ការកក់កៅអី Nordwind ។ ការចុះឈ្មោះតាមអ៊ិនធរណេតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណ័រវីដ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordwind - នាវាផ្ទុកយន្តហោះរុស្ស៊ីដែលបានចាប់ផ្តើមសកម្មភាពរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ។ ជាភាសារុស្សីឈ្មោះរបស់វាស្តាប់ទៅដូចជា“ ណ័រវីនអ៊ែរឡាញ” ម្ចាស់គឺជាក្រុមហ៊ុនទទួលខុសត្រូវមានកម្រិត“ North Wind” ។

ព័ត៌មាន​ទូទៅ

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះគឺជា“ កូនស្រី” របស់ក្រុមហ៊ុន Pegasus ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញហើយមានមូលដ្ឋាននៅក្នុងរដ្ឋធានី Sheremetyevo ។

អស់រយៈពេល ១០ ឆ្នាំនៃការងារ Nord Wind, បានចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងសួនច្បារពីលើអាកាសចំនួន ៣ និងផ្លូវចំនួន ៦ បានបង្កើនកងនាវារបស់ខ្លួនយ៉ាងខ្លាំងដោយបំពាក់វាជាមួយយន្ដហោះទំនើបនិងប៊ូអ៊ីងរួមទាំងរចនាឡើងសម្រាប់ការហោះហើររយៈចម្ងាយឆ្ងាយ (ជាង ១០ ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) និងពង្រីកភូមិសាស្ត្រនៃទិសដៅហោះហើរផងដែរ។

ដោយផ្តោតលើសកម្មភាពរបស់ខ្លួនលើការលួងលោមនិងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរការកែលំអនិងការអភិវឌ្ន៍ឥតឈប់ឈរក្រុមហ៊ុនដែលបង្កើតឡើងដំបូងដើម្បីអនុវត្តជើងហោះហើរធម្មនុញ្ញទៅកាន់រមណីយដ្ឋានបរទេសដ៏ពេញនិយមបានចាប់ផ្តើមបន្ថែមជើងហោះហើរធម្មតាទៅក្នុងកាលវិភាគហោះហើរទាំងក្នុងនិងក្រៅប្រទេស ឆ្នាំ ២០១៦ ។

ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់ក្រុមហ៊ុន

សព្វថ្ងៃនេះ“ ខ្យល់ខាងជើង” ស្ថិតនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំជាងគេទាំង ១០ ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរអ្នកដំណើរហោះហើរទៅកាន់គោលដៅចំនួន ៨៥ គឺអ៊ីស្រាអែលវៀតណាមទួរគីម៉ារ៉ុកម៉ៃភូកេតក្រិកអេស្បាញអ៊ីតាលីអ៊ីតាលីអេហ្ស៊ីបនិងកន្លែងជាច្រើនទៀតហើយកំពុងដំណើរការ ដើម្បីបង្កើនចំនួននេះឥតឈប់ឈរ ...

ណ័រវីនរៀបចំការហោះហើរជាទៀងទាត់ពីមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាលដូចជាមូស្គូសាំងភីធឺស្បឺកប៊ែលហ្គរដុកអាណាប៉ាយ៉ាក់ឃុកក្រាសណឺសយ៉កខារិនប៊ឺកវ៉ូរ៉ូហ្សិនណូសូសិបរ័កអូមស៍វ៉ុលហ្គូក្រាដសូជីយូហ្វាស៊ីមហ្វ្រូប៉ូឆេលីបាប៊ីនស្គីនិងទីក្រុងជាង ២០ ដែលសម្តែងយ៉ាងហោចណាស់ ជើងហោះហើរមួយរយក្នុងមួយថ្ងៃ។

ច្បាប់ចូល

គោលការណ៍នៃការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំងពីលំដាប់នៃការធ្វើដំណើរដោយឡានក្រុងរថភ្លើងឬសូម្បីតែសាឡាង - គ្រាន់តែទិញសំបុត្រហើយយកវាទៅជាមួយអ្នកនៅពេលចុះចតគឺមិនគ្រប់គ្រាន់ទេអ្នកត្រូវមកដល់ជាមុននៅកន្លែងចេញដំណើរនិងឆ្លងកាត់ នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យជាចាំបាច់សម្រាប់ការហោះហើរដោយគ្មានអ្នកដំណើរណាម្នាក់នឹងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យឡើងយន្តហោះឡើយហើយ“ ជាមុន” មានន័យថាយ៉ាងហោចណាស់ពីរទៅបីម៉ោង។ ក្នុងករណីនេះអ្នកនៅតែត្រូវឈរជាជួរជារឿយ ៗ ។

ចំណាំ!ជាធម្មតាអ្នកដំណើរភាគច្រើនចូលទៅព្រលានយន្តហោះដែលមានបញ្ជរនិងបញ្ជរពិសេសត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់នីតិវិធីឯករាជ្យប៉ុន្តែក្នុងករណីទាំងពីរនេះអ្នកនឹងត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងតិច ៤០ នាទី - មួយម៉ោងដោយមិននិយាយ ការឈររយៈពេលមួយម៉ោងជាពិសេសជាមួយវ៉ាលីកាបូបនិងកូនតូចគឺជាការរីករាយគួរឱ្យសង្ស័យ។

តាមរយៈការឆែកឆេរអ្នកដំណើរទទួល សំបុត្រឡើងជិះជាមួយនឹងចំនួនកៅអីដែលបានកំណត់ឱ្យគាត់នៅក្នុងកាប៊ីនយន្តហោះ។ ជាការពិតអ្នកអាចសួរបុគ្គលិកផ្នែកឆែកឆេរនៅកន្លែងជាក់លាក់មួយនៅជិតបង្អួចឬច្រកផ្លូវអាស្រ័យលើចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកដំណើរម្នាក់ៗប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការពិតដែលថាពួកគេនឹងជួបគាត់ពាក់កណ្តាលហើយជារឿយៗចង់បាន កន្លែងប្រហែលជាមិនមានទៀតទេ។ នេះគឺជាការវាយលុកជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកដំណើរត្រូវបានរង្គោះរង្គើនិងមិនស្រួលក្នុងការហោះហើរនៅផ្នែកកន្ទុយនៃទ្រនាប់ឬប្រសិនបើគ្រួសារកំពុងហោះហើរ ( ក្រុមហ៊ុនធំ) ហើយខ្ញុំចង់អង្គុយទាំងអស់គ្នាហើយមិនមែននៅចុងម្ខាងទៀតនៃកាប៊ីនទេ។

ជារឿយៗមានករណីនៅពេលអ្នកដំណើរយឺតយ៉ាវមានស្ថានភាពជម្លោះឧទាហរណ៍ម្តាយដែលមានកូនចង់អង្គុយក្បែរនាងហើយពួកគេប្រាកដជាជួបនាងប៉ុន្តែមានតែ ២ / ៣ / ៤ ប៉ុណ្ណោះដែលនៅទំនេរហើយពួកគេទាំងអស់ ចម្ងាយជួរដេកជាច្រើនពីគ្នាទៅវិញទៅមក។

បញ្ជរចុះឈ្មោះចូលអាកាសយានដ្ឋាន

ដើម្បីចៀសវាងគ្រាមិនរីករាយបែបនេះហើយមិនធ្វើឱ្យភ័យនៅតាមផ្លូវទៅអាកាសយានដ្ឋានមានវិធីល្អមួយដើម្បីសន្សំសំចៃពេលវេលារបស់អ្នកនិងរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ - ការត្រួតពិនិត្យតាមអេឡិចត្រូនិក។

វាមានគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រកែកបានជាងធម្មតាដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសផុតពីបញ្ហាទាំងអស់ដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ៖

• អ្នកអាចចុះឈ្មោះពីផ្ទះឬការិយាល័យរបស់អ្នកនៅពេលណាក៏បានបន្ទាប់ពីការចុះឈ្មោះបើកដោយដេកលើសាឡុងអង្គុយជាមួយកាហ្វេមួយកែវដែលអ្នកចូលចិត្តឬនៅចន្លោះកិច្ចប្រជុំ។
• អ្នកអាចជ្រើសរើសកៅអីទំនេរល្អបំផុតនៅលើយន្ដហោះដោយខ្លួនឯងឬទិញកៅអីដែលបង់ប្រាក់ឧទាហរណ៍ជាមួយនឹងការបង្កើនកន្លែងដាក់ជើង ... នេះគឺជាឱកាសដ៏ល្អព្រោះកៅអីអាក្រក់អាចធ្វើឱ្យខូចអារម្មណ៍នៃការហោះហើរជាពិសេសមួយយប់ឬវែង៖ ជួរនឹងប្រមូលផ្តុំគ្នានៅជិតជួរដេកជិតបង្គន់នៅចុងកាប៊ីនសំលេងនិងក្លិនផ្ទះបាយទាំងអស់ ញ័រហើយអាច heard ។
• មិនចាំបាច់ទៅដល់អាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនម៉ោងជាមុនទេមួយម៉ោងឬមួយម៉ោងកន្លះគឺគ្រប់គ្រាន់ហើយព្រោះអ្នកដំណើរស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីឈ្មោះទូទៅរួចហើយឬតិចជាងនេះបើមិនចាំបាច់ឆែកឆេរឥវ៉ាន់គាត់ទេ។ ក្នុងករណីនេះវាគ្រប់គ្រាន់ហើយក្នុងការមកដល់តាមរបៀបមួយដើម្បីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនហើយបន្តទៅកាន់ច្រកឡើងយន្តហោះ។ លទ្ធភាពនេះមានជាប់ទាក់ទងជាពិសេសនៅពេលមានលទ្ធភាពយឺតយ៉ាវសម្រាប់យន្ដហោះ - ក្នុងកំឡុងពេលភ្ជាប់ជើងហោះហើររថភ្លើងយឺត (ក្នុងករណីអ្នកដំណើរដែលមិនមានទីលំនៅ) និងករណីជាច្រើនទៀត។ អ្នកដំណើរជាច្រើនដែលហោះហើរពីទីក្រុងមូស្គូហើយមិនរស់នៅក្នុងរដ្ឋធានីជារឿយៗត្រូវរង់ចាំយូរជាងចាំបាច់៖ នៅពេលជ្រើសរើសរថភ្លើង / ឡានក្រុងពួកគេនឹងមិនចូលចិត្តរថយន្តដែលមកដល់ ៣ ទៅ ៤ ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរនោះទេប៉ុន្តែជាអ្នកដែលនឹងផ្តល់ជូន ការកក់ពេលវេលាពី ៧-៨ ម៉ោងឬច្រើនជាងនេះព្រោះជម្រើសល្អកម្រិតមធ្យមអាចរកបានកម្រណាស់។នៅលើបន្ទាត់ ការចុះឈ្មោះអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយជោគជ័យ។

ជាការពិតនីតិវិធីនេះក៏មានគុណវិបត្តិមួយចំនួនផងដែរ៖

• នៅពេលដែលមិនមានកន្លែងអង្គុយដែលមានផាសុកភាពខ្ពស់ទាំងអស់ត្រូវបានលោះអ្នកដំណើរដែលមានកូនឬអ្នកដែលកំពុងឆែកឆេរនៅចំពោះមុខអាចទទួលបានដោយគ្មានការបង់ប្រាក់បន្ថែម - ការបង់អ្នកជិតខាងនៅកៅអីនឹងត្រូវអាក់អន់ចិត្ត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើគ្មានការភ័យខ្លាចក្នុងការប្រថុយនឹងការហោះហើរទេ កន្លែងអាក្រក់ឬមិនហើរទៅឆ្ងាយ (គ្មាននរណាលុបចោលប្រូបាប៊ីលីតេនៃការកក់សំបុត្រច្រើនទេ) បន្ទាប់មកអ្នកអាចប្រើឱកាសនេះដោយជោគជ័យ។
• ប្រសិនបើអ្នកមានឥវ៉ាន់អ្នកនៅតែត្រូវឆែកឆេរវា (ជារឿយៗនៅបញ្ជរទូទៅ) ព្រោះស្លាកឥវ៉ាន់មានលំនាំត្រឹមត្រូវហើយអ្នកមិនអាចបោះពុម្ពវាដោយខ្លួនឯងនៅផ្ទះបានទេ។

ចំណតអាកាសយានធំ ៗ មួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ពិសេសដែលអ្នកអាចឆែកឆេរនិងទុកវ៉ាលីរបស់អ្នកសម្រាប់ផ្ទុកនៅលើយន្តហោះដោយបិទស្លាកចាំបាច់ទាំងអស់ដែលបានបោះពុម្ពជាមួយម៉ាស៊ីនស្វ័យប្រវត្តិ។ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដូចគ្នាអ្នកអាចគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការលើសទម្ងន់។ ជួរនៅទីនោះនឹងមានតិចជាងកន្លែងឈរធម្មតា។

ចំណាំ!ជម្រើសនេះអាចប្រើបានលុះត្រាតែឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ជើងហោះហើរ!

កន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ដាក់កាបូបដោយខ្លួនឯង។

មានព្រលានយន្តហោះផងដែរដែលមិនមានបញ្ជរឆែកឆេរធម្មតាប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយមានចំណុចជាច្រើនដែលការឆែកឆេរអ្នកដំណើរនិងឥវ៉ាន់ត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

យកចិត្តទុកដាក់!ក្នុងករណីណាក៏ដោយឥវ៉ាន់ត្រូវតែឆែកឆេរមិនលើសពីការឆែកឆេរជើងហោះហើរដែលចង់បានត្រូវបានបញ្ចប់។

ប៉ុន្តែមិនថាគុណវិបត្តិដែលបានចុះបញ្ជីមានចំនួនប៉ុន្មានដែលគ្របដណ្តប់លើគុណសម្បត្តិនោះទេវានៅតែមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនទៀត។

មូលហេតុទូទៅបំផុតដែលមិនប្រើការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិតគឺដោយសារមនុស្សជាច្រើនមិនដឹងអំពីវា។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែងតែលើកទឹកចិត្តដល់ជម្រើសដ៏ងាយស្រួលមួយព្រោះវាជួយកាត់បន្ថយការចំណាយយ៉ាងច្រើន។ អ្នកដំណើរក៏ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នៅក្នុងស្ថានភាពនេះដែរ - នីតិវិធីអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសន្សំសំចៃពេលវេលាដ៏មានតម្លៃរហូតដល់ច្រើនម៉ោង។

យកចិត្តទុកដាក់!ការត្រួតពិនិត្យតាមអេឡិចត្រូនិកអាចប្រើបានសម្រាប់ធម្មនុញ្ញនិងជើងហោះហើរធម្មតាដែលចាកចេញពីអាកាសយានដ្ឋាននៅប្រទេសរុស្ស៊ីនិងបណ្តាប្រទេសស៊ីអាយអេស។

បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់វាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណែនាំឱ្យមកដល់ព្រលានយន្តហោះយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងកន្លះប្រសិនបើអ្នកត្រូវការឆែកឆេរឥវ៉ាន់និងឆែកឥវ៉ាន់ក្នុងឡានហើយយ៉ាងហោចណាស់មួយម៉ោងប្រសិនបើអ្នកត្រូវធ្វើដំណើរស្រាលព្រោះការឡើងជិះមានអាយុលើសពី ២០ ឆ្នាំ ប៉ុន្មាននាទីមុនម៉ោងចេញដំណើរ។

វិធីឆែកមើលជើងហោះហើរតាមអ៊ីនធឺណិត។ ការកក់កៅអី

ដើម្បីឆែកមើលយន្តហោះតាមអ៊ិនធរណេតអ្នកគ្រាន់តែត្រូវការដឹងពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការកក់របស់អ្នក (កំណត់នៅពេលទិញសំបុត្រ) ហើយអាចចូលប្រើអ៊ីនធឺណិតបាន។

ការត្រួតពិនិត្យតាមអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការហោះហើរនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ ខ្យល់ខាងជើង»ចាប់ផ្តើមមួយថ្ងៃមុនពេលចេញដំណើរនិងបញ្ចប់ ៣ ម៉ោងមុនវាពិតជាសាមញ្ញហើយកម្រចំណាយពេលលើសពី ៥ នាទី។

អ្នកអាចចុះឈ្មោះនៅព្រលានយន្តហោះមិនលឿនជាង ៦ ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរនៃជើងហោះហើរអន្តរជាតិនិង ៣ ម៉ោងមុនពេលហោះហើរធម្មនុញ្ញ។ នីតិវិធីបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល ៥០ នាទី។ មុន​ពេល​ចេញដំណើរ។

ចំណាំ!អ្នកដំណើរដែលមិនបានចុះឈ្មោះចូលក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយត្រូវបានចាត់ទុកថាយឺតហើយមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅលើជើងហោះហើរឡើយ!

ចុះឈ្មោះចូលសម្រាប់ជើងហោះហើរ "ណ័រវីន" ការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិតចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងការចូលទៅក្នុងគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនហើយស្វែងរកទិន្នន័យចាំបាច់ទាំងអស់នៅក្នុងដំណើរទទួលសំបុត្រអេឡិចត្រូនិក។

បង្កាន់ដៃធ្វើដំណើរតាមសំបុត្រអេឡិចត្រូនិក

ដើម្បីស្វែងរកការកក់របស់អ្នកអ្នកត្រូវបញ្ចូលនាមត្រកូលរបស់អ្នកដំណើរដូចដែលវាបង្ហាញនៅលើសំបុត្រលេខសំបុត្រនិងលេខជើងហោះហើរកាលបរិច្ឆេទនិងព្រលានយន្តហោះដែលចេញដំណើរ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនមួយកំពុងហោះហើរសូមបន្ថែមអ្នករួមដំណើរដោយប្រើប៊ូតុង "បន្ថែមអ្នកដំណើរ" ។

ការបញ្ចូលទិន្នន័យអ្នកដំណើរ

បន្ទាប់ពីបញ្ចូលទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួនអ្នកអាចបន្តទៅការជ្រើសរើសកៅអីនៅលើយន្ដហោះ៖ ផ្ទាំងនឹងបង្ហាញប្លង់នៃកាប៊ីនយន្ដហោះដែលត្រូវបានគ្រោងសម្រាប់ការហោះហើរ។ នៅលើផែនទីទីកន្លែងអ្នកត្រូវគូសដោយប្រើកណ្តុរចុចលើកន្លែងណាមួយដែលមានសម្រាប់ជ្រើសរើស។ កៅអីដែលត្រូវបានបម្រុងទុកឬរារាំងដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន (ជួរទីមួយនិងជិតច្រកចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់) ត្រូវបានបន្លិចដោយពណ៌ប្រផេះកៅអីទំនេរមានពណ៌ផ្សេងទៀត។

ការជ្រើសរើសកៅអី

ជម្រើសនៃកៅអីសម្រាប់អ្នកបកប្រែនេះត្រូវបានបង់។ តម្លៃសម្រាប់ថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចមានដូចខាងក្រោម៖

• នៅលើជើងហោះហើរនៅក្នុងផ្នែកអ៊ឺរ៉ុបនៃប្រទេសខាងលិចនិងខាងកើតអ៊ុយរ៉ាល់ - ៣០០ រូប្លិ៍ * សម្រាប់កៅអីធម្មតា ៥០០ រូប្លិ៍ * សម្រាប់កៅអីដែលពេញចិត្ត (ជួរទី ២ ទី ៣ និងទី ៤ នៃកាប៊ីន) ១០០០ រូប្លិ៍ * សម្រាប់កៅអីមានផាសុខភាព (ជាមួយ បន្ទប់ដាក់ជើងកើនឡើង - បន្ទប់អ្នកដំណើរ ១ ជួរនិងកៅអីក្បែរច្រកចេញបន្ទាន់) ។
• នៅសល់, កាន់តែឆ្ងាយ ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកជម្រើសនៃកន្លែងដែលអ្នកចូលចិត្តនឹងត្រូវចំណាយពី ៥០០ រូប្លិ៍ * ទៅ ១៥០០ រូប្លិ៍ *
• នៅលើ ជើងហោះហើរអន្តរជាតិពី ១០ អឺរ៉ូ * ទៅ ៧៥ អឺរ៉ូ។

នៅក្នុងថ្នាក់ផាសុកភាពតម្លៃនឹងមានដូចខាងក្រោម៖

• នៅក្នុងផ្នែកអ៊ឺរ៉ុបនៃប្រទេសខាងលិចនិងខាងកើតអ៊ុយរ៉ាល់ - ១៣០០ រូប្លិ៍ * សម្រាប់កៅអីដែលចូលចិត្ត ២០០០ រូប្លិ៍ * សម្រាប់អ្នកដែលមានផាសុខភាព។
• នៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកផ្សេងទៀតដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយការជ្រើសរើសកៅអីដែលអ្នកចូលចិត្តនឹងត្រូវចំណាយពី ១,៨០០ រូប្លិ៍ទៅ ២,៥០០ រូប្លិ៍
• អន្តរជាតិ - ពី ២៥ អឺរ៉ូ * ដល់ ១០០ អឺរ៉ូ។

ថ្នាក់ពាណិជ្ជកម្មដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រហោះហើរស្រដៀងគ្នានឹងត្រូវចំណាយ៖

• នៅក្នុងផ្នែកអ៊ឺរ៉ុបនៃប្រទេសខាងលិចនិងខាងកើតអ៊ុយរ៉ាល់ - ១.៥០០ រូប្លិ៍ * សម្រាប់កៅអីដែលចូលចិត្ត ២៥០០ រូប្លិ៍ * - សម្រាប់អ្នកដែលមានផាសុខភាព។
• នៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុកផ្សេងទៀតដែលមានចម្ងាយឆ្ងាយការជ្រើសរើសកៅអីដែលអ្នកចូលចិត្តនឹងត្រូវចំណាយចាប់ពី RUB ២,០០០ * ទៅ ៣០០០ RUB *
• អន្តរជាតិ - ពី ៣០ អឺរ៉ូ * ទៅ ១២០ អឺរ៉ូ។

នៅដំណាក់កាលដូចគ្នាអ្នកអាចបញ្ជាទិញបន្ថែម សេវាកម្មបង់ប្រាក់ហើយបញ្ចូលលេខកាតក្លឹបពិសេស។

ចំណាំ!ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មិនធានាថាអ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានផ្តល់កៅអីដែលត្រូវបានជ្រើសរើសអំឡុងពេលឆែកឆេរដោយសារមូលហេតុមួយចំនួន៖ ឧទាហរណ៍ការហោះហើរអាចធ្វើឡើងនៅលើក្តារផ្សេងទៀតឬតាមការស្នើសុំរបស់សេវាកម្មសន្តិសុខប៉ុន្តែ នេះមិនកើតឡើងញឹកញាប់ទេ។

បន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុង“ ពេញលេញ” អ្នកត្រូវព្រីនប័ណ្ណចេញចូលឬរក្សាទុកវានៅលើកុំព្យូទ័រ / ឧបករណ៍ចល័តរបស់អ្នកដើម្បីអាចបោះពុម្ពបាននៅពេលក្រោយ។

ដំណាក់កាលចុះឈ្មោះ

ការទទួលបានប័ណ្ណឡើងយន្តហោះគឺជាជំហានចុងក្រោយក្នុងដំណើរការចុះឈ្មោះ។ វិធីងាយស្រួលបំផុតគឺត្រូវព្រីនវានៅលើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពនៅផ្ទះឬការិយាល័យរបស់អ្នកភ្លាមៗបន្ទាប់ពីនីតិវិធីចុះឈ្មោះត្រូវបានបញ្ចប់។

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពមិនមាននៅក្នុងដៃនោះប័ណ្ណអាចទទួលបាននៅតុចុះឈ្មោះ។ ព្រលានយន្តហោះជាច្រើនក៏មានជម្រើសបោះពុម្ពវានៅបញ្ជរឆែកឆេរដោយខ្លួនឯងឬមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មស្ថានីយ។

ចំណាំ!ប្រសិនបើអ្នកឆែកឆេរដោយប្រើឧបករណ៍ចល័តអ្នកអាចព្រីនចេញសំបុត្រយន្តហោះរបស់អ្នកសម្រាប់យន្តហោះដោយប្រើឧបករណ៍ពិសេសដោយភ្ជាប់អេក្រង់ទូរស័ព្ទជាមួយលេខកូដ QR នៃសំបុត្រទៅអ្នកអាន។

ប័ណ្ណនេះមានព័ត៌មានអំពីចំនួនច្រកចេញចូល (ខ្លោងទ្វារ) ពេលវេលាចាប់ផ្តើមឡើងយន្តហោះនិងកៅអីអ្នកដំណើរនៅក្នុងកាប៊ីន។

ប្រសិនបើមិនចាំបាច់ឆែកឥវ៉ាន់របស់អ្នកទេនោះអ្នកអាចទៅជាមួយភ្លាមៗដើម្បីឡើងជិះដោយបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែននិងនីតិវិធីពិនិត្យ។

សំបុត្រឡើងជិះ។

វាអាចមើលទៅខុសគ្នាបន្តិចអាស្រ័យលើថាតើវាត្រូវបានបោះពុម្ពលើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពសន្លឹក A4 ធម្មតានៅបញ្ជរឆែកឆេរឬចេញនៅបញ្ជរ

ព័​ត៍​មាន​បន្ថែម!មកដល់ពេលនេះកៅអីនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះអាចត្រូវបានជ្រើសរើសនៅពេលបញ្ជាទិញសំបុត្របន្ទាប់ពីកក់នៅក្នុងផ្នែក“ សំបុត្ររបស់ខ្ញុំ” នៃគណនីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកនិងនៅពេលចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិតឬនៅព្រលានយន្តហោះ។

ការចូលតាមទូរស័ព្ទ

វាសំដៅលើការចុះឈ្មោះដោយប្រើឧបករណ៍ចល័ត។ ភាពខុសប្លែកគ្នារវាងប្រភេទនៃការឆែកឆេរនេះគឺបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់របស់វាប័ណ្ណឡើងជិះត្រូវបានបង្ហាញនៅលើការបង្ហាញឧបករណ៍ចល័ត។ អ្នកអាចរក្សាទុកវាជាទម្រង់រូបថតឬផ្ញើវាមកអ្នកដោយអ៊ីមែល។ នៅពេលឡើងយន្តហោះវាគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្ហាញដល់បុគ្គលិកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នូវសំបុត្រនៅលើអេក្រង់ទូរស័ព្ទ។

លំដាប់ទូទៅនៃសកម្មភាពគឺដូចគ្នានឹងការចុះឈ្មោះដោយប្រើកុំព្យូទ័រដែរ។

កម្មវិធីទូរស័ព្ទចល័ត NordwindAirlines មិនទាន់​រួច។

ការរឹតត្បិតការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិត

ដើម្បីភាពងាយស្រួលនិងភាពងាយស្រួលការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិតនៅតែមានដែនកំណត់មួយចំនួន។

ដោយ ច្បាប់ទូទៅ“ ខ្យល់ខាងជើង” វាអាចប្រើបានប្រសិនបើ៖

• ជើងហោះហើរនេះដំណើរការដោយជើងហោះហើរផ្ទាល់របស់ណ័ដវីន។
• មិនលើសពីមួយថ្ងៃទេមុនពេលចេញដំណើរនិងមិនតិចជាង ៤ ម៉ោងសម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិដែលចេញដំណើរទៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ី (លើកលែងតែយឺរេវ៉ាននិងអាន់តាល់យ៉ា) និងមួយម៉ោងសម្រាប់អ្នកដែលចាកចេញពីប្រទេសរុស្ស៊ី។
• វាមិនមានគម្រោងយកអាវុធសត្វចិញ្ចឹមឬឥវ៉ាន់ដាក់នៅកន្លែងដាច់ដោយឡែកមួយនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះទេ។

យកចិត្តទុកដាក់!វាគួរតែត្រូវបានចងចាំក្នុងចិត្តថាការចូលអេឡិចត្រូនិកត្រូវបានហាមឃាត់នៅអាកាសយានដ្ឋានចេញដំណើរមួយចំនួន (តេអេរ៉ង់អាកតាវនិងកន្លែងខ្លះទៀត) ក៏ដូចជាការពិតដែលថាក្រុមហ៊ុនបានបែងចែកអាសនៈជាក់លាក់សម្រាប់វា។

សម្រាប់តារាងតំលៃប្រូម៉ូសិនមួយចំនួន (សេដ្ឋកិច្ចភាពងាយស្រួលនិងអាជីវកម្ម) និងធម្មនុញ្ញជម្រើសអាចប្រើបានតែក្នុងករណីទិញសេវាកម្មជ្រើសរើសកៅអីក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

ដូច្នេះឱកាសដើម្បីឆែកឆេរជើងហោះហើរដោយខ្លួនឯងគឺជាប្រាក់រង្វាន់ដ៏រីករាយមួយដែលក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្តល់ជូនអ្នកដំណើររបស់ខ្លួនហើយអ្វីដែលច្បាស់ជាត្រូវប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យការហោះហើរនិងការរំពឹងទុករបស់អ្នកមានផាសុកភាពតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

* តម្លៃទាំងអស់មានសុពលភាពសម្រាប់ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៨

អរុណសួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា!

ថ្ងៃនេះខ្ញុំចង់ប្រាប់អ្នកអំពីបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំក្នុងការហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយ ណ័រវីន... យើងហោះហើរជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះព្រោះយើងទិញដំណើរកម្សាន្តទៅកាន់សាធារណរដ្ឋដូមីនិកហើយគ្មានជម្រើសថាអ្នកណាត្រូវហោះហើរ។ ហើយដោយសារវាមានតម្លៃថ្លៃជាងក្នុងការកក់សំបុត្រដោយខ្លួនឯងហើយសណ្ឋាគារថ្លៃជាង កញ្ចប់​ទេសចរណ៍បន្ទាប់មកយើងបានសម្រេចចិត្តលើវាទោះបីជាយើងមិនបានហោះហើរតាមរយៈប្រតិបត្តិករទេសចរណ៍អស់មួយរយៈក៏ដោយ យើងបានហោះចេញពីក្រុមហ៊ុនផេហ្គោស។ មែនហើយសូមចាប់ផ្តើមពីដំបូងខ្ញុំព្យាយាមឆ្លងកាត់ ការចុះឈ្មោះអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ការហោះហើរហើយមានការភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានរកឃើញវា កន្លែងទាំងអស់ (ពិតជាទាំងអស់) ត្រូវបានបង់។ តម្លៃមានចាប់ពី ២.០០០ ទៅ ៧.៥០០ ក្នុងមួយកៅអីអាស្រ័យលើភាពងាយស្រួល។នេះជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំជួបប្រទះបញ្ហានេះប៉ុន្តែខ្ញុំសម្រេចចិត្តថាការបង់ប្រាក់សម្រាប់កន្លែងដែលអ្នកគួរអង្គុយដោយឥតគិតថ្លៃគឺមិនទំនងទាល់តែសោះ។ ជាលទ្ធផលនៅពេលដែលយើងហោះហើរនៅទីនោះហើយដាក់ប្តីខ្ញុំនិងខ្ញុំនៅក្នុង“ កៅអីត្រែ” ដូចគ្នា ច្រកចេញបន្ទាន់កន្លែងដែលអ្នកអាចលាតសន្ធឹងជើងរបស់អ្នក។ បន្ទាប់មកមនុស្សជាច្រើនបានមកសួរថាតើយើងចំណាយប៉ុន្មានសម្រាប់ពួកគេវាប្រែថាពួកគេត្រូវបង់ប្រាក់បន្ថែមចំនួន ៧៥០០ រូប្លិ៍ដូច្នេះយើងពិតជាសំណាងណាស់ខ្ញុំគិតថានៅពេលនោះប៉ុន្តែវាឆាប់ពេកក្នុងការសន្និដ្ឋាន។ មនុស្សបានចាប់ផ្តើមដើរជុំវិញកាប៊ីនយន្ដហោះដើម្បីអង្គុយជាមួយគ្នានៅពេលពួកគេអង្គុយនៅចុងផ្សេងគ្នា។ នៅពេលដែលយើងបានមកដល់សាធារណរដ្ឋដូមីនិកហើយប៉េហ្គាសកំពុងនាំយើងតាមឡានក្រុងទៅសណ្ឋាគារយើងត្រូវបានគេផ្តល់ជូនភ្លាមៗដើម្បីកក់កៅអីនៅលើយន្តហោះត្រឡប់មកវិញជាការពិតមិនគិតថ្លៃទេដោយលើកហេតុផលថាបន្ទាប់មកយើងអាចអង្គុយនៅចុងម្ខាងទៀត យន្ដហោះហើយយកល្អគួរតែជ្រើសរើសកន្លែងអង្គុយនៅក្បែរភ្លាមៗ។ ជាទូទៅ NordWind គឺជាខ្សែសង្វាក់ទាំងមូលនៃការទូទាត់បន្ថែមសម្រាប់ហេតុផលណាមួយ។ និយាយអីញ្ចឹងយើងពិតជាហោះហើរដាច់ដោយឡែកពីគ្នាទោះបីជាមួយទៅមួយក៏ដោយ ហើយក៏មានបញ្ហាផងដែរចំពោះការអង្គុយរបស់អ្នកដំណើរពួកគេកំពុងស្វែងរកកន្លែងមួយក្នុងចំណោមកន្លែងដែលអាចរកបានព្រោះមានមនុស្សជាច្រើនអង្គុយនៅកៅអីដូចគ្នា។

សម្រាប់ការហោះហើរជិត ១២ ម៉ោងពួកគេចិញ្ចឹមតែមួយដងប៉ុណ្ណោះប្រសិនបើអ្នកចង់ញ៉ាំម្តងទៀតត្រូវចំណាយលុយ... ជាការពិតខ្ញុំយល់គ្រប់យ៉ាងប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាខ្ញុំថាពួកគេគួរតែចិញ្ចឹមយ៉ាងហោចណាស់ ២ ដងដូចក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតដែរ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ខ្លះចិញ្ចឹម ២ ដងក្នុងរយៈពេល ៨ ម៉ោង។ លើសពីនេះបរិមាណម្ហូបអាហារមិនត្រូវបានគណនាទាល់តែសោះហើយគ្មានការផ្គត់ផ្គង់ទេឧទាហរណ៍នៅតាមផ្លូវត្រឡប់មកវិញខ្ញុំអស់សាច់មាន់ហើយមនុស្សគ្រប់គ្នាចាប់ផ្តើមចែកចាយត្រីដែលនៅសល់ហើយតិចជាងពាក់កណ្តាលនៃយន្តហោះ។ គ្រប់គ្រងដោយអ្នកបម្រើ។ អាហារគឺល្អអ្នកអាចញ៉ាំបាន... ឧទាហរណ៍ខ្ញុំបង្ហាញពីរបបអាហារ៖ ត្រីនិងបាយប៊ុន ២ (ទោះបីខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីបានជាមានពីរគឺប៊ឺសាឡាត់ដំឡូងនំ។

មិនមានជាតិអាល់កុលនៅលើយន្តហោះទេសូម្បីតែស្រានិងស្រាបៀរមានន័យថាអ្វីៗគឺតឹងរ៉ឹងមានតែទឹកផ្លែឈើនិងទឹកប៉ុណ្ណោះ។ លើសពីនេះទឹកផ្លែឈើក៏អស់នៅទីបញ្ចប់នៃការហោះហើរហើយកែវពីររបស់ពួកគេមិនត្រូវបានចាក់ទៀតទេដូច្នេះមានគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។

មានទូរទស្សន៍នៅក្នុងហាងកែសម្ផស្សប៉ុន្តែនៅពេលយើងហោះទៅទីនោះគ្មានកាសទេហើយប្រហែលជាពួកគេគ្រាន់តែត្រូវការទិញ។ ប៉ុន្តែមិនមានចំណុចសំខាន់ក្នុងការទិញទេព្រោះខ្សែភាពយន្តទាំងអស់មានជាភាសាអង់គ្លេសចិននិង ភាសាបារាំងហើយនេះគឺនៅក្នុង ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ីជាទូទៅតក្កវិជ្ជាមិនច្បាស់ចំពោះខ្ញុំទេ។ នៅតាមផ្លូវទូរទស្សន៍មិនដំណើរការទាល់តែសោះមានន័យថាពួកគេមិនបើកទេ។

ឥវ៉ាន់.

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះអាចផ្ទុកបាន ២០ គីឡូក្រាម។ មនុស្សម្នាក់ក្នុងមួយវ៉ាលី។ នេះជាលើកដំបូងដែលខ្ញុំជួបរឿងបែបនេះពោលគឺវ៉ាលីមួយមិនអាចមានទម្ងន់លើសពី ២០ គីឡូក្រាមទេទោះបីអ្នកមានមនុស្ស ១០ នាក់ដែលមានវ៉ាលីមួយក៏ដោយ។ នោះគឺសរុបទៅអ្នកអាចផ្ទុកបាន ២០០ គីឡូក្រាមប៉ុន្តែក្នុងវ៉ាលីមានត្រឹមតែ ២០ គីឡូក្រាមប៉ុណ្ណោះ។ ការដាក់ទណ្ឌកម្មធំធេងចំពោះការលើសទម្ងន់ដូច្នេះការសម្តែងចាប់ផ្តើមនៅព្រលានយន្តហោះតើអ្នកណាមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ហើយត្រូវការផ្លាស់ប្តូរប៉ុន្មាន។ អ្នករាល់គ្នាថ្លឹងទម្ងន់វ៉ាលីរបស់ពួកគេនៅលើជញ្ជីងមុនពេលទម្លាក់ឥវ៉ាន់របស់ពួកគេវាជាការល្អដែលមានកន្លែងទំនេរដែលអ្នកអាចថ្លឹងបាន។ ប៉ុន្តែអ្នកទទួលបានភាពតានតឹងបន្ថែមហើយពីគ្រប់ទិសទីមានចិត្តគំនិតនិងឧទានរបស់មនុស្ស។

យន្តហោះខ្លួនវាពិតជាស្រស់ស្អាតកៅអីអាចទ្រាំទ្របានអ្នកអាចគេងលក់ខ្លះទោះបីជាមានចន្លោះតិចតួចរវាងកៅអីហើយកៅអីខ្លួនឯងមិនស្រួលក៏ដោយ។

ហើយជាការពិតកុំរំពឹងថានឹងមានកណ្តឹងនិងហួចបន្ថែមទៀតនៅក្នុងទំរង់នៃថង់គ្រឿងសំអាងជាមួយច្រាសដុសធ្មេញម៉ាសបិទមុខនិងស្បែកជើងខ្នើយលើកៅអី។ ល។ ភួយនឹងបញ្ចប់ភ្លាមៗហើយអ្នកណាដែលយឺតយ៉ាវត្រូវបានទុកចោលដោយគ្មានភួយ។ ប៉ុន្តែជាទូទៅចំណាប់អារម្មណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺមិនរីករាយទេដូចគ្នាទាំងអស់យកលុយសម្រាប់អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអាចនិងមិនអាចទៅរួចខ្ញុំគិតថាវាច្រើនពេក។ វាជាការល្អដែលខ្យល់នៅលើយន្តហោះនៅតែទំនេរប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងមិនភ្ញាក់ផ្អើលទេដែលឆាប់ៗនេះនឹងត្រូវបានជួសជុលផងដែរ។ ដូច្នេះប្រសិនបើមានឱកាសជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សេងទៀតនោះខ្ញុំណែនាំអ្នកឱ្យធ្វើតាមវិធីនោះ។ ដូចគ្នាទាំងអស់ខ្ញុំមិនចង់ហោះហើររយៈពេលយូរដោយគ្មានអាហារនៅចុងម្ខាងទៀតនៃយន្តហោះទេហើយសូម្បីតែពេលចាកចេញក៏ដោយខ្ញុំមិនចង់ចំណាយបន្ថែមសម្រាប់ឥវ៉ាន់ទេ។ ហើយវាត្រូវបានគេណែនាំឱ្យចាប់ផ្តើមអ្វីដែលនៅសល់ជាមួយនឹងកំណត់សំគាល់វិជ្ជមាន។

សូមអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកលីណានៅជាមួយអ្នក។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណ័ដវីនគឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រុស្ស៊ី។ គោលការណ៍ដែលការងាររបស់និយោជិតត្រូវបានផ្អែកលើគឺសុវត្ថិភាព។ ការកែលំអយន្តហោះជាប្រចាំនិងការច្នៃប្រឌិតសេវាកម្មកំពុងទាក់ទាញចំនួនអ្នកដំណើរកើនឡើង។ អតិថិជនជាច្រើនដែលបានទិញសំបុត្រម្តងក្នុងមួយជើងហោះហើរបានក្លាយជាភ្ញៀវធម្មតារបស់ក្រុមហ៊ុន។

ភាពរួសរាយរាក់ទាក់ស្មោះត្រង់របស់នាវិកសេវាកម្មល្អឥតខ្ចោះការចុះចតដោយរលូននិងការចុះចតនឹងក្លាយជាការបន្ថែមដ៏ល្អសម្រាប់វិស្សមកាលឬដំណើរកំសាន្តអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ ភារកិច្ចរបស់ក្រុមគឺបង្កើតមនុស្ស ប្រទេស​ផ្សេង​គ្នាកាន់តែជិតគ្នាហើយជើងហោះហើរអាចទុកចិត្តបាននិងគួរឱ្យចងចាំចំពោះសេវាកម្មនិងភាពងាយស្រួលខ្ពស់ Nord Wind នឹងជួយធ្វើឱ្យពិភពលោកកាន់តែងាយស្រួល។

ប្រវត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍

យន្តហោះដំបូងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ North Wind បានហោះទៅលើមេឃក្នុងឆ្នាំ ២០០៨ ។

នៅពេលនោះអ្នកដំណើរមានយន្តហោះតែ ៣ គ្រឿងនិងទិសដៅ ៦ ប៉ុណ្ណោះ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំដោយសារការយកចិត្តទុកដាក់របស់ក្រុមនិងសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់កងយន្តហោះបានកើនឡើងហើយផ្លូវថ្មីត្រូវបានបើកសម្រាប់ការហោះហើរ។

នៅឆ្នាំ ២០១៤ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលបានប្រើសេវាកម្មរបស់ណ័រវីន , ស្មើនឹង ៤.៤ លាននាក់នៅឆ្នាំ ២០១៥ អ្នកដំណើរតាមអាកាសបានធ្វើដំណើរពី ៣៣ ចំណុចទិសដៅនៃការហោះហើរបានគ្របដណ្តប់ទីក្រុងទាំងពីរ សហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងអឺរ៉ុប។ តាមរយៈការកែលម្អឥតឈប់ឈរនិងខិតខំឱ្យមានស្តង់ដារខ្ពស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណ័ដវីនអាចក្លាយជាម៉ាកសញ្ញាពិភពលោក។ ថ្ងៃនេះនាងជួយទៅទស្សនាទីក្រុងចំនួន ៥២ និងប្រទេសចំនួន ១១ នៅលើពិភពលោក។

នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordwind អ្នកដំណើរនឹងអាចស្គាល់ខ្លួនឯងជាមួយនឹងកាលវិភាគរដូវក្តៅដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព។ នៅឆ្នាំ ២០១៧ ទិសដៅទេសចរណ៍ថ្មីបំផុតចំនួន ១៥ ត្រូវបានបើកជាលើកដំបូង។ កម្មវិធីហោះហើរបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុនមានការកើនឡើង ១០ ដង។ ចំនួនម៉ោងហោះហើរលើសពី ៤១២.៨០៨ ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ណ័ដវីនទទួលបានចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២២១ នៅក្នុងមេដឹកនាំអាជីវកម្មរុស្ស៊ីកំពូលទាំង ៥០០ យោងតាម ​​RBC និងចំណងជើងថា“ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធម្មនុញ្ញល្អបំផុតឆ្នាំ ២០១៣” ។

ក្រុមហ៊ុន North Wind ផ្តល់ជូនសេវាកម្មយ៉ាងទូលំទូលាយ។ អាទិភាពគឺធានានូវការលួងលោមនិងសុវត្ថិភាពរបស់អតិថិជនធម្មតានិងថ្មី។ នៅលើទំព័រនៃគេហទំព័ររបស់យើងតំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីសេវាកម្មដែលមានស្រាប់និងការផ្តល់ជូនថ្មីៗ។

• ឥវ៉ាន់។ឥវ៉ាន់ដាក់តាមខ្លួន - អតិបរមា ១០ គីឡូក្រាមសម្រាប់ជើងហោះហើរក្នុងស្រុកនិងរហូតដល់ ៥ គីឡូក្រាមសម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។ វិមាត្រ៖ ១ ដុំ ៥៥x៤០x២០ = ១១៥ ស។ វិមាត្រ៖ ១ ដុំតូចជាង ២០៣ ស។ មសម្រាប់ទម្ងន់លើសឥវ៉ាន់អ្នកនឹងត្រូវចំណាយបន្ថែមដោយឡែកពីគ្នា។ នៅពេលឆែកឆេរវាចាំបាច់ត្រូវថ្លឹងវ៉ាលីនិងកាបូបទាំងអស់លើកលែងតែរបស់ដែលជារបស់អីវ៉ាន់យកតាមខ្លួន។
• ការបញ្ជាទិញកៅអីបន្ថែម។លើសពីនេះអ្នកអាចបញ្ជាទិញកន្លែងជាច្រើនសម្រាប់របស់ផ្សេងៗនៅពេលកក់នៅលើគេហទំព័រ។ ប្រសិនបើអ្នកមានរបស់ជាច្រើនវាជាការប្រសើរជាងក្នុងការគិតពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងហើយបញ្ជាទិញឥវ៉ាន់បន្ថែម។
• ស្វែងរក។ប្រសិនបើអ្នកដំណើរបានបាត់ឥវ៉ាន់ឬឃើញមានការខូចខាតនោះគាត់ត្រូវតែរៀបចំសកម្មភាពនៅជិតបញ្ជរជាមួយសិលាចារឹក“ បាត់និងរកឃើញ” ។ ប្រសិនបើរកមិនឃើញឥវ៉ាន់ក្នុងរយៈពេល ២១ ថ្ងៃទេថ្លៃដើមរបស់វានឹងត្រូវសងវិញ។
• ការផ្ទុក។ប្រសិនបើអីវ៉ាន់ត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលនៅព្រលានយន្តហោះវានឹងត្រូវរក្សាទុករយៈពេលពីរថ្ងៃដោយមិនគិតថ្លៃ។ ទំនិញដែលបានត្រួតពិនិត្យនឹងនៅតែមាននៅព្រលានយន្តហោះរយៈពេលប្រាំមួយខែគិតចាប់ពីថ្ងៃជូនដំណឹងដល់ម្ចាស់
• ការដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍កីឡានិងឧបករណ៍ផ្សេងៗលើកលែងតែមួយចំនួនប្រភេទ។ទំនិញខាងលើប្រសិនបើវេចខ្ចប់ត្រឹមត្រូវត្រូវដឹកជញ្ជូនដោយមិនគិតថ្លៃបើមិនលើសពីការអនុញ្ញាតឥវ៉ាន់ដោយឥតគិតថ្លៃ។
• ការដឹកជញ្ជូនសត្វ។ការដឹកជញ្ជូនសត្វបក្សីសត្វឆ្កែណែនាំនិងឆ្កែសេវាកម្មគឺអាចធ្វើទៅបានតែនៅក្នុងកាប៊ីនថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះ។ អមដំណើរដោយអ្នកដំណើរតាមអាកាសពេញវ័យ។ ការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅក្នុងកុងតឺន័រប៉ុណ្ណោះ។ ទំងន់ដែលអាចអនុញ្ញាតបាន (ជាមួយទ្រុងឬធុង) - មិនលើសពី ៨ គីឡូក្រាម។ វិមាត្រអតិបរមា (ទ្រុងឬធុង)៖ ទទឹង - ៣៥; ប្រវែង - ៦០ ស។ កម្ពស់ - ២០ ស សត្វនេះត្រូវមានឯកសារនិងវិញ្ញាបនបត្រចាំបាច់ដែលផ្តល់ដោយច្បាប់នៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីសន្ធិសញ្ញាអន្តរជាតិនិងច្បាប់របស់ប្រទេសដទៃទៀត។
• ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។ការដឹកជញ្ជូនទំនិញត្រូវបានអនុវត្តទាំងនៅលើទឹកដីនៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងតាមជើងហោះហើរអន្តរជាតិ។
• ការចុះឈ្មោះតាមអ៊ីនធឺណិត... អាចធ្វើទៅបានប្រសិនបើជើងហោះហើរត្រូវបានគ្រោងទុកពីទីក្រុងនានានៃសហព័ន្ធរុស្ស៊ីនិងបណ្តាប្រទេសស៊ីអាយអេស។ នៅពេលចុះឈ្មោះអ្នកដំណើរតាមអាកាសត្រូវបង្ហាញទិន្នន័យផ្ទាល់ខ្លួននិងព័ត៌មានអំពីជើងហោះហើរ។ ការចូលតាមអ៊ីនធឺណិតនឹងបើក ២៤ ម៉ោងនិងបិទ ៤ ម៉ោងមុនពេលចេញដំណើរ អ្នកត្រូវតែទៅដល់ព្រលានយន្តហោះជាមុនជាមួយសំបុត្រដែលបានបោះពុម្ព។
• ការជ្រើសរើសកៅអី. លទ្ធភាពជ្រើសរើសកន្លែងជាមុនប្រសិនបើចង់បាន។
• លំដាប់ម៉ឺនុយ. ជ្រើសរើសនិងបញ្ជាទិញអាហារដែលនឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរជាមុន។

ច្រើនទៀត ព​ត៌​មាន​លំអិតអាចរកបាននៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nord Wind ។

កងយន្តហោះ

ណ័រវីនគឺជាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំ ៗ ទាំង ១០ នៅសហព័ន្ធរុស្ស៊ីទាក់ទងនឹងចំនួនអ្នកដំណើរដែលប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះយន្តហោះរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ North Wind (Nord Wind) បានកើនឡើងដល់ ២០ គ្រឿងដែលមាន ៤ ប្រភេទគឺ Boeing-737, Boeing-767, Boeing-777 និង Airbus A321 ។ អេឡិចត្រូនិកចុងក្រោយបំផុត, ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង លក្ខណៈបច្ចេកទេសការបង្កើនផាសុកភាពនៃបន្ទប់អ្នកដំណើរទាំងនេះគឺជាគុណសម្បត្តិចម្បងរបស់យន្តហោះទាំងនេះ។

• ប៊ូអ៊ីង ៧៣៧ គឺជាម៉ូដែលពេញនិយមបំផុត នាវាដឹកអ្នកដំណើរ... នៅក្នុងការរចនាយន្តហោះអង្គភាពស្លាបនិងកន្ទុយត្រូវបានកែលម្អហើយវាមានម៉ាស៊ីនទំនើបជាងមុន។ ស្រទាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិកទំនើប។
• ប៊ូអ៊ីង ៧៦៧ គឺជាយន្តហោះដែលមានរាងធំទូលាយដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយមធ្យមទៅឆ្ងាយ។ វាគឺជាយន្តហោះដំបូងគេដែលដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។
• ប៊ូអ៊ីង -៧៧៧ - គំរូត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការហោះហើរវែងនិងវែង។ បំពាក់ដោយឧបករណ៍អាកាសចរណ៍ចុងក្រោយ។ ភាពងាយស្រួលនៃកាប៊ីនយន្តហោះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ យន្តហោះខ្លួនវាត្រូវបានសាងសង់ពីយ៉ាន់ស្ព័រទម្ងន់ស្រាលប៉ុន្តែប្រើបានយូរនិងសមាសធាតុផ្សំ។ នេះធ្វើឱ្យវាអាចកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវទំងន់របស់ម៉ូឌែលនិងថ្លៃដើមផលិតកម្ម។
• Airbus A321 គឺជាសមាជិកធំបំផុតនៃគ្រួសារ Airbus A320 ។ យន្តហោះ A321 មានសមត្ថភាពអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានច្រើនដោយសារតែលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនារបស់វា។

ការពិនិត្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍

មតិរបស់អ្នកដំណើរតាមអាកាសចរណ៍នីមួយៗគឺមានតម្លៃចំពោះក្រុមហ៊ុន។ អូមតិយោបល់អំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nord Wind នឹងជួយធ្វើឱ្យជើងហោះហើរកាន់តែប្រសើរ។ វាគឺជាអតិថិជនដែលបានប្រើប្រាស់សេវាកម្មរបស់ណ័រវីនដែលអាចបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតនៃសេវាកម្មឬកង្វះសមត្ថភាពរបស់បុគ្គលិក។

ការពិនិត្យវិជ្ជមាន

អាឡិចសាន់ឌឺ

ថ្មីៗនេះយើងបានហោះហើរពីប្រទេសវៀតណាមតាមជើងហោះហើរលេខ ២៧៣៦ ប៊ូអ៊ីង ៧៧៧-២០០ ។ ចំណាប់អារម្មណ៍បានល្អណាស់។ ការហោះហើររយៈពេល ១០ ម៉ោងបានប្រព្រឹត្តទៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសុខស្រួល។ ខ្ញុំចូលចិត្តម្ហូប។ ភួយកក់ក្តៅត្រូវបានចែកចាយដល់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ ការចុះចតនិងចុះចតគឺស្ទើរតែមិនអាចទទួលយកបាន។ ជើងហោះហើរមិនត្រូវបានពន្យារពេលទេ។ ខ្ញុំសូមអរគុណដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សម្រាប់សេវាកម្មដ៏ល្អ!

អូលហ្គា

យើងបានធ្វើដំណើរនៅថ្ងៃទី ០៥/១០/២០១៧ ជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ North Wind ពី Cheboksary ទៅ Belgorod តាមរយៈទីក្រុងមូស្គូ។ ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះស្អាតបាតការហោះហើរចេញដំណើរដោយមិនបង្អង់យូរ ថ្វីបើជើងហោះហើរនេះមានជើងហោះហើរតភ្ជាប់និងមួយបន្ទាប់ក៏ដោយ! សូមអរគុណជាពិសេសចំពោះអ្នកបម្រើលើយន្តហោះនិងអ្នកបើកយន្តហោះ!

យ៉ារ៉ូស្លាវ

យើងមានរឿងបែបនេះជាមួយណ័រវីន។ យើងបានហោះហើរយើង ៥ នាក់នៅថ្ងៃទី ២ ខែឧសភាពី Sheremetyevo ទៅ Simferopol នៅថ្ងៃទី ១២ ខែឧសភាសំបុត្រមានទិសដៅផ្ទុយ។ លើកទី ១ និងលើកទី ២ ជើងហោះហើរត្រូវពន្យារពេលមួយម៉ោងកន្លះ។ បន្ទាប់មកវាបានបង្ហាញថាការពន្យារពេលនេះបណ្តាលមកពីព្រលានយន្តហោះខ្លួនឯង។ ទាំងពីរដងជំនួសឱ្យការសន្យារបស់ Airbus А321 "North Wind" ពួកគេបានផ្តល់យន្តហោះប៊ូអ៊ីង - ៧៦៧ "ភេហ្គោស" ។ ដំបូងពួកគេមិនយល់ថានេះជាអង្គការតែមួយទេ។ ការហោះហើរបានដំណើរការល្អកាប៊ីនមានផាសុកភាពអាហារល្អ។

ការពិនិត្យអវិជ្ជមាន

វ៉ាឌីម

យន្តហោះរបស់យើងនិងយន្តហោះជាច្រើនទៀតរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានឃាត់ខ្លួននៅថ្ងៃចេញដំណើរទៅ Sheremetyevo ។ គ្មាននរណាម្នាក់ពិតជាពន្យល់អ្វីទាំងអស់។ រង់ចាំជាច្រើនម៉ោង។ និយោជិករបស់ក្រុមហ៊ុនមិនបានគិតថាវាចាំបាច់ក្នុងការផ្តល់ជូនយើងទាំងអាហារនិងភេសជ្ជៈឡើយ។ ខ្ញុំមានការខកចិត្តយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអាកប្បកិរិយារបស់ Nord Wind ចំពោះអតិថិជន។

លីកា

ការស្គាល់របស់ខ្ញុំជាមួយណ័រវីនក៏បានបន្សល់នូវចំណាប់អារម្មណ៍អវិជ្ជមានផងដែរ។ ជើងហោះហើរជាផ្នែកមួយនៃកញ្ចប់ទេសចរណ៍ពីផេហ្គោសម៉ូស្គូ - បាងកក។ ជើងហោះហើរនេះត្រូវបានពន្យារពេលពីម៉ោង ៨ ព្រឹកដល់ម៉ោង ៥ ព្រឹក។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកពេញមួយថ្ងៃត្រូវបានបាត់បង់។ តំណាងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានស្តីបន្ទោសអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងលើអាកាសធាតុអាក្រក់និងការធ្លាក់យន្តហោះ។ អ្នកដំណើរផ្សេងទៀតបាននិយាយថារឿងនេះកើតឡើងជាញឹកញាប់នៅលើក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ North Wind ។ ប្រសិនបើអ្នកមានយន្តហោះចាស់និងខូចជានិច្ចសូមជំនួសវា! ហេតុអ្វីមនុស្សត្រូវរងទុក្ខ!

ចច

ជើងហោះហើរលើជើងហោះហើរ ១៨០៥ - ម៉ូស្គូ - អាន់តាលីយ៉ានៅថ្ងៃទី ០៥/១៣/២០១៧ ត្រូវបានគេសន្មត់ថាធ្វើឡើងនៅម៉ោង ៩ ព្រឹកពីអាកាសយានដ្ឋាន Sheremetyevo បន្ទាប់មកពេលវេលាផ្សេងត្រូវបានកំណត់ជាច្រើនដង។ យន្តហោះមិនដែលត្រូវបានបញ្ជូនទេ។ ជាសំណងទឹកមួយដបត្រូវបានចែកចាយ។ យើងត្រូវបានសុំឱ្យយករបស់យើង។ អ្នកខ្លះទៅសណ្ឋាគារ (ផ្តល់អាហារ) ប៉ុន្តែយើងទៅផ្ទះវិញ។ ពួកគេបានសន្យាថានឹងជូនដំណឹងអំពីពេលវេលាចេញដំណើរប៉ុន្តែគ្មាននរណាហៅ។ ជើងហោះហើររបស់យើងត្រូវបានបញ្ជូនដោយគ្មានយើង។ ភ្នាក់ងារទេសចរណ៍បាននិយាយថាយើងខ្លួនឯងត្រូវស្តីបន្ទោសចំពោះរឿងនេះទិញសំបុត្រដោយចំណាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ នេះគឺជារបៀបដែលអារម្មណ៍របស់យើងត្រូវបានបំផ្លាញរួមជាមួយវិស្សមកាល។

ណ័រវីនប្តេជ្ញាផ្តល់សេវាកម្មប្រកបដោយគុណភាពនិងបំពេញតម្រូវការអ្នកដំណើរគ្រប់រូប។ ការធ្វើដំណើរតាមអាកាសត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាពទាំងអស់និងចាកចេញ ចំណាប់អារម្មណ៍ល្អ... រាល់ការពិនិត្យអវិជ្ជមាននិងវិជ្ជមានអំពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ North Wind នឹងជួយធ្វើឱ្យសេវាកម្មល្អប្រសើរក្នុងកំឡុងពេលហោះហើរនិងជួយជៀសវាងស្ថានភាពមិនច្បាស់លាស់ជាច្រើន។ រង្វាន់ដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុននឹងជាការពិនិត្យដោយស្មោះត្រង់នៅលើទំព័រនៃគេហទំព័រឬ បណ្ដាញ​សង្គម... តើអ្នកបានប្រើសេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះហើយឬនៅ? សរសេរយោបល់របស់អ្នក!

ទាក់ទងជាមួយ

ប្រាក់ឧបត្ថម្ភឥវ៉ាន់ដោយឥតគិតថ្លៃ

បានពិនិត្យឥវ៉ាន់

ប្រាក់ឧបត្ថម្ភឥវ៉ាន់ដោយឥតគិតថ្លៃខាងក្រោមនេះត្រូវបានបង្កើតឡើង៖

• នៅពេលកក់ដំណើរកម្សាន្តចាប់ពីថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនាឆ្នាំ ២០១៩ និងក្រោយសម្រាប់ការចេញដំណើរចាប់ពីថ្ងៃទី ១ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៩៖
  សេដ្ឋកិច្ច- ១ ដុំរហូតដល់ ១៥ គីឡូក្រាម
  អាជីវកម្ម- ១ ដុំរហូតដល់ ៣០ គីឡូក្រាម
• នៅពេលកក់ដំណើរកម្សាន្តមុនថ្ងៃទី ១៥ ខែមីនាឆ្នាំ ២០១៩ និងចេញដំណើរទាំងមុននិងក្រោយថ្ងៃទី ១ ខែឧសភាឆ្នាំ ២០១៩៖
  សេដ្ឋកិច្ច- ១ ដុំរហូតដល់ ២០ គីឡូក្រាម
  អាជីវកម្ម- ១ ដុំរហូតដល់ ៣០ គីឡូក្រាម

វ៉ា​លី​យួរដៃ

បទដ្ឋាននៃការដាក់ឥវ៉ាន់ដៃនៅលើផ្លូវក្នុងស្រុកនិងអន្តរជាតិត្រូវបានបង្កើតឡើង៖
វិមាត្រអតិបរមាដោយផលបូកនៃវិមាត្របីនិង វិមាត្រនីមួយៗជាពិសេសកុំលើសពី ១១៥ ស។

នៅលើផ្លូវជាក់លាក់និងសម្រាប់ថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរជាក់លាក់អាចមានករណីលើកលែងចំពោះលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារនៃការអនុញ្ញាតឥវ៉ាន់ដោយឥតគិតថ្លៃ។ អ្នកដំណើរនឹងត្រូវបានជូនដំណឹងអំពីពួកគេនៅពេលកក់ការដឹកជញ្ជូន។

ការរួមបញ្ចូលគ្នានូវឥវ៉ាន់ពីរដុំចូលទៅក្នុងមួយគឺអាចធ្វើទៅបានដែលមានទំងន់សរុបរហូតដល់ ៣០ គីឡូក្រាម។

ការដាក់ឥវ៉ាន់និងឥវ៉ាន់ដាក់តាមខ្លួនដោយឥតគិតថ្លៃអនុវត្តចំពោះអ្នកដំណើរពេញវ័យកុមារចាប់ពីអាយុ ២ ទៅ ១២ ឆ្នាំនិងក្មេងអាយុរហូតដល់ ២ ឆ្នាំដែលមានកៅអីអង្គុយ។ សម្រាប់ក្មេងអាយុក្រោម ២ ឆ្នាំតាមក្រោយដោយមិនផ្តល់កៅអីដាច់ដោយឡែកអនុញ្ញាតឱ្យអនុញ្ញាតតែឥវ៉ាន់ដោយឥតគិតថ្លៃដែលមានទម្ងន់ ១ គីឡូក្រាមមិនលើសពី ១០ គីឡូក្រាមនិងផលបូកនៃវិមាត្របីមិនលើសពី ២០៣ ស។ ។

ឥវ៉ាន់របស់អ្នកដំណើរដោយមិនគិតពីឈ្មោះនិងគោលបំណងរបស់ពួកគេមានទំងន់លើសពី ៣០ គីឡូក្រាមប៉ុន្តែតិចជាង ៥០ គីឡូក្រាមក្នុងមួយដុំឥវ៉ាន់បែបនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាធ្ងន់។

ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីប្រាក់ឧបត្ថម្ភឥវ៉ាន់អាចរកបាននៅលើគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Nordwind៖
- ឥវ៉ាន់ដៃ៖ https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- ឥវ៉ាន់៖ https://nordwindairlines.ru/ru/baggage

ការថ្លឹងទម្ងន់ឥវ៉ាន់បន្ថែម - ខេមរ៉ាន់ (វៀតណាម)

យកចិត្តទុកដាក់! ដោយមើលឃើញពីបញ្ហាដែលកំពុងកើតឡើងឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងការផ្ទុកអីវ៉ាន់លើសទម្ងន់ការថ្លឹងទម្ងន់ឥវ៉ាន់បន្ថែមត្រូវបានណែនាំមុនពេលឡើងយន្តហោះដែលត្រូវបានអនុវត្តតាមជញ្ជីងអេឡិចត្រូនិកដែលមានវិញ្ញាបនប័ត្រ។ មានតែទំនិញដែលបានទិញនៅក្នុងហាង DUTY FREE ដែលក្នុងនោះមានតែ ២ ប៉ុណ្ណោះនៅក្នុងសាលចាកចេញនៃអាកាសយានដ្ឋានខេមរ៉ាន់មិនអាចថ្លឹងបានទេទំនិញទាំងនេះត្រូវតែមាន ខ្ចប់ក្នុងជ័រជ័របិទជិតដែលមាននិមិត្តសញ្ញាសមរម្យ... សូមបញ្ជាក់ថានៅក្នុងតំបន់ចាកចេញបន្ថែមពីលើហាងផ្លូវការ DUTY FREE មានហាងលក់កាហ្វេតែវត្ថុអនុស្សាវរីយ៍។ ល។

ព័ត៌មានស្តីពីការដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់នៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ការហោះហើររបស់កុមារ

អ្នកដំណើរមានសិទ្ធិដឹកកុមារអាយុក្រោម ២ ឆ្នាំដោយគ្មានកៅអី។

សំបុត្រត្រូវបង្ហាញពីថ្ងៃខែឆ្នាំកំណើតរបស់កុមារ។ អ្នកដំណើរម្នាក់ដែលអមដំណើរកុមារមានកាតព្វកិច្ចបង្ហាញឯកសារបញ្ជាក់ពីអាយុរបស់កុមារទៅក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ (ឬទៅភ្នាក់ងារដែលមានការអនុញ្ញាត) នៅពេលទិញសំបុត្រនិងពេលចូល។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ (ឬភ្នាក់ងារដែលមានការអនុញ្ញាត) មានសិទ្ធិផ្ទៀងផ្ទាត់អាយុរបស់កុមារ។ អាយុរបស់កុមារត្រូវបានកំណត់ដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់ផ្នែកនីមួយៗនៃរទេះ។

ព័ត៌មានអំពីការហោះហើររបស់កុមារនៅលើគេហទំព័រផ្លូវការរបស់ក្រុមហ៊ុន។

កងយន្តហោះ

យន្តហោះ Airbus A321-200

យន្តហោះធំបំផុតនៃគ្រួសារអេ ៣២០ ។ ការរចនាផ្នែកខាងក្នុងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីផ្តល់នូវផាសុកភាពនិងមានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នកដំណើរ។ អេ ៣២១ គឺជាយន្តហោះដែលមានរាងតូចចង្អៀតសន្សំសំចៃបំផុតនៅក្នុងថ្នាក់របស់វា។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

យន្តហោះ Airbus A330-200

យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរធំទូលាយរបស់ក្រុមហ៊ុន Airbus ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយមធ្យមនិងវែងបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនពីរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ប៊ូអ៊ីង ៧៣៧-៨០០NG

យន្តហោះ ៧៣៧-៨០០ មានឈ្មោះល្បីដោយសារស្ថិរភាពនិងសេដ្ឋកិច្ច។ បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ប៊ូអ៊ីង ៧៧៧-២០០ER

យន្តហោះ ៧៧៧-២០០ ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ។ យន្តហោះម៉ាស៊ីនភ្លោះនេះមានផ្លូវពីរនិងពិដានខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានផាសុកភាពពេញមួយដំណើររបស់អ្នក។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ប៊ូអ៊ីង ៧៧៧-៣០០ អេ

យន្តហោះ ៧៧៧-៣០០ ត្រូវបានផលិតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនប៊ូអ៊ីងដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួលដល់អ្នកដំណើរ។ យន្តហោះម៉ាស៊ីនភ្លោះនេះមានផ្លូវពីរនិងពិដានខ្ពស់នឹងធ្វើឱ្យអ្នកមានផាសុកភាពពេញមួយដំណើររបស់អ្នក។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ស្តង់ដារសេវាកម្មអ្នកដំណើរថ្នាក់ជំនួញ៖