងជួយសង្គ្រោះបានទៅសមុទ្រ។ ប្រធានក្រុមរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជាឱ្យតាមដានយ៉ាងពេញទំហឹងទៅកាន់ទីតាំងនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលអាចកើតមាន។
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើណាមួយឡើយ។ ពីរបីនាទីទៀត - ហើយ An-24 បានចាកចេញ លំហអាកាសសហភាពសូវៀត។ ហើយនៅលើមេឃលើអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរ Trabzon របស់ប្រទេសទួរគី គ្រាប់រ៉ុក្កែតពីរបានផ្ទុះឡើង - ពណ៌ក្រហម បន្ទាប់មកពណ៌បៃតង។ វាជាសញ្ញាចុះចតបន្ទាន់។ យន្តហោះ​បាន​ប៉ះ​នឹង​ផែ​បេតុង​នៃ​កំពង់ផែ​អាកាស​បរទេស។ ភ្នាក់ងារ Telegraph ជុំវិញពិភពលោកបានរាយការណ៍ភ្លាមៗថា យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតមួយគ្រឿងត្រូវបានប្លន់។ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះបានស្លាប់ មានអ្នករបួស។ អ្វីគ្រប់យ៉ាង។

គាត់នឹកឃើញ Georgy Chakhrakia មេបញ្ជាការនាវិក An-24 លេខ 46256 ដែលបានហោះហើរនៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 នៅលើផ្លូវ Batumi-Sukhumi - ខ្ញុំចងចាំអ្វីៗទាំងអស់។ ខ្ញុំចាំបានល្អឥតខ្ចោះ។
រឿងបែបនេះមិនអាចបំភ្លេចបានទេ - នៅថ្ងៃនោះខ្ញុំបានប្រាប់ Nadia ថា "យើងបានយល់ព្រមថានៅក្នុងជីវិតអ្នកនឹងចាត់ទុកយើងជាបងប្អូនរបស់អ្នក។ ម៉េចក៏ឯងមិនស្មោះត្រង់នឹងយើង? ខ្ញុំដឹងថាឆាប់ៗនេះខ្ញុំនឹងត្រូវដើរលេងក្នុងពិធីមង្គលការ ... " - អ្នកបើកយន្តហោះរំលឹកដោយទុក្ខព្រួយ។ - ក្មេងស្រីលើកភ្នែកពណ៌ខៀវរបស់នាង ញញឹម ហើយនិយាយថា៖ “បាទ ប្រហែលជានៅលើ វិស្សមកាលខែវិច្ឆិកា"។ ខ្ញុំ​ត្រេកអរ ហើយ​អង្រួន​ស្លាប​យន្តហោះ ស្រែក​នៅ​កំពូល​នៃ​សំឡេង​របស់​ខ្ញុំ៖ “បុរស! នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកយើងដើរក្នុងពិធីមង្គលការ!” ... ហើយមួយម៉ោងក្រោយមកខ្ញុំបានដឹងថានឹងមិនមានពិធីមង្គលការទេ ...
ថ្ងៃនេះ 45 ឆ្នាំក្រោយមក ខ្ញុំមានបំណងនិយាយឡើងវិញ - យ៉ាងហោចណាស់ដោយសង្ខេប - ព្រឹត្តិការណ៍នៅសម័យនោះ ហើយនិយាយម្តងទៀតអំពី Nadia Kurchenko ភាពក្លាហាន និងវីរភាពរបស់នាង។ ដើម្បីនិយាយអំពីប្រតិកម្មដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់នៃពេលវេលាដែលនៅទ្រឹងទៅនឹងការលះបង់ភាពក្លាហានភាពក្លាហានរបស់មនុស្សម្នាក់។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ដើម្បីប្រាប់អំពីរឿងនេះដល់មនុស្សជំនាន់ថ្មីមនសិការកុំព្យូទ័រថ្មីដើម្បីប្រាប់ពីរបៀបដែលវាគឺដោយសារតែជំនាន់របស់ខ្ញុំចងចាំនិងដឹងពីរឿងនេះហើយសំខាន់បំផុត - Nadya Kurchenko - និងដោយគ្មានការរំលឹក។ ហើយវានឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់យុវជនដើម្បីដឹងថាហេតុអ្វីបានជាផ្លូវជាច្រើន សាលារៀន។ កំពូលភ្នំហើយសូម្បីតែយន្តហោះក៏ដាក់ឈ្មោះនាងដែរ។
...បន្ទាប់ពីការឡើងយន្តហោះ ការស្វាគមន៍ និងការណែនាំដល់អ្នកដំណើរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានត្រឡប់ទៅបន្ទប់ធ្វើការរបស់នាងវិញ ដែលជាបន្ទប់តូចចង្អៀតមួយ។ នាងបានបើកដប Borjomi ហើយអនុញ្ញាតឱ្យទឹកបាញ់ឡើងជាមួយនឹងគ្រាប់កាណុងតូចៗដែលឆេះពេញពែងប្លាស្ទិកចំនួនបួនសម្រាប់នាវិក។ ដាក់​លើ​ថាស​មួយ នាង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​កាប៊ីន។
នាវិកតែងតែរីករាយដែលមាននារីស្រស់ស្អាតវ័យក្មេងនិងចិត្តល្អយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ប្រហែលជានាងមានអារម្មណ៍ថាអាកប្បកិរិយានេះចំពោះខ្លួននាង ហើយពិតណាស់នាងក៏សប្បាយចិត្តផងដែរ។ ប្រហែលជានៅក្នុងម៉ោងស្លាប់នេះ នាងបានគិតដោយភាពកក់ក្តៅ និងការដឹងគុណចំពោះបុរសទាំងនេះ ដែលងាយស្រួលទទួលយកនាងចូលទៅក្នុងរង្វង់អាជីព និងមិត្តភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានចាត់ទុកនាងដូចជាប្អូនស្រីតូចម្នាក់ ដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជឿជាក់។
ជាការពិតណាស់ Nadia ស្ថិតក្នុងអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យ - មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលបានឃើញនាងនៅក្នុងនាទីចុងក្រោយនៃជីវិតដ៏បរិសុទ្ធរបស់នាងបានអះអាង។
ដោយស្រវឹងនាវិក នាងបានត្រឡប់ទៅបន្ទប់របស់នាងវិញ។ នៅពេលនោះ កណ្តឹងបានបន្លឺឡើង៖ អ្នកដំណើរម្នាក់បានទូរស័ព្ទទៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ នាងបានទៅជិត។ អ្នកដំណើរបាននិយាយថា:
- បញ្ជូនវាទៅមេបញ្ជាការភ្លាមៗ - ហើយប្រគល់ស្រោមសំបុត្រមួយចំនួនឱ្យនាង។

នៅម៉ោង 12.40 ។ ប្រាំនាទីបន្ទាប់ពីការហោះហើរ (នៅរយៈកម្ពស់ប្រហែល 800 ម៉ែត្រ) បុរសម្នាក់ និងបុរសម្នាក់ដែលអង្គុយនៅកៅអីខាងមុខបានហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ហើយបានឱ្យនាងនូវស្រោមសំបុត្រមួយថា “ប្រគល់វាទៅមេបញ្ជាការនាវិក!” ។ ស្រោមសំបុត្រមានលំដាប់លេខ ៩ បោះពុម្ពលើម៉ាស៊ីនអង្គុលីលេខ៖
1. ខ្ញុំបញ្ជាឱ្យអ្នកហោះហើរតាមផ្លូវដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។
2. បញ្ឈប់ការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុ។
3. ចំពោះការមិនគោរពតាមបញ្ជា - មរណភាព។
(អឺរ៉ុបសេរី) P.K.Z.Ts.
ឧត្តមសេនីយ៍ (Krylov)
មានត្រានៅលើសន្លឹកដែលវាត្រូវបានសរសេរជាភាសាលីទុយអានីថា "... rajono valdybos kooperatyvas" ("ការគ្រប់គ្រងសហករណ៍ ... នៃស្រុក") ។ បុរសនោះស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានមន្ត្រីសូវៀត។
Nadia បានយកស្រោមសំបុត្រ។ ភ្នែករបស់ពួកគេច្បាស់ជាបានជួប។ នាង​ច្បាស់​ជា​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ចំពោះ​សំនៀង​ដែល​គេ​និយាយ។ ប៉ុន្តែ​នាង​មិន​បាន​រក​ឃើញ​អ្វី​ទេ ប៉ុន្តែ​បាន​ឈាន​ជើង​ទៅ​កាន់​ទ្វារ​បន្ទប់​ដាក់​អីុ​ស បន្ទាប់​មក​មាន​ទ្វារ​កាប៊ីន​អ្នក​បើក​យន្តហោះ ។ ប្រហែលជាអារម្មណ៍របស់ Nadia ត្រូវបានសរសេរនៅលើមុខរបស់នាង - ទំនងជា។ និងភាពរសើបរបស់ចចក, alas, លើសពីអ្វីផ្សេងទៀត។ ហើយប្រហែលជាវាច្បាស់ណាស់ថាអរគុណចំពោះភាពរសើបនេះដែលភេរវករបានឃើញភាពអរិភាពនៅក្នុងភ្នែករបស់ Nadia ការសង្ស័យដោយមិនដឹងខ្លួន ស្រមោលនៃគ្រោះថ្នាក់។ នេះបានប្រែទៅជាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការស្រមើលស្រមៃឈឺដើម្បីប្រកាសការជូនដំណឹង: ការបរាជ័យសាលក្រមការលាតត្រដាង។ ការ​គ្រប់គ្រង​ខ្លួន​ឯង​បាន​បរាជ័យ៖ គាត់​បាន​ដក​ខ្លួន​ចេញ​ពី​កៅអី ហើយ​ប្រញាប់​រត់​តាម Nadia។
នាងស្ទើរតែគ្មានពេលដើម្បីឈានជើងឆ្ពោះទៅកាប៊ីនយន្ដហោះ នៅពេលដែលគាត់បានបើកទ្វារទៅកាន់បន្ទប់របស់នាង ដែលទើបតែបិទជិត។
- អ្នកមិនអាចមកទីនេះបានទេ! នាងបានស្រែក។
ប៉ុន្តែ​គាត់​ខិត​មក​ជិត​ដូច​ស្រមោល​សត្វ។ នាងបានដឹងថាសត្រូវនៅពីមុខនាង។ នៅវិនាទីបន្ទាប់ គាត់ក៏យល់ដែរ៖ នាងនឹងបំបែកផែនការទាំងអស់។
Nadia ស្រែកម្តងទៀត។
ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាងបានគោះទ្វារកាប៊ីន នាងក៏ងាកមកប្រឈមមុខនឹងក្រុមចោរ ដោយខឹងសម្បារនឹងរឿងបែបនេះ ហើយបានត្រៀមវាយប្រហារ។ គាត់ក៏ដូចជានាវិកបានឮពាក្យរបស់នាង - គ្មានការសង្ស័យទេ។ នៅសល់ធ្វើអ្វី? Nadya បានធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនឱ្យអ្នកវាយប្រហារចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក្នុងតម្លៃណាមួយឡើយ។ ណាមួយ!
គាត់​អាច​ជា​មនុស្ស​ឆ្កួត ហើយ​បាញ់​ក្រុម​នាវិក។ គាត់អាចសម្លាប់នាវិក និងអ្នកដំណើរ។ គាត់អាច... គាត់មិនដឹងពីសកម្មភាពរបស់គាត់ ចេតនារបស់គាត់ទេ។ ហើយគាត់បានដឹងថា: លោតឆ្ពោះទៅរកនាងគាត់បានព្យាយាមផ្តួលនាងចុះ។ លើកដៃទៅជញ្ជាំង Nadya ទប់ទល់ ហើយបន្តទប់ទល់។
គ្រាប់​កាំភ្លើង​ទី​មួយ​បាន​បាញ់​ចំ​ភ្លៅ។ នាង​រឹត​តែ​តោង​ទ្វារ​អ្នក​បើក​យន្តហោះ។ ភេរវករបានព្យាយាមច្របាច់បំពង់ករបស់នាង។ Nadia - គោះអាវុធពីដៃស្តាំរបស់គាត់។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ឆ្លង​កាត់​ពិដាន។ Nadia វាយតបវិញដោយជើង ដៃ សូម្បីតែក្បាលរបស់នាង។
នាវិកបានវាយតម្លៃស្ថានភាពភ្លាមៗ។ មេបញ្ជាការបានបង្អាក់ការបត់ស្តាំភ្លាមៗ ដែលពួកគេស្ថិតនៅក្នុងពេលវាយប្រហារ ហើយភ្លាមៗនោះបានពេញរថយន្តគ្រហឹមទៅខាងឆ្វេង រួចបត់ស្តាំ។ នៅវិនាទីបន្ទាប់ យន្តហោះបានឡើងយ៉ាងចោត៖ អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមទម្លាក់អ្នកវាយប្រហារ ដោយជឿថាបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងរឿងនេះមិនអស្ចារ្យទេ ហើយ Nadia នឹងបន្ត។
អ្នកដំណើរនៅតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ការបង្ហាញមិនបានចេញទៅក្រៅទេ យន្តហោះកំពុងឡើងកម្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។
នៅក្នុងកាប៊ីន ដោយឃើញអ្នកដំណើរម្នាក់ប្រញាប់ទៅកាប៊ីន ហើយបានឮការបាញ់ប្រហារដំបូង មនុស្សជាច្រើនបានដោះខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ពួកគេភ្លាមៗ ហើយលោតចេញពីកន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេ។ ពួកគេពីរនាក់នៅជិតបំផុតនឹងកន្លែងដែលឧក្រិដ្ឋជនអង្គុយ ហើយពួកគេជាមនុស្សដំបូងគេដែលមានអារម្មណ៍ថាមានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Galina Kiryak និង Aslan Kaishanba មិនមានពេលវេលាដើម្បីបោះជំហានមួយ: ពួកគេត្រូវបានហួសពីអ្នកដែលកំពុងអង្គុយក្បែរបុរសដែលបានរត់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ ចោរវ័យក្មេង - ហើយគាត់នៅក្មេងជាងដំបូងណាស់ព្រោះពួកគេក្លាយជាឪពុកនិងកូន - ចាប់យកកាំភ្លើងខ្លីបាញ់ចេញពីហាងកែសម្ផស្ស។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ផ្លុំ​ក្បាល​អ្នក​ដំណើរ​ទាំង​ភ្ញាក់ផ្អើល។
- កុំផ្លាស់ទី! គាត់​បាន​ស្រែក។ - កុំ​កំរើក!
អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានភាពមុតស្រួចកាន់តែខ្លាំងបានចាប់ផ្តើមបោះចោលពីទីតាំងមួយទៅទីតាំងមួយទៀត។ យុវជន​នោះ​បាញ់​ម្តង​ទៀត​។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ទម្លុះ​ស្បែក​តួ​យន្តហោះ ហើយ​បាន​ឆ្លង​កាត់​ភ្លាមៗ។ ការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃយន្តហោះមិនទាន់ត្រូវបានគំរាមកំហែងនៅឡើយទេ - កម្ពស់គឺមិនសំខាន់។
បើកកាប៊ីនយន្ដហោះ នាងបានស្រែកទៅកាន់ក្រុមនាវិកដោយអស់ពីសមត្ថភាពរបស់នាង៖
- វាយប្រហារ! គាត់ប្រដាប់អាវុធ!
មួយស្របក់បន្ទាប់បន្ទាប់ពីការបាញ់ទីពីរ យុវជននោះបានបើកអាវពណ៌ប្រផេះរបស់គាត់ ហើយមនុស្សបានឃើញគ្រាប់បែកដៃ - ពួកគេត្រូវបានចងជាប់នឹងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់។
- នេះ​សំរាប់​អ្នក! គាត់​បាន​ស្រែក។ - បើ​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ក្រោក​ឡើង យើង​នឹង​បំផ្ទុះ​យន្តហោះ!
វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនមែនជាការគំរាមកំហែងទទេទេ - ប្រសិនបើពួកគេបរាជ័យ ពួកគេគ្មានអ្វីត្រូវបាត់បង់នោះទេ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ ថ្វីបើមានការវិវត្តន៍នៃយន្តហោះក៏ដោយ ក៏ព្រឹទ្ធាចារ្យនៅតែឈរជើងរបស់គាត់ ហើយដោយការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង បានព្យាយាមហែក Nadia ចេញពីទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ គាត់ត្រូវការអ្នកដឹកនាំ។ គាត់ត្រូវការនាវិក។ គាត់ត្រូវការយន្តហោះ។
វាយប្រហារដោយការតស៊ូមិនគួរឱ្យជឿរបស់ Nadia ដោយខឹងសម្បារដោយភាពទន់ខ្សោយរបស់គាត់ដើម្បីទប់ទល់នឹងក្មេងស្រីដែលមានរបួស បង្ហូរឈាម និងផុយស្រួយ គាត់ដោយមិនមានបំណង ដោយមិនគិតមួយវិនាទី គាត់បានបាញ់ចំចំនុចទទេ ហើយបានបោះខ្សែការពារដែលអស់សង្ឃឹមរបស់ក្រុមនាវិក។ និងអ្នកដំណើរចូលទៅក្នុងជ្រុងនៃផ្លូវតូចចង្អៀតមួយបានផ្ទុះចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នៅ​ពី​ក្រោយ​គាត់​មាន​កាំភ្លើង​ខ្លី​មួយ​ដើម។
បន្ទាប់គឺការសម្លាប់រង្គាល។ ការ​បាញ់​របស់​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​រំខាន​ដោយ​សម្រែក​របស់​ពួក​គេ៖
- ទៅទួរគី! ទៅទួរគី! ត្រឡប់ទៅឆ្នេរសូវៀតវិញ - យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!

គ្រាប់កាំភ្លើងបានហោះចេញពីកាប៊ីនយន្ដហោះ។ មនុស្សម្នាក់បានដើរកាត់សក់របស់ខ្ញុំ - និយាយថា Vladimir Gavrilovich Merenkov មកពី Leningrad ។ គាត់​និង​ប្រពន្ធ​គាត់​ជា​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​លើ​ជើង​ហោះ​ហើរ​អកុសល​ក្នុង​ឆ្នាំ 1970 ។ - ខ្ញុំបានឃើញ៖ ចោរមានកាំភ្លើងខ្លី កាំភ្លើងបាញ់ប្រហារមួយ គ្រាប់បែកដៃពីព្រឹទ្ធាចារ្យព្យួរលើទ្រូងរបស់គាត់។ យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​គប់​ទៅ​ឆ្វេង និង​ស្តាំ - អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ប្រហែល​ជា​សង្ឃឹម​ថា​ឧក្រិដ្ឋជន​មិន​ឈរ​ជើង​ទេ។
ការបាញ់ប្រហារបានបន្តនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នៅទីនោះពួកគេនឹងរាប់ 18 រន្ធ ហើយសរុបចំនួន 24 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់។ ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​វាយ​មេ​បញ្ជា​ការ​នៅ​ឆ្អឹងខ្នង៖
Giorgi Chahrakia - ខ្ញុំបានបាត់បង់ជើងរបស់ខ្ញុំ។ តាមរយៈការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានងាកមកមើលរូបភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច Nadia ដេកមិនលក់នៅលើឥដ្ឋនៅមាត់ទ្វារនៃកាប៊ីនរបស់យើង ហើយហូរឈាមរហូតដល់ស្លាប់។ Navigator Fadeev នៅក្បែរនោះ។ ហើយ​បុរស​ម្នាក់​បាន​ឈរ​ពី​ក្រោយ​យើង ហើយ​ញ័រ​គ្រាប់បែក​ដៃ​ស្រែក​ថា៖ «ទុក​មាត់​សមុទ្រ​នៅ​ខាង​ឆ្វេង! ឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង! កុំចូលក្នុងពពក! ស្តាប់បង្គាប់ បើមិនដូច្នេះទេ យើងនឹងផ្ទុះយន្តហោះ!
ជនល្មើសមិនបានឈរនៅលើពិធីទេ។ គាត់បានហែកកាសវិទ្យុទំនាក់ទំនងពីអ្នកបើកបរ។ គាត់បានជាន់លើសាកសពដែលកុហក។ វិស្វករហោះហើរ Hovhannes Babayan បានរងរបួសត្រង់ទ្រូង។ សហអាកាសយានិក Suliko Shavidze ក៏ត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ដែរ ប៉ុន្តែគាត់មានសំណាង គ្រាប់កាំភ្លើងបានជាប់នៅក្នុងបំពង់ដែកនៃកៅអីត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលអ្នករុករក Valery Fadeev ដឹងខ្លួន (សួតរបស់គាត់ត្រូវបានបាញ់) ចោរបានស្បថនិងទាត់បុរសដែលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
Vladimir Gavrilovich Merenkov - ខ្ញុំបានប្រាប់ប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំថា "យើងកំពុងហោះហើរឆ្ពោះទៅប្រទេសទួរគី!" - ហើយ​ខ្លាច​ថា​ពេល​ទៅ​ដល់​ព្រំដែន​យើង​អាច​នឹង​ត្រូវ​គេ​បាញ់​ទម្លាក់។ ប្រពន្ធ​ខ្ញុំ​ក៏​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា៖ «សមុទ្រ​នៅ​ខាង​ក្រោម​យើង។ អ្នកមានអារម្មណ៍ល្អ។ អ្នកអាចហែលទឹកបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាច! ហើយ​ខ្ញុំ​បាន​គិត​ថា​៖ «​អ្វី​ជា​ការ​ស្លាប់​ដ៏​ល្ងង់​ខ្លៅ​! គាត់បានឆ្លងកាត់សង្រ្គាមទាំងមូលបានចុះហត្ថលេខាលើ Reichstag - ហើយនៅលើអ្នក!
អ្នកបើកយន្តហោះនៅតែអាចបើកសញ្ញា SOS បាន។
Giorgi Chakhrakia - ខ្ញុំបានប្រាប់ក្រុមចោរថា "ខ្ញុំរងរបួសជើងរបស់ខ្ញុំពិការ។ ខ្ញុំអាចគ្រប់គ្រងដោយដៃរបស់ខ្ញុំតែប៉ុណ្ណោះ។ សហអាកាសយានិកគួរតែជួយខ្ញុំ” ហើយចោរបានឆ្លើយថា“ អ្វីៗកើតឡើងនៅក្នុងសង្គ្រាម។ យើង​អាច​ស្លាប់»។ សូម្បីតែគំនិតក៏ឆេះឡើងដើម្បីបញ្ជូន "Annushka" ទៅថ្ម - ស្លាប់ខ្លួនយើងហើយបញ្ចប់មនុស្សតិរច្ឆានទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែ​មាន​មនុស្ស​សែសិប​បួន​នាក់​នៅ​ក្នុង​កាប៊ីន​ក្នុង​នោះ​មាន​ស្ត្រី​ដប់ប្រាំពីរ​នាក់​និង​កុមារ​ម្នាក់​។
ខ្ញុំបានប្រាប់សហអាកាសយានិកថា “ប្រសិនបើខ្ញុំបាត់បង់ស្មារតី សូមដឹកនាំកប៉ាល់តាមការស្នើសុំរបស់ចោរ ហើយចុះចត។ យើងត្រូវតែជួយសង្គ្រោះយន្តហោះ និងអ្នកដំណើរ! យើងបានព្យាយាមចុះចតនៅលើទឹកដីសូវៀតនៅ Kobuleti ដែលជាកន្លែងមានអាកាសយានដ្ឋានយោធា។ ប៉ុន្តែ​ចោរប្លន់​ពេល​ឃើញ​កន្លែង​ដែល​ខ្ញុំ​កំពុង​បើក​រថយន្ត​បាន​ព្រមាន​ខ្ញុំ​ថា គាត់​នឹង​បាញ់​ខ្ញុំ ហើយ​បំផ្ទុះ​កប៉ាល់​។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តឆ្លងដែន។ ហើយប្រាំនាទីក្រោយមក យើងបានឆ្លងកាត់វានៅរយៈកម្ពស់ទាប។
... អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង Trabzon ត្រូវបានរកឃើញដោយមើលឃើញ។ សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ វាមិនពិបាកទេ។
Giorgi Chakhrakia - យើងបានបង្កើតរង្វង់មួយ ហើយបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតពណ៌បៃតង ដែលធ្វើឲ្យវាច្បាស់ថាផ្លូវរត់គឺឥតគិតថ្លៃ។ យើង​ចូល​ពី​ខាង​ភ្នំ ហើយ​អង្គុយ​ចុះ បើ​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង យើង​នឹង​ចុះ​ចត​លើ​សមុទ្រ។ យើង​ត្រូវ​បាន​គេ​បិទ​ភ្លាម​ៗ។ សហអាកាសយានិកបើកទ្វារខាងមុខ ហើយទួគីបានចូល។ នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ ក្រុមចោរបានចុះចាញ់។ មួយ​រយៈ​នេះ​ទាល់​តែ​អ្នក​ស្រុក​បង្ហាញ​មុខ​ទើប​ពួក​ខ្ញុំ​ត្រូវ​កាំភ្លើង...
ចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរតាមអ្នកដំណើរ ចោរជាន់ខ្ពស់បានចាប់រំលោភលើឡានដោយកណ្តាប់ដៃថា៖ «យន្តហោះនេះជារបស់យើងហើយ!
ទួគីបានផ្តល់ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តដល់សមាជិកនាវិកទាំងអស់។ ភ្លាមៗនោះ ពួកគេបានផ្តល់ជូនអ្នកដែលមានបំណងចង់ស្នាក់នៅប្រទេសទួរគី ប៉ុន្តែមិនមាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពលរដ្ឋសូវៀតទាំង 49 នាក់បានយល់ព្រមនោះទេ។
នៅថ្ងៃបន្ទាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់និងសាកសពរបស់ Nadia Kurchenko ត្រូវបាននាំយកទៅសហភាពសូវៀត។ បន្តិចក្រោយមក យន្តហោះ An-24 ដែលត្រូវបានប្លន់នោះ ក៏ត្រូវតាមទាន់។
សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងវីរភាព Nadezhda Kurchenko បានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃបដាក្រហមក្នុងសមរភូមិ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ផ្កាយព្រះគ្រោះ សាលារៀន ផ្លូវថ្នល់ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Nadia ។ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបាននិយាយ, ជាក់ស្តែង, និងអំពីអ្វីផ្សេងទៀត។
ទំហំនៃសកម្មភាពរដ្ឋ និងសាធារណៈដែលទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកគឺធំធេងណាស់។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាការរដ្ឋ ក្រសួងការបរទេសសហភាពសូវៀត បានចរចាជាមួយអាជ្ញាធរទួរគី ជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ដោយមិនមានការសម្រាកមួយរយៈ។
វាចាំបាច់: ដើម្បីបែងចែកច្រករបៀងខ្យល់សម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃយន្តហោះដែលប្លន់បាន; ច្រករបៀងអាកាសសម្រាប់ការផ្ទេរសមាជិកនាវិកដែលរងរបួសនិងអ្នកដំណើរទាំងនោះដែលត្រូវការការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តបន្ទាន់ពីមន្ទីរពេទ្យ Trabzon ។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ អស់​អ្នក​ដែល​មិន​បាន​រង​ទុក្ខ​វេទនា​ខាង​រូប​កាយ ប៉ុន្តែ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​បរទេស​ប្រឆាំង​នឹង​ឆន្ទៈ​របស់​ពួក​គេ។ ច្រករបៀងខ្យល់ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការហោះហើរពិសេសពី Trabzon ទៅ Sukhumi ជាមួយនឹងរាងកាយរបស់ Nadia ។ ម្តាយរបស់នាងបានជិះយន្តហោះទៅ Sukhumi ពី Udmurtia ។

ម្តាយរបស់ Nadezhda Henrietta Ivanovna Kurchenko និយាយថា: - ខ្ញុំបានសួរភ្លាមៗថា Nadia ត្រូវបានបញ្ចុះជាមួយយើងនៅ Udmurtia ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ពួក​គេ​ថា តាម​ទស្សនៈ​នយោបាយ មិន​អាច​ធ្វើ​បាន​ទេ។
ហើយអស់រយៈពេលម្ភៃឆ្នាំខ្ញុំបានទៅ Sukhumi ជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយចំណាយរបស់ក្រសួង អាកាសចរណ៍ស៊ីវិល. នៅឆ្នាំ 1989 ចៅប្រុសរបស់ខ្ញុំនិងខ្ញុំបានមកជាលើកចុងក្រោយហើយបន្ទាប់មកសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើម។ ពួក Abkhazians បានប្រយុទ្ធជាមួយ Georgians ហើយផ្នូរត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។ យើងបានដើរទៅ Nadya ដោយថ្មើរជើង បាញ់នៅក្បែរនោះ - មានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ... ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំបានសរសេរសំបុត្រដោយអចេតនាទៅកាន់ Gorbachev ថា "ប្រសិនបើអ្នកមិនជួយដឹក Nadya ខ្ញុំនឹងទៅចងកនៅលើផ្នូររបស់នាង!" មួយឆ្នាំក្រោយមក កូនស្រីត្រូវបានបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសពទីក្រុង Glazov ។ ពួកគេ​ចង់​កប់​គាត់​ដោយ​ឡែក​នៅ​ផ្លូវ Kalinin ហើយ​ប្តូរ​ឈ្មោះ​ផ្លូវ​ជា​កិត្តិយស​ដល់ Nadia។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​បាន​អនុញ្ញាត​ទេ។ នាងបានស្លាប់ដើម្បីប្រជាជន។ ហើយខ្ញុំចង់ឱ្យនាងកុហកជាមួយមនុស្ស ..

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការប្លន់នៅសហភាពសូវៀតរបាយការណ៍ TASS លេចឡើង៖
"នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាយន្តហោះ An-24 នៃកងអាកាសស៊ីវិលបានធ្វើការហោះហើរជាទៀងទាត់ពីទីក្រុង Batumi ទៅ Sukhumi ។ ក្រុមចោរប្រដាប់អាវុធពីរនាក់ដែលប្រើអាវុធប្រឆាំងនឹងក្រុមនាវិកនៃយន្តហោះបានបង្ខំឱ្យយន្តហោះផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរបស់ខ្លួននិងចុះចតនៅលើទឹកដីទួរគីក្នុងទីក្រុង Trabzon ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធជាមួយក្រុមចោរ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវបានសម្លាប់ ដែលព្យាយាមរារាំងក្រុមចោរមិនឱ្យចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់បានរងរបួស។ អ្នក​ដំណើរ​នៃ​យន្តហោះ​មិន​មាន​គ្រោះថ្នាក់​អ្វី​ឡើយ។ រដ្ឋាភិបាលសូវៀតបានងាកទៅរកអាជ្ញាធរទួរគីជាមួយនឹងការស្នើសុំធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនសម្លាប់មនុស្ស ដើម្បីនាំពួកគេទៅកាន់តុលាការសូវៀត ក៏ដូចជាប្រគល់យន្តហោះ និងពលរដ្ឋសូវៀតដែលជិះលើយន្តហោះ An-24 មកវិញ។
លេចឡើងនៅថ្ងៃបន្ទាប់ 17 ខែតុលា "សាប់" រាយការណ៍ថានាវិកនិងអ្នកដំណើរបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ។ ជាការពិត អ្នករុករកយន្តហោះដែលបានទទួលការវះកាត់នៅតែស្ថិតក្នុងមន្ទីរពេទ្យ Trabzon ដែលទទួលបានរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅទ្រូង។ មិនត្រូវបានគេស្គាល់ឈ្មោះនៃក្រុមចោរប្លន់នោះទេ៖ "ចំពោះឧក្រិដ្ឋជនពីរនាក់ដែលបានប្រព្រឹត្តការវាយប្រហារប្រដាប់អាវុធលើអាកាសយានិក ជាលទ្ធផលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ NV Kurchenko ត្រូវបានសម្លាប់ សមាជិកនាវិកពីរនាក់ និងអ្នកដំណើរម្នាក់បានរងរបួសនោះ រដ្ឋាភិបាលទួរគី។ បញ្ជាក់​ថា ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ខ្លួន ហើយ​អជ្ញាធរ​អយ្យការ​បញ្ជា​ឱ្យ​បើក​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​ជា​បន្ទាន់​លើ​ស្ថានការណ៍​នៃ​ករណី​នេះ»។

សាធារណជនទូទៅបានដឹងអំពីបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ចោរសមុទ្រតែនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកាបន្ទាប់ពីសន្និសីទសារព័ត៌មានដោយអគ្គរដ្ឋអាជ្ញាសហភាពសូវៀត Rudenko ។
Brazinskas Pranas Stasio កើតនៅឆ្នាំ 1924 និង Brazinskas Algirdas កើតនៅឆ្នាំ 1955
Pranas Brazinskas កើតនៅឆ្នាំ 1924 នៅតំបន់ Trakai ប្រទេសលីទុយអានី។
យោងតាមជីវប្រវត្តិដែលសរសេរដោយ Brazinskas ក្នុងឆ្នាំ 1949 "បងប្អូនព្រៃឈើ" បានសម្លាប់ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាដោយការបាញ់ប្រហារតាមបង្អួចនិងធ្វើឱ្យឪពុក P. Brazinskas រងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលបានកើតឡើងនៅក្បែរនោះ។ ដោយមានជំនួយពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន P. Brazinskas បានទិញផ្ទះមួយនៅ Vievis ហើយនៅឆ្នាំ 1952 បានក្លាយជាប្រធានឃ្លាំងទំនិញគ្រួសារនៃសហករណ៍ Vievis ។ នៅឆ្នាំ 1955 លោក P. Brazinskas ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល 1 ឆ្នាំពីបទកេងបន្លំ និងការរំពឹងទុកក្នុងសម្ភារសំណង់។ នៅខែមករា ឆ្នាំ 1965 តាមការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការកំពូល គាត់ត្រូវបានគេកាត់ទោសម្តងទៀតឱ្យជាប់គុក 5 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែរួចហើយនៅក្នុងខែមិថុនា គាត់ត្រូវបានដោះលែងមុនកាលកំណត់។ ដោយ​បាន​លែង​លះ​ប្រពន្ធ​ទី​មួយ​ហើយ លោក​បាន​ចាក​ចេញ​ទៅ​អាស៊ី​កណ្តាល។
គាត់បានចូលរួមក្នុងការរំពឹងទុក (នៅប្រទេសលីទុយអានីគាត់បានទិញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កំរាលព្រំ ក្រណាត់សូត្រ និងក្រណាត់ទេសឯក ហើយបានផ្ញើក្បាលដីទៅអាស៊ីកណ្តាល សម្រាប់ក្បាលដីនីមួយៗគាត់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញពី 400-500 រូប្លិ) ប្រមូលប្រាក់បានយ៉ាងលឿន។ នៅឆ្នាំ 1968 គាត់បាននាំកូនប្រុសអាយុ 13 ឆ្នាំរបស់គាត់ Algirdas ទៅ Kokand ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានចាកចេញពីប្រពន្ធទីពីររបស់គាត់។
នៅថ្ងៃទី 7-13 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 ដោយបានទៅលេង Vilnius ជាលើកចុងក្រោយ P. Brazinskas និងកូនប្រុសរបស់គាត់បានយកអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ - វាមិនត្រូវបានគេដឹងថានៅឯណាអាវុធដែលប្រមូលបានប្រាក់ដុល្លារបង្គរ (យោងទៅតាម KGB ច្រើនជាង 6,000 ដុល្លារ) ហើយបានហោះហើរ។ ទៅ Transcaucasus ។

នៅខែតុលាឆ្នាំ 1970 សហភាពសូវៀតបានទាមទារឱ្យទួរគីធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនជាបន្ទាន់ប៉ុន្តែការទាមទារនេះមិនត្រូវបានបំពេញទេ។ ជនជាតិទួគីបានសម្រេចចិត្តវិនិច្ឆ័យអ្នកប្លន់ខ្លួនឯង។ តុលាការក្រុង Trabzon មិនបានទទួលស្គាល់ការវាយប្រហារនេះថាជាការគិតទុកជាមុននោះទេ។ ក្នុងការការពាររបស់គាត់ Pranas បាននិយាយថា ពួកគេបានប្លន់យន្តហោះនៅចំពោះមុខការស្លាប់ ដែលបានចោទប្រកាន់គាត់សម្រាប់ការចូលរួមក្នុង "ការតស៊ូលីទុយអានី" ។ ហើយពួកគេបានកាត់ទោស Pranas Brazinskas អាយុ 45 ឆ្នាំឱ្យជាប់គុក 8 ឆ្នាំនិងកូនប្រុសរបស់គាត់អាយុ 13 ឆ្នាំ Algirdas ឱ្យជាប់គុកពីរនាក់។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1974 ឪពុកបានធ្លាក់នៅក្រោមច្បាប់លើកលែងទោស ហើយការជាប់ពន្ធនាគាររបស់ Brazinskas Sr. ត្រូវបានជំនួសដោយការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ឪពុក និងកូនប្រុសត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានរត់គេចពីការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ ហើយបានដាក់ពាក្យសុំសិទ្ធិជ្រកកោននយោបាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដោយត្រូវបានបដិសេធ Brazinkases បានចុះចាញ់ម្តងទៀតចំពោះប៉ូលីសទួរគី ដែលពួកគេត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ពីរបីសប្តាហ៍ទៀត ហើយ ... ទីបំផុតត្រូវបានដោះលែង។ បន្ទាប់មកពួកគេបានហោះកាត់ប្រទេសអ៊ីតាលី និងវេណេស៊ុយអេឡា ទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតកម្រិតមធ្យមក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក យន្តហោះ Brazinskas បានចុះពីយន្តហោះ ហើយត្រូវបាន "ឃុំខ្លួន" ដោយសេវាអន្តោប្រវេសន៍ និងសញ្ជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្ថានភាពនៃជនភៀសខ្លួននយោបាយមិនដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពួកគេទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពួកគេត្រូវបានផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅ ហើយនៅឆ្នាំ 1983 អ្នកទាំងពីរត្រូវបានផ្តល់លិខិតឆ្លងដែនអាមេរិក។ Algirdas បានក្លាយជា Albert Victor White ហើយ Pranas បានក្លាយជា Frank White ។
Henrietta Ivanovna Kurchenko - ក្នុងការស្វែងរកការធ្វើបត្យាប័ន Brazinskas ខ្ញុំថែមទាំងបានទៅប្រជុំជាមួយ Reagan នៅស្ថានទូតអាមេរិកទៀតផង។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រាប់​ថា​គេ​កំពុង​ស្វែង​រក​ឪពុក​ខ្ញុំ​ដោយ​សារ​គាត់​រស់​នៅ​ខុស​ច្បាប់​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក. ហើយកូនប្រុសបានទទួលសញ្ជាតិអាមេរិក។ ហើយ​គាត់​មិន​អាច​ទទួល​ទោស​បាន​ទេ។ Nadia ត្រូវបានសម្លាប់នៅឆ្នាំ 1970 ហើយច្បាប់ស្តីពីការធ្វើបត្យាប័នក្រុមចោរ ទោះពួកគេនៅទីណាក៏ដោយ ត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានចេញនៅឆ្នាំ 1974 ។ ហើយនឹងមិនមានការត្រឡប់មកវិញទេ ...
Brazinskas បានតាំងទីលំនៅនៅទីក្រុង Santa Monica ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ជាកន្លែងដែលពួកគេធ្វើការជាវិចិត្រករសាមញ្ញ។ នៅអាមេរិក ក្នុងសហគមន៍លីទុយអានី អាកប្បកិរិយាចំពោះ Brazinskas គឺមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ពួកគេភ័យខ្លាចដោយស្មោះត្រង់។ ការប៉ុនប៉ងរៀបចំកម្មវិធីរៃអង្គាសប្រាក់សម្រាប់មូលនិធិជួយខ្លួនឯងបានបរាជ័យ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក Brazinskas បានសរសេរសៀវភៅអំពី "ស្នាដៃ" របស់ពួកគេដែលក្នុងនោះពួកគេបានព្យាយាមបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការប្លន់និងប្លន់យន្តហោះដោយ "ការតស៊ូដើម្បីរំដោះប្រទេសលីទុយអានីពីការកាន់កាប់របស់សូវៀត" ។ ដើម្បីលាងសំអាតខ្លួនគាត់ P. Brazinskas បាននិយាយថាគាត់បានបុកអ្នកបម្រើលើយន្តហោះដោយចៃដន្យនៅក្នុង "ការបាញ់ប្រហារជាមួយនាវិក" ។ សូម្បីតែក្រោយមក A. Brazinskas បានអះអាងថាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេល "ការបាញ់ប្រហារជាមួយភ្នាក់ងារ KGB" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគាំទ្ររបស់ Brazinskas ដោយអង្គការលីទុយអានីបន្តិចម្តង ៗ បានរសាត់ទៅដោយមនុស្សគ្រប់គ្នាភ្លេចអំពីពួកគេ។ ជីវិត​ពិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខុសពីអ្វីដែលពួកគេរំពឹងទុក។ ឧក្រិដ្ឋជនបានរស់នៅយ៉ាងវេទនា ក្រោមអាយុចាស់ Brazinskas Sr. ក្លាយជាឆាប់ខឹង និងមិនអាចទ្រាំទ្របាន។
នៅដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2002 សេវា 911 នៅទីក្រុង Santa Monica រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា បានកើតឡើង។ អ្នក​ហៅ​ទូរសព្ទ​បាន​ព្យួរ​ភ្លាមៗ។ ប៉ូលិស​បាន​កំណត់​អាស័យដ្ឋាន​ដែល​ហៅ​ទូរស័ព្ទ​មក​ដល់​លេខ​៩០០ ផ្លូវ​២១ ។ ទ្វារត្រូវបានបើកទៅកាន់ប៉ូលីសដោយលោក Albert Victor White អាយុ 46 ឆ្នាំហើយបានដឹកនាំមន្រ្តីច្បាប់ទៅកាន់សាកសពដ៏ត្រជាក់របស់ឪពុករបស់គាត់ដែលមានអាយុ 77 ឆ្នាំ។ នៅលើក្បាលដែលអ្នកជំនាញកោសល្យវិច្ច័យបានរាប់ប្រាំបីផ្លុំពី dumbbell មួយ។ ឃាតកម្មគឺកម្រមាននៅ Santa Monica - វាគឺជាការស្លាប់ដ៏ឃោរឃៅលើកដំបូងនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងឆ្នាំនោះ។
Jack ALEX ។ មេធាវី Brazinskas Jr
- ខ្ញុំជាជនជាតិលីទុយអានីខ្លួនឯង ហើយខ្ញុំត្រូវបានជួលឱ្យការពារ Albert Victor White ដោយប្រពន្ធរបស់គាត់ Virginia ។ មានជនភៀសខ្លួនលីទុយអានីដ៏ធំមួយនៅទីនេះនៅក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ហើយអ្នកមិននឹកស្មានថា ពួកយើងជនជាតិលីទុយអានីមានការគាំទ្រចំពោះការប្លន់យន្តហោះឆ្នាំ 1970 នោះទេ។
- Pranas ជា​មនុស្ស​អាក្រក់ ធ្លាប់​ខឹង​គេ​ដេញ​វាយ​កូន​អ្នក​ជិត​ខាង​ដោយ​អាវុធ។
- Algirdas ជា​មនុស្ស​ធម្មតា​និង​មាន​ប្រាជ្ញា។ ពេល​ចាប់​ខ្លួន​គាត់​មាន​អាយុ​តែ ១៥​ឆ្នាំ​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​គាត់​ពិបាក​នឹង​ដឹង​ថា​គាត់​កំពុង​ធ្វើ​អ្វី។ គាត់បានចំណាយពេលពេញមួយជីវិតរបស់គាត់នៅក្នុងស្រមោលនៃមន្តស្នេហ៍ដ៏គួរឱ្យសង្ស័យរបស់ឪពុកគាត់ហើយឥឡូវនេះតាមរយៈកំហុសរបស់គាត់គាត់នឹងរលួយនៅក្នុងគុក។
“វាចាំបាច់ណាស់ ការការពារខ្លួន។ ឪពុក​របស់​គាត់​បាន​យក​កាំភ្លើង​ភ្ជង់​គាត់ ដោយ​គំរាម​ថា​នឹង​បាញ់​កូនប្រុស​គាត់ បើ​គាត់​ទុក​គាត់​ចោល ។ ប៉ុន្តែ Algirdas បាន​គោះ​អាវុធ​របស់​គាត់ ហើយ​វាយ​បុរស​ចំណាស់​ជាច្រើន​ដង​លើ​ក្បាល។
- គណៈវិនិច្ឆ័យបានពិចារណាថាដោយបានដកកាំភ្លើងចេញ Algirdas ប្រហែលជាមិនបានសម្លាប់បុរសចំណាស់នោះទេព្រោះគាត់ខ្សោយណាស់។ ការពិតដែលថាគាត់បានទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីសមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុក៏បានលេងជាមួយ Algirdas ផងដែរ - គ្រប់ពេលវេលានេះគាត់នៅជាប់នឹងសាកសព។
- Algirdas ត្រូវបានចាប់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2002 ហើយត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់គុក 20 ឆ្នាំក្រោមអត្ថបទ "ឃាតកម្មគិតទុកជាមុនក្នុងកម្រិតទីពីរ"
- ខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាមេធាវីទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមចូលរួមរំលែកទុក្ខដល់ Algirdas ។ ពេល​ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​គាត់​ចុង​ក្រោយ គាត់​មាន​ជំងឺ​ធ្លាក់​ទឹក​ចិត្ត​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ឪពុកបានបំភ័យកូនប្រុសរបស់គាត់តាមដែលគាត់អាចធ្វើបាន ហើយនៅពេលដែលមេដឹកនាំផ្តាច់ការចុងក្រោយបានស្លាប់ Algirdas ដែលជាបុរសនៅក្នុងជួរមុខរបស់គាត់នឹងរលួយនៅក្នុងគុកជាច្រើនឆ្នាំទៀត។ ទំនង​ជា​វាសនា...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
នាងបានកើតនៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូឆ្នាំ 1950 នៅក្នុងភូមិ Novo-Poltava ស្រុក Klyuchevsky ។ ដែនដី Altai. នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាឡើងជិះនៅក្នុងភូមិ Ponino ស្រុក Glazovsky នៃ UASSR ។ ចាប់តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំ 1968 ដែលជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៃកងអាកាស Sukhum ។ នាងបានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ខណៈពេលដែលព្យាយាមការពារការប្លន់ភេរវករ។ នៅឆ្នាំ 1970 នាងត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅកណ្តាល Sukhumi ។ បន្ទាប់ពី 20 ឆ្នាំផ្នូររបស់នាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីបញ្ចុះសពទីក្រុង Glazov ។ នាងបានទទួលរង្វាន់ (ក្រោយសម័យកាល) លំដាប់នៃបដាក្រហម។ ឈ្មោះរបស់ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកំពូលមួយនៃជួរភ្នំ Gissar ដែលជានាវាដឹកប្រេងរបស់កងនាវារុស្ស៊ីនិងភពតូចមួយ។

នេះ​ជា​ករណី​ទី​មួយ​នៅ​សហភាព​សូវៀត​ដែល​ចាប់​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​មាន​មាត្រដ្ឋាន​បែប​នេះ (ប្លន់)។ ជារួមជាមួយគាត់ បានចាប់ផ្តើមជាបន្តបន្ទាប់នៃសោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នារយៈពេលវែង ដែលបានធ្វើឱ្យផ្ទៃមេឃនៃពិភពលោកទាំងមូលពោរពេញដោយឈាមរបស់មនុស្សស្លូតត្រង់។

ហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមដូចនេះ។

An-24 បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Batumi នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 វេលាម៉ោង 12:30។ វគ្គសិក្សា - ទៅ Sukhumi ។ មានអ្នកដំណើរ 46 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ពេលវេលាហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកគឺ 25-30 នាទី។

ប៉ុន្តែជីវិតបានបំបែកទាំងកាលវិភាគនិងកាលវិភាគ។

នៅ​នាទី​ទី​៤ យន្តហោះ​បាន​ងាក​ចេញ​ពី​ផ្លូវ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ប្រតិបត្តិករវិទ្យុបានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល - មិនមានចម្លើយទេ។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយប៉មបញ្ជាត្រូវបានរំខាន។ យន្តហោះ​នោះ​កំពុង​ចាកចេញ​ទៅ​ជិត​ប្រទេស​តួ​ក​គី ។

កប៉ាល់យោធា និងជួយសង្គ្រោះបានទៅសមុទ្រ។ ប្រធានក្រុមរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជាឱ្យតាមដានយ៉ាងពេញទំហឹងទៅកាន់ទីតាំងនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលអាចកើតមាន។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើណាមួយឡើយ។ ពីរបីនាទីទៀត - ហើយ An-24 បានចាកចេញពីដែនអាកាសនៃសហភាពសូវៀត។ ហើយនៅលើមេឃលើអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរ Trabzon របស់ប្រទេសទួរគី គ្រាប់រ៉ុក្កែតពីរបានផ្ទុះឡើង - ពណ៌ក្រហម បន្ទាប់មកពណ៌បៃតង។ វាជាសញ្ញាចុះចតបន្ទាន់។ យន្តហោះ​បាន​ប៉ះ​នឹង​ផែ​បេតុង​នៃ​កំពង់ផែ​អាកាស​បរទេស។ ភ្នាក់ងារ Telegraph ជុំវិញពិភពលោកបានរាយការណ៍ភ្លាមៗថា យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតមួយគ្រឿងត្រូវបានប្លន់។ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះបានស្លាប់ មានអ្នករបួស។ អ្វីគ្រប់យ៉ាង។

ស្រោមសំបុត្រខ្មៅ

ខ្ញុំបានហោះទៅកន្លែងសង្គ្រោះបន្ទាន់ក្នុងរយៈពេលពីរបីម៉ោង។ គាត់​បាន​ជិះ​យន្តហោះ ដោយ​មិន​ដឹង​ពី​កាលៈទេសៈ​នៃ​រឿង​ភាគ ឬ​ឈ្មោះ​អ្នក​បម្រើ​លើ​យន្តហោះ​ដែល​ត្រូវ​គេ​សម្លាប់។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវតែរកឃើញនៅនឹងកន្លែង។

ថ្ងៃនេះ 45 ឆ្នាំក្រោយមក ខ្ញុំមានបំណងនិយាយឡើងវិញ - យ៉ាងហោចណាស់ដោយសង្ខេប - ព្រឹត្តិការណ៍នៅសម័យនោះ ហើយនិយាយម្តងទៀតអំពី Nadia Kurchenko ភាពក្លាហាន និងវីរភាពរបស់នាង។ ដើម្បីនិយាយអំពីប្រតិកម្មដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់នៃពេលវេលាដែលនៅទ្រឹងទៅនឹងការលះបង់ភាពក្លាហានភាពក្លាហានរបស់មនុស្សម្នាក់។ ដើម្បីប្រាប់អំពីរឿងនេះ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ទៅកាន់មនុស្សជំនាន់ថ្មី មនសិការកុំព្យូទ័រថ្មី ដើម្បីប្រាប់ពីរបៀបដែលវាគឺដោយសារតែជំនាន់របស់ខ្ញុំចងចាំនិងដឹងពីរឿងនេះ ហើយសំខាន់បំផុត - Nadya Kurchenko - និងដោយគ្មានការរំលឹក។ ហើយវានឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេងដើម្បីដឹងថាហេតុអ្វីបានជាផ្លូវជាច្រើន សាលារៀន កំពូលភ្នំ និងសូម្បីតែយន្តហោះមួយមានឈ្មោះរបស់នាង។

បន្ទាប់ពីការហោះហើរ ការស្វាគមន៍ និងការណែនាំទៅកាន់អ្នកដំណើរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានត្រឡប់ទៅបន្ទប់ធ្វើការរបស់នាងវិញ ដែលជាបន្ទប់តូចចង្អៀតមួយ។ នាងបានបើកដប Borjomi ហើយអនុញ្ញាតឱ្យទឹកបាញ់ឡើងជាមួយនឹងគ្រាប់កាណុងតូចៗដែលឆេះពេញពែងប្លាស្ទិកចំនួនបួនសម្រាប់នាវិក។ ដាក់​លើ​ថាស​មួយ នាង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​កាប៊ីន។

នាវិកតែងតែរីករាយដែលមាននារីស្រស់ស្អាតវ័យក្មេងនិងចិត្តល្អយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ប្រហែលជានាងមានអារម្មណ៍ថាអាកប្បកិរិយានេះចំពោះខ្លួននាង ហើយពិតណាស់នាងក៏សប្បាយចិត្តផងដែរ។ ប្រហែលជានៅក្នុងម៉ោងស្លាប់នេះ នាងបានគិតដោយភាពកក់ក្តៅ និងការដឹងគុណចំពោះបុរសទាំងនេះ ដែលងាយស្រួលទទួលយកនាងចូលទៅក្នុងរង្វង់អាជីព និងមិត្តភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានចាត់ទុកនាងដូចជាប្អូនស្រីតូចម្នាក់ ដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជឿជាក់។

ជាការពិតណាស់ Nadia ស្ថិតក្នុងអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យ - មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលបានឃើញនាងនៅក្នុងនាទីចុងក្រោយនៃជីវិតដ៏បរិសុទ្ធរបស់នាងបានអះអាង។

ដោយស្រវឹងនាវិក នាងបានត្រឡប់ទៅបន្ទប់របស់នាងវិញ។ នៅពេលនោះ កណ្តឹងបានបន្លឺឡើង៖ អ្នកដំណើរម្នាក់បានទូរស័ព្ទទៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ នាងបានទៅជិត។ អ្នកដំណើរបាននិយាយថា:

បញ្ជូនវាទៅមេបញ្ជាការជាបន្ទាន់ - ហើយប្រគល់ស្រោមសំបុត្រប្រភេទខ្លះឱ្យនាង។

"វាយប្រហារ! គាត់ត្រូវបានអាវុធ!"

Nadia បានយកស្រោមសំបុត្រ។ ភ្នែករបស់ពួកគេច្បាស់ជាបានជួប។ នាង​ច្បាស់​ជា​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ចំពោះ​សំនៀង​ដែល​គេ​និយាយ។ ប៉ុន្តែ​នាង​មិន​បាន​រក​ឃើញ​អ្វី​ទេ ប៉ុន្តែ​បាន​ឈាន​ជើង​ទៅ​កាន់​ទ្វារ​បន្ទប់​ដាក់​អីុ​ស បន្ទាប់​មក​មាន​ទ្វារ​កាប៊ីន​អ្នក​បើក​យន្តហោះ ។ ប្រហែលជាអារម្មណ៍របស់ Nadia ត្រូវបានសរសេរនៅលើមុខរបស់នាង - ទំនងជា។ និងភាពរសើបរបស់ចចក, alas, លើសពីអ្វីផ្សេងទៀត។ ហើយប្រហែលជាវាច្បាស់ណាស់ថាអរគុណចំពោះភាពរសើបនេះដែលភេរវករបានឃើញភាពអរិភាពនៅក្នុងភ្នែករបស់ Nadia ការសង្ស័យដោយមិនដឹងខ្លួន ស្រមោលនៃគ្រោះថ្នាក់។ នេះបានប្រែទៅជាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការស្រមើលស្រមៃឈឺដើម្បីប្រកាសការជូនដំណឹង: ការបរាជ័យសាលក្រមការលាតត្រដាង។ ការ​គ្រប់គ្រង​ខ្លួន​ឯង​បាន​បរាជ័យ៖ គាត់​បាន​ដក​ខ្លួន​ចេញ​ពី​កៅអី ហើយ​ប្រញាប់​រត់​តាម Nadia។

នាងស្ទើរតែគ្មានពេលដើម្បីឈានជើងឆ្ពោះទៅកាប៊ីនយន្ដហោះ នៅពេលដែលគាត់បានបើកទ្វារទៅកាន់បន្ទប់របស់នាង ដែលទើបតែបិទជិត។

អ្នកមិនអាចមកទីនេះបានទេ! នាងបានស្រែក។

ប៉ុន្តែ​គាត់​ខិត​មក​ជិត​ដូច​ស្រមោល​សត្វ។ នាងបានដឹងថាសត្រូវនៅពីមុខនាង។ នៅវិនាទីបន្ទាប់ គាត់ក៏យល់ដែរ៖ នាងនឹងបំបែកផែនការទាំងអស់។

Nadia ស្រែកម្តងទៀត៖

ត្រឡប់ទៅកន្លែងអង្គុយរបស់អ្នក។ អ្នកមិនអាចមកទីនេះបានទេ!

ប៉ុន្តែគាត់បានយកអាវុធមួយចេញ - សរសៃប្រសាទបានឆេះដល់ដី។ Nadia មិនបានដឹងពីចេតនារបស់គាត់ទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាគាត់ពិតជាគ្រោះថ្នាក់ណាស់។ គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់នាវិក គ្រោះថ្នាក់សម្រាប់អ្នកដំណើរ។

នាងបានឃើញកាំភ្លើងខ្លី។

បើកកាប៊ីនយន្ដហោះ នាងបានស្រែកទៅកាន់ក្រុមនាវិកដោយអស់ពីសមត្ថភាពរបស់នាង៖

វាយប្រហារ! គាត់ប្រដាប់អាវុធ!

ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាងបានគោះទ្វារកាប៊ីន នាងក៏ងាកមកប្រឈមមុខនឹងក្រុមចោរ ដោយខឹងសម្បារនឹងរឿងបែបនេះ ហើយបានត្រៀមវាយប្រហារ។ គាត់ក៏ដូចជានាវិកបានឮពាក្យរបស់នាង - គ្មានការសង្ស័យទេ។

នៅសល់ធ្វើអ្វី? Nadya បានធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនឱ្យអ្នកវាយប្រហារចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក្នុងតម្លៃណាមួយឡើយ។ ណាមួយ!

ប្រយុទ្ធនៅបន្ទាត់ចុងក្រោយ

គាត់​អាច​ជា​មនុស្ស​ឆ្កួត ហើយ​បាញ់​ក្រុម​នាវិក។ គាត់អាចសម្លាប់នាវិក និងអ្នកដំណើរ។ គាត់អាច... គាត់មិនដឹងពីសកម្មភាពរបស់គាត់ ចេតនារបស់គាត់ទេ។ ហើយគាត់បានដឹងថា: លោតឆ្ពោះទៅរកនាងគាត់បានព្យាយាមផ្តួលនាងចុះ។ លើកដៃទៅជញ្ជាំង Nadya ទប់ទល់ ហើយបន្តទប់ទល់។

គ្រាប់​កាំភ្លើង​ទី​មួយ​បាន​បាញ់​ចំ​ភ្លៅ។ នាង​រឹត​តែ​តោង​ទ្វារ​អ្នក​បើក​យន្តហោះ។ ភេរវករបានព្យាយាមច្របាច់បំពង់ករបស់នាង។ Nadia - គោះអាវុធពីដៃស្តាំរបស់គាត់។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ឆ្លង​កាត់​ពិដាន។ Nadia វាយតបវិញដោយជើង ដៃ សូម្បីតែក្បាលរបស់នាង។

នាវិកបានវាយតម្លៃស្ថានភាពភ្លាមៗ។ មេបញ្ជាការបានបង្អាក់ការបត់ស្តាំភ្លាមៗ ដែលពួកគេស្ថិតនៅក្នុងពេលវាយប្រហារ ហើយភ្លាមៗនោះបានពេញរថយន្តគ្រហឹមទៅខាងឆ្វេង រួចបត់ស្តាំ។ នៅវិនាទីបន្ទាប់ យន្តហោះបានឡើងយ៉ាងចោត៖ អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមទម្លាក់អ្នកវាយប្រហារ ដោយជឿថាបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងរឿងនេះមិនអស្ចារ្យទេ ហើយ Nadia នឹងបន្ត។

អ្នកដំណើរនៅតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ការបង្ហាញមិនបានចេញទៅក្រៅទេ យន្តហោះកំពុងឡើងកម្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។

យុវជននោះបានបើកអាវពណ៌ប្រផេះរបស់គាត់ ហើយអ្នកដំណើរបានឃើញគ្រាប់បែកដៃ - ពួកគេត្រូវបានចងជាប់នឹងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ពួកគេ។ "នេះគឺសម្រាប់អ្នក!" គាត់ស្រែក "ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ក្រោកឡើងយើងនឹងបំបែកយន្តហោះ!"

នៅក្នុងកាប៊ីន ដោយឃើញអ្នកដំណើរម្នាក់ប្រញាប់ទៅកាប៊ីន ហើយបានឮការបាញ់ប្រហារដំបូង មនុស្សជាច្រើនបានដោះខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ពួកគេភ្លាមៗ ហើយលោតចេញពីកន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេ។ ពួកគេពីរនាក់នៅជិតបំផុតនឹងកន្លែងដែលឧក្រិដ្ឋជនអង្គុយ ហើយពួកគេជាមនុស្សដំបូងគេដែលមានអារម្មណ៍ថាមានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Galina Kiryak និង Aslan Kaishanba មិនមានពេលវេលាដើម្បីបោះជំហានមួយ: ពួកគេត្រូវបានហួសពីអ្នកដែលកំពុងអង្គុយក្បែរបុរសដែលបានរត់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ ចោរវ័យក្មេង - ហើយគាត់នៅក្មេងជាងដំបូងណាស់ព្រោះពួកគេក្លាយជាឪពុកនិងកូន - ចាប់យកកាំភ្លើងខ្លីបាញ់ចេញពីហាងកែសម្ផស្ស។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ផ្លុំ​ក្បាល​អ្នក​ដំណើរ​ទាំង​ភ្ញាក់ផ្អើល។

កុំផ្លាស់ទី! គាត់​បាន​ស្រែក។ - កុំ​កំរើក!

អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានភាពមុតស្រួចកាន់តែខ្លាំងបានចាប់ផ្តើមបោះយន្តហោះពីទីតាំងមួយទៅទីតាំងមួយទៀត។ យុវជន​នោះ​បាញ់​ម្តង​ទៀត​។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ទម្លុះ​ស្បែក​តួ​យន្តហោះ ហើយ​បាន​ឆ្លង​កាត់​ភ្លាមៗ។ ការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃយន្តហោះមិនទាន់ត្រូវបានគំរាមកំហែងនៅឡើយទេ - កម្ពស់គឺមិនសំខាន់។

មួយស្របក់បន្ទាប់បន្ទាប់ពីការបាញ់ទីពីរ យុវជននោះបានបើកអាវពណ៌ប្រផេះរបស់គាត់ ហើយមនុស្សបានឃើញគ្រាប់បែកដៃ - ពួកគេត្រូវបានចងជាប់នឹងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់។

នេះ​សំរាប់​អ្នក! គាត់​បាន​ស្រែក។ - បើ​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ក្រោក​ឡើង យើង​នឹង​បំបែក​យន្តហោះ!

វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនមែនជាការគំរាមកំហែងទទេទេ - ប្រសិនបើពួកគេបរាជ័យ ពួកគេគ្មានអ្វីត្រូវបាត់បង់នោះទេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ថ្វីបើមានការវិវត្តន៍នៃយន្តហោះក៏ដោយ ក៏ព្រឹទ្ធាចារ្យនៅតែឈរជើងរបស់គាត់ ហើយដោយការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង បានព្យាយាមហែក Nadia ចេញពីទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ គាត់ត្រូវការអ្នកដឹកនាំ។ គាត់ត្រូវការនាវិក។ គាត់ត្រូវការយន្តហោះ។

វាយប្រហារដោយការតស៊ូមិនគួរឱ្យជឿរបស់ Nadia ដោយខឹងសម្បារដោយភាពទន់ខ្សោយរបស់គាត់ដើម្បីទប់ទល់នឹងក្មេងស្រីដែលមានរបួស បង្ហូរឈាម និងផុយស្រួយ គាត់ដោយមិនមានបំណង ដោយមិនគិតមួយវិនាទី គាត់បានបាញ់ចំចំនុចទទេ ហើយបានបោះខ្សែការពារដែលអស់សង្ឃឹមរបស់ក្រុមនាវិក។ និងអ្នកដំណើរចូលទៅក្នុងជ្រុងនៃផ្លូវតូចចង្អៀតមួយបានផ្ទុះចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នៅ​ពី​ក្រោយ​គាត់​មាន​កាំភ្លើង​ខ្លី​មួយ​ដើម។

ទៅទួរគី! ទៅទួរគី! ត្រឡប់ទៅឆ្នេរសូវៀតវិញ - យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!

42 គ្រាប់នៅលើនាវិក

គ្រាប់​កាំភ្លើង​មួយ​គ្រាប់​ទៀត​បាន​ទម្លុះ​ខ្នង​មេ​បញ្ជាការ​គឺ​ហ្គ្រីហ្គោរី ចក្រាគីយ៉ា។ ដើម្បីរក្សាយ៉ាងហោចណាស់មានឈាមតិចតួចនៅក្នុងខ្លួន ដើម្បីកុំឱ្យបាត់បង់ស្មារតី និងមិនឱ្យទម្លាក់ចង្កូតពីដៃរបស់គាត់ Grigory បានសង្កត់ខ្លួនគាត់ទល់នឹងកៅអីរបស់មេបញ្ជាការដោយអស់ពីកម្លាំងរបស់គាត់។ ការបាញ់បន្ទាប់ - គ្រាប់កាំភ្លើងធ្វើឱ្យដៃស្តាំរបស់អ្នករុករក Valery Fadeev ហើយបានបុកទ្រូង។ មានមីក្រូហ្វូនទំនាក់ទំនងនៅក្នុងដៃរបស់គាត់ Fadeev បាត់បង់ស្មារតីគ្មាននរណាម្នាក់អាចបើកដៃរបស់គាត់ដោយប្រើមីក្រូហ្វូនបានទេ - សមាជិកនាវិកម្នាក់ៗបានរងរបួសរួចហើយ Nadia បានស្លាប់។

មិនមានផ្លូវចេញទេ៖ យន្តហោះមិនត្រូវធ្លាក់ចូលទៅក្នុងសមុទ្រទេ - មានអ្នកដំណើរ 46 នាក់នៅក្នុងកាប៊ីនមានកុមារ។ សហអាកាសយានិកឃើញ៖ មេបញ្ជាការនៅតែបាត់បង់ស្មារតី។ Shavidze គ្រប់គ្រង - គាត់បើកឡានដូចក្នុងសុបិន្តអាក្រក់៖ នៅក្នុងកាប៊ីនដែលពោរពេញទៅដោយឈាមរបស់មិត្តភក្តិក្នុងចំណោមឧក្រិដ្ឋជនដែលស្រែកយំក្រោមការគំរាមកំហែងនៃកាំភ្លើងខ្លីនិងកាំភ្លើងខ្លីក្រោមការគំរាមកំហែងនៃគ្រាប់បែកដៃ។

នៅពេលដែលអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរសមុទ្រទួរគីលេចឡើងក្នុងសុបិនពណ៌ប្រផេះនៃការពិត វាបានបាញ់រ៉ុក្កែតសង្គ្រោះបន្ទាន់ទៅលើមេឃ។ ហើយ​យន្តហោះ​ដែល​ត្រូវ​គ្រាប់​សែសិប​ពីរ​គ្រាប់​ធ្លាក់​ទៅ​ដី​បរទេស​យ៉ាង​លំបាក...

រកមើលតាមរយៈឆ្នាំ

ខណៈពេលដែលក្តីសង្ឃឹមរស់នៅ...

សម្រាប់ភាពក្លាហាននិងវីរភាព Nadezhda Kurchenko បានទទួលរង្វាន់យោធានៃបដាក្រហម យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ផ្កាយព្រះគ្រោះ សាលារៀន ផ្លូវថ្នល់ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Nadia ។ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបាននិយាយ, ជាក់ស្តែង, និងអំពីអ្វីផ្សេងទៀត។

ទំហំនៃសកម្មភាពរដ្ឋ និងសាធារណៈដែលទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកគឺធំធេងណាស់។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាការរដ្ឋ ក្រសួងការបរទេសសហភាពសូវៀត បានចរចាជាមួយអាជ្ញាធរទួរគី ជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ដោយមិនមានការសម្រាកមួយរយៈ។

វាចាំបាច់: ដើម្បីបែងចែកច្រករបៀងខ្យល់សម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃយន្តហោះដែលប្លន់បាន; ច្រករបៀងអាកាសសម្រាប់ការផ្ទេរសមាជិកនាវិកដែលរងរបួសនិងអ្នកដំណើរទាំងនោះដែលត្រូវការការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តបន្ទាន់ពីមន្ទីរពេទ្យ Trabzon ។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ អស់​អ្នក​ដែល​មិន​បាន​រង​ទុក្ខ​វេទនា​ខាង​រូប​កាយ ប៉ុន្តែ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​បរទេស​ប្រឆាំង​នឹង​ឆន្ទៈ​របស់​ពួក​គេ។ ច្រករបៀងខ្យល់ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការហោះហើរពិសេសពី Trabzon ទៅ Sukhumi ជាមួយនឹងរាងកាយរបស់ Nadia ។ ម្តាយរបស់នាងបានជិះយន្តហោះទៅ Sukhumi ពី Udmurtia ។

មានការព្រួយបារម្ភជាច្រើន។ ប៉ុន្តែសកម្មភាពដ៏អស្ចារ្យទាំងអស់នេះមិនអាចកាត់បន្ថយការឈឺចាប់ធ្ងន់ធ្ងរនៃការបាត់បង់បានទេ - Nadia នៅតែជាចំណុចកណ្តាលនៃការសន្ទនានៃប្រទេសដ៏ធំ កម្មវិធីទូរទស្សន៍ និងវិទ្យុ កាសែត។

Marshal of Aviation រដ្ឋមន្ត្រីអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលនៃសហភាពសូវៀត Boris Pavlovich Bugaev ផ្ទាល់បានចូលរួមក្នុងការពិភាក្សាអំពីបញ្ហានៃពិធីបុណ្យសពរបស់ Nadia ។ ខ្ញុំពីរដង - ដោយសារកាលៈទេសៈ - បាននិយាយតាមទូរស័ព្ទជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីដែលស្តាប់តាមបំណងប្រាថ្នាដំបូន្មានស្នើសុំជួបម្តាយរបស់ Nadia នៅ Sukhumi សម្រេចចិត្តលើកន្លែងបញ្ចុះសពនិងសកម្មភាពផ្សេងទៀត។ តើអាចមានរឿងស្រដៀងគ្នាទេនៅក្នុងថ្ងៃដ៏មមាញឹករបស់យើង - ការព្រួយបារម្ភរបស់រដ្ឋមន្ត្រីនៃប្រទេសមហាអំណាចមួយអំពីជោគវាសនារបស់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះដែលត្រូវបានសម្លាប់ក្នុងជើងហោះហើរខេត្តដ៏តូចមួយ?

ទេ មិនអាច។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយខ្ញុំមិនជឿលើវាទេ។

នៅ Komsomolskaya Pravda ជាកន្លែងដែលខ្ញុំធ្វើការ (ហើយជាអ្នកកាសែតដំបូង និងតែមួយគត់ពីទីក្រុងមូស្គូនៅកន្លែងកើតហេតុនៃសោកនាដកម្ម) ក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ដំបូងបន្ទាប់ពីសូម្បីតែរបាយការណ៍ដែលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ សំបុត្រ និងទូរលេខជាង 12 ពាន់បានមកពីអ្នកអានដ៏រន្ធត់ដែលបានកាន់ទុក្ខ។ Nadya សរសើរ​ភាព​ក្លាហាន​របស់​នាង​!

មានប្រទេសបែបនេះ។ ហើយមានមនុស្សបែបនេះ។ តើវាអាចទៅរួចទេថ្ងៃនេះ?

នៅថ្ងៃបុណ្យសពរបស់ Nadia លើមឈូសរបស់នាងពោរពេញដោយផ្កា និងនៅលើក្បាលមនុស្សរាប់ពាន់នាក់ដែលដើរតាមមឈូសរបស់នាងតាមដងផ្លូវក្នុងទីក្រុង យន្តហោះទាំងអស់ដែលចាកចេញសម្រាប់ជើងហោះហើរបានញ័រស្លាបរបស់ពួកគេ បង្ហាញពីការគោរពចំពោះអ្នកការពាររបស់ពួកគេដែលជាក្មេង។ មិត្តរួមការងារ វីរនារីរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងយន្តហោះនីមួយៗ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានប្រាប់អ្នកដំណើររបស់ពួកគេទាំងទឹកភ្នែកថា៖

សូមក្រឡេកមើលចុះ ខណៈពេលដែលទីក្រុងអាចមើលឃើញ។ មនុស្សទាំងនេះនិយាយលាមិត្តរបស់យើង។ ជាមួយ Nadia របស់យើង។

តើអ្នកជឿថាយើងទាំងអស់គ្នាដូចគ្នាទេ?

ម្តាយរបស់ Nadia ឈ្មោះ Henrietta Ivanovna ដែលខ្ញុំបានឈរនៅមឈូសរបស់ Nadia ហើយដែលស្ងួត និងគ្មានជីវិតម្តងហើយម្តងទៀត ដោយសម្លឹងមើលមុខដ៏ស្រស់ស្អាតរបស់កូនស្រីគាត់ថា៖ "ឥឡូវអ្នកមិនសើចដាក់ខ្ញុំទេ អ្នកពិតជាធ្ងន់ធ្ងរជាមួយខ្ញុំ" បានប្រគល់កំណត់ត្រារបស់ Nadia មកខ្ញុំ។ សៀវភៅកត់ត្រា។ ក្នុងចំណោមពួកគេ ខ្ញុំបានរកឃើញឃ្លារបស់សិស្សថ្នាក់ទី 9 ឈ្មោះ Nadezhda Kurchenko ថា "ខ្ញុំចង់ក្លាយជាកូនស្រីដ៏សក្តិសមនៃមាតុភូមិ ហើយខ្ញុំត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីលះបង់ជីវិតរបស់ខ្ញុំសម្រាប់រឿងនេះ ប្រសិនបើចាំបាច់" ។

ខ្ញុំពិតជាជឿលើពាក្យទាំងនេះ ដែលធ្លាប់តែឮ ប៉ុន្តែសរសេរដោយដៃ និងបេះដូងរបស់ Nadia ។

បង់

ចោរដាក់ទណ្ឌកម្មខ្លួនឯង

ភេរវករបានប្រែក្លាយទៅជាជនជាតិលីទុយអានីអាយុ 46 ឆ្នាំ Pranas Brazinskas (រូបភាពស្តាំ) អតីតអ្នកគ្រប់គ្រងហាងមកពីទីក្រុង Vilnius និងកូនប្រុសរបស់គាត់អាយុ 13 ឆ្នាំ Algirdas (ឆ្វេង) ។ អាជ្ញាធរតួកគីបានបដិសេធមិនធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនទៅកាន់សហភាពសូវៀត ហើយបានថ្កោលទោសពួកគេខ្លួនឯង។ កូនច្បងទទួលបានប្រាំបីឆ្នាំ, ក្មេងជាងគេ - ពីរ។ មួយសន្ទុះក្រោយមក អ្នកទាំងពីរត្រូវបានដោះលែងក្រោមការលើកលែងទោស ហើយក្រុមចោរបានផ្លាស់ទៅប្រទេសវេណេហ្ស៊ុយអេឡា ហើយពីទីនោះទៅសហរដ្ឋអាមេរិក៖ ពួកគេបានចុះពីយន្តហោះនៅញូវយ៉ក ឆ្ពោះទៅប្រទេសកាណាដា។ ជនភៀសខ្លួនលីទុយអានីបានទទួលការអនុញ្ញាតឱ្យចាកចេញពីពួកគេនៅក្នុងប្រទេស។

Brazinskas បានតាំងទីលំនៅនៅ Santa Monica រដ្ឋ California ។ នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០០២ លោក Pranas អាយុ ៧៧ ឆ្នាំ បានឈ្លោះប្រកែកជាមួយកូនប្រុសរបស់គាត់ ដែលគាត់បានទទួលការវាយដំជាច្រើនដងដោយដំបង។ Algirdas ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់គុក 16 ឆ្នាំ។

ឆ្នាំ ១៩៧៣ បទភ្លេង "My Clear Star" បានហោះជុំវិញសហភាពសូវៀតដូចសត្វព្រាប។ គ្មាននរណាម្នាក់មានការងឿងឆ្ងល់ទេ៖ បទចម្រៀងនេះត្រូវបានឧទ្ទិសដល់នារីបម្រើវ័យក្មេងដែលនៅសេសសល់នៅលើមេឃជារៀងរហូត។ ឃាតកម្មបីសប្តាហ៍មុនពេលរៀបការ។ ហើយបានសម្តែងជំនួសគូដណ្តឹងរបស់នាង។ រឿង​សោកសៅ​នៅ​តែ​ចម្លង​តាម​អ៊ីនធឺណិត​រហូត​ដល់​សព្វ​ថ្ងៃ។ យ៉ាងណាមិញ នេះគ្រាន់តែជារឿងព្រេងនិទានដ៏ស្រស់ស្អាត...

អ្នកនិពន្ធវ្ល៉ាឌីមៀ Semenov: "មនុស្សជាច្រើនបានច្រៀងនិងច្រៀងបទចម្រៀងនេះ។ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា Sasha Losev គឺជាអ្នកសំដែងដ៏ល្អបំផុត ... " អ្នកលេងភ្លេងនៃក្រុមនិស្សិតស្ម័គ្រចិត្តដែលជាអ្នកឈ្នះនៃការប្រកួតប្រជែងថ្នាក់តំបន់ដែលរង្វាន់ធំ។ ជា​ការ​ថត​សំឡេង​ផ្ទាល់​ខ្លួន​នៅ​ក្រុមហ៊ុន មេឡូឌីយ៉ា…

សោកនាដកម្មដ៏សោកនាដកម្មដែលបទចម្រៀងនេះទទួលបាន 22 ឆ្នាំក្រោយមកបានគ្របដណ្តប់អ្នកសំដែងដំបូងរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងពពកខ្មៅ។ មិនយូរប៉ុន្មានមុនពេលការចាកចេញរបស់គាត់ Losev បានសារភាពថាមុនពេលគាត់ច្រៀង "My Clear Star" ជាមួយនឹងអត្ថបទមួយឥឡូវនេះ - ក្នុងការចងចាំកូនប្រុសរបស់គាត់ដែលបានស្លាប់មុនអាយុ។ ហើយគាត់បានសង្ខេបលទ្ធផលដ៏ក្រៀមក្រំថា "មិនអាចពន្យល់បានបទចម្រៀងសំខាន់នៅក្នុងកម្មវិធីបានក្លាយជាបទចម្រៀងសំខាន់ក្នុងជីវិត" ។

បទចម្រៀងសំខាន់ "Asterisk" បានក្លាយជាជីវិតរបស់អ្នកនិពន្ធ Vladimir Semenov ។ គាត់មានអាយុ ៣៥ ឆ្នាំហើយ។ នៅពីក្រោយ Astrakhan សាលាបច្ចេកទេសរថយន្ត និងផ្លូវ ហ្គីតាអគ្គិសនីផលិតនៅផ្ទះ និងរាប់រយគីឡូម៉ែត្រនៅលើឡានក្រុងដែលខូចដែលធ្វើដំណើរជុំវិញជាមួយក្រុមប្រគុំតន្ត្រីរបស់ Astrakhan Philharmonic...

លោក Semenov និយាយថា “ជាការពិត ខ្ញុំចាំបានរឿងរ៉ាវនៃការប្លន់យន្តហោះ បន្ទាប់មកពួកគេបានសរសេរជាច្រើនអំពីស្នាដៃរបស់ Nadia” ប៉ុន្តែនិយាយឱ្យត្រង់ទៅ ខ្ញុំមិនបានគិតពីរឿងបែបនេះទេ នៅពេលដែលខ្ញុំចេញតូច។ ការប្រមូលកំណាព្យពីអ្នកនិពន្ធកំណាព្យ Vologda Olga Fokina ពីធ្នើហាង។ តាមព្យញ្ជនៈ 12- 13 ទំព័រដែលបានបោះពុម្ពលើកាសែតស្តើង។ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមមើលវា ហើយស្រាប់តែឃើញពាក្យថា "ចម្រៀងរបស់មនុស្សខុសគ្នា ប៉ុន្តែរបស់ខ្ញុំគឺសម្រាប់គ្រប់វ័យ" ។ បាន​ចាប់​ខ្ញុំ​នៅ​ក្នុង​បន្ទាត់​ទាំង​នេះ»។

បទចម្រៀងមួយបានកើតដែល Semenov បានបង្ហាញដល់មិត្តរបស់គាត់ដែលជាអ្នកនិពន្ធ Sergei Dyachkov ។ គាត់បាននាំ Semenov ទៅ Stas Namin ដែលដឹកនាំក្រុមសំលេងនិងឧបករណ៍។ ពួកគេបានថតឌីសតូចមួយដែលមានសមាសភាពបី - បទចម្រៀងរបស់ Oscar Feltsman "Flowers Have Eyes" បទចម្រៀង "Don't" របស់ Sergei Dyachkov និងបទចម្រៀង "My Clear Star" របស់ Vladimir Semenov ។ ចែកចាយទូទាំងប្រទេស ជិត៧លានកូពី!

អ្នកនិពន្ធវ្ល៉ាឌីមៀ សេមេណូវ រំលឹកថ្ងៃនេះថា "បន្ទាប់ពីមានការលំបាក - ការហាត់សម ការថតសំឡេង - ប្រពន្ធខ្ញុំ និងខ្ញុំបានទៅសម្រាកនៅសូជី" អ្នកនិពន្ធបទភ្លេង វ្ល៉ាឌីមៀ សេមេនូវ បានរំឮកថា "មនុស្សមានបទចម្រៀងខុសៗគ្នា ប៉ុន្តែរបស់ខ្ញុំគឺមួយសតវត្សមកហើយ!"

អ្នកនិពន្ធកំណាព្យ Vologda Olga Fokina បានសរសេរបន្ទាត់ទាំងនេះពីរបីឆ្នាំមុនពេលសោកនាដកម្មនៅលើយន្តហោះ An-24 ។ បន្ទាត់អំពីខ្ញុំផ្ទាល់ ផ្ទាល់ខ្លួនណាស់។ អ្នកស្រុកដ៏ល្បីល្បាញរបស់នាងគឺអ្នកនិពន្ធ Fyodor Abramov បាននិយាយថា Olga "ជិតស្និទ្ធនឹងជីវិតនាងតែងតែគ្មានការប្រឌិតគ្មានអក្សរគ្មានពាក្យនៅក្នុងកំណាព្យរបស់នាង - កំណាព្យត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយជីវិតខ្លួនឯង ... ពួកគេទាក់ទាញអ្នកដោយភាពស្មោះត្រង់។ ភាពបរិសុទ្ធនិងភាពរហ័សនៃអារម្មណ៍" ។

អ្វីៗទាំងអស់ដែល Nadya Kurchenko ចងចាំហើយនៅតែស្ថិតក្នុងការចងចាំរបស់ប្រជាជនជារៀងរហូត។

ថ្ងៃទី 15 ខែតុលាគឺជាខួបលើកទី 47 នៃការស្លាប់របស់នារីបម្រើការអាយុ 19 ឆ្នាំ Nadezhda Kurchenko ដែលចំណាយជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាងបានព្យាយាមការពារភេរវករពីការប្លន់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀត។ រឿង​វីរជន​ស្លាប់​របស់​យុវតី​កំពុង​រង់ចាំ​អ្នក​បន្ត​ទៀត។

នេះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ហើយ​ដែល​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​គេ​លួច​តាម​ខ្នាត​បែប​នេះ (ប្លន់)។ សរុបមក នេះគឺជាការចាប់ផ្តើមនៃសោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នារយៈពេលវែង ដែលបានធ្វើឱ្យផ្ទៃមេឃនៃពិភពលោកទាំងមូលពោរពេញដោយឈាមរបស់មនុស្សស្លូតត្រង់។ ហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមដូចនេះ។ វគ្គសិក្សា - ទៅ Sukhumi ។ មានអ្នកដំណើរ 46 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ពេលវេលាហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកគឺ 25-30 នាទី។ ប៉ុន្តែជីវិតបានបំបែកទាំងកាលវិភាគនិងកាលវិភាគ។ នៅនាទីទី 4 នៃការហោះហើរគាត់បានងាកចេញពីវគ្គ។ ប្រតិបត្តិករវិទ្យុបានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល - មិនមានចម្លើយទេ។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយប៉មបញ្ជាត្រូវបានរំខាន។ បានចាកចេញក្នុងទិសដៅបិទប្រទេសទួរគី។ ទូកយោធា និងជួយសង្គ្រោះបានចូលសមុទ្រ។ ប្រធានក្រុមរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជាឱ្យតាមដានយ៉ាងពេញទំហឹងទៅកាន់ទីតាំងនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលអាចកើតមាន។

2. ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើណាមួយឡើយ។ ពីរបីនាទីទៀត - ហើយ An-24 បានចាកចេញពីដែនអាកាសនៃសហភាពសូវៀត។ ហើយនៅលើមេឃលើអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរ Trabzon របស់ប្រទេសទួរគី គ្រាប់រ៉ុក្កែតពីរបានផ្ទុះឡើង - ពណ៌ក្រហម បន្ទាប់មកពណ៌បៃតង។ វាជាសញ្ញាចុះចតបន្ទាន់។ បានប៉ះចំណតបេតុងនៃកំពង់ផែអាកាសបរទេស។ ភ្នាក់ងារ Telegraph ជុំវិញពិភពលោកបានរាយការណ៍ភ្លាមៗថា យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតមួយគ្រឿងត្រូវបានប្លន់។ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះបានស្លាប់ មានអ្នករបួស។ ទាំងអស់ Georgy Chakhrakiya មេបញ្ជាការនាវិក An-24 លេខ 46256 ដែលបានហោះហើរនៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 នៅលើផ្លូវ Batumi - Sukhumi រំលឹកថា "ខ្ញុំចងចាំអ្វីៗទាំងអស់។ ខ្ញុំចាំបានល្អឥតខ្ចោះ។ រឿងបែបនេះមិនត្រូវបានបំភ្លេចឡើយ។ នៅ​ថ្ងៃ​នោះ​ខ្ញុំ​បាន​ប្រាប់ Nadia ថា​៖ «យើង​បាន​យល់​ព្រម​ថា​ក្នុង​ជីវិត​អ្នក​នឹង​ចាត់​ទុក​យើង​ជា​បងប្អូន​របស់​អ្នក។ ម៉េចក៏ឯងមិនស្មោះត្រង់នឹងយើង? ខ្ញុំដឹងថាឆាប់ៗនេះខ្ញុំនឹងត្រូវដើរលេងក្នុងពិធីមង្គលការ ... " - អ្នកបើកយន្តហោះរំលឹកដោយទុក្ខព្រួយ។ - លើកភ្នែកពណ៌ខៀវរបស់នាង ញញឹម ហើយនិយាយថា "បាទ ប្រហែលជាសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកខែវិច្ឆិកា"។ ខ្ញុំ​ត្រេកអរ ហើយ​អង្រួន​ស្លាប​យន្តហោះ ស្រែក​នៅ​កំពូល​នៃ​សំឡេង​របស់​ខ្ញុំ៖ “បុរស! នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកយើងដើរក្នុងពិធីមង្គលការ!”… ហើយមួយម៉ោងក្រោយមកខ្ញុំបានដឹងថានឹងមិនមានពិធីមង្គលការទេ… ថ្ងៃនេះបន្ទាប់ពី 45 ឆ្នាំមក ខ្ញុំមានបំណងរំលឹកព្រឹត្តិការណ៍នៃថ្ងៃទាំងនោះ យ៉ាងហោចណាស់ដោយសង្ខេប ហើយនិយាយអំពី Nadia Kurchenko ម្តងទៀត។ ភាពក្លាហាន និងវីរភាពរបស់នាង។ ដើម្បីនិយាយអំពីប្រតិកម្មដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់នៃពេលវេលាដែលនៅទ្រឹងទៅនឹងការលះបង់ភាពក្លាហានភាពក្លាហានរបស់មនុស្សម្នាក់។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ដើម្បីប្រាប់អំពីរឿងនេះដល់មនុស្សជំនាន់ថ្មីមនសិការកុំព្យូទ័រថ្មីដើម្បីប្រាប់ពីរបៀបដែលវាគឺដោយសារតែជំនាន់របស់ខ្ញុំចងចាំនិងដឹងពីរឿងនេះហើយសំខាន់បំផុត - Nadya Kurchenko - និងដោយគ្មានការរំលឹក។ ហើយវាមានប្រយោជន៍សម្រាប់យុវវ័យក្នុងការដឹងពីមូលហេតុដែលផ្លូវជាច្រើន សាលារៀន កំពូលភ្នំ និងសូម្បីតែយន្តហោះដាក់ឈ្មោះនាង។”... បន្ទាប់ពីហោះឡើង ស្វាគមន៍ និងការណែនាំដល់អ្នកដំណើរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានត្រឡប់ទៅបន្ទប់ធ្វើការរបស់នាងវិញ បន្ទប់តូចចង្អៀត។ បន្ទប់។ នាងបានបើកដប borjomi ហើយបន្ទាប់ពីបានអនុញ្ញាតឱ្យទឹកបាញ់ឡើងនូវគ្រាប់កាណុងតូចៗដ៏ភ្លឺចិញ្ចាចនោះ នាងបានបំពេញពែងប្លាស្ទិកចំនួនបួនសម្រាប់នាវិក។ ដោយដាក់ពួកគេនៅលើថាសមួយ នាងបានចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ក្រុមនាវិកតែងតែរីករាយដែលមានក្មេងស្រីដ៏ស្រស់ស្អាត វ័យក្មេង និងមានចិត្តសប្បុរសបំផុតនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ប្រហែលជានាងមានអារម្មណ៍ថាអាកប្បកិរិយានេះចំពោះខ្លួននាង ហើយពិតណាស់នាងក៏សប្បាយចិត្តផងដែរ។ ប្រហែលជានៅក្នុងម៉ោងស្លាប់នេះ នាងបានគិតដោយភាពកក់ក្តៅ និងការដឹងគុណចំពោះបុរសទាំងនេះ ដែលងាយស្រួលទទួលយកនាងចូលទៅក្នុងរង្វង់អាជីព និងមិត្តភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានចាត់ទុកនាងដូចជាប្អូនស្រីតូចម្នាក់ ដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជឿជាក់។ ជាការពិតណាស់ Nadia ស្ថិតក្នុងអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យ - មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលបានឃើញនាងនៅក្នុងនាទីចុងក្រោយនៃជីវិតដ៏បរិសុទ្ធរបស់នាងបានអះអាង។

3. ដោយស្រវឹងនាវិក នាងបានត្រឡប់ទៅបន្ទប់របស់នាងវិញ។ ប្រាំនាទីបន្ទាប់ពីការហោះឡើង (នៅរយៈកម្ពស់ប្រហែល 800 ម៉ែត្រ) បុរសម្នាក់ និងបុរសម្នាក់ដែលអង្គុយនៅកៅអីខាងមុខបានហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះមក ហើយបានឱ្យនាងនូវស្រោមសំបុត្រមួយថា៖ “ប្រគល់វាទៅមេបញ្ជាការនាវិក!” នៅក្នុងស្រោមសំបុត្រត្រូវបានបោះពុម្ពលើម៉ាស៊ីនអង្គុលីលេខ "លំដាប់លេខ ៩"៖ ១. ខ្ញុំបញ្ជាឱ្យអ្នកហោះហើរលើផ្លូវដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។
2. បញ្ឈប់ការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុ។
3. ចំពោះការមិនគោរពតាមបញ្ជា - ស្លាប់។
(អឺរ៉ុបសេរី) P.K.Z.Ts.
ឧត្តមសេនីយ៍ (Krylov) មានត្រានៅលើសន្លឹកដែលវាត្រូវបានសរសេរជាភាសាលីទុយអានីថា "... rajono valdybos kooperatyvas" ("ការគ្រប់គ្រងសហករណ៍ ... នៃស្រុក") ។ បុរសនោះស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានមន្ត្រីសូវៀត។ Nadia បានយកស្រោមសំបុត្រ។ ភ្នែករបស់ពួកគេច្បាស់ជាបានជួប។ នាង​ច្បាស់​ជា​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ចំពោះ​សំនៀង​ដែល​គេ​និយាយ។ ប៉ុន្តែ​នាង​មិន​បាន​រក​ឃើញ​អ្វី​ទេ ប៉ុន្តែ​បាន​ឈាន​ជើង​ទៅ​កាន់​ទ្វារ​បន្ទប់​ដាក់​អីុ​ស បន្ទាប់​មក​មាន​ទ្វារ​កាប៊ីន​អ្នក​បើក​យន្តហោះ ។ ប្រហែលជាអារម្មណ៍របស់ Nadia ត្រូវបានសរសេរនៅលើមុខរបស់នាង - ទំនងជា។ និងភាពរសើបរបស់ចចក, alas, លើសពីអ្វីផ្សេងទៀត។ ហើយប្រហែលជា វាពិតជាអរគុណយ៉ាងជាក់លាក់ចំពោះភាពរសើបនេះ ដែលភេរវករបានឃើញភាពអរិភាពនៅក្នុងភ្នែករបស់ Nadia ការសង្ស័យដោយមិនដឹងខ្លួន ជាស្រមោលនៃគ្រោះថ្នាក់។ នេះបានប្រែទៅជាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការស្រមើលស្រមៃឈឺដើម្បីប្រកាសការជូនដំណឹង: ការបរាជ័យសាលក្រមការលាតត្រដាង។ ការ​គ្រប់គ្រង​ខ្លួន​ឯង​បាន​បរាជ័យ៖ គាត់​បាន​ដក​ខ្លួន​ចេញ​ពី​កៅអី ហើយ​ប្រញាប់​រត់​តាម Nadia។ នាង​អាច​ដើរ​បាន​តែ​មួយ​ជំហាន​ឆ្ពោះ​ទៅ​កាប៊ីន​របស់​អ្នក​បើក​យន្តហោះ ពេល​ដែល​គាត់​បើក​ទ្វារ​ចូល​បន្ទប់​របស់​នាង​ដែល​ទើប​នឹង​បិទ។ - អ្នក​មិន​អាច​មក​ទីនេះ​បាន​ទេ! នាងបានស្រែក ប៉ុន្តែគាត់បានចូលមកជិតដូចជាស្រមោលរបស់សត្វ។ នាងបានដឹងថាសត្រូវនៅពីមុខនាង។ នៅវិនាទីបន្ទាប់ គាត់ក៏យល់ដែរ៖ នាងនឹងបំបែកផែនការទាំងអស់។ Nadia ស្រែកម្តងទៀត។ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាងបានគោះទ្វារកាប៊ីន នាងក៏ងាកមកប្រឈមមុខនឹងក្រុមចោរ ដោយខឹងសម្បារនឹងរឿងបែបនេះ ហើយបានត្រៀមវាយប្រហារ។ គាត់ក៏ដូចជានាវិកបានឮពាក្យរបស់នាង - គ្មានការសង្ស័យទេ។ នៅសល់ធ្វើអ្វី? Nadya បានធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនឱ្យអ្នកវាយប្រហារចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក្នុងតម្លៃណាមួយឡើយ។ អ្នកណាក៏ដោយ! គាត់អាចជាមនុស្សឆ្កួត ហើយបាញ់ក្រុមនាវិក។ គាត់អាចសម្លាប់នាវិក និងអ្នកដំណើរ។ គាត់អាច... គាត់មិនដឹងពីសកម្មភាពរបស់គាត់ ចេតនារបស់គាត់ទេ។ ហើយគាត់បានដឹងថា: លោតឆ្ពោះទៅរកនាងគាត់បានព្យាយាមផ្តួលនាងចុះ។ លើកដៃទៅជញ្ជាំង Nadya ទប់ទល់ ហើយបន្តទប់ទល់។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​ទី​មួយ​បាន​បាញ់​ចំ​ភ្លៅ។ នាង​រឹត​តែ​តោង​ទ្វារ​អ្នក​បើក​យន្តហោះ។ ភេរវករបានព្យាយាមច្របាច់បំពង់ករបស់នាង។ Nadia - គោះអាវុធពីដៃស្តាំរបស់គាត់។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ឆ្លង​កាត់​ពិដាន។ Nadia បានវាយបកវិញដោយប្រើជើង ដៃ សូម្បីតែក្បាលរបស់នាង។ ក្រុមនាវិកបានវាយតម្លៃស្ថានភាពភ្លាមៗ។ មេបញ្ជាការបានបង្អាក់ការបត់ស្តាំភ្លាមៗ ដែលយន្តហោះស្ថិតក្នុងពេលវាយប្រហារ ហើយភ្លាមៗនោះបានបំពេញម៉ាស៊ីនគ្រហឹមទៅខាងឆ្វេង ហើយបន្ទាប់មកទៅខាងស្តាំ។ នៅវិនាទីបន្ទាប់ យន្តហោះបានឡើងយ៉ាងចោត៖ អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមទម្លាក់អ្នកវាយប្រហារ ដោយជឿថាបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងរឿងនេះមិនអស្ចារ្យទេ ហើយ Nadia នឹងបន្ត។ អ្នក​ដំណើរ​ទាំង​នោះ​នៅ​តែ​ពាក់​ខ្សែ​ក្រវាត់​ដដែល - បន្ទាប់​មក តារាង​ពិន្ទុ​មិន​ចេញ​ក្រៅ​ទេ យន្តហោះ​កំពុង​តែ​ឡើង​កម្ពស់​ក្នុង​កាប៊ីន ដោយ​ឃើញ​អ្នក​ដំណើរ​ប្រញាប់​ទៅ​កាប៊ីន ហើយ​ឮ​សំឡេង​បាញ់​ដំបូង មនុស្ស​ជា​ច្រើន​បាន​ដោះ​ខ្សែ​ក្រវាត់​ចេញ​ភ្លាម ហើយ​ស្ទុះ​ឡើង។ ពីកៅអីរបស់ពួកគេ។ ពួកគេពីរនាក់នៅជិតបំផុតនឹងកន្លែងដែលឧក្រិដ្ឋជនអង្គុយ ហើយពួកគេជាមនុស្សដំបូងគេដែលមានអារម្មណ៍ថាមានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Galina Kiryak និង Aslan Kaishanba មិនមានពេលវេលាដើម្បីបោះជំហានមួយ: ពួកគេត្រូវបានហួសពីអ្នកដែលកំពុងអង្គុយក្បែរបុរសដែលបានរត់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ ចោរវ័យក្មេង - ហើយគាត់នៅក្មេងជាងដំបូងណាស់ព្រោះពួកគេក្លាយជាឪពុកនិងកូន - ចាប់យកកាំភ្លើងខ្លីបាញ់ចេញពីហាងកែសម្ផស្ស។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ផ្លុំ​ក្បាល​អ្នក​ដំណើរ​ទាំង​ភ្ញាក់ផ្អើល។ គាត់​បាន​ស្រែក។ - កុំផ្លាស់ទី! អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានភាពមុតស្រួចកាន់តែខ្លាំងបានចាប់ផ្តើមបោះយន្តហោះពីទីតាំងមួយទៅទីតាំងមួយទៀត។ យុវជន​នោះ​បាញ់​ម្តង​ទៀត​។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ទម្លុះ​ស្បែក​តួ​យន្តហោះ ហើយ​បាន​ឆ្លង​កាត់​ភ្លាមៗ។ ការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃយន្តហោះមិនទាន់ត្រូវបានគំរាមកំហែងនៅឡើយទេ - កម្ពស់គឺមិនសំខាន់។ បើកកាប៊ីនយន្ដហោះ Nadia បានស្រែកទៅកាន់នាវិកដោយអស់ពីកម្លាំងរបស់នាង៖ - វាយប្រហារ! គាត់​ប្រដាប់​អាវុធ​ហើយ! នៅ​ពេល​បន្ទាប់​បន្ទាប់​ពី​ការ​បាញ់​លើក​ទី​ពីរ យុវជន​នោះ​បាន​បើក​អាវ​ពណ៌​ប្រផេះ ហើយ​មនុស្ស​បាន​ឃើញ​គ្រាប់បែក​ដៃ - ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចង​នឹង​ខ្សែក្រវ៉ាត់។ - នេះ​គឺ​សម្រាប់​អ្នក! គាត់​បាន​ស្រែក។ - ប្រសិនបើអ្នកណាម្នាក់ក្រោកឡើង យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ! វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនមែនជាការគំរាមកំហែងទទេនោះទេ - ក្នុងករណីបរាជ័យ ពួកគេគ្មានអ្វីត្រូវបាត់បង់នោះទេ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ថ្វីបើមានការវិវត្តន៍នៃយន្តហោះក៏ដោយ ក៏ព្រឹទ្ធាចារ្យនៅតែឈរជើងរបស់គាត់ ហើយដោយការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង បានព្យាយាមហែក Nadia ចេញពីទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ គាត់ត្រូវការអ្នកដឹកនាំ។ គាត់ត្រូវការនាវិក។ គាត់ត្រូវការយន្តហោះ។

4. វាយប្រហារដោយការតស៊ូមិនគួរឱ្យជឿរបស់ Nadia ដោយខឹងសម្បារដោយភាពទន់ខ្សោយរបស់គាត់ដើម្បីទប់ទល់នឹងក្មេងស្រីដែលមានរបួស បង្ហូរឈាម និងផុយស្រួយ គាត់ដោយគ្មានគោលដៅ ដោយមិនគិតមួយវិនាទី គាត់បានបាញ់ចំចំណុចទទេ ហើយបោះខ្សែការពារដែលអស់សង្ឃឹមរបស់ នាវិក និងអ្នកដំណើរចូលទៅក្នុងជ្រុងនៃផ្លូវតូចចង្អៀតមួយ បានផ្ទុះចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នៅពីក្រោយគាត់ - ខ្មាន់កាំភ្លើងរបស់គាត់ដែលមានកាំភ្លើងខ្លី។ បន្ទាប់មកមានការសម្លាប់រង្គាល។ ការ​បាញ់​របស់​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​ស្រក់​ដោយ​សម្រែក​របស់​ពួក​គេ​ផ្ទាល់​: - ទៅ​ប្រទេស​តួ​ក​គី​! ទៅទួរគី! ត្រលប់ទៅឆ្នេរសមុទ្រសូវៀត - យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!” គ្រាប់កាំភ្លើងបានហោះចេញពីកាប៊ីនយន្ដហោះ មនុស្សម្នាក់បានដើរកាត់សក់របស់ខ្ញុំ - និយាយថា Vladimir Gavrilovich Merenkov មកពី Leningrad ។ គាត់​និង​ប្រពន្ធ​គាត់​ជា​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​លើ​ជើង​ហោះ​ហើរ​អកុសល​ក្នុង​ឆ្នាំ 1970 ។ - ខ្ញុំបានឃើញ៖ ចោរមានកាំភ្លើងខ្លី កាំភ្លើងបាញ់ប្រហារមួយ គ្រាប់បែកដៃពីព្រឹទ្ធាចារ្យព្យួរលើទ្រូងរបស់គាត់។ យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​គប់​ទៅ​ឆ្វេង និង​ស្តាំ​ - អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ប្រហែល​ជា​សង្ឃឹម​ថា​ឧក្រិដ្ឋជន​មិន​ឈរ​ជើង​ទេ​។​ ការ​បាញ់​ប្រហារ​បាន​បន្ត​នៅ​ក្នុង​កាប៊ីន​យន្តហោះ។ នៅទីនោះពួកគេនឹងរាប់ 18 រន្ធ ហើយសរុបចំនួន 24 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់។ ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​បាន​វាយ​មេ​បញ្ជា​ការ​នៅ​ឆ្អឹងខ្នង Georgy Chakhrakia៖ “ជើង​ខ្ញុំ​ពិការ។ តាមរយៈការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានងាកមកមើលរូបភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយ៖ Nadia ដេកមិនលក់នៅលើឥដ្ឋនៅមាត់ទ្វារនៃកាប៊ីនរបស់យើង ហើយហូរឈាមរហូតដល់ស្លាប់។ Navigator Fadeev នៅក្បែរនោះ។ ហើយ​បុរស​ម្នាក់​បាន​ឈរ​ពី​ក្រោយ​យើង ហើយ​ញ័រ​គ្រាប់បែក​ដៃ​ស្រែក​ថា៖ «ទុក​មាត់​សមុទ្រ​នៅ​ខាង​ឆ្វេង! ឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង! កុំចូលក្នុងពពក! ស្តាប់បង្គាប់ បើមិនដូច្នេះទេ យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!” ឧក្រិដ្ឋជនមិនបានឈរក្នុងពិធីនោះទេ។ គាត់បានហែកកាសវិទ្យុទំនាក់ទំនងពីអ្នកបើកបរ។ គាត់បានជាន់លើសាកសពដែលកុហក។ វិស្វករហោះហើរ Hovhannes Babayan បានរងរបួសត្រង់ទ្រូង។ សហអាកាសយានិក Suliko Shavidze ក៏ត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ដែរ ប៉ុន្តែគាត់មានសំណាង គ្រាប់កាំភ្លើងបានជាប់នៅក្នុងបំពង់ដែកនៃកៅអីត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលអ្នករុករក Valery Fadeev ដឹងខ្លួនគាត់ (សួតរបស់គាត់ត្រូវបានបាញ់) ចោរបានជេរ និងទាត់បុរសដែលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ Vladimir Gavrilovich Merenkov៖ "ខ្ញុំបានប្រាប់ប្រពន្ធខ្ញុំថា" យើងកំពុងហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសទួរគី! - ហើយ​ខ្លាច​ថា​ពេល​ទៅ​ដល់​ព្រំដែន​យើង​អាច​នឹង​ត្រូវ​គេ​បាញ់​ទម្លាក់។ នាង​ក៏​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា៖ «សមុទ្រ​នៅ​ពី​ក្រោម​យើង។ អ្នកមានអារម្មណ៍ល្អ។ អ្នកអាចហែលទឹកបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាច!” ហើយ​ខ្ញុំ​បាន​គិត​ថា​៖ «​អ្វី​ជា​ការ​ស្លាប់​ដ៏​ល្ងង់​ខ្លៅ​! គាត់បានឆ្លងកាត់សង្រ្គាមទាំងមូលដោយបានចុះហត្ថលេខាលើ Reichstag ហើយនៅលើអ្នក!” អ្នកបើកយន្តហោះនៅតែអាចបើកសញ្ញា SOS ។ Giorgi Chakhrakia៖ "ខ្ញុំបានប្រាប់ក្រុមចោរថា" ខ្ញុំរងរបួសជើងរបស់ខ្ញុំពិការ។ ខ្ញុំអាចគ្រប់គ្រងដោយដៃរបស់ខ្ញុំតែប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​ជួយ​សហ​អ្នក​បើក​យន្តហោះ»។ ហើយ​ចោរ​បាន​ឆ្លើយ​ថា​៖ «​អ្វី​ៗ​កើត​ឡើង​ក្នុង​សង្គ្រាម។ យើង​អាច​ស្លាប់»។ សូម្បីតែគំនិតបានភ្លឺឡើងដើម្បីបញ្ជូន "Annushka" ទៅថ្ម - ស្លាប់ខ្លួនយើងនិងបញ្ចប់មនុស្សតិរច្ឆានទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែមានមនុស្ស 44 នាក់នៅក្នុងកាប៊ីនក្នុងនោះមានស្ត្រី 17 នាក់និងកុមារម្នាក់។ ខ្ញុំបានប្រាប់សហអ្នកបើកបរថា "ប្រសិនបើខ្ញុំបាត់បង់ស្មារតីសូមដឹកនាំកប៉ាល់តាមសំណើរបស់ចោរហើយចុះចត។ យើងត្រូវតែជួយសង្គ្រោះយន្តហោះ និងអ្នកដំណើរ! "យើងបានព្យាយាមចុះចតនៅលើទឹកដីសូវៀតនៅ Kobuleti ដែលជាកន្លែងដែលមានអាកាសយានដ្ឋានយោធា។ ប៉ុន្តែ​ចោរប្លន់​ពេល​ឃើញ​កន្លែង​ដែល​ខ្ញុំ​កំពុង​បើក​រថយន្ត​បាន​ព្រមាន​ខ្ញុំ​ថា គាត់​នឹង​បាញ់​ខ្ញុំ ហើយ​បំផ្ទុះ​កប៉ាល់​។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តឆ្លងដែន។ ហើយប្រាំនាទីក្រោយមក យើងបានឆ្លងកាត់វានៅរយៈកម្ពស់ទាប។ អាកាសយានដ្ឋាននៅ Trabzon ត្រូវបានរកឃើញដោយមើលឃើញ។ សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ វាមិនពិបាកទេ។ Giorgi Chakhrakia៖ “យើង​បាន​បង្កើត​រង្វង់​មួយ ហើយ​បាញ់​បង្ហោះ​គ្រាប់​រ៉ុក្កែត​ពណ៌​បៃតង ដោយ​បញ្ជាក់​ថា​ផ្លូវ​រត់​មិន​គិត​ថ្លៃ។ យើង​ចូល​ពី​ខាង​ភ្នំ ហើយ​អង្គុយ​ចុះ បើ​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង យើង​នឹង​ចុះ​ចត​លើ​សមុទ្រ។ យើង​ត្រូវ​បាន​គេ​បិទ​ភ្លាម​ៗ។ សហអាកាសយានិកបើកទ្វារខាងមុខ ហើយទួគីបានចូល។ នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ ក្រុមចោរបានចុះចាញ់។ ពេញមួយលើកនេះ ទាល់តែអ្នកស្រុកលេចមុខ ពួកយើងត្រូវកាំភ្លើង…” ចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរតាមក្រោយ ចោរជាន់ខ្ពស់គោះឡានដោយកណ្តាប់ដៃ៖ “យន្តហោះនេះឥឡូវជារបស់យើងហើយ! ទួគីបានផ្តល់ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តដល់សមាជិកនាវិកទាំងអស់។ ភ្លាមៗនោះ ពួកគេបានផ្តល់ជូនអ្នកដែលមានបំណងចង់ស្នាក់នៅប្រទេសទួរគី ប៉ុន្តែមិនមាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពលរដ្ឋសូវៀតទាំង 49 នាក់បានយល់ព្រមនោះទេ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់និងសាកសពរបស់ Nadia Kurchenko ត្រូវបាននាំយកទៅសហភាពសូវៀត។ បន្តិចក្រោយមក យន្តហោះ An-24 ដែលត្រូវបានប្លន់នោះ ក៏ត្រូវតាមទាន់។ សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងវីរភាព Nadezhda Kurchenko បានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃបដាក្រហមក្នុងសមរភូមិ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ផ្កាយព្រះគ្រោះ សាលារៀន ផ្លូវថ្នល់ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Nadia ។ ប៉ុន្តែវាគួរត្រូវបាននិយាយ ជាក់ស្តែងអំពីអ្វីផ្សេងទៀត។ ទំហំរដ្ឋ សកម្មភាពសាធារណៈដែលទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកគឺធំធេងណាស់។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាការរដ្ឋ ក្រសួងការបរទេសសហភាពសូវៀត បានចរចាជាមួយអាជ្ញាធរទួរគី ជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ដោយមិនមានការសម្រាកមួយរយៈ។

5. វាចាំបាច់: ដើម្បីបែងចែកច្រករបៀងខ្យល់សម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃយន្តហោះដែលប្លន់បាន; ច្រករបៀងអាកាសសម្រាប់ការផ្ទេរសមាជិកនាវិកដែលរងរបួសនិងអ្នកដំណើរទាំងនោះដែលត្រូវការការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តបន្ទាន់ពីមន្ទីរពេទ្យ Trabzon ។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ អស់​អ្នក​ដែល​មិន​បាន​រង​ទុក្ខ​វេទនា​ខាង​រូប​កាយ ប៉ុន្តែ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​បរទេស​ប្រឆាំង​នឹង​ឆន្ទៈ​របស់​ពួក​គេ។ ច្រករបៀងខ្យល់ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការហោះហើរពិសេសពី Trabzon ទៅ Sukhumi ជាមួយនឹងរាងកាយរបស់ Nadia ។ ម្តាយរបស់នាងកំពុងជិះយន្តហោះទៅ Sukhumi ពី Udmurtia រួចហើយ។ ម្តាយរបស់ Nadezhda Genrietta Ivanovna Kurchenko និយាយថា៖ “ខ្ញុំបានសុំភ្លាមថា Nadia ត្រូវបានបញ្ចុះជាមួយយើងនៅ Udmurtia ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ពួក​គេ​ថា តាម​ទស្សនៈ​នយោបាយ មិន​អាច​ធ្វើ​បាន​ទេ។

6. ហើយអស់រយៈពេលម្ភៃឆ្នាំដែលខ្ញុំបានទៅ Sukhumi ជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយការចំណាយរបស់ក្រសួងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ នៅឆ្នាំ 1989 ចៅប្រុសរបស់ខ្ញុំនិងខ្ញុំបានមកជាលើកចុងក្រោយហើយបន្ទាប់មកសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើម។ ពួក Abkhazians បានប្រយុទ្ធជាមួយ Georgians ហើយផ្នូរត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។ យើងបានដើរទៅ Nadia ដោយថ្មើរជើង បាញ់នៅក្បែរនោះ - មានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ... ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំបានសរសេរសំបុត្រដោយអចេតនាទៅកាន់ Gorbachev ថា "ប្រសិនបើអ្នកមិនជួយដឹកជញ្ជូន Nadia ខ្ញុំនឹងទៅចងកនៅលើផ្នូររបស់នាង!" មួយឆ្នាំក្រោយមក កូនស្រីត្រូវបានបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសពទីក្រុង Glazov ។ ពួកគេ​ចង់​កប់​គាត់​ដោយ​ឡែក​នៅ​ផ្លូវ Kalinin ហើយ​ប្តូរ​ឈ្មោះ​ផ្លូវ​ជា​កិត្តិយស​ដល់ Nadia។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​បាន​អនុញ្ញាត​ទេ។ នាងបានស្លាប់ដើម្បីប្រជាជន។ ហើយខ្ញុំចង់ឱ្យនាងកុហកជាមួយមនុស្ស។ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការប្លន់ របាយការណ៍ TASS បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងសហភាពសូវៀតថា "នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាយន្តហោះកងនាវាស៊ីវិល An-24 បានធ្វើការហោះហើរជាទៀងទាត់ពីទីក្រុង Batumi ទៅ Sukhumi ។ ក្រុមចោរប្រដាប់អាវុធពីរនាក់ដែលប្រើអាវុធប្រឆាំងនឹងក្រុមនាវិកនៃយន្តហោះបានបង្ខំឱ្យយន្តហោះផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរបស់ខ្លួននិងចុះចតនៅលើទឹកដីទួរគីក្នុងទីក្រុង Trabzon ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធជាមួយក្រុមចោរ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវបានសម្លាប់ ដែលព្យាយាមរារាំងក្រុមចោរមិនឱ្យចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់បានរងរបួស។ អ្នក​ដំណើរ​នៃ​យន្តហោះ​មិន​មាន​គ្រោះថ្នាក់​អ្វី​ឡើយ។ រដ្ឋាភិបាលសូវៀតបានងាកទៅរកអាជ្ញាធរទួរគីជាមួយនឹងការស្នើសុំធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនសម្លាប់មនុស្ស ដើម្បីនាំពួកគេទៅកាន់តុលាការសូវៀត ក៏ដូចជាប្រគល់យន្តហោះ និងពលរដ្ឋសូវៀតដែលជិះលើយន្តហោះ An-24 មកវិញ។

7. លេចឡើងនៅថ្ងៃបន្ទាប់ 17 ខែតុលា "សាប់" រាយការណ៍ថានាវិកនិងអ្នកដំណើរបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ។ ជាការពិត អ្នករុករកយន្តហោះដែលបានទទួលការវះកាត់នៅតែស្ថិតក្នុងមន្ទីរពេទ្យ Trabzon ដែលទទួលបានរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅទ្រូង។ ឈ្មោះ​ចោរ​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ឡើយ ។ "ចំពោះឧក្រិដ្ឋជនពីរនាក់ដែលបានប្រព្រឹត្តការវាយប្រហារប្រដាប់អាវុធលើក្រុមអាកាសយានិក ជាលទ្ធផលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ N.V. ត្រូវបានសម្លាប់។ Kurchenko សមាជិកនាវិកពីរនាក់ និងអ្នកដំណើរម្នាក់បានរងរបួស រដ្ឋាភិបាលទួរគីបាននិយាយថា ពួកគេត្រូវបានចាប់ខ្លួន ហើយការិយាល័យរដ្ឋអាជ្ញាត្រូវបានណែនាំឱ្យធ្វើការស៊ើបអង្កេតជាបន្ទាន់ទៅលើកាលៈទេសៈនៃករណីនេះ។

8. អត្តសញ្ញាណរបស់ចោរសមុទ្រត្រូវបានស្គាល់ដល់សាធារណជនទូទៅតែនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកាប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីសន្និសីទសារព័ត៌មានដោយអគ្គព្រះរាជអាជ្ញានៃសហភាពសូវៀត Rudenko Brazinskas Pranas Stasio កើតនៅឆ្នាំ 1924 និង Brazinskas Algirdas កើតនៅឆ្នាំ 1955 សរសេរដោយ Brazinskas នៅក្នុង នៅឆ្នាំ 1949 "បងប្អូនព្រៃឈើ" បានបាញ់តាមបង្អួចហើយបានសម្លាប់ប្រធានក្រុមប្រឹក្សានិងធ្វើឱ្យឪពុក P. Brazinskas រងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលបានកើតឡើងនៅក្បែរនោះ។ ដោយមានជំនួយពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន P. Brazinskas បានទិញផ្ទះមួយនៅ Vievis ហើយនៅឆ្នាំ 1952 បានក្លាយជាប្រធានឃ្លាំងទំនិញគ្រួសារនៃសហករណ៍ Vievis ។ នៅឆ្នាំ 1955 P. Brazinskas ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល 1 ឆ្នាំពីបទលួច និងការរំពឹងទុកក្នុងសម្ភារសំណង់។ នៅខែមករា ឆ្នាំ 1965 តាមការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការកំពូល គាត់ត្រូវបានកាត់ទោសម្តងទៀត 5 ឆ្នាំរួចទៅហើយ ប៉ុន្តែនៅក្នុងខែមិថុនា គាត់ត្រូវបានដោះលែងមុនកាលកំណត់។ ដោយបានលែងលះប្រពន្ធដំបូង គាត់បានចាកចេញទៅអាស៊ីកណ្តាល ហើយគាត់បានចូលរួមក្នុងការរំពឹងទុក (នៅប្រទេសលីទុយអានី គាត់បានទិញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កំរាលព្រំ ក្រណាត់សូត្រ និងក្រណាត់ទេសឯក ហើយបានផ្ញើក្បាលដីទៅអាស៊ីកណ្តាល សម្រាប់ក្បាលដីនីមួយៗ គាត់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញពី 400-500 រូប្លិ៍។ ) ប្រមូលលុយបានលឿន។ នៅឆ្នាំ 1968 គាត់បាននាំកូនប្រុសអាយុ 13 ឆ្នាំរបស់គាត់ឈ្មោះ Algirdas ទៅ Kokand ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមកបានចាកចេញពីប្រពន្ធទីពីររបស់គាត់នៅថ្ងៃទី 7-13 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 ដោយបានទៅលេង Vilnius ជាលើកចុងក្រោយ P. Brazinskas និងកូនប្រុសរបស់គាត់បានយកអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ - គេមិនដឹងថាអាវុធបានទិញនៅឯណាទេ ប្រាក់បញ្ញើសន្សំ (យោងតាម ​​KGB ច្រើនជាង ៦០០០ ដុល្លារ) ហើយបានហោះទៅ Transcaucasus ។ នៅខែតុលា ឆ្នាំ ១៩៧០ សហភាពសូវៀតបានទាមទារឱ្យទួរគីធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែតម្រូវការនេះមិនត្រូវបានបំពេញឡើយ។ . ជនជាតិទួគីបានសម្រេចចិត្តវិនិច្ឆ័យអ្នកប្លន់ខ្លួនឯង។ តុលាការក្រុង Trabzon មិនបានទទួលស្គាល់ការវាយប្រហារនេះថាជាការគិតទុកជាមុននោះទេ។ ក្នុង​ការ​ការពារ​ខ្លួន Pranas បាន​បញ្ជាក់​ថា​ពួក​គេ​បាន​ប្លន់​យន្តហោះ​នៅ​ចំពោះ​មុខ​ការ​ស្លាប់ ដោយ​ចោទ​ថា​គាត់​បាន​ចូល​រួម​ក្នុង​ការ​តស៊ូ​របស់​ប្រទេស​លីទុយអានី។​ ពួក​គេ​បាន​កាត់​ទោស Pranas Brazinskas អាយុ ៤៥ ឆ្នាំ​ឲ្យ​ជាប់​ពន្ធនាគារ ៨ ឆ្នាំ និង​កូន​ប្រុស​អាយុ ១៥ ឆ្នាំ​របស់​គាត់។ Algirdas ទៅពីរ។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1974 ឪពុកបានធ្លាក់នៅក្រោមច្បាប់លើកលែងទោស ហើយការកាត់ទោសដាក់គុករបស់ Brazinskas Sr. ត្រូវបានជំនួសដោយការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ឪពុក និងកូនប្រុសត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានរត់គេចពីការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ ហើយបានដាក់ពាក្យសុំសិទ្ធិជ្រកកោននយោបាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដោយត្រូវបានបដិសេធ Brazinkases បានចុះចាញ់ម្តងទៀតចំពោះប៉ូលីសទួរគី ដែលពួកគេត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ពីរបីសប្តាហ៍ទៀត ហើយ ... ទីបំផុតត្រូវបានដោះលែង។ បន្ទាប់មកពួកគេបានហោះកាត់ប្រទេសអ៊ីតាលី និងវេណេស៊ុយអេឡា ទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតកម្រិតមធ្យមក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក យន្តហោះ Brazinskas បានចុះពីយន្តហោះ ហើយត្រូវបាន "ឃុំខ្លួន" ដោយសេវាអន្តោប្រវេសន៍ និងសញ្ជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្ថានភាពនៃជនភៀសខ្លួននយោបាយមិនដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពួកគេទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពួកគេត្រូវបានផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅ ហើយនៅឆ្នាំ 1983 អ្នកទាំងពីរត្រូវបានផ្តល់លិខិតឆ្លងដែនអាមេរិក។ Algirdas បានក្លាយជា Albert Victor White ហើយ Pranas បានក្លាយជា Frank White ។

9. Henrietta Ivanovna Kurchenko៖ “ក្នុងការស្វែងរកការធ្វើបត្យាប័ន Brazinskas ខ្ញុំបានទៅប្រជុំជាមួយ Reagan នៅស្ថានទូតអាមេរិក។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រាប់​ថា​គេ​កំពុង​ស្វែង​រក​ឪពុក​ខ្ញុំ​ដោយ​សារ​គាត់​រស់​នៅ​ខុស​ច្បាប់​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក. ហើយកូនប្រុសបានទទួលសញ្ជាតិអាមេរិក។ ហើយ​គាត់​មិន​អាច​ទទួល​ទោស​បាន​ទេ។ Nadia ត្រូវបានសម្លាប់នៅឆ្នាំ 1970 ហើយច្បាប់ស្តីពីការធ្វើបត្យាប័នក្រុមចោរ ទោះពួកគេនៅទីណាក៏ដោយ ត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានចេញនៅឆ្នាំ 1974 ។ ហើយវានឹងមិនមានការត្រឡប់មកវិញទេ…” The Brazinskas បានតាំងលំនៅនៅទីក្រុង Santa Monica ក្នុងរដ្ឋ California ជាកន្លែងដែលពួកគេធ្វើការជាជាងគំនូរធម្មតា។ នៅអាមេរិក ក្នុងសហគមន៍លីទុយអានី អាកប្បកិរិយាចំពោះ Brazinskas គឺមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ពួកគេភ័យខ្លាចដោយស្មោះត្រង់។ ការប៉ុនប៉ងរៀបចំកម្មវិធីរៃអង្គាសប្រាក់សម្រាប់មូលនិធិជួយខ្លួនឯងបានបរាជ័យ។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក ពួក Brazinskas បានសរសេរសៀវភៅមួយអំពី "ការកេងប្រវ័ញ្ច" របស់ពួកគេ ដែលក្នុងនោះពួកគេបានព្យាយាមបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការលួច និងប្លន់យន្តហោះដោយ "ការតស៊ូដើម្បីរំដោះប្រទេសលីទុយអានីពីការកាន់កាប់របស់សូវៀត" ។ ដើម្បីលាងសំអាតខ្លួនគាត់ P. Brazinskas បាននិយាយថាគាត់បានចូលទៅក្នុងអ្នកបើកយន្តហោះដោយចៃដន្យនៅក្នុង "ការបាញ់ប្រហារជាមួយនាវិក" ។ សូម្បីតែក្រោយមក A. Brazinskas បានអះអាងថា អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេល "ការបាញ់ប្រហារជាមួយភ្នាក់ងារ KGB"។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការគាំទ្ររបស់ Brazinskas ដោយអង្គការលីទុយអានីបន្តិចម្តង ៗ បានរសាត់ទៅ ៗ មនុស្សគ្រប់គ្នាភ្លេចអំពីពួកគេ។ ជីវិតពិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខុសពីអ្វីដែលពួកគេរំពឹងទុក។ ឧក្រិដ្ឋជនបានរស់នៅយ៉ាងវេទនា ក្រោមអាយុចាស់ Brazinskas Sr. ក្លាយជាឆាប់ខឹង និងមិនអាចទ្រាំទ្របាន។ នៅដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2002 ការហៅទូរសព្ទមួយបានកើតឡើងនៅក្នុងសេវាកម្ម 911 នៃទីក្រុង Santa Monica រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។ អ្នក​ហៅ​ទូរសព្ទ​បាន​ព្យួរ​ភ្លាមៗ។ ប៉ូលិស​បាន​កំណត់​អាស័យដ្ឋាន​ដែល​ហៅ​ទូរស័ព្ទ​មក​ដល់​លេខ​៩០០ ផ្លូវ​២១ ។ Albert Victor White អាយុ 46 ឆ្នាំបានបើកទ្វារទៅកាន់ប៉ូលីសហើយបាននាំអ្នកច្បាប់ទៅកាន់សាកសពដ៏ត្រជាក់របស់ឪពុកអាយុ 77 ឆ្នាំរបស់គាត់ដែលនៅលើក្បាលរបស់គាត់អ្នកជំនាញផ្នែកកោសល្យវិច្ច័យបានរាប់ប្រាំបីផ្លុំពី dumbbell ។ ឃាតកម្មគឺកម្រមាននៅសាន់តាម៉ូនីកា - វាគឺជាការស្លាប់ដ៏ឃោរឃៅលើកដំបូងនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងឆ្នាំនោះ។ Jack Alex មេធាវីរបស់ Brazinskas Jr.: - ខ្ញុំជាជនជាតិលីទុយអានីខ្លួនឯង ហើយរដ្ឋ Virginia បានជួលខ្ញុំឱ្យការពារ Albert Victor White ។ មានជនភៀសខ្លួនលីទុយអានីដ៏ធំមួយនៅទីនេះនៅក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ហើយអ្នកមិននឹកស្មានថា ពួកយើងជនជាតិលីទុយអានីមានការគាំទ្រចំពោះការប្លន់យន្តហោះឆ្នាំ 1970 នោះទេ។
- Pranas ជា​មនុស្ស​អាក្រក់ ធ្លាប់​ខឹង​គេ​ដេញ​វាយ​កូន​អ្នក​ជិត​ខាង​ដោយ​អាវុធ។
- Algirdas ជា​មនុស្ស​ធម្មតា​និង​មាន​ប្រាជ្ញា។ ពេល​ចាប់​ខ្លួន​គាត់​មាន​អាយុ​តែ ១៥​ឆ្នាំ​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​គាត់​ពិបាក​នឹង​ដឹង​ថា​គាត់​កំពុង​ធ្វើ​អ្វី។ គាត់បានចំណាយពេលពេញមួយជីវិតរបស់គាត់នៅក្នុងស្រមោលនៃមន្តស្នេហ៍ដ៏គួរឱ្យសង្ស័យរបស់ឪពុកគាត់ហើយឥឡូវនេះតាមរយៈកំហុសរបស់គាត់គាត់នឹងរលួយនៅក្នុងគុក។
“វាចាំបាច់ណាស់ ការការពារខ្លួន។ ឪពុក​របស់​គាត់​បាន​យក​កាំភ្លើង​ភ្ជង់​គាត់ ដោយ​គំរាម​ថា​នឹង​បាញ់​កូនប្រុស​គាត់ បើ​គាត់​ទុក​គាត់​ចោល ។ ប៉ុន្តែ Algirdas បាន​គោះ​អាវុធ​របស់​គាត់ ហើយ​វាយ​បុរស​ចំណាស់​ជាច្រើន​ដង​លើ​ក្បាល។
- គណៈវិនិច្ឆ័យបានពិចារណាថាដោយបានដកកាំភ្លើងចេញ Algirdas ប្រហែលជាមិនបានសម្លាប់បុរសចំណាស់នោះទេព្រោះគាត់ខ្សោយណាស់។ ការពិតដែលថាគាត់បានទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីសមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុក៏បានលេងជាមួយ Algirdas ផងដែរ - គ្រប់ពេលវេលានេះគាត់នៅជាប់នឹងសាកសព។
- Algirdas ត្រូវបានចាប់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2002 ហើយត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់គុក 20 ឆ្នាំក្រោមអត្ថបទ "ឃាតកម្មដោយចេតនាក្នុងកម្រិតទីពីរ" ។
- ខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាមេធាវីទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមចូលរួមរំលែកទុក្ខដល់ Algirdas ។ ពេល​ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​គាត់​ចុង​ក្រោយ គាត់​មាន​ជំងឺ​ធ្លាក់​ទឹក​ចិត្ត​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ឪពុកបានបំភ័យកូនប្រុសរបស់គាត់តាមដែលគាត់អាចធ្វើបាន ហើយឥឡូវនេះ នៅពេលដែលមេដឹកនាំផ្តាច់ការត្រូវបានបាត់បង់ទៅ Algirdas ដែលជាបុរសនៅក្នុងជួរមុខរបស់គាត់នឹងរលួយនៅក្នុងគុកជាច្រើនឆ្នាំទៀត។ ជាក់ស្តែងនេះគឺជាជោគវាសនា ... Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970) ។ នាងបានកើតនៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូឆ្នាំ 1950 នៅក្នុងភូមិ Novo-Poltava ស្រុក Klyuchevsky ដែនដី Altai ។ នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាឡើងជិះនៅក្នុងភូមិ Ponino ស្រុក Glazovsky នៃ UASSR ។ ចាប់តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំ 1968 ដែលជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៃកងអាកាស Sukhum ។ នាងបានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ខណៈពេលដែលព្យាយាមការពារការប្លន់ភេរវករ។ នៅឆ្នាំ 1970 នាងត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅកណ្តាល Sukhumi ។ បន្ទាប់ពី 20 ឆ្នាំផ្នូររបស់នាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីបញ្ចុះសពទីក្រុង Glazov ។ នាងបានទទួលរង្វាន់ (ក្រោយសម័យកាល) លំដាប់នៃបដាក្រហម។ ឈ្មោះរបស់ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកំពូលមួយនៃជួរភ្នំ Gissar ដែលជានាវាដឹកប្រេងរបស់កងនាវារុស្ស៊ីនិងភពតូចមួយ។

អាជីព Nadezhda Kurchrnko៖ ពលរដ្ឋ
កំណើត៖ ប្រទេសរុស្ស៊ី 12/29/1950
នៅចុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1968 Nadezhda Kurchenko បានមកធ្វើការនៅ Sukhum air detachment ហើយតិចជាងពីរឆ្នាំក្រោយមក ធាតុមួយបានលេចឡើងនៅក្នុងឯកសារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាង "ដកចេញពីបញ្ជីបុគ្គលិកដោយសារតែការស្លាប់ដែលកើតឡើងនៅក្នុងជួរនៃកាតព្វកិច្ច" ។

នៅចុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1968 Nadezhda Kurchenko បានមកធ្វើការនៅ Sukhum air detachment ហើយតិចជាងពីរឆ្នាំក្រោយមក ធាតុមួយបានលេចឡើងនៅក្នុងឯកសារផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាង "ដកចេញពីបញ្ជីបុគ្គលិកដោយសារតែការស្លាប់ដែលកើតឡើងនៅក្នុងជួរនៃកាតព្វកិច្ច" ។ ថ្ងៃនេះយើងចង់ប្រាប់អំពីរឿងដ៏ល្បីបំផុត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះករណីអាថ៌កំបាំងបំផុតនៃការចាប់យកយន្តហោះសូវៀត។

បញ្ឈប់ NUMBER ONE

នៅ​ចុងបញ្ចប់ " រដូវ velvet"- នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ An-24 បានហោះចេញពីទីក្រុងព្រំដែន Batumi តាមជើងហោះហើរលេខ N244 ទៅកាន់ Sukhumi និង Krasnodar មានអ្នកដំណើរចំនួន 46 នាក់ក្នុងនោះ គ្របដណ្តប់ស្ត្រី 17 នាក់ និងកុមារ 1 នាក់ ដែលបានសម្រាកនៅ Caucasus ។ មិន​ទាន់​ដឹង​ថា នៅ​ថ្ងៃ​បន្ទាប់​ពួកគេ​ត្រូវ​ក្លាយ​ជា​សាក្សី និង​អ្នក​ចូល​រួម​ក្នុង​រឿង​ភាគ​ដែល​ទាក់ទង​នឹង​ការ​ប្លន់​យន្តហោះ​សូវៀត​លើក​ដំបូង​ដោយ​ជោគជ័យ​នោះ​ទេ។

ប៉ុន្មាននាទីបន្ទាប់ពីការហោះឡើងនៅរយៈកម្ពស់ ៨០០ ម៉ែត្រ អ្នកដំណើរពីរនាក់ដែលជាឪពុក និងកូនប្រុសរបស់ Brazinskasa បានទូរស័ព្ទទៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ហើយបានប្រគល់កំណត់ត្រាមួយដល់អាកាសយានិកដែលទាមទារឱ្យផ្លាស់ប្តូរផ្លូវហើយហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសទួរគី។ ក្មេងស្រីបានប្រញាប់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះហើយស្រែកថា: "វាយប្រហារ!" ឧក្រិដ្ឋជនបានរត់តាមនាង។ "គ្មាននរណាម្នាក់ក្រោកឡើងទេ!" ស្រែកទៅកាន់អ្នកប្លន់តូចបំផុត "បើមិនដូច្នេះទេយើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!" នៅពេលនោះ ការបាញ់ប្រហារបានផ្ទុះឡើងនៅក្នុងហាងកែសម្ផស្ស ដែលជារឿងតែមួយគត់ដែលកាត់បន្ថយអត្ថិភាពរបស់ Nadezhda Kurchenko អាយុ 19 ឆ្នាំដែលពិធីមង្គលការត្រូវបានគ្រោងទុកយ៉ាងរលូនក្នុងរយៈពេល 3 ខែ ...

អ្នកបើកយន្តហោះទីមួយឈ្មោះ Giorgi Chakhrakiya ត្រូវបានគ្រាប់កាំភ្លើងវាយប្រហារចំឆ្អឹងខ្នង ហើយជើងរបស់គាត់បានខ្វិន។ ដោយយកឈ្នះលើការឈឺចាប់ គាត់បានងាកមកមើលរូបភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាចមួយ៖ Nadia កំពុងដេកមិនលក់នៅមាត់ទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ ហើយហូរឈាម។ អ្នករុករក Valery Fadeev ត្រូវបានបាញ់ចំសួត ហើយវិស្វករហោះហើរ Hovhannes Babayan បានរងរបួសត្រង់ទ្រូង។ សហអាកាសយានិក Suliko Shavidze គឺជាសំណាងបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកទាំងអស់ - គ្រាប់កាំភ្លើងដ៏ឆោតល្ងង់មួយបានជាប់នៅក្នុងបំពង់ដែកនៅខាងក្រោយកៅអីរបស់គាត់។ Brazinskas Sr. ឈរនៅពីក្រោយអ្នកបើកយន្តហោះ ហើយញ័រគ្រាប់បែកដៃ ស្រែកថា "រក្សាឆ្នេរសមុទ្រនៅខាងឆ្វេង។ ឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង។ កុំចូលទៅក្នុងពពក!"

អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមបន្លំភ្នែកភេរវករ ហើយចុះចតយន្តហោះ An-24 នៅអាកាសយានដ្ឋានយោធាក្នុងទីក្រុង Kobuleti ។ ប៉ុន្តែ​ចោរ​ប្លន់​បាន​ព្រមាន​ម្តង​ទៀត​ថា​គាត់​នឹង​បំផ្ទុះ​រថយន្ត (ក្រោយ​មក​វា​បាន​ប្រែ​ក្លាយ​ថា Brazinskas កំពុង​តែ​ផ្ទុះ​ដោយសារ​គ្រាប់បែក​ដៃ​កំពុង​ហ្វឹកហាត់)។ មិនយូរប៉ុន្មាន ទូកដែលត្រូវបានចាប់ខ្លួនបានឆ្លងកាត់ព្រំដែនសូវៀត - ទួរគី ហើយបន្ទាប់ពី 30 នាទីទៀតបានទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង Trabzon ។ យន្តហោះបានធ្វើរង្វង់មួយពីលើផ្លូវរត់ ហើយបានបាញ់រ៉ុក្កែតពណ៌បៃតង សុំឱ្យរួចខ្លួនសម្រាប់ការចុះចតជាបន្ទាន់។ ភ្លាមៗ​បន្ទាប់​ពី​ចុះ​ចត ចោរ​ប្លន់​បាន​ប្រគល់​ខ្លួន​ឲ្យ​អាជ្ញាធរ​តួកគី។

ដោយវិធីនេះ អ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកត្រូវបានស្នើសុំឱ្យស្នាក់នៅប្រទេសទួរគី ប៉ុន្តែគ្មាននរណាម្នាក់យល់ព្រមចំពោះរឿងនេះទេ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់នៅលើយន្តហោះដែលបានបញ្ជូនជាពិសេសមនុស្សទាំងអស់និងសាកសពរបស់ក្មេងស្រីដែលបានស្លាប់ត្រូវបានគេយកទៅសហភាពសូវៀត។ បន្តិចក្រោយមក ទួរគីបានយកមកវិញនូវ An-24 ដែលបានលួច។ បន្ទាប់ពីការជួសជុលធំមួយ បន្ទះ N46256 ដែលមានរូបថត Nadia Kurchenko នៅក្នុងកាប៊ីននៅតែដដែល។ យូរបានហោះទៅ Uzbekistan ។

ការជំនុំជំរះរបស់ព្រះជាម្ចាស់

បន្ទាប់មកនៅខែតុលា ឆ្នាំ 1970 សហភាពសូវៀតបានទាមទារឱ្យតួកគីធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែសំណើនេះមិនត្រូវបានបំពេញឡើយ។ ជនជាតិទួគីបានសម្រេចចិត្តកាត់ទោសក្រុមចោរប្លន់ដោយខ្លួនឯង ហើយបានកាត់ទោស Pranas Brazinskas អាយុ 45 ឆ្នាំឱ្យជាប់គុក 8 ឆ្នាំ និងកូនប្រុសរបស់គាត់អាយុ 13 ឆ្នាំ Algirdas ឱ្យជាប់គុក 2 នាក់។ នៅឆ្នាំ 1974 ការលើកលែងទោសជាទូទៅបានកើតឡើងនៅក្នុងប្រទេសនេះ ហើយការដាក់គុក Brazinskas Sr. ត្រូវបានជំនួសដោយការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះនៅក្នុងវីឡាដ៏ប្រណិតក្នុងទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល។ យោងតាមអតីតមន្ត្រី KGB ជាន់ខ្ពស់ម្នាក់ ប្រតិបត្តិការមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង និងរៀបចំនៅក្នុងជម្រៅនៃនាយកដ្ឋាននេះ ដើម្បីកម្ទេចភេរវករតាមផ្លូវអាកាសទាំងពីរ ដែលបរាជ័យដោយសារតែការដក Brazinskas ចេញពីប្រទេសទួរគី ដោយសេវាកម្មពិសេសរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។

Farce ជាមួយនឹង "ការហោះហើរ" នៃឧក្រិដ្ឋជនទៅអាមេរិកត្រូវបានរៀបចំដូចខាងក្រោម: ឪពុកនិងកូនប្រុសដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានរត់គេចខ្លួនពីការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះហើយបានងាកទៅស្ថានទូតអាមេរិកនៅក្នុងប្រទេសទួរគីជាមួយនឹងសំណើដើម្បីផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសិទ្ធិជ្រកកោននយោបាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ដោយត្រូវបានបដិសេធ Brazinkases ជាថ្មីម្តងទៀតបានចុះចាញ់នឹងប៉ូលីសទួរគីជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ពីរបីសប្តាហ៍ទៀតហើយ ... ត្រូវបានដោះលែងទាំងស្រុង។ បន្ទាប់មក តាមរយៈប្រទេសអ៊ីតាលី និងវេណេស៊ុយអេឡា ពួកគេបានហោះហើរយ៉ាងស្ងប់ស្ងាត់ទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតកម្រិតមធ្យមក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក យន្តហោះ Brazinskas បានចុះពីយន្តហោះ ហើយត្រូវបាន "ឃុំខ្លួន" ដោយសេវាអន្តោប្រវេសន៍ និងសញ្ជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្ថានភាពជនភៀសខ្លួននយោបាយមិនដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពួកគេទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពួកគេត្រូវបានផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅ ហើយនៅឆ្នាំ 1983 អ្នកទាំងពីរត្រូវបានផ្តល់លិខិតឆ្លងដែនអាមេរិក។

ត្រលប់ទៅឆ្នាំ 1976 Algirdas បានក្លាយជា Albert Victor White ហើយ Pranas បានក្លាយជា Frank White ។ ពួកគេបានតាំងទីលំនៅនៅទីក្រុង Santa Monica ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ជាកន្លែងដែលពួកគេធ្វើការជាជាងគំនូរផ្ទះធម្មតា។ នៅសហរដ្ឋអាមេរិក Brazinskas បានសរសេរសៀវភៅអំពី "ស្នាដៃ" របស់ពួកគេដែលក្នុងនោះពួកគេបានព្យាយាមបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការប្លន់និងប្លន់យន្តហោះដោយ "ការតស៊ូដើម្បីរំដោះប្រទេសលីទុយអានីពីការកាន់កាប់របស់សូវៀត" ។ យោងតាមកាសែត "Los Angeles Times" នៅក្នុងសហគមន៍លីទុយអានីនៃអាមេរិចអាកប្បកិរិយាចំពោះ Brazinskas គឺមានការប្រុងប្រយ័ត្នពួកគេភ័យខ្លាចដោយបើកចំហ។ ការប៉ុនប៉ងបង្កើតកម្មវិធីរៃអង្គាសប្រាក់សម្រាប់មូលនិធិជួយខ្លួនឯងបានបរាជ័យ - នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង គ្មានជនអន្តោប្រវេសន៍លីទុយអានីណាម្នាក់បានផ្តល់ប្រាក់មួយដុល្លារដល់ពួកគេទេ។

ក្នុងវ័យចំណាស់របស់គាត់ Brazinskas Sr. បានក្លាយទៅជាឆាប់ខឹង និងខឹងសម្បារ ដូច្នេះហើយការឈ្លោះប្រកែកគ្នាជាញឹកញាប់បានចាប់ផ្តើមកើតឡើងនៅក្នុងផ្ទះល្វែងពីរបន្ទប់ដែលគាត់បានចែករំលែកជាមួយកូនប្រុសរបស់គាត់។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការឈ្លោះប្រកែកគ្នានេះ កូនប្រុសអាយុ 45 ឆ្នាំម្នាក់បានវាយឪពុករបស់គាត់អាយុ 77 ឆ្នាំរហូតដល់ស្លាប់ដោយដំបងវាយកូនបាល់។ នៅដើមខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះ គណៈវិនិច្ឆ័យនៅ Santa Monica បានរកឃើញថាគាត់មានទោសក្នុងបទឧក្រិដ្ឋនេះ ហើយឥឡូវនេះ Albert Victor White ប្រឈមមុខនឹងការជាប់គុកយ៉ាងហោចណាស់ 16 ឆ្នាំ។

សំណួរចម្បង

ហេតុផលសួរចម្លើយដ៏សំខាន់បំផុត ការពិតដែលថា 33 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មមិនបានទទួលប្រតិកម្មដែលអាចទុកចិត្តបានគឺ: "តើអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ Nadezhda Kurchenko បានស្លាប់ដោយរបៀបណាហើយតើចំនួនពិតនៃជនរងគ្រោះនៃការប្លន់?" យោងតាមព័ត៌មានដែលលេចធ្លាយដល់សារព័ត៌មាននាពេលខាងមុខ រន្ធចំនួន 18 ត្រូវបានរាប់បញ្ចូលក្នុងតួយន្តហោះដែលចាប់បាន ហើយសរុបចំនួន 24 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់នៅលើយន្តហោះ។ ភ្លើង​ឆេះ​ខ្លាំង​ណាស់​ដែល​ស្ត្រី​ម្នាក់​ជា​សាក្សី​នៃ​ព្រឹត្តិការណ៍​ទាំង​នោះ​នៅ​តែ​ជឿជាក់​ថា Brazinskas Sr. បាញ់​ចេញពី​កាំភ្លើងយន្ត។ ទន្ទឹម​នឹង​នេះ​គេ​ដឹង​យ៉ាង​ច្បាស់​ថា ក្រុម​ចោរ​មាន​តែ​កាំភ្លើង​បាញ់​សត្វ​ប្រម៉ាញ់។ ប្រសិនបើការរីករាលដាលពីការពិតដែលថាមិនមានធុងផ្សេងទៀតនៅលើយន្តហោះនោះវាប្រែថា Brazinskas ត្រូវផ្ទុកឡើងវិញនូវកាំភ្លើងកែច្នៃរបស់ពួកគេយ៉ាងហោចណាស់ 12 ដង។ វាមិនច្បាស់ទេថាហេតុអ្វីបានជាឧក្រិដ្ឋជនត្រូវធ្វើសកម្មភាពបាញ់ប្រហារយ៉ាងពេញទំហឹង ប្រសិនបើមធ្យោបាយដាក់សម្ពាធខ្លាំងបំផុតមកលើក្រុមនាវិក ពិតណាស់គ្រោះថ្នាក់នៃការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកដៃ?

ប្រហែលជាកំណែនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះដែលត្រូវបានប្រកាសនៅតុលាការនៅក្នុងប្រទេសទួរគីនាពេលខាងមុខគឺមិនសមហេតុសមផលទេ? វា​គួរ​ឲ្យ​សង្វេគ​ណាស់​ដែល​មាន​ឆ្មាំ​ប្រដាប់​អាវុធ​ពីរ​នាក់​ក្នុង​សម្លៀកបំពាក់​ស៊ីវិល​នៅលើ​យន្តហោះ​សូវៀត។ យោងតាមសារព័ត៌មាន Brazinskas អ្នកទាំងពីរនេះគឺជាអ្នកបើកការបាញ់ប្រហារដំបូងគេ ហើយវាគឺជាគ្រាប់កាំភ្លើងរបស់ពួកគេដែលបានសម្លាប់អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ ទេ ខ្ញុំ​មិន​ចង់​បង្ហាញ​អំពី​ហេតុផល​ដល់​អ្នក​លួច​ទេ​ - ពួកគេ​ពិតជា​បាន​ប្រព្រឹត្ត​បទល្មើស​ធ្ងន់ធ្ងរ​ដែល​នាំ​ឱ្យ​មាន​សោកនាដកម្ម​នេះ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកវិភាគឡូជីខល ហេតុអ្វីបានជា Brazinskas ចាំបាច់ត្រូវធ្វើឱ្យសមាជិកនាវិកទាំង 5 នាក់គ្មានសមត្ថភាព គ្របដណ្តប់លើអាកាសយានិកទាំងពីរ (រំលឹកថាកន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេត្រូវបានបាញ់កាត់) ប្រសិនបើឧក្រិដ្ឋជនខ្លួនឯងមិនមានជំនាញក្នុងការបើកបរយន្តហោះ?

គេអាចសន្និដ្ឋានបានថា នាវិកនៃយន្តហោះ An-24 ពិតជាបានរកឃើញខ្លួនឯងនៅក្រោមការបាញ់ប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរពីអ្នកដែលបានបាញ់ប្រហារទៅលើក្រុមចោរ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក Brazinskas បាននៅមាត់ទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះ សំណួរថ្មីកើតឡើង៖ "តើពួកគេជា "ឆ្មាំ" បែបណា ពីព្រោះស្ថាបត្យកម្មសម្រាប់ការពារជើងហោះហើរតាមព្រំដែនដោយមនុស្សប្រដាប់អាវុធត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងសហភាពសូវៀតតែនៅដើមឆ្នាំ 1971 ប៉ុណ្ណោះ? តើអ្វីជាជោគវាសនាបន្ថែមទៀតរបស់ពួកគេ (ការបោះពុម្ពផ្សាយទាំងអស់និយាយថា ថាមានជនរងគ្រោះតែ៤នាក់ប៉ុណ្ណោះ ហើយពួកគេទាំងអស់គឺជាសមាជិកនាវិក An-24) តើឆ្មាំទាំងនោះរងរបួស ឬស្លាប់ទេ? ឬប្រហែលជាក្នុងអំឡុងពេលនៃការបាញ់ប្រហារនេះ Brazinskas បានប្រើ Nadia ជា "ខែលការពារមនុស្ស" ឬគ្រាន់តែបង្ខំឱ្យឆ្មាំដាក់អាវុធរបស់ពួកគេជាមួយនឹងការគំរាមកំហែងនៃការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកដៃដូចគ្នា? ជាអកុសល យើងនឹងមិនអាចស្វែងរកចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងអស់នេះបានទេ រហូតទាល់តែស្ថានភាពពិតនៃការលួច An-24 ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈ។ ប្រហែលជាកាលប្បវត្តិនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះបានប្រកាសជាផ្លូវការនៅក្នុងសហភាពសូវៀតមិនមានការលើកឡើងណាមួយអំពីឆ្មាំដើម្បីជៀសវាងការចោទប្រកាន់អំពីវិជ្ជាជីវៈទាបនៃកម្មករនៃរចនាសម្ព័ន្ធអំណាចសូវៀត។

Arithmetic នៃជីវិត

ផ្ទុយពីជំនឿដ៏ពេញនិយម អ្នកបម្រើលើយន្តហោះ Nadezhda Kurchenko មិនមែនជាបុគ្គលិក Aeroflot ដំបូងឡើយដែលបានស្លាប់ក្នុងវគ្គនៃការប្លន់នេះ។ យន្តហោះ. វាបានកើតឡើងជាលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនាឆ្នាំ 1969 នៅពេលដែលភេរវករបីនាក់បានព្យាយាមប្លន់យន្តហោះ Il-14 ដែលកំពុងធ្វើដំណើរពី Leningrad ទៅ Tallinn ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះបានសម្លាប់អ្នកបើកបរយន្តហោះដែលបានចូលប្រយុទ្ធជាមួយពួកគេ។ ជាការប្រសើរណាស់ សោកនាដកម្មចុងក្រោយនេះបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី ១៦ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០០១។ ជនជាតិ Chechens បួននាក់ ប្រដាប់ដោយមួកមួយ និងកាំបិតមួយ បានរឹបអូសយកយន្តហោះរុស្ស៊ី Tu-154 ដែលហោះហើរពីទីក្រុង Istanbul ទៅកាន់ទីក្រុង Moscow ហើយបានបង្ខំនាវិកឱ្យចុះចតនៅ Medina ( អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត) ក្នុងអំឡុងពេលនៃការវាយលុកលើយន្តហោះនោះ ភេរវករពីរនាក់ ដែលជាអ្នកដំណើរតែម្នាក់ និងជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ ត្រូវបានសម្លាប់ដោយគ្រាប់កាំភ្លើងដែលត្រូវបានបាញ់ដោយទាហានកងកម្លាំងពិសេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។

នៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តទាំងមូលនៃអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលសូវៀត និងរុស្ស៊ី ការប៉ុនប៉ងចំនួន 91 និងការប្លន់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរដោយជោគជ័យចំនួន 26 ត្រូវបានកត់ត្រាទុក។ ក្នុងអំឡុងពេលឧប្បត្តិហេតុទាំង 117 នេះ អ្នកដំណើរ និងសមាជិកនាវិកចំនួន 111 នាក់ត្រូវបានសម្លាប់ ហើយភេរវករ 17 នាក់ផ្សេងទៀតត្រូវបានបាញ់សម្លាប់។ នេះ​មាន​ន័យ​ថា រាល់​អ្នក​ប្លន់​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​សម្លាប់ មាន​ជា​មធ្យម​មាន​ជនរងគ្រោះ​ស្លូតត្រង់​ពី ៦ ទៅ ៧ នាក់។ តើវាមិនមែនជាការចំណាយខ្ពស់ហួសហេតុសម្រាប់កម្លាំងនៃ "ប្រាសាទ" នៅលើព្រំដែនអាកាសរបស់យើងទេ? ...

P.S. ខ្ញុំសូមថ្លែងអំណរគុណយ៉ាងជ្រាលជ្រៅចំពោះជំនួយក្នុងការរៀបចំសម្ភារៈនេះដល់ប្អូនស្រីរបស់ Nadia - Ekaterina Vladimirovna Kurchenko

Nadezhda Kurchenko

នាងកើតនៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូឆ្នាំ 1950 នៅក្នុងភូមិ Novo-Poltava ស្រុក Klyuchevsky ដែនដី Altai ។ នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាឡើងជិះនៅក្នុងភូមិ Ponino ស្រុក Glazovsky នៃ UASSR ។ ចាប់តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំ 1968 ដែលជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៃកងអាកាស Sukhum ។ នាងបានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ខណៈពេលដែលព្យាយាមការពារការប្លន់ភេរវករ។ នៅឆ្នាំ 1970 នាងត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅកណ្តាល Sukhumi ។ បន្ទាប់ពី 20 ឆ្នាំផ្នូររបស់នាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីបញ្ចុះសពទីក្រុង Glazov ។ នាងបានទទួលរង្វាន់ (ក្រោយសម័យកាល) លំដាប់នៃបដាក្រហម។ ឈ្មោះរបស់ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យកំពូលភ្នំមួយនៃជួរ Gissar ដែលជានាវាដឹកប្រេងរបស់កងនាវារុស្ស៊ីនិងជាភពតូចមួយនៅក្នុងក្រុមតារានិករ Capricorn ។

ជាអកុសលលើសពីនេះទៅទៀតនៅក្នុង "សព្វវចនាធិប្បាយនៃសាធារណរដ្ឋ Udmurt" ព័ត៌មានអំពី Nadia មានកំហុសជាច្រើន: ខែនៃកំណើតរបស់នាងនិងផ្លូវនៃការហោះហើរចុងក្រោយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យមិនត្រឹមត្រូវ - វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញក្នុងទិសដៅផ្ទុយ។ វាត្រូវបានបញ្ជាក់នៅទីនោះផងដែរ ដូចជានៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1968 នារីវ័យក្មេងរូបនេះបានក្លាយជាអ្នកបម្រើការលើយន្តហោះ ទោះបីជាការពិតរហូតដល់ថ្ងៃខួបកំណើតអាយុ 18 ឆ្នាំ នាងបានធ្វើការនៅក្នុងនាយកដ្ឋានគណនេយ្យនៃកងអាកាស។ ហើយ​គ្មាន​អ្វី​ត្រូវ​បាន​គេ​និយាយ​អំពី​កំពូល​ភ្នំ ឬ​កប៉ាល់​ដឹក​ប្រេង Nadia ទេ។ នៅទីនេះយើងមាន "សព្វវចនាធិប្បាយ" បែបនេះប្រសិនបើខ្ញុំអាចនិយាយដូច្នេះ។

→

Nadezhda Kolba Nadezhda Kolba

អភិបាលរងនៃដែនដី Krasnoyarsk ។

មតិ​របស់​អ្នក

Olesya ខ្ញុំចូលចិត្តវាខ្លាំងណាស់ ប៉ះខ្លាំងណាស់! ខែវិច្ឆិកា 20 18:49

ថ្ងៃទី 15 ខែតុលាគឺជាខួបលើកទី 45 នៃការស្លាប់របស់អ្នកបម្រើស្រីអាយុ 19 ឆ្នាំ Nadezhda Kurchenko ដែលចំណាយជីវិតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាងបានព្យាយាមការពារភេរវករពីការប្លន់យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀត។ នៅក្នុងការពិនិត្យឡើងវិញរបស់យើង - រឿងរ៉ាវនៃការស្លាប់របស់វីរនារីវ័យក្មេង។

នេះ​ជា​លើក​ទី​មួយ​ហើយ​ដែល​យន្តហោះ​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ត្រូវ​បាន​គេ​លួច​តាម​ខ្នាត​បែប​នេះ (ប្លន់)។ ជារួមជាមួយគាត់ បានចាប់ផ្តើមជាបន្តបន្ទាប់នៃសោកនាដកម្មស្រដៀងគ្នារយៈពេលវែង ដែលបានធ្វើឱ្យផ្ទៃមេឃនៃពិភពលោកទាំងមូលពោរពេញដោយឈាមរបស់មនុស្សស្លូតត្រង់។
ហើយវាទាំងអស់បានចាប់ផ្តើមដូចនេះ។

An-24 បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Batumi នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 វេលាម៉ោង 12:30។ វគ្គសិក្សា - ទៅ Sukhumi ។ មានអ្នកដំណើរ 46 នាក់ និងសមាជិកនាវិក 5 នាក់នៅលើយន្តហោះ។ ពេលវេលាហោះហើរដែលបានគ្រោងទុកគឺ 25-30 នាទី។
ប៉ុន្តែជីវិតបានបំបែកទាំងកាលវិភាគនិងកាលវិភាគ។

នៅ​នាទី​ទី​៤ យន្តហោះ​បាន​ងាក​ចេញ​ពី​ផ្លូវ​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ប្រតិបត្តិករវិទ្យុបានស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាភិបាល - មិនមានចម្លើយទេ។ ការប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយប៉មបញ្ជាត្រូវបានរំខាន។ យន្តហោះ​នោះ​កំពុង​ចាកចេញ​ទៅ​ជិត​ប្រទេស​តួ​ក​គី ។
កប៉ាល់យោធា និងជួយសង្គ្រោះបានទៅសមុទ្រ។ ប្រធានក្រុមរបស់ពួកគេត្រូវបានបញ្ជាឱ្យតាមដានយ៉ាងពេញទំហឹងទៅកាន់ទីតាំងនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលអាចកើតមាន។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលមិនបានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើណាមួយឡើយ។ ពីរបីនាទីទៀត - ហើយ An-24 បានចាកចេញពីដែនអាកាសនៃសហភាពសូវៀត។ ហើយនៅលើមេឃលើអាកាសយានដ្ឋានឆ្នេរ Trabzon របស់ប្រទេសទួរគី គ្រាប់រ៉ុក្កែតពីរបានផ្ទុះឡើង - ពណ៌ក្រហម បន្ទាប់មកពណ៌បៃតង។ វាជាសញ្ញាចុះចតបន្ទាន់។ យន្តហោះ​បាន​ប៉ះ​នឹង​ផែ​បេតុង​នៃ​កំពង់ផែ​អាកាស​បរទេស។ ភ្នាក់ងារ Telegraph ជុំវិញពិភពលោកបានរាយការណ៍ភ្លាមៗថា យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរសូវៀតមួយគ្រឿងត្រូវបានប្លន់។ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះបានស្លាប់ មានអ្នករបួស។ អ្វីគ្រប់យ៉ាង។

គាត់នឹកឃើញ Georgy Chakhrakia មេបញ្ជាការនាវិក An-24 លេខ 46256 ដែលបានហោះហើរនៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 នៅលើផ្លូវ Batumi-Sukhumi - ខ្ញុំចងចាំអ្វីៗទាំងអស់។ ខ្ញុំចាំបានល្អឥតខ្ចោះ។

រឿងបែបនេះមិនអាចបំភ្លេចបានទេ - នៅថ្ងៃនោះខ្ញុំបានប្រាប់ Nadia ថា "យើងបានយល់ព្រមថានៅក្នុងជីវិតអ្នកនឹងចាត់ទុកយើងជាបងប្អូនរបស់អ្នក។ ម៉េចក៏ឯងមិនស្មោះត្រង់នឹងយើង? ខ្ញុំដឹងថាឆាប់ៗនេះខ្ញុំនឹងត្រូវដើរលេងក្នុងពិធីមង្គលការ ... " - អ្នកបើកយន្តហោះរំលឹកដោយទុក្ខព្រួយ។ - ក្មេងស្រីលើកភ្នែកពណ៌ខៀវរបស់នាងញញឹមហើយនិយាយថា "បាទប្រហែលជាសម្រាប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកខែវិច្ឆិកា" ។ ខ្ញុំ​ត្រេកអរ ហើយ​អង្រួន​ស្លាប​យន្តហោះ ស្រែក​នៅ​កំពូល​នៃ​សំឡេង​របស់​ខ្ញុំ៖ “បុរស! នៅថ្ងៃឈប់សម្រាកយើងដើរក្នុងពិធីមង្គលការ!” ... ហើយមួយម៉ោងក្រោយមកខ្ញុំបានដឹងថានឹងមិនមានពិធីមង្គលការទេ ...

ថ្ងៃនេះ 45 ឆ្នាំក្រោយមក ខ្ញុំមានបំណងនិយាយឡើងវិញ - យ៉ាងហោចណាស់ដោយសង្ខេប - ព្រឹត្តិការណ៍នៅសម័យនោះ ហើយនិយាយម្តងទៀតអំពី Nadia Kurchenko ភាពក្លាហាន និងវីរភាពរបស់នាង។ ដើម្បីនិយាយអំពីប្រតិកម្មដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលរបស់មនុស្សរាប់លាននាក់នៃពេលវេលាដែលនៅទ្រឹងទៅនឹងការលះបង់ភាពក្លាហានភាពក្លាហានរបស់មនុស្សម្នាក់។ ជាដំបូងនៃការទាំងអស់ដើម្បីប្រាប់អំពីរឿងនេះដល់មនុស្សជំនាន់ថ្មីមនសិការកុំព្យូទ័រថ្មីដើម្បីប្រាប់ពីរបៀបដែលវាគឺដោយសារតែជំនាន់របស់ខ្ញុំចងចាំនិងដឹងពីរឿងនេះហើយសំខាន់បំផុត - Nadya Kurchenko - និងដោយគ្មានការរំលឹក។ ហើយវានឹងមានប្រយោជន៍សម្រាប់មនុស្សវ័យក្មេងដើម្បីដឹងថាហេតុអ្វីបានជាផ្លូវជាច្រើន សាលារៀន កំពូលភ្នំ និងសូម្បីតែយន្តហោះមួយមានឈ្មោះរបស់នាង។

បន្ទាប់ពីការហោះហើរ ការស្វាគមន៍ និងការណែនាំទៅកាន់អ្នកដំណើរ អ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានត្រឡប់ទៅបន្ទប់ធ្វើការរបស់នាងវិញ ដែលជាបន្ទប់តូចចង្អៀតមួយ។ នាងបានបើកដប Borjomi ហើយអនុញ្ញាតឱ្យទឹកបាញ់ឡើងជាមួយនឹងគ្រាប់កាណុងតូចៗដែលឆេះពេញពែងប្លាស្ទិកចំនួនបួនសម្រាប់នាវិក។ ដាក់​លើ​ថាស​មួយ នាង​ចូល​ទៅ​ក្នុង​កាប៊ីន។

នាវិកតែងតែរីករាយដែលមាននារីស្រស់ស្អាតវ័យក្មេងនិងចិត្តល្អយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ ប្រហែលជានាងមានអារម្មណ៍ថាអាកប្បកិរិយានេះចំពោះខ្លួននាង ហើយពិតណាស់នាងក៏សប្បាយចិត្តផងដែរ។ ប្រហែលជានៅក្នុងម៉ោងស្លាប់នេះ នាងបានគិតដោយភាពកក់ក្តៅ និងការដឹងគុណចំពោះបុរសទាំងនេះ ដែលងាយស្រួលទទួលយកនាងចូលទៅក្នុងរង្វង់អាជីព និងមិត្តភាពរបស់ពួកគេ។ ពួកគេបានចាត់ទុកនាងដូចជាប្អូនស្រីតូចម្នាក់ ដោយការយកចិត្តទុកដាក់ និងការជឿជាក់។

ជាការពិតណាស់ Nadia ស្ថិតក្នុងអារម្មណ៍ដ៏អស្ចារ្យ - មនុស្សគ្រប់គ្នាដែលបានឃើញនាងនៅក្នុងនាទីចុងក្រោយនៃជីវិតដ៏បរិសុទ្ធរបស់នាងបានអះអាង។

ដោយស្រវឹងនាវិក នាងបានត្រឡប់ទៅបន្ទប់របស់នាងវិញ។ នៅពេលនោះ កណ្តឹងបានបន្លឺឡើង៖ អ្នកដំណើរម្នាក់បានទូរស័ព្ទទៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ នាងបានទៅជិត។ អ្នកដំណើរបាននិយាយថា:
- បញ្ជូនវាទៅមេបញ្ជាការភ្លាមៗ - ហើយប្រគល់ស្រោមសំបុត្រមួយចំនួនឱ្យនាង។

នៅម៉ោង 12.40 ។ ប្រាំនាទីបន្ទាប់ពីការហោះហើរ (នៅរយៈកម្ពស់ប្រហែល 800 ម៉ែត្រ) បុរសម្នាក់ និងបុរសម្នាក់ដែលអង្គុយនៅកៅអីខាងមុខបានហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ ហើយបានឱ្យនាងនូវស្រោមសំបុត្រមួយថា “ប្រគល់វាទៅមេបញ្ជាការនាវិក!” ។ ស្រោមសំបុត្រមានលំដាប់លេខ ៩ បោះពុម្ពលើម៉ាស៊ីនអង្គុលីលេខ៖
1. ខ្ញុំបញ្ជាឱ្យអ្នកហោះហើរតាមផ្លូវដែលបានចង្អុលបង្ហាញ។
2. បញ្ឈប់ការទំនាក់ទំនងតាមវិទ្យុ។
3. ចំពោះការមិនគោរពតាមបញ្ជា - មរណភាព។
(អឺរ៉ុបសេរី) P.K.Z.Ts.
ឧត្តមសេនីយ៍ (Krylov)
មានត្រានៅលើសន្លឹកដែលវាត្រូវបានសរសេរជាភាសាលីទុយអានីថា "... rajono valdybos kooperatyvas" ("ការគ្រប់គ្រងសហករណ៍ ... នៃស្រុក") ។ បុរសនោះស្លៀកពាក់ឯកសណ្ឋានមន្ត្រីសូវៀត។

Nadia បានយកស្រោមសំបុត្រ។ ភ្នែករបស់ពួកគេច្បាស់ជាបានជួប។ នាង​ច្បាស់​ជា​ភ្ញាក់​ផ្អើល​ចំពោះ​សំនៀង​ដែល​គេ​និយាយ។ ប៉ុន្តែ​នាង​មិន​បាន​រក​ឃើញ​អ្វី​ទេ ប៉ុន្តែ​បាន​ឈាន​ជើង​ទៅ​កាន់​ទ្វារ​បន្ទប់​ដាក់​អីុ​ស បន្ទាប់​មក​មាន​ទ្វារ​កាប៊ីន​អ្នក​បើក​យន្តហោះ ។ ប្រហែលជាអារម្មណ៍របស់ Nadia ត្រូវបានសរសេរនៅលើមុខរបស់នាង - ទំនងជា។ និងភាពរសើបរបស់ចចក, alas, លើសពីអ្វីផ្សេងទៀត។ ហើយប្រហែលជាវាច្បាស់ណាស់ថាអរគុណចំពោះភាពរសើបនេះដែលភេរវករបានឃើញភាពអរិភាពនៅក្នុងភ្នែករបស់ Nadia ការសង្ស័យដោយមិនដឹងខ្លួន ស្រមោលនៃគ្រោះថ្នាក់។ នេះបានប្រែទៅជាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការស្រមើលស្រមៃឈឺដើម្បីប្រកាសការជូនដំណឹង: ការបរាជ័យសាលក្រមការលាតត្រដាង។ ការ​គ្រប់គ្រង​ខ្លួន​ឯង​បាន​បរាជ័យ៖ គាត់​បាន​ដក​ខ្លួន​ចេញ​ពី​កៅអី ហើយ​ប្រញាប់​រត់​តាម Nadia។

នាងស្ទើរតែគ្មានពេលដើម្បីឈានជើងឆ្ពោះទៅកាប៊ីនយន្ដហោះ នៅពេលដែលគាត់បានបើកទ្វារទៅកាន់បន្ទប់របស់នាង ដែលទើបតែបិទជិត។
- អ្នកមិនអាចមកទីនេះបានទេ! នាងបានស្រែក។
ប៉ុន្តែ​គាត់​ខិត​មក​ជិត​ដូច​ស្រមោល​សត្វ។ នាងបានដឹងថាសត្រូវនៅពីមុខនាង។ នៅវិនាទីបន្ទាប់ គាត់ក៏យល់ដែរ៖ នាងនឹងបំបែកផែនការទាំងអស់។

Nadia ស្រែកម្តងទៀត។
ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ នាងបានគោះទ្វារកាប៊ីន នាងក៏ងាកមកប្រឈមមុខនឹងក្រុមចោរ ដោយខឹងសម្បារនឹងរឿងបែបនេះ ហើយបានត្រៀមវាយប្រហារ។ គាត់ក៏ដូចជានាវិកបានឮពាក្យរបស់នាង - គ្មានការសង្ស័យទេតើនៅសល់ធ្វើអ្វី? Nadya បានធ្វើការសម្រេចចិត្តមិនឱ្យអ្នកវាយប្រហារចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក្នុងតម្លៃណាមួយឡើយ។ ណាមួយ!
គាត់​អាច​ជា​មនុស្ស​ឆ្កួត ហើយ​បាញ់​ក្រុម​នាវិក។ គាត់អាចសម្លាប់នាវិក និងអ្នកដំណើរ។ គាត់អាច... គាត់មិនដឹងពីសកម្មភាពរបស់គាត់ ចេតនារបស់គាត់ទេ។ ហើយគាត់បានដឹងថា: លោតឆ្ពោះទៅរកនាងគាត់បានព្យាយាមផ្តួលនាងចុះ។ លើកដៃទៅជញ្ជាំង Nadya ទប់ទល់ ហើយបន្តទប់ទល់។

គ្រាប់​កាំភ្លើង​ទី​មួយ​បាន​បាញ់​ចំ​ភ្លៅ។ នាង​រឹត​តែ​តោង​ទ្វារ​អ្នក​បើក​យន្តហោះ។ ភេរវករបានព្យាយាមច្របាច់បំពង់ករបស់នាង។ Nadia - គោះអាវុធពីដៃស្តាំរបស់គាត់។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ឆ្លង​កាត់​ពិដាន។ Nadia វាយតបវិញដោយជើង ដៃ សូម្បីតែក្បាលរបស់នាង។

នាវិកបានវាយតម្លៃស្ថានភាពភ្លាមៗ។ មេបញ្ជាការបានបង្អាក់ការបត់ស្តាំភ្លាមៗ ដែលពួកគេស្ថិតនៅក្នុងពេលវាយប្រហារ ហើយភ្លាមៗនោះបានពេញរថយន្តគ្រហឹមទៅខាងឆ្វេង រួចបត់ស្តាំ។ នៅវិនាទីបន្ទាប់ យន្តហោះបានឡើងយ៉ាងចោត៖ អ្នកបើកយន្តហោះបានព្យាយាមទម្លាក់អ្នកវាយប្រហារ ដោយជឿថាបទពិសោធន៍របស់គាត់ក្នុងរឿងនេះមិនអស្ចារ្យទេ ហើយ Nadia នឹងបន្ត។

អ្នកដំណើរនៅតែពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព - បន្ទាប់ពីទាំងអស់ ការបង្ហាញមិនបានចេញទៅក្រៅទេ យន្តហោះកំពុងឡើងកម្ពស់ប៉ុណ្ណោះ។
នៅក្នុងកាប៊ីន ដោយឃើញអ្នកដំណើរម្នាក់ប្រញាប់ទៅកាប៊ីន ហើយបានឮការបាញ់ប្រហារដំបូង មនុស្សជាច្រើនបានដោះខ្សែក្រវ៉ាត់របស់ពួកគេភ្លាមៗ ហើយលោតចេញពីកន្លែងអង្គុយរបស់ពួកគេ។ ពួកគេពីរនាក់នៅជិតបំផុតនឹងកន្លែងដែលឧក្រិដ្ឋជនអង្គុយ ហើយពួកគេជាមនុស្សដំបូងគេដែលមានអារម្មណ៍ថាមានបញ្ហា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Galina Kiryak និង Aslan Kaishanba មិនមានពេលវេលាដើម្បីបោះជំហានមួយ: ពួកគេត្រូវបានហួសពីអ្នកដែលកំពុងអង្គុយក្បែរបុរសដែលបានរត់ចូលទៅក្នុងកាប៊ីន។ ចោរវ័យក្មេង - ហើយគាត់នៅក្មេងជាងដំបូងណាស់ព្រោះពួកគេក្លាយជាឪពុកនិងកូន - ចាប់យកកាំភ្លើងខ្លីបាញ់ចេញពីហាងកែសម្ផស្ស។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ផ្លុំ​ក្បាល​អ្នក​ដំណើរ​ទាំង​ភ្ញាក់ផ្អើល។

កុំផ្លាស់ទី! គាត់​បាន​ស្រែក។ - កុំ​កំរើក!
អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានភាពមុតស្រួចកាន់តែខ្លាំងបានចាប់ផ្តើមបោះយន្តហោះពីទីតាំងមួយទៅទីតាំងមួយទៀត។ យុវជន​នោះ​បាញ់​ម្តង​ទៀត​។ គ្រាប់​កាំភ្លើង​បាន​ទម្លុះ​ស្បែក​តួ​យន្តហោះ ហើយ​បាន​ឆ្លង​កាត់​ភ្លាមៗ។ ការធ្លាក់ទឹកចិត្តនៃយន្តហោះមិនទាន់ត្រូវបានគំរាមកំហែងនៅឡើយទេ - កម្ពស់គឺមិនសំខាន់។

បើកកាប៊ីនយន្ដហោះ នាងបានស្រែកទៅកាន់ក្រុមនាវិកដោយអស់ពីសមត្ថភាពរបស់នាង៖
- វាយប្រហារ! គាត់ប្រដាប់អាវុធ!
មួយស្របក់បន្ទាប់បន្ទាប់ពីការបាញ់ទីពីរ យុវជននោះបានបើកអាវពណ៌ប្រផេះរបស់គាត់ ហើយមនុស្សបានឃើញគ្រាប់បែកដៃ - ពួកគេត្រូវបានចងជាប់នឹងខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់។
- នេះ​សំរាប់​អ្នក! គាត់​បាន​ស្រែក។ - បើ​អ្នក​ណា​ម្នាក់​ក្រោក​ឡើង យើង​នឹង​បំផ្ទុះ​យន្តហោះ!
វាច្បាស់ណាស់ថានេះមិនមែនជាការគំរាមកំហែងទទេទេ - ប្រសិនបើពួកគេបរាជ័យ ពួកគេគ្មានអ្វីត្រូវបាត់បង់នោះទេ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ថ្វីបើមានការវិវត្តន៍នៃយន្តហោះក៏ដោយ ក៏ព្រឹទ្ធាចារ្យនៅតែឈរជើងរបស់គាត់ ហើយដោយការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំង បានព្យាយាមហែក Nadia ចេញពីទ្វារកាប៊ីនរបស់អ្នកបើកយន្តហោះ។ គាត់ត្រូវការអ្នកដឹកនាំ។ គាត់ត្រូវការនាវិក។ គាត់ត្រូវការយន្តហោះ។
វាយប្រហារដោយការតស៊ូមិនគួរឱ្យជឿរបស់ Nadia ដោយខឹងសម្បារដោយភាពទន់ខ្សោយរបស់គាត់ដើម្បីទប់ទល់នឹងក្មេងស្រីដែលមានរបួស បង្ហូរឈាម និងផុយស្រួយ គាត់ដោយមិនមានបំណង ដោយមិនគិតមួយវិនាទី គាត់បានបាញ់ចំចំនុចទទេ ហើយបានបោះខ្សែការពារដែលអស់សង្ឃឹមរបស់ក្រុមនាវិក។ និងអ្នកដំណើរចូលទៅក្នុងជ្រុងនៃផ្លូវតូចចង្អៀតមួយបានផ្ទុះចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នៅ​ពី​ក្រោយ​គាត់​មាន​កាំភ្លើង​ខ្លី​មួយ​ដើម។
បន្ទាប់គឺការសម្លាប់រង្គាល។ ការ​បាញ់​របស់​ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​រំខាន​ដោយ​សម្រែក​របស់​ពួក​គេ៖
- ទៅទួរគី! ទៅទួរគី! ត្រឡប់ទៅឆ្នេរសូវៀតវិញ - យើងនឹងបំផ្ទុះយន្តហោះ!

គ្រាប់កាំភ្លើងបានហោះចេញពីកាប៊ីនយន្ដហោះ។ មនុស្សម្នាក់បានដើរកាត់សក់របស់ខ្ញុំ - និយាយថា Vladimir Gavrilovich Merenkov មកពី Leningrad ។ គាត់​និង​ប្រពន្ធ​គាត់​ជា​អ្នក​ដំណើរ​នៅ​លើ​ជើង​ហោះ​ហើរ​អកុសល​ក្នុង​ឆ្នាំ 1970 ។ - ខ្ញុំបានឃើញ៖ ចោរមានកាំភ្លើងខ្លី កាំភ្លើងបាញ់ប្រហារមួយ គ្រាប់បែកដៃពីព្រឹទ្ធាចារ្យព្យួរលើទ្រូងរបស់គាត់។ យន្តហោះ​ត្រូវ​បាន​គប់​ទៅ​ឆ្វេង និង​ស្តាំ - អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ប្រហែល​ជា​សង្ឃឹម​ថា​ឧក្រិដ្ឋជន​មិន​ឈរ​ជើង​ទេ។

ការបាញ់ប្រហារបានបន្តនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ នៅទីនោះពួកគេនឹងរាប់ 18 រន្ធ ហើយសរុបចំនួន 24 គ្រាប់ត្រូវបានបាញ់។ ម្នាក់​ក្នុង​ចំណោម​ពួក​គេ​វាយ​មេ​បញ្ជា​ការ​នៅ​ឆ្អឹងខ្នង៖
Giorgi Chahrakia - ខ្ញុំបានបាត់បង់ជើងរបស់ខ្ញុំ។ តាមរយៈការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំបានងាកមកមើលរូបភាពដ៏គួរឱ្យភ័យខ្លាច Nadia ដេកមិនលក់នៅលើឥដ្ឋនៅមាត់ទ្វារនៃកាប៊ីនរបស់យើង ហើយហូរឈាមរហូតដល់ស្លាប់។ Navigator Fadeev នៅក្បែរនោះ។ ហើយ​បុរស​ម្នាក់​បាន​ឈរ​ពី​ក្រោយ​យើង ហើយ​ញ័រ​គ្រាប់បែក​ដៃ​ស្រែក​ថា៖ «ទុក​មាត់​សមុទ្រ​នៅ​ខាង​ឆ្វេង! ឆ្ពោះទៅភាគខាងត្បូង! កុំចូលក្នុងពពក! ស្តាប់បង្គាប់ បើមិនដូច្នេះទេ យើងនឹងផ្ទុះយន្តហោះ!

ជនល្មើសមិនបានឈរនៅលើពិធីទេ។ គាត់បានហែកកាសវិទ្យុទំនាក់ទំនងពីអ្នកបើកបរ។ គាត់បានជាន់លើសាកសពដែលកុហក។ វិស្វករហោះហើរ Hovhannes Babayan បានរងរបួសត្រង់ទ្រូង។ សហអាកាសយានិក Suliko Shavidze ក៏ត្រូវបានបាញ់សម្លាប់ដែរ ប៉ុន្តែគាត់មានសំណាង គ្រាប់កាំភ្លើងបានជាប់នៅក្នុងបំពង់ដែកនៃកៅអីត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលអ្នករុករក Valery Fadeev ដឹងខ្លួន (សួតរបស់គាត់ត្រូវបានបាញ់) ចោរបានស្បថនិងទាត់បុរសដែលរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។
Vladimir Gavrilovich Merenkov - ខ្ញុំបានប្រាប់ប្រពន្ធរបស់ខ្ញុំថា "យើងកំពុងហោះហើរឆ្ពោះទៅប្រទេសទួរគី!" - ហើយ​ខ្លាច​ថា​ពេល​ទៅ​ដល់​ព្រំដែន​យើង​អាច​នឹង​ត្រូវ​គេ​បាញ់​ទម្លាក់។ ប្រពន្ធ​ខ្ញុំ​ក៏​បាន​កត់​សម្គាល់​ថា៖ «សមុទ្រ​នៅ​ខាង​ក្រោម​យើង។ អ្នកមានអារម្មណ៍ល្អ។ អ្នកអាចហែលទឹកបាន ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាច! ហើយ​ខ្ញុំ​បាន​គិត​ថា​៖ «​អ្វី​ជា​ការ​ស្លាប់​ដ៏​ល្ងង់​ខ្លៅ​! គាត់បានឆ្លងកាត់សង្រ្គាមទាំងមូលបានចុះហត្ថលេខាលើ Reichstag - ហើយនៅលើអ្នក!

អ្នកបើកយន្តហោះនៅតែអាចបើកសញ្ញា SOS បាន។
Giorgi Chakhrakia - ខ្ញុំបានប្រាប់ក្រុមចោរថា "ខ្ញុំរងរបួសជើងរបស់ខ្ញុំពិការ។ ខ្ញុំអាចគ្រប់គ្រងដោយដៃរបស់ខ្ញុំតែប៉ុណ្ណោះ។ សហអាកាសយានិកគួរតែជួយខ្ញុំ” ហើយចោរបានឆ្លើយថា“ អ្វីៗកើតឡើងនៅក្នុងសង្គ្រាម។ យើង​អាច​ស្លាប់»។ សូម្បីតែគំនិតក៏ឆេះឡើងដើម្បីបញ្ជូន "Annushka" ទៅថ្ម - ស្លាប់ខ្លួនយើងហើយបញ្ចប់មនុស្សតិរច្ឆានទាំងនេះ។ ប៉ុន្តែ​មាន​មនុស្ស​សែសិប​បួន​នាក់​នៅ​ក្នុង​កាប៊ីន​ក្នុង​នោះ​មាន​ស្ត្រី​ដប់ប្រាំពីរ​នាក់​និង​កុមារ​ម្នាក់​។
ខ្ញុំបានប្រាប់សហអាកាសយានិកថា “ប្រសិនបើខ្ញុំបាត់បង់ស្មារតី សូមដឹកនាំកប៉ាល់តាមការស្នើសុំរបស់ចោរ ហើយចុះចត។ យើងត្រូវតែជួយសង្គ្រោះយន្តហោះ និងអ្នកដំណើរ! យើងបានព្យាយាមចុះចតនៅលើទឹកដីសូវៀតនៅ Kobuleti ដែលជាកន្លែងមានអាកាសយានដ្ឋានយោធា។ ប៉ុន្តែ​ចោរប្លន់​ពេល​ឃើញ​កន្លែង​ដែល​ខ្ញុំ​កំពុង​បើក​រថយន្ត​បាន​ព្រមាន​ខ្ញុំ​ថា គាត់​នឹង​បាញ់​ខ្ញុំ ហើយ​បំផ្ទុះ​កប៉ាល់​។ ខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តឆ្លងដែន។ ហើយប្រាំនាទីក្រោយមក យើងបានឆ្លងកាត់វានៅរយៈកម្ពស់ទាប។
... អាកាសយានដ្ឋានក្នុងទីក្រុង Trabzon ត្រូវបានរកឃើញដោយមើលឃើញ។ សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ វាមិនពិបាកទេ។

Giorgi Chakhrakia - យើងបានបង្កើតរង្វង់មួយ ហើយបាញ់បង្ហោះរ៉ុក្កែតពណ៌បៃតង ដែលធ្វើឲ្យវាច្បាស់ថាផ្លូវរត់គឺឥតគិតថ្លៃ។ យើង​ចូល​ពី​ខាង​ភ្នំ ហើយ​អង្គុយ​ចុះ បើ​មាន​អ្វី​កើត​ឡើង យើង​នឹង​ចុះ​ចត​លើ​សមុទ្រ។ យើង​ត្រូវ​បាន​គេ​បិទ​ភ្លាម​ៗ។ សហអាកាសយានិកបើកទ្វារខាងមុខ ហើយទួគីបានចូល។ នៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ ក្រុមចោរបានចុះចាញ់។ មួយ​រយៈ​នេះ​ទាល់​តែ​អ្នក​ស្រុក​បង្ហាញ​មុខ​ទើប​ពួក​ខ្ញុំ​ត្រូវ​កាំភ្លើង...
ចេញពីបន្ទប់អ្នកដំណើរតាមអ្នកដំណើរ ចោរជាន់ខ្ពស់បានចាប់រំលោភលើឡានដោយកណ្តាប់ដៃថា៖ «យន្តហោះនេះជារបស់យើងហើយ!
ទួគីបានផ្តល់ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្តដល់សមាជិកនាវិកទាំងអស់។ ភ្លាមៗនោះ ពួកគេបានផ្តល់ជូនអ្នកដែលមានបំណងចង់ស្នាក់នៅប្រទេសទួរគី ប៉ុន្តែមិនមាននរណាម្នាក់ក្នុងចំណោមពលរដ្ឋសូវៀតទាំង 49 នាក់បានយល់ព្រមនោះទេ។
នៅថ្ងៃបន្ទាប់អ្នកដំណើរទាំងអស់និងសាកសពរបស់ Nadia Kurchenko ត្រូវបាននាំយកទៅសហភាពសូវៀត។ បន្តិចក្រោយមក យន្តហោះ An-24 ដែលត្រូវបានប្លន់នោះ ក៏ត្រូវតាមទាន់។

សម្រាប់ភាពក្លាហាន និងវីរភាព Nadezhda Kurchenko បានទទួលរង្វាន់លំដាប់នៃបដាក្រហមក្នុងសមរភូមិ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ ផ្កាយព្រះគ្រោះ សាលារៀន ផ្លូវថ្នល់ និងអ្វីៗផ្សេងទៀតត្រូវបានដាក់ឈ្មោះតាម Nadia ។ ប៉ុន្តែវាគួរតែត្រូវបាននិយាយ, ជាក់ស្តែង, និងអំពីអ្វីផ្សេងទៀត។
ទំហំនៃសកម្មភាពរដ្ឋ និងសាធារណៈដែលទាក់ទងនឹងព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកគឺធំធេងណាស់។ សមាជិកនៃគណៈកម្មាការរដ្ឋ ក្រសួងការបរទេសសហភាពសូវៀត បានចរចាជាមួយអាជ្ញាធរទួរគី ជាច្រើនថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ដោយមិនមានការសម្រាកមួយរយៈ។

វាចាំបាច់: ដើម្បីបែងចែកច្រករបៀងខ្យល់សម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃយន្តហោះដែលប្លន់បាន; ច្រករបៀងអាកាសសម្រាប់ការផ្ទេរសមាជិកនាវិកដែលរងរបួសនិងអ្នកដំណើរទាំងនោះដែលត្រូវការការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តបន្ទាន់ពីមន្ទីរពេទ្យ Trabzon ។ ជា​ការ​ពិត​ណាស់ អស់​អ្នក​ដែល​មិន​បាន​រង​ទុក្ខ​វេទនា​ខាង​រូប​កាយ ប៉ុន្តែ​បាន​បញ្ចប់​នៅ​ក្នុង​ប្រទេស​បរទេស​ប្រឆាំង​នឹង​ឆន្ទៈ​របស់​ពួក​គេ។ ច្រករបៀងខ្យល់ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការហោះហើរពិសេសពី Trabzon ទៅ Sukhumi ជាមួយនឹងរាងកាយរបស់ Nadia ។ ម្តាយរបស់នាងបានជិះយន្តហោះទៅ Sukhumi ពី Udmurtia ។

ម្តាយរបស់ Nadezhda Henrietta Ivanovna Kurchenko និយាយថា: - ខ្ញុំបានសួរភ្លាមៗថា Nadia ត្រូវបានបញ្ចុះជាមួយយើងនៅ Udmurtia ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។ ពួក​គេ​ថា តាម​ទស្សនៈ​នយោបាយ មិន​អាច​ធ្វើ​បាន​ទេ។

ហើយអស់រយៈពេលម្ភៃឆ្នាំខ្ញុំបានទៅ Sukhumi ជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយការចំណាយរបស់ក្រសួងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល។ នៅឆ្នាំ 1989 ចៅប្រុសរបស់ខ្ញុំនិងខ្ញុំបានមកជាលើកចុងក្រោយហើយបន្ទាប់មកសង្រ្គាមបានចាប់ផ្តើម។ ពួក Abkhazians បានប្រយុទ្ធជាមួយ Georgians ហើយផ្នូរត្រូវបានគេមិនយកចិត្តទុកដាក់។ យើងបានដើរទៅ Nadya ដោយថ្មើរជើង បាញ់នៅក្បែរនោះ - មានអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ... ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំបានសរសេរសំបុត្រដោយអចេតនាទៅកាន់ Gorbachev ថា "ប្រសិនបើអ្នកមិនជួយដឹក Nadya ខ្ញុំនឹងទៅចងកនៅលើផ្នូររបស់នាង!" មួយឆ្នាំក្រោយមក កូនស្រីត្រូវបានបញ្ចុះនៅទីបញ្ចុះសពទីក្រុង Glazov ។ ពួកគេ​ចង់​កប់​គាត់​ដោយ​ឡែក​នៅ​ផ្លូវ Kalinin ហើយ​ប្តូរ​ឈ្មោះ​ផ្លូវ​ជា​កិត្តិយស​ដល់ Nadia។ ប៉ុន្តែ​ខ្ញុំ​មិន​បាន​អនុញ្ញាត​ទេ។ នាងបានស្លាប់ដើម្បីប្រជាជន។ ហើយខ្ញុំចង់ឱ្យនាងកុហកជាមួយមនុស្ស ..

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការប្លន់នៅសហភាពសូវៀតរបាយការណ៍ TASS លេចឡើង៖
"នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលាយន្តហោះ An-24 នៃកងអាកាសស៊ីវិលបានធ្វើការហោះហើរជាទៀងទាត់ពីទីក្រុង Batumi ទៅ Sukhumi ។ ក្រុមចោរប្រដាប់អាវុធពីរនាក់ដែលប្រើអាវុធប្រឆាំងនឹងក្រុមនាវិកនៃយន្តហោះបានបង្ខំឱ្យយន្តហោះផ្លាស់ប្តូរផ្លូវរបស់ខ្លួននិងចុះចតនៅលើទឹកដីទួរគីក្នុងទីក្រុង Trabzon ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រយុទ្ធជាមួយក្រុមចោរ អ្នកបម្រើការលើយន្តហោះត្រូវបានសម្លាប់ ដែលព្យាយាមរារាំងក្រុមចោរមិនឱ្យចូលទៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះ។ អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់បានរងរបួស។ អ្នក​ដំណើរ​នៃ​យន្តហោះ​មិន​មាន​គ្រោះថ្នាក់​អ្វី​ឡើយ។ រដ្ឋាភិបាលសូវៀតបានងាកទៅរកអាជ្ញាធរទួរគីជាមួយនឹងការស្នើសុំធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនសម្លាប់មនុស្ស ដើម្បីនាំពួកគេទៅកាន់តុលាការសូវៀត ក៏ដូចជាប្រគល់យន្តហោះ និងពលរដ្ឋសូវៀតដែលជិះលើយន្តហោះ An-24 មកវិញ។

លេចឡើងនៅថ្ងៃបន្ទាប់ 17 ខែតុលា "សាប់" រាយការណ៍ថានាវិកនិងអ្នកដំណើរបានត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់ពួកគេ។ ជាការពិត អ្នករុករកយន្តហោះដែលបានទទួលការវះកាត់នៅតែស្ថិតក្នុងមន្ទីរពេទ្យ Trabzon ដែលទទួលបានរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅទ្រូង។ មិនត្រូវបានគេស្គាល់ឈ្មោះនៃក្រុមចោរប្លន់នោះទេ៖ "ចំពោះឧក្រិដ្ឋជនពីរនាក់ដែលបានប្រព្រឹត្តការវាយប្រហារប្រដាប់អាវុធលើអាកាសយានិក ជាលទ្ធផលអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ NV Kurchenko ត្រូវបានសម្លាប់ សមាជិកនាវិកពីរនាក់ និងអ្នកដំណើរម្នាក់បានរងរបួសនោះ រដ្ឋាភិបាលទួរគី។ បញ្ជាក់​ថា ពួក​គេ​ត្រូវ​បាន​ចាប់​ខ្លួន ហើយ​អជ្ញាធរ​អយ្យការ​បញ្ជា​ឱ្យ​បើក​ការ​ស៊ើប​អង្កេត​ជា​បន្ទាន់​លើ​ស្ថានការណ៍​នៃ​ករណី​នេះ»។

សាធារណជនទូទៅបានដឹងអំពីបុគ្គលិកលក្ខណៈរបស់ចោរសមុទ្រតែនៅថ្ងៃទី 5 ខែវិច្ឆិកាបន្ទាប់ពីសន្និសីទសារព័ត៌មានដោយអគ្គរដ្ឋអាជ្ញាសហភាពសូវៀត Rudenko ។
Brazinskas Pranas Stasio កើតនៅឆ្នាំ 1924 និង Brazinskas Algirdas កើតនៅឆ្នាំ 1955
Pranas Brazinskas កើតនៅឆ្នាំ 1924 នៅតំបន់ Trakai ប្រទេសលីទុយអានី។

យោងតាមជីវប្រវត្តិដែលសរសេរដោយ Brazinskas ក្នុងឆ្នាំ 1949 "បងប្អូនព្រៃឈើ" បានសម្លាប់ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាដោយការបាញ់ប្រហារតាមបង្អួចនិងធ្វើឱ្យឪពុក P. Brazinskas រងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដែលបានកើតឡើងនៅក្បែរនោះ។ ដោយមានជំនួយពីអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន P. Brazinskas បានទិញផ្ទះមួយនៅ Vievis ហើយនៅឆ្នាំ 1952 បានក្លាយជាប្រធានឃ្លាំងទំនិញគ្រួសារនៃសហករណ៍ Vievis ។ នៅឆ្នាំ 1955 លោក P. Brazinskas ត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់ពន្ធនាគាររយៈពេល 1 ឆ្នាំពីបទកេងបន្លំ និងការរំពឹងទុកក្នុងសម្ភារសំណង់។ នៅខែមករា ឆ្នាំ 1965 តាមការសម្រេចចិត្តរបស់តុលាការកំពូល គាត់ត្រូវបានគេកាត់ទោសម្តងទៀតឱ្យជាប់គុក 5 ឆ្នាំ ប៉ុន្តែរួចហើយនៅក្នុងខែមិថុនា គាត់ត្រូវបានដោះលែងមុនកាលកំណត់។ ដោយ​បាន​លែង​លះ​ប្រពន្ធ​ទី​មួយ​ហើយ លោក​បាន​ចាក​ចេញ​ទៅ​អាស៊ី​កណ្តាល។

គាត់បានចូលរួមក្នុងការរំពឹងទុក (នៅប្រទេសលីទុយអានីគាត់បានទិញគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត កំរាលព្រំ ក្រណាត់សូត្រ និងក្រណាត់ទេសឯក ហើយបានផ្ញើក្បាលដីទៅអាស៊ីកណ្តាល សម្រាប់ក្បាលដីនីមួយៗគាត់ទទួលបានប្រាក់ចំណេញពី 400-500 រូប្លិ) ប្រមូលប្រាក់បានយ៉ាងលឿន។ នៅឆ្នាំ 1968 គាត់បាននាំកូនប្រុសអាយុ 13 ឆ្នាំរបស់គាត់ Algirdas ទៅ Kokand ហើយពីរឆ្នាំក្រោយមកគាត់បានចាកចេញពីប្រពន្ធទីពីររបស់គាត់។

នៅថ្ងៃទី 7-13 ខែតុលាឆ្នាំ 1970 ដោយបានទៅលេង Vilnius ជាលើកចុងក្រោយ P. Brazinskas និងកូនប្រុសរបស់គាត់បានយកអីវ៉ាន់របស់ពួកគេ - វាមិនត្រូវបានគេដឹងថានៅឯណាអាវុធដែលប្រមូលបានប្រាក់ដុល្លារបង្គរ (យោងទៅតាម KGB ច្រើនជាង 6,000 ដុល្លារ) ហើយបានហោះហើរ។ ទៅ Transcaucasus ។

នៅខែតុលាឆ្នាំ 1970 សហភាពសូវៀតបានទាមទារឱ្យតួកគីធ្វើបត្យាប័នឧក្រិដ្ឋជនជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែតម្រូវការនេះមិនត្រូវបានបំពេញឡើយ។ ជនជាតិទួគីបានសម្រេចចិត្តវិនិច្ឆ័យអ្នកប្លន់ខ្លួនឯង។ តុលាការក្រុង Trabzon មិនបានទទួលស្គាល់ការវាយប្រហារនេះថាជាការគិតទុកជាមុននោះទេ។ ក្នុងការការពាររបស់គាត់ Pranas បាននិយាយថា ពួកគេបានប្លន់យន្តហោះនៅចំពោះមុខការស្លាប់ ដោយចោទប្រកាន់គាត់ថាបានចូលរួមក្នុង "ការតស៊ូលីទុយអានី" ហើយពួកគេបានកាត់ទោស Pranas Brazinskas អាយុ 45 ឆ្នាំឱ្យជាប់គុក 8 ឆ្នាំ និង 13 ឆ្នាំរបស់គាត់។ - កូនប្រុសចាស់ Algirdas ដល់ទៅពីរ។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1974 ឪពុកបានធ្លាក់នៅក្រោមច្បាប់លើកលែងទោស ហើយការជាប់ពន្ធនាគាររបស់ Brazinskas Sr. ត្រូវបានជំនួសដោយការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ។ ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ ឪពុក និងកូនប្រុសត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានរត់គេចពីការឃុំខ្លួនក្នុងផ្ទះ ហើយបានដាក់ពាក្យសុំសិទ្ធិជ្រកកោននយោបាយនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។

ដោយត្រូវបានបដិសេធ Brazinkases បានចុះចាញ់ម្តងទៀតចំពោះប៉ូលីសទួរគី ដែលពួកគេត្រូវបានរក្សាទុកសម្រាប់ពីរបីសប្តាហ៍ទៀត ហើយ ... ទីបំផុតត្រូវបានដោះលែង។ បន្ទាប់មកពួកគេបានហោះកាត់ប្រទេសអ៊ីតាលី និងវេណេស៊ុយអេឡា ទៅកាន់ប្រទេសកាណាដា។ ក្នុងអំឡុងពេលចុះចតកម្រិតមធ្យមក្នុងទីក្រុងញូវយ៉ក យន្តហោះ Brazinskas បានចុះពីយន្តហោះ ហើយត្រូវបាន "ឃុំខ្លួន" ដោយសេវាអន្តោប្រវេសន៍ និងសញ្ជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ ស្ថានភាពនៃជនភៀសខ្លួននយោបាយមិនដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យពួកគេទេ ប៉ុន្តែសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមពួកគេត្រូវបានផ្តល់លិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅ ហើយនៅឆ្នាំ 1983 អ្នកទាំងពីរត្រូវបានផ្តល់លិខិតឆ្លងដែនអាមេរិក។ Algirdas បានក្លាយជា Albert Victor White ហើយ Pranas បានក្លាយជា Frank White ។

Henrietta Ivanovna Kurchenko - ក្នុងការស្វែងរកការធ្វើបត្យាប័ន Brazinskas ខ្ញុំថែមទាំងបានទៅប្រជុំជាមួយ Reagan នៅស្ថានទូតអាមេរិកទៀតផង។ ខ្ញុំ​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រាប់​ថា​គេ​កំពុង​ស្វែង​រក​ឪពុក​ខ្ញុំ​ដោយ​សារ​គាត់​រស់​នៅ​ខុស​ច្បាប់​នៅ​សហរដ្ឋ​អាមេរិក. ហើយកូនប្រុសបានទទួលសញ្ជាតិអាមេរិក។ ហើយ​គាត់​មិន​អាច​ទទួល​ទោស​បាន​ទេ។ Nadia ត្រូវបានសម្លាប់នៅឆ្នាំ 1970 ហើយច្បាប់ស្តីពីការធ្វើបត្យាប័នក្រុមចោរ ទោះពួកគេនៅទីណាក៏ដោយ ត្រូវបានចោទប្រកាន់ថាបានចេញនៅឆ្នាំ 1974 ។ ហើយនឹងមិនមានការត្រឡប់មកវិញទេ ...
Brazinskas បានតាំងទីលំនៅនៅទីក្រុង Santa Monica ក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ជាកន្លែងដែលពួកគេធ្វើការជាវិចិត្រករសាមញ្ញ។ នៅអាមេរិក ក្នុងសហគមន៍លីទុយអានី អាកប្បកិរិយាចំពោះ Brazinskas គឺមានការប្រុងប្រយ័ត្ន ពួកគេភ័យខ្លាចដោយស្មោះត្រង់។ ការប៉ុនប៉ងរៀបចំកម្មវិធីរៃអង្គាសប្រាក់សម្រាប់មូលនិធិជួយខ្លួនឯងបានបរាជ័យ។

នៅសហរដ្ឋអាមេរិក Brazinskas បានសរសេរសៀវភៅអំពី "ស្នាដៃ" របស់ពួកគេដែលក្នុងនោះពួកគេបានព្យាយាមបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការប្លន់និងប្លន់យន្តហោះដោយ "ការតស៊ូដើម្បីរំដោះប្រទេសលីទុយអានីពីការកាន់កាប់របស់សូវៀត" ។ ដើម្បីលាងសំអាតខ្លួនគាត់ P. Brazinskas បាននិយាយថាគាត់បានបុកអ្នកបម្រើលើយន្តហោះដោយចៃដន្យនៅក្នុង "ការបាញ់ប្រហារជាមួយនាវិក" ។ សូម្បីតែក្រោយមក A. Brazinskas បានអះអាងថាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានស្លាប់ក្នុងអំឡុងពេល "ការបាញ់ប្រហារជាមួយភ្នាក់ងារ KGB" ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការគាំទ្ររបស់ Brazinskas ដោយអង្គការលីទុយអានីបន្តិចម្តង ៗ បានរសាត់ទៅដោយមនុស្សគ្រប់គ្នាភ្លេចអំពីពួកគេ។ ជីវិតពិតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកគឺខុសពីអ្វីដែលពួកគេរំពឹងទុក។ ឧក្រិដ្ឋជនបានរស់នៅយ៉ាងវេទនា ក្រោមអាយុចាស់ Brazinskas Sr. ក្លាយជាឆាប់ខឹង និងមិនអាចទ្រាំទ្របាន។

នៅដើមខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2002 សេវា 911 នៅទីក្រុង Santa Monica រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា បានកើតឡើង។ អ្នក​ហៅ​ទូរសព្ទ​បាន​ព្យួរ​ភ្លាមៗ។ ប៉ូលិស​បាន​កំណត់​អាស័យដ្ឋាន​ដែល​ហៅ​ទូរស័ព្ទ​មក​ដល់​លេខ​៩០០ ផ្លូវ​២១ ។ ទ្វារត្រូវបានបើកទៅកាន់ប៉ូលីសដោយលោក Albert Victor White អាយុ 46 ឆ្នាំហើយបានដឹកនាំមន្រ្តីច្បាប់ទៅកាន់សាកសពដ៏ត្រជាក់របស់ឪពុករបស់គាត់ដែលមានអាយុ 77 ឆ្នាំ។ នៅលើក្បាលដែលអ្នកជំនាញកោសល្យវិច្ច័យបានរាប់ប្រាំបីផ្លុំពី dumbbell មួយ។ ឃាតកម្មគឺកម្រមាននៅ Santa Monica - វាគឺជាការស្លាប់ដ៏ឃោរឃៅលើកដំបូងនៅក្នុងទីក្រុងក្នុងឆ្នាំនោះ។

Jack ALEX ។ មេធាវី Brazinskas Jr
- ខ្ញុំជាជនជាតិលីទុយអានីខ្លួនឯង ហើយខ្ញុំត្រូវបានជួលឱ្យការពារ Albert Victor White ដោយប្រពន្ធរបស់គាត់ Virginia ។ មានជនភៀសខ្លួនលីទុយអានីដ៏ធំមួយនៅទីនេះនៅក្នុងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា ហើយអ្នកមិននឹកស្មានថា ពួកយើងជនជាតិលីទុយអានីមានការគាំទ្រចំពោះការប្លន់យន្តហោះឆ្នាំ 1970 នោះទេ។
- Pranas ជា​មនុស្ស​អាក្រក់ ធ្លាប់​ខឹង​គេ​ដេញ​វាយ​កូន​អ្នក​ជិត​ខាង​ដោយ​អាវុធ។
- Algirdas ជា​មនុស្ស​ធម្មតា​និង​មាន​ប្រាជ្ញា។ ពេល​ចាប់​ខ្លួន​គាត់​មាន​អាយុ​តែ ១៥​ឆ្នាំ​ប៉ុណ្ណោះ ហើយ​គាត់​ពិបាក​នឹង​ដឹង​ថា​គាត់​កំពុង​ធ្វើ​អ្វី។ គាត់បានចំណាយពេលពេញមួយជីវិតរបស់គាត់នៅក្នុងស្រមោលនៃមន្តស្នេហ៍ដ៏គួរឱ្យសង្ស័យរបស់ឪពុកគាត់ហើយឥឡូវនេះតាមរយៈកំហុសរបស់គាត់គាត់នឹងរលួយនៅក្នុងគុក។
“វាចាំបាច់ណាស់ ការការពារខ្លួន។ ឪពុក​របស់​គាត់​បាន​យក​កាំភ្លើង​ភ្ជង់​គាត់ ដោយ​គំរាម​ថា​នឹង​បាញ់​កូនប្រុស​គាត់ បើ​គាត់​ទុក​គាត់​ចោល ។ ប៉ុន្តែ Algirdas បាន​គោះ​អាវុធ​របស់​គាត់ ហើយ​វាយ​បុរស​ចំណាស់​ជាច្រើន​ដង​លើ​ក្បាល។
- គណៈវិនិច្ឆ័យបានពិចារណាថាដោយបានដកកាំភ្លើងចេញ Algirdas ប្រហែលជាមិនបានសម្លាប់បុរសចំណាស់នោះទេព្រោះគាត់ខ្សោយណាស់។ ការពិតដែលថាគាត់បានទូរស័ព្ទទៅប៉ូលីសមួយថ្ងៃបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុក៏បានលេងជាមួយ Algirdas ផងដែរ - គ្រប់ពេលវេលានេះគាត់នៅជាប់នឹងសាកសព។
- Algirdas ត្រូវបានចាប់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2002 ហើយត្រូវបានកាត់ទោសឱ្យជាប់គុក 20 ឆ្នាំក្រោមអត្ថបទ "ឃាតកម្មគិតទុកជាមុនក្នុងកម្រិតទីពីរ"
- ខ្ញុំដឹងថានេះមិនមែនជាមេធាវីទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំសូមចូលរួមរំលែកទុក្ខដល់ Algirdas ។ ពេល​ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​គាត់​ចុង​ក្រោយ គាត់​មាន​ជំងឺ​ធ្លាក់​ទឹក​ចិត្ត​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ឪពុកបានបំភ័យកូនប្រុសរបស់គាត់តាមដែលគាត់អាចធ្វើបាន ហើយនៅពេលដែលមេដឹកនាំផ្តាច់ការចុងក្រោយបានស្លាប់ Algirdas ដែលជាបុរសនៅក្នុងជួរមុខរបស់គាត់នឹងរលួយនៅក្នុងគុកជាច្រើនឆ្នាំទៀត។ ទំនង​ជា​វាសនា...

Nadezhda Vladimirovna Kurchenko (1950-1970)
នាងបានកើតនៅថ្ងៃទី 29 ខែធ្នូឆ្នាំ 1950 នៅក្នុងភូមិ Novo-Poltava ស្រុក Klyuchevsky ដែនដី Altai ។ នាងបានបញ្ចប់ការសិក្សាពីសាលាឡើងជិះនៅក្នុងភូមិ Ponino ស្រុក Glazovsky នៃ UASSR ។ ចាប់តាំងពីខែធ្នូឆ្នាំ 1968 ដែលជាអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនៃកងអាកាស Sukhum ។ នាងបានស្លាប់នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា ឆ្នាំ 1970 ខណៈពេលដែលព្យាយាមការពារការប្លន់ភេរវករ។ នៅឆ្នាំ 1970 នាងត្រូវបានគេបញ្ចុះនៅកណ្តាល Sukhumi ។ បន្ទាប់ពី 20 ឆ្នាំផ្នូររបស់នាងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅទីបញ្ចុះសពទីក្រុង Glazov ។ នាងបានទទួលរង្វាន់ (ក្រោយសម័យកាល) លំដាប់នៃបដាក្រហម។ ឈ្មោះរបស់ Nadezhda Kurchenko ត្រូវបានផ្តល់ឱ្យកំពូលមួយនៃជួរភ្នំ Gissar ដែលជានាវាដឹកប្រេងរបស់កងនាវារុស្ស៊ីនិងភពតូចមួយ។

ការបន្តប្រធានបទនៃសោកនាដកម្មខ្យល់ - រឿងអំពីអាម៉ារី - ។ អ្នកបើកយន្តហោះដែលបានស្លាប់ក្នុងសម័យសូវៀតត្រូវបានកប់នៅទីនោះក្នុងប្រទេសអេស្តូនី។